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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 28. April 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2021:

28. April 2021 (103 Bilder)

DB Cargo AG [D] mit  187 131  [NVR-Nummer: 91 80 6187 131-8 D-DB] und gemischtem Güterzug + hinten dran noch  298 329-4  am 15.04.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "187 131" [NVR-Nummer: 91 80 6187 131-8 D-DB] und gemischtem Güterzug + hinten dran noch "298 329-4" am 15.04.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Akiem Lok  186 369-5  [NVR-Nummer: 91 80 6186 369-5 D-AKIEM] und Containerzug am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Akiem Lok "186 369-5" [NVR-Nummer: 91 80 6186 369-5 D-AKIEM] und Containerzug am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann



DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der Doppeltraktion  243 650-9  [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] +  243 559-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der Doppeltraktion "243 650-9" [NVR-Nummer: 91 80 6143 650-0 D-DELTA] + "243 559-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Hectorrail mit  162.007  Name: Beckert (NVR:  91 80 6 151 134-4 D-HRDE ) mit Kesselwagenzug am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Hectorrail mit "162.007" Name: Beckert (NVR: "91 80 6 151 134-4 D-HRDE") mit Kesselwagenzug am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil mit ihrer  218 105-5  (NVR:  92 80 1218 105-5 D-NESA ) am 26.04.21 Berliner Innenring Höhe Knobelsdorffbrücke.
NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil mit ihrer "218 105-5" (NVR: "92 80 1218 105-5 D-NESA") am 26.04.21 Berliner Innenring Höhe Knobelsdorffbrücke.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  189 010-2  [NVR-Nummer: 91 80 6189 010-2 D-DB] und Containerzug am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "189 010-2" [NVR-Nummer: 91 80 6189 010-2 D-DB] und Containerzug am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Re 465 013-1 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.04.2021.
Re 465 013-1 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.04.2021.
Markus Wagner

Re 460 043-3 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.04.2021.
Re 460 043-3 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.04.2021.
Markus Wagner

RABe 523 036, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.04.2021.
RABe 523 036, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.04.2021.
Markus Wagner

Lok 186 503-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.04.2021.
Lok 186 503-9 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.04.2021.
Markus Wagner

Werbe Lok 420 270-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.04.2021.
Werbe Lok 420 270-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.04.2021.
Markus Wagner

Am 26.04.2021 verlässt die Am 843 068-8 mit den abgeholten Kesselwagen den Bahnhof Pratteln.
Am 26.04.2021 verlässt die Am 843 068-8 mit den abgeholten Kesselwagen den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

MP15AC ist wohl die genaue Bezeichnung dieser schönen Lok der St Louis Port Harbour Company. Nummer 1403 steht in East St Louis IL. Hier noch zusammen mit der 8166 . Auf der anderen Seite des Mississippi steht der Arch of St Louis MO 192 Meter hoch. Gespechtet am Morgen des 3 April 2021.
MP15AC ist wohl die genaue Bezeichnung dieser schönen Lok der St Louis Port Harbour Company. Nummer 1403 steht in East St Louis IL. Hier noch zusammen mit der 8166 . Auf der anderen Seite des Mississippi steht der Arch of St Louis MO 192 Meter hoch. Gespechtet am Morgen des 3 April 2021.
Flo Weiss

MP15AC ist wohl die genaue Bezeichnung dieser schönen Lok der St Louis Port Harbour Company. Nummer 1403 steht in East St Louis IL. Auf der anderen Seite des Mississippi steht der Arch of St Louis MO 192 Meter hoch. Gespechtet am Morgen des 3 April 2021.
MP15AC ist wohl die genaue Bezeichnung dieser schönen Lok der St Louis Port Harbour Company. Nummer 1403 steht in East St Louis IL. Auf der anderen Seite des Mississippi steht der Arch of St Louis MO 192 Meter hoch. Gespechtet am Morgen des 3 April 2021.
Flo Weiss

Port Harbor Rail Road PHRR 1602 ex CP Rail in East St Louis im Industriegebiet. 3.4.2021.
Port Harbor Rail Road PHRR 1602 ex CP Rail in East St Louis im Industriegebiet. 3.4.2021.
Flo Weiss

Im Original nicht gut zu fotografieren. Einzigartig auf der Welt ist diese Seilbahn im inneren des St Louis Arch. 8 Kabinen für je 5 Passagiere transportieren die Gäste in 3 Minuten Fahrzeit nach oben, Runter gehts in 2 Minuten. Von oben hat man dann eine schöne Aussicht in beide Richtungen. Das System ist so ausgeklügelt das die Kabine immer in Lot ist obwohl der Arch natürlich einen bogen macht. Baujahr 1968 ! Besucht am 27.04.2021.
Im Original nicht gut zu fotografieren. Einzigartig auf der Welt ist diese Seilbahn im inneren des St Louis Arch. 8 Kabinen für je 5 Passagiere transportieren die Gäste in 3 Minuten Fahrzeit nach oben, Runter gehts in 2 Minuten. Von oben hat man dann eine schöne Aussicht in beide Richtungen. Das System ist so ausgeklügelt das die Kabine immer in Lot ist obwohl der Arch natürlich einen bogen macht. Baujahr 1968 ! Besucht am 27.04.2021.
Flo Weiss

USA / Seil- und Bergbahnen / St. Louis Arch

431 552x1200 Px, 28.04.2021

Die Türen für den Einstieg der Seilbahn im inneren des St Louis Arch. 8 Kabinen für je 5 Passagiere transportieren die Gäste in 3 Minuten Fahrzeit nach oben, runter gehts in 2 Minuten. Von oben hat man dann eine schöne Aussicht in beide Richtungen. Das System ist so ausgeklügelt das die Kabine immer in Lot ist obwohl der Arch natürlich einen Bogen macht. Baujahr 1968 ! Besucht am 27.04.2021.
Die Türen für den Einstieg der Seilbahn im inneren des St Louis Arch. 8 Kabinen für je 5 Passagiere transportieren die Gäste in 3 Minuten Fahrzeit nach oben, runter gehts in 2 Minuten. Von oben hat man dann eine schöne Aussicht in beide Richtungen. Das System ist so ausgeklügelt das die Kabine immer in Lot ist obwohl der Arch natürlich einen Bogen macht. Baujahr 1968 ! Besucht am 27.04.2021.
Flo Weiss

USA / Seil- und Bergbahnen / St. Louis Arch

252 1200x554 Px, 28.04.2021

Im Ortsstellbereich an der neuen DB Cargo Werkstatt Halle (Saale) wurde die in der Originallackierung erhaltene 290 371-4 (DB V 90) geparkt. Aufgrund ihres Status als  Museumslok  wurde sie trotz Umbau nie umgezeichnet.
Tele-Aufnahme von der Berliner Brücke.

🧰 DB Cargo
🕓 14.4.2021 | 17:22 Uhr
Im Ortsstellbereich an der neuen DB Cargo Werkstatt Halle (Saale) wurde die in der Originallackierung erhaltene 290 371-4 (DB V 90) geparkt. Aufgrund ihres Status als "Museumslok" wurde sie trotz Umbau nie umgezeichnet. Tele-Aufnahme von der Berliner Brücke. 🧰 DB Cargo 🕓 14.4.2021 | 17:22 Uhr
Clemens Kral

Impression mit Wasserturm und 182 597-5 (Siemens ES64U2-097) sowie 182 537-1 (Siemens ES64U2-037), die in Halle(Saale)Hbf überraschend über das Bahnsteiggleis 9 in nordöstlicher Richtung fahren. Mit 12800 kW Leistung ein sehr untermotorisiertes Tandem.
Aufgenommen von Bahnsteig 6/7.

🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE)
🕓 14.4.2021 | 17:50 Uhr
Impression mit Wasserturm und 182 597-5 (Siemens ES64U2-097) sowie 182 537-1 (Siemens ES64U2-037), die in Halle(Saale)Hbf überraschend über das Bahnsteiggleis 9 in nordöstlicher Richtung fahren. Mit 12800 kW Leistung ein sehr untermotorisiertes Tandem. Aufgenommen von Bahnsteig 6/7. 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE) 🕓 14.4.2021 | 17:50 Uhr
Clemens Kral

Noch immer müssen IC1-Garnituren für die nach wie vor unzuverlässigen IC2 auf der Linie 56 einspringen. Hier fährt 101 007-3 mit 101 032-1 am Schluss in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 ein.
Aufgenommen von Bahnsteig 6/7.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2239  Warnow  (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf
🕓 14.4.2021 | 17:52 Uhr
Noch immer müssen IC1-Garnituren für die nach wie vor unzuverlässigen IC2 auf der Linie 56 einspringen. Hier fährt 101 007-3 mit 101 032-1 am Schluss in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 ein. Aufgenommen von Bahnsteig 6/7. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2239 "Warnow" (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf 🕓 14.4.2021 | 17:52 Uhr
Clemens Kral

101 032-1 mit Zuglok 101 007-3 erreicht als Ersatzzug Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Aufgenommen von Bahnsteig 6/7.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2239  Warnow  (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf
🕓 14.4.2021 | 17:52 Uhr
101 032-1 mit Zuglok 101 007-3 erreicht als Ersatzzug Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8. Aufgenommen von Bahnsteig 6/7. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2239 "Warnow" (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf 🕓 14.4.2021 | 17:52 Uhr
Clemens Kral

812 218-4 (Tz 9218)  wiedersehen-mit-den-liebsten.de  steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 7 neben dem Empfangsgebäude.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 831 (Linie 15) Frankfurt(Main)Hbf–Berlin Gesundbrunnen [+10]
🕓 14.4.2021 | 17:56 Uhr
812 218-4 (Tz 9218) "wiedersehen-mit-den-liebsten.de" steht in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 7 neben dem Empfangsgebäude. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 831 (Linie 15) Frankfurt(Main)Hbf–Berlin Gesundbrunnen [+10] 🕓 14.4.2021 | 17:56 Uhr
Clemens Kral

Detailblick auf den bemalten Kopf von 812 218-4 (Tz 9218)  wiedersehen-mit-den-liebsten.de , der Halle(Saale)Hbf am Wasserturm auf Gleis 7 verlässt.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 831 (Linie 15) Frankfurt(Main)Hbf–Berlin Gesundbrunnen [+10]
🕓 14.4.2021 | 17:57 Uhr
Detailblick auf den bemalten Kopf von 812 218-4 (Tz 9218) "wiedersehen-mit-den-liebsten.de", der Halle(Saale)Hbf am Wasserturm auf Gleis 7 verlässt. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 831 (Linie 15) Frankfurt(Main)Hbf–Berlin Gesundbrunnen [+10] 🕓 14.4.2021 | 17:57 Uhr
Clemens Kral

Abgestellte Wagen der Parkeisenbahn Gera, am 25.04.2021 im Bahnhof Wolfsgehege.
Abgestellte Wagen der Parkeisenbahn Gera, am 25.04.2021 im Bahnhof Wolfsgehege.
Frank Thomas

Gleisbauarbeiten bei der Parkeisenbahn Gera, am 25.04.2021 im Bahnhof Martinsgrund.
Gleisbauarbeiten bei der Parkeisenbahn Gera, am 25.04.2021 im Bahnhof Martinsgrund.
Frank Thomas

Gleisbauarbeiten mit Austausch der Schwellen und Schienen bei der Parkeisenbahn Gera, am 25.04.2021 im Bahnhof Martinsgrund.
Gleisbauarbeiten mit Austausch der Schwellen und Schienen bei der Parkeisenbahn Gera, am 25.04.2021 im Bahnhof Martinsgrund.
Frank Thomas

Gleisbauarbeiten mit Austausch der Schwellen und Schienen bei der Parkeisenbahn Gera, am 25.04.2021 im Bahnhof Martinsgrund.
Gleisbauarbeiten mit Austausch der Schwellen und Schienen bei der Parkeisenbahn Gera, am 25.04.2021 im Bahnhof Martinsgrund.
Frank Thomas

Umfangreiche Bauarbeiten im Bf Martinsgrund am 25.04.2021 verhinderten einen Fahrbetrieb der Parkeisenbahn Gera. Der Tunnel im Hintergrund dient u.a. als Abstellmöglichkeit.
Umfangreiche Bauarbeiten im Bf Martinsgrund am 25.04.2021 verhinderten einen Fahrbetrieb der Parkeisenbahn Gera. Der Tunnel im Hintergrund dient u.a. als Abstellmöglichkeit.
Frank Thomas

Das Streckenende der Parkeisenbahn Gera außerhalb des Tierparks, am 25.04.2021. Die Stelle wird als Verlademöglichkeit genutzt.
Das Streckenende der Parkeisenbahn Gera außerhalb des Tierparks, am 25.04.2021. Die Stelle wird als Verlademöglichkeit genutzt.
Frank Thomas

ICE 401 001-3 (Gießen) / Kerzell / 27.04.2021
ICE 401 001-3 (Gießen) / Kerzell / 27.04.2021
Mathias Starke

Martigny-Chatelard/MC.
Zugskreuzung in Vernayaz im September 1984 zwischen den Triebwagen ABDeh 4/4 7 und ABDeh 4/4 4 mit dem damals neuen und alten Farbansrich.
Der Triebwagen 7 benützt auf der Fahrt nach Martigny die Oberleitung.
Der Triebwagen 4 steht bereit für die sehr interessante Fahrt nach Chatelard durch das Vallée du Trient. Diese romantische Strecke war damals für Bahnfotografen nur sehr schwer zugänglich, da sie mit der lebensgefährlichen Stromschiene betrieben wurde.
Foto: Walter Ruetsch
Martigny-Chatelard/MC. Zugskreuzung in Vernayaz im September 1984 zwischen den Triebwagen ABDeh 4/4 7 und ABDeh 4/4 4 mit dem damals neuen und alten Farbansrich. Der Triebwagen 7 benützt auf der Fahrt nach Martigny die Oberleitung. Der Triebwagen 4 steht bereit für die sehr interessante Fahrt nach Chatelard durch das Vallée du Trient. Diese romantische Strecke war damals für Bahnfotografen nur sehr schwer zugänglich, da sie mit der lebensgefährlichen Stromschiene betrieben wurde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ELL 193 286 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /28.4.2021
ELL 193 286 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /28.4.2021
Franci Vuk

ÖBB 1216 240 steht in Praha hl.n. am 17 September 2017.
ÖBB 1216 240 steht in Praha hl.n. am 17 September 2017.
Leonardus Schrijvers

Am 1 Juli 2013 feiert 1216 020 150 Jahre Eisenbahnen in Österreich in Verona Porta Nuova.
Am 1 Juli 2013 feiert 1216 020 150 Jahre Eisenbahnen in Österreich in Verona Porta Nuova.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1042 002 lauft am 26 Mai 2002 um in Wien West.
ÖBB 1042 002 lauft am 26 Mai 2002 um in Wien West.
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1042

355 1200x800 Px, 28.04.2021

ÖBB 1042 029 steht am 31 Mai 2004 in Wels Hbf.
ÖBB 1042 029 steht am 31 Mai 2004 in Wels Hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1042

339 1200x798 Px, 28.04.2021

Venedig S. Lucia, 3.August 2017. E464.249, in eine Farbgebung den Wagen angepasst.
Venedig S. Lucia, 3.August 2017. E464.249, in eine Farbgebung den Wagen angepasst.
Andreas Bogott

Venedig S. Lucia, 3.August 2017. Ein  ETR 500  Frecciarossa ,  das Paradepferd der FS. Spitzengeschwindigkeit der Serie 300km/h, Hersteller war  ein Konsortium aus ex Bombardier (Jetzt Teil der   Alstom-Gruüpe)  und ex Ansaldo aktuell (Hitachi).
Venedig S. Lucia, 3.August 2017. Ein ETR 500 "Frecciarossa", das Paradepferd der FS. Spitzengeschwindigkeit der Serie 300km/h, Hersteller war ein Konsortium aus ex Bombardier (Jetzt Teil der Alstom-Gruüpe) und ex Ansaldo aktuell (Hitachi).
Andreas Bogott

Venedig Santa Lucia, 3.August 2017. E464 710 mit einem Wendezug nach Triest bereit zur Abfahrt. Typisch für diese Loks: Nur 1 Führerstand; am andern Ende ist ein  Dienstabteil mit  Durchgang in den Zug.
Venedig Santa Lucia, 3.August 2017. E464 710 mit einem Wendezug nach Triest bereit zur Abfahrt. Typisch für diese Loks: Nur 1 Führerstand; am andern Ende ist ein Dienstabteil mit Durchgang in den Zug.
Andreas Bogott

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

237 1200x900 Px, 28.04.2021

Venedig S. Lucia, 3.August 2017. Auf den Bahnsteigen neben der Eingangs-Halle eine Sammlung mehrerer Elktrotriebzüge für den Nah- und Regionalverkehr, zusehen sind 2 Ale 426/506, von beiden eingerahmt ein blauer Flirt als ETR 343 sowie ganz hinten ein Vivalto-Steuerwagen.
Venedig S. Lucia, 3.August 2017. Auf den Bahnsteigen neben der Eingangs-Halle eine Sammlung mehrerer Elktrotriebzüge für den Nah- und Regionalverkehr, zusehen sind 2 Ale 426/506, von beiden eingerahmt ein blauer Flirt als ETR 343 sowie ganz hinten ein Vivalto-Steuerwagen.
Andreas Bogott

Mit der Könnern-Kohle rollt 232 909 am 15.04.21 durch Braschwitz Richtung Köthen.
Mit der Könnern-Kohle rollt 232 909 am 15.04.21 durch Braschwitz Richtung Köthen.
Martin Schneider

Mit einem Containerzug am Haken rollte 185 171 am 15.04.21 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Mit einem Containerzug am Haken rollte 185 171 am 15.04.21 durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

218 472 der Power Rail rollte am 15.04.21 allein durch Braschwitz Richtung Halle(S).
218 472 der Power Rail rollte am 15.04.21 allein durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Am 15.04.21 führte 186 551 der HSL einen Transcereal durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Am 15.04.21 führte 186 551 der HSL einen Transcereal durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

140 047 (140 801) der Press führte für ihren Mieter Metrans am 15.04.21 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
140 047 (140 801) der Press führte für ihren Mieter Metrans am 15.04.21 einen Containerzug durch Braschwitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Regelmäßig waren im Jubiläumsjahr 1985 vor bestellten Sonderzügen auch die beiden Nicht-Bundesbahn-Dampfloks 01 118 der HEF und 01 1066 der UEF im Einsatz. Hier 01 118 mit dem Doppelstockwagen der Lübecker Verkehrsfreunde am 1.9.1985 im Veldensteiner Forst zwischen Pegnitz und Neuhaus.
Regelmäßig waren im Jubiläumsjahr 1985 vor bestellten Sonderzügen auch die beiden Nicht-Bundesbahn-Dampfloks 01 118 der HEF und 01 1066 der UEF im Einsatz. Hier 01 118 mit dem Doppelstockwagen der Lübecker Verkehrsfreunde am 1.9.1985 im Veldensteiner Forst zwischen Pegnitz und Neuhaus.
Markus Engel

23 105 mit Sonderzug Bayreuth - Nürnberg im Veldensteiner Forst (August 1985).
23 105 mit Sonderzug Bayreuth - Nürnberg im Veldensteiner Forst (August 1985).
Markus Engel

Hauptsächlich zwischen Nürnberg und Hersbruck pendelte 86 457 mit einer reizvollen Wagengarnitur als  Johannes-Scharrer-Express  an bestimmten Tagen mehrmals hin und her, hier im August 1985 bei Reichenschwand.
Hauptsächlich zwischen Nürnberg und Hersbruck pendelte 86 457 mit einer reizvollen Wagengarnitur als "Johannes-Scharrer-Express" an bestimmten Tagen mehrmals hin und her, hier im August 1985 bei Reichenschwand.
Markus Engel

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Dampflokomotiven, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

455 1200x775 Px, 28.04.2021

Zwischen den  richtigen  Dampfloks wirkte der historische  ADLER -Nachbau im Jubiläumsjahr 1985 wie ein Spielzeug. Um so spektakulärer waren seine fahrplanmäßigen Fahrten zwischen Nürnberg Hbf und dem Ausstellungsgelände in Nürnberg Ost. Hier wird er an einem herrlichen Julimorgen 1985 im BW Nürnberg auf seine Fahrten vorbereitet.
Zwischen den "richtigen" Dampfloks wirkte der historische "ADLER"-Nachbau im Jubiläumsjahr 1985 wie ein Spielzeug. Um so spektakulärer waren seine fahrplanmäßigen Fahrten zwischen Nürnberg Hbf und dem Ausstellungsgelände in Nürnberg Ost. Hier wird er an einem herrlichen Julimorgen 1985 im BW Nürnberg auf seine Fahrten vorbereitet.
Markus Engel

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | ADLER | Replikat, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg-Gostenhof (ex Aw Nürnberg-West) bis 2006, Dampflokomotiven, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

433 1200x775 Px, 28.04.2021

Sonderzug Nürnberg - Amberg mit 01 1100 bei Lehenhammer (Juli 1985).
Sonderzug Nürnberg - Amberg mit 01 1100 bei Lehenhammer (Juli 1985).
Markus Engel

01 1100 wird mit ihrem Sonderzug nach Bayreuth in Kürze den Hufstättetunnel bei Rupprechtsstegen verräuchern (Juni 1985).
01 1100 wird mit ihrem Sonderzug nach Bayreuth in Kürze den Hufstättetunnel bei Rupprechtsstegen verräuchern (Juni 1985).
Markus Engel

E03 001, eine 111er und 140 423-5 auf dem Weg von Seelze nach Koblenz-Lützel, hier kurz vor Kamen (22.04.2021)
E03 001, eine 111er und 140 423-5 auf dem Weg von Seelze nach Koblenz-Lützel, hier kurz vor Kamen (22.04.2021)
Lukas Sanders

 Krauss-Maffei M 800 BB /BR 508 von ''P&O Rail'', bei meinem Besuch in Berlin-Westhafen /Putlitzbrücke im April 2021.
Krauss-Maffei M 800 BB /BR 508 von ''P&O Rail'', bei meinem Besuch in Berlin-Westhafen /Putlitzbrücke im April 2021.
Lugi

Zwar war die 52. Saison infolge der Chinesischen Fledermausgrippe etwas verkürzt, bot aber mehr als genug herrliche Sujet, doch ich konnte es mir nicht verkneifen, wirklich bis ganz zum Schluss am Gleis zu stehen und die Faszination der Blonay-Chamby Museumsbahn zu geniessen. Denn ich wusste: Der Winter wird lang sein...

Als Leerrückfahrt steht der Blonay-Chamby Bernina Bahn ABe 4/4 35 in Blonay zur Rückfahrt als allerletzter Zug der Saison bereit. 

25. Oktober 2020
Zwar war die 52. Saison infolge der Chinesischen Fledermausgrippe etwas verkürzt, bot aber mehr als genug herrliche Sujet, doch ich konnte es mir nicht verkneifen, wirklich bis ganz zum Schluss am Gleis zu stehen und die Faszination der Blonay-Chamby Museumsbahn zu geniessen. Denn ich wusste: Der Winter wird lang sein... Als Leerrückfahrt steht der Blonay-Chamby Bernina Bahn ABe 4/4 35 in Blonay zur Rückfahrt als allerletzter Zug der Saison bereit. 25. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf. Auch dieser Dampfzug mit der G 2x 2/2 und den einheitlich grau/Weisen Reisezugwagen gefiel mir sehr gut. 
Die G 2x 2/2 105 mit mit ihrem Zug kurz nach Blonay nach Chaulin (via Chamby) unterwegs.

24. Okt. 2020
Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf. Auch dieser Dampfzug mit der G 2x 2/2 und den einheitlich grau/Weisen Reisezugwagen gefiel mir sehr gut. Die G 2x 2/2 105 mit mit ihrem Zug kurz nach Blonay nach Chaulin (via Chamby) unterwegs. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf, wobei mir diese herrliche Komposition aus A-L Steuerwagen und G 2/2 N° 4  Rimini  besonders gefiel. Der Zug ist als Zubringer zur MOB von Chaulin nach Chamby unterwegs und konnte bei der Ausfahrt in Chaulin fotografiert werden. 

24. Okt. 2020
Die Blonay-Chamby Bahn beendet die Saison 2020 mit viel Dampf, wobei mir diese herrliche Komposition aus A-L Steuerwagen und G 2/2 N° 4 "Rimini" besonders gefiel. Der Zug ist als Zubringer zur MOB von Chaulin nach Chamby unterwegs und konnte bei der Ausfahrt in Chaulin fotografiert werden. 24. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 474 004 und eine weitere Lok dieses Typs verlassen Varzo mit einem Güterzug in Richtung Domodossola. 

27. Oktober 2017
Die SBB Re 474 004 und eine weitere Lok dieses Typs verlassen Varzo mit einem Güterzug in Richtung Domodossola. 27. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 474 016 und eine weitere Lok dieses Typs sind bei Mülenen mit einem Güterzug Richtung Süden unterwegs.

14. April 2021
Die SBB Re 474 016 und eine weitere Lok dieses Typs sind bei Mülenen mit einem Güterzug Richtung Süden unterwegs. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Während in Mülenen der BLS RABe 535 117 und ein weiterer nach Domodossola bzw. Brig unterwegs sind, zeigt sich das eigentliche Motiv links im Bild: Das Signal S 207 zeigt ein  Signalbild, welches es gar nicht gibt, es entstand wohl gerade in den Moment, als von  Warnung  auf  Freie Fahrt  umgeschaltet wurde und für einen sehr kurzen Moment aus Sicherheitsgründen beide Lichter leuchteten.
 
14. April 2021
Während in Mülenen der BLS RABe 535 117 und ein weiterer nach Domodossola bzw. Brig unterwegs sind, zeigt sich das eigentliche Motiv links im Bild: Das Signal S 207 zeigt ein Signalbild, welches es gar nicht gibt, es entstand wohl gerade in den Moment, als von "Warnung" auf "Freie Fahrt" umgeschaltet wurde und für einen sehr kurzen Moment aus Sicherheitsgründen beide Lichter leuchteten. 14. April 2021
Stefan Wohlfahrt

50 3562-1 Dampflok im Bahnhof Kirchweyhe, April 2021.
50 3562-1 Dampflok im Bahnhof Kirchweyhe, April 2021.
Daniel

50 3562-1 Dampflok am Bahnhof Kirchweyhe, April 2021.
50 3562-1 Dampflok am Bahnhof Kirchweyhe, April 2021.
Daniel

Die Elektrolokomotive 186 110-3 war mit einen Containerzug auf der linken Rheinstrecke unterwegs. (Remagen, April 2021)
Die Elektrolokomotive 186 110-3 war mit einen Containerzug auf der linken Rheinstrecke unterwegs. (Remagen, April 2021)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 185 229-2 war Anfang April 2021 auf der linken Rheinstrecke bei Remagen zu sehen.
Die Elektrolokomotive 185 229-2 war Anfang April 2021 auf der linken Rheinstrecke bei Remagen zu sehen.
Christian Bremer

Triebwagen 333 der Djurgårdslinie zusammen mit dem B31C Nr. 618   Cafévagnen  am Haltepunkt  Waldemarsudde  am 29.9.2019 in Stockholm.
Triebwagen 333 der Djurgårdslinie zusammen mit dem B31C Nr. 618 "Cafévagnen" am Haltepunkt "Waldemarsudde" am 29.9.2019 in Stockholm.
Markus Klausnitzer

SBB Re 4/4 II 11114 mit Militärextrazug Bure-Casernes - Basel SBB am 23. April 2021 auf dem Viaduc de la Combe Maran in St-Ursanne.
SBB Re 4/4 II 11114 mit Militärextrazug Bure-Casernes - Basel SBB am 23. April 2021 auf dem Viaduc de la Combe Maran in St-Ursanne.
Julian Ryf

RBS Be 4/10 82 auf der Linie 6 von Worb Dorf nach Bern Fischermätteli am 25. April 2021 unterwegs auf dem noch eingleisigen Abschnitt in der Thunstrasse zwischen Muri und Egghölzli.
RBS Be 4/10 82 auf der Linie 6 von Worb Dorf nach Bern Fischermätteli am 25. April 2021 unterwegs auf dem noch eingleisigen Abschnitt in der Thunstrasse zwischen Muri und Egghölzli.
Julian Ryf

RBS Be 4/10 87 auf der Linie 6 von Worb Dorf nach Bern Fischermätteli am 25. April 2021 unterwegs auf dem noch eingleisigen Abschnitt in der Thunstrasse zwischen Muri und Egghölzli.
RBS Be 4/10 87 auf der Linie 6 von Worb Dorf nach Bern Fischermätteli am 25. April 2021 unterwegs auf dem noch eingleisigen Abschnitt in der Thunstrasse zwischen Muri und Egghölzli.
Julian Ryf

RABDe 502 011-5  Romanshorn  ist vor der Kulisse des Schlosses Lenzburg unterwegs in Richtung Aarau. Aufgenommen im Lenzburger Wald am 02.04.2021.
RABDe 502 011-5 "Romanshorn" ist vor der Kulisse des Schlosses Lenzburg unterwegs in Richtung Aarau. Aufgenommen im Lenzburger Wald am 02.04.2021.
Martin Gobeli

193 523  Lahn  auf Bergfahrt in Villnachern AG (CH) am 03.04.2021. Grüsse zurück an den Lokführer und allzeit gute Fahrt!
193 523 "Lahn" auf Bergfahrt in Villnachern AG (CH) am 03.04.2021. Grüsse zurück an den Lokführer und allzeit gute Fahrt!
Martin Gobeli

Re 620 015-8  Kloten  ist zusammen mit Re 620 088-5  Linthal  aus dem Süden kommend in Richtung Basel unterwegs. Aufgenommen in der Abendsonne von Zeihen AG am 03.04.2021.
Re 620 015-8 "Kloten" ist zusammen mit Re 620 088-5 "Linthal" aus dem Süden kommend in Richtung Basel unterwegs. Aufgenommen in der Abendsonne von Zeihen AG am 03.04.2021.
Martin Gobeli

475 423 ist aus dem Süden kommend mit einem Ambrogio-Ganzzug unterwegs in Richtung Basel, aufgenommen bei Zeihen AG am Abend des 03.04.2021.
475 423 ist aus dem Süden kommend mit einem Ambrogio-Ganzzug unterwegs in Richtung Basel, aufgenommen bei Zeihen AG am Abend des 03.04.2021.
Martin Gobeli

193 717 als Lokzug unterwegs in der Abendsonne von Wettingen AG (CH), aufgenommen am 04.04.2021.
193 717 als Lokzug unterwegs in der Abendsonne von Wettingen AG (CH), aufgenommen am 04.04.2021.
Martin Gobeli

Bayerische Zugspitzbahn-Triebwagen 309 // Garmisch-Partenkirchen // 8. August 2016
Bayerische Zugspitzbahn-Triebwagen 309 // Garmisch-Partenkirchen // 8. August 2016
Paul Zimmer

Bayerische Zugspitzbahn-Triebwagen 309 // Garmisch-Partenkirchen // 8. August 2016
Bayerische Zugspitzbahn-Triebwagen 309 // Garmisch-Partenkirchen // 8. August 2016
Paul Zimmer

Bayerische Zugspitzbahn-Triebwagen 309 // Garmisch-Partenkirchen // 8. August 2016
Bayerische Zugspitzbahn-Triebwagen 309 // Garmisch-Partenkirchen // 8. August 2016
Paul Zimmer

Bayerische Zugspitzbahn-Triebwagen 309 // Garmisch-Partenkirchen // 19. August 2016
Bayerische Zugspitzbahn-Triebwagen 309 // Garmisch-Partenkirchen // 19. August 2016
Paul Zimmer

Bayerische Zugspitzbahn-Steuerwagen 213 // Garmisch-Partenkirchen // 8. August 2016
Bayerische Zugspitzbahn-Steuerwagen 213 // Garmisch-Partenkirchen // 8. August 2016
Paul Zimmer

Bayerische Zugspitzbahn-Steuerwagen 213 // Haltepunkt Hammersbach (Gemeinde Grainau) // 19. August 2016
Bayerische Zugspitzbahn-Steuerwagen 213 // Haltepunkt Hammersbach (Gemeinde Grainau) // 19. August 2016
Paul Zimmer