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Im Rahmen des Jubiläums "120 Jahre BAM" zeigen sich die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 in Bière.
Stefan Wohlfahrt
In Bergün wartet die Ge 4/4 650 mit einem Albula Schnellzug von St.Moritz nach Chur auf die Abfahrt.
13. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8003 mit einem Panoramic Express von Zweisimmen nach Montereux kurz vor Sonzier.
3. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Gleich und doch nicht gleich zeigen sich die Ge 4/4 der BAM, MOB und RhB: Die RhB Ge 4/4 III werden wie die MOB Ge 4/4 Serie 8000 im Reisezugverkehr eingesetzt, jedoch wie die BAM MBC Ge 4/4 mit Wechselstrom betrieben.
Das Bild zeigt die "BÜGA" Ge 4/4 III mit einem Albulaschnellzug zwischen Preda und Bergün.
14. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt
Gleich und doch nicht gleich zeigen sich die Ge 4/4 der BAM, MOB und RhB: Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 wird, wie die Ge 4/4 III der RhB, im Reisezugverkehr eingesetzt, im Gegensatz zur RhB Ge 4/4 der RhB aber mit Gleichstrom betrieben. Trotzdem werden wohl zwei MOB Ge 4/4 Serie 8000 zur RhB wechseln.
Das Bild zeigt eine mit GoldenPass Werbung versehene MOB Ge 4/4 in Saanenmösser.
30. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt
Gleich und doch nicht gleich zeigen sich die Ge 4/4 der BAM MBC, MOB und RhB: Die BAM Ge 4/4 21 und 22 werden mit Wechselstrom betrieben, und sind fast ausschliesslich im Güterverkehr (Rollbockverkehr) tätig, wofür sie auch Normalspurpuffer aufweisen.
Das Bild zeigt die BAM MBC Ge 4/4 22 im Zuckerrüben Verladeverkehr bei Reverolle. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB ETR 610 auf der Fahrt Richtung Süden verschwindet bei der Station Wassen in einen Tunnel, im Hintergrund das legendäre "Chilelii" von Wassen, auf dessen Blick der eilige Reisend Richtung Süden heute verzichten muss.
17. März 2016
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 11255 und eine Re 6/6 führen als "Re 10/10" einen Kieszug bei Rodi Fieso Richtung Süden; das Bild entstand vor Inbetriebnahme des GBT, doch infolge Staubentwicklung werden auch heute die Kieszüge über die Gotthard Panorama Strecke geleitet.
24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Immerhin, von hinten, zeigte sich SBB ETR 610 (RABe 503) als EC 36 von Milano nach Genève unterwegs etwas anständiger.
Bei Lutry, km 5.8, am 3 Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der SBB ETR 610 (RABe 503) als EC 36 von Milano nach Genève unterwegs macht mir mit seiner offenen Schnauze wenig Freude, als er bei Lutry durchs herbstliche Lavaux fuhr.
3. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Kurz vor Lutry, bi Km 5.8 fotografiere ich diese SBB Re 420 257-8 mit eienem Güterzug Richtung Lausanne.
3. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Aus Gründen der langen Schatten habe ich mich hier für einen Nachschuss entschieden: Die SBB Re 460 018-5 schiebt kurz nach der Station Lutry ihren IR 1823 Richtung Brig und lässt die Agglomeration Lausanne hinter sich um ins Lavaux zu gelangen. Rechts oben im Bild ist ein Viadukt der Strecke Lausanne Bern zu sehen.
23. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
In Martigny ist der RABe 501 002 (UIC 93 85 0 501 002-6) Giruno abgestellt und wartet auf weitere Testfahrten.
30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Als ich in Muelenen auf meinen Zug mit der Planabfahrt um 14:17 wartete, kamen unerwartet diese drei BLS Re 4/4 mit einem Güterzug Richtung Brig; folglich stand ich für ein Bild der drei Loks, einmal mehr, sehr ungeschickt.
30. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, neben einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion die am Samstag drei Mal und am Sonntag zwei mal gezeigt wurden, fanden weitere, wenn auch Bahnfremde Attraktivitäten auf dem Rochers de Naye statt, so das ich hier sozusagen als inoffizieller Schlusspunkt der Parade dieses Bild aus Montreux als Abschluss und Zusammenfassung zeigte: Die faszinierende Rocheres de Naye Bahn ist auch für die nächsten 125 Jahre gut gerüstet, dank moderner Triebwagen, welche in Vielfachsteurung verkehren können, im Bild der Bhe 4/8 305 "La Tour de Peilz" und den beiden neuen Lokomotiven Hem 2/2 11 und 12, die polyvalent einsetzbar sind.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Modern ging es weiter mit dem vierten und letzten Programmpunkt: die Hem 2/2 N° 11 und den X rote 4.
Im Gegensatz zu den anderen 80 cm Schamlspurbahnen wie die Brienz Rothorn Bahn BRB, die Schynige Platte Bahn SPB und die Monte Generoso Bahn MG verkehrt die Rochers de Naye Bahn ganzjährig, bis Haut-de-Caux sogar im Verbundtarif, und ist somit darauf angewiesen, auch bei widrigen Wetterverhältnissen ihre Dienste anbieten zu können, dafür - so der Kommentator - ist man mit der Hem 2/2 und der X rote 4 bestens gerüstet.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion. Programmpunkt Nummer drei war dann der Regelzug vom Rochers de Naye nach Montreux, welcher mit dem erste gelieferten und dem letzen gebauten Bhe 4/8 301 und 305 bestand. Die fünf Bhe 4/8 können seit einigen Jahren in Vielfachsteuerung verkehren und bewältigen praktisch den gesamten Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn. Der Bhe 4/8 305 wurde nachträglich bei der MOB in Chernex nachgebaut; vier gleiche Züge (jedoch ohne Vielfachsteuerung) verkehren auch auf der Monte Generosso Bahn.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeug Parade in Glion. Der Bhe 2/4 207 bei seiner Parade in Glion.
Neben dem Bhe 2/4 207 sind noch die Bhe 203 und 204 bei der Rochers de Naye Bahn vorhanden, somit fand ich es schade, dass diese beiden Triebwagen nicht auch zu sehen warn, z.B als "Nostalgiezüge" auf den Rochers de Naye.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer live kommentierten Fahrzeugparade in Glion.
Als zweiter Programmpunkt zeigte sich der Bhe 2/4 207.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
125 Jahre Rochers de Naye Bahn 1897 - 2017: die Feierlichkeiten zum Jubiläum 125 Jahre Rochers de Naye Bahn fanden Mitte September statt, unter anderem mit einer Fahrzeugparade in Glion. Da sich die Idee, eine Dampflokomotive anzumieten zerschlug, war von der Substanz her nicht allzu an Überraschens zu erwarten. Trotzdem wurde eine kleine, gelungene Parade gezeigt. Die Feierlichkeiten ermöglichten auch, Fotostellen zu nutzen, die sonst öffentlich nicht zugänglich sind.
Den Anfang der Parade machte der "Belle-Epoque" Zug, welcher im Jubiläumsjahr schon den ganzen Sommer mit zwei Zugspaaren das Regelangebot ergänzte. Heute wurde der Zug, des etwas unsicheren Wetters wegen, mit zwei roten Belle Epoque Wagen und der schiebenden Hem 2/2 12 geführt, der sonst eingesetzte blaue "Sommerwagen" blieb im Dépôt.
16. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Auf einer Kreuzungstation oberhalb von Zweisimmen wartet unser Zug auf den nun zu sehendne Gegenzug mit einer MOB GDe 4/4 an der Spitze.
30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Nachschuss auf einen MOB Alpina Regionalzug mit dem Be 4/4 9202 an der Spitze, Zwischenwagen und dem ABe 4/4 9302 am Schluss zwischen Saanen und Gstaad.
10. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Regionalverkehr gestern und heute: Während die ST E 3/3 N° 3 mit ihrem Zug auf ein freies Bahnsteiggleis in Sursee wartet, fährt auf dem Nebengleis ein SBB RABe 523 009 ein, der in Sursee wendet und nach Baar zurück fahren wird.
27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der ST Dampfzug mit der E 3/3 N° 5 nach Sursee wird in Triengen für die Abfahrt vorbereitet.
27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt
Zuckerrübenverlad bei der BAM MBC: Der Tm 2/2 41 wird benötigt, um die Komposition auf der spannungslosen und geerdeten Strecke verschieben zu können, da das selbstfahrende Ladegeät zwar dem Zug entlang den Beladevorgang vornimmt, es doch jeweils nötig ist, den Zug nach zu justieren.
17. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt
Nachdem die Güterwagen weggestellt waren, konnte im letzen Licht doch noch der neuen SBB RABe 501 002 Giruno (UIC 93 85 0 501 002-6 CH-SBB) in seiner ganzen Pracht und fast seiner ganzen Länge in Martigny fotografiert werden.
30.11.2017
Stefan Wohlfahrt
Zwei Crossrail Loks der Baureihe 186 ziehen bei Lalden einen langen Güterzug die Lötschberg Nord Rampe hoch.
25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein SBB RABe 503 (ETR 610) als EC 32 von Milano kommend, auf dem Weg Richtung Genève
kurz nach St-Saphorin.
4. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Der WE AIS MI 1179U auf Steckenfahrt bei Varzo Richtung Preglia. Durch die von der an Bord sitzenden Equipe auszuführenden Arbeiten auf der Strecke war das Gleis dann gesperrt und mir blieb nur das weniger fotogene westliche Gleis für mein Bilder. 27. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Da Baustellen bedingt der Fahrplan 2018 bei der MVR ausgedünnt wird, müssen wohl die Züge verlängert werden, jedenfalls fanden schon die ganze Woche Schulungs- und Testfahrten statt.
Da dafür scheinbar alle CEV MVR SURF ABeh 2/6 bei der CEV weilen, teilen sich ein ABDe 8/8 und Be 4/4 den MVR Regionalverkehr bei der MOB (Montreux - Sonzier/Les Avants).
Das Bild zeigt zwei ABeh 2/6 in Blonay, die nach dem Planzug (rechts im Bild angedeuet) auf Blockdistanz Richtung Vevey fahren.
9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Einer der neuen Vierteiligen Twindexx RABe 502 stand heute in Sion; der TGL (IR 100) RABe 502 405 (UIC 94 85 0 502 405-9 CH-SBB) wird wohl Testfahrten absolvieren.
9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Hart an der Schneefallgrenze habe ich doch ein paar Flocken erhascht und die BLS Re 475 409 mit einem langen Tranisitgüterzug bei der Durchfahrt in Kandersteg fotografiert.
9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Nachdem ich nun begriffen habe, dass es kurze und normale Twindexx gibt, sah ich heute gleich einen weiteren, kurzen Twindexx angetroffen: Der TGL (IR 100) RABe 502 4032-4 (UIC 94 85 0502 403-4 CH-SBB) steht zusammengekuppelt mit einem auf diesem Bild nicht zu sehenden langen Twindexx in Lausanne.
10. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein Versuch, den kleinen und, zumindest andeutungsweise, den normalen Twindexx RABe 502 einfangen.
Lausanne, den 10. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Beim Fotografieren des SBB Twindexx fuhr zu meiner Freude die 189 994-7 "Sierre" mit ihrem der Novelis Güterzug Sierre - Göttigen durch den Bahnhof von Lausanne. Trotz schlechter Karten (Standpunkt/kleine Knipse) wagte ich ein Bild.
10. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein Bild aus einer Zeit, da die Ae 6/6 mit ihrem gepfelgten Aussehen auf sich Aufmerksam machte, auch wenn ihr Einsatzfeld schon lange nicht mehr die grossen Züge auf Hauptstecken war.
Hier steht die Ae 6/6 11422 in Beromünster und besorgt das Manöver der wenigen Wagen für ihren "Stücker" nach Beinwil am See.
Im Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt
Von Walter's Bildern angeregt, machte ich mich auf die Suche nach dem "farige Bähnli" und fand diese Bild vom Sommer 1984 aus Gontenschwil.
Wie man sieht, hat sich das "farbige Bähnli" in all den Jahren nicht verändert. (Im Gegensatz zur WSB bzw. AAR, die teilweise kaum wiederzu erkennen ist.)
14. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt
Wie gesagt, ich habe Ollis Rat nur halb in den Wind geschlagen...
Und mich doch um mein Archiv gekümmert: Dies Bild, welches ich trotz etlicher Versuche Farblich nicht besser hinbekommen habe, zeigt die SBB Re 4/4 IV 10102 wahrscheinlich mit einem internationalen Schnellzug Milano - Genève, wie am Gepäckwagen hinter der Lok zu erahnen ist, beim Halt in Lausanne.
Das Anlalog-Bild wurde 1985 aufgenommen.
Stefan Wohlfahrt
Der Bahnhof St-Légier Gare wird in den nächsten Monaten grundlegend umgebaut und wird dann wohl kaum zu erkennen sein; Grund genug, heute nochmals hinzufahren und ein paar Bilder zu machen.
Das Bild zeigt den MVR SURF ABeh 2/6 7503 auf der Fahrt nach Vevey bei seinem Halt in St-Légier Gare.
11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein Nachschuss auf den MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE zwischen Sendy Sollard und Les Avants.
11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ollis Rat, sich ums Archiv zu kümmern, habe ich halb in den Wind geschlagen und bin auf Fototour gegangen. Und es hat sich gelohnt, zwar war heute für den MOB Regionalzug 2213 ein Alpina eingeteilt, doch entschädigte mich der auf einer Fotoextrafahrt befindliche ABDe 8/8 4001 SUISSE ausreichend.
Hier ist der ABDe 8/8 4001 gerade in Sendy Sollard eingetroffen und die Fotografen noch nicht ausgestiegen.
(Da ich nicht im Zugs sass und nur zufällig hier war, hielt ich mich anschließend mit dem Fotografieren etwas zurück.)
11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Nach wenigen Minuten taucht in Varzo der Gegenzug mit zwei DB 185, mit der Spitzenlok 185 092-4 auf. Rechts im Bild, zeigt, angeschnitten die wartende BLS Re 4/4 183.
27. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 182 (UIC 9185 4425 183-3 CH-BLS) und eine BLS Re 465 erreichen mit ihrem Abrogio Güterzug Varzo, wo ein Gegenzug abzuwarten ist.
27. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 188 und eine Re 465 bei der Durchfahrt mit dem "Ambroigo"-Güterzug in Mülenen.
9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Sozusagen als Kontrast zur revidierten Re 460 117-5 ein Bild der, sagen wir mal, Bordeaux-Roten Re 460 083-6 die mit ihrem IR 1722 von Brig nach Genève unterweges ist bei der ihrer Fahrt durch herbstliche Lavaux bei Lutry.
3. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Dieses Bild aus dem Archiv zeigt die SBB Ae 6/6 11470 mit ihrem Güterzug bei der Durchfahrt in Bossière im sanften Herbstlicht des 16. Oktober 2007.
Stefan Wohlfahrt
Im Archiv gefunden: die SBB Ae 6/6 11434 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Lausanne erreicht die Haltestelle Bossière.
16. Okt. 2007
Stefan Wohlfahrt
71.8 Kilometer von 78 Kilometer verlaufen in Tunneln. Die Rede ist von der Schnellfahrstrecke Bolgogna - Firenze; so ist etwas kurios, dass ich meine Idee, ein "schnellen Zug" in voller Fahrt zu fotografieren gerade hier verwirklicht habe.
Das Bild zeigt einen meiner italienischen Lieblingszüge, einen FS ETR 400 Frecciarossa 1000, welcher zwischen zwei Tunnels die 641 m lange Brücke Piana della Sieve befährt.
14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein ALn 501-MD, unterwegs von Borgo San Lorenzo nach Firenze Campo di Marte, verlässt den kleine Bahnhof von S. Piero a Sieve; ein kleiner Ort, der durchaus einen kurzen Besuch lohnt.
14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Vom Bahnhof San Piero a Sieve führt eine Strasse in den Ortskern, und in der Gegenrichtung "aufs Land" und bietet dort einen herrlichen Blick in Tal des Sieve und die Schnellfahrstrecke Bologna - Firenze, die hier auf dem 641 langen Piana della Sieve zwischen zwei Tunnels kurz ans Tageslicht kommt, eine schöne "Ausnahme" dieser Strecke, verlaufen doch 71.8 Kilometer von 78 Kilometer in Tunneln.
14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
In Borgo San Lorenzo wartet der Aln 668 3217 mit zwei weitern Dieseltriebwagen auf den nächsten Einsatz.
14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 400 Frecciarosa 1000 nach Torino PN erreicht Firenze SMN.
16. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Roma Termini um 12:00; der Hochgeschwindigkeitszug wird die Strecke in nur 2 Stunden und 55 Minuten ohne kommerziellen Halt zurücklegen.
16. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Bis 2019 werden die MOB ABDe 8/8 zum Teil noch Betriebsbereit bei der MOB verbleiben, doch schon im Frühjahr 2010 fand mit dem ABDe 8/8 4001 SUISSE eine Abschiedsfahrt statt. Das Bild zeigt den Zug in Blonay. Im Hintergrund ist der CEV BDeh 2/4 74 zu erkennen, der kürzlich verschrottet wurde.
7. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt
Bis 2019 werden die MOB ABDe 8/8 zum Teil noch Betriebsbereit bei der MOB verbleiben, doch schon im Frühjahr 2010 fand mit dem ABDe 8/8 4001 SUISSE eine Abschiedsfahrt statt.
Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in St-Légier Gare.
7. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt
Noch vor sieben Jahren waren Regionalzüge dieser Art nicht die Regel, aber immer wieder zu sehen: Die SBB Re 4/4 II 11214 schiebt in Charvornay einen aus EW I und EW II bestehenden Regionalzug Richtung Lausanne.
1. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt
V 234 657-5 mit IR Rostock - Hamburg und V 218 261 in Lübeck Hbf am 9. Januar 1996.
Die farbige, nun bearbeitete Variante dieses Bildes ist unter der ID 135 710 zu sehen.
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 IV 10103 erreicht mit ihrem Nacht-Schnellzug Roma - Brig - Genève/Bern den Bahnhof Brig.
Analog Bild vom 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt
Der Gang ins Archiv führte mich heute unter anderem nach Brig, dort entdeckte ich dieses Bild der BLS Ae 8/8 271 und des Be 4/4 762 vor dem Depot der BLS.
Das Analogbild stammt aus dem Jahre 1995
Stefan Wohlfahrt
Herrlich schiefe Holzmasten und der ABDe 8/8 4001 SUISSE; für beide scheint die Zeit bei der Mob langsam aber sicher abzulaufen.
Sendy-Sollard, den 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
ETR 610 oder RABe 503? - nicht immer ist die Bugklappe eine Entscheidungshilfe...
Milano, den 16. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die relativ kleine Aussparung beim Treppenaufgang zur Bahnsteigüberführung in Spiez liess mir keine allzugrosen Möglichkeiten zur Bildgestaltung; trotzdem fand ich den etwas erhöhten Blick auf die beiden BLS Re 475, mit der Spitzenloks Re 475 010, und ihrem langen Güterzug doch ein Bild wert.
9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Bei Kilometer 10.2 der Mecklenburgischen Bäderbahn MOLLI befindet sich die Haltestelle "Steilküste", bei welcher die 99 2321-0 mit ihrem langen Zug einen kurzen Halt einlegt.
28. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
In Heiligendamm kreuzen sich stündlich die MOLLI Züge der Strecke Bad Doberan Kühlungsborn West und es dampft und raucht dass es eine Freude ist!
Im Bild die 99 2323-0 auf dem Weg nach Bad Doberan und der links der Packwagen des Gegenzuges.
28. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Auch der Novelis Zug im Gegenlicht war mir ein Bild wert: die 189 990-5 (UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Class 189-VE) "Göttingen" unterwegs für SBB Cargo International von Sierre nach Göttingen kurz nach Villenneuve.
20. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der November ist, so finde ich, nicht nur bestens geeignet, um zur Ruhe zu kommen (und sich dabei zum Beispiel um sein Archiv zu kümmern), sondern auch um noch einmal, bevor der farblose Winter kommt, mit den bunten Farben des Herbstes zu spielen, auch wenn dabei selbst bei einem Bahnbild der Zug ruhig etwas in den Hintergrund treten darf.
Herbstliche Impression mit einen SBB RABe 503 beim Château de Chillon.
20. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Auch wenn die Herbststürme die meisten Blätter schon von den Bäumen gefegt haben, zeigt sich bei Sonnenschein die Landschaft noch ziemlich bunt. Ob nun "klsssisch", wie hier, oder auf experimentelle Art, ein Herbstspaziergang mit der Kamera lohnt auf jeden Fall:
SBB Re 420 252-9 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Villeneuve.
20. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Als ich Anfangs Jahr fast an der selben Stelle in Preglia stand, nahm ich insgeheim Abschied von dieser Fotostelle, denn ein noch blätterloser Baum ragte bereits störend ins Blickfeld...
Heute stelle ich überrascht und erfreut fest, das die RFI aus dem Baum splitterndes Kleinholz gemacht hat, so gefährdet er weder die Fahrleitung noch die Qualität Fotostelle, im Gegenteil, denn nun kann man die Züge etwas weniger spitzwinklig fotografieren.
Auf dem Bild zeigt sich die wunderschön glänzende BLS Re 4/4 185 mit einem Güterzug Richtung Domodossola.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
"Johann Wolfgang von Goethes" Italienreise...
Der für den ECE 151/52 Frankfurt - Milano - Frankfurt gestaltete SBB ETR 610 RABe 503 022-0 (UIC 93 85 1 503 022-0 CH-SBB) als EC 51 von Basel SBB nach Milano Centrale kurz vor der Station Preglia.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Schwarze Loks am Simplon: Sieben Minuten nach den beiden MRCE 189 kam ein weiterer "Walter" Zug, diesemal bespannt mit zwei an SBB Cargo International vermietete Vectron 193. An der Spitze führt die MRCE 193 257, gefolgt von der 193 256, gemeinsam ziehne sie langen den Zug in Preglia Richtung Norden.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Schwarze Loks am Simplon: die MRCE 189 982 und eine weiter, unterwegs für SBB Cargo International mit eine "Walter"-Zug auf der Fahrt nach Norden bei der Durchfahrt in Preglia.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Schwarze Loks am Gotthard: die C 5/6 2978 und 2969 sowie die B 3/4 1367 manöverieren nach dem Wasserfassen in Göschen um vor ihre Zug gespannt zu werden.
21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
In Domodossola öfters zu sehen, doch auf der Simplonstrecke kaum sind die SBB Re 474, die nun dank der baubedingten Luino-Streckensperre für kurze Zeit zusätzliche Abwechslung auf der Simplon Achse bringen: Re 474 003 (UIC 91 85 4 474 003-1) und eine weitere auf der Fahrt Richtung Domodossola bei Kilometer 4.1 kurz vor Preglia.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 476 408 und eine weitere mit dem Ambrogio-Zug Richtung Süden bei der Durchfahrt in Preglia.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Nachdem ich gestern lauter schwarze Loks zeigte, wird es heute bunter: Nachdem ein von Novara kommender ALe 501 ME "Minutteo" in Domodossola eingtroffen ist, kann der Gegenzug, auch ein "Minuetto", seine Fahrt nach Novara aufnehmen.
Domodossola, den 18. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Etwas entkörnt, aber noch nicht ganz perfekt zeigt sich die an Cisalpino vermietete SBB Re 484 015 mit eine CIS-EC unmittelbar nach der Durchfahrt in Vevey auf dem Weg Richtung Milano.
2. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt
Ein Wengeneralpbahn Zug, bestehend aus dem BDhe 4/8 131 und einem weiteren, auf der Fahrt Richtung Kleine Scheidegg beim kurzen Halt auf der der Bahn namensgebenden Station Wengeneralp.
Im Hintergrund der Eiger und der Mönch.
8. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt
Der Jungfraubahn BDhe 2/4 208 verlässt mit seinem Bt die Station Eigergletscher und fährt nun der Kleine Scheidegg entgegen.
Im Hintergrund ein Blick auf einen Teil der Eigernordwand.
8. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die mittlerweile durch die Dampffahrten recht bekannte grüne Re 4/4 II 11161 in Göschen mit einen Regelzug Richtung Norden am 21. Juli 2016.
Stefan Wohlfahrt
Die zeitlos formschöne DB 103 184-8 verlässt mir dem TEE "Rheingold" Montreux.
12. Oktober 2008
Stefan Wohlfahrt
Erfeulicher Zufall, als ich überraschend auf die 103 184-8 mit "TEE Rheingold" traf, welche in Montreux einen kurzen Halt einlegte.
Leider darf die formschöne Lok zwischenzeitlich infolge zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen bei der Infrastruktur nicht mehr in der Schweiz fahren.
Eine weitere, ähnliches Bildvariante (800px) mit der ID 232822 habe ich überarbeitet und ausgetauscht.
12. Oktober 2008
Stefan Wohlfahrt
Die wohl kurzlebigste Werbe Lok aller Zeiten: Die SBB 460 099-5 "antalis papertour 2009" zeigt sich (und ihren ganzen Werbezug) am 11. Mai 2009 in Cully.
Stefan Wohlfahrt
Eigentlich wollte ich den EN 273 "Pau Casal" Barcelona - Zürich in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um fünf aufstehen, durch die Dämmerung wandern und dann feststellen: Entgegen meiner Hoffnung schafft es die Sonne um sieben Uhr doch nicht über den Hügelkamm...
11. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF 241 A 65 mit ihrem Extrazug nach Genève beim Halt in Morges.
30. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt
Die mächtige SNCF 241 A 65 erreicht mit einem Extrazug Richtung Genève den Bahnhof Morges.
30. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt
Als die ASD noch blau war, zeigt sich der BDe 4/4 404 mit Bt in Les Diablerets.
1. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt
Berg und Tal gibt es nicht nur in der Landschaft, sondern auch bei der Fotografie, und so war z.B das "APS-System eher ein Tiefpunkt; trotzdem wage ich nun doch das eine oder andere Foto zu zeigen, nachdem ich es kräftiger bearbeitet habe.
Die BLS Ae 8/8 273 hat mit einem LBT-Aushubzug Raron erreicht.
Frühjahr 2003
Stefan Wohlfahrt
Als die Einstellung des "Kleber Express" absehbar war, gönten wir uns eine Fahrt von München nach Freiburg mit dem wohl bekanntesten Eilzug zu jener Zeit. Und wir hätten es fast geschafft die gesamte Reise mit dem berühmten Zug zurückzulegen, hätte nicht zwischen Hinterzarten und Himmelreich eine Baustelle den Zug an der Weiterfahrt gehindert... Immerhin, dafür gab es als Entschädigung dieses Bild der DB 143 332-5 im Bahnhof Himmelreich.
11. Okt. 2001
Stefan Wohlfahrt
Eine ganzes Krafpaktet zieht (bzw. bremst) in Preglia eine Transitgüterzug Richtng Süden.
Die Spite des Krafpakets führt die Re 420 294-1 an.
21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Interessanterweise relativiert sich die ganze Grösse der SNCF 241-A-65 im Vergleich mit einem RBDe 560 und verleiht der grandiosen Lok gar einen Hauch Zierlichkeit.
Morges, den 30. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt
Der Southern Triebzug 171 721 auf der Fahrt von Ashford nach Brigthon beim Halt in Rye.
Doch das Hauptmotiv des Bildes war eigentlich das schmucke Stellwerk rechts im Bild.
28.03.2006
Stefan Wohlfahrt
Der Central-Trains 158 794 wartet in Weymouth auf die Abfahrt nach Bristol Temple Meads.
25. März 2006
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Ae 8/8 273 mit einem Sonderzug Richtung Brig beim Château de Chillon. (Überarbeitete 1200 px Version)
29. März 2008
Stefan Wohlfahrt
Zwei BLS Re 465, mit der führenden Re 465 016, mit einer RoLa Freiburg - Novara bei der Durchfahrt in Hohtenn.
29. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt
Ein Cisalpino ETR 470 nach der Abfahrt in Brig Richtung Italien.
29. Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt
Ein Cisalpino ETR 470 auf dem Weg Richtung Italien auf dem Talseitunge Gleis bei der Durchfahrt in Ausserberg.
16. März 2007
Stefan Wohlfahrt
Bei diesem Bild stiess damals meine Kleine Knipse und heuted das Bildbearbeitungsprogramm an ihre Grenzen: Ein Cisalpino ETR 470 fährt im ersten Licht des kalten Morgens auf dem Weg Richtung Italien durch den Bahnhof Hohtenn.
29. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt
Und schon ist der Zug für Rückfahrt nach Bad Doberan bereit: die MOLLI 99 2321-0 wartet mit ihrem langen Zug auf die baldige Abfahrt.
28. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
In Kühlungsborn West umfährt die MOLLI 99 2321-0 ihren Zug und macht dabei kurz Station im hiesigen BW um Wasser zu fassen.
28. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Die MOLLI 99 2321-0 erreicht mit ihrem Zug Kühlungsborn West, Endstation.
28. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Der IC 118 / 119, der hier nur durch einen angeschnitten Wagen angedeutet ist, ist bei den Bahnfotografen hoch im Kurs, war (ist?) er doch einer der wenigen Züge, welcher von der DB 103 bespannt wurde.
Doch auch im südlichen Abschnitt erfreute der IC mich mit einer Besonderheit: Der Zug wurde von Lindau nach Ulm von einer DB 234 befördert, das Bild zeigt die DB 234 346-5 bei der Übername des Zuges in Lindau.
8. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt
Auf die bekannten blauen BLS ABDe 4/8 welche über Jahre den Regionalverkehr auf der Südrampe bewältigt hatten, folgten eine relativ kurze Zeit die durch die Fusion mit der RM verfügbaren RBDe 566, das Bild zeigt den RBDe 566 241 mit B und Bt als Regionalzug Brig -Goppenstein beim Halt in Hohtenn.
16. März 2007
Stefan Wohlfahrt
Sie prägten lange Jahre den Regionalverkehr der BLS Südrampe: die BLS ABDe 4/8. Das Bild zeigt den ABDe 4/8 748 mit Bt beim Halt in Hohtenn.
Analogbild vom Oktober 1995
Stefan Wohlfahrt
Die mächtige und doch mit einer gelungenen Formgebung aufwartende SNCF 241-A-65 zeigte sich in Rauch und Dampf gehüllt am 8. März 2008 in Lausanne.
Stefan Wohlfahrt
Französischer Schnellverkehr gestern und heute...
(Der Führerstand der SNCF 241-A-65 spiegelt sich im TGV)
Lausanne, den 8. März 2008
Stefan Wohlfahrt
Während die Re 620 026-5 mit ihrer schöne Verzierung nun schon längere Zeit die Betrachter erfreut, trug die SBB Re 4/4 II 11238 ihre ähnliche Zierde nur kurze Zeit.
(Analog Bild)
Lausanne, im März 1994
Stefan Wohlfahrt
Die RTS Re 185 570-9 fährt mit ihrem Güterzug bei der Haltestelle Veytaux-Chillon durch. Der Zug hatte einen interessanten Laufweg: Brig - Visp - Lausanne Triage (Schleife) - und dann Richtung Bern, ohne Lokwechsel, ohne Manöver.
11 Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt
Eine MOB GDe 4/4 überquert die A9 und erreicht den halt Châtelard VD.
14. März 2007
Stefan Wohlfahrt
