bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 5. Mai 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2020:

5. Mai 2020 (123 Bilder)

Innsbruck: Tw. 372 als Linie 2 in der Museumstraße. Aufgenommen 27.4.2020.
Innsbruck: Tw. 372 als Linie 2 in der Museumstraße. Aufgenommen 27.4.2020.
stbtram

OLHÃO (Distrikt Faro), 05.02.2020, Blick auf den Bahnhof
OLHÃO (Distrikt Faro), 05.02.2020, Blick auf den Bahnhof
Reinhard Zabel



OLHÃO (Distrikt Faro), 05.02.2020, Zug Nr. 0452 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António bei der Einfahrt in den Bahnhof Olhão
OLHÃO (Distrikt Faro), 05.02.2020, Zug Nr. 0452 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António bei der Einfahrt in den Bahnhof Olhão
Reinhard Zabel

OLHÃO (Distrikt Faro), 05.02.2020, Zug Nr. 0452 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António begegnet Zug 0467 als Regionalzug nach Faro im Bahnhof Olhão
OLHÃO (Distrikt Faro), 05.02.2020, Zug Nr. 0452 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António begegnet Zug 0467 als Regionalzug nach Faro im Bahnhof Olhão
Reinhard Zabel

MONCARAPACHO e FUSETA (Distrikt Faro), 06.02.2020, Zug Nr. 0466 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António im Bahnhof Fuseta-Moncarapacho, rechts der Gegenzug nach Faro
MONCARAPACHO e FUSETA (Distrikt Faro), 06.02.2020, Zug Nr. 0466 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António im Bahnhof Fuseta-Moncarapacho, rechts der Gegenzug nach Faro
Reinhard Zabel

MONCARAPACHO e FUSETA (Distrikt Faro), 06.02.2020, Zug Nr. 0467 als Regionalzug nach Faro kurz nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Fuseta-Moncarapacho
MONCARAPACHO e FUSETA (Distrikt Faro), 06.02.2020, Zug Nr. 0467 als Regionalzug nach Faro kurz nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Fuseta-Moncarapacho
Reinhard Zabel

MONCARAPACHO e FUSETA (Distrikt Faro), 06.02.2020, Zug Nr. 0452 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António legt sich bei der Einfahrt in den Bahnhof Fuseta-A mächtig in die Kurve
MONCARAPACHO e FUSETA (Distrikt Faro), 06.02.2020, Zug Nr. 0452 als Regionalzug nach Vila Real de Santo António legt sich bei der Einfahrt in den Bahnhof Fuseta-A mächtig in die Kurve
Reinhard Zabel

GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bergla.
GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bergla.
Hanspeter Reschinger

GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz vor Bergla.
GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz vor Bergla.
Hanspeter Reschinger

GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz vor Bergla (Televersion).
GKB 1500.6 mit dem Messzug LP 61382 von Wies-Eibiswald nach Graz, aufgenommen kurz vor Bergla (Televersion).
Hanspeter Reschinger

Gestern, am 4.5.2020, war GKB 1500.6 mit den beiden ÖBB Infra Oberbau-Messwagen EM 250 und EM 160 WZ vulgo Rail Checker auf dem Netz der GKB unterwegs. Beim ersten Bild noch Glück mit einem Sonnenloch, hatte ich das Glück bei den beiden anderen Fotostellen leider nicht mehr. Hier als LP 61383 von Lieboch nach Wies-Eibiswald in Leibenfeld kurz nach Deutschlandsberg
Gestern, am 4.5.2020, war GKB 1500.6 mit den beiden ÖBB Infra Oberbau-Messwagen EM 250 und EM 160 WZ vulgo Rail Checker auf dem Netz der GKB unterwegs. Beim ersten Bild noch Glück mit einem Sonnenloch, hatte ich das Glück bei den beiden anderen Fotostellen leider nicht mehr. Hier als LP 61383 von Lieboch nach Wies-Eibiswald in Leibenfeld kurz nach Deutschlandsberg
Hanspeter Reschinger

RE1732 nach Landquart mit der betagten Ge 4/4 I 610  Viamala  zwischen Zizers und Igis. (04.05.2020)
RE1732 nach Landquart mit der betagten Ge 4/4 I 610 "Viamala" zwischen Zizers und Igis. (04.05.2020)
Herbert Graf

Capricorn ABe 4/16 3114 + 3115 während Probefahrten in Untervaz-Trimmis. (04.05.2020)
Capricorn ABe 4/16 3114 + 3115 während Probefahrten in Untervaz-Trimmis. (04.05.2020)
Herbert Graf

Es gibt nur noch wenige Ee 3/3 und gleich zwei davon sind in Chur stationiert und wegen der Verpendelung meistens arbeitslos. Ee 3/3 16383 und 16410 vor dem ehemaligen SBB Lokdepot Chur. (02.05.2020)
Es gibt nur noch wenige Ee 3/3 und gleich zwei davon sind in Chur stationiert und wegen der Verpendelung meistens arbeitslos. Ee 3/3 16383 und 16410 vor dem ehemaligen SBB Lokdepot Chur. (02.05.2020)
Herbert Graf

RE3472 nach Zürich mit 511 106 und FV-Dosto RABe502 nach St.Gallen kurz vor Abfahrt in Chur. (02.05.2020)
RE3472 nach Zürich mit 511 106 und FV-Dosto RABe502 nach St.Gallen kurz vor Abfahrt in Chur. (02.05.2020)
Herbert Graf

Ein sechsteiliger RABe515 Mutz038 der BLS auf Testfahrt bleibt übers Wochenende in Chur abgestellt. Dahinter steht ein vierteiliger RABe502 FV-Dosto. (02.05.2020)
Ein sechsteiliger RABe515 Mutz038 der BLS auf Testfahrt bleibt übers Wochenende in Chur abgestellt. Dahinter steht ein vierteiliger RABe502 FV-Dosto. (02.05.2020)
Herbert Graf

Ein sechsteiliger RABe515 Mutz038 der BLS auf Testfahrt bleibt übers Wochenende in Chur abgestellt. Daneben ein FV-Dosto RABe502 Twindexx als Reserve. (02.05.2020)
Ein sechsteiliger RABe515 Mutz038 der BLS auf Testfahrt bleibt übers Wochenende in Chur abgestellt. Daneben ein FV-Dosto RABe502 Twindexx als Reserve. (02.05.2020)
Herbert Graf

232 217  Dresden - Klotzsche  xx.12.99
232 217 Dresden - Klotzsche xx.12.99
Hansjörg Brutzer

BLS/GBS:
Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS).
Postzug Thun - Bern mit der Ae 4/4 252 im August 1987.
Besondere Beachtung gilt den damals noch grünen Postwagen von SBB und BLS.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/GBS: Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS). Postzug Thun - Bern mit der Ae 4/4 252 im August 1987. Besondere Beachtung gilt den damals noch grünen Postwagen von SBB und BLS. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/GBS:
Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS).
Postzug Thun - Bern mit der Ce 4/4 311 im August 1987.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/GBS: Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS). Postzug Thun - Bern mit der Ce 4/4 311 im August 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/GBS:
Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS).
Im August 1987 wurde die alltägliche Zugskreuzung von zwei Regionalzügen in unterschiedlichen Farben sowie dem Postzug Thun-Bern mit der Ce 4/4 311 in Toffen verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/GBS: Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS). Im August 1987 wurde die alltägliche Zugskreuzung von zwei Regionalzügen in unterschiedlichen Farben sowie dem Postzug Thun-Bern mit der Ce 4/4 311 in Toffen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/GBS:
Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS).
Güterzug mit der Ce 4/4 311 ab Schwarzenburg im Juli 1986.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/GBS: Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS). Güterzug mit der Ce 4/4 311 ab Schwarzenburg im Juli 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/GBS:
Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS).
Güterzug mit der Ce 4/4 311 nach Schwarzenburg im Juli 1986.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/GBS: Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS). Güterzug mit der Ce 4/4 311 nach Schwarzenburg im Juli 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/GBS:
Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS).
Ce 4/6 307 mit   WR 9963 Emmentalerstube  im Juni 1987 in der herrlichen grünen Landschaft auf der Fahrt von Schwarzenburg nach Bern.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/GBS: Impressionen der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS). Ce 4/6 307 mit " WR 9963 Emmentalerstube" im Juni 1987 in der herrlichen grünen Landschaft auf der Fahrt von Schwarzenburg nach Bern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

232 219 + 142 176  Michendorf  25.04.95
232 219 + 142 176 Michendorf 25.04.95
Hansjörg Brutzer

187 178-9 DB als Tfzf durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11) Richtung Stuttgart-Untertürkheim.
Viele Grüße zurück an den Tf!
[11.3.2020 | 16:16 Uhr]
187 178-9 DB als Tfzf durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11) Richtung Stuttgart-Untertürkheim. Viele Grüße zurück an den Tf! [11.3.2020 | 16:16 Uhr]
Clemens Kral

426 513-8 der S-Bahn Stuttgart als RB 37995 (RB11) von Kornwestheim Pbf nach Stuttgart-Untertürkheim erreicht den Bahnhof Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[11.3.2020 | 16:23 Uhr]
426 513-8 der S-Bahn Stuttgart als RB 37995 (RB11) von Kornwestheim Pbf nach Stuttgart-Untertürkheim erreicht den Bahnhof Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [11.3.2020 | 16:23 Uhr]
Clemens Kral

Fast verloren wirkt der kleine 426 013-9 der S-Bahn Stuttgart in den Gleisanlagen des Bahnhofs Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11), den er hier als RB 37995 (RB11) von Kornwestheim Pbf nach Stuttgart-Untertürkheim verlässt.
[11.3.2020 | 16:25 Uhr]
Fast verloren wirkt der kleine 426 013-9 der S-Bahn Stuttgart in den Gleisanlagen des Bahnhofs Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11), den er hier als RB 37995 (RB11) von Kornwestheim Pbf nach Stuttgart-Untertürkheim verlässt. [11.3.2020 | 16:25 Uhr]
Clemens Kral

101 078-4 als IC 1912 (Linie 32) von Stuttgart Hbf nach Wiesbaden Hbf, mit Umleitung über Esslingen(Neckar) und Kornwestheim, durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[11.3.2020 | 16:39 Uhr]
101 078-4 als IC 1912 (Linie 32) von Stuttgart Hbf nach Wiesbaden Hbf, mit Umleitung über Esslingen(Neckar) und Kornwestheim, durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [11.3.2020 | 16:39 Uhr]
Clemens Kral

Bpmmbdzf 286.3 (73 80 80-91 308-5 D-DB) mit Schublok 101 ??? als IC 1299 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach Salzburg Hbf (A), mit Umleitung über Kornwestheim und Esslingen(Neckar), durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1.
[11.3.2020 | 16:52 Uhr]
Bpmmbdzf 286.3 (73 80 80-91 308-5 D-DB) mit Schublok 101 ??? als IC 1299 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach Salzburg Hbf (A), mit Umleitung über Kornwestheim und Esslingen(Neckar), durchfährt den Bahnhof Stuttgart-Münster auf der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 1. [11.3.2020 | 16:52 Uhr]
Clemens Kral

Neben einem Bahngebäude steht 426 013-9 der S-Bahn Stuttgart als RB 37997 (RB11) nach Stuttgart-Untertürkheim im Startbahnhof Kornwestheim Pbf auf Gleis 7.
Kann mir jemand mehr über das gezeigte Gebäude verraten?
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 17:03 Uhr]
Neben einem Bahngebäude steht 426 013-9 der S-Bahn Stuttgart als RB 37997 (RB11) nach Stuttgart-Untertürkheim im Startbahnhof Kornwestheim Pbf auf Gleis 7. Kann mir jemand mehr über das gezeigte Gebäude verraten? (Smartphone-Aufnahme) [11.3.2020 | 17:03 Uhr]
Clemens Kral

11. Januar 2011, Hof, Der Regionalzug ALX 84106 von München hat sein Ziel erreicht. Jetzt rangiert Lok 223 064 an das Zugende.
11. Januar 2011, Hof, Der Regionalzug ALX 84106 von München hat sein Ziel erreicht. Jetzt rangiert Lok 223 064 an das Zugende.
Jürgen Krause

19. Juli 2011, Die Diesellok 223 068 fuhr unter der Regie der Vogtlandbahn GmbH (VBG) die Züge des alex (München - Hof, München - Prag, München - Oberstdorf). Hier wartete sie in Hof auf ihren nächsten Einsatz.
19. Juli 2011, Die Diesellok 223 068 fuhr unter der Regie der Vogtlandbahn GmbH (VBG) die Züge des alex (München - Hof, München - Prag, München - Oberstdorf). Hier wartete sie in Hof auf ihren nächsten Einsatz.
Jürgen Krause

440 033 als S4 nach Ansbach in Nürnberg. 05.05.2020
440 033 als S4 nach Ansbach in Nürnberg. 05.05.2020
Stephan John

Als in Oberfalkenstein noch Regionalzüge hielten wartet der 4024 113 am 20.4.2016 als R4936 auf die Weiterfahrt nach Mallnitz-Obervellach.
Als in Oberfalkenstein noch Regionalzüge hielten wartet der 4024 113 am 20.4.2016 als R4936 auf die Weiterfahrt nach Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

Die 1144 265 und 1116 160 zogen und 1144 220 schob den G49905 von Gummern nach Salzburg Gnigl‐Vbf am 20.4.2016 hier bei der Durchfahrt der Hst. Oberfalkenstein.
Links ist noch das nördliche Portal des Leutschachertunnel zu sehen.
Die 1144 265 und 1116 160 zogen und 1144 220 schob den G49905 von Gummern nach Salzburg Gnigl‐Vbf am 20.4.2016 hier bei der Durchfahrt der Hst. Oberfalkenstein. Links ist noch das nördliche Portal des Leutschachertunnel zu sehen.
Max Kiegerl

Die 1116 053 unterstützt die 1144 072 bei der Fahrt mit dem G54541 von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf am 20.4.2016 kurz vor Mallnitz-Obervellach.
Die 1116 053 unterstützt die 1144 072 bei der Fahrt mit dem G54541 von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf am 20.4.2016 kurz vor Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

Nachschuss auf die 1116 171 die am 20.4.2016 die ASTB9612 von Mallnitz-Obervellach nach Böckstein schiebt hier bei der ehemaligen Haltestelle Tauerntunnel.
Auf den wackeligen Eisengittern ein Fotografen-/Arbeitskollege und natürlich dürfen zwei mit Verpflegung volle Rucksäcke nicht fehlen.
Nachschuss auf die 1116 171 die am 20.4.2016 die ASTB9612 von Mallnitz-Obervellach nach Böckstein schiebt hier bei der ehemaligen Haltestelle Tauerntunnel. Auf den wackeligen Eisengittern ein Fotografen-/Arbeitskollege und natürlich dürfen zwei mit Verpflegung volle Rucksäcke nicht fehlen.
Max Kiegerl

Die für Metrans fahrende 186 432 der Railpool schleppte am 25.04.20 einen Containerzug durch Rodleben Richtung Roßlau.
Die für Metrans fahrende 186 432 der Railpool schleppte am 25.04.20 einen Containerzug durch Rodleben Richtung Roßlau.
Martin Schneider

386 018 der Metrans führte am 25.04.20 einen Containerzug durch Rodleben Richtung Roßlau.
386 018 der Metrans führte am 25.04.20 einen Containerzug durch Rodleben Richtung Roßlau.
Martin Schneider

187 134 führte am 25.04.20 einen Schüttgutzug durch Rodleben Richtung Roßlau.
187 134 führte am 25.04.20 einen Schüttgutzug durch Rodleben Richtung Roßlau.
Martin Schneider

140 047 der Press schleppte am 25.04.20 einen Containerzug für Metrans aus dem Terminal Leipzig-Wahren kommend durch Rodleben Richtung Magdeburg. Ziel war der Hamburger Hafen.
140 047 der Press schleppte am 25.04.20 einen Containerzug für Metrans aus dem Terminal Leipzig-Wahren kommend durch Rodleben Richtung Magdeburg. Ziel war der Hamburger Hafen.
Martin Schneider

232 223 rollte am 25.04.20 ohne Anhang durch Rodleben Richtung Roßlau. Die Ludmilla war später im Bauzugdienst in Berlin im Einsatz.
232 223 rollte am 25.04.20 ohne Anhang durch Rodleben Richtung Roßlau. Die Ludmilla war später im Bauzugdienst in Berlin im Einsatz.
Martin Schneider

383 410 der Metrans führte am 25.04.20 einen Containerzug durch Rodleben Richtung Roßlau.
383 410 der Metrans führte am 25.04.20 einen Containerzug durch Rodleben Richtung Roßlau.
Martin Schneider

TRN, BDe 4/4, 2, 03.01.2004, Les Ponts de Martel
TRN, BDe 4/4, 2, 03.01.2004, Les Ponts de Martel
Kurt Greul

Die 1144 086 bespannte am 20.4.2016 den IC690 von Salzburg Hbf nach Villach Hbf hier kurz vor dem Bahnhof Mallnitz-Obervellach.
Die 1144 086 bespannte am 20.4.2016 den IC690 von Salzburg Hbf nach Villach Hbf hier kurz vor dem Bahnhof Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

Am 20.4.2016 unterstützt die 1144 201 kräftig die 1144 091 und 1016 016 mit dem G45812 von Villach Süd Gvbf nach Freilassing hier kurz hinter Mallnitz-Obervellach.
Am 20.4.2016 unterstützt die 1144 201 kräftig die 1144 091 und 1016 016 mit dem G45812 von Villach Süd Gvbf nach Freilassing hier kurz hinter Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

111 115 der Deutschen Bahn AG war am 21. April 2020 mit dem Regionalexpress 10456 von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Aachen Hauptbahnhof unterwegs, hier am Ortseingang der Stadt Erkelenz.
111 115 der Deutschen Bahn AG war am 21. April 2020 mit dem Regionalexpress 10456 von Düsseldorf Hauptbahnhof nach Aachen Hauptbahnhof unterwegs, hier am Ortseingang der Stadt Erkelenz.
Eric Wegener

VT 314 der Erfurter Bahn mit der Werbung für Clara Schumann. War am 30.05.19 als EB 80851 in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen.
VT 314 der Erfurter Bahn mit der Werbung für Clara Schumann. War am 30.05.19 als EB 80851 in Pößneck oberer Bahnhof zu sehen.
Alexander Hertel

76 111 ist zu sehen am 15.06.19 in Pößneck oberer Bahnhof mit dem Schrottzug von Cheb/Cz nach Könitz.
76 111 ist zu sehen am 15.06.19 in Pößneck oberer Bahnhof mit dem Schrottzug von Cheb/Cz nach Könitz.
Alexander Hertel

1144 117 mit Güterzug bei Mixnitz am 4.05.2020.
1144 117 mit Güterzug bei Mixnitz am 4.05.2020.
Herbert Pfoser

Mannheim 394, Planken, 11.01.1986.
Mannheim 394, Planken, 11.01.1986.
Christian Wenger

Mannheim 370, Kaiserring, 17.06.1989.
Mannheim 370, Kaiserring, 17.06.1989.
Christian Wenger

VT 731 der Heidekrautbahn zwischen Bergsdorf und Löwenberg
VT 731 der Heidekrautbahn zwischen Bergsdorf und Löwenberg
Andreas Reich

BR 203 der Wedler Franz Logistik auf der Hauptstrecke Berlin - Stralsund.
BR 203 der Wedler Franz Logistik auf der Hauptstrecke Berlin - Stralsund.
Andreas Reich

My 1138 (227 004-9) und My 1142 (227 005-6) fahren mit einem Holzzug als DGS 95499 (Freiberg (Sachs) - Plattling) durch den Block Niederhohndorf.
My 1138 (227 004-9) und My 1142 (227 005-6) fahren mit einem Holzzug als DGS 95499 (Freiberg (Sachs) - Plattling) durch den Block Niederhohndorf.
Matthias Hartmann

Altlok-Paradies Gäubahn 2014

IC 183 mit 115 459-0 auf dem Weg nach Singen bei Rottweil-Neufra (26.07.2014)
Altlok-Paradies Gäubahn 2014 IC 183 mit 115 459-0 auf dem Weg nach Singen bei Rottweil-Neufra (26.07.2014)
Sascha Wölfle

Herbst auf der Elztalbahn 2014 (auch schon historisch, da die Strecke wg. Elektrifizierungsarbeiten gesperrt ist)

BSB 88418 mit VT 018 und 013 kurz hinter Denzlingen an der Elzbrücke (28.09.2014)
Herbst auf der Elztalbahn 2014 (auch schon historisch, da die Strecke wg. Elektrifizierungsarbeiten gesperrt ist) BSB 88418 mit VT 018 und 013 kurz hinter Denzlingen an der Elzbrücke (28.09.2014)
Sascha Wölfle

Am Dreikönigsdampf 2014 dampfte durch Sondernach Zuglok 58 311 und 52 7596 (als Schublok) am 04.01.2014
Am Dreikönigsdampf 2014 dampfte durch Sondernach Zuglok 58 311 und 52 7596 (als Schublok) am 04.01.2014
Sascha Wölfle

Am Nachmittag des 13.06.2019 fuhr die Münsteraner 146 122-7, welche an das BW Freiburg (Breisgau) ausgeliehen war, südlich von Buggingen mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Am Nachmittag des 13.06.2019 fuhr die Münsteraner 146 122-7, welche an das BW Freiburg (Breisgau) ausgeliehen war, südlich von Buggingen mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug nach Italien fuhr am Nachmittag des 13.06.2019 die Re 482 014-8 südlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Schweizer Grenze.
Mit einem Containerzug nach Italien fuhr am Nachmittag des 13.06.2019 die Re 482 014-8 südlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 13.06.2019 fuhr Maquarie/XRAIL/TXL 186 909 mit dem  WETRON/Jan de Rijk -Containerzug DGS 41031 (Köln Eifeltor - Melza Scalo) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz.
Am Nachmittag des 13.06.2019 fuhr Maquarie/XRAIL/TXL 186 909 mit dem "WETRON/Jan de Rijk"-Containerzug DGS 41031 (Köln Eifeltor - Melza Scalo) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf die Freiburger 146 237-3  Karlsruhe , als diese am Nachmittag des 13.06.2019 ihren RE (Basel Bad Bf - Offenburg) südlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Nachschuss auf die Freiburger 146 237-3 "Karlsruhe", als diese am Nachmittag des 13.06.2019 ihren RE (Basel Bad Bf - Offenburg) südlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 13.06.2019 fuhr Re 482 023-9  fährt für SBB Cargo International  mit ihrem  LKW Walter -KLV (Novara Boschetto - Lübeck Skandinavienkai) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Buggingen.
Am Nachmittag des 13.06.2019 fuhr Re 482 023-9 "fährt für SBB Cargo International" mit ihrem "LKW Walter"-KLV (Novara Boschetto - Lübeck Skandinavienkai) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn in Richtung Buggingen.
Tobias Schmidt

Am 13.06.2019 bespannte die 193 312  Das ist grün.  einen langen KLV nach Italien, als sie südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland gen Müllheim (Baden) fuhr.
Am 13.06.2019 bespannte die 193 312 "Das ist grün." einen langen KLV nach Italien, als sie südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland gen Müllheim (Baden) fuhr.
Tobias Schmidt

Gerade weil der kurze Strecken-Abschnitt von Clarens nach Montreux nicht zu den  Highlights  der Simplon-Strecke gehört, reizte es mich, hier ein paar Bilder zu machen; eins davon zeigt den SBB RABe 511 112 und den RABe 511 119 unterwegs von St-Maurice nach Genève kurz nach dem Halt in Montreux. 

5. Mai 2020
Gerade weil der kurze Strecken-Abschnitt von Clarens nach Montreux nicht zu den "Highlights" der Simplon-Strecke gehört, reizte es mich, hier ein paar Bilder zu machen; eins davon zeigt den SBB RABe 511 112 und den RABe 511 119 unterwegs von St-Maurice nach Genève kurz nach dem Halt in Montreux. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SBB Re 4/4 II 11275 und 11270 haben in Domo II den leeren  Spaghetti  Zug übernommen und bringen ihn nun nach Vallorbe; das Bild zeigt den Zug beim Verlassen des Bahnhofs von Montreux.

5. Mai 2020
Die beiden SBB Re 4/4 II 11275 und 11270 haben in Domo II den leeren "Spaghetti" Zug übernommen und bringen ihn nun nach Vallorbe; das Bild zeigt den Zug beim Verlassen des Bahnhofs von Montreux. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Nocheinmal, an mittlerweile gewohnter Stelle, eine MOB GDe 4/4, diesmal die GDe 4/4 6005 in der aktuellen MOB Lackierung, die der Lok nicht ganz so gut steht wie ihre ursprüngliche GFM Farbe Orange/Silber. 

Die GDe 4/4 6005 schiebt bei Planchamp den MOB PE 2122 von Montreux nach Zweisimmen. 

4. Mai 2020
Nocheinmal, an mittlerweile gewohnter Stelle, eine MOB GDe 4/4, diesmal die GDe 4/4 6005 in der aktuellen MOB Lackierung, die der Lok nicht ganz so gut steht wie ihre ursprüngliche GFM Farbe Orange/Silber. Die GDe 4/4 6005 schiebt bei Planchamp den MOB PE 2122 von Montreux nach Zweisimmen. 4. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

VIAS Stadler Flirt ET 412 am 02.05.20 in Rüdesheim von einen Gehweg aus fotografiert über einen Zaun. Ich stehe nicht hinter der Schranke oder im Gleisbereich
VIAS Stadler Flirt ET 412 am 02.05.20 in Rüdesheim von einen Gehweg aus fotografiert über einen Zaun. Ich stehe nicht hinter der Schranke oder im Gleisbereich
Daniel Oster

Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 8, bedient die Haltestelle am Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 8, bedient die Haltestelle am Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6017, auf der Linie 15, bedient die Haltestelle am Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Be 4/6 Flexity 6017, auf der Linie 15, bedient die Haltestelle am Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle St. Jakob. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Be 6/8 Flexity 5009, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle St. Jakob. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 182 mit der OBI Werbung, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 26.04.2020.
Be 6/10 Tango 182 mit der OBI Werbung, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 26.04.2020.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 11, bedient die Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 26.04.2020.
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 11, bedient die Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 26.04.2020.
Markus Wagner

187 152 am 07.05.19 in Thüngersheim am Main
187 152 am 07.05.19 in Thüngersheim am Main
Sebastian Fuchs

187 157 am 05.10.18 zwischen Haar und Vaterstetten
187 157 am 05.10.18 zwischen Haar und Vaterstetten
Sebastian Fuchs

187 169 am 07.05.19 in Karlstadt am Main
187 169 am 07.05.19 in Karlstadt am Main
Sebastian Fuchs

193 274 am 04.10.18 auf der Isarbrücke bei Plattling
193 274 am 04.10.18 auf der Isarbrücke bei Plattling
Sebastian Fuchs

am 04.05.2020 ist die gute 263 005 von Voith im Regen vom Stuttgarter Hafen in Richtung Kornwestheim Unterwegs. Auch sieht man im Bild einen Güterzug bespannt mit 185 144 der Richtung Plochingen sein sollte.
am 04.05.2020 ist die gute 263 005 von Voith im Regen vom Stuttgarter Hafen in Richtung Kornwestheim Unterwegs. Auch sieht man im Bild einen Güterzug bespannt mit 185 144 der Richtung Plochingen sein sollte.
William L.

So sieht das aus wenn man sich am 05.05.20 wundert wo der Zug bleibt, man aufs Handy guckt und nur wegen dem Pfiff des Lokführers von E94 088, welche zuvor Drei Güterwagen von Esslingen nach Plochingen gebracht hat, man nicht den Zug verpasst. Übrig bleibt ein Fetter Mast vorne, welchen man hoffentlich verkraften kann.
So sieht das aus wenn man sich am 05.05.20 wundert wo der Zug bleibt, man aufs Handy guckt und nur wegen dem Pfiff des Lokführers von E94 088, welche zuvor Drei Güterwagen von Esslingen nach Plochingen gebracht hat, man nicht den Zug verpasst. Übrig bleibt ein Fetter Mast vorne, welchen man hoffentlich verkraften kann.
William L.

Die 250 006 ist mit dem Expreso 993/992 aus Barcelona in Sevilla Plaza Armas eingetroffen. Barcelona Sants hat er um 18.45 verlassen, Sevilla hat er 16 Stunden später um 10.47 erreicht. Reisezüge zwischen Barcelona und Andalusien waren über Jahre ein Domäne der 250, ab 1986 konnte deren Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgenutzt werden. Sonst war man nicht so zufrieden mit der Lok: In  Via libre  aus dem Jahr 2005 heißt es, sie hätte das Pflichtenheft nicht erfüllt..... Im Jahr 2020 dauert die Fahrt von Barcelona nach Sevilla mit dem  AVE  gerade 5,5 Stunden.
Oktober 1982. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Die 250 006 ist mit dem Expreso 993/992 aus Barcelona in Sevilla Plaza Armas eingetroffen. Barcelona Sants hat er um 18.45 verlassen, Sevilla hat er 16 Stunden später um 10.47 erreicht. Reisezüge zwischen Barcelona und Andalusien waren über Jahre ein Domäne der 250, ab 1986 konnte deren Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgenutzt werden. Sonst war man nicht so zufrieden mit der Lok: In "Via libre" aus dem Jahr 2005 heißt es, sie hätte das Pflichtenheft nicht erfüllt..... Im Jahr 2020 dauert die Fahrt von Barcelona nach Sevilla mit dem "AVE" gerade 5,5 Stunden. Oktober 1982. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

Die 269 086 verbringt den ganzen Tag vor dem  Rias Bajas Expreso  nach Vigo und Pontevedra. So sorgt sie für Eisenbahn-Stimmung auf dem Bahnhof Madrid Principe Pio, wo bis zur Abfahrt der Nachtzüge nach Galicia nicht viel los ist. Es ist ein Nachmittag anfangs Oktober 1983, ich reise mit einer Interrail-Fahrkarte durch Spanien.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Die 269 086 verbringt den ganzen Tag vor dem "Rias Bajas Expreso" nach Vigo und Pontevedra. So sorgt sie für Eisenbahn-Stimmung auf dem Bahnhof Madrid Principe Pio, wo bis zur Abfahrt der Nachtzüge nach Galicia nicht viel los ist. Es ist ein Nachmittag anfangs Oktober 1983, ich reise mit einer Interrail-Fahrkarte durch Spanien. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig

Der Bahnhof Madrid Principe Pio hat zwei Fassaden: Die obere Fassade, hier im Bild, liegt etwa gegenüber dem Palacio Real und wurde in den 20er Jahren des 20. Jahrhunderts gebaut. Hinter der Fassade befanden sich die Fahrkartenschalter. Zu den Zügen gelangte man über Treppen nach unten. Durch den Bau von Madrid Chamartin hat die Estacion del Norte viel von ihrer Bedeutung verloren, nur die Züge nach Galicia fuhren in den 80er Jahren dort ab.
Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Der Bahnhof Madrid Principe Pio hat zwei Fassaden: Die obere Fassade, hier im Bild, liegt etwa gegenüber dem Palacio Real und wurde in den 20er Jahren des 20. Jahrhunderts gebaut. Hinter der Fassade befanden sich die Fahrkartenschalter. Zu den Zügen gelangte man über Treppen nach unten. Durch den Bau von Madrid Chamartin hat die Estacion del Norte viel von ihrer Bedeutung verloren, nur die Züge nach Galicia fuhren in den 80er Jahren dort ab. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Principe Pio

212 1200x792 Px, 05.05.2020