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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2024:

Polregio sp. z o.o. mit einem 2. Klasse Regional- Doppelstockwagen mit der Nr. PL-PREG 5051 26-08 007-4 B16mnopux im Bahnhof Kostrzyn nad Odrą am 13.03.24
Polregio sp. z o.o. mit einem 2. Klasse Regional- Doppelstockwagen mit der Nr. PL-PREG 5051 26-08 007-4 B16mnopux im Bahnhof Kostrzyn nad Odrą am 13.03.24
Lothar Stöckmann

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit ihrer  EP07-1056  (NVR:  PL-PKPIC 91 51 1 140 046-0 ) und einem IC bei der Ausfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą am 13.03.24
PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa [PL] mit ihrer "EP07-1056" (NVR: "PL-PKPIC 91 51 1 140 046-0") und einem IC bei der Ausfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą am 13.03.24
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL]  mit ihrer  EU46-520  [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC]
und einem schwach ausgelastetem Containerzug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-520" [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und einem schwach ausgelastetem Containerzug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron   193 727  [NVR-Nummer: 91 80 6193 727-5 D-ELOC] und einem Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron "193 727" [NVR-Nummer: 91 80 6193 727-5 D-ELOC] und einem Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion  152 134-3  (NVR:  91 80 6152 134-3 D-DB ) +  152 015-4  (NVR:  91 80 6152 015-4 D-DB ) und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
DB Cargo AG, Mainz mit der Doppeltraktion "152 134-3" (NVR: "91 80 6152 134-3 D-DB") + "152 015-4" (NVR: "91 80 6152 015-4 D-DB") und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ]  mit ihrer  386 011-1  [NVR-Nummer: 91 54 7386 011-1 CZ-MT] und einem Containerzug am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 011-1" [NVR-Nummer: 91 54 7386 011-1 CZ-MT] und einem Containerzug am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

1983: Das waren die ersten Stadtbahnen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3. Der Zug fährt im Waldstück zwischen den Stationen Landhaus (Möhringen) und Plieningen.
1983: Das waren die ersten Stadtbahnen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3. Der Zug fährt im Waldstück zwischen den Stationen Landhaus (Möhringen) und Plieningen.
Frank Nowotny

Ein einzelner GT4 auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 unmittelbar vor der Station Landhaus. Ich nehme an, dass der GT4 auf der Linie 3 noch 1983 gefahren ist.
Ein einzelner GT4 auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 unmittelbar vor der Station Landhaus. Ich nehme an, dass der GT4 auf der Linie 3 noch 1983 gefahren ist.
Frank Nowotny


Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradstadtbahnwagen des Typs ZT 4.1 MAN einen  Frühling der Schnelligkeit . Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof zur Nägelestraße in Richtung Stadt (April 1984)
Die Stuttgarter Zahnradbahn erlebte mit ihren neuen Zahnradstadtbahnwagen des Typs ZT 4.1 MAN einen "Frühling der Schnelligkeit". Der Wagen bewegte sich hier langsam vom alten Degerlocher Zahnradbahnhof zur Nägelestraße in Richtung Stadt (April 1984)
Frank Nowotny

rapidKL Monorail Stesen BBCC-Hang Tuah (MR4) am 13.Dezember 2023.
rapidKL Monorail Stesen BBCC-Hang Tuah (MR4) am 13.Dezember 2023.
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 25 mit den Nummern 2517 - 2520 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) fährt am 13.Dezember 2023 von Maharajalela (MR3) kommend in die Stesen BBCC-Hang Tuah (MR4) ein.
rapidKL Monorail Garnitur 25 mit den Nummern 2517 - 2520 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) fährt am 13.Dezember 2023 von Maharajalela (MR3) kommend in die Stesen BBCC-Hang Tuah (MR4) ein.
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) verlässt am 13.Dezember 2023 die Stesen BBCC-Hang Tuah (MR4) in Richtung Maharajalela (MR3).
rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) verlässt am 13.Dezember 2023 die Stesen BBCC-Hang Tuah (MR4) in Richtung Maharajalela (MR3).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's BBCC-Hang Tuah (MR4) und Maharajalela (MR3). - Die beiden Minarette im Hintergrund gehören zur Al-Bukhary Moschee.
rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's BBCC-Hang Tuah (MR4) und Maharajalela (MR3). - Die beiden Minarette im Hintergrund gehören zur Al-Bukhary Moschee.
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 25 mit den Nummern 2517 - 2520 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Maharajalela (MR3) und BBCC-Hang Tuah (MR4).
rapidKL Monorail Garnitur 25 mit den Nummern 2517 - 2520 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Maharajalela (MR3) und BBCC-Hang Tuah (MR4).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 22 mit den Nummern 2205 - 2208 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Imbi (MR5) und BBCC-Hang Tuah (MR4).
rapidKL Monorail Garnitur 22 mit den Nummern 2205 - 2208 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Imbi (MR5) und BBCC-Hang Tuah (MR4).
Karl Seltenhammer

Sicher als  alter Preuße   erkennbar, der dicke Wassertuem in Forst, an der ehemaligen Halle-Sorauer Eisenbahn.15.03.2024, 17:55 Uhr.
Sicher als "alter Preuße " erkennbar, der dicke Wassertuem in Forst, an der ehemaligen Halle-Sorauer Eisenbahn.15.03.2024, 17:55 Uhr.
Siegfried Heße

Blick vom Bahnsteig 3 in Forst Richtung Westen, es geht immer geade aus nach Cottbus.
15.03.2024  17:26 Uhr, nach einem heftigen Regenguß..
Blick vom Bahnsteig 3 in Forst Richtung Westen, es geht immer geade aus nach Cottbus. 15.03.2024 17:26 Uhr, nach einem heftigen Regenguß..
Siegfried Heße

Bahnsteigszene in Forst. Links RB aus Cottbus, des EVU ODEG, links ein TW der DB AG aus Zary kommend zur Weiterfahrt nach Cottbus. 15.03.2024  17:42 Uhr.
Bahnsteigszene in Forst. Links RB aus Cottbus, des EVU ODEG, links ein TW der DB AG aus Zary kommend zur Weiterfahrt nach Cottbus. 15.03.2024 17:42 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Forst (Lausitz)

126 1200x878 Px, 19.03.2024

Blick auf das EG Forst, davor befindet sich der moderne Busbahnhof, die Wartebereiche sind dem Baustil des EG der ehemaligen Halle-Sorauer Eisenbahn angepasst. 15.03.2014  17:32 Uhr.
Blick auf das EG Forst, davor befindet sich der moderne Busbahnhof, die Wartebereiche sind dem Baustil des EG der ehemaligen Halle-Sorauer Eisenbahn angepasst. 15.03.2014 17:32 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Forst (Lausitz)

121 1200x1200 Px, 19.03.2024

Ein Teleblick über den Zaum der WISAG, im Vordergrund aufgearbeitete Drehgestelle der V100, dahinter eine Lokomotive der Baureihe 363 der DB AG , die 363 678-4.
Auf dem Wege nach Forst abgelichtet. 15.03.2024  12:40 Uhr.
Die Position zeigt den Standort des Fotografen, die  Fotolücke
Ein Teleblick über den Zaum der WISAG, im Vordergrund aufgearbeitete Drehgestelle der V100, dahinter eine Lokomotive der Baureihe 363 der DB AG , die 363 678-4. Auf dem Wege nach Forst abgelichtet. 15.03.2024 12:40 Uhr. Die Position zeigt den Standort des Fotografen, die "Fotolücke"
Siegfried Heße

In der Alberstraße in Forst finden sich noch Reste der ehemaligen Forster Stadteisenbahn, auch kurz Forster Stadtbahn genannt, das war eine meterspurige Kleinbahn in der Stadt Forst (Lausitz), die als Industrieanschlussbahn diente.15.03.2024 17:51 Uhr.
In der Alberstraße in Forst finden sich noch Reste der ehemaligen Forster Stadteisenbahn, auch kurz Forster Stadtbahn genannt, das war eine meterspurige Kleinbahn in der Stadt Forst (Lausitz), die als Industrieanschlussbahn diente.15.03.2024 17:51 Uhr.
Siegfried Heße

Dortmunder Eisenbahn 782, Dortmund Union, Hafen Süd, 14.05.1992.
Dortmunder Eisenbahn 782, Dortmund Union, Hafen Süd, 14.05.1992.
Christian Wenger

RABe 502 408-3 Twindexx durchfährt am 18.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
RABe 502 408-3 Twindexx durchfährt am 18.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Re 485 005-3 der BLS verlässt am 23.02.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Re 485 005-3 der BLS verlässt am 23.02.2024 die Abstellanlage beim Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

RABe 523 506-9 Mouette durchfährt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
RABe 523 506-9 Mouette durchfährt am 26.02.2024 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

Re 460 063-1 fährt am 26.02.2024 Richtung Station Itingen.
Re 460 063-1 fährt am 26.02.2024 Richtung Station Itingen.
Markus Wagner

Re 484 017-9 durchfährt am 29.02.2024 den badischen Bahnhof.
Re 484 017-9 durchfährt am 29.02.2024 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 522-0 durchfährt am 23.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 522-0 durchfährt am 23.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

CFL 2201 trug im September 2023 bereits sein neues Farbkleid im neuen CFL-Design. Hier verlässt der Zug gerade Walferdange in Richtung Luxembourg Ville. (06.09.2023)
CFL 2201 trug im September 2023 bereits sein neues Farbkleid im neuen CFL-Design. Hier verlässt der Zug gerade Walferdange in Richtung Luxembourg Ville. (06.09.2023)
OMSIJakob LP

Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) steht in Lyon Part Dieu und wartet auf die Abfahrt als RENFE AVE 9742 (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34).

13. März 2024
Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) steht in Lyon Part Dieu und wartet auf die Abfahrt als RENFE AVE 9742 (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist nun als Frecciarossa FR 6654 von Lyon Perrache in Lyon Part Dieu angekommen und wird nach einigen Minuten Aufenthalt nach Paris weiterfahren.

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist nun als Frecciarossa FR 6654 von Lyon Perrache in Lyon Part Dieu angekommen und wird nach einigen Minuten Aufenthalt nach Paris weiterfahren. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 verlässt pünktlich um 11:46 den Bahnhof Lyon Perrache. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 

13. März 2024
Der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 verlässt pünktlich um 11:46 den Bahnhof Lyon Perrache. Der TGV hält nur in Lyon Part Dieu und wird Paris Gare de Lyon um 15:00 erreichen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Unter der schöne Bahnhofhalle von Lyon Perrache zeigt sich der formschöne FS Trenitalia ETR 400 031, der als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache angekommen ist und bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen bleibt. 

13. März 2024
Unter der schöne Bahnhofhalle von Lyon Perrache zeigt sich der formschöne FS Trenitalia ETR 400 031, der als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache angekommen ist und bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen bleibt. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. 

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Triebwagen 623 der Westbahn in Hilperting, 11. Oktober 2023
Triebwagen 623 der Westbahn in Hilperting, 11. Oktober 2023
Philip Debes

139 135-8 (Lokomotion) mit einem Güterzug und gerade noch mit einem Heißluftballon in Hilperting, 11. Oktober 2023
139 135-8 (Lokomotion) mit einem Güterzug und gerade noch mit einem Heißluftballon in Hilperting, 11. Oktober 2023
Philip Debes

Zacns 33 54(CZ-WASCO)7846 281-5 transportiert lt.Gefahrengut(33-1170,ETHANOL), und ist in einem Kesselwagenganzzug eingereiht, und auf der Passauerbahn in Richtung Deutschland unterwegs; 240317
Zacns 33 54(CZ-WASCO)7846 281-5 transportiert lt.Gefahrengut(33-1170,ETHANOL), und ist in einem Kesselwagenganzzug eingereiht, und auf der Passauerbahn in Richtung Deutschland unterwegs; 240317
JohannJ

Akkutriebwagen unterwegs bei Ahaus als Zug 7634 von Gronau nach Dortmund Hbf, 12.02.1977. Ganz im hintergrund ist Posten 59 an der Legdener Strasse zu erkennen. Es führt DB 815 759-6. Die Nummer des 515 blieb unbekannt. Scanbild 90916, Kodak Tri-Xpan.
Akkutriebwagen unterwegs bei Ahaus als Zug 7634 von Gronau nach Dortmund Hbf, 12.02.1977. Ganz im hintergrund ist Posten 59 an der Legdener Strasse zu erkennen. Es führt DB 815 759-6. Die Nummer des 515 blieb unbekannt. Scanbild 90916, Kodak Tri-Xpan.
Rob Freriks

Nächtlicher Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 15, der noch durch Sillenbuch über die Station Eduard-Steinle-Straße gefahren ist.
Datum unbekannt
Nächtlicher Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 15, der noch durch Sillenbuch über die Station Eduard-Steinle-Straße gefahren ist. Datum unbekannt
Frank Nowotny

Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 6 nach Echterdingen mit zwei GT4, Sonnenberg (1983)
Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 6 nach Echterdingen mit zwei GT4, Sonnenberg (1983)
Frank Nowotny

Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) auf der Adhäsionsstrecke im Sommer 1984
Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) auf der Adhäsionsstrecke im Sommer 1984
Frank Nowotny

Schneeräumer im Bw Rosenheim. 
Datum: 12.06.1984
Schneeräumer im Bw Rosenheim. Datum: 12.06.1984
Frank Nowotny

CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Lok  E 186 141-8  [NVR-Nummer: 91 80 6186 141-8 D-Rpool] und einem Ganzzug polnischer CTLL Hochbordwagen am 08.03.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!
CTL Logistics GmbH, Berlin [D] mit der Railpool Lok "E 186 141-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 141-8 D-Rpool] und einem Ganzzug polnischer CTLL Hochbordwagen am 08.03.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  243 650-9  (NVR:  91 80 6143 650-0 D-DELTA ) und einem Containerzug am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 650-9" (NVR: "91 80 6143 650-0 D-DELTA") und einem Containerzug am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok  186 297-8  [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und einem Containerzug am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool Lok "186 297-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und einem Containerzug am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  223 158  (NVR:  92 80 1223 158-7 D-DELTA ) und einem Kesselwagenzug am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "223 158" (NVR: "92 80 1223 158-7 D-DELTA") und einem Kesselwagenzug am 18.03.24 Höhe Bahnhof Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer  229 181-3  (NVR:  92 80 1229 181-3 D-CLR ) und einem Gleisbauzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer "229 181-3" (NVR: "92 80 1229 181-3 D-CLR") und einem Gleisbauzug am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Wittenberge [D] mit ihrer Vectron Dual Lok  248 042  [NVR-Nummer: 90 80 2248 042-4 D-EGP] und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Wittenberge [D] mit ihrer Vectron Dual Lok "248 042" [NVR-Nummer: 90 80 2248 042-4 D-EGP] und einem Ganzzug firmeneigener Hochbordwagen am 19.03.24 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Am 11.3.24 in Nachmittagssonne konnte die Übergabe Mn 84069 mit einem leeren Eas und einem Begleiter Waggon aufgenommen werden. Am Bahnhof Rasice fand eine Zugkreuzung statt, somit musste der Zug bis zur Ankunft des OS für seine Weiterfahrt warten.
Am 11.3.24 in Nachmittagssonne konnte die Übergabe Mn 84069 mit einem leeren Eas und einem Begleiter Waggon aufgenommen werden. Am Bahnhof Rasice fand eine Zugkreuzung statt, somit musste der Zug bis zur Ankunft des OS für seine Weiterfahrt warten.
Andreas Schreiber

rapidKL Monorail Garnitur 21 mit den Nummern 2101 - 2104 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Imbi (MR5) und BBCC-Hang Tuah (MR4).
rapidKL Monorail Garnitur 21 mit den Nummern 2101 - 2104 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Imbi (MR5) und BBCC-Hang Tuah (MR4).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 22 mit den Nummern 2205 - 2208 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Imbi (MR5) und BBCC-Hang Tuah (MR4).
rapidKL Monorail Garnitur 22 mit den Nummern 2205 - 2208 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Imbi (MR5) und BBCC-Hang Tuah (MR4).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 29 mit den Nummern 2933 - 2936 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's BBCC-Hang Tuah (MR4) und Imbi (MR5).
rapidKL Monorail Garnitur 29 mit den Nummern 2933 - 2936 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's BBCC-Hang Tuah (MR4) und Imbi (MR5).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 22 mit den Nummern 2205 - 2208 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Tun Sambanthan (MR2) und KL Sentral (MR1).
rapidKL Monorail Garnitur 22 mit den Nummern 2205 - 2208 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Tun Sambanthan (MR2) und KL Sentral (MR1).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Maharajalela (MR3) und Tun Sambanthan (MR2).
rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Maharajalela (MR3) und Tun Sambanthan (MR2).
Karl Seltenhammer

rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Maharajalela (MR3) und Tun Sambanthan (MR2).  -  Das blauliche Gebäude hinter der Monorail-Garnitur ist das Merdeka 118 (früher bekannt als Menara Warisan Merdeka, KL 118 und PNB 118), ein 118-stöckiger Mega-Wolkenkratzer. Mit einer Höhe von 678,9 m ist es das zweithöchste Gebäude und Bauwerk der Welt.
rapidKL Monorail Garnitur 30 mit den Nummern 3037 - 3040 (Hersteller: Scomi Rail, Type SUTRA) am 13.Dezember 2023 zwischen den Stesen's Maharajalela (MR3) und Tun Sambanthan (MR2). - Das blauliche Gebäude hinter der Monorail-Garnitur ist das Merdeka 118 (früher bekannt als Menara Warisan Merdeka, KL 118 und PNB 118), ein 118-stöckiger Mega-Wolkenkratzer. Mit einer Höhe von 678,9 m ist es das zweithöchste Gebäude und Bauwerk der Welt.
Karl Seltenhammer

Was ganz neues aus der Werk Alstom: Der TGV M  Avelina Horizon  Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse.

12. März 2024
Was ganz neues aus der Werk Alstom: Der TGV M "Avelina Horizon" Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21015 und 21016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

SDZ  Schlesier  eröffnet die Frühjahrssiason des Lausitzer Dampflok Club e.V. aus Cottbus.
16.03.2024  13.14 Uhr , unterwegs in Polen .
SDZ "Schlesier" eröffnet die Frühjahrssiason des Lausitzer Dampflok Club e.V. aus Cottbus. 16.03.2024 13.14 Uhr , unterwegs in Polen .
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

133 1200x895 Px, 20.03.2024

Tender voraus wartet 41 1144-9 in Bieniów (deutsch Benau, niedersorbisch Bjenow) 
Zugkreuzung mit einem TW der KD aus Zary.
16.03.2024  12:51 Uhr.
Tender voraus wartet 41 1144-9 in Bieniów (deutsch Benau, niedersorbisch Bjenow) Zugkreuzung mit einem TW der KD aus Zary. 16.03.2024 12:51 Uhr.
Siegfried Heße

Halt in Bieniów (deutsch Benau, niedersorbisch Bjenow) 
 die Kreuzung eines TW aus Zary wird abgewartet.Links fährt der TW ein, die rechte Strecke, aktuell stillgelegt, führt nach Lubsko-Guben. 16.03.2024 12:54 Uhr .
Halt in Bieniów (deutsch Benau, niedersorbisch Bjenow) die Kreuzung eines TW aus Zary wird abgewartet.Links fährt der TW ein, die rechte Strecke, aktuell stillgelegt, führt nach Lubsko-Guben. 16.03.2024 12:54 Uhr .
Siegfried Heße

Wartet  auf die Abfahtrt  in Zagan. 41  1144-9. 16.03.2024 18:02 Uhr.
Wartet auf die Abfahtrt in Zagan. 41 1144-9. 16.03.2024 18:02 Uhr.
Siegfried Heße

Schnell beschleunig die Dampflok der Baureihe 41 den Sonderzug  bei der Ausfahrt aus Zary.
16.03.2024  17:27 Uhr.
Schnell beschleunig die Dampflok der Baureihe 41 den Sonderzug bei der Ausfahrt aus Zary. 16.03.2024 17:27 Uhr.
Siegfried Heße

Basel BVB/BLT__Zeitenwende ? Ein  Panzer-Wagen  bei der Aufstellung für den Umzug, den großen Cortège, nahe der Schifflände. Naja... Tw der BLT Linie 11 nach Aesch.__02-2024
Basel BVB/BLT__Zeitenwende ? Ein "Panzer-Wagen" bei der Aufstellung für den Umzug, den großen Cortège, nahe der Schifflände. Naja... Tw der BLT Linie 11 nach Aesch.__02-2024
Klaus-Erich Lisk

Basel BVB__... oder biegt einfach links ab. Alternativrouten gibt es in Basel reichlich.__02-2024
Basel BVB__... oder biegt einfach links ab. Alternativrouten gibt es in Basel reichlich.__02-2024
Klaus-Erich Lisk

Basel BVB__Die Fasnachter übernehmen nach und nach das Regiment. Wie hier am Claraplatz alles ganz harmonisch, die Straßenbahn zuckelt hinterher ...__02-2024
Basel BVB__Die Fasnachter übernehmen nach und nach das Regiment. Wie hier am Claraplatz alles ganz harmonisch, die Straßenbahn zuckelt hinterher ...__02-2024
Klaus-Erich Lisk

Basel BVB_Noch herrscht auf den Gleisen der normale Hochbetrieb, aber die Absperrgitter für den nachmittäglichen großen Umzug, den Cortège, stehen (ausschließlich) hier beim Theater schon. Drei grüne und ein gelber Zug beim Blick Richtung Barfüsserplatz.__02-2024
Basel BVB_Noch herrscht auf den Gleisen der normale Hochbetrieb, aber die Absperrgitter für den nachmittäglichen großen Umzug, den Cortège, stehen (ausschließlich) hier beim Theater schon. Drei grüne und ein gelber Zug beim Blick Richtung Barfüsserplatz.__02-2024
Klaus-Erich Lisk

Basel BVB_Zur Fasnacht ein gewöhnlicher Anblick : Kostümierte und  ganze Guggenmusik-Kapellen , alle kommen mit dem Drämmli. Die hier gezeigten Fahrgäste waren ausdrücklich mit einem Foto einverstanden__02-2024
Basel BVB_Zur Fasnacht ein gewöhnlicher Anblick : Kostümierte und "ganze Guggenmusik-Kapellen", alle kommen mit dem Drämmli. Die hier gezeigten Fahrgäste waren ausdrücklich mit einem Foto einverstanden__02-2024
Klaus-Erich Lisk

Basel BVB_Immer wieder ein Erlebnis, die Basler Fasnacht und ganzjährig der Trambetrieb. Eine besondere Atmosphäre in der Innenstadt vor den großen Umzügen : noch fahren die Bahnen durchs Stadtzentrum, während immer mehr Guggen-Musiker und übrige Kostümierte die Straßen füllen und das Drämmli sich nach und nach zurückzieht und die Innenstadt ganz den Fasnachtern gehört. Combino 325 am Marktplatz.__02-2024
Basel BVB_Immer wieder ein Erlebnis, die Basler Fasnacht und ganzjährig der Trambetrieb. Eine besondere Atmosphäre in der Innenstadt vor den großen Umzügen : noch fahren die Bahnen durchs Stadtzentrum, während immer mehr Guggen-Musiker und übrige Kostümierte die Straßen füllen und das Drämmli sich nach und nach zurückzieht und die Innenstadt ganz den Fasnachtern gehört. Combino 325 am Marktplatz.__02-2024
Klaus-Erich Lisk

393 001-3 und 393 010-6 (CD Cargo) mit einem Silozug in Großkarolinenfeld, 11. Oktober 2023
393 001-3 und 393 010-6 (CD Cargo) mit einem Silozug in Großkarolinenfeld, 11. Oktober 2023
Philip Debes

Gotha 304, Huttenstraße, 30.04.2001.
Gotha 304, Huttenstraße, 30.04.2001.
Christian Wenger

Bahnbau Hartung  Quasimodo  H-BAU 99 80 9421 019-7 (P&T Unimat 09-32/4S Dynamic) +  Esmeralda  H-BAU 99 80 9425 099-5 (SSP 110W) Richtung Naumburg (S), am 17.03.2024 in Großkorbetha.
Bahnbau Hartung "Quasimodo" H-BAU 99 80 9421 019-7 (P&T Unimat 09-32/4S Dynamic) + "Esmeralda" H-BAU 99 80 9425 099-5 (SSP 110W) Richtung Naumburg (S), am 17.03.2024 in Großkorbetha.
Frank Thomas

CFL 2223 verlässt als RB von Diekirch nach Luxembourg Ville den Haltepunkt Walferdange. (06.09.2023)
CFL 2223 verlässt als RB von Diekirch nach Luxembourg Ville den Haltepunkt Walferdange. (06.09.2023)
OMSIJakob LP

CFL 2009 verlässt Heisdorf auf seiner Fahrt als RB von Diekrich nach Luxembourg Ville. (06.09.2023)
CFL 2009 verlässt Heisdorf auf seiner Fahrt als RB von Diekrich nach Luxembourg Ville. (06.09.2023)
OMSIJakob LP

CFL 2005 verlässt Lorentzweiler als RB von Diekirch nach Luxembourg Ville. (06.09.2023)
CFL 2005 verlässt Lorentzweiler als RB von Diekirch nach Luxembourg Ville. (06.09.2023)
OMSIJakob LP

Bei einem weiteren Spaziergang von Treuchtlingen nach Pappenheim - dieses Mal zusammen mit meiner Frau - begegnete uns bei Kilometer 132,6 die 186 222 D-ATLU der Alphatrains mit einem langen Zug der Spedition Ambrogio auf dem Weg Richtung Treuchtlingen und weiter nach Norden.
Treuchtlingen km 132,6, Dienstag, 19. März 2024, 13.56 Uhr
Bei einem weiteren Spaziergang von Treuchtlingen nach Pappenheim - dieses Mal zusammen mit meiner Frau - begegnete uns bei Kilometer 132,6 die 186 222 D-ATLU der Alphatrains mit einem langen Zug der Spedition Ambrogio auf dem Weg Richtung Treuchtlingen und weiter nach Norden. Treuchtlingen km 132,6, Dienstag, 19. März 2024, 13.56 Uhr
Gerold Hörnig

Dienstag den 19.03.2024 um 11:04 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Langwies. Über den Langwieser Viadukt fährt soeben der Regio 16 mit der Zugnummer 1432 darüber. Der Zug verkehrt von Arosa (ab 10:49 Uhr) über Langwies GR (an/ab 11:04/11:05 Uhr) nach Chur (an 11:51 Uhr). Einige Angaben zum Viadukt; Konstruktion: Stahlbeton-Bogenbrücke, Gesamtlänge: 285 m, Baubeginn: August 1912, Fertigstellung: Juli 1914, Eröffnung: Dezember 1914. Sie, die Brücke, zählt als Kulturgut von nationaler Bedeutung zu den bekanntesten Brücken der Schweiz und fand als erste betonierte Eisenbahnbrücke dieser Grösse weltweite Beachtung. Bei der Eröffnung sorgte sie für Furore. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 12.6’’ O 9° 42’ 20.4’’
Dienstag den 19.03.2024 um 11:04 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Langwies. Über den Langwieser Viadukt fährt soeben der Regio 16 mit der Zugnummer 1432 darüber. Der Zug verkehrt von Arosa (ab 10:49 Uhr) über Langwies GR (an/ab 11:04/11:05 Uhr) nach Chur (an 11:51 Uhr). Einige Angaben zum Viadukt; Konstruktion: Stahlbeton-Bogenbrücke, Gesamtlänge: 285 m, Baubeginn: August 1912, Fertigstellung: Juli 1914, Eröffnung: Dezember 1914. Sie, die Brücke, zählt als Kulturgut von nationaler Bedeutung zu den bekanntesten Brücken der Schweiz und fand als erste betonierte Eisenbahnbrücke dieser Grösse weltweite Beachtung. Bei der Eröffnung sorgte sie für Furore. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 12.6’’ O 9° 42’ 20.4’’
Erwin Lustenberger

ELOC 193 263 stand mit IC 148 nach amsterdam centraal im grenzbahnhof bad bentheim,19.03.24
ELOC 193 263 stand mit IC 148 nach amsterdam centraal im grenzbahnhof bad bentheim,19.03.24
holger brasch

KRE 193 128 schleppt ein eher mässig beladener Containerzug durch Valburg am 14 März 2024.
KRE 193 128 schleppt ein eher mässig beladener Containerzug durch Valburg am 14 März 2024.
Leonardus Schrijvers

ICE 406 080 passiert Praest am 20 März 2024.
ICE 406 080 passiert Praest am 20 März 2024.
Leonardus Schrijvers

Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war Lineas 186 454  no time to waste  -obwohl der Zug ausreichend rühig führ um ein gelungenes Bild zu machen.
Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war Lineas 186 454 "no time to waste" -obwohl der Zug ausreichend rühig führ um ein gelungenes Bild zu machen.
Leonardus Schrijvers

Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war IGE 482 046 mit ein aus Emmerich von RRF ubernommener Kesselwagenzug. Es händelt sich hier um einer ex-SBB Cargo Ellok.
Ein Hohepunkt am meiner 1.Besuch an die Brücke bei Praest am 20 März 2024 war IGE 482 046 mit ein aus Emmerich von RRF ubernommener Kesselwagenzug. Es händelt sich hier um einer ex-SBB Cargo Ellok.
Leonardus Schrijvers

Vom hinter der Bahnübergang in Emmerich gelang am 16 März 2024 dieser Froschblick auf DBC 189 069 mit Kesselwagenzug.
Vom hinter der Bahnübergang in Emmerich gelang am 16 März 2024 dieser Froschblick auf DBC 189 069 mit Kesselwagenzug.
Leonardus Schrijvers

1116 054 war am 24. Februar 2024 bei Hufschlag mit einem  DB-Autoleerzug  in Richtung München unterwegs.
1116 054 war am 24. Februar 2024 bei Hufschlag mit einem "DB-Autoleerzug" in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb

eurostar 4303 in Hilden, März 2024.
eurostar 4303 in Hilden, März 2024.
Daniel

eurostar 4322 in Hilden, März 2024.
eurostar 4322 in Hilden, März 2024.
Daniel

Am 14. Jänner 2024 wurder der Talent 643 113 in Weiz auf den Namen lucky Panther getauft,
heute war er auf der steirischen Ostbahn als S 31 von Graz Hautptbahnhof nach Gleisdorf im Einsatz, und wurde dabei von mir in Hart bei Graz fotografisch festgehalten. Mögen ihm viele glückliche Momente in seiner neuen Heimat vergönnt sein.
Am 14. Jänner 2024 wurder der Talent 643 113 in Weiz auf den Namen lucky Panther getauft, heute war er auf der steirischen Ostbahn als S 31 von Graz Hautptbahnhof nach Gleisdorf im Einsatz, und wurde dabei von mir in Hart bei Graz fotografisch festgehalten. Mögen ihm viele glückliche Momente in seiner neuen Heimat vergönnt sein.
Kriwetz Lukas

Vlexx 622 917 als RE 17 nach Koblenz bei Stolzenfels/Koblenz auf der linken Rheinseite 14.3.2024
Vlexx 622 917 als RE 17 nach Koblenz bei Stolzenfels/Koblenz auf der linken Rheinseite 14.3.2024
Christian Schürmann

DB 101 121-2 mit EC 9 nach Zürich bei Stolzenfels/Koblenz auf der linken Rheinseite 14.3.2024
DB 101 121-2 mit EC 9 nach Zürich bei Stolzenfels/Koblenz auf der linken Rheinseite 14.3.2024
Christian Schürmann

Blitz blank sauber und mit rote lackiertem Schieber am 20.03.2024 bei Eglharting.
Blitz blank sauber und mit rote lackiertem Schieber am 20.03.2024 bei Eglharting.
Flo Weiss

Die DB Cargo AG [D] mit  185 388-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 388-6 D-DB] am 20.03.2024 bei Eglharting.
Die DB Cargo AG [D] mit "185 388-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 388-6 D-DB] am 20.03.2024 bei Eglharting.
Flo Weiss

152 063 am 20.3.24 bei Eglharting. Nicht zu oft zu sehen auf dieser Strecke, weil angeblich an der österreichischen Grenze für diese Baureihe Schluss ist.
152 063 am 20.3.24 bei Eglharting. Nicht zu oft zu sehen auf dieser Strecke, weil angeblich an der österreichischen Grenze für diese Baureihe Schluss ist.
Flo Weiss

1116 159 Sparda Bank war das Highlight des Tages am 20.3.24 bei Eglharting.
1116 159 Sparda Bank war das Highlight des Tages am 20.3.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 770 von Lokomotion am 20.3.24 bei Eglharting.
193 770 von Lokomotion am 20.3.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

Farbtupfer, oder doch nur ein blauer-Hemmschuh bei den Gleisanlagen der ÖGEG in Timelkam; 240320
Farbtupfer, oder doch nur ein blauer-Hemmschuh bei den Gleisanlagen der ÖGEG in Timelkam; 240320
JohannJ

1116 248-6 railjet ist mit einer nightjet-Garnitur im Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg unterwegs; 240320
1116 248-6 railjet ist mit einer nightjet-Garnitur im Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg unterwegs; 240320
JohannJ

Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Grainau Bahnhof mit Zahnradtriebwagen (BZB 5-6) im Sommer 1984
Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Grainau Bahnhof mit Zahnradtriebwagen (BZB 5-6) im Sommer 1984
Frank Nowotny

Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) mit einer Tallokomotive (Adhäsionsstrecke), Sommer 1984
Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) mit einer Tallokomotive (Adhäsionsstrecke), Sommer 1984
Frank Nowotny

 Lokgenerationen , bzw. 1141.21 schlummert gemächlich vor sich hin, derweil 1216 238-6 mit RJ644 im rasantem Tempo den Bhf. Timelkam passiert; 240320
"Lokgenerationen", bzw. 1141.21 schlummert gemächlich vor sich hin, derweil 1216 238-6 mit RJ644 im rasantem Tempo den Bhf. Timelkam passiert; 240320
JohannJ

Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB 5-6 und Vorstellwagen) im Sommer 1984
Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB 5-6 und Vorstellwagen) im Sommer 1984
Frank Nowotny

187 201 mit einem gemischten Güterzug am 21.02.2024 bei Reilos.
187 201 mit einem gemischten Güterzug am 21.02.2024 bei Reilos.
Mathias Starke

386 003-8 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Containerzug bei Reilos.
386 003-8 zu sehen am 21.02.2024 mit einem Containerzug bei Reilos.
Mathias Starke

Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

136 1200x800 Px, 20.03.2024

Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

113 1200x800 Px, 20.03.2024

Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

111 1200x800 Px, 20.03.2024

Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

119 1200x800 Px, 20.03.2024

Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

127 1200x800 Px, 20.03.2024

Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Am 20.03.2024 fand die grosse Übung Treno Nuovo vom Kantonalen Führungsstab Basel-Land im Bereich der BLT Station Lampenberg-Ramlinsburg statt. Mit dem Be 4/6 264 und einem Lastwagen wurde eine Schwere Kollision simuliert.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

160 1200x800 Px, 20.03.2024

Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Vorstellwagen 21 und ein Zahnradtriebwagen der Reihe BZB 1-4
(Sommer 1984)
Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Vorstellwagen 21 und ein Zahnradtriebwagen der Reihe BZB 1-4 (Sommer 1984)
Frank Nowotny

Metrans 386 010 mit CT von Bremerhaven Speckenbüttel nach Č.Třebová odj.sk. hier bei Drakenburg (10.01.24)
#Metrans #386 #386010 #ct #Bremerhaven #speckenbüttel #drakenburg #c.trebiva
Metrans 386 010 mit CT von Bremerhaven Speckenbüttel nach Č.Třebová odj.sk. hier bei Drakenburg (10.01.24) #Metrans #386 #386010 #ct #Bremerhaven #speckenbüttel #drakenburg #c.trebiva
Marik Salewski

MRCE/RTBC 193 611 mit einem leeren ARS Altmann von Emden Rbf nach Györ hier bei Drakenburg (10.01.24)
#mrce #rtbc #193 #193611 #ars #altmann #Emden #györ #drakenburg
MRCE/RTBC 193 611 mit einem leeren ARS Altmann von Emden Rbf nach Györ hier bei Drakenburg (10.01.24) #mrce #rtbc #193 #193611 #ars #altmann #Emden #györ #drakenburg
Marik Salewski

Regionalzug nach Exeter fährt in der Morgensonne vor einer schönen Häuserzeile bei Dawlish nordwärts. Dawlish, 18.5.2022
Regionalzug nach Exeter fährt in der Morgensonne vor einer schönen Häuserzeile bei Dawlish nordwärts. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür

Der Wind am frühen Morgen peitscht hohe Wellen an das Festland: Lokalzug unterwegs vor schöner Kulisse nach Exeter. Dawlish, 18.5.2022
Der Wind am frühen Morgen peitscht hohe Wellen an das Festland: Lokalzug unterwegs vor schöner Kulisse nach Exeter. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür

Abschlussbild von unseren Fototagen in der Region Dawlish (Devon): GWR-Hochgeschwindigkeitszug entschwindet im Gegenlicht der Morgensonne zwischen Dawlish und Dawlish Warren Richtung Norden. Dawlish, 18.5.2022
Abschlussbild von unseren Fototagen in der Region Dawlish (Devon): GWR-Hochgeschwindigkeitszug entschwindet im Gegenlicht der Morgensonne zwischen Dawlish und Dawlish Warren Richtung Norden. Dawlish, 18.5.2022
Markus Gmür





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