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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2020:

Die Hm 2/2 schiebt ihren Zug zur Bergstation hoch. Aufnahme aus dem Zug heraus.

Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Die Hm 2/2 schiebt ihren Zug zur Bergstation hoch. Aufnahme aus dem Zug heraus. Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Im Blockabstand folgt die H 2/3 15 ihrer Dieselschwester Hm 2/2 11 bergwärts.

Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Im Blockabstand folgt die H 2/3 15 ihrer Dieselschwester Hm 2/2 11 bergwärts. Brienzer Rothorn, 12.10.2019
Christoph Streck

Die H 2/3 12  Bern  wartet in Brienz BRB auf ihre Bergfahrt, die in Kürze beginnen wird.

Brienz, 12.10.2019
Die H 2/3 12 "Bern" wartet in Brienz BRB auf ihre Bergfahrt, die in Kürze beginnen wird. Brienz, 12.10.2019
Christoph Streck

Schmalspurbahnen in Polen: In Krosniewice waren im Juni 1990 noch die abgebildete Px48 sowie eine weitere im Lokschuppen vorhanden. Sie dürften jedoch - außer evtl. vor Sonderzügen - nicht mehr eingesetzt worden sein. Im Güterverkehr (vor allem Zuckerrüben und andere landwirtschaftliche Produkte) wurden die bei Faur/Rumänien beschafften Diesellokomotiven vom Typ Lxd2 (links im Hintergrund) eingesetzt, während Dieseltriebwagen den Personenverkehr versahen. Die Krosniewicka KD gehörte zum in seinen Glanzzeiten etwa 500 km umfassenden Netz der kujawischen Schmalspurbahnen.
Schmalspurbahnen in Polen: In Krosniewice waren im Juni 1990 noch die abgebildete Px48 sowie eine weitere im Lokschuppen vorhanden. Sie dürften jedoch - außer evtl. vor Sonderzügen - nicht mehr eingesetzt worden sein. Im Güterverkehr (vor allem Zuckerrüben und andere landwirtschaftliche Produkte) wurden die bei Faur/Rumänien beschafften Diesellokomotiven vom Typ Lxd2 (links im Hintergrund) eingesetzt, während Dieseltriebwagen den Personenverkehr versahen. Die Krosniewicka KD gehörte zum in seinen Glanzzeiten etwa 500 km umfassenden Netz der kujawischen Schmalspurbahnen.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Ty3 194 (Orenstein & Koppel 1944/13585) im Bahnhof Witaszyce/Witaschütz vor einem Sonderzug nach Sucha. Im Hintergrund das Gebäude der Zuckerfabrik, die der Bahn zu diesem Zeitpunkt noch das Überleben sicherte. Die Glanzzeiten dieser als Jarotschiner Kleinbahn 1902 eröffneten 600 mm-Bahn waren aber längst vorbei und nur noch ein Teil des ca. 82 km langen Netzes war noch in Betrieb. Am 29.06.1991 fuhr der letzte Planzug, bis zum Abbau 1992/93 fanden noch einige Sonderfahrten statt.
Schmalspurbahnen in Polen: Ty3 194 (Orenstein & Koppel 1944/13585) im Bahnhof Witaszyce/Witaschütz vor einem Sonderzug nach Sucha. Im Hintergrund das Gebäude der Zuckerfabrik, die der Bahn zu diesem Zeitpunkt noch das Überleben sicherte. Die Glanzzeiten dieser als Jarotschiner Kleinbahn 1902 eröffneten 600 mm-Bahn waren aber längst vorbei und nur noch ein Teil des ca. 82 km langen Netzes war noch in Betrieb. Am 29.06.1991 fuhr der letzte Planzug, bis zum Abbau 1992/93 fanden noch einige Sonderfahrten statt.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Die Ty3 194 wird mit ihrem Sonderzug am 25.09.1976 im  Bahnhof  Twardow Mijanka vom MBxc1 42 überholt. Von der früher von hier nach Czermin/Preußenau führenden Zweigstrecke ist nichts mehr zu erkennen, das Ausweichgleis dürfte auch schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden sein. Während Heizer und Schaffner den kreuzenden Triebwagen beobachten, scheint sich der Lokführer mehr über die Fotografen zu amüsieren.
Schmalspurbahnen in Polen: Die Ty3 194 wird mit ihrem Sonderzug am 25.09.1976 im "Bahnhof" Twardow Mijanka vom MBxc1 42 überholt. Von der früher von hier nach Czermin/Preußenau führenden Zweigstrecke ist nichts mehr zu erkennen, das Ausweichgleis dürfte auch schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden sein. Während Heizer und Schaffner den kreuzenden Triebwagen beobachten, scheint sich der Lokführer mehr über die Fotografen zu amüsieren.
Horst Lüdicke

Schmalspurbahnen in Polen: Auf ihrer Fahrt von Sucha nach Witaszyce/Witaschütz passiert die Ty3 194 am 25.09.1976 einen Teich (leider ohne Spiegelung)
Schmalspurbahnen in Polen: Auf ihrer Fahrt von Sucha nach Witaszyce/Witaschütz passiert die Ty3 194 am 25.09.1976 einen Teich (leider ohne Spiegelung)
Horst Lüdicke


Vierachsiger, offener Güterwagen  der DB Cargo Polska S.A. mit der Nr. 31 RIV 80 D-DBSRP 5358 730-5 Eaos-x 051 am 08.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Vierachsiger, offener Güterwagen der DB Cargo Polska S.A. mit der Nr. 31 RIV 80 D-DBSRP 5358 730-5 Eaos-x 051 am 08.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Italienischer zweiachsiger, großräumiger Schiebewandwagen vom Einsteller Mercitalia Rail S.r.I. mit der Nr. 21 RIV 83 I-MIR 245 8 275-6 Hbbillns am 09.01.20 BF. Flughafen Berlin Schönefeld.
Italienischer zweiachsiger, großräumiger Schiebewandwagen vom Einsteller Mercitalia Rail S.r.I. mit der Nr. 21 RIV 83 I-MIR 245 8 275-6 Hbbillns am 09.01.20 BF. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

ICE Tz 1501  Eisenach  (415 001-7 .....) + Tz 1155  Oschatz  auf dem Weg zur Bereitstellung Bahnhof Berlin Ostbahnhof am 08.01.20 Berlin Warschauer Str.
ICE Tz 1501 "Eisenach" (415 001-7 .....) + Tz 1155 "Oschatz" auf dem Weg zur Bereitstellung Bahnhof Berlin Ostbahnhof am 08.01.20 Berlin Warschauer Str.
Lothar Stöckmann

CSD M131.1228 und M131.1133 (CD 801 133) wenden am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany vom Os 11820 von Slatinany auf den Os 11823 nach Chrast u Chrudimi.
CSD M131.1228 und M131.1133 (CD 801 133) wenden am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany vom Os 11820 von Slatinany auf den Os 11823 nach Chrast u Chrudimi.
Karl Seltenhammer

CD 810 059-6 fährt am 05.Oktober 2019 als Os 25343 von Holice in den Bahnhof Moravany ein.
CD 810 059-6 fährt am 05.Oktober 2019 als Os 25343 von Holice in den Bahnhof Moravany ein.
Karl Seltenhammer

SZDC 99 54 9628 302-0 (MUV 69.1115) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
SZDC 99 54 9628 302-0 (MUV 69.1115) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
Karl Seltenhammer

SZDC 99 54 9628 xxx-x (SVP 69.1-xxx) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
SZDC 99 54 9628 xxx-x (SVP 69.1-xxx) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / SVP Schienenbagger

112 1024x683 Px, 12.01.2020

SZDC 99 54 9628 307-9 (MUV 69.1-214) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
SZDC 99 54 9628 307-9 (MUV 69.1-214) am 05.Oktober 2019 im Bahnhof Moravany.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Moravany am 05.Oktober 2019.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Moravany am 05.Oktober 2019.
Karl Seltenhammer

Der SOB Flirt RABe 526 045  Federispitz  Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein.

Goldach, 24.12.2019
Der SOB Flirt RABe 526 045 "Federispitz" Ist an diesem verregneten Heiligabend 2019 auf der Ringline S4 unterwegs. Bei leichtem Nieselregen trifft er um 16:10 Uhr in Goldach ein. Goldach, 24.12.2019
Christoph Streck

Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt.

Goldach, 24.12.2019
Nachschuss auf den Thurbo RABe 526 741, der mit einem Bruder zusammen auf der S3 nach St. Margrethen unterwegs ist und gerade das verregnete Goldach nach Rorschach verlässt. Goldach, 24.12.2019
Christoph Streck

Neben den Bahnsteig in Eberswalde machte,am 11.Januar 2020,der NEB VT 002 Pause.
Neben den Bahnsteig in Eberswalde machte,am 11.Januar 2020,der NEB VT 002 Pause.
Mirko Schmidt

Der österreichische Taurus 1116 089 und zwei weitere 1116er,am 11.Januar 2020,im brandenburgischen Eberswalde.
Der österreichische Taurus 1116 089 und zwei weitere 1116er,am 11.Januar 2020,im brandenburgischen Eberswalde.
Mirko Schmidt

Drei 1116er standen,am 11.Januar 2020 in Eberswalde:1116 193,1116 130 und 1116 089.
Drei 1116er standen,am 11.Januar 2020 in Eberswalde:1116 193,1116 130 und 1116 089.
Mirko Schmidt

In Binz hatte ich den 4746 553,am 25.Dezember 2019,schon fotografiert in Prora erwischte ich ihn dann nochmal.
In Binz hatte ich den 4746 553,am 25.Dezember 2019,schon fotografiert in Prora erwischte ich ihn dann nochmal.
Mirko Schmidt

Am 25.Dezember 2019 stand der ODEG 4746 553 für die Rückfahrt nach Stralsund,in Binz bereit.
Am 25.Dezember 2019 stand der ODEG 4746 553 für die Rückfahrt nach Stralsund,in Binz bereit.
Mirko Schmidt

193 505 mit DGS 45489 Rheinhausen-Malaszewicze bei der Durchfahrt am 11.01.2020 in Dedensen/Gümmer.
193 505 mit DGS 45489 Rheinhausen-Malaszewicze bei der Durchfahrt am 11.01.2020 in Dedensen/Gümmer.
Stefan Pavel

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

127 1024x683 Px, 12.01.2020

Siemens Combino NF6 Nr.43  Albert Einstein  der Stadtwerke Ulm in Ulm am 19.06.2018
Siemens Combino NF6 Nr.43 "Albert Einstein" der Stadtwerke Ulm in Ulm am 19.06.2018
Felix B.

4746 054 der ÖBB (verliehen an ODEG) in Binz am 15.12.2019
4746 054 der ÖBB (verliehen an ODEG) in Binz am 15.12.2019
Felix B.

Drangvolle Enge: Güterwagen Owl209 der GKB (eingequetscht) im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Drangvolle Enge: Güterwagen Owl209 der GKB (eingequetscht) im Technischen Eisenbahnmuseum Lieboch, 04.08.2019
Patrick Sesseler

242.516 (182 516-5) / Reilos / 04.12.2019
242.516 (182 516-5) / Reilos / 04.12.2019
Mathias Starke

185 010-6 / Reilos / 04.12.2019
185 010-6 / Reilos / 04.12.2019
Mathias Starke

152 169-9 / Reilos / 04.12.2019
152 169-9 / Reilos / 04.12.2019
Mathias Starke

MaK DE 2700-10 (251 010-5) / Reilos / 04.12.2019
MaK DE 2700-10 (251 010-5) / Reilos / 04.12.2019
Mathias Starke

DuisportRail V90 (Loknummer aufgrund der Entfernung nicht erkennbar) // Duisburg-Hochfeld Nord // 5. August 2019
DuisportRail V90 (Loknummer aufgrund der Entfernung nicht erkennbar) // Duisburg-Hochfeld Nord // 5. August 2019
Paul Zimmer

Bayernhafen L2 und L3 (beide Deutz KG 230 B) // Aschaffenburg Hafen // 25. Januar 2018
Bayernhafen L2 und L3 (beide Deutz KG 230 B) // Aschaffenburg Hafen // 25. Januar 2018
Paul Zimmer

SNCB 424 + 305 // Chaudfontaine // 4. Juni 2010
SNCB 424 + 305 // Chaudfontaine // 4. Juni 2010
Paul Zimmer

An Zeiten wie diese die leider nie wieder kommen erinnert die Modellbahn der Freunde der Sulmtalbahn. 
Das echte Gütermagazin des Bahnhof´s Heimschuh steht noch , Gleise davor gibt es allerdings längst keine mehr . 
11.01.2020
An Zeiten wie diese die leider nie wieder kommen erinnert die Modellbahn der Freunde der Sulmtalbahn. Das echte Gütermagazin des Bahnhof´s Heimschuh steht noch , Gleise davor gibt es allerdings längst keine mehr . 11.01.2020
Karl Heinz Ferk

SŽ 363-017 zieht Güterzug durch Maribor HBF Richtung Süden. /5.12.2019
SŽ 363-017 zieht Güterzug durch Maribor HBF Richtung Süden. /5.12.2019
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

150 1200x800 Px, 12.01.2020

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
RE Einfahrt mit der Re 420 501 in Boltigen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. RE Einfahrt mit der Re 420 501 in Boltigen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Bei Boltigen schiebt am 8. Januar 2020 die Re 420 502 ihren RE bestehend aus EW III - Wagen nach Interlaken Ost.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Bei Boltigen schiebt am 8. Januar 2020 die Re 420 502 ihren RE bestehend aus EW III - Wagen nach Interlaken Ost. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Zusammentreffen von der BLS Re 420 502 mit der MOB Ge 4/4 8004 am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Zusammentreffen von der BLS Re 420 502 mit der MOB Ge 4/4 8004 am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
RE Ausfahrt Zweisimmen mit der Re 420 501 vom 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. RE Ausfahrt Zweisimmen mit der Re 420 501 vom 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Auf der Endstation Zweisimmen wartete der RE mit der Re 420 501 am 8. Januar 2020 auf die Abfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Auf der Endstation Zweisimmen wartete der RE mit der Re 420 501 am 8. Januar 2020 auf die Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS.
Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420.
Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz.
Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden.
Die Re 420 501 kurze Zeit nach der Ankunft in Zweisimmen am 8. Januar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Das Simmental, die letzte Bastion der BLS Re 420. Die wenigen noch betriebstüchtigen ehemaligen SBB Re 4/4 II der BLS Flotte gelangen zur Zeit nur noch planmässig für die Führung der RE Interlaken Ost - Zweisimmen zum Einsatz. Die noch bestehenden Lokzüge vom RegioExpress Bern - Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds sowie von den im Simmental verkehrenden RE wurden gedreht wegen dem Umzug vom Depot Aebimatt nach Spiez, wo neu die Arbeiten für den Unterhalt ausgeführt werden. Die Re 420 501 kurze Zeit nach der Ankunft in Zweisimmen am 8. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Im Gegensatz zu früheren Zeiten sind kaum noch Lokomotiven der Baureihe 151 auf der Rollbahn im Einsatz. Am 8.1.2020 fuhr 151168-2 um 11.05 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster.
Im Gegensatz zu früheren Zeiten sind kaum noch Lokomotiven der Baureihe 151 auf der Rollbahn im Einsatz. Am 8.1.2020 fuhr 151168-2 um 11.05 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster.
Gerd Hahn

185077-5 fährt hier am 8.1.2020 um 11.39 Uhr bei trübem Regenwetter mit einem Güterzug durch Hasbergen in Richtung Osnabrück.
185077-5 fährt hier am 8.1.2020 um 11.39 Uhr bei trübem Regenwetter mit einem Güterzug durch Hasbergen in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 8.1.2020 kam Captrain 185533-7 um 12.51 Uhr mit dem Kohlependel in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Am 8.1.2020 kam Captrain 185533-7 um 12.51 Uhr mit dem Kohlependel in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Bei hässlichem Regenwetter war 294715-3, hier bei der Durchfahrt in Hasbergen, am 8.1.2020 um 11.49 Uhr auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
Bei hässlichem Regenwetter war 294715-3, hier bei der Durchfahrt in Hasbergen, am 8.1.2020 um 11.49 Uhr auf der Rollbahn in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

ET 482  Langwies  15.10.94
ET 482 Langwies 15.10.94
Hansjörg Brutzer

ET 482  Litzirüti  27.10.97
ET 482 Litzirüti 27.10.97
Hansjörg Brutzer

ET 482  Litzirüti  27.10.97
ET 482 Litzirüti 27.10.97
Hansjörg Brutzer

ET 482 + ET 488  Chur  30.10.97
ET 482 + ET 488 Chur 30.10.97
Hansjörg Brutzer

Am 31.12.2014 fährt 247 058-1 mit einem Kesselwagenzug aus Richtung Mühldorf in das Güterzugausweichgleis des Bf Kastl in Oberbayern ein.

Hersteller: GM-EMD
Fabrik-Nr.: 20068864-058
Baujahr: 2008
Abnjahmedatum: 26.10.2010
Erst-Bw: Oberhausen Osterfeld
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo
Fahrzeugnutzer z.z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 058-1
UIC-Nr.: 92 80 1266 458-9 D-DB
Eba-Nr.: EBA 07A18A 058
Am 31.12.2014 fährt 247 058-1 mit einem Kesselwagenzug aus Richtung Mühldorf in das Güterzugausweichgleis des Bf Kastl in Oberbayern ein. Hersteller: GM-EMD Fabrik-Nr.: 20068864-058 Baujahr: 2008 Abnjahmedatum: 26.10.2010 Erst-Bw: Oberhausen Osterfeld Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Fahrzeugnutzer z.z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 058-1 UIC-Nr.: 92 80 1266 458-9 D-DB Eba-Nr.: EBA 07A18A 058
Ingo Konrad Müller

Am 31.12.2014 durchfährt 233 363-0 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf.

Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad
Fabrik-Nr.: 0917
Baujahr: 1980
Abnjahmedatum: 29.11.1980
Erst-Bw: Reichenbach (Vogtl)
Umbeheimatungen: Halle G, Dresden, Seddin, Seelze
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 363-0
UIC-Nr.: 92 80 1233 636-0 D-DB
Eba-Nr.: EBA 02B30A 023
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 636-2
Umzeichnungen: 232 636-1 (01.01.1992), 233 636-0 (30.09.2002), 92 80 1233 636-0 D-DB (01.01.2007)
Am 31.12.2014 durchfährt 233 363-0 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf. Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabrik-Nr.: 0917 Baujahr: 1980 Abnjahmedatum: 29.11.1980 Erst-Bw: Reichenbach (Vogtl) Umbeheimatungen: Halle G, Dresden, Seddin, Seelze Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 363-0 UIC-Nr.: 92 80 1233 636-0 D-DB Eba-Nr.: EBA 02B30A 023 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 636-2 Umzeichnungen: 232 636-1 (01.01.1992), 233 636-0 (30.09.2002), 92 80 1233 636-0 D-DB (01.01.2007)
Ingo Konrad Müller

Am 31.12.2014 durchfährt 233 373-0 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf.

Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad
Fabrik-Nr.: 0608
Baujahr: 1976
Abnjahmedatum: 28.07.1976
Erst-Bw: Schwerin
Umbeheimatungen: Rostock Seehafen, Halle G, Nürnberg Rbf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0
UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB
Eba-Nr.: EBA 02B30A 031
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2
Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007)
Am 31.12.2014 durchfährt 233 373-0 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf. Hersteller: Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad Fabrik-Nr.: 0608 Baujahr: 1976 Abnjahmedatum: 28.07.1976 Erst-Bw: Schwerin Umbeheimatungen: Rostock Seehafen, Halle G, Nürnberg Rbf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 233 373-0 UIC-Nr.: 92 80 1233 373-0 D-DB Eba-Nr.: EBA 02B30A 031 ursprüngl. Fahrzeugnr.: 132 373-2 Umzeichnungen: 232 373-1 (01.01.1992), 233 373-0 (31.12.2002), 92 80 1233 373-0 D-DB (01.01.2007)
Ingo Konrad Müller

31.12.2014:  628 424 kurz vor der Einfahrt in den Bf Kastl in Oberbayern von Mühldorf kommend

Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik
Fabrik-Nr.: 90359
Baujahr: 1993
Abnjahmedatum: 14.09.1993
Erst-Bw: Hof
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424
UIC-Nr.: 95 80 0628 424-3 D-DB
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 424-4
31.12.2014: 628 424 kurz vor der Einfahrt in den Bf Kastl in Oberbayern von Mühldorf kommend Hersteller: Düsseldorfer Waggonfabrik Fabrik-Nr.: 90359 Baujahr: 1993 Abnjahmedatum: 14.09.1993 Erst-Bw: Hof Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 424 UIC-Nr.: 95 80 0628 424-3 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 424-4
Ingo Konrad Müller

Am 31.12.2014 durchfährt 247 052-4 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf.

Hersteller: GM-EMD
Fabrik-Nr.: 20068864-052
Baujahr: 2008
Abnjahmedatum: 11.02.2010
Erst-Bw: Oberhausen-Osterfeld Süd
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo
Fahrzeugnutzer z.z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 052-4
UIC-Nr.: 92 80 1266 452-2 D-DB
Eba-Nr.: EBA 07A18A 052
Am 31.12.2014 durchfährt 247 052-4 auf dem Durchgangsgleis mit einem Kesselwagenzug den Bf Kastl in Oberbayern in Richtung Mühldorf. Hersteller: GM-EMD Fabrik-Nr.: 20068864-052 Baujahr: 2008 Abnjahmedatum: 11.02.2010 Erst-Bw: Oberhausen-Osterfeld Süd Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Cargo Fahrzeugnutzer z.z.d. Aufnahme: Euro Cargo Rail Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 247 052-4 UIC-Nr.: 92 80 1266 452-2 D-DB Eba-Nr.: EBA 07A18A 052
Ingo Konrad Müller

Am 31.12.2014 fährt 628 629 nahe Pirach nach Burghausen.

Hersteller: AEG
Fabrik-Nr.: 21889
Baujahr: 1995
Abnjahmedatum: 19.09.1995
Erst-Bw: Mühldorf
Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 629
UIC-Nr.: 95 80 0628 629-7 D-DB
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 629-8
Am 31.12.2014 fährt 628 629 nahe Pirach nach Burghausen. Hersteller: AEG Fabrik-Nr.: 21889 Baujahr: 1995 Abnjahmedatum: 19.09.1995 Erst-Bw: Mühldorf Heimat-Bw z.Z.d. Aufnahme: Mühldorf Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Regio Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 628 629 UIC-Nr.: 95 80 0628 629-7 D-DB ursprüngl. Fahrzeugnr.: 628 629-8
Ingo Konrad Müller

Der Ringlokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck. (September 2019)
Der Ringlokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck. (September 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 24 009 war Anfang September 2019 in Gelsenkirchen zu bewundern.
Die Dampflokomotive 24 009 war Anfang September 2019 in Gelsenkirchen zu bewundern.
Christian Bremer

Mit der Rangierlokomotive 261 162-2 wurden Führerstandsmitfahrten ermöglicht. (Gelsenkirchen, September 2019)
Mit der Rangierlokomotive 261 162-2 wurden Führerstandsmitfahrten ermöglicht. (Gelsenkirchen, September 2019)
Christian Bremer

Dresden, 28. Januar 2013: Straßenbahnzug 2838 wartet am Georgplatz sein Signal ab.
Dresden, 28. Januar 2013: Straßenbahnzug 2838 wartet am Georgplatz sein Signal ab.
Jürgen Krause

28. Januar 2013, Dresden: Zug 2615 der Straßenbahn biegt vor dem Rathaus in die St. Petersburger Straße ein.
28. Januar 2013, Dresden: Zug 2615 der Straßenbahn biegt vor dem Rathaus in die St. Petersburger Straße ein.
Jürgen Krause

Dresden, 28. Januar 1985: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug mit Tw 222 416 fährt über den Pirnaischen Platz. Die Reklameschrift auf dem linken Gebäude weist auf Arbeitgeber, Gerät und Material des Fotografen hin.
Dresden, 28. Januar 1985: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug mit Tw 222 416 fährt über den Pirnaischen Platz. Die Reklameschrift auf dem linken Gebäude weist auf Arbeitgeber, Gerät und Material des Fotografen hin.
Jürgen Krause

Dresden: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug, hält am Straßenbahnhof Tolkewitz. Tw 222 436 führt. Hinter dem Fotografen befindet sich eine große Friedhofsanlage. Die Häuser im Hintergrund beherbergen dementsprechend ein Blumengeschäft, einen Steinmetzbetrieb und eine Konditorei.
Dresden: Ein TATRA-Zwei-Wagen-Zug, hält am Straßenbahnhof Tolkewitz. Tw 222 436 führt. Hinter dem Fotografen befindet sich eine große Friedhofsanlage. Die Häuser im Hintergrund beherbergen dementsprechend ein Blumengeschäft, einen Steinmetzbetrieb und eine Konditorei.
Jürgen Krause

Dresden, am 20. Januar 1985 kam mir der mit Schneeräum- und Salzstreueinrichtung ausgerüstete MAN-Triebwagen 721 095 als Winterdienstfahrzeug auf der Grunaer Straße entgegen.
Dresden, am 20. Januar 1985 kam mir der mit Schneeräum- und Salzstreueinrichtung ausgerüstete MAN-Triebwagen 721 095 als Winterdienstfahrzeug auf der Grunaer Straße entgegen.
Jürgen Krause

215 004 (225 004) der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft (AVG) am 04.01.20 in Chemnitz.
215 004 (225 004) der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft (AVG) am 04.01.20 in Chemnitz.
Jörg Finke

670 000 (Demonstrator) am 04.01.20 abgestellt in Oelsnitz (Erzgeb.)
670 000 (Demonstrator) am 04.01.20 abgestellt in Oelsnitz (Erzgeb.)
Jörg Finke

193 786-1 (Siemens Vectron) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:30 Uhr]
193 786-1 (Siemens Vectron) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:30 Uhr]
Clemens Kral

Akkuschleppfahrzeuge (ASF | LEW EL 16)  Das Gelbe ,  Das Grüne  und  Das Rote  der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[31.8.2019 | 14:31 Uhr]
Akkuschleppfahrzeuge (ASF | LEW EL 16) "Das Gelbe", "Das Grüne" und "Das Rote" der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. Aufgenommen im Gegenlicht. [31.8.2019 | 14:31 Uhr]
Clemens Kral

201 003-1 (110 003-1 | V 100 003) des DB Museum Nürnberg, betreut durch den Förderverein Berlin–Anhaltische Eisenbahn e.V., und 201 171-6 (110 171-6 | V 100 171) von Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen, vermietet an Olof Stille, Lokführerdienstleistungen und Triebfahrzeuggestellung, stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:32 Uhr]
201 003-1 (110 003-1 | V 100 003) des DB Museum Nürnberg, betreut durch den Förderverein Berlin–Anhaltische Eisenbahn e.V., und 201 171-6 (110 171-6 | V 100 171) von Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen, vermietet an Olof Stille, Lokführerdienstleistungen und Triebfahrzeuggestellung, stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:32 Uhr]
Clemens Kral

381 018-1 (DB Ka 4984) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:33 Uhr]
381 018-1 (DB Ka 4984) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:33 Uhr]
Clemens Kral

Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16)  Das Gelbe  der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:33 Uhr]
Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16) "Das Gelbe" der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:33 Uhr]
Clemens Kral

Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16)  Das Rote  der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:34 Uhr]
Akkuschleppfahrzeug (ASF | LEW EL 16) "Das Rote" der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:34 Uhr]
Clemens Kral

Am 10.1.2020 stand im Bf. Birkenwerder (Strecke Berlin-Rostock) auf dem ehemaligen Güterbahnhof eine lange Reihe von Res-Wagen. Der erste dieser Reihe war vom S-Bahnsteig als einziger klar einzusehen und nicht mit Graffitis beschmiert. Er trug die Wagennummer 31 RIV 80 D-WASCO 390 0 156-5. Wobei WASCO für den Waggonvermieter WASCOSA steht.
Am 10.1.2020 stand im Bf. Birkenwerder (Strecke Berlin-Rostock) auf dem ehemaligen Güterbahnhof eine lange Reihe von Res-Wagen. Der erste dieser Reihe war vom S-Bahnsteig als einziger klar einzusehen und nicht mit Graffitis beschmiert. Er trug die Wagennummer 31 RIV 80 D-WASCO 390 0 156-5. Wobei WASCO für den Waggonvermieter WASCOSA steht.
Andreas Bogott

Am 10.1.2020 schob 101 088-3 einen IC nach Rostock durch den Bahnhof Birkenwerder b. Berlin.
Am 10.1.2020 schob 101 088-3 einen IC nach Rostock durch den Bahnhof Birkenwerder b. Berlin.
Andreas Bogott

Bf. Birkenwerder b. Berlin, 10.1.2020: Lok 114 005 bringt einen RE von Berlin nach Stralsund. Noch sind diese Loks in und um Berlin zu sehen, aber eine  Ablösung durch 147 und 182 ist beabsichtigt.
Bf. Birkenwerder b. Berlin, 10.1.2020: Lok 114 005 bringt einen RE von Berlin nach Stralsund. Noch sind diese Loks in und um Berlin zu sehen, aber eine Ablösung durch 147 und 182 ist beabsichtigt.
Andreas Bogott

Bf. Birkenwerder b. Berlin, 10.1.2020: Obwohl diesen Bahnhof mehrere RE und RB-Linien passieren, halten dort nach wie vor nur die Talent-Triebzüge der RE von und nach Oranienburg und Potsdam. Dabei wird immer das gleiche Gleis des S-Bahnsteiges benutzt. Im Bild 442 128 nach Potsdam, dessen Farbe schon reichlich verwaschen wirkte.
Bf. Birkenwerder b. Berlin, 10.1.2020: Obwohl diesen Bahnhof mehrere RE und RB-Linien passieren, halten dort nach wie vor nur die Talent-Triebzüge der RE von und nach Oranienburg und Potsdam. Dabei wird immer das gleiche Gleis des S-Bahnsteiges benutzt. Im Bild 442 128 nach Potsdam, dessen Farbe schon reichlich verwaschen wirkte.
Andreas Bogott

Werbelok 460 075 fragt, ob die Winter-Olympiade in 2030  bitte ins Gegend von der Genfersee (Leman) stattfinden darf am 1.Tag von 2020 in Geneve.
Werbelok 460 075 fragt, ob die Winter-Olympiade in 2030 bitte ins Gegend von der Genfersee (Leman) stattfinden darf am 1.Tag von 2020 in Geneve.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

212  1 1200x784 Px, 12.01.2020

Go-Ahead ET5-13 verlässt am 3 Januar 2020 Stuttgart Hbf.
Go-Ahead ET5-13 verlässt am 3 Januar 2020 Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Go-Ahead ET5-13 verlässt am 3 Januar 2020 Stuttgart Hbf.
Go-Ahead ET5-13 verlässt am 3 Januar 2020 Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Am 3.Januar 2020 svchiebt 101 072 ein IC nach Ulm aus Stuttgart Hbf aus.
Am 3.Januar 2020 svchiebt 101 072 ein IC nach Ulm aus Stuttgart Hbf aus.
Leonardus Schrijvers

Nachschuss auf RABe 503 020, als dieser am Nachmittag des 12.09.2018 als ECE 52 (Milano Centrale - Frankfurt (Main) Hbf) bei Hügelheim über die Rheintalbahn gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Nachschuss auf RABe 503 020, als dieser am Nachmittag des 12.09.2018 als ECE 52 (Milano Centrale - Frankfurt (Main) Hbf) bei Hügelheim über die Rheintalbahn gen Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

Am 12.09.2018 überführte RADVE 103 222-6 mehrere neue Mittelwagen für den SBB Twindexx nach Basel Bad Bf, als sie nördlich von Müllheim (Baden) mit ihrem Zug durchs Rheintal gen Schweizer Grenze fuhr.
Am 12.09.2018 überführte RADVE 103 222-6 mehrere neue Mittelwagen für den SBB Twindexx nach Basel Bad Bf, als sie nördlich von Müllheim (Baden) mit ihrem Zug durchs Rheintal gen Schweizer Grenze fuhr.
Tobias Schmidt

Nachdem am 12.09.2018 die ITL/CCW 186 151-7 ihren Containerzug in Basel an die BLS Cargo übergeben hatte, bespannte sie direkt im Anschluss einen neuen Containerzug zurück nach Rotterdam, als sie erneut bei Müllheim (Baden) vorbei kam und in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Nachdem am 12.09.2018 die ITL/CCW 186 151-7 ihren Containerzug in Basel an die BLS Cargo übergeben hatte, bespannte sie direkt im Anschluss einen neuen Containerzug zurück nach Rotterdam, als sie erneut bei Müllheim (Baden) vorbei kam und in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr Rpool/LINEAS 186 258-0 mit einem Containerzug aus Italien bei Müllheim (Baden) über die KBS 703 durchs Markgäflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr Rpool/LINEAS 186 258-0 mit einem Containerzug aus Italien bei Müllheim (Baden) über die KBS 703 durchs Markgäflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr 193 465  Basel  mit einem vollen  Kerosin -Kesselzug (Kork - Glattbrugg), welchen sie nur bis Basel SBB Rbf bespannte, zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr 193 465 "Basel" mit einem vollen "Kerosin"-Kesselzug (Kork - Glattbrugg), welchen sie nur bis Basel SBB Rbf bespannte, zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am Nachmittag des 12.09.2018 von Rpool/RTX 185 677-2 mit ihrem Containerzug nach Belgien aus dem Überholgleis von Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Ausfahrt am Nachmittag des 12.09.2018 von Rpool/RTX 185 677-2 mit ihrem Containerzug nach Belgien aus dem Überholgleis von Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Rail Adventure 11603 wartet das Abfahrtsignal in SPiez am letzten Tag von 2019 ab.
Rail Adventure 11603 wartet das Abfahrtsignal in SPiez am letzten Tag von 2019 ab.
Leonardus Schrijvers

187 185 durchfährt mit einem Güterzug den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 12. Januar 2020.
187 185 durchfährt mit einem Güterzug den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 12. Januar 2020.
Firolei

446 023 durchfährt als 4568 (RE 70) nach Frankfurt den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 12. Januar 2020.
446 023 durchfährt als 4568 (RE 70) nach Frankfurt den Haltepunkt Bobstadt. Aufgenommen am 12. Januar 2020.
Firolei

RABe 502 212-9 Twindexx fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
RABe 502 212-9 Twindexx fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11125 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Re 4/4 II 11125 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

141 1200x800 Px, 12.01.2020

Re 460 035-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Re 460 035-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2020.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

135 1200x800 Px, 12.01.2020

DB Lok 101 076-8 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2020.
DB Lok 101 076-8 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2020.
Markus Wagner

Lok 186 109-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2020.
Lok 186 109-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2020.
Markus Wagner

Re 620 032-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2020.
Re 620 032-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2020.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

159 1200x800 Px, 12.01.2020

6 Oct 2018 Humerail depot NG15 #124 leaves the shed at 06:26 local time
F8 1/125th ISO400 Focal length 32mm Nikon D7000
6 Oct 2018 Humerail depot NG15 #124 leaves the shed at 06:26 local time F8 1/125th ISO400 Focal length 32mm Nikon D7000
Roel

NG15 #124 in new apple green (Granny Smith) on a photo shoot in the Humerail yards on 6 Oct 2018
NG15 #124 in new apple green (Granny Smith) on a photo shoot in the Humerail yards on 6 Oct 2018
Roel

NG15 #124 restored in new apple green (Granny Smith) dashes down the line for a photo shoot in the Humerail yards on 6 Oct 2018
NG15 #124 restored in new apple green (Granny Smith) dashes down the line for a photo shoot in the Humerail yards on 6 Oct 2018
Roel

NG15 #124 with loco driver Mark Ruddy descending 6 Oct 2018 Humerail depot
NG15 #124 with loco driver Mark Ruddy descending 6 Oct 2018 Humerail depot
Roel

Name plate of NG15 #119
Dec 2017
Name plate of NG15 #119 Dec 2017
Roel

Newly restored NG15 #119 in bright apple red pulls the Apple Express up the Forest hill from Humewood on 29 Dec 2017
Newly restored NG15 #119 in bright apple red pulls the Apple Express up the Forest hill from Humewood on 29 Dec 2017
Roel

Wohl eines der letzten Bilder auf einem Fragment meiner 2010 abgebrochen  Alten - Z Spur  Anlage: an der abgestellten SBB Re 4/4 II 11161 fährt die SBB Cargo Re 474 014-8 mit einem Güterzug vorbei. 

3. Jan. 2020
Wohl eines der letzten Bilder auf einem Fragment meiner 2010 abgebrochen "Alten - Z Spur" Anlage: an der abgestellten SBB Re 4/4 II 11161 fährt die SBB Cargo Re 474 014-8 mit einem Güterzug vorbei. 3. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

201 1200x818 Px, 12.01.2020

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke.

12. Jan. 2020
Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE 4068 auf dem Weg von Zweisimmen nach Interlaken Ost und überquert kurz vor Weissenburg die 135 Meter lange Bunschenbachbrücke. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 107 und ein weiterer sind kurz nach Weissenburg auf dem Weg nach Zweisimmen.

12. Jan. 2020
Der BLS RABe 535 107 und ein weiterer sind kurz nach Weissenburg auf dem Weg nach Zweisimmen. 12. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB FFS TILO RABe 524 204 in den neuen  TILO -Farben erreicht als S 10 25170 von Como kommend Mendrisio, wo mit dem S 50 von Malpensa zur Weiterfahrt nach Bellinzona vereinigt wird.

25. Sept. 2019
Der SBB FFS TILO RABe 524 204 in den neuen "TILO"-Farben erreicht als S 10 25170 von Como kommend Mendrisio, wo mit dem S 50 von Malpensa zur Weiterfahrt nach Bellinzona vereinigt wird. 25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 26. Juli 2007 hält der E1 4536 (Bombardier-Rotax 1974) auf der SL 10 in der Endstation Hietzing, Kennedybrücke. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa Vista 200. Kamera: Leica C2.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 26. Juli 2007 hält der E1 4536 (Bombardier-Rotax 1974) auf der SL 10 in der Endstation Hietzing, Kennedybrücke. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa Vista 200. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Morgen des 20. April 2018 erreicht eine E1+c4-Garnitur bestehend aus dem E1 4536 und dem c4 1311 die Haltestelle Valiergasse in der Etrichstraße (XI, Simmering, Kaiserebersdorf).
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am Morgen des 20. April 2018 erreicht eine E1+c4-Garnitur bestehend aus dem E1 4536 und dem c4 1311 die Haltestelle Valiergasse in der Etrichstraße (XI, Simmering, Kaiserebersdorf).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4536 als SL 49. Ort: Märzstraße / Huglgasse (XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Rudolfsheim). Aufnahmedatum: 19. Februar 2019.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4536 als SL 49. Ort: Märzstraße / Huglgasse (XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Rudolfsheim). Aufnahmedatum: 19. Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Unter dem Vordach des Bahnhofs von Černý Kříž haben Reisende, die auf den nächsten Zug warten, die Möglichkeit entweder im Bücherregal zu stöbern oder sich mit dem auf dem Tisch liegenden Spiel die Zeit zu vertreiben oder wie der Fotograf, einfach nur die Gegenstände zu suchen/anzuschauen, die so gar nicht an oder in anderen Bahnhöfen zu finden sind (31.12.2019).
Unter dem Vordach des Bahnhofs von Černý Kříž haben Reisende, die auf den nächsten Zug warten, die Möglichkeit entweder im Bücherregal zu stöbern oder sich mit dem auf dem Tisch liegenden Spiel die Zeit zu vertreiben oder wie der Fotograf, einfach nur die Gegenstände zu suchen/anzuschauen, die so gar nicht an oder in anderen Bahnhöfen zu finden sind (31.12.2019).
Jürgen Vos

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

166  3 800x1200 Px, 12.01.2020

Das Bahnhofsgebäude von Černý Kříž (31.12.2019)
Das Bahnhofsgebäude von Černý Kříž (31.12.2019)
Jürgen Vos

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

124 1200x800 Px, 12.01.2020

816 004-6 als Os 18002 von Číčenice nach Nové Údolí am 30.12.2019 im Bahnhof von Černý Kříž.
816 004-6 als Os 18002 von Číčenice nach Nové Údolí am 30.12.2019 im Bahnhof von Černý Kříž.
Jürgen Vos

Auf der Anzeigetafel an der Decke des 654 003-2, der sich am 30.12.2019 auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí befindet, werden nicht nur die nächsten vier Haltestellen und das Ziel angezeigt, sondern auf einem Kartenausschnitt auch die aktuelle Position des Zuges (gelber Punkt).
Auf der Anzeigetafel an der Decke des 654 003-2, der sich am 30.12.2019 auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí befindet, werden nicht nur die nächsten vier Haltestellen und das Ziel angezeigt, sondern auf einem Kartenausschnitt auch die aktuelle Position des Zuges (gelber Punkt).
Jürgen Vos

Tschechien / Sonstiges / Zugzielanzeiger

160 1200x675 Px, 12.01.2020

Nur wenige Meter von der Grenze zwischen Tschechien und Deutschland entfernt stehen 654 015-6 (95 80 0654 015-6 D-GWTR) und 654 004-0 in Nové Údolí bereit, um in Kürze ihre Fahrt als Os 8104 nach České Budějovice zu beginnen (30.12.2019).
Nur wenige Meter von der Grenze zwischen Tschechien und Deutschland entfernt stehen 654 015-6 (95 80 0654 015-6 D-GWTR) und 654 004-0 in Nové Údolí bereit, um in Kürze ihre Fahrt als Os 8104 nach České Budějovice zu beginnen (30.12.2019).
Jürgen Vos

218 465 mit EC 196 am 12.01.2020 bei Stein.
218 465 mit EC 196 am 12.01.2020 bei Stein.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

295 1200x800 Px, 12.01.2020

218 458 + 218 488 mit IC 2012 am 12.01.2020 bei Fischen (Allgäu).
218 458 + 218 488 mit IC 2012 am 12.01.2020 bei Fischen (Allgäu).
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

506  3 1200x800 Px, 12.01.2020

223 001 mit einem ALX am 12.01.2020 bei Heimhofen.
223 001 mit einem ALX am 12.01.2020 bei Heimhofen.
M. Schmid

218 476 mit IC 119 am 12.01.2020 bei Wiedemannsdorf.
218 476 mit IC 119 am 12.01.2020 bei Wiedemannsdorf.
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

333 1200x800 Px, 12.01.2020

1216 016 mit RJ 131 am 28.12.2019 bei Thörl-Maglern.
1216 016 mit RJ 131 am 28.12.2019 bei Thörl-Maglern.
M. Schmid

193 876 mit einer RoLa am 21.04.2018 bei Wolf am Brenner.
193 876 mit einer RoLa am 21.04.2018 bei Wolf am Brenner.
M. Schmid

MH 322 steht am 24 Juli 1999 ins bw von Randers.
MH 322 steht am 24 Juli 1999 ins bw von Randers.
Leonardus Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / Serie MH(II) 301-420

119 1200x799 Px, 12.01.2020

Nachtrag zur Besichtungstour des neuen Niederflurtriebwagens der Dresdner Verkehrsbetriebe am 8. Januar: Zur Belohnung gab's dieses Leckerli. Der Slogan  Bist du breiter geworden?  sollte sich eigentlich auf die neue Fahrzeugbreite beziehen. Wer sich reichlich  an der Schokolade bedient hat, könnte sich das auch fragen.
Nachtrag zur Besichtungstour des neuen Niederflurtriebwagens der Dresdner Verkehrsbetriebe am 8. Januar: Zur Belohnung gab's dieses Leckerli. Der Slogan "Bist du breiter geworden?" sollte sich eigentlich auf die neue Fahrzeugbreite beziehen. Wer sich reichlich an der Schokolade bedient hat, könnte sich das auch fragen.
Jürgen Krause

186 387-7 von Akiem/Lineas kommt mit einem KLV-Zug aus Belgien nach  Italien und kommt aus Richtunng Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf und fährt durch Langerwehe in Richtung Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. 
Aufgenommen von Bahnsteig 5 in Langerwehe. 
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 14.12.2019.
186 387-7 von Akiem/Lineas kommt mit einem KLV-Zug aus Belgien nach Italien und kommt aus Richtunng Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Eilendorf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf und fährt durch Langerwehe in Richtung Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen von Bahnsteig 5 in Langerwehe. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 14.12.2019.
Stefan Hochstetter

Die Class 66 DE6310  Griet  von Crossrail steht in Aachen-West mit einem Containerzug aus Priort(D) nach Bierset(B). Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 15.12.2019.
Die Class 66 DE6310 "Griet" von Crossrail steht in Aachen-West mit einem Containerzug aus Priort(D) nach Bierset(B). Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Mittag vom 15.12.2019.
Stefan Hochstetter

186 294-5 von Railpool/Lineas fährt mit einem Güterzug aus Belgien nach Italien und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2019.
186 294-5 von Railpool/Lineas fährt mit einem Güterzug aus Belgien nach Italien und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 17.12.2019.
Stefan Hochstetter





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