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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2022:

Die  bwegte  Abellio  Hamsterbacke  8442 324 durcheilt auf dem Weg von Heidelberg nach Heilbronn am 26.03.2022 den Hp Neckargemünd-Altstadt.
Die "bwegte" Abellio "Hamsterbacke" 8442 324 durcheilt auf dem Weg von Heidelberg nach Heilbronn am 26.03.2022 den Hp Neckargemünd-Altstadt.
Matthias Kümmel

DB Cargo AG [D] mit  145 060-0  [NVR-Nummer: 91 80 6145 060-0 D-DB] und einem Güterzug (Stahlschrott) und hinten dran   298 326-0  nach Brandenburg am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
DB Cargo AG [D] mit "145 060-0" [NVR-Nummer: 91 80 6145 060-0 D-DB] und einem Güterzug (Stahlschrott) und hinten dran "298 326-0" nach Brandenburg am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG mit  232 303-8  (NVR-Nummer  92 80 1232 303-8 D-DB ) und gemischtem Güterzug und hinten dran  298 326-0  Richtung Rbf. Seddin am 22.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
DB Cargo AG mit "232 303-8" (NVR-Nummer "92 80 1232 303-8 D-DB") und gemischtem Güterzug und hinten dran "298 326-0" Richtung Rbf. Seddin am 22.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg mit der Railpool Lok 187 343-9  [NVR-Nummer: 91 80 6187 343-9 D-Rpool] und Kesselwagenzug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
HSL Logistik GmbH, Hamburg mit der Railpool Lok 187 343-9" [NVR-Nummer: 91 80 6187 343-9 D-Rpool] und Kesselwagenzug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

DB Museum, Nürnberg, Fahrzeugnutzer: Standort Halle (Saale) mit der schönen  243 002-3  (NVR:  91 80 6143 002-4 D-DB ) am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
DB Museum, Nürnberg, Fahrzeugnutzer: Standort Halle (Saale) mit der schönen "243 002-3" (NVR: "91 80 6143 002-4 D-DB") am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D]  mit der Railpool Lok  187 307-4  [NVR-Nummer: 91 80 6187 307-4 D-Rpool] und KLV-Zug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok "187 307-4" [NVR-Nummer: 91 80 6187 307-4 D-Rpool] und KLV-Zug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok  186 539-3  [NVR-Nummer: 91 80 6186 539-3 D-RPOOL] und KLV-Zug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok "186 539-3" [NVR-Nummer: 91 80 6186 539-3 D-RPOOL] und KLV-Zug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

Eine  bwegte  Abellio  Hamsterbacke  8442 ist am 26.03.2022 im Neckartal bei Mosbach auf dem Weg von Heilbronn nach Heidelberg.
Eine "bwegte" Abellio "Hamsterbacke" 8442 ist am 26.03.2022 im Neckartal bei Mosbach auf dem Weg von Heilbronn nach Heidelberg.
Matthias Kümmel

Die Eisenbahn-Elbebrücke Torgau am 24.3.22 auf der Stecke Halle (Saale) - Cottbus (6345) KBS 215
Die Eisenbahn-Elbebrücke Torgau am 24.3.22 auf der Stecke Halle (Saale) - Cottbus (6345) KBS 215
Heinz Bergner

Die bekannte Silhuette der Landschaft rund um die Pfarrkirche Groß St. Florian ist um ein neues Vorsignal erweitert worden. 
Die Sicherungstechnischen Umbauten zwischen Groß Sank florian und Bergla in der Südweststeiermark sind im vollen gange. 
Der Morgen des 25.03.2022
Die bekannte Silhuette der Landschaft rund um die Pfarrkirche Groß St. Florian ist um ein neues Vorsignal erweitert worden. Die Sicherungstechnischen Umbauten zwischen Groß Sank florian und Bergla in der Südweststeiermark sind im vollen gange. Der Morgen des 25.03.2022
Karl Heinz Ferk


SZU - Triebwagen Be  552 513-4 im HB Zürich am 13.03.2022
SZU - Triebwagen Be 552 513-4 im HB Zürich am 13.03.2022
Hp. Teutschmann

SZU - Triebzug Be  552 013-4 am Endpunkt der Linie auf dem Uetliberg am 13.03.2022
SZU - Triebzug Be 552 013-4 am Endpunkt der Linie auf dem Uetliberg am 13.03.2022
Hp. Teutschmann

SZU - Triebzug Be 552 014-2 kurz vor dem erreichen des Endpunktes der Linie auf dem Uetliberg am 13.03.2022
SZU - Triebzug Be 552 014-2 kurz vor dem erreichen des Endpunktes der Linie auf dem Uetliberg am 13.03.2022
Hp. Teutschmann

SZU - Triebzug Be 552 014-2 am Endpunkt der Linie auf dem Uetliberg am 13.03.2022
SZU - Triebzug Be 552 014-2 am Endpunkt der Linie auf dem Uetliberg am 13.03.2022
Hp. Teutschmann

SZU - Triebzüge Be 552 016-7 + 552 511-8 kurz vor dem erreichen des Endpunktes der Linie auf dem Uetliberg am 13.03.2022
SZU - Triebzüge Be 552 016-7 + 552 511-8 kurz vor dem erreichen des Endpunktes der Linie auf dem Uetliberg am 13.03.2022
Hp. Teutschmann

Nachschuß auf die 001 180-9 des BEM Nördlingen, die am 26.3.2022 mit einem Sonderzug von Crailsheim über Heilbronn nach Frankfurt/Main Hbf unterwegs ist. Hier arbeitet sich die Maschine am frühen Morgen mit ihrem Kohlevorrat Tender voraus die Steigung von Gailenkirchen nach Waldenburg/Württ. hinauf.
Nachschuß auf die 001 180-9 des BEM Nördlingen, die am 26.3.2022 mit einem Sonderzug von Crailsheim über Heilbronn nach Frankfurt/Main Hbf unterwegs ist. Hier arbeitet sich die Maschine am frühen Morgen mit ihrem Kohlevorrat Tender voraus die Steigung von Gailenkirchen nach Waldenburg/Württ. hinauf.
Matthias Kümmel

Selten fotografiert und zudem Geschmackssache: Eine Dampflok Tender voraus! Die 001 180-9 des BEM Nördlingen ist am 26.3.2022 mit einem Sonderzug von Crailsheim über Heilbronn nach Frankfurt/Main Hbf unterwegs, als sie am frühen Morgen ihren Kohlenvorrat die Steigung von Gailenkirchen nach Waldenburg/Württ. hinauf vor sich herschiebt. (Foto: Ferdinand Kümmel)
Selten fotografiert und zudem Geschmackssache: Eine Dampflok Tender voraus! Die 001 180-9 des BEM Nördlingen ist am 26.3.2022 mit einem Sonderzug von Crailsheim über Heilbronn nach Frankfurt/Main Hbf unterwegs, als sie am frühen Morgen ihren Kohlenvorrat die Steigung von Gailenkirchen nach Waldenburg/Württ. hinauf vor sich herschiebt. (Foto: Ferdinand Kümmel)
Matthias Kümmel

RB 76 der evb nach Rotenburg/Wümme in Verden/Aller.
RB 76 der evb nach Rotenburg/Wümme in Verden/Aller.
M. Betzin

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Verden (Aller)

153 1200x900 Px, 27.03.2022

Weisswurst im Nebel: Durch das noch dunstige Tale des Rheins kommt dieser umgeleitete ICE auf der rechten Rheinseite am 26.03.2022 bei Braubach daher.
Weisswurst im Nebel: Durch das noch dunstige Tale des Rheins kommt dieser umgeleitete ICE auf der rechten Rheinseite am 26.03.2022 bei Braubach daher.
Heinz Kanon

Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok 159 217-9 | Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok 159 217-9 | Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Alexander, R.

Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok 159 217-9 | Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok 159 217-9 | Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Alexander, R.

Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Alexander, R.

Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Detailaufnahme am Triebwagen 4758 004 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Detailaufnahme am Triebwagen 4758 004 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Alexander, R.

Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Triebwagen 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Triebwagen 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Alexander, R.

Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Wechsel Farbkonzept zwischen Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Wechsel Farbkonzept zwischen Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen !
Alexander, R.

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 26. Februar 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Kippseite, Siselen, 26. Februar 2022. Die Aufnahme entstand unter Nutzung eines Zoomobjektives an einem nicht eingezäunten Stumpfgeleise von der Seite eines öffentlichen Weges aus.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, mittlerer Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, mittlerer Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 572, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Finsterhennen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 572, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Finsterhennen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken. Der Fa 573 verfügt über eine Uebergangskupplung zur GF-Kupplung der Triebwagen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573, Lagerbock des Kippkastens, Kippkasten in Transportstellung, Siselen, 20. März 2022. Der Kippkasten lagert auf fünf derartigen Böcken. Der Fa 573 verfügt über eine Uebergangskupplung zur GF-Kupplung der Triebwagen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573 + Be 4/4 525, Siselen, 5. März 2022. Unterschiedliche Technik und Höhenlage der Kupplungen erfordern eine besondere Uebergangskupplung an den Fa zum Kuppeln mit der GF-Kupplung der Triebwagen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 573 + Be 4/4 525, Siselen, 5. März 2022. Unterschiedliche Technik und Höhenlage der Kupplungen erfordern eine besondere Uebergangskupplung an den Fa zum Kuppeln mit der GF-Kupplung der Triebwagen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 575 + Fa 574, Siselen, 26. Februar 2022. Die Fa 571-576 kuppeln unter sich mit einer Kuppelstange.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 575 + Fa 574, Siselen, 26. Februar 2022. Die Fa 571-576 kuppeln unter sich mit einer Kuppelstange.
Gerd Weber

Das Stahlwerk Thüringen war am 25.3.2022 weiterhin mit ihren beiden DDR-Fabrikaten 203 029 (92 80 1203 013-8 D-SWT) und 203 028 (92 80 1203 003-9 D-SWT) nach Cheb (Cz) unterwegs. Hier bei der Durchfahrt Pößneck oberer Bhf.
Das Stahlwerk Thüringen war am 25.3.2022 weiterhin mit ihren beiden DDR-Fabrikaten 203 029 (92 80 1203 013-8 D-SWT) und 203 028 (92 80 1203 003-9 D-SWT) nach Cheb (Cz) unterwegs. Hier bei der Durchfahrt Pößneck oberer Bhf.
Markus Klausnitzer

232 535-5 der WFL war am Nachmittag des 25.3.2022 mit einem Kirow-Kranwagen von Richtung Gera kommend nach Saalfeld/Saale unterwegs. Hier beim Kreuzungshalt am oberen Bhf. in Pößneck
232 535-5 der WFL war am Nachmittag des 25.3.2022 mit einem Kirow-Kranwagen von Richtung Gera kommend nach Saalfeld/Saale unterwegs. Hier beim Kreuzungshalt am oberen Bhf. in Pößneck
Markus Klausnitzer

232 535-5 der WFL war am Nachmittag des 25.3.2022 mit einem Kirow-Kranwagen von Richtung Gera kommend nach Saalfeld/Saale unterwegs. Hier an der Ausfahrt Pößneck-Öpitz.
232 535-5 der WFL war am Nachmittag des 25.3.2022 mit einem Kirow-Kranwagen von Richtung Gera kommend nach Saalfeld/Saale unterwegs. Hier an der Ausfahrt Pößneck-Öpitz.
Markus Klausnitzer

BUGA-VT 307 der Erfurter Bahn (EB) am 26.3.2022 unterwegs zwischen Pößneck und Oppurg auf dem Weg nach Leipzig Hbf. Da die BUGA 2021 bereits schon wieder Geschichte ist, dürfte das Fahrzeug nicht mehr allzu lange mit dieser Beklebung unterwegs sein.
BUGA-VT 307 der Erfurter Bahn (EB) am 26.3.2022 unterwegs zwischen Pößneck und Oppurg auf dem Weg nach Leipzig Hbf. Da die BUGA 2021 bereits schon wieder Geschichte ist, dürfte das Fahrzeug nicht mehr allzu lange mit dieser Beklebung unterwegs sein.
Markus Klausnitzer

203 028 (92 80 1203 003-9 D-SWT) und 203 029 (92 80 1203 013-8 D-SWT) vom Stahlwerk Thüringen am 26.3.2022 mit dem täglichen Schrottzug aus Cheb (CZ). Hier zwischen Oppurg und Pößneck-Ost.
203 028 (92 80 1203 003-9 D-SWT) und 203 029 (92 80 1203 013-8 D-SWT) vom Stahlwerk Thüringen am 26.3.2022 mit dem täglichen Schrottzug aus Cheb (CZ). Hier zwischen Oppurg und Pößneck-Ost.
Markus Klausnitzer

Noch ein  formatfüllendes  Foto der DB Cargo 185 077  Stahl auf Stahl  - aus Richtung Ingolstadt kommend hat sie gerade den Bahnhof Solnhofen im Altmühltal erreicht.
Mittwoch, 23. März 2022, 15.48 Uhr
Noch ein "formatfüllendes" Foto der DB Cargo 185 077 "Stahl auf Stahl" - aus Richtung Ingolstadt kommend hat sie gerade den Bahnhof Solnhofen im Altmühltal erreicht. Mittwoch, 23. März 2022, 15.48 Uhr
Gerold Hörnig

Zweimal DB Cargo - 185 263 führt zusammen mit einer weiteren 185.2 einen langen Güterzug - bestehend aus Selbstentlade-Waggons des Typs Falns - Richtung Ingolstadt durch den Bahnhof Pappenheim. Die Bahnhöfe Pappenheim, Solhofen und Eichstätt Bahnhof vermitteln heute noch Bundesbahn-Atmosphäre. Mittwoch, 23. März 2022
Zweimal DB Cargo - 185 263 führt zusammen mit einer weiteren 185.2 einen langen Güterzug - bestehend aus Selbstentlade-Waggons des Typs Falns - Richtung Ingolstadt durch den Bahnhof Pappenheim. Die Bahnhöfe Pappenheim, Solhofen und Eichstätt Bahnhof vermitteln heute noch Bundesbahn-Atmosphäre. Mittwoch, 23. März 2022
Gerold Hörnig

Ein Bild des Bahnhofs Pappenheim von 1996 - die DBAG ist erst gut zwei Jahre alt. Lok 111 001 fährt mit einem RE München - Nürnberg in den Bahnhof Pappenheim ein. Die Baureihe 111 ist hier seit Ende der 1970er Jahre unterwegs, ab der Eröffnung der Neubaustrecke Ingolstadt - Nürnberg bis zum April 2018 waren sämtliche Reisezüge mit Lok 111 bespannt.
Pappenheim, 21. April 1996
Ein Bild des Bahnhofs Pappenheim von 1996 - die DBAG ist erst gut zwei Jahre alt. Lok 111 001 fährt mit einem RE München - Nürnberg in den Bahnhof Pappenheim ein. Die Baureihe 111 ist hier seit Ende der 1970er Jahre unterwegs, ab der Eröffnung der Neubaustrecke Ingolstadt - Nürnberg bis zum April 2018 waren sämtliche Reisezüge mit Lok 111 bespannt. Pappenheim, 21. April 1996
Gerold Hörnig

Solnhofen am 7. April 1996: Lok 113 266 erreicht mit einem aus München kommenden und Richtung Nürnberg fahrenden Intercity gerade den Bahnhof Solnhofen. Der Standort ist nur ein paar Meter von dem entfernt, wo ich am 23. März 2022 die 185 077  Stahl auf Stahl  fotografierte. Der Güterverkehr war 1996 deutlich geringer als heute und - die Fans der 140, 150 mögen mir verzeihen - auch deutlich weniger attraktiv bespannt. Aber dafür fuhren regelmäßig Züge des Fernverkehrs durch das Altmühltal.
Solnhofen am 7. April 1996: Lok 113 266 erreicht mit einem aus München kommenden und Richtung Nürnberg fahrenden Intercity gerade den Bahnhof Solnhofen. Der Standort ist nur ein paar Meter von dem entfernt, wo ich am 23. März 2022 die 185 077 "Stahl auf Stahl" fotografierte. Der Güterverkehr war 1996 deutlich geringer als heute und - die Fans der 140, 150 mögen mir verzeihen - auch deutlich weniger attraktiv bespannt. Aber dafür fuhren regelmäßig Züge des Fernverkehrs durch das Altmühltal.
Gerold Hörnig

Mit dem Lineas-Mischer aus Falkenberg(E) kommend passiert 186 494 am 20.03.22 Jütrichau.
Mit dem Lineas-Mischer aus Falkenberg(E) kommend passiert 186 494 am 20.03.22 Jütrichau.
Martin Schneider

Mit einem Containerzug rollt 189 008 am 20.03.22 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einem Containerzug rollt 189 008 am 20.03.22 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Mit dem umgeleiteten IC 2443 nach Dresden passiert 146 576 am 20.03.22 Jütrichau.
Mit dem umgeleiteten IC 2443 nach Dresden passiert 146 576 am 20.03.22 Jütrichau.
Martin Schneider

Am 20.03.22 schleppte 193 261 der LTE einen Silozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Am 20.03.22 schleppte 193 261 der LTE einen Silozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

186 257 der Railpool führte für die HSL am 20.03.22 einen BLG-Autozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
186 257 der Railpool führte für die HSL am 20.03.22 einen BLG-Autozug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Zusammen mit 285 010 führte 285 001 der hvle am 20.03.22 einen Kessel- und Schwenkdachwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Zusammen mit 285 010 führte 285 001 der hvle am 20.03.22 einen Kessel- und Schwenkdachwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Am 5 März passiert SBBCI 193 520 mit der Busto-KLV Blerick auf den Weg nach Kijfhoek.
Am 5 März passiert SBBCI 193 520 mit der Busto-KLV Blerick auf den Weg nach Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

SNCB 5120 hat seit ein Dutzend Jahren eine Altersheim bei der CFV3V bekommen, wo sie am 21 September 2019 ein Pension in Mariembourg geniessen kann.
SNCB 5120 hat seit ein Dutzend Jahren eine Altersheim bei der CFV3V bekommen, wo sie am 21 September 2019 ein Pension in Mariembourg geniessen kann.
Leonardus Schrijvers

Froschblick: CFV3V, ex-SNCB 7304 steht am 21 September 2019 in Mariembourg. Das Bild wurde auf den Museumsarëal gemacht w:ahrend das Weekend-a-Vapeur in 2019.
Froschblick: CFV3V, ex-SNCB 7304 steht am 21 September 2019 in Mariembourg. Das Bild wurde auf den Museumsarëal gemacht w:ahrend das Weekend-a-Vapeur in 2019.
Leonardus Schrijvers

Am 2 Juli 2004 steht PFT-TSP 202.020 in Roosendaal Goederen während ein Bahnhofsfest.
Am 2 Juli 2004 steht PFT-TSP 202.020 in Roosendaal Goederen während ein Bahnhofsfest.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf SA-01 in Treignes am 21 September 2019. In 1945 lieferte AFB diese Dreikuppler an die Kohlebau SAFEA Houdeng-Goegnies (deswegen SA als kürzel für die nahme der Meinbau) als Standardlok für Meinbaubahnen in Belgien. Nach das Ende des Kohlwebaus in Belgien in 1983 gingen die meiste auf den Schrottplatz, einigen konnten jedoch gerettet werden und die CFV3V ist ein wahres Refugium für diese Dreikuppler geworden.
Seitenblick auf SA-01 in Treignes am 21 September 2019. In 1945 lieferte AFB diese Dreikuppler an die Kohlebau SAFEA Houdeng-Goegnies (deswegen SA als kürzel für die nahme der Meinbau) als Standardlok für Meinbaubahnen in Belgien. Nach das Ende des Kohlwebaus in Belgien in 1983 gingen die meiste auf den Schrottplatz, einigen konnten jedoch gerettet werden und die CFV3V ist ein wahres Refugium für diese Dreikuppler geworden.
Leonardus Schrijvers

Graustufenvariante der 001 180-9 in Neckargerach mit dem SDZ Crailsheim‐FFM Hbf
vom 26.3.2022
Graustufenvariante der 001 180-9 in Neckargerach mit dem SDZ Crailsheim‐FFM Hbf vom 26.3.2022
Andreas Strobel

Funkmesswagen <sup>296.3</sup> (60 80 09-24 200-9 |  Messwagen 1 ) pausiert in Magdeburg Hbf auf Gleis 10. Er wurde über mehrere Tage für Messfahrten im Raum Magdeburg eingesetzt. Die Zuglok war leider durch Masten zu stark verdeckt, lässt sich am linken Bildrand aber leicht erahnen.

🧰 DB Kommunikationstechnik GmbH (DB KT)
🕓 17.2.2022 | 14:11 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Funkmesswagen 296.3 (60 80 09-24 200-9 | "Messwagen 1") pausiert in Magdeburg Hbf auf Gleis 10. Er wurde über mehrere Tage für Messfahrten im Raum Magdeburg eingesetzt. Die Zuglok war leider durch Masten zu stark verdeckt, lässt sich am linken Bildrand aber leicht erahnen. 🧰 DB Kommunikationstechnik GmbH (DB KT) 🕓 17.2.2022 | 14:11 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Wegen des Sturmtiefs  Zeynep  war für Reisende Richtung Hannover und Köln in Magdeburg Schluss. Der IC 2239 war hingegen einer der wenigen Fernzüge, die auf dem gesamten Laufweg regulär fuhren.
Mit  Bimmdzf <sup>287.0</sup>  (51 80 80-95 010-9 D-DB) voran wartet er im Startbahnhof Magdeburg Hbf auf Gleis 3 auf Abfahrt.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 2239  Warnow  (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf
🕓 17.2.2022 | 16:57 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Wegen des Sturmtiefs "Zeynep" war für Reisende Richtung Hannover und Köln in Magdeburg Schluss. Der IC 2239 war hingegen einer der wenigen Fernzüge, die auf dem gesamten Laufweg regulär fuhren. Mit "Bimmdzf 287.0" (51 80 80-95 010-9 D-DB) voran wartet er im Startbahnhof Magdeburg Hbf auf Gleis 3 auf Abfahrt. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 2239 "Warnow" (Linie 56) Magdeburg Hbf–Leipzig Hbf 🕓 17.2.2022 | 16:57 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Robel Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.24 (99 80 9420 015-6 D-DB | GKW 310) passiert die Bahnsteige von Magdeburg Hbf in südwestlicher Richtung.

🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH
🕓 23.2.2022 | 13:26 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
(Neubearbeitung)
Robel Gleisarbeitsfahrzeug BAMOWAG 54.24 (99 80 9420 015-6 D-DB | GKW 310) passiert die Bahnsteige von Magdeburg Hbf in südwestlicher Richtung. 🧰 DB Bahnbau Gruppe GmbH 🕓 23.2.2022 | 13:26 Uhr (Smartphone-Aufnahme) (Neubearbeitung)
Clemens Kral

Wegen Brückenarbeiten in Leuna musste der Kohlependel zwischen Buna-Werke und Wählitz vom 18. bis 20. Februar 2022 eine große Umleitung über Angersdorf und Leipzig fahren.
Mit 275 219-4 (Lok 219) und 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) rollt eben ein Leerzug am Abzweig Angersdorf Awo Richtung Halle (Saale) vorbei.

🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 18.2.2022 | 11:56 Uhr
Wegen Brückenarbeiten in Leuna musste der Kohlependel zwischen Buna-Werke und Wählitz vom 18. bis 20. Februar 2022 eine große Umleitung über Angersdorf und Leipzig fahren. Mit 275 219-4 (Lok 219) und 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) rollt eben ein Leerzug am Abzweig Angersdorf Awo Richtung Halle (Saale) vorbei. 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 18.2.2022 | 11:56 Uhr
Clemens Kral

Bauzug mit 218 448-9 (218 054-3) fährt, aus Richtung Buna-Werke kommend, am Abzweig Angersdorf Awo durch den Regen. Man beachte den Laufweg.

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🚝 DGS 91086 Frankleben–Rüsselsheim
🕓 18.2.2022 | 12:14 Uhr
Bauzug mit 218 448-9 (218 054-3) fährt, aus Richtung Buna-Werke kommend, am Abzweig Angersdorf Awo durch den Regen. Man beachte den Laufweg. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🚝 DGS 91086 Frankleben–Rüsselsheim 🕓 18.2.2022 | 12:14 Uhr
Clemens Kral

152 034-5 (Siemens ES64F) ist am Abzweig Angersdorf Awo mit Kesselwagen Richtung Halle (Saale) unterwegs.

🧰 DB Cargo
🕓 18.2.2022 | 13:22 Uhr
152 034-5 (Siemens ES64F) ist am Abzweig Angersdorf Awo mit Kesselwagen Richtung Halle (Saale) unterwegs. 🧰 DB Cargo 🕓 18.2.2022 | 13:22 Uhr
Clemens Kral

Be 4/6 Flexity 6002 mit der Werbung für AVEC NOW, auf der Linie 15, fährt zur Haltestelle Hauensteinstrasse. Die Aufnahme stammt vom 22.03.2022.
Be 4/6 Flexity 6002 mit der Werbung für AVEC NOW, auf der Linie 15, fährt zur Haltestelle Hauensteinstrasse. Die Aufnahme stammt vom 22.03.2022.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6002 mit der Werbung für AVEC NOW, auf der Linie 15, fährt zur Haltestelle Studio Basel. Die Aufnahme stammt vom 22.03.2022
Be 4/6 Flexity 6002 mit der Werbung für AVEC NOW, auf der Linie 15, fährt zur Haltestelle Studio Basel. Die Aufnahme stammt vom 22.03.2022
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 14, wartet an der Endstation in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.02.2022.
Be 6/8 Flexity 5014 mit der Denner Werbung, auf der Linie 14, wartet an der Endstation in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.02.2022.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2022.
Be 6/10 Tango 167, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 08.02.2022.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5042, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle IWB. Die Aufnahme stammt vom 12.02.2022.
Be 6/8 Flexity 5042, auf der Linie 2, fährt zur Haltestelle IWB. Die Aufnahme stammt vom 12.02.2022.
Markus Wagner

122 032-6 abgestellt in Ústí nad Labem. 26.03.2022 , 10:14 Uhr Teleblick.
Depo kolejových vozidel Ústí nad Labem

Bis Ende November 2007 war das Bahnbetriebswerk Ústí nad Labem ( DKV Ústí nad Labem ) eine von 8 regionalen Exekutiveinheiten des Typs DKV bei České dráhy as

Es hatte Betriebseinheiten in Liberec , Děčín und Chomutov und zwei Betriebszentren, Česká Lípa und Louny . Dazu gehörte auch der Betriebsstandort Tanvald . Die Betriebseinheit Liberec wurde am 1. Juli 2004 mit der Aufhebung des Schienenfahrzeugdepots Liberec auf die DKV Ústí nad Labem übertragen . Ab dem 1. Juli 2004 wurden die Betriebseinheiten Chomutov und Most sowie das Lovosice -Lokomotiv-Truppzentrum aus dem zerstörten Louny Rolling Stock Center hinzugefügt 

Der Transport von Kohle zu den Kraftwerken Mělník , Chvaletice und Opatovice und der Containertransport von Prag - Uhříněves nach Dresden waren wichtig für die Charakteristik der DKV Ústí nad Labem .

Im Jahr 2006 beschäftigte die DKV Ústí nad Labem rund 2.580 Mitarbeiter.

Im Zusammenhang mit der Gründung der Tochtergesellschaft ČD Cargo , die am 1. Dezember 2007 ein Drittel der Lokomotiven und alle Lastwagen der Tschechischen Bahn übernahm, erlosch die DKV Ústí nad Labem als Organisationseinheit der Tschechischen Bahn, einige Betriebe wurden an eine andere übertragen DKV. ČD Cargo gründete SOKV ( Fahrzeugreparaturzentrum ) Ústí nad Labem 
(aus Wikipedia)
122 032-6 abgestellt in Ústí nad Labem. 26.03.2022 , 10:14 Uhr Teleblick. Depo kolejových vozidel Ústí nad Labem Bis Ende November 2007 war das Bahnbetriebswerk Ústí nad Labem ( DKV Ústí nad Labem ) eine von 8 regionalen Exekutiveinheiten des Typs DKV bei České dráhy as Es hatte Betriebseinheiten in Liberec , Děčín und Chomutov und zwei Betriebszentren, Česká Lípa und Louny . Dazu gehörte auch der Betriebsstandort Tanvald . Die Betriebseinheit Liberec wurde am 1. Juli 2004 mit der Aufhebung des Schienenfahrzeugdepots Liberec auf die DKV Ústí nad Labem übertragen . Ab dem 1. Juli 2004 wurden die Betriebseinheiten Chomutov und Most sowie das Lovosice -Lokomotiv-Truppzentrum aus dem zerstörten Louny Rolling Stock Center hinzugefügt Der Transport von Kohle zu den Kraftwerken Mělník , Chvaletice und Opatovice und der Containertransport von Prag - Uhříněves nach Dresden waren wichtig für die Charakteristik der DKV Ústí nad Labem . Im Jahr 2006 beschäftigte die DKV Ústí nad Labem rund 2.580 Mitarbeiter. Im Zusammenhang mit der Gründung der Tochtergesellschaft ČD Cargo , die am 1. Dezember 2007 ein Drittel der Lokomotiven und alle Lastwagen der Tschechischen Bahn übernahm, erlosch die DKV Ústí nad Labem als Organisationseinheit der Tschechischen Bahn, einige Betriebe wurden an eine andere übertragen DKV. ČD Cargo gründete SOKV ( Fahrzeugreparaturzentrum ) Ústí nad Labem (aus Wikipedia)
Siegfried Heße

Ein manuell betriebener BÜ in Ustek, Strecke Česká Lípa - Litomerice. Aktuell wegen 
Sanierungsarbeiten kein  Zugverkehr.
 
Ustek hat 2 Bahnhöfe, der 2.-  Bývalá nádražní budova Úštěk-horní nádraží an der stillgelegten, aber im Moment in Reaktivierung befindlichen Strecke 
Ustek - Minimuzeum Lovečkovice - Zubrnice-Týniště - Velké Březno.
Der Ústecký kraj (deutsch Aussiger Region) unterstützt die Reaktivierung

26.03.2022, 11:37 Uhr.
Ein manuell betriebener BÜ in Ustek, Strecke Česká Lípa - Litomerice. Aktuell wegen Sanierungsarbeiten kein Zugverkehr. Ustek hat 2 Bahnhöfe, der 2.- Bývalá nádražní budova Úštěk-horní nádraží an der stillgelegten, aber im Moment in Reaktivierung befindlichen Strecke Ustek - Minimuzeum Lovečkovice - Zubrnice-Týniště - Velké Březno. Der Ústecký kraj (deutsch Aussiger Region) unterstützt die Reaktivierung 26.03.2022, 11:37 Uhr.
Siegfried Heße

Abgestellt in Ústí nad Labem , 122 004-5 und 122 053-2 , ein  Bügeleisen  und ein
ausgeschlachteter Schnellzugwagen. 26.03.2022  10:28 Uhr. Teleblick
Abgestellt in Ústí nad Labem , 122 004-5 und 122 053-2 , ein "Bügeleisen" und ein ausgeschlachteter Schnellzugwagen. 26.03.2022 10:28 Uhr. Teleblick
Siegfried Heße

372 009-1 , auf Laufgestellen, abgestellt in Usti nad Labem auf dem Gelände der DKV
26.03.2022, 10:22 Uhr. Teleblick.
372 009-1 , auf Laufgestellen, abgestellt in Usti nad Labem auf dem Gelände der DKV 26.03.2022, 10:22 Uhr. Teleblick.
Siegfried Heße

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

150 1200x739 Px, 27.03.2022

Teleblick auf den  Osterhasen  in Usti nad labem sever.
26.03.2022  10:10 Uhr.
Weiter unter Sonstiges/Sonstiges eingeordnet,  Tierisches  finde ich nicht.
Teleblick auf den "Osterhasen" in Usti nad labem sever. 26.03.2022 10:10 Uhr. Weiter unter Sonstiges/Sonstiges eingeordnet, "Tierisches" finde ich nicht.
Siegfried Heße

Noch eine SBB Prototyp Re 4/4 II - nun als Re 420 508 bei der BLS, hier mit einem RE nach Bern in Ins. 

2. Oktober 2008
Noch eine SBB Prototyp Re 4/4 II - nun als Re 420 508 bei der BLS, hier mit einem RE nach Bern in Ins. 2. Oktober 2008
Stefan Wohlfahrt

Gute zwanzig Jahre später treffe ich in Brig erneut auf die Re 4/4 11106 mit einem EW III Zug; zwischenzeitlich wurden Lok und Wagen von der BLS übernommen und im RE Verkehr auf den Strecken Bern - Luzern, Bern - Neuchâtel und Bern - Brig eingesetzt. Die Lok fährt als Re 420 512-6 bei der BLS, sie wurde am 12.2005 übernommen und im April 2010 Ausrangiert.

8. November 2008
Gute zwanzig Jahre später treffe ich in Brig erneut auf die Re 4/4 11106 mit einem EW III Zug; zwischenzeitlich wurden Lok und Wagen von der BLS übernommen und im RE Verkehr auf den Strecken Bern - Luzern, Bern - Neuchâtel und Bern - Brig eingesetzt. Die Lok fährt als Re 420 512-6 bei der BLS, sie wurde am 12.2005 übernommen und im April 2010 Ausrangiert. 8. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Gute zwanzig Jahre später treffe ich in Lalden erneut auf die Re 4/4 11106 mit einem EW III Zug; zwischenzeitlich wurden Lok und Wagen von der BLS übernommen und im RE Verkehr auf den Strecken Bern - Luzern, Bern - Neuchâtel und Bern - Brig eingesetzt. 
Die Lok fährt als Re 420 512-6 bei der BLS, sie wurde am 12.2005 übernommen und im April 2010 Ausrangiert. 

Das Bild entstand im frei zugänglichen Bahnhofsareal von Lalden. 

8. November 2008
Gute zwanzig Jahre später treffe ich in Lalden erneut auf die Re 4/4 11106 mit einem EW III Zug; zwischenzeitlich wurden Lok und Wagen von der BLS übernommen und im RE Verkehr auf den Strecken Bern - Luzern, Bern - Neuchâtel und Bern - Brig eingesetzt. Die Lok fährt als Re 420 512-6 bei der BLS, sie wurde am 12.2005 übernommen und im April 2010 Ausrangiert. Das Bild entstand im frei zugänglichen Bahnhofsareal von Lalden. 8. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Die frisch aus der in Bellinzoa erhalten R3 zurückgekehrte SBB Re 4/4 II 11106 fährt mit dem IC 126 in Aarau durch. Der  Swiss-Express  EW III Zug ist auf dem Weg von St. Gallen nach Genève. 
Die Lok war damals zwanzig Jahre alt und die letzte der sechs Prototypen Re 4/4 II. Zu meiner Überraschung stellte ich fest,  dass die Lok schon damals mit einem Einholmstromabnehmer unterwegs war. 

Analogbild / 14. Sept. 1984
Die frisch aus der in Bellinzoa erhalten R3 zurückgekehrte SBB Re 4/4 II 11106 fährt mit dem IC 126 in Aarau durch. Der "Swiss-Express" EW III Zug ist auf dem Weg von St. Gallen nach Genève. Die Lok war damals zwanzig Jahre alt und die letzte der sechs Prototypen Re 4/4 II. Zu meiner Überraschung stellte ich fest, dass die Lok schon damals mit einem Einholmstromabnehmer unterwegs war. Analogbild / 14. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Anlässlich des Tramwaytages 2017 war ein M-m3-Zug, bestehend aus M 4149 und den m3 5400 zwischen dem Bahnhof Gürtel und Schottentor unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Nußdorfer Straße/ Alserbachstraße verlassen.
Anlässlich des Tramwaytages 2017 war ein M-m3-Zug, bestehend aus M 4149 und den m3 5400 zwischen dem Bahnhof Gürtel und Schottentor unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Nußdorfer Straße/ Alserbachstraße verlassen.
Michael Brunsch

Spätnachmittag am Überlinger See (||) - IRE 3 / 3064 von Friedrichshafen nach Basel Bad Bf am 06.03.2022 bei Überlingen-Goldbach
Spätnachmittag am Überlinger See (||) - IRE 3 / 3064 von Friedrichshafen nach Basel Bad Bf am 06.03.2022 bei Überlingen-Goldbach
Jürgen Vos

Spätnachmittag am Überlinger See (|) - IRE 3 / 3064 von Friedrichshafen nach Basel Bad Bf am 06.03.2022 bei Überlingen-Goldbach
Spätnachmittag am Überlinger See (|) - IRE 3 / 3064 von Friedrichshafen nach Basel Bad Bf am 06.03.2022 bei Überlingen-Goldbach
Jürgen Vos

Die 2016 001 (die einzige Werbe Hercules von ÖBB) mit dem Os4320 (Regionalzug) auf dem Weg von Komárno nach Bratislava kurz vor Komárno Nová Stráž.
27.03.2022.
Die 2016 001 (die einzige Werbe Hercules von ÖBB) mit dem Os4320 (Regionalzug) auf dem Weg von Komárno nach Bratislava kurz vor Komárno Nová Stráž. 27.03.2022.
Ferenc Nemeth

Die neulackierte 117 268 (Bzmot) als Zug 31914 verlässt den Bahnhof Pápa in Richtung Csorna.
Pápa, 26.03.2022.
Die neulackierte 117 268 (Bzmot) als Zug 31914 verlässt den Bahnhof Pápa in Richtung Csorna. Pápa, 26.03.2022.
Ferenc Nemeth

Das Ende einer Ära: letzten Personenzug (als Sonderzug) auf der Teilstrecke KBS 13. Die Strecke wird wegen einer Baustelle abgerissen, und ab der Mitte (Bahnhof Franciavágás) ist nur noch die andere Richtung begehbar. Es gibt sowieso keine Personenbeförderung auf der Strecke, nur Güterverkehr, als Verschubgüterzug.
Die 418 309 mit dem Sonderzug kurz vor der Endbahnhof Pápa. Die blühenden Bäume bilden die Frühlingskulisse.
Pápa, 26.03.2022.
Das Ende einer Ära: letzten Personenzug (als Sonderzug) auf der Teilstrecke KBS 13. Die Strecke wird wegen einer Baustelle abgerissen, und ab der Mitte (Bahnhof Franciavágás) ist nur noch die andere Richtung begehbar. Es gibt sowieso keine Personenbeförderung auf der Strecke, nur Güterverkehr, als Verschubgüterzug. Die 418 309 mit dem Sonderzug kurz vor der Endbahnhof Pápa. Die blühenden Bäume bilden die Frühlingskulisse. Pápa, 26.03.2022.
Ferenc Nemeth

Renoviertes Bahnhofsgebäude und neulackierte Triebwagen in Szany-Rábaszentandrás. Die Übergabezeremonie war am Nachmittag des Aufnahmetages statt, aber der Morgenzug war schon mit diesem Fahrzeug.
117 268 (Bzmot), Szany-Rábaszentandrás, 26.03.2022.
Renoviertes Bahnhofsgebäude und neulackierte Triebwagen in Szany-Rábaszentandrás. Die Übergabezeremonie war am Nachmittag des Aufnahmetages statt, aber der Morgenzug war schon mit diesem Fahrzeug. 117 268 (Bzmot), Szany-Rábaszentandrás, 26.03.2022.
Ferenc Nemeth

Ungarn / Bahnhöfe / ~ Sonstige

128 1200x823 Px, 27.03.2022

Wirtschaftlicher Werktagszug: eine Verschublok + 1 Bz Beiwagen. Wenn es kein 117er Triebwagen in Győr gibt, in diesem Fall ist der Zug somit sichtbar.
478 204 (M47 1204) mit dem Zug 39552 kurz nach Veszprémvarsány. Das Ziel ist Bakonyszentlászló. Das Bild ist von meines Sohn: Márk Németh
Veszprémvarsány, 26.03.2022.
Wirtschaftlicher Werktagszug: eine Verschublok + 1 Bz Beiwagen. Wenn es kein 117er Triebwagen in Győr gibt, in diesem Fall ist der Zug somit sichtbar. 478 204 (M47 1204) mit dem Zug 39552 kurz nach Veszprémvarsány. Das Ziel ist Bakonyszentlászló. Das Bild ist von meines Sohn: Márk Németh Veszprémvarsány, 26.03.2022.
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 478 BR 478 · M47

149 1200x881 Px, 27.03.2022

Die Blockstelle Braschwitz bedient auch die mechanischen Vollschranken an der viel befahrenen Kreisstraße. 146 022 ist mit dem RE 30 unterwegs von Halle nach Magdeburg. (26.03.2022)
Die Blockstelle Braschwitz bedient auch die mechanischen Vollschranken an der viel befahrenen Kreisstraße. 146 022 ist mit dem RE 30 unterwegs von Halle nach Magdeburg. (26.03.2022)
Christopher Pätz

Mit einem gemischten Güterzug ist 187 083 der DB Cargo am 26.03.2022 unterwegs Richtung Halle. Ein leerer Containertragwagen gibt den Blick frei auf die Blockstelle Braschwitz.
Mit einem gemischten Güterzug ist 187 083 der DB Cargo am 26.03.2022 unterwegs Richtung Halle. Ein leerer Containertragwagen gibt den Blick frei auf die Blockstelle Braschwitz.
Christopher Pätz

BM Bahndienste rangiert am 23.03.2022 mit ihrer 363 686-7 in Karlsruhe Gbf zum DB Gleisbauhof.
BM Bahndienste rangiert am 23.03.2022 mit ihrer 363 686-7 in Karlsruhe Gbf zum DB Gleisbauhof.
OMSIJakob LP

SBB 482 009-8 rollt am 23.03.2022 mit ihrem Kesselzug von Stuttgart Hafen nach Karlruhe Gbf kommend in ihren Zielbahnhof ein.
SBB 482 009-8 rollt am 23.03.2022 mit ihrem Kesselzug von Stuttgart Hafen nach Karlruhe Gbf kommend in ihren Zielbahnhof ein.
OMSIJakob LP

RheinCargo dieselt am 23.03.2022 mit einer Class 66 und einem Kesselzug von Durlach kommend in den Karlsruher Güterbahnhof.
RheinCargo dieselt am 23.03.2022 mit einer Class 66 und einem Kesselzug von Durlach kommend in den Karlsruher Güterbahnhof.
OMSIJakob LP

SBB 482 025-4 rollt am 23.03.2022 mit ihrem KV-Zug in Karlsruhe Gbf von Durlach kommend ein.
SBB 482 025-4 rollt am 23.03.2022 mit ihrem KV-Zug in Karlsruhe Gbf von Durlach kommend ein.
OMSIJakob LP

DB 185 132-8 rollt am 23.03.2022 mit ihrem Güterzug in Karlsruhe Gbf von Hagsfeld kommend ein.
DB 185 132-8 rollt am 23.03.2022 mit ihrem Güterzug in Karlsruhe Gbf von Hagsfeld kommend ein.
OMSIJakob LP

Die neu beklebte SBB Shadowpiercer 193 658-2  Vierwaldstättersee  steht in der Abendsonne des 23.03.2022 in Karlsruhe Gbf.
Die neu beklebte SBB Shadowpiercer 193 658-2 "Vierwaldstättersee" steht in der Abendsonne des 23.03.2022 in Karlsruhe Gbf.
OMSIJakob LP

EC 115 Münster-Klagenfurt am 11.03.2022 bei Kuchen. Hinten schiebt eine unbekannte rote 101.
EC 115 Münster-Klagenfurt am 11.03.2022 bei Kuchen. Hinten schiebt eine unbekannte rote 101.
Fluffy

DB Cargo AG [D] mit  193 368  [NVR-Nummer: 91 80 6193 368-4 D-DB] und einem Ganzzug polnischer offener Drehgestell-Güterwagen am 25.03.22 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG [D] mit "193 368" [NVR-Nummer: 91 80 6193 368-4 D-DB] und einem Ganzzug polnischer offener Drehgestell-Güterwagen am 25.03.22 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg [D] mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-211  [NVR-Nummer: 91 80 6189 211-6 D-DISPO] und KLV-Zug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Retrack GmbH & Co. KG, Hamburg [D] mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-211" [NVR-Nummer: 91 80 6189 211-6 D-DISPO] und KLV-Zug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Akiem Lok 186 369-5  [NVR-Nummer: 91 80 6186 369-5 D-AKIEM] und Containerzug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit der Akiem Lok"186 369-5" [NVR-Nummer: 91 80 6186 369-5 D-AKIEM] und Containerzug am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok  185 687-1  [NVR-Nummer: 91 80 6185 687-1 D-Rpool] und Containerzug am 24.03.22 Berlin Springpfuhl.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok "185 687-1" [NVR-Nummer: 91 80 6185 687-1 D-Rpool] und Containerzug am 24.03.22 Berlin Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok  20-03  [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 23.03.22 Bf. Golm.
Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok "20-03" [NVR-Nummer: 90 80 2159 203-9 D-RCM] und Schüttgutwagenzug am 23.03.22 Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt mit  145 030-7  [NVR-Nummer: 91 80 6145 085-7 D-PRESS] und dem dem farblich passenden Holzhack-Schnitzelzug (toller Geruch) am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
PRESS - Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt mit "145 030-7" [NVR-Nummer: 91 80 6145 085-7 D-PRESS] und dem dem farblich passenden Holzhack-Schnitzelzug (toller Geruch) am 24.03.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

KRC 1200 Brückenbaukran der SBB in Biel RB ( neu BIPO) am 24.3.2022
XTmaas 99 85 94 19 500-5 im Gleis 21. Haben Gleise und Weichen verlegt.
KRC 1200 Brückenbaukran der SBB in Biel RB ( neu BIPO) am 24.3.2022 XTmaas 99 85 94 19 500-5 im Gleis 21. Haben Gleise und Weichen verlegt.
Adrian Villars

SBB Brückenbaukran KRC 1200 XTmass 99 85 94 19 500-5 in Biel (BIPO) am 24.3.2022
Das Foto hab ich aus der Hebebühne gemacht, wie man sieht, wenn man den Schatten sieht.
SBB Brückenbaukran KRC 1200 XTmass 99 85 94 19 500-5 in Biel (BIPO) am 24.3.2022 Das Foto hab ich aus der Hebebühne gemacht, wie man sieht, wenn man den Schatten sieht.
Adrian Villars

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574, Queransicht des Kippkastens mit Entladeklappe (Hubseite links, Kipp- oder Entladeseite rechts), Siselen, 12. März 2022.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574, Queransicht des Kippkastens mit Entladeklappe (Hubseite links, Kipp- oder Entladeseite rechts), Siselen, 12. März 2022.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 575, Kipp- oder Entladeseite, Siselen, 26. Februar 2022.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 575, Kipp- oder Entladeseite, Siselen, 26. Februar 2022.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Pneumatischer Hubzylinder am Fa 576, Finsterhennen, 27. Februar.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Pneumatischer Hubzylinder am Fa 576, Finsterhennen, 27. Februar.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 572, Hubseite, pneumatischer Hubzylinder in der Wagenmitte, Finsterhennen, 27. Februar 2022. Wagendaten: Länge 9,07 m, Breite 2,63 m, Höhe 2.73 m (in Kippstellung ca. 3,18 m), Drehzapfenabstand 4,8 m, Achsstand im Drehgestell 1,4 m, Kasteninhalt 25 m3, Nutzlast 40 t (im Braunkohletagebau 50 t), Leergewicht 21 t. Gemäss der Publikation  Werkbahnen im Lausitzer Braunkohlebergbau  der Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH (Senftenberg 2014) wurden die ersten schmalspurigen (900 mm) Grossraumwagen mit 25 m3 Kasteninhalt ab 1934 im Werkbahnbetrieb eingesetzt. Konstruktiv ähnliche Wagen mit 40 m3 Fassungsvermögen und 80 t Nutzlast wurden für die normalspurigen Werkbahnen gebaut: vgl. hiezu die Bildserie von Renate und Roger Rössing, entstanden 1952 vor und in den Werkhallen des Waggonbaus Görlitz (auffindbar in der Deutschen Fotothek unter dem Suchstichwort  Kippwaggons ).
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 572, Hubseite, pneumatischer Hubzylinder in der Wagenmitte, Finsterhennen, 27. Februar 2022. Wagendaten: Länge 9,07 m, Breite 2,63 m, Höhe 2.73 m (in Kippstellung ca. 3,18 m), Drehzapfenabstand 4,8 m, Achsstand im Drehgestell 1,4 m, Kasteninhalt 25 m3, Nutzlast 40 t (im Braunkohletagebau 50 t), Leergewicht 21 t. Gemäss der Publikation "Werkbahnen im Lausitzer Braunkohlebergbau" der Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH (Senftenberg 2014) wurden die ersten schmalspurigen (900 mm) Grossraumwagen mit 25 m3 Kasteninhalt ab 1934 im Werkbahnbetrieb eingesetzt. Konstruktiv ähnliche Wagen mit 40 m3 Fassungsvermögen und 80 t Nutzlast wurden für die normalspurigen Werkbahnen gebaut: vgl. hiezu die Bildserie von Renate und Roger Rössing, entstanden 1952 vor und in den Werkhallen des Waggonbaus Görlitz (auffindbar in der Deutschen Fotothek unter dem Suchstichwort "Kippwaggons").
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Hubseite, Siselen, 20. März 2022. Die ersten Kieszüge verkehrten mit vier Kippwagen und einer auf 15 m3 begrenzten Ladung je Wagen (zulässige Achslast der alten kombinierten Bahn-Strassen-Brücke in Hagneck). Nach Inbetriebnahme der neuen Bahnbrücke über den Hagneck-Kanal führten die Züge noch drei Fa nun mit 24 m3 Ladung je Wagen und Ausnutzung der definierten Wagennutzlast.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Fa 574 + Fa 575 + Fa 573 + Be 4/4 525, Hubseite, Siselen, 20. März 2022. Die ersten Kieszüge verkehrten mit vier Kippwagen und einer auf 15 m3 begrenzten Ladung je Wagen (zulässige Achslast der alten kombinierten Bahn-Strassen-Brücke in Hagneck). Nach Inbetriebnahme der neuen Bahnbrücke über den Hagneck-Kanal führten die Züge noch drei Fa nun mit 24 m3 Ladung je Wagen und Ausnutzung der definierten Wagennutzlast.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302 (von hinten nach vorne), Abkippen der Ladung von Zug 8233 Finsterhennen-Sutz, Sutz, 1. September 2021. ASM hat die Fa 571-576 mit einer Steuerleitung (Pendelzugbetrieb), pneumatisch ausfahrbarer Absturzsicherung (auf dem Bild gut erkennbar) und einer Abkippfernbedienung ausgerüstet. Seit dem Ende der Kies- und Schutttransporte am 10. Dezember 2021 warten die Fa 571-576 (ex Abraumwagen Braunkohletagebau Berzdorf bei Görlitz) auf eine Nachnutzung oder ihre Verschrottung. Noch besteht die Möglichkeit, sich ihrer Technik  fotografisch anzunähern . Die Transporte endeten nach 18 Jahren, nach etwa 60'000 (sic!) Wagen (Leerwagen eingerechnet) und 2,06 Mio. t (sic!) beförderten Materials (gemäss Mitteilung ASM vom 24. Januar 2022). Der Bahntransport kam zustande dank günstiger Umstände und dem Willen der Beteiligten: gleisnahe Lage der Grube Finsterhennen und des verarbeitenden Werkes Sutz, Abtausch von Abbaurechten, günstige Verfüg- und Beschaffbarkeit von altbrauchbarem Rollmaterial und Investitonszuschuss an die notwendigen Anschlussgleise.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302 (von hinten nach vorne), Abkippen der Ladung von Zug 8233 Finsterhennen-Sutz, Sutz, 1. September 2021. ASM hat die Fa 571-576 mit einer Steuerleitung (Pendelzugbetrieb), pneumatisch ausfahrbarer Absturzsicherung (auf dem Bild gut erkennbar) und einer Abkippfernbedienung ausgerüstet. Seit dem Ende der Kies- und Schutttransporte am 10. Dezember 2021 warten die Fa 571-576 (ex Abraumwagen Braunkohletagebau Berzdorf bei Görlitz) auf eine Nachnutzung oder ihre Verschrottung. Noch besteht die Möglichkeit, sich ihrer Technik "fotografisch anzunähern". Die Transporte endeten nach 18 Jahren, nach etwa 60'000 (sic!) Wagen (Leerwagen eingerechnet) und 2,06 Mio. t (sic!) beförderten Materials (gemäss Mitteilung ASM vom 24. Januar 2022). Der Bahntransport kam zustande dank günstiger Umstände und dem Willen der Beteiligten: gleisnahe Lage der Grube Finsterhennen und des verarbeitenden Werkes Sutz, Abtausch von Abbaurechten, günstige Verfüg- und Beschaffbarkeit von altbrauchbarem Rollmaterial und Investitonszuschuss an die notwendigen Anschlussgleise.
Gerd Weber

110 210, fotografiert am 24.07.2010 vor dem Orient-Expreß in Dresden Hauptbahnhof
110 210, fotografiert am 24.07.2010 vor dem Orient-Expreß in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe

E 03 001, fotografiert am 31.08.2019 im Aw Dessau anläßlich des Tages der offenen Tür
E 03 001, fotografiert am 31.08.2019 im Aw Dessau anläßlich des Tages der offenen Tür
Rainer Haufe

1216 901-4 (Siemens ES64U4) durchfährt als Tfzf den Hp Zscherben auf Gleis 2 Richtung Halle (Saale).

🧰 RTS Rail Transport Service GmbH (RTS)
🕓 18.2.2022 | 14:41 Uhr
1216 901-4 (Siemens ES64U4) durchfährt als Tfzf den Hp Zscherben auf Gleis 2 Richtung Halle (Saale). 🧰 RTS Rail Transport Service GmbH (RTS) 🕓 18.2.2022 | 14:41 Uhr
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 232 469-7 (132 469-8) auf Durchfahrt im Hp Zscherben auf Gleis 2 Richtung ZBA Halle (Saale).

🧰 DB Cargo
🕓 18.2.2022 | 15:23 Uhr
Gemischter Gz mit 232 469-7 (132 469-8) auf Durchfahrt im Hp Zscherben auf Gleis 2 Richtung ZBA Halle (Saale). 🧰 DB Cargo 🕓 18.2.2022 | 15:23 Uhr
Clemens Kral

Die Kasseler Bahn ist wieder frei und auf der Thüringer Bahn geht es nun munter mit Bauarbeiten weiter. So ist der Abschnitt zwischen Weißenfels und Naumburg (Saale) vom 20. Februar bis 15. April nur eingleisig befahrbar, weshalb ein Teil der Züge umgeleitet werden muss.
Dazu gehört u.a. ein sonntäglicher Entlastungs-IC mit 147 570-6, der hier die Blockstelle (Bk) Zscherben auf dem fast zweistündigen Weg Richtung Erfurt Hbf passiert.

🧰 DB Fernverkehr
🚝 IC 1956 (Linie 51) Leipzig Hbf–Karlsruhe Hbf
🕓 27.2.2022 | 13:43 Uhr
Die Kasseler Bahn ist wieder frei und auf der Thüringer Bahn geht es nun munter mit Bauarbeiten weiter. So ist der Abschnitt zwischen Weißenfels und Naumburg (Saale) vom 20. Februar bis 15. April nur eingleisig befahrbar, weshalb ein Teil der Züge umgeleitet werden muss. Dazu gehört u.a. ein sonntäglicher Entlastungs-IC mit 147 570-6, der hier die Blockstelle (Bk) Zscherben auf dem fast zweistündigen Weg Richtung Erfurt Hbf passiert. 🧰 DB Fernverkehr 🚝 IC 1956 (Linie 51) Leipzig Hbf–Karlsruhe Hbf 🕓 27.2.2022 | 13:43 Uhr
Clemens Kral

Fünf Minuten nach dem umgeleiteten IC und damit gerade noch im Fahrplan lässt 9442 606 (Bombardier Talent 2) die Blockstelle (Bk) Zscherben auf Gleis 1 hinter sich.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74778 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt–Eisleben
🕓 27.2.2022 | 13:48 Uhr
Fünf Minuten nach dem umgeleiteten IC und damit gerade noch im Fahrplan lässt 9442 606 (Bombardier Talent 2) die Blockstelle (Bk) Zscherben auf Gleis 1 hinter sich. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74778 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt–Eisleben 🕓 27.2.2022 | 13:48 Uhr
Clemens Kral

S7 mal in Doppeltraktion:
Mit einem übergroßen Platzangebot sind 9442 118 (Bombardier Talent 2) und ein weiterer Hamster in Zscherben nach Halle (Saale) unterwegs. Dort geht der Zug dann in den RE nach Leinefelde über.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74781 (S7) Lutherstadt–Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 27.2.2022 | 14:16 Uhr
S7 mal in Doppeltraktion: Mit einem übergroßen Platzangebot sind 9442 118 (Bombardier Talent 2) und ein weiterer Hamster in Zscherben nach Halle (Saale) unterwegs. Dort geht der Zug dann in den RE nach Leinefelde über. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74781 (S7) Lutherstadt–Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 27.2.2022 | 14:16 Uhr
Clemens Kral

187 188-8 unterwegs mit Kesselwagen an der Blockstelle (Bk) Zscherben Richtung Sangerhausen.

🧰 DB Cargo
🕓 27.2.2022 | 14:19 Uhr
187 188-8 unterwegs mit Kesselwagen an der Blockstelle (Bk) Zscherben Richtung Sangerhausen. 🧰 DB Cargo 🕓 27.2.2022 | 14:19 Uhr
Clemens Kral

Basel 6002, Bruderholz, 26.03.2022.
Basel 6002, Bruderholz, 26.03.2022.
Christian Wenger

Basel 5040, St.Alban Anlage, 26.03.2022.
Basel 5040, St.Alban Anlage, 26.03.2022.
Christian Wenger

Gisikon, 08.03.2022.
Gisikon, 08.03.2022.
Christian Wenger

Schweiz / Unternehmen | EVU / ~ Sonstige

131 1104x726 Px, 28.03.2022

Scot Rail …, South Queensferry, 2K16, 23.08.2018.
Scot Rail …, South Queensferry, 2K16, 23.08.2018.
Christian Wenger

Sirupzugsaison 2022 | Der dritte leere Zug. | Ankunft (leerer) Sirupzug mit EBS 155 007 aus Richtung Süden | Anklam | März 2022 |
Sirupzugsaison 2022 | Der dritte leere Zug. | Ankunft (leerer) Sirupzug mit EBS 155 007 aus Richtung Süden | Anklam | März 2022 |
Alexander, R.

 LOCON 218  - 203 124 3 D-LOCON mit Waggons nach Züssow [WZS] | Anklam [WAK] durch | März 2022
"LOCON 218" - 203 124 3 D-LOCON mit Waggons nach Züssow [WZS] | Anklam [WAK] durch | März 2022
Alexander, R.

DB 402 016 | Tz Name: Dessau | ICE 1040 | Anklam | März 2022
DB 402 016 | Tz Name: Dessau | ICE 1040 | Anklam | März 2022
Alexander, R.

203 217-5 D-WFL | mit Schotterwagen | Anklam [WAK] durch nach Süden | März 2022 | Danke für die Info und beste Grüße
203 217-5 D-WFL | mit Schotterwagen | Anklam [WAK] durch nach Süden | März 2022 | Danke für die Info und beste Grüße
Alexander, R.

Die niederländische RADVE 1611 (91 84 1001 611-0 NL-RXP) eingereiht in der mobile Messe von RailAdventure, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf. Der Zug kam als RE 88819 aus Orlamünde.
Die niederländische RADVE 1611 (91 84 1001 611-0 NL-RXP) eingereiht in der mobile Messe von RailAdventure, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf. Der Zug kam als RE 88819 aus Orlamünde.
Frank Thomas

RADVE 111 220-1 als Schlusslok am RE 88819 aus Orlamünde, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf. Dies war die sogenannte mobile Messe von RailAdventure.
RADVE 111 220-1 als Schlusslok am RE 88819 aus Orlamünde, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf. Dies war die sogenannte mobile Messe von RailAdventure.
Frank Thomas

evb 182 912-6 am 15.02.2022 am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert.
evb 182 912-6 am 15.02.2022 am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert.
Frank Thomas

SETG 187 009-6 am 15.02.2022 am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert.
SETG 187 009-6 am 15.02.2022 am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert.
Frank Thomas

akiem 187 505-3 am 15.02.2022 am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert.
akiem 187 505-3 am 15.02.2022 am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert.
Frank Thomas

Der Kirow-Eisenbahndrehkran KRC-400T der Hering Gleisbau GmbH war Anfang Mai 2022 in Hattingen zu sehen. (Standort: Fußweg Eickener Str.)
Der Kirow-Eisenbahndrehkran KRC-400T der Hering Gleisbau GmbH war Anfang Mai 2022 in Hattingen zu sehen. (Standort: Fußweg Eickener Str.)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 225 133-8 der Saar Mosel Rail GmbH war Ende März 2022 in Hattingen abgestellt.
Die Diesellokomotive 225 133-8 der Saar Mosel Rail GmbH war Ende März 2022 in Hattingen abgestellt.
Christian Bremer

DB Regio S-Bahn Rhein Main 430 645+430 xxx+430 xxx in Rodgau Hainhausen am 25.03.22
DB Regio S-Bahn Rhein Main 430 645+430 xxx+430 xxx in Rodgau Hainhausen am 25.03.22
Daniel Oster

Für die Spardabank wirbt seit Juni 2021 die 1116 159 die am 27.3.2022 den NJ464 von Graz Hbf nach Selzthal gebracht hat und hier abgespannt wurde.
Für die Spardabank wirbt seit Juni 2021 die 1116 159 die am 27.3.2022 den NJ464 von Graz Hbf nach Selzthal gebracht hat und hier abgespannt wurde.
Max Kiegerl

9421 014-8 Plasser & Theurer, Zweiwellenstopfmaschine 09-32 CSM im Bf Euskirchen - 13.02.2022
9421 014-8 Plasser & Theurer, Zweiwellenstopfmaschine 09-32 CSM im Bf Euskirchen - 13.02.2022
Rolf Reinhardt

1275 109-7 LOCON / AlphaTrains im Rahmen der Eifelstreckensanierung nach der Flut 2021 am Bf Euskirchen - 05.02.2022
1275 109-7 LOCON / AlphaTrains im Rahmen der Eifelstreckensanierung nach der Flut 2021 am Bf Euskirchen - 05.02.2022
Rolf Reinhardt

620 505 S23 Bonn - Rheinbach, kurz vor`m Bf Rheinbach - 03.03.2022
620 505 S23 Bonn - Rheinbach, kurz vor`m Bf Rheinbach - 03.03.2022
Rolf Reinhardt

Doppeltraktion, mit den Loks 465 004-0 und 186 447-9 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2022.
Doppeltraktion, mit den Loks 465 004-0 und 186 447-9 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2022.
Markus Wagner

TGV Lyria 4724 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2022.
TGV Lyria 4724 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2022.
Markus Wagner

Re 460 101-9 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2022.
Re 460 101-9 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2022.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

74 1200x801 Px, 28.03.2022

Am 843 023-3 durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.03.2022.
Am 843 023-3 durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 08.03.2022.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

96 1200x800 Px, 28.03.2022

Re 484 014-9 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2022.
Re 484 014-9 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 04.03.2022.
Markus Wagner

Mit einem Containerzug am Haken rollt 140 678 am 20.03.22 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Mit einem Containerzug am Haken rollt 140 678 am 20.03.22 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Nachdem 285 001 bereits zusammen mit 285 010 einen Kessel- und Schwenkdachwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau führte, kehrte sie am 20.03.22 mit einem identischen Zug zurück. Wahrscheinlich aus WB-Piesteritz kommend rollt sie hier durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Nachdem 285 001 bereits zusammen mit 285 010 einen Kessel- und Schwenkdachwagenzug durch Jütrichau Richtung Roßlau führte, kehrte sie am 20.03.22 mit einem identischen Zug zurück. Wahrscheinlich aus WB-Piesteritz kommend rollt sie hier durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Am 20.03.22 führte 159 221 der VTG/retrack einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Am 20.03.22 führte 159 221 der VTG/retrack einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

193 227 der ELL führte für die Rail Force One am 20.03.22 einen Containerzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
193 227 der ELL führte für die Rail Force One am 20.03.22 einen Containerzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

264 007 der hvle schleppte am 20.03.22 den Kalkzug aus Blankenburg nach Spreewitz durch Jütrichau Richtung Roßlau.
264 007 der hvle schleppte am 20.03.22 den Kalkzug aus Blankenburg nach Spreewitz durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

193 346 führte am 20.03.22 einen Bertschi-Containerzug aus Ruhland kommend durch Jütrichau.
193 346 führte am 20.03.22 einen Bertschi-Containerzug aus Ruhland kommend durch Jütrichau.
Martin Schneider

Motiv-Variation bei der  Villa Flora . Das Schutzhäuschen mit am Streckenabschnitt zwischen Beinriegletunnel und Florkogeltunnel bildete das Setting für Nachtaufnahmen mit der E14 der NÖVOG, die für die Fotofahrt als 1099.14 mit ÖBB Flügelrad gestaltet wurde. Bemerkenswert ist auch der Fahrleitungsmast, der aus der Anfangszeit des elektrischen Betriebs auf der Mariazellerbahn stammt.
Motiv-Variation bei der "Villa Flora". Das Schutzhäuschen mit am Streckenabschnitt zwischen Beinriegletunnel und Florkogeltunnel bildete das Setting für Nachtaufnahmen mit der E14 der NÖVOG, die für die Fotofahrt als 1099.14 mit ÖBB Flügelrad gestaltet wurde. Bemerkenswert ist auch der Fahrleitungsmast, der aus der Anfangszeit des elektrischen Betriebs auf der Mariazellerbahn stammt.
Christoph Schneider

101 026-3 als Zuglok vor dem ICE Heidelberg (415 004) am 24. März 2022 im Hauptbahnhof Leipzig.
101 026-3 als Zuglok vor dem ICE Heidelberg (415 004) am 24. März 2022 im Hauptbahnhof Leipzig.
Klaus-P. Dietrich

Am 28. September 2021 zeigte sich das Wetter erneut nicht von seiner besten Seite. Als die 1099.14 mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung den Kuhgrabenviadukt bei Erlaufklause überquerte, ließ sich die Sonne jedoch kurz blicken. Der Ötscher im Hintergrund blieb allerdings wolkenverhangen.
Am 28. September 2021 zeigte sich das Wetter erneut nicht von seiner besten Seite. Als die 1099.14 mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung den Kuhgrabenviadukt bei Erlaufklause überquerte, ließ sich die Sonne jedoch kurz blicken. Der Ötscher im Hintergrund blieb allerdings wolkenverhangen.
Christoph Schneider

In Sankt Sebastian hat die Mariazellerbahn bereits die Landesgrenze überschritten und wir befinden uns im nördlichsten Ort der Steiermark. Dort konnte ich am 28. September 2021 erneut den im Rahmen einer Sonderfahrt verkehrenden Güterzug mit Personenbeförderung fotografieren. Es führte die in den Zustand der 1960-er Jahre zurückversetzte 1099.14 der NÖVOG.
In Sankt Sebastian hat die Mariazellerbahn bereits die Landesgrenze überschritten und wir befinden uns im nördlichsten Ort der Steiermark. Dort konnte ich am 28. September 2021 erneut den im Rahmen einer Sonderfahrt verkehrenden Güterzug mit Personenbeförderung fotografieren. Es führte die in den Zustand der 1960-er Jahre zurückversetzte 1099.14 der NÖVOG.
Christoph Schneider

Die Sonderfahrt hat ihr Ziel erreicht. Die 1099.14 steht mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell. Leider hat sich eine  Himmelstreppe  mit ins Bild geschmuggelt, als die Sonne die Szenerie kurzfristig ausleuchtete. Sonst hätte man sich der Illussion hingeben können, daß das Bild aus den 1970-er Jahren stammt, statt vom 28. September 2021.
Die Sonderfahrt hat ihr Ziel erreicht. Die 1099.14 steht mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell. Leider hat sich eine "Himmelstreppe" mit ins Bild geschmuggelt, als die Sonne die Szenerie kurzfristig ausleuchtete. Sonst hätte man sich der Illussion hingeben können, daß das Bild aus den 1970-er Jahren stammt, statt vom 28. September 2021.
Christoph Schneider

Die 1099.14 wartet mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell auf die Rückfahrt nach Winterbach. Der Bahnhof wird bald vor tiefgreifenden Veränderungen stehen. Das Gleisbild wird sich ändern und ein Hochbahnsteig wird errichtet. Daher war mir das Ensemble eine Aufnahme wert (28. September 2021).
Die 1099.14 wartet mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell auf die Rückfahrt nach Winterbach. Der Bahnhof wird bald vor tiefgreifenden Veränderungen stehen. Das Gleisbild wird sich ändern und ein Hochbahnsteig wird errichtet. Daher war mir das Ensemble eine Aufnahme wert (28. September 2021).
Christoph Schneider

Der Lassingstausee wurde für das Wasserkraftwerk Wienerbruck angelegt. Dieses versorgt die Mariazellerbahn mit Strom. Am 28. September 2021 konnte ich dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug im der schon langsam Herbstfärbung zeigenden Landschaft fotografieren. Damit endete dann auch die gelungene Fotofahrt von Tanago, die gemeinsam mit den Mitarbeitern der NÖVOG mit viel Herzblut organisiert wurde. Auch wenn das Wetter wieder nicht mitgespielt hat, ein paar Aufnahmen sind doch dabei heraus gekommen.
Der Lassingstausee wurde für das Wasserkraftwerk Wienerbruck angelegt. Dieses versorgt die Mariazellerbahn mit Strom. Am 28. September 2021 konnte ich dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug im der schon langsam Herbstfärbung zeigenden Landschaft fotografieren. Damit endete dann auch die gelungene Fotofahrt von Tanago, die gemeinsam mit den Mitarbeitern der NÖVOG mit viel Herzblut organisiert wurde. Auch wenn das Wetter wieder nicht mitgespielt hat, ein paar Aufnahmen sind doch dabei heraus gekommen.
Christoph Schneider

203 728 / 203 135-9 D-KGT | Schotterzug | Anklam durch Richtung Züssow [WZS] | März 2022
203 728 / 203 135-9 D-KGT | Schotterzug | Anklam durch Richtung Züssow [WZS] | März 2022
Alexander, R.

DB 112 102-9 mit RE3 / 3304 | Bf Anklam [WAK] | März 2022
DB 112 102-9 mit RE3 / 3304 | Bf Anklam [WAK] | März 2022
Alexander, R.

Der Zeitzer Bahnhof blieb bisher von jegliche Modernisierungen verschont, so daß sich hier noch ein Eldorado von Formsignalen befindet. Aufgenommen vom einzigen noch genutzten Bahnsteig 7/8 in Richtung Leipzig am 28.3.22
Der Zeitzer Bahnhof blieb bisher von jegliche Modernisierungen verschont, so daß sich hier noch ein Eldorado von Formsignalen befindet. Aufgenommen vom einzigen noch genutzten Bahnsteig 7/8 in Richtung Leipzig am 28.3.22
Heinz Bergner

Coradia LINT 41 von Abellio Rail Mitteldeutschland auf der Unstrutbahn RB 77 Naumburg (Saale) – Nebra – Wangen bei der Einfahrt in den modernisierten Bahnhof Nebra (Unstrut), aufgenommen vom Bahnsteig 1 kurz vor der Zugkreuzung mit dem Gegenzug.
Aufnahme vom 28.3.22
Coradia LINT 41 von Abellio Rail Mitteldeutschland auf der Unstrutbahn RB 77 Naumburg (Saale) – Nebra – Wangen bei der Einfahrt in den modernisierten Bahnhof Nebra (Unstrut), aufgenommen vom Bahnsteig 1 kurz vor der Zugkreuzung mit dem Gegenzug. Aufnahme vom 28.3.22
Heinz Bergner

Das hochgefahrene Tragwerk für den Eisenbahnverkehr der zwischen 1896 und 1900 erbauten Hubbrücke (eigentlich Marstallbrücke) in Lübeck. (März 2022)
Das hochgefahrene Tragwerk für den Eisenbahnverkehr der zwischen 1896 und 1900 erbauten Hubbrücke (eigentlich Marstallbrücke) in Lübeck. (März 2022)
Christian Bremer

181 215, Düsseldorf-Oberbilk, 24.03.2022, Tfzf nach Münster(Westf) Hbf
181 215, Düsseldorf-Oberbilk, 24.03.2022, Tfzf nach Münster(Westf) Hbf
Benedict Klunte

111 074, Haan-Ellscheid, 22.03.2022, RB48 nach Bonn Hbf
111 074, Haan-Ellscheid, 22.03.2022, RB48 nach Bonn Hbf
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

211  1 1200x778 Px, 28.03.2022

Am 27.07.2021 steht 151 001-5 der Bayernbahn mit einem Foto-Güterzug im Bahnhof Nördlingen.
Am 27.07.2021 steht 151 001-5 der Bayernbahn mit einem Foto-Güterzug im Bahnhof Nördlingen.
OMSIJakob LP

Vor der Kulisse des Bayerischen Eisenbahn Museums stehen 194 192-1 und 110 262-3 (139 262-0) der Bayernbahn anlässlich einer Fotoveranstaltung am 23.07.2021 in Nördlingen.
Vor der Kulisse des Bayerischen Eisenbahn Museums stehen 194 192-1 und 110 262-3 (139 262-0) der Bayernbahn anlässlich einer Fotoveranstaltung am 23.07.2021 in Nördlingen.
OMSIJakob LP

Mess NbZ 94341 (Rottweil - Offenburg) mit Schublok 218 471-1 bei Zollhaus 7.3.22
Mess NbZ 94341 (Rottweil - Offenburg) mit Schublok 218 471-1 bei Zollhaus 7.3.22
Andreas Hackenjos

Die Burg Zwingenberg ist immer wieder ein Foto wert, besonders wenn bei schönstem Fotowetter 01 180 vorbei schaut. Der Zug fuhr am 26.03.2022 von Crailsheim nach Frankfurt und wieder zurück.
Die Burg Zwingenberg ist immer wieder ein Foto wert, besonders wenn bei schönstem Fotowetter 01 180 vorbei schaut. Der Zug fuhr am 26.03.2022 von Crailsheim nach Frankfurt und wieder zurück.
David Endlich

Am 26.03.2022 ist 01 180 mit einem Sonderzug von Crailsheim nach Frankfurt unterwegs. Hier bei der Durchfahrt durch den Ort Zwingenberg.
Am 26.03.2022 ist 01 180 mit einem Sonderzug von Crailsheim nach Frankfurt unterwegs. Hier bei der Durchfahrt durch den Ort Zwingenberg.
David Endlich

Ein 485er-Halbzug auf der S8 nach Birkenwerder bei der Ausfahrt aus Schönfließ.
Aufgenommen auf Höhe des Bahnübergangs.

Berlin, der 24.03.2022
Ein 485er-Halbzug auf der S8 nach Birkenwerder bei der Ausfahrt aus Schönfließ. Aufgenommen auf Höhe des Bahnübergangs. Berlin, der 24.03.2022
G. G.

186 437 (wohl vermietet an Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL]) durchquert mit einem Kesselwagenzug den ehem. Bahnhof Schönfließ auf dem BAR (Berliner Außenring) Richtung Oranienburg.

Berlin, der 24.03.2022
186 437 (wohl vermietet an Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL]) durchquert mit einem Kesselwagenzug den ehem. Bahnhof Schönfließ auf dem BAR (Berliner Außenring) Richtung Oranienburg. Berlin, der 24.03.2022
G. G.

Tz 4110 durchquert als unbekannter IC den ehem. Bahnhof Schönfließ auf dem BAR (Berliner Außenring) Richtung Oranienburg.

Berlin, der 24.03.2022
Tz 4110 durchquert als unbekannter IC den ehem. Bahnhof Schönfließ auf dem BAR (Berliner Außenring) Richtung Oranienburg. Berlin, der 24.03.2022
G. G.

187 148 passiert im Sonnenuntergangs-Streiflicht mit einem Rungenwagenzug das  Gleisbildstellwerk der Bauart  GS II DR  Schönfließ auf dem BAR (Berliner Außenring) Richtung Osten.

Berlin, der 24.03.2022
187 148 passiert im Sonnenuntergangs-Streiflicht mit einem Rungenwagenzug das Gleisbildstellwerk der Bauart "GS II DR" Schönfließ auf dem BAR (Berliner Außenring) Richtung Osten. Berlin, der 24.03.2022
G. G.

Der Dieseltriebwagen 650 647-0 wartet Ende März 2022 am Schweriner Hauptbahnhof auf den nächsten Einsatz.
Der Dieseltriebwagen 650 647-0 wartet Ende März 2022 am Schweriner Hauptbahnhof auf den nächsten Einsatz.
Christian Bremer

Das charakteristische Eisenbahnflügelrad über der Eingangstür des von 1875 bis 1925 in mehreren Bauabschnitten errichteten Gebäude der Reichsbahndirektion Schwerin. (März 2022)
Das charakteristische Eisenbahnflügelrad über der Eingangstür des von 1875 bis 1925 in mehreren Bauabschnitten errichteten Gebäude der Reichsbahndirektion Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer





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