Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2014:
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BLS - Überfuhrzug eines Pendelzuge nach Spiez an der Spitze der Steuerwagen ABt 50 85 80-35 973 vermutlich zur Kontrolle in der Werkstätte Spiez bei der durchfahrt in Gwatt am 10.10.2014
Hp. Teutschmann
BLS - Regio nach Interlaken mit dem Triebwagen RABe 515 012-3 im Bahnhof Spiez am 08.10.2014
Hp. Teutschmann
BLS - Regio nach Biel mit dem Triebwagen RABe 515 026 bei der einfahrt im Bahnhof von Münchenbuchsee am 19.10.2014
Hp. Teutschmann
SBB - Rangierlok Ee 3/3 16451 in den Morgenstunden im Bahnhof Biel vom 18.10.2014
Hp. Teutschmann
442 309 DB Regio im Frankenwald bei Steinbach am 03.11.2014.
Markus K.
411 017-7 Erlangen im Frankenwald bei Steinbach am 03.11.2014.
Markus K.
185 273-0 DB Schenker im Frankenwald bei Steinbach am 03.11.2014.
Markus K.
2047 602-8 Speno RR 32 M-3 im Frankenwald bei Steinbach am 03.11.2014
Markus K.
Thale Hbf am Abend des 27.10.2014 HEX Lint nach Halberstadt
Maik Nevermann
VT 806 des HEX am 23.10 nach Halle Saale HBF in Halberstadt
Maik Nevermann
400 Höhenmeter und 20 Minuten Fahrt trennen Alp Grüm von Cavaglia, wo sich soeben der BerninaExpress 961 aus Davos und der R1640 aus Tirano kreuzen. (26.10.2014)
Herbert Graf
R1617 mit Allegra 3514 in Alp Grüm mit Palügletscher. (26.10.2014)
Herbert Graf
R1628 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" in der Station Alp Grüm. Dahinter leuchtet der Palügletscher in der Morgensonne. (26.10.2014)
Herbert Graf
R1628 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" in der Station Alp Grüm. Wegen genügend Fahrzeitreserve liegt der Espressohalt für den Lokführer drin, dumm nur wenn das Restaurant, wie jetzt bis Mitte Dezember, geschlossen hat. (26.10.2014)
Herbert Graf
400m unterhalb Alp Grüm liegt die Ebene von Cavaglia. Dazwischen auf halber Höhe befindet sich die Ausweichstelle Stablini. Die fast vollständige 360Grad Kurve ist ab Alp Grüm nur teilweise zu sehen. Der erste Morgenzug ab Poschiavo, der R1628 mit ABe 4/4 III 55 "Diavolezza", quietscht soeben um die Kurve. (26.10.2014)
Herbert Graf
110125 fährt mit D 2613 nach Frankfurt am 7.10.1988 um 11.24 Uhr in Altenhundem ein.
Gerd Hahn
140156 mit Güterzug Richtung Hagen fährt am 7.10.1988 um 11.35 Uhr durch Altenhundem.
Gerd Hahn
Schiebelok 140846 wartet am 3.10.1988 um 10.33 Uhr im Bahnhof Altenhundem auf den nächsten Schiebeeinsatz.
Gerd Hahn
Mit diesen drei kleinen RAG Brummern hatte ich in Altenhundem nicht gerechnet.
Plötzlich kam dieser Lokzug gen Süden fahrend am 7.10.1988 um die Kurve. RAG 712 und RAG 706 und RAG 711 konnte ich erkennen. Wie ich später las, waren sie wohl auf dem Weg nach Italien, wohin sie verkauft worden waren.
Gerd Hahn
Die Lichtgrenze erinnert in der Berliner Innenstadt auf einer Länge von 15 Kilometern an den Verlauf der Mauer. Am 7. November wurden die 8000 Ballons abends erstmals beleuchtet, am 9. November - dem Tag, an dem an der Bornholmer Straße erstmals die Mauer geöffnet wurde - sollen diese dann in die Luft aufsteigen. Die im Bild zu sehende Oberbaumbrücke trennte damals Friedrichshain von Kreuzberg, auch die U-Bahn konnte sie nicht mehr nutzen und endete am Schlesischen Tor. 7.11.2014, Oberbaumbrücke
Thomas Wendt
140744 und 140187 vor Silberlingen im Bahnhof Finnentrop am 2.10.1988.
Gerd Hahn
Lichtgrenze an der Oberbaumbrücke in Berlin. Hier verlief die Berliner Mauer. Heute wird die Brücke täglich von Tausenden überquert, was am 7.11. zumindest für die Autofahrer Nervensache war. Denn da die Bahn, und mit ihr auch die S-Bahn, streikte, stiegen viele lieber gleich aufs Auto um - und damit in den Stau. Am 9. November, 25. Jahre nach dem Mauerfall, wird die S-Bahn aber wieder fahren - so können die Feiergäste problemlos anreisen, um 19 Uhr die aufsteigenden Ballons zu beobachten. 7.11.2014
Thomas Wendt
SŽ 363-016 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /14.10.2014
Franci Vuk
DSB Mo 1879 Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977. - Der dieselelektrische Triebwagen 1879, der zwei 6-zylindrige Frichs-Dieselmotoren (6185CA) von 250 PS hatte, wurde 1955 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Der Tw wurde 1983 ausgemustert.
Kurt Rasmussen
DSB Mo 1879 (Baujahr 1955) Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977. - Auf der Bahnstrecke Esbjerg - Varde - Skjern - Ringkøbing - Vemb - Holstebro fahren heute Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Arriva.
Kurt Rasmussen
DSB Mo 1879 (dieselektrischer Triebwagen, 1955 von der Firma Frichs gebaut; mit zwei 6-zylindrigen Frichs-Dieselmotoren von je 250 PS; Höchstgeschwindigkeit 120 km/h) Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977.
Kurt Rasmussen
Grenzüberquerung an der Oberbaumbrücke - daran, dass das viele Jahre lang nicht selbstverständlich war, erinnert 3 Tage lang die Lichtgrenze. Natürlich ist diese, anders als die Berliner Mauer, frei passierbar - sie findet schon am Abend des Freitag, 7. November 2014, regen Zuspruch.
Für mich ist die Maueröffnung eine sehr prägende und interessante Zeit gewesen. Ich - in Ostberlin lebend - war zwar erst 11 Jahre alt, und den Umstand, dass wir von unserer Wohnung am Nordbahnhof auf Häuser geschaut haben, die wir nie betreten konnten, hat man irgendwie als normal hingenommen. Vom Nordbahnhof wusste ich nichts, allerdings konnten wir Kinder auf dem Spielplatz die West-S-Bahnen im Nord-Süd-Tunnel hören.
Die S-Bahn-Fahrten in der Ulbrichtkurve zwischen Schönhauser Allee und Pankow, die durchs Grenzgebiet führten und wo es daher nie zum Stillstand des Zuges kam. Oder die Station Plänterwald, in der man ebenfalls auf eine "unerreichbare" Häusergruppe schaute.
Das Zusammenwachsen war sehr interessant und ich finde es schade, so wenig der Kuriositäten fotografiert zu haben. Beispielsweise Volkspolizeiuniformen mit eilig aufgesticktem West-Berliner Bär - die armen Leute mussten dann auch in Westberlin mit den West-Kollegen Streife laufen und wurden nicht ernstgenommen.
Der Mauerstreifen wenige Tage und Wochen nach der Öffnung (heute unglaublich: man konnte dort spazierengehen, aber nur wenige taten das), die Löcher in der Mauer, durch die die Menschen "illegal" schlüpften, wogegen die unter Autoritätsverlust leidenden Staatsorgange letztendlich machtlos waren ... überhaupt traute sich der Bürger erstmals, mit den früher autoritär auftretenden Polizisten herumzudiskutieren und deren Weisungen zu ignorieren. Ja, eine interessante Zeit.
Schön, dass dieser Zeit gedacht wird.
An der Oberbaumbrücke, 7.11.2014
Thomas Wendt
Der VT 08 bei einer Fotofahrt am 27.09.2014 unterwegs bei Gstadt.
Christian Maier
Die 218 430 und die 218 466 mit einem Umgeleiteten EC am 20.10.2013 unterwegs bei Dorfen.
Christian Maier
Die 2016 074 mit einem Rübenzug am 06.10.2014 unterwegs bei Haiding.
Christian Maier
Die 1116 055 mit einem Umgeleiteten KLV-Zug am 02.11.2014 unterwegs bei Hufschlag.
Christian Maier
411 028-4 "Reutlingen" als DPN 2950 für ICE 642 von Berlin Ostbahnhof nach Köln/Bonn Flughafen und 411 006-0 "Erfurt" als ICE 2952 für ICE 652 von Berlin Ostbahnhof nach Bonn Hbf in Rathenow. 07.11.2014
Stephan Kemnitz
119 158-4 mit dem DPE 74735 "Schienenkreuzfahrt durch den Norden – moderne Schiffe und alte Eisenbahn" von Berlin-Schöneweide nach Papenburg, bei der Durchfahrt in Rathenow. 07.11.2014
Stephan Kemnitz
622 422-3 vlexx GmbH wartete in Rathenow auf ihren Einsatz am Nachmittag. 07.11.2014
Stephan Kemnitz
294 839 am 07.11.14. mit der Übergabe aus Dollbergen nach Hannover Linden in Hannover Waldheim.
Eric Adrian Greulich
140 261 am 07.11.14. mit dem Peiner Stahlpendel auf dem Weg nach Seelze in Hannover Waldheim.
Eric Adrian Greulich
CD 380 016 mit EC 172 "Vindobona" von Villach Hbf nach Hamburg Altona, Kleiner Krausel-Tunnel bei Breitenstein, 04.11.2014
Patrick Köck
DB Schenker Rail 151 101-3 mit leeren Autozug am 24.10.14 in Heidelberg Hbf
Daniel Oster
RNV Bombardier Variobahn 3279 am 24.10.14 in Heidelberg auf der Linie 21
Daniel Oster
RNV Bombardier Variobahn 4127 am 24.10.14 in Heidelber auf der Linie 5
Daniel Oster
RNV M8C (modernisiert) 3258 am 24.10.14 auf der Linie 21 in Heidelberg am 24.10.14
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE 3 (Siemens Velaro D) (BR 407) am 29.10.14 in Frankfurt am Main Hbf
Daniel Oster
Am Abend des 01. Dez. 2007, während des Umbaues des Stader Bahnhofes, gelang mir diese Aufnahme. Zu sehen hier ist die: ex 110 569 DR, ex 112 569 DR, ex 202 569 DB mit der jetzigen NVR-Nr.: 92 80 1 203 005-4 D. Gebaut wurde sie 1973 von LEW mit der Fa.-Nr.: 13887.
Ingo Wrede
Am Abend des 29. Oktobers 2014, um 19:18 Uhr steht die "S3" (BR 474) nach Pinneberg abfahrbereit auf Gleis 3 im Stader Bahnhof. Für Nachahmer: Belichtungszeit: 20 s (Zeitautomatik), Blende: f/22, ISO 200 und natürlich Stativ...iees klaar, gelle... :-))
Ingo Wrede
...und nun steht sie nicht mehr bereit. Die "S3" (BR 474) verläßt 30 Sekunden später, ausfahrend von Gleis 3 den Stader Bahnhof. Für Nachahmer: Belichtungszeit: 20s (Zeitautomatik), Blende: f/22, ISO: 200 ...und Stativ. :-))
Ingo Wrede
Wien WVB U-Bahnstation Karlsplatz: Ehemalige Stadtbahn-Pavillons im Oktober 1979. - Die beiden Pavillons wurden 1898-99 als Stahlskelettbauten mit vorgehängten Marmorplatten von Otto Wagner unter Mitarbeit von Max Fabiani errichtet. Die Blumenornamente schuf Josef Maria Olbrich. - Die Pavillons sollten in Verbindung mit dem U-Bahnbau abgerissen und entfernt werden, aber nach vielen Protesten seitens der TU-Studenten und der Wiener Bevölkerung wurden die historisch wichtigen Gebäude nach dem Abbau 1977 wieder aufgestellt, 1,5 m über dem alten Platzniveau. - Rechts im Bild befindet sich die Karlskirche.
Kurt Rasmussen
Im Sommer 1970 steht ein Zug der Lokalbahn nach Bad Hall abfahrbereit vor dem Innsbrucker Hauptbahnhof, an der Spitze ein "Haller Triebwagen". Leider wurde die Linie 4 1974 durch einen Bus ersetzt.
Horst Lüdicke
Der 1909 gebaute Mueumstriebwagen 3 der Innsbrucker Straßenbahn ist im Juni 2000 mit einem Sonderzug auf der Mittelgebirgsbahn zwischen Aldrans und Igls unterwegs
Horst Lüdicke
Im Sommer 1977 warten die Triebwagen 65 und 71 im Bergisel-Bahnhof auf Fahrgäste
Horst Lüdicke
Der vierachsige Tw 64 ist im September 1984 auf der Linie 1 zwischen Hungerburgbahn und Bahnhof Bergisel unterwegs
Horst Lüdicke
193 804-2 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 07.11.2013 bei Niederhone.
Jens Baumhauer
182 508 (ES 64 U2-008) mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Niederhone am 07.11.2013.
Jens Baumhauer
185 617-8 mit einer weiteren TXL-185 als Wagenlok und Autotransportzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Niederhone am 07.11.2013.
Jens Baumhauer
185 407-4 mit LKW-Walter KLV-Zug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 19.07.2014 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer
Das, versprochen, letzte Bild vom Rheintal-Urlaub 2014 zeigt die Crossrail 185 580-8, die mit einem Containerzug St. Goarshausen in Richtung Süden passiert. Aufgenommen am 19.07.2014
Jens Baumhauer
Im Juni 2000 begegnen sich der von der Bielefelder Straßenbahn übernommene Duewag-Tw 41 und der Lohner-Tw 76 an der Haltestelle Bürgerstraße
Horst Lüdicke
Am 31.10.14 konnte ein Notfallzug mit einer Baureihe 714 auf der KBS800 aufgenommen werden.
Der Zug wurde für einen Stellwerksausfall benötig, Dumm jedoch war, dass der Zug kurz darauf anhalten musste, da die davorstehenden Güterzüge ja auch nicht weiter kamen.
Lustig, lustig. ;)
Grüße an den Mitfotografen.
Aufgenommen bei Thüngersheim
Seegurke
Nachdem der Stellwerksausfall wieder aufgehoben wurde, wurde parallel dazu natürlich auch der aufgestockte Verkehr weitergeleitet.
Einer der ersten Züge, welche wieder unterwegs waren, war 189 995 bzw. ES64F4-095.
Hier durchfährt die Lok mit einem leeren Kesselwagenzug den Bahnhof Thüngersheim am 31.10.14.
Seegurke
420 462 stand am 5.4.14 im Stuttgart Hauptbahnhof und setzte in kürze seine Fahrt fort.
Seegurke
Am 5.4.14 stand die 115 198 mit einem Gäubahn Intercity im Stuttgarter Hauptbahnhof und setzt in kürze ihre Fahrt nach Singen fort.
Seegurke
Während die Karlsruher Köpfe langsam aber sicher auf deutschen Schienen verschwinden, teilen die Stuttgarter n-Wagen genau das Gegenteil. Seit Stuttgart wieder ein paar Karlsruher Köpfe aus München (Meridian) bekommen hat, sind diese Wagen wieder verhäuft in Stuttgart anzutreffen. So konnte am 12.3.14 eine Garnitur mit einem Neuankömmling aufgenommen werden.
Aufgenommen an der Neckar Alb Bahn bei Kirchentellinsfurt.
Seegurke
140 038 zog am 26.10.14 einen Autozug durch Bitterfeld Richtung Dessau.
Martin Schneider
Mit einer S-Bahn aus Nietleben erreicht 143 844 am 26.10.14 den Hp. Steintorbrücke.
Martin Schneider
Zusammen mit 143 192 beförderte 143 832 eine S-Bahn von Halle-Trotha nach Nietleben. Beim verlassen des Hp. Steintorbrücke wird dabei das DB Museum Halle(S) passiert.
Martin Schneider
Am 26.10.14 zog 189 801 der WLE den Partysonderzug von Halle(S) nach Köln vorbei am Rbf Halle(S) Richtung Köthen.
Martin Schneider
Eigentlich selten, dass zwei Flirts in Sassnitz stehen, aber während den Streks häufig zu beobachten. Zwei 5-teilige Stadler Flirt in Sassnitz am 08.11.2014
Felix B.
die altrote 180 011-9 kommt mit einem Autozug mal ausnahmsweise nicht außenherum in Dresden Hbf gefahren, sondern fährt am Bahnsteig 3 durch die Bahnhofshalle (1.11.2014)
Silvio Hass
ICE Göttingen steht im Kölner Hbf auf Gleis 4 und wartet auf seinen Abfahrbefehl. 30.10.2014
Andreas Strobel
Als RB 24 fahren hier der 644 032 und 644 023 nach Köln-Deutz in den Hbf ein. Donnerstag 30.10.2014
Andreas Strobel
185 194-8 fuhr am 05.11.2014 mit einem Kesselzug von Emden nach Osnabrück, hier bei Petkum.
Andreas Eckmann
146 127 fuhr am 08.11.2014 mit einem RE von Emden nach Hannover, hier in Eisinghausen bei Leer.
Andreas Eckmann
185 068-4 fuhr am 08.11.2014 mit einem Autozug von Emden nach Osnabrück, hier in Eisinghausen bei Leer.
Andreas Eckmann
225 021-5 und 225 803-6 mit dem KT 43166 (Wolfurt-Weddewarder tief) bei Gohren 27.9.14
Andreas Hackenjos
146 227-4 "Neubaustrecke Suttgart-Ulm" mit dem RE 19046 (Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) bei Talmühle 27.9.14
Andreas Hackenjos
218 4** mit dem IRE 3215 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) bei Fridingen 27.9.14
Andreas Hackenjos
IDS Cargo 740 860-2 im KDS Kladno am 7.11. 2014.
Jiri Zanka
218 454-7 steht am 31.05.2014 mit der RB 27048 nach München Hbf Gl.5-10 in Mühldorf (Oberbay) auf Gleis 4 zur Abfahrt bereit.
bilderfan
DB 140 528 am 16.11.13 beim umsetzen in Oberhausen-West.
Niklas Eimers
Railpool/RTB Cargo 185 684 am 16.11.13 als Lz in Oberhausen-West.
Niklas Eimers
Ascendos/HGK DE64 (266 064) am 16.11.13 mit einem Kohlezug bei der Abfahrt in Oberhausen-West.
Niklas Eimers
NIAG 31 am 16.11.13 mit einem Kohlezug in Oberhausen-West.
Niklas Eimers
Hectorrail 242.502 "Zurg" am 16.11.13 mit einem KLV in Oberhausen-West.
Niklas Eimers
Jolina 185 697-0 Novelis durcheilt solo den Bahnhof Nordhausen 01.11.2014
Stephan John
111 094 überführte am 26.10.14 drei 420er nach Hamm. Hier in Duisburg-Entenfang.
Dominik Eimers
Lok 13 der Deutschen Edelstahlwerke GmbH am 01.11.14 in Witten.
Dominik Eimers
25 Jahre nach dem Mauerfall ist die Bernauer Straße nicht mehr wiederzuerkennen. Aus einer beschaulichen Pflasterstraße am "Rande" Berlins ist eine vielbefahrene Straße mit Straßenbahnanbindung geworden, viele Lücken wurden und werden mit hochwertigen Häusern ausgefüllt. Ein Wandel, der nicht nur Gewinner hervorgebracht hat - viele, die mit den steigenden Mieten nicht mithalten konnten, wurden verdrängt. Aber was bleibt schon, wie es ist? Hier zu sehen die Linie M10 in Richtung Warschauer Straße, im Hintergrund die Lichterkette, die vom 7.-9. November 2014 an den Mauerfall erinnert. 8.11.2014, Bernauer Straße, Berlin
Thomas Wendt
Am 08.11.2014 kamen die 204 347-9 und die 204 010-6 von der Press aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter nach Niedergörne.
Andreas Meier
Die Class 66 PB17 von der Rurtalbahn-Cargo kommt durch Übach-Palenberg als Lokzug aus Venlo(NL) nach Aachen-West und kommt aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen und fährt in Richtung Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei schönem Novemberwetter am Nachmittag vom 2.11.2014.
Stefan Hochstetter
185 577-4,185 580-8 "Jana" beide von Crossrail kommen als Lokzug aus Neuss nach Aachen-West und fahren durch Herzogenrath aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt und fahren in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Bei schönem Novemberwetter am Nachmittag vom 2.11.2014.
Stefan Hochstetter
Am 06.11.2014 kam die 185 605-3 von der HGK aus Richtung Salzwedel und fuhr weiter in Richtung Stendal .
Andreas Meier
Am 08.11.2014 kam die 140 041-5 von der Press aus Richtung Stendal und fuhr weiter nach Borstel bei Stendal .
Andreas Meier
Ein Nachschuss von 185 580-8 "Jana",185 577-4 beide von Crossrail kommen als Lokzug aus Neuss nach Aachen-West und fahren durch Herzogenrath aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt und fahren in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei schönem Novemberwetter am Nachmittag vom 2.11.2014.
Stefan Hochstetter
Ein RE4 kommt aus Aachen-Hbf-Dortmund-Hbf und am Zugende ist die 111 125-1 DB und kommt die Kohlscheider-Rampe herunter aus Richtung Aachen,Kohlscheid und fährt in Richtung Übach-Palenberg,Rheydt.
Bei schönem Novemberwetter am Nachmittag vom 2.11.2014.
Stefan Hochstetter
RABe 523 Aargau - Arth Goldau bei Mühlau
8. November 2014
Erich Gillard
Die Crossrail Lok 145-CL 202 ist mit einem Klv gen Aachen fahrend hier in Langerwehe zu sehen. 26.10.2014
Andreas Strobel
Der Nostalgiezug der Bayernbahn am 22.10.95 in Unterwurmbach. Obwohl etwa
1.000 Menschen in dem Gunzenhausener Stadtteil wohnen und die Bahn dicht an
den Häusern vorbei fährt, gab es dort nie einen Haltepunkt.
Jörg Schäfer
01 533 rollte am 6.610 durch Unterwurmbach auf Gunzenhausen zu. Links der (ab Nördlingen gerechnete) Kilometerstein 37. Dort soll bei der bis 2017 geplanten Reaktivierung ein neuer Haltepunkt entstehen.
Jörg Schäfer
363 661 rollte am 17.6.14 auf das Halt zeigende Einfahrsignal von Gunzenhausen zu, das links vom Bild von Bäumen verdeckt wurde. Hinter der Steinbogenbrücke die etwas tiefer liegende Metallträgerbrücke der Hauptstrecke nach Treuchtlingen.
Jörg Schäfer
TXL 185 539 mit DGS 83692 (PCT, Hamburg-Harburg–Hannover-Wülfel) am 29.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch
Gustav Richard
![ITL ES 64 F-902 mit DGS 93452 (Hamburg-Waltershof–Frankfurt [Oder]) am 29.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-828540.jpg "ITL ES 64 F-902 mit DGS 93452 (Hamburg-Waltershof–Frankfurt [Oder]) am 29.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch")
ITL ES 64 F-902 mit DGS 93452 (Hamburg-Waltershof–Frankfurt [Oder]) am 29.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch
Gustav Richard
ITL 185 548 mit DGS 95642 (Hamburg Hohe Schaar–Angermünde) am 29.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch
Gustav Richard
185 211 mit CS 60371 (Hamburg-Waltershof Hansaport–Fallersleben VW) am 29.03.2011 zwischen Winsen (Luhe) und Radbruch
Gustav Richard
182 024 mit CSQ 47960 (Groß Schwechat–Hamburg Hohe Schaar) am 29.03.2011 zwischen Radbruch und Winsen (Luhe)
Gustav Richard
Wien WVB U-Bahnstation (Zentrum) Kagran Mitte Juli 1982 (weniger als zwei Monate vor der Inbetriebnahme der Verlängerung der U1 nach Kagran).
Kurt Rasmussen
151 028-8 DB Schenker im Frankenwald bei Steinbach am 03.11.2014.
Markus K.
120 124-3 fuhr am 23.11.2013 mit dem IC 134 von Norddeich Mole nach Luxemburg, hier in Eisinghausen bei Leer.
Andreas Eckmann
111 133-5 fuhr am 10.03.2014 mit einem RE von Emden nach Münster, hier in Leer.
Andreas Eckmann
S13/423 759-0 nach Köln Hansaring beim Verlassen des Hbf. 30.10.2014
Andreas Strobel
Eine 101, die da nicht hingehört, war am 25.10.14 die 101 020-6, die am EC-Umleiter, gezogen von 232 259-2, am Posten Dürnberg Richtung München am Zugschluß mitgeführt wurde.
Stephan Möckel
423 679-0 als S2 nach Erding begegnete am 25.10.14 auf freier Strecke zwischen Heimstetten und Grub dem Gegenzug nach Petershausen.
Stephan Möckel
Nachschuß auf ein 628-Doppel von Mühldorf nach München Hbf im Bahnhof Walpertskirchen am Morgen des 26.10.14.
Stephan Möckel
Auch der zweite Flexity 5002, der immer noch die Folie "Erlkönig" trägt wird etwas zurückversetzt auf den Hof gestellt. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2014.
Markus Wagner
Auf dem Hof angekommen, wird der Wagen abgestellt und kann nun von den Besuchern besichtigt werden. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2014.
Markus Wagner
Der Flexity 5001, der den Namen "Basilisk" trägt durchbricht die Papierwand und rollt ins helle Sonnenlicht auf den Hof des Depots Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2014.
Markus Wagner
Der Flexity 5001, der den Namen "Basilisk" trägt durchbricht die Papierwand und rollt ins helle Sonnenlicht auf den Hof des Depots Wiesenplatz. Die Aufnahme stammt vom 08.11.2014.
Markus Wagner
Am 08.11.2014 wurde der neue Flexity 5001 öffentlich vorgestellt. Zu diesem Zweck wurde beim Tor 7 eine Papierwand erstellt. Durch diese Papierwand rollt mit Rauch, Musik und Lichtshow der neue Flexity auf den Hof des Depots Wiesenplatz.
Markus Wagner
111 116 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West bei schönem Novemberwetter am Morgen vom 3.11.2014.
Stefan Hochstetter
