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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 1. November 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2024:

1. November 2024 (83 Bilder)

Herbst in der Südweststeiermark .... Am 31. Oktober 2024 wartet GTW 08 auf seine Fahrgäste im Bahnhof Wettmanstätten.
Herbst in der Südweststeiermark .... Am 31. Oktober 2024 wartet GTW 08 auf seine Fahrgäste im Bahnhof Wettmanstätten.
Karl Heinz Ferk

Zwischen Wettmanstätten und Lieboch wird der tage eifrig an der Fahrleitung gebaut . Hier im Bahnhof Preding sin die ersten Fahrdrähte am 31.10.2024 bereits gespannt.
Zwischen Wettmanstätten und Lieboch wird der tage eifrig an der Fahrleitung gebaut . Hier im Bahnhof Preding sin die ersten Fahrdrähte am 31.10.2024 bereits gespannt.
Karl Heinz Ferk

Der SSIF R 265 wird in Domodossola bereitgestellt - und zu meiner Freude ist es der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  welcher für diesen Dienst eingeteilt ist. Der Triebzug wurde 1968 von der FLP als ABe 4/6 beschafft. 1978 erwarb die SSIF den Triebwagen (und zwei weitere) und liess sie zu ABe 6/6 umbauen. Der ABe 6/6 33  Sempione  ist bei der Ferrovie Valle Vigezzo als 94 83 4660 033-1 I-SSIF immatrikuliert. 

31. Oktober 2024
Der SSIF R 265 wird in Domodossola bereitgestellt - und zu meiner Freude ist es der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" welcher für diesen Dienst eingeteilt ist. Der Triebzug wurde 1968 von der FLP als ABe 4/6 beschafft. 1978 erwarb die SSIF den Triebwagen (und zwei weitere) und liess sie zu ABe 6/6 umbauen. Der ABe 6/6 33 "Sempione" ist bei der Ferrovie Valle Vigezzo als 94 83 4660 033-1 I-SSIF immatrikuliert. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/8 45 ist als RE 157 kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat einen für diese Strecke ausserordentlich langen geraden Streckenabschnitt vor sich.

31. Oktober 2024
Der FART ABe 4/8 45 ist als RE 157 kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat einen für diese Strecke ausserordentlich langen geraden Streckenabschnitt vor sich. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/8 45 ist als RE 157 (das rote Schild  PE 72  stimmt gem. Fahrplan so nicht) kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat einen für diese Strecke ausserordentlich langen geraden Streckenabschnitt vor sich. 

31. Oktober 2024
Der FART ABe 4/8 45 ist als RE 157 (das rote Schild "PE 72" stimmt gem. Fahrplan so nicht) kurz nach Domodossola auf dem Weg nach Locarno und hat einen für diese Strecke ausserordentlich langen geraden Streckenabschnitt vor sich. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Und schon kommt sie wieder zurück: Die BLS Re 465 013 fährt als Lokfahrt durch den Bahnhof von Preglia.

31. Oktober 2024
Und schon kommt sie wieder zurück: Die BLS Re 465 013 fährt als Lokfahrt durch den Bahnhof von Preglia. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Am Schluss des langen Güter-Zuges auf der Fahrt in Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schiebelok. Das Bild entstand in Preglia, am nördlichen Ende des Bahnsteigs. Ein interessantes Detail: die Weichenlaterne im Vordergrund für die Abzweigung aufs Abstellgleis wurde in Schweizer Bauart ausgeführt, während die Weichenlaterne für den Spurwechsel gut hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart entspricht.  

31. Oktober 2024
Am Schluss des langen Güter-Zuges auf der Fahrt in Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schiebelok. Das Bild entstand in Preglia, am nördlichen Ende des Bahnsteigs. Ein interessantes Detail: die Weichenlaterne im Vordergrund für die Abzweigung aufs Abstellgleis wurde in Schweizer Bauart ausgeführt, während die Weichenlaterne für den Spurwechsel gut hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart entspricht. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit der BLS Re 465 003 an der Spitze, gefolgt von einer Re 475 und der BLS Re 465 013 als Schiebelok (hier nicht zu sehen) fährt ein langer Güterzug durch Preglia die Simplon Südrampe hoch in Richtung Brig. 
Ganz Rechts im Bild setzt eine Palme südliche Akzente.

31. Oktober 2024
Mit der BLS Re 465 003 an der Spitze, gefolgt von einer Re 475 und der BLS Re 465 013 als Schiebelok (hier nicht zu sehen) fährt ein langer Güterzug durch Preglia die Simplon Südrampe hoch in Richtung Brig. Ganz Rechts im Bild setzt eine Palme südliche Akzente. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine  Probefahrt  zur Endstelle Soltauer Straße mit einer Doppeltraktion Duewag/Siemens MGT6D ist in Halle (Saale) selten.
Im Nachschuss erwischt an der Haltestelle Braunschweiger Bogen. Am Schluss befindet sich Wagen 611, der für Halloren wirbt – Deutschlands älteste Schokoladenfabrik.

🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
🕓 29.6.2024 | 9:56 Uhr
Eine "Probefahrt" zur Endstelle Soltauer Straße mit einer Doppeltraktion Duewag/Siemens MGT6D ist in Halle (Saale) selten. Im Nachschuss erwischt an der Haltestelle Braunschweiger Bogen. Am Schluss befindet sich Wagen 611, der für Halloren wirbt – Deutschlands älteste Schokoladenfabrik. 🧰 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 29.6.2024 | 9:56 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

In den Sommerferien wurde die Straßenbahn-Verbindung zwischen Marktplatz bzw. Franckeplatz und dem Rennbahnkreuz vollgesperrt, um die neuen Gleise zu verlegen und anzubinden. Von einem provisorisch eingerichteten Weg ließen sich die Arbeiten vor den Toren Halle-Neustadts beobachten.

🕓 26.6.2024 | 11:08 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) In den Sommerferien wurde die Straßenbahn-Verbindung zwischen Marktplatz bzw. Franckeplatz und dem Rennbahnkreuz vollgesperrt, um die neuen Gleise zu verlegen und anzubinden. Von einem provisorisch eingerichteten Weg ließen sich die Arbeiten vor den Toren Halle-Neustadts beobachten. 🕓 26.6.2024 | 11:08 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Gekappt: Die Gleise der alten Elisabethbrücke Richtung Saline. Sie werden nie mehr gebraucht, denn nebenan liegen schon neue Gleise, die über eine neue Brücke führen.
Die Aufnahme entstand von einem Fußgängerübergang.

🕓 26.6.2024 | 11:12 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Gekappt: Die Gleise der alten Elisabethbrücke Richtung Saline. Sie werden nie mehr gebraucht, denn nebenan liegen schon neue Gleise, die über eine neue Brücke führen. Die Aufnahme entstand von einem Fußgängerübergang. 🕓 26.6.2024 | 11:12 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Die gestaltet sich so komplex, weil eine neue Brücke über die Elisabethsaale gebaut wurde und dafür nun die Gleise angeschlossen werden müssen. Nahe der Haltestelle Saline lässt sich der neue Fahrweg bereits erkennen. Dort, wo die Kräne stehen, befindet sich die neue Brücke, am linken Bildrand, erkennbar an den blauen Laternenmasten, weilt noch ihre Vorgängerin.
Aufnahme hinter der Absperrung am Fußweg.

🕓 26.6.2024 | 11:16 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Die gestaltet sich so komplex, weil eine neue Brücke über die Elisabethsaale gebaut wurde und dafür nun die Gleise angeschlossen werden müssen. Nahe der Haltestelle Saline lässt sich der neue Fahrweg bereits erkennen. Dort, wo die Kräne stehen, befindet sich die neue Brücke, am linken Bildrand, erkennbar an den blauen Laternenmasten, weilt noch ihre Vorgängerin. Aufnahme hinter der Absperrung am Fußweg. 🕓 26.6.2024 | 11:16 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Gut drei Wochen später im Vergleich zum vorher gezeigten Bild sind die Arbeiten sichtbar vorangeschritten: Die Gleise zur neuen Elisabethbrücke liegen, Oberleitungsmasten wurden aufgestellt und nun geht's ans Asphaltieren der Fahrbahn.
Genau zwei Wochen darauf, am 2. August, wurde der neue Streckenabschnitt feierlich eingeweiht.

🕓 19.7.2024 | 9:31 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Gut drei Wochen später im Vergleich zum vorher gezeigten Bild sind die Arbeiten sichtbar vorangeschritten: Die Gleise zur neuen Elisabethbrücke liegen, Oberleitungsmasten wurden aufgestellt und nun geht's ans Asphaltieren der Fahrbahn. Genau zwei Wochen darauf, am 2. August, wurde der neue Streckenabschnitt feierlich eingeweiht. 🕓 19.7.2024 | 9:31 Uhr
Clemens Kral

Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale)

Auch rund um die Haltestelle Saline werden die in die Jahre gekommenen Straßenbahngleise sowie die Straße und Wege auf Vordermann gebracht. An der hier gezeigten Stelle zweigt links die Trasse zum Franckeplatz über Glauchaer Platz ab, im Vordergrund geht's hinterm Rücken des Fotografen Richtung Marktplatz.

🕓 19.7.2024 | 9:35 Uhr
Großbaustelle Mansfelder Straße West in Halle (Saale) Auch rund um die Haltestelle Saline werden die in die Jahre gekommenen Straßenbahngleise sowie die Straße und Wege auf Vordermann gebracht. An der hier gezeigten Stelle zweigt links die Trasse zum Franckeplatz über Glauchaer Platz ab, im Vordergrund geht's hinterm Rücken des Fotografen Richtung Marktplatz. 🕓 19.7.2024 | 9:35 Uhr
Clemens Kral

541 021 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 021 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

541 005 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
541 005 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

541 103 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 103 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

363 036 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
363 036 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

392 1200x764 Px, 01.11.2024

193 086 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
193 086 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

541 002 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
541 002 mit einem Containerzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

*Modell*
Irgendwo im Weinviertel verschiebt Anfang der 70er Jahre die 93.1465 ein paar Güterwagen zur Lagerhaus Genossenschaft.
*Modell* Irgendwo im Weinviertel verschiebt Anfang der 70er Jahre die 93.1465 ein paar Güterwagen zur Lagerhaus Genossenschaft.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 93.1465 fährt an einem warmen Herbsttag Anfang der 70er Jahre mit einem Personenzug durchs Weinviertel.
Die Weinlese ist voll im Gange und das Lokpersonal freut sich bestimmt auch schon auf einen erfrischenden Spritzer.
*Modell* Die 93.1465 fährt an einem warmen Herbsttag Anfang der 70er Jahre mit einem Personenzug durchs Weinviertel. Die Weinlese ist voll im Gange und das Lokpersonal freut sich bestimmt auch schon auf einen erfrischenden Spritzer.
Max Kiegerl

*Modell*
Mit einem kurzen Verschubgüterzug rollt die Strasshofer 52.3315 Anfang der 70er Jahre im Weinviertel durch bunte Weingärten ihrem nächsten Bahnhof entgegen.
Trotz des Kabinentenders fährt im Zug ein Dienstwagen für die Verschubpartie mit.
*Modell* Mit einem kurzen Verschubgüterzug rollt die Strasshofer 52.3315 Anfang der 70er Jahre im Weinviertel durch bunte Weingärten ihrem nächsten Bahnhof entgegen. Trotz des Kabinentenders fährt im Zug ein Dienstwagen für die Verschubpartie mit.
Max Kiegerl

Praha

DPP KT8D5 9058 als Linie 27, 17. listopadu, 13.08.2024
Praha DPP KT8D5 9058 als Linie 27, 17. listopadu, 13.08.2024
Patrick Köck

Lok 185 586-5 durchfährt am 16.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Lok 185 586-5 durchfährt am 16.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 512 003-0 KISS durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 003-0 KISS durchfährt am 23.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 004, auf der S3, verlässt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
RABe 523 004, auf der S3, verlässt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 064-6 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 064-6 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 087-7 durchfährt am 24.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 087-7 durchfährt am 24.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 4/4 I 10039 durchfährt am 24.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 4/4 I 10039 durchfährt am 24.09.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Der sogenannte  Bewerber-Zug  (Bezeichnung aufgrund der Werbefolie) der Berliner S-Bahn  481/482 424, 437  (NVR:  94 80 0481 424-0 D-DB..... ) als Linie S75 Richtung Berlin Ostbahnhof kurz vor der Einfahrt am S-Bhf. Berlin Hohenschönhausen am 23.10.24
Der sogenannte "Bewerber-Zug" (Bezeichnung aufgrund der Werbefolie) der Berliner S-Bahn "481/482 424, 437" (NVR: "94 80 0481 424-0 D-DB.....") als Linie S75 Richtung Berlin Ostbahnhof kurz vor der Einfahrt am S-Bhf. Berlin Hohenschönhausen am 23.10.24
Lothar Stöckmann

Dampflokfreunde Berlin mit ihrer Sonderfahrt in der Tradition der „Sputnik“ genannten Personenzüge auf der Strecke rund um Berlin befährt sie einmal (fast) komplett den rund 130 Kilometer langen Berliner Außenring. Die Dampflokfreunde Berlin e. V., Berlin-Schöneweide mit ihrer  52 8177-9 , Name:  Else  (NVR:   90 80 0051 177-8 D-DLFB ) und dem Sonderzug am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Dampflokfreunde Berlin mit ihrer Sonderfahrt in der Tradition der „Sputnik“ genannten Personenzüge auf der Strecke rund um Berlin befährt sie einmal (fast) komplett den rund 130 Kilometer langen Berliner Außenring. Die Dampflokfreunde Berlin e. V., Berlin-Schöneweide mit ihrer "52 8177-9", Name: "Else" (NVR: " 90 80 0051 177-8 D-DLFB") und dem Sonderzug am 26.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Die Fachhochschule in Wildau hat die Dampflok  52 8135-7  erworben und am 9.Juni 1998 als Denkmallok in Wildau auf einer Drehscheibe vor der Technischen Hochschule aufgestellt. Es handelt sich um die Dampflok  52 8135-7  (ursprünglich ein Umbau der 52 474 aus dem Jahr 1943, Umbau im Raw Stendal 1965 zur 52 8134 u. dann von 1965 bis 1991 bei der DR). Die Lok wurde zur Witterungsstabilität schwarz übermalt, da ich viele Jahre immer wieder mal an diesem Denkmal vorbeigefahren bin nun mal Wildau ausgestiegen und habe also endlich mal die Lok abgelichtet am 19.10.24
Die Fachhochschule in Wildau hat die Dampflok "52 8135-7" erworben und am 9.Juni 1998 als Denkmallok in Wildau auf einer Drehscheibe vor der Technischen Hochschule aufgestellt. Es handelt sich um die Dampflok "52 8135-7" (ursprünglich ein Umbau der 52 474 aus dem Jahr 1943, Umbau im Raw Stendal 1965 zur 52 8134 u. dann von 1965 bis 1991 bei der DR). Die Lok wurde zur Witterungsstabilität schwarz übermalt, da ich viele Jahre immer wieder mal an diesem Denkmal vorbeigefahren bin nun mal Wildau ausgestiegen und habe also endlich mal die Lok abgelichtet am 19.10.24
Lothar Stöckmann

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer  232 535-5  (NVR:  92 80 1232 535-5 D-WFL ) am 28.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "232 535-5" (NVR: "92 80 1232 535-5 D-WFL") am 28.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] mit ihrer  241.014 , Name:  Ackbar  [NVR-Nummer: 91 80 6185 571-7 D-HRDE] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] mit ihrer "241.014", Name: "Ackbar" [NVR-Nummer: 91 80 6185 571-7 D-HRDE] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

BUDAMAR LOGISTICS, a.s., Bratislava [SK] mit der Vectron  6193 025  [NVR-Nummer: 91 80 6193 025-4 D-RAILL] und KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
BUDAMAR LOGISTICS, a.s., Bratislava [SK] mit der Vectron "6193 025" [NVR-Nummer: 91 80 6193 025-4 D-RAILL] und KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 30.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

50 Jahre Rostocker S-Bahn am 01.11.2024 in Rostock Lütten-Klein
50 Jahre Rostocker S-Bahn am 01.11.2024 in Rostock Lütten-Klein
Stefan Pavel

442 837 als S2(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.11.2024
442 837 als S2(Güstrow-Warnemünde)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.01.11.2024
Stefan Pavel

VGF Düwag U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U3 wagen 153 und U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 wagen 153 und U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag U2 Wagen 133+135 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U2 Wagen 133+135 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier U5-25 Wagen 658 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
VGF Bombardier U5-25 Wagen 658 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen
Daniel Oster

Graz. Ziemlich tief hängt an diesem 1. November 2024 der Nebel über dem Grazer Süden. Nichts desto trotz, bahnt sich Variobahn 231 der Graz Linien sicher und pünktlich durch das Nebeldickicht in der Wendeschleife des Grazer Zentralfriedhofs.
Graz. Ziemlich tief hängt an diesem 1. November 2024 der Nebel über dem Grazer Süden. Nichts desto trotz, bahnt sich Variobahn 231 der Graz Linien sicher und pünktlich durch das Nebeldickicht in der Wendeschleife des Grazer Zentralfriedhofs.
Armin Ademovic

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 nahe Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 nahe Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Und, natürlich, auch der T2 mit B2 fuhr an jenem heißen Juli-Tag mit offener Vordertür auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. Und, natürlich, auch der T2 mit B2 fuhr an jenem heißen Juli-Tag mit offener Vordertür auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen. Auch hier: die beiden vorderen Schwenktüren während der Fahrt ein Stück weit geöffnet. Leute, das war besser als jede Klimaanlage !__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 1 zwischen Südbhf. und Eningen. Auch hier: die beiden vorderen Schwenktüren während der Fahrt ein Stück weit geöffnet. Leute, das war besser als jede Klimaanlage !__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Wahlweise konnte man offenbar die Fahrt auch an der offenen  zweiten Bw-Tür (ohne Sommergitter) genießen ! GT4 mit B2 zwischen Südbhf. und Eningen.__05-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__Wahlweise konnte man offenbar die Fahrt auch an der offenen zweiten Bw-Tür (ohne Sommergitter) genießen ! GT4 mit B2 zwischen Südbhf. und Eningen.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 zwischen Eningen und Südbhf. unterwegs.__29-07-1974
Straßenbahn Reutlingen__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal (auf den Linien 1 und 2) am 19. Oktober 1974. GT4 zwischen Eningen und Südbhf. unterwegs.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Reutlingen__Drei-Wagenzug zwischen Südbhf. und Eningen. Offene Bw-Tür ohne Sommergitter bei voller Fahrt, sehr erfrischend !__05-09-1974
Straßenbahn Reutlingen__Drei-Wagenzug zwischen Südbhf. und Eningen. Offene Bw-Tür ohne Sommergitter bei voller Fahrt, sehr erfrischend !__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Zufallsfoto - Im Schlepp ICNG 3131 (NS) unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Zufallsfoto - Im Schlepp ICNG 3131 (NS) unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Hp. Teutschmann

IRSI - Loks 91 85 4 421 393-2 und 91 85 4 421 387 mit Zuckerrüben bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.03
IRSI - Loks 91 85 4 421 393-2 und 91 85 4 421 387 mit Zuckerrüben bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 2024.10.03
Hp. Teutschmann

LPAG - ex SBB  Am  92 85 8 841 017-7 im Bhf. Aarberg bei  Rangierarbeiten am 2024.10.03
LPAG - ex SBB Am 92 85 8 841 017-7 im Bhf. Aarberg bei Rangierarbeiten am 2024.10.03
Hp. Teutschmann

Zufallsfoto am Warten auf meinen Zug - railadventur - Lok Re 6/6  620 003-4 mit Zwischenwagen und dem ICNG 3131 (NS) und unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Zufallsfoto am Warten auf meinen Zug - railadventur - Lok Re 6/6 620 003-4 mit Zwischenwagen und dem ICNG 3131 (NS) und unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03
Hp. Teutschmann

SBB - ICN 94 85 0 500 002-6 bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - ICN 94 85 0 500 002-6 bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 94 85 0 502 019-8 + 502 007 als IR bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - RABe 94 85 0 502 019-8 + 502 007 als IR bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
151 002 am 22. Mai 2024 kurz vor dem Bahnhof Frechen-Königsdorf
Leonhard Groß

193 310 am 22. Juni 2024 in Köln West
193 310 am 22. Juni 2024 in Köln West
Leonhard Groß

V51 im Maßstab 1:8 in Baugröße 3,5“ Zoll Spurweite 89mm
V51 im Maßstab 1:8 in Baugröße 3,5“ Zoll Spurweite 89mm
Christian Weiß

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:8 (3,5 Zoll)

154 1200x900 Px, 01.11.2024

CD 163 094, Sebuzin, 6453, 30.04.2012.
CD 163 094, Sebuzin, 6453, 30.04.2012.
Christian Wenger

CD 362 040, Dlouhá Třebová, R872, 28.04.2012.
CD 362 040, Dlouhá Třebová, R872, 28.04.2012.
Christian Wenger