bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2021:

DB Bahnhof Rheinfelden (Baden).
Impressionen vom 21. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
DB Bahnhof Rheinfelden (Baden). Impressionen vom 21. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB Bahnhof Rheinfelden (Baden).
Impressionen vom 21. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
DB Bahnhof Rheinfelden (Baden). Impressionen vom 21. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB Bahnhof Rheinfelden (Baden).
Impressionen vom 21. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
DB Bahnhof Rheinfelden (Baden). Impressionen vom 21. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


DB Bahnhof Rheinfelden (Baden).
Impressionen vom 21. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
DB Bahnhof Rheinfelden (Baden). Impressionen vom 21. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB Bahnhof Rheinfelden (Baden).
Impressionen vom 21. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
DB Bahnhof Rheinfelden (Baden). Impressionen vom 21. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB Bahnhof Rheinfelden (Baden).
Impressionen vom 21. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
DB Bahnhof Rheinfelden (Baden). Impressionen vom 21. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Handverschub ist im echten Leben verboten ,... Auf der GGB geht´s manchmal nicht anders, 
27.09.2021
Handverschub ist im echten Leben verboten ,... Auf der GGB geht´s manchmal nicht anders, 27.09.2021
Karl Heinz Ferk

northrail  322 220 127  beim Rangieren des Alex-Zuges in Schwandorf auf der Naabbrücke am 29.09.2021
northrail "322 220 127" beim Rangieren des Alex-Zuges in Schwandorf auf der Naabbrücke am 29.09.2021
Stephan John

Am 04.09.2021 begegnete uns 193 204 im Maintal bei Retzbach-Zellingen in Richtung Würzburg.
Am 04.09.2021 begegnete uns 193 204 im Maintal bei Retzbach-Zellingen in Richtung Würzburg.
Dirk Menshausen

Da die InnoTrans in diesem Jahr ausfällt, veranstaltet RailAdventure in diesem Jahr eine mobile Roadshow und lädt Kontakte und Kunden auf diesem Wege zu Gesprächen ein. Zu den teilnehmenden Fahrzeugen gehören auch die britischen Class 43 92 70 0043480-7 D-RADVE und 92 70 0043484-9 D-RADVE, die am 06.10.2021 im Münchener Hauptbahnhof (für Fotografen leider äußerst unvorteilhaft) abgestellt sind.
Da die InnoTrans in diesem Jahr ausfällt, veranstaltet RailAdventure in diesem Jahr eine mobile Roadshow und lädt Kontakte und Kunden auf diesem Wege zu Gesprächen ein. Zu den teilnehmenden Fahrzeugen gehören auch die britischen Class 43 92 70 0043480-7 D-RADVE und 92 70 0043484-9 D-RADVE, die am 06.10.2021 im Münchener Hauptbahnhof (für Fotografen leider äußerst unvorteilhaft) abgestellt sind.
Horst Lüdicke

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit  159 217-9  [NVR-Nummer: 90 80 2159 217-9 D-RCM] und Zementstaubzug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit "159 217-9" [NVR-Nummer: 90 80 2159 217-9 D-RCM] und Zementstaubzug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit  1293 032  [NVR-Nummer: 91 81 1293 032-9 A-ÖBB] mit dem Schrottzug aus Wismar Richtung Brandenburg am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit "1293 032" [NVR-Nummer: 91 81 1293 032-9 A-ÖBB] mit dem Schrottzug aus Wismar Richtung Brandenburg am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit  1293 008  [NVR-Nummer: 91 81 1293 008-9 A-ÖBB] und gemischtem Güterzug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit "1293 008" [NVR-Nummer: 91 81 1293 008-9 A-ÖBB] und gemischtem Güterzug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Diese kleine Diema Feldbahnlok dient heute auf dem Spielplatz am Moormuseum in Geeste als besondere Kinder Attraktion. Am 6.10.2021 hielt ich sie dort im Bild fest.
Diese kleine Diema Feldbahnlok dient heute auf dem Spielplatz am Moormuseum in Geeste als besondere Kinder Attraktion. Am 6.10.2021 hielt ich sie dort im Bild fest.
Gerd Hahn

Für Rundfahrten durch das Moor Museumsgelände in Geeste, Groß Hesepe, dient derzeit dieser Feldbahn Personen Zug. Am 6.10.2021 war er wieder im Einsatz. Nachdem die Fahrgäste an Halle 2 des Museum ausgestiegen waren, konnte ich den Zug mit Schöma Lok, Typ CFL 40 D, mit angehängtem Personenzug nahe der Ausstellungshalle 2 im Bild fest halten.
Für Rundfahrten durch das Moor Museumsgelände in Geeste, Groß Hesepe, dient derzeit dieser Feldbahn Personen Zug. Am 6.10.2021 war er wieder im Einsatz. Nachdem die Fahrgäste an Halle 2 des Museum ausgestiegen waren, konnte ich den Zug mit Schöma Lok, Typ CFL 40 D, mit angehängtem Personenzug nahe der Ausstellungshalle 2 im Bild fest halten.
Gerd Hahn

Im Gelände des Moor Museum in Geeste ist auch dieser Feldbahn Zug als Denkmal aufgestellt. Am 6.10.2021 war dieser Zug aus einer Deutz Diesellok A 3 M 220 und Torf Transport Wagen und einem alten Aufenthaltswagen gebildet.
Im Gelände des Moor Museum in Geeste ist auch dieser Feldbahn Zug als Denkmal aufgestellt. Am 6.10.2021 war dieser Zug aus einer Deutz Diesellok A 3 M 220 und Torf Transport Wagen und einem alten Aufenthaltswagen gebildet.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Deutz A3M 220

165 1044x703 Px, 07.10.2021

Im Campemoor nördlich von Venne wird noch immer Torf abgebaut und mit Feldbahnloks abgefahren. Am 6.10.2021 stand dort nahe der vorbeiführenden Landesstraße diese Schöma Lok für den nächsten Einsatz bereit.
Im Campemoor nördlich von Venne wird noch immer Torf abgebaut und mit Feldbahnloks abgefahren. Am 6.10.2021 stand dort nahe der vorbeiführenden Landesstraße diese Schöma Lok für den nächsten Einsatz bereit.
Gerd Hahn

Das Streckenende in Rheinsberg am 13.Mai 2021.
Das Streckenende in Rheinsberg am 13.Mai 2021.
Mirko Schmidt

Zacns Wagen,am 12.Juni 2021,in der Wüst zur Zuckerfabrik Anklam.
Zacns Wagen,am 12.Juni 2021,in der Wüst zur Zuckerfabrik Anklam.
Mirko Schmidt

Während die Delta Rail 243 931 Rügen vorzeitig verließ,blieb die 243 171 bis zum 06.Oktober 2021,in Bergen/Rügen.
Während die Delta Rail 243 931 Rügen vorzeitig verließ,blieb die 243 171 bis zum 06.Oktober 2021,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Halle Rosengarten

Am 9. und 10. Juli war es schließlich soweit: Die neuen Bahnbrücken in der Merseburger Straße in Halle (Saale) wurden eingeschoben. In einer konzentrierten Tag- und Nachtaktion brachten ein Kran und ein Modulfahrzeug die Bauwerke in ihre Position.
Als erstes war die Argentinierbrücke dran - eine 150 Tonnen schwere Stahlfachwerkbrücke. Am Tag darauf folgte dann die dahinterliegende Rosengartenbrücke - bestehend aus zwei sogenannten Dickblechtrogbrücken.
Der Baustellenbereich wurde dafür weiträumig abgesperrt, weshalb Fotos kaum möglich waren. Die Dokumentation des Spektakels war nur der Presse vorbehalten. Bewegte Bilder gibt's <a href= https://youtu.be/qKRtRCEz_sI  target= _blank >hier</a> zu sehen.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 9.7.2021 | 20:39 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Rosengarten Am 9. und 10. Juli war es schließlich soweit: Die neuen Bahnbrücken in der Merseburger Straße in Halle (Saale) wurden eingeschoben. In einer konzentrierten Tag- und Nachtaktion brachten ein Kran und ein Modulfahrzeug die Bauwerke in ihre Position. Als erstes war die Argentinierbrücke dran - eine 150 Tonnen schwere Stahlfachwerkbrücke. Am Tag darauf folgte dann die dahinterliegende Rosengartenbrücke - bestehend aus zwei sogenannten Dickblechtrogbrücken. Der Baustellenbereich wurde dafür weiträumig abgesperrt, weshalb Fotos kaum möglich waren. Die Dokumentation des Spektakels war nur der Presse vorbehalten. Bewegte Bilder gibt's hier zu sehen. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 9.7.2021 | 20:39 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Halle Rosengarten

Gleich drei Brücken wurden am 9. und 10. Juli in der Merseburger Straße in Halle (Saale) eingeschoben. Dafür kam auch ein Schwerlastkran zum Einsatz. Ebenso waren Mitarbeiter einer niederländischen Spezialfirma vor Ort - erkennbar an den gelben Kennzeichen der Fahrzeuge.
Im Hintergrund wurde bereits die Argentinierbrücke in ihre Position gebracht, wie hier hinter der weiträumigen Absperrung in der Kasseler Straße festgehalten. Der Einbau der zweiteiligen Rosengartenbrücke verzögerte sich am nächsten Tag um mehrere Stunden wegen Schwierigkeiten bei der Anlieferung. Dennoch ging später alles rechtzeitig über die Bühne.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 9.7.2021 | 20:42 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Halle Rosengarten Gleich drei Brücken wurden am 9. und 10. Juli in der Merseburger Straße in Halle (Saale) eingeschoben. Dafür kam auch ein Schwerlastkran zum Einsatz. Ebenso waren Mitarbeiter einer niederländischen Spezialfirma vor Ort - erkennbar an den gelben Kennzeichen der Fahrzeuge. Im Hintergrund wurde bereits die Argentinierbrücke in ihre Position gebracht, wie hier hinter der weiträumigen Absperrung in der Kasseler Straße festgehalten. Der Einbau der zweiteiligen Rosengartenbrücke verzögerte sich am nächsten Tag um mehrere Stunden wegen Schwierigkeiten bei der Anlieferung. Dennoch ging später alles rechtzeitig über die Bühne. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 9.7.2021 | 20:42 Uhr
Clemens Kral

Vom 24. April bis zum 16. Juli 2021 war die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg im Abschnitt zwischen Kassel und Göttingen wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Die Fernzüge wurden währenddessen über Eichenberg und Hann. Münden oder Bebra umgeleitet.
Soeben schlängelt sich 411 052-4 (Tz 1152  Travemünde ), von Kassel kommend, in den Bahnhof Eichenberg, wo er auch halten wird.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1672  Strelasund  (Linie 26) Karlsruhe Hbf–Hamburg-Altona
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 10.7.2021 | 11:36 Uhr
Vom 24. April bis zum 16. Juli 2021 war die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg im Abschnitt zwischen Kassel und Göttingen wegen Sanierungsarbeiten gesperrt. Die Fernzüge wurden währenddessen über Eichenberg und Hann. Münden oder Bebra umgeleitet. Soeben schlängelt sich 411 052-4 (Tz 1152 "Travemünde"), von Kassel kommend, in den Bahnhof Eichenberg, wo er auch halten wird. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1672 "Strelasund" (Linie 26) Karlsruhe Hbf–Hamburg-Altona 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 10.7.2021 | 11:36 Uhr
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 152 012-1 (Siemens ES64F) durchfährt den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 3 Richtung Bebra.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613)
🕓 10.7.2021 | 11:38 Uhr
Gemischter Gz mit 152 012-1 (Siemens ES64F) durchfährt den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 3 Richtung Bebra. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613) 🕓 10.7.2021 | 11:38 Uhr
Clemens Kral

Der erste dreizehnteilige Serienzug des ICE 4, 812 052-0 (Tz 9452), durchfährt als Umleiter den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 2 Richtung Kassel.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 787 (Linie 25) Hamburg-Altona–München Hbf
🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613)
🕓 10.7.2021 | 11:49 Uhr
Der erste dreizehnteilige Serienzug des ICE 4, 812 052-0 (Tz 9452), durchfährt als Umleiter den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 2 Richtung Kassel. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 787 (Linie 25) Hamburg-Altona–München Hbf 🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613) 🕓 10.7.2021 | 11:49 Uhr
Clemens Kral

Ein 412 erreicht die umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs Eichenberg und fährt umleitungsbedingt weiter Richtung Göttingen.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 78 (Linie 20) Zürich HB (CH)–Hamburg-Altona (D)
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 10.7.2021 | 11:57 Uhr
Ein 412 erreicht die umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs Eichenberg und fährt umleitungsbedingt weiter Richtung Göttingen. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 78 (Linie 20) Zürich HB (CH)–Hamburg-Altona (D) 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 10.7.2021 | 11:57 Uhr
Clemens Kral

Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [12]
Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [12]
Klaus-Erich Lisk

Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [11]
Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [11]
Klaus-Erich Lisk

Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [10]
Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [10]
Klaus-Erich Lisk

Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [9]
Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [9]
Klaus-Erich Lisk

Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [8]
Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [8]
Klaus-Erich Lisk

Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [7]
Kuwait 1982 Schnellzugwagen dt. Bauart im Transit für Irakische Staatsbahn [7]
Klaus-Erich Lisk

Mal wieder Urlaub an meiner Lieblingsstrecke gemacht: Ende Juli 2020 haben LINT 54 der Bayerischen Regiobahn die Integrale abgelöst und aus der Bayerischen Oberlandbahn ist die RB 55 geworden. Sonst hat sich wenig geändert, immer noch passieren die Züge laut pfeifend mit maximal 20 km/h den unbeschrankten Bahnübergang an der Fischeralmstraße in Aurach wie dieses LINT 54-Doppel am 23.09.2021. Allerdings finden momentan umfangreiche Bauarbeiten statt, denen u. a. auch die Formsignale im Bahnhof Schliersee zum Opfer fallen dürften.
Mal wieder Urlaub an meiner Lieblingsstrecke gemacht: Ende Juli 2020 haben LINT 54 der Bayerischen Regiobahn die Integrale abgelöst und aus der Bayerischen Oberlandbahn ist die RB 55 geworden. Sonst hat sich wenig geändert, immer noch passieren die Züge laut pfeifend mit maximal 20 km/h den unbeschrankten Bahnübergang an der Fischeralmstraße in Aurach wie dieses LINT 54-Doppel am 23.09.2021. Allerdings finden momentan umfangreiche Bauarbeiten statt, denen u. a. auch die Formsignale im Bahnhof Schliersee zum Opfer fallen dürften.
Horst Lüdicke

Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T1 (Alstom Citadis-302 01) Place Masséna am 24. September 2021. - Über den schönen Place Masséna fahren die Züge der T1 ohne Oberleitung, weil man gemeint hat, dass die Oberleitungsmasten und die Fahrdraht die Architektur und das Ambiente des Platzes stören würden - das gilt offenbar nicht für die modernen Kunstwerke auf den Stahlröhren, die sich auf dem Platz befinden!
Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T1 (Alstom Citadis-302 01) Place Masséna am 24. September 2021. - Über den schönen Place Masséna fahren die Züge der T1 ohne Oberleitung, weil man gemeint hat, dass die Oberleitungsmasten und die Fahrdraht die Architektur und das Ambiente des Platzes stören würden - das gilt offenbar nicht für die modernen Kunstwerke auf den Stahlröhren, die sich auf dem Platz befinden!
Kurt Rasmussen

Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T2: Der Citadis-X05/405 30 erreicht am 30. September 2021 die Endstation Aéroport Nice-Côte d'Azur Terminal 2. - Auf dem oberirdischen Teil der Linie (80%) fahren die Züge der T2 ohne Oberleitung; die Fahrzeuge besitzen außer einer konventionellen Stromabnehmer eine hoch entwickelte moderne Batterie und einen Unterbodenstromabnehmer, der das  Auftanken  von Strom in den Haltestellen, die mit einer kurzen Stromschiene ausgestattet sind, möglich macht.
Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T2: Der Citadis-X05/405 30 erreicht am 30. September 2021 die Endstation Aéroport Nice-Côte d'Azur Terminal 2. - Auf dem oberirdischen Teil der Linie (80%) fahren die Züge der T2 ohne Oberleitung; die Fahrzeuge besitzen außer einer konventionellen Stromabnehmer eine hoch entwickelte moderne Batterie und einen Unterbodenstromabnehmer, der das "Auftanken" von Strom in den Haltestellen, die mit einer kurzen Stromschiene ausgestattet sind, möglich macht.
Kurt Rasmussen

Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T2 (Alstom Citadis-X05/405 32) Aéroport Nice-Côte d'Azur Terminal 2 (Endstation). - Für Personen, die von Nice / Nizza zum Flughafen und umgekehrt wollen, bietet die Straßenbahnlinie T2 eine gute Möglichkeit, mit einer leistungsfähigen und umweltfreundlichen Verkehrsmittel befördert zu werden - da kann man als Fahrgast auf einem Teil der Reise mit gutem Gewissen reisen!
Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T2 (Alstom Citadis-X05/405 32) Aéroport Nice-Côte d'Azur Terminal 2 (Endstation). - Für Personen, die von Nice / Nizza zum Flughafen und umgekehrt wollen, bietet die Straßenbahnlinie T2 eine gute Möglichkeit, mit einer leistungsfähigen und umweltfreundlichen Verkehrsmittel befördert zu werden - da kann man als Fahrgast auf einem Teil der Reise mit gutem Gewissen reisen!
Kurt Rasmussen

Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T2 (Alstom Citadis-X05/405 32) Aéroport Nice-Côte d'Azur Terminal 2 (Endstation). - Die Endhaltestelle (Aus- und Einstieg) befindet sich unmittelbar am Terminal 2, was bewirkt, dass die Flugpassagiere ohne große Mühe und lange Strecken zu Fuß den Eincheckbereich im Terminal erreichen können; auf ähnliche Weise haben ankommende Flugpassagiere einen leichten Zutritt zur Straßenbahn. - Die SL T2 fährt zwischen dem Flughafen und Port Lympia im Zentrum von Nizza. An der Avenue Jean Médecin gibt es Umsteigemöglichkeit zur SL T1.
Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T2 (Alstom Citadis-X05/405 32) Aéroport Nice-Côte d'Azur Terminal 2 (Endstation). - Die Endhaltestelle (Aus- und Einstieg) befindet sich unmittelbar am Terminal 2, was bewirkt, dass die Flugpassagiere ohne große Mühe und lange Strecken zu Fuß den Eincheckbereich im Terminal erreichen können; auf ähnliche Weise haben ankommende Flugpassagiere einen leichten Zutritt zur Straßenbahn. - Die SL T2 fährt zwischen dem Flughafen und Port Lympia im Zentrum von Nizza. An der Avenue Jean Médecin gibt es Umsteigemöglichkeit zur SL T1.
Kurt Rasmussen

Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T2: Am 30. September 2021 verlässt der Citadis-X05/405 32 den Flughafen in Richtung Port Lympia im Zentrum von Nizza. - Auf 80% der Linie fahren die Züge ohne Oberleitung; den Fahrstrom holen sich die Fahrzeuge an den Haltestellen, die mit einer kurzen Stromschiene ausgestattet sind - durch einen Unterbodenstromabnehmer empfängt der Wagen während des Aufenthaltes in der Hst. den Fahrstrom, der dann mittels einer innovativen Batterie für die Weiterfahrt benutzt wird.
Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T2: Am 30. September 2021 verlässt der Citadis-X05/405 32 den Flughafen in Richtung Port Lympia im Zentrum von Nizza. - Auf 80% der Linie fahren die Züge ohne Oberleitung; den Fahrstrom holen sich die Fahrzeuge an den Haltestellen, die mit einer kurzen Stromschiene ausgestattet sind - durch einen Unterbodenstromabnehmer empfängt der Wagen während des Aufenthaltes in der Hst. den Fahrstrom, der dann mittels einer innovativen Batterie für die Weiterfahrt benutzt wird.
Kurt Rasmussen

Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T3 (Alstom Citadis-X05/405 38) am Aéroport de Nice (Nice-Côte d'Azur) am 30. September 2021. - Der Zug hat eben die Endstation am Terminal 2 verlassen und fährt in Richtung Saint-Isidore. Auch auf der SL T3 sind die innovativen Citadis-Straßenbahnfahrzeuge X05/405 in Betrieb, die den Fahrstrom mittels eines Unterbodenstromabnehmers und einer hoch entwickelten Batterie in den mit einer kurzen Stromschiene ausgestatteten Haltestellenbereichen  auftanken .
Nice / Nizza Lignes d'Azur Ligne de tramway / SL T3 (Alstom Citadis-X05/405 38) am Aéroport de Nice (Nice-Côte d'Azur) am 30. September 2021. - Der Zug hat eben die Endstation am Terminal 2 verlassen und fährt in Richtung Saint-Isidore. Auch auf der SL T3 sind die innovativen Citadis-Straßenbahnfahrzeuge X05/405 in Betrieb, die den Fahrstrom mittels eines Unterbodenstromabnehmers und einer hoch entwickelten Batterie in den mit einer kurzen Stromschiene ausgestatteten Haltestellenbereichen "auftanken".
Kurt Rasmussen

Am 25.09.2021 befördern die VT 470 und 497 der Bayerischen Regiobahn zwischen Fischbachau und Geitau eine RB 55 nach Bayrischzell, erfreulicherweise finden sich hier immer noch Telegrafenmasten
Am 25.09.2021 befördern die VT 470 und 497 der Bayerischen Regiobahn zwischen Fischbachau und Geitau eine RB 55 nach Bayrischzell, erfreulicherweise finden sich hier immer noch Telegrafenmasten
Horst Lüdicke

Erwas windschief wirken die Andreaskreuze an diesem Bahnübergang kurz vor Geitau, den die VT 470 und 497 am 25.09.2021 soeben auf ihrem Weg nach Bayrischzell passiert haben
Erwas windschief wirken die Andreaskreuze an diesem Bahnübergang kurz vor Geitau, den die VT 470 und 497 am 25.09.2021 soeben auf ihrem Weg nach Bayrischzell passiert haben
Horst Lüdicke

MKB V6 (216 014) mit Kesselwagenzug während eines heftigen Regenschauers in Richtung Minden (Landesbergen, 27.08.2021).
MKB V6 (216 014) mit Kesselwagenzug während eines heftigen Regenschauers in Richtung Minden (Landesbergen, 27.08.2021).
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr 101 054 mit IC 2218 Karlsruhe Hbf - Hamburg-Altona, Umleiter (Landesbergen, 27.08.2021). Aufgrund einer Oberleitungsstörung zwischen Sagehorn und Ottersberg (Strecke Bremen - Hamburg) wurde der Fernverkehr (IC, ICE, Flixtrain) zwischen Hamburg und Köln über Rotenburg (Wümme) - Verden - Nienburg - Minden - Hamm bzw. Gegenrichtung umgeleitet. Der Fotostandpunkt befindet sich an dem eingleisigen Teilstück Nienburg - Minden ( NATO-Bahn ). Der hier sonst in jede Richtung zweistündlich verkehrende RE 78  Porta-Express  wurde wegen Auslastung dieses Teilstücks auf SEV umgestellt.
DB Fernverkehr 101 054 mit IC 2218 Karlsruhe Hbf - Hamburg-Altona, Umleiter (Landesbergen, 27.08.2021). Aufgrund einer Oberleitungsstörung zwischen Sagehorn und Ottersberg (Strecke Bremen - Hamburg) wurde der Fernverkehr (IC, ICE, Flixtrain) zwischen Hamburg und Köln über Rotenburg (Wümme) - Verden - Nienburg - Minden - Hamm bzw. Gegenrichtung umgeleitet. Der Fotostandpunkt befindet sich an dem eingleisigen Teilstück Nienburg - Minden ("NATO-Bahn"). Der hier sonst in jede Richtung zweistündlich verkehrende RE 78 "Porta-Express" wurde wegen Auslastung dieses Teilstücks auf SEV umgestellt.
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr Tz 233 (402 033)  Ulm  mit Werbung  Deutschlands schnellster Klimaschützer  als ICE-Sprinter 1037 Hamburg-Altona - Köln Hbf, Umleiter (Landesbergen, 27.08.2021). Aufgrund einer Oberleitungsstörung zwischen Sagehorn und Ottersberg (Strecke Bremen - Hamburg) wurde der Fernverkehr (IC, ICE, Flixtrain) zwischen Hamburg und Köln über Rotenburg (Wümme) - Verden - Nienburg - Minden - Hamm bzw. Gegenrichtung umgeleitet. Der Fotostandpunkt befindet sich an dem eingleisigen Teilstück Nienburg - Minden ( NATO-Bahn ). Der hier sonst in jede Richtung zweistündlich verkehrende RE 78  Porta-Express  wurde wegen Auslastung dieses Teilstücks auf SEV umgestellt.
DB Fernverkehr Tz 233 (402 033) "Ulm" mit Werbung "Deutschlands schnellster Klimaschützer" als ICE-Sprinter 1037 Hamburg-Altona - Köln Hbf, Umleiter (Landesbergen, 27.08.2021). Aufgrund einer Oberleitungsstörung zwischen Sagehorn und Ottersberg (Strecke Bremen - Hamburg) wurde der Fernverkehr (IC, ICE, Flixtrain) zwischen Hamburg und Köln über Rotenburg (Wümme) - Verden - Nienburg - Minden - Hamm bzw. Gegenrichtung umgeleitet. Der Fotostandpunkt befindet sich an dem eingleisigen Teilstück Nienburg - Minden ("NATO-Bahn"). Der hier sonst in jede Richtung zweistündlich verkehrende RE 78 "Porta-Express" wurde wegen Auslastung dieses Teilstücks auf SEV umgestellt.
Reinhard Kühn

ET 2301 der CFL mit der RB 83 nach Luxembourg in Wittlich Hbf, 01.10.2021.
ET 2301 der CFL mit der RB 83 nach Luxembourg in Wittlich Hbf, 01.10.2021.
Eisen Bahn

Straßenbahn Bremen Zug 3205  Nordlicht  auf der Linie 6 nach Universität am Hbf, 04.10.2021.
Straßenbahn Bremen Zug 3205 "Nordlicht" auf der Linie 6 nach Universität am Hbf, 04.10.2021.
Eisen Bahn

Straßenbahn Bremen Zug 3235  Nordlicht  auf der Linie 6 nach Universität am Hbf, 04.10.2021.
Straßenbahn Bremen Zug 3235 "Nordlicht" auf der Linie 6 nach Universität am Hbf, 04.10.2021.
Eisen Bahn

Am 26. Juni 2021 war die 186 442 für die Beförderung des DGS 44131 von München Nord Rbf nach Verona Porta Vescovo eingeteilt. Bei Lorenzenberg in Oberbayern konnte ich die hauptsächlich dem Transport von Stahlprodukten dienende Leistung aufnehmen.
Am 26. Juni 2021 war die 186 442 für die Beförderung des DGS 44131 von München Nord Rbf nach Verona Porta Vescovo eingeteilt. Bei Lorenzenberg in Oberbayern konnte ich die hauptsächlich dem Transport von Stahlprodukten dienende Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 26. Juni 2021 begneten mir im Waldstück zwischen Grafing und Aßling die 189 903 und 905 mit dem gut beladenen DGS 43119 auf der Fahrt nach Verona Q.E. in Norditalien.
Am 26. Juni 2021 begneten mir im Waldstück zwischen Grafing und Aßling die 189 903 und 905 mit dem gut beladenen DGS 43119 auf der Fahrt nach Verona Q.E. in Norditalien.
Christoph Schneider

Der DGS 43129 war am 26. Juni 2021 etwas später dran als üblich und konnte daher am Bü Vogl umgesetzt werden. Bespannt war der komplett beladene KLV-Zug an diesem Tage mit den blauen Bombardier-Zebras 186 441 und 440.
Der DGS 43129 war am 26. Juni 2021 etwas später dran als üblich und konnte daher am Bü Vogl umgesetzt werden. Bespannt war der komplett beladene KLV-Zug an diesem Tage mit den blauen Bombardier-Zebras 186 441 und 440.
Christoph Schneider

Mit dem DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco werden ausschließlich fabrikneue Auflieger und Zugmaschinen befördert. Am 26. Juni 2021 brachte die noch im Auslieferungszustand befindliche 193 961 von ELL den Zug zu seinem Bestimmungsort. Bei Vogl konnte ich die TXL-Leistung aufnehmen.
Mit dem DGS 43853 von Rheine nach Puccio Rusco werden ausschließlich fabrikneue Auflieger und Zugmaschinen befördert. Am 26. Juni 2021 brachte die noch im Auslieferungszustand befindliche 193 961 von ELL den Zug zu seinem Bestimmungsort. Bei Vogl konnte ich die TXL-Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Mit dem samstäglichen DGS 48865 von München Nord wurden am 26. Juni 2021 Produkte aus dem Volkswagenkonzern nach Italien transportiert. Umgespannt werden musste in Kufstein wie sonst üblich nicht mehr, die italientauglichen 193 775 und 186 283 waren gleich von Anfang an am Autotransportzug. Die fotogene Leistung konnte ich bei Vogl aufnehmen.
Mit dem samstäglichen DGS 48865 von München Nord wurden am 26. Juni 2021 Produkte aus dem Volkswagenkonzern nach Italien transportiert. Umgespannt werden musste in Kufstein wie sonst üblich nicht mehr, die italientauglichen 193 775 und 186 283 waren gleich von Anfang an am Autotransportzug. Die fotogene Leistung konnte ich bei Vogl aufnehmen.
Christoph Schneider

Aktuell lassen sich auf der KBS 950 etliche Holzzüge beobachten. Dabei kommen auch EVUs zum Einsatz, deren Loks sich eher selten in Oberbayern sehen lassen. An Samstagen fährt beispielsweise Raildox mit einem vollen Zug nach Wörgl in Tirol. Nachmittags wird dann mit leeren Waggons wieder ostwärts gefahren. Am 26. Juni. 2021 begegnete mir die 187 777 mit ihrer Seitenwerbung für die Stadt Erfurt bei Rann.
Aktuell lassen sich auf der KBS 950 etliche Holzzüge beobachten. Dabei kommen auch EVUs zum Einsatz, deren Loks sich eher selten in Oberbayern sehen lassen. An Samstagen fährt beispielsweise Raildox mit einem vollen Zug nach Wörgl in Tirol. Nachmittags wird dann mit leeren Waggons wieder ostwärts gefahren. Am 26. Juni. 2021 begegnete mir die 187 777 mit ihrer Seitenwerbung für die Stadt Erfurt bei Rann.
Christoph Schneider

RABe 501 002-6 Giruno fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
RABe 501 002-6 Giruno fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 939-3 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 939-3 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen | DPZ

97 1200x800 Px, 07.10.2021

RABe 526 048-4 der SOB fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
RABe 526 048-4 der SOB fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner

Lok 186 507-0 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Lok 186 507-0 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner

RABe 523 046, auf der S3, fährt beim Bahnhof Gelterkinden ein. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
RABe 523 046, auf der S3, fährt beim Bahnhof Gelterkinden ein. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
Markus Wagner

Die Elektrolokomotive 482 027-0 ist mit einem Trailerzug auf der linken Rheinseite bei Remagen unterwegs. (August 2021)
Die Elektrolokomotive 482 027-0 ist mit einem Trailerzug auf der linken Rheinseite bei Remagen unterwegs. (August 2021)
Christian Bremer

362 030 - 9 an der Spitze R903 Bouzov 9:26 Uhr ab Zábřeh na Moravě an 9:41 Uhr Šumperk.Der Zug kommt aus Brno, wird in Zabreh geteilt, der 2 Teil fährt nach Jesenik.Hier ist dann eine  Taucherbrille  die Zuglok.Sp 1403 9:31 Zábřeh na Moravě 11, 989 0 km 9:47 9:48 Ruda n.Moravou 14 19 km 9:59 10:02 Hanušovice 7, 998 30km hier kan man in den Zug nach Letohrad umsteigen 10:11 10:12 Jindřichov na Moravě 7 36 km 10:21 10:22 Branná 26 43 km 10:29 10:30 Ostružná 10 49 km 10:33 10:34 Ramzová 10 51 km 10:43 10:44 Horní Lipová 28 57 km 10:50 10:51 Lipová Lázně 28 62 km 10:58 Jeseník 02.10.2021 09:29 Uhr
362 030 - 9 an der Spitze R903 Bouzov 9:26 Uhr ab Zábřeh na Moravě an 9:41 Uhr Šumperk.Der Zug kommt aus Brno, wird in Zabreh geteilt, der 2 Teil fährt nach Jesenik.Hier ist dann eine "Taucherbrille" die Zuglok.Sp 1403 9:31 Zábřeh na Moravě 11, 989 0 km 9:47 9:48 Ruda n.Moravou 14 19 km 9:59 10:02 Hanušovice 7, 998 30km hier kan man in den Zug nach Letohrad umsteigen 10:11 10:12 Jindřichov na Moravě 7 36 km 10:21 10:22 Branná 26 43 km 10:29 10:30 Ostružná 10 49 km 10:33 10:34 Ramzová 10 51 km 10:43 10:44 Horní Lipová 28 57 km 10:50 10:51 Lipová Lázně 28 62 km 10:58 Jeseník 02.10.2021 09:29 Uhr
Siegfried Heße

Slowakischer RegioPanter 661 809 steht am 25 Augustus 2021 in Zilina.
Slowakischer RegioPanter 661 809 steht am 25 Augustus 2021 in Zilina.
Leonardus Schrijvers

ZSSK 210 022 rangiert am 27 Augustus 2021 in Bratislava hl.st.
ZSSK 210 022 rangiert am 27 Augustus 2021 in Bratislava hl.st.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / E-Loks | Wechselstrom / 6 210 BR 210

63 1200x800 Px, 07.10.2021

ZSSK Cargo 363 105 treft am 25 Augustus 2021 mit ein Leerkohlezug in Zilina ein.
ZSSK Cargo 363 105 treft am 25 Augustus 2021 mit ein Leerkohlezug in Zilina ein.
Leonardus Schrijvers

Am verregneten 19.September 2021 steht 234 136 in Erstfeld.
Am verregneten 19.September 2021 steht 234 136 in Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

In stromender Regen treft 11200 mit ein Quasi-retro EC in Erstfeld ein am 19 September 2021.
In stromender Regen treft 11200 mit ein Quasi-retro EC in Erstfeld ein am 19 September 2021.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

149 1200x800 Px, 07.10.2021

ZSSK 671 008  steht am 25 Augustus 2021 in Zilina.
ZSSK 671 008 steht am 25 Augustus 2021 in Zilina.
Leonardus Schrijvers

152 038, Eichenberg, 9.5.2018.
152 038, Eichenberg, 9.5.2018.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

191 1200x843 Px, 07.10.2021

Am 11.05.2021 fuhr CLR 228 321 Lz nach getaner Arbeit von Saalfeld zurück in die Heimat und wurde in Remschütz abgepixelt.
Am 11.05.2021 fuhr CLR 228 321 Lz nach getaner Arbeit von Saalfeld zurück in die Heimat und wurde in Remschütz abgepixelt.
Orlabahner

185 611, Eichenberg, 9.5.2018. In wessen Diensten die Lok damals fuhr, kann ich nicht mehr rekonstruieren.
185 611, Eichenberg, 9.5.2018. In wessen Diensten die Lok damals fuhr, kann ich nicht mehr rekonstruieren.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

217  2 1200x803 Px, 07.10.2021

Abellio 442 602 am 9.5.2018 in der 1990 wiederaufgebauten östlichen Einfahrt von Eichenberg. Rechts die 1997 neu gebaute und im Mai 1998 in Betrieb genommene Kurve in Richtung Friedland - Göttingen.
Abellio 442 602 am 9.5.2018 in der 1990 wiederaufgebauten östlichen Einfahrt von Eichenberg. Rechts die 1997 neu gebaute und im Mai 1998 in Betrieb genommene Kurve in Richtung Friedland - Göttingen.
Markus Engel

Auch der Bahnhof Neuhof bei Fulda wurde Anfang der 2010er Jahre stark umgekrempelt. Als 111 188 (übrigens die ehemalige S-Bahn-111 mit der höchsten Nummer) am 24.4.2010 ihren RE Richtung Fulda schiebt, führten noch beide Streckengleise durch den alten Bahnhof Neuhof.
Auch der Bahnhof Neuhof bei Fulda wurde Anfang der 2010er Jahre stark umgekrempelt. Als 111 188 (übrigens die ehemalige S-Bahn-111 mit der höchsten Nummer) am 24.4.2010 ihren RE Richtung Fulda schiebt, führten noch beide Streckengleise durch den alten Bahnhof Neuhof.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

245 1200x803 Px, 07.10.2021

Am 9.4.2016 hat der alte Bahnhof Neuhof nur noch eine Bahnsteigkante für haltende Züge südwärts. Der Bahnsteig für Züge in Richtung Fulda liegt am neu trassierten Streckenstück. Am neu trassierten Gleis Richtung Süden gibt es keine Bahnsteigkante.
Am 9.4.2016 hat der alte Bahnhof Neuhof nur noch eine Bahnsteigkante für haltende Züge südwärts. Der Bahnsteig für Züge in Richtung Fulda liegt am neu trassierten Streckenstück. Am neu trassierten Gleis Richtung Süden gibt es keine Bahnsteigkante.
Markus Engel

185 312, Neuhof bei Fulda, 9.4.2016.
185 312, Neuhof bei Fulda, 9.4.2016.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

141 1200x896 Px, 07.10.2021

4024 087-1 erreichte am 25. Juli 2020 als S 5016 von Saalfelden den Zugendbahnhof Wörgl Hauptbahnhof. Am Stumpfgleis 11 stand sein Bruder 4024 109-3, der den Samstag abgestellt im Bahnhofsbereich verbrachte.
4024 087-1 erreichte am 25. Juli 2020 als S 5016 von Saalfelden den Zugendbahnhof Wörgl Hauptbahnhof. Am Stumpfgleis 11 stand sein Bruder 4024 109-3, der den Samstag abgestellt im Bahnhofsbereich verbrachte.
Markus

Linie 3 Wagennummer 2001 beim Central. Dieser Wagen fährt sehr selten auf der Linie 3. Datum: 6. 10. 2021
Linie 3 Wagennummer 2001 beim Central. Dieser Wagen fährt sehr selten auf der Linie 3. Datum: 6. 10. 2021
Admir Müller

Linie 7 Wagennummer 2036 beim Central. Datum: 6. 10. 2021
Linie 7 Wagennummer 2036 beim Central. Datum: 6. 10. 2021
Admir Müller

Linie 6 Wagennummer 2040  Rechts der Limmat  beim Central. Datum: 6. 10. 2021
Linie 6 Wagennummer 2040 "Rechts der Limmat" beim Central. Datum: 6. 10. 2021
Admir Müller

Linie 6 Wagennummer 2040  Rechts der Limmat  beim Central. Datum: 6. 10. 2021
Linie 6 Wagennummer 2040 "Rechts der Limmat" beim Central. Datum: 6. 10. 2021
Admir Müller

111 152 & 111 120 vor ihren Zügen in der Abstellung in Münster, 08.04.13
111 152 & 111 120 vor ihren Zügen in der Abstellung in Münster, 08.04.13
Tobias Büers

Im Fahrplanjahr wurden die RE München-Nürnberg über Freising, Landshut und Regensburg noch von Loks der Baureihe 111 geschoben. Am 24.11.2012 wurde einer dieser REs von 111 039 befördert und wartete in der Haupthalle des Münchner Hauptbahnhofs auf seine Abfahrt.
Im Fahrplanjahr wurden die RE München-Nürnberg über Freising, Landshut und Regensburg noch von Loks der Baureihe 111 geschoben. Am 24.11.2012 wurde einer dieser REs von 111 039 befördert und wartete in der Haupthalle des Münchner Hauptbahnhofs auf seine Abfahrt.
Mario Rossi

111 025 schiebt eine aus n-Wagen bestehende Regionalbahn aus Kufstein kommend nach München Hbf durch M-Heimeranplatz. Aufgenommen am trüben morgen des 5.4.2013.
111 025 schiebt eine aus n-Wagen bestehende Regionalbahn aus Kufstein kommend nach München Hbf durch M-Heimeranplatz. Aufgenommen am trüben morgen des 5.4.2013.
Mario Rossi

218 400, inzwischen abgestellt, weilte am 5.4.2013 im Starnberger Flügelbahnhof und wartete auf weitere Aufgaben.
218 400, inzwischen abgestellt, weilte am 5.4.2013 im Starnberger Flügelbahnhof und wartete auf weitere Aufgaben.
Mario Rossi

111 039 warb für den Deutschen Alpenverein (DAV) mit dem Slogan  Mit der Bahn in die Berge . Passend dazu hatte die Lok am 05.04.2013 einen RE nach Innsbruck am Haken und konnte im Starnberger Flügelbahnhof aufgenommen werden.
Das Bild ist mittlerweile Historisch: 111 039 wurde 2015 entklebt, 111 017 wurde 2014 entklebt und n-Wagen findet man in München auch nicht mehr.
111 039 warb für den Deutschen Alpenverein (DAV) mit dem Slogan "Mit der Bahn in die Berge". Passend dazu hatte die Lok am 05.04.2013 einen RE nach Innsbruck am Haken und konnte im Starnberger Flügelbahnhof aufgenommen werden. Das Bild ist mittlerweile Historisch: 111 039 wurde 2015 entklebt, 111 017 wurde 2014 entklebt und n-Wagen findet man in München auch nicht mehr.
Mario Rossi

DB Cargo AG (D) mit dem Lokzug Railsystems RP  295 041-8  (NVR:  9880 3 295 041-8 D-RPRS ) mit  261 027-7  (NVR:  92 80 1261 027-7 D-DB ) +  295 044-2  (NVR:  9880 3 295 044-2 D-DB ) am Haken am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
DB Cargo AG (D) mit dem Lokzug Railsystems RP "295 041-8" (NVR: "9880 3 295 041-8 D-RPRS") mit "261 027-7" (NVR: "92 80 1261 027-7 D-DB") + "295 044-2" (NVR: "9880 3 295 044-2 D-DB") am Haken am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

TRAIN EUROPE  193 755  [NVR-Nummer: 91 80 6193 755-6 D-ELOC] verlässt mit Kesselwagenzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
TRAIN EUROPE "193 755" [NVR-Nummer: 91 80 6193 755-6 D-ELOC] verlässt mit Kesselwagenzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.
111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.
Mario Rossi

ÖBB 1016 016-8  CAT  mit dem EC 164  Transalpin  von Graz Hbf nach Zürich HB bei der Einfahrt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 04.10.2021
ÖBB 1016 016-8 "CAT" mit dem EC 164 "Transalpin" von Graz Hbf nach Zürich HB bei der Einfahrt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 04.10.2021
Christoph Plank

Die Rückseite der ÖBB 1016 016-8  CAT  vor dem EC 164  Transalpin  von Graz Hbf nach Zürich HB in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 04.10.2021
Die Rückseite der ÖBB 1016 016-8 "CAT" vor dem EC 164 "Transalpin" von Graz Hbf nach Zürich HB in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 04.10.2021
Christoph Plank

ÖBB 1016 016-8  CAT  mit dem EC 164  Transalpin  von Graz Hbf nach Zürich HB beim Zwischenhalt in Landeck-Zams. Aufgenommen am 04.10.2021
ÖBB 1016 016-8 "CAT" mit dem EC 164 "Transalpin" von Graz Hbf nach Zürich HB beim Zwischenhalt in Landeck-Zams. Aufgenommen am 04.10.2021
Christoph Plank

Ein Güterwagen der PKP Cargo abgestellt im Bahnhof Landeck-Zams. Aufgenommen am 06.10.2021
Ein Güterwagen der PKP Cargo abgestellt im Bahnhof Landeck-Zams. Aufgenommen am 06.10.2021
Christoph Plank

ÖBB 1116 168-6  #Nasicher  mit dem REX 5341 nach Kufstein kurz vor der Abfahrt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am Abend des 06.10.2021
ÖBB 1116 168-6 "#Nasicher" mit dem REX 5341 nach Kufstein kurz vor der Abfahrt in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am Abend des 06.10.2021
Christoph Plank

Die Rückseite der ÖBB 1116 168-6  #Nasicher  vor dem REX 5341 nach Kufstein kurz vor der Abfahrt um 17:40 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am Abend des 06.10.2021
Die Rückseite der ÖBB 1116 168-6 "#Nasicher" vor dem REX 5341 nach Kufstein kurz vor der Abfahrt um 17:40 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am Abend des 06.10.2021
Christoph Plank

Zlb Z 35022 , ordentlich aufgearbeitet in Letohrad. Er wird heute noch in einem kurzen Sonderzug Richtung Ústí nad Orlicí (deutsch Wildenschwert)/Choceň (deutsch Chotzen), gezogen von einer Bardotka, unterwegs sein.
Gebaut 1931. 02.10.2021, 12:20 Uhr.
Zlb Z 35022 , ordentlich aufgearbeitet in Letohrad. Er wird heute noch in einem kurzen Sonderzug Richtung Ústí nad Orlicí (deutsch Wildenschwert)/Choceň (deutsch Chotzen), gezogen von einer Bardotka, unterwegs sein. Gebaut 1931. 02.10.2021, 12:20 Uhr.
Siegfried Heße

Moravsko-slezská vozovka a.s. 1931  , später dann 1939 – Mai 1945 auch Mährisch-Schlesische Fahrzeugwerke AG ... Dezember 1998 Moravskoslezská vagónka.
dies ist das Typenschild des aufgearbeiteten Wagens der Gattung Zlb z, welcher in den kurzen Sonderzug eingestellt wurde.
Ich gehe davon aus, das der Eisenbahn Verein von Letohrad den Wagen aufgearbeitet hat.
Der Freundliche Triebfahrzeugführer, der die Besichtigung des Führerstandes von 
854  034-6    Karel  versuchte mir, das zu erklären.
02.10.2021 12:41 Uhr.
Moravsko-slezská vozovka a.s. 1931 , später dann 1939 – Mai 1945 auch Mährisch-Schlesische Fahrzeugwerke AG ... Dezember 1998 Moravskoslezská vagónka. dies ist das Typenschild des aufgearbeiteten Wagens der Gattung Zlb z, welcher in den kurzen Sonderzug eingestellt wurde. Ich gehe davon aus, das der Eisenbahn Verein von Letohrad den Wagen aufgearbeitet hat. Der Freundliche Triebfahrzeugführer, der die Besichtigung des Führerstandes von 854 034-6 "Karel" versuchte mir, das zu erklären. 02.10.2021 12:41 Uhr.
Siegfried Heße

Hier auf dem Gelände eines Eisenbahnvereins wird dieser gedeckte Güterwagen  aufgearbeitet.Es steht auf dem Gleisen des Gleisdreiecks, welche sich in der Wildnis verlieren.02.10.2021 11:57 Uhr.
Hier auf dem Gelände eines Eisenbahnvereins wird dieser gedeckte Güterwagen aufgearbeitet.Es steht auf dem Gleisen des Gleisdreiecks, welche sich in der Wildnis verlieren.02.10.2021 11:57 Uhr.
Siegfried Heße

Für klare Sicht  sorgt hier der Lokführer von 162 035-0 in Praha hln. 10.02.2021
17:24 Uhr.
Für klare Sicht sorgt hier der Lokführer von 162 035-0 in Praha hln. 10.02.2021 17:24 Uhr.
Siegfried Heße

810 629 -6 vor der Drehscheibe in Letohrad. Teleblick 02.10.2021 12:16 Uhr.
810 629 -6 vor der Drehscheibe in Letohrad. Teleblick 02.10.2021 12:16 Uhr.
Siegfried Heße

2044 018 mit dem B 1204  Adria  (Budapest Keleti-Split) am Esig Labin 30.8.21
2044 018 mit dem B 1204 "Adria" (Budapest Keleti-Split) am Esig Labin 30.8.21
Andreas Hackenjos

2044 018 mit dem B 1204  Adria  (Budapest Keleti-Split) bei Labin 30.8.21
2044 018 mit dem B 1204 "Adria" (Budapest Keleti-Split) bei Labin 30.8.21
Andreas Hackenjos

7123 011/ 7123 012 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Progmet 30.8.21
7123 011/ 7123 012 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Progmet 30.8.21
Andreas Hackenjos

7123 016 / 7123 015 als IC ??? (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Labin 30.8.21
7123 016 / 7123 015 als IC ??? (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Labin 30.8.21
Andreas Hackenjos

2062 119 und 2062 112 mit dem Tv 81101 (Ludbreg-Solin) bei Cera 30.8.21
2062 119 und 2062 112 mit dem Tv 81101 (Ludbreg-Solin) bei Cera 30.8.21
Andreas Hackenjos

2062 119 und 2062 112 mit dem Tv 81101 (Ludbreg-Solin) bei Prgomet 30.8.21
2062 119 und 2062 112 mit dem Tv 81101 (Ludbreg-Solin) bei Prgomet 30.8.21
Andreas Hackenjos

In voller Schönheit der Haifisch, Rail Force One B.V., Rotterdam-Pernis [NL]  mit der MRCE Vectron  X4 E - 623  [NVR-Nummer: 91 80 6193 623-6 D-DISPO] mit Containerzug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
In voller Schönheit der Haifisch, Rail Force One B.V., Rotterdam-Pernis [NL] mit der MRCE Vectron "X4 E - 623" [NVR-Nummer: 91 80 6193 623-6 D-DISPO] mit Containerzug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

TXL mit der neuen Alpha Trains Vectron  193 597  (NVR:  91 80 6193 597-2 D-ATLU ) und KLV-Zug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
TXL mit der neuen Alpha Trains Vectron "193 597" (NVR: "91 80 6193 597-2 D-ATLU") und KLV-Zug am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Industrial Division Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit der recht neuen polnischen Vectron  5370 039-7/193 569  [Name: Milena] (NVR:  91 51 5370 039-7 PL-ID ) mit Containerzug am 07.10.21 Berlin Hirschgarten.
Industrial Division Sp. z o.o., Wrocław [PL] mit der recht neuen polnischen Vectron "5370 039-7/193 569" [Name: Milena] (NVR: "91 51 5370 039-7 PL-ID") mit Containerzug am 07.10.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller WASCISA AG mit der Nr. 23 RIV 80 D-WASCO 7475 230-0 Zces Befülling lt. UN-Nr.: 80/1824 = Natriumhydroxidlösungen (Natronlaugen) in einem gemischten Kesselwagenzug am 25.08.21 Hamburg-Harburg.
Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller WASCISA AG mit der Nr. 23 RIV 80 D-WASCO 7475 230-0 Zces Befülling lt. UN-Nr.: 80/1824 = Natriumhydroxidlösungen (Natronlaugen) in einem gemischten Kesselwagenzug am 25.08.21 Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 23 RIV 80 D-VTG 7366 591-7 Zcs Befüllung lt. UN-Nr.: 80/2031 = Salpetersäure, andere als rotrauchend, mit höchstens 70 % Säure in einem gemischten Güterzug am 08.09.21 Hamburg-Harburg.
Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 23 RIV 80 D-VTG 7366 591-7 Zcs Befüllung lt. UN-Nr.: 80/2031 = Salpetersäure, andere als rotrauchend, mit höchstens 70 % Säure in einem gemischten Güterzug am 08.09.21 Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 9327 995-8 Uacns (GE) Logo Alpha in einem gemischten Güterzug am 08.09.21 Bf. Hamburg-Harburg.
Drehgestell-Staubgutwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 9327 995-8 Uacns (GE) Logo Alpha in einem gemischten Güterzug am 08.09.21 Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Re 620 053-9 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom07.09.2021.
Re 620 053-9 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom07.09.2021.
Markus Wagner

Re 460 071-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom07.09.2021.
Re 460 071-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom07.09.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

129 1200x800 Px, 08.10.2021

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom07.09.2021.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom07.09.2021.
Markus Wagner

Siemens Vectron 475 408-1 der BLS verlässt die Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom10.09.2021.
Siemens Vectron 475 408-1 der BLS verlässt die Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom10.09.2021.
Markus Wagner

Lok 186 459-4 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2021.
Lok 186 459-4 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2021.
Markus Wagner

Re 620 081-0 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2021.
Re 620 081-0 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.09.2021.
Markus Wagner

185 088 zog am 28.10.2020 einen Autozug durch Lauffen am Neckar Richtung Heilbronn.
185 088 zog am 28.10.2020 einen Autozug durch Lauffen am Neckar Richtung Heilbronn.
Orlabahner

Swiss Rail Traffic AG (SRT).
Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden am 21. September 2021.
Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst.
Foto: Walter Ruetsch
Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden am 21. September 2021. Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Swiss Rail Traffic AG (SRT).
Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden am 21. September 2021.
Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst.
Foto: Walter Ruetsch
Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden am 21. September 2021. Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Swiss Rail Traffic AG (SRT).
Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden anlässlich dem Zusammentreffen vom 21. September 2021 mit den beiden EDG Re 446 016-8 und Re 446 017-6, ebenfalls ehemals SBB, (SOB).
Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst.
Foto: Walter Ruetsch
Swiss Rail Traffic AG (SRT). Die SRT Re 421 374-0, ehemals SBB, als Lokzug unterwegs in Rheinfelden anlässlich dem Zusammentreffen vom 21. September 2021 mit den beiden EDG Re 446 016-8 und Re 446 017-6, ebenfalls ehemals SBB, (SOB). Im Fuhrpark von SRT hat die Re 421 374-0 die Rem 487 001 abgelöst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Elektrolokomotive 101 084-2 war im August 2021 bei Remagen zu sehen.
Die Elektrolokomotive 101 084-2 war im August 2021 bei Remagen zu sehen.
Christian Bremer

DB Cargo 145 030  Starkes Team sucht Kollegen (m/w) , vermietet an RBH Logistics, mit Kesselwagenzug in Richtung Osnabrück (bei Melle, 31.08.2021).
DB Cargo 145 030 "Starkes Team sucht Kollegen (m/w)", vermietet an RBH Logistics, mit Kesselwagenzug in Richtung Osnabrück (bei Melle, 31.08.2021).
Reinhard Kühn

Nicht etwa die Überreste einer Burganlage, sondern die Ruine des ehmaligen Verladebunkers des  Rousselschen Basaltwerks Steinau an der Straße , der von 1875 bis 1930 in Betrieb war, diente jahrelang als markante Kulisse für Aufnahmen von Zügen auf der Kinzigtalbahn. Eine Blockstelle an der Hauptstrecke sicherte seinerzeit die Zufahrt zum Anschlußgleis. Heute existiert dieses  Industriedenkmal  zwar immer noch, ist aber von den Fahrbahnen der Anschlußstelle  Schlüchtern Süd  der A66, die hier die N-S-Strecke kreuzt, größtenteils verdeckt. Am 27.7.1991 passiert 110 198 mit einem Schnellzug aus DR-Städteexpresswagen die Stelle.
Nicht etwa die Überreste einer Burganlage, sondern die Ruine des ehmaligen Verladebunkers des "Rousselschen Basaltwerks Steinau an der Straße", der von 1875 bis 1930 in Betrieb war, diente jahrelang als markante Kulisse für Aufnahmen von Zügen auf der Kinzigtalbahn. Eine Blockstelle an der Hauptstrecke sicherte seinerzeit die Zufahrt zum Anschlußgleis. Heute existiert dieses "Industriedenkmal" zwar immer noch, ist aber von den Fahrbahnen der Anschlußstelle "Schlüchtern Süd" der A66, die hier die N-S-Strecke kreuzt, größtenteils verdeckt. Am 27.7.1991 passiert 110 198 mit einem Schnellzug aus DR-Städteexpresswagen die Stelle.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

1243 1200x782 Px, 08.10.2021

Kurze Zeit später passiert 151 113 mit einem  Sgk  (damals Schnellgüterzug des kombinierten Ladungsverkehrs) die Ruine des Basaltwerks in Steinau nordwärts (27.7.1991). Zum Basaltwerk und seiner Geschichte ist im Internet einiges zu finden.
Kurze Zeit später passiert 151 113 mit einem "Sgk" (damals Schnellgüterzug des kombinierten Ladungsverkehrs) die Ruine des Basaltwerks in Steinau nordwärts (27.7.1991). Zum Basaltwerk und seiner Geschichte ist im Internet einiges zu finden.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

377 1200x783 Px, 08.10.2021

Am 25.4.1992 haben die Rodungsarbeiten für den Autobahnbau gerade begonnen und ermöglichen eine neue Perspektive auf die Szenerie mit 120 147 und einem IC aus Berlin.
Am 25.4.1992 haben die Rodungsarbeiten für den Autobahnbau gerade begonnen und ermöglichen eine neue Perspektive auf die Szenerie mit 120 147 und einem IC aus Berlin.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

241 1200x780 Px, 08.10.2021

Überraschend tauchte am 25.4.1992 aus der Gegenrichtung ÖBB 1044.256 mit einem EC nach Wien auf, der wegen einer Betriebsstörung auf der Spessartstrecke über das  Elmer Dreieck  umgeleitet wurde.
Überraschend tauchte am 25.4.1992 aus der Gegenrichtung ÖBB 1044.256 mit einem EC nach Wien auf, der wegen einer Betriebsstörung auf der Spessartstrecke über das "Elmer Dreieck" umgeleitet wurde.
Markus Engel

Österreich / E-Loks / BR 1044, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

268 1200x786 Px, 08.10.2021

Ein illustrer Güterzug vergangener Zeiten mit 140 670 am Basaltwerk Steinau (25.4.1992).
Ein illustrer Güterzug vergangener Zeiten mit 140 670 am Basaltwerk Steinau (25.4.1992).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

190 1200x773 Px, 08.10.2021

Und natürlich der obligatorische 103-IC, hier mit 103 147. Damals gab es auch Samstagnachmittags oder Sonntagmorgens, wenn auch auf Hauptstrecken weniger los war, wenigstens stündlich eine attraktive, lokbespannte Fernzugleistung. ICE-Einerlei und  Steuerwagen vorne  waren noch kein Thema. Steinau, 25.4.1992.
Und natürlich der obligatorische 103-IC, hier mit 103 147. Damals gab es auch Samstagnachmittags oder Sonntagmorgens, wenn auch auf Hauptstrecken weniger los war, wenigstens stündlich eine attraktive, lokbespannte Fernzugleistung. ICE-Einerlei und "Steuerwagen vorne" waren noch kein Thema. Steinau, 25.4.1992.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 615 Frankfurt – Offenbach – Hanau – Fulda ·Kinzigtalbahn·, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

276 1200x767 Px, 08.10.2021

ein wohl ausgemusterter Btu Wagen in Osoblaha (Hotzenplotz)01.10.2021 12:29 Uhr.
ein wohl ausgemusterter Btu Wagen in Osoblaha (Hotzenplotz)01.10.2021 12:29 Uhr.
Siegfried Heße

PVA 211.002 , eine Akkulok mit Fernsteuerung in Letohrad.
Ein netter Eisenbahner/Vereinsmitglied nahm fast an die Hand, um mir das Exemplar zu zeigen. 02.10.2021 12:30 Uhr.
PVA 211.002 , eine Akkulok mit Fernsteuerung in Letohrad. Ein netter Eisenbahner/Vereinsmitglied nahm fast an die Hand, um mir das Exemplar zu zeigen. 02.10.2021 12:30 Uhr.
Siegfried Heße

55 54 28-29 901-3  Btu in Osoblaha  01.10.2021 12:23 Uhr.
55 54 28-29 901-3 Btu in Osoblaha 01.10.2021 12:23 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Güterschuppen an der Schmalspurbahn Třemešná (deutsch Röwersdorf)-
Osoblaha ( Hotzenplotz ). Kursbuchstrecke (SŽDC): 298
die einzige Strecke mit Regelzugbetrieb.Eine Diesellok mit einem Personenwagen.
Interessant am Güterschuppe die beiden Blechtonnen, darin befinden sich Feuerlöscher.
01.10.2021 12:12 Uhr  Ort: Bohušov
Ein Güterschuppen an der Schmalspurbahn Třemešná (deutsch Röwersdorf)- Osoblaha ( Hotzenplotz ). Kursbuchstrecke (SŽDC): 298 die einzige Strecke mit Regelzugbetrieb.Eine Diesellok mit einem Personenwagen. Interessant am Güterschuppe die beiden Blechtonnen, darin befinden sich Feuerlöscher. 01.10.2021 12:12 Uhr Ort: Bohušov
Siegfried Heße

812 019-9 (Tz 9019) durchfährt als Umleiter den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 2 Richtung Kassel.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 75 (Linie 25) Hamburg-Altona–Chur (CH)
🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613)
🕓 10.7.2021 | 11:59 Uhr
812 019-9 (Tz 9019) durchfährt als Umleiter den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 2 Richtung Kassel. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 75 (Linie 25) Hamburg-Altona–Chur (CH) 🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613) 🕓 10.7.2021 | 11:59 Uhr
Clemens Kral

401 067-4 durchfährt umleitungsbedingt den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 5 Richtung Göttingen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 882 (Linie 25) München Hbf–Hamburg-Altona
🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613)
🕓 10.7.2021 | 12:13 Uhr
401 067-4 durchfährt umleitungsbedingt den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 5 Richtung Göttingen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 882 (Linie 25) München Hbf–Hamburg-Altona 🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613) 🕓 10.7.2021 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

Dorf mit ICE-Anschluss:
411 572-1 (Tz 1105  Dresden ) legt auf seinem geänderten Laufweg einen Halt im Allerweltsbahnhof Eichenberg auf Gleis 4 ein. Danach geht es weiter nach Kassel-Wilhelmshöhe.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1579 (Linie 26) Hamburg-Altona–Karlsruhe Hbf
🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613)
🕓 10.7.2021 | 12:19 Uhr
Dorf mit ICE-Anschluss: 411 572-1 (Tz 1105 "Dresden") legt auf seinem geänderten Laufweg einen Halt im Allerweltsbahnhof Eichenberg auf Gleis 4 ein. Danach geht es weiter nach Kassel-Wilhelmshöhe. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 1579 (Linie 26) Hamburg-Altona–Karlsruhe Hbf 🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613) 🕓 10.7.2021 | 12:19 Uhr
Clemens Kral

427 136-7 (427 002 | Stadler FLIRT) erreicht, von Kassel kommend, den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 4. Hier wird sich der Zug mit der RB87 von Bebra vereinigen, die gleich danach ankommen wird. Zusammen geht es dann nach Göttingen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.

🧰 cantus Verkehrsgesellschaft mbH
🚝 RB 24014 (RB83) Kassel Hbf–Göttingen
🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613)
🕓 10.7.2021 | 12:27 Uhr
427 136-7 (427 002 | Stadler FLIRT) erreicht, von Kassel kommend, den Bahnhof Eichenberg auf Gleis 4. Hier wird sich der Zug mit der RB87 von Bebra vereinigen, die gleich danach ankommen wird. Zusammen geht es dann nach Göttingen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. 🧰 cantus Verkehrsgesellschaft mbH 🚝 RB 24014 (RB83) Kassel Hbf–Göttingen 🚩 Bahnstrecke Frankfurt–Göttingen (KBS 613) 🕓 10.7.2021 | 12:27 Uhr
Clemens Kral

Das wuchtige Empfangsgebäude des Bahnhofs Eichenberg sehnt sich nach besseren Tagen...

🕓 10.7.2021 | 12:28 Uhr
Das wuchtige Empfangsgebäude des Bahnhofs Eichenberg sehnt sich nach besseren Tagen... 🕓 10.7.2021 | 12:28 Uhr
Clemens Kral

Den wohl beschwerlichsten Gleisübergang gibt es im Bahnhof Hedemünden. Da der Hausbahnsteig bereits saniert und dabei auf 55 cm erhöht wurde, der alte Bahnsteig 2 (bzw. seine Überreste) aber noch in Betrieb ist, haben selbst sportliche Reisende hier ihre Probleme. Eine neue Unterführung zu einem neuen Bahnsteig soll jedoch bald Abhilfe schaffen.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 10.7.2021 | 12:50 Uhr
Den wohl beschwerlichsten Gleisübergang gibt es im Bahnhof Hedemünden. Da der Hausbahnsteig bereits saniert und dabei auf 55 cm erhöht wurde, der alte Bahnsteig 2 (bzw. seine Überreste) aber noch in Betrieb ist, haben selbst sportliche Reisende hier ihre Probleme. Eine neue Unterführung zu einem neuen Bahnsteig soll jedoch bald Abhilfe schaffen. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 10.7.2021 | 12:50 Uhr
Clemens Kral

Am 03.09.2021 ist 139 287 im Maintal bei Thüngersheim auf dem Weg in Richtung Würzburg.
Am 03.09.2021 ist 139 287 im Maintal bei Thüngersheim auf dem Weg in Richtung Würzburg.
Dirk Menshausen

AB-4 als Werkswagen in Depot von Kiew über die Mauer fotografiert. Genaue Typenbezeichnung kann ich leider nicht genau sagen. 30.8.21 Kiew.
AB-4 als Werkswagen in Depot von Kiew über die Mauer fotografiert. Genaue Typenbezeichnung kann ich leider nicht genau sagen. 30.8.21 Kiew.
Flo Weiss

Ukraine / Stadtverkehr / Kiew

109 1200x800 Px, 08.10.2021

Vor dem Depot in Kiew kann man sich gut auf die Lauer legen. Hier eine schöne Tatra zur Covid Zeit. Wie immer halten sich in der Ukraine nicht immer alle an die Regeln. Alles normal, sozusagen am 30 August 2021.
Vor dem Depot in Kiew kann man sich gut auf die Lauer legen. Hier eine schöne Tatra zur Covid Zeit. Wie immer halten sich in der Ukraine nicht immer alle an die Regeln. Alles normal, sozusagen am 30 August 2021.
Flo Weiss

Mal wieder die Rubrik zwei Hobbys in einem Bild vereint geschafft.
BRB und ein CH-47 Chinook der United Staates Army.
Fallschirmjäger machten eine Übung in Tölz und nutzen dafür auch den kleinen Flugplatz von Warngau. Eine tolle Atmosphäre und für alle ein unvergessliches Erlebnis. Man kann sich jetzt besser vorstellen wie sich die Menschen bei der Luftbrücke in Berlin gefreut haben die Amerikaner zu sehen.
Mal wieder die Rubrik zwei Hobbys in einem Bild vereint geschafft. BRB und ein CH-47 Chinook der United Staates Army. Fallschirmjäger machten eine Übung in Tölz und nutzen dafür auch den kleinen Flugplatz von Warngau. Eine tolle Atmosphäre und für alle ein unvergessliches Erlebnis. Man kann sich jetzt besser vorstellen wie sich die Menschen bei der Luftbrücke in Berlin gefreut haben die Amerikaner zu sehen.
Flo Weiss

Doppelmayr Lift in Goderdzi. Schaut ja fast so aus wie bei uns daheim am Sudelfeld. Ist aber nicht der Lift, welcher neulich mal rückwärts lief, alle Insassen rauskatapultierte und bei YouTube zu sehen war. Oben gab es ein paar Kühe und eine schöne Aussicht. An der Talstation entsteht im Moment ein Hotel Resort. Die Straße dorthin fehlt leider noch. Mit dem Mietwagen war es eine echte Tortour über Schotterstrassen durchs Gebirge am 4 August 21.
Doppelmayr Lift in Goderdzi. Schaut ja fast so aus wie bei uns daheim am Sudelfeld. Ist aber nicht der Lift, welcher neulich mal rückwärts lief, alle Insassen rauskatapultierte und bei YouTube zu sehen war. Oben gab es ein paar Kühe und eine schöne Aussicht. An der Talstation entsteht im Moment ein Hotel Resort. Die Straße dorthin fehlt leider noch. Mit dem Mietwagen war es eine echte Tortour über Schotterstrassen durchs Gebirge am 4 August 21.
Flo Weiss

Georgien / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

109 1200x900 Px, 08.10.2021

Der Wagen von Josef Stalin, ist es eine für Gori wichtige Touristenattraktion. In einem Museum kann man sein Geburtshaus und vieles andere besichtigen. Unkritisch wird alles gelobt. Stelle man sich vor, in Deutschland gäbe es ein Hitler Museum. Besucht am 7 August 2021.
Der Wagen von Josef Stalin, ist es eine für Gori wichtige Touristenattraktion. In einem Museum kann man sein Geburtshaus und vieles andere besichtigen. Unkritisch wird alles gelobt. Stelle man sich vor, in Deutschland gäbe es ein Hitler Museum. Besucht am 7 August 2021.
Flo Weiss

112 268-8 der TRI mit MSM-Zug 1850 Richtung Wittlich (Nordbögge, 08.10.2021)
112 268-8 der TRI mit MSM-Zug 1850 Richtung Wittlich (Nordbögge, 08.10.2021)
Lukas Sanders

111 111-1 zieht den MSM-Zug 1852 nach Lauenbrück (Nordbögge, 08.10.2021)
111 111-1 zieht den MSM-Zug 1852 nach Lauenbrück (Nordbögge, 08.10.2021)
Lukas Sanders

ET 4.33/3427 011 A der Eurobahn, leider schon an der Front verunstaltet, bei Nordbögge (08.10.2021)
ET 4.33/3427 011 A der Eurobahn, leider schon an der Front verunstaltet, bei Nordbögge (08.10.2021)
Lukas Sanders

203 215 der PRESS wartete am Morgen des 21.07.2021 im Saalfelder Güterbahnhof, das mit dem Rangieren ihres Umbauzuges beginnen kann.
203 215 der PRESS wartete am Morgen des 21.07.2021 im Saalfelder Güterbahnhof, das mit dem Rangieren ihres Umbauzuges beginnen kann.
Orlabahner

2062 119 und 2062 112 mit dem Tv 81101 (Ludbreg-Solin) bei Prgomet 30.8.21
2062 119 und 2062 112 mit dem Tv 81101 (Ludbreg-Solin) bei Prgomet 30.8.21
Andreas Hackenjos

7122 007 als R 5823 (Perkovic-Sibenik) in Perkovic 30.8.21
7122 007 als R 5823 (Perkovic-Sibenik) in Perkovic 30.8.21
Andreas Hackenjos

2062 112 und 2062 119 mit dem Tv 60340 (Solin - Zagreb Zapadni Kolodvor) bei Primorski Dolac 30.8.21
2062 112 und 2062 119 mit dem Tv 60340 (Solin - Zagreb Zapadni Kolodvor) bei Primorski Dolac 30.8.21
Andreas Hackenjos

2044 016 mit dem RJ 101047 (Prag-Split) bei Cera 30.8.21
2044 016 mit dem RJ 101047 (Prag-Split) bei Cera 30.8.21
Andreas Hackenjos

7122 011 als R 5805 (Knin-Sibenik) in Koprno 30.8.21
7122 011 als R 5805 (Knin-Sibenik) in Koprno 30.8.21
Andreas Hackenjos

2062 025 und 2062 019 mit dem Tv 80621 (Ogulin-Solin) in Koprno 30.8.21
2062 025 und 2062 019 mit dem Tv 80621 (Ogulin-Solin) in Koprno 30.8.21
Andreas Hackenjos

1142 642 + 1142 696 mit einem leeren Holzzug am 14.09.2021 bei Pöndorf.
1142 642 + 1142 696 mit einem leeren Holzzug am 14.09.2021 bei Pöndorf.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1142 Private

284 1200x762 Px, 08.10.2021

1116 231 mit einem RJ am 14.09.2021 bei Pöndorf.
1116 231 mit einem RJ am 14.09.2021 bei Pöndorf.
M. Schmid

193 617 mit DGS 40670 am 23.09.2021 bei Langenisarhofen.
193 617 mit DGS 40670 am 23.09.2021 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

159 221 + 193 825 mit DGS 47162 am 23.09.2021 bei Langenisarhofen.
159 221 + 193 825 mit DGS 47162 am 23.09.2021 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

185 584 mit einem Kesselzug am 24.09.2021 bei Feldmoching.
185 584 mit einem Kesselzug am 24.09.2021 bei Feldmoching.
M. Schmid

159 208 mit einem Kesselzug am 24.09.2021 bei Feldmoching.
159 208 mit einem Kesselzug am 24.09.2021 bei Feldmoching.
M. Schmid

ALEX 183 004 schiebt am 22 September 2021 ein Zapadný-Express Garnitur aus München Hbf nach die Abstellgleise.
ALEX 183 004 schiebt am 22 September 2021 ein Zapadný-Express Garnitur aus München Hbf nach die Abstellgleise.
Leonardus Schrijvers

KLV mit RheinCargo DE81 durchfahrt am 22 September 2021 Köln Süd.
KLV mit RheinCargo DE81 durchfahrt am 22 September 2021 Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

KLV mit RheinCargo DE86 durchfahrt am 22 September 2021 Köln Süd.
KLV mit RheinCargo DE86 durchfahrt am 22 September 2021 Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Nachschuß auf die 111 059-7 die den Messzug gen Binau durch Neckargerach schiebt und Nachschuß auf den Informaten, der rücklings auf der Brücke stehend das Triebfahrzeug erwartet um es auf den S/W Film zu bannen.
Neckargerach den 8.Oktober 2021
Nachschuß auf die 111 059-7 die den Messzug gen Binau durch Neckargerach schiebt und Nachschuß auf den Informaten, der rücklings auf der Brücke stehend das Triebfahrzeug erwartet um es auf den S/W Film zu bannen. Neckargerach den 8.Oktober 2021
Andreas Strobel

Messzug in Neckargerach. Eine kurze Zeit vor dieser Aufnahme rief mich Rudolf Pavel an und teilte mir mit das ein Messzug mit der 111 059-7 gen Eberbach gefahren sei und er wohl gleich wiederkommen würde. Also eiligst nach Neckargerach an den Bahnhof gefahren und an Gleis 1 postiert und kurz nach meinem Aufschlagen kam er auch schon angefahren. Steuerwagenvoraus(721 101) kommt der Zug in den Bahnsteigbereich. 8.10.2021
Messzug in Neckargerach. Eine kurze Zeit vor dieser Aufnahme rief mich Rudolf Pavel an und teilte mir mit das ein Messzug mit der 111 059-7 gen Eberbach gefahren sei und er wohl gleich wiederkommen würde. Also eiligst nach Neckargerach an den Bahnhof gefahren und an Gleis 1 postiert und kurz nach meinem Aufschlagen kam er auch schon angefahren. Steuerwagenvoraus(721 101) kommt der Zug in den Bahnsteigbereich. 8.10.2021
Andreas Strobel

TEE RABe 1053 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
TEE RABe 1053 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

BDe 1646 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
BDe 1646 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Ländilok 11801 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
Ländilok 11801 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Hier ist nun der passende Nachschuß auf den Badener( DB 3442 704 ) in Franken wie er durch Thüngersheim fährt. 5.10.2021
Hier ist nun der passende Nachschuß auf den Badener( DB 3442 704 ) in Franken wie er durch Thüngersheim fährt. 5.10.2021
Andreas Strobel

Da muss ich als Badener nach Franken fahren um einen BEWEGT 3442 abzulichten.
In diesem Fall handelt es sich um den DB 3442 204 der hier in Thüngersheim von mir fotografisch erlegt wurde. 5.10.2021
P.S. besten Dank an den Tf für den Lichtergruß aus der Ferne und den händischen. VG retour.
Da muss ich als Badener nach Franken fahren um einen BEWEGT 3442 abzulichten. In diesem Fall handelt es sich um den DB 3442 204 der hier in Thüngersheim von mir fotografisch erlegt wurde. 5.10.2021 P.S. besten Dank an den Tf für den Lichtergruß aus der Ferne und den händischen. VG retour.
Andreas Strobel

Akiem 187 513-7 mit einem Containerzug gen Würzburg  durch Thüngersheim fahrend am Dienstag den 5.10.2021
Akiem 187 513-7 mit einem Containerzug gen Würzburg durch Thüngersheim fahrend am Dienstag den 5.10.2021
Andreas Strobel

TLX Logistik  Wir brennen für das was wir tun  X4 E-878 mit einem Klv durch Thüngersheim gen Karlstadt am Dienstag den 5.Oktober 2021
TLX Logistik "Wir brennen für das was wir tun" X4 E-878 mit einem Klv durch Thüngersheim gen Karlstadt am Dienstag den 5.Oktober 2021
Andreas Strobel

Bis zum Fahrplanwechsel 2013/2014 wurden die Verkehre des Netzes um den München-Salzburg-Express von DB Regio Bayern betrieben. Die Regionalbahnen München-Kufstein wurden aus 5 n-Wagen und Loks der BR111 gebildet. Am trüben Morgen des 05. April 2013 verkehrte eine Regionalbahn nach München Hauptbahnhof durch den Heimeranplatz.
Bis zum Fahrplanwechsel 2013/2014 wurden die Verkehre des Netzes um den München-Salzburg-Express von DB Regio Bayern betrieben. Die Regionalbahnen München-Kufstein wurden aus 5 n-Wagen und Loks der BR111 gebildet. Am trüben Morgen des 05. April 2013 verkehrte eine Regionalbahn nach München Hauptbahnhof durch den Heimeranplatz.
Mario Rossi

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 10 (E1 4659 (SGP 1967)) XVII, Hernals, Dornbach, Güpferlingstraße am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 10 (E1 4659 (SGP 1967)) XVII, Hernals, Dornbach, Güpferlingstraße am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL44 (L4 605 (SGP 1962)) XVI, Sandleitengasse / Gomperzgasse am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL44 (L4 605 (SGP 1962)) XVI, Sandleitengasse / Gomperzgasse am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (C1 127 + c1 1527 (SGP 1956)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 16. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 46 (C1 127 + c1 1527 (SGP 1956)) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am 16. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Baureihe 111 und Doppelstockwagen mit der Aufschrift  München-Salzburg-Express  waren im Jahr 2013 keine Seltenheit, sondern Tagesgeschäft. 111 067 hat hier einen RE nach Salzburg am Haken und durchfährt München-Heimeranplatz. Aufgenommen am 5.4.2013
Baureihe 111 und Doppelstockwagen mit der Aufschrift "München-Salzburg-Express" waren im Jahr 2013 keine Seltenheit, sondern Tagesgeschäft. 111 067 hat hier einen RE nach Salzburg am Haken und durchfährt München-Heimeranplatz. Aufgenommen am 5.4.2013
Mario Rossi

294 814 hat einen KLV-Zug am Haken. Vermutlich handelt es sich allerdings eher um eine Übergabe von München Ost nach München Laim oder Rangierbahnhof.
Durchgefahren am 5.4.13 durch München-Heimeranplatz
294 814 hat einen KLV-Zug am Haken. Vermutlich handelt es sich allerdings eher um eine Übergabe von München Ost nach München Laim oder Rangierbahnhof. Durchgefahren am 5.4.13 durch München-Heimeranplatz
Mario Rossi

Ein Coradia LINT des Unternehmens LEO Express, für den Nahverkhr im Pardubický kraj (deutsch Pardubitzer Region)unterwegs, fährt zur ehemaligen CD Tankstelle in Letohrad (deutsch: Geiersberg, tschechisch bis 1950: Kyšperk) 02.10.2021 12:02 Uhr.
Ein Coradia LINT des Unternehmens LEO Express, für den Nahverkhr im Pardubický kraj (deutsch Pardubitzer Region)unterwegs, fährt zur ehemaligen CD Tankstelle in Letohrad (deutsch: Geiersberg, tschechisch bis 1950: Kyšperk) 02.10.2021 12:02 Uhr.
Siegfried Heße

151 140 hat einen KLV-Zug nach München Ost Rangierbahnhof am Haken. Am 5.4.13 waren die Loks der Baureihe 151 noch für die DB im Einsatz. Aufgenommen an einem grauen Morgen am Heimeranplatz.
151 140 hat einen KLV-Zug nach München Ost Rangierbahnhof am Haken. Am 5.4.13 waren die Loks der Baureihe 151 noch für die DB im Einsatz. Aufgenommen an einem grauen Morgen am Heimeranplatz.
Mario Rossi

111 105 (Bh Dortmund) mit RB 65 nach Münster in Rheine, 09.03.17
111 105 (Bh Dortmund) mit RB 65 nach Münster in Rheine, 09.03.17
Tobias Büers

S6 nach Frankfurt Süd in Bad Vilbel Süd. 08.10.2021 | 13:06 Uhr
S6 nach Frankfurt Süd in Bad Vilbel Süd. 08.10.2021 | 13:06 Uhr
Andreea Cojocaru

RE 99 nach Frankfurt Hbf überquerte gerade eben die Niddabrücke. 08.10.2021 | 11:24 Uhr
RE 99 nach Frankfurt Hbf überquerte gerade eben die Niddabrücke. 08.10.2021 | 11:24 Uhr
Andreea Cojocaru

Güterzug mit 152 057-6 in Butzbach. 05.10.2021 | 16:12 Uhr
Güterzug mit 152 057-6 in Butzbach. 05.10.2021 | 16:12 Uhr
Andreea Cojocaru

ICE 1574 nach Hamburg-Altona in Ostheim bei Butzbach. 05.10.2021 | 17:31 Uhr
ICE 1574 nach Hamburg-Altona in Ostheim bei Butzbach. 05.10.2021 | 17:31 Uhr
Andreea Cojocaru

Wien: Am 19. Juli 1974 trafen sich vier Straßenbahnfotografen, zwei Wiener und zwei Dänen, die einige Stunden zusammen verbrachten, um hier und dort in der Stadt Straßenbahnen zu fotografieren. U.a. fuhren die vier zur Endstation Kurzentrum Oberlaa der damals eben verlängerten SL 167; hier verwendeten sie eine Glaswand als Spiegel, um ein (seitenverkehrtes) Bild von dem E1 4493 und sich zu machen. Der Fotograf dieser Aufnahme steht ganz rechts im Bild. - Meines Wissens sind in der Zwischenzeit leider zwei von den Fotografen verstorben. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien: Am 19. Juli 1974 trafen sich vier Straßenbahnfotografen, zwei Wiener und zwei Dänen, die einige Stunden zusammen verbrachten, um hier und dort in der Stadt Straßenbahnen zu fotografieren. U.a. fuhren die vier zur Endstation Kurzentrum Oberlaa der damals eben verlängerten SL 167; hier verwendeten sie eine Glaswand als Spiegel, um ein (seitenverkehrtes) Bild von dem E1 4493 und sich zu machen. Der Fotograf dieser Aufnahme steht ganz rechts im Bild. - Meines Wissens sind in der Zwischenzeit leider zwei von den Fotografen verstorben. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Einige mal am Tag wird über die Bahnstrecke München-Mühldorf auch die Triebwagen der Baureihe 628 geschickt. Hier ist eine Dreifachtraktion VT 628 am trüben 5.4.13 auf dem Weg nach Burghausen und konnte am Münchner Heimeranplatz aufgenommen werden.
Einige mal am Tag wird über die Bahnstrecke München-Mühldorf auch die Triebwagen der Baureihe 628 geschickt. Hier ist eine Dreifachtraktion VT 628 am trüben 5.4.13 auf dem Weg nach Burghausen und konnte am Münchner Heimeranplatz aufgenommen werden.
Mario Rossi

218 400 hatte am 5.4.2013 die Aufgabe drei n-Wagen und einen Aimz der Südostbayernbahn als RE nach Simbach zu befördern. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch München-Heimeranplatz.
218 400 hatte am 5.4.2013 die Aufgabe drei n-Wagen und einen Aimz der Südostbayernbahn als RE nach Simbach zu befördern. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch München-Heimeranplatz.
Mario Rossi

Die Parkbahn im Westfalenpark Dortmund vor dem Fernsehturm  Florian  (07.10.2021)
Die Parkbahn im Westfalenpark Dortmund vor dem Fernsehturm "Florian" (07.10.2021)
Lukas Sanders

Die Parkeisenbahn im Westfalenpark Dortmund am Japanischen Garten (07.10.2021)
Die Parkeisenbahn im Westfalenpark Dortmund am Japanischen Garten (07.10.2021)
Lukas Sanders

NKN SM42-2560 (98 51 8 621 158-9 PL-NKN) am 12.06.2017 in Swinoujscie.
NKN SM42-2560 (98 51 8 621 158-9 PL-NKN) am 12.06.2017 in Swinoujscie.
Frank Thomas

SETG 185 690-5 mit Kesselwagen Richtung Eisenach, pausiert am 30.09.2016 in Neudietendorf.
SETG 185 690-5 mit Kesselwagen Richtung Eisenach, pausiert am 30.09.2016 in Neudietendorf.
Frank Thomas

SŽ 363-027 zieht Venice Simplon Orient Express durch Maribor-Tabor Richtung Süden. /5.10.2021
SŽ 363-027 zieht Venice Simplon Orient Express durch Maribor-Tabor Richtung Süden. /5.10.2021
Franci Vuk

Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140), (139) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell der ersten Serien E40 , 140 108-2, Regenrinne, Schweigerlamellenlüfter, Griffumlauf vorne , Einfachlampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 62491 DC digital
Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140), (139) , E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell der ersten Serien E40 , 140 108-2, Regenrinne, Schweigerlamellenlüfter, Griffumlauf vorne , Einfachlampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 62491 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

75 1200x675 Px, 08.10.2021

Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 167-8, Regenrinne, Doppeldüsenlüftergitter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 43388 DC digital
Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 167-8, Regenrinne, Doppeldüsenlüftergitter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 43388 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

77 1200x675 Px, 08.10.2021

Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 199-1, keine Regenrinne, Doppeldüsenlüftergitter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 62346 DC digital
Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 199-1, keine Regenrinne, Doppeldüsenlüftergitter, Griffumlauf vorne , Doppellampen, geteiltes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Roco 62346 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

66 1200x675 Px, 08.10.2021

Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 689-1, keine Regenrinne, Klattelüftergitter, kein Griffumlauf vorne , Doppellampen, festes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Piko 51732 DC digital
Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 689-1, keine Regenrinne, Klattelüftergitter, kein Griffumlauf vorne , Doppellampen, festes abgerundetes Maschinenraumfenster . Modell Piko 51732 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

78 1200x675 Px, 08.10.2021

Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 807-9 diesmal in Orientrot, keine Regenrinne, Klattelüftergitter, kein Griffumlauf vorne , Doppellampen, starres abgerundetes Maschinenraumfenster, Verschleißpufferbole . Modell Roco 43382 DC digital
Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 807-9 diesmal in Orientrot, keine Regenrinne, Klattelüftergitter, kein Griffumlauf vorne , Doppellampen, starres abgerundetes Maschinenraumfenster, Verschleißpufferbole . Modell Roco 43382 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

74 1200x675 Px, 08.10.2021

Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 815-2 diesmal in Verkehrsrot, keine Regenrinne, Klattelüftergitter, kein Griffumlauf vorne , Doppellampen, starres eckiges Maschinenraumfenster . Modell Roco 62348 DC digital
Die Baureihe E10/E40, 5 Vorserienmaschinen ( dazu gab es schon Bilder und Erklärungen) . Die ersten Serienlokomotiven waren die E10 Kasten ab 1956. Die Baureihenbezeichnungen durchliefen die Ordnungsnummern (ab 1968 ) 110 / 112 / 113 / 114 / 115 . Da die Lok als Einheitslokomotive entwickelt wurde, gab es in der Kastenvariante noch die E40 (140) ,(139) E41 (141) und die E50 (150 ). Die ersten Kasten E10 waren die E10.1 , spätere Ausführungen der Kasten E10 bekamen die Doppellampen vorne , das waren die E10.2 . Ab Maschine 288 wurde dann die Bügelfaltenform eingeführt, welche zuvor schon an den Rheingoldmaschinen realisiert wurde. Diese wurden als E10.3 bezeichnet , die Rheingoldmaschinen liefen unter E10.12. Es gab unglaublich viele Varianten , mit Regenrinne und ohne, verschiedenste Lamellenausführungen, usw. usw . Auch etliche Farbvarianten hat die Lok durchgemacht. Hier das Modell Serien E10/E40 , 140 815-2 diesmal in Verkehrsrot, keine Regenrinne, Klattelüftergitter, kein Griffumlauf vorne , Doppellampen, starres eckiges Maschinenraumfenster . Modell Roco 62348 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

100 1200x675 Px, 08.10.2021

705 213 - 2 hat umgesetzt und wartet auf die Abfahrt nach Třemešná (deutsch Röwersdorf)01.10.2021 11:24 Uhr.
705 213 - 2 hat umgesetzt und wartet auf die Abfahrt nach Třemešná (deutsch Röwersdorf)01.10.2021 11:24 Uhr.
Siegfried Heße

VBZ 4014 / 4 Bahnhof Altstetten Nord - Bahnhof Tiefenbrunnen / Zürich Technopark, 2. Oktober 2021
VBZ 4014 / 4 Bahnhof Altstetten Nord - Bahnhof Tiefenbrunnen / Zürich Technopark, 2. Oktober 2021
Julian Ryf

SBB Re 450 100 / S9 Schaffhausen - Uster / Hardturmviadukt Zürich, 2. Oktober 2021
SBB Re 450 100 / S9 Schaffhausen - Uster / Hardturmviadukt Zürich, 2. Oktober 2021
Julian Ryf

An der Endstation Wasen im Emmental steht der Kurzpendelzug De 4/4 236 mit dem Steuerwagen 941, einem ehemaligen Leichtstahl-Mitteleinstiegswagen der SBB (vermutlich SBB B 20-39 090). Wasen im Emmental wurde auf den 29.Mai 1994 für den Personenverkehr stillgelegt. Aufnahme vom 31.Dezember 1992
An der Endstation Wasen im Emmental steht der Kurzpendelzug De 4/4 236 mit dem Steuerwagen 941, einem ehemaligen Leichtstahl-Mitteleinstiegswagen der SBB (vermutlich SBB B 20-39 090). Wasen im Emmental wurde auf den 29.Mai 1994 für den Personenverkehr stillgelegt. Aufnahme vom 31.Dezember 1992
Peter Ackermann

Die Stichlinie von Sumiswald Grünen nach Wasen im Emmental gehörte der VHB (Vereinigte Huttwil Bahnen) und wurde am 29.Mai 1994 stillgelegt (etwas Güterverkehr blieb noch einige Zeit). Im Bild steht der Kurz-Pendelzug aus Ramsei an der Endstation Wasen im Emmental, bestehend aus dem umgebauten Triebwagen De4/4 236 (ehemals BDe4/4 230) und dem einzigen Personenwagen, Steuerwagen 941. 31.Dezember 1992
Die Stichlinie von Sumiswald Grünen nach Wasen im Emmental gehörte der VHB (Vereinigte Huttwil Bahnen) und wurde am 29.Mai 1994 stillgelegt (etwas Güterverkehr blieb noch einige Zeit). Im Bild steht der Kurz-Pendelzug aus Ramsei an der Endstation Wasen im Emmental, bestehend aus dem umgebauten Triebwagen De4/4 236 (ehemals BDe4/4 230) und dem einzigen Personenwagen, Steuerwagen 941. 31.Dezember 1992
Peter Ackermann

Als die 1994 stillgelegte Endstation Wasen im Emmental noch  lebendig  war, hatte sie natürlich auch einen Stationstraktor, hier den Te 29 von 1955. Aufnahme 31.Dezember 1992
Als die 1994 stillgelegte Endstation Wasen im Emmental noch "lebendig" war, hatte sie natürlich auch einen Stationstraktor, hier den Te 29 von 1955. Aufnahme 31.Dezember 1992
Peter Ackermann





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.