bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 29. Oktober 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2024:

29. Oktober 2024 (115 Bilder)

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 363 147-0 (NVR: 98 80 3363 147-0 D-DB ) und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "363 147-0" (NVR: "98 80 3363 147-0 D-DB") und einem Hochbordwagen am Haken am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hohenschönhausen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

159 1200x754 Px, 29.10.2024

DB Cargo mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen. Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen der Eisen- und Stahlindustrie und Fertigbauteilen, Holz, Kleineisenzeug, Halbzeug, Steinen, Fahrzeugen u.a.m. Der Wagen trägt die Nummer 31 RIV 80 D-DB 3937 000-8 Res 687 und ist Stahldrahtrollen beladen in einem gemischten Güterzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo mit einem Drehgestell-Flachwagen mit vier Radsätzen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit Rungen. Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen der Eisen- und Stahlindustrie und Fertigbauteilen, Holz, Kleineisenzeug, Halbzeug, Steinen, Fahrzeugen u.a.m. Der Wagen trägt die Nummer 31 RIV 80 D-DB 3937 000-8 Res 687 und ist Stahldrahtrollen beladen in einem gemischten Güterzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

615 1200x715 Px, 29.10.2024

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 186-4 [NVR-Nummer: 91 80 6185 186-4 D-DB] und einem Kalizug am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf.!!!
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 186-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 186-4 D-DB] und einem Kalizug am 23.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf.!!!
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Güterverkehr / Kali- und Salzzüge

222 1200x690 Px, 29.10.2024



DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 189 058-1 [NVR-Nummer: 91 80 6189 058-1 D-DB] und einem Containerzug am 25.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 058-1" [NVR-Nummer: 91 80 6189 058-1 D-DB] und einem Containerzug am 25.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

237 1200x713 Px, 29.10.2024

DB Cargo mit einem Drehgestell-Flachwagen mit sechs Radsätzen, mit Rungen, Stirnwandklappen und klappbaren Ladeschwellen, jedoch ohne Seitenwandklappen, mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4852 307-0 Samms 489 beladen mit massiven runden Stahlelementen in einem Ganzzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
DB Cargo mit einem Drehgestell-Flachwagen mit sechs Radsätzen, mit Rungen, Stirnwandklappen und klappbaren Ladeschwellen, jedoch ohne Seitenwandklappen, mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4852 307-0 Samms 489 beladen mit massiven runden Stahlelementen in einem Ganzzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

577 1200x717 Px, 29.10.2024

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam [D] mit der angemieteten Vectron Dual Lok 248 069 [NVR-Nummer: 90 80 2248 069-7 D-NRAIL] am 25.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam [D] mit der angemieteten Vectron Dual Lok "248 069" [NVR-Nummer: 90 80 2248 069-7 D-NRAIL] am 25.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hohenschönhausen, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

459 1200x780 Px, 29.10.2024

2024.10.11, PRDIR HuMen North Station. Although all under the name Pearl River Delta Intercity Railway , PRDIR was in fact just a system name describing multiple lines of ICR and Metro considered as non-CR Long Distance service. Ironically, multiple lines are still in CR's hand with a dead timetable to operate on. While the GZ-SZ-HK HSR above at HuMen Station (exactly the same location, just 4 level above) enjoy 4 to 10 tph (peak), down here on GuangZhou-ShenZhen ICR operated by CR suffered with 1.5 TPH. Result as passenger desperately trying to buy the last ticket on HSR with no idea there's alternative routing available. /// 2024.10.11, PRDIR HuMen Nordbahnhof. Obwohl alle unter dem Namen „Pearl River Delta Intercity Railway“ firmieren, war PRDIR eigentlich nur ein Systemname, der mehrere Linien von ICR und Metro beschreibt, die als Nicht-CR-Fernverkehr betrachtet werden. Ironischerweise befinden sich mehrere Linien immer noch in der Hand der CR und haben einen toten Fahrplan, nach dem sie betrieben werden. Während die GZ-SZ-HK HSR oben am HuMen-Bahnhof (genau derselbe Ort, nur 4 Stockwerke höher) 4 bis 10 TPH (in der Spitze) genießen, leidet die von der CR betriebene GuangZhou-ShenZhen ICR hier unten mit 1,5 TPH. Das Ergebnis als Fahrgast, der verzweifelt versucht, das letzte Ticket für die HSR zu kaufen, ohne zu wissen, dass es eine alternative Streckenführung gibt.
2024.10.11, PRDIR HuMen North Station. Although all under the name "Pearl River Delta Intercity Railway", PRDIR was in fact just a system name describing multiple lines of ICR and Metro considered as non-CR Long Distance service. Ironically, multiple lines are still in CR's hand with a dead timetable to operate on. While the GZ-SZ-HK HSR above at HuMen Station (exactly the same location, just 4 level above) enjoy 4 to 10 tph (peak), down here on GuangZhou-ShenZhen ICR operated by CR suffered with 1.5 TPH. Result as passenger desperately trying to buy the last ticket on HSR with no idea there's alternative routing available. /// 2024.10.11, PRDIR HuMen Nordbahnhof. Obwohl alle unter dem Namen „Pearl River Delta Intercity Railway“ firmieren, war PRDIR eigentlich nur ein Systemname, der mehrere Linien von ICR und Metro beschreibt, die als Nicht-CR-Fernverkehr betrachtet werden. Ironischerweise befinden sich mehrere Linien immer noch in der Hand der CR und haben einen toten Fahrplan, nach dem sie betrieben werden. Während die GZ-SZ-HK HSR oben am HuMen-Bahnhof (genau derselbe Ort, nur 4 Stockwerke höher) 4 bis 10 TPH (in der Spitze) genießen, leidet die von der CR betriebene GuangZhou-ShenZhen ICR hier unten mit 1,5 TPH. Das Ergebnis als Fahrgast, der verzweifelt versucht, das letzte Ticket für die HSR zu kaufen, ohne zu wissen, dass es eine alternative Streckenführung gibt.
KCRC Railway

China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Sui-Shen ICR 穗深城际 (GuangZhou-ShenZhen), China / Bahnhöfe / HuMen North 虎门北

104 990x1200 Px, 29.10.2024

2024.10.11, unidentified CRH6A, PRDIR HuMen North Station. The GuangZhou-ShenZhen ICR was only rated 160kph max---severely restricted it's competitiveness against the HSR (350kph design speed) and Conventional Railway (200kph). This only worsen as ICR failed to enter GuangZhou's City Center for 5 years between 2019 (opening) and 2024. At least back in June 2024 the extension to GZ City Center was close to complete. Hopefully in 2025 we can see a better timetable with proper terminal at north. /// 2024.10.11, nicht identifizierter CRH6A, PRDIR HuMen Nordbahnhof. Die GuangZhou-ShenZhen ICR war nur für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt, was ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber der HSR (350 km/h Entwurfsgeschwindigkeit) und der konventionellen Eisenbahn (200 km/h) stark einschränkte. Dies wurde noch schlimmer, als die ICR zwischen 2019 (Eröffnung) und 2024 fünf Jahre lang nicht in das Stadtzentrum von Guangzhou einfuhr. Wenigstens war im Juni 2024 die Verlängerung zum GZ City Center fast fertig. Hoffentlich können wir 2025 einen besseren Fahrplan mit einem richtigen Terminal im Norden sehen.
2024.10.11, unidentified CRH6A, PRDIR HuMen North Station. The GuangZhou-ShenZhen ICR was only rated 160kph max---severely restricted it's competitiveness against the HSR (350kph design speed) and Conventional Railway (200kph). This only worsen as ICR failed to enter GuangZhou's City Center for 5 years between 2019 (opening) and 2024. At least back in June 2024 the extension to GZ City Center was close to complete. Hopefully in 2025 we can see a better timetable with proper terminal at north. /// 2024.10.11, nicht identifizierter CRH6A, PRDIR HuMen Nordbahnhof. Die GuangZhou-ShenZhen ICR war nur für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt, was ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber der HSR (350 km/h Entwurfsgeschwindigkeit) und der konventionellen Eisenbahn (200 km/h) stark einschränkte. Dies wurde noch schlimmer, als die ICR zwischen 2019 (Eröffnung) und 2024 fünf Jahre lang nicht in das Stadtzentrum von Guangzhou einfuhr. Wenigstens war im Juni 2024 die Verlängerung zum GZ City Center fast fertig. Hoffentlich können wir 2025 einen besseren Fahrplan mit einem richtigen Terminal im Norden sehen.
KCRC Railway

China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Sui-Shen ICR 穗深城际 (GuangZhou-ShenZhen), China / Elektrotriebzüge / CRH6A, China / Bahnhöfe / HuMen North 虎门北

115 1055x1200 Px, 29.10.2024

2024.10.11, 2 unidentified CRH6A, ChangAn West Station. Pay attention to the livery and compare to the CRH6A running on GuangZhou-ShenZhen Railway---this variant here lack of yellow strips indicating it was all 2nd class. GuangZhou-ShenZhen ICR had multiple station with avoiding line to allow through train pass---but at this stage with the low number of trains it was not very useful. /// 2024.10.11, 2 nicht identifizierte CRH6A, ChangAn West Station. Achten Sie auf die Lackierung und vergleichen Sie sie mit den CRH6A, die auf der GuangZhou-ShenZhen Railway verkehren---dieser Variante hier fehlen die gelben Streifen, die darauf hinweisen, dass es sich um 2. Klasse handelt. GuangZhou-ShenZhen ICR hatte mehrere Bahnhöfe mit Ausweichgleisen, um die Durchfahrt von Zügen zu ermöglichen--aber in dieser Phase mit der geringen Anzahl von Zügen war das nicht sehr nützlich.
2024.10.11, 2 unidentified CRH6A, ChangAn West Station. Pay attention to the livery and compare to the CRH6A running on GuangZhou-ShenZhen Railway---this variant here lack of yellow strips indicating it was all 2nd class. GuangZhou-ShenZhen ICR had multiple station with avoiding line to allow through train pass---but at this stage with the low number of trains it was not very useful. /// 2024.10.11, 2 nicht identifizierte CRH6A, ChangAn West Station. Achten Sie auf die Lackierung und vergleichen Sie sie mit den CRH6A, die auf der GuangZhou-ShenZhen Railway verkehren---dieser Variante hier fehlen die gelben Streifen, die darauf hinweisen, dass es sich um 2. Klasse handelt. GuangZhou-ShenZhen ICR hatte mehrere Bahnhöfe mit Ausweichgleisen, um die Durchfahrt von Zügen zu ermöglichen--aber in dieser Phase mit der geringen Anzahl von Zügen war das nicht sehr nützlich.
KCRC Railway

China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Sui-Shen ICR 穗深城际 (GuangZhou-ShenZhen), China / Elektrotriebzüge / CRH6A, China / Bahnhöfe / ChangAn West 长安西

106 900x1200 Px, 29.10.2024

2024.10.11, unidentified CRH6A, PRDIR ChangAn Station. As former resident of ChangAn Town, I must say I had no idea where the hell is this station---look at the map, it simply went out of township center. The ICR project had a lot of chaotic history with DGRT and DongGuan City's planning, with a long debate on which line should ICR/DGRT be responsible. At the end nobody was responsible when the station simply went too far from township. DGRT clearly get the favorable 120kph line running along the main road and commercial area across township while ICR stuck with the residential area at 160kph only. /// 2024.10.11, nicht identifizierter CRH6A, PRDIR ChangAn Station. Als ehemaliger Bewohner der Stadt ChangAn muss ich sagen, dass ich keine Ahnung hatte, wo zum Teufel diese Station liegt - auf der Karte sah man, dass sie einfach aus dem Stadtzentrum hinausging. Das ICR-Projekt hatte eine sehr chaotische Geschichte mit der DGRT und der Planung der Stadt DongGuan, mit einer langen Debatte darüber, welche Linie ICR/DGRT verantwortlich sein sollte. Am Ende war niemand verantwortlich, da der Bahnhof einfach zu weit von der Stadt entfernt lag. Die DGRT erhielt eindeutig die günstige 120-km/h-Linie, die entlang der Hauptstraße und des Gewerbegebiets quer durch die Stadt verläuft, während die ICR nur das Wohngebiet mit 160km/h befahren wollte.
2024.10.11, unidentified CRH6A, PRDIR ChangAn Station. As former resident of ChangAn Town, I must say I had no idea where the hell is this station---look at the map, it simply went out of township center. The ICR project had a lot of chaotic history with DGRT and DongGuan City's planning, with a long debate on which line should ICR/DGRT be responsible. At the end nobody was responsible when the station simply went too far from township. DGRT clearly get the favorable 120kph line running along the main road and commercial area across township while ICR stuck with the residential area at 160kph only. /// 2024.10.11, nicht identifizierter CRH6A, PRDIR ChangAn Station. Als ehemaliger Bewohner der Stadt ChangAn muss ich sagen, dass ich keine Ahnung hatte, wo zum Teufel diese Station liegt - auf der Karte sah man, dass sie einfach aus dem Stadtzentrum hinausging. Das ICR-Projekt hatte eine sehr chaotische Geschichte mit der DGRT und der Planung der Stadt DongGuan, mit einer langen Debatte darüber, welche Linie ICR/DGRT verantwortlich sein sollte. Am Ende war niemand verantwortlich, da der Bahnhof einfach zu weit von der Stadt entfernt lag. Die DGRT erhielt eindeutig die günstige 120-km/h-Linie, die entlang der Hauptstraße und des Gewerbegebiets quer durch die Stadt verläuft, während die ICR nur das Wohngebiet mit 160km/h befahren wollte.
KCRC Railway

China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Sui-Shen ICR 穗深城际 (GuangZhou-ShenZhen), China / Elektrotriebzüge / CRH6A, China / Bahnhöfe / ChangAn 长安

109 900x1200 Px, 29.10.2024

2024.10.11, unidentified CRH6A, PRDIR ShaJing West Station. This is the last station before leaving ShenZhen City. As seen, the track climb up for climbing bridge above the border river between ShenZhen and DongGuan. /// 2024.10.11, nicht identifizierter CRH6A, PRDIR ShaJing West Station. Dies ist die letzte Station vor dem Verlassen der Stadt ShenZhen. Wie man sieht, klettert das Gleis zur Kletterbrücke über den Grenzfluss zwischen ShenZhen und DongGuan hinauf.
2024.10.11, unidentified CRH6A, PRDIR ShaJing West Station. This is the last station before leaving ShenZhen City. As seen, the track climb up for climbing bridge above the border river between ShenZhen and DongGuan. /// 2024.10.11, nicht identifizierter CRH6A, PRDIR ShaJing West Station. Dies ist die letzte Station vor dem Verlassen der Stadt ShenZhen. Wie man sieht, klettert das Gleis zur Kletterbrücke über den Grenzfluss zwischen ShenZhen und DongGuan hinauf.
KCRC Railway

China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Sui-Shen ICR 穗深城际 (GuangZhou-ShenZhen), China / Elektrotriebzüge / CRH6A, China / Bahnhöfe / ShaJing West 沙井西

124 900x1200 Px, 29.10.2024

2024.10.11, CRH6A 0638, GuangZhou-ShenZhen ICR. As CRH6 series was widely adapted across multiple ICR systems, they got a wide variety of liveries. This livery effectively created a fake window on side of driving cab. Not fancy, but it get the job done. /// 2024.10.11, CRH6A 0638, GuangZhou-ShenZhen ICR. Da die CRH6-Baureihe in zahlreichen ICR-Systemen eingesetzt wurde, erhielten sie eine Vielzahl von Anstrichen. Mit dieser Lackierung wurde ein Fenster an der Seite des Führerhauses vorgetäuscht. Nicht besonders schick, aber es erfüllt seinen Zweck.
2024.10.11, CRH6A 0638, GuangZhou-ShenZhen ICR. As CRH6 series was widely adapted across multiple ICR systems, they got a wide variety of liveries. This livery effectively created a fake window on side of driving cab. Not fancy, but it get the job done. /// 2024.10.11, CRH6A 0638, GuangZhou-ShenZhen ICR. Da die CRH6-Baureihe in zahlreichen ICR-Systemen eingesetzt wurde, erhielten sie eine Vielzahl von Anstrichen. Mit dieser Lackierung wurde ein Fenster an der Seite des Führerhauses vorgetäuscht. Nicht besonders schick, aber es erfüllt seinen Zweck.
KCRC Railway

China / Unternehmen / China State Railway Group 中国国家铁路集团有限公司 ·CR·, China / Strecken / Sui-Shen ICR 穗深城际 (GuangZhou-ShenZhen), China / Elektrotriebzüge / CRH6A

241 1200x900 Px, 29.10.2024

Genau 8 Kilometer bis zum Endpunkt Halle(Saale)Hbf hat 9442 611 (Bombardier Talent 2) noch vor sich. Spielerei mit Kilometerstein in der Saaleaue. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74703 (RE 9) Kassel Hbf–Halle(Saale)Hbf [+5] 🕓 26.6.2024 | 9:04 Uhr
Genau 8 Kilometer bis zum Endpunkt Halle(Saale)Hbf hat 9442 611 (Bombardier Talent 2) noch vor sich. Spielerei mit Kilometerstein in der Saaleaue. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74703 (RE 9) Kassel Hbf–Halle(Saale)Hbf [+5] 🕓 26.6.2024 | 9:04 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kilometersteine und Kilometerschilder, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', An der Hausstrecke

462 1500x1015 Px, 29.10.2024

9442 616 und 9442 106 (Bombardier Talent 2) erreichen mit der überlangen S7 den Haltepunkt Zscherben auf Gleis 1. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74792 (S7) Halle(Saale)Hbf–Sangerhausen 🕓 26.6.2024 | 20:46 Uhr
9442 616 und 9442 106 (Bombardier Talent 2) erreichen mit der überlangen S7 den Haltepunkt Zscherben auf Gleis 1. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74792 (S7) Halle(Saale)Hbf–Sangerhausen 🕓 26.6.2024 | 20:46 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zscherben, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', An der Hausstrecke

216 1600x1015 Px, 29.10.2024

In der Früh nach Berlin, am Abend zurück gen Frankreich und Belgien: Der umgeleitete und im Laufweg verkürzte Nightjet Berlin–Paris kommt in den allerletzten Sonnenstrahlen dieses langen Sommertages und glücklicherweise äußerst pünktlich durch den Haltepunkt Zscherben Richtung Sangerhausen gefahren. Den 11-Wagen-Zug darf wie am Morgen die 101 107-1 ziehen. 🧰 DB Fernverkehr | ÖBB | SNCF 🚝 NJ 424 Berlin Hbf (D)–Bruxelles Midi (B) | NJ 40424 Berlin Hbf (D)–Strasbourg (F) 🕓 26.6.2024 | 20:57 Uhr
In der Früh nach Berlin, am Abend zurück gen Frankreich und Belgien: Der umgeleitete und im Laufweg verkürzte Nightjet Berlin–Paris kommt in den allerletzten Sonnenstrahlen dieses langen Sommertages und glücklicherweise äußerst pünktlich durch den Haltepunkt Zscherben Richtung Sangerhausen gefahren. Den 11-Wagen-Zug darf wie am Morgen die 101 107-1 ziehen. 🧰 DB Fernverkehr | ÖBB | SNCF 🚝 NJ 424 Berlin Hbf (D)–Bruxelles Midi (B) | NJ 40424 Berlin Hbf (D)–Strasbourg (F) 🕓 26.6.2024 | 20:57 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zscherben, Deutschland / Regional- und Fernzüge / NJ NightJet-Züge, An der Hausstrecke

276 1600x1015 Px, 29.10.2024

Ab in den Sonnenuntergang: 9442 110 (Bombardier Talent 2) beim Passieren der Blockstelle Zscherben. Mit satten 50 Minuten hinter Plan kommt er nicht mehr im Hellen an. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74734 (RE 8) Halle(Saale)Hbf–Nordhausen [+50] 🕓 26.6.2024 | 21:01 Uhr
Ab in den Sonnenuntergang: 9442 110 (Bombardier Talent 2) beim Passieren der Blockstelle Zscherben. Mit satten 50 Minuten hinter Plan kommt er nicht mehr im Hellen an. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 74734 (RE 8) Halle(Saale)Hbf–Nordhausen [+50] 🕓 26.6.2024 | 21:01 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zscherben, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', An der Hausstrecke

339 1500x1015 Px, 29.10.2024

6442 909 (Bombardier Talent 3 Plus) ist in Halle(Saale)Hbf am Fernbahnsteig auf Gleis 9 angekommen und wartet auf seine Abstellung. 🧰 Alstom Transport Germany GmbH, eingesetzt bei der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74685 (RB25) Saalfeld(Saale)–Halle(Saale)Hbf 🕓 20.6.2024 | 21:41 Uhr
6442 909 (Bombardier Talent 3 Plus) ist in Halle(Saale)Hbf am Fernbahnsteig auf Gleis 9 angekommen und wartet auf seine Abstellung. 🧰 Alstom Transport Germany GmbH, eingesetzt bei der Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 74685 (RB25) Saalfeld(Saale)–Halle(Saale)Hbf 🕓 20.6.2024 | 21:41 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 6 442 BR 442 ·Talent 3 Plus·

422 1500x1015 Px, 29.10.2024

Die 2 Kilometer lange Parkeisenbahn in Halle (Saale) ist immer einen Ausflug wert. Im Start- und Zielbahnhof Peißnitzbrücke wartet 399 612-1 (LKM Ns 2f) auf ihre Fahrgäste, welche die Peißnitzinsel auf 600 Millimetern erkunden wollen. 🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 23.7.2024 | 15:18 Uhr
Die 2 Kilometer lange Parkeisenbahn in Halle (Saale) ist immer einen Ausflug wert. Im Start- und Zielbahnhof Peißnitzbrücke wartet 399 612-1 (LKM Ns 2f) auf ihre Fahrgäste, welche die Peißnitzinsel auf 600 Millimetern erkunden wollen. 🧰 Parkeisenbahnfreunde Halle/Saale e.V. | Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) 🕓 23.7.2024 | 15:18 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Peißnitzexpress Halle (Saale), Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 399 ·LKM Ns2f · Ns2h·

475 1500x1015 Px, 29.10.2024

Am Morgen des 27.10.2024 laufen die Vorbereitungen für die zweite Etappe der Dampfzugüberführung von Rottweil nach Oberfranken auf vollen Touren, als die Kriegslok 52 7596 (EFZ) zum Aufwärmen der Antriebseinheit vor der Wagenhalle Dampf ablässt.
Am Morgen des 27.10.2024 laufen die Vorbereitungen für die zweite Etappe der Dampfzugüberführung von Rottweil nach Oberfranken auf vollen Touren, als die Kriegslok 52 7596 (EFZ) zum Aufwärmen der Antriebseinheit vor der Wagenhalle Dampf ablässt.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

481  2 777x1200 Px, 29.10.2024

Detailannsicht der Antriebseinheit an Dampflok 52 7596 (EFZ). Aufgenommen am 27.10.2024 im DGEG Museum in Würzburg-Zell.
Detailannsicht der Antriebseinheit an Dampflok 52 7596 (EFZ). Aufgenommen am 27.10.2024 im DGEG Museum in Würzburg-Zell.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·, Deutschland / Detailfotos / Antriebe, Stangenantriebe

409 806x1200 Px, 29.10.2024

Mit Volldampf und dem Sonderzug DPE 11788 fährt EFZ 52 7596 unter der Signalbrücke Ost in Würzburg hindurch nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum.
Mit Volldampf und dem Sonderzug DPE 11788 fährt EFZ 52 7596 unter der Signalbrücke Ost in Würzburg hindurch nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

274 1200x806 Px, 29.10.2024

Die Tunnelrettungszüge (TRZ) der Deutschen Bahn sind nur äußerst selten im Einsatz zu beobachten. So bestand am 27.10.2024 die Gelegenheit den Spezialzug von DB Netz Notfalltechnik mit den Diesellokomotiven 714 103 & 113 bei einer Bewegungsfahrt im Würzburger Hauptbahnhof zu erleben. Dabei fuhr der TRZ von seinem Standplatz auf Gleis 209 nur wenige Meter ins westliche Gleisvorfeld und kurz darauf wieder zurück.
Die Tunnelrettungszüge (TRZ) der Deutschen Bahn sind nur äußerst selten im Einsatz zu beobachten. So bestand am 27.10.2024 die Gelegenheit den Spezialzug von DB Netz Notfalltechnik mit den Diesellokomotiven 714 103 & 113 bei einer Bewegungsfahrt im Würzburger Hauptbahnhof zu erleben. Dabei fuhr der TRZ von seinem Standplatz auf Gleis 209 nur wenige Meter ins westliche Gleisvorfeld und kurz darauf wieder zurück.
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 212 BR 714 Lok DB Notfalltechnik Rettungszug

324 1200x806 Px, 29.10.2024

DB 642 059 Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges als RB 23720 von Annaberg-Buchholz Süd nach Chemnitz Hbf, am 11.10.2024 beim Halt in Niederwiesa. Der Triebwagen trägt zudem Werbung für den European Pice Ride .
DB 642 059 "Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges" als RB 23720 von Annaberg-Buchholz Süd nach Chemnitz Hbf, am 11.10.2024 beim Halt in Niederwiesa. Der Triebwagen trägt zudem Werbung für den "European Pice Ride".
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

175 1200x732 Px, 29.10.2024

Die Bahnsteige in Niederwiesa, am 11.10.2024.
Die Bahnsteige in Niederwiesa, am 11.10.2024.
Frank Thomas

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 516 Roßwein ⨯ Hainichen – Niederwiesa

135 1200x807 Px, 29.10.2024

ELL/Flixtrain 193 940-4 am 24. Juli 2024 in Köln-Messe/Deutz. Aufgenommen vom Parkhaus P1 der LANXESS-Arena.
ELL/Flixtrain 193 940-4 am 24. Juli 2024 in Köln-Messe/Deutz. Aufgenommen vom Parkhaus P1 der LANXESS-Arena.
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / FlixTrain GmbH, München ·FLX·, Nordrhein-Westfalen , Vectron-Familie, Lz-Fahrten/Leerfahrten

204 1200x800 Px, 29.10.2024

Donnerstag den 13.05.2021 um 13:34 Uhr in Bad Zurzach. Dampfextrazug des Vereins Pacific 01 202“ (Lyss). Organisiert durch das Reisebüro ZRT Bahnreisen Brig-Glis. Die Fahrt führt von Lyss über Olten – (alter Hauenstein) – Basel – Laufenburg (CH) – Koblenz (CH) – Bad Zurzach – Eglisau – Bülach – (Furttal) – Wettingen – Olten – Biel/Bienne nach Lyss. Wegen der Coronapandemie war nur eine beschränkte Anzahl von Reisenden zugelassen. Die mächtige Schnellzug-Dampflok der deutschen Baureihe 01 macht einen Imposanten Eindruck. In Bad Zurzach gibt es einen 1 ½ stündigen Aufenthalt von 13:00 Uhr bis 14:30 Uhr damit die Reisenden sich im Städtchen einen Kaffee genehmigen können. Alles weitere betreffs der Dampflok und ihr Dasein erfährt man auf der Vereinseigenen Homepage unter www.dampflok.ch . Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 35’ 14.5’’ O 8° 17’ 48.6’’
Donnerstag den 13.05.2021 um 13:34 Uhr in Bad Zurzach. Dampfextrazug des Vereins "Pacific 01 202“ (Lyss). Organisiert durch das Reisebüro ZRT Bahnreisen Brig-Glis. Die Fahrt führt von Lyss über Olten – (alter Hauenstein) – Basel – Laufenburg (CH) – Koblenz (CH) – Bad Zurzach – Eglisau – Bülach – (Furttal) – Wettingen – Olten – Biel/Bienne nach Lyss. Wegen der Coronapandemie war nur eine beschränkte Anzahl von Reisenden zugelassen. Die mächtige Schnellzug-Dampflok der deutschen Baureihe 01 macht einen Imposanten Eindruck. In Bad Zurzach gibt es einen 1 ½ stündigen Aufenthalt von 13:00 Uhr bis 14:30 Uhr damit die Reisenden sich im Städtchen einen Kaffee genehmigen können. Alles weitere betreffs der Dampflok und ihr Dasein erfährt man auf der Vereinseigenen Homepage unter www.dampflok.ch . Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 35’ 14.5’’ O 8° 17’ 48.6’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202, Schweiz / Bahnhöfe / Bad Zurzach

320 1200x778 Px, 29.10.2024

DB 642 234 Bergstadt Zschopau als RB 23773 von Chemnitz Hbf nach Olbernhau-Grünthal, am 11.10.2024 in Niederwiesa.
DB 642 234 "Bergstadt Zschopau" als RB 23773 von Chemnitz Hbf nach Olbernhau-Grünthal, am 11.10.2024 in Niederwiesa.
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Erzgebirgsbahn ·EGB·

654 1200x800 Px, 29.10.2024

Be 6/10 Tango 182, auf der Linie 10, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 182, auf der Linie 10, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

152 1200x800 Px, 29.10.2024

Be 6/10 Tango 158 mit der Werbung für 150 Jahre ZOO Basel, auf der Linie 11, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 158 mit der Werbung für 150 Jahre ZOO Basel, auf der Linie 11, überquert am 07.09.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

146 1200x800 Px, 29.10.2024

Be 6/8 Combino 325, auf der Linie 14, überquert am 26.08.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 325, auf der Linie 14, überquert am 26.08.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

155 1200x800 Px, 29.10.2024

Be 4/6 Flexity 6014, auf der Linie 15, überquert am 26.08.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6014, auf der Linie 15, überquert am 26.08.2024 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

135 1200x800 Px, 29.10.2024

Be 6/8 Tramlink 912, auf der Linie 7, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Tramlink 912, auf der Linie 7, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tramlink | Be 6/8

219 1200x800 Px, 29.10.2024

Be 6/8 Combino 654 mit der Bauhaus Werbung, auf der Linie 7, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Combino 654 mit der Bauhaus Werbung, auf der Linie 7, bedient am 09.07.2024 die Haltestelle Bärenplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

185 1200x800 Px, 29.10.2024

Der Bereich vom früheren Bahnsteig 1, am 11.10.2024 in Hainichen.
Der Bereich vom früheren Bahnsteig 1, am 11.10.2024 in Hainichen.
Frank Thomas

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 516 Roßwein ⨯ Hainichen – Niederwiesa

159 1200x800 Px, 29.10.2024

Graz. Variobahn 236 der Graz Linien steht hier am 29.10.2024 in der Wendeschleife Reininghaus.
Graz. Variobahn 236 der Graz Linien steht hier am 29.10.2024 in der Wendeschleife Reininghaus.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn,

375 1200x900 Px, 29.10.2024

Graz. Triebwagen 607 der Graz Linien steht hier am 29.10.2024 in der Wendeschleife Reininghaus.
Graz. Triebwagen 607 der Graz Linien steht hier am 29.10.2024 in der Wendeschleife Reininghaus.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Siemens | GT8NF | Niederflur-Gelenktriebwagen,

294 1200x900 Px, 29.10.2024

Beim Umsteigen in Bruchsal am 5. August 2024 ergab sich dieses Foto: SRI 146 522-8 mit dem Todespendel .
Beim Umsteigen in Bruchsal am 5. August 2024 ergab sich dieses Foto: SRI 146 522-8 mit dem "Todespendel".
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bruchsal, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SRI Rail Invest GmbH, Grundremmingen, TRAXX-Familie, Baden-Württemberg , Nahverkehr

296 1200x799 Px, 29.10.2024

EVB 182 912 war am 19.09.2023 mit einem Holzzug unterwegs nach Hof. In Steinpleis konnte ich sie im Abendschein ablichten.
EVB 182 912 war am 19.09.2023 mit einem Holzzug unterwegs nach Hof. In Steinpleis konnte ich sie im Abendschein ablichten.
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

587 1200x800 Px, 29.10.2024

35 1097 der Eisenbahnfreunde aus Glauchau übernahm am 26.08.2023 die Führerstandsmitfahrten beim 30. Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf. Hier war sie gerade mit einer der vielen Hin- und Herfahrten auf dem Museumsgleis unterwegs.
35 1097 der Eisenbahnfreunde aus Glauchau übernahm am 26.08.2023 die Führerstandsmitfahrten beim 30. Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf. Hier war sie gerade mit einer der vielen Hin- und Herfahrten auf dem Museumsgleis unterwegs.
Robin Kunze

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / IG Traditionslok 58 3047 Glauchau e.V. ·IGTL·

242 1200x800 Px, 29.10.2024

EBS 132 334 fuhr am 13.06.2023 mit einem schönen braunen Holzwagenzug durch Steinpleis Richtung Hof.
EBS 132 334 fuhr am 13.06.2023 mit einem schönen braunen Holzwagenzug durch Steinpleis Richtung Hof.
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

464 1200x800 Px, 29.10.2024

TRG 248 018 mit einem leeren Getreidezug nach Neumark zur BayWa hier am 12.06.2023 um 17:11 Uhr bei Steinpleis, kurz vorm Ziel.
TRG 248 018 mit einem leeren Getreidezug nach Neumark zur BayWa hier am 12.06.2023 um 17:11 Uhr bei Steinpleis, kurz vorm Ziel.
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

235 1200x800 Px, 29.10.2024

Vom 18.05.2023 bis 21.05.2023 fanden die Eisenbahntage im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg statt. Dabei war unter anderen 218 003 zu bestaunen wie sie etwas abseits vom Festbereich vor sich hin schlummerte.
Vom 18.05.2023 bis 21.05.2023 fanden die Eisenbahntage im Eisenbahnmuseum Schwarzenberg statt. Dabei war unter anderen 218 003 zu bestaunen wie sie etwas abseits vom Festbereich vor sich hin schlummerte.
Robin Kunze

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V., Schwarzenberg (Erzgebirge) ·EAB·VSE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

432 1200x857 Px, 29.10.2024

Blick auf die Ruinen und Überreste der ehemaligen Ladestraße in Annaburg. Von den einzigen Gebäuden sind heute nur noch Ruinen übrig. Annaburg 21.09.2024
Blick auf die Ruinen und Überreste der ehemaligen Ladestraße in Annaburg. Von den einzigen Gebäuden sind heute nur noch Ruinen übrig. Annaburg 21.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Annaburg

182 1200x800 Px, 29.10.2024

Auf einem Haufen alter Holzschwellen konnte ich diesen Gleisnagel finden. Dieser war früher der Oberbau und diente dazu die Schiene auf der Schwelle zu halten. Im Betrieb findet man solchen Oberbau heute nicht mehr vor. Annaburg 21.09.2024
Auf einem Haufen alter Holzschwellen konnte ich diesen Gleisnagel finden. Dieser war früher der Oberbau und diente dazu die Schiene auf der Schwelle zu halten. Im Betrieb findet man solchen Oberbau heute nicht mehr vor. Annaburg 21.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Schienenbefestigungsmittel, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Annaburg

428  2 800x1200 Px, 29.10.2024

Annaburg war einst ein wichtigerer Bahnhof mit mehreren Anschlüssen. Dazu hatte Annaburg sogar 2 kleine Lokschuppen für je eine Lok. Hier sieht man einen der zwei Lokschuppen welche seit Jahren zusehens verfallen. Annaburg 21.09.2024
Annaburg war einst ein wichtigerer Bahnhof mit mehreren Anschlüssen. Dazu hatte Annaburg sogar 2 kleine Lokschuppen für je eine Lok. Hier sieht man einen der zwei Lokschuppen welche seit Jahren zusehens verfallen. Annaburg 21.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Annaburg

335 1200x800 Px, 29.10.2024

Früher war Annaburg ein richtiger Bahnhof mit Nebengleisen, Ladestraße und allem was dazu gehört. Heute hat Annaburg lediglich die 2 durchgehenden Hauptgleise behalten. Die Nebengleise sind seit Jahren gekappt worden. Auf dem Kopf nach Jessen finden sich noch die Überreste der ehemaligen Ausfahrsignale der Nebengleise. Annauburg 21.09.2024
Früher war Annaburg ein richtiger Bahnhof mit Nebengleisen, Ladestraße und allem was dazu gehört. Heute hat Annaburg lediglich die 2 durchgehenden Hauptgleise behalten. Die Nebengleise sind seit Jahren gekappt worden. Auf dem Kopf nach Jessen finden sich noch die Überreste der ehemaligen Ausfahrsignale der Nebengleise. Annauburg 21.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Annaburg

393 1200x800 Px, 29.10.2024

In Annaburg gibt es noch einen Mittelbahnsteig für Gleis 2 welcher nur durch das Überqueren von Gleis 1 erreichbar ist. Da hier mitterweile kein Personal mehr am Bahnhof ist wird man vor Zugfahrten im Gleis 1 akustisch mit einem elektronischen Gong sowie optisch mit einer roten Rundumleuchte gewarnt. Annaburg 21.09.2024
In Annaburg gibt es noch einen Mittelbahnsteig für Gleis 2 welcher nur durch das Überqueren von Gleis 1 erreichbar ist. Da hier mitterweile kein Personal mehr am Bahnhof ist wird man vor Zugfahrten im Gleis 1 akustisch mit einem elektronischen Gong sowie optisch mit einer roten Rundumleuchte gewarnt. Annaburg 21.09.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Detailfotos / Bahnübergänge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Annaburg

309 800x1200 Px, 29.10.2024

VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

318 1200x800 Px, 29.10.2024

VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

314 1200x800 Px, 29.10.2024

VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

318 1200x800 Px, 29.10.2024

VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 153 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

296 1200x800 Px, 29.10.2024

VGF Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 695 am 27.10.24 in Frankfurt Schäfflestraße
VGF Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 695 am 27.10.24 in Frankfurt Schäfflestraße
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

235 1200x800 Px, 29.10.2024

Schöner Zug in schöner Landschaft: Regionalzug von St. Moritz nach Tirano verlässt die Dienststation Cadera zwischen Cavaglia und Poschiavo. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Poschiavo, 22.10.2024
Schöner Zug in schöner Landschaft: Regionalzug von St. Moritz nach Tirano verlässt die Dienststation Cadera zwischen Cavaglia und Poschiavo. Das Foto wurde von einem Wanderweg aus gemacht. Poschiavo, 22.10.2024
Markus Gmür

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

241 1222x857 Px, 29.10.2024

SBB - Lok 474 009-8 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse
SBB - Lok 474 009-8 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4

122 1200x924 Px, 29.10.2024

SBB - Lok 484 017-9 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse
SBB - Lok 484 017-9 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

129 1200x925 Px, 29.10.2024

SBB - Lok 484 020-3 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse
SBB - Lok 484 020-3 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

119 1200x924 Px, 29.10.2024

SBB - Lok 484 021-1 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse
SBB - Lok 484 021-1 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30 .... Standort des Fotografen ausserhalb der Geleise auf der Strasse
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

424 1200x923 Px, 29.10.2024

SBB - Tm 234 137-8 bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
SBB - Tm 234 137-8 bei der durchfahrt in Mies am, 2024.10.03
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

129 1200x925 Px, 29.10.2024

Gewöhnungsbedürftig: Das Signal zeigt 'Fahrt', obwohl der Zug aus der Gegenrichtung kommt! Triebzug 'Allegra' 3505 fährt mit dem Bernina-Express von Tirano nach Chur bergwärts zwischen Poschiavo und Cavaglia unterhalb der Dienststation Cadera über diesen Strassenübergang. Beim Hauptsignal 'E' dürfte es sich um ein so genanntes Deckungssignal handeln, welches nur den geschlossenen Zustand der Schlagbäume kontrolliert, aber nicht die Fahrrichtung des Zuges. Poschiavo, 22.10.2024
Gewöhnungsbedürftig: Das Signal zeigt 'Fahrt', obwohl der Zug aus der Gegenrichtung kommt! Triebzug 'Allegra' 3505 fährt mit dem Bernina-Express von Tirano nach Chur bergwärts zwischen Poschiavo und Cavaglia unterhalb der Dienststation Cadera über diesen Strassenübergang. Beim Hauptsignal 'E' dürfte es sich um ein so genanntes Deckungssignal handeln, welches nur den geschlossenen Zustand der Schlagbäume kontrolliert, aber nicht die Fahrrichtung des Zuges. Poschiavo, 22.10.2024
Markus Gmür

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Signale, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

546 1222x895 Px, 29.10.2024

Schöne Fotokurve oberhalb Poschiavo: Triebzug 'Allegra' 3508 fährt mit dem Bernina-Express von Chur nach Tirano durch die fotogene S-Kurve oberhalb Poschiavo. Auch diese Fotostelle liegt direkt am Wanderweg. Poschiavo, 22.10.2024
Schöne Fotokurve oberhalb Poschiavo: Triebzug 'Allegra' 3508 fährt mit dem Bernina-Express von Chur nach Tirano durch die fotogene S-Kurve oberhalb Poschiavo. Auch diese Fotostelle liegt direkt am Wanderweg. Poschiavo, 22.10.2024
Markus Gmür

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

425 1222x842 Px, 29.10.2024

Spezielle Fracht: Die Reisezüge auf der Berninastrecke führen am Schluss gelegentlich Güterwagen mit. Dieses Ladegut sieht sehr speziell aus... Poschiavo, 22.10.2024
Spezielle Fracht: Die Reisezüge auf der Berninastrecke führen am Schluss gelegentlich Güterwagen mit. Dieses Ladegut sieht sehr speziell aus... Poschiavo, 22.10.2024
Markus Gmür

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Gattung Kk, L | Flachwagen

519 1222x876 Px, 29.10.2024

DB FV 101 057-8 Bahn für Europa mit IC 2311 Nordfriesland Westerland (Sylt) - / IC 2313 Dagebüll - Köln Hbf, ab Niebüll vereint (Diepholz, 06.10.2024).)
DB FV 101 057-8 "Bahn für Europa" mit IC 2311 "Nordfriesland" Westerland (Sylt) - / IC 2313 Dagebüll - Köln Hbf, ab Niebüll vereint (Diepholz, 06.10.2024).)
Reinhard Kühn

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Werbelokomotiven und -triebzüge

667 1200x675 Px, 29.10.2024

DB Cargo 187 142 mit dem mit Stahlerzeugnissen beladenen EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle Einfahrgruppe (Diepholz, 18.10.2024).
DB Cargo 187 142 mit dem mit Stahlerzeugnissen beladenen EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle Einfahrgruppe (Diepholz, 18.10.2024).
Reinhard Kühn

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

209 1200x733 Px, 29.10.2024

193 096 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
193 096 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

335 1200x764 Px, 29.10.2024

541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4· Werbeloks

340 1200x764 Px, 29.10.2024

1293 031 + 541 010 mit einem Erzzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
1293 031 + 541 010 mit einem Erzzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

365 1200x764 Px, 29.10.2024

1216 142 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
1216 142 mit einem Autozug am 11.05.2024 bei Zanigrad.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus

352 1200x764 Px, 29.10.2024

541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
541 002 mit einem Güterzug am 11.05.2024 bei Hrastovlje.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4· Werbeloks

341 1200x764 Px, 29.10.2024

541 004 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
541 004 mit einem Kesselzug am 11.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

343 1200x764 Px, 29.10.2024

Bereits auf dem absteigenden Ast befinden sich die Triebzüge der Baureihe 814 bei der ČD. Moderne Fahrzeuge verdrängen die modernisierten Brotbüchsen nach und nach. Daher war mir der Personenzug 7545 auf seiner Fahrt von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy ein Bild wert, als er am Morgen des 11. August 2024 kurz vor dem Bahnhof Dešenice an mir vorbei fuhr. Zumal er auch aus beiden Lackierungsvarianten der Baureihe gebildet war. Der hintere Triebzug war der 814.009, beim vorderen im moderneren Najbrt-Design handelte es sich um 814 196.
Bereits auf dem absteigenden Ast befinden sich die Triebzüge der Baureihe 814 bei der ČD. Moderne Fahrzeuge verdrängen die modernisierten "Brotbüchsen" nach und nach. Daher war mir der Personenzug 7545 auf seiner Fahrt von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy ein Bild wert, als er am Morgen des 11. August 2024 kurz vor dem Bahnhof Dešenice an mir vorbei fuhr. Zumal er auch aus beiden Lackierungsvarianten der Baureihe gebildet war. Der hintere Triebzug war der 814.009, beim vorderen im moderneren Najbrt-Design handelte es sich um 814 196.
Christoph Schneider

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 183  (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

146 1200x804 Px, 29.10.2024

Der R 776 Berounka von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín wurde am 11. August 2024 auf dem nicht-elektrifizierten Streckenabschnitt von 754.064 gezogen. Diese Taucherbrille ist im aktuellen sogenannten Najbrt -Design gehalten, welches gut mit dem nachfolgenden Wagenpark harmoniert. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger Eurofima-Wagen der ÖBB, der bei der ČD modernisiert wurde. Der Zug wurde kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Dešenice aufgenommen. Ab hier steigt die Strecke in den Böhmerwald deutlich an.
Der R 776 "Berounka" von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín wurde am 11. August 2024 auf dem nicht-elektrifizierten Streckenabschnitt von 754.064 gezogen. Diese "Taucherbrille" ist im aktuellen sogenannten "Najbrt"-Design gehalten, welches gut mit dem nachfolgenden Wagenpark harmoniert. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger Eurofima-Wagen der ÖBB, der bei der ČD modernisiert wurde. Der Zug wurde kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Dešenice aufgenommen. Ab hier steigt die Strecke in den Böhmerwald deutlich an.
Christoph Schneider

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Tschechien / Strecken / Trať 183  (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

431 1200x800 Px, 29.10.2024

Der Personenzug 7547 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy war am 11. August 2024 aus einer schönen Wagengarnitur gebildet. Diese bestand einheitlich aus UIC-Y-Wagen aus DDR-Produktion. Gemeinsam mit der Zuglok 754.066, die perfekt im Auslieferungszustand erhalten wurde, ergab das einen Eindruck, wie das Reisen mit dem Zug im ehemaligen Ostblock wohl gewesen war. In weitläufigen Bögen rollt der Zug hier im Gefälle kurz hinter Dešenice dem Ort Nýrsko entgegen.
Der Personenzug 7547 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy war am 11. August 2024 aus einer schönen Wagengarnitur gebildet. Diese bestand einheitlich aus UIC-Y-Wagen aus DDR-Produktion. Gemeinsam mit der Zuglok 754.066, die perfekt im Auslieferungszustand erhalten wurde, ergab das einen Eindruck, wie das Reisen mit dem Zug im ehemaligen Ostblock wohl gewesen war. In weitläufigen Bögen rollt der Zug hier im Gefälle kurz hinter Dešenice dem Ort Nýrsko entgegen.
Christoph Schneider

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Tschechien / Strecken / Trať 183  (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

437 1200x800 Px, 29.10.2024

Der Lokführer des Personenzuges 7547 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy hatte uns inzwischen auch entdeckt und grüßte aus dem Führerstandsfenster, als er den Zug entspannt das Gefälle zwischen Dešenice und Nýrsko hinab rollen lassen konnte. Als Arbeitsgerät war ihm am 11. August 2024 die 754.066 zugeteilt worden. Die Lok ist bei Eisenbahnfreundenaufgrund ihres äußeren Erscheinungsbildes beliebt und sie wird scherzhaft Kirsche von Pilsen genannt. Ich möchte das Augenmerk auch auf den Wagenpark lenken. Solche reinrassigen Garnituren aus UIC-Y-Wagen sind inzwischen auch in Tschechien selten geworden.
Der Lokführer des Personenzuges 7547 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy hatte uns inzwischen auch entdeckt und grüßte aus dem Führerstandsfenster, als er den Zug entspannt das Gefälle zwischen Dešenice und Nýrsko hinab rollen lassen konnte. Als Arbeitsgerät war ihm am 11. August 2024 die 754.066 zugeteilt worden. Die Lok ist bei Eisenbahnfreundenaufgrund ihres äußeren Erscheinungsbildes beliebt und sie wird scherzhaft "Kirsche von Pilsen" genannt. Ich möchte das Augenmerk auch auf den Wagenpark lenken. Solche reinrassigen Garnituren aus UIC-Y-Wagen sind inzwischen auch in Tschechien selten geworden.
Christoph Schneider

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Tschechien / Strecken / Trať 183  (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

454 1200x800 Px, 29.10.2024

Spannend machte es am Nachmittag des 11. August 2024 der R 768 Berounka von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín. Der Zug stand einige Zeit mit technischen Problemen in Nýrsko, bevor es dann mit erheblicher Verspätung weiter ging. An der gewählten Stelle bei Zelená Lhota war die Frontausleuchtung bei der im Najbrt -Design gehalten 754.064 somit nicht mehr optimal, das Ergebnis ist aber noch vorzeigbar.
Spannend machte es am Nachmittag des 11. August 2024 der R 768 "Berounka" von Praha hl.n. nach Železná Ruda-Alžbětín. Der Zug stand einige Zeit mit technischen Problemen in Nýrsko, bevor es dann mit erheblicher Verspätung weiter ging. An der gewählten Stelle bei Zelená Lhota war die Frontausleuchtung bei der im "Najbrt"-Design gehalten 754.064 somit nicht mehr optimal, das Ergebnis ist aber noch vorzeigbar.
Christoph Schneider

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Tschechien / Strecken / Trať 183  (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

183 1200x800 Px, 29.10.2024

Nach einer kurzen Wende fuhr die 754.066 mit ihrer schönen Garnitur aus Bautzener Wagen als Personenzug 7544 wieder von Klatovy nach Železná Ruda-Alžbětín. Lokbespannt verkehrt dieser Zug nur an Wochenenden und in den Schulferien. Für diverse Freizeitgeräte, insbesondere Fahrräder, wird genug Stauraum in Form eines Halbgepäck- und eines Gepäckwagens bereit gestellt. Kurz hinter Nyrsko entstand am 11. August 2024 diese Aufnahme. Hier muss der Lokführer ordentlich aufschalten, denn es geht jetzt merklich hinauf in Richtung Böhmerwald.
Nach einer kurzen Wende fuhr die 754.066 mit ihrer schönen Garnitur aus Bautzener Wagen als Personenzug 7544 wieder von Klatovy nach Železná Ruda-Alžbětín. Lokbespannt verkehrt dieser Zug nur an Wochenenden und in den Schulferien. Für diverse Freizeitgeräte, insbesondere Fahrräder, wird genug Stauraum in Form eines Halbgepäck- und eines Gepäckwagens bereit gestellt. Kurz hinter Nyrsko entstand am 11. August 2024 diese Aufnahme. Hier muss der Lokführer ordentlich aufschalten, denn es geht jetzt merklich hinauf in Richtung Böhmerwald.
Christoph Schneider

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Tschechien / Strecken / Trať 183  (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

478 1200x800 Px, 29.10.2024

Mit einer bunten Leine Container am Haken rollt 386 040 der Metrans am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einer bunten Leine Container am Haken rollt 386 040 der Metrans am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Tschechien / Unternehmen / METRANS Rail s.r.o., Praha ·MT·MTR·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 386 BR 386 ·Traxx MS2e·

168 1200x795 Px, 29.10.2024

4185 013 der Eiffage Rail rollte am 20.09.24 Lz durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
4185 013 der Eiffage Rail rollte am 20.09.24 Lz durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eiffage Rail Deutschland GmbH ·ERD· ex Heitkamp Rail, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

173 1200x795 Px, 29.10.2024

Mit einem leeren Autozug am Haken rollt 140 834, bei der Press als 140 042 geführt, am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Mit einem leeren Autozug am Haken rollt 140 834, bei der Press als 140 042 geführt, am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

416 1200x806 Px, 29.10.2024

186 299 der HSL führte am 20.09.24 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
186 299 der HSL führte am 20.09.24 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HSL Logistik GmbH, Hamburg

426 1200x795 Px, 29.10.2024

Mit einer kurzen Übergabe aus dem Hafen Roßlau rollte 261 019 am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einer kurzen Übergabe aus dem Hafen Roßlau rollte 261 019 am 20.09.24 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

286 1200x795 Px, 29.10.2024

Stuttgarter Rössle galoppiert heim: Am 27.10.2024 fuhr der VT 12 507 Stg als Leerzug von Holzminden nach Ulm. In zügiger Fahrt kam der historische Dieseltriebzug dabei am frühen Nachmittag durch Würzburg.
Stuttgarter Rössle galoppiert heim: Am 27.10.2024 fuhr der VT 12 507 Stg als Leerzug von Holzminden nach Ulm. In zügiger Fahrt kam der historische Dieseltriebzug dabei am frühen Nachmittag durch Würzburg.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.5 · BR 612 · 688, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH ·RAB·

509 1200x782 Px, 29.10.2024

HVLE 159 002 | September 2022 | Bf Anklam
HVLE 159 002 | September 2022 | Bf Anklam
Alexander, R.

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

163 1200x818 Px, 29.10.2024

Die beiden Vectrons 193 629 und 193 943 brachten Ende Oktober 2024 unter der Regie von ČD Cargo den Skoda-Autozug 49415 von Mladá Boleslav zum Adria Hafen Koper und wurden dabei von mir in Wildon fotografiert.
Die beiden Vectrons 193 629 und 193 943 brachten Ende Oktober 2024 unter der Regie von ČD Cargo den Skoda-Autozug 49415 von Mladá Boleslav zum Adria Hafen Koper und wurden dabei von mir in Wildon fotografiert.
Kriwetz Lukas

Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·

216 1200x868 Px, 29.10.2024

Die Schachbrett 1144 092 traktionierte Ende Oktober 2024 den EC 151 Emona auf dem Teilstück von Wien Hauptbahnhof>Spielfeld-Straß. Das Foto entstand in Wildon.
Die Schachbrett 1144 092 traktionierte Ende Oktober 2024 den EC 151 "Emona" auf dem Teilstück von Wien Hauptbahnhof>Spielfeld-Straß. Das Foto entstand in Wildon.
Kriwetz Lukas

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

266 1200x883 Px, 29.10.2024

Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.02 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 12.10. 2024
Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.02 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 12.10. 2024
Kriwetz Lukas

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieselloks / BR 2015 · DH 1500, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

416 1200x815 Px, 29.10.2024

Die 1216 921 brachte am Nachmittag des 14. August 2024 einen Containerzug von Kalsdorf zum Adria Hafen Koper, und wurde dabei von mir in Cirknica fotografiert.
Die 1216 921 brachte am Nachmittag des 14. August 2024 einen Containerzug von Kalsdorf zum Adria Hafen Koper, und wurde dabei von mir in Cirknica fotografiert.
Kriwetz Lukas

Österreich / E-Loks / BR 1216.9 ·ES 64 U4· Private, Slowenien / Strecken / 30 Maribor – Sentilj Grenze (–Bahnhof Spielfeld-Straß) ·Südbahn·, Slowenien / Unternehmen / Adria Transport d.o.o. ·ADT·

191 1200x895 Px, 29.10.2024