bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 4. Mai 2022

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2022:

4. Mai 2022 (118 Bilder)

DB Cargo AG [D] mit  152 016-2  [NVR-Nummer: 91 80 6152 016-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 29.04.22 Durchfahrt Bf. Golm.
DB Cargo AG [D] mit "152 016-2" [NVR-Nummer: 91 80 6152 016-2 D-DB] und gemischtem Güterzug am 29.04.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D]  mit  185 601-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] und Getreidezug am 02.05.22 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit "185 601-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] und Getreidezug am 02.05.22 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Railpool Lok  186 537-7  [NVR-Nummer: 91 80 6186 537-7 D-RPOOL], wahrscheinlich für Retrack mit KLV-Zug am 27.04.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Railpool Lok "186 537-7" [NVR-Nummer: 91 80 6186 537-7 D-RPOOL], wahrscheinlich für Retrack mit KLV-Zug am 27.04.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

Xrail Niederlande (Lineas) mit der Akiem Lok  186 150-9  [NVR-Nummer: 91 80 6186 150-9 D-AKIEM] und Containerzug am 03.05.22 Berlin Hirschgarten.
Xrail Niederlande (Lineas) mit der Akiem Lok "186 150-9" [NVR-Nummer: 91 80 6186 150-9 D-AKIEM] und Containerzug am 03.05.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann



LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit  383 211  [NVR-Nummer: 91 56 6383 211-0 SK-SPAP] und KLV-Zug am 27.04.22 Durchfahrt Bf. Golm. Leider nur als Nachschuss wegen eines Gegenzuges, aber so häufig sah man diesen slowakischen Vectron in Deutschland bisher ja auch noch nicht.
LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit "383 211" [NVR-Nummer: 91 56 6383 211-0 SK-SPAP] und KLV-Zug am 27.04.22 Durchfahrt Bf. Golm. Leider nur als Nachschuss wegen eines Gegenzuges, aber so häufig sah man diesen slowakischen Vectron in Deutschland bisher ja auch noch nicht.
Lothar Stöckmann

DB Netz Instandhaltung mit  708 326-4  nach Oberleitungstätigkeiten in Berlin Buch hier bei der Durchfahrt Berlin Blankenburg am 25.04.22
DB Netz Instandhaltung mit "708 326-4" nach Oberleitungstätigkeiten in Berlin Buch hier bei der Durchfahrt Berlin Blankenburg am 25.04.22
Lothar Stöckmann

RBS - Triebzug RABe 4/12  23 Hinter Gitter abgestellt im RBS Bahnhofsareal in Solothurn am 01.05.2022
RBS - Triebzug RABe 4/12 23 Hinter Gitter abgestellt im RBS Bahnhofsareal in Solothurn am 01.05.2022
Hp. Teutschmann

SBB - 420 314-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Solothurn am 01.05.2022
SBB - 420 314-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Solothurn am 01.05.2022
Hp. Teutschmann

TransN - RABe 523 077 als Aushilfe bei der SBB unterwegs als Regio von Olten nach Biel im Bahnhof Grenchen Süd am 01.05.2022
TransN - RABe 523 077 als Aushilfe bei der SBB unterwegs als Regio von Olten nach Biel im Bahnhof Grenchen Süd am 01.05.2022
Hp. Teutschmann

Ausfahrsignale N2 und N3,Richtung Ludwigstadt,aus Probstzella,am 25.April 2022.Aufgenommen vom Bahnsteigende.
Ausfahrsignale N2 und N3,Richtung Ludwigstadt,aus Probstzella,am 25.April 2022.Aufgenommen vom Bahnsteigende.
Mirko Schmidt

Aufgebügelt warten auf neue Aufgaben stand 185 364,am 25.April 2022,in Probstzella.
Aufgebügelt warten auf neue Aufgaben stand 185 364,am 25.April 2022,in Probstzella.
Mirko Schmidt

Der Piesauviadukt in Lichte am 25.April 2022.
Der Piesauviadukt in Lichte am 25.April 2022.
Mirko Schmidt

Kranschutzwagen,am 25.April 2022,in Schleusingen.
Kranschutzwagen,am 25.April 2022,in Schleusingen.
Mirko Schmidt

Eurobahn ET 4.06 ist am 2.5.2022 um 16.24 Uhr bei Kilometer 148.4 in Westerkappeln - Velpe als RB 61 von Bielefeld nach Hengelo in den Niederlanden unterwegs.
Eurobahn ET 4.06 ist am 2.5.2022 um 16.24 Uhr bei Kilometer 148.4 in Westerkappeln - Velpe als RB 61 von Bielefeld nach Hengelo in den Niederlanden unterwegs.
Gerd Hahn

Die Eurobahn ET 4.04 passiert hier auf der Fahrt nach Bielefeld am 2.5.2022 um 15.34 Uhr das westliche Stellwerk in Velpe.
Die Eurobahn ET 4.04 passiert hier auf der Fahrt nach Bielefeld am 2.5.2022 um 15.34 Uhr das westliche Stellwerk in Velpe.
Gerd Hahn

Eurobahn ET 4.03 in Richtung Rheine und Bad Bentheim erreicht hier am 2.5.2022 um 15.32 Uhr den ehemaligen Bahnhof Velpe. Links vom Triebwagen ist eine Erdungsstange zu sehen; denn auf dem Ausweichgleis laufen zu diesem Zeitpunkt Bauarbeiten.
Eurobahn ET 4.03 in Richtung Rheine und Bad Bentheim erreicht hier am 2.5.2022 um 15.32 Uhr den ehemaligen Bahnhof Velpe. Links vom Triebwagen ist eine Erdungsstange zu sehen; denn auf dem Ausweichgleis laufen zu diesem Zeitpunkt Bauarbeiten.
Gerd Hahn

RhB Ge 6/6 II Nr. 706, fotografiert am 20.09.2008 im Bahnhof Filisur
RhB Ge 6/6 II Nr. 706, fotografiert am 20.09.2008 im Bahnhof Filisur
Rainer Haufe

Lokdenkmal Ce 6/8 I Nr. 270 fotografiert am 20.09.2008 am Bahnhof Erstfeld
Lokdenkmal Ce 6/8 I Nr. 270 fotografiert am 20.09.2008 am Bahnhof Erstfeld
Rainer Haufe

Ge 4/4 I Nr. 610, fotografiert am 30.09.2008 im Bahnhof Davos
Ge 4/4 I Nr. 610, fotografiert am 30.09.2008 im Bahnhof Davos
Rainer Haufe

ehemaliger Dampfwagen der Dampf-Pilatusbahn, fotografiert am 27.09.2009 im Deutschen Museum München
ehemaliger Dampfwagen der Dampf-Pilatusbahn, fotografiert am 27.09.2009 im Deutschen Museum München
Rainer Haufe

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Universalschotterplaniermaschine Plasser & Theurer USP 2000 SWS steht zusammen mit Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (rechts angeschnitten) für Belastungsstopfgänge in den Startlöchern. Nummern waren leider nicht erkennbar.
Das Foto entstand am Hausbahnsteig.

🧰 JumboTec GmbH
🕓 23.4.2022 | 11:15 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Universalschotterplaniermaschine Plasser & Theurer USP 2000 SWS steht zusammen mit Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (rechts angeschnitten) für Belastungsstopfgänge in den Startlöchern. Nummern waren leider nicht erkennbar. Das Foto entstand am Hausbahnsteig. 🧰 JumboTec GmbH 🕓 23.4.2022 | 11:15 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo

Von den Saalebrücken kommend, fährt diese Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475 4S (99 80 9424 033-5 D-JT) auf den Bahnhof Angersdorf zu.
Das Foto entstand als Nachschuss.

🧰 JumboTec GmbH
🕓 23.4.2022 | 12:05 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo Von den Saalebrücken kommend, fährt diese Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475 4S (99 80 9424 033-5 D-JT) auf den Bahnhof Angersdorf zu. Das Foto entstand als Nachschuss. 🧰 JumboTec GmbH 🕓 23.4.2022 | 12:05 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo

Es grünt und blüht entlang der Strecke. Die wartende Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 034-2 D-JT) umsäumt dabei das Foto.

🧰 JumboTec GmbH
🕓 23.4.2022 | 12:13 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo Es grünt und blüht entlang der Strecke. Die wartende Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 034-2 D-JT) umsäumt dabei das Foto. 🧰 JumboTec GmbH 🕓 23.4.2022 | 12:13 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo

Hinter der Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 034-2 D-JT) taucht Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail Litronic (99 80 9903 558-1 D-JUV) mit einem Gleiskraftwagenanhänger Robel 55.40/2 (99 80 9750 004-0 D-JUV) auf, um gleich das Gleis zu wechseln.

🧰 Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG (Jaeger Bernburg)
🕓 23.4.2022 | 12:15 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo Hinter der Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 034-2 D-JT) taucht Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail Litronic (99 80 9903 558-1 D-JUV) mit einem Gleiskraftwagenanhänger Robel 55.40/2 (99 80 9750 004-0 D-JUV) auf, um gleich das Gleis zu wechseln. 🧰 Jaeger Umwelt + Verkehr GmbH + Co KG (Jaeger Bernburg) 🕓 23.4.2022 | 12:15 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo

Östlich des Bahnhofs Angersdorf wurde während der Sperrung vom 22. bis 25. April auch an der Oberleitung gewerkelt. Damit alles sicher abläuft, haben zwei Mitarbeiter gerade den Draht geerdet.

🧰 Heicon Service GmbH + Co KG (Jaeger Bernburg)
🕓 23.4.2022 | 12:38 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo Östlich des Bahnhofs Angersdorf wurde während der Sperrung vom 22. bis 25. April auch an der Oberleitung gewerkelt. Damit alles sicher abläuft, haben zwei Mitarbeiter gerade den Draht geerdet. 🧰 Heicon Service GmbH + Co KG (Jaeger Bernburg) 🕓 23.4.2022 | 12:38 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo

Hoch hinaus: Mittels einer Arbeitsbühne werden Montagen an einem Oberleitungsmasten durchgeführt, an dem die Bahnstromleitung befestigt ist. Hier fällt ins Auge, dass nur der obere Teil des Masts erneuert wurde, während alle anderen Masten völlig neu sind.

🧰 Heicon Service GmbH + Co KG (Jaeger Bernburg)
🕓 23.4.2022 | 12:41 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Abzweig Angersdorf Awo Hoch hinaus: Mittels einer Arbeitsbühne werden Montagen an einem Oberleitungsmasten durchgeführt, an dem die Bahnstromleitung befestigt ist. Hier fällt ins Auge, dass nur der obere Teil des Masts erneuert wurde, während alle anderen Masten völlig neu sind. 🧰 Heicon Service GmbH + Co KG (Jaeger Bernburg) 🕓 23.4.2022 | 12:41 Uhr
Clemens Kral

PKP Intercity 193 625 mit dem EC 248  Wisla  von Warszawa Wschodnia nach Berlin Hbf (tief), am 20.04.2022 am S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße.
PKP Intercity 193 625 mit dem EC 248 "Wisla" von Warszawa Wschodnia nach Berlin Hbf (tief), am 20.04.2022 am S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße.
Frank Thomas

Talgo 1002 021-6  e-sel  am 20.04.2022 auf Rangierfahrt am Talgo-Werk Berlin.
Talgo 1002 021-6 "e-sel" am 20.04.2022 auf Rangierfahrt am Talgo-Werk Berlin.
Frank Thomas

Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77505 Leszno-Wolsztyn, Wolsztyn, 5. April 2022. Im Hintergrund verläuft in einem weiten Bogen die Strecke Wolsztyn-Poznań, die in Adamowo (am linken Bildrand) mit einer Brücke über die Strecken Leszno-Wolsztyn und (Nowa Sól-) Kębłowo-Wolsztyn hinwegführt. Der in der Ferne in Adamowo stehende Bauzug entging dem Fotografen.
Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77505 Leszno-Wolsztyn, Wolsztyn, 5. April 2022. Im Hintergrund verläuft in einem weiten Bogen die Strecke Wolsztyn-Poznań, die in Adamowo (am linken Bildrand) mit einer Brücke über die Strecken Leszno-Wolsztyn und (Nowa Sól-) Kębłowo-Wolsztyn hinwegführt. Der in der Ferne in Adamowo stehende Bauzug entging dem Fotografen.
Gerd Weber

Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77627 Leszno-Wolsztyn, Durchfahrt unter der Strassenbrücke, Adamowo, 7. April 2022. Das rechte Gleis führte früher nach Nowa Sól und ist heute etwa zwei Kilometer hinter Kębłowo unterbrochen. Die Bahntrasse wurde ab Sławocin nach Nowa Sól (einschliesslich der Brücke über die Oder bei Stany) zum Radweg hergerichtet.
Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77627 Leszno-Wolsztyn, Durchfahrt unter der Strassenbrücke, Adamowo, 7. April 2022. Das rechte Gleis führte früher nach Nowa Sól und ist heute etwa zwei Kilometer hinter Kębłowo unterbrochen. Die Bahntrasse wurde ab Sławocin nach Nowa Sól (einschliesslich der Brücke über die Oder bei Stany) zum Radweg hergerichtet.
Gerd Weber

Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77627 Leszno-Wolsztyn, Nowawieś Mochy, 6. April 2022. Die Plastikplanen bedecken die Erdwälle eines Spargelfeldes.
Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77627 Leszno-Wolsztyn, Nowawieś Mochy, 6. April 2022. Die Plastikplanen bedecken die Erdwälle eines Spargelfeldes.
Gerd Weber

Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77505 Leszno-Wolsztyn, Nowawieś Mochy, 8. April 2022. Die Station in Nowa Wieś trägt den Doppelnamen Nowawieś Mochy (Schreibweise der Bahn). Mochy selbst liegt gegen vier Kilometer abseits von  seiner  Bahnstation.
Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77505 Leszno-Wolsztyn, Nowawieś Mochy, 8. April 2022. Die Station in Nowa Wieś trägt den Doppelnamen Nowawieś Mochy (Schreibweise der Bahn). Mochy selbst liegt gegen vier Kilometer abseits von "seiner" Bahnstation.
Gerd Weber

Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77627 Leszno-Wolsztyn, Nowawieś Mochy, 6. April 2022.
Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77627 Leszno-Wolsztyn, Nowawieś Mochy, 6. April 2022.
Gerd Weber

Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77627 Leszno-Wolsztyn, Perkowo, 5. April 2022.
Polen Parowozownia Wolsztyn Strecke 328 Leszno-Wolsztyn-Zbąszynek: Ol49-69 + B11p 343-3 + B11p 042-1, Zug 77627 Leszno-Wolsztyn, Perkowo, 5. April 2022.
Gerd Weber

SŽ 312-118 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova. /4.5.2022
SŽ 312-118 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Dobova. /4.5.2022
Franci Vuk

Blick über den verwilderten Bahnsteig und dem Blick in Richtung Wittenberg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Pretzsch 13.08.2021
Blick über den verwilderten Bahnsteig und dem Blick in Richtung Wittenberg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf das Empfangsgebäude in Pretzsch sowie die verwilderten Bahnsteige und Gleise. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Pretzsch 13.08.2021
Blick auf das Empfangsgebäude in Pretzsch sowie die verwilderten Bahnsteige und Gleise. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Während die DRE die Strecke Wittenberg - Pretzsch - Eilenburg noch am Leben erhält hat die Strecke nach Torgau da eher weniger Glück. 1997 wurde der Personenverkehr zwischen Pretzsch und Torgau eingestellt. Der Güterverkehr endete am 2.Oktober 2000. Die Strecke gehört zwar seit 2005 ebenfalls zur DRE ist jedoch seit dem 15.Dezember 2000 offiziell stillgelegt. Die Strecke nach Eilenburg verlor 1998 ihre durchgehenden Züge nach Eilenburg. Seither endeten die Züge aus Wittenberg in Bad Schmiedeberg. 2014 wurde dann auch der Ast Wittenberg nach Bad Schmiedeberg eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Pretzsch 13.08.2021
Während die DRE die Strecke Wittenberg - Pretzsch - Eilenburg noch am Leben erhält hat die Strecke nach Torgau da eher weniger Glück. 1997 wurde der Personenverkehr zwischen Pretzsch und Torgau eingestellt. Der Güterverkehr endete am 2.Oktober 2000. Die Strecke gehört zwar seit 2005 ebenfalls zur DRE ist jedoch seit dem 15.Dezember 2000 offiziell stillgelegt. Die Strecke nach Eilenburg verlor 1998 ihre durchgehenden Züge nach Eilenburg. Seither endeten die Züge aus Wittenberg in Bad Schmiedeberg. 2014 wurde dann auch der Ast Wittenberg nach Bad Schmiedeberg eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Nebenbahn Idylle in Pretzsch. Man könnte fast glauben in Kürze würde hier noch ein Zugin Form eines Ferkeltaxe einrollen. Jedoch ist hier seit 2017 kein Zug mehr gefahren. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Pretzsch 13.08.2021
Nebenbahn Idylle in Pretzsch. Man könnte fast glauben in Kürze würde hier noch ein Zugin Form eines Ferkeltaxe einrollen. Jedoch ist hier seit 2017 kein Zug mehr gefahren. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Geschwungene Wege. Blick über ein altes Ladegleis durch ein Zauntor in Pretzsch.

Pretzsch 13.08.2021
Geschwungene Wege. Blick über ein altes Ladegleis durch ein Zauntor in Pretzsch. Pretzsch 13.08.2021
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pretzsch (Elbe), Mein Sommerurlaub 2021

303 1200x800 Px, 04.05.2022

Und dann hat es doch noch geklappt: Von August bis Dezember 2021 beförderte das schwedische Unternehmen Hectorrail ein gemischtes Güterzugpaar zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und München Nord. Die Hinfahrt erfolgte zumeist über das Altmühltal und Ingolstadt, zurück ging es über Augsburg. Hintergrund waren Lok- und Personalmangel bei DB Cargo. Zum Einsatz kamen zumeist ES 64 U2, es gab auch Sichtungen von einer schwarzen MRCE 185 und ganz selten kam auch eine Lok der Baureihe 151 zu der Ehre, den besagten Zug zu bespannen. Mehrfach hatte ich versucht, eine solche Leistung aufzunehmen - stets vergeblich, entweder spielte das Wetter mir einen Streich, oder DB Netz. Am 16. Oktober 2021 kam ich dann doch noch zu meinem Wunschbild. Die 162.007 konnte vor dem DGS 95180 nach Nürnberg Rangierbahnhof bei Haspelmoor in herbstlicher Landschaft fotografiert werden. Der ehemalige Bundesbahn-Sechsachser trägt übrigens den Namen  Beckert  - eine Reminiszenz an den Film  M - eine Stadt sucht einen Mörder  von Fritz Lang.
Und dann hat es doch noch geklappt: Von August bis Dezember 2021 beförderte das schwedische Unternehmen Hectorrail ein gemischtes Güterzugpaar zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und München Nord. Die Hinfahrt erfolgte zumeist über das Altmühltal und Ingolstadt, zurück ging es über Augsburg. Hintergrund waren Lok- und Personalmangel bei DB Cargo. Zum Einsatz kamen zumeist ES 64 U2, es gab auch Sichtungen von einer schwarzen MRCE 185 und ganz selten kam auch eine Lok der Baureihe 151 zu der Ehre, den besagten Zug zu bespannen. Mehrfach hatte ich versucht, eine solche Leistung aufzunehmen - stets vergeblich, entweder spielte das Wetter mir einen Streich, oder DB Netz. Am 16. Oktober 2021 kam ich dann doch noch zu meinem Wunschbild. Die 162.007 konnte vor dem DGS 95180 nach Nürnberg Rangierbahnhof bei Haspelmoor in herbstlicher Landschaft fotografiert werden. Der ehemalige Bundesbahn-Sechsachser trägt übrigens den Namen "Beckert" - eine Reminiszenz an den Film "M - eine Stadt sucht einen Mörder" von Fritz Lang.
Christoph Schneider

Neben einigen Loks der Baureihe 193 wirbt auch die 185 205 für die  Energiesparolympiade  von DB Cargo. Am 16. Oktober 2021 bespannte sie ab München Ost Rbf den KT 50226 von Verona Q. E. nach Hamburg Billwerder Ubf. Zwischen Olching und Augsburg wurde über die Fernverkehrsgleise gefahren. Bei Hörbach konnte ich die Leistung aufnehmen.
Neben einigen Loks der Baureihe 193 wirbt auch die 185 205 für die "Energiesparolympiade" von DB Cargo. Am 16. Oktober 2021 bespannte sie ab München Ost Rbf den KT 50226 von Verona Q. E. nach Hamburg Billwerder Ubf. Zwischen Olching und Augsburg wurde über die Fernverkehrsgleise gefahren. Bei Hörbach konnte ich die Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

 Das ist grün.  im Blockabstand: Der bereits gezeigten 185 205 folgte die ebenfalls die Energiesparolympiade von DB Cargo bewerbende 193 357 mit dem KT 42150 von Verona Q. E. nach Rostock Seehafen. Allerdings verkehrte dieser Zug zwischen Olching und Augsburg über die für den Nah- und Güterverkehr vorgesehenen Gleise. Bei Hörbach entstand ein Bild mit einem kurz vor der Abernte stehenden Maisfeld (16. Oktober 2021).
"Das ist grün." im Blockabstand: Der bereits gezeigten 185 205 folgte die ebenfalls die Energiesparolympiade von DB Cargo bewerbende 193 357 mit dem KT 42150 von Verona Q. E. nach Rostock Seehafen. Allerdings verkehrte dieser Zug zwischen Olching und Augsburg über die für den Nah- und Güterverkehr vorgesehenen Gleise. Bei Hörbach entstand ein Bild mit einem kurz vor der Abernte stehenden Maisfeld (16. Oktober 2021).
Christoph Schneider

Als Nachfolger der Alex-Züge kommen auf der Allgäubahn nun die Triebwagen der Baureihe 612 zum Einsatz. Am 17. Oktober 2021 konnte ich eine Dreifach-Garnitur mit dem führenden 612 138 beim Erklimmen der Günzacher Steige dokumentieren. Es handelte sich dabei um den RE 3289 nach Augsburg HBF.
Als Nachfolger der Alex-Züge kommen auf der Allgäubahn nun die Triebwagen der Baureihe 612 zum Einsatz. Am 17. Oktober 2021 konnte ich eine Dreifach-Garnitur mit dem führenden 612 138 beim Erklimmen der Günzacher Steige dokumentieren. Es handelte sich dabei um den RE 3289 nach Augsburg HBF.
Christoph Schneider

Am 17. Oktober 2021 war die 218 435 vor dem IC 2084  Nebelhorn  zwischen Oberstdorf und Augsburg im Einsatz. Kurz vor Ende der Einsätze beim Betriebshof Ulm war dieser Maschine noch eine Auslaufuntersuchung samt Lackauffrischung gegönnt worden. Inzwischen ist die Lok im hohen Norden auf der Marschbahn im Einsatz. Entstanden ist die Aufnahme in der Nähe der Günzquelle.
Am 17. Oktober 2021 war die 218 435 vor dem IC 2084 "Nebelhorn" zwischen Oberstdorf und Augsburg im Einsatz. Kurz vor Ende der Einsätze beim Betriebshof Ulm war dieser Maschine noch eine Auslaufuntersuchung samt Lackauffrischung gegönnt worden. Inzwischen ist die Lok im hohen Norden auf der Marschbahn im Einsatz. Entstanden ist die Aufnahme in der Nähe der Günzquelle.
Christoph Schneider

Anfänglich waren die neuen Triebwagen der Gattung Pesa Link die Sorgenkinder des BW Kempten. Der Start des Einsatzes im Allgäu verlief recht holprig und häufige Zugausfälle waren an der Tagesordnung. Die markant gestylten Fahrzeuge haben bereits Spitznamen erhalten. Die respektvolle Version ist  Hai , die despektierliche  Klodeckel . Am 17. Oktober 2021 konnte ich bei Görwangs den RE 57586 auf der Fahrt nach Kempten ablichten. Gebildet war der Zug aus dem 633 037 und einem weiteren Fahrzeug des Typs.
Anfänglich waren die neuen Triebwagen der Gattung Pesa Link die Sorgenkinder des BW Kempten. Der Start des Einsatzes im Allgäu verlief recht holprig und häufige Zugausfälle waren an der Tagesordnung. Die markant gestylten Fahrzeuge haben bereits Spitznamen erhalten. Die respektvolle Version ist "Hai", die despektierliche "Klodeckel". Am 17. Oktober 2021 konnte ich bei Görwangs den RE 57586 auf der Fahrt nach Kempten ablichten. Gebildet war der Zug aus dem 633 037 und einem weiteren Fahrzeug des Typs.
Christoph Schneider

Railpool Bombardier Traxx 185 680-6 mit langen Autozug in Dettingen am Main am 28.05.22
Railpool Bombardier Traxx 185 680-6 mit langen Autozug in Dettingen am Main am 28.05.22
Daniel Oster

VGF Düwag Pt Wagen 128 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag Pt Wagen 128 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag Pt Wagen 128 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag Pt Wagen 128 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

4010.016.+ 4010.009 fahren am 3.06.2002 bei Traboch als IC610 durchs Liesingtal. Doppelgarnituren dieser Triebwagen waren in diesem Streckenabschnitt häufig anzutreffen da die IC von Graz nach Linz und Salzburg/Innsbruck bis Selztahl vereint geführt wurden. Dort wurden sie dann getrennt und jeder Zug fuhr in eine andere Richtung dem Zielbahnhof entgegen.
4010.016.+ 4010.009 fahren am 3.06.2002 bei Traboch als IC610 durchs Liesingtal. Doppelgarnituren dieser Triebwagen waren in diesem Streckenabschnitt häufig anzutreffen da die IC von Graz nach Linz und Salzburg/Innsbruck bis Selztahl vereint geführt wurden. Dort wurden sie dann getrennt und jeder Zug fuhr in eine andere Richtung dem Zielbahnhof entgegen.
Herbert Pfoser

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel.
Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt.
Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee.
Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8.
Foto: Walter Ruetsch
Die Railadventure/RADAVE Re 620 003, ehemals SBB Re 6/6 11603 (1972/Prototyp) mit einer sehr seltenen Sonderleistung unterwegs zwischen Bern und dem Badischen Bahnhof Basel. Am 4. Mai 2022 wurde die defekte DB BR 185 118-7 auf Hilfsdrehgestellen ab Bern Weyermannshaus bis nach Mannheim überführt. Impressionen dieser spektakulären Fahrt von Riedtwil und Herzogenbuchsee. Am Schluss dieses Zuges mitgeschleppt wurden der Swiss Rail Traffic Tm 232 223-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

1110 009 fährt mit einem langen Güterzug in Bruck/Mur Abzweigung Stadtwald am 1.03.1995 durchs Murtal.
1110 009 fährt mit einem langen Güterzug in Bruck/Mur Abzweigung Stadtwald am 1.03.1995 durchs Murtal.
Herbert Pfoser

193 357 nebst einen warmen Schwesterlok und Schiebedacheanos kommen durch Heddesheim/Hirschberg gen Weinheim gefahren. Dienstag den 3.5.2022
193 357 nebst einen warmen Schwesterlok und Schiebedacheanos kommen durch Heddesheim/Hirschberg gen Weinheim gefahren. Dienstag den 3.5.2022
Andreas Strobel

Drei Fahrzeuge von DB Gebrauchtzug: 111 212 schleppt 218 443 und einen Doppelstocksteuer- wagen von Bremen nach Düsseldorf (Hüde, 15.04.2022).
Drei Fahrzeuge von DB Gebrauchtzug: 111 212 schleppt 218 443 und einen Doppelstocksteuer- wagen von Bremen nach Düsseldorf (Hüde, 15.04.2022).
Reinhard Kühn

DB Cargo AG  mit einer  Doppeltraktion 152 161-6 NVR-Nummer: 91 80 6152 161-6 D-DB und 152 145-9 (NVR-Nummer: 91 80 6152 145-9 D-DB) mit dem Erzzug aus Hamburg am 03. Mai 2022 bei Diedersdorf.<br /><br />

 Bei diesen und den folgende  Bild stehe ich nicht auf den Kabelschächten sondern neben den Aufschüttungen für die Stromleitungen an den dort befindlichen Fußgänger weg.
DB Cargo AG mit einer Doppeltraktion 152 161-6 NVR-Nummer: 91 80 6152 161-6 D-DB und 152 145-9 (NVR-Nummer: 91 80 6152 145-9 D-DB) mit dem Erzzug aus Hamburg am 03. Mai 2022 bei Diedersdorf.

Bei diesen und den folgende Bild stehe ich nicht auf den Kabelschächten sondern neben den Aufschüttungen für die Stromleitungen an den dort befindlichen Fußgänger weg.

Klaus-P. Dietrich

RABe 511 066 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2022.
RABe 511 066 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2022.
Markus Wagner

Siemens Desiro 1462 514-9 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2022.
Siemens Desiro 1462 514-9 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2022.
Markus Wagner

DB Lok 185 137-7 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2022.
DB Lok 185 137-7 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.02.2022.
Markus Wagner

Re 420 277-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2022.
Re 420 277-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2022.
Markus Wagner

RABe 502 401-8 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2022.
RABe 502 401-8 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2022.
Markus Wagner

IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 922-9 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2022.
IC 2000 Steuerwagen Bt 50 85 26-94 922-9 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.02.2022.
Markus Wagner

442 630 als RB 22 nach Potsdam und Captrain 193 891-9 am 03. Mai 2022 auf den Berliner Aussenring bei Diedersdorf.
<br /><br />

 Bei diesen Bild stehe ich nicht auf den Kabelschächten sondern neben den Aufschüttungen für die Stromleitungen an den dort befindlichen Fußgänger weg.
442 630 als RB 22 nach Potsdam und Captrain 193 891-9 am 03. Mai 2022 auf den Berliner Aussenring bei Diedersdorf.

Bei diesen Bild stehe ich nicht auf den Kabelschächten sondern neben den Aufschüttungen für die Stromleitungen an den dort befindlichen Fußgänger weg.

Klaus-P. Dietrich

Plasser & Theurer Stopfmaschine 09-32 CSM eingesetzt von Leonhard Weiss am 01.04.2022 bei leichtem Schneefall in Aulendorf
Plasser & Theurer Stopfmaschine 09-32 CSM eingesetzt von Leonhard Weiss am 01.04.2022 bei leichtem Schneefall in Aulendorf
Jürgen Vos

Plasser & Theurer Schotterprofiliermaschine SSP 110 SW eingesetzt von Leonhard Weiss am 01.04.2022 in Aulendorf
Plasser & Theurer Schotterprofiliermaschine SSP 110 SW eingesetzt von Leonhard Weiss am 01.04.2022 in Aulendorf
Jürgen Vos

Schotterprofiliermaschine und Stopfmaschine von Leonhard Weiss sowie 203 161-5 der SGL am 01.04.2022 in Aulendorf
Schotterprofiliermaschine und Stopfmaschine von Leonhard Weiss sowie 203 161-5 der SGL am 01.04.2022 in Aulendorf
Jürgen Vos

RET SG3 5626 / Maassluis, 16. April 2022<br>
B Nesselande - Hoek van Holland Haven
RET SG3 5626 / Maassluis, 16. April 2022
B Nesselande - Hoek van Holland Haven

Julian Ryf

DB 146 207-6 fährt mit ihrem RE5 von Stuttgart nach Lindau-Reutin am 30.04.2022 die Geislinger Steige hinauf und erreicht in Kürze den Bahnhof Amstetten(Württ).
DB 146 207-6 fährt mit ihrem RE5 von Stuttgart nach Lindau-Reutin am 30.04.2022 die Geislinger Steige hinauf und erreicht in Kürze den Bahnhof Amstetten(Württ).
OMSIJakob LP

NeSa 218 155-0 dieselt am 30.04.2022 mit dem EfZ Sonderzug in Richtung Ulm die Geislinger Steige hinauf und durchfährt in Kürze den Bahnhof Amstetten(Württ).
NeSa 218 155-0 dieselt am 30.04.2022 mit dem EfZ Sonderzug in Richtung Ulm die Geislinger Steige hinauf und durchfährt in Kürze den Bahnhof Amstetten(Württ).
OMSIJakob LP

01 519 und 01 180 fahren am 30.04.2022 über die Donautalbahn bei Arnegg und sind mit ihrem Sonderzug auf dem Weg nach Friedrichhafen.
01 519 und 01 180 fahren am 30.04.2022 über die Donautalbahn bei Arnegg und sind mit ihrem Sonderzug auf dem Weg nach Friedrichhafen.
OMSIJakob LP

01 519 und 01 180 rollen am 30.04.2022 mit ihrem Sonderzug in den Bahnhof Mengen.
01 519 und 01 180 rollen am 30.04.2022 mit ihrem Sonderzug in den Bahnhof Mengen.
OMSIJakob LP

BR 110 271-4 Juni 1997 ST Ilgen
BR 110 271-4 Juni 1997 ST Ilgen
Peter Bixer

RFO 1605 mit der 193 623 „Sharky“ im Transport mit einem voll beladenen Duisburg-Shuttle in Richtung Kijfhoek, Rotterdam 21. März 2020.
RFO 1605 mit der 193 623 „Sharky“ im Transport mit einem voll beladenen Duisburg-Shuttle in Richtung Kijfhoek, Rotterdam 21. März 2020.
Leen Dortwegt