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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 9. November 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2020:

9. November 2020 (114 Bilder)

METRANS a.s., Praha [CZ] mit  383 410-8  [NVR-Nummer: 91 54 7383 410-8 CZ-MT] und Containerzug am 05.11.20 Bf. Saarmund.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit "383 410-8" [NVR-Nummer: 91 54 7383 410-8 CZ-MT] und Containerzug am 05.11.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 399  [NVR-Nummer: 91 80 6193 399-3 D-DB] und Containerzug am 05.11.20 Bf. Flughafen BER Terminal 5.
DB Cargo AG [D] mit "193 399" [NVR-Nummer: 91 80 6193 399-3 D-DB] und Containerzug am 05.11.20 Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

STRABAG mit der unter Eichholz Rail GmbH registrierten MaK G 2000   V 1001-033  (NVR-Nummer: 92 80 1273 005-9 D-EIVEL) und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen bei der Durchfahrt Bf. Saarmund.
STRABAG mit der unter Eichholz Rail GmbH registrierten MaK G 2000 "V 1001-033" (NVR-Nummer: 92 80 1273 005-9 D-EIVEL) und einem Ganzzug Drehgestell-Flachwagen bei der Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

European Railway Carrier sp. z o.o., Wrocław [PL] mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-803  [NVR-Nummer: 91 80 6189 803-0 D-DISPO] und Containerzug am 05.11.20 Bf. Saarmund.
European Railway Carrier sp. z o.o., Wrocław [PL] mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-803" [NVR-Nummer: 91 80 6189 803-0 D-DISPO] und Containerzug am 05.11.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-515  [NVR-Nummer: 91 51 5370 027-2 PL-PKPC] und Containerzug am 05.11.20 Bf. Saarmund.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-515" [NVR-Nummer: 91 51 5370 027-2 PL-PKPC] und Containerzug am 05.11.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Diesen offenbar noch genutzten Aufenthaltswagen der ehem. DR (40 50 957 0876-5), ursprünglich beheimatet im Bahnhof Blankenburg(Harz), entdeckte ich im Bahnhof Teutschenthal. Trotz des Gestrüpps habe ich mich wegen des Seltenheitswerts zum Hochladen entschieden.
Aufgenommen von der Reichsbahnstraße.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.9.2020 | 16:13 Uhr
Diesen offenbar noch genutzten Aufenthaltswagen der ehem. DR (40 50 957 0876-5), ursprünglich beheimatet im Bahnhof Blankenburg(Harz), entdeckte ich im Bahnhof Teutschenthal. Trotz des Gestrüpps habe ich mich wegen des Seltenheitswerts zum Hochladen entschieden. Aufgenommen von der Reichsbahnstraße. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.9.2020 | 16:13 Uhr
Clemens Kral



Kesselzug mit 187 078-1 und 187 070-8 am Zugschluss (kalt) unterwegs in Teutschenthal, Reichsbahnstraße, Richtung Halle Rosengarten.
Aufgenommen im Gegenlicht.

🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.9.2020 | 16:19 Uhr
Kesselzug mit 187 078-1 und 187 070-8 am Zugschluss (kalt) unterwegs in Teutschenthal, Reichsbahnstraße, Richtung Halle Rosengarten. Aufgenommen im Gegenlicht. 🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.9.2020 | 16:19 Uhr
Clemens Kral

202 466-9 (V 203 01 | 112 466-8 | 110 466-0 | DR V 100.1) verlässt mit sechs Flachwagen der Gattung  Rens  die Abstellgruppe des Bahnhofs Teutschenthal Richtung Halle Rosengarten. Der Zug hat Gleisschotter des hier ansässigen Schotterwerks Röblingen geladen und versorgt möglicherweise eine Gleisbaustelle auf der Thüringer Bahn. Solche Transporte waren in letzter Zeit häufiger zu beobachten.
Viele Grüße zurück an den Tf!
Aufgenommen im Gegenlicht.

🧰 SKL Umschlagservice GmbH und Co. KG
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.9.2020 | 16:25 Uhr
202 466-9 (V 203 01 | 112 466-8 | 110 466-0 | DR V 100.1) verlässt mit sechs Flachwagen der Gattung "Rens" die Abstellgruppe des Bahnhofs Teutschenthal Richtung Halle Rosengarten. Der Zug hat Gleisschotter des hier ansässigen Schotterwerks Röblingen geladen und versorgt möglicherweise eine Gleisbaustelle auf der Thüringer Bahn. Solche Transporte waren in letzter Zeit häufiger zu beobachten. Viele Grüße zurück an den Tf! Aufgenommen im Gegenlicht. 🧰 SKL Umschlagservice GmbH und Co. KG 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.9.2020 | 16:25 Uhr
Clemens Kral

In der Endphase des Umleiterverkehrs von der Thüringer Bahn zwischen dem 1.6. und 30.10. gesellten sich ab Anfang September noch Autotransportzüge der BLG Logistics Group auf der Kasseler Bahn dazu. Sehr zuverlässig vorhersagbar waren stets eine leere Leistung in westlicher Richtung an Freitagen (siehe Bild) sowie ein beladener Zug in der Gegenrichtung, mit Ziel Falkenberg(Elster), an jedem Sonntag.
Am Bahnübergang (Bü) Reichsbahnstraße/Baustoffwerk in Teutschenthal konnte dieser außergewöhnliche Gast mit 383 008-0  Quer durch Europa  (Siemens Vectron) aufgenommen werden.

🧰 ČD Cargo, a.s.
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.9.2020 | 16:32 Uhr
In der Endphase des Umleiterverkehrs von der Thüringer Bahn zwischen dem 1.6. und 30.10. gesellten sich ab Anfang September noch Autotransportzüge der BLG Logistics Group auf der Kasseler Bahn dazu. Sehr zuverlässig vorhersagbar waren stets eine leere Leistung in westlicher Richtung an Freitagen (siehe Bild) sowie ein beladener Zug in der Gegenrichtung, mit Ziel Falkenberg(Elster), an jedem Sonntag. Am Bahnübergang (Bü) Reichsbahnstraße/Baustoffwerk in Teutschenthal konnte dieser außergewöhnliche Gast mit 383 008-0 "Quer durch Europa" (Siemens Vectron) aufgenommen werden. 🧰 ČD Cargo, a.s. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.9.2020 | 16:32 Uhr
Clemens Kral

Container- bzw. KLV-Zug (leer) mit 185 581-6 durchfährt den Bahnhof Röblingen am See auf Gleis 2 Richtung Teutschenthal.

🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL)
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.9.2020 | 17:15 Uhr
Container- bzw. KLV-Zug (leer) mit 185 581-6 durchfährt den Bahnhof Röblingen am See auf Gleis 2 Richtung Teutschenthal. 🧰 Akiem S.A.S., vermietet an die ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.9.2020 | 17:15 Uhr
Clemens Kral

Die - mit Vorsicht ausgedrückt - nicht mehr zeitgemäßen Gleis- und Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Röblingen am See waren mir ein separates Foto wert.
Aufgenommen im Gegenlicht.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.9.2020 | 17:16 Uhr
Die - mit Vorsicht ausgedrückt - nicht mehr zeitgemäßen Gleis- und Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Röblingen am See waren mir ein separates Foto wert. Aufgenommen im Gegenlicht. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.9.2020 | 17:16 Uhr
Clemens Kral

Straßenbahn Mainz: Duewag / AEG M8C der MVG Mainz - Wagen 276, aufgenommen im September 2020 in Mainz-Bretzenheim.
Straßenbahn Mainz: Duewag / AEG M8C der MVG Mainz - Wagen 276, aufgenommen im September 2020 in Mainz-Bretzenheim.
N8Express

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen M6C, M8C, Deutschland / Straßenbahn - Tram / Mainz / MVG Mainz

405 1200x800 Px, 09.11.2020

Straßenbahn Mainz: Duewag / AEG M8C der MVG Mainz - Wagen 275, aufgenommen im September 2020 in Mainz-Bretzenheim.
Straßenbahn Mainz: Duewag / AEG M8C der MVG Mainz - Wagen 275, aufgenommen im September 2020 in Mainz-Bretzenheim.
N8Express

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mainz ·MVG·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen M6C, M8C, Deutschland / Straßenbahn - Tram / Mainz / MVG Mainz

331 1200x800 Px, 09.11.2020

Keineswegs ist mangelde Wartung der Grund für die zahlrecihen Spinnweben die das Signal der LZA scmücken. 
Ganz im Gegnteil. 

In diesen Tagen kann man aber den kleinen 8beinern beim Bauen zuschauen. 

6.11.2020
Keineswegs ist mangelde Wartung der Grund für die zahlrecihen Spinnweben die das Signal der LZA scmücken. Ganz im Gegnteil. In diesen Tagen kann man aber den kleinen 8beinern beim Bauen zuschauen. 6.11.2020
Karl Heinz Ferk

Spinnen die im Rotlicht arbeiten ,... 
6.11.2020
Spinnen die im Rotlicht arbeiten ,... 6.11.2020
Karl Heinz Ferk

Der Güterverkehr  im Netz der GKB hat sich in die Nacht verlegt. 
Ausnahmsweise rollt DH  mit einem Wagen am  7.November 2020 durch´s Sulmtal beim  Koberl
Der Güterverkehr im Netz der GKB hat sich in die Nacht verlegt. Ausnahmsweise rollt DH mit einem Wagen am 7.November 2020 durch´s Sulmtal beim "Koberl"
Karl Heinz Ferk

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) kurz nach dem Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) kurz nach dem Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

A-KSE 40 81 9408 121-7 Materialwagen (ex Tms) am 24.Oktober 2020 als letztes Fahrzeug der NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) kurz nach dem Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
A-KSE 40 81 9408 121-7 Materialwagen (ex Tms) am 24.Oktober 2020 als letztes Fahrzeug der NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) kurz nach dem Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 5,9 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 5,9 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 8,0 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 8,0 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,0 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,0 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,1 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 12,1 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

In Zeithain abgestellt, Flachwagen, welche zum Transport von Kettenfahrzeugen geeignet sind, hier befindet sich eim Materiallager der Bundeswehr. 08.11.2020 14:04 Uhr
In Zeithain abgestellt, Flachwagen, welche zum Transport von Kettenfahrzeugen geeignet sind, hier befindet sich eim Materiallager der Bundeswehr. 08.11.2020 14:04 Uhr
Siegfried Heße

EMBB 102 100-5  Rispe 12 , (LKM 261477), am 24.10.2020 bei den Leipziger Eisenbahntagen im Eisenbahnmuseum Leipzig.
EMBB 102 100-5 "Rispe 12", (LKM 261477), am 24.10.2020 bei den Leipziger Eisenbahntagen im Eisenbahnmuseum Leipzig.
Frank Thomas

V 10 B  Rispe 15  (LKM 252122), die früher als Werklok bei den VEB Vereinigte Wellpappenbetriebe Engelsdorf im Einsatz war, am 24.10.2020 bei den Leipziger Eisenbahntagen im Eisenbahnmuseum Leipzig.
V 10 B "Rispe 15" (LKM 252122), die früher als Werklok bei den VEB Vereinigte Wellpappenbetriebe Engelsdorf im Einsatz war, am 24.10.2020 bei den Leipziger Eisenbahntagen im Eisenbahnmuseum Leipzig.
Frank Thomas

Ein ehemaliger  Interstate Rail Line Wagen  am 24.10.2020 bei den Leipziger Eisenbahntagen im Eisenbahnmuseum Leipzig. Der Wagen wurde zusammen mit weiteren Waggons für den Dreh des Films  Joe & Max  so lackiert und miemte eine US-Bahngesellschaft, die es so nie gab.
Ein ehemaliger "Interstate Rail Line Wagen" am 24.10.2020 bei den Leipziger Eisenbahntagen im Eisenbahnmuseum Leipzig. Der Wagen wurde zusammen mit weiteren Waggons für den Dreh des Films "Joe & Max" so lackiert und miemte eine US-Bahngesellschaft, die es so nie gab.
Frank Thomas

Die Bombardier Crashtest & Simulation TRAXX der TU Dresden, am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel. Dieser Prüfling ist ein crashoptimierter Führerstand für TRAXX-Loks von Bombardier. (Zustand nach einem Werksversuch).
Die Bombardier Crashtest & Simulation TRAXX der TU Dresden, am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel. Dieser Prüfling ist ein crashoptimierter Führerstand für TRAXX-Loks von Bombardier. (Zustand nach einem Werksversuch).
Frank Thomas

Der Transrapid TR05 am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel.
Der Transrapid TR05 am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel.
Frank Thomas

Infoblatt zur Bombardier Crashtest & Simulation TRAXX der TU Dresden, am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel.
Infoblatt zur Bombardier Crashtest & Simulation TRAXX der TU Dresden, am 16.08.2020 im Technikmuseum Kassel.
Frank Thomas

Lok 2 der Sodabahn Bernburg kommt vom Sodawerk kommend gefahren und unterquert auf dem Weg in den Verladebunker in Kürze die B185. Gebaut wurden die beiden Loks 2006 bei der Schalker Eisenhütte. Betrieben werden sie mit 600V.

Bernburg 31.07.2018
Lok 2 der Sodabahn Bernburg kommt vom Sodawerk kommend gefahren und unterquert auf dem Weg in den Verladebunker in Kürze die B185. Gebaut wurden die beiden Loks 2006 bei der Schalker Eisenhütte. Betrieben werden sie mit 600V. Bernburg 31.07.2018
Dennis Fiedler

Lok 2 der Sodabahn Bernburg kommt vom Sodawerk kommend gefahren und unterquert auf dem Weg in den Verladebunker in Kürze die B185. Gebaut wurden die beiden Loks 2006 bei der Schalker Eisenhütte. Betrieben werden sie mit 600V. 

Bernburg 31.07.2018
Lok 2 der Sodabahn Bernburg kommt vom Sodawerk kommend gefahren und unterquert auf dem Weg in den Verladebunker in Kürze die B185. Gebaut wurden die beiden Loks 2006 bei der Schalker Eisenhütte. Betrieben werden sie mit 600V. Bernburg 31.07.2018
Dennis Fiedler

Am 5.November 2020 durchfahrt ein Gaskesselwagenzug mit 186 155 Tilburg Reeshof.
Am 5.November 2020 durchfahrt ein Gaskesselwagenzug mit 186 155 Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Stahlzug mit 186 449 durchfahrt am 5 November 2020 Tilburg Reeshof.
Stahlzug mit 186 449 durchfahrt am 5 November 2020 Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

RhB, B, 2302, 14.03.2004, Landquart
RhB, B, 2302, 14.03.2004, Landquart
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

253 1200x800 Px, 09.11.2020

RhB, B, 2303, 01.08.2004, Chur
RhB, B, 2303, 01.08.2004, Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

268 1200x799 Px, 09.11.2020

RhB, B, 2313, 09.04.2004, Chur
RhB, B, 2313, 09.04.2004, Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

239 1200x800 Px, 09.11.2020

RhB, B, 2316, 09.04.2004, Chur
RhB, B, 2316, 09.04.2004, Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

233 1200x799 Px, 09.11.2020

RhB, B, 2308, 09.04.2004, Chur
RhB, B, 2308, 09.04.2004, Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

292 1200x800 Px, 09.11.2020

Auf eigenem Bahnkörper -

Nachschuss auf einen Stadtbahnzug auf der Kölner Linie 5 in der Subbelrather Stra0e. Die im Hintergrund erkennbare Haltestelle 'Gutenbergplatz' liegt schon in Schieflage, da hier die Tunnelrampe zum Innenstadttunnel beginnt.

16.10.2019 (M)
Auf eigenem Bahnkörper - Nachschuss auf einen Stadtbahnzug auf der Kölner Linie 5 in der Subbelrather Stra0e. Die im Hintergrund erkennbare Haltestelle 'Gutenbergplatz' liegt schon in Schieflage, da hier die Tunnelrampe zum Innenstadttunnel beginnt. 16.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

425 1200x861 Px, 09.11.2020

Weichentransportwagen von der SBB CFF 
Wagennummer: 99 85 9 358 010-8 in Biel/Bienne Rangierbahnhof am 9.Oktober.2020
Zurzeit ist der Rangierbahnhof Biel im Umbau. Bis 2021/2022!
Weichentransportwagen von der SBB CFF Wagennummer: 99 85 9 358 010-8 in Biel/Bienne Rangierbahnhof am 9.Oktober.2020 Zurzeit ist der Rangierbahnhof Biel im Umbau. Bis 2021/2022!
Adrian Villars

Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

726 1200x607 Px, 09.11.2020

SBB Xtmass Krani im Rangierbahnhof Biel/Bienne Gleis D1 
Am 31.08. 2020
SBB Xtmass Krani im Rangierbahnhof Biel/Bienne Gleis D1 Am 31.08. 2020
Adrian Villars

SBB Hocharbeitsbühne 14m, Xs 40 85 95 36 800-7 01.09.2020 in Neuenburg
SBB Hocharbeitsbühne 14m, Xs 40 85 95 36 800-7 01.09.2020 in Neuenburg
Adrian Villars

SŽ 541-103 zieht Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /5.11.2020
SŽ 541-103 zieht Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /5.11.2020
Franci Vuk

SŽ 541-022 zieht Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /8.11.2020
SŽ 541-022 zieht Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /8.11.2020
Franci Vuk

Linie 11 Nr. 2058 zwischen Bucheggplatz und Laubiweg. Datum: 7. 11. 2020
Linie 11 Nr. 2058 zwischen Bucheggplatz und Laubiweg. Datum: 7. 11. 2020
Admir Müller

Linie 14 Nr. 2038 „Witikon“ beim Bahnhofplatz. Dieser Wagen fährt sehr selten auf der Linie 14. Datum: 7. 11. 2020
Linie 14 Nr. 2038 „Witikon“ beim Bahnhofplatz. Dieser Wagen fährt sehr selten auf der Linie 14. Datum: 7. 11. 2020
Admir Müller

Linie 14 Nr. 2038 „Witikon“ beim Stampfenbachplatz. Datum: 7. 11. 2020
Linie 14 Nr. 2038 „Witikon“ beim Stampfenbachplatz. Datum: 7. 11. 2020
Admir Müller

Linie 15 Nr. 2003 „Unterstrass“ zwischen Laubiweg und Schaffhauserplatz. Datum: 7. 11. 2020
Linie 15 Nr. 2003 „Unterstrass“ zwischen Laubiweg und Schaffhauserplatz. Datum: 7. 11. 2020
Admir Müller

Linie 7 Nr. 2031 an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 8. 11. 2020
Linie 7 Nr. 2031 an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 8. 11. 2020
Admir Müller

Linie 7 Nr. 2021 „Albisrieden“ neben Linie 12 Nr. 2099 am Bahnhof Stettbach. Datum: 9. 11. 2020
Linie 7 Nr. 2021 „Albisrieden“ neben Linie 12 Nr. 2099 am Bahnhof Stettbach. Datum: 9. 11. 2020
Admir Müller

Pro Bahn Voralberg kaufte von der GySEV (Raaberbahn) heuer vier Stück ehemaliger ÖBB Schlierenwagen. Diese wurden am 7.11.2020 von der 2016 097 vom ungarischen Grenzbahnhof Szentgotthard nach Graz Vbf gebracht. 
In Jennersdorf kam der SLP98068 zur kurzen Inspektion der Wagen zum Stehen und konnte im herrlichsten Herbstwetter abgelichtet werden.
Pro Bahn Voralberg kaufte von der GySEV (Raaberbahn) heuer vier Stück ehemaliger ÖBB Schlierenwagen. Diese wurden am 7.11.2020 von der 2016 097 vom ungarischen Grenzbahnhof Szentgotthard nach Graz Vbf gebracht. In Jennersdorf kam der SLP98068 zur kurzen Inspektion der Wagen zum Stehen und konnte im herrlichsten Herbstwetter abgelichtet werden.
Max Kiegerl

Am 8.11.2020 ging die Reise der vier ehemaligen ÖBB Wagen von Graz über Selzthal und Bischofshofen nach Wolfurt in Vorarlberg.
Sehr zur Freude der vielen Fotografen wurde der SLP97088 mit der blutorangen 1144.40 bespannt. Fast wie ein Regionalzug vor 20 Jahren präsentiert sich die Garnitur im Bahnhof Selzthal nach dem stürzen des Zuges.
Am 8.11.2020 ging die Reise der vier ehemaligen ÖBB Wagen von Graz über Selzthal und Bischofshofen nach Wolfurt in Vorarlberg. Sehr zur Freude der vielen Fotografen wurde der SLP97088 mit der blutorangen 1144.40 bespannt. Fast wie ein Regionalzug vor 20 Jahren präsentiert sich die Garnitur im Bahnhof Selzthal nach dem stürzen des Zuges.
Max Kiegerl

Strahlender Sonnenschein bescherte entlang der Ennstalstrecke einige tolle Fotos des SLP97088 auf seiner Reise von Graz Vbf nach Wolfurt. Hier steht die sehr ansehnliche Garnitur am 8.11.2020 in Radstadt und wartet auf die Weiterfahrt.
Strahlender Sonnenschein bescherte entlang der Ennstalstrecke einige tolle Fotos des SLP97088 auf seiner Reise von Graz Vbf nach Wolfurt. Hier steht die sehr ansehnliche Garnitur am 8.11.2020 in Radstadt und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Vor den gewaltigen Felsen des Tennengebirges steht am 8.11.2020 die 1144.40 mit dem SLP97088 im Bahnhof Bischofshofen zum Personalwechsel.
Der Zug machte sich nach kurzem Halt weiter auf den Weg nach Wolfurt.
Vor den gewaltigen Felsen des Tennengebirges steht am 8.11.2020 die 1144.40 mit dem SLP97088 im Bahnhof Bischofshofen zum Personalwechsel. Der Zug machte sich nach kurzem Halt weiter auf den Weg nach Wolfurt.
Max Kiegerl

Wahnsinn Stadtverkehr -

Blick über die Stuttgarter Löwentorkreuzung. Die Autos verschwinden zum Teil im Pragsattel-Tunnel, während der DT8 auf der Linie U13 seinen Tunnel dort gerade verlassen hat. Zumindest hat die Stadtbahn ihren eigenen Bahnkörper und kann zügig auch bei Autosstau ihrem Ziel entgegen fahren.

19.02.2017 (M)
Wahnsinn Stadtverkehr - Blick über die Stuttgarter Löwentorkreuzung. Die Autos verschwinden zum Teil im Pragsattel-Tunnel, während der DT8 auf der Linie U13 seinen Tunnel dort gerade verlassen hat. Zumindest hat die Stadtbahn ihren eigenen Bahnkörper und kann zügig auch bei Autosstau ihrem Ziel entgegen fahren. 19.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

550 1200x814 Px, 09.11.2020

Wenn das Remstal in der Ebene läge -

Die gegenüberliegenden Weinberge sind vom Nebel verdeckt. Ganz leicht kann man noch den Verlauf des Höhenzuges ausgehend von Bildmitte auf der linken Seite. Kurz vorher waren dieser Verlauf oberhalb des Talnebeles noch deutlich zu sehen. Leider war der Nebel bis zum Eintreffen der S-Bahn schon wieder etwas höher gezogen. Aber so ist die Wirkung wieder eine andere.

An der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach.

09.11.2020 (M)
Wenn das Remstal in der Ebene läge - Die gegenüberliegenden Weinberge sind vom Nebel verdeckt. Ganz leicht kann man noch den Verlauf des Höhenzuges ausgehend von Bildmitte auf der linken Seite. Kurz vorher waren dieser Verlauf oberhalb des Talnebeles noch deutlich zu sehen. Leider war der Nebel bis zum Eintreffen der S-Bahn schon wieder etwas höher gezogen. Aber so ist die Wirkung wieder eine andere. An der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach. 09.11.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nachschuss auf 146 213-4, als diese am Nachmittag des 09.04.2020 ihren RE (Basel Bad Bf - Freiburg (Brsg) Hbf) südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau) schob.
Nachschuss auf 146 213-4, als diese am Nachmittag des 09.04.2020 ihren RE (Basel Bad Bf - Freiburg (Brsg) Hbf) südlich von Buggingen über die KBS 702 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau) schob.
Tobias Schmidt

Mit einem langen und bunten KLV nach Italien fuhr am Nachmittag des 09.04.2020 die Re 482 025-4, welche den Zug nur bis Basel SBB RB bespannte, südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Mit einem langen und bunten KLV nach Italien fuhr am Nachmittag des 09.04.2020 die Re 482 025-4, welche den Zug nur bis Basel SBB RB bespannte, südlich von Buggingen über die Rheintalbahn in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 09.04.2020 fuhr Re 482 014-8 zusammen mit Re 482 011-4 und einem langen Containerzug aus Italien, welchen sie erst seit Basel SBB RB bespannten, nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Buggingen.
Am Nachmittag des 09.04.2020 fuhr Re 482 014-8 zusammen mit Re 482 011-4 und einem langen Containerzug aus Italien, welchen sie erst seit Basel SBB RB bespannten, nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Markgräflerland in Richtung Buggingen.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 09.04.2020 fuhr 403 556-4 südlich von Buggingen als ICE 107 (Köln Hbf - Basel Bad Bf) über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Am Nachmittag des 09.04.2020 fuhr 403 556-4 südlich von Buggingen als ICE 107 (Köln Hbf - Basel Bad Bf) über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Als ICE 75 (Hamburg Altona - Basel Bad Bf) fuhr am Nachmittag des 09.04.2020 der 412 009 (9009/0812 009-0) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz.
Als ICE 75 (Hamburg Altona - Basel Bad Bf) fuhr am Nachmittag des 09.04.2020 der 412 009 (9009/0812 009-0) südlich von Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 09.04.2020 fuhr 193 306 mit dem EZ 44616 (Basel SBB RB - Mannheim Rbf) nördlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Nachmittag des 09.04.2020 fuhr 193 306 mit dem EZ 44616 (Basel SBB RB - Mannheim Rbf) nördlich von Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Schon historisch: Die herrlichen Holzmasten der MOB wie auch der CEV MVR GTW Be 2/6 (Serie 7000) kann man heute bei Les Avant noch finden. 

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 ist als Regionalzug von Les Avants nach Montreux unterwegs.    

28. Dez. 2016
Schon historisch: Die herrlichen Holzmasten der MOB wie auch der CEV MVR GTW Be 2/6 (Serie 7000) kann man heute bei Les Avant noch finden. Ein CEV MVR GTW Be 2/6 ist als Regionalzug von Les Avants nach Montreux unterwegs. 28. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Weder um zwölf Uhr noch um vierzehn Uhr ist der Zug UND das Viadukt im  besten Licht  und um ein Uhr fährt keine RE...
Doch mit etwas Geduld kann ich nun doch Zug und Viadukt im Besten Licht zeigen: Ich mussten nur warten bis der  Zwölf Uhr  Zug eine Stunde später fuhr, durch die Umstellung von Sommer- auf Winterzeit.

Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost unterwegs.

9. Nov. 2020
Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Weder um zwölf Uhr noch um vierzehn Uhr ist der Zug UND das Viadukt im "besten Licht" und um ein Uhr fährt keine RE... Doch mit etwas Geduld kann ich nun doch Zug und Viadukt im Besten Licht zeigen: Ich mussten nur warten bis der "Zwölf Uhr" Zug eine Stunde später fuhr, durch die Umstellung von Sommer- auf Winterzeit. Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost unterwegs. 9. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Nachdem um die Mittagszeit der Sonnenstand mein Motiv des RE nicht wunschgemäss beleuchtete, stand bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit ein Fototermin um 14 Uhr auf dem Programm, mit dem Resultat, dass der  Vierzehn-Uhr  RE sich nun wunschgemäss im Sonnenlicht zeigte, doch zu meinem Verdruss lag das Viadukt bereits im Schatten. Das Beste ist es wohl, so überlegte ich mir, ich käme, um 1 Uhr; nur fährt da kein RE... 

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 

18. September 2020
Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Nachdem um die Mittagszeit der Sonnenstand mein Motiv des RE nicht wunschgemäss beleuchtete, stand bei der nächsten sich bietenden Gelegenheit ein Fototermin um 14 Uhr auf dem Programm, mit dem Resultat, dass der "Vierzehn-Uhr" RE sich nun wunschgemäss im Sonnenlicht zeigte, doch zu meinem Verdruss lag das Viadukt bereits im Schatten. Das Beste ist es wohl, so überlegte ich mir, ich käme, um 1 Uhr; nur fährt da kein RE... Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs. 18. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Beim  Zwölf-Uhr  RE zeigen sich zwar der kleine Ort mit dem modellbahnmässigen Viadukt schon in der Sonne, nicht aber die Seite des Zuges. Besser, so überlegte ich mir, wäre es wohl, den RE um zwei Uhr zu fotografieren...

Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost unterwegs.

11. August 2020
Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Beim "Zwölf-Uhr" RE zeigen sich zwar der kleine Ort mit dem modellbahnmässigen Viadukt schon in der Sonne, nicht aber die Seite des Zuges. Besser, so überlegte ich mir, wäre es wohl, den RE um zwei Uhr zu fotografieren... Die BLS Re 4/4 II 502 ist mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost unterwegs. 11. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch schokolandenbraune blattlose Reben haben ihren Reiz, so dass sich auch im Winter selbst ohne Schnee das fotografieren lohnt. Beim Schloss von Aigle fährt der ASD (TPC) BDe 4/4 402 mit eine ex BLT Bt in Richtung Aigle, nun endlich Signalgesichter, wie das Vorsignal links im Bild zeigt.

14. Dez. 2016
Auch schokolandenbraune blattlose Reben haben ihren Reiz, so dass sich auch im Winter selbst ohne Schnee das fotografieren lohnt. Beim Schloss von Aigle fährt der ASD (TPC) BDe 4/4 402 mit eine ex BLT Bt in Richtung Aigle, nun endlich Signalgesichter, wie das Vorsignal links im Bild zeigt. 14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Re 482 042-9 steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 07.10.2020.
Re 482 042-9 steht auf einem Abstellgleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 07.10.2020.
Markus Wagner

Re 420 267-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2020.
Re 420 267-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2020.
Markus Wagner

Lok 189 994 (ex Novelis) durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2020.
Lok 189 994 (ex Novelis) durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 30.09.2020.
Markus Wagner

Die 147 581 mit einem IC nach Karlsruhe am 07.11.2020 unterwegs bei Heilsbronn.
Die 147 581 mit einem IC nach Karlsruhe am 07.11.2020 unterwegs bei Heilsbronn.
Christian Maier

2016 071 beim Passieren des Einfahrsignals des Bahnhof von Mattighofen, dem bedeutendsten Bahnhof der Mattigtalbahn. (11.10.2019)
2016 071 beim Passieren des Einfahrsignals des Bahnhof von Mattighofen, dem bedeutendsten Bahnhof der Mattigtalbahn. (11.10.2019)
Markus Pöschl

Am 03. Mai brachte die 2143.070 mehrere Züge mit Gleisschotter nach Drosendorf und Weitersfeld. Hier im Bild die Diesellok bei einem kurzen Halt in Zissersdorf. (03.05.2020)
Am 03. Mai brachte die 2143.070 mehrere Züge mit Gleisschotter nach Drosendorf und Weitersfeld. Hier im Bild die Diesellok bei einem kurzen Halt in Zissersdorf. (03.05.2020)
Markus Pöschl

Sozusagen im letzten Licht des Tages schleppte 193 525  Rotterdam  die Re 10/10 11630  Herzogenbuchsee  und 11291 nach Aarau, Brugg VL am 09.11.2020.
Sozusagen im letzten Licht des Tages schleppte 193 525 "Rotterdam" die Re 10/10 11630 "Herzogenbuchsee" und 11291 nach Aarau, Brugg VL am 09.11.2020.
Martin Gobeli

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure.
Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden.
Die beiden Re 4/4 II mit den dreizehn Kommandopanzer M113 auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure. Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden. Die beiden Re 4/4 II mit den dreizehn Kommandopanzer M113 auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure.
Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden.
Die beiden Re 4/4 II mit den dreizehn Kommandopanzer M113 auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure. Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden. Die beiden Re 4/4 II mit den dreizehn Kommandopanzer M113 auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure.
Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden.
Die beiden Re 4/4 II mit den vier Entpannungspanzer Büffel auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure. Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden. Die beiden Re 4/4 II mit den vier Entpannungspanzer Büffel auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure.
Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden.
Die beiden Re 4/4 II mit den vier Entpannungspanzer Büffel auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure. Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden. Die beiden Re 4/4 II mit den vier Entpannungspanzer Büffel auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure.
Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden.
Die beiden Re 4/4 II mit den vier Brückenpanzer auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure. Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden. Die beiden Re 4/4 II mit den vier Brückenpanzer auf der Fahrt zum Waffenplatz Bure. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE.
Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure.
Transportiert wurden:
Vier Brückenpanzer 68/88, vier Entpannungspanzer Büffel sowie dreizehn Kommandopanzer M113.
Noch im Herbstnebel kurze Zeit nach der Ankunft in Courtemaîche. Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden.
Foto: Walter Ruetsch
MILITÄRZÜGE DER SCHWEIZER ARMEE. Die Re 420 240-4 und die Re 420 264-4 brachten am nebligen Morgen des 30. September 2020 ein Militärzug von Thun zum Waffenplatz Bure. Transportiert wurden: Vier Brückenpanzer 68/88, vier Entpannungspanzer Büffel sowie dreizehn Kommandopanzer M113. Noch im Herbstnebel kurze Zeit nach der Ankunft in Courtemaîche. Wegen der starken Steigung mussten auf dem letzten Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Courtemaîche und dem Waffenplatz drei Kurzzüge geführt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am Montag habe ich eine Bahnreise nach Schnaitach unternommen und hier in Würzburg Hbf musste ich umsteigen, mit der 114 035-9 samt einem IRE8 war ich aus Osterburken gekommen und mit dem 440 311-9 ging es dann als RE nach Nürnberg weiter. 9.11.2020
Am Montag habe ich eine Bahnreise nach Schnaitach unternommen und hier in Würzburg Hbf musste ich umsteigen, mit der 114 035-9 samt einem IRE8 war ich aus Osterburken gekommen und mit dem 440 311-9 ging es dann als RE nach Nürnberg weiter. 9.11.2020
Andreas Strobel

Auf Gleis 9 steht der 442 809 der kurze Zeit zuvor in Würzburg einfuhr. 9.11.2020
Auf Gleis 9 steht der 442 809 der kurze Zeit zuvor in Würzburg einfuhr. 9.11.2020
Andreas Strobel