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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 21. Oktober 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2024:

21. Oktober 2024 (138 Bilder)

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 185 015-5 [NVR-Nummer: 91 80 6185 015-5 D-DB] und einem interessantem Militärtransportzug, nur bestehend aus einachsigen Militärhängern für Fahrzeuge am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "185 015-5" [NVR-Nummer: 91 80 6185 015-5 D-DB] und einem interessantem Militärtransportzug, nur bestehend aus einachsigen Militärhängern für Fahrzeuge am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

215 1200x734 Px, 21.10.2024

DB Cargo mit Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Stirnwandklappen, ohne Seitenborde und mit Rungen der Wagengattung Rmms 664, beladen mit einachsigen Militärhängern in einem Militärtransportzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo mit Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Stirnwandklappen, ohne Seitenborde und mit Rungen der Wagengattung Rmms 664, beladen mit einachsigen Militärhängern in einem Militärtransportzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

351 1200x698 Px, 21.10.2024

DB Cargo mit Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Stirnwandklappen, ohne Seitenborde und mit Rungen der Wagengattung Rmms 664, beladen mit einachsigen Militärhängern in einem Militärtransportzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo mit Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen, mit Stirnwandklappen, ohne Seitenborde und mit Rungen der Wagengattung Rmms 664, beladen mit einachsigen Militärhängern in einem Militärtransportzug am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Militärtransporte, Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

374 1200x716 Px, 21.10.2024

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 193 896-8 [NVR-Nummer: 91 80 6193 896-8 D-ITL] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 896-8" [NVR-Nummer: 91 80 6193 896-8 D-ITL] und einem Ganzzug Schiebewandwagen am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Güterverkehr / Stückgutzüge

305 1200x649 Px, 21.10.2024

Druckgaskesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7820 821-2 Zags (GE) lt. UN-Nr. 23/1965 für das Ladegut Kohlenwasserstoffgas Gemisch C, alle Kesselwagen tragen das Firmenlogo der polnischen Firma Barter S.A (die Mietfirma der Wagen) und Zuglok war eine polnische Lotos 186ér am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Druckgaskesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7820 821-2 Zags (GE) lt. UN-Nr. 23/1965 für das Ladegut Kohlenwasserstoffgas Gemisch C, alle Kesselwagen tragen das Firmenlogo der polnischen Firma Barter S.A (die Mietfirma der Wagen) und Zuglok war eine polnische Lotos 186ér am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / GATX Rail Germany GmbH ·GATXD·, Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

282 1200x733 Px, 21.10.2024

Kalkkübelwagen der Fels-Werke GmbH (Rübelandbahn) mit der Nr. 84 80 D-FWGs 473 3 233-5 (P) am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Kalkkübelwagen der Fels-Werke GmbH (Rübelandbahn) mit der Nr. 84 80 D-FWGs 473 3 233-5 (P) am 15.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

739 1200x710 Px, 21.10.2024

2024.10.13, SZMC L3 ChangChun EMU, SZMC L3 CaoPu Station. L3 was the weird kid in early ShenZhen Metro lines, until 2020 it was the only line using 3rd rail electrification. Rumors says LongGang District Gov took the chance to introduce their own metro as they know City Gov cannot reject a proposal under the name For the Universiade ShenZhen 2011 ...This result as a significant proportion of overground section in initial design and it was claimed that 3rd rail helps keep a clean image without clutters of poles. This train passing was the 43-set strong L3 ChangChun Trains introduced along with L3's opening in 2010. /// 2024.10.13, SZMC L3 ChangChun EMU, SZMC L3 CaoPu Station. Die L3 war das seltsame Kind der frühen ShenZhen-Metro-Linien, bis 2020 war sie die einzige Linie, die die Elektrifizierung der 3. Gerüchten zufolge nutzte die Bezirksregierung von LongGang die Gelegenheit, ihre eigene U-Bahn einzuführen, da sie wusste, dass die Stadtregierung einen Vorschlag unter dem Namen „Für die Universiade ShenZhen 2011“ nicht ablehnen konnte... Das Ergebnis war ein erheblicher Anteil an oberirdischen Abschnitten im ursprünglichen Entwurf, und es wurde behauptet, dass die dritte Schiene dazu beiträgt, ein „sauberes“ Bild ohne überladene Masten zu erhalten. Der Zug, der hier vorbeifährt, ist der 43-sitzige L3 ChangChun-Zug, der mit der Eröffnung von L3 im Jahr 2010 eingeführt wurde.
2024.10.13, SZMC L3 ChangChun EMU, SZMC L3 CaoPu Station. L3 was the weird kid in early ShenZhen Metro lines, until 2020 it was the only line using 3rd rail electrification. Rumors says LongGang District Gov took the chance to introduce their own metro as they know City Gov cannot reject a proposal under the name "For the Universiade ShenZhen 2011"...This result as a significant proportion of overground section in initial design and it was claimed that 3rd rail helps keep a "clean" image without clutters of poles. This train passing was the 43-set strong L3 ChangChun Trains introduced along with L3's opening in 2010. /// 2024.10.13, SZMC L3 ChangChun EMU, SZMC L3 CaoPu Station. Die L3 war das seltsame Kind der frühen ShenZhen-Metro-Linien, bis 2020 war sie die einzige Linie, die die Elektrifizierung der 3. Gerüchten zufolge nutzte die Bezirksregierung von LongGang die Gelegenheit, ihre eigene U-Bahn einzuführen, da sie wusste, dass die Stadtregierung einen Vorschlag unter dem Namen „Für die Universiade ShenZhen 2011“ nicht ablehnen konnte... Das Ergebnis war ein erheblicher Anteil an oberirdischen Abschnitten im ursprünglichen Entwurf, und es wurde behauptet, dass die dritte Schiene dazu beiträgt, ein „sauberes“ Bild ohne überladene Masten zu erhalten. Der Zug, der hier vorbeifährt, ist der 43-sitzige L3 ChangChun-Zug, der mit der Eröffnung von L3 im Jahr 2010 eingeführt wurde.
KCRC Railway

China / Stadtverkehr / Shenzhen Metro, China / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / SZMC L3 | CNR Chang Chun | Type B | DKZ24/24A

134 1200x900 Px, 21.10.2024

2024.10.13, SZMC L3 PuZhen EMU, SZMC L3 CaoPu Station. The happy hour of independent Metro didn't last long, as within 6 month of operation the District's Metro Company had to hand the line out to SZMC, City's Metro Company. The logo of the original District Company was long gone since. This one in photo was the SZMC L3 PuZhen EMU, introduced since 2015 with 33 set, effectively almost doubled the train on track. During 2011 to 2013, the high speed development of SZ City saw a 4 time increase of passengers, SZMC had to introduce a total of 104 set of new trains for L1/2/3/5 for relieve of passengers. /// 2024.10.13, SZMC L3 PuZhen EMU, SZMC L3 CaoPu Station. Die glückliche Stunde der unabhängigen Metro währte nicht lange, denn nach nur 6 Monaten Betrieb musste die Bezirks-Metrogesellschaft die Linie an die SZMC, die Metrogesellschaft der Stadt, abgeben. Das Logo der ursprünglichen District Company war längst verschwunden. Dieser auf dem Foto ist der SZMC L3 PuZhen EMU, der seit 2015 mit 33 Garnituren eingeführt wurde, womit sich die Anzahl der Züge auf der Strecke fast verdoppelt hat. In den Jahren 2011 bis 2013, als die Hochgeschwindigkeitsentwicklung der SZ City einen vierfachen Anstieg der Fahrgäste verzeichnete, musste die SZMC insgesamt 104 neue Züge für L1/2/3/5 einführen, um die Fahrgäste zu entlasten.
2024.10.13, SZMC L3 PuZhen EMU, SZMC L3 CaoPu Station. The happy hour of independent Metro didn't last long, as within 6 month of operation the District's Metro Company had to hand the line out to SZMC, City's Metro Company. The logo of the original District Company was long gone since. This one in photo was the SZMC L3 PuZhen EMU, introduced since 2015 with 33 set, effectively almost doubled the train on track. During 2011 to 2013, the high speed development of SZ City saw a 4 time increase of passengers, SZMC had to introduce a total of 104 set of new trains for L1/2/3/5 for relieve of passengers. /// 2024.10.13, SZMC L3 PuZhen EMU, SZMC L3 CaoPu Station. Die glückliche Stunde der unabhängigen Metro währte nicht lange, denn nach nur 6 Monaten Betrieb musste die Bezirks-Metrogesellschaft die Linie an die SZMC, die Metrogesellschaft der Stadt, abgeben. Das Logo der ursprünglichen District Company war längst verschwunden. Dieser auf dem Foto ist der SZMC L3 PuZhen EMU, der seit 2015 mit 33 Garnituren eingeführt wurde, womit sich die Anzahl der Züge auf der Strecke fast verdoppelt hat. In den Jahren 2011 bis 2013, als die Hochgeschwindigkeitsentwicklung der SZ City einen vierfachen Anstieg der Fahrgäste verzeichnete, musste die SZMC insgesamt 104 neue Züge für L1/2/3/5 einführen, um die Fahrgäste zu entlasten.
KCRC Railway

China / Stadtverkehr / Shenzhen Metro, China / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / SZMC L3 | CSR PuZhen | Type B | PM076

168 1200x900 Px, 21.10.2024

2024.10.13, SS8 0209, GuangZhou-ShenZhen Railway next to SZMC L3 CaoPu Station. As the CRH1A passed, this SS8 runs north toward inland. If you zoom in hard enough, and compare with the SS8 0149's photo, you will note it lack of wordings of 广深共线 (Share Track on GuangZhou---ShenZhen Railway). It seems only the GuangZhou Depot actively put these wordings on, while other depot---such as ChangSha Depot where 0209 from, doesn't care about the said rules at all. Or perhaps it was GuangZhou Depot misunderstood the rule themselves...? /// 2024.10.13, SS8 0209, GuangZhou-ShenZhen Railway neben der SZMC L3 CaoPu Station. Da der CRH1A vorbeifuhr, verläuft diese SS8 nach Norden ins Landesinnere. Wenn man stark genug heranzoomt und mit dem Foto der SS8 0149 vergleicht, stellt man fest, dass der Schriftzug 广深共线 (Share Track on GuangZhou---ShenZhen Railway) fehlt. Es scheint, dass nur das GuangZhou-Depot diese Aufschriften aktiv anbringt, während andere Depots, wie z.B. das ChangSha-Depot, wo die 0209 herkommt, sich überhaupt nicht um die besagten Regeln kümmern. Oder vielleicht hat das GuangZhou-Depot die Regel selbst missverstanden...?
2024.10.13, SS8 0209, GuangZhou-ShenZhen Railway next to SZMC L3 CaoPu Station. As the CRH1A passed, this SS8 runs north toward inland. If you zoom in hard enough, and compare with the SS8 0149's photo, you will note it lack of wordings of 广深共线 (Share Track on GuangZhou---ShenZhen Railway). It seems only the GuangZhou Depot actively put these wordings on, while other depot---such as ChangSha Depot where 0209 from, doesn't care about the said rules at all. Or perhaps it was GuangZhou Depot misunderstood the rule themselves...? /// 2024.10.13, SS8 0209, GuangZhou-ShenZhen Railway neben der SZMC L3 CaoPu Station. Da der CRH1A vorbeifuhr, verläuft diese SS8 nach Norden ins Landesinnere. Wenn man stark genug heranzoomt und mit dem Foto der SS8 0149 vergleicht, stellt man fest, dass der Schriftzug 广深共线 (Share Track on GuangZhou---ShenZhen Railway) fehlt. Es scheint, dass nur das GuangZhou-Depot diese Aufschriften aktiv anbringt, während andere Depots, wie z.B. das ChangSha-Depot, wo die 0209 herkommt, sich überhaupt nicht um die besagten Regeln kümmern. Oder vielleicht hat das GuangZhou-Depot die Regel selbst missverstanden...?
KCRC Railway

China / E-Loks / SS8 · 韶山8 Sháoshān 8, China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Strecken / Guang-Shen-Railway 广深铁路 (Guangzhou–Shenzhen)

166 1200x900 Px, 21.10.2024

2024.10.13, CRH1A 1014, GuangZhou-ShenZhen Railway next to SZMC L3 CaoPu Station. The access bridge from CaoPu Station across railway was said to be funded by SZMC themselves instead of CR. Somehow SZMC decided to allow a corner of bridge build without fences blocking view, perhaps they predicted there will be more passenger if railfans keep coming to this spot... A very good spot for taking photos with the older Urban Buildings of Luohu District further down, and all train pass at slow speed due to the curving. 1014 from CR GuangZhou, GuangZhou Depot was a later variant of CRH1A, with the horn hidden under the cabin. /// 2024.10.13, CRH1A 1014, GuangZhou-ShenZhen-Eisenbahn neben der SZMC L3 CaoPu Station. Die Zufahrtsbrücke vom Bahnhof CaoPu über die Eisenbahn sollte von der SZMC selbst und nicht von der CR finanziert werden. Irgendwie SZMC beschlossen, eine Ecke der Brücke zu bauen, ohne Zäune blockieren die Aussicht, vielleicht haben sie vorausgesagt, dass es mehr Passagiere, wenn Eisenbahnfans halten zu diesem Ort kommen... Ein sehr guter Platz zum Fotografieren mit den älteren städtischen Gebäuden des Luohu-Distrikts weiter unten, und alle Züge fahren wegen der Kurve mit langsamer Geschwindigkeit. 1014 war eine spätere Variante des CRH1A, bei der das Horn unter dem Führerhaus versteckt war.
2024.10.13, CRH1A 1014, GuangZhou-ShenZhen Railway next to SZMC L3 CaoPu Station. The access bridge from CaoPu Station across railway was said to be funded by SZMC themselves instead of CR. Somehow SZMC decided to allow a corner of bridge build without fences blocking view, perhaps they predicted there will be more passenger if railfans keep coming to this spot... A very good spot for taking photos with the older Urban Buildings of Luohu District further down, and all train pass at slow speed due to the curving. 1014 from CR GuangZhou, GuangZhou Depot was a later variant of CRH1A, with the horn hidden under the cabin. /// 2024.10.13, CRH1A 1014, GuangZhou-ShenZhen-Eisenbahn neben der SZMC L3 CaoPu Station. Die Zufahrtsbrücke vom Bahnhof CaoPu über die Eisenbahn sollte von der SZMC selbst und nicht von der CR finanziert werden. Irgendwie SZMC beschlossen, eine Ecke der Brücke zu bauen, ohne Zäune blockieren die Aussicht, vielleicht haben sie vorausgesagt, dass es mehr Passagiere, wenn Eisenbahnfans halten zu diesem Ort kommen... Ein sehr guter Platz zum Fotografieren mit den älteren städtischen Gebäuden des Luohu-Distrikts weiter unten, und alle Züge fahren wegen der Kurve mit langsamer Geschwindigkeit. 1014 war eine spätere Variante des CRH1A, bei der das Horn unter dem Führerhaus versteckt war.
KCRC Railway

China / Elektrotriebzüge / CRH1, China / Unternehmen / CR GuangZhou, China / Strecken / Guang-Shen-Railway 广深铁路 (Guangzhou–Shenzhen)

149 1200x900 Px, 21.10.2024

2024.10.13, SZMC L3 ChangChun EMU 0308 , SZMC L3 CaoPu Station. These L3 ChangChun EMU's white face originally had a different logo identifying its independent status compare to rest of SZMC---that era was long gone. Now they carry a standard SZMC Green Turtle logo, which I dare to say proudly that it's significant start overtaking MTR's Red Turtle logo with so many new lines open up each few years. /// 2024.10.13, SZMC L3 ChangChun EMU „0308“, SZMC L3 CaoPu Station. Diese L3 ChangChun EMUs hatten ursprünglich ein anderes Logo, das ihren unabhängigen Status im Vergleich zum Rest der SZMC kennzeichnete - diese Zeit ist lange vorbei. Jetzt tragen sie das Standard-SZMC-Logo „Green Turtle“, das, wie ich stolz zu sagen wage, das „Red Turtle“-Logo der MTR bei der Eröffnung so vieler neuer Linien alle paar Jahre zu überholen beginnt.
2024.10.13, SZMC L3 ChangChun EMU "0308", SZMC L3 CaoPu Station. These L3 ChangChun EMU's white face originally had a different logo identifying its independent status compare to rest of SZMC---that era was long gone. Now they carry a standard SZMC "Green Turtle" logo, which I dare to say proudly that it's significant start overtaking MTR's "Red Turtle" logo with so many new lines open up each few years. /// 2024.10.13, SZMC L3 ChangChun EMU „0308“, SZMC L3 CaoPu Station. Diese L3 ChangChun EMUs hatten ursprünglich ein anderes Logo, das ihren unabhängigen Status im Vergleich zum Rest der SZMC kennzeichnete - diese Zeit ist lange vorbei. Jetzt tragen sie das Standard-SZMC-Logo „Green Turtle“, das, wie ich stolz zu sagen wage, das „Red Turtle“-Logo der MTR bei der Eröffnung so vieler neuer Linien alle paar Jahre zu überholen beginnt.
KCRC Railway

China / Stadtverkehr / Shenzhen Metro, China / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / SZMC L3 | CNR Chang Chun | Type B | DKZ24/24A

160 900x1200 Px, 21.10.2024

2024.10.13, SZMC L3 PuZhen EMU 0361 , SZMC L3 CaoPu Station. My memory tells me that this was PROBABLY from CaoPu station, facing north. 0361, the SZMC's supplemental train, climb up to station with background of LongGang District's residential buildings. /// 2024.10.13, SZMC L3 PuZhen EMU 0361 , SZMC L3 CaoPu Station. Meiner Erinnerung nach war dies wahrscheinlich vom Bahnhof CaoPu aus, Richtung Norden. 0361, der SZMC-Zusatzzug, steigt zum Bahnhof hinauf, im Hintergrund die Wohngebäude des LongGang Distrikts.
2024.10.13, SZMC L3 PuZhen EMU "0361", SZMC L3 CaoPu Station. My memory tells me that this was PROBABLY from CaoPu station, facing north. 0361, the SZMC's supplemental train, climb up to station with background of LongGang District's residential buildings. /// 2024.10.13, SZMC L3 PuZhen EMU "0361", SZMC L3 CaoPu Station. Meiner Erinnerung nach war dies wahrscheinlich vom Bahnhof CaoPu aus, Richtung Norden. 0361, der SZMC-Zusatzzug, steigt zum Bahnhof hinauf, im Hintergrund die Wohngebäude des LongGang Distrikts.
KCRC Railway

China / Stadtverkehr / Shenzhen Metro, China / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / SZMC L3 | CSR PuZhen | Type B | PM076

132 1020x700 Px, 21.10.2024



20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
Karl Heinz Ferk

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / P&T MTW 100 Motorturmwagen, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Siemens Hochleistungsprüfwagen

209 1200x800 Px, 21.10.2024

20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
Karl Heinz Ferk

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / P&T MTW 100 Motorturmwagen, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Siemens Hochleistungsprüfwagen

217 1200x800 Px, 21.10.2024

80819726001-7 dient als Fahrgestell für diesen Prüfaufbau . Am 20. Oktober kam dieser Hochspannungsprüfwagen im Bereich Bergla zum Einsatz um die 15.KV Anlage im Bereich Deutschlandsberg /Wies Eibiswald zu prüfen ,
80819726001-7 dient als Fahrgestell für diesen Prüfaufbau . Am 20. Oktober kam dieser Hochspannungsprüfwagen im Bereich Bergla zum Einsatz um die 15.KV Anlage im Bereich Deutschlandsberg /Wies Eibiswald zu prüfen ,
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Siemens Hochleistungsprüfwagen

235 1200x800 Px, 21.10.2024

20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
20. Oktober 2024 Die Elektrifizierung zwischen Deutschlandsberg und Wies Eibiswald auf der Steirischen Westbahn ist quasi abgeschlossen . Nun geht es daran die Elektrische Anlage zu prüfen . Das geschah am vergangenen Wochenende . Dazu kam dieser MTW mit einem Prüftrafo zum Einsatz
Karl Heinz Ferk

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Wagen | auch Umbauten, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / P&T MTW 100 Motorturmwagen, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

417 1200x800 Px, 21.10.2024

Auf dem Weg zu einer Simulierten Schadstelle ist ein MTW 100 am 20. Oktober 2024 bei Pölfing Brunn.
Auf dem Weg zu einer "Simulierten " Schadstelle ist ein MTW 100 am 20. Oktober 2024 bei Pölfing Brunn.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / P&T MTW 100 Motorturmwagen, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

264  2 1200x800 Px, 21.10.2024

1116 412 mit bunten Lkw Anhängern in die herbstliche Landschaft minenkombiniert am 19.10.204 bei Eglharting.
1116 412 mit bunten Lkw Anhängern in die herbstliche Landschaft minenkombiniert am 19.10.204 bei Eglharting.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

158 1600x1067 Px, 21.10.2024

423 119 trägt seit einiger Zeit diese Sonderbemalung, und hier ist jetzt endlich mal ein Bild davon. Die S-Bahn und hübsche Herbstfarben gabs am 19 Oktober 24 bei Eglharting.
423 119 trägt seit einiger Zeit diese Sonderbemalung, und hier ist jetzt endlich mal ein Bild davon. Die S-Bahn und hübsche Herbstfarben gabs am 19 Oktober 24 bei Eglharting.
Flo Weiss

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

370 1600x1067 Px, 21.10.2024

Immer noch in ganz weisse LTE 193 427 am 17.10.2024 bei Zorneding.
Immer noch in ganz weisse LTE 193 427 am 17.10.2024 bei Zorneding.
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

205 1600x1067 Px, 21.10.2024

TCS 101 033 train charter TCS26011 mit Eurostrand Fun-Express aus Hetzerath in Köln Hbf, Oktober 2024.
TCS 101 033 "train charter" TCS26011 mit Eurostrand Fun-Express aus Hetzerath in Köln Hbf, Oktober 2024.
Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Private, Niederlande / Unternehmen / Train Charter Services B.V. ·TCS·

457 1200x800 Px, 21.10.2024

TCS 101 033 train charter TCS26011 mit Eurostrand Fun-Express aus Hetzerath in Köln Hbf, Oktober 2024.
TCS 101 033 "train charter" TCS26011 mit Eurostrand Fun-Express aus Hetzerath in Köln Hbf, Oktober 2024.
Daniel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Private, Niederlande / Unternehmen / Train Charter Services B.V. ·TCS·

224 1200x800 Px, 21.10.2024

Die Tage der alten Stellwerke zwischen Halle (Saale) und Leinefelde sind gezählt – so auch im Bahnhof Teutschenthal, wo neben dem Fahrdienstleiter-Stellwerk auch ein Häuschen für den Weichenwärter steht. In W2 steuert er die Weichen und Signale elektromechanisch mit Technik der Bauart Siemens & Halske 1912 . Zusätzlich wird die Schranke des Bahnübergangs Straße der Einheit mit Muskelkraft bedient. In rund einem Jahr ist es damit aber vorbei. Recht überraschend, aber folgerichtig kündigte die DB InfraGO im Sommer 2024 an, elektronische Stellwerke zu installieren. Der Abschnitt von Zscherben über Teutschenthal, Lutherstadt Eisleben bis Riestedt ist als erstes dran. Die Strecke soll damit leistungsfähiger werden und künftig mehr Umleiterverkehre aufnehmen können, wenn andere Strecken saniert werden. Aufnahme vom Bahnübergang. 🕓 11.6.2024 | 20:02 Uhr
Die Tage der alten Stellwerke zwischen Halle (Saale) und Leinefelde sind gezählt – so auch im Bahnhof Teutschenthal, wo neben dem Fahrdienstleiter-Stellwerk auch ein Häuschen für den Weichenwärter steht. In "W2" steuert er die Weichen und Signale elektromechanisch mit Technik der Bauart "Siemens & Halske 1912". Zusätzlich wird die Schranke des Bahnübergangs Straße der Einheit mit Muskelkraft bedient. In rund einem Jahr ist es damit aber vorbei. Recht überraschend, aber folgerichtig kündigte die DB InfraGO im Sommer 2024 an, elektronische Stellwerke zu installieren. Der Abschnitt von Zscherben über Teutschenthal, Lutherstadt Eisleben bis Riestedt ist als erstes dran. Die Strecke soll damit leistungsfähiger werden und künftig mehr Umleiterverkehre aufnehmen können, wenn andere Strecken saniert werden. Aufnahme vom Bahnübergang. 🕓 11.6.2024 | 20:02 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

558 1500x1015 Px, 21.10.2024

9442 102 (Bombardier Talent 2) passiert beim Beschleunigen aus dem Bahnhof Teutschenthal das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk W2 . Nachschuss an der Zuwegung zu Bahnsteig 2. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74793 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 11.6.2024 | 20:11 Uhr
9442 102 (Bombardier Talent 2) passiert beim Beschleunigen aus dem Bahnhof Teutschenthal das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk "W2". Nachschuss an der Zuwegung zu Bahnsteig 2. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74793 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 11.6.2024 | 20:11 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

472 1600x1015 Px, 21.10.2024

185 604-6 rollt solo durch den Bahnhof Teutschenthal Richtung Halle (Saale). Aufnahme am Ende von Bahnsteig 2. 🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG 🕓 11.6.2024 | 20:33 Uhr
185 604-6 rollt solo durch den Bahnhof Teutschenthal Richtung Halle (Saale). Aufnahme am Ende von Bahnsteig 2. 🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG 🕓 11.6.2024 | 20:33 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

184 1600x1015 Px, 21.10.2024

EZ mit 185 056-9 fährt am wärterbedienten Bahnübergang des Bahnhofs Teutschenthal gen Sonnenuntergang. Nur der obere Gebäudeteil des Stellwerks wird noch angestrahlt. Gesehen am Weg zu Bahnsteig 1. 🧰 DB Cargo 🕓 11.6.2024 | 20:46 Uhr
EZ mit 185 056-9 fährt am wärterbedienten Bahnübergang des Bahnhofs Teutschenthal gen Sonnenuntergang. Nur der obere Gebäudeteil des Stellwerks wird noch angestrahlt. Gesehen am Weg zu Bahnsteig 1. 🧰 DB Cargo 🕓 11.6.2024 | 20:46 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal, An der Hausstrecke

162 1500x1015 Px, 21.10.2024

Als die untergehende Sonne hinter den Wolken verschwindet, tuckert 345 137-4 (105 137-4 | DR V 60 D) bei Teutschenthal zurück gen Halle (Saale). Sie hatte <a href= https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Stellwerke/1384461/auch-wenn-fast-nichts-darauf-hindeutet.html target= _blank >in der Stunde zuvor</a> Flachwagen Richtung Röblingen am See gebracht. 🧰 Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. 🕓 11.6.2024 | 20:58 Uhr
Als die untergehende Sonne hinter den Wolken verschwindet, tuckert 345 137-4 (105 137-4 | DR V 60 D) bei Teutschenthal zurück gen Halle (Saale). Sie hatte in der Stunde zuvor Flachwagen Richtung Röblingen am See gebracht. 🧰 Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. 🕓 11.6.2024 | 20:58 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, An der Hausstrecke

269 1600x1015 Px, 21.10.2024

Der regelmäßige Bertschi -Containerzug nach Ruhland über Halle (Saale) hatte bei diesem Foto im Bahnhof Röblingen am See ordentlich Verspätung. Normalerweise verkehrt er in den Morgenstunden. Als Zuglok eingeteilt war die gefällig wirkende 187 086-4. 🧰 LOCON Logistik & Consulting AG (EP Cargo Deutschland GmbH) 🕓 25.6.2024 | 17:52 Uhr
Der regelmäßige "Bertschi"-Containerzug nach Ruhland über Halle (Saale) hatte bei diesem Foto im Bahnhof Röblingen am See ordentlich Verspätung. Normalerweise verkehrt er in den Morgenstunden. Als Zuglok eingeteilt war die gefällig wirkende 187 086-4. 🧰 LOCON Logistik & Consulting AG (EP Cargo Deutschland GmbH) 🕓 25.6.2024 | 17:52 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Röblingen am See, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private, An der Hausstrecke

210 1600x1015 Px, 21.10.2024

159 256 mit einem Knickkesselzug am 06.05.2024 bei Schwarzwöhr.
159 256 mit einem Knickkesselzug am 06.05.2024 bei Schwarzwöhr.
M. Schmid

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

491 1200x764 Px, 21.10.2024

754 022 mit R 776 am 09.05.2024 bei Spicak.
754 022 mit R 776 am 09.05.2024 bei Spicak.
M. Schmid

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

351 1200x764 Px, 21.10.2024

754 022 mit R 776 am 09.05.2024 bei Spicak.
754 022 mit R 776 am 09.05.2024 bei Spicak.
M. Schmid

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

373 1200x764 Px, 21.10.2024

111 091 mit einem RE3 am 09.05.2024 bei Langenisarhofen.
111 091 mit einem RE3 am 09.05.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

386 1200x764 Px, 21.10.2024

186 454 mit einem KLV am 09.05.2024 bei Langenisarhofen.
186 454 mit einem KLV am 09.05.2024 bei Langenisarhofen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e· Werbeloks

347 1200x764 Px, 21.10.2024

541 110 mit einem Autozug am 10.05.2024 bei Crnotice.
541 110 mit einem Autozug am 10.05.2024 bei Crnotice.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

332 1200x764 Px, 21.10.2024

Straßenbahn-Impression // Linz // 1. Oktober 2024
Straßenbahn-Impression // Linz // 1. Oktober 2024
Paul Zimmer

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Linz

271  5 800x1200 Px, 21.10.2024

Lauda anno 1975: Soeben ist Dampflok 023 058-1 mit dem Schnellzug D 88736 aus (Mönchengladbach -) Hanau im nordbadischen Bahnhof Lauda eingetroffen. Natürlich nicht, denn dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort die üppige Vegetation, der moderne Bahnsteig und die Schar der Fotografen auf, die am 19.10.2024 den Sonderzug mit der 23 058 (Eurovapor) fotografiert haben. Unter dem Motto Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda wollte der Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnern. Passend zum Motto wurde das Bild entsprechend auf Alt gefiltert .
Lauda anno 1975: Soeben ist Dampflok 023 058-1 mit dem Schnellzug D 88736 aus (Mönchengladbach -) Hanau im nordbadischen Bahnhof Lauda eingetroffen. Natürlich nicht, denn dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort die üppige Vegetation, der moderne Bahnsteig und die Schar der Fotografen auf, die am 19.10.2024 den Sonderzug mit der 23 058 (Eurovapor) fotografiert haben. Unter dem Motto "Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda" wollte der Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnern. Passend zum Motto wurde das Bild entsprechend auf Alt "gefiltert".
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauda

192 1200x805 Px, 21.10.2024

Lauda anno 1975: Soeben ist Dampflok 023 058-1 mit dem Schnellzug D 88736 aus (Mönchengladbach -) Hanau im nordbadischen Bahnhof Lauda eingetroffen und fährt zum Restaurieren ins BW. Natürlich nicht, denn dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort die üppige Vegetation, der moderne Bahnsteig und die Schar der Fotografen auf, die am 19.10.2024 den Sonderzug mit der 23 058 (Eurovapor) fotografiert haben. Unter dem Motto Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda wollte der Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnern. Passend zum Motto wurde das Bild entsprechend auf Alt gefiltert .
Lauda anno 1975: Soeben ist Dampflok 023 058-1 mit dem Schnellzug D 88736 aus (Mönchengladbach -) Hanau im nordbadischen Bahnhof Lauda eingetroffen und fährt zum Restaurieren ins BW. Natürlich nicht, denn dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort die üppige Vegetation, der moderne Bahnsteig und die Schar der Fotografen auf, die am 19.10.2024 den Sonderzug mit der 23 058 (Eurovapor) fotografiert haben. Unter dem Motto "Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda" wollte der Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnern. Passend zum Motto wurde das Bild entsprechend auf Alt "gefiltert".
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauda

237  1 1200x771 Px, 21.10.2024

Lauda anno 1975: Die Dampflok 064 518-4 kommt gerade aus dem BW Lauda und fährt an Schnellzug D 88736 aus Mönchengladbach, der anschließend als D 88735 nach Würzburg weiterfahren wird. Natürlich nicht, denn dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort die verwaisten Bahnanlagen auf, die heute im dortigen Bahnhof größtenteils brach liegen. Am 19.10.2024 wurde unter dem Motto Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert. Passend dazu wurde das Bild entsprechend auf Alt gefiltert .
Lauda anno 1975: Die Dampflok 064 518-4 kommt gerade aus dem BW Lauda und fährt an Schnellzug D 88736 aus Mönchengladbach, der anschließend als D 88735 nach Würzburg weiterfahren wird. Natürlich nicht, denn dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort die verwaisten Bahnanlagen auf, die heute im dortigen Bahnhof größtenteils brach liegen. Am 19.10.2024 wurde unter dem Motto "Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda" vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert. Passend dazu wurde das Bild entsprechend auf Alt "gefiltert".
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauda

283 1200x866 Px, 21.10.2024

Lauda anno 1975: Die Dampflok 064 518-4 kam gerade aus dem BW Lauda und wird gleich den Schnellzug D 88735 aus Mönchengladbach nach Würzburg als Schublok gemeinsam mit 023 058-1 weiterbefördern. Natürlich nicht, denn dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort der moderne Bahnsteig, die üppige Vegetation und die Schar der Fotografen auf, die am 19.10.2024 den Sonderzug mit der 64 518 (Eurovapor) fotografiert haben. Unter dem Motto Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda wurde vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert. Passend dazu wurde das Bild entsprechend auf Alt gefiltert .
Lauda anno 1975: Die Dampflok 064 518-4 kam gerade aus dem BW Lauda und wird gleich den Schnellzug D 88735 aus Mönchengladbach nach Würzburg als Schublok gemeinsam mit 023 058-1 weiterbefördern. Natürlich nicht, denn dem aufmerksamen Betrachter fallen sofort der moderne Bahnsteig, die üppige Vegetation und die Schar der Fotografen auf, die am 19.10.2024 den Sonderzug mit der 64 518 (Eurovapor) fotografiert haben. Unter dem Motto "Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda" wurde vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert. Passend dazu wurde das Bild entsprechend auf Alt "gefiltert".
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lauda

227 1200x805 Px, 21.10.2024

DB Regio 1462 015-7 als RE7 nach Offenburg am 21.10.24 in Weil am Rhein
DB Regio 1462 015-7 als RE7 nach Offenburg am 21.10.24 in Weil am Rhein
Der Graue Wolf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 462 BR 462 ·Desiro HC (vierteilig)·

295 1200x900 Px, 21.10.2024

DB Regio 644 033 kam als RB von Lauchingen in den Basel badischen Bahnhof rein Datum 21.10.24
DB Regio 644 033 kam als RB von Lauchingen in den Basel badischen Bahnhof rein Datum 21.10.24
Der Graue Wolf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

296 1200x900 Px, 21.10.2024

DB 1440 721 als RB 10321 von Duisburg Hbf nach Aachen Hbf, am 08.10.2024 in Krefeld-Linn.
DB 1440 721 als RB 10321 von Duisburg Hbf nach Aachen Hbf, am 08.10.2024 in Krefeld-Linn.
Frank Thomas

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze'

502 1200x787 Px, 21.10.2024

MRB 1440 714 als RE 94807 aus Chemnitz Hbf, am 11.10.2024 in Leipzig Hbf. Direkt nach der Ankunft wurde die Frontscheibe gereinigt. Wegen Bauarbeiten zwischen Chemnitz und Leipzig fuhr die MRB elektrisch als RE6E statt mit Diesel und nur einem Halt in Döbeln Hbf über Riesa nach Leipzig.
MRB 1440 714 als RE 94807 aus Chemnitz Hbf, am 11.10.2024 in Leipzig Hbf. Direkt nach der Ankunft wurde die Frontscheibe gereinigt. Wegen Bauarbeiten zwischen Chemnitz und Leipzig fuhr die MRB elektrisch als RE6E statt mit Diesel und nur einem Halt in Döbeln Hbf über Riesa nach Leipzig.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze' Private

207 1200x900 Px, 21.10.2024

HECTORRAIL 162.007 Beckert (91 80 6151 134-4 D-HRDE) und 162.006 Hauser (91 80 6151 066-6 D-HRDE) pausierten am 11.10.2024 in Döbeln Hbf.
HECTORRAIL 162.007 "Beckert" (91 80 6151 134-4 D-HRDE) und 162.006 "Hauser" (91 80 6151 066-6 D-HRDE) pausierten am 11.10.2024 in Döbeln Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Döbeln Hbf ·DDE·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum ·HCTOR·HRDE·

187 1200x800 Px, 21.10.2024

Das Ende vom Bahnsteig 2 mit Blick Richtung Nossen, am 11.10.2024 in Döbeln Hbf.
Das Ende vom Bahnsteig 2 mit Blick Richtung Nossen, am 11.10.2024 in Döbeln Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Döbeln Hbf ·DDE·

132 1200x800 Px, 21.10.2024

Der Bahnsteig 3 mit Blick Richtung Riesa, am 11.10.2024 in Döbeln Hbf.
Der Bahnsteig 3 mit Blick Richtung Riesa, am 11.10.2024 in Döbeln Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Döbeln Hbf ·DDE·

135 1200x702 Px, 21.10.2024

Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz schaffte es ein Regionalzug von Szombathely nach Szentgotthárd mit dem ehehmaligen ÖBB CityShuttle-Steuerwagen 8076 102 an der Spitze pünktlich an seinen Endbahnhof, während rechts der ÖBB 5022 049 als Regionalzug 4715 als Anschluss nach Graz wartet.
Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz schaffte es ein Regionalzug von Szombathely nach Szentgotthárd mit dem ehehmaligen ÖBB CityShuttle-Steuerwagen 8076 102 an der Spitze pünktlich an seinen Endbahnhof, während rechts der ÖBB 5022 049 als Regionalzug 4715 als Anschluss nach Graz wartet.
Armin Ademovic

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5022 ·Desiro·, Ungarn / Bahnhöfe / Szentgotthárd, ,

221 1200x900 Px, 21.10.2024

Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, verrichtete die 430 327 fleißig Verschubtätigkeiten, hier am Vorfeld des Bahnhofs.
Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, verrichtete die 430 327 fleißig Verschubtätigkeiten, hier am Vorfeld des Bahnhofs.
Armin Ademovic

Ungarn / E-Loks / 0 430 BR 430 · V43 'Szili', Ungarn / Bahnhöfe / Szentgotthárd,

152 1200x900 Px, 21.10.2024

Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, verrichtete die 470 010 fleißig Verschubtätigkeiten, hier am Vorfeld des Bahnhofs.
Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, verrichtete die 470 010 fleißig Verschubtätigkeiten, hier am Vorfeld des Bahnhofs.
Armin Ademovic

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2· Werbeloks, Ungarn / Bahnhöfe / Szentgotthárd,

168 1200x900 Px, 21.10.2024

Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, fanden umfassende Rangierarbeiten statt: Die ÖBB 2016 086 ist hier am Bahnhofsvorfeld mit der GySEV 470 010 zu sehen.
Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, fanden umfassende Rangierarbeiten statt: Die ÖBB 2016 086 ist hier am Bahnhofsvorfeld mit der GySEV 470 010 zu sehen.
Armin Ademovic

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2· Werbeloks, Ungarn / Bahnhöfe / Szentgotthárd,

258 1200x900 Px, 21.10.2024

Graz. Während im Grazer Süd-Osten die Sonne aufgeht, verrichtet an diesem 21.10.2024 der Triebwagen 501 seinen Dienst auf einem Schülereinschub – hier in der Wendeschleife Stadion Liebenau.
Graz. Während im Grazer Süd-Osten die Sonne aufgeht, verrichtet an diesem 21.10.2024 der Triebwagen 501 seinen Dienst auf einem Schülereinschub – hier in der Wendeschleife Stadion Liebenau.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP | GT8 | GVB Serie 500 | Gelenktriebwagen,

572  2 1200x900 Px, 21.10.2024

Am Hang des Königstuhles - Standsteilbahnwagen Nr. 2 der Heidelberger Bergbahn im oberen Weichenbereich der Mittelstation Schloss. Oben die Brücke des Friesenweges. Aufnahme vom Turm der Heiliggeistkirche. 29.09.2024 (M)
Am Hang des Königstuhles - Standsteilbahnwagen Nr. 2 der Heidelberger Bergbahn im oberen Weichenbereich der Mittelstation Schloss. Oben die Brücke des Friesenweges. Aufnahme vom Turm der Heiliggeistkirche. 29.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

386 1497x904 Px, 21.10.2024

Am Hang des Königstuhls - Wagen Nr. 2 der Heidelberger Bergbahn kurz vor der oberen Endstation Molkenkur der unteren Bahn. Dort kann dann in die zweite längere Bergbahn umgestiegen werden, die hinauf zum Königstuhl führt. Gesehen vom Turm der Heiligkeistkirche. 19.09.2024 (M)
Am Hang des Königstuhls - Wagen Nr. 2 der Heidelberger Bergbahn kurz vor der oberen Endstation Molkenkur der unteren Bahn. Dort kann dann in die zweite längere Bergbahn umgestiegen werden, die hinauf zum Königstuhl führt. Gesehen vom Turm der Heiligkeistkirche. 19.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

205 1414x904 Px, 21.10.2024

Gläsern - ... sind die modernen Wagen der unteren Heidelberger Bergbahn. Neben den großen Front- und Seitenscheiben ist auch das Dach verglast. Wagen Nr. 1 kurz vor der Haltestelle Molkenkur. 18.09.2024 (M)
Gläsern - ... sind die modernen Wagen der unteren Heidelberger Bergbahn. Neben den großen Front- und Seitenscheiben ist auch das Dach verglast. Wagen Nr. 1 kurz vor der Haltestelle Molkenkur. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

192 1312x904 Px, 21.10.2024

Das obere Ende der unteren Bergbahn - Wagen 1 verlässt die Station Molkenkur auf der Fahrt hinunter nach Heidelberg. Die Station für die obere Standseilbahn hinauf zum Königstuhl befindet sich rechts außerhalb des Bildes, vom Standpunkt auf der Brücke des Friesenweges nicht einsehbar. 18.09.2024 (M)
Das obere Ende der unteren Bergbahn - Wagen 1 verlässt die Station Molkenkur auf der Fahrt hinunter nach Heidelberg. Die Station für die obere Standseilbahn hinauf zum Königstuhl befindet sich rechts außerhalb des Bildes, vom Standpunkt auf der Brücke des Friesenweges nicht einsehbar. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

168 1436x904 Px, 21.10.2024

ICE 808 039-2 (Essen) gesehen am 12.09.2024 bei Kerzell
ICE 808 039-2 (Essen) gesehen am 12.09.2024 bei Kerzell
Mathias Starke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen

223 1200x800 Px, 21.10.2024

185 198-9 mit einem leeren Autozug bei Kerzell am 12.09.2024.
185 198-9 mit einem leeren Autozug bei Kerzell am 12.09.2024.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

141 1200x800 Px, 21.10.2024

6193-117-9 ist am 12.09.2024 mit einem Containerzug bei Kerzell in Richtung Norden unterwegs.
6193-117-9 ist am 12.09.2024 mit einem Containerzug bei Kerzell in Richtung Norden unterwegs.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

161 1200x800 Px, 21.10.2024

193 806-7 mit einem Aufliegerzug am 12.09.2024 bei Kerzell.
193 806-7 mit einem Aufliegerzug am 12.09.2024 bei Kerzell.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

156 1200x800 Px, 21.10.2024

152 160-8 mit einem gemischten Güterzug bei Kerzell am 12.09.2024.
152 160-8 mit einem gemischten Güterzug bei Kerzell am 12.09.2024.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

172 1200x800 Px, 21.10.2024

Im Saarland war der Bergbau auch ein wichtiger Teil der Industrie so zeugt eine kleine Lore als Denkmal in Völklingen vom Bergbau während ein Flirt 3 in Völklingen einfährt. Völklingen 30.09.2023
Im Saarland war der Bergbau auch ein wichtiger Teil der Industrie so zeugt eine kleine Lore als Denkmal in Völklingen vom Bergbau während ein Flirt 3 in Völklingen einfährt. Völklingen 30.09.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

225 1200x800 Px, 21.10.2024

Blick über den Bahnhof Völklingen sowie der Völklinger Hütte in im Hintergrund am Abend des 30.9.2023. Völklingen 30.09.2023
Blick über den Bahnhof Völklingen sowie der Völklinger Hütte in im Hintergrund am Abend des 30.9.2023. Völklingen 30.09.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

318  4 1200x802 Px, 21.10.2024

Eine 151er von Saarrail erreicht den Bahnhof Völklingen aus Richtung Dillingen. Im Hintergrund leuchtet in rot die Völklinger Hütte. Völklingen 30.09.2023
Eine 151er von Saarrail erreicht den Bahnhof Völklingen aus Richtung Dillingen. Im Hintergrund leuchtet in rot die Völklinger Hütte. Völklingen 30.09.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen

171  2 1200x829 Px, 21.10.2024

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 14, fährt am 21.10.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 14, fährt am 21.10.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

149 1200x800 Px, 21.10.2024

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 14, fährt am 21.10.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 14, fährt am 21.10.2024 zur Haltestelle Rothausstrasse. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

155 1200x800 Px, 21.10.2024

Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2024 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2024 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

151 1200x800 Px, 21.10.2024

Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

118 1200x798 Px, 21.10.2024

Be 6/10 Tango 158 mit der Werbung für 150 Jahre ZOO Basel, auf der Linie 10, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 158 mit der Werbung für 150 Jahre ZOO Basel, auf der Linie 10, überquert am 19.08.2024 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

160 1200x797 Px, 21.10.2024

Be 6/10 Tango 165, auf der Linie 10, verlässt am 08.07.2024 die Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 165, auf der Linie 10, verlässt am 08.07.2024 die Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

150 1200x800 Px, 21.10.2024

Am 7 September 2024 passiert VSM 2412 der Bahnübergang in Lieren während das VSM Spektakel Terug naar Toen.
Am 7 September 2024 passiert VSM 2412 der Bahnübergang in Lieren während das VSM Spektakel Terug naar Toen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Dieselloks / BR 2400, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, Beekbergen VSM, Niederlande / Galerien / 2024 | Terug naar Toen - Zurück nach Damals 2024

183 1200x800 Px, 21.10.2024

Am 17 September 2024 war das Wetter grau in Bratislava hl.st. beim Passage von IDS Cargo 365 001 -einer ex-NMBS Reihe 12.
Am 17 September 2024 war das Wetter grau in Bratislava hl.st. beim Passage von IDS Cargo 365 001 -einer ex-NMBS Reihe 12.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Unternehmen / IDS CARGO a. s. ·IDSC·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 365 BR 365 ·EffiLiner 3000· Umbau SNCB HLE 12

116 1200x800 Px, 21.10.2024

Am 17 September 2024 schleppt ZSSK 263 007 ein Artgenossin durch Bratislava hl.st. nach das Bw Bratislava-Vychod.
Am 17 September 2024 schleppt ZSSK 263 007 ein Artgenossin durch Bratislava hl.st. nach das Bw Bratislava-Vychod.
Leonardus Schrijvers

Slowakei / E-Loks | Wechselstrom / 6 263 BR 263 · S 499.2 ’Princesna’

156 1200x800 Px, 21.10.2024

DB Cargo Belgium 186 237 durchfahrt am 14 Juli 2022 mit ein Mischer leise Antwerpen-Berchem.
DB Cargo Belgium 186 237 durchfahrt am 14 Juli 2022 mit ein Mischer leise Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e· Werbeloks

166 1200x800 Px, 21.10.2024

Unweit der Station Sheraton auf der Draškovićeva, fotografierte ich am 12. August 2024 den Tatra KT4YU-Triebwagen 306 auf der Linie 13 als Kurs 1307 nach Žitnjak
Unweit der Station Sheraton auf der Draškovićeva, fotografierte ich am 12. August 2024 den Tatra KT4YU-Triebwagen 306 auf der Linie 13 als Kurs 1307 nach Žitnjak
Kriwetz Lukas

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4YU | TMK 301 | Gelenktriebzug

139 1200x933 Px, 21.10.2024

Vis-à-vis der Klinika za traumatologiju auf der Draškovićeva, fotografierte ich am 12. August 2024 den Tatra KT4YU-Triebwagen 307 auf der Linie 8 als Kurs 0804 nach Zapruđe.
Vis-à-vis der Klinika za traumatologiju auf der Draškovićeva, fotografierte ich am 12. August 2024 den Tatra KT4YU-Triebwagen 307 auf der Linie 8 als Kurs 0804 nach Zapruđe.
Kriwetz Lukas

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4YU | TMK 301 | Gelenktriebzug

177 1200x986 Px, 21.10.2024

363 147 kehrt nach getaner Rangierarbeit zurück nach Seddin. Fotografiert am 18.09.24 in Saarmund.
363 147 kehrt nach getaner Rangierarbeit zurück nach Seddin. Fotografiert am 18.09.24 in Saarmund.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

346 1200x795 Px, 21.10.2024

152 072 schleppte am 18.09.24 185 300 und 185 263 durch Saarmund Richtung Seddin.
152 072 schleppte am 18.09.24 185 300 und 185 263 durch Saarmund Richtung Seddin.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

171 1200x795 Px, 21.10.2024

Mit einem KLV-Zug aus dem Rostocker Hafen rollt 193 275 der TX Logistik am 18.09.24 durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Mit einem KLV-Zug aus dem Rostocker Hafen rollt 193 275 der TX Logistik am 18.09.24 durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

178 1200x795 Px, 21.10.2024

Am 18.09.24 rollte 388 009 mit einem Kesselwagenzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Am 18.09.24 rollte 388 009 mit einem Kesselwagenzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo a.s., Praha ·CDC·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 388 BR 388 ·Traxx MS3·

248 1200x795 Px, 21.10.2024

110 383 der Centralbahn überführte am 18.09.24 zwei Triebzüge zur NEB. Nachdem die Triebzüge abgeliefert waren machte sie sich auf den Rückweg über den Berliner Ring und Magdeburg. Hier passiert sie mit ihren beiden Kuppelwagen Saarmund Richtung Potsdam.
110 383 der Centralbahn überführte am 18.09.24 zwei Triebzüge zur NEB. Nachdem die Triebzüge abgeliefert waren machte sie sich auf den Rückweg über den Berliner Ring und Magdeburg. Hier passiert sie mit ihren beiden Kuppelwagen Saarmund Richtung Potsdam.
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Centralbahn GmbH, Mönchengladbach ·CBB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

244 1200x795 Px, 21.10.2024

Im letzten Abendlicht des 13. September 2024 war der beinahe einhundert Jahre alte Triebwagen 1600 Ventotto auf der Linie 1 nach Roserio unterwegs, und wurde dabei von mir auf der Piazza Virgilio fotografiert.
Im letzten Abendlicht des 13. September 2024 war der beinahe einhundert Jahre alte Triebwagen 1600 "Ventotto" auf der Linie 1 nach Roserio unterwegs, und wurde dabei von mir auf der Piazza Virgilio fotografiert.
Kriwetz Lukas

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·, Italien / Straßenbahnfahrzeuge / diverse | Serie 1500 | Ventotto, Peter-Witt-Wagen

245 1200x942 Px, 21.10.2024

Die 269 005-5 der Renfe übernimmt in Albacete den Rapido aus Cartagena - Murcia und Alicante zur Weiterfahrt nach Madrid Chamartin. Albacete, Oktober 1983
Die 269 005-5 der Renfe übernimmt in Albacete den Rapido aus Cartagena - Murcia und Alicante zur Weiterfahrt nach Madrid Chamartin. Albacete, Oktober 1983
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / Albacete

231 1200x800 Px, 21.10.2024

Albacete im Oktober 1983, die beiden Rapidos Madrid - Alicante und Madrid - Murcia - Cartagena stehen zur Abfahrt bereit, Zuglok ist jeweils eine der mächtigen Diesel der Baureihe 333, die 333 034 und die 333 058. Die Elok der Reihe 269 hat die beiden Zugteile vereinigt von Madrid Chamartin nach Albacete gebracht. Albacete, Oktober 1983
Albacete im Oktober 1983, die beiden Rapidos Madrid - Alicante und Madrid - Murcia - Cartagena stehen zur Abfahrt bereit, Zuglok ist jeweils eine der mächtigen Diesel der Baureihe 333, die 333 034 und die 333 058. Die Elok der Reihe 269 hat die beiden Zugteile vereinigt von Madrid Chamartin nach Albacete gebracht. Albacete, Oktober 1983
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Dieselloks / BR 333, Spanien / Bahnhöfe / Albacete

237  3 1200x800 Px, 21.10.2024

4185 011 mit 555006 + 555007 (für Metro Newcastle) im Schlepp als DbZ 52296 (Konstanz - Sulzbach (Saar)) 7.9.24
4185 011 mit 555006 + 555007 (für Metro Newcastle) im Schlepp als DbZ 52296 (Konstanz - Sulzbach (Saar)) 7.9.24
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

269 1600x1000 Px, 21.10.2024

Der Arctic Train hält ein paar Minuten in Rombak hoch über dem Rombakfjord, damit die wenigen Fahrgäste die tolle Aussicht auf den Meeresarm geniessen können. Rombak, 16.8.2024
Der Arctic Train hält ein paar Minuten in Rombak hoch über dem Rombakfjord, damit die wenigen Fahrgäste die tolle Aussicht auf den Meeresarm geniessen können. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Skandinavien, Sommer 2024

181  1 1222x855 Px, 21.10.2024

Der Arctic Train hält ein paar Minuten in Rombak hoch über dem Rombakfjord, bevor die Weiterfahrt zurück nach Narvik durch den nächsten Tunnel erfolgt. Rombak, 16.8.2024
Der Arctic Train hält ein paar Minuten in Rombak hoch über dem Rombakfjord, bevor die Weiterfahrt zurück nach Narvik durch den nächsten Tunnel erfolgt. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Skandinavien, Sommer 2024

15657 1222x827 Px, 21.10.2024

Bei Sonnenschein wäre dies ein prächtiges, farbenfrohes Bild: der blau-weisse Arctic Train neben dem roten Bahnhofgebäude vor der grünen Landschaft mit blauem Himmel. Rombak, 16.8.2024
Bei Sonnenschein wäre dies ein prächtiges, farbenfrohes Bild: der blau-weisse Arctic Train neben dem roten Bahnhofgebäude vor der grünen Landschaft mit blauem Himmel. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Skandinavien, Sommer 2024

166  1 1222x828 Px, 21.10.2024

Das kleine Stellwerk im Bahnhof Rombak, wohl nicht mehr in Betrieb, fotografiert aus der Schalterhalle durch den Fahrkartenschalter. Rombak, 16.8.2024
Das kleine Stellwerk im Bahnhof Rombak, wohl nicht mehr in Betrieb, fotografiert aus der Schalterhalle durch den Fahrkartenschalter. Rombak, 16.8.2024
Markus Gmür

Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Skandinavien, Sommer 2024

198 1222x859 Px, 21.10.2024

Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt. Narvik, 16.8.2024
Neben der kleinen Dampflok wartet im Bahnhof Narvik der Regionalzug nach Kiruna - Lulea bei trüber Witterung auf die Abfahrt. Narvik, 16.8.2024
Markus Gmür

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik, Skandinavien, Sommer 2024

184 1222x744 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

448 1200x817 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug der Linie 2 mit Bw 20 [ME 1939] am Ende an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen-Zug der Linie 2 mit Bw 20 [ME 1939] am Ende an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 1200 | Beiwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

407 1200x796 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 hinter 3-Wagen-Zug der Linie 2 an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Tw 58 [ME 1957] als Line 1 hinter 3-Wagen-Zug der Linie 2 an der Endstelle in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 800, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

531 1200x812 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 mit Bw 46 auf Linie 2 beim Umsetzen an der Endstelle in Pfullingen.__05-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 mit Bw 46 auf Linie 2 beim Umsetzen an der Endstelle in Pfullingen.__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | B2 | Beiwagen 'Schiffchen'

395 1200x812 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

384 800x1200 Px, 21.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974.Zweiachser-Zug in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974.Zweiachser-Zug in den engen Kurven in Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

324 800x1200 Px, 21.10.2024

Die Bügelfalte 110 350-6 (TetoLok) kommt am 19.10.2024 mit einem freundlich grüßenden Lokführer und dem Sonderzug aus Mönchengladbach in den nostalgischen Teil des Hauptbahnhofs Hanau gerollt. Der Zug war am frühen Morgen pünktlich gestartet und hatte dank des Infrastrukturbetreibers bis hier rund eine Stunde Verspätung eingesammelt. Nach dem Lokwechsel (von Elektro- auf Dampftraktion) ging die Fahrt mit 023 058-1 (Eurovapor) weiter über Lauda nach Würzburg. Unter dem Motto Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda wurde vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert.
Die Bügelfalte 110 350-6 (TetoLok) kommt am 19.10.2024 mit einem freundlich grüßenden Lokführer und dem Sonderzug aus Mönchengladbach in den nostalgischen Teil des Hauptbahnhofs Hanau gerollt. Der Zug war am frühen Morgen pünktlich gestartet und hatte dank des Infrastrukturbetreibers bis hier rund eine Stunde Verspätung eingesammelt. Nach dem Lokwechsel (von Elektro- auf Dampftraktion) ging die Fahrt mit 023 058-1 (Eurovapor) weiter über Lauda nach Würzburg. Unter dem Motto "Auf den Spuren der Baureihe 23 in Lauda" wurde vom Veranstalter NostalgieZugReisen an die gute alte Bundesbahn-Zeit und ehemalige nordbadische Dampflok-Hochburg erinnert.
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hanau Hbf ·FH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

352 1200x689 Px, 21.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt von 52 7596 aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist imposant, links ist noch der Schwedenbau zu sehen, der heute gottseidank ebenso wie der Klosterbau friedlichen Zwecken der Stadtverwaltung dient. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt von 52 7596 aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist imposant, links ist noch der Schwedenbau zu sehen, der heute gottseidank ebenso wie der Klosterbau friedlichen Zwecken der Stadtverwaltung dient. Oktober 2024.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

211 1600x1137 Px, 21.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt einer Dampflok aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist immer imposant. Heute mit 52 7596. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. Die Abfahrt einer Dampflok aus Oberndorf nach Rottweil mit der Klosterkirche als Kulisse ist immer imposant. Heute mit 52 7596. Oktober 2024.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

366  1 1600x1245 Px, 21.10.2024

Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 setzt in Oberndorf auf die andere Zugseite um. Dabei trifft sie eine standesgemäße Fangemeinde unter den Fotografen. Oktober 2024.
Dampftage Rottweil 2024. 52 7596 setzt in Oberndorf auf die andere Zugseite um. Dabei trifft sie eine standesgemäße Fangemeinde unter den Fotografen. Oktober 2024.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·

402 1600x1111 Px, 21.10.2024

CD Cargo 363 528 Budapest-Kelenföld 02 October 2024
CD Cargo 363 528 Budapest-Kelenföld 02 October 2024
Luke Stevens

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 363 BR 363 · ES 499.1, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Kelenföld

200 1200x675 Px, 21.10.2024

Der zweite Zugteil des dritten und letzten Zuges für die BLM der Be 4/6 103 Jungfrau der am 21.10.24 auf den Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht.
Der zweite Zugteil des dritten und letzten Zuges für die BLM der Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf den Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht.
Stefan H.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM· Typ 'Surf'

195 1200x800 Px, 21.10.2024

Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 Jungfrau der am 21.10.24 auf dem Bahnhofplatz von Lauterbrunnen steht.
Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf dem Bahnhofplatz von Lauterbrunnen steht.
Stefan H.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM· Typ 'Surf'

291 1200x800 Px, 21.10.2024

Der zweite Zugteil des Be 4/6 103 Jungfrau der am 21.10.24 auf dem Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht.
Der zweite Zugteil des Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf dem Bahnhofplatz Lauterbrunnen steht.
Stefan H.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM· Typ 'Surf'

149 1200x800 Px, 21.10.2024

Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 Jungfrau der am 21.10.24 auf dem Bahbhifplatz von Lauterbunnen steht.
Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 "Jungfrau" der am 21.10.24 auf dem Bahbhifplatz von Lauterbunnen steht.
Stefan H.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM· Typ 'Surf'

234 1200x800 Px, 21.10.2024

Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 Jungfrau der zum heben vorbereitet wurde am 21.10.24 in Lauterbrunnen.
Der zweite Zugteil des dritten Zuges Be 4/6 103 "Jungfrau" der zum heben vorbereitet wurde am 21.10.24 in Lauterbrunnen.
Stefan H.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM· Typ 'Surf'

191 1200x800 Px, 21.10.2024

Der zweite Zugteil des Be 4/6 103 Jungfrau wird langsam angehoben am 21.10.24 in Lauterbrunnen.
Der zweite Zugteil des Be 4/6 103 "Jungfrau" wird langsam angehoben am 21.10.24 in Lauterbrunnen.
Stefan H.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM· Typ 'Surf'

163 1200x800 Px, 21.10.2024

MAV 431 147 Budapest-Déli 01 October 24
MAV 431 147 Budapest-Déli 01 October 24
Luke Stevens

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Déli pu (Südbahnhof)

202 1200x675 Px, 21.10.2024

MAV 431 007 Budapest-Nyugati 30 September 2024
MAV 431 007 Budapest-Nyugati 30 September 2024
Luke Stevens

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

179 1200x675 Px, 21.10.2024

193 368-8 Starke Cargo (NVR-Nummer: 91 80 6193 368-8 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG bei der Durchfahrt durch Leipzig Wiederitzsch 10.10.2024
193 368-8 Starke Cargo (NVR-Nummer: 91 80 6193 368-8 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG bei der Durchfahrt durch Leipzig Wiederitzsch 10.10.2024
Christoph Hörtzsch

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

207 1200x675 Px, 21.10.2024