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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2023:

Captrain Polska mit der  E 186 131  [NVR-Nummer: 91 80 6186 131-9 D-CTPL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Captrain Polska mit der "E 186 131" [NVR-Nummer: 91 80 6186 131-9 D-CTPL] und einem Kesselwagenzug (Benzin) am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

EC 174 aus Prag mit ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] und der ELL Vectron  193 291 , Name:  Linda  [NVR-Nummer: 91 80 6193 291-2 D-ELOC] Richtung Berlin Hbf. am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
EC 174 aus Prag mit ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] und der ELL Vectron "193 291", Name: "Linda" [NVR-Nummer: 91 80 6193 291-2 D-ELOC] Richtung Berlin Hbf. am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron  193 234  [NVR-Nummer: 91 80 6193 234-2 D-ELOC] und KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron "193 234" [NVR-Nummer: 91 80 6193 234-2 D-ELOC] und KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann



LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der recht neuen Vectron  383 222-7  [NVR-Nummer: 91 56 6383 222-7 SK-RAILL] und KLV-Zug Richtung Rostock Seehafen am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der recht neuen Vectron "383 222-7" [NVR-Nummer: 91 56 6383 222-7 SK-RAILL] und KLV-Zug Richtung Rostock Seehafen am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der angemieteten ID Vectron  5 370 028-0  [NVR-Nummer: 91 51 5370 028-0 PL-ID] und KLV-Zug aus Richtung Rostock Seehafen kommend am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der angemieteten ID Vectron "5 370 028-0" [NVR-Nummer: 91 51 5370 028-0 PL-ID] und KLV-Zug aus Richtung Rostock Seehafen kommend am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit der  185 604-6  [NVR-Nummer: 91 80 6185 604-6 D-RHC] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit der "185 604-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 604-6 D-RHC] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn, EFZ-Dampflok 64 289, Ort leider unbekannt.
Datum: 22.07.1987
Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn, EFZ-Dampflok 64 289, Ort leider unbekannt. Datum: 22.07.1987
Frank Nowotny

Einmal auf einer Zeitung´s Titelseite eines meineer Bilder zu finden war lange Zeit mein Wunsch. Im Vergangenen Jahr schaffte ich es mit einem Bild vom Stainzer Flascherlzug. Juli 2022
Einmal auf einer Zeitung´s Titelseite eines meineer Bilder zu finden war lange Zeit mein Wunsch. Im Vergangenen Jahr schaffte ich es mit einem Bild vom Stainzer Flascherlzug. Juli 2022
Karl Heinz Ferk

Für den Nachtzug nach Bratislava (SK) ist diesmal 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) eingeteilt. Sie muss vor der Abfahrt im Bahnhof Split (HR) noch tüchtig rangieren. Gerade hat sie sich von den Personenwagen gelöst und holt gleich die beiden Autoreisezugwagen, die noch am Hausbahnsteig stehen.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 16:55 Uhr
Für den Nachtzug nach Bratislava (SK) ist diesmal 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) eingeteilt. Sie muss vor der Abfahrt im Bahnhof Split (HR) noch tüchtig rangieren. Gerade hat sie sich von den Personenwagen gelöst und holt gleich die beiden Autoreisezugwagen, die noch am Hausbahnsteig stehen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 16:55 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

88 1500x1015 Px, 16.03.2023

2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) rollt samt Rangierer an zwei Autoreisezugwagen im Bahnhof Split (HR) heran, die an einen Nachtzug angekoppelt werden.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:00 Uhr
2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) rollt samt Rangierer an zwei Autoreisezugwagen im Bahnhof Split (HR) heran, die an einen Nachtzug angekoppelt werden. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:00 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

110 1500x1015 Px, 16.03.2023

2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) in der Autoreisezug-Anlage des Bahnhofs Split (HR). Die Autos sind verladen und müssen jetzt an die Schlaf- und Liegewagen am linken Bildrand angehangen werden. Einige Reisende vertreiben sich die Zeit noch am Bahnsteig und bestaunen den Diesel-Koloss beim Rangieren – oder vielleicht nur ihre blechernen  Kolosse , ob sie ja sicher auf dem Wagen stehen.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:01 Uhr
2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) in der Autoreisezug-Anlage des Bahnhofs Split (HR). Die Autos sind verladen und müssen jetzt an die Schlaf- und Liegewagen am linken Bildrand angehangen werden. Einige Reisende vertreiben sich die Zeit noch am Bahnsteig und bestaunen den Diesel-Koloss beim Rangieren – oder vielleicht nur ihre blechernen "Kolosse", ob sie ja sicher auf dem Wagen stehen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:01 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

105 1500x1015 Px, 16.03.2023

Mit den Pkw und Motorrädern im Gepäck befindet sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Split (HR) nun auf Gleis 4. Dort lässt sie die beiden Doppelstockwagen erst einmal stehen, um Kopf zu machen und sie an das andere Ende der Personenwagen des Nachtzuges zu setzen.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:07 Uhr
Mit den Pkw und Motorrädern im Gepäck befindet sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Split (HR) nun auf Gleis 4. Dort lässt sie die beiden Doppelstockwagen erst einmal stehen, um Kopf zu machen und sie an das andere Ende der Personenwagen des Nachtzuges zu setzen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:07 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

140  3 1600x1015 Px, 16.03.2023

Das Signal auf Gleis 4 im Bahnhof Split (HR) zeigt 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) mit zwei weißen Lichtern eine Rangierfahrt an. Diese setzt soeben Richtung Unterführung vor und wechselt dann auf Gleis 5, um die Autoreisezugwagen eines Nachtzuges zu umfahren. Links im Hintergrund erhebt sich der Turm der Kathedrale von Split.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:08 Uhr
Das Signal auf Gleis 4 im Bahnhof Split (HR) zeigt 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) mit zwei weißen Lichtern eine Rangierfahrt an. Diese setzt soeben Richtung Unterführung vor und wechselt dann auf Gleis 5, um die Autoreisezugwagen eines Nachtzuges zu umfahren. Links im Hintergrund erhebt sich der Turm der Kathedrale von Split. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:08 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

96  1 1600x1015 Px, 16.03.2023

Ein paar Richtungswechsel später nähert sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) von der anderen Seite den beiden Autoreisezugwagen, die sie noch an den Nachtzug nach Bratislava (SK) koppeln muss. Die Zeit läuft, denn um 17:26 Uhr ist Abfahrt hier im Bahnhof Split (HR).

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:12 Uhr
Ein paar Richtungswechsel später nähert sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) von der anderen Seite den beiden Autoreisezugwagen, die sie noch an den Nachtzug nach Bratislava (SK) koppeln muss. Die Zeit läuft, denn um 17:26 Uhr ist Abfahrt hier im Bahnhof Split (HR). 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:12 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

141 1600x1015 Px, 16.03.2023

Derzeit wird der Bahnhof Hasbergen umgebaut. Durch die Verlagerung der Fahrdienstleitung zentral nach Osnabrück ist das Stellwerk inzwischen unbesetzt und den Grafitti Sprayern preis gegeben
Nun wird als nächster Bauabschnitt endlich eine Tunnelverbindung zum Bahnsteig geschaffen, damit demnächst auch gehandikapte Menschen via Aufzug den Bahnsteig erreichen können. Dieser war bisher durch eine hohe Treppe angebunden, so dass Behinderte ihn nicht nutzen bzw. verlasssen konnten.
Hier passiert gerade in langsamer Fahrt die 101052-9 mit einem IC in Richtung Osnabrück am 15.3.2023 um 09.21 Uhr die Baustelle. Wie man erkennen kann, ist die Bahnsteigkante bereits neu eingesetzt und erhöht worden. Der Hausbahnsteig gegenüber ist noch in altem Zustand.
Derzeit wird der Bahnhof Hasbergen umgebaut. Durch die Verlagerung der Fahrdienstleitung zentral nach Osnabrück ist das Stellwerk inzwischen unbesetzt und den Grafitti Sprayern preis gegeben Nun wird als nächster Bauabschnitt endlich eine Tunnelverbindung zum Bahnsteig geschaffen, damit demnächst auch gehandikapte Menschen via Aufzug den Bahnsteig erreichen können. Dieser war bisher durch eine hohe Treppe angebunden, so dass Behinderte ihn nicht nutzen bzw. verlasssen konnten. Hier passiert gerade in langsamer Fahrt die 101052-9 mit einem IC in Richtung Osnabrück am 15.3.2023 um 09.21 Uhr die Baustelle. Wie man erkennen kann, ist die Bahnsteigkante bereits neu eingesetzt und erhöht worden. Der Hausbahnsteig gegenüber ist noch in altem Zustand.
Gerd Hahn

D 18 Nexrail steht derzeit in Diensten des Landkreises Osnabrück und befördert die Schrottzüge vom Hafen Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Hier fährt sie gerade am 15.3.2023 um 9.24 Uhr mit ihrem beladenen Zug aus dem im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen nach Hütte ab.
D 18 Nexrail steht derzeit in Diensten des Landkreises Osnabrück und befördert die Schrottzüge vom Hafen Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Hier fährt sie gerade am 15.3.2023 um 9.24 Uhr mit ihrem beladenen Zug aus dem im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen nach Hütte ab.
Gerd Hahn

Derzeit wird der Bahnhof Hasbergen umgebaut. Durch die Verlagerung der Fahrdienstleitung zentral nach Osnabrück ist das Stellwerk inzwischen unbesetzt und den Grafitti Sprayern preis gegeben Nun wird als nächster Bauabschnitt endlich eine Tunnelverbindung zum Bahnsteig geschaffen, damit demnächst auch gehandikapte Menschen via Aufzug den Bahnsteig erreichen können. Dieser war bisher durch eine hohe Treppe angebunden, so dass Behinderte ihn nicht nutzen bzw. verlasssen konnten. Hier passiert gerade in langsamer Fahrt die Rheincargo 187077-3 101052-9 mit einem IC in Richtung Osnabrück am 15.3.2023 um 09.15 Uhr mit einem Container Zug die Baustelle. Wie man erkennen kann, ist die Bahnsteigkante zum zweiten Gleis bereits neu eingesetzt und erhöht worden. Der Hausbahnsteig gegenüber ist noch in altem Zustand. Auf Gleis 3 wird gearbeitet. Im Hintergrund wartet die D 18 des Landkreises Osnabrück mit ihrem Schrottzug auf die Abfahrt in Richtung Georgsmarienhütte.
Derzeit wird der Bahnhof Hasbergen umgebaut. Durch die Verlagerung der Fahrdienstleitung zentral nach Osnabrück ist das Stellwerk inzwischen unbesetzt und den Grafitti Sprayern preis gegeben Nun wird als nächster Bauabschnitt endlich eine Tunnelverbindung zum Bahnsteig geschaffen, damit demnächst auch gehandikapte Menschen via Aufzug den Bahnsteig erreichen können. Dieser war bisher durch eine hohe Treppe angebunden, so dass Behinderte ihn nicht nutzen bzw. verlasssen konnten. Hier passiert gerade in langsamer Fahrt die Rheincargo 187077-3 101052-9 mit einem IC in Richtung Osnabrück am 15.3.2023 um 09.15 Uhr mit einem Container Zug die Baustelle. Wie man erkennen kann, ist die Bahnsteigkante zum zweiten Gleis bereits neu eingesetzt und erhöht worden. Der Hausbahnsteig gegenüber ist noch in altem Zustand. Auf Gleis 3 wird gearbeitet. Im Hintergrund wartet die D 18 des Landkreises Osnabrück mit ihrem Schrottzug auf die Abfahrt in Richtung Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Um den Wagenverkehr zwischen dem Zementwerk in Lengerich und dem Bahnhof Lengerich zu gewährleisten, ist das Überqueren der Lienener Straße in Lengerich Hohne notwendig. Ein Rangierer schaltet dazu per Hand die Blinklicht Anlage ein bzw. aus. Der Zug, der hier gerade in Form der 263013-1 WHe am 15.3.2023 um 11.00 Uhr die Straße überquert, verschwindet danach rechts im Werksgelände. Hinter dem Zug schließt sich dann das Werktor wieder.
Um den Wagenverkehr zwischen dem Zementwerk in Lengerich und dem Bahnhof Lengerich zu gewährleisten, ist das Überqueren der Lienener Straße in Lengerich Hohne notwendig. Ein Rangierer schaltet dazu per Hand die Blinklicht Anlage ein bzw. aus. Der Zug, der hier gerade in Form der 263013-1 WHe am 15.3.2023 um 11.00 Uhr die Straße überquert, verschwindet danach rechts im Werksgelände. Hinter dem Zug schließt sich dann das Werktor wieder.
Gerd Hahn

Pleiten, Pech und Pannen. Am 12. Februar 2023 hoffte ich auf eine geschlossene Schneedecke am bekannten Grünten-Motiv bei Altstädten. Vergeblich - zweistellige Plusgrade hatten der weißen Pracht bereits den Garaus gemacht. Auch vergeblich wartete ich auf den IC 2085 - die Zuglok 218 429 hatte in Kempten den Geist aufgegeben und die Fahrt fiel letztlich aus. So blieb ein Bild vom 612 149 als RE 7884 von München HBF nach Oberstdorf die einzige Ausbeute des Tages.
Pleiten, Pech und Pannen. Am 12. Februar 2023 hoffte ich auf eine geschlossene Schneedecke am bekannten Grünten-Motiv bei Altstädten. Vergeblich - zweistellige Plusgrade hatten der weißen Pracht bereits den Garaus gemacht. Auch vergeblich wartete ich auf den IC 2085 - die Zuglok 218 429 hatte in Kempten den Geist aufgegeben und die Fahrt fiel letztlich aus. So blieb ein Bild vom 612 149 als RE 7884 von München HBF nach Oberstdorf die einzige Ausbeute des Tages.
Christoph Schneider

Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Assling konnte ich am 02. März 2023 den von der 1116.077 geführten EC 113 von Frankfurt am Main HBF nach Klagenfurt fotografieren. Der unter der Bezeichnung  Blauer Enzian  verkehrende Reisezug führt auch Kurswagen nach Zagreb im Zugverband, die in Villach auf den EC 213  Mimara  übergehen.
Im Waldstück zwischen Grafing Bahnhof und Assling konnte ich am 02. März 2023 den von der 1116.077 geführten EC 113 von Frankfurt am Main HBF nach Klagenfurt fotografieren. Der unter der Bezeichnung "Blauer Enzian" verkehrende Reisezug führt auch Kurswagen nach Zagreb im Zugverband, die in Villach auf den EC 213 "Mimara" übergehen.
Christoph Schneider

Neu im Brenner-Verkehr anzutreffen sind Vectrons von Alpha Trains, die von Lokomotion angemietet wurden. Erst in 2023 fertig gestellt wurde 193 404. Auf einer ihrer ersten Fahrten konnte ich sie im Waldstück zwischen Grafing und Assling vor dem DGS 43129 nach Verona Q.E. dokumentieren. Zu dieser Jahreszeit ist es dort noch recht schattig und die Schneereste im Vordergrund verkünden, dass es bis zum Frühjahr noch ein wenig dauern wird.
Neu im Brenner-Verkehr anzutreffen sind Vectrons von Alpha Trains, die von Lokomotion angemietet wurden. Erst in 2023 fertig gestellt wurde 193 404. Auf einer ihrer ersten Fahrten konnte ich sie im Waldstück zwischen Grafing und Assling vor dem DGS 43129 nach Verona Q.E. dokumentieren. Zu dieser Jahreszeit ist es dort noch recht schattig und die Schneereste im Vordergrund verkünden, dass es bis zum Frühjahr noch ein wenig dauern wird.
Christoph Schneider

Wagen für das Zementwerk in Lengerich werden in ein Anschlussgleis im Bahnhof Lengerich geschoben. Von dort holt sie eine Diesellok in kleinen Wagengruppen ab und zieht sie über die Lienener Straße ins Werksgelände. Hier hat die angemietete Rangierlok 263013-1 der WHE am 15.3.2023 um 11.00 Uhr bereits an die Wagen angekuppelt. Der Rangierer ist unterwegs und löst nach dem vierten Wagen die Kupplung, um danach mit dem kurzen Zug in das Werk zu fahren.
Wagen für das Zementwerk in Lengerich werden in ein Anschlussgleis im Bahnhof Lengerich geschoben. Von dort holt sie eine Diesellok in kleinen Wagengruppen ab und zieht sie über die Lienener Straße ins Werksgelände. Hier hat die angemietete Rangierlok 263013-1 der WHE am 15.3.2023 um 11.00 Uhr bereits an die Wagen angekuppelt. Der Rangierer ist unterwegs und löst nach dem vierten Wagen die Kupplung, um danach mit dem kurzen Zug in das Werk zu fahren.
Gerd Hahn

Die 192 017 zeigt sich nach wie vor im schmucklosen Auslieferungszustand. In Analogie zu Henry Fords Geschäftsstrategie kann man den Smartron bei Siemens in jeder Farbe bestellen, sofern es capriblau ist. Am 02. März 2023 beförderte die Lok für TXLogistik den DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. bis Kufstein. Dort wurde dann auf zwei italientaugliche Vectrons umgespannt. Die Aufnahme entstand beim ehemaligen Block Hilperting.
Die 192 017 zeigt sich nach wie vor im schmucklosen Auslieferungszustand. In Analogie zu Henry Fords Geschäftsstrategie kann man den Smartron bei Siemens in jeder Farbe bestellen, sofern es capriblau ist. Am 02. März 2023 beförderte die Lok für TXLogistik den DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. bis Kufstein. Dort wurde dann auf zwei italientaugliche Vectrons umgespannt. Die Aufnahme entstand beim ehemaligen Block Hilperting.
Christoph Schneider

Inzwischen sechs Zugpaare der Westbahn verkehren nun täglich zwischen Wien und München. Das Angebot wird auch recht gut angenommen. Am 04. März 2023 konnte ich den 4010 027 als WB 967 nach Wien Westbahnhof im Waldstück zwischen Grafing und Aßling fotografieren. In der vorfrühlingshaft kahlen Natur hob sich der farbenfrohe Triebzug gut ab.
Inzwischen sechs Zugpaare der Westbahn verkehren nun täglich zwischen Wien und München. Das Angebot wird auch recht gut angenommen. Am 04. März 2023 konnte ich den 4010 027 als WB 967 nach Wien Westbahnhof im Waldstück zwischen Grafing und Aßling fotografieren. In der vorfrühlingshaft kahlen Natur hob sich der farbenfrohe Triebzug gut ab.
Christoph Schneider

Bei Lorenzenberg begegnete mir am 04. März 2023 der von 193 582 bespannte KLV-Zug DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. in Norditalien. In der vorfrühlingshaften Landschaft hob sich der  Wald , wie dieser Vectron scherzhaft unter Eisenbahnfreunden genannt wird, gut vom bräunlichen Hintergrund ab.
Bei Lorenzenberg begegnete mir am 04. März 2023 der von 193 582 bespannte KLV-Zug DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q.E. in Norditalien. In der vorfrühlingshaften Landschaft hob sich der "Wald", wie dieser Vectron scherzhaft unter Eisenbahnfreunden genannt wird, gut vom bräunlichen Hintergrund ab.
Christoph Schneider

Hongkong 88, Kennedy Town Loop, 24.08.2013.
Hongkong 88, Kennedy Town Loop, 24.08.2013.
Christian Wenger

China / Stadtverkehr / Straßenbahn Hongkong

104 1104x726 Px, 16.03.2023

Hongkong 131, Western Market, 26.08.2013.
Hongkong 131, Western Market, 26.08.2013.
Christian Wenger

China / Stadtverkehr / Straßenbahn Hongkong

129  1 1104x726 Px, 16.03.2023

Blick auf den Bahnhof Fischen von der Ortsseite (28.02.2023)
Blick auf den Bahnhof Fischen von der Ortsseite (28.02.2023)
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fischen im Allgäu

135 1200x800 Px, 16.03.2023

Zugkreuzung im Bahnhof Fischen am 28.02.2023: Vor der Weiterfahrt nach Oberstdorf muss 633 031 die Kreuzung mit dem von dort kommenden 612 652 abwarten
Zugkreuzung im Bahnhof Fischen am 28.02.2023: Vor der Weiterfahrt nach Oberstdorf muss 633 031 die Kreuzung mit dem von dort kommenden 612 652 abwarten
Horst Lüdicke

Re 620 014-1 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 620 014-1 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

147 1200x800 Px, 16.03.2023

RABe 526 115 Traverso der SOB durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RABe 526 115 Traverso der SOB durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 484 015-3 durchfährt am 21.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 484 015-3 durchfährt am 21.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 484 ·Traxx MS2·

131 1200x800 Px, 16.03.2023

DB Lok 101 016-4 fährt am 08.03.2023 beim badischen Bahnhof ein.
DB Lok 101 016-4 fährt am 08.03.2023 beim badischen Bahnhof ein.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den  Loks 484 013-8 und 484 002-1 fährt am 08.03.2023 Richtung Bahnhof Rheinfelden.
Doppeltraktion, mit den Loks 484 013-8 und 484 002-1 fährt am 08.03.2023 Richtung Bahnhof Rheinfelden.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 484 ·Traxx MS2·

147 1200x800 Px, 16.03.2023

RABe 523 511-9 Mouette fährt am 08.03.2023 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 523 511-9 Mouette fährt am 08.03.2023 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

SEL überführte am 16.03.2023 die letzten Beiden Überlebenden 181er (205 & 218), zusammen mit 120 134 aus dem SSM Leipzig Engelsdorf nach Mukran. Aufgenommen bei Samtens.
SEL überführte am 16.03.2023 die letzten Beiden Überlebenden 181er (205 & 218), zusammen mit 120 134 aus dem SSM Leipzig Engelsdorf nach Mukran. Aufgenommen bei Samtens.
Cordel Schwella

Bf Hennigsdorf 05.05.2021. Wegen Gleisbauarbeiten bei Bombardier standen zwei Fcs092 Wagen von PRESS in der Übergabe, die Schotter gebracht hatten. Hier Wagen-Nummer 27 80 6451 091-2 RIV D-PRESS.Aufgenommen wieder vom S-Bahnsteig.
Bf Hennigsdorf 05.05.2021. Wegen Gleisbauarbeiten bei Bombardier standen zwei Fcs092 Wagen von PRESS in der Übergabe, die Schotter gebracht hatten. Hier Wagen-Nummer 27 80 6451 091-2 RIV D-PRESS.Aufgenommen wieder vom S-Bahnsteig.
Andreas Bogott

Bf. Hennigsdorf 9.2.2023. Auf den Übergabegleisen von Alstom zum Bahnhof HVLE V60 mit der Nummer 98 80 3346391-6, vom S-Bahnsteig aus beim Rangieren fotografiert.
Diese Lok ist eine ehemalige Werklok in einer Ausführung wie sie für Stahlwerke etc. geliefert worden ist, d.h verstärkte Isolierung, Rundumleuchte und silbergrauer Anstrich.
Bf. Hennigsdorf 9.2.2023. Auf den Übergabegleisen von Alstom zum Bahnhof HVLE V60 mit der Nummer 98 80 3346391-6, vom S-Bahnsteig aus beim Rangieren fotografiert. Diese Lok ist eine ehemalige Werklok in einer Ausführung wie sie für Stahlwerke etc. geliefert worden ist, d.h verstärkte Isolierung, Rundumleuchte und silbergrauer Anstrich.
Andreas Bogott

Bf Hennigsdorf 5.5.2021: BR 646 021 Typ GTW 2/6 der DB als RB55 steht abfahrbereit nach Kremmen. Aufgenommen vom Nachbarbahnsteig.
Im Hintergrund- eigentlich ursprünglich auf demselben Gleis, aber durch zwei Prellböcke und ein 10m-Lücke getrennt- eine BR 481 auf der S45. Dieses Konstrukt entstand nach Wiederherstellung der S-Bahn von Berlin-Tegel nach Hennigsdorf, die durch die Mauer unterbrochen war. Auf die Weiterführung nach dem ursprünglichen Endpunkt Velten wartet man bis heute. Immerhin  wird geplant...
Bf Hennigsdorf 5.5.2021: BR 646 021 Typ GTW 2/6 der DB als RB55 steht abfahrbereit nach Kremmen. Aufgenommen vom Nachbarbahnsteig. Im Hintergrund- eigentlich ursprünglich auf demselben Gleis, aber durch zwei Prellböcke und ein 10m-Lücke getrennt- eine BR 481 auf der S45. Dieses Konstrukt entstand nach Wiederherstellung der S-Bahn von Berlin-Tegel nach Hennigsdorf, die durch die Mauer unterbrochen war. Auf die Weiterführung nach dem ursprünglichen Endpunkt Velten wartet man bis heute. Immerhin wird geplant...
Andreas Bogott

Nachdem in Erftwerk großzügig freigeschnitten wurde kann man nun auch das ehemalige Werkstor des ehemaligen Anschlusses zum Erftwerk aufnehmen. Bis in die 90er Jahre wurde hier noch bedient. Heute erinnert lediglich das Tor und einige Meter Gleis auf dem Werksgelände an den Güterverkehr.

Grevenbroich 08.03.2023
Nachdem in Erftwerk großzügig freigeschnitten wurde kann man nun auch das ehemalige Werkstor des ehemaligen Anschlusses zum Erftwerk aufnehmen. Bis in die 90er Jahre wurde hier noch bedient. Heute erinnert lediglich das Tor und einige Meter Gleis auf dem Werksgelände an den Güterverkehr. Grevenbroich 08.03.2023
Dennis Fiedler

Weiß in weiß rauscht 193 598 in schneeweiß mit einem Kesselwagenzug durch Erftwerk in Richtung Grevenbroich.

Grevenbroich 08.03.2023
Weiß in weiß rauscht 193 598 in schneeweiß mit einem Kesselwagenzug durch Erftwerk in Richtung Grevenbroich. Grevenbroich 08.03.2023
Dennis Fiedler

Da in Erftwerk großzügig freigeschnitten wurde sind nun auch wieder ganz neue Motive möglich. Wie hier wo 425 094 die Signalbrücke des AUfahrsignals nach Rommerskirchen passiert. 

Grevenbroich 08.03.2023
Da in Erftwerk großzügig freigeschnitten wurde sind nun auch wieder ganz neue Motive möglich. Wie hier wo 425 094 die Signalbrücke des AUfahrsignals nach Rommerskirchen passiert. Grevenbroich 08.03.2023
Dennis Fiedler

Hennigsdorf b. Berlin 2.6.2022. Der Alstom-Versuchstriebwagen iLINT mit Wasserstoffantrieb (Brennstoffzelle), traf in Hennigsdorf ein. Erwurde in das dortige vormalige Bombardierwerk gebracht, welches seit Frühjahr 2021 offiziel an alstom überging.
Hennigsdorf b. Berlin 2.6.2022. Der Alstom-Versuchstriebwagen iLINT mit Wasserstoffantrieb (Brennstoffzelle), traf in Hennigsdorf ein. Erwurde in das dortige vormalige Bombardierwerk gebracht, welches seit Frühjahr 2021 offiziel an alstom überging.
Andreas Bogott

Hennigsdorf b. Berlin 2.6.2022. Versuchtriebwagen Coradia iLINT, Wagennummer 95 80 0654 1012-2 D-ALHB
Hennigsdorf b. Berlin 2.6.2022. Versuchtriebwagen Coradia iLINT, Wagennummer 95 80 0654 1012-2 D-ALHB
Andreas Bogott

Die an die BLS Cargo / Crossrail Benelux vermietete X 4 E – 713 / 193 713-5  (91 80 6193 713-5 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) fährt am 15.03.2023, mit einem Kesselwagenzug durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. 

Die SIEMENS Vectron MS wurde 2019 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22548 gebaut. Die Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW konzipiert und für 160 km/h zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D/A/CH/I/NL).
Die an die BLS Cargo / Crossrail Benelux vermietete X 4 E – 713 / 193 713-5 (91 80 6193 713-5 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) fährt am 15.03.2023, mit einem Kesselwagenzug durch Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron MS wurde 2019 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22548 gebaut. Die Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW konzipiert und für 160 km/h zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D/A/CH/I/NL).
Armin Schwarz

233 373-0 um 14:16 Uhr in Neckarelz gen Bad Friedrichshall Hbf fahrend. 
Mit lautem Gruß für den Fotografen und einem händischen ging es dann in Richtung  Neckarzimmern  weiter. Gruß  an den Tf zurück. 16.3.2023
233 373-0 um 14:16 Uhr in Neckarelz gen Bad Friedrichshall Hbf fahrend. Mit lautem Gruß für den Fotografen und einem händischen ging es dann in Richtung Neckarzimmern weiter. Gruß an den Tf zurück. 16.3.2023
Andreas Strobel

DB - 185 107-0 mit Güterwagen unterwegs in Wädenswil am 12.03.2023
DB - 185 107-0 mit Güterwagen unterwegs in Wädenswil am 12.03.2023
Hp. Teutschmann

DB - 185 126-0 mit Güterwagen bei der SBB Haltestelle Biel-Bözingenfeld am 11.03.2023
DB - 185 126-0 mit Güterwagen bei der SBB Haltestelle Biel-Bözingenfeld am 11.03.2023
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 514 033-5 bei der einfahrt im Bhf. Horgen am 12.03.2023
SBB - RABe 514 033-5 bei der einfahrt im Bhf. Horgen am 12.03.2023
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 514 036-8 im Bhf. Wädenswil am 12.03.2023
SBB - RABe 514 036-8 im Bhf. Wädenswil am 12.03.2023
Hp. Teutschmann

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 203 am 11.03.23 auf der Linie 18 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 203 am 11.03.23 auf der Linie 18 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag R Wagen 040 am 11.03.23 auf der Linie 18 in Frankfurt am Main
VGF Düwag R Wagen 040 am 11.03.23 auf der Linie 18 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 203 am 11.03.23 auf der Linie 18 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S Wagen 203 am 11.03.23 auf der Linie 18 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag R Wagen 040 am 11.03.23 auf der Linie 18 in Frankfurt am Main
VGF Düwag R Wagen 040 am 11.03.23 auf der Linie 18 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Die BLS MIKA RABe 528 119 am 16.3.23 bei der Einfahr in Spiez.
Die BLS MIKA RABe 528 119 am 16.3.23 bei der Einfahr in Spiez.
Stefan H.

MIKA RABe 528 119 kurz vor dem ankuppeln mit dem RAB 528 111  La Chaux-de-Fonds  am 16.3.23 in Spiez.
MIKA RABe 528 119 kurz vor dem ankuppeln mit dem RAB 528 111 "La Chaux-de-Fonds" am 16.3.23 in Spiez.
Stefan H.

Die beiden gekuppelten MIKA RABe 528 111  La Chaux-de-Fonds  und 119 mit dem 202 im Hintergrund am 16.3.23 in Spiez.
Die beiden gekuppelten MIKA RABe 528 111 "La Chaux-de-Fonds" und 119 mit dem 202 im Hintergrund am 16.3.23 in Spiez.
Stefan H.

Die 'S-Bahn' MIKA RABe 528 202 der BLS am 16.3.23 im Bahnhof Spiez.
Die 'S-Bahn' MIKA RABe 528 202 der BLS am 16.3.23 im Bahnhof Spiez.
Stefan H.

BLS 'S-Bahn' MIKA TABe 528 202 die am 16.3.23 in Spiez steht.
BLS 'S-Bahn' MIKA TABe 528 202 die am 16.3.23 in Spiez steht.
Stefan H.

BLS MIKA RABe 528 202 am 16.3.23 bei der Ausfahrt in Spiez.
BLS MIKA RABe 528 202 am 16.3.23 bei der Ausfahrt in Spiez.
Stefan H.

DB Cargo AG [D] mit ihrer  187 173  [NVR-Nummer: 91 80 6187 173-0 D-DB] am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG [D] mit ihrer "187 173" [NVR-Nummer: 91 80 6187 173-0 D-DB] am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG (D) mit ihrer  298 323-7  [NVR-Nummer: 98 80 3298 323-7 D-DB] am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG (D) mit ihrer "298 323-7" [NVR-Nummer: 98 80 3298 323-7 D-DB] am 15.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok  186 552  [NVR-Nummer: 91 80 6186 552-6 D-Rpool] und einem Containerzug am 16.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Railpool Lok "186 552" [NVR-Nummer: 91 80 6186 552-6 D-Rpool] und einem Containerzug am 16.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer  EU46-510  [NVR-Nummer: 91 51 5370 022-3 PL-PKPC] und einem Containerzug Richtung Polen am 16.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer "EU46-510" [NVR-Nummer: 91 51 5370 022-3 PL-PKPC] und einem Containerzug Richtung Polen am 16.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  152 089-9  [NVR-Nummer: 91 80 6152 089-9 D-DB] +  152 045-1  [NVR-Nummer: 91 80 6152 045-1 D-DB] mit dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 16.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 089-9" [NVR-Nummer: 91 80 6152 089-9 D-DB] + "152 045-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 045-1 D-DB] mit dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 16.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller VTG noch mit alter Nummer, siehe Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4558 118-8 Sgns in einem Containerzug am 16.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller VTG noch mit alter Nummer, siehe Nr. 37 RIV 80 D-AAEC 4558 118-8 Sgns in einem Containerzug am 16.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

R8567 geführt von 2016.922 verlässt am Abend des 16. März 2023 den Bahnhof Frauental Bad Gams richtung Deutschlandsberg.
R8567 geführt von 2016.922 verlässt am Abend des 16. März 2023 den Bahnhof Frauental Bad Gams richtung Deutschlandsberg.
Karl Heinz Ferk

Der ICE 4 Tz 9489 am 16.3.23 beim Zwischenhalt im Bahnhof Spiez.
Der ICE 4 Tz 9489 am 16.3.23 beim Zwischenhalt im Bahnhof Spiez.
Stefan H.

DB ICE 4 BR 412 089 Tz 9489 am 16.3.23 nach der Abfahrt im Bahnhof Spiez.
DB ICE 4 BR 412 089 Tz 9489 am 16.3.23 nach der Abfahrt im Bahnhof Spiez.
Stefan H.

Railcare Rem 476 456  Genf  am 17.3.23 kurz vor der Durchfahrt in Thun.
Railcare Rem 476 456 "Genf" am 17.3.23 kurz vor der Durchfahrt in Thun.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks / Rem 476 ·Vectron AC DPM·

55 1200x800 Px, 17.03.2023

BLS RABe 525 016 und RABe 535 120 als S44 am 16.3.23 bei der Einfahr tin Thun.
BLS RABe 525 016 und RABe 535 120 als S44 am 16.3.23 bei der Einfahr tin Thun.
Stefan H.

SBB Bt 50 85 28-94 924-3 als IC 6 nach Domodossola am 16.3.23 bei der Einfahrt in den Bahnhof Thun.
SBB Bt 50 85 28-94 924-3 als IC 6 nach Domodossola am 16.3.23 bei der Einfahrt in den Bahnhof Thun.
Stefan H.

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen IC Bt

49 1200x800 Px, 17.03.2023

BLS Lötschberger RABe 535 122 am 16.3.23 kurz vor der Einfahrt in Thun.
BLS Lötschberger RABe 535 122 am 16.3.23 kurz vor der Einfahrt in Thun.
Stefan H.

Neben einem Sitz- und einem Liegewagen führt der Nachtzug von Split (HR) nach Bratislava (SK) drei Schlafwagen mit der Bezeichnung  WLABmee  mit. Sie wurden in den 90ern von der damaligen Deutschen Waggonbau AG in Görlitz gebaut.
Der letzte Wagen in diesem Zugverband trägt die Nummer 403. Seine Anschrift lautet 62 56 71-90 007-8 SK-ZSSK.

🧰 Wagon Slovakia Košice, a.s. | ZSSK | ÖBB | HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:15 Uhr
Neben einem Sitz- und einem Liegewagen führt der Nachtzug von Split (HR) nach Bratislava (SK) drei Schlafwagen mit der Bezeichnung "WLABmee" mit. Sie wurden in den 90ern von der damaligen Deutschen Waggonbau AG in Görlitz gebaut. Der letzte Wagen in diesem Zugverband trägt die Nummer 403. Seine Anschrift lautet 62 56 71-90 007-8 SK-ZSSK. 🧰 Wagon Slovakia Košice, a.s. | ZSSK | ÖBB | HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:15 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Personenwagen / Schnellzugwagen | m-Wagen | UIC-Z, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

111 1600x1015 Px, 17.03.2023

An den slowakischen Nachtzug werden im Bahnhof Split (HR) noch zwei Autoreisezugwagen angekoppelt. Dafür steht ein Rangiermitarbeiter am Ende des letzten Schlafwagens und schwenkt eine Fahne, solange die Lok mit den Pkw zurücksetzen kann.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:16 Uhr
An den slowakischen Nachtzug werden im Bahnhof Split (HR) noch zwei Autoreisezugwagen angekoppelt. Dafür steht ein Rangiermitarbeiter am Ende des letzten Schlafwagens und schwenkt eine Fahne, solange die Lok mit den Pkw zurücksetzen kann. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:16 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

71 1500x1015 Px, 17.03.2023

Schluss!
Mit ausgestreckten Armen und der Fahne in der rechten Hand fordert der Rangiermitarbeiter den Lokführer im Bahnhof Split (HR) zum Anhalten auf, damit die beiden Autoreisezugwagen an den Nachtzug gehängt werden können.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:17 Uhr
Schluss! Mit ausgestreckten Armen und der Fahne in der rechten Hand fordert der Rangiermitarbeiter den Lokführer im Bahnhof Split (HR) zum Anhalten auf, damit die beiden Autoreisezugwagen an den Nachtzug gehängt werden können. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:17 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

114 1500x1015 Px, 17.03.2023

Gerade rechtzeitig hat es 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) geschafft, sich nach den Rangierarbeiten für den Autotransport an den EuroNight zu setzen. Bremsprobe und Co. müssen noch sein, und dann geht es mit etwa fünf Minuten Plus im Bahnhof Split (HR) los.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 17:25 Uhr
Gerade rechtzeitig hat es 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) geschafft, sich nach den Rangierarbeiten für den Autotransport an den EuroNight zu setzen. Bremsprobe und Co. müssen noch sein, und dann geht es mit etwa fünf Minuten Plus im Bahnhof Split (HR) los. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:25 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

83 1500x1015 Px, 17.03.2023

Wer sich im EuroNight ab Split (HR) die Adria-Luft und den Dieselgeruch der ordentlich arbeitenden Lok um die Nase wehen lassen will, geht in den Liegewagen, denn dieser ist der einzige Wagen mit Übersetzfenstern. Auf einem der zahlreichen aufgeschütteten Dämme, irgendwo zwischen Sadine und Labin Dalmatinski, ging ein letzter Blick Richtung Meer, ehe sich der Nachtzug weiter ins Gebirge vorarbeitet.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 18:17 Uhr
Wer sich im EuroNight ab Split (HR) die Adria-Luft und den Dieselgeruch der ordentlich arbeitenden Lok um die Nase wehen lassen will, geht in den Liegewagen, denn dieser ist der einzige Wagen mit Übersetzfenstern. Auf einem der zahlreichen aufgeschütteten Dämme, irgendwo zwischen Sadine und Labin Dalmatinski, ging ein letzter Blick Richtung Meer, ehe sich der Nachtzug weiter ins Gebirge vorarbeitet. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 18:17 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

105 1600x915 Px, 17.03.2023

Schon über zwei Stunden hat der slowakische Nachtzug mit 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) hinter sich gebracht, als er im Bahnhof Knin (HR) am Hausbahnsteig kurz anhält. Inzwischen ist es bereits dunkel geworden und der Mond gesellt sich am Abendhimmel dazu.
Die Masten am linken Bildrand deuten im Übrigen darauf hin, dass hier einmal eine Oberleitung hing. Diese wurde infolge der Jugoslawienkriege allerdings abgetragen.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 19:48 Uhr
Schon über zwei Stunden hat der slowakische Nachtzug mit 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) hinter sich gebracht, als er im Bahnhof Knin (HR) am Hausbahnsteig kurz anhält. Inzwischen ist es bereits dunkel geworden und der Mond gesellt sich am Abendhimmel dazu. Die Masten am linken Bildrand deuten im Übrigen darauf hin, dass hier einmal eine Oberleitung hing. Diese wurde infolge der Jugoslawienkriege allerdings abgetragen. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 19:48 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Strecken / M604 Knin – Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

91 1600x915 Px, 17.03.2023

Re 620 008-3 durchfährt am 17.02.2023 solo den Bahnhof Möhlin.
Re 620 008-3 durchfährt am 17.02.2023 solo den Bahnhof Möhlin.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

48 1200x800 Px, 17.03.2023

RABe 523 007,auf der S1, fährt am 17.02.2023 beim Bahnhof Möhlin ein.
RABe 523 007,auf der S1, fährt am 17.02.2023 beim Bahnhof Möhlin ein.
Markus Wagner

Re 420 324-6 durchfährt am 26.01.2023 solo den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 324-6 durchfährt am 26.01.2023 solo den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

60 1200x800 Px, 17.03.2023

TGV Lyria 4718 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
TGV Lyria 4718 durchfährt am 26.01.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Siemens Desiro 1462 515-6 fährt am 07.02.2023 beim badischen Bahnhof ein.
Siemens Desiro 1462 515-6 fährt am 07.02.2023 beim badischen Bahnhof ein.
Markus Wagner

ICE 4 5812 079-2 verlässt am 07.02.2023 den badischen Bahnnof.
ICE 4 5812 079-2 verlässt am 07.02.2023 den badischen Bahnnof.
Markus Wagner

187 330-6 zu sehen am 15.02.2023 bei Unterhaun.
187 330-6 zu sehen am 15.02.2023 bei Unterhaun.
Mathias Starke

193 757-2 ist am 15.02.2023 in Richtung Bebra bei Unterhaun unterwegs.
193 757-2 ist am 15.02.2023 in Richtung Bebra bei Unterhaun unterwegs.
Mathias Starke

187 133 ist mit einem gemischten Güterzug Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 15.02.2023 bei Unterhaun
187 133 ist mit einem gemischten Güterzug Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 15.02.2023 bei Unterhaun
Mathias Starke

80 35 323-0 DABpbzfa | RE 3 | 3310 | Anklam 📆 März 2023 | vom Grünstreifen neben dem Anschluss Binnenhafen aus aufgenommen
80 35 323-0 DABpbzfa | RE 3 | 3310 | Anklam 📆 März 2023 | vom Grünstreifen neben dem Anschluss Binnenhafen aus aufgenommen
Alexander, R.

DB 411 053-2 | ICE 1710 | Tz Name: Ilmenau | Anklam 📆  März 2023 🧭 vom Grünstreifen neben dem Anschluss Binnenhafen aus aufgenommen
DB 411 053-2 | ICE 1710 | Tz Name: Ilmenau | Anklam 📆 März 2023 🧭 vom Grünstreifen neben dem Anschluss Binnenhafen aus aufgenommen
Alexander, R.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411 Züge, Deutschlands schnellste Klimaschützer

74 1200x774 Px, 17.03.2023

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31551 und ein weiter erreichen als TER 884662 von St-Gervais-Les-Bains-La-Fayet kommend ihr Ziel Annemasse. Das Bild zeigt im übrigen keine Doppelspurstrecke sondern die Einspurige Strecken rechts von La Roche sur Foron und links von Bellegarde. 

10. März 2022
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31551 und ein weiter erreichen als TER 884662 von St-Gervais-Les-Bains-La-Fayet kommend ihr Ziel Annemasse. Das Bild zeigt im übrigen keine Doppelspurstrecke sondern die Einspurige Strecken rechts von La Roche sur Foron und links von Bellegarde. 10. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Ungewöhnliches in Lausanne: ein  Auto im Reisezug  Test-Komposition? Oder ist der zu testende Laaeffrs 560.4 (25 80 4382 302-4Ten D-ATG)  nur  ein gewöhnlicher Autotransport Wagen. Jedenfalls freute ich mich über die Railpool 187 009-6 (91 80 4618 009-6 D-Rpool) die ich mit ihrem bunten Testzug in Lausanne aufnehmen konnte.

4. März 2023
Ungewöhnliches in Lausanne: ein "Auto im Reisezug" Test-Komposition? Oder ist der zu testende Laaeffrs 560.4 (25 80 4382 302-4Ten D-ATG) "nur" ein gewöhnlicher Autotransport Wagen. Jedenfalls freute ich mich über die Railpool 187 009-6 (91 80 4618 009-6 D-Rpool) die ich mit ihrem bunten Testzug in Lausanne aufnehmen konnte. 4. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord Aln 668 3248 und ein weiterer haben als Regionalzug 10821 von Brescia kommend, ihr Ziel Parma erreicht. Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut und waren im Nebenbahnverkehr in ganz Italien zu sehen, doch nun scheint die Einsatzzeit der Züge sich langsam dem Ende zuzuneigen. 

13. März 2023
Der Trenord Aln 668 3248 und ein weiterer haben als Regionalzug 10821 von Brescia kommend, ihr Ziel Parma erreicht. Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut und waren im Nebenbahnverkehr in ganz Italien zu sehen, doch nun scheint die Einsatzzeit der Züge sich langsam dem Ende zuzuneigen. 13. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Giruno RABe 501 011  Thurgau  ist als EC 308 von Bologna nach Zürich unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt Parma. 

15. März 2023
Der SBB Giruno RABe 501 011 "Thurgau" ist als EC 308 von Bologna nach Zürich unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt Parma. 15. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Frankfurt 619 + 1809, Am Hauptbahnhof, 24.06.1991.
Frankfurt 619 + 1809, Am Hauptbahnhof, 24.06.1991.
Christian Wenger

Frankfurt 622, Johanna Tesch Platz, 10.10.1987.
Frankfurt 622, Johanna Tesch Platz, 10.10.1987.
Christian Wenger

Acht Stunden nach seiner Abfahrt in Split (HR) hat der zweimal wöchentlich fahrende EuroNight den Hauptbahnhof der kroatischen Hauptstadt Zagreb erreicht. In Schlafsachen ging's dann mal kurz nach draußen, um den Traktionswechsel auf die 1141 377-7 zu beobachten.
Um genau 2:00 Uhr setzt der Nachtzug seine Fahrt über Slowenien gen Österreich fort. Dort ist ebenfalls jeweils ein Lokwechsel nötig. Genauso mussten bei der Ausreise aus Kroatien noch die Pässe kontrolliert werden. Seit diesem Jahr ist das durch den Beitritt zum Schengen-Raum nicht mehr nötig, sodass die Reisenden ihre Nachtruhe auf Schienen etwas mehr genießen können.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 8.9.2022 | 1:43 Uhr
Acht Stunden nach seiner Abfahrt in Split (HR) hat der zweimal wöchentlich fahrende EuroNight den Hauptbahnhof der kroatischen Hauptstadt Zagreb erreicht. In Schlafsachen ging's dann mal kurz nach draußen, um den Traktionswechsel auf die 1141 377-7 zu beobachten. Um genau 2:00 Uhr setzt der Nachtzug seine Fahrt über Slowenien gen Österreich fort. Dort ist ebenfalls jeweils ein Lokwechsel nötig. Genauso mussten bei der Ausreise aus Kroatien noch die Pässe kontrolliert werden. Seit diesem Jahr ist das durch den Beitritt zum Schengen-Raum nicht mehr nötig, sodass die Reisenden ihre Nachtruhe auf Schienen etwas mehr genießen können. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 1:43 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / E-Loks / BR 1141, Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

130 1600x915 Px, 18.03.2023

Am Vorabend noch durch die Gebirgszüge bei Split (HR) gefahren, überwand der Nachtzug am Morgen den Semmering in Österreich. Das frühe Aufstehen hatte sich trotz mäßigen Schlafs gelohnt. Vom Schlafwagen ging es wieder in den ehemaligen deutschen Liegewagen, der sich unterwegs schon deutlich geleert hat und um diese Zeit viele freie Fensterplätze hatte.
Die ersten Kilometer auf der Semmeringbahn zeigten sich sehr frisch und vernebelt, später schien den Fahrgästen die Morgensonne über den Bergen ins Gesicht. Kurz vor dem Streckenende, zwischen Payerbach-Reichenau und Schlöglmühl, wurde noch einmal die Aussicht genossen.

🧰 ZSSK | ÖBB
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 8.9.2022 | 7:46 Uhr
Am Vorabend noch durch die Gebirgszüge bei Split (HR) gefahren, überwand der Nachtzug am Morgen den Semmering in Österreich. Das frühe Aufstehen hatte sich trotz mäßigen Schlafs gelohnt. Vom Schlafwagen ging es wieder in den ehemaligen deutschen Liegewagen, der sich unterwegs schon deutlich geleert hat und um diese Zeit viele freie Fensterplätze hatte. Die ersten Kilometer auf der Semmeringbahn zeigten sich sehr frisch und vernebelt, später schien den Fahrgästen die Morgensonne über den Bergen ins Gesicht. Kurz vor dem Streckenende, zwischen Payerbach-Reichenau und Schlöglmühl, wurde noch einmal die Aussicht genossen. 🧰 ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 7:46 Uhr
Clemens Kral

Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

68 1600x915 Px, 18.03.2023

Ankunft aus Split (HR) in Wien Hbf (A) auf Gleis 10. 1016 041-4 (Siemens ES64U2) hat den EuroNight auf die Minute pünktlich und zur vollen Zufriedenheit der Reisenden in die Hauptstadt Österreichs gebracht. Punkt 9:00 Uhr fährt der Taurus mit den slowakischen Wagen noch weiter in deren Heimat – nach Bratislava. Zuvor werden aber die ebenfalls mitgeführten Pkw in der hier benachbarten Autoreisezuganlage entladen.

🧰 ÖBB | ZSSK
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 8.9.2022 | 8:59 Uhr
Ankunft aus Split (HR) in Wien Hbf (A) auf Gleis 10. 1016 041-4 (Siemens ES64U2) hat den EuroNight auf die Minute pünktlich und zur vollen Zufriedenheit der Reisenden in die Hauptstadt Österreichs gebracht. Punkt 9:00 Uhr fährt der Taurus mit den slowakischen Wagen noch weiter in deren Heimat – nach Bratislava. Zuvor werden aber die ebenfalls mitgeführten Pkw in der hier benachbarten Autoreisezuganlage entladen. 🧰 ÖBB | ZSSK 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 8.9.2022 | 8:59 Uhr
Clemens Kral

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Österreich / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

96 1500x1015 Px, 18.03.2023

Direkt nach der Anreise in Wien Hbf (A) war noch ein kurzer Besuch in Götzendorf an der Ostbahn drin. Den Zug-Reigen eröffnete ein Getreidezug, der mit 193 216-9 (Siemens Vectron) Richtung Parndorf (A) rollt.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🕓 8.9.2022 | 9:54 Uhr
Direkt nach der Anreise in Wien Hbf (A) war noch ein kurzer Besuch in Götzendorf an der Ostbahn drin. Den Zug-Reigen eröffnete ein Getreidezug, der mit 193 216-9 (Siemens Vectron) Richtung Parndorf (A) rollt. 🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE) 🕓 8.9.2022 | 9:54 Uhr
Clemens Kral

Afmpz  Spirit of Switzerland  (73 81 80-90 710-2 A-ÖBB) mit Schublok 1116 210-6 (Siemens ES64U2) unterwegs gen Ungarn bei Götzendorf an der Leitha (A).

🧰 ÖBB | MÁV
🚝 RJX 269 Salzburg Hbf (A)–Budapest-Keleti pu (HU)
🕓 8.9.2022 | 10:03 Uhr
Afmpz "Spirit of Switzerland" (73 81 80-90 710-2 A-ÖBB) mit Schublok 1116 210-6 (Siemens ES64U2) unterwegs gen Ungarn bei Götzendorf an der Leitha (A). 🧰 ÖBB | MÁV 🚝 RJX 269 Salzburg Hbf (A)–Budapest-Keleti pu (HU) 🕓 8.9.2022 | 10:03 Uhr
Clemens Kral

4746 310-3 (Siemens Desiro ML | Raaberbahn ventus) wurde bei Götzendorf an der Leitha (A) fotografiert.

🧰 GySEV/Raaberbahn
🚝 REX 7721 (REX6) Wien Hbf (A)–Bratislava-Petržalka (SK)
🕓 8.9.2022 | 10:07 Uhr
4746 310-3 (Siemens Desiro ML | Raaberbahn ventus) wurde bei Götzendorf an der Leitha (A) fotografiert. 🧰 GySEV/Raaberbahn 🚝 REX 7721 (REX6) Wien Hbf (A)–Bratislava-Petržalka (SK) 🕓 8.9.2022 | 10:07 Uhr
Clemens Kral

Wo einst eine Schmalspurbahn verkehrte - 

... wachsen heute Bäume. 
Blick von Süden auf Merklingen auf die ehemalige Trasse der Nebenbahn Amstetten Laichingen. Zum Vergleich wie die Situation 1985 aussah sei auf das folgende Aufnahme von Horst Lüdicke verwiesen:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~WEG+Wurttembergische+Eisenbahn-Gesellschaft/692782/vor-der-kulisse-von-merklingen-rollt.html
Neben der Bahn ist auch die Hauptstraße verschwunden und auf der linken Seite durch einen unbefestigten Feldweg ersetzt. Der Straßenverkehr wurde auf eine großzügig ausgebaute Umgehungsstraße verlegt. Zwischen der Straßenlampe in Bildmitte und der neueren Halle ist noch der ehemalige Bahndamm erkennbar.

16.03.2023 (M)
Wo einst eine Schmalspurbahn verkehrte - ... wachsen heute Bäume. Blick von Süden auf Merklingen auf die ehemalige Trasse der Nebenbahn Amstetten Laichingen. Zum Vergleich wie die Situation 1985 aussah sei auf das folgende Aufnahme von Horst Lüdicke verwiesen: https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~WEG+Wurttembergische+Eisenbahn-Gesellschaft/692782/vor-der-kulisse-von-merklingen-rollt.html Neben der Bahn ist auch die Hauptstraße verschwunden und auf der linken Seite durch einen unbefestigten Feldweg ersetzt. Der Straßenverkehr wurde auf eine großzügig ausgebaute Umgehungsstraße verlegt. Zwischen der Straßenlampe in Bildmitte und der neueren Halle ist noch der ehemalige Bahndamm erkennbar. 16.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

RABe 501 025-7 Giruno durchfährt am 08.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
RABe 501 025-7 Giruno durchfährt am 08.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 484 019-5 und 484 05-4 durchfährt am 17.02.2023 den Bahnhof Möhlin.
Doppeltraktion, mit den Loks 484 019-5 und 484 05-4 durchfährt am 17.02.2023 den Bahnhof Möhlin.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 484 ·Traxx MS2·

44 1200x800 Px, 18.03.2023

RABe 523 007, auf der S1, verlässt am 17.02.2023 den Bahnhof Möhlin.
RABe 523 007, auf der S1, verlässt am 17.02.2023 den Bahnhof Möhlin.
Markus Wagner

DB Lok 185 134-4 durchfährt am 21.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
DB Lok 185 134-4 durchfährt am 21.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Am 843 006-8 durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Am 843 006-8 durchfährt am 22.02.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

43 1200x800 Px, 18.03.2023

Re 420 347-7 durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 347-7 durchfährt am 27.02.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

52 1200x800 Px, 18.03.2023

In langgezogenen Bögen über die Alb -

... folgt die Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm der Autobahntrasse um nicht ein zweites Mal die Landschaft zu durchschneiden. Bündelungstrasse wird dies genannt. 
Hier ein Nachschuss auf einen ICE 3 der Merklingen passiert hat und in wenigen Minuten Ulm erreichen wird. Links im Hintergrund kann anhand der Masten der weitere Verlauf der Strecke neben der Autobahn erahnt werden.

14.03.2023 (M)
In langgezogenen Bögen über die Alb - ... folgt die Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm der Autobahntrasse um nicht ein zweites Mal die Landschaft zu durchschneiden. Bündelungstrasse wird dies genannt. Hier ein Nachschuss auf einen ICE 3 der Merklingen passiert hat und in wenigen Minuten Ulm erreichen wird. Links im Hintergrund kann anhand der Masten der weitere Verlauf der Strecke neben der Autobahn erahnt werden. 14.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Früher gab es hier schon mal Bahnverkehr - 

Der IRE 200 nach Wendlingen wird gleich die Stelle kreuzen, wo einst die Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen verlief. Für die Schmalspurbahn gab es eine Unterführung unter der Autobahn; diese verläuft links hinter dem Erdwall, der Bahnstrecke und Autobahn trennt, damit keine von der Autobahn abkommenden Fahrzeuge in die Gleistrasse geraten können.

14.03.2023 (M)
Früher gab es hier schon mal Bahnverkehr - Der IRE 200 nach Wendlingen wird gleich die Stelle kreuzen, wo einst die Schmalspurbahn Amstetten - Laichingen verlief. Für die Schmalspurbahn gab es eine Unterführung unter der Autobahn; diese verläuft links hinter dem Erdwall, der Bahnstrecke und Autobahn trennt, damit keine von der Autobahn abkommenden Fahrzeuge in die Gleistrasse geraten können. 14.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wenn die Schmalspurbahn noch fahren würde -

... wäre es da vielleicht möglich gewesen, den Bahnhof 'Merklingen - Schwäbische Alb' an dieser Stelle nordöstlich von Merklingen anzulegen. So hätte hier direkt von der Schmalsbahn in den schnellen IRE umgestiegen werden können und damit hätte diese Bähnle neue Bedeutung gewinnen können.
Blick vom Ostportal des Merklinger Tunnels auf einen in Richtung Stuttgart fahrenden ICE 4.

14.03.2022 (M)
Wenn die Schmalspurbahn noch fahren würde - ... wäre es da vielleicht möglich gewesen, den Bahnhof 'Merklingen - Schwäbische Alb' an dieser Stelle nordöstlich von Merklingen anzulegen. So hätte hier direkt von der Schmalsbahn in den schnellen IRE umgestiegen werden können und damit hätte diese Bähnle neue Bedeutung gewinnen können. Blick vom Ostportal des Merklinger Tunnels auf einen in Richtung Stuttgart fahrenden ICE 4. 14.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Meerbusch Osterath. Besonders auffällig ist die gestreifte Außenfassade aus Holz. Heute ist in dem Gebäude ein Gasthaus untergebracht.

Meerbusch Osterath 26.02.2023
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Meerbusch Osterath. Besonders auffällig ist die gestreifte Außenfassade aus Holz. Heute ist in dem Gebäude ein Gasthaus untergebracht. Meerbusch Osterath 26.02.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk Of in Meerbusch Osterath. Es wurde 1982 in Betrieb genommen und besitzt ein SP Dr S60 Stellwerk und ersetzte die Stellwerke Of und On aus dem Jahre 1903 welche Bauart Jüdel waren.

Meerbusch Osterath 26.02.2023
Blick auf das Stellwerk Of in Meerbusch Osterath. Es wurde 1982 in Betrieb genommen und besitzt ein SP Dr S60 Stellwerk und ersetzte die Stellwerke Of und On aus dem Jahre 1903 welche Bauart Jüdel waren. Meerbusch Osterath 26.02.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die Einfahrt zum Bahnhof Krefeld Linn und zur Ladestraße. Das Empfangsgebäude steht seit Ewigkeiten leer und verfällt zunehmend.

Krefeld 26.02.2023
Blick auf die Einfahrt zum Bahnhof Krefeld Linn und zur Ladestraße. Das Empfangsgebäude steht seit Ewigkeiten leer und verfällt zunehmend. Krefeld 26.02.2023
Dennis Fiedler

Vor einiger Zeit wurden die DB Pluspunkte auf den Bahnsteigen neu beklebt. Hier sieht man den Pluspunkt in Krefeld Linn.

Krefeld 26.02.2023
Vor einiger Zeit wurden die DB Pluspunkte auf den Bahnsteigen neu beklebt. Hier sieht man den Pluspunkt in Krefeld Linn. Krefeld 26.02.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

65 1200x799 Px, 18.03.2023

Ein Anblick den man nicht oft bekommt. Am Bahnhof Grevenbroich liegen noch alte L826H Weichenantriebe zum Abtransport bereit. Ein Antrieb lag dort ohne Deckel und so konnte ich einen Blick in den Antrieb werfen. Diese Antriebe aus dem Jahre 2007 welche mit der Umrüstung auf ESTW eingesetzt wurden sind heute bereits wieder Auslaufmodelle da es keine Ersatzteile mehr seitens des Herstellers Thales gibt.

Grevenbroich 26.02.2023
Ein Anblick den man nicht oft bekommt. Am Bahnhof Grevenbroich liegen noch alte L826H Weichenantriebe zum Abtransport bereit. Ein Antrieb lag dort ohne Deckel und so konnte ich einen Blick in den Antrieb werfen. Diese Antriebe aus dem Jahre 2007 welche mit der Umrüstung auf ESTW eingesetzt wurden sind heute bereits wieder Auslaufmodelle da es keine Ersatzteile mehr seitens des Herstellers Thales gibt. Grevenbroich 26.02.2023
Dennis Fiedler

Zum Mittag hin war schon merklich was vom Schnee geschmolzen als 265 015-8 mit einem Kohlezug aus Niederaußen durch Erftwerk in Richtung Grevenbroich unterwegs war.

Grevenbroich 08.03.2023
Zum Mittag hin war schon merklich was vom Schnee geschmolzen als 265 015-8 mit einem Kohlezug aus Niederaußen durch Erftwerk in Richtung Grevenbroich unterwegs war. Grevenbroich 08.03.2023
Dennis Fiedler

D-DB 50 80 26-75 072-1 DBpza 753.5+ D-DB 50 80 26-75 073-9 waren am 18.03.2023 einsam und verlassen im Rostocker Hbf abgestellt
D-DB 50 80 26-75 072-1 DBpza 753.5+ D-DB 50 80 26-75 073-9 waren am 18.03.2023 einsam und verlassen im Rostocker Hbf abgestellt
Stefan Pavel

RN Mannheim 457, Mannheim Tattersall, 30.12.1985.
RN Mannheim 457, Mannheim Tattersall, 30.12.1985.
Christian Wenger

RN Mannheim 466, Mannheim Feudenheimer Straße, 11.08.1986.
RN Mannheim 466, Mannheim Feudenheimer Straße, 11.08.1986.
Christian Wenger

Merklinger Tunnel, Ostportal - 

Der in offener Bauweise hergestellte Tunnel ist 384 m lang und unterfährt die Autobahnanschlussstelle Merklingen.

Im Bild ein ICE 3 in Richtung Ulm nach verlassen des Tunnels. Die gerade Strecke stiegt hier etwas an. Im Tunnel liegt ein Gradiententiefpunkt.

14.03.2023 (M)
Merklinger Tunnel, Ostportal - Der in offener Bauweise hergestellte Tunnel ist 384 m lang und unterfährt die Autobahnanschlussstelle Merklingen. Im Bild ein ICE 3 in Richtung Ulm nach verlassen des Tunnels. Die gerade Strecke stiegt hier etwas an. Im Tunnel liegt ein Gradiententiefpunkt. 14.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Merklinger Tunnel, Westportal - 

Ein ICE 3 erreicht in Bogenfahrt das Westportal des Merklinger Tunnels.

15.03.2023 (M)
Merklinger Tunnel, Westportal - Ein ICE 3 erreicht in Bogenfahrt das Westportal des Merklinger Tunnels. 15.03.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

BLS RABe 528 111  La Chaux-de-Fonds  mit zwei weiteren RABe 528 am 16.3.23 bei der Einfahrt in Thun.
BLS RABe 528 111 "La Chaux-de-Fonds" mit zwei weiteren RABe 528 am 16.3.23 bei der Einfahrt in Thun.
Stefan H.

BLS Lötschberger RABe 535 124  Eggergberg  am 16.3.23 bei der Abfahrt in Thun.
BLS Lötschberger RABe 535 124 "Eggergberg" am 16.3.23 bei der Abfahrt in Thun.
Stefan H.

BLS Re 465 011 mit Re 485 016 am 16.3.23 kurz vor der Durchfahrt in Thun.
BLS Re 465 011 mit Re 485 016 am 16.3.23 kurz vor der Durchfahrt in Thun.
Stefan H.

FS ETR 610 004 nach Basel SBB am 16.3.23 kurz nach der Abfahrt in Thun.
FS ETR 610 004 nach Basel SBB am 16.3.23 kurz nach der Abfahrt in Thun.
Stefan H.

BLS RABe 515 033 am 16.3.23 kurz vor dem Bahnhof Thun
BLS RABe 515 033 am 16.3.23 kurz vor dem Bahnhof Thun
Stefan H.

BLS MUTZ RABe 515 033 am 16.3.23 kurz vor der Einfahrt in Thun.
BLS MUTZ RABe 515 033 am 16.3.23 kurz vor der Einfahrt in Thun.
Stefan H.

HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der  186 364-6   [NVR-Nummer: 91 80 6186 364-6 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der "186 364-6" [NVR-Nummer: 91 80 6186 364-6 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit ihrer Eurodual Lok   159 004  [NVR-Nummer: 90 80 2159 004-1 D-HVLE] und einem entleerten Schüttgutwagenzug verlässt gerade den Standpunkt Industrieübergabe Berlin Nordost, 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit ihrer Eurodual Lok "159 004" [NVR-Nummer: 90 80 2159 004-1 D-HVLE] und einem entleerten Schüttgutwagenzug verlässt gerade den Standpunkt Industrieübergabe Berlin Nordost, 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der angemieteten  193 682-2  [NVR-Nummer: 91 80 6193 682-2 D-RAILL] und dem EC 174 aus Prag Richtung Berlin Hbf. am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!
ČD - České dráhy a.s., Praha [CZ] mit der angemieteten "193 682-2" [NVR-Nummer: 91 80 6193 682-2 D-RAILL] und dem EC 174 aus Prag Richtung Berlin Hbf. am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen. Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D] mit dem MRCE Taurus  ES 64 U2-021  [NVR-Nummer: 91 80 6182 521-5 D-DISPO] für Flixtrain und Wagengarnitur Richtung Berlin Hbf. am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D] mit dem MRCE Taurus "ES 64 U2-021" [NVR-Nummer: 91 80 6182 521-5 D-DISPO] für Flixtrain und Wagengarnitur Richtung Berlin Hbf. am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit der  185 582-4  [NVR-Nummer: 91 80 6185 582-4 D-RHC] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss [D] mit der "185 582-4" [NVR-Nummer: 91 80 6185 582-4 D-RHC] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der Akiem Lok  186 366-1  [NVR-Nummer: 91 80 6186 366-1 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg-Tiefstack [D] mit der Akiem Lok "186 366-1" [NVR-Nummer: 91 80 6186 366-1 D-AKIEM] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 18.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

612 mit dem ICE 76 (Zürich-Hamburg Altona) in Kollmarsreute (18.03.23)
612 mit dem ICE 76 (Zürich-Hamburg Altona) in Kollmarsreute (18.03.23)
Mike Dusdal

193 102 mit dem Flixtrain.
(Freiburg(Hbf)-Berlin Ostbahnhof)
In Kollmarsreute (18.03.23)
193 102 mit dem Flixtrain. (Freiburg(Hbf)-Berlin Ostbahnhof) In Kollmarsreute (18.03.23)
Mike Dusdal

186 157-4 mit dem DGS***** 
(Gallarate - Geleen Lutterade) in Kollmarsreute (18.03.23)
186 157-4 mit dem DGS***** (Gallarate - Geleen Lutterade) in Kollmarsreute (18.03.23)
Mike Dusdal

463 009-1 mit dem RB26 (Freiburg(Hbf)-Offenburg) in Kollmarsreute (18.03.23)
463 009-1 mit dem RB26 (Freiburg(Hbf)-Offenburg) in Kollmarsreute (18.03.23)
Mike Dusdal

401  Mühlheim an der Ruhr  mit dem ICE277 (Berlin Ostbahnhof-Basel SBB) in Kollmarsreute (18.03.23)
401 "Mühlheim an der Ruhr" mit dem ICE277 (Berlin Ostbahnhof-Basel SBB) in Kollmarsreute (18.03.23)
Mike Dusdal

426 006-2  Oberlinxweiler  überquert den Bahnübergang Grenzstraße in Herne als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt (18.03.2023)
426 006-2 "Oberlinxweiler" überquert den Bahnübergang Grenzstraße in Herne als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt (18.03.2023)
Lukas Sanders

426 006-2  Oberlinxweiler  durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt (18.03.2023)
426 006-2 "Oberlinxweiler" durchfährt den seit 1990 nicht mehr bedienten Haltepunkt Rottbruch als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt (18.03.2023)
Lukas Sanders

An einem kalten Märzabend im Jahre 1987 ist der 5090 005 auf der Wildbacher Lokalbahn als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach unterwegs und steht hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg.
Der Abends verkehrende Zug war hatte bis auf den Triebfahrzeugführer und des Schaffner keine weiteren Leute an Bord.
An einem kalten Märzabend im Jahre 1987 ist der 5090 005 auf der Wildbacher Lokalbahn als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach unterwegs und steht hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Der Abends verkehrende Zug war hatte bis auf den Triebfahrzeugführer und des Schaffner keine weiteren Leute an Bord.
Max Kiegerl

An einem kalten Märzabend im Jahre 1987 ist der 5090 005 auf der Wildbacher Lokalbahn als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach unterwegs und steht hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. 
Der Abends verkehrende Zug war hatte bis auf den Triebfahrzeugführer und des Schaffner keine weiteren Leute an Bord.
An einem kalten Märzabend im Jahre 1987 ist der 5090 005 auf der Wildbacher Lokalbahn als FW35 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach unterwegs und steht hier in der Haltestelle Geipersdorf-Wildbachberg. Der Abends verkehrende Zug war hatte bis auf den Triebfahrzeugführer und des Schaffner keine weiteren Leute an Bord.
Max Kiegerl

Ebenso der FW35 nur 12 Jahre früher.
Die U43 der Wildbacher Lokalbahn wartet im März 1975 in Geipersdof-Wildbachberg auf die Weiterfahrt in Richtung Wildbach.
Der Zug war allerdings auch besser besetzt und beförderte 6 Güterwagen.
Ebenso der FW35 nur 12 Jahre früher. Die U43 der Wildbacher Lokalbahn wartet im März 1975 in Geipersdof-Wildbachberg auf die Weiterfahrt in Richtung Wildbach. Der Zug war allerdings auch besser besetzt und beförderte 6 Güterwagen.
Max Kiegerl

Der RABe 526 761 hat vor gut zwei Minuten den Sitterviadukt der SBB überquert und wird auf der Linie S 5 fahrend nächstens in St.Gallen Winkeln einfahren.

St. Gallen Winkeln, 18.09.2022
Der RABe 526 761 hat vor gut zwei Minuten den Sitterviadukt der SBB überquert und wird auf der Linie S 5 fahrend nächstens in St.Gallen Winkeln einfahren. St. Gallen Winkeln, 18.09.2022
Christoph Streck

Auf dem Gütergleis 15 in St. Gallen HB ist normalerweise eine Re 4/4 II übers Wochenende abgestellt. Umso erfreulicher für meinen Junior Luka und mich, dass an diesem Wochenende ausnahmsweise die Re 6/6 11605 (Re 620 005)  Uster  sich an der Sonntagssonne ausruhen durfte.
Die 11605 ist die erste Serien - Re 6/6.

St. Gallen HB, 18.09.2022
Auf dem Gütergleis 15 in St. Gallen HB ist normalerweise eine Re 4/4 II übers Wochenende abgestellt. Umso erfreulicher für meinen Junior Luka und mich, dass an diesem Wochenende ausnahmsweise die Re 6/6 11605 (Re 620 005) "Uster" sich an der Sonntagssonne ausruhen durfte. Die 11605 ist die erste Serien - Re 6/6. St. Gallen HB, 18.09.2022
Christoph Streck

KT8D5R.N2 1705 der Linie 8 wartet in der neu errichteten Endstelle Nemocnice Bohunice auf die Abfahrt nach Lisen. (16.03.2023)
KT8D5R.N2 1705 der Linie 8 wartet in der neu errichteten Endstelle Nemocnice Bohunice auf die Abfahrt nach Lisen. (16.03.2023)
Erwin Schidlofski

Tw.1761 der Type Skoda 45T verläßt aus Nemocnice Bohunice kommend das südliche Ende der rund einen Kilometer langen Neubau - Tunnelstrecke, die an der Haltestelle Osova in die Bestandsstrecke einmündet. (16.03.2023)
Tw.1761 der Type Skoda 45T verläßt aus Nemocnice Bohunice kommend das südliche Ende der rund einen Kilometer langen Neubau - Tunnelstrecke, die an der Haltestelle Osova in die Bestandsstrecke einmündet. (16.03.2023)
Erwin Schidlofski

T3G 1639 + 1640 verlassen als Linie 3 gerade die Haltestelle Zoologicka Zarahda. (16.03.2023)
T3G 1639 + 1640 verlassen als Linie 3 gerade die Haltestelle Zoologicka Zarahda. (16.03.2023)
Erwin Schidlofski

KT8D5N 1734 als Linie 10 auf der vollbahnmäßig trassierten Strecke nach Bystrc - Ecerova kurz hinter der Haltestelle Zoologicka Zarahda. (16.03.2023)
KT8D5N 1734 als Linie 10 auf der vollbahnmäßig trassierten Strecke nach Bystrc - Ecerova kurz hinter der Haltestelle Zoologicka Zarahda. (16.03.2023)
Erwin Schidlofski

101 088-3  Dampfroute Sachsen  mit dem IC 280 / RE 50280 (Zürich HB/Singen - Stuttgart Hbf) bei Möhringen 15.3.23
101 088-3 "Dampfroute Sachsen" mit dem IC 280 / RE 50280 (Zürich HB/Singen - Stuttgart Hbf) bei Möhringen 15.3.23
Andreas Hackenjos

Noch vor Sonnenaufgang standen zwei Lint der WEG im Juni 2018 in Tübingen Hbf abfahrbereit nach Rottenburg. Diese Einsätze in Doppeltraktion gab es nur wenige Tage lang.
Noch vor Sonnenaufgang standen zwei Lint der WEG im Juni 2018 in Tübingen Hbf abfahrbereit nach Rottenburg. Diese Einsätze in Doppeltraktion gab es nur wenige Tage lang.
Mathias Welsch





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