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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 1. März 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2021:

1. März 2021 (111 Bilder)

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Im östlichen Bahnhofsbereich ist das Abtragen alter Gleisanlagen in vollem Gange. Hier wurden mehrere rot-weiße Pfosten aufgestellt, deren Bedeutung ich nur erahnen kann. Womöglich weisen sie auf die Höhe der Oberleitung hin. Dazwischen sonnt sich zum Sonntag ein Liebherr A 922 Rail Litronic Zweiwegebagger mit einem Gleiskraftwagenanhänger.
Aufgenommen von der öffentlich erreichbaren Zuwegung Am Kohlegraben.

🧰 Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 15:00 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Im östlichen Bahnhofsbereich ist das Abtragen alter Gleisanlagen in vollem Gange. Hier wurden mehrere rot-weiße Pfosten aufgestellt, deren Bedeutung ich nur erahnen kann. Womöglich weisen sie auf die Höhe der Oberleitung hin. Dazwischen sonnt sich zum Sonntag ein Liebherr A 922 Rail Litronic Zweiwegebagger mit einem Gleiskraftwagenanhänger. Aufgenommen von der öffentlich erreichbaren Zuwegung Am Kohlegraben. 🧰 Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 21.2.2021 | 15:00 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Von dem mittlerweile weiträumig abgesperrten Bahnsteig 1 sind Fotos vom Baugeschehen nur noch in engen Grenzen möglich. Das Erscheinungsbild der östlichen Ausfahrt ändert sich zunehmend, doch bis Dezember bleibt noch viel zu tun.

<a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Gleise+und+Weichen/1240208/blick-auf-die-oestliche-ausfahrt-des.html >Bild von Anfang Dezember 2020</a>

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 15:08 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Von dem mittlerweile weiträumig abgesperrten Bahnsteig 1 sind Fotos vom Baugeschehen nur noch in engen Grenzen möglich. Das Erscheinungsbild der östlichen Ausfahrt ändert sich zunehmend, doch bis Dezember bleibt noch viel zu tun. Bild von Anfang Dezember 2020 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 21.2.2021 | 15:08 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke

420 1200x815 Px, 01.03.2021



VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Erste bauliche Veränderungen deuten sich in der östlichen Bahnhofsausfahrt an. Gleis 3 wird momentan noch von der hier endenden RB75 befahren und ist beidseitig abgesperrt. Neu ist das kürzlich aufgestellte Hl-Signal E, das die Züge für die betriebliche Absicherung lediglich zum Halten auffordern soll. Es kann nur Hp 0 zeigen - alle anderen Lichtzeichen sind verdeckt.
Alle anderen Ausfahrsignale sind bereits demontiert worden. Im Hintergrund steht noch das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  Ag .
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 15:33 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Erste bauliche Veränderungen deuten sich in der östlichen Bahnhofsausfahrt an. Gleis 3 wird momentan noch von der hier endenden RB75 befahren und ist beidseitig abgesperrt. Neu ist das kürzlich aufgestellte Hl-Signal E, das die Züge für die betriebliche Absicherung lediglich zum Halten auffordern soll. Es kann nur Hp 0 zeigen - alle anderen Lichtzeichen sind verdeckt. Alle anderen Ausfahrsignale sind bereits demontiert worden. Im Hintergrund steht noch das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "Ag". Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 21.2.2021 | 15:33 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Die Durchgangsgleise 1 und 2 sind jetzt in fester Hand der Baufahrzeuge. Viele von ihnen parken an diesem ruhigen Sonntag in der benachbarten Ladestraße. Auf Gleis 2 wurden bereits einige Schienen bereitgelegt, die auf ihren Einbau warten.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 15:16 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Die Durchgangsgleise 1 und 2 sind jetzt in fester Hand der Baufahrzeuge. Viele von ihnen parken an diesem ruhigen Sonntag in der benachbarten Ladestraße. Auf Gleis 2 wurden bereits einige Schienen bereitgelegt, die auf ihren Einbau warten. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 21.2.2021 | 15:16 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Das schief stehende Ausfahrsignal M Richtung Zscherben auf Gleis 1 zeigt Ersatzrot (Hp 0, früher Hl 13) an. Wegen der umfangreichen Bauarbeiten werden die Hauptgleise von Zügen momentan nicht befahren. Im Laufe des Jahres werden moderne Ks-Signale unter elektronischer Stellwerkstechnik die Hl-Signale ablösen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 15:25 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Das schief stehende Ausfahrsignal M Richtung Zscherben auf Gleis 1 zeigt Ersatzrot (Hp 0, früher Hl 13) an. Wegen der umfangreichen Bauarbeiten werden die Hauptgleise von Zügen momentan nicht befahren. Im Laufe des Jahres werden moderne Ks-Signale unter elektronischer Stellwerkstechnik die Hl-Signale ablösen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 21.2.2021 | 15:25 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Etliche ausgediente Betonteile - vom Signalmast bis hin zu Spanngewichten - wurden in der alten Ladestraße auf einem  Trümmerhaufen  gesammelt.
Aufgenommen von Bahnsteig 2/3.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 15:27 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Etliche ausgediente Betonteile - vom Signalmast bis hin zu Spanngewichten - wurden in der alten Ladestraße auf einem "Trümmerhaufen" gesammelt. Aufgenommen von Bahnsteig 2/3. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 21.2.2021 | 15:27 Uhr
Clemens Kral

VBZ - Tram Be 5/6 3024 unterwegs auf der Linie 3 in Zürich am 21.02.2021
VBZ - Tram Be 5/6 3024 unterwegs auf der Linie 3 in Zürich am 21.02.2021
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3028 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 21.02.2021
VBZ - Tram Be 5/6 3028 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 21.02.2021
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3030 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 21.02.2021
VBZ - Tram Be 5/6 3030 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 21.02.2021
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 5/6 3048 unterwegs auf der Linie 6 in Zürich am 21.02.2021
VBZ - Tram Be 5/6 3048 unterwegs auf der Linie 6 in Zürich am 21.02.2021
Hp. Teutschmann

VBZ / VBG - Tram Be 5/6 3066 unterwegs auf der Linie 10 in Zürich am 21.02.2021
VBZ / VBG - Tram Be 5/6 3066 unterwegs auf der Linie 10 in Zürich am 21.02.2021
Hp. Teutschmann

VBZ - Tram Be 6/8 4002 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 21.02.2021
VBZ - Tram Be 6/8 4002 unterwegs auf der Linie 4 in Zürich am 21.02.2021
Hp. Teutschmann

Der Februar endet mit strahlendem Sonnenschein vom Morgen weg. 
Hier bei St. Peter im Sulmtal wird er etwas vom Saharasand gebremst. 
28.02.2021
Der Februar endet mit strahlendem Sonnenschein vom Morgen weg. Hier bei St. Peter im Sulmtal wird er etwas vom Saharasand gebremst. 28.02.2021
Karl Heinz Ferk

WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit  232 901-9  [NVR-Nummer: 92 80 1232 901-9 D-WFL] am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit "232 901-9" [NVR-Nummer: 92 80 1232 901-9 D-WFL] am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  189 005-2  [NVR-Nummer: 91 80 6189 005-2 D-DB] und Containerzug am 24.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
DB Cargo AG [D] mit "189 005-2" [NVR-Nummer: 91 80 6189 005-2 D-DB] und Containerzug am 24.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  285 118-7  [NVR-Nummer: 92 88 0076 102-7 B-ITL] und Schüttgutwagenzug, am Ende des Zuges war noch  285 117-9  mit dran am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "285 118-7" [NVR-Nummer: 92 88 0076 102-7 B-ITL] und Schüttgutwagenzug, am Ende des Zuges war noch "285 117-9" mit dran am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit  E 186 276-2  [NVR-Nummer: 91 80 6186 276-2 D-Rpool] am 24.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit "E 186 276-2" [NVR-Nummer: 91 80 6186 276-2 D-Rpool] am 24.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit  186 942  [NVR-Nummer: 91 80 6186 942-9 D-LTE] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam  am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit "186 942" [NVR-Nummer: 91 80 6186 942-9 D-LTE] und Taschenwagenzug Richtung Rotterdam am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Gelenk-Containertragwagen vom Einsteller METRANS mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-MT 4960 937-9 Sggrss in einem Containerzug am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Gelenk-Containertragwagen vom Einsteller METRANS mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-MT 4960 937-9 Sggrss in einem Containerzug am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DB 1440 Elektrotriebzug, am neuerrichteten Haltepunkt Freiburg-Landwasser an der BSB-Strecke Freiburg-Breisach, Feb.2021
DB 1440 Elektrotriebzug, am neuerrichteten Haltepunkt Freiburg-Landwasser an der BSB-Strecke Freiburg-Breisach, Feb.2021
rainer ullrich

SBB Kiss RABe 511 022  Kanton St. Gallen  am 26.2.21 bei der Einfahrt in Olten.
SBB Kiss RABe 511 022 "Kanton St. Gallen" am 26.2.21 bei der Einfahrt in Olten.
Stefan H.

Revidierte IC 2020 Wagen B 50 85 26-94 096-2 und der Bt 50 85 26-94 939-3 am 26.2.21 in Olten.
Revidierte IC 2020 Wagen B 50 85 26-94 096-2 und der Bt 50 85 26-94 939-3 am 26.2.21 in Olten.
Stefan H.

Revidierter IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 939-3 am 26.2.21 bei der Einfahrt in Olten.
Revidierter IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 939-3 am 26.2.21 bei der Einfahrt in Olten.
Stefan H.

Ein revidierter SBB Bt 50 85 26-94 939-3 am 26.2.21 in Olten.
Ein revidierter SBB Bt 50 85 26-94 939-3 am 26.2.21 in Olten.
Stefan H.

DB Netz 747 101 (99 80 9120 009-2 D-DB) am 12.02.2021 in Leipzig Hbf.
DB Netz 747 101 (99 80 9120 009-2 D-DB) am 12.02.2021 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Die an die DB vermietete PRESS 285 102-4 stand am 12.02.2021 mit dem DB 411 072  Bamberg  in Leipzig Hbf.
Die an die DB vermietete PRESS 285 102-4 stand am 12.02.2021 mit dem DB 411 072 "Bamberg" in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Die an die DB vermietete PRESS 363 006-6 am 12.02.2021 in Leipzig Hbf. Am Haken hatte sie den D-DB 31 80 5360 227-80 Eaos-x, mit dem sie den DB 411 072  Bamberg  ankuppeln wollte.
Die an die DB vermietete PRESS 363 006-6 am 12.02.2021 in Leipzig Hbf. Am Haken hatte sie den D-DB 31 80 5360 227-80 Eaos-x, mit dem sie den DB 411 072 "Bamberg" ankuppeln wollte.
Frank Thomas

Klappts? Kuppelversuch mit DB 411 072  Bamberg  und dem D-DB 31 80 5360 227-8 Eaos-x, am 12.02.2021 in Leipzig Hbf.
Klappts? Kuppelversuch mit DB 411 072 "Bamberg" und dem D-DB 31 80 5360 227-8 Eaos-x, am 12.02.2021 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

4529 trägt eine neue Ganzgestaltung  150 Jahre St. Vinzenz Hospital . Hier zu sehen in Köln auf der Neusser Straße am 01.03.2021.
4529 trägt eine neue Ganzgestaltung "150 Jahre St. Vinzenz Hospital". Hier zu sehen in Köln auf der Neusser Straße am 01.03.2021.
Markus Vogelfänger

BR 185 102-1 am 8.2.2021 in Winterthur Wülflingen als Lokzug von Buchs SG nach Basel RB
BR 185 102-1 am 8.2.2021 in Winterthur Wülflingen als Lokzug von Buchs SG nach Basel RB
Silvio Jenny

Agilis 650 720 am 28.02.2021 im Bahnhof Weiden Oberpfalz. Im Hintergrund die Trümmer einer alten Lagerhalle, die letztes Jahr abgebrannt war.
Agilis 650 720 am 28.02.2021 im Bahnhof Weiden Oberpfalz. Im Hintergrund die Trümmer einer alten Lagerhalle, die letztes Jahr abgebrannt war.
Stephan John

146 119 unterwegs als RE2 mit Ziel Düsseldorf Hbf, hier im Februar 2021 am Hauptbahnhof Wanne-Eickel.
146 119 unterwegs als RE2 mit Ziel Düsseldorf Hbf, hier im Februar 2021 am Hauptbahnhof Wanne-Eickel.
Christian Bremer

Ein ICE 3 (403 008) im Februar 2021 bei der Durchfahrt am Hauptbahnhof Wanne-Eickel.
Ein ICE 3 (403 008) im Februar 2021 bei der Durchfahrt am Hauptbahnhof Wanne-Eickel.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 3427 011 ist hier bei der Ausfahrt vom Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen. (Februar 2021)
Der Elektrotriebzug 3427 011 ist hier bei der Ausfahrt vom Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen. (Februar 2021)
Christian Bremer

Der Dieseltriebzugverbund 632 104 & 108 ist hier bei der Ausfahrt vom Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen. (Februar 2021)
Der Dieseltriebzugverbund 632 104 & 108 ist hier bei der Ausfahrt vom Hauptbahnhof Wanne-Eickel zu sehen. (Februar 2021)
Christian Bremer

4051 hat eine Neulackierung in die aktuellen KVB-Farben erhalten, nachdem die älteste Ganzreklame Kölns ( Lesezirkel Tappert ) entfernt wurde. 
 Das Fahrzeug wurde vom Hersteller in blau geliefert. Diese Werks-Lackierung bildete die Grundfarbe für die Reklame, welche aus einzelnen Aufklebern bestand.
Hier zu sehen auf der Neusser Straße in Köln am 01.03.2021.
4051 hat eine Neulackierung in die aktuellen KVB-Farben erhalten, nachdem die älteste Ganzreklame Kölns ("Lesezirkel Tappert") entfernt wurde. Das Fahrzeug wurde vom Hersteller in blau geliefert. Diese Werks-Lackierung bildete die Grundfarbe für die Reklame, welche aus einzelnen Aufklebern bestand. Hier zu sehen auf der Neusser Straße in Köln am 01.03.2021.
Markus Vogelfänger

Aus dem Gegenlicht kommt die 152 075-8 mit dem Audizug am Mittag des 1.3.2021 durch Neckargerach gen Heidelberg.
Aus dem Gegenlicht kommt die 152 075-8 mit dem Audizug am Mittag des 1.3.2021 durch Neckargerach gen Heidelberg.
Andreas Strobel

Am 8 Mai 2016 steht CD 362 052 in Praha hl.n. und tragt noch der Originallackierung.
Am 8 Mai 2016 steht CD 362 052 in Praha hl.n. und tragt noch der Originallackierung.
Leonardus Schrijvers

Holzzug mit 181 150 durchfahrt leise Hranice nad Morave am 14 September 2018.
Holzzug mit 181 150 durchfahrt leise Hranice nad Morave am 14 September 2018.
Leonardus Schrijvers

Am 23 September 2014 verlässt 163 259 mit ein Rychlyk nach Bilina Usti-nad-Labem.
Am 23 September 2014 verlässt 163 259 mit ein Rychlyk nach Bilina Usti-nad-Labem.
Leonardus Schrijvers

Die Pflanzenkübel in Frankleben deuten auf eine bessere Zeit des Bahnhofes hin. Heute verschwinden sie im Dickicht des Unkraut wenn nicht freigeschnitten wird.

Frankleben 07.08.2018
Die Pflanzenkübel in Frankleben deuten auf eine bessere Zeit des Bahnhofes hin. Heute verschwinden sie im Dickicht des Unkraut wenn nicht freigeschnitten wird. Frankleben 07.08.2018
Dennis Fiedler

Blick durch die Bahnsteigunterführung in Großkorbetha.

Großkorbetha 07.08.2018
Blick durch die Bahnsteigunterführung in Großkorbetha. Großkorbetha 07.08.2018
Dennis Fiedler

Ein IC durchfährt Großkorbetha in Richtung Weißenfels.

Großkorbetha 07.08.2018
Ein IC durchfährt Großkorbetha in Richtung Weißenfels. Großkorbetha 07.08.2018
Dennis Fiedler

187 573 fährt mit einem Güterzug durch Großkorbetha gen Weißenfels.

Großkorbetha 07.08.2018
187 573 fährt mit einem Güterzug durch Großkorbetha gen Weißenfels. Großkorbetha 07.08.2018
Dennis Fiedler

263 005 wartet in Blankenburg um sich vor ihren Zug zu setzen.

Blankenburg 08.08.2018
263 005 wartet in Blankenburg um sich vor ihren Zug zu setzen. Blankenburg 08.08.2018
Dennis Fiedler

CD 163 242 steht am 24 Mai 2015 in Praha hl.n.
CD 163 242 steht am 24 Mai 2015 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

232 704-7 als Tfzf 92525 (Niederwiesa-Ebeleben) bei Ebeleben 24.2.21
232 704-7 als Tfzf 92525 (Niederwiesa-Ebeleben) bei Ebeleben 24.2.21
Andreas Hackenjos

232 704-7 mit einem Düngerzug bei Gundersleben 24.2.21
232 704-7 mit einem Düngerzug bei Gundersleben 24.2.21
Andreas Hackenjos

LINT 41 von Vectus am 04.02.2015 auf der Doppelstockbrücke in Listerscheid.
LINT 41 von Vectus am 04.02.2015 auf der Doppelstockbrücke in Listerscheid.
Heinz Hülsmann

SBB 421 371 + 484 013 am 16.02.2021 in Mönchengladbach Hbf.
SBB 421 371 + 484 013 am 16.02.2021 in Mönchengladbach Hbf.
Heinz Hülsmann

RABe 526 106 Traverso der SOB fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
RABe 526 106 Traverso der SOB fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Markus Wagner

Re 485 008-7 fährt solo Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Re 485 008-7 fährt solo Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Markus Wagner

Re 460 091-2 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Re 460 091-2 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Markus Wagner

Re 620 019-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2021.
Re 620 019-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2021.
Markus Wagner

RABe 521 018, auf der S1, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2021.
RABe 521 018, auf der S1, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2021.
Markus Wagner

Für die Re 421 389-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 26.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 421 389-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 26.12.2020 steht die Lok auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Linie 5 Wagennummer 2023 kurz vor der Haltestelle Saalsporthalle. Datum: 27. 2. 2021
Linie 5 Wagennummer 2023 kurz vor der Haltestelle Saalsporthalle. Datum: 27. 2. 2021
Admir Müller

Linie 14 Wagennummer 2007  Enge  bei der Sihlpost. Datum: 27. 2. 2021
Linie 14 Wagennummer 2007 "Enge" bei der Sihlpost. Datum: 27. 2. 2021
Admir Müller

Linie 8 Wagennummer 2067 beim Escher-Wyss-Platz. Datum: 27. 2. 2021
Linie 8 Wagennummer 2067 beim Escher-Wyss-Platz. Datum: 27. 2. 2021
Admir Müller

Linie 13 Wagennummer 2004  Höngg  verlässt die Wendeschleife Frankental. Dieser Wagen fährt sehr selten auf der Linie 13. Datum: 27. 2. 2021
Linie 13 Wagennummer 2004 "Höngg" verlässt die Wendeschleife Frankental. Dieser Wagen fährt sehr selten auf der Linie 13. Datum: 27. 2. 2021
Admir Müller

Der erste Zug talwärts durchfährt Le Villaret (26.8.2008)
Der erste Zug talwärts durchfährt Le Villaret (26.8.2008)
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·, Die Chemin de fer de La Mure in Frankreich 2008

442 1200x805 Px, 01.03.2021

Einfahrt in La Motte d'Availlans (26.8.2008)
Einfahrt in La Motte d'Availlans (26.8.2008)
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·, Die Chemin de fer de La Mure in Frankreich 2008

346 1200x805 Px, 01.03.2021

An der D 529 zwischen La Motte d'Availlans und den Toulla-Viadukten (26.8.2008).
An der D 529 zwischen La Motte d'Availlans und den Toulla-Viadukten (26.8.2008).
Markus Engel

Viaduc de Vaulx (26.8.2008).
Viaduc de Vaulx (26.8.2008).
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·, Die Chemin de fer de La Mure in Frankreich 2008

242 1200x805 Px, 01.03.2021

Hier wird sich voraussichtlich kein Rad mehr drehen : St.Georges de Commiers (26.8.2008).
Hier wird sich voraussichtlich kein Rad mehr drehen : St.Georges de Commiers (26.8.2008).
Markus Engel

2008 hatte man gerade damit begonnen, Oberleitung und Masten zu erneuern, was - wie deutlich zu sehen ist - dringend nötig war. Nach er erzwungenen Betriebseinstellung im Oktober 2010 verlorenes Geld. Aufnahme am BÜ der D 63 in St. Georges de Commiers (26.8.2008).
2008 hatte man gerade damit begonnen, Oberleitung und Masten zu erneuern, was - wie deutlich zu sehen ist - dringend nötig war. Nach er erzwungenen Betriebseinstellung im Oktober 2010 verlorenes Geld. Aufnahme am BÜ der D 63 in St. Georges de Commiers (26.8.2008).
Markus Engel

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Saint Georges - La Mure ·SGLM·, Die Chemin de fer de La Mure in Frankreich 2008

270 800x807 Px, 01.03.2021

SŽ 312-124 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /1.3.2021
SŽ 312-124 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /1.3.2021
Franci Vuk

Einladend und freundlich präsentiert sich der TPF RABe 527 198 im  Groupe Grisoni  Werbeanstrich bei der Ankunft in Vuisternens-devant-Romont. 

1. März 2021
Einladend und freundlich präsentiert sich der TPF RABe 527 198 im "Groupe Grisoni" Werbeanstrich bei der Ankunft in Vuisternens-devant-Romont. 1. März 2021
Stefan Wohlfahrt

In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der  Groupe Grisoni  gehaltene TPF RABe 527 198 hat die Steigung fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof  Vuisternas-devant-Romont, welcher jedoch wie alle Station zwischen Romont und Bulle nur noch dienstlichen Zwecken dienen. 

1. März 2021
In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der "Groupe Grisoni" gehaltene TPF RABe 527 198 hat die Steigung fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof Vuisternas-devant-Romont, welcher jedoch wie alle Station zwischen Romont und Bulle nur noch dienstlichen Zwecken dienen. 1. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der RM-De 586 258-6 (ex VHB 266) wartet am 7. Februar 2003 in Solothurn mit dem AB 409 auf seinen nächsten Einsatz (Fotostandort auf dem Perron).
Der RM-De 586 258-6 (ex VHB 266) wartet am 7. Februar 2003 in Solothurn mit dem AB 409 auf seinen nächsten Einsatz (Fotostandort auf dem Perron).
Urs Aeschlimann

Der RM-ABt 991 (ex ABt 952) am 7. Februar 2003 am Schluss eines Regios mit dem BDe 576 252 in Solothurn. Dieser Steuerwagen wurde im Hinblick auf eine zukünftige Verwendung als S-Bahn-Verstärkungsmodul in 991 umbezeichnet und sollte in einen Bt umgebaut werden (daher die falsche Bezeichnung ABt 29-33 statt 38-33). Dieser Umbau kam jedoch nicht zustande, und der ABt 991 wurde 2004 zusammen mit dem BDe 576 250 und dem B 551 an die OeBB verkauft.
Der RM-ABt 991 (ex ABt 952) am 7. Februar 2003 am Schluss eines Regios mit dem BDe 576 252 in Solothurn. Dieser Steuerwagen wurde im Hinblick auf eine zukünftige Verwendung als S-Bahn-Verstärkungsmodul in 991 umbezeichnet und sollte in einen Bt umgebaut werden (daher die falsche Bezeichnung ABt 29-33 statt 38-33). Dieser Umbau kam jedoch nicht zustande, und der ABt 991 wurde 2004 zusammen mit dem BDe 576 250 und dem B 551 an die OeBB verkauft.
Urs Aeschlimann

Die SBB-Ae 6/6 11417  Fribourg  am 7. Februar 2003 mit einem Güterzug im Bahnhof Solothurn.
Die SBB-Ae 6/6 11417 "Fribourg" am 7. Februar 2003 mit einem Güterzug im Bahnhof Solothurn.
Urs Aeschlimann

Die SVB-Be 4/4 622 und B 325 mit Werbung für das Jazz-Festival Bern am 2. Mai 2003 im Einsatz auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Die SVB-Be 4/4 622 und B 325 mit Werbung für das Jazz-Festival Bern am 2. Mai 2003 im Einsatz auf der Linie 5 Richtung Ostring beim Helvetiaplatz.
Urs Aeschlimann

Der Tm 2/2 der Bühlmann Alteisen AG in Münchenwiler am 30. September 2001. Dieses Fahrzeug wurde von Moyse gebaut, im September 1973 an die Kartonfabrik Deisswil geliefert und im März 1994 nach Münchenwiler verkauft.
Der Tm 2/2 der Bühlmann Alteisen AG in Münchenwiler am 30. September 2001. Dieses Fahrzeug wurde von Moyse gebaut, im September 1973 an die Kartonfabrik Deisswil geliefert und im März 1994 nach Münchenwiler verkauft.
Urs Aeschlimann

Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

286 1200x787 Px, 01.03.2021

Am 01.03.2021 zog 101 068 den EC8 nach Hamburg-Altona durch Düsseldorf-Oberbeilk.
Am 01.03.2021 zog 101 068 den EC8 nach Hamburg-Altona durch Düsseldorf-Oberbeilk.
Benedict Klunte

Am 28.02.2021 fuhr 412 050 als ICE515 nach München Hbf durch Düsseldorf-Derendorf.
Am 28.02.2021 fuhr 412 050 als ICE515 nach München Hbf durch Düsseldorf-Derendorf.
Benedict Klunte

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 in LES HAUTES-GENEVEYES am 11. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 in LES HAUTES-GENEVEYES am 11. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 oberhalb LES GENEVEYSs/COFFRAN am 11. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 oberhalb LES GENEVEYSs/COFFRAN am 11. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Zugskreuzung in LES GENEVEYSs/COFFRAN am 26. Februar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Zugskreuzung in LES GENEVEYSs/COFFRAN am 26. Februar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 im Bahnhof LES GENEVEYSs/COFFRAN am 26. Februar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Re 465 003-2 im Bahnhof LES GENEVEYSs/COFFRAN am 26. Februar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Kamblyzug mit der unpassenden Re 465 010-7 unterhalb LES GENEVEYSs/COFFRAN am 17. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Kamblyzug mit der unpassenden Re 465 010-7 unterhalb LES GENEVEYSs/COFFRAN am 17. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Kamblyzug mit der unpassenden Re 465 010-7 unterhalb LES GENEVEYSs/COFFRAN am 17. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Letzte Fahrten der BLS EW lll Pendel zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds. Am 28. Februar 2021 stehen die beliebten BLS EW llI Pendel, ehemals SBB SWISS EXPRESS, zum letzten Mal im Einsatz auf der Bergstrecke im Neuenburger-Jura, da ab dem 1. März 2021 bis zum 31. Oktober 2021 zwischen Neuchâtel und La Chaux-de-Fonds Bauarbeiten ausgeführt werden. Ich nehme an, dass bis zu diesem Zeitpunkt die alten Wagen ausrangiert werden können und alle die noch blauen Re 465 den neuen grünen Anstrich erhalten haben. Nach dem Refit sind die 465 mit den EW lll nicht mehr kompatibel. Kamblyzug mit der unpassenden Re 465 010-7 unterhalb LES GENEVEYSs/COFFRAN am 17. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch