Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2021:
5. Dezember 2021 (97 Bilder)
193 750 war am 10.07.2021 bei Leipzig-Neuwiederitzsch mit einem Zug aus Kesselwagen in Richtung Leipzig-Leutzsch unterwegs.
Michael Brunsch
182 560 mit einem KLV. Retzbach-Zellingen, 20.11.2021
Orlabahner
Die letzten Tage der Anschlussbahn Leibenfeld sind wohl schon zu zählen.
GKB DH 1700.2 zieht an diesem 3.Dezember einen Abbauzug aus dem einzig verbliebenen Gleis 3 in Leibenfeld.
Karl Heinz Ferk
Be 5/6 3034 bei der Endhaltestelle Bhf. Altstetten Nord am 07.06.2017.
Thomas Schürch
Be 4/6 2079 in Zürich, Escher-Wyss-Platz am 18.07.2017. Wegen des Umbaus der Haltestelle am Central war die Linie 3 umgeleitet.
Thomas Schürch
Ein RABe 511 als S5 auf dem Rapperswiler Seedamm am 29.07.2017.
Thomas Schürch
GT6 N-U Nr.1542 der BVG in Berlin am 30.03.2019
Felix B.
1042 013 mit Regionalzug wartet am Bahnhof Attnang - Puchheim auf die Abfahrtszeit. Das Bild entstand am 24.09.1993.
Herbert Pfoser
Auf der Strecke von Zeltweg nach Pöls gibt es normal keinen Personenverkehr. Am 5.05.2005 kam der Triebwagen 5081.055 als Sonderzug nach Pöls. Dort konnte man den Zug mit dem Bahnhofsgebäude fotografieren. Im Hintergrund ist die Ruine Reifenstein zu sehen.
Herbert Pfoser
Mit einem Sonderzug ist die CFR 50 065 am 30.05.1995 auf der Strecke Oravita - Anina unterwegs. Bei der Lok handelt es sich um einen Nachbau der kkStB-Reihe 80, die von der StEG (Fabrik-Nr. 4498/1921) für die rumänische Staatsbahn gebaut wurde. Diese Lokomotiven waren auf dieser Strecke bis 1980 im Plandienst eingesetzt.
Horst Lüdicke
CFR 50 065 am 30.05.1995 bei einer Scheinanfahrt kurz vor Anina. Die Bahn führt von Oravita durch das unzugängliche und dicht bewaldete Anina-Gebirge hinauf in das 339 m höher gelegene Anina. Insgesamt 14 Tunnels und 10 Brücken mussten gebaut werden, um den Höhenunterschied auf der 33,4 km langen Strecke zu überwinden. Trotzdem wurde die "Banater Montanbahn" wegen der ergiebigen Kohlevorkommen rund um Anina bereits 1863 eröffnet. Zwar mögen manche Puristen unter den Eisenbahnfotografen solche "gestellten" Fotos bei Sonderfahrten nicht so sehr, doch auf dieser Gebirgsbahn sind solche Fotostellen anders wohl nur schwerlich zu erreichen. Inzwischen steht die Bahn unter Denkmalschutz und wird von einem täglichen Zugpaar bedient.
Horst Lüdicke
Am 31.05.1995 wird die CFR 50.497 vor einem Sonderzug von einer 060 mit einem Personenzug auf der Strecke von Sebes nach Sibiu überholt. Bei der 50.497 handelt es sich einen Malaxa-Nachbau der preußischen G 10. Insgesamt besaß die CFR 805 Maschinen dieser Baureihe, teilweise Original-G 10, teilweise Nachbauten.
Horst Lüdicke
Leider nur noch abgestellt wurden die CFR 50 784 und eine weitere rumänische G 10 im Depot Cimpulung Moldovenesc am 16.08.1992 angetroffen. Bis Ende der 1980er Jahre standen sie hier noch im Planeinsatz. Anmerkung: ungefähre Angabe des Fotostandortes.
Horst Lüdicke
Der leistungsstärkste Schienenfräszug MG31 von Linmag (Linsinger Maschinenbau | 99 80 9427 009-2 D-DB) wartet im Bahnhof Könnern auf seinen Einsatz im Rahmen von Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt Richtung Halle (Saale). Hinter ihm eingereiht ist noch ein zweiachsiger Flachwagen mit der Bezeichnung "Ks" (40 80 3302 203-4 D-DB).
🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH
🕓 25.8.2021 | 18:56 Uhr
Clemens Kral
Abfahrt für 99 6001-4 im Startbahnhof Quedlinburg auf dem Schmalspurgleis. Die Zugbegleiterin signalisiert dem Lokführer, dass es losgehen kann.
🧰 Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB)
🚝 HSB 8963 Quedlinburg–Alexisbad
🚩 Bahnstrecke Quedlinburg–Gernrode–Hasselfelde (Selketalbahn | KBS 333)
🕓 25.8.2021 | 10:32 Uhr
(Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral
1648 924-6 (Alstom Coradia LINT 41) wartet im Bahnhof Quedlinburg auf Gleis 1 die planmäßige Kreuzung mit dem Gegenzug nach Magdeburg Hbf ab, der sich - wer wirklich sehr genau hinsieht - schon im Hintergrund ankündigt.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 80500 (RE11) Magdeburg Hbf–Thale Hbf
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Thale (KBS 315)
🕓 25.8.2021 | 10:29 Uhr
Clemens Kral
Aktuell wird der Bahnhof Quedlinburg umfassend saniert. Er erhält dabei zwei neue Aufzüge und einen neuen Tunnel zwischen den Bahnsteigen 1 und 2/3. In diesem Jahr sollten die Arbeiten eigentlich beendet sein, nun ziehen sie sich bis zum dritten Quartal 2022 hin. Grund ist, dass Gleis 1 um etwa 30 Zentimeter versetzt werden muss, was im Planverfahren nicht beachtet wurde.
Aufnahme durch den Bauzaun.
🕓 25.8.2021 | 10:37 Uhr
Clemens Kral
Das 1862 errichtete Empfangsgebäude des Bahnhofs Quedlinburg während des barrierefreien Umbaus. Bei den Arbeiten muss besonders auf den Denkmalschutz geachtet werden. Zum Aufnahmezeitpunkt ruhte jedoch das Baugeschehen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.
🕓 25.8.2021 | 10:38 Uhr
Clemens Kral
Schon im Bahnhof wird schnell klar, warum Quedlinburg auch "Welterbestadt" genannt wird. Hier steht nahezu alles unter Denkmalschutz.
🕓 25.8.2021 | 10:42 Uhr
Clemens Kral
Am 02.06.1995 verlässt die CFR 50 1105 Copsa Mica. Bei der Lok handelt es sich um eine ex-DR 52, die von der Sowjetunion konfisziert und an die rumänische Staatsbahn weitergegeben wurde. Copsa Mica gehörte zu den unwirtlichsten Orten, denen ich auf meinen Reisen begegnet bin: Die Häuser waren grau bis schwarz gefärbt und in einem Umkreis von mehreren Kilometern um die Stadt war kaum Grün zu finden. Grund waren eine 1992 stillgelegte Rußfabrik (Ruß ist ein Grundprodukt bei der Reifenherstellung) und eine Buntmetallhütte, die ihre Abluft anscheinend ungefiltert in die Umgebung abgaben und die Stadt zu einer seinerzeit berüchtigten "Giftküche" (wikipedia) machten. Noch eine Anmerkung zur abgeschnittenen Dampfwolke: Aufgrund des Sonnenstandes habe ich mich nicht getraut, das Objektiv meiner analogen Kamera höher zu halten...
Horst Lüdicke
Ein SKL 26 (530 663-4) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.
Christian Bremer
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz die 1937 an die DRG gelieferte Elektrolokomotive E93 07 zu sehen.
Christian Bremer
Schilder an der Elektrolokomotive E93 07. (Eisenbahnmuseum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer
Die farbliche Trennung auf der Außenhaut eines DB/DSG-Halbspeisewagens der Bauart BRyl 446 (50 80 85-53 913-0). (DB-Museum Koblenz, September 2021)
Christian Bremer
Beschriftung auf einem WLAB 4 ümg-Schlafwagen, welcher Anfang September 2012 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz zu sehen war.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive V65 011 wurde 1955 gebaut und präsentiert sich hier Anfang September 2021 direkt hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.
Christian Bremer
345 414-7 stand am 05.12.2021 im Rostocker Fracht und Fischereihafen abgestellt.
Stefan Pavel
218 487 + 218 343 mit IC 2012 (Oberstdorf - Stuttgart Hbf) am 18.07.2020 bei Martinszell
Frederik Reuter
223 063 mit ALX 84107 (Hergatz - München Hbf) am 18.07.2020 bei Martinszell
Frederik Reuter
Die Schatten wurden immer länger und die Sonne hielt mit aller letzter Kraft die letzten Minuten Breitseite auf die umgeleitete DeltaRail 243 145 + Leerkesseln von Frankfurt Oderbrücke nach Stendell drauf. Durchfahrt Bf Miltzow 29.11.2021.
Cordel Schwella
Am 02.12.2021 hatte sich SEL mit der 181 213 2 Wagen aus Mukran geholt. Die Fuhre musste ca. 1h in Lietzow abparken, da zwischen Lietzow und Samtens eingleisig gefahren wurde. So ermöglichte sich diese Aufnahme im stürmisch verregnetem Bahnhof von Lietzow.
Cordel Schwella
Ausfahrt nach 1h Zwangspause im Bahnhof Lietzow für SEL 181 213 & 2 Wagen aus Mukran. Im Hintergrund die soeben eingefahrene ODEG aus Stralsund.
Cordel Schwella
Am 02.12.2021 fanden einige Testfahrten (als Sperrfahrten) zwischen dem Bft Sassnitz Mukran Borchtitz, Bf Lancken - Bf Sassnitz mit der Press 106 756 statt. Ich konnte im Bahnhof Lancken gerade noch so die letzte Tour fotografieren. Hier zu sehen bei der Durchfahrt, durch Gleis 2, Bf Lancken.
Cordel Schwella
Eiskalter Nordwind, der die Belohnung heran trug: Weser Ems Eisenbahn 216 158 mit 5 Wagen aus Mukran hier zu sehen bei der Durchfahrt in Lietzow.
Cordel Schwella
Noch ein Bild aus Büren an der Aare und noch ein typisches Bahnwort aus jener Epoche: "Stücker". So nannte man damals die Nahgüterzüge die ein bis zweimal pro Tag die Stationen mit Gütewagen bedienten bzw. Güterwagen von den Stationen abholten, kurz: Zu- und Abfuhr. Dabei wurde noch an fast allen Station Stückgut umgesetzt, so das mindesten ein Gedeckter Gütewagen an den Schopf gestellt werden musste, bez. von dort abgeholt wurde.
Es versteht sich von selbst, dass so ein "Stücker" bei dem vielen Manöver recht lange unterwegs war.
Im Bild die Ae 4/7 10966 mit ihrem "Stücker" in Büren a/A auf Gleis 2.
Analogbild vom April 1985
Stefan Wohlfahrt
Ein typischer "Bummler" auf der Strecke Lyss - Herzogenbuchsee bei der Ankunft in Büren an der Aare. "Bummler", so nannte man damals Züge, die an allen Stationen anhalten. Mit der Einführung der Taktfahrplans im folgenden Jahr wurde der Begriff "Bummler" bei der SBB gestrichen und Reisende, die mit dem Bummler fahren wollten wurden auf den "Regionalzug" verwiesen...
Das ist schon fast vierzig Jahre her und der "Regionalzug" hat der S-Bahn Platz gemacht - aber es gibt immer noch Kunden, die gerne mit dem "Bummler" fahren wollen.
Analogbild vom Sommer 1981
Stefan Wohlfahrt
Der Class 142 "Pacer" mit der Nummer 142086 verlässt den Bahnhof Cardiff Queen Street / Caerdydd Heol y Frenhines. Der Dieseltriebzug wohl für Wales & West (1996- 2001) unterwegs, zeigt sich noch in der Farben der Regional Railways (1982-1997) unterwegs, einer regionalen Tochtergesellschaft der Britisch Rail, welche die Muttergesellschaft um zwei Jahre überlebte.
Vor kurzem wurden die letzten der 1985 - 1987 gebauten Dieseltriebzüge der Class 142 bzw. 143 "Pacer" abgestellt. Einige Exemplare haben Unterschlupf bei Museumsbahnen gefunden.
Analogbild vom 7. November 2000
Stefan Wohlfahrt
Zwei First Great Western Class 143 "Pacer" mit dem führenden 143621 sind nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter. Vor kurzem wurden die letzten der 1985 - 1987 gebauten Dieseltriebzüge abgestellt wobei sich einige Exemplare nun bei Museumsbahnen befinden.
19. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Bau der Strecke Mendrisio - Stabio - Varese war auch die komplette Erneuerung der Stichstrecke von Arcisate nach Porte Ceresio verbunden. Das Bild zeigt den schmucken Endbahnhof des sehenswerten Ortes Porto Ceresio mit dem soeben aus Milano Porta Garibaldi eingetroffen Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) auf Gleis 1 und dem im Hintergrund auf Gleis 2 abgestellten Trenord ETR 425 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN).
21. März 2018
Stefan Wohlfahrt
Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstation ist. Früher verkehrt wohl noch eine Schmalspurbahn nach Ponte Tresa. Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi.
21. September 2021
Stefan Wohlfahrt
ER 20 - 014 mit ALX 84104 (München Hbf - Hergatz) am 19.07.2020 bei Oberstaufen-Zell
Frederik Reuter
4110 112 als IC 2177(Warnemünde-Dresden)bei der Durchfahrt in Rostock-Marienehe.05.12.2021
Stefan Pavel
218 430 + 218 428 mit EC 191 (Basel SBB - München Hbf) am 19.07.2020 bei Oberstaufen-Zell
Frederik Reuter
Weser Ems Eisenbahn 216 158 rangierte im Bahnhof Mukran, um sich 5 Wagen (wahrscheinlich zur Aufarbeitung) zu holen. Hier zu sehen am ehem. Haltepunkt Mukran West.
Cordel Schwella
Altbauellok 828 der Veterantog Kalmar steht am 12 September 2015 ins Eisenbahnmuseum von Gävle.
Leonardus Schrijvers
Be 4/6 Vevey Tram 737, auf der Linie 7, überquert die Kirchenfeldbrücke. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 669 mit der Werbung für die Lindenhofgruppe, auf der Linie 9, fährt zur Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 657, auf der Linie 9, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof Bern. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2021.
Markus Wagner
Be 4/6 Combino 758, auf der Linie 7, verlässt die Haltestelle Hirschengraben. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 654 mit der Bauhaus Werbung, auf der Linie 9, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof Bern. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2021.
Markus Wagner
Be 4/6 Vevey Tram 742, auf der Linie 3, fährt zur Haltestelle beim Bahnhof Bern. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2021.
Markus Wagner
218 446 mit RE 57392 (München Hbf - Lindau) am 19.07.2020 bei Oberstaufen-Zell
Frederik Reuter
Aufschrift an GfF 110 292-0 mit dem REWE Supermarktzug in Darmstadt Hbf am 04.12.21
Daniel Oster
Aufschrift an GfF 110 292-0 mit dem REWE Supermarktzug in Darmstadt Hbf am 04.12.21
Daniel Oster
Aufschrift an GfF 110 292-0 mit dem REWE Supermarktzug in Darmstadt Hbf am 04.12.21
Daniel Oster
Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schottermaschinen am 04.12.21 in Darmstadt Hbf
Daniel Oster
Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schottermaschinen am 04.12.21 in Darmstadt Hbf
Daniel Oster
Hans Kaiser Gleisbau Plasser und Theurer Schottermaschinen am 04.12.21 in Darmstadt Hbf
Daniel Oster
365 006-6 (CER) war am 30.09.21 mit einem Kesselzug bei Sebuzin zu sehen.
Alexander Hertel
5 370 028-0 (193 807 Cargounit) war am 30.09.21 bei Sebuzin zu sehen.
Alexander Hertel
ER 20-014 mit ALX 84107 (Hergatz-München Hbf) am 19.07.2020 bei Oberstaufen-Zell
Frederik Reuter
123 018-4 war am 30.09.21 mit einem Kesselzug in Ústí nad Labem-Střekov zu sehen.
Alexander Hertel
159 228 (LEG) war am 16.08.21 mit einem Kesselzug in Etzelbach zu sehen.
Alexander Hertel
DB Fernverkehr 403 023 "Schaffhausen" // Offenbach Gbf // 3. Dezember 2021
Paul Zimmer
DB Regio 146 264 // Offenbach // 3. Dezember 2021
Paul Zimmer
DB Regio 114 008 // Offenbach // 3. Dezember 2021
Paul Zimmer
Trenitalia 5610 xxx // Frankfurt (Main) Hbf // 3. Dezember 2021
Paul Zimmer
Nantes 336, Boulevard des Martyrs Nantais de la Résistance, 25.08.2021.
Christian Wenger
212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm mit dem Nikolaus-Express in der Abenddämmerung am Bahnhof Lippborg-Heintrop (05.12.2021)
Lukas Sanders
212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm erreicht in der Abenddämmerung mit dem Nikolaus-Express Lippborg-Heintrop (05.12.2021)
Lukas Sanders
ETR 414 127 am 19.10.2021 im Bahnhof von Ventimiglia, der einige Minuten nach der Aufnahme die Fahrt als IC 745 nach Milano Centrale beginnen wird
Jürgen Vos
ETR 414 127 am 19.10.2021 im Bahnhof von Ventimiglia, der einige Minuten nach der Aufnahme die Fahrt als IC 745 nach Milano Centrale beginnen wird
Jürgen Vos
E 464 482 am 17.10.2021 mit den Wagen des RV 3132 von Torino Porta Nuova nach Ventimiglia kurz vor einem Bahnübergang in Pietra Ligure.
Aufnahmestandort hinter einer niedrigen Mauer (nicht sichtbar) und einem Geländer (verschwommen sichtbar).
Jürgen Vos
11-2021 Hobrechtsfelde. Der Wagen im Vordergrund wurde bei Bauarbeiten in Bernau geborgen.
matthias manske
Saarbahn 1022 // Saarbrücken-Bübingen // 4. Dezember 2021
Paul Zimmer
DB Regio 429 119 // Saarlouis // 4. Dezember 2021
Paul Zimmer
9-2021. Nach über 100 Jahren Aufbau des Feldbahnsystems - und nachfolgendem sukzessiven Rückbau/Verschrottung - werden erstmals wieder Schienen am Speicher verlegt.
matthias manske
Am Abend des 4.12.2021 war die Strecke von Klamm-Schottwien bis Breitenstein eingleisig und so stand der DG55703 mit 1144 243 und 1144 286 im ehemaligen Bahnhof und jetzt Haltestelle Klamm-Schottwien und wartet die Kreuzung mit einem Schnellzug ab.
Max Kiegerl
Anlässlich des Öffnungstages des Straßenbahnmuseums Leipzig war G4 1206 der Leipziger Verkehrsbetriebe auf Linie 21E als Zubringer unterwegs. Gerade fährt der Wagen in die Haltestelle Wittenberger Straße Straßenbahnhof ein.
Michael Brunsch
Anlässlich des Öffnungstages des Straßenbahnmuseums Leipzig war der Außenbahnwagen Nr. 20 zusammen mit Beiwagen 751 der Großen Leipziger Straßenbahn als Rundfahrt unterwegs.
Michael Brunsch