Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2020:
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![Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit 76 110-0 [NVR-Number: 92 88 0076 110-0 B-RDX] am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/belgien--dieselloks--br-768195traxx-de-1204467.jpg "Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit 76 110-0 [NVR-Number: 92 88 0076 110-0 B-RDX] am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.")
Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt [D] mit "76 110-0" [NVR-Number: 92 88 0076 110-0 B-RDX] am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG [D] mit 187 123 [NVR-Nummer: 91 80 6187 123-5 D-DB] und gemischtem Güterzug am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1204469.jpg "DB Cargo AG [D] mit 187 123 [NVR-Nummer: 91 80 6187 123-5 D-DB] und gemischtem Güterzug am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.")
DB Cargo AG [D] mit "187 123" [NVR-Nummer: 91 80 6187 123-5 D-DB] und gemischtem Güterzug am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG [D] mit 193 305 [NVR-Nummer: 91 80 6193 305-0 D-DB] und Taschenwagenzug am 23.04.20 Bf. Golm (Potsdam).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--klv-sattelauflieger-zuege-1204470.jpg "DB Cargo AG [D] mit 193 305 [NVR-Nummer: 91 80 6193 305-0 D-DB] und Taschenwagenzug am 23.04.20 Bf. Golm (Potsdam).")
DB Cargo AG [D] mit "193 305" [NVR-Nummer: 91 80 6193 305-0 D-DB] und Taschenwagenzug am 23.04.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit E 186 127 [NVR-Nummer: 91 80 6186 127-7 D-ITL] und Containerzug am 21.04.20 Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden-1204471.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit E 186 127 [NVR-Nummer: 91 80 6186 127-7 D-ITL] und Containerzug am 21.04.20 Bf. Saarmund.")
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "E 186 127" [NVR-Nummer: 91 80 6186 127-7 D-ITL] und Containerzug am 21.04.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann
![CTL Logistics GmbH, Berlin [D]? mit der mgw Vectron 193 845 [NVR-Nummer: 91 80 6193 845-5 D-MGW] und Kesselwagenzug am 23.04.20 Bf. Golm (Potsdam).](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1204472.jpg "CTL Logistics GmbH, Berlin [D]? mit der mgw Vectron 193 845 [NVR-Nummer: 91 80 6193 845-5 D-MGW] und Kesselwagenzug am 23.04.20 Bf. Golm (Potsdam).")
CTL Logistics GmbH, Berlin [D]? mit der mgw Vectron "193 845" [NVR-Nummer: 91 80 6193 845-5 D-MGW] und Kesselwagenzug am 23.04.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann
Re 420 502-7 (ex SBB 11117) steht in der Abstellanlagen beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Markus Wagner
Re 465 016-4 fährt auf dem Verbindungsgleis Richtung Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Markus Wagner
Siemens Vectron 475 404-0 fährt auf dem Verbindungsgleis Richtung Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Markus Wagner
Bt 50 85 80-35 995-0 steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Markus Wagner
Lok 186 453-7 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 21.02.2020.
Markus Wagner
RABe 521 003 steht auf einem Nebengleis beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 21.02.2020.
Markus Wagner
![RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit 203 843-8 [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2038195br-20382018201dr-1108195umbau-dr-v-10018195private-1204479.jpg "RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit 203 843-8 [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.")
RIS - Regio Infra Service Sachsen GmbH, Chemnitz mit "203 843-8" [NVR-Nummer: 92 80 1203 145-8 D-RIS] am 22.04.20 Bf. Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
Talstation der Spieljochbahn Fügen. Aufgenommen 12.3.2020.
stbtram
Innsbruck: Tw. 327 als Linie 5 in der Blasius-Hueber-Straße. Aufgenommen 20.2.2020.
stbtram
Innsbruck: Tw. 313 als Linie 5 in der Anichstraße. Aufgenommen 20.2.2020.
stbtram
Innsbruck: Tw. 374 als Linie 2 an der Haltestelle Klinik/Universität. Aufgenommen 20.2.2020.
stbtram
Innsbruck: Tw. 320 als Linie 2 an der Haltestelle Klinik/Universität. Aufgenommen 20.2.2020.
stbtram
Es grünt so Grün ,.....
Nach einem kurzen Regenschauer am Morgen konnte ich gestern ( 26.04.2020 ) die Kamera nicht stecken lassen.
GTW 08 am Weg nach Wies Eibiswald an diesem strahlenden Sonntag
Karl Heinz Ferk
Einsam steht ein Hochsitz an der Bahn und wartet auf Jäger und Wild.
5063.08 an diesem strahlend schönen 26.April 2020
Karl Heinz Ferk
Nach kurzem Aufenthalt in Wies Eibiswald geht die Reise für die blaue Perle ( 5063.08) der Weststeiermark zurück nach Graz .
Hier in Pölfing Brunn am 26.04.2020
Karl Heinz Ferk
Leider ohne Kuhli Muhli´s auf der Weide vom Koberl in Freidorf bei St. Peter im Sulmtal.
26.04.2020
Karl Heinz Ferk
Rail Care Vectron 9185 4476 451-0 auf dem Dreischienengleis in Felsberg bereit zur Fahrt Richtung Chur. (21.04.2020)
Herbert Graf
Rail Care Vectron 9185 4476 451-0 auf dem Dreischienengleis in Felsberg und Capricorn ABe 4/16 3114 im Testbetrieb. (21.04.2020)
Herbert Graf
Rail Care Vectron 9185 4476 451-0 auf dem Dreischienengleis in Felsberg und IR1160 nach Chur mit der Ge 4/4 III 644 "Savognin". (21.04.2020)
Herbert Graf
Rail Care Vectron 9185 4476 451-0 auf dem Dreischienengleis in Felsberg. (21.04.2020)
Herbert Graf
Rail Care Vectron 9185 4476 451-0 auf dem Dreischienengleis in Felsberg. (21.04.2020)
Herbert Graf
187 538 der HSL Logistik GmbH war am 26. April 2020 mit dem DGS 41584 von Frankfurt (Oder) nach Aachen-Gemmenich unterwegs, hier im Güterbahnhof zu Hückelhoven-Baal.
Eric Wegener
X 626.205 der Stainzerbahn am 27.4.2020 mit einem Schotterzug von Stainz nach Kraubath wenige Meter vor dem Ziel. NAch einem wunderschönen Sonnenaufgang rund eine Stunde vor Aufnahme der Bilder, hat sich leider am Horizont ein Wolkenband vor die Sonne geschoben, aber ich finde die Bilder trotz fehlender Sonne doch stimmig.
Hanspeter Reschinger
X 626.205 der Stainzerbahn am 27.4.2020 mit einem Schotterzug von Stainz nach Kraubath bei der Durchfahrt der Haltestelle Neudorf/Stainztal.
Hanspeter Reschinger
X 626.205 der Stainzerbahn am 27.4.2020 mit einem Schotterzug von Stainz nach Kraubath, aufgenommen zwischen der Haltestelle Herbersdorf und der Haltestelle Neudorf/Stainztal.
Hanspeter Reschinger
X 626.205 der Stainzerbahn am 27.4.2020 mit einem Schotterzug von Stainz nach Kraubath, aufgenommen kurz vor der Haltestelle Herbersdorf.
Hanspeter Reschinger
X 626.205 der Stainzerbahn am 27.4.2020 mit einem Schotterzug von Stainz nach Kraubath, aufgenommen kurz vor der Haltestelle Herbersdorf.
Hanspeter Reschinger
X 626.205 der Stainzerbahn hat, wie Kollege Ferk schon gezeigt hat seine "Postkastlfarbe" verloren und einen neue Lackierung bekommen. Am 27.4.2020 war es auf der Stainzerbahn im Arbeitseinsatz und brachte von Stainz Schotter bis Kraubath. Die Aufnahme zeigt X 626.205, welcher sich im Privatbesitz befindet, bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stainz.
SKL X626.205 war ursprünglich ein normalspuriges Fahrzeug, bis 2007 im Besitz der ÖBB mit Heimatbahnhof Schladming und war in Selzthal abgestellt. Auf 760 mm umgespurt ist X 626.205 seit Juli 2010 wieder betriebsbereit auf der Stainzerbahn im Einsatz.
Hanspeter Reschinger
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Aufgenommen vom Gelsenkirchen-Hassel und Marl Mitte. // 12. August 2015
Paul Zimmer
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Aufgenommen zwischen Gelsenkirchen-Buer Nord und Gladbeck West. // 20. Juli 2015
Paul Zimmer
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Oberhausen-Osterfeld // 9. Oktober 2015
Paul Zimmer
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Gelsenkirchen-Hassel // 30. April 2014
Paul Zimmer
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Aufgenommen zwischen Gelsenkirchen-Buer Nord und Gelsenkirchen-Hassel // 12. September 2014
Paul Zimmer
Museumstuck: GySEV 5146-02 steht am 12 Mai 2018 ins Budapester Eisenbahnmuseumpark.
Leonardus Schrijvers
![3442 705 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17515 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West erreicht den Bahnhof Backnang auf Gleis 4.
Aufgenommen von der östlichen Fußgängerbrücke.
[11.3.2020 | 8:53 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--backnang-1204540.jpg "3442 705 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17515 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West erreicht den Bahnhof Backnang auf Gleis 4.
Aufgenommen von der östlichen Fußgängerbrücke.
[11.3.2020 | 8:53 Uhr]")
3442 705 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17515 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West erreicht den Bahnhof Backnang auf Gleis 4.
Aufgenommen von der östlichen Fußgängerbrücke.
[11.3.2020 | 8:53 Uhr]
Clemens Kral
![423 020-7 und 423 512 der S-Bahn Stuttgart als S4 nach Stuttgart Schwabstraße stehen im Startbahnhof Backnang auf Gleis 1.
[11.3.2020 | 9:01 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--elektrotriebzuege--94-80--082014238195br-423-1204541.jpg "423 020-7 und 423 512 der S-Bahn Stuttgart als S4 nach Stuttgart Schwabstraße stehen im Startbahnhof Backnang auf Gleis 1.
[11.3.2020 | 9:01 Uhr]")
423 020-7 und 423 512 der S-Bahn Stuttgart als S4 nach Stuttgart Schwabstraße stehen im Startbahnhof Backnang auf Gleis 1.
[11.3.2020 | 9:01 Uhr]
Clemens Kral
![3442 215 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17516 (RB19) von Gaildorf West nach Stuttgart Hbf erreicht den Bahnhof Backnang auf Gleis 3.
Aufgenommen von der östlichen Fußgängerbrücke.
[11.3.2020 | 9:07 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--backnang-1204542.jpg "3442 215 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17516 (RB19) von Gaildorf West nach Stuttgart Hbf erreicht den Bahnhof Backnang auf Gleis 3.
Aufgenommen von der östlichen Fußgängerbrücke.
[11.3.2020 | 9:07 Uhr]")
3442 215 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17516 (RB19) von Gaildorf West nach Stuttgart Hbf erreicht den Bahnhof Backnang auf Gleis 3.
Aufgenommen von der östlichen Fußgängerbrücke.
[11.3.2020 | 9:07 Uhr]
Clemens Kral
![185 689-7 der Railpool GmbH, vermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), als RE 88671 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), steht im Bahnhof Backnang auf Gleis 4.
[11.3.2020 | 9:24 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--backnang-1204543.jpg "185 689-7 der Railpool GmbH, vermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), als RE 88671 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), steht im Bahnhof Backnang auf Gleis 4.
[11.3.2020 | 9:24 Uhr]")
185 689-7 der Railpool GmbH, vermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL), als RE 88671 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), steht im Bahnhof Backnang auf Gleis 4.
[11.3.2020 | 9:24 Uhr]
Clemens Kral
![Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Meines Wissens nach wird der Hausbahnsteig planmäßig nicht mehr angefahren.
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:05 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7858195waiblingen820182118201schwaebisch-hall81948211crailsheim8195murrbahn-1204544.jpg "Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Meines Wissens nach wird der Hausbahnsteig planmäßig nicht mehr angefahren.
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:05 Uhr]")
Blick auf das Empfangsgebäude des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Meines Wissens nach wird der Hausbahnsteig planmäßig nicht mehr angefahren.
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:05 Uhr]
Clemens Kral
![Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:13 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7858195waiblingen820182118201schwaebisch-hall81948211crailsheim8195murrbahn-1204545.jpg "Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:13 Uhr]")
Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:13 Uhr]
Clemens Kral
Nachdem 2301 vor einiger Zeit mit neuem Fahrmotorumrichter und der dazugehörigen Steuerung versehen worden ist und viele Test-Kilometer absolvieren konnte, befindet er sich jetzt im Liniendienst.
Der Umbau wurde nötig, da die Antriebssteuerungen der Serien 2200 und 2300 als Ersatzteil nicht mehr verfügbar sind. Es ist geplant alle Fahrzeuge der Serien 2300 auf die neue Steuerung umzubauen. Dadurch werden die noch funktionsfähigen alten Steuerungen der Serie 2300 frei und können so als Ersatzteile für die Serie 2200 verwendet werden, falls dies nötig wird.
Die neue Technik erzeugt ein völlig neues Antriebsgeräusch.
https://www.facebook.com/stadtbahnkoeln.de/videos/581692599369348/
2301 und 2251 kurz vor der Haltestelle "IKEA, Am Butzweilerhof" am 27.04.2020.
Markus Vogelfänger
Die Dampflok ТЭ-3643 (ehem. BR52 3643) als Denkmal beim Bahnhof Tschernjachowsk (ehem. Insterburg) am 26. September 2015.
Dmitry Mamin
Am Mittag des 25.05.2019 fuhr Re 482 021-3 mit einem "LKW Walter"-KLV (Novara Boschetto - Lübeck Skandinavienkai) südlich vom Haltepunkt Auggen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Durchfahrt am Mittag des 25.05.2019 von 406 054-7 (4654) als ICE 105 (Amsterdam CS - Basel SBB) zusammen mit 406 001-8 (4601) "Europa/Europe" als ICE 505 (Köln Hbf - Basel SBB) durch den Haltepunkt von Auggen über die RHeintalbahn in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt
Nachschuss auf 406 001-8 (4601) "Europa/Europe", als dieser am Mittag des 25.05.2019 als ICE 505 (Köln Hbf - Basel SBB) zusammen mit 406 054-7 (4654), der als ICE 105 (Amsterdam CS - Basel SBB) unterwegs war, südlich vom Hp. Auggen über die Rheintalbahn in Richtung Zielbahnhof.
Tobias Schmidt
Nachschuss auf die Freiburger 146 235-7 "Konstanz", als diese am Mittag des 25.05.2019 mit ihrem RE (Basel Bad Bf - Offenburg) in den Haltepunkt von Auggen einfuhr.
Tobias Schmidt
Mit dem EC 6 (Interlaken Ost - Hamburg Altona) fuhr am Mittag des 25.05.2019 die 101 087-5 südlich vom Haltepunkt Auggen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Durchfahrt am Mittag des 25.05.2019 von Re 482 018-9 "Alpäzähmer" mit einem langen Containerzug nach Italien durch den Haltepunkt von Auggen über die KBS 703 in Richtung Basel.
Tobias Schmidt
4. August 2019 in Usti nad Labem: 122 016-9 durchstreift mit einem Kohlezug ihr Revier.
Benjamin Ludwig
3. Oktober 2019 in Lbin: 130 053-2 ist noch mit der alten Farbgebung der SD zu sehen.
Benjamin Ludwig
02. Mai 2012, Lok 293 008 der BahnbauGruppe führt bei Förtschendorf einen Kranzug die Frankenwaldrampe herunter. Die zweite Lok ist 293 011. ADtranz hat zwischen 1995 und 2002 59 Loks dieser Baureihe modernisiert. Sie erhielten die neue Bezeichnung BR 293. Die Modernisierung umfasst u.a. die Aufarbeitung von Lokrahmen, Vorbauten, Führerhaus und Strömungsgetriebe. Der alte KVD Motor wird gegen einen Caterpillar oder MTU Motor getauscht, die Druckluftanlage wird erneuert, ebenso die elektrische Steuerung. Neu ist eine hydraulisch angetriebene Kühlanlage. Optional ist auch eine Funkfernsteuerung möglich. Für 21 Loks wurden neue Betriebsbücher angelegt, da sich deren Herkunft nicht klären läßt.(Quelle: v100-online.de)
Jürgen Krause
Das Foto entstand am 11. Oktober 1984 bei einem Besuch des Bahnhofs Hetzdorf bei Flöha. Der Zug fährt von Neuhausen ein. Lokgeschichte: 1968 Auslieferung an DR als V 100 080 und Indienststellung beim Bw Rostock. 1992 Umzeichnung in 201 080. 1997 Umbau auf Funkfernsteuerung. 1998 an DB AG, GB Ladungsverkehr. 2013 Ausmusterung im Bh Seddin. (Quelle: v100-online.de)
Jürgen Krause
01. Oktober 2019, Lok 207 271, die ehemalige DR 110 271, jetzt im Einsatz bei der PRESS, fährt mit einer Gleisbaumaschine in Richtung Lichtenfels durch den Bahnhof Kronach. Lokgeschichte: Indienststellung 04.09.1970 bei der DR als 110 271-4. 30.11.1985 Umbau in "112 271-2" im Bw Reichenbach (Vogtland). 14.12.2000 z-Stellung und am 15.01.2001 Ausmusterung in Cottbus. Seit 2019 Einsatz durch PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt als 204 271-1" (Quelle: v100-online.de).
Jürgen Krause
17. März 2010, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht Lok PBSV 19. Lokgeschichte: 1971 Auslieferung an DR als 110 324. 30.07.1980 Einbau 1200 PS Motor. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 324. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 324. 15.08.1998 Ausmusterung in Görlitz, an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. 01.11.2002 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1. 09.02.2007 an PBSV-Verkehrs-GmbH, Magdeburg "19". (Quelle: v100-online.de)
Jürgen Krause
28. Juni 2018, Die Lokomotiven 203 405 und 203 383 befördern den Schrottzug für die Maxhütte durch Küps. Lokgeschichte der 203 405: 1971 Auslieferung an DR als 110 405. 08.05.1979 Einbau des 1200 PS Motors. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 405. 22.12.2000 Ausmusterung in Görlitz. 21.10.2008 Inbetriebnahme durch ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal als 203 405-6, Vermietung an SWT - Stahlwerk Thüringen GmbH, Unterwellenborn (Quelle: v100-online.de) .
Jürgen Krause
29. März 2018, Ein kurzer Gütgerzug fährt durch Küps in Richtung Lichtenfels. Die Lok wurde am 01.04.1971 bei der DR als 110 347 in Dienst gestellt. Am 10.10.1983 erfolgte der Umbau in 112 347-0 im Bw Gera. Am 14.08.1998 wurde sie z-gestellt und am 15.08.1998 in Meiningen ausgemustert. Die MTEG - Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Glauchau übernahm sie am 24.06.2014 (Quelle: v100-online.de) .
Jürgen Krause
BLS RBDe 565 735 "Belp" am 27.4.20 Solo vor der Werkstätten Bönigen
Stefan H.
RBDe 565 735 "Belp" der am 27.4.20 vor der Werkstatt in Vönigen steht.
Stefan H.
Der BLS RBDe 565 735 "Belp" der am 27.4.20 vor der Werkstatt Bönigen steht.
Stefan H.
Ein Teil des Mutz 001 "Bern" der am 27.4.20 aus einer Werkstatt in Bönigen gezogen wurde.
Stefan H.
Ein Teil des Mutz 001 "Bern" wird am 27.4.20 in eine andere Werkstatt geschoben.
Stefan H.
BLS ABt 930 mit einem EWI am 27.4.20 bei Bönigen abgestellt.
Stefan H.
Die 185 520-4 (Angel Trains - Leasing CFL) mit ein RE Zug von Luxembourg nach Bettembourg - Bf. BERCHEM, am 25-11-2004
Yves GODRIE
Die Gleisarbeitsfahrzeug 1051 (Geismar) im Bf. Luxembourg-Hollerich - 15-03-2013
Yves GODRIE
Die 1032 (Jenbacher-Werke - Bj. 1988) im Bf. Luxembourg-Hollerich - 15-03-2013
Yves GODRIE
Die Fahrleitungsarbeitsfahrzeug 1062 im Buhe im ein nebengleis - Luxembourg-Howald - 15-03-2013
Yves GODRIE
Die 1812 im Ruhe - Bf. Luxembourg-Howald - 15-03-2013
Yves GODRIE
Die Z2214 im Bf. BERCHEM, hier mit ein RB-Zug von Luxemburg nach Petange (via Bettembourg) - 15-03-2013
Yves GODRIE
Die Diesellok 333 067 steht in Madrid Chamartin abfahrbereit mit dem Express 301 "Puerta del Sol" nach Paris Austerlitz.
Er wird Madrid um 18.10 Uhr verlassen und Paris um 10.33 erreichen, oft sogar deutlich früher.
Nur der Autotransporter und die Liegewagen der SNCF werden in Hendaye von der iberischen Breitspur auf die Normalspur wechseln und so die ganze Strecke nach Paris zurücklegen, immerhin knapp 1400 km! Im Abteil- oder Liegewagen, wo man auf dem Seitengang sich die Füße vertreten konnte, ließ sich die Strecke angenehm zurücklegen.
Oktober 1982, Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig
10 Stunden war der Rapido 575 von Barcelona (7.55) nach Madrid (17.57) planmäßig unterwegs. Zwischen Sitges bei Barcelona und Guadalajara bei Madrid hielt er an allen Bahnhöfen. Hier sehen wir ihn kurz vor Calatayud (Zaragoza), welches er um 14.35 erreicht. Es führt eine "Japonesa" der Baureihe 269. Calatayud, Oktober 1983. Canon AE1, digitalisiert mit Canoscan, bearbeitet mit GIMP.
Gerold Hörnig
Die CC6544, eine "Maurienne", ist mit dem Express Corail 4806 von Bayonne nach Toulouse im Bahnhof Montrejeau-Gourdan-Polignan angekommen.
Eigentlich für die Ligne Maurienne von Chambery nach Modane bestimmt, ist die Lokomotive hier auf der 33 pro mille Rampe zwischen Lannemezan und Capvern gefordert.
Oktober 1989, Strecke 650 000 Toulouse – Tarbes – Pau – Bayonne. Canon A1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig
Railpool/RTB Cargo 193 816-6 mit 193 286-2 (kalt) in Rodenbach mit einen Kupferanodenzug am 26.04.20
Daniel Oster
AKIEM/CTL Logistics Bombardier Traxx 187 503-8 mit Kesselwagen in Rodenbach am 26.04.20
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE4 (412 xxx) am 24.06.20 in Rodenbach mit grünen Streifen
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE3 (403 xxx) am 24.06.20 in Rodenbach mit grünen Streifen
Daniel Oster
DB Fernverkehr ICE3 (403 xxx) Doppeltraktion am 24.06.20 in Rodenbach mit grünen Streifen
Daniel Oster
Rheincargo Bombardier Traxx 185 584-0 mit Kesselwagen in Rodenbach in der Abendsonne am 26.04.20
Daniel Oster
Schulungsfahrten Railjet - ÖBB 1216 234-5 (vermietet an die ČD) mit der Garnitur 006 nach Dresden in Leipzig Volkmarsdorf 19.03.2020
Dieter Berger
218 492-7 der Rennsteigbahn mit leerem Holzzug in Roth am 27.04.2020 zur Überholung.
Martin Meyer
Chemnitz
Citybahn Stadler Citylink 424 als Linie C14, Reitbahnstrasse, 09.03.2020.
Patrick Köck
Chemnitz
CVAG CKD Tatra T3D-M 529 + 530 als Linie 1, Bahnhofsstraße, 09.03.2020
Patrick Köck
Dresden
DVB NGT D12DD 2820 als Linie 7, Hauptbahnhof, 09.03.2020
Patrick Köck
HHPI 159 201-3 Stadler Eurodual 2159 am 27.04.2020 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen (HHPI hat insgesamt 5 Loks dieser Baureihe wohl als Ersatz für die in die Jahre gekommenen Class 66)
Walter Eckhardt
Die Molli Dampflok 99 33x rangiert in Bad Doberan den DR Salonwagen an den nächsten Zug.
Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt
Ein Simmungsbild der Molli von Bad Doberan.
Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt
Die DR 118 799-6 wartet mit einem Nahverkehrszug in Bad Doberan auf die Weiterfahrt.
Ein Analogbild 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt
Die SNCF 15048 beim Halt in Mulhouse mit ihrem EC 90 "Vauban" von Milano Centrale nach Bruxelles Midi. Eine Verbindung, die vor einigen Jahren zum Leidwesen vieler abgeschafft wurde.
Ein Analogbild vom 31.Jan. 2000
Stefan Wohlfahrt
Während rechts im Bild ein SNCF Locotracteur in Strasbourg auf eine freie Rangierfahrstrasse wartet, fährt links im Bild der SNCF Infra IRIS 320 in Richtung Norden.
28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt
103 245 rollte am 21.04.19 auf dem Rückweg von Wittenberg nach Dessau durch Gräfenhainichen.
Martin Schneider
218 824 rollte am 21.04.20 Lz durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
103 245 führte am 21.04.20 eine Probefahrt vom DB Werk Dessau aus nach Wittenberg. Hier rollt sie durch Gräfenhainichen.
Martin Schneider
187 507 der CTL führte am 19.04.20 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider
383 405 schleppte am 19.04.20 einen Containerzug für Metrans durch Greppin Richtung Leipzig. Der vordere Teil war leider leer.
Martin Schneider
192 003 schleppte am 19.04.20 den sonntäglichen Ammoniakzug aus Wittenberg-Piesteritz kommend durch Greppin Richtung Bitterfeld. Ziel ist der Güterbahnhof Großkorbetha.
Martin Schneider
185 086-6 mit dem EZ 45175 (Kornwestheim Rbf-Wolfurt) bei Epfendorf 6.4.20
Andreas Hackenjos
Re 482 001-5 mit dem DGS 44692 (Schaffhausen PB-Köln Eifeltor) bei Sulz 6.4.20
Andreas Hackenjos
185 140-1 mit dem GK 42695 (Waltershof Alte Südelbe-Buchs) bei Grünholz 6.4.20
Andreas Hackenjos
IC 2383/RE 52383 (Stuttgart Hbf-Singen(Htw)) mit Schublok 147 563-1 und 3442 210 als RE 17468 (Rottweil-Stuttgart Hbf) in Grünholz 6.4.20
Andreas Hackenjos
Rennsteigbahn 218 492-7 als Tfzf Richtung Erfurt, am 25.04.2020 in Neudietendorf.
Frank Thomas
NWB ET 440 331 als NWB 83221 von Bremerhaven-Lehe nach Twistringen, am 14.04.2020 beim in Bremen Hbf.
Frank Thomas
Lokomotion 185 665-7 am 14.04.2020 beim pausieren in Bremen Hbf.
Frank Thomas
Abgestelltes Regiomaterial am 14.04.2020 in Bremen Hbf.
Frank Thomas
86-33-022-7 zwischen Altach und Götzis gen Feldkirch. 23.4.20
Marvin Schenk
86-33-033-0 zwischen Altach und Götzis gen Feldkirch. 23.4.20
Marvin Schenk
1016-023-4 mit einigen Güterwagen zwischen Götzis und Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
1016-023-4 mit einem kurzen Zug zwischen Götzis und Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
4024-056-6 vor der Bergkulisse Vorarlbergs, Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
4024-056-6 mit beklebter Seitenfront im Salburg Verkehrdesign bei Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Stadler Rail Variobahn der MVG Mainz - Wagen 232, aufgenommen im April 2020 bei der Talfahrt zwischen Mainz-Lerchenberg und Mainz-Marienborn.
N8Express
DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der zweiten S-Bahnwagengeneration auf der Linie C am 9. September 2006 im S-Bahnhof Ballerup. - Die Ankunft des Zuges wurde auch von einem ganz jungen Bahnfotografen, meinem damals fast achtjährigen Sohn Stefan, verewigt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen
Der SKL (Schwerkleinwagen) X626.205 war ursprünglich ein normalspuriges Fahrzeug, bis 2007 im Besitz der ÖBB mit Heimatbahnhof Schladming und war in Selzthal abgestellt. Auf 760 mm umgespurt ist der X626.205 seit Juli 2010 wieder betriebsbereit auf der Stainzerbahn im Einsatz.
Bis vor kurzen hatte der X626.205 seine typisch gelbe "Postkastlfarbe".
Am 27.4.2020 in neuer Lackierung fährt der SKL mit einem Schotterwagen kurz vor Herbersdorf seinem Ziel Kraubath entgegen.
Max Kiegerl
In der Nähe der Haltestelle Neudorf im Stainzertal fährt der X626.205 mit einem voll beladenen Schotterwagen in Richtung Kraubath.
An diesem sehr düsteren Morgen des 27.4.2020 ist denoch im Hintergrund das Schloss Stainz zu erkennen.
Max Kiegerl
Mit wenig Mühe rollt der X626.205 der Stainzer Lokalbahn am Morgen des 27.4.2020 durch die Haltestelle Neudorf im Stainzertal und wird gleich sein Ziel Kraubath erreicht haben.
Max Kiegerl
185 417 mit einem KLV-Zug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
41 1144-9 von der IGE Werrabahn im Leipzig Hbf 02.06.2011
Dieter Berger
363 737-8 DB Schenker Rail Deutschland AG im Leipzig Hbf 02.06.2011
Dieter Berger
203 029 und 203 028 (SWT) fuhren am 27.04.20 mit dem Stahlzug von Könitz nach Cheb/Tschechien durch Dreitzsch.
Alexander Hertel
203 029 und 203 028 (SWT) fuhren am 27.04.20 mit dem Stahlzug von Könitz nach Cheb/Tschechien durch Pößneck oberer Bahnhof.
Alexander Hertel
BREMGARTEN - DIETIKON - BAHN/BD.
Frühlingsstimmung mit dem BDe 4/4 10 im Mai 1987.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
232 535 und 155 159 (WFL) standen am 25.02.20 mit einem Holzzug in Triptis.
Alexander Hertel
SŽ 363-018 zieht Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /27.2.2020
Franci Vuk
Be 6/8 Flexity 5025 mit der IWB Werbung, auf der Linie 3, wartet an der Endstation in Birsfelden. Die Aufnahme stammt vom 24.04.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 162 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 17, fährt zur Haltestelle CIBA. Die Aufnahme stammt vom 24.04.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 188, auf der Linie 17, verlässt die Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 23.04.2020.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 304, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle St. Jakob. Die Aufnahme stammt vom 09.04.2020.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 181, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle Batteriestrasse. Die Aufnahme stammt vom 07.04.2020.
Markus Wagner
![DB Cargo AG mit 233 314-4 [NVR-Nummer: 92 80 1233 314-4 D-DB] am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2338195br-2338195umbau-db-2328195ludmilla-1204670.jpg "DB Cargo AG mit 233 314-4 [NVR-Nummer: 92 80 1233 314-4 D-DB] am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.")
DB Cargo AG mit "233 314-4" [NVR-Nummer: 92 80 1233 314-4 D-DB] am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
EGP mit "140 656-0" (NVR-Nummer: "91 80 6140 656-0 D-EGP") und Containerzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
DB Bahnbau Gruppe mit "218 304-4" (NVR-Nummer: "92 80 1218 304-4 D-DB") und dem Förderbandwagen der Fa. mgw am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
![PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer Vectron EU46-520 [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und Containerzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1204673.jpg "PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer Vectron EU46-520 [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und Containerzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.")
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit ihrer Vectron "EU46-520" [NVR-Nummer: 91 51 5370 033-0 PL-PKPC] und Containerzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG [D] mit der Voith Gravita 10 BB Doppeltraktion 261 016-0 [NVR-Nummer: 92 80 1261 016-0 D-DB] + 261 095-4 [NVR-Nummer: 92 80 1261 095-4 D-DB] mit Coilzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2618195br-26182018201br-2608195gravita-10-bb-1204674.jpg "DB Cargo AG [D] mit der Voith Gravita 10 BB Doppeltraktion 261 016-0 [NVR-Nummer: 92 80 1261 016-0 D-DB] + 261 095-4 [NVR-Nummer: 92 80 1261 095-4 D-DB] mit Coilzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.")
DB Cargo AG [D] mit der Voith Gravita 10 BB Doppeltraktion "261 016-0" [NVR-Nummer: 92 80 1261 016-0 D-DB] + "261 095-4" [NVR-Nummer: 92 80 1261 095-4 D-DB] mit Coilzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
![DB Cargo AG [D] mit 187 121 [NVR-Nummer: 91 80 6187 121-9 D-DB] und gemischtem Güterzug am 22.04.20 Durchfahrt Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1204675.jpg "DB Cargo AG [D] mit 187 121 [NVR-Nummer: 91 80 6187 121-9 D-DB] und gemischtem Güterzug am 22.04.20 Durchfahrt Magdeburg Neustadt.")
DB Cargo AG [D] mit "187 121" [NVR-Nummer: 91 80 6187 121-9 D-DB] und gemischtem Güterzug am 22.04.20 Durchfahrt Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann
"Dienstfahrt" im Anzeiger / RBH 145 050-1 mit KeWa am 14.05.2019 durch Anklam. Mein Standort Parkfläche Hafenstrasse.
Alexander, R.
Raildox RDX 76 110-0 mit Holzzug am 26.01.2017 im Anschluss Binnenhafen Anklam.
Alexander, R.
Re 620 082-8 "Pfäffikon SZ" zusammen mit Re 6/6 11668 "Stein-Säckingen" (620 068) auf dem Weg in den Süden mit Zug 40041 aufgenommen am Nachmittag des 27.04.2020 in Hornussen AG.
Martin Gobeli
Re 620 084-4 "Uznach" gemeinsam mit Re 6/6 11625 "Oensingen" (620 025) am 60133 mit Ziel RBL, aufgenommen am Nachmittag des 27.04.2020 in Hornussen AG.
Martin Gobeli
RE1744 mit Ge 4/4 II 622 "Arosa" im Gebiet des Flimser Bergsturzes, der sich hier vor fast 10000 Jahren ereignet hat.Links ist die Station Versam-Safien. (22.04.2020)
Herbert Graf
RE1740 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" überquert den Vorderrhein bei Versam-Safien. (22.04.2020)
Herbert Graf
RE1740 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" bei Versam-Safien. (22.04.2020)
Herbert Graf
RE1740 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" in Versam-Safien. (22.04.2020)
Herbert Graf
9185 4476 451-0 mit dem täglichen Getränkezug zwischen Felsberg und Chur. (21.04.2020)
Herbert Graf
RailCare Vectron 9185 4476 451-0 in Felsberg.(21.04.2020)
Herbert Graf
08. September 2008, VT 612 060 fährt als RE 3043/3063 von Lichtenfels nach Hof/Bayreuth durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause
01. Juli 2011, VT 612 055 ist als RE 3011/3031 von Lichtenfels nach Bayreuth/Hof in Burgkunstadt angekommen.
Jürgen Krause
23. Juli 2018, Kulmbach. VT 612 056 als RE 3861/3871 nach Hof/Bayreuth hat nur einen kurzen Aufenthalt. Der Tw der agilis dagegen fährt erst 13:32 Uhr nach Bayreuth.
Jürgen Krause
28. Juli 2011, VT 612 057 hat als RE 3486 Lichtenfels - Saalfeld das Stadtgebiet von Kronach erreicht.
Jürgen Krause
08. August 2010, VT 612 061 fährt als RE 3487 Saalfeld - Lichtenfels ohne Halt durch Küps.
Jürgen Krause
Am Nachmittag des 25.05.2019 fuhr Maquarie/XRAIL 186-150 mit dem "GTS"-Containerzug (Piacenza - Zeebrugge) südlich vom Haltepunkt Auggen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt
Mit einem Containerzug aus Italien fuhr am 25.05.2019 die Re 482 034-6 beim Haltepunkt von Auggen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt
Am Nachmittag des 25.05.2019 fuhr 401 013-8 "Frankenthal/Pfalz" durch den Haltepunkt von Auggen im Markgräflerland, als dieser auf dem Weg nach Basel SBB war.
Tobias Schmidt
Durchfahrt am Nachmittag des 25.05.2019 von MRCE/XRAIL ES 64 U2-028 (182 528-0) mit dem "MAGETRA"-Containerzug aus Italien, den sie bis Aachen West bespannen wird, durch den Haltepunkt von Auggen im Rheintal in Richtung Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt
Durchfahrt am Nachmittag des 25.05.2019 von 185 122-9 mit einem Autoganzzug (Mannheim Rbf - Basel Bad Rbf) durch den Haltepunkt von Auggen im Markgräflerland in Richtung Zielbahnhof, welcher nur noch wenige Kilometer entfernt war.
Tobias Schmidt
SGL V180.07 / 203 001 mit Maxima und Schotterzug bei BN-Beuel am 27.04.2020
Martin Morkowsky
DB 185 217-7 mit Kesselwaggons durch Anklam am 27.04.2020. Fussweg Höhe Kleingärten am ehem. Lokschuppen MPSB
Alexander, R.
Sorgt für den nötigen Durchblick - Lokführer putzt eine halbe Stunde vor Abfahrt die Scheiben an EBS 155 007 am 27.04.2020. Mein Standort ist der geöffnete Bü Bluthsluster Str. Die Perspektive wurde gewählt, um die alte Güterabfertigung mit auf das Bild zu kriegen.
Alexander, R.
Ariva 845 305-2 am 27. 4 2020 im Bahnhof Rakovník.
Jiri Zanka
185 687 von Railpool, angemietet von Crossrail/X-Rail durfte einen KLV von Zeebrugge-Bundel Ramskapelle nach Basel mit der Zugnummer DGS 42593 ziehen; von dort ging der Zug weiter nach Novara Boschetto. Hier fuhr mir dieser bei Lahr/Schw. vor die Linse.
schwarze_feder_im_fokus
![Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:15 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7858195waiblingen820182118201schwaebisch-hall81948211crailsheim8195murrbahn-1204740.jpg "Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:15 Uhr]")
Der Holzverarbeitungsbetrieb Häussermann GmbH & Co. KG setzt beim Transport seiner Materialien auf die Schiene.
So gesehen, als beim Gleisanschluss des Bahnhofs Sulzbach(Murr) auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) ein Schiebewandwagen der Transwaggon AG mit Holzlatten zur Beladung bereitstand.
Aufgenommen von der Iltenberger Straße (öffentlich zugängliches Gelände).
(Smartphone-Aufnahme)
[11.3.2020 | 10:15 Uhr]
Clemens Kral
![Überraschend fährt ein Autotransportzug (leer) mit 185 223-5 DB in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) Richtung Schwäbisch Hall-Hessental.
[11.3.2020 | 10:26 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7858195waiblingen820182118201schwaebisch-hall81948211crailsheim8195murrbahn-1204741.jpg "Überraschend fährt ein Autotransportzug (leer) mit 185 223-5 DB in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) Richtung Schwäbisch Hall-Hessental.
[11.3.2020 | 10:26 Uhr]")
Überraschend fährt ein Autotransportzug (leer) mit 185 223-5 DB in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) Richtung Schwäbisch Hall-Hessental.
[11.3.2020 | 10:26 Uhr]
Clemens Kral
![Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81782 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Aufgrund von Bäumen und Sträuchern konnte das Foto leider nicht ganz wie geplant umgesetzt werden.
[11.3.2020 | 10:34 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--personenwagen--steuerwagen--steuerwagen-bauart-wittenberge-1204742.jpg "Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81782 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Aufgrund von Bäumen und Sträuchern konnte das Foto leider nicht ganz wie geplant umgesetzt werden.
[11.3.2020 | 10:34 Uhr]")
Bnrbdzf 483.0 (50 80 80-35 121-6 D-CBB) der Centralbahn AG (CBB) mit Schublok 111 212-7 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81782 (RE90) von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), fährt in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Aufgrund von Bäumen und Sträuchern konnte das Foto leider nicht ganz wie geplant umgesetzt werden.
[11.3.2020 | 10:34 Uhr]
Clemens Kral
![Bei Schleißweiler fährt ein 3442 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17521 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
[11.3.2020 | 11:11 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7858195waiblingen820182118201schwaebisch-hall81948211crailsheim8195murrbahn-1204743.jpg "Bei Schleißweiler fährt ein 3442 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17521 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
[11.3.2020 | 11:11 Uhr]")
Bei Schleißweiler fährt ein 3442 (Bombardier Talent 2) von DB Regio Baden-Württemberg als RB 17521 (RB19) von Stuttgart Hbf nach Gaildorf West auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
[11.3.2020 | 11:11 Uhr]
Clemens Kral
![Auch auf einer Hauptbahn wie der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) gibt es (noch) unbeschrankte Bahnübergänge.
So gesehen bei einer kleinen Wanderung zwischen Sulzbach an der Murr und Schleißweiler.
[11.3.2020 | 11:19 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7858195waiblingen820182118201schwaebisch-hall81948211crailsheim8195murrbahn-1204744.jpg "Auch auf einer Hauptbahn wie der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) gibt es (noch) unbeschrankte Bahnübergänge.
So gesehen bei einer kleinen Wanderung zwischen Sulzbach an der Murr und Schleißweiler.
[11.3.2020 | 11:19 Uhr]")
Auch auf einer Hauptbahn wie der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785) gibt es (noch) unbeschrankte Bahnübergänge.
So gesehen bei einer kleinen Wanderung zwischen Sulzbach an der Murr und Schleißweiler.
[11.3.2020 | 11:19 Uhr]
Clemens Kral
![Noch im letzten Moment, bevor ich die Fotostelle verlassen musste, fährt 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH.
Viele Grüße zurück an den Tf!
[11.3.2020 | 11:41 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--strecken--kbs-700-799--7858195waiblingen820182118201schwaebisch-hall81948211crailsheim8195murrbahn-1204745.jpg "Noch im letzten Moment, bevor ich die Fotostelle verlassen musste, fährt 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH.
Viele Grüße zurück an den Tf!
[11.3.2020 | 11:41 Uhr]")
Noch im letzten Moment, bevor ich die Fotostelle verlassen musste, fährt 111 174-9 von DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter RE 81781 (RE90) von Stuttgart Hbf nach Nürnberg Hbf, ersatzweise für die noch nicht einsatzbereiten Stadler FLIRT 3 XL der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW), in Sulzbach an der Murr auf der Bahnstrecke Waiblingen–Schwäbisch Hall-Hessental (Murrbahn | KBS 785).
Eingesetzt wird die Garnitur von der TRI Train Rental GmbH.
Viele Grüße zurück an den Tf!
[11.3.2020 | 11:41 Uhr]
Clemens Kral
BVG Linie M13 mit dem Flexity (F8Z) Wagen '9025', hier auf der Bösebrücke./Bornholmer Str. Berlin im April 2020.
Lugi
Constantin Grup aus Rumänien schickt 60 0936 samt Kesselwagenzug in Kelenföld am 20 September 2017.
Leonardus Schrijvers
LAUSANNE - ECHALLENS - BERCHER - BAHN/LEB.
Am 28. April 2020 brachte die betagte BLS Re 425 180 aus dem Jahre 1975 den frabrikneuen LEB Be 4/8 mit Baujahr 2020 von Sulgen nach Renens.
Bei sehr schlechtem Wetter wurde die nicht alltägliche Fuhre zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
LAUSANNE - ECHALLENS - BERCHER - BAHN/LEB.
Am 28. April 2020 brachte die betagte BLS Re 425 180 aus dem Jahre 1975 den frabrikneuen LEB Be 4/8 mit Baujahr 2020 von Sulgen nach Renens.
Bei sehr schlechtem Wetter wurde die nicht alltägliche Fuhre zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Aus Slowakei ins Ungarn: Express Group 242 251 durchfahrt am 11 September 2018 Kelenföld.
Leonardus Schrijvers
HSL 187 500-4 am 28.04.2020 14:02 nördlich von Salzderhelden am BÜ75,1 in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt
Auf nach Aschersleben! Nachschuss auf 1648 407 bei der Ausfahrt in Frose auf den Weg nach Aschersleben.
Frose 10.01.2020
Dennis Fiedler
Blick auf den Bahnhof Frose. Rechts erkennt man die alten Lokschuppen und dahinter den Wasserturm. Links im Vordergrund führte einst der Balkan nach Quedlinburg. Der Verkehr wurde dort am 13. Dezember 2003 eingestellt. Kurioserweise wurden hier damals bis zum Bahnübergang neue Schwellen verbaut und auch die Weiche wurde wieder eingebaut.
Frose 10.01.2020
Dennis Fiedler
Nachschuss auf 1648 426 auf den Weg nach Aschersleben. Rechts sind die Überreste des Balkan nach Quedlinburg zu sehen. Der Verkehr wurde dort am 13. Dezember 2003 eingestellt.
Frose 10.01.2020
Dennis Fiedler
1648 453 und 1648 418 fahren in den Bahnhof Frose ein. In Hintergrund ist der alte Lokschuppen zu erkennen. Links im Bild führte einst der Balkan nach Quedlinburg. Der Verkehr wurde dort 13. Dezember 2003 eingestellt.
Frose 10.01.2020
Dennis Fiedler
Im Sommer sah sie noch fast neu aus, kaum ein halbes Jahr später sieht man sie ihrer Arbeit an. Schon recht schmutzig rollt Lok 5 mit einem beladenen Sodazug in Richtung Sodawerk.
Staßfurt 11.01.2020
Dennis Fiedler
Lok 1 der Sodabahn Staßfurt rollt mit ihrem leeren Sodazug Richtung Beladestelle.
Staßfurt 11.01.2020
Dennis Fiedler
BR 2300 CFL-Z Nr. 2305, (RE 5107 Deutschland - Luxemburg) bei der Ausfahrt vom Hbf Bonn - 15.03.2020
Rolf Reinhardt
IC-Steuerwagen in Front, 101 121-2 schiebt, in Königswinter - 04.12.2019
Rolf Reinhardt
VT 744 (BR 650) der Rurtalbahn als Bördeexpress (Euskirchen - Düren) bei der Einfahrt in den Bf Zülpich - 07.03.2020
Rolf Reinhardt
Mittags, etwa ab 13.30 Uhr, herrschte Hochbetrieb am Bahnhof Madrid Atocha. Es fuhren Züge ab in die großen andalusischen Städte und in die Extremadura. Lok 269 226, eine Vertreterin der letzten Bauserie 269 222 bis 269 331, beginnt gerade ihre Reise ins 727 km entfernte Cadiz. Am Zughaken hat sie den Talgo Pendular 110. Ganz rechts sehen wir einen TER, einen Dieseltriebwagen italienischer Herkunft, links im Hintergrund steht eine von Krauss Maffei gebaute Diesellok mit dem Talgo III nach Granada und Almeria. Oktober 1983.
Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig
Mit dem Rapido 520 wurde im Jahr 1983 neu eine Tagesverbindung von Madrid nach Alicante und Cartagena geschaffen. Die Traktion bis Albacete übernahmen die 269 des Depot Madrid Fuencarral, deren Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h war damals ausreichend. In Albacete wurde der Zug geteilt und Diesellok der Reihe 333 brachten die beiden Wagengruppen zu ihren Endbahnhöfen. Oktober 1983. Canon AE1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig
Die Lokomotive 269 201, Prototyp der Serie 269 201 bis 221, steht im Bahnhof von Cadiz, Endpunkt der Strecke Madrid - Cadiz. Um 13.35 wird sie mit dem modernen Talgo Pendular 113 nach Madrid Atocha abfahren, wo sie planmäßig um 21.27 eintreffen wird. Knappe 8 Stunden dauert die Fahrt über 727 km meist eingleisiger Strecke, nur die letzten 150 km ab Alcazar de San Juan waren damals zweigleisig. Oktober 1982.
Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig
Bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Spielfeld-Straß als R4182 am 28.4.2020 hatte der Cityjet Eco 4746 049 im Akkubetrieb ca 60% Akku verbraucht und hatte somit noch genug Kapazität um die Steigung kurz vor Spielfeld-Straß mühelos zu bewältigen.
Max Kiegerl
Der Cityjet Eco 4746 049 ist eine Testversion des ÖBB Cityjet für Akkubetrieb. Aufgeladen werden die Akkus, die sich in den Dachaufbauten befinden während der Fahrt unter Fahrleitung, im Stand unter Fahrleitung sowie beim dynamischen Bremsen mit der gewonnenen Energie aus der E-Bremse auch im Akkubetrieb.
Am 28.4.2020 fuhr der 4746 049 als R4177 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg und überquert hier kurz hinter Spielfeld-Straß zuerst die Brücke über eine Landesstraße und anschließend die Brücke über die Mur.
Max Kiegerl
1216 953 mit einem Neuwagenzug am 20.04.2020 bei Stephansposching.
M. Schmid
193 249 mit DGS 49196 am 20.04.2020 bei Stephansposching.
M. Schmid
193 738 mit DGS 41968 am 21.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
111 065 mit einem RE am 21.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
1116 186 mit einem Güterzug am 21.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
193 739 mit einem Kesselzug am 21.04.2020 bei Langenisarhofen.
M. Schmid
SBB Re 420 139-8 als IR 36 nach Zürich unterwegs. Aufgenommen am 19.09.2019
Yannik Gartmann
BLS Cargo Re 475 413 mit einem Kesselzug unterwegs in Richtung Basel. Aufgenommen am 19.09.2019
Yannik Gartmann
Graz. Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Don Bosco anblichten.
Armin Ademovic
Graz. Nachschuss: Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug beim Verlassen des Bahnhofes Don Bosco ablichten.
Armin Ademovic
Graz. Am Sonntag, dem 26.04.2020, fuhr die 186 298 als Lokzug gemeinsam mit einer Schwesterlok nach Graz Liebenau, wo sie dann abgestellt wurden. Am 28.04.2020 konnte ich die Lok wieder sehen, hier in der Neuholdaugasse auf dem Weg Richtung Graz Hauptbahnhof. Kurz darauf kam noch die Schwesterlok vorbei.
Armin Ademovic
218 476-0 und 218 460-4 als Tfzf 77754 (Stuttgart Hbf-Singen(Htw)) in Grünholz 6.4.20
Andreas Hackenjos
Re 482 024-7 mit dem DGS 44695 (Köln Eifeltor-Schaffhausen PB) in Grünholz 6.4.20
Andreas Hackenjos
186 101-2 mit dem DGS 41699 (Rheinhausen-Schaffhausen PB) bei Sulz 6.4.20
Andreas Hackenjos
Re 482 025-4 mit dem DGS 40278 (Gallarate-Rheinhausen) bei Neckarhausen 6.4.20
Andreas Hackenjos
185 140-1 mit dem GK 41684 (Basel SBB RB-Linz(Rhein)) bei Dettingen 6.4.20
Andreas Hackenjos
Re 475 407-2 mit dem DGS 42680 (Piacenza-Zeebrugge-Bundel Ramskapelle) bei Neckarhausen 6.4.20
Andreas Hackenjos
Graz. Aufgrund der aktuellen Situation sind die Hochflur-Fahrzeuge der Reihe 500 und 600 am Remisengelände Steyrergasse abgestellt, da diese keine Kabine für Fahrer haben. Am 22.04.2020 traute sich TW 505 raus, hier beim Finanzamt.
Armin Ademovic
Am 28.04.2020 zog SLG 192 007"Der Weg Ist Das Ziel" einen leeren Weichenwagenzug nach Passau durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte
Am 27.04.2020 verirrte sich ausnahmsweise mal 386 020"150 Jahre Hamburger Hafen" mit einem Containerzug nach Duisburg-Ruhrort Hafen in den Pott, hier bei der enfahrt in den Bahnhof von Recklinghausen-Süd.
Benedict Klunte
Am 25.04.2020 zog BBL 192 008 einen E-Wagen Ganzzug von Basel Bad Rbf nach Wanne-Eickel Wof, hier mit +21 in Langenfeld-Richrath.
Benedict Klunte
Am 24.04.2020 zpg die 156 001 von MEG einen schrottzug bestehend aus 151 021, 155 130, 155 121, 155 109, 155 086, 155 032, 155 075, 155 115, 155 011 und 155 043, zum rangieren beim Bender wurde noch MEG 232 489 mitgeschleppt, hier in Oberhausen-West.
Benedict Klunte
SBB Cargo Re 474 016 mit einem Containerzug in Richtung Süden. Aufgenommen am 19.09.2019
Yannik Gartmann
Rpool 186 428-9 unterwegs für RTB Cargo auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 27.4.2020
Christian Schürmann
Metrans 386 020-2 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 27.4.2020
Christian Schürmann
Erfurter Bahnservice 155 007-8 am 28.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster
SBB Cargo International Siemens Vectron 527-9 mit dem LKW Walter KLV am 28.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster
Starkenberger Voith Maxima 264 005-0 mit dem Sandzug am 28.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster
Akiem/HSL Bombardier Traxx 187 500-4 mit dem GATX Wagen am 28.04.20 in Rodenbach
Daniel Oster
Be 4/6 Flexity 6010, auf der Linie 15, überquert die Münchensteinerbrücke. Die Aufnahme stammt vom 26.03.2020.
Markus Wagner
Die A1AA1A 62068 rollt im Dezember 1974 durch den Straßburger Hauptbahnhof. Die Lok gehört zu einer Serie von 100 Diesellokomotiven, die die Baldwin Locomotive Works gemeinsam mit den Dampflokomotiven der Reihe 141 R ab 1946 zur Wiederherstellung des nach dem 2. Weltkriegs zu 83 % zerstörten französischen Lokomotivparks lieferte.
Horst Lüdicke
Die MZ 1448 der DSB im April 1984 im dänischen Fährbahnhof Roedby, dahinter eine ME. Die MZ gehören zum Typ JT 26 C, den NoHAB gemeinsam mit General Motors/USA als Hochleistungslokomotive für den europäischen Markt entwickelte.
Horst Lüdicke
Auf einem Bahnhof an der Strecke von Santiago de Compostela nach La Coruna wartet die 321-041-6 eine Zugkreuzung ab. Die Loks gehören zum Typ DL500S von ALCo/USA, die auch die ersten 8 Loks herstellte. Die restlichen 68 Maschinen lieferten spanische Lokfabriken zwischen 1964 und 1967.
Horst Lüdicke
Mit einem Schnellzug aus La Coruna ist die 333-091-7 der RENFE am 03.05.1984 in Monforte de Lemos angekommen. Hier erfolgt der Lokwechsel auf die elektrische Traktion. Die 93 Lokomotiven dieses Typs basieren auf der dänischen MZ.
Horst Lüdicke
M44 309 rüht sich am 22 mai 2008 in Sopron. Mann beobachte die Blümen (bein Lokkabine) die die GySEV-Farben von Lok kopiiert haben.
Leonardus Schrijvers
185 417 mit einem KLV-Zug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
145 089 RHC "Zementtaxi" mit einem Kesselwagenzug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
187 189 mit einem gemischten Güterzug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
192 104 EGP mit einem ARS Altmann Autotransportzug bei Mitteldachstetten Richtung Ansbach, 17.09.2019
Korbinian Eckert
Die im Februar 1996 im Depot der Ferrocarril de Catalunya in Barcelona angetroffene 254.02 des General Motors-Typs JT18LC-2D wurde 1990 von Meinfesa/Madrid gebaut
Horst Lüdicke
DB Regio 423 429 + 423 405 // Frankfurt-Oberrad // 6. März 2010
Paul Zimmer
111 222 und 111 082 der RailAdventure GmbH waren am 27. April 2020 mit dem DbZ 93259, bestehend aus einem für die Türkei bestimmten Velaro TR und einigen H-Wagen, von Neuss Güterbahnhof nach München Ost Rangierbahnhof unterwegs, hier im Bahnhof Helenabrunn.
Eric Wegener
193 842 boxxpress mit einem Containerzug bei Mitteldachstetten Richtung Würzburg, 17.09.2019
Korbinian Eckert
193 669 MRCE/TXL mit einem KLV-Zug im Abendlicht bei Mitteldachstetten Richtung Ansbach, 17.09.2019
Korbinian Eckert
Mit drei Loks: Vorne 1144-035-3 und 044-5, ann dritter Stelle die Greenpoints Lok 1016-023-4. Hinter Altach gen Götzis. 23.4.20
Marvin Schenk
1116 050-6 und Werbelok "Cobra" 182-7 hinter Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
Werbelok "Cobra" 1116 182-7 mit 1116 050-6 zwischen Götzis und Altach gen Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
4024 039-9 im schönen Abendlicht hinter Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
4024 089-7 im schönen Abendlicht hinter Altach. 23.4.20
Marvin Schenk
Eine blühende Wiese im schönen Abendlicht mit dem "Kultur am Zug" 4024 019-4 kurz hinter Altach
Marvin Schenk
Die 1981 von Macosa an die F.C. Ponferrada-Villablino gelieferten Lokomotiven 1001-1004 sind eine meterspurige Ausführung des General Motors-Exportmodells G18U. Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 04.05.1984 hatten sie die Dampflokomotiven im Streckendienst leider schon komplett abgelöst, diesen verblieben nur der Rangierdienst und Übergaben. Die Aufnahme der 1004 entstand in Ponferrada.
Horst Lüdicke
Chemion 275 002 // Krefeld-Hohenbudberg // 13. Juli 2016
Paul Zimmer
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Marl // 27. Januar 2014
Paul Zimmer
Northrail 265 303 (damals für Chemion im Einsatz) // Aufgenommen zwischen Gelsenkirchen-Buer Nord und Gladbeck West. // 16. April 2014
Paul Zimmer
Chemion 275 006 // Aufgenommen vom Haltepunkt Krefeld-Hohenbudberg Chempark. // 13. Juli 2016
Paul Zimmer
08. April 2008, VT 612 060 fährt als RE 3482 von Saalfeld durch den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln nach Lichtenfels
Jürgen Krause
Graz. Ab 28.04.2020 geht der Testbetrieb des Cityjet ECO (4746 549) weiter. Am Dach besitzt der Wagen einen Akku, welcher auf Strecken mit Oberleitung aufgeladen wird. Auf Strecken ohne Oberleitung wird der Stromabnehmer eingefahren und mithilfe des Akkus wird weitergefahren. Bis Ende Mai 2020 soll der Triebwagen auf der Radkersburgerbahn zwischen Spielfeld und Bad Radkersburg sowie auf der Südbahn zwischen Graz und Spielfeld unterwegs sein. Am 28.04.2020 konnte ich den Zug in Graz Don Bosco ablichten.
Armin Ademovic
