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Bilder-Zeitachse Gerd Hahn

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2018:

112108 hält hier am 8.11.1998 um 13.13 Uhr mit dem Dosto nach Wismar im Bahnhof Ludwigslust.
112108 hält hier am 8.11.1998 um 13.13 Uhr mit dem Dosto nach Wismar im Bahnhof Ludwigslust.
Gerd Hahn

112147 ist hier bei Ludwigslust am 8.11.1998 um 12.57 Uhr mit einem IR in Richtung Wittenberge unterwegs.
112147 ist hier bei Ludwigslust am 8.11.1998 um 12.57 Uhr mit einem IR in Richtung Wittenberge unterwegs.
Gerd Hahn

120281 fährt hier am 8.11.1998 mit einem Bauzug in den Bahnhof Ludwigslust ein.
120281 fährt hier am 8.11.1998 mit einem Bauzug in den Bahnhof Ludwigslust ein.
Gerd Hahn

Am 8.11.1998 lagen zwei zerlegte Lokomotiven im Bahnhof Ludwigslust. Es handelte sich u Teile der 202480 und der 346528. Offensichtlich machte sie dort ein Schrotthändler vor Ort zu Geld!
Am 8.11.1998 lagen zwei zerlegte Lokomotiven im Bahnhof Ludwigslust. Es handelte sich u Teile der 202480 und der 346528. Offensichtlich machte sie dort ein Schrotthändler vor Ort zu Geld!
Gerd Hahn

Bahnhof Ludwigslust am 8.11.1998: Das Führerhaus einer zerlegten 346528 lag im ehemaligen Güterbereich.
Bahnhof Ludwigslust am 8.11.1998: Das Führerhaus einer zerlegten 346528 lag im ehemaligen Güterbereich.
Gerd Hahn



Die ehemalige DR Ferkeltaxe hatte noch eine moderne DB Lackierung bekommen. 772110 stand  am 8.11.1998 mit einer Schnaps Werbung beklebt im Bahnhof Ludwigslust.
Die ehemalige DR Ferkeltaxe hatte noch eine moderne DB Lackierung bekommen. 772110 stand am 8.11.1998 mit einer Schnaps Werbung beklebt im Bahnhof Ludwigslust.
Gerd Hahn

Reste der zerlegten 202480 fand ich am 8.11.1998 im Bahnhof Ludwigslust vor.
Reste der zerlegten 202480 fand ich am 8.11.1998 im Bahnhof Ludwigslust vor.
Gerd Hahn

SKL am 8.11.1998 im Bahnhof Rotenburg (Wümme).
SKL am 8.11.1998 im Bahnhof Rotenburg (Wümme).
Gerd Hahn

112169 hält am 8.11.1998 um 14.15 Uhr mit dem Interregio nach Nürnberg im Bahnhof Wittenberge. Daneben steht schon eine modern lackierte Ferkeltaxe 972768 als Anschluss Bahn.
112169 hält am 8.11.1998 um 14.15 Uhr mit dem Interregio nach Nürnberg im Bahnhof Wittenberge. Daneben steht schon eine modern lackierte Ferkeltaxe 972768 als Anschluss Bahn.
Gerd Hahn

101009 erreicht hier am 21.11.1998 um 13.34 Uhr mit einem IC aus Richtung Bremen den Stadtrand in Osnabrück Schinkel.
101009 erreicht hier am 21.11.1998 um 13.34 Uhr mit einem IC aus Richtung Bremen den Stadtrand in Osnabrück Schinkel.
Gerd Hahn

110320 wartet hier am 10.1.1999 im HBF Braunschweig auf ihren nächsten Einsatz.
110320 wartet hier am 10.1.1999 im HBF Braunschweig auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

212045 DB Cargo am 10.1.1999 im HBF Hildesheim.
212045 DB Cargo am 10.1.1999 im HBF Hildesheim.
Gerd Hahn

Während am 10.1.1999 die 997235 angeheizt vor dem Lokschuppen in Wernigerode stand, befand sich 997240 kalt daneben im Außengleis.
Während am 10.1.1999 die 997235 angeheizt vor dem Lokschuppen in Wernigerode stand, befand sich 997240 kalt daneben im Außengleis.
Gerd Hahn

110497 fährt hier am 23.1.1999 mit dem RB aus Mainz in den HBF Koblenz ein.
110497 fährt hier am 23.1.1999 mit dem RB aus Mainz in den HBF Koblenz ein.
Gerd Hahn

Ferkeltaxe 771010 hält hier auf der Fahrt von Schönebeck nach Blumenberg am 24.1.1999 um 14.25 Uhr in Bahrendorf. - Der Triebfahrzeugführer gab mir die Zeit, schnell auszusteigen und ein Foto zu machen. Eine kleine Erinnerung an den heute dort nicht mehr bestehenden Personenverkehr auf der Schiene.
Ferkeltaxe 771010 hält hier auf der Fahrt von Schönebeck nach Blumenberg am 24.1.1999 um 14.25 Uhr in Bahrendorf. - Der Triebfahrzeugführer gab mir die Zeit, schnell auszusteigen und ein Foto zu machen. Eine kleine Erinnerung an den heute dort nicht mehr bestehenden Personenverkehr auf der Schiene.
Gerd Hahn

Ferkeltaxe 771 051 steht hier am 24.1.1999 um 14.50 Uhr abfahrbereit nach Eilsleben am Bahnsteig im Bahnhof Blumenberg.
Ferkeltaxe 771 051 steht hier am 24.1.1999 um 14.50 Uhr abfahrbereit nach Eilsleben am Bahnsteig im Bahnhof Blumenberg.
Gerd Hahn

110460 ist mit dem RB aus Hildesheim hier am 24.1.1999 um 12.53 Uhr in Braunschweig angekommen.
110460 ist mit dem RB aus Hildesheim hier am 24.1.1999 um 12.53 Uhr in Braunschweig angekommen.
Gerd Hahn

101053 ist hier am 3.11.2018 um 10.24 Uhr bei Osnabrück - Hellern mit einem Intercity auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück HBF unterwegs.
101053 ist hier am 3.11.2018 um 10.24 Uhr bei Osnabrück - Hellern mit einem Intercity auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück HBF unterwegs.
Gerd Hahn

SBB Lok mit Rheingold! - Am 3.11.2018 war die ehemalige SBB 10019 Elektrolok mit einer Rheingold Garnitur auf der Rollbahn nach Bremen unterwegs. Um 10.49 Uhr erreichte sie am Ortsrand von Hasbergen Osnabrück - Hellern. Im Zug lief ein Dome Car und der Buckel Speisewagen mit.
SBB Lok mit Rheingold! - Am 3.11.2018 war die ehemalige SBB 10019 Elektrolok mit einer Rheingold Garnitur auf der Rollbahn nach Bremen unterwegs. Um 10.49 Uhr erreichte sie am Ortsrand von Hasbergen Osnabrück - Hellern. Im Zug lief ein Dome Car und der Buckel Speisewagen mit.
Gerd Hahn

101071 Zeit für Gold hat hier gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist am 4.11.2018 um 14.15 Uhr mit ihrem IC auf dem Weg zum nächsten Halt in Osnabrück.
101071 Zeit für Gold hat hier gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist am 4.11.2018 um 14.15 Uhr mit ihrem IC auf dem Weg zum nächsten Halt in Osnabrück.
Gerd Hahn

101077 war hier am 4.11.2018 um 13.55 Uhr in der Bauernschaft Lengerich - Schollbruch mit einem kurzen Verstärkung IC in Richtung Münster unterwegs.
101077 war hier am 4.11.2018 um 13.55 Uhr in der Bauernschaft Lengerich - Schollbruch mit einem kurzen Verstärkung IC in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

120152 ist hier am 4.11.2018 um 14.26 Uhr in der Bauernschaft Lengerich - Schollbruch mit einem IC in Richtung Münster unterwegs.
120152 ist hier am 4.11.2018 um 14.26 Uhr in der Bauernschaft Lengerich - Schollbruch mit einem IC in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

120112 am 24.1.1999 um 12.53 Uhr im HBF Braunschweig mit IC 624 Moritzburg nach Dresden.
120112 am 24.1.1999 um 12.53 Uhr im HBF Braunschweig mit IC 624 Moritzburg nach Dresden.
Gerd Hahn

Diesel Triebwagen 624507 am 24.1.1999 im HBF Hildesheim.
Diesel Triebwagen 624507 am 24.1.1999 im HBF Hildesheim.
Gerd Hahn

771010 hält hier als RB von Schönebeck nach Blumenberg am 24.1.1999 in Welsleben.
771010 hält hier als RB von Schönebeck nach Blumenberg am 24.1.1999 in Welsleben.
Gerd Hahn

Ferkeltaxe 771051 steht hier am 24.1.1999 abfahrbereit als RB nach Blumenberg im Bahnhof Eilsleben.
Ferkeltaxe 771051 steht hier am 24.1.1999 abfahrbereit als RB nach Blumenberg im Bahnhof Eilsleben.
Gerd Hahn

Ferkeltaxe 771010 steht abfahrbereit als RB nach Blumenberg am 24.1.1999 im Bahnhof Schönebeck.
Ferkeltaxe 771010 steht abfahrbereit als RB nach Blumenberg am 24.1.1999 im Bahnhof Schönebeck.
Gerd Hahn

143808 ist mit einem Dosto aus Salzwedel hier am 24.1.1999 im HBF Magdeburg angekommen.
143808 ist mit einem Dosto aus Salzwedel hier am 24.1.1999 im HBF Magdeburg angekommen.
Gerd Hahn

Am 6.11.2018 war auf der Hüttenbahn mal wieder eine G 2000 im Einsatz Vossloh 1460 holte den Schrott vom Hafen Osnabrück und brachte ihn nach Georgsmarienhütte. In Hasbergen Ohrbeck kam der Zug um 11.13 Uhr an mir vorbei.
Am 6.11.2018 war auf der Hüttenbahn mal wieder eine G 2000 im Einsatz Vossloh 1460 holte den Schrott vom Hafen Osnabrück und brachte ihn nach Georgsmarienhütte. In Hasbergen Ohrbeck kam der Zug um 11.13 Uhr an mir vorbei.
Gerd Hahn

Am 6.11.2018 um 9.57 Uhr war DB 145018 mit einem gemischten Güterzug in Osnabrück-Hellern in Richtung Osnabrück HBF unterwegs.
Am 6.11.2018 um 9.57 Uhr war DB 145018 mit einem gemischten Güterzug in Osnabrück-Hellern in Richtung Osnabrück HBF unterwegs.
Gerd Hahn

Ohne Zug kamen die beiden Wiebe Loks 216122 und 216032 am 6.11.2018 über die Rollbahn in Richtung Osnabrück. Um 10.35 Uhr kamen sie mir in Osnabrück - Hellern vor die Linse.
Ohne Zug kamen die beiden Wiebe Loks 216122 und 216032 am 6.11.2018 über die Rollbahn in Richtung Osnabrück. Um 10.35 Uhr kamen sie mir in Osnabrück - Hellern vor die Linse.
Gerd Hahn

Vossloh 1460 war am 6.11.2018 zwischen Georgsmarienhütte und Osnabrück Hafen im Schrott Pendel Einsatz. Hier kommt sie mit dem Leerwagen Park um 9.26 Uhr in Richtung Hafen durch Osnabrück Hellern.
Vossloh 1460 war am 6.11.2018 zwischen Georgsmarienhütte und Osnabrück Hafen im Schrott Pendel Einsatz. Hier kommt sie mit dem Leerwagen Park um 9.26 Uhr in Richtung Hafen durch Osnabrück Hellern.
Gerd Hahn

Vossloh 1460 war am 6.11.2018 zwischen Georgsmarienhütte und Osnabrück Hafen im Schrott Pendel Einsatz. Hier ist sie mit dem Schrottzug um 10.43 Uhr in Osnabrück Hellern zum Bahnhof Hasbergen unterwegs, wo sie in Richtung Georgsmarienhütte umsetzen muss.
Vossloh 1460 war am 6.11.2018 zwischen Georgsmarienhütte und Osnabrück Hafen im Schrott Pendel Einsatz. Hier ist sie mit dem Schrottzug um 10.43 Uhr in Osnabrück Hellern zum Bahnhof Hasbergen unterwegs, wo sie in Richtung Georgsmarienhütte umsetzen muss.
Gerd Hahn

NWB VT 643315 ist hier am 7.11.2018 um 15.37 Uhr planmäßig in Osnabrück Hörne unterwegs nach Brackwede. Nächster Halt ist in Osnabrück Sutthausen.
NWB VT 643315 ist hier am 7.11.2018 um 15.37 Uhr planmäßig in Osnabrück Hörne unterwegs nach Brackwede. Nächster Halt ist in Osnabrück Sutthausen.
Gerd Hahn

VT 643315 der Nordwestbahn fährt hier am 7.11.2018 um 12.40 Uhr in den Haltepunkt Osnabrück - Sutthausen ein. Der Zug fährt über die sogenannte Haller Willem Strecke via Dissen Bad Rothenfelde und Halle (Westf.) Zur Zeit enden die Züge in Brackwede.
VT 643315 der Nordwestbahn fährt hier am 7.11.2018 um 12.40 Uhr in den Haltepunkt Osnabrück - Sutthausen ein. Der Zug fährt über die sogenannte Haller Willem Strecke via Dissen Bad Rothenfelde und Halle (Westf.) Zur Zeit enden die Züge in Brackwede.
Gerd Hahn

Ein Ausblick auf den Winter? - Am 7.2.1999 lag in Hasbergen Schnee, als die DB 140017 um 10.44 Uhr mit ihrem Güterzug aus Richtung Münster den Ortsrand erreichte.
Ein Ausblick auf den Winter? - Am 7.2.1999 lag in Hasbergen Schnee, als die DB 140017 um 10.44 Uhr mit ihrem Güterzug aus Richtung Münster den Ortsrand erreichte.
Gerd Hahn

Am 7.2.1999 konnte man in Westerkappeln Velpe noch an der ehemaligen Ladestraße die Züge, wir hier den Interregio aus Bad Bentheim mit 101117, fotografieren. Inzwischen ist dort alles zugewachsen.
Am 7.2.1999 konnte man in Westerkappeln Velpe noch an der ehemaligen Ladestraße die Züge, wir hier den Interregio aus Bad Bentheim mit 101117, fotografieren. Inzwischen ist dort alles zugewachsen.
Gerd Hahn

Mein Zug in Form des 628527 nach Bielefeld fährt hier am 13.2.1999 in Altenbeken ein. Links steht derweil stark vom Strecken Einsatz verschmutzt die DB 150035.
Mein Zug in Form des 628527 nach Bielefeld fährt hier am 13.2.1999 in Altenbeken ein. Links steht derweil stark vom Strecken Einsatz verschmutzt die DB 150035.
Gerd Hahn

Das war der große Nachteil der damaligen Farbgebung: Die Verschmutzung der Lokomotiven und Wagen konnte man insbesondere im Winter deutlich sehen. 150035 ist daher am 13.2.1999 im Bahnhof Altenbeken kein schöner Anblick.
Das war der große Nachteil der damaligen Farbgebung: Die Verschmutzung der Lokomotiven und Wagen konnte man insbesondere im Winter deutlich sehen. 150035 ist daher am 13.2.1999 im Bahnhof Altenbeken kein schöner Anblick.
Gerd Hahn

Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg. Beim dortigen Wenden traf er die DB 218122, die mit ihrem RB Richtung Brilon Wald auf die Abfahrt wartete.
Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg. Beim dortigen Wenden traf er die DB 218122, die mit ihrem RB Richtung Brilon Wald auf die Abfahrt wartete.
Gerd Hahn

Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg, von wo er wieder postwendend in Richtung Kassel zurück fuhr.
Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg, von wo er wieder postwendend in Richtung Kassel zurück fuhr.
Gerd Hahn

DB 103213 braust hier mit ihrem Interregio am 17.2.1999 über den fünfgleisigen Streckenteil in Richtung Hamm bei Hiddenhausen Schweicheln. Das hier zu sehende rechte Gleis führt in Blickrichtung wenig später unter den anderen vier Gleisen durch und ist die Verbindung zur Strecke Löhne - Osnabrück.
DB 103213 braust hier mit ihrem Interregio am 17.2.1999 über den fünfgleisigen Streckenteil in Richtung Hamm bei Hiddenhausen Schweicheln. Das hier zu sehende rechte Gleis führt in Blickrichtung wenig später unter den anderen vier Gleisen durch und ist die Verbindung zur Strecke Löhne - Osnabrück.
Gerd Hahn

110298 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Regionalzug in Richtung Herford unterwegs.
110298 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Regionalzug in Richtung Herford unterwegs.
Gerd Hahn

1440341 Cargo ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Güterzug in Richtung Minden unterwegs.
1440341 Cargo ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Güterzug in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn

141169 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Regionalzug in Richtung Minden unterwegs.
141169 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Regionalzug in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn

141246 fährt hier am 17.2.1999 in den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln ein. Der Regionalzug ist u. a. auf dem Weg nach Osnabrück.
141246 fährt hier am 17.2.1999 in den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln ein. Der Regionalzug ist u. a. auf dem Weg nach Osnabrück.
Gerd Hahn

628202 aus Rahden erreicht hier am 17.2.1999 auf dem Weg nach Bielefeld den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln.
628202 aus Rahden erreicht hier am 17.2.1999 auf dem Weg nach Bielefeld den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln.
Gerd Hahn

Mit einem roten Steuerwagen voraus braust hier ein Intercity am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln in Richtung Bielefeld.
Mit einem roten Steuerwagen voraus braust hier ein Intercity am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln in Richtung Bielefeld.
Gerd Hahn

DB 624634 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln als Regionalzug in Richtung Minden unterwegs.
DB 624634 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln als Regionalzug in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn

Doppelstock Schienenbus Triebwagen ALMA 670002 am 18.2.1999 am Bahnsteig in Tangermünde.
Doppelstock Schienenbus Triebwagen ALMA 670002 am 18.2.1999 am Bahnsteig in Tangermünde.
Gerd Hahn

Doppelstock Triebwagen ALMA 670002 am 18.2.1999 am Bahnsteig in Tangermünde.
Doppelstock Triebwagen ALMA 670002 am 18.2.1999 am Bahnsteig in Tangermünde.
Gerd Hahn

112149 hält mit einem Intercity am 20.2.1999 im Bahnhof Rathenow.
112149 hält mit einem Intercity am 20.2.1999 im Bahnhof Rathenow.
Gerd Hahn

218106 hält hier am 20.2.1999 mit einem RE im Bahnhof Rathenow.
218106 hält hier am 20.2.1999 mit einem RE im Bahnhof Rathenow.
Gerd Hahn

628643 wartet am 20.2.1999 im Bahnhof Rathenow auf Fahrgäste nach Brandenburg.
628643 wartet am 20.2.1999 im Bahnhof Rathenow auf Fahrgäste nach Brandenburg.
Gerd Hahn

SKL 26.1.042 am 20.2.1999 im Bahnhof Rathenow.
SKL 26.1.042 am 20.2.1999 im Bahnhof Rathenow.
Gerd Hahn

Nur kurz währte der Einsatz der 86744 auf der Wittlager Kreisbahn unter Führung der Museums Eisenbahn Minden. Am 21.2.1999 rangiert die Lok hier im Bahnhof Bohmte. Wenig später entgleiste sie an einer Weiche und kam nie wieder in den Museumsbetrieb unter MEM.
Nur kurz währte der Einsatz der 86744 auf der Wittlager Kreisbahn unter Führung der Museums Eisenbahn Minden. Am 21.2.1999 rangiert die Lok hier im Bahnhof Bohmte. Wenig später entgleiste sie an einer Weiche und kam nie wieder in den Museumsbetrieb unter MEM.
Gerd Hahn

86744 ist mit dem MEM Museumszug aus Preußisch Oldendorf hier am 21.2.1999 im Bahnhof Bohmte angekommen.
86744 ist mit dem MEM Museumszug aus Preußisch Oldendorf hier am 21.2.1999 im Bahnhof Bohmte angekommen.
Gerd Hahn

86744 dampft hier am 21.2.1999 mit dem MEM Museumszug durch Dahlinghausen.
86744 dampft hier am 21.2.1999 mit dem MEM Museumszug durch Dahlinghausen.
Gerd Hahn

Ein Talent Triebwagen steht am 24.3.1999 abfahrbereit nach Köln im Bahnhof Gummersbach.
Ein Talent Triebwagen steht am 24.3.1999 abfahrbereit nach Köln im Bahnhof Gummersbach.
Gerd Hahn

215113 verläßt die Hohenzollernbrücke und fährt hier am 24.3.1999 mit einem Regionalzug um 16.47 Uhr in den HBF Köln ein.
215113 verläßt die Hohenzollernbrücke und fährt hier am 24.3.1999 mit einem Regionalzug um 16.47 Uhr in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

101064 verlässt am 24.3.1999 die Hohenzollernbrücke und fährt mit dem IC 601 Hanseat nach Basel um 16.52 Uhr in den HBF Köln ein.
101064 verlässt am 24.3.1999 die Hohenzollernbrücke und fährt mit dem IC 601 Hanseat nach Basel um 16.52 Uhr in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

110282 kommt hier von der Hohenzollernbrücke und fährt mit dem RE 8 nach Kaldenkirchen am 24.3.1999 um 16.22 Uhr in den HBF Köln ein.
110282 kommt hier von der Hohenzollernbrücke und fährt mit dem RE 8 nach Kaldenkirchen am 24.3.1999 um 16.22 Uhr in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

111011 fährt hier am 24.3.1999 um 16.23 Uhr mit dem RE 7 nach Münster in Köln HBF ab.
111011 fährt hier am 24.3.1999 um 16.23 Uhr mit dem RE 7 nach Münster in Köln HBF ab.
Gerd Hahn

111112 fährt hier am 24.3.1999 mit einem Dosto in Köln HBF in Richtung Köln Deutz weiter.
111112 fährt hier am 24.3.1999 mit einem Dosto in Köln HBF in Richtung Köln Deutz weiter.
Gerd Hahn

110135 verläßt am 24.3.1999 um 16.35 Uhr mit einer RB Garnitur die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.
110135 verläßt am 24.3.1999 um 16.35 Uhr mit einer RB Garnitur die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

110148, noch in blauer Lackierung, kommt am 24.3.1999 um 16.55 Uhr mit einem RE in den HBF Köln.
110148, noch in blauer Lackierung, kommt am 24.3.1999 um 16.55 Uhr mit einem RE in den HBF Köln.
Gerd Hahn

143823 in orangener S-Bahn Lackierung verläßt hier am 24.3.1999 um 16.50 Uhr die Hohenzollernbrücke in Köln und erreicht den HBF Köln.
143823 in orangener S-Bahn Lackierung verläßt hier am 24.3.1999 um 16.50 Uhr die Hohenzollernbrücke in Köln und erreicht den HBF Köln.
Gerd Hahn

103238 verläßt mit einer niederländischen IC Garnitur nach Eindhoven am 24.3.1999 um 16.59 Uhr die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.
103238 verläßt mit einer niederländischen IC Garnitur nach Eindhoven am 24.3.1999 um 16.59 Uhr die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

215022 verläßt hier am 24.3.1999 mit einer Garnitur Silberlinge die Hohenzollernbrücke in Köln und erreicht an dieser Stelle den HBF Köln.
215022 verläßt hier am 24.3.1999 mit einer Garnitur Silberlinge die Hohenzollernbrücke in Köln und erreicht an dieser Stelle den HBF Köln.
Gerd Hahn

SNCB 1608 verläßt hier am 24.3.1999 um 17.03 Uhr mit dem Intercity nach Lüttich die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den dortigen Hauptbahnhof ein.
SNCB 1608 verläßt hier am 24.3.1999 um 17.03 Uhr mit dem Intercity nach Lüttich die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den dortigen Hauptbahnhof ein.
Gerd Hahn

Als Lokzug sind hier 171014 und 171009 kur vor Hüttenrode am 27.3.1999 auf der Rübelandbahn nach Blankenburg unterwegs.
Als Lokzug sind hier 171014 und 171009 kur vor Hüttenrode am 27.3.1999 auf der Rübelandbahn nach Blankenburg unterwegs.
Gerd Hahn

628528 ist hier bei Salzgitter Ringelheim am 27.3.1999 um 14.35 Uhr als RB auf dem Weg nach Goslar.
628528 ist hier bei Salzgitter Ringelheim am 27.3.1999 um 14.35 Uhr als RB auf dem Weg nach Goslar.
Gerd Hahn

V 12 der Dampfeisenbahn Weserbergland rangiert hier am 27.3.1999 im Bahnhof Rinteln.
V 12 der Dampfeisenbahn Weserbergland rangiert hier am 27.3.1999 im Bahnhof Rinteln.
Gerd Hahn

V 12 der Dampf Eisenbahn Weserbergland rangiert hier am 27.3.1999 im Bahnhof Rinteln.
V 12 der Dampf Eisenbahn Weserbergland rangiert hier am 27.3.1999 im Bahnhof Rinteln.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt. Auch 011102 gehörte zu den Ausstellungs Objekten. Hier wird sie gerade nach ihrer Ankunft in Wernigerode für die Ausstellung zurecht gemacht.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt. Auch 011102 gehörte zu den Ausstellungs Objekten. Hier wird sie gerade nach ihrer Ankunft in Wernigerode für die Ausstellung zurecht gemacht.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt. Dazu gehörte auch die vollverkleidete 011102, die an diesem Tag zusätzlich mit dem Reichsadler geschmückt war.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt. Dazu gehörte auch die vollverkleidete 011102, die an diesem Tag zusätzlich mit dem Reichsadler geschmückt war.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 konnte ich die angeheizte 99222 der HSB vor dem Lokschuppen in Wernigerode ablichten.
Am 27.3.1999 konnte ich die angeheizte 99222 der HSB vor dem Lokschuppen in Wernigerode ablichten.
Gerd Hahn

Am 27.03.1999 kam der historische Zug der HSB zum Einsatz. Die 199861 rangiert ihn hier gerade im Bahnhof Wernigerode.
Am 27.03.1999 kam der historische Zug der HSB zum Einsatz. Die 199861 rangiert ihn hier gerade im Bahnhof Wernigerode.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt. Als besonderes Ausstellungsstück war die 251001 in Grün von der Rübelandbahn vertreten.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt. Als besonderes Ausstellungsstück war die 251001 in Grün von der Rübelandbahn vertreten.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt. Dazu gehörte auch die nagelneu lackierte 345116 Cargo mit ebenfalls nagelneuen Güterwagen.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt. Dazu gehörte auch die nagelneu lackierte 345116 Cargo mit ebenfalls nagelneuen Güterwagen.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Dafür war auch die Wipperliese mit dem VT 408 nach Wernigerode gekommen und stand in der Fahrzeug Ausstellung.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Dafür war auch die Wipperliese mit dem VT 408 nach Wernigerode gekommen und stand in der Fahrzeug Ausstellung.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt war auch das Harz Kamel 199872.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt war auch das Harz Kamel 199872.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
503708 gehörte zu den ausgestellten Fahrzeugen im Normal Spur Bereich.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. 503708 gehörte zu den ausgestellten Fahrzeugen im Normal Spur Bereich.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt waren auch einige Elektrolokomotiven der einstigen DR. Hier sehen wir 171001 der Rübelandbahn.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt waren auch einige Elektrolokomotiven der einstigen DR. Hier sehen wir 171001 der Rübelandbahn.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt waren auch einige Elektrolokomotiven der einstigen DR. Hier sehen wir E 1831.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt waren auch einige Elektrolokomotiven der einstigen DR. Hier sehen wir E 1831.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt war auch die selten zu sehende schmalspurige Fairlie Lok 252.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt war auch die selten zu sehende schmalspurige Fairlie Lok 252.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt war auch die selten zu sehende schmalspurige Fairlie Lok 252 der einstigen Königlichen Sächsischen Staats Eisenbahn.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt war auch die selten zu sehende schmalspurige Fairlie Lok 252 der einstigen Königlichen Sächsischen Staats Eisenbahn.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt war auch der VT 3.09 der KEG von der Burgenlandbahn.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt war auch der VT 3.09 der KEG von der Burgenlandbahn.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt war auch die selten zu sehende schwere Mammut der Rübelandbahn mit der Reichsbahn Nummer 956676.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt war auch die selten zu sehende schwere Mammut der Rübelandbahn mit der Reichsbahn Nummer 956676.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anlässlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt war auch der SVT 137225 der DRG.http://www.bahnbilder.de/?name=bilder_bearbeiten2.0#
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anlässlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt war auch der SVT 137225 der DRG.http://www.bahnbilder.de/?name=bilder_bearbeiten2.0#
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Ausgestellt war auch der VT 3.09 der KEG von der Burgenlandbahn.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Ausgestellt war auch der VT 3.09 der KEG von der Burgenlandbahn.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Dazu gehörte auch der moderne Schmalspur Triebwagen der HSB 187016.
Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt. Dazu gehörte auch der moderne Schmalspur Triebwagen der HSB 187016.
Gerd Hahn

Frisch lackiert stand Köf 199011 am 27.3.1999 am Betriebswerk in Wernigerode Westerntor.
Frisch lackiert stand Köf 199011 am 27.3.1999 am Betriebswerk in Wernigerode Westerntor.
Gerd Hahn

199012 rangiert hier am 27.3.1999 am Betriebswerk der HSB in Wernigerode Westerntor.
199012 rangiert hier am 27.3.1999 am Betriebswerk der HSB in Wernigerode Westerntor.
Gerd Hahn

Auch am Betriebswerk und Bahnhof Wernigerode Westerntor waren am 27.3.1999 Fahrzeuge ausgestellt. Hier sieht man 997244 mit einem auf einem Rollwagen befindlichen normalspurigen Kesselwagen.
Auch am Betriebswerk und Bahnhof Wernigerode Westerntor waren am 27.3.1999 Fahrzeuge ausgestellt. Hier sieht man 997244 mit einem auf einem Rollwagen befindlichen normalspurigen Kesselwagen.
Gerd Hahn

100 Jahre HSB am 27.3.1999: Der GHE VT 1 stand zusammen mit 997244 an der Werkstatt in Wernigerode Westerntor.
100 Jahre HSB am 27.3.1999: Der GHE VT 1 stand zusammen mit 997244 an der Werkstatt in Wernigerode Westerntor.
Gerd Hahn

100 Jahre HSB am 27.3.1999: Lok 13 war an diesem Tag besonders heraus geputzt worden und macht sich hier im BW Wernigerode auf den Weg zum Bahnsteig, um einen Sonderzug zu bespannen.
100 Jahre HSB am 27.3.1999: Lok 13 war an diesem Tag besonders heraus geputzt worden und macht sich hier im BW Wernigerode auf den Weg zum Bahnsteig, um einen Sonderzug zu bespannen.
Gerd Hahn

Am 27.3.1999 stand diese Gruppen Transport Draisine der Harzer Schmalspurbahn an der Werkstatt in Wernigerode Westerntor.
Am 27.3.1999 stand diese Gruppen Transport Draisine der Harzer Schmalspurbahn an der Werkstatt in Wernigerode Westerntor.
Gerd Hahn

Vor der Werkstatt in Wernigerode Westerntor rangiert hier am 27.3.1999 die Köf 199012 der HSB. In der Halle ist die 9972732 zu sehen.
Vor der Werkstatt in Wernigerode Westerntor rangiert hier am 27.3.1999 die Köf 199012 der HSB. In der Halle ist die 9972732 zu sehen.
Gerd Hahn

100 Jahre HSB am 27.3.1999: Dampflok 996102 ist hier mit einem Sonderzug in Wernigerode Wüstenteichen auf dem Weg nach Drei Annen Hohne.
100 Jahre HSB am 27.3.1999: Dampflok 996102 ist hier mit einem Sonderzug in Wernigerode Wüstenteichen auf dem Weg nach Drei Annen Hohne.
Gerd Hahn

997243 der HSB ist hier am 27.03.1999 um 10.25 Uhr in Wernigerode Wüstenteichen auf dem Weg zum Brocken Gipfel.
997243 der HSB ist hier am 27.03.1999 um 10.25 Uhr in Wernigerode Wüstenteichen auf dem Weg zum Brocken Gipfel.
Gerd Hahn

Lok 13 ist hier am 27.3.1999 mit dem Traditionszug der HSB in Wernigerode Wüstenteichen in Richtung Drei Annen Hohne unterwegs.
Lok 13 ist hier am 27.3.1999 mit dem Traditionszug der HSB in Wernigerode Wüstenteichen in Richtung Drei Annen Hohne unterwegs.
Gerd Hahn

Vor der Kulisse der Zementwerke in Lengerich ist hier 101080 mit dem IC 507 am 30.3.1999 in Richtung Münster unterwegs.
Vor der Kulisse der Zementwerke in Lengerich ist hier 101080 mit dem IC 507 am 30.3.1999 in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

103132 hat hier gerade am 30.3.1999 den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist mit ihrem Interregio 2334 in Richtung Münster unterwegs.
103132 hat hier gerade am 30.3.1999 den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist mit ihrem Interregio 2334 in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

143186 ist hier am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn unterwegs. Hinter der Lok werden Autotransportwagen mit einer Ladung VW Beetle in Richtung Ruhrgebiet transportiert.
143186 ist hier am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn unterwegs. Hinter der Lok werden Autotransportwagen mit einer Ladung VW Beetle in Richtung Ruhrgebiet transportiert.
Gerd Hahn

103153 hat einen stilreinen Interregio am Haken, als sie hier am 2.4.1999 damit um 9.50 Uhr die Landesgrenze von NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen erreicht.
103153 hat einen stilreinen Interregio am Haken, als sie hier am 2.4.1999 damit um 9.50 Uhr die Landesgrenze von NRW zu Niedersachsen bei Hasbergen erreicht.
Gerd Hahn

140491 ist hier am 2.4.1999 mit einem Güterzug bei Hasbergen auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.
140491 ist hier am 2.4.1999 mit einem Güterzug bei Hasbergen auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Köf Lok 1 der Piesberger Steinindustrie am 4.4.1999 in Osnabrück Eversburg.
Köf Lok 1 der Piesberger Steinindustrie am 4.4.1999 in Osnabrück Eversburg.
Gerd Hahn

Alle drei hier zu sehenden Klein- bzw. Dieselloks gehörten einst zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Am 4.4.1999 waren sie bei den Osnabrücker Dampflok Freunden am Piesberg  gelandet . Inzwischen wurden sie teilweise wieder anderweitig abgegeben.
Meines Wissens ist nur noch die kleine Lok  Goliath , links zu sehen, beim ODF verblieben.
Wer es besser bzw. genauer weiß, möge mich hier gerne ergänzen oder korrigieren.
Alle drei hier zu sehenden Klein- bzw. Dieselloks gehörten einst zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Am 4.4.1999 waren sie bei den Osnabrücker Dampflok Freunden am Piesberg "gelandet". Inzwischen wurden sie teilweise wieder anderweitig abgegeben. Meines Wissens ist nur noch die kleine Lok "Goliath", links zu sehen, beim ODF verblieben. Wer es besser bzw. genauer weiß, möge mich hier gerne ergänzen oder korrigieren.
Gerd Hahn

V 65001 der ODF passiert hier am 4.4.1999 bei einem Rangiervorgang die im unteren Bereich des HBF Osnabrück abgestellte DB 110252-4.
V 65001 der ODF passiert hier am 4.4.1999 bei einem Rangiervorgang die im unteren Bereich des HBF Osnabrück abgestellte DB 110252-4.
Gerd Hahn

103203 erreicht hier am 5.4.1999 um 11.14 Uhr mit ihrem Intercity aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
103203 erreicht hier am 5.4.1999 um 11.14 Uhr mit ihrem Intercity aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
Gerd Hahn

150104-8 erreicht hier am 5.4.1999 um 11.00 Uhr mit ihrem Fads Ganzzug aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
150104-8 erreicht hier am 5.4.1999 um 11.00 Uhr mit ihrem Fads Ganzzug aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
Gerd Hahn

140044-9 erreicht hier am 5.4.1999 mit ihrem gemischten Güterzug aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
140044-9 erreicht hier am 5.4.1999 mit ihrem gemischten Güterzug aus Richtung Münster kommend die Landesgrenze Niedersachsen in Hasbergen.
Gerd Hahn

DB 110252-4 stand am 4.4.1999 im unteren Bereich des HBF Osnabrück.
DB 110252-4 stand am 4.4.1999 im unteren Bereich des HBF Osnabrück.
Gerd Hahn

151140-1 erreicht hier am 11.4.1999 aus dem Ruhrgebiet kommend die Landesgrenze von Niedersachsen bei Hasbergen. Der Zug ist auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.
151140-1 erreicht hier am 11.4.1999 aus dem Ruhrgebiet kommend die Landesgrenze von Niedersachsen bei Hasbergen. Der Zug ist auf der Rollbahn in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Während 216059 im Bahnhof Hasbergen auf Gleis vier wartet, rollt 143110 mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück vorbei.
Während 216059 im Bahnhof Hasbergen auf Gleis vier wartet, rollt 143110 mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück vorbei.
Gerd Hahn

Im Jahr 1999 gehörten ICE Züge auf der Rollbahn noch zum seltenen Vorkommnis. ICE 401085 kam hier am 20.4.199 um 8.10 Uhr in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Im Jahr 1999 gehörten ICE Züge auf der Rollbahn noch zum seltenen Vorkommnis. ICE 401085 kam hier am 20.4.199 um 8.10 Uhr in Richtung Osnabrück fahrend durch den Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Das war am 25.4.1999 ein besonderes Ereignis auf der Teutoburger Wald Eisenbahn:
503655 bespannte den planmäßigen Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn und führte ihn über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Danach zog die Lok den ca. 1200 Tonnen schweren Stahlbrammen Zug wieder an.
Das war am 25.4.1999 ein besonderes Ereignis auf der Teutoburger Wald Eisenbahn: 503655 bespannte den planmäßigen Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn und führte ihn über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Danach zog die Lok den ca. 1200 Tonnen schweren Stahlbrammen Zug wieder an.
Gerd Hahn

Im Jahr 1999 beförderte die TWE noch regelmäßig Stahlbrammen Züge von Hanekenfähr an der Ems bis nach Paderborn. Dabei nutzte sie ihre Hausstrecke zwischen Ibbenbüren und Paderborn. Am 25.4.1999 über nahm diese Zugleistung auf der TWE die 503655 von Eisenbahn Tradition. Mit ca. 1200 Tonnen Stahlbrammen am Haken ging es über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Hier fährt der Zug in Bad Iburg wieder in Richtung Paderborn weiter.
Im Jahr 1999 beförderte die TWE noch regelmäßig Stahlbrammen Züge von Hanekenfähr an der Ems bis nach Paderborn. Dabei nutzte sie ihre Hausstrecke zwischen Ibbenbüren und Paderborn. Am 25.4.1999 über nahm diese Zugleistung auf der TWE die 503655 von Eisenbahn Tradition. Mit ca. 1200 Tonnen Stahlbrammen am Haken ging es über die TWE Strecke. Im Bahnhof Bad Iburg gab es einen kurzen Wartungs Halt. Hier fährt der Zug in Bad Iburg wieder in Richtung Paderborn weiter.
Gerd Hahn

103151 erreicht hier am 25.4.1999 mit dem Nachtzug Prag - Amsterdam um 10.08 Uhr den HBF Duisburg.
103151 erreicht hier am 25.4.1999 mit dem Nachtzug Prag - Amsterdam um 10.08 Uhr den HBF Duisburg.
Gerd Hahn

101065 fährt hier am 25.4.1999 um 9.50 Uhr mit dem Intercity von Frankfurt nach Dortmund in den HBF Duisburg ein.
101065 fährt hier am 25.4.1999 um 9.50 Uhr mit dem Intercity von Frankfurt nach Dortmund in den HBF Duisburg ein.
Gerd Hahn

103169 erreicht hier am 25.4.1999 um 10.12 Uhr mit dem Intercity 618 aus Stuttgart den HBF Duisburg.
103169 erreicht hier am 25.4.1999 um 10.12 Uhr mit dem Intercity 618 aus Stuttgart den HBF Duisburg.
Gerd Hahn

111144 fährt hier am 25.04.1999 mit einem bunten Dosto der R 1 nach Bielefeld um 10.05 Uhr in den HBF Duisburg ein.
111144 fährt hier am 25.04.1999 mit einem bunten Dosto der R 1 nach Bielefeld um 10.05 Uhr in den HBF Duisburg ein.
Gerd Hahn

Rheingold mit Dampflok 18316 war am 25.4.1999 um 14.21 Uhr als Sonderzug auf Gleis 4 im HBF Essen ankommen.
Rheingold mit Dampflok 18316 war am 25.4.1999 um 14.21 Uhr als Sonderzug auf Gleis 4 im HBF Essen ankommen.
Gerd Hahn





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