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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2021:

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-508  [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und Containerzug am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-508" [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und Containerzug am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit  145 013-9  [NVR-Nummer: 91 80 6145 013-9 D-DB] und Kesselwagenzug (Benzin) am 02.09.21 Durchfahrt Flughafen BER-Terminal 5.
RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit "145 013-9" [NVR-Nummer: 91 80 6145 013-9 D-DB] und Kesselwagenzug (Benzin) am 02.09.21 Durchfahrt Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit  186 367-9  [NVR-Nummer: 91 80 6186 367-9 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] mit "186 367-9" [NVR-Nummer: 91 80 6186 367-9 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  186 299-4  [NVR-Nummer: 91 80 6186 299-4 D-Rpool] und Taschenwagenzug aus Rostock am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "186 299-4" [NVR-Nummer: 91 80 6186 299-4 D-Rpool] und Taschenwagenzug aus Rostock am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7   [Name:  Emma ] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" [Name: "Emma"] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit  185 601-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] und PKW-Transportzug Richtung Frankfurt/Oder am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "185 601-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] und PKW-Transportzug Richtung Frankfurt/Oder am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Ein Trenitlia Regionalzug bei der Abfahrt Richtung Bologna am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Ein Trenitlia Regionalzug bei der Abfahrt Richtung Bologna am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Bahnhöfe / Brennero

161 1200x800 Px, 05.09.2021



Trenitlia E405 006 & E405 003 kurz vor der Abfahrt mit einem KLV Zug Richtung Verona am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Trenitlia E405 006 & E405 003 kurz vor der Abfahrt mit einem KLV Zug Richtung Verona am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank

Trenitlia E464 251 am Zugschluss eines Regionalzuges aus Bologna kommend hier am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Trenitlia E464 251 am Zugschluss eines Regionalzuges aus Bologna kommend hier am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014
Christoph Plank

ÖBB 1116 153-8 im alten  ÖAMTC  Design wartet mit dem IC 515 nach Graz Hbf auf die Abfahrt auf Gleis 6 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 06.11.2015
ÖBB 1116 153-8 im alten "ÖAMTC" Design wartet mit dem IC 515 nach Graz Hbf auf die Abfahrt auf Gleis 6 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 06.11.2015
Christoph Plank

DH 1500.5 vor einem BS ( Doppeltocksteuerwagen ) im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.08.2021
DH 1500.5 vor einem BS ( Doppeltocksteuerwagen ) im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.08.2021
Karl Heinz Ferk

Nach getaner Arbeit am 4.9.2021 der U43 als Verschubreserve Bab1 hat sich die Verschubmannschaft und das Lokpersonal zur  Kaffeepause  und einer Tarockpartie in der Fahrdienstleitung zusammengesetzt. 
Die Lok wurde zur Freude des Fotografen in Brunn am Berg direkt vor die Fahrdienstleitung gestellt.
Nach getaner Arbeit am 4.9.2021 der U43 als Verschubreserve Bab1 hat sich die Verschubmannschaft und das Lokpersonal zur "Kaffeepause" und einer Tarockpartie in der Fahrdienstleitung zusammengesetzt. Die Lok wurde zur Freude des Fotografen in Brunn am Berg direkt vor die Fahrdienstleitung gestellt.
Max Kiegerl

Einen Buschenschank Sonderzug mit der 2091.03 von Mauterndorf nach Trassdorf organsisierte am 4.9.2021 der CLUB 760.
Bei der Rückfahrt nach Mauterndorf kam der Sonderzug in Brunn am Berg zum Halten.
Einen Buschenschank Sonderzug mit der 2091.03 von Mauterndorf nach Trassdorf organsisierte am 4.9.2021 der CLUB 760. Bei der Rückfahrt nach Mauterndorf kam der Sonderzug in Brunn am Berg zum Halten.
Max Kiegerl

Zur großen Freude und Überraschung einiger mitfahrender Eisenbahnfans und Fotografen wurde der 2091.03 mit ihrem Sonderzug von Trassdorf nach Mauterndorf am 4.9.2021 in Brunn am Berg die U43 vorgespannt.
Hier steht der Zug kurz vor der Abfahrt in Brunn am Berg.
Zur großen Freude und Überraschung einiger mitfahrender Eisenbahnfans und Fotografen wurde der 2091.03 mit ihrem Sonderzug von Trassdorf nach Mauterndorf am 4.9.2021 in Brunn am Berg die U43 vorgespannt. Hier steht der Zug kurz vor der Abfahrt in Brunn am Berg.
Max Kiegerl

Im letzten abendlicht des 4.9.2021 verschiebt die U43 als Verschubreserve Bab1 in Brunn am Berg ein paar Güterwagen vom Magazingleis zum abendlichen Fahrverschub.
Im letzten abendlicht des 4.9.2021 verschiebt die U43 als Verschubreserve Bab1 in Brunn am Berg ein paar Güterwagen vom Magazingleis zum abendlichen Fahrverschub.
Max Kiegerl

Den samstäglichen FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bespannte an einem lauen Herbstnachmittag die U43 der StLB.
Nach der Ankunft im Bahnhof Wildbach werden die drei Güterwagen beigestellt und die Lok wird ins Heizhaus gefahren.
Bild vom 4.9.2021
Den samstäglichen FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach bespannte an einem lauen Herbstnachmittag die U43 der StLB. Nach der Ankunft im Bahnhof Wildbach werden die drei Güterwagen beigestellt und die Lok wird ins Heizhaus gefahren. Bild vom 4.9.2021
Max Kiegerl

Mit einem kurzen Personenzug von Garsten nach Klaus fährt die 298.51 an einem wunderschönen Herbsttag ihrem Ziel entgegen.
Bild vom 4.9.2021
Mit einem kurzen Personenzug von Garsten nach Klaus fährt die 298.51 an einem wunderschönen Herbsttag ihrem Ziel entgegen. Bild vom 4.9.2021
Max Kiegerl

Blick in die Abstellgruppe, Winter 2013
Blick in die Abstellgruppe, Winter 2013
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Loks

85 1200x900 Px, 05.09.2021

Bahnhof St. Arnold an der 1984 im Personenverkehr stillgelegten Strecke Rheine - Coesfeld (heute Fahrradweg) Aufnahme: Sommer 2014
Bahnhof St. Arnold an der 1984 im Personenverkehr stillgelegten Strecke Rheine - Coesfeld (heute Fahrradweg) Aufnahme: Sommer 2014
Tobias Büers

Warnemünde war am 04.09.2021 streikbedingt sehr leer bis auf einem Hamster.
Warnemünde war am 04.09.2021 streikbedingt sehr leer bis auf einem Hamster.
Stefan Pavel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Warnemünde

143  2 1024x701 Px, 05.09.2021

ICE 812 044-7 ist am 21.07.2021 in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell zu sehen.
ICE 812 044-7 ist am 21.07.2021 in Richtung Frankfurt/M. bei Kerzell zu sehen.
Mathias Starke

185 009-8 ist mit einen Containerzug bei Kerzell in Richtung Süden unterwegs,21.07.2021
185 009-8 ist mit einen Containerzug bei Kerzell in Richtung Süden unterwegs,21.07.2021
Mathias Starke

mgw Service 185 642  EcoRider , vermietet an HSL Logistik, mit Saarrailzug DGS 69471 Brake (Weser) - Neunkirchen (Saar) Hbf (Vehrte, 21.07.2021).
mgw Service 185 642 "EcoRider", vermietet an HSL Logistik, mit Saarrailzug DGS 69471 Brake (Weser) - Neunkirchen (Saar) Hbf (Vehrte, 21.07.2021).
Reinhard Kühn

MRCE ES 64 U2-023 (182 523)  Kaiser Franz Joseph von Österreich , vermietet an IGE, mit FLX 1351 Hamburg Hbf - Köln Hbf Das Design der Lok soll an den 100. Todestag von Kaiser Franz Joseph von Österreich im Jahr 2016 erinnern (Hüde, 25.07.2021).
MRCE ES 64 U2-023 (182 523) "Kaiser Franz Joseph von Österreich", vermietet an IGE, mit FLX 1351 Hamburg Hbf - Köln Hbf Das Design der Lok soll an den 100. Todestag von Kaiser Franz Joseph von Österreich im Jahr 2016 erinnern (Hüde, 25.07.2021).
Reinhard Kühn

193 992 mit TEC 40657 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
193 992 mit TEC 40657 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid

185 642 mit GAG 40597 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
185 642 mit GAG 40597 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid

186 455 mit TEC 40679 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
186 455 mit TEC 40679 am 15.08.2021 bei Wernstein am Inn.
M. Schmid

193 347 mit einem Güterzug am 19.08.2021 bei Straß.
193 347 mit einem Güterzug am 19.08.2021 bei Straß.
M. Schmid

1116 201 mit RJ 168 am 19.08.2021 bei Hörafing.
1116 201 mit RJ 168 am 19.08.2021 bei Hörafing.
M. Schmid

185 695 mit einem leeren Autozug am 21.08.2021 bei Ingling.
185 695 mit einem leeren Autozug am 21.08.2021 bei Ingling.
M. Schmid

187 072 von  Rhein-Cargo  war am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt in Richtung Gemünden unterwegs.
187 072 von "Rhein-Cargo" war am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt in Richtung Gemünden unterwegs.
Rolf Eisenkolb

440 322 am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
440 322 am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb

445 044 aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
445 044 aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
Rolf Eisenkolb

185 274 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
185 274 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb

185 391 mit einem  WALTER-KLV  aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
185 391 mit einem "WALTER-KLV" aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb

RHC 185 340  Aus dem Rheinland nach Europa  mit einem Kesselzug am 21.07.2021 in Saalfeld.
RHC 185 340 "Aus dem Rheinland nach Europa" mit einem Kesselzug am 21.07.2021 in Saalfeld.
Orlabahner

Klassischer Grindelwaldner Zug der BOB, wie er heute zusammengesetzt ist (Dreiteiliger Steuerwagen (ABt8 424) + dreiteiliger Triebwagen). Vor der mächtigen Kulisse des Eiger und seiner berühmten Nordwand. Schwendi unterhalb Grindelwald, 4.September 2021
Klassischer Grindelwaldner Zug der BOB, wie er heute zusammengesetzt ist (Dreiteiliger Steuerwagen (ABt8 424) + dreiteiliger Triebwagen). Vor der mächtigen Kulisse des Eiger und seiner berühmten Nordwand. Schwendi unterhalb Grindelwald, 4.September 2021
Peter Ackermann

203 405-6 (SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 31.07.21 in Oberwellenborn.
203 405-6 (SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 31.07.21 in Oberwellenborn.
Alexander Hertel

298-31 [NVR-Nummer: 98 80 3298 085-2 D-SWT](SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 04.09.21 bei Könitz in Vogelschutz.
298-31 [NVR-Nummer: 98 80 3298 085-2 D-SWT](SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn) zu sehen am 04.09.21 bei Könitz in Vogelschutz.
Alexander Hertel

Metrans 386 008 durchfahrt am 27 Augustus Bratislava hl.st. mit ein KLV in die Richtung Zilina.
Metrans 386 008 durchfahrt am 27 Augustus Bratislava hl.st. mit ein KLV in die Richtung Zilina.
Leonardus Schrijvers

CD 754 019 -in eine der noch immer manche Farben dieser Reihe- steht am 26 Augustus 2021 nach eine Regenschauer in Breclav.
CD 754 019 -in eine der noch immer manche Farben dieser Reihe- steht am 26 Augustus 2021 nach eine Regenschauer in Breclav.
Leonardus Schrijvers

PKPIC 370 005 steht am 24 Augustus 2021 in Katowice. Leider war der Bahnsteig gerade zu Kurz für ein 100%-iger Seitenschüss.
PKPIC 370 005 steht am 24 Augustus 2021 in Katowice. Leider war der Bahnsteig gerade zu Kurz für ein 100%-iger Seitenschüss.
Leonardus Schrijvers

Am trüben 29.Augustus 2021 steht 1744 mit der IC-Berlijn in Deventer. Die IC-Züge Amsterdam--Bad Bentheim sind die allerletzte Diensten für diese einst 81 Stück starke Reihe.
Am trüben 29.Augustus 2021 steht 1744 mit der IC-Berlijn in Deventer. Die IC-Züge Amsterdam--Bad Bentheim sind die allerletzte Diensten für diese einst 81 Stück starke Reihe.
Leonardus Schrijvers

NightJet mit 193 766 treft am 21 Augustus 2021 in Arnhem Centraal ein.
NightJet mit 193 766 treft am 21 Augustus 2021 in Arnhem Centraal ein.
Leonardus Schrijvers

MVTV 02-19 steht am 25 Augustus 2021 in ZIlina und wird innerhalb eine Stünde an die Arbeit gehen -die manche Gleise hinter Gleis 5 sind alle verschwunden.
MVTV 02-19 steht am 25 Augustus 2021 in ZIlina und wird innerhalb eine Stünde an die Arbeit gehen -die manche Gleise hinter Gleis 5 sind alle verschwunden.
Leonardus Schrijvers

Freiwillige Feuerwehr Pasewalk liefert Wasser für den Sdz mit Lok 01 0509-8 Pressnitztalbahn mit DPE 1820 - 40minütiger Betriebshalt im Bf Pasewalk am 04.09.2021
Freiwillige Feuerwehr Pasewalk liefert Wasser für den Sdz mit Lok 01 0509-8 Pressnitztalbahn mit DPE 1820 - 40minütiger Betriebshalt im Bf Pasewalk am 04.09.2021
Alexander, R.

1293 042-8 A-ÖBB / abgestellt am südlichen Ende Bf Pasewalk / Aufnahme vom Bü aus / 04.09.2021
1293 042-8 A-ÖBB / abgestellt am südlichen Ende Bf Pasewalk / Aufnahme vom Bü aus / 04.09.2021
Alexander, R.

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

133 1200x751 Px, 05.09.2021

LDK 155 060-7 mit leerem Getreidezug - Borckenfriede - vom Bü aus aufgenommen - 04.09.2021
LDK 155 060-7 mit leerem Getreidezug - Borckenfriede - vom Bü aus aufgenommen - 04.09.2021
Alexander, R.

Die Diesellokomotive 247029-2 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort.
Die Diesellokomotive 247029-2 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort.
Christian Bremer

Ein DB-Coradia Continental 2-Elektrotriebzug war Anfang Mai 2021 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg zu sehen.
Ein DB-Coradia Continental 2-Elektrotriebzug war Anfang Mai 2021 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Die PKP-Elektrolokomotive 5370 032-2 (EU49-519) war Anfang Mai 2021 mit einem Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Die PKP-Elektrolokomotive 5370 032-2 (EU49-519) war Anfang Mai 2021 mit einem Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Die TKSE-Diesellokomotive 544 war Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Die TKSE-Diesellokomotive 544 war Anfang Mai 2021 in Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer

Anfang Mai 2021 war in Duisburg die Diesellokomotive 1275 001-6 von Chemion zu sehen.
Anfang Mai 2021 war in Duisburg die Diesellokomotive 1275 001-6 von Chemion zu sehen.
Christian Bremer

Die Laude-Elektrolokomotive 370 034-8 zog Anfang Mai 2021 einen Containerzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Die Laude-Elektrolokomotive 370 034-8 zog Anfang Mai 2021 einen Containerzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Christian Bremer

Zwei Gleise sind 1987 im besetzten Bahnhof Unadingen noch vorhanden.
Zwei Gleise sind 1987 im besetzten Bahnhof Unadingen noch vorhanden.
Wilhelm Malulus

Der damals noch besetzte Bahnhof Unadingen 1988 kurz nach dem Rückbau des zweiten Gleises.
Der damals noch besetzte Bahnhof Unadingen 1988 kurz nach dem Rückbau des zweiten Gleises.
Wilhelm Malulus

215 055-5 fährt ca. 1986 in den Bahnhof Hausen vor Wald ein. Auf dem Bahnsteig sichtbar Stationsschild und Uhr.
215 055-5 fährt ca. 1986 in den Bahnhof Hausen vor Wald ein. Auf dem Bahnsteig sichtbar Stationsschild und Uhr.
Wilhelm Malulus

Das heute abmontierte Stationsschild des Bahnhofs Hausen vor Wald ca. 1986.
Das heute abmontierte Stationsschild des Bahnhofs Hausen vor Wald ca. 1986.
Wilhelm Malulus

Der Bahnhof Rastede während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Der Bahnhof Rastede während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77

Der neu eröffnete Bahnhof Jaderberg während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Der neu eröffnete Bahnhof Jaderberg während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77

Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77

Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Der Bahnhof Sande während des Ausbaus und Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg - Wilhelmshaven im August 2021.
Regionalbahn 77

PKP Cargo EU46-503 // Oberhausen-Osterfeld // 8. Juni 2018
PKP Cargo EU46-503 // Oberhausen-Osterfeld // 8. Juni 2018
Paul Zimmer

PKP Cargo EU46-504 // Berlin-Wilhelmshagen // 14. Januar 2017 (Aufgrund von aufgestellten Lärmschutzwänden ist diese Fotostelle leider nicht mehr wirklich umsetzbar.)
PKP Cargo EU46-504 // Berlin-Wilhelmshagen // 14. Januar 2017 (Aufgrund von aufgestellten Lärmschutzwänden ist diese Fotostelle leider nicht mehr wirklich umsetzbar.)
Paul Zimmer

Am Sonntag den 29.8.2021 ist der Rote Flitzer auf der letzten Fahrt des Tages in Siegelsbach wo er nach kurzem Halt gen Hüffenhardt auf machte.
Am Sonntag den 29.8.2021 ist der Rote Flitzer auf der letzten Fahrt des Tages in Siegelsbach wo er nach kurzem Halt gen Hüffenhardt auf machte.
Andreas Strobel

Kurz hinterm Bahnübergang am Bauernwald geht es in die Steigung gen Siegelsbach für den Roten Flitzer.....Sonntag den 5.9.2021
Kurz hinterm Bahnübergang am Bauernwald geht es in die Steigung gen Siegelsbach für den Roten Flitzer.....Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel

Hier ist der Rote Flitzer aus Neckarbischsheim Stadt kommend in den Feldern gen Helmhof unterwegs am Sonntag den 5.9.2021
Hier ist der Rote Flitzer aus Neckarbischsheim Stadt kommend in den Feldern gen Helmhof unterwegs am Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel

Etwas verspätet war der Rote Flitzer am Bauernwald in Siegelsbach zusehen als er gen Hüffenhardt fuhr. 5.9.2021
Etwas verspätet war der Rote Flitzer am Bauernwald in Siegelsbach zusehen als er gen Hüffenhardt fuhr. 5.9.2021
Andreas Strobel

Kühlerwasser fassen in Hüffenhardt....mehrer Kannen wurden zum Fahrzeug getragen. Sonntag den 5.9.2021
Kühlerwasser fassen in Hüffenhardt....mehrer Kannen wurden zum Fahrzeug getragen. Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel

Zur vorletzten Fahrt des Tages ist der Rote Flitzer hier nun am späteren Nachmittag in Hüffenhardt am Feldweg Bü zusehen am Sonntag den 5.9.2021
Zur vorletzten Fahrt des Tages ist der Rote Flitzer hier nun am späteren Nachmittag in Hüffenhardt am Feldweg Bü zusehen am Sonntag den 5.9.2021
Andreas Strobel

 Mittendrin und dunkle Wolken  über >>DEMOKRATIE-in-Bewegung<<, bzw. der 1116 200 mit  RJX162-562, anlässlich Durchfahrt Bhf. Timelkam; 210829
"Mittendrin und dunkle Wolken" über >>DEMOKRATIE-in-Bewegung<<, bzw. der 1116 200 mit RJX162-562, anlässlich Durchfahrt Bhf. Timelkam; 210829
JohannJ

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Markus Wagner

Oldtimerzug, mit dem Be 4/4 413 und dem B4 1408, fährt auf einer Probefahrt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2021.
Oldtimerzug, mit dem Be 4/4 413 und dem B4 1408, fährt auf einer Probefahrt zur Haltestelle am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 215 und dem Be 4/6 258 mit der Werbung zur Früherkennung von Brustkrebs, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2021.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 215 und dem Be 4/6 258 mit der Werbung zur Früherkennung von Brustkrebs, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5028 mit der AMAG Werbung, auf der Linie 3, verlässt die Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5028 mit der AMAG Werbung, auf der Linie 3, verlässt die Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 481, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 492, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 481, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 492, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 3, fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5040 mit der Werbung für die Basler Märkte, auf der Linie 3, fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig, stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Eine einmalige Begegnung zwischen dem HGe 4/4 l 1992  GISWIL  und dem ehemalige LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig, stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Eine einmalige Begegnung zwischen dem HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" und dem ehemalige LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. 
Ein sehr seltener Anblick vom ehemaligen LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Ein sehr seltener Anblick vom ehemaligen LSE-Pendel BDeh 140 005 + ABt 924 in Brünig-Hasliberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 unterwegs bei Lungern.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 unterwegs bei Lungern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Grosser Bahnhof Giswil mit der S 5 nach Luzern, dem IR Interlaken Ost sowie dem Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Grosser Bahnhof Giswil mit der S 5 nach Luzern, dem IR Interlaken Ost sowie dem Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Zusammentreffen vom Extrazug BDeh 140 005 + ABt 924 mit der S 5 nach Luzern in Giswil.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Zusammentreffen vom Extrazug BDeh 140 005 + ABt 924 mit der S 5 nach Luzern in Giswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz.
Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 in Giswil bei der Einfahrt am frühen Morgen auf Gleis 2 für die Bereitstellung.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der BDeh 140 005 hat die Zentralbahn an zb Historic ausgeliehen. Seit dem Jahre 2014 ist er aber nur selten für Extrafahrten im Einsatz. Am 5. September 2021, am Tag der Zeitreise am Brünig stand er auf dem Streckenabschnitt Giswil – Brünig-Hasliberg, ausserhalb seiner früheren Geleise der ehemaligen Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE) im Einsatz. Extrazug mit BDeh 140 005 + ABt 924 in Giswil bei der Einfahrt am frühen Morgen auf Gleis 2 für die Bereitstellung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Wandfresko mit einigen schaffenden Eisenbahnern an einem Wohnhaus in Amstetten; 210822
Wandfresko mit einigen schaffenden Eisenbahnern an einem Wohnhaus in Amstetten; 210822
JohannJ

Komplettzüge nach Vorbildern, D-Zug aus den 50er Jahren , MIT EINIGEN GANZ BESONDREN WAGEN, (in Natur sowie im Modell ), in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen sind wie folgt, Gepäckwagen D4üe, m-Wagen der 3. Klasse, 1/2/3. Klasse , einem Halbspeisewagen 3.Klasse/ DSG, und einem sogenannten Probewagen, also einer der allerersten der m-Wagen ( oder später UIC-X-Wagen der DB ).  ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .
Komplettzüge nach Vorbildern, D-Zug aus den 50er Jahren , MIT EINIGEN GANZ BESONDREN WAGEN, (in Natur sowie im Modell ), in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen sind wie folgt, Gepäckwagen D4üe, m-Wagen der 3. Klasse, 1/2/3. Klasse , einem Halbspeisewagen 3.Klasse/ DSG, und einem sogenannten Probewagen, also einer der allerersten der m-Wagen ( oder später UIC-X-Wagen der DB ). ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Züge

163 1200x675 Px, 05.09.2021

809 208 als Os 9712 zu sehen am 21.08.21 in Olovnice.
809 208 als Os 9712 zu sehen am 21.08.21 in Olovnice.
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 809 BR 809

99 1200x881 Px, 05.09.2021

Gepäckwagen der Gruppe 38 D4üe ,ein bis weit in die 60 Jahre eingesetzter Gepäckwagen für Schnell / D-Züge , Modell Liliput L383991
Gepäckwagen der Gruppe 38 D4üe ,ein bis weit in die 60 Jahre eingesetzter Gepäckwagen für Schnell / D-Züge , Modell Liliput L383991
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

105 1200x675 Px, 05.09.2021

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein C4ümg 3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als B4üm) oder heute würden wir sagen Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 18202 Kar, ADE Nr. 3 3301/2 Sonderserie aus 1984.
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein C4ümg 3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als B4üm) oder heute würden wir sagen Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 18202 Kar, ADE Nr. 3 3301/2 Sonderserie aus 1984. Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

187 1200x675 Px, 05.09.2021

Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf

Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Halligbahn Dagebüll - Oland - Langeness / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf

NEG T4 / RB65 Niebüll - Dagebüll Mole / Dagebüll, 25. August 2021
NEG T4 / RB65 Niebüll - Dagebüll Mole / Dagebüll, 25. August 2021
Julian Ryf

Arriva LINT AR 1021 B / Herning - Esbjerg / Skjern, 25. August 2021
Arriva LINT AR 1021 B / Herning - Esbjerg / Skjern, 25. August 2021
Julian Ryf

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein ABC4üm 1/2/3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als AB4üm) oder heute würden wir sagen ein 1/2. Klasse Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 14801 Kar, ADE Nr. 3302 Sonderserie 1983 (25 Stück )  
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein ABC4üm 1/2/3.Klasse , noch vor der Klassenreform (Später als AB4üm) oder heute würden wir sagen ein 1/2. Klasse Bm Wagen. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 14801 Kar, ADE Nr. 3302 Sonderserie 1983 (25 Stück ) Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

100 1200x675 Px, 05.09.2021

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein DSG Halbspeisewagen CR4ymg 3.Klasse / DSG Speiseabteil , noch vor der Klassenreform , heute würden wir sagen Bm Wagen mit Speiseraum. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 40403 Stg, ADE Nr. 3308/1  aus 1984.
Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Hier nun zu sehen ein DSG Halbspeisewagen CR4ymg 3.Klasse / DSG Speiseabteil , noch vor der Klassenreform , heute würden wir sagen Bm Wagen mit Speiseraum. Markant auch noch das DB Zeichen nicht als Keks sondern mittig zwischen den Fenstern. Das Modell ist ein seltenst zu bekommender ADE Wagen Wagennummer 40403 Stg, ADE Nr. 3308/1 aus 1984. Bis heute hat kein anderer Hersteller diesen Wagen gebracht.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

126 1200x675 Px, 05.09.2021

2. September 2021.
Ein GTW 2/8 erreicht den Bahnhof St. MArtin im Sulmtal Bergla bei strahlendem Spätsommerwetter. 
Ein Tag später sind die  Plutza  alias Kürbisse geerntet.
2. September 2021. Ein GTW 2/8 erreicht den Bahnhof St. MArtin im Sulmtal Bergla bei strahlendem Spätsommerwetter. Ein Tag später sind die "Plutza" alias Kürbisse geerntet.
Karl Heinz Ferk

Am Abend des 05.12.2020 wartete 143 932 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben auf Abfahrt am Hallenser Hauptbahnhof. Dieses Bild ist mittlerweile Geschichte, da die S7 wegen Bauarbeiten im Bereich Halle-Nietleben über das Jahr 2021 voll gesperrt ist. Ab Fahrplanwechsel im Dezember sollen hier dann moderne Talent 2 eingesetzt werden.
Am Abend des 05.12.2020 wartete 143 932 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben auf Abfahrt am Hallenser Hauptbahnhof. Dieses Bild ist mittlerweile Geschichte, da die S7 wegen Bauarbeiten im Bereich Halle-Nietleben über das Jahr 2021 voll gesperrt ist. Ab Fahrplanwechsel im Dezember sollen hier dann moderne Talent 2 eingesetzt werden.
Orlabahner

185 073 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
185 073 mit einem Autozug am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
Rolf Eisenkolb

185 195 war am 23. Juli 2021 mit einem  KLV  bei Himmelstadt am Main in Richtung Gemünden unterwegs.
185 195 war am 23. Juli 2021 mit einem "KLV" bei Himmelstadt am Main in Richtung Gemünden unterwegs.
Rolf Eisenkolb

440 812 aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
440 812 aus Würzburg kommend am 23. Juli 2021 bei Himmelstadt.
Rolf Eisenkolb

187 080 mit einem Containerzug am 23. Juli 021 bei Himmelstadt am Main.
187 080 mit einem Containerzug am 23. Juli 021 bei Himmelstadt am Main.
Rolf Eisenkolb

Am 04.09.2021 ist die Vossloh Euro 4002 (BRLL 0004 002) im Maintal bei Retzbach-Zellingen auf dem Weg nach Süden.
Am 04.09.2021 ist die Vossloh Euro 4002 (BRLL 0004 002) im Maintal bei Retzbach-Zellingen auf dem Weg nach Süden.
Dirk Menshausen

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
Der absolute Höhenpunkt dieser Zeitreise vom 5. September 2021 war die Parallelausfahrt ELEKTRISCH UND DAMPF.
Die HGe 4/4 l 1992  GISWIL  und die G 3/4 208 verlassen gemeinsam den Bahnhof Meiringen.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. Der absolute Höhenpunkt dieser Zeitreise vom 5. September 2021 war die Parallelausfahrt ELEKTRISCH UND DAMPF. Die HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" und die G 3/4 208 verlassen gemeinsam den Bahnhof Meiringen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
HGe 4/4 l 1992  GISWIL  mit dem Sonderzug kurz vor dem Endhalt Meiringen 5. September 2021. 
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" mit dem Sonderzug kurz vor dem Endhalt Meiringen 5. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
HGe 4/4 l 1992  GISWIL  mit dem Sonderzug in Brünig-Hasliberg am 5. September 2021 kurz vor der Weiterfahrt nach Meiringen.
Zum Fotostandort: Nachträglich nochmals einen herzlichen Dank an den Angestellten der ZB. Dank der netten Begleitung auf diesen Standort hat er mir diese herrliche Aufnahme ermöglicht.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" mit dem Sonderzug in Brünig-Hasliberg am 5. September 2021 kurz vor der Weiterfahrt nach Meiringen. Zum Fotostandort: Nachträglich nochmals einen herzlichen Dank an den Angestellten der ZB. Dank der netten Begleitung auf diesen Standort hat er mir diese herrliche Aufnahme ermöglicht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
HGe 4/4 l 1992  GISWIL  mit dem Sonderzug in Brünig-Hasliberg am 5. September 2021 auf Rangierfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" mit dem Sonderzug in Brünig-Hasliberg am 5. September 2021 auf Rangierfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
HGe 4/4 l 1992  GISWIL  auf Rangierfahrt in Brünig-Hasliberg am 5. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" auf Rangierfahrt in Brünig-Hasliberg am 5. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zb Historic.
ZEITREISE AM BRÜNIG.
HGe 4/4 l 1992  GISWIL  auf Rangierfahrt in Brünig-Hasliberg am 5. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Zb Historic. ZEITREISE AM BRÜNIG. HGe 4/4 l 1992 "GISWIL" auf Rangierfahrt in Brünig-Hasliberg am 5. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit  186 430-5  [NVR-Nummer: 91 80 6186 430-5 D-Rpool] und Containerzug am 31.08.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit "186 430-5" [NVR-Nummer: 91 80 6186 430-5 D-Rpool] und Containerzug am 31.08.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  159 104-9  [NVR-Nummer: 90 80 2159 104-9 D-ITL] und Schüttgutwagenzug am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5. Viele Grüße an den Tf. !!!!
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "159 104-9" [NVR-Nummer: 90 80 2159 104-9 D-ITL] und Schüttgutwagenzug am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5. Viele Grüße an den Tf. !!!!
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  212 001-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 001-6 D-DELTA] und Containerzug am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "212 001-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 001-6 D-DELTA] und Containerzug am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  185 011-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 011-4 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Frankfurt/Oder am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit "185 011-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 011-4 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Frankfurt/Oder am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  187 152  [NVR-Nummer: 91 80 6187 152-4 D-DB) und gemischtem Güterzug am 31.08.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "187 152" [NVR-Nummer: 91 80 6187 152-4 D-DB) und gemischtem Güterzug am 31.08.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Die nicht betriebsfähige 110 468-6 ist abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil.
Aufgenommen von Bahnsteig 4/5.

🧰 BSW-Freizeitgruppe „Die Bügelfalte – 110 488-4“
🕓 11.6.2021 | 13:52 Uhr
Die nicht betriebsfähige 110 468-6 ist abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil. Aufgenommen von Bahnsteig 4/5. 🧰 BSW-Freizeitgruppe „Die Bügelfalte – 110 488-4“ 🕓 11.6.2021 | 13:52 Uhr
Clemens Kral

Die zwei Bügelfalten 110 488-4 (114 488-0) und 110 468-6 sonnen sich bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil.
Aufgenommen von Bahnsteig 4/5.

🧰 BSW-Freizeitgruppe „Die Bügelfalte – 110 488-4“
🕓 11.6.2021 | 14:33 Uhr
Die zwei Bügelfalten 110 488-4 (114 488-0) und 110 468-6 sonnen sich bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil. Aufgenommen von Bahnsteig 4/5. 🧰 BSW-Freizeitgruppe „Die Bügelfalte – 110 488-4“ 🕓 11.6.2021 | 14:33 Uhr
Clemens Kral

Krupp Nr. 3855 ist abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil.
Aufgenommen von Bahnsteig 4/5.

🧰 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. (EFZ)
🕓 11.6.2021 | 13:53 Uhr
Krupp Nr. 3855 ist abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil. Aufgenommen von Bahnsteig 4/5. 🧰 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. (EFZ) 🕓 11.6.2021 | 13:53 Uhr
Clemens Kral

Ehemaliger Postwagen mit der Aufschrift  7 PzS 385 Lnz , abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil.
Aufgenommen von Bahnsteig 4/5.

🧰 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. (EFZ)
🕓 11.6.2021 | 13:58 Uhr
Ehemaliger Postwagen mit der Aufschrift "7 PzS 385 Lnz", abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil. Aufgenommen von Bahnsteig 4/5. 🧰 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. (EFZ) 🕓 11.6.2021 | 13:58 Uhr
Clemens Kral

796 625-2 (798 625-0 | DB VT 98 9625) abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil.
Aufgenommen von Bahnsteig 4/5.

🧰 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. (EFZ)
🕓 11.6.2021 | 14:22 Uhr
796 625-2 (798 625-0 | DB VT 98 9625) abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil. Aufgenommen von Bahnsteig 4/5. 🧰 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. (EFZ) 🕓 11.6.2021 | 14:22 Uhr
Clemens Kral

Alter Großraum-Güterwagen mit der Bezeichnung  Hbbks  und Aufschrift der ROCKWOOL International A/S (Hersteller von Dämmstoffen), abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil.
Aufgenommen von Bahnsteig 4/5.

🧰 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. (EFZ)
🕓 11.6.2021 | 14:32 Uhr
Alter Großraum-Güterwagen mit der Bezeichnung "Hbbks" und Aufschrift der ROCKWOOL International A/S (Hersteller von Dämmstoffen), abgestellt bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn e.V. im Bahnhof Rottweil. Aufgenommen von Bahnsteig 4/5. 🧰 Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. (EFZ) 🕓 11.6.2021 | 14:32 Uhr
Clemens Kral

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  152 145-9  [NVR-Nummer: 91 80 6152 145-9 D-DB] +  152 161-6  [NVR-Nummer: 91 80 6152 161-6 D-DB] und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 145-9" [NVR-Nummer: 91 80 6152 145-9 D-DB] + "152 161-6" [NVR-Nummer: 91 80 6152 161-6 D-DB] und dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 03.09.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Re 460 095-3 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
Re 460 095-3 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

107 1200x800 Px, 06.09.2021

RABe 526 111 Traverso der SOB durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
RABe 526 111 Traverso der SOB durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
Markus Wagner

DB Lok 185 390-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
DB Lok 185 390-2 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2021.
Markus Wagner

RABDe 502 006-5 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
RABDe 502 006-5 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11193 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Re 4/4 II 11193 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

119 1200x800 Px, 06.09.2021

Das östliche Eingangsportal (Hintereingang) des Bahnhofs Berlin-Lichterfelde Ost zum Festival of Lights (FoL) 2021.

Berlin, der 05.09.2021
Das östliche Eingangsportal (Hintereingang) des Bahnhofs Berlin-Lichterfelde Ost zum Festival of Lights (FoL) 2021. Berlin, der 05.09.2021
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichterfelde Ost

108 1200x900 Px, 06.09.2021

Neben dem Bahnhof Berlin-Lichterfelde Ost (alte DS100 = LIO) wurde zum Festival of Lights (FoL) 2021 ein Einkaufscenter mit einem Eisenbahnmotiv angestrahlt.

Zu sehen sind von unten nach oben:
- Die erste elektrische Straßenbahn der Welt von Werner v. Siemens, die 1881 in Lichterfelde in Betrieb ging
- mehrere Signale
- ein Zug mit der Dampflok 50 2501
- ein VT 18.16
 

Berlin, der 05.09.2021
Neben dem Bahnhof Berlin-Lichterfelde Ost (alte DS100 = LIO) wurde zum Festival of Lights (FoL) 2021 ein Einkaufscenter mit einem Eisenbahnmotiv angestrahlt. Zu sehen sind von unten nach oben: - Die erste elektrische Straßenbahn der Welt von Werner v. Siemens, die 1881 in Lichterfelde in Betrieb ging - mehrere Signale - ein Zug mit der Dampflok 50 2501 - ein VT 18.16 Berlin, der 05.09.2021
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichterfelde Ost

127 900x1200 Px, 06.09.2021

DB 182 513-2 mit der RB 16318 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 07.02.2014 in Weimar.
DB 182 513-2 mit der RB 16318 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 07.02.2014 in Weimar.
Frank Thomas

ÖBB 1144 273 mit dem REX 1946 von St. Pölten Hbf nach St. Valentin, am 31.05.2016 in Melk.
ÖBB 1144 273 mit dem REX 1946 von St. Pölten Hbf nach St. Valentin, am 31.05.2016 in Melk.
Frank Thomas

Österreich / E-Loks / BR 1144

108 1200x932 Px, 06.09.2021

nordbahn ET 5.01 (94 80 1429 001-9 D-NBE) als NBE 83814 nach Wrist, am 20.02.2016 in Hamburg-Altona.
nordbahn ET 5.01 (94 80 1429 001-9 D-NBE) als NBE 83814 nach Wrist, am 20.02.2016 in Hamburg-Altona.
Frank Thomas

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Die allersten 26,4m m-Wagen waren 16 sogenannte Probewagen. Sie zählten noch zur Gruppe 39 bzw 52. Sie sahen so aus wie man unsere Bm Wagen kennt, hatten jedoch zu Anfang keine Gummiwülste sondern tatsächlich Faltenbalgübergange. Es gab von diesen Probewagen 10 C4üm (heutige 2.Klasse Bm Wagen ), 3 AB4üm ( heutige 1.Klasse Bm-Wagen ) und 3 ABC4üm ( heutige 1/2.Klasse Bm-Wagen). Später wurden sie auf Gummiwulst umgebaut. Hier nun zu sehen ein C4ümg 2.Klasse , nach der Klassenreform von 1956 als 2.Klasse Wagen. Nun zum Modell, dieser Wagen ist ein Unikat !!! Er wurde von mir so umgebaut, und ist entstanden aus einem Wagen von LS Models. Exakt 1:87. Das Modell eines der ersten Probenwagen der DB. Es gab Ihn tatsächlich einmal von Trix noch aus den 50er oder 60er Jahren. Kaum als Bm Wagen zu erkennen. Bis heute hat kein Hersteller diesen Wagen in exakter Form und 1:87 je gebracht.
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Die allersten 26,4m m-Wagen waren 16 sogenannte Probewagen. Sie zählten noch zur Gruppe 39 bzw 52. Sie sahen so aus wie man unsere Bm Wagen kennt, hatten jedoch zu Anfang keine Gummiwülste sondern tatsächlich Faltenbalgübergange. Es gab von diesen Probewagen 10 C4üm (heutige 2.Klasse Bm Wagen ), 3 AB4üm ( heutige 1.Klasse Bm-Wagen ) und 3 ABC4üm ( heutige 1/2.Klasse Bm-Wagen). Später wurden sie auf Gummiwulst umgebaut. Hier nun zu sehen ein C4ümg 2.Klasse , nach der Klassenreform von 1956 als 2.Klasse Wagen. Nun zum Modell, dieser Wagen ist ein Unikat !!! Er wurde von mir so umgebaut, und ist entstanden aus einem Wagen von LS Models. Exakt 1:87. Das Modell eines der ersten Probenwagen der DB. Es gab Ihn tatsächlich einmal von Trix noch aus den 50er oder 60er Jahren. Kaum als Bm Wagen zu erkennen. Bis heute hat kein Hersteller diesen Wagen in exakter Form und 1:87 je gebracht.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

137 1200x675 Px, 06.09.2021

Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Die allersten 26,4m m-Wagen waren 16 sogenannte Probewagen. Sie zählten noch zur Gruppe 39 bzw 52. Sie sahen so aus wie man unsere Bm Wagen kennt, hatten jedoch zu Anfang keine Gummiwülste sondern tatsächlich Faltenbalgübergange. Es gab von diesen Probewagen 10 C4üm (heutige 2.Klasse Bm Wagen ), 3 AB4üm ( heutige 1.Klasse Bm-Wagen ) und 3 ABC4üm ( heutige 1/2.Klasse Bm-Wagen). Später wurden sie auf Gummiwulst umgebaut. Hier nun zu sehen ein C4ümg 2.Klasse , nach der Klassenreform von 1956 als 2.Klasse Wagen. Nun zum Modell, NOCHMAL IN NAHAUFNAHME ,dieser Wagen ist ein Unikat !!! Er wurde von mir so umgebaut, und ist entstanden aus einem Wagen von LS Models. Exakt 1:87. Das Modell eines der ersten Probenwagen der DB. Es gab Ihn tatsächlich einmal von Trix noch aus den 50er oder 60er Jahren. Kaum als Bm Wagen zu erkennen. Bis heute hat kein Hersteller diesen Wagen in exakter Form und 1:87 je gebracht.
Nun etwas m-Wagen (UIC X Wagen ) Geschichte. Gebaut ab 1953 als erste 26,4m Reisewagen der DB. Die sogenannte Klassenreform der DB Wagen ( also mehr oder weniger Abschaffung der 3.Klasse fand ab 1956 statt ). Die allersten 26,4m m-Wagen waren 16 sogenannte Probewagen. Sie zählten noch zur Gruppe 39 bzw 52. Sie sahen so aus wie man unsere Bm Wagen kennt, hatten jedoch zu Anfang keine Gummiwülste sondern tatsächlich Faltenbalgübergange. Es gab von diesen Probewagen 10 C4üm (heutige 2.Klasse Bm Wagen ), 3 AB4üm ( heutige 1.Klasse Bm-Wagen ) und 3 ABC4üm ( heutige 1/2.Klasse Bm-Wagen). Später wurden sie auf Gummiwulst umgebaut. Hier nun zu sehen ein C4ümg 2.Klasse , nach der Klassenreform von 1956 als 2.Klasse Wagen. Nun zum Modell, NOCHMAL IN NAHAUFNAHME ,dieser Wagen ist ein Unikat !!! Er wurde von mir so umgebaut, und ist entstanden aus einem Wagen von LS Models. Exakt 1:87. Das Modell eines der ersten Probenwagen der DB. Es gab Ihn tatsächlich einmal von Trix noch aus den 50er oder 60er Jahren. Kaum als Bm Wagen zu erkennen. Bis heute hat kein Hersteller diesen Wagen in exakter Form und 1:87 je gebracht.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

196 1200x675 Px, 06.09.2021

DB 708 324-9 / Anklam / 06.09.2021 - von der Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen
DB 708 324-9 / Anklam / 06.09.2021 - von der Grenze der DB-Anlage aus aufgenommen
Alexander, R.

Streikbedingt länger - DB 415 520-6  Gotha  und 411 569  Tutzing  bildeten am 06.09.2021 den ICE 1711 / Anklam
Streikbedingt länger - DB 415 520-6 "Gotha" und 411 569 "Tutzing" bildeten am 06.09.2021 den ICE 1711 / Anklam
Alexander, R.

185 276-3 ist mit einen gemischten Güterzug bei Kerzell am 21.07.2021 unterwegs.
185 276-3 ist mit einen gemischten Güterzug bei Kerzell am 21.07.2021 unterwegs.
Mathias Starke

Fricke Eichwagen / Eichfahrzeuge / ASF / 06886 03 / Anklam / Zuckerfabrik / 06.09.2021 - durch den Zaun aufgenommen
Fricke Eichwagen / Eichfahrzeuge / ASF / 06886 03 / Anklam / Zuckerfabrik / 06.09.2021 - durch den Zaun aufgenommen
Alexander, R.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Eichfahrzeuge

158 1200x861 Px, 06.09.2021

RE 3 / 3312 / 02.09.2021 - DB 147 017 - fuhr regulär an einem Streiktag - Bf Anklam
RE 3 / 3312 / 02.09.2021 - DB 147 017 - fuhr regulär an einem Streiktag - Bf Anklam
Alexander, R.

Günni Güterzug alias 185 367-0 kommmt aus Richtung Würzburg hier bei Thüngersheim vor mein Objektiv gefahren am Dienstag den 31.8.2021
Günni Güterzug alias 185 367-0 kommmt aus Richtung Würzburg hier bei Thüngersheim vor mein Objektiv gefahren am Dienstag den 31.8.2021
Andreas Strobel

Was in Deutschland Sh2 Scheiben sind, sind in Belgien Knallkapseln und rote Fähnchen.
So gesehen in Lüttich.

Lüttich 04.09.2021
Was in Deutschland Sh2 Scheiben sind, sind in Belgien Knallkapseln und rote Fähnchen. So gesehen in Lüttich. Lüttich 04.09.2021
Dennis Fiedler

Der Triebzug 304 hat soeben das verlassene Stahlwerk Cockerill Sambre passiert. Der Zug verkehrt hier als S42 zwischen Liége und Flémalle-Haute. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 10. Juni 2018 reaktiviert. Dabei wurden zwei neue Haltepunkte Seraing und Ougrée eröffnet. Besonders interessant ist die Zugfahrt durch das alte Stahlwerk und vorbei an den Resten des einstigen Stahlwerkes welches sich durch große Teile der Stadt zog.

Lüttich 04.09.2021
Der Triebzug 304 hat soeben das verlassene Stahlwerk Cockerill Sambre passiert. Der Zug verkehrt hier als S42 zwischen Liége und Flémalle-Haute. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 10. Juni 2018 reaktiviert. Dabei wurden zwei neue Haltepunkte Seraing und Ougrée eröffnet. Besonders interessant ist die Zugfahrt durch das alte Stahlwerk und vorbei an den Resten des einstigen Stahlwerkes welches sich durch große Teile der Stadt zog. Lüttich 04.09.2021
Dennis Fiedler

7853 kommt mit einem Stahlzug von Flémalle-Haute durch Seraing gefahren. Am Zugschluss schiebt 7770 nach.

Lüttich 04.09.2021
7853 kommt mit einem Stahlzug von Flémalle-Haute durch Seraing gefahren. Am Zugschluss schiebt 7770 nach. Lüttich 04.09.2021
Dennis Fiedler

Ziemlich unerwartet kam 2754 durch Seraing gen Kinkempois gefahren.

Lüttich 04.09.2021
Ziemlich unerwartet kam 2754 durch Seraing gen Kinkempois gefahren. Lüttich 04.09.2021
Dennis Fiedler

Triebzug 996 fährt in Seraing als S42 ein. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 10. Juni 2018 reaktiviert. Dabei wurden zwei neue Haltepunkte Seraing und Ougrée eröffnet. Besonders interessant ist die Zugfahrt durch das alte Stahlwerk und vorbei an den Resten des einstigen Stahlwerkes welches sich durch große Teile der Stadt zog. 

Lüttich 04.09.2021
Triebzug 996 fährt in Seraing als S42 ein. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 10. Juni 2018 reaktiviert. Dabei wurden zwei neue Haltepunkte Seraing und Ougrée eröffnet. Besonders interessant ist die Zugfahrt durch das alte Stahlwerk und vorbei an den Resten des einstigen Stahlwerkes welches sich durch große Teile der Stadt zog. Lüttich 04.09.2021
Dennis Fiedler

Triebzug 996 passiert als S42 einen alten Teil des ehemaligen Stahlwerks Cockerill Sambre.  Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 10. Juni 2018 reaktiviert. Dabei wurden zwei neue Haltepunkte Seraing und Ougrée eröffnet. Besonders interessant ist die Zugfahrt durch das alte Stahlwerk und vorbei an den resten des einstigen Stahlwerkes welches sich durch große Teile der Stadt zog. 

Lüttich 04.09.2021
Triebzug 996 passiert als S42 einen alten Teil des ehemaligen Stahlwerks Cockerill Sambre. Der Personenverkehr auf dieser Strecke wurde am 10. Juni 2018 reaktiviert. Dabei wurden zwei neue Haltepunkte Seraing und Ougrée eröffnet. Besonders interessant ist die Zugfahrt durch das alte Stahlwerk und vorbei an den resten des einstigen Stahlwerkes welches sich durch große Teile der Stadt zog. Lüttich 04.09.2021
Dennis Fiedler

Werrabrücke Oberrieden (2.6.1984).
Werrabrücke Oberrieden (2.6.1984).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / InterCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

228 1200x788 Px, 06.09.2021

103 225 mit IC Richtung Norden von Bebra kommend kurz vor Eichenberg (Juli 1979). Vorn das Richtungsgleis von Eichenberg nach Kassel. Im Hintergrund Schloss Arnstein.
103 225 mit IC Richtung Norden von Bebra kommend kurz vor Eichenberg (Juli 1979). Vorn das Richtungsgleis von Eichenberg nach Kassel. Im Hintergrund Schloss Arnstein.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / InterCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

245 1200x1055 Px, 06.09.2021

Lange Jahre fester Bestandteil der Traktion auf der Nord-Süd-Strecke : Die Baureihe 150. Auch solche Güterzüge sind heute Geschichte (Eichenberg, Juli 1979).
Lange Jahre fester Bestandteil der Traktion auf der Nord-Süd-Strecke : Die Baureihe 150. Auch solche Güterzüge sind heute Geschichte (Eichenberg, Juli 1979).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

229 1200x784 Px, 06.09.2021

111 048 mit einem  Klassischen  D-Zug auf der Nord-Süd-Strecke in Richtung Norden, mit Post- und Gepäckwagen, durchweg Abteilwagen mit Fenstern zum öffnen ... . Es war eine andere Reisequalität, ob eine bessere, sei dahingestellt (Eichenberg, Juli 1979).
111 048 mit einem "Klassischen" D-Zug auf der Nord-Süd-Strecke in Richtung Norden, mit Post- und Gepäckwagen, durchweg Abteilwagen mit Fenstern zum öffnen ... . Es war eine andere Reisequalität, ob eine bessere, sei dahingestellt (Eichenberg, Juli 1979).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 613 Göttingen – Eichenberg – Bebra, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

241 1200x827 Px, 06.09.2021

Der heute noch mögliche Fotostandpunkt auf der Feldwegbrücke über die Eichenberger Südausfahrt. 150 051 kommt mit einem bunt gemischten Güterzug aus Kassel (Eichenberg, Juli 1979).
Der heute noch mögliche Fotostandpunkt auf der Feldwegbrücke über die Eichenberger Südausfahrt. 150 051 kommt mit einem bunt gemischten Güterzug aus Kassel (Eichenberg, Juli 1979).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

224 1200x789 Px, 06.09.2021

Im Silberling von Kassel nach Westerland mit E 2070 werden wohl die wenigsten gefahren sein. Immerhin wurde dieser klassische Langläufer im Sommerfahrplan 1979 von Kassel Hbf bis Hamburg-Altona planmäßig mit 103 (hier 103 151) befördert (Eichenberg, Juli 1979). E 2070 war der  Überrest  des ehemaligen legendären Eilzuglaufs Luxembourg - Westerland.
Im Silberling von Kassel nach Westerland mit E 2070 werden wohl die wenigsten gefahren sein. Immerhin wurde dieser klassische Langläufer im Sommerfahrplan 1979 von Kassel Hbf bis Hamburg-Altona planmäßig mit 103 (hier 103 151) befördert (Eichenberg, Juli 1979). E 2070 war der "Überrest" des ehemaligen legendären Eilzuglaufs Luxembourg - Westerland.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eichenberg, Die Nord-Süd-Strecke(n) Hannover-Göttingen-Bebra/Kassel-Fulda-Würzburg/Hanau im Wandel der Zeit

297 1200x781 Px, 06.09.2021

189 802 zog am 24.08.2021 einen KLV durch Neudietendorf gen Erfurt.
189 802 zog am 24.08.2021 einen KLV durch Neudietendorf gen Erfurt.
Orlabahner

ÖBB 1116 086-6 wartet mit dem IC 515 nach Graz Hbf auf die Abfahrt auf Gleis 6 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 18.04.2015
ÖBB 1116 086-6 wartet mit dem IC 515 nach Graz Hbf auf die Abfahrt auf Gleis 6 in Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 18.04.2015
Christoph Plank

Sitzreihe des DB IC 2.Klasse Abteilwagen. Aufgenommen in Innsbruck Hbf am 12.08.2021
Sitzreihe des DB IC 2.Klasse Abteilwagen. Aufgenommen in Innsbruck Hbf am 12.08.2021
Christoph Plank

Der Innenraum des DB IC 2.Klasse Abteilwagens. Innsbruck Hbf am 12.08.2021
Der Innenraum des DB IC 2.Klasse Abteilwagens. Innsbruck Hbf am 12.08.2021
Christoph Plank

Zugzielanzeige in der Bahnsteig Unterführung in Innsbruck Hbf. An diesem Tag verkehrte zusätzlich der VSOE - Venice Simplon Orient Express (DRV 1377) von Paris Gare de l'Est station nach Venezia Santa Lucia. Aufgenommen am 13.08.2021
Zugzielanzeige in der Bahnsteig Unterführung in Innsbruck Hbf. An diesem Tag verkehrte zusätzlich der VSOE - Venice Simplon Orient Express (DRV 1377) von Paris Gare de l'Est station nach Venezia Santa Lucia. Aufgenommen am 13.08.2021
Christoph Plank

Österreich / Sonstiges / Zugzielanzeiger

117 1200x900 Px, 06.09.2021

ÖBB 1144 204-5 mit einem REX aus Landeck-Zams am frühen Morgen. Der Zug wurde im Ostbereichs des Bahnhofs abgestellt und fuhr am späten Nachmittag wieder nach Landeck-Zams. Aufgenommen in Innsbruck Hbf am 13.08.2021
ÖBB 1144 204-5 mit einem REX aus Landeck-Zams am frühen Morgen. Der Zug wurde im Ostbereichs des Bahnhofs abgestellt und fuhr am späten Nachmittag wieder nach Landeck-Zams. Aufgenommen in Innsbruck Hbf am 13.08.2021
Christoph Plank

Lok-Portrait der ÖBB 1144 204-5. Aufgenommen in Innsbruck Hbf am 13.08.2021
Lok-Portrait der ÖBB 1144 204-5. Aufgenommen in Innsbruck Hbf am 13.08.2021
Christoph Plank

Die Elektrolokomotive E 186 349-7 zog Anfang Mai 2021 einen Güterzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Die Elektrolokomotive E 186 349-7 zog Anfang Mai 2021 einen Güterzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 185 172-4 zog Anfang Mai 2021 einen Kessselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Die Elektrolokomotive 185 172-4 zog Anfang Mai 2021 einen Kessselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Christian Bremer

Die PKP-Elektrolokomotive 370 020-7 (EU46-508) war Anfang Mai 2021 mit einem wenig ausgelasteten Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Die PKP-Elektrolokomotive 370 020-7 (EU46-508) war Anfang Mai 2021 mit einem wenig ausgelasteten Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 077 025-0 war Anfang Mai 2021 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg zu sehen.
Die Diesellokomotive 077 025-0 war Anfang Mai 2021 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive Locon 323 (4185 030-8) zog Anfang Mai 2021 einen Containerzug durch Duisburg-Wanheimerort.
Die Diesellokomotive Locon 323 (4185 030-8) zog Anfang Mai 2021 einen Containerzug durch Duisburg-Wanheimerort.
Christian Bremer

Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 macht sich mit einem leeren Kalkzug auf den Weg nach Flandersbach. (Duisburg, Mai 2021)
Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 macht sich mit einem leeren Kalkzug auf den Weg nach Flandersbach. (Duisburg, Mai 2021)
Christian Bremer

111 174-9 mit einem RE3-Ersatzzug bei Kamen-Westick (06.09.2021)
111 174-9 mit einem RE3-Ersatzzug bei Kamen-Westick (06.09.2021)
Lukas Sanders

Wagen 304 mit Werbung für die Initiative  Damit Deutschland vorne bleibt  gemeinsam mit Wagen 307 kurz hinter der Endhaltestelle Grevel (06.09.2021)
Wagen 304 mit Werbung für die Initiative "Damit Deutschland vorne bleibt" gemeinsam mit Wagen 307 kurz hinter der Endhaltestelle Grevel (06.09.2021)
Lukas Sanders

Wagen 305 und 343 verlassen in der Nachmittagssonne die Endhaltestelle Grevel (06.09.2021)
Wagen 305 und 343 verlassen in der Nachmittagssonne die Endhaltestelle Grevel (06.09.2021)
Lukas Sanders

Wegen der Brückenbauarbeiten bei Tršnice, wurden alle Züge über Františkovy Lázně nach Cheb und zurück umgeleitet. Hier sind 363 501-8 und 363 5xx am 13.08.16 in Františkovy Lázně zu sehen.
Wegen der Brückenbauarbeiten bei Tršnice, wurden alle Züge über Františkovy Lázně nach Cheb und zurück umgeleitet. Hier sind 363 501-8 und 363 5xx am 13.08.16 in Františkovy Lázně zu sehen.
Alexander Hertel

Wegen der Brückenbauarbeiten bei Tršnice, wurden alle Züge über Františkovy Lázně umgeleitet. 362 132-3 mit einem R am 13.08.16 Františkovy Lázně. Die R fuhren nur bis Františkovy Lázně, machten Kopf und fahren gen Ústí nad Labem zurück. Rechts steht MVTV 2-018.
Wegen der Brückenbauarbeiten bei Tršnice, wurden alle Züge über Františkovy Lázně umgeleitet. 362 132-3 mit einem R am 13.08.16 Františkovy Lázně. Die R fuhren nur bis Františkovy Lázně, machten Kopf und fahren gen Ústí nad Labem zurück. Rechts steht MVTV 2-018.
Alexander Hertel

Doppeltraktion LINT 27 in der Abstellung, Sommer 2021
Doppeltraktion LINT 27 in der Abstellung, Sommer 2021
Tobias Büers

Modellbahn / Spur H0 / Triebzüge

114 1200x900 Px, 06.09.2021

151 161 holt in Salzbergen einen Kesselzug ab, 05.08.15
151 161 holt in Salzbergen einen Kesselzug ab, 05.08.15
Tobias Büers

Der URLAUBS-EXPRESS UEx 1385/1395 (Düsseldorf/Hamburg-Altona - Verona Porta Nuova) von Train4you rollt mit rund 2,5 h Verspätung bei Grumo im Trentino durch das Tal der Etsch. 04.09.2021
Der URLAUBS-EXPRESS UEx 1385/1395 (Düsseldorf/Hamburg-Altona - Verona Porta Nuova) von Train4you rollt mit rund 2,5 h Verspätung bei Grumo im Trentino durch das Tal der Etsch. 04.09.2021
Matthias Kümmel

BLB ET 130 (Flirt BR 427) 94 80 0427 630-9 D-DLB steht abfahrbereit als S4 nach Bad Reichenhall; An der Fahrzeugfront ist das Logo der BLB, die UIC-Kennzeichnung ordnet das Fahrzeug der DLB zu; Freilassing, 05.09.2021
BLB ET 130 (Flirt BR 427) 94 80 0427 630-9 D-DLB steht abfahrbereit als S4 nach Bad Reichenhall; An der Fahrzeugfront ist das Logo der BLB, die UIC-Kennzeichnung ordnet das Fahrzeug der DLB zu; Freilassing, 05.09.2021
Volkmar Döring

Hafenbahn Lemvig  Bjergbanen , 26. August 2021<br>
Die nur noch für den Museumsbetrieb gebrauchte Strecke Lemvig Bahnhof - Lemvig Hafen ist zurzeit aufgrund des Zustands der Gleise leider nicht mehr befahrbar. Eine Wiederinbetriebnahme in den nächsten Jahren erscheint eher unwahrscheinlich.
Hafenbahn Lemvig "Bjergbanen", 26. August 2021
Die nur noch für den Museumsbetrieb gebrauchte Strecke Lemvig Bahnhof - Lemvig Hafen ist zurzeit aufgrund des Zustands der Gleise leider nicht mehr befahrbar. Eine Wiederinbetriebnahme in den nächsten Jahren erscheint eher unwahrscheinlich.

Julian Ryf





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