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WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel
WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel
Der Weihnachtsfeiersonderzug der Train4Train GmbH am trüben 14.12.2025 in Dettelbach Bahnhof. Die 111 207-7 (TFT) beförderte die beiden Waggons (BahnTouristikSonderzüge BTS BordClub D-GfF 56 80 89-90 673-5 WGmz & D-GfF 51 80 10-91 226-0 Aimz) als DZ 1810 von Regensburg nach Fulda.
Matthias Kümmel
Der Weihnachtsfeiersonderzug der Train4Train GmbH am trüben 14.12.2025 in Dettelbach Bahnhof. Die 111 207-7 (TFT) beförderte zwei Waggons (BordClub D-GfF 56 80 89-90 673-5 WGmz & D-GfF 51 80 10-91 226-0 Aimz) als DZ 1810 von Regensburg nach Fulda.
Matthias Kümmel
ELL/Bahnoperator 193 942 "Magda" mit dem Milsped Autotransportzug am 14.12.2025 auf dem Überholgleis in Dettelbach Bahnhof.
Matthias Kümmel
ELL/Bahnoperator 193 942 "Magda" mit dem Milsped Autotransportzug am 14.12.2025 auf dem Überholgleis in Dettelbach Bahnhof.
Matthias Kümmel
Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Der Betrieb wurde Mitte November 2011 eingestellt und im Frühjahr 2013 der Streckenabschnitt Oberwart–Rechnitz stillgelegt. Bis Jänner 2021 wurden dann die Gleise abgetragen.
Karl Seltenhammer
Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024. - Das Schild "Heimatmuseum" dürfte auch schon an Aktualität verloren haben, denn durchs Fenster bedrachtet zeigte sich kein, dem Schild entsprechender Anblick.
Karl Seltenhammer
Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.
Karl Seltenhammer
A-RBAHN 1110 524-6 am 28.September 2024 mit dem "Fetter-Express" in Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer
Als wäre es noch aus der Zeit des Planbetriebes: A-RBAHN 2050.09 am 28.September 2024 in Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer
Nicht Viel Winter gab es bis Dato in der Südweststeiermark . Etwas Raureif brachte der Morgen des 10.ten Dezember bei Gasselsdorf
Karl Heinz Ferk
Mit den kalten Temperaturen kommt auch Bügelfeuer mit ins Spiel . 10.12.2025 bei Gasselsdorf .
Karl Heinz Ferk
Ein Historischer Tag war der 12. Dezember 2025 . Der Erste Offizielle Personenzug , getauft auf den Namen "Koralmjet" nähert sich dem Ostportal des Koralmtunnels mit Hochrangigen Gästen an Board.
Karl Heinz Ferk
Einfahrt in den Koralmtunnel am 12. Dezember 2025 für den ersten offiziellen Personenzug.
Karl Heinz Ferk
Am Nachmittag des 12.12.2025 kam der "Servicejet" zum Einsatz.
Karl Heinz Ferk
Am Nachmittag des 12.12.2025 kam der "Servicejet" zum Einsatz.
Karl Heinz Ferk
363 826-9 "Eisenbahn Logistik GmbH" & 363 185-0 "YellowCat Railservice" mit Nikolauszug in Wuppertal, Dezember 2025.
Daniel
363 185-0 "YellowCat Railservice" & 363 826-9 "Eisenbahn Logistik GmbH" mit Nikolauszug in Wuppertal, Dezember 2025.
Daniel
Personwagen Silberling in Wuppertal, Dezember 2025.
Daniel
363 185-0 "YellowCat Railservice" & 363 826-9 "Eisenbahn Logistik GmbH" mit Nikolauszug bei der Ausfahrt in Wuppertal Hbf, Dezember 2025.
Daniel
363 185-0 "YellowCat Railservice" & 363 826-9 "Eisenbahn Logistik GmbH" mit Nikolauszug in Wuppertal, Dezember 2025.
Daniel
363 826-9 "Eisenbahn Logistik GmbH" am Rauenthaler Tunnel in Wuppertal, Dezember 2025.
Daniel
Die Signalichter -
... des Bahnhofes Zürich HB reflektieren sich an einem Doppelstockzug während der Abenddämmerung eins Märztages.
06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Schweizer Schnellverkehr gestern und heute -
Ein Schnauzenvergleich zwischen RAe 4/8 und RABDe 500 ICN im Züricher Hauptbahnhof.
06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Belgiën
Loks 6278+6282 von Infrabel mit Sprühzug, in Sint-Martens-Bodegem
14/4/2023
Philippe Smets
Belgiën
Loks 6299+6246 von Infrabel mit Schlafzug für Bahnarbeiter, in Hever
31/1/2023
Philippe Smets
Belgiën
Loks 1301+1339 von Lineas mit Güterzug, in Mortsel
15/2/2023
Philippe Smets
Belgiën
Loks 7712+7835 von Lineas mit Stahlzug Gent - Kinkempois, in Hever
11/5/2023
Philippe Smets
Belgiën
Lok 7815 von Lineas mit 1 Containerwagen für Eisenbahnmuseum in Schaerbeek, in Mortsel
15/2/2023
Philippe Smets
Smart Rail 111 226 mit dem MSM 330 "Advents-Partyzug" aus Köln Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
D-GfF 51 80 22-91 309-0 Bimz 264.7 im MSM 330 "Advents-Partyzug" aus Köln Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
Flix 7193 602 mit dem FLX 1245 von Berlin Ostbahnhof nach Stuttgart Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
DB 4011 506-5 "Linz" als ICE 1559 von Wiesbaden Hbf nach Dresden Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
NL-MSM 61 84 05-70 115-1 Bcvmh im MSM 330 "Advents-Partyzug" aus Köln Hbf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
Am 30 Dezember 2023 neigt sich die Sonne nach den Horizont und treft SNCF Z-31545 in Amberieu ein.
Leonardus Schrijvers
Hier soll das zukünftige Eisenbahnmuseum in Putbus entstehen.Aufnahme am 12.Dezember 2025.
Mirko Schmidt
Der ungenutzte Güterboden in Bergen/Rügen wurde den Erdboden platt gemacht.Aufnahme vom 14.Dezember 2025.
Mirko Schmidt
PRESS 650 681 stand,am 15.Dezember2025,wieder in Bergen/Rügen für die Rückfahrt nach Lauterbach Mole bereit.
Mirko Schmidt
Um 07:40 Uhr hatte der PRESS 650 681,am 15.Dezember 2025,von Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole seine zweite Fahrt am Tag.
Mirko Schmidt
Am 7 Juni 2015 sonnt sich TGV 4716 in Nancy-Ville und soll später wieder ":uber Metz nach Paris Est zurückfahren.
Leonardus Schrijvers
TRI 110 469 bietet am 19 September 2025 in Göppingen Kabinenfahrten an während die Märklintage und wird vom Bahnsteig 5 fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Der SNCF Z 27516 ist als MOBIGO TER 894008 auf der Fahrt von Belfort nach Besançon Viotte und hat den Bahnhof von Montbéliard (zu Deutsch Mömpelgard) erreicht. In der Regeln nutze ich die deutschen Namen nicht deutschsprachiger Orte kaum, doch hier schien mir die Ausnahme angebracht, gehörte doch Mömpelgard gut 400 Jahre zum Hause Württemberg.
Doch zurück zur Bahn: Montbéliard liegt an der1858 eröffneten Strecke Dole - Belfort und wird heute von TER Zügen bedient, hatte aber vor der Eröffnung der TGV Strecke auch Fernverkehrszüge aufzuweisen, wie z.B Nachtzüge Luxembourg - Port Pou oder die SNCF Tourbotrain Triebzüge Lyon - Strasbourg. Zudem verband ab 1868 eine Strecken Montbéliard mit Delle, auf welcher die jedoch schon 1938 der Reisezugverkehr eingestellt wurde.
9. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt
Der etwas sparsam beschriftete SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" wartet in Meroux auf die Abfahrt als MOBIGO TER 895052 nach Belfort. Da der MOBIGO TER 895052 planmässig bereits um 9:43 Meroux verlässt, nimmt er den Anschluss des um 9:56 hier aus Bile/Bienne ankommenden RE56 nicht ab.
10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 522 206 erreicht als RE56 18168 von Biel/Bienne sein Ziel Meroux; Ankunftszeit 9:56. Da der SNCF TER 895052 nach Belfort fahrplanmässig bereits um 9:43 nach Belfort abfuhr, besteht zu dieser Taktstunde nur Anschluss zu den TGV Zügen und den lokalen Busen.
Fotografenstanort: östliches Ende des Bahnsteigs.
10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt
Be 6/8 Flexity 5003 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 14, fährt am 15.12.2025 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6004, auf der Linie 15, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 8, fährt am 10.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, fährt am 05.08.2025 zur Haltestelle Heuwaage. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 152, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Endstation in Ettingen.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 2, fährt am 02.09.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
DB Tz 420 413
Linie S68, Düsseldorf Hbf
Düsseldorf-Reisholz
25.10.2022
Mike Stephan
DB Tz 420 426
Linie S12, Hennef
Köln-Weiden West
17.07.2020
Mike Stephan
DB Tz 420 436
Linie S12, Horrem
Köln-Lövenich
17.07.2020
Mike Stephan
DB Tz 420 482
Linie S68, Langenfeld (Rhld.)
Düsseldorf-Reisholz
25.10.2022
Mike Stephan
Am 8 Augustus 2025 wurde Thyssen-Krupp 548 vom offenbarer Weg bei Kaarst fotografiert.
Leonardus Schrijvers
Am 24 Mai 2019 steht TGV Lyria 4721 abfahrtbereit nach Zürich HB über Mulhouse und Basel in Paris Est.
Leonardus Schrijvers
185 345 DB Cargo mit einem Containerzug bei Sterbfritz Richtung Gemünden, 22.09.2021
Korbinian Eckert
152 132 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Sterbfritz Richtung Gemünden, 22.09.2021
Korbinian Eckert
Mit einem LKW-Walther am Haken rollte am 23.11.25 der Budamar-Vectron 383 221 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
650 006 der FPL schleppte am 23.11.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Mit einem Containerzug am Haken rollte 383 017 der CD Cargo am 23.11.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider
Am 02.12.25 rollte 1293 142 der ÖBB auf Probefahrt durch Greppin zurück nach Dessau ins dortige Werk.
Martin Schneider
Die ehemalige Rheincargo-Lok 185 584 von akiem führte am 02.12.25 einen LKW-Walther durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Am 02.12.25 schleppte der European-Vectron 193 362 einen gemischten Güterzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
412 218 war als "ICE 114" am 10. Dezember 2025 bei Übersee am Chiemsee auf dem Weg nach Dortmund.
Rolf Eisenkolb
182 601 von "Hupac" mit einem Getreidezug aus Salzburg kommend am 10. Dezember 2025 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
1293 106 war mit dem "Papierzug" am 10. Dezember 2025 bei Übersee in Richtung Rosenheim unterwegs.
Rolf Eisenkolb
4010 027 aus Wien kommend am 10. Dezember 2025 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
1116 216 "200 Jahre Johann Strauss" auf dem Weg nach München. Aufgenommen am 10. Dezember 2025 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb
1116 041 ÖBB mit einem KLV-Zug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 23.09.2021
Korbinian Eckert
Ganze 6 Monate war ich nicht mehr an der Dillinger Hütte. Zwischen Reparaturen am Hochofen 4 und dem Beginn des neuen Schuljahres samt Klausurenphase blieb einfach keine Zeit, zumal es seit einiger Zeit sowieso schon dunkel gewesen wäre wenn ich aus der Schule gekommen bin. Entfall sei Dank hatte ich heute 2 Stunden früher frei und konnte einen kleinen Abstecher nach Dillingen machen, wo Lokomotive Z1 rangierte. (15.12.2025)
Leonhard Groß
Ganze 6 Monate war ich nicht mehr an der Dillinger Hütte. Zwischen Reparaturen am Hochofen 4 und dem Beginn des neuen Schuljahres samt Klausurenphase blieb einfach keine Zeit, zumal es seit einiger Zeit sowieso schon dunkel gewesen wäre wenn ich aus der Schule gekommen bin. Entfall sei Dank hatte ich heute 2 Stunden früher frei und konnte einen kleinen Abstecher nach Dillingen machen, wo die Lokomotiven D11 und Z1 rangierten. (15.12.2025)
Leonhard Groß
Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 506 DB 259 ·Krauss-Maffei ME 05·, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven
83
1200x800 Px, 15.12.2025
401 514 DB Fernverkehr als ICE 789 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Lehrberg, 23.09.2021
Korbinian Eckert
185 523 ATLU/TXL mit einem KLV-Zug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 23.09.2021
Korbinian Eckert
193 463 mit dem DGS 43623 (Freiburg Gbf - Novara) bei der Ausfahrt Freiburg Gbf 11.12.25. Dies war die letzte RoLa ab Freiburg Gbf.
Andreas Hackenjos
145 016 "Schwarzwaldmarie" mit dem DGS 69484 (Karlsruhe Raffinerie - Villingen) bei Sommerau 12.12.25
Andreas Hackenjos
152 030 mit dem EZ 52054 (Villingen - Kornwestheim Rbf) bei St.Georgen 12.12.25
Andreas Hackenjos
145 016 "Schwarzwaldmarie" mit dem DGS 69445 (Villingen - Karlsruhe Raffinerie) bei St.Georgen 12.12.25
Andreas Hackenjos
187 176 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 23.09.2021
Korbinian Eckert
Am 06.10.2025 waren die Potsdamer KT4D 152 und 252 als Linie 96 auf dem Weg vom Campus Jungfernsee zur Marie-Juchacz-Straße. Nachdem die Haltestelle Alter Markt verlassen wurde, wird der Landtag passiert.
Michael Brunsch
Auf dem Weg vom Hauptbahnhof zur Kirschallee fuhr der Potsdamer Tw 407 am 06.10.2025 durch das Nauener Allee.
Michael Brunsch
Eingang zur Schalterhalle der Hua Lamphong Station am 25.November 2025.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บจพ.ป.2 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon, Kinki Sharyo - Japan, Baujahr 1969) am 25.November 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
Samstag 13. Dezember 2025 ein Zug der Linie S6 erreicht soeben den Bahnhof Groß Sankt Florian. Der Streckenabschnitt zwischen den beiden Bahnhöfen Frauental und Groß Sankt Florian über Lebing wird künftig nur im Störungsfall und von Güterverkehr befahren .
Karl Heinz Ferk
Eine der reizvollsten Fotostellen für Stimmungsbilder am Wieser Ast der Steirischen Westbahn ( GKB ) liegt zwischen den Bahnhöfen Groß Sankt Florian und Frauental Bad Gams mit der Pfarrkirche Groß Sankt Florian im Hintergrund . Mit Fahrplanwechsel am 14.Dezember wird dieser Abschnitt allerdings nur mehr von Güterverkehr Planmäßig befahren . 13.12.2025
Karl Heinz Ferk
Nachschuss auf einen GTW 2/8 am 13.12.2025 bei Lebing Richtung Groß Sankt Florian .
Karl Heinz Ferk
Belgiën
Lok 186 252 von Lineas mit einem Containerzug, in Wonck
9/2/2023
Philippe Smets
Belgiën
Loks 186 258 + 186 448 von Lineas mit einem Güterzug, in Wonck
9/2/2023
Philippe Smets
Belgiën
Lok 186 292 von Lineas mit dem Orient-Express Amsterdam - Venezia, in Duffel
16/3/2023
Philippe Smets
Belgiën
Lok 186 224 von Medway mit einem Containerzug, in Warsage
21/6/2023
Philippe Smets
Belgiën
Lok 186 297 von RTBC mit einem leerem Containerzug, in Pousset
4/4/2023
Philippe Smets
Lvivelectrotrans 1230 / Horodotska St, 25. Mai 2025
ex BVG Berlin 6172
Julian Ryf
Lvivelectrotrans 1242 / Horodotska St, 25. Mai 2025
ex Bernmobil 738
Julian Ryf
Lvivelectrotrans 1224 / Ivana Franka St, 25. Mai 2025
Julian Ryf
UZ TU2 087 / Station Parkova, Stryiskyi Park, Lviv, 25. Mai 2025
Julian Ryf
UZ TU2 087 / Stryiskyi Park, Lviv, 25. Mai 2025
Julian Ryf
UZ TU2 087 / Stryiskyi Park, Lviv, 25. Mai 2025
Julian Ryf
Ein Blick den Bahnsteig aufwärts -
... in der Rotterdamer Metrostation Wilhelminaplein. Ein Lichtschimmer im Tunnel deutet auf die nicht weit entfernt liegende Tunnelausfahrt, wo es dann als Hochbahn weitergeht.
Der Winkel der V-Stützen wird immer größer, umso mehr sich die die ansteigenden Gleise bzw. Bahnsteige an die Decke annähern.
21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nachträglich eingefügt -
... wurde der U-Bahnhof Wilhelminaplein an der ersten Metrostrecke in Rotterdam. In der Steigungsstrecke zwischen der Maas-Unterfahrung und der südlich anschließenden Hochbahnstrecke musste diese Station eingebaut werden, was auch Bahnsteige mit deutlicher Steigung bedingte. Ursprünglich war hier keine Station geplant, die städtebauliche Entwicklung in diesem Gebiet macht dann ein Halt notwendig.
Am 4. Juni 1997 ging die Station in Betrieb, während die Strecke schon seit dem 9. Februar 1968 befahren wurde.
Das Gesamtnetz der Metro Rotterdam hat inzwischen eine Länge von 103 km. Es ist ein recht pragmatisches System, das nicht auf allen Strecken den eigentlichen Metrokriterien entspricht. In den achziger Jahren wurde das System im Osten durch ebenerdige Stadtbahnstrecken erweitert, in Holland Sneltram genannt. Dort wird dann unter Oberleitung gefahren, die eigentliche Metrostrecken haben Stromschienen.
Später wurde die Hofpleinlein nach Den Haag ins System integriert, eine Eisenbahnstrecke nach Den Haag. In Richtung Den Haag wird dort auch im Mischbetrieb mit Niederflurstadtbahnwagen der Randstadrail aus Zoetermeer gefahren, was verschiedene Bahnsteighöhen bedingt.
Auch die Eisenbahnstrecke nach Hoek van Holland wurde auf Metrobetrieb umgestellt, wobei dort Mischbetrieb mit Güterzügen gibt, was an den Stationen vierschienige Gleise bedingt. Die beiden Eisenbahnstrecken haben wie die Sneltram Oberleitungen und es gibt Bahnübergänge.
21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
ÖBB Rail Cargo Group 2159 264-1 als Tfzf Richtung Weimar, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
185 586 RheinCargo mit einem Kesselzug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 23.09.2021
Korbinian Eckert
187 513 Akiem/Metrans mit einem Containerzug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 23.09.2021
Korbinian Eckert
Frisch vom Chip kommt 362 878-1 gerollt. Vor rund 30 Minuten konnte ich die Lokomotive beim Rangieren beobachten, während ich in Homburg auf meinen Anschluss wartete. Die Sonne kämpfte noch mit dem Hochnebel, konnte sich aber glücklicherweise im Moment des Fotos durchsetzen. (16.12.2025)
Leonhard Groß
193 224 ELL/WLC mit einem Containerzug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 23.09.2021
Korbinian Eckert
147 014 auf dem Weg nach Aachen mit neuen Doppelstockwagen aus Hamburg für den RE9 bei der Durchfahrt in Sythen am 16.12.25. Anstelle der ET442 werden künftig nur noch lokbespannte Züge zwischen Aachen und Siegen zum Einsatz kommen.
Jens Hubers
101 049 zusammen mit einer ihrer Schwesterloks unterwegs mit dem IC2311 aus Westerland zur Fahrt nach Köln im letzten Licht des 21.11.25 in Sythen
Jens Hubers
152 133 DB Cargo mit einem Containerzug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 23.09.2021
Korbinian Eckert
193 536 Boxxpress mit einem Containerzug bei Lehrberg Richtung Ansbach, 23.09.2021
Korbinian Eckert
DB 424 017-2 als S12 nach Au (Sieg) bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
Daniel
DB 424 526-2 als S19 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
Daniel
DB 422 081-0 "S-Bahn Rheinland" als S6 nach Ratingen Ost bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
Daniel
DB 422 556-1 "S-Bahn Rheinland" als S6 nach Ratingen Ost bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
Daniel
ÖBB 1293 187 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
Daniel
ÖBB 1293 187 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
Daniel
Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 14, fährt am 15.12.2025 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Pratteln.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 314, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 6, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle ZOO Bachletten. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5040 "Federer Express", auf der Linie 1, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 8/10 TINA 4219, auf der Linie 10, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6014, auf der Linie 15, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5013, auf der Linie 14, fährt am 06.01.2025 bei der Haltestelle St. Jakob ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
648 105 NAH.SH Lint stand am 14.12.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel
411 071 DB Fernverkehr "Oschatz" als ICE 1587 "Flensburger Förde" (Hamburg-Altona - Hamburg Hbf) bei Lehrberg, 23.09.2021
Korbinian Eckert
2 Züge der Starkenberger Baustoffwerke in Gera. Zug 1 mit der 9080 2159 211 2 D-ELP an der Spitze verlässt den HBF in Richtung Heimat und der Lokführer grüßt den Fotografen freundlich. Der 2.Zug bleibt über das Wochenende vor Ort.
Mario Ulbricht
Am Ende des Starkenberger Zuges schob die 9080 2159 212 0 D-ELP nach Kräften mit.
Mario Ulbricht
Am 14. Dezember 2025 war es endlich soweit: Die Dresdner Bahn ging offiziell in den regulären Betrieb – ein historischer Moment für die Region und die Bahnwelt. Zu diesem besonderen Anlass haben die Dampflokfreunde Berlin e.V. drei spektakuläre Sonderfahrten organisiert. Diese führten von Berlin Schöneweide durch den Süden der Hauptstadt, entlang der neuen Dresdner Bahn, bis zum Südkreuz – und zurück über den Innenring.
Mit dabei: die legendäre Dampflok 03 2155, die 1934 gebaut wurde und auch mit stolzen 91 Jahren noch immer eindrucksvoll ihre Runden dreht. Sie zeigt uns, dass sie keineswegs zum alten Eisen gehört! Die 03 2155 überquert in diesem Moment den Sachsendamm und die A100 in Berlin 16.12.2025
Die Dampflokfreunde haben mit diesen Fahrten nicht nur ein Stück Geschichte lebendig gemacht, sondern auch die Begeisterung für den Dampfzug neu entfacht. Ein echtes Highlight für Eisenbahn-Fans und Geschichtsinteressierte gleichermaßen!
Jens K
Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen.
Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01.
Armin Schwarz
Die 364 850-8 (98 80 3364 850-8 D-VEB) der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH in Gerolstein, ex DB V 60 850, ex DB 260 850-3, ex DB 360 850-3, ex SWA 364 850-8 (Stadtwerke Andernach Hafenbahn), abgestellt am 17. März 2017 in Kreuztal.
Die „leichte“ V 60 (leichte Bauart) wurde 1960 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 18612 als V 60 850 für die DB gebaut, die erste Umbezeichnung erfolgte 1968 in DB 260 850-3 und 1987 in DB 360 850-2. Ein Umbau mit der Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und Umzeichnung in DB 364 850-8 erfolgte 1991. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgte 2007 im AW Cottbus. Im Jahr 2009 ging sie an die Stadtwerke Andernach (Hafenbahn) und im Juni 2016 kam sie zur VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH in Gerolstein.
Die V 60 ist eine Starrrahmenlok, Achsanordnung C, mit seitenverschieblicher Mittelachse, wobei die Achsen mittels Kuppelstangen von einer Blindwelle angetrieben werden.
Die Lok hat einen gedrosselten Maybach12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 48 Liter Hubraum vom Typ GTO 6 A mit einer Leistung von 478 kW (650 PS) bei 1.400 U/min (ungedrosselt 588 kW bzw. 800 PS).
Die Leistung des Dieselmotors wird über eine Schwingmetallkupplung und eine Gelenkwelle auf das hydrodynamische Voith-Getriebe L27zuB übertragen. Das Voith-Getriebe ist mit einem mechanischen Stufen- und Wendegetriebe zu einem Block zusammengeflanscht. Die Kraftübertragung erfolgt über eine zwischen dem 2. und 3. Radsatz liegenden Blindwelle, Blindwellenkurbeln an den beiden Blindwellenenden und Kuppelstangen auf die Räder der Lok.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsanordnung: C
Länge über Puffer: 10.450 mm
Höhe: 4.540 mm
Breite: 3.100 mm
Gesamtradstand: 4.400 mm
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (Streckengang) / 30 km/h (Rangiergang)
Schleppgeschwindigkeit: 75 km/h bei aufgesetzten Stangen / 35 km/h abgenommenen Stangen
Motor: Maybach 4-Takt-12-Zylinder-Dieselmotors mit 48 Liter Hubraum vom Typ GTO 6 A (ungedrosselt 588 kW (800 PS)).
Nennleistung (gedrosselt): 478 kW (650 PS)
Drehzahl: 1.400 U/min
Getriebe: Voith-Getriebe L27zuB
Anfahrzugkraft: 159 kN (Rangiergang) / 121 kN (Streckengang)
Gewicht: 48,3 t
Radsatzlast max: 16 t
Kraftübertragung: hydraulisch
Kleinster bef. Halbmesser: R 100 m
Antriebsart: Blindwelle-Stangen
Kraftstoffvorrat: 1.350 Liter (bei 90% Füllung)
Sandvorrat: ca. 300 kg
Verbrauch Dieselkraftstoff: ca. 120 l/h bei Volllast
Verbrauch Motoröl: ca. 1-2% des Verbrauchs an Dieselkraftstoff
Armin Schwarz
Die 364 850-8 (98 80 3364 850-8 D-VEB) der VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH in Gerolstein, ex DB V 60 850, ex DB 260 850-3, ex DB 360 850-3, ex SWA 364 850-8 (Stadtwerke Andernach Hafenbahn), abgestellt am 17. März 2017 in Kreuztal.
Die „leichte“ V 60 (leichte Bauart) wurde 1960 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 18612 als V 60 850 für die DB gebaut, die erste Umbezeichnung erfolgte 1968 in DB 260 850-3 und 1987 in DB 360 850-2. Ein Umbau mit der Ausrüstung mit Funkfernsteuerung und Umzeichnung in DB 364 850-8 erfolgte 1991. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgte 2007 im AW Cottbus. Im Jahr 2009 ging sie an die Stadtwerke Andernach (Hafenbahn) und im Juni 2016 kam sie zur VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH in Gerolstein.
Die V 60 ist eine Starrrahmenlok, Achsanordnung C, mit seitenverschieblicher Mittelachse, wobei die Achsen mittels Kuppelstangen von einer Blindwelle angetrieben werden.
Die Lok hat einen gedrosselten Maybach12-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 48 Liter Hubraum vom Typ GTO 6 A mit einer Leistung von 478 kW (650 PS) bei 1.400 U/min (ungedrosselt 588 kW bzw. 800 PS).
Die Leistung des Dieselmotors wird über eine Schwingmetallkupplung und eine Gelenkwelle auf das hydrodynamische Voith-Getriebe L27zuB übertragen. Das Voith-Getriebe ist mit einem mechanischen Stufen- und Wendegetriebe zu einem Block zusammengeflanscht. Die Kraftübertragung erfolgt über eine zwischen dem 2. und 3. Radsatz liegenden Blindwelle, Blindwellenkurbeln an den beiden Blindwellenenden und Kuppelstangen auf die Räder der Lok.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsanordnung: C
Länge über Puffer: 10.450 mm
Höhe: 4.540 mm
Breite: 3.100 mm
Gesamtradstand: 4.400 mm
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (Streckengang) / 30 km/h (Rangiergang)
Schleppgeschwindigkeit: 75 km/h bei aufgesetzten Stangen / 35 km/h abgenommenen Stangen
Motor: Maybach 4-Takt-12-Zylinder-Dieselmotors mit 48 Liter Hubraum vom Typ GTO 6 A (ungedrosselt 588 kW (800 PS)).
Nennleistung (gedrosselt): 478 kW (650 PS)
Drehzahl: 1.400 U/min
Getriebe: Voith-Getriebe L27zuB
Anfahrzugkraft: 159 kN (Rangiergang) / 121 kN (Streckengang)
Gewicht: 48,3 t
Radsatzlast max: 16 t
Kraftübertragung: hydraulisch
Kleinster bef. Halbmesser: R 100 m
Antriebsart: Blindwelle-Stangen
Kraftstoffvorrat: 1.350 Liter (bei 90% Füllung)
Sandvorrat: ca. 300 kg
Verbrauch Dieselkraftstoff: ca. 120 l/h bei Volllast
Verbrauch Motoröl: ca. 1-2% des Verbrauchs an Dieselkraftstoff
Armin Schwarz
DB Tz 620 012
Linie RB30, Ahrbrück
Ahrbrück, Pützfeld
16.12.2025
Mike Stephan
TransRegio Tz 460 008
Linie RB26, Remagen
Remagen
16.12.2025
Mike Stephan
National Express Tz 462 041
Linie RE5, Bonn Hbf
Remagen
16.12.2025
Mike Stephan
Irgendjemand war so frendlich, den Bü nochmal zu öffnen sodass die Leute die nicht damit gerechnet hatten dass der Zug auf dem "falschen" Gleis einfährt ihn doch noch erreichen konnten.
DB Tz 620 012
Linie RB30, Ahrbrück
Altenahr
16.12.2025
Mike Stephan
Die Züge gehören zum Leasingpool von Siemens. Insofern ist mir nicht klar ob das die endgültigen Fahrzeuge auf der RB32 sind.
3464 006 Innenraum
Linie RB32, Altenahr
16.12.2025
Mike Stephan
