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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 9. Dezember 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2020:

9. Dezember 2020 (81 Bilder)

Der ET2 der Steiermarkbahn steht am 7.12.2020 vor dem Heizhaus in Feldbach Landesbahnhof und macht sich auf den Weg nach Feldbach.
Der ET2 der Steiermarkbahn steht am 7.12.2020 vor dem Heizhaus in Feldbach Landesbahnhof und macht sich auf den Weg nach Feldbach.
Max Kiegerl

Als R8607 fährt der ET2 (A-STBPV 94 81 4920 002-4) am nebeligen 7.12.2020 von Feldbach kommend Richtung Bad Gleichenberg hier bei Oedt.
Als R8607 fährt der ET2 (A-STBPV 94 81 4920 002-4) am nebeligen 7.12.2020 von Feldbach kommend Richtung Bad Gleichenberg hier bei Oedt.
Max Kiegerl

In der hügeligen Oststeiermark fährt am 7.12.2020 der ET2 der Steiermarkbahn als R8602 von Bad Gleichenberg nach Feldbach hier bei Oedt.
In der hügeligen Oststeiermark fährt am 7.12.2020 der ET2 der Steiermarkbahn als R8602 von Bad Gleichenberg nach Feldbach hier bei Oedt.
Max Kiegerl

Der Grund meines Kommens nach Garstatt war, wie bei den vorherigen Besuchen auch, der BLS RE mit Re 4/4 II und EW III; und ich hatte Glück, das keine Ersatzkomposition eingesetzt wurde und so konnte ich die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem EW III RE 4065 auf dem Weg nach Zweisimmen bei einen nun angenehmen Sonnenlicht fotografieren. 

3. Dezember 2020
Der Grund meines Kommens nach Garstatt war, wie bei den vorherigen Besuchen auch, der BLS RE mit Re 4/4 II und EW III; und ich hatte Glück, das keine Ersatzkomposition eingesetzt wurde und so konnte ich die BLS Re 4/4 II 501 mit ihrem EW III RE 4065 auf dem Weg nach Zweisimmen bei einen nun angenehmen Sonnenlicht fotografieren. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Bereits bei der Rückfahrt des nun allein verkehrenden BLS  Lötsachberger  RABe 535 117 eine gute Viertelstunde später sorgte schon ein Hauch von Sonne für hellere Verhältnisse. 
Der BLS RABe 535 117 ist als R 6816 in Richtung Spiez bei Garstatt unterwegs. 

3. Dezember 2020
Bereits bei der Rückfahrt des nun allein verkehrenden BLS "Lötsachberger" RABe 535 117 eine gute Viertelstunde später sorgte schon ein Hauch von Sonne für hellere Verhältnisse. Der BLS RABe 535 117 ist als R 6816 in Richtung Spiez bei Garstatt unterwegs. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental, heute abweichend von den bisher hier bereits gezeigten Bildern diesmal mit einem Standpunkt südlich des Geleises. Als der R 6815 bestehend aus dem BLS NINA RABe 525 006 und dem BLS Lötschberger RABe 535 117 in Richtung Zweisimmen fuhr, war die Sonne noch hinter Wolken versteckt. 

3. Dezember 2020
Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental, heute abweichend von den bisher hier bereits gezeigten Bildern diesmal mit einem Standpunkt südlich des Geleises. Als der R 6815 bestehend aus dem BLS NINA RABe 525 006 und dem BLS Lötschberger RABe 535 117 in Richtung Zweisimmen fuhr, war die Sonne noch hinter Wolken versteckt. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

B & V Leipzig GmbH mit MaK G 1206 (NVR:  92 80 1275 850-6 D-BUVL ) am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
B & V Leipzig GmbH mit MaK G 1206 (NVR: "92 80 1275 850-6 D-BUVL") am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  185 082-5  [NVR-Nummer: 91 80 6185 082-5 D-DB] +  185 195-5  [NVR-Nummer: 91 80 6185 195-5 D-DB] mit dem leeren Erzzug aus Ziltendorf EKO Richtung Hamburg am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "185 082-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 082-5 D-DB] + "185 195-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 195-5 D-DB] mit dem leeren Erzzug aus Ziltendorf EKO Richtung Hamburg am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-502  [NVR-Nummer: 91 51 5370 014-0 PL-PKPC] und Containerzug am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-502" [NVR-Nummer: 91 51 5370 014-0 PL-PKPC] und Containerzug am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Gelenk-Containertragwagen vom Einsteller VTG noch mit unveränderter alter Registrierung-Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4951 282-5 Sggrs 5 in einem Containerzug am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Gelenk-Containertragwagen vom Einsteller VTG noch mit unveränderter alter Registrierung-Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4951 282-5 Sggrs 5 in einem Containerzug am 08.12.20 Bf. Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

BTE 193 827 mit dem FLX 76343 von Aachen Hbf nach Berlin Südkreuz, am 21.12.2019 in Köln Hbf.
BTE 193 827 mit dem FLX 76343 von Aachen Hbf nach Berlin Südkreuz, am 21.12.2019 in Köln Hbf.
Frank Thomas


Flex 275 842-3 schiebt den Theaterzug  Das Letzte Kleinod  am 07.09.2020 in den Anschluss vom Siemens Generatorenwerk in Erfurt. Dort wurde in den 3 darauffolgenden Tagen das Eisenbahntheater vor Publikum aufgeführt.
Flex 275 842-3 schiebt den Theaterzug "Das Letzte Kleinod" am 07.09.2020 in den Anschluss vom Siemens Generatorenwerk in Erfurt. Dort wurde in den 3 darauffolgenden Tagen das Eisenbahntheater vor Publikum aufgeführt.
Frank Thomas

Flex 275 842-3 mit dem Theaterzug  Das Letzte Kleinod , am 07.09.2020 auf dem Anschlussgleis vom Siemens Generatorenwerk in Erfurt.
Flex 275 842-3 mit dem Theaterzug "Das Letzte Kleinod", am 07.09.2020 auf dem Anschlussgleis vom Siemens Generatorenwerk in Erfurt.
Frank Thomas

Das ehemalige Gleisbett der Kleinbahn (Erfurt - Nottleben) bzw. der S-Bahn Erfurt, am 19.04.2019 am ehemaligen Hp Straße der Nationen in Erfurt Nord. Für die BUGA 2021 bekommt der darunterliegende Marbach sein ursprüngliches Flussbett zurück. Ein Vergleichsbild mit Gleis: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~erfurt-alle-bahnhofe/122916/blick-von-der-nordhaeuser-strasse-auf.html
Das ehemalige Gleisbett der Kleinbahn (Erfurt - Nottleben) bzw. der S-Bahn Erfurt, am 19.04.2019 am ehemaligen Hp Straße der Nationen in Erfurt Nord. Für die BUGA 2021 bekommt der darunterliegende Marbach sein ursprüngliches Flussbett zurück. Ein Vergleichsbild mit Gleis: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~erfurt-alle-bahnhofe/122916/blick-von-der-nordhaeuser-strasse-auf.html
Frank Thomas

RheinCargo DE 85 // Dormagen, unweit des Alunorf-Werks // 25. November 2020
RheinCargo DE 85 // Dormagen, unweit des Alunorf-Werks // 25. November 2020
Paul Zimmer

RheinCargo DE 85 // Dormagen, aufgenommen an der IZN // 25. November 2020
RheinCargo DE 85 // Dormagen, aufgenommen an der IZN // 25. November 2020
Paul Zimmer

Nachschuss auf 1442 607 (Bombardier Talent 2), der durch die Saaleaue bei Angersdorf fährt. Nächster Halt ist Halle Südstadt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37751 (S7) Halle-Nietleben–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 24.9.2020 | 17:01 Uhr
Nachschuss auf 1442 607 (Bombardier Talent 2), der durch die Saaleaue bei Angersdorf fährt. Nächster Halt ist Halle Südstadt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37751 (S7) Halle-Nietleben–Halle(Saale)Hbf 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 24.9.2020 | 17:01 Uhr
Clemens Kral

Übergabezug, wahrscheinlich aus Schraplau, mit Schüttgutwagen und 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) wurde auf seiner Fahrt durch die Saaleaue bei Angersdorf Richtung Halle Rosengarten festgehalten.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 24.9.2020 | 17:04 Uhr
Übergabezug, wahrscheinlich aus Schraplau, mit Schüttgutwagen und 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) wurde auf seiner Fahrt durch die Saaleaue bei Angersdorf Richtung Halle Rosengarten festgehalten. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 24.9.2020 | 17:04 Uhr
Clemens Kral

143 250-9  Ihr Zug, unsere Lok: Miete mich!  unterwegs in der Saaleaue bei Angersdorf.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37748 (S7) Halle(Saale)Hbf–Halle-Nietleben
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 24.9.2020 | 17:06 Uhr
143 250-9 "Ihr Zug, unsere Lok: Miete mich!" unterwegs in der Saaleaue bei Angersdorf. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37748 (S7) Halle(Saale)Hbf–Halle-Nietleben 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 24.9.2020 | 17:06 Uhr
Clemens Kral

Der während der Umleiter-Phase schon zur Tradition gewordene Autotransportzug der BLG Logistics Group AG & Co. KG zeigt sich diesmal mit 187 536-8 in der Saaleaue bei Angersdorf Richtung Bahnhof Angersdorf.

🧰 HSL Logistik GmbH (HSL)
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 24.9.2020 | 17:18 Uhr
Der während der Umleiter-Phase schon zur Tradition gewordene Autotransportzug der BLG Logistics Group AG & Co. KG zeigt sich diesmal mit 187 536-8 in der Saaleaue bei Angersdorf Richtung Bahnhof Angersdorf. 🧰 HSL Logistik GmbH (HSL) 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 24.9.2020 | 17:18 Uhr
Clemens Kral

Autotransportzug (BLG Logistics Group AG & Co. KG) nach Falkenberg(Elster) mit 383 005-6  Quer durch Europa  (Siemens Vectron) fährt durch die Saaleaue bei Angersdorf Richtung Halle Rosengarten.

🧰 ČD Cargo, a.s.
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 24.9.2020 | 17:20 Uhr
Autotransportzug (BLG Logistics Group AG & Co. KG) nach Falkenberg(Elster) mit 383 005-6 "Quer durch Europa" (Siemens Vectron) fährt durch die Saaleaue bei Angersdorf Richtung Halle Rosengarten. 🧰 ČD Cargo, a.s. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 24.9.2020 | 17:20 Uhr
Clemens Kral

Ein interessanter Containerzug (Intermodaltrasporti S.r.l.) mit 185 ??? überquert die Saaleaue bei Angersdorf Richtung Bahnhof Angersdorf.

🧰 ČD Cargo, a.s.
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 24.9.2020 | 17:24 Uhr
Ein interessanter Containerzug (Intermodaltrasporti S.r.l.) mit 185 ??? überquert die Saaleaue bei Angersdorf Richtung Bahnhof Angersdorf. 🧰 ČD Cargo, a.s. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 24.9.2020 | 17:24 Uhr
Clemens Kral

Antik Spielzeug Spur 0,Güterzug 1950er Jahre.(kl.Sammlung PW.)
Antik Spielzeug Spur 0,Güterzug 1950er Jahre.(kl.Sammlung PW.)
Peter Walter

Modellbahn / Sonstiges / Blechspielzeug

261 1200x800 Px, 09.12.2020

CSD 525 101 lauft am 22 September 2018 während der Tag der Eisenbahn um ins Bw von Ceske Budejovice.
CSD 525 101 lauft am 22 September 2018 während der Tag der Eisenbahn um ins Bw von Ceske Budejovice.
Leonardus Schrijvers

CSD 525 101 lauft am 22 September 2018 während der Tag der Eisenbahn um ins Bw von Ceske Budejovice.
CSD 525 101 lauft am 22 September 2018 während der Tag der Eisenbahn um ins Bw von Ceske Budejovice.
Leonardus Schrijvers

Am 21  September 2018 steht ein Rychlyk nach Praha mit 362 055 in Ceske Budejovice.
Am 21 September 2018 steht ein Rychlyk nach Praha mit 362 055 in Ceske Budejovice.
Leonardus Schrijvers

Eine Zugabe am Tag der Eisenbahn 2018 in Ceske Budejovice am 22 September 2018 war die in Normaldienst eingesetzte 362 078 in Originalfarben. Hier lauft sie um ins Bahnhof von Ceske Budejovice zwischen die dampf bzw Diesel angetriebene Sonderzüge.
Eine Zugabe am Tag der Eisenbahn 2018 in Ceske Budejovice am 22 September 2018 war die in Normaldienst eingesetzte 362 078 in Originalfarben. Hier lauft sie um ins Bahnhof von Ceske Budejovice zwischen die dampf bzw Diesel angetriebene Sonderzüge.
Leonardus Schrijvers

Froschblick auf 524 159 am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Froschblick auf 524 159 am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum in Luzna u Rakovnika.
Leonardus Schrijvers

Eine Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel, so gesehen Anfang Oktober 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen zu sehen.
Eine Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel, so gesehen Anfang Oktober 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Eine Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel war Ende September 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen zu sehen.
Eine Diesellokomotive MB 170 N von Orenstein & Koppel war Ende September 2020 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Wo 2014 Züge von Genua nach Ventimiglia am Meer entlangfuhren, ist 6 Jahre später nur noch das Gleisbett und die Bahnbrücke zu sehen. Aufnahme vom 08.10.2020 bei Imperia.
Wo 2014 Züge von Genua nach Ventimiglia am Meer entlangfuhren, ist 6 Jahre später nur noch das Gleisbett und die Bahnbrücke zu sehen. Aufnahme vom 08.10.2020 bei Imperia.
Jürgen Vos

Wo 2014 Züge fuhren, sind 6 Jahre später nur noch Tunnel, Gleisbett und Schienenstücke in einem ehemaligen Bahnübergang zu sehen. Aufnahme vom 08.10.2020 in Imperia.
Wo 2014 Züge fuhren, sind 6 Jahre später nur noch Tunnel, Gleisbett und Schienenstücke in einem ehemaligen Bahnübergang zu sehen. Aufnahme vom 08.10.2020 in Imperia.
Jürgen Vos

Am 07.10.2020 durchfährt E402 134 mit den thello-Wagen des EC 159/160, Milano Centrale - Nice Ville, die Station Borgio Verezzi.
Am 07.10.2020 durchfährt E402 134 mit den thello-Wagen des EC 159/160, Milano Centrale - Nice Ville, die Station Borgio Verezzi.
Jürgen Vos

Zugsuchbild an der ligurischen Küste - Am 10.10.2020 hat eine E402 mit den thello-Wagen des EC 139/140, Nice Ville - Milano Centrale, kurz zuvor die Station Borgio Verezzi passiert.
Zugsuchbild an der ligurischen Küste - Am 10.10.2020 hat eine E402 mit den thello-Wagen des EC 139/140, Nice Ville - Milano Centrale, kurz zuvor die Station Borgio Verezzi passiert.
Jürgen Vos

Am 12.10.2020 fährt E402 147 mit den thello-Wagen des EC 139/140, Nice Ville - Milano Centrale, an den letzten Häusern von Borgio Verezzi vorbei.
Am 12.10.2020 fährt E402 147 mit den thello-Wagen des EC 139/140, Nice Ville - Milano Centrale, an den letzten Häusern von Borgio Verezzi vorbei.
Jürgen Vos

Glück gehabt - mal keine verschmierte Lok vor bzw. hinter einem Regionalzug. Am 11.10.2020 schiebt E464.145 die Wagen des RV 11351, Ventimiglia - Genova Brignole, durch Pietra Ligure. Standort des Fotografen hinter einer Mauer.
Glück gehabt - mal keine verschmierte Lok vor bzw. hinter einem Regionalzug. Am 11.10.2020 schiebt E464.145 die Wagen des RV 11351, Ventimiglia - Genova Brignole, durch Pietra Ligure. Standort des Fotografen hinter einer Mauer.
Jürgen Vos

Am 08.12.2020 ist der B4S 1477 verladen und verlässt die Hautwerkstatt Richtung Belgrad.
Am 08.12.2020 ist der B4S 1477 verladen und verlässt die Hautwerkstatt Richtung Belgrad.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 931-0 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 931-0 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 465 004-0 und 465 017-2 der BLS durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 465 004-0 und 465 017-2 der BLS durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Markus Wagner

Zans 33 81(A-GATXA)7848 323-0 wartet lt. Gefahrentafel 30-1202 am Bhf.Ried auf die Entleerung; 201129
Zans 33 81(A-GATXA)7848 323-0 wartet lt. Gefahrentafel 30-1202 am Bhf.Ried auf die Entleerung; 201129
JohannJ

101 045-3 IC Zugbegegnung bei einem Bü (Aufnahmestandort) in Bonn-Beuel - 05.08.2020
101 045-3 IC Zugbegegnung bei einem Bü (Aufnahmestandort) in Bonn-Beuel - 05.08.2020
Rolf Reinhardt

423 536-2 S12 nach Horrem durch Wahn - 07.08.2020
423 536-2 S12 nach Horrem durch Wahn - 07.08.2020
Rolf Reinhardt

So sah die Einfahrt in den Bahnhof Frankenberg/Eder vor Stillegung der Strecke Frankenberg-Korbach aus. Die Steilstreckenloks der Baureihe 213 vom BW Gießen waren vor der Stillegung planmäßig auf der Strecke anzutreffen. Die Fuhre und das große Fahrdienstleiterstellwerk Ff, das nach der Stillegung des Abschnitts Frankenberg-Korbach abgerissen wurde, macht mehr als deutlich, wie aufwändig die Strecke damals betrieben wurde. Aufnahme vom August 1986.
So sah die Einfahrt in den Bahnhof Frankenberg/Eder vor Stillegung der Strecke Frankenberg-Korbach aus. Die Steilstreckenloks der Baureihe 213 vom BW Gießen waren vor der Stillegung planmäßig auf der Strecke anzutreffen. Die Fuhre und das große Fahrdienstleiterstellwerk Ff, das nach der Stillegung des Abschnitts Frankenberg-Korbach abgerissen wurde, macht mehr als deutlich, wie aufwändig die Strecke damals betrieben wurde. Aufnahme vom August 1986.
Markus Engel

Unter bedrohlichem Himmel verlässt im November 2000 die Gießener 212 372 mit einem Nahverkehrszug nach Marburg den Bahnhof Frankenberg/Eder. Damals lag die Reaktivierung der Strecke Frankenberg-Korbach noch in weiter Ferne.
Unter bedrohlichem Himmel verlässt im November 2000 die Gießener 212 372 mit einem Nahverkehrszug nach Marburg den Bahnhof Frankenberg/Eder. Damals lag die Reaktivierung der Strecke Frankenberg-Korbach noch in weiter Ferne.
Markus Engel

Markanter Punkt der klassischen Nord-Süd-Strecke ist die halbkreisfömige Kehre beim Bahnhof Elm. Im August 1988 waren hier noch stündlich mit 103 bespannte IC anzutreffen. Auch das (Foto)Problem  Steuerwagen voraus  gab es noch nicht. 103 203 ist in Richtung Norden unterwegs.
Markanter Punkt der klassischen Nord-Süd-Strecke ist die halbkreisfömige Kehre beim Bahnhof Elm. Im August 1988 waren hier noch stündlich mit 103 bespannte IC anzutreffen. Auch das (Foto)Problem "Steuerwagen voraus" gab es noch nicht. 103 203 ist in Richtung Norden unterwegs.
Markus Engel

1980 gab es auf der Strecke Gießen-Lollar-Londorf sogar planmäßige Leistungen mit Limburger  Akku-Zigarren . Am 3.4.1980 hält die Garnitur 517 005 + 817 604 in Allendorf an der Lumda. Eine Reaktivierung dieser Strecke ist inzwischen nicht mehr ausgeschlossen. Als Zugmitfahrer musste ich leider in Kauf nehmen, dass das Bahnhofsgebäude zugefahren ist.
1980 gab es auf der Strecke Gießen-Lollar-Londorf sogar planmäßige Leistungen mit Limburger "Akku-Zigarren". Am 3.4.1980 hält die Garnitur 517 005 + 817 604 in Allendorf an der Lumda. Eine Reaktivierung dieser Strecke ist inzwischen nicht mehr ausgeschlossen. Als Zugmitfahrer musste ich leider in Kauf nehmen, dass das Bahnhofsgebäude zugefahren ist.
Markus Engel

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 517 · ETA 176 'Limburger Zigarre', Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

778 1200x820 Px, 09.12.2020

Im April 1981 war das Ende des Personenverkehrs von Lollar nach Londorf abzusehen. Eine Gießener 798-Einheit trifft in Londorf auf die heute auch schon längst historische  Gummikonkurrenz .
Im April 1981 war das Ende des Personenverkehrs von Lollar nach Londorf abzusehen. Eine Gießener 798-Einheit trifft in Londorf auf die heute auch schon längst historische "Gummikonkurrenz".
Markus Engel

Am 7.12.2020 hab es in Grevenbroich im Bahnübergang Bergheimer Straße einen extremen Schienenbruch. Hier ist die Schiene nicht einfach nur einmal gebrochen sondern gleich an mehren Stellen der komplette Schienenkopf abgebrochen. Auf knapp 1m Länge fehlte der komplette Schienenkopf. Der Schienenbruch ist wohlmöglich Folge eines Schienenfehlers welcher über längere Zeit geschlagen hat und somit sich Risse gebildet haben und die Schiene letztendlich brechen ließen. Links erkennt man noch die Aufschläge am Schienenkopf der Radreifen. Die Strailplatten wirkten hier wie ein Radlenker und haben den Zug in der Spur gehalten und schlimmeres verhindert. Das Gleis war bis zum Folgetag gesperrt an dem eine Firma die Schiene im Bahnübergang ersetzt hat.

Grevenbroich 7.12.2020
Am 7.12.2020 hab es in Grevenbroich im Bahnübergang Bergheimer Straße einen extremen Schienenbruch. Hier ist die Schiene nicht einfach nur einmal gebrochen sondern gleich an mehren Stellen der komplette Schienenkopf abgebrochen. Auf knapp 1m Länge fehlte der komplette Schienenkopf. Der Schienenbruch ist wohlmöglich Folge eines Schienenfehlers welcher über längere Zeit geschlagen hat und somit sich Risse gebildet haben und die Schiene letztendlich brechen ließen. Links erkennt man noch die Aufschläge am Schienenkopf der Radreifen. Die Strailplatten wirkten hier wie ein Radlenker und haben den Zug in der Spur gehalten und schlimmeres verhindert. Das Gleis war bis zum Folgetag gesperrt an dem eine Firma die Schiene im Bahnübergang ersetzt hat. Grevenbroich 7.12.2020
Dennis Fiedler

Am 7.12.2020 hab es in Grevenbroich im Bahnübergang Bergheimer Straße einen extremen Schienenbruch. Hier ist die Schiene nicht einfach nur einmal gebrochen sondern gleich an mehren Stellen der komplette Schienenkopf abgebrochen. Auf knapp 1m Länge fehlte der komplette Schienenkopf. Der Schienenbruch ist wohlmöglich Folge eines Schienenfehlers welcher über längere Zeit geschlagen hat und somit sich Risse gebildet haben und die Schiene letztendlich brechen ließen. Links erkennt man noch die Aufschläge am Schienenkopf der Radreifen. Die Strailplatten wirkten hier wie ein Radlenker und haben den Zug in der Spur gehalten und schlimmeres verhindert. Das Gleis war bis zum Folgetag gesperrt an dem eine Firma die Schiene im Bahnübergang ersetzt hat.

Grevenbroich 7.12.2020
Am 7.12.2020 hab es in Grevenbroich im Bahnübergang Bergheimer Straße einen extremen Schienenbruch. Hier ist die Schiene nicht einfach nur einmal gebrochen sondern gleich an mehren Stellen der komplette Schienenkopf abgebrochen. Auf knapp 1m Länge fehlte der komplette Schienenkopf. Der Schienenbruch ist wohlmöglich Folge eines Schienenfehlers welcher über längere Zeit geschlagen hat und somit sich Risse gebildet haben und die Schiene letztendlich brechen ließen. Links erkennt man noch die Aufschläge am Schienenkopf der Radreifen. Die Strailplatten wirkten hier wie ein Radlenker und haben den Zug in der Spur gehalten und schlimmeres verhindert. Das Gleis war bis zum Folgetag gesperrt an dem eine Firma die Schiene im Bahnübergang ersetzt hat. Grevenbroich 7.12.2020
Dennis Fiedler

Vom Turm der Friedberger Burg hat man einen guten Überblick über den gesamten Bahnhof. Leider bekommt man von dort aus die Züge der Main-Weser-Bahn nicht aufs Bild. Deshalb musste ein HVZ-Eilzug von Frankfurt nach Nidda mit Gießener 216 abgewartet werden. Die Industrieanlagen in der linken Bildhälfte sind längst Geschichte. Aufnahme vom September 1989.
Vom Turm der Friedberger Burg hat man einen guten Überblick über den gesamten Bahnhof. Leider bekommt man von dort aus die Züge der Main-Weser-Bahn nicht aufs Bild. Deshalb musste ein HVZ-Eilzug von Frankfurt nach Nidda mit Gießener 216 abgewartet werden. Die Industrieanlagen in der linken Bildhälfte sind längst Geschichte. Aufnahme vom September 1989.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedberg (Hessen), Die Main-Weser-Bahn und der Bahnhof Gießen gestern und heute

733  1 1200x701 Px, 09.12.2020

CD 242 217 steht am 2 Juni 2015 in Brno hl.n.
CD 242 217 steht am 2 Juni 2015 in Brno hl.n.
Leonardus Schrijvers

Am Nachmittag des 20.04.2020 fuhr 412 022 (9022/5812 022-2) als ICE 73 (Kiel Hbf - Basel Bad Bf) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Am Nachmittag des 20.04.2020 fuhr 412 022 (9022/5812 022-2) als ICE 73 (Kiel Hbf - Basel Bad Bf) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 20.04.2020 fuhr Rpool/LINEAS 186 450 mit dem DGS 40077 (Genk Haven - Novara Boschetto) südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Am Nachmittag des 20.04.2020 fuhr Rpool/LINEAS 186 450 mit dem DGS 40077 (Genk Haven - Novara Boschetto) südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Mit einem vollen Kesselzug in die Schweiz fuhr am Nachmittag des 20.04.2020 die Re 482 013-0  Alpäzähmer  südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Mit einem vollen Kesselzug in die Schweiz fuhr am Nachmittag des 20.04.2020 die Re 482 013-0 "Alpäzähmer" südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 20.04.2020 fuhr Re 482 015-5  ChemOil  mit dem DGS 40281 (Ludwigshafen BASF Ubf - Gallarate) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Am Nachmittag des 20.04.2020 fuhr Re 482 015-5 "ChemOil" mit dem DGS 40281 (Ludwigshafen BASF Ubf - Gallarate) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Mit dem EZ 44616 (Basel SBB RB - Mannheim Rbf) fuhr am Nachmittag des 20.04.2020 die 185 126-0 nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit dem EZ 44616 (Basel SBB RB - Mannheim Rbf) fuhr am Nachmittag des 20.04.2020 die 185 126-0 nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt


Die DB 193 346-4 (91 80 6193 346-4 D-DB) fährt am 30.05.2020 mit einem KLV-Zug durch Bonn-Gronau in Richtung Norden (Köln).

Die Siemens Vectron MS (200 km/h - 6.4 MW) wurden 2018 von Siemens unter der Fabriknummer 22474 und gebaut, sie hat die Zulassungen für D/A/CH/I/NL.
Die DB 193 346-4 (91 80 6193 346-4 D-DB) fährt am 30.05.2020 mit einem KLV-Zug durch Bonn-Gronau in Richtung Norden (Köln). Die Siemens Vectron MS (200 km/h - 6.4 MW) wurden 2018 von Siemens unter der Fabriknummer 22474 und gebaut, sie hat die Zulassungen für D/A/CH/I/NL.
Armin Schwarz

Am 09.12.2020 zog RheinCargo 285 116/DE805 einen Containerzug richtung Neuss Gbf/Niederlande durch Düsseldorf Hamm.
Am 09.12.2020 zog RheinCargo 285 116/DE805 einen Containerzug richtung Neuss Gbf/Niederlande durch Düsseldorf Hamm.
Benedict Klunte

Am 09.12.2020 zog 111 074`Miete oder Kaufe mich´ den RE4 nach Aachen Hbf durch Düsseldorf Hamm.
Am 09.12.2020 zog 111 074`Miete oder Kaufe mich´ den RE4 nach Aachen Hbf durch Düsseldorf Hamm.
Benedict Klunte

Re 620 043-0 durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2020.
Re 620 043-0 durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 07.12.2020.
Markus Wagner

RABe 523 056, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahmestammt vom 18.08.2020.
RABe 523 056, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahmestammt vom 18.08.2020.
Markus Wagner

Re 460 053-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 460 053-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner