Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2023:
7. Mai 2023 (114 Bilder)
P.U.K. KOLPREM Sp. z o.o., Dąbrowa Górnicza [PL] mit der DRAGON 2 Lok "E6ACTa-013" [NVR-Nummer: 91 51 3160 439-8 PL-KLP] und einem Ganzzug Hochbordwagen am 04.05.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (Polen).
Lothar Stöckmann
Orion Kolej, Z.P., Nowy Sącz [PL] mit der Akiem Lok "5 170 165-2" [NVR-Nummer: 91 51 5170 165-2 PL-AKIEM] und einem TRANSCHEM Kesselwagenzug am 04.05.23 Durchfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą (Polen).
Lothar Stöckmann
Leipziger Dampf KulTour GbR, Leipzig mit ihrer "155 191-0" (NVR: "91 80 6155 191-0 D-LDK") und einem Kesselwagenzug am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) mit ihrer "218 397-8" (NVR: "92 80 1218 397-8 D-DB") am 03.05.23 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "261 014-5" (NVR: "92 80 1261 014-5 D-DB") und einem Ganzzug slowakischer Drehgestell-Flachwagen mit Planeabdeckung am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
ČD Cargo, a.s., Prag [CZ] mit der ATLU Vectron "193 586" [NVR-Nummer: 91 80 6193 586-5 D-ATLU] und einem KLV-Zug am 03.05.23 Vorbeifahrt Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
บชส. 308 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer
บชส. 273 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer
บสส. 1010 (บสส.=BST./Bogie Second & Third Class Carriage) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer
บ.ข.ถ. 85 (บ.ข.ถ. = B.F.W./Bogie Flat Wagon) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer
APD.20 2520 als erstes Fahrzeug des SP EXP 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) fährt am 26.März 2023 in die Sila At Station ein.
Karl Seltenhammer
APD.20 2520 als erstes Fahrzeug des SP EXP 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) am 26.März 2023 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer
Am 1 . Mai 2023 dampft 29.671 über die Schienen der GKB. Hier im Bild erreicht Sie in kürze den Bahnhof Lieboch .
Karl Heinz Ferk
Drei Loks vor einem Zug war damals die Normalbespannung , vier Loks zälhte aber zu den Besonderheiten. 2143.057 , 062, 061 und 065 fahren am 29.09.2001 mit einem Güterzug bei Laßnitzthal Richtung Graz.
Herbert Pfoser
2143 061, 060 und 025 mit Güterzug bei Authal am 12.09.2001.
Herbert Pfoser
Mit einigen Minuten Verspätung fährt am Morgen des 29.4.2023 die 1216 143 mit dem EN415 von Zürich HB bzw Stuttgart Hbf nach Zagreb Glavni kolo bei der "Traussner Mühle" bei Ehrenhausen in Richtung Spielfeld-Straß.
Max Kiegerl
Die 1016 039 fährt am Morgen des 29.4.2023 mit der ROLA41402 von Maribor Tezno nach Wels Terminal bei Ehrenhausen.
Max Kiegerl
Die "Traussner Mühle" aus dem 17. Jahrhundert bei Ehrenhausen bietet ein tolles Fotomotiv auch mit einem 4744 so wie am 29.4.2023 der 4744 043 als SB4107 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß.
Max Kiegerl
Ein DB ET der Baureihe 440 verläßt hier am 30.4.2023 Gemünden am Main in Richtung Jossa.
Gerd Hahn
DB Elektrotriebzug ET 445052 aus Aschaffenburg kommend erreicht hier am 30.4.2023 um 14.04 Uhr die Eisenbahnbrücke über den Main in Gemünden.
Gerd Hahn
Die Werbelok 185664 von Kombi Verkehr verläßt hier am 30.4.2023 um 14.51 Uhr Gemünden am Main und fährt weiter über die KBS 801 in Richtung Fulda.
Gerd Hahn
Railpool 187006 erreicht hier am 30.4.2023 um 14.30 Uhr aus Richtung Fulda kommend mit einem Bauzug die Mainbrücke in Gemünden.
Gerd Hahn
Ein Triebwagen der Erfurter Bahn verläßt hier am 30.4.2023 um 14.13 Uhr Gemünden am Main und dann auf der Nebenstrecke KBS 803 in Richtung Hammelburg weiter zu fahren.
Gerd Hahn
polnischer Triebwagen SA 105_105 als Regionalbahn nach Zielona Góra, fotografiert am 06.05.2023 im Bahnhof Görlitz
Rainer Haufe
740 692-9 war am 01.05.23 beim umsetzen des Rakovnický rychlík am Endpunkt in Kralovice u Rakovníka zu sehen.
Alexander Hertel
740 692-9 war am 01.05.23 mit dem Rakovnický rychlík am Endpunkt in Kralovice u Rakovníka zu sehen.
Alexander Hertel
740 692-9 war am 01.05.23 mit dem Rakovnický rychlík (R 1271) in Praha Smíchov zu sehen.
Alexander Hertel
714 217-7 mit dem Cyklohráček Os 9784 zu sehen am 01.05.22 in Praha hl.n.
Alexander Hertel
714 217-7 mit dem Cyklohráček (Os 9785) zu sehen am 01.05.22 in Slany.
Alexander Hertel
714 217-7 mit dem Cyklohráček (Os 9785) zu sehen am 01.05.22 in Slany.
Alexander Hertel
Der Bahnhof Jossa ist für einige Züge im Regionalverkehr End- und Ausgangspunkt in Richtung Gemünden am Main. Am 30.04.2023 stand der Elektrotriebzug 440535-3 auf dem Stumpfgleis am Bahnhof und wartete dort auf seinen nächsten Einsatz.
Gerd Hahn
Ausblick: Neben dem Blonay-Chamby Dampf-Festival an Pfingsten, welches mit den vier eigenen Dampflok bestritten wird, werden für den Herbst zwei "Le Chablais en Fête" Wochenenden geplant und dazu soll der ASD TransOrmonan BCFe 4/4 N° 1 auf der Blonay-Chamby Bahn verkehren.
Das Bild zeigt den liebevoll hergerichteten ASD TransOromonan BCFe 4/4 N° 1 anlässlich einer Sonderfahrt in Les Diablerets.
18. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt
Auch der Besitzer der Strecke der Blonay-Chamby Bahn, die MOB, war den Winter über nicht untätig: bei Cornaux wurden etliche hundert Meter Gleis erneuert, bei Chantemerle bereits Schienen zum gleichen Zweck abgeladen und besonders hervorzuheben: Die Reparatur des Baye de Clarens Viadukts hat endlich begonnen; das Viadukt in nun eingerüstet.
Somit muss man in der Saison 2023 auf Bilder dieser Art verzichten: Die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist mit einem bunten Personenzug auf dem Baye de Clarens Viadukt auf der Fahrt von Blonay nach Chamby unterwegs.
27. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt
Von wenigen Sonderfahrten abgesehen ruht der Betrieb der Museumsbahn Blonay-Chamby vom Anfang November bis Anfang Mai, doch untätig ist man nicht: So wurde im Winter die Revision des RhB ABe 4/4 35 in Angriff genommen, was natürlich bedeutet, dass dieser zur Zeit nicht einsatzfähig, ist.
Im Bild der RhB ABe 4/4 35 der Blonay Chamby Bahn im Herbst 2020 bei Chantemerle auf der Fahrt nach Blonay.
18. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt
Der MOB GPX 4065 von Zweisimmen nach Montreux mit der schiebenden Ge 4/4 8004 muss in Chamby den Gegenzug abwarten. Obwohl der Zug infolge Problemen mit Normalspurweichen nur noch bis und ab Zweisimmen verkehrt, kommt er dank der Blonay-Chamby Bahn weiterhin in Sicht-Kontakt mit der BOB, wie der links im Bild zu erkennende BOB Kaiserwagen zeigt.
Das Bild entstand beim geöffneten Bahnübergang (siehe Geoübersicht)
6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
Die letztes Jahr nach der Revision wieder in Betrieb genommene BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn scheint auch dieses Jahr die Hauptlast des Dampfzugverkehrs zu tragen. Das Bild zeigt die formschöne Lok mit dem ersten Dampfzug der Saison kurz nach der Abfahrt in Blonay auf dem Weg nach Chaulin.
6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
Der relativ neue TL Ce 2/3 von 1948 eröffnet mit dem LLB Flachwagen (Baujahr 1915) der mit Sitzbänken für Reisende ausgerüstet ist die Saison 2023.
Blonay, den 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)_BDeh 4/4 + Bt an der bergseitigen Endstation 'Bahnhof Leysin Grand Hôtel' (damals noch zweigleisig).__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)_BDeh 4/4 302 + Bt 352 in den Weinbergen Richtung Leysin__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Mit Steuerwagen Bt 352 (1966, SIG/SAAS) voraus durch die Weinberge.__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__BDeh 4/4 Nr. 302 beim Depot in den Weinbergen. Ab hier wurde im Bw-Verkehr bergauf geschoben, denn hier beginnt die Zahnstange. Von Aigle her führt die Strecke als Spitzkehre ins Depot, bis hierher normaler Adhäsionsbetrieb, bei der Ausfahrt nach Leysin steht dann der Bw in Fahrtrichtung vorne. Mit den Wendezügen wäre das heute nicht mehr erforderlich.__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__Unterwegs in Richtung Leysin__06-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Chemin de fer Aigle–Leysin (AL)__In Richtung Leysin bei der Ortsdurchfahrt in Aigle_06-09-1976
Klaus-Erich Lisk
4475 417 der BLS in Pfaffengrund/Wieblingen am 18.4.2022 gen Heidelberg Hbf fahrend.
Andreas Strobel
152 063 mit einem Öler durch Pfaffengrund/Wieblingen in Richtung Friedrichsfeld.18.4.2023
Andreas Strobel
SBBC 193 532 mit einem Kastelzug in Pfaffengrund/Wieblingen gen Heidelberg Hbf. 18.4.2023
Andreas Strobel
186 285 + 186 283 mit einem Autozug Richtung Italien am 29.04.2023 bei Schaftenau.
Markus
LZ kommt die 203 127 aus Richtung Firedrichsfeld durch Pfaffengrund/Wieblingen. 18.4.2022
Andreas Strobel
Doppeltraktion, mit den IRSI Loks 421 387-2 in Rheingoldlook und 421 393-0 im TEE Look durchfährt am 05.05.2023 den Bahnhof Pratteln Richtung badischen Bahnhof.
Markus Wagner
Siemens Vectron 193 718-4 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Lok 189 994-7 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 977-1 durchfährt am 31.03.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Re 620 008-3 durchfährt am 31.03.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 012-3 und 465 007-3 durchfährt am 07.04.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner
Nichtsahnend ging ich auf den Bahnsteig des Hp Leipzig MDR, als plötzlich aus dem City-Tunnel ein neuer Siemens Mireo mit der Nummer 463 094-3 auftauchte und anhielt. Wie ich später herausfand, führte er Testfahrten für seinen Einsatz im Netz Lausitz ab Dezember 2022 durch.
🧰 DB Regio Nordost
🕓 10.10.2022 | 11:26 Uhr
Clemens Kral
Mit rund einer Stunde Verspätung durchfährt 193 604-6 (Siemens Vectron) den Hp Leipzig Essener Straße und erreicht in wenigen Minuten sein Ziel.
🧰 Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr GmbH & Co. KG (IGE) für Flixtrain GmbH
🚝 FLX 1233 (FLX30) Köln Hbf–Leipzig Hbf [+60]
🕓 10.10.2022 | 14:11 Uhr
Clemens Kral
146 563-2 unterwegs am Hp Leipzig Essener Straße.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2037 (Linie 56) Norddeich Mole–Leipzig Hbf [+5]
🕓 10.10.2022 | 14:18 Uhr
Clemens Kral
1442 802 (Bombardier Talent 2) beim Halt im noch recht neuen Hp Leipzig Essener Straße.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost)
🚝 S 37246 (S2) Leipzig-Stötteritz–Dessau Hbf
🕓 10.10.2022 | 14:25 Uhr
Clemens Kral
415 501-6 (Tz 1501 "Eisenach") zusammen mit einem unbekannten 411 unterwegs am Hp Leipzig Essener Straße.
🧰 DB Fernverkehr
🚝 ICE 1559 (Linie 50) Wiesbaden Hbf–Dresden Hbf [+5]
🕓 10.10.2022 | 14:27 Uhr
Clemens Kral
4010 602 (DApzfa 010.F | 93 85 4010 602-9 CH-DB | Stadler KISS) parkte in Leipzig Hbf auf Gleis 6.
🧰 DB Fernverkehr
🕓 10.10.2022 | 14:50 Uhr
Clemens Kral
GKB 92 81 2015 004 // Graz, Köflacher Bahnhof // 27. Januar 2023
Paul Zimmer
GKB 92 81 2600 003 // Graz, Köflacher Bahnhof // 27. Januar 2023
Paul Zimmer
GKB 92 81 2011 001 // Graz, Köflacher Bahnhof // 27. Januar 2023
Paul Zimmer
GKB VT 63.13 // Graz, Köflacher Bahnhof // 27. Januar 2023
Paul Zimmer
Saar Rail 81 (92 80 1261 306-5 D-SRG) // Völklingen // 4: Juli 2012
Paul Zimmer
295 095 (zum Aufnahmezeitpunkt für A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft noch tätig) // Braunschweig // 29. Mai 2017
Paul Zimmer
193 833-1 durchfährt mit einem Containerzug Elm am 19.04.2023
Mathias Starke
185 142-7 in Elm mit einem gemischten Güterzug am 19.04.2023
Mathias Starke
187 138-3 mit einem Autozug am 19.04.2023 bei der Durchfahrt von Elm.
Mathias Starke
146 234-0 mit dem RE 2 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) in St.Georgen (13.04.23)
Mike Dusdal
185 146-8 mit dem GAGC 60244 (Hausach - Rammelswiesen) in St.Georgen (14.4.23)
Mike Dusdal
232 668-4 und 185 146-8 mit dem GAGC 60348 (Villingen(Schwarzw) - Karlsruhe Raffinerie) in St.Georgen (14.4.23)
Mike Dusdal
193 468 & 193 ***(?) mit dem DGS 42630 (Milano Smistamento-Venlo) in Peterzell (14.4.23)
Mike Dusdal
146 231-6 „Heimattage Radolfzell“ mit dem RE 4720 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) in Peterzell (14.4.23)
Mike Dusdal
147 576 schiebt IC 2200 nach Norddeich=Mole in Salzbergen, 05.05.2023
Tobias Büers
ELL 193 936 mit KLV-Zug in Richtung NL in Rheine=Bentlage, 02.05.2023
Tobias Büers
Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Waggon WGmh D-DB 61 80 89-90 401-4, aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995). Aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995). Aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel
Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995), beförderte am 07.05.2023 den AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (VEB 13 401 Cottbus – Wien Westbf.) pünktlich von Cottbus über Berlin, Halle/Saale, Naumburg/Saale, Erfurt, Fulda, Nürnberg und München Ost in die Mozartstadt Salzburg. Da die 101 001 keine Österreich-Zulassung besitzt, wurde der 14-Wagen-Zug ab Salzburg von einer anderen Lokomotive weiter nach Wien Westbahnhof gebracht.
Übrigens, "DB Floristik" hat hier in Würzburg ganze Arbeit geleistet und extra für den Rheingold-Sonderzug Blumenschmuck zwischen die Gleise 3 und 4 gepflanzt.
Matthias Kümmel
132 004 und 132 109 der LEG rollten am 20.04.23 als Leerfahrt durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
Martin Schneider
147 560 war am 20.04.23 mit zwei IC-Doppelstockwagen auf Probefahrt. Hier rollt das Gespann durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
204 005 (203 350) der Press führte am 20.04.23 einige MFS-Wagen durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
193 580 und 193 566 der slowakischen Rail Lease waren am 20.04.23 auf dem Weg vom Werk Dessau Richtung Bitterfeld. Hier rollen die beiden weißen Vectron durch Gräfenhainichen
Martin Schneider
Mit einem Kesselwagenzug am Haken rollt 187 537 der HSL am 20.04.23 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
Am 20.04.23 führte 000 1506 der RBB einen kurzen Kesselwagenzug durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
Martin Schneider
Die DB "Grinsekatzen", ein fünfteiliger Alstom Coradia Continental mit modifiziertem Kopf 1440 236 / 1440 736 der DB Regio NRW erreicht am 30.04.2023, als RE 8 "Rhein-Erft-Express" (Koblenz - Köln - Rommerskirchen), den Bahnhof Köln-Ehrenfeld.
Die Elektrotriebwagen des Typs Alstom Coradia Continental gehören zur Fahrzeugfamilie modularer Nahverkehrstriebzüge aus dem Hause Alstom. Der Coradia Continental ist als drei-, vier-, fünf- oder sechsteiliger Triebwagen erhältlich. Sie werden im Werk Salzgitter (ex LHB) gebaut. Es besteht die Möglichkeit mehrere Fahrzeuge zu einem Zugverband zusammenzukuppeln. Die Baureihe 1440 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe 0440. Die Fahrzeuge besitzen u.a. einen gegenüber der Baureihe 0440 modifizierten Kopf zur Einhaltung der Crash Norm EN 15227. Die Triebwagen sind für eine Bahnsteighöhe von 76 cm ausgelegt. Sie verfügen über geräumige Mehrzweckabteile und behindertengerechte Toiletten. Ausfahrbare Schiebetritte sorgen für eine spaltfreie Überbrückung zwischen Bahnsteig und Türeinstieg.
Diese fünfteiligen Triebzüge setzen sich auch den folgenden Wagenbaureihen zusammen1440.2 – 1441.2 – 1841.2 – 1441.7 – 1440.7 uns sind so 89.700 mm und haben 8 Fahrmotoren. Die Triebzüge haben konventionelle Enddrehgestelle und Jakobs-Drehgestelle zwischen den Mittelwagen.
Die Einsatzfelder
Der Coradia Continental kommt aufgrund seiner modularen Bauweise und der Möglichkeit zur Kupplung mehrerer Fahrzeuge zu einem Zugverband sowohl im S-Bahn- als auch im Regionalbahn- und Regionalexpress-Verkehr zum Einsatz.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: Bo’(Bo’)(2’)(2’)(Bo’)Bo’ in Klammern Jakobs-Drehgestelle
Länge über Kupplung: 89.700 mm
Achsabstand in den Enddrehgestellen: 2.440 mm
Achsabstand in den Jakobsdrehgestellen: 2.700 mm
Treib- und Laufraddurchmesser: 850 mm (neu) / 780 mm (abgenutzt)
Breite: 2.920 mm
Maximale Höhe (über SO): 4.280 mm
Einstieghöhe (über SO): ca. 800 mm
Eigengewicht: ca. 168 t
Minimaler befahrbarer Gleisbogen Werkstatt/Betrieb: 100/150 m
Niederfluranteil: ca. 89 %
Fahrgasteinstiegstüren je Seite: 7
Sitzplätze: 264
Stromsystem: 15 kV / 16,7 Hz
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Nennleistung: 2.880 kW
Zugbeeinflussungs-System: PZB 90
Bremse: (D) KB C-pn-R-A-E
Armin Schwarz
Kurzer gemischter Güterzug auf der Brücke über dem Stausee Ujezd bei Chomutov am 04.05.2023
Andreas Schreiber
Am 04.Mai rollte T478.2006 der Posázavský Pacifik - doprava s.r.o. mit einer privaten Charterfahrt von Benešov u Prahy via Chomutov und Vejprty nach Cranzahl. Hier am Haltepunkt Crnovice u Chomutova.
Andreas Schreiber
Auf den höhen des tschechischen Teils des Erzgebirges rollte am 04.Mai.2023 die T478.2006 der Posázavský Pacifik - doprava s.r.o. mit einer privaten Charterfahrt von Benešov u Prahy via Chomutov und Vejprty nach Cranzahl.
Andreas Schreiber
Seltener Anblick im Bahnhof Cranzahl am 4.5.2023. Eine "Bardotte" war mit einem Sonderzug aus Tschechien bis nach Cranzahl gefahren und passend dazu fuhr noch die Schmalspurbahn gen Oberwiesenthal los.
Andreas Schreiber
Seltener Anblick auf dem Streckenabschnitt von Cranzahl nach Vejprty, ein Sonderzug mit Bardotte, die T478 2006 der Posázavský Pacifik - doprava s.r.o. vor der Kulisse des Scheibenberges im Erzgebirges. Der Sonderzug einer privaten Charterfahrt von Benešov u Prahy via Chomutov und Vejprty nach Cranzahl und zurück wurde am 4.05.2023
Andreas Schreiber
Am 4.Mai gab es eine Charterfahrt von Prag nach Cranzahl und zurück welche von der Posázavský Pacifik durchgeführt wurde. Die T478 2006 zog die Gäste des der Pražská integrovaná doprava der Verkehrsverbund der tschechischen Hauptstadt hinauf ins Erzgebirge. Hier konnte bei der Rückfahrt kurz hinter dem Haltepunkt Domina ein letztes Mal festgehalten werden.
Andreas Schreiber
Am 10.12.17 wurde die Nürnberger S-Bahn-Linie 4 von Ansbach nach Dombühl verlängert. 442 223 und 442 244 waren an diesem Tag die dritte Garnitur, die dort von 9:45 bis 10:15 wendete. Die Lokführer hatten sich offensichtlich noch nicht ganz an die Bahnsteiglänge gewöhnt.
Jörg Schäfer
Nur wenige Fahrgäste stiegen am 6.12.08 in Dombühl vom RE nach Stuttgart (mit 111 047) in den Bayernbahn-Schienenbus nach Dinkelsbühl um.
Jörg Schäfer
Der gleiche Platz 3½ Jahre später: Am 6.12.08 setzte die Bayernbahn ihren Schienen¬bus für Pendelfahrten zwischen Dombühl und Dinkelbühl zum Weihnachtsmarkt ein. Ganz allein auf Gleis 4 wirkte der Triebwagen etwas verloren.
Jörg Schäfer
Blick nach Osten auf den Bahnhof Dombühl. Am 24.7.05 hatten noch nicht alle RE einen Steuerwagen am Zugschluss.
Jörg Schäfer
Blick auf Dombühl am 16.6.17. Die Gleise 4 und 5 im Vordergrund fehlten, um Platz für den neuen S-Bahnsteig zu machen. Am linken Bildrand steht das Elektronische Stellwerk, das 1984 alle mechanischen Stellwerke zwischen Ansbach und Crailsheim ersetzt hatte.
Jörg Schäfer
Desiro ML der ODEG als RE 9 vor Bergen auf Rügen. - 07.05.2023
Gerd Wiese
PRESS RS1 der sogenannte ZUGBRINGER am Vorsignal vom Bahnhof Putbus. - 07.05.2023
Gerd Wiese
Unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau befindet sich 622 961 am 02.04.2023 als RB 31 / RB 17778 auf der Fahrt von Friedrichshafen Stadt nach Radolfzell
Jürgen Vos
Als RB 31 / RB 17777 von Radolfzell nach Friedrichshafen Stadt fahrend wurden 650 103 und 650 107 zusammen mit dem Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Birnau-Maurach und der Wallfahrtskirche Birnau fotografiert (02.04.2023)
Jürgen Vos
218 835-7 passiert am 16.04.2023 auf der Fahrt Richtung Radolfzell das Gebäude des ehemaligen Bahnhofs Birnau-Maurach
Jürgen Vos
Neuer doppelstöckiger Regionalzug im farbigen, wunderschönen Bahnhof Liège-Guillemins. 9.3.2023
Markus Gmür
Der Bahnhof Antwerpen Centraal ist mehrstöckig. Reisezug in der untersten Ebene. 7.3.2023
Markus Gmür
Totale Symmetrie im Bahnhof Antwerpen Centraal: Zwei verschiedene Typen Regionalzüge warten auf die Abfahrt. 7.3.2023
Markus Gmür
Freier Blick für den Hund in den Führerstand: Nur wenige Fahrgäste im Regionalzug von Marloie nach Libramont. 9.3.2023
Markus Gmür