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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2019:

DB CargoAG [D] mit  187 192  [NVR-Nummer: 91 80 6187 192-0 D-DB] und Taschenwagenzug (LKW-Walter Trailer) am 12.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
DB CargoAG [D] mit "187 192" [NVR-Nummer: 91 80 6187 192-0 D-DB] und Taschenwagenzug (LKW-Walter Trailer) am 12.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

206 1200x695 Px, 18.09.2019



ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D]  185 580-8  [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-ITL] mit Containerzug am 02.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] "185 580-8" [NVR-Nummer: 91 80 6185 580-8 D-ITL] mit Containerzug am 02.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Ein Schlafwagen vom slowakischen Einsteller WAGONSERVICE travel, ltd mit der Nr. SK-WSBA WLABmee 52 56 07-90 602-5 gesichtet  am 27.08.19 in einem Zug verschiedener Nachtwagen verschiedener osteuropäischer EVU am Haken einer polnischen Husarz in Berlin Hirschgarten Richtung Berliner City.
Ein Schlafwagen vom slowakischen Einsteller WAGONSERVICE travel, ltd mit der Nr. SK-WSBA WLABmee 52 56 07-90 602-5 gesichtet am 27.08.19 in einem Zug verschiedener Nachtwagen verschiedener osteuropäischer EVU am Haken einer polnischen Husarz in Berlin Hirschgarten Richtung Berliner City.
Lothar Stöckmann

PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit  145 023-6  [NVR-Nummer: 91 80 6145 083-2 D-PRESS] und Containerzug für Holzhackschnitzel(leer) Richtung? am 17.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit "145 023-6" [NVR-Nummer: 91 80 6145 083-2 D-PRESS] und Containerzug für Holzhackschnitzel(leer) Richtung? am 17.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-207  [NVR-Nummer: 91 80 6189 207-4 D-DISPO] und Containerzug (China Silk Road) Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 17.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
DB Cargo AG [D] mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-207" [NVR-Nummer: 91 80 6189 207-4 D-DISPO] und Containerzug (China Silk Road) Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 17.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit  266 442-3  [NVR:  92 80 1266 442-3 D-MEG ] mit MEG  607  [NVR-Nummer: 91 80 6143 310-1 D-MEG] und Zementstaubzug aus Rüdersdorf (Zementwerk) am Haken Richtung? am 17.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau mit "266 442-3" [NVR: "92 80 1266 442-3 D-MEG"] mit MEG "607" [NVR-Nummer: 91 80 6143 310-1 D-MEG] und Zementstaubzug aus Rüdersdorf (Zementwerk) am Haken Richtung? am 17.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Doppeltraktion, mit den Loks 420 329-5 und 420 234-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Doppeltraktion, mit den Loks 420 329-5 und 420 234-7, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

138 1200x800 Px, 18.09.2019

Siemens Vectron 193 493-4 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Siemens Vectron 193 493-4 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 471-0 und 193 462-9, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 471-0 und 193 462-9, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.09.2019.
Markus Wagner

RABe 502 209-5 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
RABe 502 209-5 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Markus Wagner

Re 620 085-1 durchfährt solo den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Re 620 085-1 durchfährt solo den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

142 1200x800 Px, 18.09.2019

Re 460 070-6 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Re 460 070-6 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.09.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

121 1200x800 Px, 18.09.2019

ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin.
Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin. Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin.
Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin. Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin.
Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin. Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin.
Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin. Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin.
Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin. Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin.
Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
ATTS - Verein Historische Trambahnen Turin. Mit dem GTW 2847 auf der Historischen Linie 7 unterwegs am 27. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Unterführung im Bahnhof Hodonin am 03.August 2019.
Unterführung im Bahnhof Hodonin am 03.August 2019.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahnhöfe / Hodonin

83 1024x683 Px, 18.09.2019

CZ-CHTL 740 721-6 am 03.August 2019 im Bahnhof Hodonin.
CZ-CHTL 740 721-6 am 03.August 2019 im Bahnhof Hodonin.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Hodonin am 03.August 2019.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Hodonin am 03.August 2019.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahnhöfe / Hodonin

81 1024x683 Px, 18.09.2019

Am 843 017-5 und BDeh 3/6 25 in Rorschach. (17.09.2019)
Am 843 017-5 und BDeh 3/6 25 in Rorschach. (17.09.2019)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 23 und BDeh 3/6 25 und drei Sommerwagen in Heiden. (17.09.2019)
ABDeh 2/4 23 und BDeh 3/6 25 und drei Sommerwagen in Heiden. (17.09.2019)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 23 in Heiden. (17.09.2019)
ABDeh 2/4 23 in Heiden. (17.09.2019)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 23 in Heiden. (17.09.2019)
ABDeh 2/4 23 in Heiden. (17.09.2019)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 24 in Heiden. (17.09.2019)
ABDeh 2/4 24 in Heiden. (17.09.2019)
Herbert Graf

Die 360 608  mit einem Sonderzug am 15.09.2019 unterwegs bei Sengenthal.
Die 360 608 mit einem Sonderzug am 15.09.2019 unterwegs bei Sengenthal.
Christian Maier

Ein ITL Güterzug, gezogen von 293002 und 293001, kam am 24.9.2005 durch den Bahnhof Königs Wusterhausen.
Ein ITL Güterzug, gezogen von 293002 und 293001, kam am 24.9.2005 durch den Bahnhof Königs Wusterhausen.
Gerd Hahn

Am 25.09.2005 stand 38711 mit diversen Wagen als Restaurant Zug bei einem Kaufhaus in Hannover Garbsen.
Am 25.09.2005 stand 38711 mit diversen Wagen als Restaurant Zug bei einem Kaufhaus in Hannover Garbsen.
Gerd Hahn

Mit einem aus DB Silberlingen gebildeten Sonderzug am Haken braust hier am 25.9.2005 die 012100 durch den Bahnhof Melle in Richtung Osnabrück.
Mit einem aus DB Silberlingen gebildeten Sonderzug am Haken braust hier am 25.9.2005 die 012100 durch den Bahnhof Melle in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Die Polizei Werbelok 101029-7 kommt hier am 25.9.2005 mit dem Intercity aus Berlin durch den Bahnhof Melle und passiert das links sichtbare dortige Automuseum.
Die Polizei Werbelok 101029-7 kommt hier am 25.9.2005 mit dem Intercity aus Berlin durch den Bahnhof Melle und passiert das links sichtbare dortige Automuseum.
Gerd Hahn

Ein mit Panzern beladener Militärzug der britischen Armee, bespannt mit DB 140648, musste im Bahnhof Melle am 25.9.2005 die Überholung durch den Intercity aus Berlin abwarten.
Ein mit Panzern beladener Militärzug der britischen Armee, bespannt mit DB 140648, musste im Bahnhof Melle am 25.9.2005 die Überholung durch den Intercity aus Berlin abwarten.
Gerd Hahn

1216 011  Großkarolinenfeld  25.04.19
1216 011 Großkarolinenfeld 25.04.19
Hansjörg Brutzer

1216 014  Ostermünchen  24.04.19
1216 014 Ostermünchen 24.04.19
Hansjörg Brutzer

1216 021  bei Großkarolinenfeld  24.04.19
1216 021 bei Großkarolinenfeld 24.04.19
Hansjörg Brutzer

1216 021  bei Großkarolinenfeld  24.04.19
1216 021 bei Großkarolinenfeld 24.04.19
Hansjörg Brutzer

1216 032  bei Großkarolinenfeld  25.04.19
1216 032 bei Großkarolinenfeld 25.04.19
Hansjörg Brutzer

460 080  Zürich Hbf  20.05.07
460 080 Zürich Hbf 20.05.07
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

106 1200x781 Px, 18.09.2019

460 080  Zürich Hbf  23.09.95
460 080 Zürich Hbf 23.09.95
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

118 1200x781 Px, 18.09.2019

460 080  Zürich Hbf  29.07.07
460 080 Zürich Hbf 29.07.07
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

127 1200x781 Px, 18.09.2019

460 081  Aarau  25.06.04
460 081 Aarau 25.06.04
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

125 1200x781 Px, 18.09.2019

460 081  Amsteg  02.05.97
460 081 Amsteg 02.05.97
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

144 1200x781 Px, 18.09.2019

362 130-7 mit dem R 614 zu sehen am 17.09.19 bei Chotikov.
362 130-7 mit dem R 614 zu sehen am 17.09.19 bei Chotikov.
Alexander Hertel

363 513-3 mit einem Mischer zu sehen am 17.09.19 bei Chotikov.
363 513-3 mit einem Mischer zu sehen am 17.09.19 bei Chotikov.
Alexander Hertel

362 046-5 mit dem R 612 zu sehen am 17.09.19 bei Chotikov.
362 046-5 mit dem R 612 zu sehen am 17.09.19 bei Chotikov.
Alexander Hertel

193 222 mit einem leeren Holzzug zu sehen am 17.09.19 bei Chotikov. Gruß an den Tf zurück!
193 222 mit einem leeren Holzzug zu sehen am 17.09.19 bei Chotikov. Gruß an den Tf zurück!
Alexander Hertel

147 566-4 DB als IC 2069 (Linie 61) von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 2.
(Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.)
[26.7.2019 | 13:43 Uhr]
147 566-4 DB als IC 2069 (Linie 61) von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 2. (Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.) [26.7.2019 | 13:43 Uhr]
Clemens Kral

Besuch aus dem Osten II:
203 315-7 (DR V 100.1) der DB Netz AG als Tfzf durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.
(Zweite Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.)
[26.7.2019 | 13:47 Uhr]

Erst ungefähr eine Woche zuvor hatte ich die Lok im Bahnhof Saarmund (bei Berlin) gesichtet:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-203-dr-v-100/1162522/sehr-wenig-dafuer-aber-besonderer-verkehr.html
Besuch aus dem Osten II: 203 315-7 (DR V 100.1) der DB Netz AG als Tfzf durchfährt den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen. (Zweite Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.) [26.7.2019 | 13:47 Uhr] Erst ungefähr eine Woche zuvor hatte ich die Lok im Bahnhof Saarmund (bei Berlin) gesichtet: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--92-80-~br-1-203-dr-v-100/1162522/sehr-wenig-dafuer-aber-besonderer-verkehr.html
Clemens Kral

1430 544-5 (ET 6.01) und 1430 546-0 (ET 6.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf verlassen den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7.
(Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.)
[26.7.2019 | 13:49 Uhr]
1430 544-5 (ET 6.01) und 1430 546-0 (ET 6.03 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf verlassen den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7. (Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.) [26.7.2019 | 13:49 Uhr]
Clemens Kral

Aus der Sicht des nicht vorhandenen U-Bahn-Fahrer -

Einfahrt in den U-Bahnhof Klinikum Nord an der Nürnberger U3. Blick aus dem Fahrgastraum durch den unbesetzten Führerstand nach vorne auf die Strecke bzw. die Station.

19.08.2019 (M)
Aus der Sicht des nicht vorhandenen U-Bahn-Fahrer - Einfahrt in den U-Bahnhof Klinikum Nord an der Nürnberger U3. Blick aus dem Fahrgastraum durch den unbesetzten Führerstand nach vorne auf die Strecke bzw. die Station. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

202 1200x805 Px, 18.09.2019

Unscharfe Bahnsteigwände -

Der U-Bahnhof Klinikum Nord an der U3 in Nürnberg wurde am 22. Mai 2017 zusammen mit der Station Nordwestring eröffnet. Seit 1972 wird die U-Bahn in Nürnberg kontinuierlich in kleinen Schritten gebaut. Dieser Streckenabschnitt mit 1,1 km Länge ist der derzeit letzte von insgesamt 22 Eröffnungen. Ein weiterer kurzer Abschnitt am anderen Ende der U3 mit einer Station befindet sich noch in Bau.

Ob der Bau einer echten U-Bahn in einer Stadt mit ca. 500 000 Einwohner notwendig gewesen wäre, stelle ich mal in Frage. Wie großzügig hätte man mit diesem Geld die Straßenbahn ausbauen können. 

19.08.2019 (M)
Unscharfe Bahnsteigwände - Der U-Bahnhof Klinikum Nord an der U3 in Nürnberg wurde am 22. Mai 2017 zusammen mit der Station Nordwestring eröffnet. Seit 1972 wird die U-Bahn in Nürnberg kontinuierlich in kleinen Schritten gebaut. Dieser Streckenabschnitt mit 1,1 km Länge ist der derzeit letzte von insgesamt 22 Eröffnungen. Ein weiterer kurzer Abschnitt am anderen Ende der U3 mit einer Station befindet sich noch in Bau. Ob der Bau einer echten U-Bahn in einer Stadt mit ca. 500 000 Einwohner notwendig gewesen wäre, stelle ich mal in Frage. Wie großzügig hätte man mit diesem Geld die Straßenbahn ausbauen können. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

222 1200x780 Px, 18.09.2019

Spiegeldecke -

Der U-Bahnhof Nordwestring an der 2017 eröffneten Verlängerung der Nürnberger U-Bahnlinie U3.

19.08.2019 (M)
Spiegeldecke - Der U-Bahnhof Nordwestring an der 2017 eröffneten Verlängerung der Nürnberger U-Bahnlinie U3. 19.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

313 1200x810 Px, 18.09.2019

Plauen - PSB Linie 4 - Tw 240 (ČKD Praha Smichov, Bauj. 1987, kam 1989 aus Zwickau) in der Bahnhofstraße am 16.07.2008
Plauen - PSB Linie 4 - Tw 240 (ČKD Praha Smichov, Bauj. 1987, kam 1989 aus Zwickau) in der Bahnhofstraße am 16.07.2008
Rüdiger Ulrich

Plauen - PSB Linie 6 - Tw 243 (ČKD Praha Smichov, Bauj. 1988, kam 1989 aus Zwickau) an der Hst. Tunnel am 16.07.2008, im Hintergrund Tw 237.
Plauen - PSB Linie 6 - Tw 243 (ČKD Praha Smichov, Bauj. 1988, kam 1989 aus Zwickau) an der Hst. Tunnel am 16.07.2008, im Hintergrund Tw 237.
Rüdiger Ulrich

Plauen - PSB Linie 5 - Tw 228 (ČKD Praha Smichov, Bauj. 1987, letzter Betriebstag 05.11.2013, ++ 19.11.2014) in der Bahnhofstraße am 16.07.2008
Plauen - PSB Linie 5 - Tw 228 (ČKD Praha Smichov, Bauj. 1987, letzter Betriebstag 05.11.2013, ++ 19.11.2014) in der Bahnhofstraße am 16.07.2008
Rüdiger Ulrich

SŽ 813-130 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /5.9.2019
SŽ 813-130 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /5.9.2019
Franci Vuk

Nachschuss auf 1430 546-0 (ET 6.03) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf, die den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7 verlassen.
(Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.)
Aufgenommen von Bahnsteig 1/2.
[26.7.2019 | 13:49 Uhr]
Nachschuss auf 1430 546-0 (ET 6.03) und 1430 544-5 (ET 6.01 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als IRE 19016 (IRE1) von Stuttgart Hbf nach Karlsruhe Hbf, die den Bahnhof Vaihingen(Enz) auf Gleis 7 verlassen. (Dritte Neubearbeitung. Weniger Treppchenbildung geht in dieser Bildgröße leider nicht.) Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [26.7.2019 | 13:49 Uhr]
Clemens Kral

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, das denkmalgeschützte Gebäude an der Höllentalbahn wurde 1887 erbaut, Sept.2019
Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, das denkmalgeschützte Gebäude an der Höllentalbahn wurde 1887 erbaut, Sept.2019
rainer ullrich

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude an der Höllentalbahn von der Straßenseite, Sept.2019
Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude an der Höllentalbahn von der Straßenseite, Sept.2019
rainer ullrich

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M. der höchstgelegene Bahnhof an der Höllentalbahn, Sept.2019
Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M. der höchstgelegene Bahnhof an der Höllentalbahn, Sept.2019
rainer ullrich

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019
Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019
rainer ullrich

An der Stahlwand entlang -

Eine Combino-Straßenbahn auf der neuen Kienlesbergbrücke in Ulm.

28.03.2019 (M)
An der Stahlwand entlang - Eine Combino-Straßenbahn auf der neuen Kienlesbergbrücke in Ulm. 28.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Ulm ·SWU·, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Deutschland

298  7 1200x860 Px, 18.09.2019

1266 014-0 RTB-Cargo Nr. PB10 vor der Lokwerkstatt (RHC/HGK) in Brühl-Vochem - 21.08.2019
1266 014-0 RTB-Cargo Nr. PB10 vor der Lokwerkstatt (RHC/HGK) in Brühl-Vochem - 21.08.2019
Rolf Reinhardt

1285 113-7 RheinCargo DE802 in Brühl-Vochem - 21.08.2019
1285 113-7 RheinCargo DE802 in Brühl-Vochem - 21.08.2019
Rolf Reinhardt

7813 156-7 -Aretz GmbH- Kesselwagen in Brühl-Vochem - 21.08.2019
7813 156-7 -Aretz GmbH- Kesselwagen in Brühl-Vochem - 21.08.2019
Rolf Reinhardt

Stadtbahn Köln, KVB-Nr. 4055, Linie 7 in Porz - 08.07.2019
Stadtbahn Köln, KVB-Nr. 4055, Linie 7 in Porz - 08.07.2019
Rolf Reinhardt

Mallet 11sm als Vulkanexpress der BEG bei der Ausfahrt in Oberzissen - 29.06.2019
Mallet 11sm als Vulkanexpress der BEG bei der Ausfahrt in Oberzissen - 29.06.2019
Rolf Reinhardt

Wegen der Sperrung der Strecke Berlin - Dresden wurde 386 020 mit ihrem Metrans-Containerzug über Muldenstein Richtung Leipzig umgeleitet. Fotografiert am 15.09.19.
Wegen der Sperrung der Strecke Berlin - Dresden wurde 386 020 mit ihrem Metrans-Containerzug über Muldenstein Richtung Leipzig umgeleitet. Fotografiert am 15.09.19.
Martin Schneider

275 120 der RBB schleppte am 15.09.19 einen Silozug durch Muldenstein nach Bitterfeld. Die Wagen wurden bei der Imerys Fused Minerals Zschornewitz GmbH abgeholt und zum Standort der RBB nach Bitterfeld gebracht.
275 120 der RBB schleppte am 15.09.19 einen Silozug durch Muldenstein nach Bitterfeld. Die Wagen wurden bei der Imerys Fused Minerals Zschornewitz GmbH abgeholt und zum Standort der RBB nach Bitterfeld gebracht.
Martin Schneider

152 093 führte am 15.09.19 einen China-Containerzug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
152 093 führte am 15.09.19 einen China-Containerzug durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

772 312 und 972 771 rollten am 15.09.19 auf dem Weg nach Ferropolis durch Jüdenberg.
772 312 und 972 771 rollten am 15.09.19 auf dem Weg nach Ferropolis durch Jüdenberg.
Martin Schneider

Auf dem Weg nach Ferropolis passieren die beiden Ferkeltaxen 772 312 und 972 771 am 15.09.19 die Nebenbahn in Gräfenhainichen.
Auf dem Weg nach Ferropolis passieren die beiden Ferkeltaxen 772 312 und 972 771 am 15.09.19 die Nebenbahn in Gräfenhainichen.
Martin Schneider

772 312 rollte zusammen mit 972 771 am 15.09.19 durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg. Vor dem Bahnhof zweigten beide Ferkeltaxen auf die Nebenbahn Richtung Ferropolis ab.
772 312 rollte zusammen mit 972 771 am 15.09.19 durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg. Vor dem Bahnhof zweigten beide Ferkeltaxen auf die Nebenbahn Richtung Ferropolis ab.
Martin Schneider

WRS - Re 4/4  430 112-3 mit Güterzug unterwegs in Prattelen am 17.09.2019
WRS - Re 4/4 430 112-3 mit Güterzug unterwegs in Prattelen am 17.09.2019
Hp. Teutschmann

Railadventure + SBB - Lok`s Re 6/6  620 003-4 mit Re 4/4  421 387-2 als Lokzug unterwegs in Prattelen am 17.09.2019
Railadventure + SBB - Lok`s Re 6/6 620 003-4 mit Re 4/4 421 387-2 als Lokzug unterwegs in Prattelen am 17.09.2019
Hp. Teutschmann

Extrazug.ch - Ex BLS  X-v  40 63 94 07 900-7 abgestellt in Langnau am 15.09.2019
Extrazug.ch - Ex BLS X-v 40 63 94 07 900-7 abgestellt in Langnau am 15.09.2019
Hp. Teutschmann

Moderus Alfa Nr. 168 und 167 auf Linie 1 kommend bei der Haltestelle Os. Czecha, Poznań, Polen, 02.09.2019.
Moderus Alfa Nr. 168 und 167 auf Linie 1 kommend bei der Haltestelle Os. Czecha, Poznań, Polen, 02.09.2019.
Michal Kozicki

Die 1941 gebaute Dampflokomotive 44 381 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Die 1941 gebaute Dampflokomotive 44 381 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 89 837, Baujahr 1921 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen. (Juni 2019)
Die Dampflokomotive 89 837, Baujahr 1921 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die 1971 gebaute Elektrolokomotive 103 136-8 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Die 1971 gebaute Elektrolokomotive 103 136-8 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 140 856-6 stammt aus dem Jahr 1973 und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt. (Juni 2019)
Die Elektrolokomotive 140 856-6 stammt aus dem Jahr 1973 und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Etwas Nachjustierung mit dem Hammer. 50 0072-4, Baujahr 1940 & E 63 02, Baujahr 1935 Anfang Juni 2019 in Nördlingen.
Etwas Nachjustierung mit dem Hammer. 50 0072-4, Baujahr 1940 & E 63 02, Baujahr 1935 Anfang Juni 2019 in Nördlingen.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive E 94 135 aus dem Jahr 1944 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen. (Juni 2019)
Die Elektrolokomotive E 94 135 aus dem Jahr 1944 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen. (Juni 2019)
Christian Bremer

SŽ 643-031 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF. /18.9.2019
SŽ 643-031 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF. /18.9.2019
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 643 BR 643

114 1200x800 Px, 18.09.2019

Viele Schmalspurbahnen gibt es in Norwegen nicht mehr und das obwohl ursprünglich die meisten Strecken in CAP-Spur errichtet wurden. In Trondheim jedoch gibt es eine meterspurige Tramlinie, die Gråkallbanen. Überbleibsel eines einst grösseren Netzes wird in den letzten Jahren wieder über einen Ausbau diskutiert.<br>
Am Abend des 30. August 2019 hat Wagen 96 gerade die stadtseitige Endstation St. Olavs gate verlassen und ist unterwegs nach Lian.
Viele Schmalspurbahnen gibt es in Norwegen nicht mehr und das obwohl ursprünglich die meisten Strecken in CAP-Spur errichtet wurden. In Trondheim jedoch gibt es eine meterspurige Tramlinie, die Gråkallbanen. Überbleibsel eines einst grösseren Netzes wird in den letzten Jahren wieder über einen Ausbau diskutiert.
Am Abend des 30. August 2019 hat Wagen 96 gerade die stadtseitige Endstation St. Olavs gate verlassen und ist unterwegs nach Lian.

Julian Ryf

Gråkallbanen Wagen 93 erreicht am Abend des 30. August 2019 die Haltestelle Nyveibakken auf dem Weg nach Lian.
Gråkallbanen Wagen 93 erreicht am Abend des 30. August 2019 die Haltestelle Nyveibakken auf dem Weg nach Lian.
Julian Ryf

Gråkallbanen Wagen 96 am Abend des 30. August 2019 an der Haltestelle Bergsli gate unterwegs ins zur St. Olavs gate am Rande des Stadtzentrums von Trondheim.
Gråkallbanen Wagen 96 am Abend des 30. August 2019 an der Haltestelle Bergsli gate unterwegs ins zur St. Olavs gate am Rande des Stadtzentrums von Trondheim.
Julian Ryf

Gråkallbanen Wagen 96 am Abend des 30. August 2019 in der Kongens gate unterwegs nach Lian.
Gråkallbanen Wagen 96 am Abend des 30. August 2019 in der Kongens gate unterwegs nach Lian.
Julian Ryf

Vy El 18 2248 schiebt am Abend des 30. August 2019 den Nachtzug nach Oslo in den Bahnhof von Trondheim ein.
Vy El 18 2248 schiebt am Abend des 30. August 2019 den Nachtzug nach Oslo in den Bahnhof von Trondheim ein.
Julian Ryf

Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Bodø nach Trondheim am 31. August 2019 an der Vefsna südlich von Mosjøen.
Vy Di 4 655 mit dem Tageszug von Bodø nach Trondheim am 31. August 2019 an der Vefsna südlich von Mosjøen.
Julian Ryf

Sandersleben. Ein eigentlich relativ unscheinbarer Kreuzungsbahnhof östlich des Harzes, der jedoch jede Menge Güter- und Personenverkehr aufweist. So zum Beispiel die Regionalbahnen in Richtung Halle (Saale), so wie hier am 6. September 2019.
Sandersleben. Ein eigentlich relativ unscheinbarer Kreuzungsbahnhof östlich des Harzes, der jedoch jede Menge Güter- und Personenverkehr aufweist. So zum Beispiel die Regionalbahnen in Richtung Halle (Saale), so wie hier am 6. September 2019.
Tim A

Noch dieselt es in Friedrichshafen, und das sogar mit der Baureihe 218! 218 438 fährt am 3. September 2019 als RE nach Stuttgart ein, im Hintergrund der Zeppelin.
Noch dieselt es in Friedrichshafen, und das sogar mit der Baureihe 218! 218 438 fährt am 3. September 2019 als RE nach Stuttgart ein, im Hintergrund der Zeppelin.
Tim A

23. August 2019. Seit Fahrplanwechsel im Dezember sind die LVT/S auf der Unstrutbahn Geschichte, nun betreibt Abellio die Strecke mit LINT 41. Zu sehen ist 1648 402 zwischen Reinsdorf und Karsdorf.
23. August 2019. Seit Fahrplanwechsel im Dezember sind die LVT/S auf der Unstrutbahn Geschichte, nun betreibt Abellio die Strecke mit LINT 41. Zu sehen ist 1648 402 zwischen Reinsdorf und Karsdorf.
Tim A

186 499-0 von Railpool  fährt mit einem Güterzug  aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) aufgenommen bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Sonne und Wolken am Abend vom 13.9.2019.
186 499-0 von Railpool fährt mit einem Güterzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) aufgenommen bei der Ausfahrt aus Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Abend vom 13.9.2019.
Stefan Hochstetter





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