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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2015:

346 229  Lübben - Süd  15.04.92
346 229 Lübben - Süd 15.04.92
Werner Brutzer



 442 54  Massawa  15.12.12
442 54 Massawa 15.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR 442 | Mallet

143 1200x779 Px, 06.01.2015

 442 54  Massawa  15.12.12
442 54 Massawa 15.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR 442 | Mallet

166 1200x779 Px, 06.01.2015

 442 54  Massawa  15.12.12
442 54 Massawa 15.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR 442 | Mallet

206  1 1200x779 Px, 06.01.2015

 442 54  Massawa  15.12.12
442 54 Massawa 15.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR 442 | Mallet

106 1200x779 Px, 06.01.2015

 442 54  Massawa  15.12.12
442 54 Massawa 15.12.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR 442 | Mallet

138 1200x779 Px, 06.01.2015

Station Nefasit mit den Blechhütten, in denen es einen heissen Tee, Bananen, Zigaretten oder andere Sachen des täglichen Bedarfs zu kaufen gibt. (05.12.2014)
Station Nefasit mit den Blechhütten, in denen es einen heissen Tee, Bananen, Zigaretten oder andere Sachen des täglichen Bedarfs zu kaufen gibt. (05.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

138 1024x686 Px, 06.01.2015

Station Nefasit. (05.12.2014)
Station Nefasit. (05.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

96 1024x662 Px, 06.01.2015

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlässt die 442.59 mit ihrem GmP die Ausweichstelle Lessa Richtung Nefasit. (05.12.2014)
Nach einem kurzen Zwischenhalt verlässt die 442.59 mit ihrem GmP die Ausweichstelle Lessa Richtung Nefasit. (05.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR 442 | Mallet

133  1 1024x686 Px, 06.01.2015

Der Felsen bei Lessa ist fest in der Hand unserer französisch sprechenden Kollegen. (05.12.2014)
Der Felsen bei Lessa ist fest in der Hand unserer französisch sprechenden Kollegen. (05.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen

109 1024x686 Px, 06.01.2015

Trotz all der Probleme mit undichten Ventilen wirkt die Lokmannschaft beim Halt in Lessa eher entspannt. (05.12.2014)
Trotz all der Probleme mit undichten Ventilen wirkt die Lokmannschaft beim Halt in Lessa eher entspannt. (05.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

108 686x1024 Px, 06.01.2015

Die 2016 904 mit einem Petrolkoks am 02.01.2015 unterwegs bei Altötting.
Die 2016 904 mit einem Petrolkoks am 02.01.2015 unterwegs bei Altötting.
Christian Maier

Österreich / Dieselloks / BR 2016 | ER20 | Private

227 1200x888 Px, 06.01.2015

Der 628 628 als RB nach Burghausen am 02.01.2015 unterwegs bei Pirach.
Der 628 628 als RB nach Burghausen am 02.01.2015 unterwegs bei Pirach.
Christian Maier

Die 247 052 mit einem Kesselzug am 02.01.2015 unterwegs bei Pirach.
Die 247 052 mit einem Kesselzug am 02.01.2015 unterwegs bei Pirach.
Christian Maier

Eine G 2000 am 02.01.2015 unterwegs bei Pirach.
Eine G 2000 am 02.01.2015 unterwegs bei Pirach.
Christian Maier

Eine unbekannte HGe 4/4 II der MGB mit einem Glacier-Express hat am 09.08.09 vor einigen Minuten Station in Andermatt gemacht und befindet sich nun auf dem Weg nach Zermatt. Dabei überquert sie auf dem Richleren-Viadukt die Reuss unweit westlich von Hospental.
Eine unbekannte HGe 4/4 II der MGB mit einem Glacier-Express hat am 09.08.09 vor einigen Minuten Station in Andermatt gemacht und befindet sich nun auf dem Weg nach Zermatt. Dabei überquert sie auf dem Richleren-Viadukt die Reuss unweit westlich von Hospental.
Reinhard Kühn

RhB 701 (BR Ge 6/6 II) wartet am 12.08.09 im Bahnhof St. Moritz auf ihren nächsten Einsatz.
RhB 701 (BR Ge 6/6 II) wartet am 12.08.09 im Bahnhof St. Moritz auf ihren nächsten Einsatz.
Reinhard Kühn

Schweiz / Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

211 1024x681 Px, 06.01.2015

Eine unbekannte Alpha Trains Belgium E 186, vermietet an COBRA, 28XX, mit einem Kesselwagenzug auf dem Viadukt von Moresnet in Richtung Westen (Moresnet, 04.02.14).
Eine unbekannte Alpha Trains Belgium E 186, vermietet an COBRA, 28XX, mit einem Kesselwagenzug auf dem Viadukt von Moresnet in Richtung Westen (Moresnet, 04.02.14).
Reinhard Kühn

Am letzten Tag des Jahres 2014 fährt 143 806-5 in Aha ein
Am letzten Tag des Jahres 2014 fährt 143 806-5 in Aha ein
Horst Lüdicke

143 640-1 erreicht am 31.12.2014 den Haltepunkt Schluchsee
143 640-1 erreicht am 31.12.2014 den Haltepunkt Schluchsee
Horst Lüdicke

Nach Verlassen des Haltepunktes Schluchsee ist 143 640-1 am gleichnamigen See in Richtung Aha unterwegs
Nach Verlassen des Haltepunktes Schluchsee ist 143 640-1 am gleichnamigen See in Richtung Aha unterwegs
Horst Lüdicke

Ein Bild, das man wahrscheinlich nicht mehr auf der Moselstrecke sehen wird: DB 181 218 ist mit IC 134 Norddeich Mole - Luxemburg am 23.02.14 bei Pommern unterwegs.
Ein Bild, das man wahrscheinlich nicht mehr auf der Moselstrecke sehen wird: DB 181 218 ist mit IC 134 Norddeich Mole - Luxemburg am 23.02.14 bei Pommern unterwegs.
Reinhard Kühn

110 408-2 rangiert im Februar 1983 im Bahnhof Seebrugg
110 408-2 rangiert im Februar 1983 im Bahnhof Seebrugg
Horst Lüdicke

Im Februar 1983 wartet 110 408-2 auf die Abfahrt aus Seebrugg nach Freiburg
Im Februar 1983 wartet 110 408-2 auf die Abfahrt aus Seebrugg nach Freiburg
Horst Lüdicke

Straßenbahn auf der Autobahn. Dieses Kuriosum, wenn auch mit eigenem Gleiskörper, findet sich in Braunschweig. Station Sachsendamm, 4.1.2015
Straßenbahn auf der Autobahn. Dieses Kuriosum, wenn auch mit eigenem Gleiskörper, findet sich in Braunschweig. Station Sachsendamm, 4.1.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

428 1200x900 Px, 06.01.2015

Neujahrsfahrt in Braunschweig. Die erste Straßenbahn verlässt die Lincolnsiedlung und bringt die Fahrgäste zurück zum Hauptbahnhof, die zweite folgt eine halbe Stunde später. 1.4.2014
Neujahrsfahrt in Braunschweig. Die erste Straßenbahn verlässt die Lincolnsiedlung und bringt die Fahrgäste zurück zum Hauptbahnhof, die zweite folgt eine halbe Stunde später. 1.4.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

372 1200x900 Px, 06.01.2015

Neujahrsfahrt in Braunschweig - am 4.1.2014 lud die Interessengemeinschaft Nahverkehr in Braunschweig zu einer dreistündigen Neujahrsfahrt durch die Stadt ein. Ursprünglich sollte einer der zwei Züge der TW 0051  Hängebauchschwein , ein umgebauter Duewag-Gelenktriebwagen mit Niederfluranteil, sein. Aufgrund technischer Probleme kam dieser nicht zum Einsatz, was dem Spaß an der Fahrt aber keinen Abbruch tat. Im Einsatz waren die noch im Betrieb befindlichen Fahrzeuge 7554 mit Beiwagen sowie ein Niederflurfahrzeug aus der 9500er Serie. 4.1.2014
Neujahrsfahrt in Braunschweig - am 4.1.2014 lud die Interessengemeinschaft Nahverkehr in Braunschweig zu einer dreistündigen Neujahrsfahrt durch die Stadt ein. Ursprünglich sollte einer der zwei Züge der TW 0051 "Hängebauchschwein", ein umgebauter Duewag-Gelenktriebwagen mit Niederfluranteil, sein. Aufgrund technischer Probleme kam dieser nicht zum Einsatz, was dem Spaß an der Fahrt aber keinen Abbruch tat. Im Einsatz waren die noch im Betrieb befindlichen Fahrzeuge 7554 mit Beiwagen sowie ein Niederflurfahrzeug aus der 9500er Serie. 4.1.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

438  1 1200x900 Px, 06.01.2015

 Ich bin doch nur eine Straßenbahn!  - wo Grüppchen von Bahnbilder.de-Fotografen (Jeanny, Hans sowie meine Freundin und Tochter) auftauchen, bekommen Schienenfahrzeuge mehr Aufmerksamkeit als gewohnt. Kalenwall nahe dem Friedrich-Wilhelm-Platz in Braunschweig, 3.1.2015
"Ich bin doch nur eine Straßenbahn!" - wo Grüppchen von Bahnbilder.de-Fotografen (Jeanny, Hans sowie meine Freundin und Tochter) auftauchen, bekommen Schienenfahrzeuge mehr Aufmerksamkeit als gewohnt. Kalenwall nahe dem Friedrich-Wilhelm-Platz in Braunschweig, 3.1.2015
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

452  2 1200x900 Px, 06.01.2015

Mannheim OEG am 27. Juni 1993: Zwei Gelenktriebwagen (GT8 83 und GT8 84(?)) halten an der Endstation Mannheim-Kurpfalzbrücke.
Mannheim OEG am 27. Juni 1993: Zwei Gelenktriebwagen (GT8 83 und GT8 84(?)) halten an der Endstation Mannheim-Kurpfalzbrücke.
Kurt Rasmussen

Mannheim MVV SL 33 (GT6 124) Paradeplatz am 27. Juni 1993.
Mannheim MVV SL 33 (GT6 124) Paradeplatz am 27. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Mannheim/Ludwigshafen

265 669x1024 Px, 06.01.2015

Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V.  Karlsforst , mehrere Tender sind vor den WpK-Werken abgestellt

Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V. "Karlsforst", mehrere Tender sind vor den WpK-Werken abgestellt Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Patrick Sesseler

Modellbahn / Sonstiges / IGM Kaarst

113 1200x675 Px, 06.01.2015

Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V.  Karlsforst , Bahnhof und Kaufhof

Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V. "Karlsforst", Bahnhof und Kaufhof Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Patrick Sesseler

Modellbahn / Sonstiges / IGM Kaarst

171 1200x800 Px, 06.01.2015

Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V.  Karlsforst , V36 beim Rangieren

Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V. "Karlsforst", V36 beim Rangieren Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Patrick Sesseler

Modellbahn / Sonstiges / IGM Kaarst

147 1200x800 Px, 06.01.2015

Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V.  Karlsforst ,ein Schmalspur-Triebwagen fährt an einer Pferdekoppel vorbei

Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V. "Karlsforst",ein Schmalspur-Triebwagen fährt an einer Pferdekoppel vorbei Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Patrick Sesseler

Modellbahn / Sonstiges / IGM Kaarst

193 1200x800 Px, 06.01.2015

Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V.  Karlsforst , Wagenübergabe von Vollspur auf Schmalspur im Rollwagen-Verkehr

Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Große Modulanlage der IGM Kaarst e.V. "Karlsforst", Wagenübergabe von Vollspur auf Schmalspur im Rollwagen-Verkehr Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013
Patrick Sesseler

Modellbahn / Sonstiges / IGM Kaarst

148 1200x800 Px, 06.01.2015

CFL 1817 am 22.07.2005 im Bahnhof von Igel
CFL 1817 am 22.07.2005 im Bahnhof von Igel
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

160 1019x768 Px, 06.01.2015

SŽ 813-121 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /9.12.2014
SŽ 813-121 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /9.12.2014
Franci Vuk

Slowenien / Triebzüge / 8 813 | BR 813 | 814

140 1200x742 Px, 06.01.2015

SŽ 363-014 zieht lehren Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /2.1.2014
SŽ 363-014 zieht lehren Autozug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /2.1.2014
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 | BR 363

101 1200x742 Px, 06.01.2015

CFL 502 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 06.02.2006
CFL 502 auf einem Nebengleis des Bahnhofs von Oetrange am 06.02.2006
Alexis H.

Luxemburg / Dieselloks / BR 500

137 1024x768 Px, 06.01.2015

182 596 wird im Januar ersatzweise am IC 118/119 eingesetzt. 
Am 02.01.2015 kommt sie mit dem IC 119 im Mannheimer Hbf an.
Leider werden die Loks der Baureihe 103 nicht mehr an diesem Zugpaar zu sehen sein, was aber auch seine Vorteile hat: So kann die 103 113 etwas schonender eingesetzt werden, sie ist ja auch nicht mehr die Jüngste.

Den Umlaufplan von 103 113 findet man hier: http://www.moebahn.de/t17211f122-Umlaufplan-Fahrplan-Baureihe-Frankfurt.html
182 596 wird im Januar ersatzweise am IC 118/119 eingesetzt. Am 02.01.2015 kommt sie mit dem IC 119 im Mannheimer Hbf an. Leider werden die Loks der Baureihe 103 nicht mehr an diesem Zugpaar zu sehen sein, was aber auch seine Vorteile hat: So kann die 103 113 etwas schonender eingesetzt werden, sie ist ja auch nicht mehr die Jüngste. Den Umlaufplan von 103 113 findet man hier: http://www.moebahn.de/t17211f122-Umlaufplan-Fahrplan-Baureihe-Frankfurt.html
trainhero

Highlights auf der Innotrans 2014 - 

Einige Monate ist es schon her, aber ein Rückblick lohnt sich ja immer!

Die Fahrzeugliste gibt es hier nochmal zum nachschauen: http://www.innotrans.de/media/de/inno/inno_media/inno_pdf/List_of_vehicles_innotrans_2014.pdf
Highlights auf der Innotrans 2014 - Einige Monate ist es schon her, aber ein Rückblick lohnt sich ja immer! Die Fahrzeugliste gibt es hier nochmal zum nachschauen: http://www.innotrans.de/media/de/inno/inno_media/inno_pdf/List_of_vehicles_innotrans_2014.pdf
trainhero

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2014

299 1200x788 Px, 06.01.2015

HR 241 004 mit DGS 42703 (Katrineholm–Wanne-Eickel) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)
HR 241 004 mit DGS 42703 (Katrineholm–Wanne-Eickel) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)
Gustav Richard

401 573 als ICE 78 (Zürich HB–Hamburg-Altona) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)
401 573 als ICE 78 (Zürich HB–Hamburg-Altona) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)
Gustav Richard

101 042 mit IC 2311  Nordfriesland  (Westerland [Sylt]–Köln Hbf–Stuttgart Hbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)
101 042 mit IC 2311 "Nordfriesland" (Westerland [Sylt]–Köln Hbf–Stuttgart Hbf) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)
Gustav Richard

HGK 185 605 mit DGS 81672 (Hamburg Hohe Schaar–Neustadt [Donau]) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)
HGK 185 605 mit DGS 81672 (Hamburg Hohe Schaar–Neustadt [Donau]) am 30.09.2011 in Rotenburg (Wümme)
Gustav Richard

152 066 mit IK 50484 (Maschen Rbf–Bremerhaven Kaiserhafen) am 30.09.2011 in Scheeßel, aufgenommen vom nördlichen Ende des Mittelbahnsteigs
152 066 mit IK 50484 (Maschen Rbf–Bremerhaven Kaiserhafen) am 30.09.2011 in Scheeßel, aufgenommen vom nördlichen Ende des Mittelbahnsteigs
Gustav Richard

Karlsruhe AVG SL 1 (DUEWAG-GT8 105) Kaiserstrasse / Kronenplatz im Juli 1988.
Karlsruhe AVG SL 1 (DUEWAG-GT8 105) Kaiserstrasse / Kronenplatz im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Karlsruhe VBK SL 2 (GT6 539) Hst. Karl-Delisle-Strasse im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 2 (GT6 539) Hst. Karl-Delisle-Strasse im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

DB  711 113-1 am 05.01.15 um 16:13 nördlich von Salzderhelden am Bü Km 75,1 in Richtung Göttingen
DB 711 113-1 am 05.01.15 um 16:13 nördlich von Salzderhelden am Bü Km 75,1 in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt

Ein abgeschnittener Zug ist ja nicht mein Stil , darum Auflage 2 des gestern aufgenommenem Bildes mit DH1500.6 als Nachschiebetriebfahrzeug für den Perlkieszug gezogen von DH 1700.2 am 5.01.2015 bei Groß Sankt Florian.
Ein abgeschnittener Zug ist ja nicht mein Stil , darum Auflage 2 des gestern aufgenommenem Bildes mit DH1500.6 als Nachschiebetriebfahrzeug für den Perlkieszug gezogen von DH 1700.2 am 5.01.2015 bei Groß Sankt Florian.
Karl Heinz Ferk

# Königswinter 1
Der Steuerwagen der neusten Generation am Ende eines RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach) beim Halt in Königswinter in Fahrtrichtung Köln und weiter nach Köln.

Königswinter
5.01.2015
# Königswinter 1 Der Steuerwagen der neusten Generation am Ende eines RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach) beim Halt in Königswinter in Fahrtrichtung Köln und weiter nach Köln. Königswinter 5.01.2015
tim belz

Dieser IC in Richtung Süden wurde am 22.02.2014 von führend 120 155-7 und schiebend von 120 120-1 gesandwicht. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Dieser IC in Richtung Süden wurde am 22.02.2014 von führend 120 155-7 und schiebend von 120 120-1 gesandwicht. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

182 512 (ES 64 U2-012) mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 22.02.2014.
182 512 (ES 64 U2-012) mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 22.02.2014.
Jens Baumhauer

151 082-5 mit Kali-Zug gen Süden. Aufgenommen am 19.02.2014 in Wehretal-Reichensachsen.
151 082-5 mit Kali-Zug gen Süden. Aufgenommen am 19.02.2014 in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 | BR 151

185 1200x831 Px, 06.01.2015

Das Edelweiß hatte sich am 18.02.2014 mal wieder auf der NSS blicken lassen; 185 142-7 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen.
Das Edelweiß hatte sich am 18.02.2014 mal wieder auf der NSS blicken lassen; 185 142-7 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Wehretal-Reichensachsen.
Jens Baumhauer

Tsugaru-Bahn, die Wagen mit Ofenheizung: Im Ofen des alten Wagens O-HA-FU 33 1 (1948) brennt ein warmes Feuer. 11.Februar 2013.
Tsugaru-Bahn, die Wagen mit Ofenheizung: Im Ofen des alten Wagens O-HA-FU 33 1 (1948) brennt ein warmes Feuer. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru

164  3 846x1024 Px, 06.01.2015

Tsugaru-Bahn, die Wagen mit Ofenheizung: Reise im Wagen O-HA-FU 33 1; bald gibt's gebratenen Tintenfisch. 11.Februar 2013.
Tsugaru-Bahn, die Wagen mit Ofenheizung: Reise im Wagen O-HA-FU 33 1; bald gibt's gebratenen Tintenfisch. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru

227  4 1049x1024 Px, 06.01.2015

Tsugaru-Bahn: Die beiden Triebwagen 102 und 101 in Tsugaru Nakasato, 11.Februar 2013.
Tsugaru-Bahn: Die beiden Triebwagen 102 und 101 in Tsugaru Nakasato, 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru

123  1 1200x900 Px, 06.01.2015

DB-Regio hat die Lahntalstrecke von Vectus übernommen. Im Bild 640 017 als RB 21 nach Limburg in Koblenz Hbf (5.1.15).
DB-Regio hat die Lahntalstrecke von Vectus übernommen. Im Bild 640 017 als RB 21 nach Limburg in Koblenz Hbf (5.1.15).
Hermann-Josef Weirich

429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15). Vorläufig bis 1.2.15 fahren die neuen FLIRT auf der Moselstrecke noch solo.
429 107 (wieso heißen die eigentlich nicht 1429?) als RE 1 Mannheim - Trier - Koblenz bei der Einfahrt in Kobern-Gondorf (5.1.15). Vorläufig bis 1.2.15 fahren die neuen FLIRT auf der Moselstrecke noch solo.
Hermann-Josef Weirich

429 115 als RE 1 Koblenz - Trier - Saarbrücken - Mannheim bei Winningen an der Mosel. Da die Fahrt im Verband mit den Luxemburger Doppelstock-KISS noch nicht zugelassen ist, gilt ein Sonderfahrplan, und die im Jahresfahrplan vorgesehene Flügelung Mannheim/Luxemburg in Trier entfällt. Aufnahme vom 5.1.15.
429 115 als RE 1 Koblenz - Trier - Saarbrücken - Mannheim bei Winningen an der Mosel. Da die Fahrt im Verband mit den Luxemburger Doppelstock-KISS noch nicht zugelassen ist, gilt ein Sonderfahrplan, und die im Jahresfahrplan vorgesehene Flügelung Mannheim/Luxemburg in Trier entfällt. Aufnahme vom 5.1.15.
Hermann-Josef Weirich

Das Kuppeln der neuen 1429 mist den CFL-KISS ist zunächst noch nicht zugelassen. Daher gilt auf der Moselstrecke ein Sonderfahrplan, in dem einzelne Direktfahrten Koblenz - Luxemburg mit der BR 23 der CFL durchgeführt werden. In diesen Fällen muss in Richtung Saarbrücken in Trier umgestiegen werden. Im Bild vom 5.1.15 94 82 0023 101-8 L-CFL in Koblenz Hbf.
Das Kuppeln der neuen 1429 mist den CFL-KISS ist zunächst noch nicht zugelassen. Daher gilt auf der Moselstrecke ein Sonderfahrplan, in dem einzelne Direktfahrten Koblenz - Luxemburg mit der BR 23 der CFL durchgeführt werden. In diesen Fällen muss in Richtung Saarbrücken in Trier umgestiegen werden. Im Bild vom 5.1.15 94 82 0023 101-8 L-CFL in Koblenz Hbf.
Hermann-Josef Weirich

DB Regio Hessen 143 313-5 mit RB 55 bei Hanau West auf der KBS 640 am 05.01.15
DB Regio Hessen 143 313-5 mit RB 55 bei Hanau West auf der KBS 640 am 05.01.15
Daniel Oster

DB Regio Hessen Steuerwagen Bauart Wittenberge als RB 55 bei Hanau West am 05.01.15 auf der KBS 640
DB Regio Hessen Steuerwagen Bauart Wittenberge als RB 55 bei Hanau West am 05.01.15 auf der KBS 640
Daniel Oster

DB Regio Bayern Dosto Steuerwagen am 05.01.15 bei Hanau West auf der KBS 640
DB Regio Bayern Dosto Steuerwagen am 05.01.15 bei Hanau West auf der KBS 640
Daniel Oster

DB Regio Bayern 146 242-3 mit RE nach Frankfurt am Main Hbf am 05.01.15 bei Hanau West
DB Regio Bayern 146 242-3 mit RE nach Frankfurt am Main Hbf am 05.01.15 bei Hanau West
Daniel Oster

411 059-9  Passau  bei Reundorf am 05.01.2015.
411 059-9 "Passau" bei Reundorf am 05.01.2015.
Markus K.

. Urbanes Umfeld - Am Kalenwall in Braunschweig verläuft die M 3 Weststadt Weserstraße - Volkmarode und wird am 03.01.2015 von dem formschönen LHB GT6 mit der Nummer 8155 aus dem Jahr 1981 befahren. (Hans)
. Urbanes Umfeld - Am Kalenwall in Braunschweig verläuft die M 3 Weststadt Weserstraße - Volkmarode und wird am 03.01.2015 von dem formschönen LHB GT6 mit der Nummer 8155 aus dem Jahr 1981 befahren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

686  3 1200x674 Px, 06.01.2015

. An der Stadtautobahn - Die Haltestelle Sachsendamm liegt an der vielbefahrenen Braunschweiger Stadtautobahn und ermöglicht die Staßenbahn in einem ungewohnten Umfeld zu fotografieren.

Ein Alstom NGT8D mit der Nummer 0756 (Bj 2007) befährt am 04.01.2015 die Tramlinie 2 Siegfriedviertel - Heidberg und verlässt soeben die Haltestelle Sachsendamm. (Hans)
. An der Stadtautobahn - Die Haltestelle Sachsendamm liegt an der vielbefahrenen Braunschweiger Stadtautobahn und ermöglicht die Staßenbahn in einem ungewohnten Umfeld zu fotografieren. Ein Alstom NGT8D mit der Nummer 0756 (Bj 2007) befährt am 04.01.2015 die Tramlinie 2 Siegfriedviertel - Heidberg und verlässt soeben die Haltestelle Sachsendamm. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

615  3 1200x743 Px, 06.01.2015

. Vielfalt bei der Braunschweiger Straßenbahn – Die Wendeschleife an der Endhaltestelle Weserstraße der Linie M 3 bietet die Möglichkeit zwei verschiedene Fahrzeuge der Braunschweiger Verkehrs-GmbH nebeneinander zu fotografieren. Rechts der Alstom NGT8D mit der Nummer 0759 aus dem Jahr 2007 und links der LBH GT6 mit der Nummer 8155 aus dem Jahr 1981. Wenn man genau hinschaut, kann man sogar das Baujahr der Fahrzeuge schon aus den Nummern herauslesen.  03.01.2015 (Hans)
. Vielfalt bei der Braunschweiger Straßenbahn – Die Wendeschleife an der Endhaltestelle Weserstraße der Linie M 3 bietet die Möglichkeit zwei verschiedene Fahrzeuge der Braunschweiger Verkehrs-GmbH nebeneinander zu fotografieren. Rechts der Alstom NGT8D mit der Nummer 0759 aus dem Jahr 2007 und links der LBH GT6 mit der Nummer 8155 aus dem Jahr 1981. Wenn man genau hinschaut, kann man sogar das Baujahr der Fahrzeuge schon aus den Nummern herauslesen. 03.01.2015 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

735  7 1200x775 Px, 06.01.2015

. Haltestelle Sachsendamm - Im Braunschweiger Stadtteil Melverode verzweigen sich die Linien M 1 Stöckheim - Wenden und die Tramlinie 2 Heidberg - Siegreidviertel und so ergeben sich für die Fotografen unterschiedliche Möglichkeiten die Straßenbahnen bildlich festzuhalten. 

Der Alstom NGT8D mit der Nummer 0752 (Bj 2007) befährt am 03.01.2015 die Linie M 1 und wird bald die Haltestelle Sachsendamm erreichen. (Hans)
. Haltestelle Sachsendamm - Im Braunschweiger Stadtteil Melverode verzweigen sich die Linien M 1 Stöckheim - Wenden und die Tramlinie 2 Heidberg - Siegreidviertel und so ergeben sich für die Fotografen unterschiedliche Möglichkeiten die Straßenbahnen bildlich festzuhalten. Der Alstom NGT8D mit der Nummer 0752 (Bj 2007) befährt am 03.01.2015 die Linie M 1 und wird bald die Haltestelle Sachsendamm erreichen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

618  7 1200x848 Px, 06.01.2015

. Neujahrsrundfahrt der Braunschweiger Straßenbahn - Zum zwanzigsten Mal organisierte die Braunschweiger Interessengemeinschaft Nahverkehr e.V. dieses Jahr die Neujahrsrundfahrt kreuz und quer über das Schienennetz der Braunschweiger Verkehrs-GmbH. 

Am 04.01.2015 wurde die historische Tram N° 7554 auf der Neujahrsrundfahrt eingesetzt. Hierbei handelt es sich um ein Duewag Gelektriebwagen vom Typ GT 6 der Bauart  Mannheim  aus dem Jahr 1975. 

Nachdem die Fahrgäste sich mit einem hervorragenden Imbiss an der Haltestelle Lincolnsiedlung gestärkt hatten, mussten sie sich etwas beeilen, um den Sonderzug noch zu erwischen. (Jeanny)
. Neujahrsrundfahrt der Braunschweiger Straßenbahn - Zum zwanzigsten Mal organisierte die Braunschweiger Interessengemeinschaft Nahverkehr e.V. dieses Jahr die Neujahrsrundfahrt kreuz und quer über das Schienennetz der Braunschweiger Verkehrs-GmbH. Am 04.01.2015 wurde die historische Tram N° 7554 auf der Neujahrsrundfahrt eingesetzt. Hierbei handelt es sich um ein Duewag Gelektriebwagen vom Typ GT 6 der Bauart "Mannheim" aus dem Jahr 1975. Nachdem die Fahrgäste sich mit einem hervorragenden Imbiss an der Haltestelle Lincolnsiedlung gestärkt hatten, mussten sie sich etwas beeilen, um den Sonderzug noch zu erwischen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Straßenbahn / Braunschweig

680  9 1200x800 Px, 06.01.2015

33.132 fährt am 06.01.2015 mit dem SR 14157 von Wien FJBf nach Mürzzuschlag, hier kurz nach Wr.Neustadt.
33.132 fährt am 06.01.2015 mit dem SR 14157 von Wien FJBf nach Mürzzuschlag, hier kurz nach Wr.Neustadt.
Philipp Hofstätter

The Red Bulletin Fashion Train als Rj 559 von Wien Hbf nach Graz Hbf am 06.01.2015 kurz nach Wr.Neustadt
The Red Bulletin Fashion Train als Rj 559 von Wien Hbf nach Graz Hbf am 06.01.2015 kurz nach Wr.Neustadt
Philipp Hofstätter

1142.589 und 1144.083 am 06.01.2015 mit Kesselzug bei Wr.Neustadt Ri. Mürzzuschlag
1142.589 und 1144.083 am 06.01.2015 mit Kesselzug bei Wr.Neustadt Ri. Mürzzuschlag
Philipp Hofstätter

1216.230 mit CD-Wagengarnitur als Rj 71 am 06.01.2015 kurz nach Wr.Neustadt.
1216.230 mit CD-Wagengarnitur als Rj 71 am 06.01.2015 kurz nach Wr.Neustadt.
Philipp Hofstätter

V160.5 (92 80 1203 143-3 D-HVLE) und V160.6 (92 80 1203 144-1 D-HVLE) zu sehen am 05.01.15 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
V160.5 (92 80 1203 143-3 D-HVLE) und V160.6 (92 80 1203 144-1 D-HVLE) zu sehen am 05.01.15 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
Alexander Hertel

250 010 der hvle zu sehen am 06.01.15 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
250 010 der hvle zu sehen am 06.01.15 an der Schöpsdrehe bei Plauen/V.
Alexander Hertel

V 300 003 der SBW (232 684-1) zu sehen am 05.01.15 in Pöllwitz.
V 300 003 der SBW (232 684-1) zu sehen am 05.01.15 in Pöllwitz.
Alexander Hertel

V 300 003 der SBW (232 684-1) zu sehen am 05.01.15 in Pöllwitz.
V 300 003 der SBW (232 684-1) zu sehen am 05.01.15 in Pöllwitz.
Alexander Hertel

Am 5.1.2015 konnte eine Moduswagen Garnitur mit dem Traxxl am Zugschluss bei Retzbach abgelichtet werden.
Am 5.1.2015 konnte eine Moduswagen Garnitur mit dem Traxxl am Zugschluss bei Retzbach abgelichtet werden.
Seegurke

Ein selten zu sehendes Gespann; Zwei 189er im Dispolack an einem Zug! 
Vor etwa 5 Jahren noch das normalste der Welt, und heute doch schon eine Rarität, da aktuell nur noch 12 Stück in dieser Lackierung umher fahren. 
Im allgemeinen sieht man ein 189 Doppel doch relativ selten. 
Aufgenommen am 5.1.15 bei Markt Retzbach
Ein selten zu sehendes Gespann; Zwei 189er im Dispolack an einem Zug! Vor etwa 5 Jahren noch das normalste der Welt, und heute doch schon eine Rarität, da aktuell nur noch 12 Stück in dieser Lackierung umher fahren. Im allgemeinen sieht man ein 189 Doppel doch relativ selten. Aufgenommen am 5.1.15 bei Markt Retzbach
Seegurke

Eine Doppeltraktion von ÖBB 1142 konnte am 5.1.15 mit einem Güterzug bei Retzbach aufnehmen. 
Eigentlich ein eher seltener Gast in Deutschland.
Eine Doppeltraktion von ÖBB 1142 konnte am 5.1.15 mit einem Güterzug bei Retzbach aufnehmen. Eigentlich ein eher seltener Gast in Deutschland.
Seegurke

Seltener Besuch im Maintal
Eine Doppeltraktion von originalen ÖBB 1142 konnte am 5.1.15 bei Thüngersheim aufgenommen werden. 
Die beiden Loks hatten einen Mischer am Haken. Fahrtziel der beiden Loks blieb unbekannt.
Seltener Besuch im Maintal Eine Doppeltraktion von originalen ÖBB 1142 konnte am 5.1.15 bei Thüngersheim aufgenommen werden. Die beiden Loks hatten einen Mischer am Haken. Fahrtziel der beiden Loks blieb unbekannt.
Seegurke

Über Fahrzeuge der RBH freut man sich doch immer. 
Eine feine Doppeltraktion mit 2 Damen für alles konnten am 5.1.15 bei Zellingen aufgenommen werden.
Über Fahrzeuge der RBH freut man sich doch immer. Eine feine Doppeltraktion mit 2 Damen für alles konnten am 5.1.15 bei Zellingen aufgenommen werden.
Seegurke

Am 18.01.2014 fuhr SNCF X73908 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse-Ville), als dieser südlich von Buggingen gen Müllheim (Baden) fuhr.
Am 18.01.2014 fuhr SNCF X73908 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse-Ville), als dieser südlich von Buggingen gen Müllheim (Baden) fuhr.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 24.01.2014 stand 140 585-1 abgestellt in Basel Bad Bf. Sie brachte am Tag zuvor den Pbz 2459 (Karlsruhe Hbf - Basel Bad Bf).
Am Mittag des 24.01.2014 stand 140 585-1 abgestellt in Basel Bad Bf. Sie brachte am Tag zuvor den Pbz 2459 (Karlsruhe Hbf - Basel Bad Bf).
Tobias Schmidt

Am 30.01.2014 stand 140 537-2, die an dieser Zeit an DB Fernverkehr vermietet ist, in Basel Bad Bf.
Am 30.01.2014 stand 140 537-2, die an dieser Zeit an DB Fernverkehr vermietet ist, in Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 31.01.2014 von 401 582-2  Rüdesheim  in Weil am Rhein gen Norden.
Durchfahrt am 31.01.2014 von 401 582-2 "Rüdesheim" in Weil am Rhein gen Norden.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 401 082-3  Rüdesheim  am 31.01.2014 in Weil am Rhein, als dieser gen Norden fuhr.
Nachschuss auf 401 082-3 "Rüdesheim" am 31.01.2014 in Weil am Rhein, als dieser gen Norden fuhr.
Tobias Schmidt

Tsugaru-Bahn, die Wagen mit Ofenheizung: Wagen O-HA 46 2 ist ein ehemaliger Staatsbahnwagen, Baujahr 1954, Typ O-HA 46, 1983 von der Tsugaru-Bahn übernommen, mangels passender Heizleitung mit einem Ofen ausgerüstet. Goshogawara, 11.Februar 2013. (In der Typenbezeichnung steht O für ein Wagengewicht 32,5 bis 37,5 Tonnen, HA für gewöhnliche Bestuhlung)
Tsugaru-Bahn, die Wagen mit Ofenheizung: Wagen O-HA 46 2 ist ein ehemaliger Staatsbahnwagen, Baujahr 1954, Typ O-HA 46, 1983 von der Tsugaru-Bahn übernommen, mangels passender Heizleitung mit einem Ofen ausgerüstet. Goshogawara, 11.Februar 2013. (In der Typenbezeichnung steht O für ein Wagengewicht 32,5 bis 37,5 Tonnen, HA für gewöhnliche Bestuhlung)
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru

133 1200x939 Px, 06.01.2015

Seit 1972 auf den Gleisen und immer noch fit präsentiert sich 151 001-5 vor einen Kohlezug in Düsseldorf Rath am 6.1.15

Rath 06.01.2015
Seit 1972 auf den Gleisen und immer noch fit präsentiert sich 151 001-5 vor einen Kohlezug in Düsseldorf Rath am 6.1.15 Rath 06.01.2015
Dennis Fiedler

101 110-5  Eintracht Frankfurt  kommt mit ihren IC durch Oberbilk gefahren wähend 422 044-9 gerade abfährt.

Oberbilk 06.01.2015
101 110-5 "Eintracht Frankfurt" kommt mit ihren IC durch Oberbilk gefahren wähend 422 044-9 gerade abfährt. Oberbilk 06.01.2015
Dennis Fiedler

101 080-0  Luzern erlebnisreiCH  kam am 6.1.15 mit ihren IC von Köln durch Oberbilk gefahren.

Oberbilk 06.01.2015
101 080-0 "Luzern erlebnisreiCH" kam am 6.1.15 mit ihren IC von Köln durch Oberbilk gefahren. Oberbilk 06.01.2015
Dennis Fiedler

Wegen eines Notarzteinsatzes entfiel der Halt Solingen daher wurde der RE7 über Düsseldorf umgeleitet und kam auf den Gegengleis durch Oberbilk gefahren.

Oberbilk 06.01.2015
Wegen eines Notarzteinsatzes entfiel der Halt Solingen daher wurde der RE7 über Düsseldorf umgeleitet und kam auf den Gegengleis durch Oberbilk gefahren. Oberbilk 06.01.2015
Dennis Fiedler

Nun auch am Mittag in Düsseldorf zu sehen. Der ICE 407 Velaro D kam gegen Mittag von Köln nach Düsseldorf durch Oberbilk gefahren.

Oberbilk 06.01.2015
Nun auch am Mittag in Düsseldorf zu sehen. Der ICE 407 Velaro D kam gegen Mittag von Köln nach Düsseldorf durch Oberbilk gefahren. Oberbilk 06.01.2015
Dennis Fiedler

Die solo fahrende 360 241 war am 3.5.94 zwischen Fischbach und Pfarrweisach unterwegs. Personenverkehr gibt es nördlich von Ebern seit dem 28.5.1988 nur noch auf der Straße. Der am linken Bildrand sichtbare Reisebus dürfte aber inzwischen (wie Lok und Gleise) schon den Weg allen alten Eisens gegangen sein.
Die solo fahrende 360 241 war am 3.5.94 zwischen Fischbach und Pfarrweisach unterwegs. Personenverkehr gibt es nördlich von Ebern seit dem 28.5.1988 nur noch auf der Straße. Der am linken Bildrand sichtbare Reisebus dürfte aber inzwischen (wie Lok und Gleise) schon den Weg allen alten Eisens gegangen sein.
Jörg Schäfer

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den schlichten Haltepunkt Eyrichshof. Stünde nicht der Kilometerstein 19,6 neben dem Gleis, könnte man auch meinen, 10 km weiter nördlich in Todtenweisach zu sein. (Vergleiche mit Bild ID 839483)
360 241 fuhr am 3.5.94 durch den schlichten Haltepunkt Eyrichshof. Stünde nicht der Kilometerstein 19,6 neben dem Gleis, könnte man auch meinen, 10 km weiter nördlich in Todtenweisach zu sein. (Vergleiche mit Bild ID 839483)
Jörg Schäfer

Bevor der aus Maroldsweisach kommende Güterzug in Ebern einfahren durfte, musste sich der Zugführer an dem Streckentelefon anmelden, das am nördlichen Stadtrand lag. Der Lokführer der 360 241 wartete am 3.5.94 darauf, dass er endlich weiter fahren durfte.
Bevor der aus Maroldsweisach kommende Güterzug in Ebern einfahren durfte, musste sich der Zugführer an dem Streckentelefon anmelden, das am nördlichen Stadtrand lag. Der Lokführer der 360 241 wartete am 3.5.94 darauf, dass er endlich weiter fahren durfte.
Jörg Schäfer

Dampflokomotive 33.132 mit dem B&B-Sonderzug nach Mürzzuschlag bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Baden am 6.Jänner 2015
Dampflokomotive 33.132 mit dem B&B-Sonderzug nach Mürzzuschlag bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Baden am 6.Jänner 2015
Dietmar Lengert

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

495  1 1200x900 Px, 06.01.2015

Die neuste Werbelok der SBB; Re 460 048-2  RailAway  mit einem 6-Wagen IC 2000 als Ersatz IR 2113 in Solothurn. Planmässig verkehren keine Doppelstockzüge mehr zwischen Biel und Zürich, 06.01.2015.
Die neuste Werbelok der SBB; Re 460 048-2 "RailAway" mit einem 6-Wagen IC 2000 als Ersatz IR 2113 in Solothurn. Planmässig verkehren keine Doppelstockzüge mehr zwischen Biel und Zürich, 06.01.2015.
Simon Bütikofer

Re 465 014-9 mit dem Reserve EWI Pendel als Kambly Ersatz RE 4365 bei Littau, 06.01.2015.
Re 465 014-9 mit dem Reserve EWI Pendel als Kambly Ersatz RE 4365 bei Littau, 06.01.2015.
Simon Bütikofer

EWIII Bt 50 63 29-34 996-9 an der Spitze und Re 420 504-3 am Schluss des RE 4368 bei Littau, 06.01.2015.
EWIII Bt 50 63 29-34 996-9 an der Spitze und Re 420 504-3 am Schluss des RE 4368 bei Littau, 06.01.2015.
Simon Bütikofer

Die Re 420 504-3 schiebt den RE 4368 bei Littau Richtung Bern, 06.01.2015.
Die Re 420 504-3 schiebt den RE 4368 bei Littau Richtung Bern, 06.01.2015.
Simon Bütikofer

Da der Kambly EWIII Pendel bis Anfangs Februar im Unterhalt ist, wurde als Ersatz aus EWI Reservewagen ein Ersatzpendel formiert. Im Bild ist der RE 4373 mit der führenden Re 465 014-9, A Salon Bleu, AB, 3 B und BDt ex. SBB bei Worb SBB, 06.01.2015.
Da der Kambly EWIII Pendel bis Anfangs Februar im Unterhalt ist, wurde als Ersatz aus EWI Reservewagen ein Ersatzpendel formiert. Im Bild ist der RE 4373 mit der führenden Re 465 014-9, A Salon Bleu, AB, 3 B und BDt ex. SBB bei Worb SBB, 06.01.2015.
Simon Bütikofer

Der Power Rolls-Royce stand am 04.01.2015 zusammen mit 120 110-2 im Rostocker Hbf.
Der Power Rolls-Royce stand am 04.01.2015 zusammen mit 120 110-2 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

BLS: Eine Re 465 mit RE Luzern-Bern bei Wolhusen am 5. Januar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Eine Re 465 mit RE Luzern-Bern bei Wolhusen am 5. Januar 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: RE Luzern-Bern mit einem EW |||-Pendel ex SBB bei Wolhusen am 5. Januar 2015. Am Zugsschluss schiebt eine Re 465.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: RE Luzern-Bern mit einem EW |||-Pendel ex SBB bei Wolhusen am 5. Januar 2015. Am Zugsschluss schiebt eine Re 465. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ehemaliger Ladekran in Mosbach, heute hängt ein Transparent auf, das unmissverständlich bezeugt wer in dieser Stadt Lokomotiven baut, wartet und Bahnsonderfahrzeuge baut.24.12.2014
Ehemaliger Ladekran in Mosbach, heute hängt ein Transparent auf, das unmissverständlich bezeugt wer in dieser Stadt Lokomotiven baut, wartet und Bahnsonderfahrzeuge baut.24.12.2014
Andreas Strobel

Am BÜ Broicherseite an der Kbs 495 beim Tilmeshof steht noch immer eine Halbschranke mit Blinklichtanlage.20.12.2014
Am BÜ Broicherseite an der Kbs 495 beim Tilmeshof steht noch immer eine Halbschranke mit Blinklichtanlage.20.12.2014
Andreas Strobel

Steuerwagenvoraus kommt hier ein RE7 Zug aus Richtung Nievenheim gen Allerheiligen gedonnert. Er wird von der 111 076 geschoben am Sonntag den 4.1.2015
Steuerwagenvoraus kommt hier ein RE7 Zug aus Richtung Nievenheim gen Allerheiligen gedonnert. Er wird von der 111 076 geschoben am Sonntag den 4.1.2015
Andreas Strobel

Die DE 669 der HGK fährt mit einem Kewaz durchs Filstal in Richtung Stuttgart.Aufgenommen an der Nassachtal Brücke am 6.1.2015.
Die DE 669 der HGK fährt mit einem Kewaz durchs Filstal in Richtung Stuttgart.Aufgenommen an der Nassachtal Brücke am 6.1.2015.
Daniel Powalka

In Erwartung des EC 113 ergaben sich heute zwei Überaschungen für den Fotografen.Zum ersten die Zuglok in Form von 120 114 und am Zugschluss die 1016 036 CAT Werbelok.Vermutlich lag ein Defekt an der ursrünglichen Zuglok vor was dann auch die 120 114 Erklären würde sowie auch die +60 die der Zug hatte.Aufgenommen bei Uhingen/Fils am 6.1.2015.
In Erwartung des EC 113 ergaben sich heute zwei Überaschungen für den Fotografen.Zum ersten die Zuglok in Form von 120 114 und am Zugschluss die 1016 036 CAT Werbelok.Vermutlich lag ein Defekt an der ursrünglichen Zuglok vor was dann auch die 120 114 Erklären würde sowie auch die +60 die der Zug hatte.Aufgenommen bei Uhingen/Fils am 6.1.2015.
Daniel Powalka

Die zu dem EVU Stock Transporte gehörende Voith Maxima 264 001 ist im Filstal auf dem Weg in Richtung Ulm mit ihren Staubgutwagen.Das Bild Aufgenommen bei Uhingen/Fils am 6.1.2015
Die zu dem EVU Stock Transporte gehörende Voith Maxima 264 001 ist im Filstal auf dem Weg in Richtung Ulm mit ihren Staubgutwagen.Das Bild Aufgenommen bei Uhingen/Fils am 6.1.2015
Daniel Powalka

Überblick... Über mangelnde Aussicht kann sich der Triebfahrzeugführer des Picasso nicht beklagen! Über den Fahrgästen thront er in seiner Kanzel. Dort wo bei Triebwagen im Normalfall der  Lokführer  sitzt, brummt auf der einen Seite je nach Fahrzeug ein Saurer oder Renault Diesel. Auf der anderen Seite haben die Fahrgäste auf einer bequemen Sitzbank eine tolle Aussicht auf die Strecke! Durch das aufwendigerer Fahrwerk bietet der Picasso auch einen wesentlich besseren Fahrkomfort als die Schienenbusse oder Ferkeltaxen der DB/DR. Die meisten Bahnübergange auf der Strecke 210.000 werden mit einer Fernbedienung durch Funk bedient. Eine Bake zeigt dem Zugführer oder Triebfahrzeugführer wann er auf´s Knöpfchen drücken muß. Ex SNCF X 3838 bei Saint Morel am 24.08.2013
Überblick... Über mangelnde Aussicht kann sich der Triebfahrzeugführer des Picasso nicht beklagen! Über den Fahrgästen thront er in seiner Kanzel. Dort wo bei Triebwagen im Normalfall der "Lokführer" sitzt, brummt auf der einen Seite je nach Fahrzeug ein Saurer oder Renault Diesel. Auf der anderen Seite haben die Fahrgäste auf einer bequemen Sitzbank eine tolle Aussicht auf die Strecke! Durch das aufwendigerer Fahrwerk bietet der Picasso auch einen wesentlich besseren Fahrkomfort als die Schienenbusse oder Ferkeltaxen der DB/DR. Die meisten Bahnübergange auf der Strecke 210.000 werden mit einer Fernbedienung durch Funk bedient. Eine Bake zeigt dem Zugführer oder Triebfahrzeugführer wann er auf´s Knöpfchen drücken muß. Ex SNCF X 3838 bei Saint Morel am 24.08.2013
Erhard Pitzius

Ein NS Plan V steht am 4.1.2015 Abfahrt bereit im Bahnhof Heerlen (Limburg)
Ein NS Plan V steht am 4.1.2015 Abfahrt bereit im Bahnhof Heerlen (Limburg)
Jürgen Senz

Hier R7361 von Roma Termini nach Albano Laziale, dieser Zug stand am 24.12.2014 in Roma Termini. Zuglok war 464.145.
Hier R7361 von Roma Termini nach Albano Laziale, dieser Zug stand am 24.12.2014 in Roma Termini. Zuglok war 464.145.
Alexander

Hier 610 104-6 als ES9578 von Roma Termini nach Torino Porta Nuova, dieser Triebzug stand am 24.12.2014 in Roma Termini.
Hier 610 104-6 als ES9578 von Roma Termini nach Torino Porta Nuova, dieser Triebzug stand am 24.12.2014 in Roma Termini.
Alexander

Hier R2344 von Roma Termini nach Pisa Centrale, dieser Zug stand am 24.12.2014 in Roma Termini. Zuglok war 464.089.
Hier R2344 von Roma Termini nach Pisa Centrale, dieser Zug stand am 24.12.2014 in Roma Termini. Zuglok war 464.089.
Alexander

Hier links 464.263 mit R12254 von Roma Termini nach Civitavecchia und rechts  403.018 und im Hintergrund IC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, diese beiden Züge standen am 24.12.2014 in Roma Termini.
Hier links 464.263 mit R12254 von Roma Termini nach Civitavecchia und rechts 403.018 und im Hintergrund IC561 von Roma Termini nach Reggio di Calabria Centrale, diese beiden Züge standen am 24.12.2014 in Roma Termini.
Alexander

Hier 480 050 als ES9533 von Milano Centrale nach Roma Termini, dieser Triebzug stand am 24.12.2014 in Roma Termini.
Hier 480 050 als ES9533 von Milano Centrale nach Roma Termini, dieser Triebzug stand am 24.12.2014 in Roma Termini.
Alexander

232 105-7 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem DB Netz Notfalltechnikzug in Saarmund und fuhr weiter in Richtung Michendorf. 06.01.2015
232 105-7 DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem DB Netz Notfalltechnikzug in Saarmund und fuhr weiter in Richtung Michendorf. 06.01.2015
Stephan Kemnitz

E 186 181-4 Railpool GmbH für RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH mit einem Containerzug in Saarmund und fuhr weiter in Richtung Ludwigsfelde-Struveshof. 06.01.2015
E 186 181-4 Railpool GmbH für RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH mit einem Containerzug in Saarmund und fuhr weiter in Richtung Ludwigsfelde-Struveshof. 06.01.2015
Stephan Kemnitz

442 624-3 als RB22 (RB 28818) von Potsdam Griebnitzsee nach Königs Wusterhausen in Saarmund. 06.01.2015
442 624-3 als RB22 (RB 28818) von Potsdam Griebnitzsee nach Königs Wusterhausen in Saarmund. 06.01.2015
Stephan Kemnitz

Amsterdam Cemtraal, 30.05.2013
Amsterdam Cemtraal, 30.05.2013
Volker Francke

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal

174 1200x675 Px, 06.01.2015

1760 mit einem IC in Bad Bentheim, 30.05.2013.
1760 mit einem IC in Bad Bentheim, 30.05.2013.
Volker Francke

Niederlande / E-Loks / BR 1700

179 1200x675 Px, 06.01.2015

MHG-2 Transport & Logistik Messe München 2013.
MHG-2 Transport & Logistik Messe München 2013.
Volker Francke

923 010-3 SBB cargo, Transport & Logistik Messe München 2013.
923 010-3 SBB cargo, Transport & Logistik Messe München 2013.
Volker Francke

BNSF 5650 und CSX 436 mit Güterzug am 15.12.2014 bei Orchard, Texas
BNSF 5650 und CSX 436 mit Güterzug am 15.12.2014 bei Orchard, Texas
Dennis Kraus

BNSF 6743 und BNSF 6792 mit einem Containerzug am 15.12.2014 bei Orchard, Texas.
BNSF 6743 und BNSF 6792 mit einem Containerzug am 15.12.2014 bei Orchard, Texas.
Dennis Kraus

BNSF 6743 und BNSF 6792 mit einem Containerzug am 15.12.2014 bei Wallis, Texas.
BNSF 6743 und BNSF 6792 mit einem Containerzug am 15.12.2014 bei Wallis, Texas.
Dennis Kraus

BNSF 4111, NS 7299 und BNSF 9191 mit einem Güterzug am 14.12.2014 bei Wallis, Texas.
BNSF 4111, NS 7299 und BNSF 9191 mit einem Güterzug am 14.12.2014 bei Wallis, Texas.
Dennis Kraus

BNSF 7473 und CN 2436 mit einem gemischten Güterzug am 14.12.2014 in Sealy, Texas, gut 50 Kilometer westlich von Houston gelegen.
BNSF 7473 und CN 2436 mit einem gemischten Güterzug am 14.12.2014 in Sealy, Texas, gut 50 Kilometer westlich von Houston gelegen.
Dennis Kraus

BR 1116 und 1142 575 sind gemeinsam zwischen Gramatneusiedl und Himberg unterwegs. Das Foto entstand am 19.12.2014.
BR 1116 und 1142 575 sind gemeinsam zwischen Gramatneusiedl und Himberg unterwegs. Das Foto entstand am 19.12.2014.
Gerhard Zant

1016 023  green point  mit IC 545 konnte am 03.01.2015 in der Morgensonne auf der Neubaustrecke im Tullnerfeld kurz vor dem Wienerwaldtunnel in Chorherrn fotografisch festgehalten werden.
1016 023 "green point" mit IC 545 konnte am 03.01.2015 in der Morgensonne auf der Neubaustrecke im Tullnerfeld kurz vor dem Wienerwaldtunnel in Chorherrn fotografisch festgehalten werden.
Gerhard Zant

1116 248  Red Bulletin -The Red Bulletin Fashion Train  in Wien Hauptbahnhof, am Abend des 04.01.2015 kurz vor der Abfahrt al railjet 755 nach Graz Hbf.
1116 248 "Red Bulletin"-The Red Bulletin Fashion Train" in Wien Hauptbahnhof, am Abend des 04.01.2015 kurz vor der Abfahrt al railjet 755 nach Graz Hbf.
Gerhard Zant

Full steam ahead am Handelskai in Wien. 33.132 fährt am 06.01.2015 mit dem SR 14157 von Wien Franz Josef's Bahnhof nach Mürzzuschlag.
Full steam ahead am Handelskai in Wien. 33.132 fährt am 06.01.2015 mit dem SR 14157 von Wien Franz Josef's Bahnhof nach Mürzzuschlag.
Gerhard Zant

Österreich / Dampfloks / BR 33 | BBÖ 113

574  2 1200x800 Px, 06.01.2015

33.132, unterwegs mit SR 14157 von Wien Franz Josef's Bahnhof nach Mürzzuschlag. Die Aufnahme zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten entstand am 06.01.2015.
33.132, unterwegs mit SR 14157 von Wien Franz Josef's Bahnhof nach Mürzzuschlag. Die Aufnahme zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten entstand am 06.01.2015.
Gerhard Zant

6020 266 bei Payerbach am 6.01.2015.
6020 266 bei Payerbach am 6.01.2015.
Herbert Pfoser

33.132 mit Sonderzug bei Spital am Semmering am 6.01.2015.
33.132 mit Sonderzug bei Spital am Semmering am 6.01.2015.
Herbert Pfoser

1142 589 +1144.... ziehen am 6.01.2014 einen Güterzug durch Langenwang.
1142 589 +1144.... ziehen am 6.01.2014 einen Güterzug durch Langenwang.
Herbert Pfoser

33.132 fährt am 6.01.2014 als Lokzug bei Langenwang Richtung Mürzzuschlag.
33.132 fährt am 6.01.2014 als Lokzug bei Langenwang Richtung Mürzzuschlag.
Herbert Pfoser

Eingerahmt vom Kleinen Krausel Tunnel, zieht Brenner& Brenner Dampflok 33.132 den Sonderzug 14157 zum  Winterdampf am Semmering  von Wien nach Mürzzuschlag.
Breitenstein 6.1.2015
Eingerahmt vom Kleinen Krausel Tunnel, zieht Brenner& Brenner Dampflok 33.132 den Sonderzug 14157 zum "Winterdampf am Semmering" von Wien nach Mürzzuschlag. Breitenstein 6.1.2015
Leitner Thomas

Mit Volldampf über das Krausel Klause Viadukt, fährt Brenner& Brenner Dampflok 33.132 mit dem Sonderzug 14157, zum  Winterdampf am Semmering  von Wien nach Mürzzuschlag.
Breitenstein 6.1.2015
Mit Volldampf über das Krausel Klause Viadukt, fährt Brenner& Brenner Dampflok 33.132 mit dem Sonderzug 14157, zum "Winterdampf am Semmering" von Wien nach Mürzzuschlag. Breitenstein 6.1.2015
Leitner Thomas

Kollegen - Vorbei an der Fotografenmeute, zieht Brenner& Brenner Dampflok 33.132 den Sonderzug 14157 zum  Winterdampf am Semmering  von Wien nach Mürzzuschlag.
Breitenstein 6.1.2015
Kollegen - Vorbei an der Fotografenmeute, zieht Brenner& Brenner Dampflok 33.132 den Sonderzug 14157 zum "Winterdampf am Semmering" von Wien nach Mürzzuschlag. Breitenstein 6.1.2015
Leitner Thomas

Büchsenlicht - Brenner& Brenner Dampflok 33.132 auf der Retourfahrt vom  Winterdampf am Semmering  von Mürzzuschlag nach Wien.
Spital am Semmering 6.1.2015
Büchsenlicht - Brenner& Brenner Dampflok 33.132 auf der Retourfahrt vom "Winterdampf am Semmering" von Mürzzuschlag nach Wien. Spital am Semmering 6.1.2015
Leitner Thomas

Endhaltestelle der RS aus Verden ist der Bahnhof Bremen - Farge. Am 6.1.2015 stand um 12.24 Uhr der ET 440322 der Nordwestbahn abfahrbereit nach Verden im Bahnhof.
Endhaltestelle der RS aus Verden ist der Bahnhof Bremen - Farge. Am 6.1.2015 stand um 12.24 Uhr der ET 440322 der Nordwestbahn abfahrbereit nach Verden im Bahnhof.
Gerd Hahn

ET 440220 der Nord West Bahn als RS 4 nach Nordenham am 6.1.2015 um 15.08 Uhr im Hauptbahnhof Bremen.
ET 440220 der Nord West Bahn als RS 4 nach Nordenham am 6.1.2015 um 15.08 Uhr im Hauptbahnhof Bremen.
Gerd Hahn

 Mahlzeit  auf dem Zielanzeiger spricht Bände.
Mittagspause am 6.1.2015 für ET 440330 um 11.58 Uhr im Bahnhof Bremen - Vegesack.
"Mahlzeit" auf dem Zielanzeiger spricht Bände. Mittagspause am 6.1.2015 für ET 440330 um 11.58 Uhr im Bahnhof Bremen - Vegesack.
Gerd Hahn

VT 648090 hat am 6.1.2015 um 09.00 Uhr den Endbahnhof Esens erreicht und wird in wenigen Minuten über Sande zurück nach Wilhelmshaven fahren.
VT 648090 hat am 6.1.2015 um 09.00 Uhr den Endbahnhof Esens erreicht und wird in wenigen Minuten über Sande zurück nach Wilhelmshaven fahren.
Gerd Hahn

Nordwestbahn VT 648370 fährt am 6.1.2015 um 9.51 Uhr aus Wilhelmshaven kommend auf dem Weg nach Osnabrück in Sande ein.
Nordwestbahn VT 648370 fährt am 6.1.2015 um 9.51 Uhr aus Wilhelmshaven kommend auf dem Weg nach Osnabrück in Sande ein.
Gerd Hahn

Railpool/RTB Cargo 185 690 am 30.1.14 mit einem Autozug in Verden (Aller).
Railpool/RTB Cargo 185 690 am 30.1.14 mit einem Autozug in Verden (Aller).
Niklas Eimers

DB 265 018 am 30.1.14 in Verden (Aller).
DB 265 018 am 30.1.14 in Verden (Aller).
Niklas Eimers

TXL 185 610 am 30.1.14 mit einem Autozug in Verden (Aller).
TXL 185 610 am 30.1.14 mit einem Autozug in Verden (Aller).
Niklas Eimers

SBB Cargo/TXL 482 048 am 30.1.14 mit einem Containerzug in Verden (Aller).
SBB Cargo/TXL 482 048 am 30.1.14 mit einem Containerzug in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Schweiz / E-Loks / Re 482 | Traxx F140 AC1/AC2

149 1200x800 Px, 06.01.2015

CFL 4004 am 30.1.14 mit einem KLV in Verden (Aller).
CFL 4004 am 30.1.14 mit einem KLV in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Luxemburg / E-Loks / BR 4000

159 1200x800 Px, 06.01.2015

Die Euregiobahn (RB20) kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath. 
Am Morgen vom 5.1.2015.
Die Euregiobahn (RB20) kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath. Am Morgen vom 5.1.2015.
Stefan Hochstetter

Die Euregiobahn (RB20) aus Heerlen(NL)-Stolberg-Hbf kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Am Morgen vom 5.1.2015.
Die Euregiobahn (RB20) aus Heerlen(NL)-Stolberg-Hbf kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Herzogenrath und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Am Morgen vom 5.1.2015.
Stefan Hochstetter

185 622-8 (119 003-1) von der Rurtalbahn steht abgestellt im Aachener-Hbf in der Abendstimmung vom Abend am 6.1.2015.
185 622-8 (119 003-1) von der Rurtalbahn steht abgestellt im Aachener-Hbf in der Abendstimmung vom Abend am 6.1.2015.
Stefan Hochstetter





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