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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 21. März 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2021:

21. März 2021 (103 Bilder)

Es geht am Karower Kreuz Berlin voran bei den Bauarbeiten, jetzt endlich wird an der Hochleitung gebaut. Im Einsatz u.a. dieser ZW MB AROCS 3345 mit Hubarbeitsbühne ( D-DB 99 80 9906 976-2 ) der DB Bahnbau Gruppe GmbH am 18.03.21 Berlin Karow.
Es geht am Karower Kreuz Berlin voran bei den Bauarbeiten, jetzt endlich wird an der Hochleitung gebaut. Im Einsatz u.a. dieser ZW MB AROCS 3345 mit Hubarbeitsbühne ("D-DB 99 80 9906 976-2") der DB Bahnbau Gruppe GmbH am 18.03.21 Berlin Karow.
Lothar Stöckmann

Es geht am Karower Kreuz Berlin voran bei den Bauarbeiten, jetzt endlich wird an der Hochleitung gebaut. Im Einsatz u.a. dieser Motorturmtriebwagen (MTW) ( D-DB 99 80 9436 011-7 ) der DB Bahnbau Gruppe GmbH am 18.03.21 Berlin Karow.
Es geht am Karower Kreuz Berlin voran bei den Bauarbeiten, jetzt endlich wird an der Hochleitung gebaut. Im Einsatz u.a. dieser Motorturmtriebwagen (MTW) ("D-DB 99 80 9436 011-7") der DB Bahnbau Gruppe GmbH am 18.03.21 Berlin Karow.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr mit dem ICE 3  403 024-3.... , Tz 324, Taufname:  Fürth  am 16.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
DB Fernverkehr mit dem ICE 3 "403 024-3....", Tz 324, Taufname: "Fürth" am 16.03.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DB Fernverkehr mit dem ICE-T  411 071-4.... , Tz 1171, Taufname:  Oschatz  als ICE 1710 nach Ostseebad Binz am 18.03.21 Berlin Buch.
DB Fernverkehr mit dem ICE-T "411 071-4....", Tz 1171, Taufname: "Oschatz" als ICE 1710 nach Ostseebad Binz am 18.03.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

GySEV 470 501 mit EC 151  Emona  am 28.02.2021 auf Höhe Kleinstübing (Stmk.)
GySEV 470 501 mit EC 151 "Emona" am 28.02.2021 auf Höhe Kleinstübing (Stmk.)
Wolfgang Posch

GySEV 470 502 mit EC 151  Emona  am 19.02.2021 auf Höhe Kleinstübing (Stmk.)
GySEV 470 502 mit EC 151 "Emona" am 19.02.2021 auf Höhe Kleinstübing (Stmk.)
Wolfgang Posch

ÖBB 1116 276 mit Autozug am 19.02.2021 auf Höhe Kleinstübing (Stmk.)
ÖBB 1116 276 mit Autozug am 19.02.2021 auf Höhe Kleinstübing (Stmk.)
Wolfgang Posch

Die alten SBB Dispopendel bestehend aus Re 4/4 ll und EW l - Wagen in hochrangigen Diensten.
Re 4/4 11125 mit TGV Ersatz anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Liestal am 18. März 2021.
Es handelt sich um zwei Ansichten vom selben Zug. Deshalb beide Aufnahmen unter Re 420 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Die alten SBB Dispopendel bestehend aus Re 4/4 ll und EW l - Wagen in hochrangigen Diensten. Re 4/4 11125 mit TGV Ersatz anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Liestal am 18. März 2021. Es handelt sich um zwei Ansichten vom selben Zug. Deshalb beide Aufnahmen unter Re 420 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die alten SBB Dispopendel bestehend aus Re 4/4 ll und EW l - Wagen in hochrangigen Diensten.
Re 4/4 11125 mit TGV Ersatz anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Liestal am 18. März 2021.
Es handelt sich um zwei Ansichten vom selben Zug. Deshalb beide Aufnahmen unter Re 420 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Die alten SBB Dispopendel bestehend aus Re 4/4 ll und EW l - Wagen in hochrangigen Diensten. Re 4/4 11125 mit TGV Ersatz anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Liestal am 18. März 2021. Es handelt sich um zwei Ansichten vom selben Zug. Deshalb beide Aufnahmen unter Re 420 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


Die alten SBB Dispopendel bestehend aus Re 4/4 ll und EW l - Wagen in hochrangigen Diensten.
Re 4/4 11128 im IC Verkehr in Liestal am 18. März 2021.
Es handelt sich um zwei Ansichten vom selben Zug. Deshalb beide Aufnahmen unter Re 420 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Die alten SBB Dispopendel bestehend aus Re 4/4 ll und EW l - Wagen in hochrangigen Diensten. Re 4/4 11128 im IC Verkehr in Liestal am 18. März 2021. Es handelt sich um zwei Ansichten vom selben Zug. Deshalb beide Aufnahmen unter Re 420 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die alten SBB Dispopendel bestehend aus Re 4/4 ll und EW l - Wagen in hochrangigen Diensten.
Re 4/4 11128 im IC Verkehr in Liestal am 18. März 2021.
Es handelt sich um zwei Ansichten vom selben Zug. Deshalb beide Aufnahmen unter Re 420 eingestellt.
Foto: Walter Ruetsch
Die alten SBB Dispopendel bestehend aus Re 4/4 ll und EW l - Wagen in hochrangigen Diensten. Re 4/4 11128 im IC Verkehr in Liestal am 18. März 2021. Es handelt sich um zwei Ansichten vom selben Zug. Deshalb beide Aufnahmen unter Re 420 eingestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Lokalbanen, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Bei der Ankunft im Bahnhof Grønnehave in Helsingør am 25. Februar 2007 wurde dieser Triebzug von einem jungen Bahnfotografen, meinem damals achtjährigen Sohn Stefan, fotografiert. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Lokalbanen, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Bei der Ankunft im Bahnhof Grønnehave in Helsingør am 25. Februar 2007 wurde dieser Triebzug von einem jungen Bahnfotografen, meinem damals achtjährigen Sohn Stefan, fotografiert. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Garnitur bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen). Ort: Hellebæk. Datum: 25. Februar 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Lokalbanen, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Garnitur bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen). Ort: Hellebæk. Datum: 25. Februar 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Lokalbanen, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Ys 95 (DUEWAG 1984) + Ym 5x Gilleleje Station am 9. März 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Lokalbanen, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB): Ys 95 (DUEWAG 1984) + Ym 5x Gilleleje Station am 9. März 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Nach über 21 Jahren endete am 04.03.2021 die Aera der Regiobahn-Talent auf der S 28, nur bei Ausfall eines Integral könnten sie noch einmal zum Einsatz kommen. Zeit für einen Rückblick: VT 1008 wartet am 12.11.2020 im damaligen Endpunkt Mettmann Stadtwald auf die Abfahrt zum Kaarster See. Bis zur Aufnahme des Betriebes auf der Streckenverlängerung nach Wuppertal wurde Gleis 2 nur in Ausnahmefällen genutzt.
Nach über 21 Jahren endete am 04.03.2021 die Aera der Regiobahn-Talent auf der S 28, nur bei Ausfall eines Integral könnten sie noch einmal zum Einsatz kommen. Zeit für einen Rückblick: VT 1008 wartet am 12.11.2020 im damaligen Endpunkt Mettmann Stadtwald auf die Abfahrt zum Kaarster See. Bis zur Aufnahme des Betriebes auf der Streckenverlängerung nach Wuppertal wurde Gleis 2 nur in Ausnahmefällen genutzt.
Horst Lüdicke

Lokalbanen, Gribskovbanen (GDS): LINT 41 Gilleleje Station. Datum: 9. März 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Lokalbanen, Gribskovbanen (GDS): LINT 41 Gilleleje Station. Datum: 9. März 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Es ist wohl etwas untergegangen, dass neben dem »Johann Wolfgang« noch zwei weitere Langnasen Namensträger sind. RABe 503 012 »Ticino« (am Kantonswappen leicht identifizierbar) erreicht am 20.03.2021 von München kommend den Bahnhof Bregenz.
Es ist wohl etwas untergegangen, dass neben dem »Johann Wolfgang« noch zwei weitere Langnasen Namensträger sind. RABe 503 012 »Ticino« (am Kantonswappen leicht identifizierbar) erreicht am 20.03.2021 von München kommend den Bahnhof Bregenz.
Georg Friebe

RABe 526-201 »Traverso« der Südostbahn steht am 10.11.2019 als Voralpen-Express abfahrtbereit Richtung Luzern im Bahnhof St. Gallen
RABe 526-201 »Traverso« der Südostbahn steht am 10.11.2019 als Voralpen-Express abfahrtbereit Richtung Luzern im Bahnhof St. Gallen
Georg Friebe

Diesellokomotiven sind in Vorarlberg nur in Ausnahmefällen im Einsatz - etwas beim Gleisbau, wenn die Oberleitung aus Sicherheitsgründen stromfrei sein muss. Am 08.08.2019 warteten RTS 2143 026 und ÖBB 2016 041 mit einem Schwellentransport in Dornbirn auf Abfahrt. Bahnsteigende und Lärmschutzwände verhinderten einen anderen Blickwinkel.
Diesellokomotiven sind in Vorarlberg nur in Ausnahmefällen im Einsatz - etwas beim Gleisbau, wenn die Oberleitung aus Sicherheitsgründen stromfrei sein muss. Am 08.08.2019 warteten RTS 2143 026 und ÖBB 2016 041 mit einem Schwellentransport in Dornbirn auf Abfahrt. Bahnsteigende und Lärmschutzwände verhinderten einen anderen Blickwinkel.
Georg Friebe

218 425-7 und 218 494-3 mit dem IC/RE 2013  Allgäu  (Dortmund Hbf-Oberstdorf) bei Bad Grönenbach 6.3.21
218 425-7 und 218 494-3 mit dem IC/RE 2013 "Allgäu" (Dortmund Hbf-Oberstdorf) bei Bad Grönenbach 6.3.21
Andreas Hackenjos

DB 185219-3 ist hier am 19.3.2021 um 11.02 Uhr in Hiddenhausen Schweicheln mit einem gemischten Güterzug in Richtung Bielefeld unterwegs.
DB 185219-3 ist hier am 19.3.2021 um 11.02 Uhr in Hiddenhausen Schweicheln mit einem gemischten Güterzug in Richtung Bielefeld unterwegs.
Gerd Hahn

Eine Doppel Einheit ICE 4 ist hier in Hiddenhausen Schweicheln am 19.3.2021 um 11.00 Uhr in Richtung Minden unterwegs.
Eine Doppel Einheit ICE 4 ist hier in Hiddenhausen Schweicheln am 19.3.2021 um 11.00 Uhr in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn

Hier erreicht der Eurobahn ET 4.05 am 19.3.2021 um 11.23 Uhr aus Bruchmühlen kommend den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln. Der Zug verkehrte an diesem Tag nur zwischen Bruchmühlen und Bielefeld, da ab Bruchmühlen in Richtung Osnabrück wegen Bauarbeiten Schienen Ersatz Verkehr bestand.
Hier erreicht der Eurobahn ET 4.05 am 19.3.2021 um 11.23 Uhr aus Bruchmühlen kommend den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln. Der Zug verkehrte an diesem Tag nur zwischen Bruchmühlen und Bielefeld, da ab Bruchmühlen in Richtung Osnabrück wegen Bauarbeiten Schienen Ersatz Verkehr bestand.
Gerd Hahn

Eurobahn Talent V 3.13 erreicht hier aus Rahden kommend am 19.3.2021 um 10.57 Uhr den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln.
Eurobahn Talent V 3.13 erreicht hier aus Rahden kommend am 19.3.2021 um 10.57 Uhr den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln.
Gerd Hahn

Von der DB Lokomotive 146577-2 geschoben kommt hier ein IC 2 am 19.3.2021 um 11.35 Uhr durch den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln in Richtung Minden.
Von der DB Lokomotive 146577-2 geschoben kommt hier ein IC 2 am 19.3.2021 um 11.35 Uhr durch den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln in Richtung Minden.
Gerd Hahn

Eine ICE 2 Doppel Einheit ist hier bei Hiddenhausen Schweicheln am 19.3.2021 um 11.14 Uhr in Richtung Bielefeld unterwegs. Das Kupplung Maul ist offen und erhöht dadurch den Luftwiderstand.
Eine ICE 2 Doppel Einheit ist hier bei Hiddenhausen Schweicheln am 19.3.2021 um 11.14 Uhr in Richtung Bielefeld unterwegs. Das Kupplung Maul ist offen und erhöht dadurch den Luftwiderstand.
Gerd Hahn

Am 11.02.2021 liefern sich ein Regiobahn-Doppel, hinten VT 1003, und der Eurobahn-ET 6.01 in Düsseldorf-Flingern ein Wettrennen in Richtung Hauptbahnhof
Am 11.02.2021 liefern sich ein Regiobahn-Doppel, hinten VT 1003, und der Eurobahn-ET 6.01 in Düsseldorf-Flingern ein Wettrennen in Richtung Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Das imposante klassizistische Bauwerk der Bundesbahndirektion unweit des Hauptbahnhofes in Wuppertal. (Februar 2021)
Das imposante klassizistische Bauwerk der Bundesbahndirektion unweit des Hauptbahnhofes in Wuppertal. (Februar 2021)
Christian Bremer

Wagen 14 überquert im Februar 2021 die ziemlich leere Friedrich-Engels-Allee in Wuppertal.
Wagen 14 überquert im Februar 2021 die ziemlich leere Friedrich-Engels-Allee in Wuppertal.
Christian Bremer

Wagen 17 der aktuell nur am Wochenende verkehrenden Wuppertaler Schwebebahn. (Februar 2021)
Wagen 17 der aktuell nur am Wochenende verkehrenden Wuppertaler Schwebebahn. (Februar 2021)
Christian Bremer

n-Wagen am Schluss des Zuges in Oberwesel, März 2021.
n-Wagen am Schluss des Zuges in Oberwesel, März 2021.
Daniel

Am 07.02.2021 sind der Regiobahn-VT 1011 und ein weiterer nicht sichtbarer Talent in der derzeitigen Endhaltstelle der S 28 am Kaarster See angekommen. Früher führte die Strecke weiter nach Viersen, doch der Personenverkehr wurde schon am 29.09.1968 eingestellt. Nach dem Ende des Güterverkehrs zum Jahresende 1984 wurden die Gleise abgebaut. Geht es nach dem Willen der anliegenden Gemeinden, sollen eines Tages wieder Züge von Neuss nach Viersen fahren.
Am 07.02.2021 sind der Regiobahn-VT 1011 und ein weiterer nicht sichtbarer Talent in der derzeitigen Endhaltstelle der S 28 am Kaarster See angekommen. Früher führte die Strecke weiter nach Viersen, doch der Personenverkehr wurde schon am 29.09.1968 eingestellt. Nach dem Ende des Güterverkehrs zum Jahresende 1984 wurden die Gleise abgebaut. Geht es nach dem Willen der anliegenden Gemeinden, sollen eines Tages wieder Züge von Neuss nach Viersen fahren.
Horst Lüdicke

DB 103 113-7 mit Rheingold in Oberwesel und fuhr ins DB Museum Koblenz Lützel, März 2021.
DB 103 113-7 mit Rheingold in Oberwesel und fuhr ins DB Museum Koblenz Lützel, März 2021.
Daniel

Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke ist abgesackt. Der anschließende Rotachtunnel gilt als baufällig und ist aus Sicherheitsgründen gesperrt. Der Tunnel wird im Frühjahr 2021 saniert - zur Substanzerhaltung, und keineswegs als Vorbereitung für einen Radweg durch das Natura-2000-Schutzgebiet Bregenzerachschlucht (wie offiziell verlautbart wird).
Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke ist abgesackt. Der anschließende Rotachtunnel gilt als baufällig und ist aus Sicherheitsgründen gesperrt. Der Tunnel wird im Frühjahr 2021 saniert - zur Substanzerhaltung, und keineswegs als Vorbereitung für einen Radweg durch das Natura-2000-Schutzgebiet Bregenzerachschlucht (wie offiziell verlautbart wird).
Georg Friebe

Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke wurde von der Rotach unterspült und ist abgesackt.
Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke wurde von der Rotach unterspült und ist abgesackt.
Georg Friebe

Vestsjællands Lokalbaner A/S, Odsherredsbanen (Strecke: Holbæk - Nykøbing Sjælland): Zwei gekuppelte Garnituren (Ym+Ys und Ym+Yp+Ys) befinden sich am 23. März 2007 im Bahnhof Nykøbing Sjælland. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Vestsjællands Lokalbaner A/S, Odsherredsbanen (Strecke: Holbæk - Nykøbing Sjælland): Zwei gekuppelte Garnituren (Ym+Ys und Ym+Yp+Ys) befinden sich am 23. März 2007 im Bahnhof Nykøbing Sjælland. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Vestsjællands Lokalbaner A/S, Odsherredsbanen (Strecke: Holbæk - Nykøbing Sjælland): Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Mittelwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 23. März 2007 im Bahnhof Nykøbing Sjælland. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Vestsjællands Lokalbaner A/S, Odsherredsbanen (Strecke: Holbæk - Nykøbing Sjælland): Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Mittelwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 23. März 2007 im Bahnhof Nykøbing Sjælland. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

IC Paris - Leipzig mit SNCF-Wagenpark auf der Deutschherrnbrücke in Frankfurt (Sommer 1994).
IC Paris - Leipzig mit SNCF-Wagenpark auf der Deutschherrnbrücke in Frankfurt (Sommer 1994).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

496 1200x796 Px, 21.03.2021

Düsseldorfer 111 kamen in den 1980er Jahren über die linke Rheinstrecke planmäßig nach Frankfurt. Hier wartet im Februar 1988 111 121 mit einer 103 als  Wagenlok  mit ihrem Eilzug auf die Abfahrt nach Köln.
Düsseldorfer 111 kamen in den 1980er Jahren über die linke Rheinstrecke planmäßig nach Frankfurt. Hier wartet im Februar 1988 111 121 mit einer 103 als "Wagenlok" mit ihrem Eilzug auf die Abfahrt nach Köln.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

869 1200x742 Px, 21.03.2021

In der letzten Zeit ihres Alpen-See-Express-Einsatzes kam die als Museumszug vorgesehene 601-Garnitur bereits mit TEE-Emblem zum Einsatz. Dt 13110 am 20.2.1988 in Frankfurt Hbf.
In der letzten Zeit ihres Alpen-See-Express-Einsatzes kam die als Museumszug vorgesehene 601-Garnitur bereits mit TEE-Emblem zum Einsatz. Dt 13110 am 20.2.1988 in Frankfurt Hbf.
Markus Engel

Von Juni 1991 bis Mai 1993 war der über die neu eröffneten SFS Mannheim - Stuttgart geführte LH-Airport-Express zwischen Frankfurt und Stuttgart (4 Zugpaare täglich) planmäßig mit der entsprechend hergerichteten 103 101 bespannt. Aufnahme im August 1992 in Frankfurt - Sportfeld.
Von Juni 1991 bis Mai 1993 war der über die neu eröffneten SFS Mannheim - Stuttgart geführte LH-Airport-Express zwischen Frankfurt und Stuttgart (4 Zugpaare täglich) planmäßig mit der entsprechend hergerichteten 103 101 bespannt. Aufnahme im August 1992 in Frankfurt - Sportfeld.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980

615  1 1200x811 Px, 21.03.2021

Von Mai 1990 und Mai 1991 verkehrten die ersten zwei neu eingefürten Airport-Express-Zugpaar Frankfurt - Stuttgart mit 111 049, die nach ihrem Einsatzende in LH-Diensten noch relativ lange in ihrer besonderen Lackierung im normalen Frankfurter 111-Planunterwegs war, während 103 101 sofort nach Einsatzende rot mit  Latz  umlackiert wurde. Buchschlag-Sprendlingen (Juli 1990).
Von Mai 1990 und Mai 1991 verkehrten die ersten zwei neu eingefürten Airport-Express-Zugpaar Frankfurt - Stuttgart mit 111 049, die nach ihrem Einsatzende in LH-Diensten noch relativ lange in ihrer besonderen Lackierung im normalen Frankfurter 111-Planunterwegs war, während 103 101 sofort nach Einsatzende rot mit "Latz" umlackiert wurde. Buchschlag-Sprendlingen (Juli 1990).
Markus Engel

V100 2091 stand in der Nacht auf dem 21.3.21 mit einen Trafo in Geneiken. Gegen 1 Uhr ging es dann los in Richtung Mönchengladbach Hbf wo Kopf gemacht wurde und weiter nach Köln.

Mönchengladbach 21.03.2021
V100 2091 stand in der Nacht auf dem 21.3.21 mit einen Trafo in Geneiken. Gegen 1 Uhr ging es dann los in Richtung Mönchengladbach Hbf wo Kopf gemacht wurde und weiter nach Köln. Mönchengladbach 21.03.2021
Dennis Fiedler

642 192 rauscht durch den Haltepunkt und Blockstelle Hohenebra Ort in Richtung Nordhausen.

Hohenebra 09.08.2018
642 192 rauscht durch den Haltepunkt und Blockstelle Hohenebra Ort in Richtung Nordhausen. Hohenebra 09.08.2018
Dennis Fiedler

Der Haltepunkt Hohenebra Ort wirkt sehr einladend. Beim Zugang zum Bahnsteig fällt einem das Blumenbeet rechts auf um welches sich die Fahrdienstleiter vor Ort gut kümmern.

Hohenebra 09.08.2018
Der Haltepunkt Hohenebra Ort wirkt sehr einladend. Beim Zugang zum Bahnsteig fällt einem das Blumenbeet rechts auf um welches sich die Fahrdienstleiter vor Ort gut kümmern. Hohenebra 09.08.2018
Dennis Fiedler

642 031 fährt durch Niederspier in Richtung Nordhausen.

Niederspier 09.08.2018
642 031 fährt durch Niederspier in Richtung Nordhausen. Niederspier 09.08.2018
Dennis Fiedler

Überrreste aus besseren Zeiten in Niederspier. Heute werden nur noch 2 BÜ von hier aus bedient.

Niederspier 09.08.2018
Überrreste aus besseren Zeiten in Niederspier. Heute werden nur noch 2 BÜ von hier aus bedient. Niederspier 09.08.2018
Dennis Fiedler

642 192 fährt in Niederspier ein.

Niederspier 09.08.2018
642 192 fährt in Niederspier ein. Niederspier 09.08.2018
Dennis Fiedler

812 213-3 (Tz 9213) wartet auf Gleis 6 in Halle(Saale)Hbf auf Ausfahrt.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 934 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf
🕓 7.3.2021 | 10:16 Uhr
812 213-3 (Tz 9213) wartet auf Gleis 6 in Halle(Saale)Hbf auf Ausfahrt. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 ICE 934 (Linie 15) Berlin Gesundbrunnen–Frankfurt(Main)Hbf 🕓 7.3.2021 | 10:16 Uhr
Clemens Kral

Kieszug mit 189 098-7 (Siemens ES64F4-998), die für die Baustofffirmen SCHWENK Zement GmbH & Co. KG und BELOG Betonlogistik GmbH & Co. KG wirbt, passiert den Hp Halle Messe Richtung Leipzig-Wiederitzsch.
Viele Grüße zurück ans Lokpersonal!

🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), aktueller Mieter unbekannt
🚝 DGS 52577 Sachsendorf–Spreewitz [-15]
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.3.2021 | 10:35 Uhr
Kieszug mit 189 098-7 (Siemens ES64F4-998), die für die Baustofffirmen SCHWENK Zement GmbH & Co. KG und BELOG Betonlogistik GmbH & Co. KG wirbt, passiert den Hp Halle Messe Richtung Leipzig-Wiederitzsch. Viele Grüße zurück ans Lokpersonal! 🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), aktueller Mieter unbekannt 🚝 DGS 52577 Sachsendorf–Spreewitz [-15] 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.3.2021 | 10:35 Uhr
Clemens Kral

DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 869-9 D-DB) fährt mit dem Zugzielanzeiger  nicht einsteigen  und Schublok 146 559-0 in Halle-Bruckdorf, Alte Schmiede, Richtung Leipzig.

🧰 DB Fernverkehr
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.3.2021 | 11:10 Uhr
DBpbzfa 668.2 (50 80 86-81 869-9 D-DB) fährt mit dem Zugzielanzeiger "nicht einsteigen" und Schublok 146 559-0 in Halle-Bruckdorf, Alte Schmiede, Richtung Leipzig. 🧰 DB Fernverkehr 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.3.2021 | 11:10 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf 146 559-0 als Leerfahrt in Halle-Bruckdorf, Alte Schmiede, Richtung Leipzig.

🧰 DB Fernverkehr
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.3.2021 | 11:10 Uhr
Nachschuss auf 146 559-0 als Leerfahrt in Halle-Bruckdorf, Alte Schmiede, Richtung Leipzig. 🧰 DB Fernverkehr 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.3.2021 | 11:10 Uhr
Clemens Kral

Schienenprüfzug (SPZ) 720 302 (Plasser & Theurer 6048 | 99 80 9360 008-3 D-DB) fährt in Halle-Bruckdorf, Alte Schmiede, Richtung Halle(Saale)Hbf.

🧰 DB Netz AG (DB Netz Instandhaltung | Fahrwegmessung)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.3.2021 | 11:13 Uhr
Schienenprüfzug (SPZ) 720 302 (Plasser & Theurer 6048 | 99 80 9360 008-3 D-DB) fährt in Halle-Bruckdorf, Alte Schmiede, Richtung Halle(Saale)Hbf. 🧰 DB Netz AG (DB Netz Instandhaltung | Fahrwegmessung) 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.3.2021 | 11:13 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss auf Schienenprüfzug (SPZ) 719 302 (Plasser & Theurer 6048 | 99 80 9360 008-3 D-DB) in Halle-Bruckdorf, Alte Schmiede, Richtung Halle(Saale)Hbf.

🧰 DB Netz AG (DB Netz Instandhaltung | Fahrwegmessung)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 7.3.2021 | 11:13 Uhr
Nachschuss auf Schienenprüfzug (SPZ) 719 302 (Plasser & Theurer 6048 | 99 80 9360 008-3 D-DB) in Halle-Bruckdorf, Alte Schmiede, Richtung Halle(Saale)Hbf. 🧰 DB Netz AG (DB Netz Instandhaltung | Fahrwegmessung) 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 7.3.2021 | 11:13 Uhr
Clemens Kral

BR 101 049-5 durchfährt am 18.3.21 den Bahnhof Eimeldingen mit einem Intercity
BR 101 049-5 durchfährt am 18.3.21 den Bahnhof Eimeldingen mit einem Intercity
Der Graue Wolf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

365  3 1200x675 Px, 21.03.2021

1216 960 der Steiermarkbahn mit Containerzug vor dem Cargo Center Werndorf (Stmk.). Hier mit der Werbebeklebung für den Grazer Eishockeyklub. 21.03.2021
1216 960 der Steiermarkbahn mit Containerzug vor dem Cargo Center Werndorf (Stmk.). Hier mit der Werbebeklebung für den Grazer Eishockeyklub. 21.03.2021
Wolfgang Posch

Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 11, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 11, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 16.02.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Peter Merian. Die Aufnahme stammt vom 21.02.2021.
Be 6/10 Tango 179, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Peter Merian. Die Aufnahme stammt vom 21.02.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 8, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 22.02.2021.
Be 6/8 Combino 313, auf der Linie 8, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 22.02.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5041, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2021.
Be 6/8 Flexity 5041, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 2, wartet in der Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2021.
Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 2, wartet in der Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2021.
Markus Wagner

Der etwas andere Blick über die Gleise der Allgäubahn auf die Bodenseegürtelbahn. RB 93 von Friedrichshafen nach Lindau-Insel erreicht in Kürze den vorletzten Halt, Lindau-Aeschach. Das Bild wurde am 17.02.2021 vom Weinbergweg, der direkt an den Gleisen entlangführt, aufgenommen.
Der etwas andere Blick über die Gleise der Allgäubahn auf die Bodenseegürtelbahn. RB 93 von Friedrichshafen nach Lindau-Insel erreicht in Kürze den vorletzten Halt, Lindau-Aeschach. Das Bild wurde am 17.02.2021 vom Weinbergweg, der direkt an den Gleisen entlangführt, aufgenommen.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

278 1200x800 Px, 21.03.2021

Blick vom Hoyerberg auf RE 5, Stuttgart - Lindau-Insel, und den Lindauer Ortsteil Aeschach (17.02.2021)
Blick vom Hoyerberg auf RE 5, Stuttgart - Lindau-Insel, und den Lindauer Ortsteil Aeschach (17.02.2021)
Jürgen Vos

Blick vom Hoyerberg auf RE 5, Lindau-Insel - Stuttgart, auf einen Teil von Lindau sowie die Berge um die Bregenzer Bucht (17.02.2021)
Blick vom Hoyerberg auf RE 5, Lindau-Insel - Stuttgart, auf einen Teil von Lindau sowie die Berge um die Bregenzer Bucht (17.02.2021)
Jürgen Vos

Sandwich aus 101 139-4 und 101 116-2 mit dem IC 2423 „UrlaubsExpress Mecklenburg-Vorpommern“ bei Nordbögge (21.03.2021)
Sandwich aus 101 139-4 und 101 116-2 mit dem IC 2423 „UrlaubsExpress Mecklenburg-Vorpommern“ bei Nordbögge (21.03.2021)
Lukas Sanders

DB Cargo 294 614 // Dortmund-Westerholz // 5. September 2014.
Das Foto wurde von einem öffentlichen Fußgänger-Überweg aufgenommen.
DB Cargo 294 614 // Dortmund-Westerholz // 5. September 2014. Das Foto wurde von einem öffentlichen Fußgänger-Überweg aufgenommen.
Paul Zimmer

Die BLS-Re 4/4 178  Schwarzenburg  sowie der Wellensittich BN-Be 4/4 761 am 2. September 2007 anlässlich eines Bahnfests im Bahnhof Schwarzenburg.
Die BLS-Re 4/4 178 "Schwarzenburg" sowie der Wellensittich BN-Be 4/4 761 am 2. September 2007 anlässlich eines Bahnfests im Bahnhof Schwarzenburg.
Urs Aeschlimann

Die SBB-Re 460 056-5 fährt am 8. September 2007 mit ihrem Gotthard-Zug mit mehreren Bpm 51 an der Spitze in Erstfeld ein.
Die SBB-Re 460 056-5 fährt am 8. September 2007 mit ihrem Gotthard-Zug mit mehreren Bpm 51 an der Spitze in Erstfeld ein.
Urs Aeschlimann

Die SBB Cargo-Re 484 020 am 8. September 2007 mit einem gemischten Gotthard-Zug bei Erstfeld. Links auf dem Festplatz zum 125 Jahr Gotthardbahn-Jubiläum die Bm 4/4 18437 mit einem Lösch- und Rettungszug.
Die SBB Cargo-Re 484 020 am 8. September 2007 mit einem gemischten Gotthard-Zug bei Erstfeld. Links auf dem Festplatz zum 125 Jahr Gotthardbahn-Jubiläum die Bm 4/4 18437 mit einem Lösch- und Rettungszug.
Urs Aeschlimann

Der MIB-Be 4/4 9 (ex VBW/RBS-Be 4/4 74, Baujahr 1961) wurde am 18. September 2007 in Innertkirchen zum Abbruch verladen.
Der MIB-Be 4/4 9 (ex VBW/RBS-Be 4/4 74, Baujahr 1961) wurde am 18. September 2007 in Innertkirchen zum Abbruch verladen.
Urs Aeschlimann

Der ZB-ABe 130 010-2  SPATZ  steht am 18. September 2007 in Interlaken Ost zur Abfahrt als Regio nach Meiringen bereit.
Der ZB-ABe 130 010-2 "SPATZ" steht am 18. September 2007 in Interlaken Ost zur Abfahrt als Regio nach Meiringen bereit.
Urs Aeschlimann

Der BLS-BDt 941 am Schluss eines RegioExpress nach Spiez-Zweisimmen am 18. September 2007 vor der Abfahrt in Interlaken Ost.
Der BLS-BDt 941 am Schluss eines RegioExpress nach Spiez-Zweisimmen am 18. September 2007 vor der Abfahrt in Interlaken Ost.
Urs Aeschlimann