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Oś czasu obrazów Gerd Hahn

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2018:

Doppel Triebwagen der Eurobahn, vorn ET 9.04, ist hier am 30.9.2018 um 15.25 Uhr am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn nach Münster unterwegs.
Doppel Triebwagen der Eurobahn, vorn ET 9.04, ist hier am 30.9.2018 um 15.25 Uhr am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn nach Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Hectorrail 241.001 fährt hier am 30.9.2018 um 16.07 Uhr in Richtung Norden durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Hectorrail 241.001 fährt hier am 30.9.2018 um 16.07 Uhr in Richtung Norden durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Hectorrail 241.001 fährt hier am 30.9.2018 um 16.07 Uhr in Richtung Norden durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Hectorrail 241.001 fährt hier am 30.9.2018 um 16.07 Uhr in Richtung Norden durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

DB 101036 fährt hier am 30.9.2018 mit einem Entlastungs IC nach Köln um 16.18 Uhr durch den Bahnhof Natrup Hagen.
DB 101036 fährt hier am 30.9.2018 mit einem Entlastungs IC nach Köln um 16.18 Uhr durch den Bahnhof Natrup Hagen.
Gerd Hahn

Parade am BW Arnstadt am 26.10.1996: Der Lokzug fährt vorbei, um wenig später zur Parade die Loks einzeln bzw. in Kleingruppen zu präsentieren. In der Mitte in Grün rollt 18201 mit.
Parade am BW Arnstadt am 26.10.1996: Der Lokzug fährt vorbei, um wenig später zur Parade die Loks einzeln bzw. in Kleingruppen zu präsentieren. In der Mitte in Grün rollt 18201 mit.
Gerd Hahn

Kö 5048 am 27.10.1996 im Eisenbahn Museum Vienenburg.
Kö 5048 am 27.10.1996 im Eisenbahn Museum Vienenburg.
Gerd Hahn

011102 im Bahnhof Ehrenbreitstein am 29.3.1997.
011102 im Bahnhof Ehrenbreitstein am 29.3.1997.
Gerd Hahn

Dampflok 97502 am 19.4.1997 im Museums BW Bochum Dahlhausen.
Dampflok 97502 am 19.4.1997 im Museums BW Bochum Dahlhausen.
Gerd Hahn

Schweine Schnäuzchen am 19.4.1997 vor dem Rundschuppen des Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen.
Schweine Schnäuzchen am 19.4.1997 vor dem Rundschuppen des Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen.
Gerd Hahn

Der Schistrabus am 19.4.1997 im Freigelände des Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen.
Der Schistrabus am 19.4.1997 im Freigelände des Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen.
Gerd Hahn

111134 in S-Bahn Lackierung steht hier am 19.4.1997 mit einer Nahverkehrsgarnitur am Bahnsteig im HBF Essen.
111134 in S-Bahn Lackierung steht hier am 19.4.1997 mit einer Nahverkehrsgarnitur am Bahnsteig im HBF Essen.
Gerd Hahn

651049 vor Sonderzug am 10.5.1997 im Bahnhof Hameln.
651049 vor Sonderzug am 10.5.1997 im Bahnhof Hameln.
Gerd Hahn

651049 am 10.5.1997 mit Sonderzug im Bahnhof Löhne.
651049 am 10.5.1997 mit Sonderzug im Bahnhof Löhne.
Gerd Hahn

DR 651049 rangiert hier am 10.5.1997 im Bahnhof Löhne
DR 651049 rangiert hier am 10.5.1997 im Bahnhof Löhne
Gerd Hahn

141173 ist hier am 10.5.1997 mit dem N aus Münster in Osnabrück HBF Gleis 1 eingefahren.
141173 ist hier am 10.5.1997 mit dem N aus Münster in Osnabrück HBF Gleis 1 eingefahren.
Gerd Hahn

01519 dampft hier solo am 23.05.1997 durch die Halle des HBF Hamburg.
01519 dampft hier solo am 23.05.1997 durch die Halle des HBF Hamburg.
Gerd Hahn

01519 hat hier am 23.5.1997 einen Sonderzug in den HBF Hamburg gebracht.
01519 hat hier am 23.5.1997 einen Sonderzug in den HBF Hamburg gebracht.
Gerd Hahn

V 200033 spannt hier am 23.5.1997 im HBF Hamburg vor einen Sonderzug.
V 200033 spannt hier am 23.5.1997 im HBF Hamburg vor einen Sonderzug.
Gerd Hahn

Ausstellung am 24.5.1997 in Minden: DB 120106
Ausstellung am 24.5.1997 in Minden: DB 120106
Gerd Hahn

Ausstellung am 24.5.1997 in Minden: VT 611007
Ausstellung am 24.5.1997 in Minden: VT 611007
Gerd Hahn

Ausstellung am 24.5.1997 in Minden: VT 611507
Ausstellung am 24.5.1997 in Minden: VT 611507
Gerd Hahn

Ausstellung am 24.5.1997 in Minden:T 13 7906, der Museums Eisenbahn Minden, war unter Dampf zu bestaunen.
Ausstellung am 24.5.1997 in Minden:T 13 7906, der Museums Eisenbahn Minden, war unter Dampf zu bestaunen.
Gerd Hahn

Ausstellung am 24.5.1997 in Minden:T 13 7906 der Museums Eisenbahn Minden
Ausstellung am 24.5.1997 in Minden:T 13 7906 der Museums Eisenbahn Minden
Gerd Hahn

Ausstellung am 24.5.1997 in Minden: V 200116 machte Führerstands Mitfahrten!
Ausstellung am 24.5.1997 in Minden: V 200116 machte Führerstands Mitfahrten!
Gerd Hahn

011102 mit Sonderzug im Bahnhof Neustadt an der Weinstraße am 13.06.1997.
011102 mit Sonderzug im Bahnhof Neustadt an der Weinstraße am 13.06.1997.
Gerd Hahn

In der Regel  zwölf Uhr mittags  fährt die DB mit ihrer 290 zum Stahlwerk nach Georgsmarienhütte. Am 9.10.2018 kam 290581 um 12.19 Uhr mit ihrem Güterzug durch den Ortsteil Ohrbeck in Hasbergen.
In der Regel "zwölf Uhr mittags" fährt die DB mit ihrer 290 zum Stahlwerk nach Georgsmarienhütte. Am 9.10.2018 kam 290581 um 12.19 Uhr mit ihrem Güterzug durch den Ortsteil Ohrbeck in Hasbergen.
Gerd Hahn

DB 290581 ist hier am 9.10.2018 um 12.19 Uhr mit ihrem Güterzug auf der Werkbahn nach Georgsmarienhütte in Hasbergen-Ohrbeck unterwegs.
DB 290581 ist hier am 9.10.2018 um 12.19 Uhr mit ihrem Güterzug auf der Werkbahn nach Georgsmarienhütte in Hasbergen-Ohrbeck unterwegs.
Gerd Hahn

 Indian Summer  an der Rollbahn! 101062 ist hier am 9.10.2018 um 16.43 Uhr in Lengerich - Schollbruch mit ihrem IC in Richtung Münster unterwegs.
"Indian Summer" an der Rollbahn! 101062 ist hier am 9.10.2018 um 16.43 Uhr in Lengerich - Schollbruch mit ihrem IC in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Im Gegenlicht kommt hier 145046 am 9.10.2018 aus dem nördlichen Einschnitt am Lengericher Tunnel. Der Zug ist um 15.57 Uhr in Richtung Osnabrück unterwegs.
Im Gegenlicht kommt hier 145046 am 9.10.2018 aus dem nördlichen Einschnitt am Lengericher Tunnel. Der Zug ist um 15.57 Uhr in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

 Indian Summer  an der Rollbahn in Lengerich - Schollbruch. Am 9.10.2018 kam um 16.39 Uhr bei passendem Herbstlicht 152140 mit ihrem Container Zug in Richtung Münster vorbei.
"Indian Summer" an der Rollbahn in Lengerich - Schollbruch. Am 9.10.2018 kam um 16.39 Uhr bei passendem Herbstlicht 152140 mit ihrem Container Zug in Richtung Münster vorbei.
Gerd Hahn

 Indian Summer  an der Rollbahn in Lengerich - Schollbruch. Am 9.10.2018 kam 185016 um 16.36 Uhr mit einem Leerzug in Richtung Münster fahrend vorbei.
"Indian Summer" an der Rollbahn in Lengerich - Schollbruch. Am 9.10.2018 kam 185016 um 16.36 Uhr mit einem Leerzug in Richtung Münster fahrend vorbei.
Gerd Hahn

Hectorrail 241.005 kommt hier mit ihrem Container Zug in Richtung Münster fahrend am 9.10.2018 um 15.58 Uhr durch die Bauernschaft Lengerich Schollbruch.
Hectorrail 241.005 kommt hier mit ihrem Container Zug in Richtung Münster fahrend am 9.10.2018 um 15.58 Uhr durch die Bauernschaft Lengerich Schollbruch.
Gerd Hahn

MRCE Vectron Lok X4E-860 ist hier am 9.10.2018 15.54 Uhr mit einem Containerzug in Lengerich Schollbruch in Richtung Münster unterwegs.
MRCE Vectron Lok X4E-860 ist hier am 9.10.2018 15.54 Uhr mit einem Containerzug in Lengerich Schollbruch in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Rhein Cargo Lok 185604 kam am 9.10.2018 um 16.52 Uhr mit einem Tankwagen Zug in Richtung Münster fahrend durch die Bauernschaft Schollbruch in Lengerich.
Rhein Cargo Lok 185604 kam am 9.10.2018 um 16.52 Uhr mit einem Tankwagen Zug in Richtung Münster fahrend durch die Bauernschaft Schollbruch in Lengerich.
Gerd Hahn

218272 holte am 9.10.2018 einen im Bahnhof Hasbergen geparkten Flachwagenzug ab und ist hier um 11.24 Uhr am Ortsrand zum Stadtteil Hellern damit unterwegs in Richtung Osnabrück.
218272 holte am 9.10.2018 einen im Bahnhof Hasbergen geparkten Flachwagenzug ab und ist hier um 11.24 Uhr am Ortsrand zum Stadtteil Hellern damit unterwegs in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

DB Ölwagen 599113 am 31.07.1997 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.
DB Ölwagen 599113 am 31.07.1997 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.
Gerd Hahn

Mak Diesellok TWE 152 am 31.7.1997 im BW Lengerich Hohne.
Mak Diesellok TWE 152 am 31.7.1997 im BW Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Am 31.07.1997 war die FVE 51 Diesellok Gast im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich.
Am 31.07.1997 war die FVE 51 Diesellok Gast im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich.
Gerd Hahn

Blick in die Werkstatt der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich Hohne. Am 31.07.1997 war gerade Lok RBB 141 in der Endaufbereitung!
Blick in die Werkstatt der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich Hohne. Am 31.07.1997 war gerade Lok RBB 141 in der Endaufbereitung!
Gerd Hahn

Stilecht wurde am 13.6.1997 der alte Rheingold mit der 18316 im Bahnhof Neustadt an der Weinstraße für die Fotografen bespannt!
Stilecht wurde am 13.6.1997 der alte Rheingold mit der 18316 im Bahnhof Neustadt an der Weinstraße für die Fotografen bespannt!
Gerd Hahn

Fahrzeugschau am 21.9.1997 im Bahnhof Aachen West: Blue Tiger 250001
Fahrzeugschau am 21.9.1997 im Bahnhof Aachen West: Blue Tiger 250001
Gerd Hahn

011102 fährt hier am 13.6.1997 mit dem alten Rheingold Zug in Neuwied ab.
011102 fährt hier am 13.6.1997 mit dem alten Rheingold Zug in Neuwied ab.
Gerd Hahn

011102 mit Rheingold Sonderzug am 13.6.1997 im Bahnhof Neuwied.
011102 mit Rheingold Sonderzug am 13.6.1997 im Bahnhof Neuwied.
Gerd Hahn

18316 solo am 13.6.1997 im Bahnhof Rastatt.
18316 solo am 13.6.1997 im Bahnhof Rastatt.
Gerd Hahn

01118 ist hier mit einem Sonderzug aus Basel am 16.6.1997 in Freiburg angekommen.
01118 ist hier mit einem Sonderzug aus Basel am 16.6.1997 in Freiburg angekommen.
Gerd Hahn

103188 verlässt hier am 14.7.1997 gerade mit ihrem IC Richtung Münster den Bahnhofsbereich von Lengerich.
103188 verlässt hier am 14.7.1997 gerade mit ihrem IC Richtung Münster den Bahnhofsbereich von Lengerich.
Gerd Hahn

SNCB E-Lok 2737 rangiert am 21.9.1997 im HBF Aachen.
SNCB E-Lok 2737 rangiert am 21.9.1997 im HBF Aachen.
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West: DB 101020
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West: DB 101020
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West: DB 111139
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West: DB 111139
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West: Führerstandsmitfahrten mit 528095
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West: Führerstandsmitfahrten mit 528095
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
Großdiesellok DR 118770
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: Großdiesellok DR 118770
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
Mehrsystem Lok DB 181001
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: Mehrsystem Lok DB 181001
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
DB 611514
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: DB 611514
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
DB Cargo 145001
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: DB Cargo 145001
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
AEG Weiße Lady 143001
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: AEG Weiße Lady 143001
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
DB Cargo Sprinter
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: DB Cargo Sprinter
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
DB E 10121
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: DB E 10121
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
DB E 40128
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: DB E 40128
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
DR E 42001
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: DR E 42001
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
IC Steuerwagen in roter Lack Version
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: IC Steuerwagen in roter Lack Version
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
Thalys 4304
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: Thalys 4304
Gerd Hahn

Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers:
SNCB Thalys 4304
Fahrzeugausstellung am 21.9.1997 in Aachen West anläßlich des Tag des Lokführers: SNCB Thalys 4304
Gerd Hahn

V 51 der Farge Vegesacker Eisenbahn (FVE) verlässt hier am 3.10.1997 das Werkstattgelände der TWE und fährt durch den Bahnhof Lengerich zurück nach Bremen.
V 51 der Farge Vegesacker Eisenbahn (FVE) verlässt hier am 3.10.1997 das Werkstattgelände der TWE und fährt durch den Bahnhof Lengerich zurück nach Bremen.
Gerd Hahn

Von der Morgensonne angestrahlt steht die DGEG 152 Schmalspurlok auf einem Flachwagen im BW Lengerich Hohne. Die Lok war am 30.10.1997 als Arbeitsmaterial für die TWE Werkstatt nach Lengerich gekommen.
Von der Morgensonne angestrahlt steht die DGEG 152 Schmalspurlok auf einem Flachwagen im BW Lengerich Hohne. Die Lok war am 30.10.1997 als Arbeitsmaterial für die TWE Werkstatt nach Lengerich gekommen.
Gerd Hahn

212262 und 212280 fahren als Lokzug hier am 8.10.1997 durch den Bahnhof Altenbeken.
212262 und 212280 fahren als Lokzug hier am 8.10.1997 durch den Bahnhof Altenbeken.
Gerd Hahn

O&K Postlok Nr. 1 am 11.10.1997 im Technik Museum in Berlin.
O&K Postlok Nr. 1 am 11.10.1997 im Technik Museum in Berlin.
Gerd Hahn

Ein für den Schienen Verkehr umgebauter VW Bulli T 1 am 11.10.1997 im Technik Museum in Berlin.
Ein für den Schienen Verkehr umgebauter VW Bulli T 1 am 11.10.1997 im Technik Museum in Berlin.
Gerd Hahn

202413 steht hier abfahrbereit am 2.1.1998 vor dem Bahnhofsgebäude in Blankenburg.
202413 steht hier abfahrbereit am 2.1.1998 vor dem Bahnhofsgebäude in Blankenburg.
Gerd Hahn

101019 hat hier gerade am 3.2.1998 den Bahnhof Lengerich in Westfalen durchfahren und ist mit ihrem IC unterwegs zum nächsten Halt in Münster.
101019 hat hier gerade am 3.2.1998 den Bahnhof Lengerich in Westfalen durchfahren und ist mit ihrem IC unterwegs zum nächsten Halt in Münster.
Gerd Hahn

Bei Strecken Kilometer 105 erreicht hier die 101001 am 18.10.2018 mit ihrem IC den Bahnhofsbereich von Natrup Hagen. Der Zug hatte den letzten Halt in Osnabrück und ist hier um 10.42 Uhr stark verspätet nach Münster unterwegs.
Bei Strecken Kilometer 105 erreicht hier die 101001 am 18.10.2018 mit ihrem IC den Bahnhofsbereich von Natrup Hagen. Der Zug hatte den letzten Halt in Osnabrück und ist hier um 10.42 Uhr stark verspätet nach Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Herbst auf der Rollbahn! - MRCE ES64U2-062 kam am 18.10.2018 um 11.03 Uhr mit einem modernen Kesselwagen Zug daher. Hier erreicht der Zug gerade in Richtung Ruhrgebiet fahrend den Bahnhof Natrup - Hagen.
Herbst auf der Rollbahn! - MRCE ES64U2-062 kam am 18.10.2018 um 11.03 Uhr mit einem modernen Kesselwagen Zug daher. Hier erreicht der Zug gerade in Richtung Ruhrgebiet fahrend den Bahnhof Natrup - Hagen.
Gerd Hahn

Um 10.35 Uhr kam am 18.10.2018 die DB 185345 mit einer interessanten Ladung durch den Bahnhof Natrup Hagen. Sie transportierte auf der Rollbahn Betonbrückenteile und war damit in Richtung Norden unterwegs. Vielleicht kennt jemand ja gar den Bestimmungsort!
Um 10.35 Uhr kam am 18.10.2018 die DB 185345 mit einer interessanten Ladung durch den Bahnhof Natrup Hagen. Sie transportierte auf der Rollbahn Betonbrückenteile und war damit in Richtung Norden unterwegs. Vielleicht kennt jemand ja gar den Bestimmungsort!
Gerd Hahn

DB 101140 erreicht hier am 18.10.2018 um 11.16 Uhr auf der Fahrt in Richtung Münster auf der Rollbahn den Bahnhof Natrup-Hagen.
DB 101140 erreicht hier am 18.10.2018 um 11.16 Uhr auf der Fahrt in Richtung Münster auf der Rollbahn den Bahnhof Natrup-Hagen.
Gerd Hahn

Eurobahn ET 9.05 verläßt hier am 18.10.2018 um 10.28 Uhr den Bahnhof Natrup-Hagen in Richtung Osnabrück.
Eurobahn ET 9.05 verläßt hier am 18.10.2018 um 10.28 Uhr den Bahnhof Natrup-Hagen in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

103242 durchfährt hier am 3.2.1998 mit einem Intercity in Richtung Münster den Bahnhof Lengerich in Westfalen. Das Foto wurde von einer Fußgänger Brücke herab gemacht. Die Brücke ist derzeit gesperrt. Ihr droht der Abriss!
103242 durchfährt hier am 3.2.1998 mit einem Intercity in Richtung Münster den Bahnhof Lengerich in Westfalen. Das Foto wurde von einer Fußgänger Brücke herab gemacht. Die Brücke ist derzeit gesperrt. Ihr droht der Abriss!
Gerd Hahn

Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens  Blitz  in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens "Blitz" in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Gerd Hahn

Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens  Blitz  in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Einst rangierte diese kleine Dampfspeicherlok namens "Blitz" in der Stadtmitte von Lengerich bei der Firma Gempt. am 15.5.1998 stand sie äußerlich frisch aufgearbeitet auf dem Gelände der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich, wo sie sich seitdem in der Obhut von Eisenbahntradition befindet.
Gerd Hahn

Am 15.5.1998 befand sich die Deutz Lok SRS 2 der Raffinerie Salzbergen in Lengerich, wo sie in der TWE Werkstatt technisch überholt wurde.
Am 15.5.1998 befand sich die Deutz Lok SRS 2 der Raffinerie Salzbergen in Lengerich, wo sie in der TWE Werkstatt technisch überholt wurde.
Gerd Hahn

103223 fährt hier am 18.7.1998 um 07.04 Uhr mit dem Interregio nach Luxembourg aus dem HBF Bremen ab.
103223 fährt hier am 18.7.1998 um 07.04 Uhr mit dem Interregio nach Luxembourg aus dem HBF Bremen ab.
Gerd Hahn

Tram 3078 nähert sich hier dem HBF Bremen am 18.7.1998.
Tram 3078 nähert sich hier dem HBF Bremen am 18.7.1998.
Gerd Hahn

103206 ist hier am 1.8.1998 um 8.10 Uhr auf der Rollbahn bei Hasbergen in Richtung Osnabrück unterwegs.
103206 ist hier am 1.8.1998 um 8.10 Uhr auf der Rollbahn bei Hasbergen in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

 Blümchenwiese  wurde der Touristik Zug der Bahn liebevoll genannt! Hier ist er am 1.8.1998 um 8.12 Uhr auf der Rollbahn bei Hasbergen als Ex 166 nach Rügen unterwegs.
"Blümchenwiese" wurde der Touristik Zug der Bahn liebevoll genannt! Hier ist er am 1.8.1998 um 8.12 Uhr auf der Rollbahn bei Hasbergen als Ex 166 nach Rügen unterwegs.
Gerd Hahn

218276 rangiert hier am 9.8.1998 vor der alten Güterabfertigung im Bahnhof Goslar.
218276 rangiert hier am 9.8.1998 vor der alten Güterabfertigung im Bahnhof Goslar.
Gerd Hahn

143002 steht mit einem Dosto abfahrbereit nach Leipzig am 9.8.1998 um 13.48 Uhr im HBF Halle.
143002 steht mit einem Dosto abfahrbereit nach Leipzig am 9.8.1998 um 13.48 Uhr im HBF Halle.
Gerd Hahn

120118 ist hier am 22.10.2018 um 13.49 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen in Richtung Münster unterwegs.
120118 ist hier am 22.10.2018 um 13.49 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

152006 ist hier am 22.10.2018 um 14.04 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen mit einem langen Autozug, beladen mit VW Produkten, in Richtung Münster unterwegs.
152006 ist hier am 22.10.2018 um 14.04 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen mit einem langen Autozug, beladen mit VW Produkten, in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

152167 ist hier mit einem leeren Auto Transport Zug am 22.10.2018 um 13.49 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
152167 ist hier mit einem leeren Auto Transport Zug am 22.10.2018 um 13.49 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Gravita 261070 ist hier mit einem kurzen Kesselwagen Zug am 22.10.2018 um 13.20 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gravita 261070 ist hier mit einem kurzen Kesselwagen Zug am 22.10.2018 um 13.20 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Eurobahn ET 4.05 ist hier als RB nach Hengelo am 22.10.2018 um 13.23 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Holland unterwegs.
Eurobahn ET 4.05 ist hier als RB nach Hengelo am 22.10.2018 um 13.23 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Holland unterwegs.
Gerd Hahn

Rangierlok 345132 rechts in neuer DB Lackierung und daneben 345133 in alter Reichsbahn Farbe am 9.8.1998 im HBF Halle (Saale).
Rangierlok 345132 rechts in neuer DB Lackierung und daneben 345133 in alter Reichsbahn Farbe am 9.8.1998 im HBF Halle (Saale).
Gerd Hahn

Aus einem ehemaligen DR Wagen wurde ein DB Fahrrad Transportwagen in moderner roter Lackierung mit der Bezeichnung 509004-53226-3 Bbd; gesehen am 9.8.1998 im HBF Halle an der Saale.
Aus einem ehemaligen DR Wagen wurde ein DB Fahrrad Transportwagen in moderner roter Lackierung mit der Bezeichnung 509004-53226-3 Bbd; gesehen am 9.8.1998 im HBF Halle an der Saale.
Gerd Hahn

ET 603 der Westfalenbahn von Braunschweig nach Rheine braust hiermit hoher Geschwindigkeit am 22.10.2018 um 13.01 Uhr durch den Ortsteil Westerkappeln-Velpe.
ET 603 der Westfalenbahn von Braunschweig nach Rheine braust hiermit hoher Geschwindigkeit am 22.10.2018 um 13.01 Uhr durch den Ortsteil Westerkappeln-Velpe.
Gerd Hahn

614047 nähert sich hier am 9.8.1998 dem Bahnhof Kreiensen.
614047 nähert sich hier am 9.8.1998 dem Bahnhof Kreiensen.
Gerd Hahn

628520 steht hier am 9.8.1998 am Kopfgleis des Bahnhof Nordhausen. Der Zug fuhr wenig später um 16.23 Uhr ab nach Göttingen.
628520 steht hier am 9.8.1998 am Kopfgleis des Bahnhof Nordhausen. Der Zug fuhr wenig später um 16.23 Uhr ab nach Göttingen.
Gerd Hahn

Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634608 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634608 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634651 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634651 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Gerd Hahn

011066 steht hier am 21.08.1998 vor einem Sonderzug nach Bratislava abfahrbereit im HBF Nürnberg.
011066 steht hier am 21.08.1998 vor einem Sonderzug nach Bratislava abfahrbereit im HBF Nürnberg.
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - In Bildmitte ist deutlich der Verwurf in der Weiche zu sehen, wo die Lok entgleiste! Die Blickrichtung ist hier dem fahrenden Zug entgegen in Richtung Bahnhof Lengerich gesehen.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - In Bildmitte ist deutlich der Verwurf in der Weiche zu sehen, wo die Lok entgleiste! Die Blickrichtung ist hier dem fahrenden Zug entgegen in Richtung Bahnhof Lengerich gesehen.
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Osnabrück pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Die entgleisten Güterwagen gerieten bis in die Zufahrtgleise der Teutoburger Wald Eisenbahn, deren BW sich nahe der Unfallstelle befand.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Osnabrück pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Die entgleisten Güterwagen gerieten bis in die Zufahrtgleise der Teutoburger Wald Eisenbahn, deren BW sich nahe der Unfallstelle befand.
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Schienenkräne kamen nicht an die Unfallstelle heran, so dass Autokräne die Bergung übernehmen mussten.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Schienenkräne kamen nicht an die Unfallstelle heran, so dass Autokräne die Bergung übernehmen mussten.
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Gerd Hahn

140535 ist hier mit einem VW Autotransportzug nach Emden am 22.08.1998 um 17.54 Uhr in Westerkappeln-Velpe unterwegs.
140535 ist hier mit einem VW Autotransportzug nach Emden am 22.08.1998 um 17.54 Uhr in Westerkappeln-Velpe unterwegs.
Gerd Hahn

DB 140535 fährt hier am 22.08.1998 um 16.00 Uhr solo durch den ehemaligen aufgelassenen Bahnhof Velpe in Richtung Osnabrück.
DB 140535 fährt hier am 22.08.1998 um 16.00 Uhr solo durch den ehemaligen aufgelassenen Bahnhof Velpe in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

DB 155009 passiert hier auf der Fahrt Richtung Rheine am 22.08.1998 um 17.33 Uhr das alte Stellwerk in Westerkappeln-Velpe.
DB 155009 passiert hier auf der Fahrt Richtung Rheine am 22.08.1998 um 17.33 Uhr das alte Stellwerk in Westerkappeln-Velpe.
Gerd Hahn

Bei einem Besuch im AW Bremen am 17.9.1998 konnte ich einen türkischen Schienenbus fotografieren; denn dort wurde u. a. der RM 3016 für die türkische Bahngesellschaft TCCD aus ehemaligem DB Bestand umgerüstet bzw. wieder aufgefrischt.
Bei einem Besuch im AW Bremen am 17.9.1998 konnte ich einen türkischen Schienenbus fotografieren; denn dort wurde u. a. der RM 3016 für die türkische Bahngesellschaft TCCD aus ehemaligem DB Bestand umgerüstet bzw. wieder aufgefrischt.
Gerd Hahn

DB 291005 am 23.9.1998 im BW Osnabrück im Stadtteil Osnabrück Schinkel.
DB 291005 am 23.9.1998 im BW Osnabrück im Stadtteil Osnabrück Schinkel.
Gerd Hahn

Ihr Einsatz währte nicht lange. Die Cargo Sprinter hatten nur ein kurzes DB Dasein.
Am 23.9.1998 standen 691001 und 691003 schon abgestellt im BW Osnabrück. Deutlich sind hier  die beiden unterschiedlichen Führerhaus Formen zu sehen!
Ihr Einsatz währte nicht lange. Die Cargo Sprinter hatten nur ein kurzes DB Dasein. Am 23.9.1998 standen 691001 und 691003 schon abgestellt im BW Osnabrück. Deutlich sind hier die beiden unterschiedlichen Führerhaus Formen zu sehen!
Gerd Hahn

Am 23.09.1998 stand die Werklok 1, Hersteller Moyse, der Automobilfabrik Karmann Osnabrück im DB BW in Osnabrück Schinkel.
Am 23.09.1998 stand die Werklok 1, Hersteller Moyse, der Automobilfabrik Karmann Osnabrück im DB BW in Osnabrück Schinkel.
Gerd Hahn

TWE Lok V 133 am 29.10.1998 in Lengerich Hohne.
TWE Lok V 133 am 29.10.1998 in Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Diverse Wartungsfahrzeuge standen am 31.10.1998 im BW von Rheinbraun in Frimmersdorf.
Diverse Wartungsfahrzeuge standen am 31.10.1998 im BW von Rheinbraun in Frimmersdorf.
Gerd Hahn

Deutschland / Werksbahnen / Rhein Braun Bahn

230 1044x673 Px, 29.10.2018

Bereisungs Triebwagen MAN VT 808 von Rheinbraun am 31.10.1998 in Frimmersdorf.
Bereisungs Triebwagen MAN VT 808 von Rheinbraun am 31.10.1998 in Frimmersdorf.
Gerd Hahn

Bereisungs Triebwagen MAN VT 808 von Rheinbraun am 31.10.1998 in Frimmersdorf.
Bereisungs Triebwagen MAN VT 808 von Rheinbraun am 31.10.1998 in Frimmersdorf.
Gerd Hahn

218329 steht hier am 8.11.1998 um 10.16 Uhr abfahrbereit mit dem Personenzug nach Travemünde.
218329 steht hier am 8.11.1998 um 10.16 Uhr abfahrbereit mit dem Personenzug nach Travemünde.
Gerd Hahn

Hamburg HBF am 8.11.1998: 470141 fährt um 10.02 Uhr nach Berliner Tor aus.
Hamburg HBF am 8.11.1998: 470141 fährt um 10.02 Uhr nach Berliner Tor aus.
Gerd Hahn

Hamburg HBF am 8.11.1998: 471166 ist hier auf der S 1 nach Poppenbüttel unterwegs.
Hamburg HBF am 8.11.1998: 471166 ist hier auf der S 1 nach Poppenbüttel unterwegs.
Gerd Hahn

Hamburg HBF am 8.11.1998: 474995 als S 1 nach Poppenbüttel
Hamburg HBF am 8.11.1998: 474995 als S 1 nach Poppenbüttel
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