Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:
23. Juli 2024 (83 Bilder)
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 073-3" [NVR-Nummer: 91 80 6152 073-3 D-DB] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit ihrer MaK G 1206 "275 104" [NVR-Nummer: 92 80 1275 104-8 D-EVB] am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit ihrer "140 621-4" (NVR: "91 80 6140 621-4 D-EGP") und einem Containerzug am 17.07.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Lothar Stöckmann
SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit der "482 007-2" [NVR-Nummer: 91 85 4482 007-2 CH-SBBC] und einem Kesselwagenzug am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven mit ihrer "140 798-0" (NVR: "91 80 6140 798-0 D-EVB") verlässt mit einem schwach ausgelasteten Containerzug den Hamburger Hafen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "189 006-0" [NVR-Nummer: 91 80 6189 006-0 D-DB] und einem PKW-Transportzug (leer) Richtung Frankfurt/Oder am 11.07.24 Höhe Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann
146 254 zog am 20.05.2024 RE 4163 von Kassel nach Frankfurt. Nachdem Felsberg-Gensungen durchfahren wurde, wird der Zug in Kürze in Wabern halten.
Michael Brunsch
Re 420 244-6 durchfährt am 22.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 460 061-5 durchfährt am 22.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 620 085-1 durchfährt am 22.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 460 084-7 durchfährt am 18.06.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
Re 460 086-2 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
RABe 523 506-9 Mouette durchfährt am 08.03.2024 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner
Ein Zug der Trogenerbahn (BDe 4/8 22) durchquert die Schweizer Stadt St. Gallen (12.02.1986) Die Wagen wurden später an die Südtiroler Rittner Bahn verkauft.
Frank Nowotny
Ein Zug der Trogenerbahn durchfährt die Schweizer Stadt St. Gallen mit dem Wagen BDe 4/8 22 (der Zug wurde später der Rittner Bahn verkauft). Datum: 12.02.1986
Frank Nowotny
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit dem Esslinger VT 405 (zu dieser Zeit, 1985, gab es fahrplanmäßige DB-Züge nur zwischen Tübingen und Entringen).
Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit fahrplanmäßig nur zwischen Tübingen und Entringen verkehrte. Dieser Sonderzug mit dem Esslinger VT 405 (WEG) fährt schon wieder Richtung Tübingen.
Datum: 01.05.1985
Frank Nowotny
Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit, 1985, fahrplanmäßig von Tübingen nur bis Entringen verkehrte. Am 01.05.1985 fährt ein Sonderzug von Entringen wieder nach Tübingen zurück, der Esslinger VT 405 der WEG übernimmt diese für ihn nicht allzu schwere Aufgabe.
Frank Nowotny
159 005-8 (Stadler Eurodual) unternimmt eine Betonschwellen-Messfahrt und legt dabei einen kurzen Stopp in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 12 ein, ehe es weiter in nördlicher Richtung geht.
🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE)
🕓 23.5.2024 | 14:33 Uhr
Clemens Kral
189 010-2 bringt Güterwagen Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Wenige Meter davor gelang vom Bahnsteig 10/11 in Halle(Saale)Hbf noch ein Schuss auf die Breitseite der Siemens ES64F4.
🧰 DB Cargo
🕓 23.5.2024 | 14:36 Uhr
Clemens Kral
Wiedersehen in Franken:
212 034-3 (DB V 100 2034) ruht sich im Bahnhof Bamberg aus. Anfang Januar war sie in der Heimat des Fotografen, in Halle-Nietleben, für mehrere Tage zu Gast.
Der ICE hielt glücklicherweise sehr passend und so konnte ein Foto durch dessen Fensterscheibe gelingen.
🧰 DB Fahrwegdienste GmbH (DB InfraGO AG)
🕓 23.5.2024 | 16:17 Uhr
Clemens Kral
1293 024-6 (Siemens Vectron) zieht Auflieger der türkischen Spedition Ekol Lojistik A.Ş. durch Ingolstadt Hbf auf Gleis 3 in südlicher Richtung.
🧰 ÖBB-Produktion GmbH
🕓 23.5.2024 | 17:30 Uhr
Clemens Kral
Über dem Ostportal des Esslingerberg-Tunnels bei Hagenacker konnte dieser Containerzug Richtung Treuchtlingen mit 193 993-3 (Siemens Vectron) fotografiert werden.
🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt
🕓 24.5.2024 | 17:01 Uhr
Clemens Kral
Als sich die Wolkenbänder im Altmühltal verziehen, gerät 445 095-6 (Bombardier Twindexx Vario) in die Schussbahn. Dieser wird wenige Meter weiter in den Esslingerberg-Tunnel abtauchen.
🧰 DB Regio Bayern
🚝 RB 59102 (RB16) München Hbf–Nürnberg Hbf
🕓 24.5.2024 | 17:07 Uhr
Clemens Kral
VT 650 87 der ODEG in Plau am See am 21.07.2024
Felix B.
VT 650 90 der ODEG in Plau am See am 21.07.2024
Felix B.
Lowestoft, Greater Anglia "FLIRT" bi-mode multiple unit Class 755/4 # 755406, abfahrbereit nach Norwich und # 755409, abfahrbereit nach Ipswich am Bahnsteig, unter einem dramatischem Himmel.
09. Juni 2024
Claus Schönbrodt
Am 20.07.2024 war 185 367-0 „Günni Güterzug“ mit einem Autozug nach einsiedlerhof unterwegs und konnte von mir in Neustadt (Weinstr) bildlich festgehalten werden
Leonhard Groß
Am Morgen des 22.07.2024 war HFW 215 025-8 mit einem aus Res-Wagen bestehenden Zug auf den Weg von Landau zu einer Baustelle auf der Queichtalbahn. Hier ist die Fuhre bei der Ausfahrt aus Landau(Pfalz)Hbf und abbiegen auf die Queichtalbahn zu sehen.
Leonhard Groß
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Landau (Pfalz) Hbf ·RLA·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675 Landau – Pirmasens Nord ·Queichtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163 Private, V160-Familie, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Bauzüge
439
1200x800 Px, 23.07.2024
Am 18.07.2024 war 628 445 als RB 12867 nach Kaiserslautern Hbf unterwegs. Bei der Ausfahrt aus Glan-Münchweiler konnte ich den Triebwagen mit dem Gebäude der Freiwilligen Feuerwehr Glan-Münchweiler im Hintergrund auf meiner Speicherkarte verewigen.
Leonhard Groß
Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest.
Leonhard Groß
Am 17.02.2024 nahm ich an einer Führung durch das Dampflokwerk Meiningen teil. In der Lokhalle konnte ich unter anderem 218 428-1 fotografieren.
Leonhard Groß
Bundesbahnflair in Mannheim-Rheinau: TLVG 323 462-2 stand am 13.02.2024 abgestellt in Mannheim-Rheinau. Ins Auge fällt auch das Schild im Vordergrund.
Leonhard Groß
Die Ae 3-5 der SBB besucht am 29.06.2024 die historische RVT, vor dem Depot in Fleurier.
Arthur Beusch
Ansicht des Depots mit RVT ABDe 2/4 102, RVT Be 4/4 und SBB Ae 3/5 am 29.06.2024. Das Areal war während dieses Besuchs unter Aufsicht von Personal frei zugänglich.
Arthur Beusch
203 008-8 | Rhenus Logistics | Mannheim | Juli 2024 - Interesse am Bild per Mail oder per Persönlicher Nachricht mitteilen
Alexander, R.
Vierachsiger E 78 offener Güterwagen in Sonderbauart, 33 87 6734 60412-4 F-ERSA, der Gattung Fas E78 6, der französischen Vermietungsfirma ERMEWA SA, am 22 Juli 2024 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Niederschelden, hier beim Bü 343 – km 112,183 der Siegstrecke KBS 460.
Die Gattung Fas ist eine Weiterentwicklung der Gattung Eaos (Offene Güterwagen in Regelbauart) mit verstärktem Wagenkasten und Bodenblech. Die Wagen besitzen einen Fußboden aus 12 mm dicken Stahlblech und haben einen durchgehenden Obergurt, zudem sind Bindemöglichkeiten für Wagendecken vorhanden. Dioe Wagen sind speziell für den Transport von Stahlschrott, Holzhackschnitzel, Schüttgüter mit Körnung grösser 20 mm konzipiert. Die Be-, und Entladung vom Ladegut kann auf üblicher Art und Weise (Elektromagnet, Greifer, et.) durchgeführt werden.
Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben:
F = Offener Wagen in Sonderbauart
a = Mit 4 Radsätzen
s = Höchstgeschwindigkeit 100 km/h (beladen nach Lastgrenzraster)
TECHNISCHE DATEN der Fas:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Anzahl der Achsen: 4 (in 2 Drehgestellen)
Länge über Puffer: 14.040 mm
Drehzapfenabstand: 9.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Drehgestellbauart: Y25 Csm (SIG)
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Ladefläche: 35,3 m²
Laderaum: 73,8 m³
Ladelänge: 12.800 mm
Türöffnung (1 je Längsseite): 1.800 x 1.800 mm
Eigengewicht: 24.000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen gem. Lastgrenzraster) / 120 km/h (leer)
Max. Ladegewichte: 56,0 t ab Streckenklasse C
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 50 m
Bremse: Frein O ou (oder) Ch-Gp (LL)
Bremssohle: IB 116
Handbremse: teilweise
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz
Die nun an die ecco-rail GmbH vermietete SIEMENS Vectron MS 193 258 (91 80 6193 258-1 D-ELOC) der ELL - European Locomotive Leasing (Wien) fährt am 22 Juli 2024, mit einem offen Güterzug (offene Güterwagen der Sonderbauart der Gattung Fas E78.6 der ERMEWA) durch Niederschelden in Richtung Siegen, hier beim Bü 343 – km 112,183 der Siegstrecke KBS 460. Zwischen 2016 und 2023 war die Lok an die SBB Cargo International, was man doch noch erkennen kann.
Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2016 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22154 gebaut.
Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Variante Vectron MS A 22 hat sie die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D/A/CH/I/NL).Die SIEMENS Vectron MS der Version A 22 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie
für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)),
für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80),
für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA)
für Italien (SCMT)
und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV)
Armin Schwarz
1975 wurde vom französischen Hersteller Alstom die 363 001 an die jugoslawische Staatsbahn geliefert
Ursprünglich in ockergelb mit braunem Zierstreifen geliefert, erhielt der Maschine in den 2000ern das rote Design der slowenischen Staatsbahn.
2024 erhielt die 363 001 das neue blaue Design.
Hier steht die erstgelieferte "Brižita" mit einem Leerwagenzug am 16.7.2024 im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Koper Luka.
Max Kiegerl
Einmal täglich fährt der von FIAT im Jahre 2000 gebaute "Pendolino" der Reihe 310 von Maribor nach Spielfeld-Straß und retour nach Ljubljana.
Nach der Ankunft als IC30 von Maribor steht der 310 001 als IC31 am 16.7.2024 abfahrbereit im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt.
Max Kiegerl
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel
Lokporträt: Willke 92 80 4185 143-9 D-WWL am 23.07.2024 auf Gleis 423 in Würzburg Hbf abgestellt.
Matthias Kümmel
Es gibt sie auch im Jahr 2024 noch bei der Deutschen Bahn: 212 310-7 am Mittag des 23.07.2024 mit Flachwagen in Würzburg Hbf. Die Fahrt ging von Fulda nach Schweinfurt. Am Nachmittag kehrte die Fuhre mit Altschwellen von dort zurück.
Matthias Kümmel
185 093-2 der DB wartet in Radolfzell am 22.07.2024 am Abend auf Weiterfahrt
Michael Eberhard
Anfang Juni 2024 wartete die beiden RDC-Diesellokomotiven DE2700-02 "Carmela" und DE2700-07 "Cindy" am Bahnhof in Niebüll auf den nächsten Einsatz.
Christian Bremer
Dieser von der Diesellokomotive 245 207-6 gezogene Regionalzug ist hier Anfang Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.
Christian Bremer
Die Diesellokomotive 247 908 "Debbie" zieht einen der vielen täglichen SyltShuttle-Züge, so gesehen im Juni 2024 bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog.
Christian Bremer
Der von den Diesellokomotiven 218 307-7 und 218 321-8 gezogene SyltShuttle-Zug hat gerade das Festland erreicht. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Christian Bremer
Ein Säbelschnäbler flieht vor dem herannahenden Zug, welcher von den Diesellokomotiven 218 373-9 und 218 341-6 gezogen wird. (Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog, Juni 2024)
Christian Bremer
Anfang Juni 2024 zog die PRESS-Diesellokomotive 218 058-9 einen IC-Zug und ist hier bei Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog zu sehen.
Christian Bremer
ÖBB Siemens Taurus 1116 182 mit dem Nightjet 237 am 10.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben)
Daniel Oster
DB Fernverkehr 218 812-6 und 218 xxx am 10.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben)
Daniel Oster
ELL/Raiol Force One Siemens Vectron 193 947-9 am 10.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben) vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
GfF Wittenberger Steuerwagen mit passenden n-Wagen am 10.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben)
Daniel Oster
Zwischen Grün und Bunt -
... fährt ein schwarz-weiße S-Bahn der Linie S6 nach Weil der Stadt in die den Stuttgarter Nordbahnhof ein.
23.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nicht mehr weit -
... zum Stuttgarter Hauptbahnhof hat es dieser kurze ICE 4 in grünen Umfeld im Bereich der Brücke über die Nordbahnhofstraße, die an den Stahlbögen direkt am Zug erkennbar ist.
23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Wie im Wald -
- wirkt das Umfeld der Bahnstrecke beim Stuttgarter Nordbahnhof. Der IRE1 nach Karlsruhe Hbf befährt mit dem vorderen Wagen gerade die Brücke über die Nordbahnhofstraße.
Für Stuttgart 21 werden diese Gleise dann nicht mehr gebraucht, aber von Norden her nach dem Pragtunnel werden die Gleise in einem Ergänzungsprojekt in den zukünftigen Wartbergtunnel einfahren und unterirdisch in den Tunnel von Bad Cannstatt her einmünden. Die Aufweitungen in Cannstatter Tunnel werden derzeit gebaut um dann unter Betrieb den Anschluss herstellen zu können. Diese Spange wird als P-Option bezeichnet.
23.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
SSB Stuttgart__Der GS-Tw 851 auf Sonderfahrt in der Birkenwaldstraße zum Killesberg.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Der GS-Tw 851 auf Sonderfahrt in der Birkenwaldstraße zum Killesberg.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Der GS-Tw 851 auf Sonderfahrt in der Birkenwaldstraße zum Killesberg.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Begegnung in der Königstraße mit GT4-Zug. Blick aus dem Führerstand des GS-Tw 851 zum Bahnhofsturm.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Abfahrt aus der Wendeschleife 'Doggenburg'. Der nachfolgende 10er drängelt schon, beide (auch der 851 auf Sonderfahrt) haben als Ziel den Killesberg. Berg runter, durch die City, Berg wieder rauf....__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Rundfahrt auf dem Liniennetz mit GS-Tw 851 [Uerdingen 1939], durchgeführt vom "Südwestdeutschen Straßenbahnmuseum Stuttgart", der Vor-Vorgänger-Organisation der heutigen SHB (Stuttgarter Historische Straßenbahnen). Hier in der engen Wendeschleife auf der 'Doggenburg'. Von hier verkehrte ab 1912 (mit Unterbrechungen) bis zu ihrer Einstellung 1969 die Linie 7 zum 'Bopser'.Von einer Höhenlage zur andern.__05-05-1973
Klaus-Erich Lisk
Nun sind die BLM Be 4/6 im Planbetrieb zu sehen. Zur Zeit fahren sie mit den aktuellen Triebwagen Be 4/4 21, 23 und 31 im Mischbetrieb, was fototechnisch gar nicht so einfach zu zeigen ist.
Der BLM 4/6 102 "Mönch" ist als R66 3747 von der Grütschalp nach Mürren im nebligen Wald schon fast am Ziel seiner Fahrt.
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
GfF 110 459-5 am 11.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben) vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster
TRI Steuerwagen Karlsruhe am 11.07.24 in Stuttgart Hbf (Oben)
Daniel Oster
Am 17.06.2024 durchfährt die #von Alsthom Lokomotiven Service GmbH an Spitzke Logistik vermietete 203 127-6 (LEW 13563/1973, ex 110 524-6/112 524-4/202 524-5) auf der hier abzweigenden Güterumgehungsbahn nach Düsseldorf-Lierenfeld die S-Bahn-Station Düsseldorf-Wehrhahn
Horst Lüdicke
Die BBL-Loks 11 (92 80 1203 157-3 D-BBL, LEW 13562/1973, ex 110 523-8/112 523-6/202 523-7) und 25 (92 80 1203 155-7 D-BBL, LEW 13482/1972, ex 110 443-9/112 443-7/202 443-8) sind am 13.06.2024 in Düsseldorf-Eller in Richtung Norden unterwegs
Horst Lüdicke
218 487-7 von AIXrail durchfährt am 19.06.2024 Düsseldorf-Wehrhahn
Horst Lüdicke
Zu dieser Class 66 im ECR-Outfit, die am 13.06.2024 in Neuss rangiert, habe ich folgende Daten in der Triebfahrzeugdatenbank gefunden: geliefert von GMD-EM 20068864-020/2008 an Euro Cargo Rail SAS, Paris, Fahrzeugnummer: 92 87 0077 020-1 F-ECR, vermietet ab 2010 an DB Schenker Rail Deutschland AG, aktueller Eigentümer DB Cargo AG, Fahrzeugnummer: 92 80 1266 420-9 D-DB, Betreiberbezeichnung: 247 020-1. Ich hoffe, ich habe sie richtig einsortiert...
Horst Lüdicke
Die Northrail-Zweikraftlok 248 048, vermietet an Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, ist am 17.07.2024 im Osnabrücker Hauptbahnhof abgestellt
Horst Lüdicke
Mit der Sodazug-Rückleistung von Düsseldorf-Reisholz nach Millingen durchfährt die NIAG 7 auf dem zur Güterumgehungsbahn Düsseldorf-Lierenfeld - Düsseldorf-Derendorf führenden Gleis am 11.07.2024 Düsseldorf-Eller Süd
Horst Lüdicke
HHPI 21-237 (159 237) zog am 20.05.2024 einen Schüttgutzug durch Felsberg-Gensungen in Richtung Süden.
Michael Brunsch
429 541 der Hessischen Landesbahn war am 20.05.2024 als HLB 24415 von Kassel nach Frankfurt unterwegs. Gerade wurde der Bahnhof Felsberg-Gensungen verlassen.
Michael Brunsch