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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2019:

Unmittelbar nach meiner Ankunft am Flughafen Berlin-Schönefeld überraschte mich ein Militärzug der United States Army, kommend vom Grünauer Kreuz, mit 145 045-1 DB, der hier im Bahnhof einen längeren Zwischenhalt einlegen wird.
[18.7.2019 | 11:02 Uhr]
Unmittelbar nach meiner Ankunft am Flughafen Berlin-Schönefeld überraschte mich ein Militärzug der United States Army, kommend vom Grünauer Kreuz, mit 145 045-1 DB, der hier im Bahnhof einen längeren Zwischenhalt einlegen wird. [18.7.2019 | 11:02 Uhr]
Clemens Kral

Kesselzug mit 193 845-5 (Siemens Vectron) der mgw Service GmbH & Co. KG, vermietet an die CTL Logistics GmbH, durchfährt den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5.
[18.7.2019 | 11:06 Uhr]
Kesselzug mit 193 845-5 (Siemens Vectron) der mgw Service GmbH & Co. KG, vermietet an die CTL Logistics GmbH, durchfährt den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5. [18.7.2019 | 11:06 Uhr]
Clemens Kral



Kesselzug mit 232 303-8 DB durchfährt den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5.
[18.7.2019 | 11:10 Uhr]
Kesselzug mit 232 303-8 DB durchfährt den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5. [18.7.2019 | 11:10 Uhr]
Clemens Kral

Militärzug der United States Army, kommend vom Grünauer Kreuz, mit 145 045-1 DB steht im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126).
Auf diesem Bild ist die Lok im seitlichen Portrait zu sehen.
[18.7.2019 | 11:11 Uhr]
Militärzug der United States Army, kommend vom Grünauer Kreuz, mit 145 045-1 DB steht im Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126). Auf diesem Bild ist die Lok im seitlichen Portrait zu sehen. [18.7.2019 | 11:11 Uhr]
Clemens Kral

Als wäre die Zeit stehen geblieben...
Blick auf einen Teil der Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Berlin-Schönefeld Flughafen. Die Gleise 5, 7 und 9 werden nicht mehr genutzt und der Natur überlassen. Nur ein paar kleine Details verraten, dass das Bild in der Gegenwart aufgenommen wurde.
[18.7.2019 | 11:22 Uhr]
Als wäre die Zeit stehen geblieben... Blick auf einen Teil der Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Berlin-Schönefeld Flughafen. Die Gleise 5, 7 und 9 werden nicht mehr genutzt und der Natur überlassen. Nur ein paar kleine Details verraten, dass das Bild in der Gegenwart aufgenommen wurde. [18.7.2019 | 11:22 Uhr]
Clemens Kral

Schüttgutzug mit 266 005-8 (29006 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing S.à r.l. durchfährt den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz.
Ebenso führt die Lok den Super Self Discharging Train (SSDT) mit, einem aus mehreren, meist sechsteiligen Einheiten bestehenden Verbund aus Schüttgutwagen der Gattung  Faeeprss  (hier nicht zu sehen).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5.
[18.7.2019 | 11:34 Uhr]
Schüttgutzug mit 266 005-8 (29006 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing S.à r.l. durchfährt den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz. Ebenso führt die Lok den Super Self Discharging Train (SSDT) mit, einem aus mehreren, meist sechsteiligen Einheiten bestehenden Verbund aus Schüttgutwagen der Gattung "Faeeprss" (hier nicht zu sehen). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5. [18.7.2019 | 11:34 Uhr]
Clemens Kral

EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH mit  193 838-0  [NVR-Nummer: 91 80 6193 838-0 D-EGP] verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 06.08.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH mit "193 838-0" [NVR-Nummer: 91 80 6193 838-0 D-EGP] verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 06.08.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Kesselwagen der Fa. Railco a.s. mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-RCO 7931 745-5 Zacens (GE) (UN-Nr.: 90/3082 = Umweltgefährdender Stoff, flüssig, N.A.G.) in einem Kesselwagenzug am 06.08.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
Tschechischer Kesselwagen der Fa. Railco a.s. mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-RCO 7931 745-5 Zacens (GE) (UN-Nr.: 90/3082 = Umweltgefährdender Stoff, flüssig, N.A.G.) in einem Kesselwagenzug am 06.08.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit  155 078-9  [NVR-Nummer: 91 80 6155 078-9 D-LEG] fährt am 06.08.19 durch den Bahnhof Hamburg Harburg Richtung Hafen.
LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit "155 078-9" [NVR-Nummer: 91 80 6155 078-9 D-LEG] fährt am 06.08.19 durch den Bahnhof Hamburg Harburg Richtung Hafen.
Lothar Stöckmann

Sperry RailInternational SRS 200 ( Ultraschallschienenprüfzug) am 06.08.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Sperry RailInternational SRS 200 ( Ultraschallschienenprüfzug) am 06.08.19 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

FPL - Freightliner PL Sp. z o.o. mit  66006  [NVR:  92 51 3650 005-3 PL-FPL ] und Ganzzug firmeneigener offener Güterwagen am 06.08.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
FPL - Freightliner PL Sp. z o.o. mit "66006" [NVR: "92 51 3650 005-3 PL-FPL"] und Ganzzug firmeneigener offener Güterwagen am 06.08.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

CD 844 020-8 als Os 3919 (Kojetin – Valasske Mezirici) am 20.Juli 2019 im Bahnhof Kojetin.
CD 844 020-8 als Os 3919 (Kojetin – Valasske Mezirici) am 20.Juli 2019 im Bahnhof Kojetin.
Karl Seltenhammer

Wenn der Hai um's Eck schaut: CD 844 020-8 als Os 3919 (Kojetin – Valasske Mezirici) am 20.Juli 2019 im Bahnhof Kojetin.
Wenn der Hai um's Eck schaut: CD 844 020-8 als Os 3919 (Kojetin – Valasske Mezirici) am 20.Juli 2019 im Bahnhof Kojetin.
Karl Seltenhammer

CSD M131.1454 fährt am 20.Juli 2019 als Os 10986 (Kromeriz - Tovacov) in den Bahnhof Kojetin ein.
CSD M131.1454 fährt am 20.Juli 2019 als Os 10986 (Kromeriz - Tovacov) in den Bahnhof Kojetin ein.
Karl Seltenhammer

CSD M131.1454 am 20.Juli 2019 als Os 10986 (Kromeriz - Tovacov) im Bahnhof Kojetin.
CSD M131.1454 am 20.Juli 2019 als Os 10986 (Kromeriz - Tovacov) im Bahnhof Kojetin.
Karl Seltenhammer

CSD M131.1454 fährt am 20.Juli 2019 als Os 10986 (Kromeriz - Tovacov) aus dem Bahnhof Kojetin.
CSD M131.1454 fährt am 20.Juli 2019 als Os 10986 (Kromeriz - Tovacov) aus dem Bahnhof Kojetin.
Karl Seltenhammer

CSD M131.1454 fährt am 20.Juli 2019 als Os 10986 (Kromeriz - Tovacov) aus dem Bahnhof Kojetin.
CSD M131.1454 fährt am 20.Juli 2019 als Os 10986 (Kromeriz - Tovacov) aus dem Bahnhof Kojetin.
Karl Seltenhammer

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und ich darüber gar nicht traurig, leider endet damit auch die Zeit der MOB ABDe 8/8, die als  eiserne Reserve  noch bis zum Fête des Vignerons vorgehalten wurde. Und leider ging auch mein Rechnung nicht auf, dass die ABDe 8/8 durch den starken Bedarf an ABeh 2/6 bei der CEV (die 600 Zusatzzüge fuhr) im Regionalverkehr Montreux- Chernex eingesetzt würden. 

Im Bild der ABDe 8/8 4002 VAUD mit dem Regionalzug 2221 kurz nach Gstaad auf dem Weg nach Montreux. 

5. Okt. 2018
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und ich darüber gar nicht traurig, leider endet damit auch die Zeit der MOB ABDe 8/8, die als "eiserne Reserve" noch bis zum Fête des Vignerons vorgehalten wurde. Und leider ging auch mein Rechnung nicht auf, dass die ABDe 8/8 durch den starken Bedarf an ABeh 2/6 bei der CEV (die 600 Zusatzzüge fuhr) im Regionalverkehr Montreux- Chernex eingesetzt würden. Im Bild der ABDe 8/8 4002 VAUD mit dem Regionalzug 2221 kurz nach Gstaad auf dem Weg nach Montreux. 5. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot der beachtliche Zusatzverkehr der grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: 

Traditionsgemäss fährt jeweils am letzten Sonntag im Monat am Nachmittag ein elektrischer B-C Zug bis nach Vevey und zurück. Am Sonntag den 28. Juli war wohl die Streckenkapazität durch das Fête des Vignerons ausgelastet, so dass der Zug nur auf dem B-C Abschnitt fuhr. 
Während also die Anschrift den elektrischen Zug ankündete, dampfte die B-C G 3/3 6 ganz und gar nicht elektrisch vor sich hin.

28. Juli 2019
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot der beachtliche Zusatzverkehr der grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: Traditionsgemäss fährt jeweils am letzten Sonntag im Monat am Nachmittag ein elektrischer B-C Zug bis nach Vevey und zurück. Am Sonntag den 28. Juli war wohl die Streckenkapazität durch das Fête des Vignerons ausgelastet, so dass der Zug nur auf dem B-C Abschnitt fuhr. Während also die Anschrift den elektrischen Zug ankündete, dampfte die B-C G 3/3 6 ganz und gar nicht elektrisch vor sich hin. 28. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot das beachtliche Zusatzangebot,  das grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: 

Zeitweise verkehrten Zusatzzüge Lausanne - Cully - Vevey (und zurück) die jedoch eher schwach ausgelastet waren. In der Regel wurden diese mit vierteiligen RABe 511 abgedeckt, aber auch, wie hier zu sehen, mit SBB RABe 560 Domino. 

30. Juli 2019
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot das beachtliche Zusatzangebot, das grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: Zeitweise verkehrten Zusatzzüge Lausanne - Cully - Vevey (und zurück) die jedoch eher schwach ausgelastet waren. In der Regel wurden diese mit vierteiligen RABe 511 abgedeckt, aber auch, wie hier zu sehen, mit SBB RABe 560 Domino. 30. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte, die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen und auch der öV glänzte. Wie erwartet bot der beachtliche Zusatzverkehr, der grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: 

Das Bild weckt Erinnerung an den  Sommerfahrplan 2018 , doch dieser RABe blieb in der Region und pendelte den ganzen Tag zwischen Vevey und Puidoux (bzw. Palézieux) hin und her, ohne jedoch die Bedarfshalte Vevey-Funi und Corseaux-Cornalles zu bedienen 

Im Bild der SBB RABe 511 104 kurz vor Chexbres-Village am 26. Juli 2019
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte, die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen und auch der öV glänzte. Wie erwartet bot der beachtliche Zusatzverkehr, der grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: Das Bild weckt Erinnerung an den "Sommerfahrplan 2018", doch dieser RABe blieb in der Region und pendelte den ganzen Tag zwischen Vevey und Puidoux (bzw. Palézieux) hin und her, ohne jedoch die Bedarfshalte Vevey-Funi und Corseaux-Cornalles zu bedienen Im Bild der SBB RABe 511 104 kurz vor Chexbres-Village am 26. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen; auch der ÖV glänzte. Wie erwartet, bot der beachtliche Zusatzverkehr, der grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: 

Zu Beginn half ein TPF Flirt, der RABe 94 85 0527 197-3 CH-TPF im SBB REV Regionalverkehrs aus, da die Regionalzüge auf der Strecke Villeneuve- Vallorbe/Allaman während des ganzen Festes in Doppeltraktion verkehrten. 

20. Juli 2019
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen; auch der ÖV glänzte. Wie erwartet, bot der beachtliche Zusatzverkehr, der grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: Zu Beginn half ein TPF Flirt, der RABe 94 85 0527 197-3 CH-TPF im SBB REV Regionalverkehrs aus, da die Regionalzüge auf der Strecke Villeneuve- Vallorbe/Allaman während des ganzen Festes in Doppeltraktion verkehrten. 20. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der ÖV glänzte. Wie erwartet bot das beachtliche Zusatzangebot das grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. 
Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: 

Im TGV Bahnhof Belfort Montbéliard wirbt der Lyria TGV für das Fête des Vignerons.

28. Mai 2019
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der ÖV glänzte. Wie erwartet bot das beachtliche Zusatzangebot das grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: Im TGV Bahnhof Belfort Montbéliard wirbt der Lyria TGV für das Fête des Vignerons. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Monti  Tamm  22.03.19
Monti Tamm 22.03.19
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Unternehmen / Monti Gleisbau GmbH, Merchweiler

137  2 1200x787 Px, 12.08.2019

PB 10  Germersheim  22.08.03
PB 10 Germersheim 22.08.03
Hansjörg Brutzer

PB 10  Germersheim  10.07.03
PB 10 Germersheim 10.07.03
Hansjörg Brutzer

PB 10  Germersheim  10.07.03
PB 10 Germersheim 10.07.03
Hansjörg Brutzer

RP 151 045  Wiesental  21.03.19
RP 151 045 Wiesental 21.03.19
Hansjörg Brutzer

20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Tatra-3er Zug, vorn Triebwagen 1232.
20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Tatra-3er Zug, vorn Triebwagen 1232.
Jürgen Krause

20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Niederflurtriebwagen Nr. 1365 NGT 8D der Alstom LHB GmbH
20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Niederflurtriebwagen Nr. 1365 NGT 8D der Alstom LHB GmbH
Jürgen Krause

20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Niederflurtriebwagen NGT 8D Nr. 1309. Im Hintergrund die Johanniskirche, die älteste Magdeburger Pfarrkirche.
20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Niederflurtriebwagen NGT 8D Nr. 1309. Im Hintergrund die Johanniskirche, die älteste Magdeburger Pfarrkirche.
Jürgen Krause

20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Tatra-Triebwagen T4 Bj. 1989 von CKD Praha Nr. 1278 und 1279 sowie dem Beiwagen 2144
20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Tatra-Triebwagen T4 Bj. 1989 von CKD Praha Nr. 1278 und 1279 sowie dem Beiwagen 2144
Jürgen Krause

20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Tatra-3er Zug, vorn Triebwagen 1234 und 1235 sowie der Beiwagen 2128
20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Tatra-3er Zug, vorn Triebwagen 1234 und 1235 sowie der Beiwagen 2128
Jürgen Krause

20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Niederflurtriebwagen 1343, NGT 8D
20.06.2008, Magdeburg. In der Ernst-Reuter-Allee herrscht ein reger Straßenbahnverkehr. Niederflurtriebwagen 1343, NGT 8D
Jürgen Krause

Entlang der prächtigen Rathausfassade -

Eine GT8N-Straßenbahn der Linie 2 vor dem Bremer Rathaus -

22.08.2012 (M)
Entlang der prächtigen Rathausfassade - Eine GT8N-Straßenbahn der Linie 2 vor dem Bremer Rathaus - 22.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

196 1200x758 Px, 12.08.2019

Am Rathaus -

GT6N in der Bremer Innenstadt.

17.11.2012 (M)
Am Rathaus - GT6N in der Bremer Innenstadt. 17.11.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

182 1200x841 Px, 12.08.2019

Streiflicht -

Eine GT8N-1 Straßenbahn an der Haltestelle Domheide in Bremen.

17.11.2012 (M)
Streiflicht - Eine GT8N-1 Straßenbahn an der Haltestelle Domheide in Bremen. 17.11.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

181  2 1200x851 Px, 12.08.2019

15.07.2019 Höhe Niederaudorf in Richtung Kufstein
15.07.2019 Höhe Niederaudorf in Richtung Kufstein
Jürgen Schnell

Nicht der Zug ist hier im Mittelpunkt -

... sondern das leibliche, wenn auch ungesunde Wohl der Fahrgäste.

Düsseldorf-Hbf, 12.04.2011 (M)
Nicht der Zug ist hier im Mittelpunkt - ... sondern das leibliche, wenn auch ungesunde Wohl der Fahrgäste. Düsseldorf-Hbf, 12.04.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (alle Bahnhöfe), Aus der Sicht des Bahnreisenden, NRW

212  2 1200x823 Px, 12.08.2019

Mit dem Quarzsandzug aus Scharzfeld passieren die beiden RBB-Loks 000 1506 und 61 015 am 20.07.19 das Landsberger Claas-Werk Richtung Bitterfeld.
Mit dem Quarzsandzug aus Scharzfeld passieren die beiden RBB-Loks 000 1506 und 61 015 am 20.07.19 das Landsberger Claas-Werk Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

185 584 verlässt mit einem Kesselwagenzug am 20.07.19 das Ausweichgleis in Landsberg Richtung Halle(S). Der Lokführer hatte hier seine Pause gemacht.
185 584 verlässt mit einem Kesselwagenzug am 20.07.19 das Ausweichgleis in Landsberg Richtung Halle(S). Der Lokführer hatte hier seine Pause gemacht.
Martin Schneider

Der ICE 800 passiert am 20.07.19 auf dem Weg von München nach Hamburg das Landsberger Claas-Werk.
Der ICE 800 passiert am 20.07.19 auf dem Weg von München nach Hamburg das Landsberger Claas-Werk.
Martin Schneider

Mit einem gemischten Güterzug zum Rbf Halle(S) passiert 152 146 am 20.07.19 Landsberg.
Mit einem gemischten Güterzug zum Rbf Halle(S) passiert 152 146 am 20.07.19 Landsberg.
Martin Schneider

187 149 führte am 20.07.19 einen gemischten Güterzug vorbei am Claas-Werk Landsberg Richtung Bitterfeld.
187 149 führte am 20.07.19 einen gemischten Güterzug vorbei am Claas-Werk Landsberg Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Angeführt von 146 563 rollte der IC 2038 nach Emden am 20.07.19 vorbei am Claas-Werk Landsberg Richtung Bitterfeld.
Angeführt von 146 563 rollte der IC 2038 nach Emden am 20.07.19 vorbei am Claas-Werk Landsberg Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

In den Rebbergen am Zürichsee - S7 nach Winterthur, gestossen von Lok 450 026. Bei Uerikon, 6.August 2019
In den Rebbergen am Zürichsee - S7 nach Winterthur, gestossen von Lok 450 026. Bei Uerikon, 6.August 2019
Peter Ackermann

In Uerikon am Zürichsee - Einfahrt der S7 nach Winterthur, gestossen von Lok 450 099. 6.August 2019
In Uerikon am Zürichsee - Einfahrt der S7 nach Winterthur, gestossen von Lok 450 099. 6.August 2019
Peter Ackermann

143 337 mit RE9 nach Kassel-Wilhelmshöhe in Nordhausen 12.09.2015
143 337 mit RE9 nach Kassel-Wilhelmshöhe in Nordhausen 12.09.2015
Stephan John

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Eisenbahn in und um Nordhausen

224 1200x820 Px, 12.08.2019

DB S-Bahn Hamburg 474 xxx Doppeltraktion verlässt Blankenese am 15.07.19 von einer Brücke aus fotografiert
DB S-Bahn Hamburg 474 xxx Doppeltraktion verlässt Blankenese am 15.07.19 von einer Brücke aus fotografiert
Daniel Oster

Noch stehen in Blankenese Formsignale bei der S-Bahn Hamburg hier am 15.07.19 ich hoffe noch lang genug
Noch stehen in Blankenese Formsignale bei der S-Bahn Hamburg hier am 15.07.19 ich hoffe noch lang genug
Daniel Oster

Smms 31 81 4707 007-8 wurde an der Laderampe in Ried mit Bergepanzer beladen; 181020
Smms 31 81 4707 007-8 wurde an der Laderampe in Ried mit Bergepanzer beladen; 181020
JohannJ

 Spieglein, Spieglein in der nassen Blechplatte  wer ist der schönste Bahnhof im ganzen Land?  Ried i.I.; 181103
"Spieglein, Spieglein in der nassen Blechplatte" wer ist der schönste Bahnhof im ganzen Land? Ried i.I.; 181103
JohannJ

DB Fernverkehr 101 064  160 Jahre Märklin verbindet Generationen  mit EC 9 Hamburg-Altona - Zürich HB (Hüde, 08.08.19).
DB Fernverkehr 101 064 "160 Jahre Märklin verbindet Generationen" mit EC 9 Hamburg-Altona - Zürich HB (Hüde, 08.08.19).
Reinhard Kühn

BLS CARGO. Schwerölzug mit Doppeltraktion Re 465 bei Deitingen am 12. August 2019.
Foto: Walter Ruetsch
BLS CARGO. Schwerölzug mit Doppeltraktion Re 465 bei Deitingen am 12. August 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO. Die saubere Re 620 049-7  AARBERG  als Lokzug bei Deitingen unterwegs am 12. August 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO. Die saubere Re 620 049-7 "AARBERG" als Lokzug bei Deitingen unterwegs am 12. August 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO. Auch nach den Sommerferien verkehrt am Nachmittag der übermotorisierte Güterzug bei Deitingen nur mit einem Wagen. Geführt wurde er am 12. August 2019 mit der Re 420 337-8.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO. Auch nach den Sommerferien verkehrt am Nachmittag der übermotorisierte Güterzug bei Deitingen nur mit einem Wagen. Geführt wurde er am 12. August 2019 mit der Re 420 337-8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO Gaszug mit Doppeltraktion Re 420 bei Deitingen am 12. August 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Gaszug mit Doppeltraktion Re 420 bei Deitingen am 12. August 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Derselbe Zug, welchen Walter Ruetsch bei Bahnbilder.de schon dokumentiert hat, ein wenig später auf seiner Reise: 142 042-1 der EDG kurz vor der Einfahrt in Olten am 10.08.2019.
Derselbe Zug, welchen Walter Ruetsch bei Bahnbilder.de schon dokumentiert hat, ein wenig später auf seiner Reise: 142 042-1 der EDG kurz vor der Einfahrt in Olten am 10.08.2019.
Martin Gobeli

Re 460 003-7  Milieu du Monde  beim Verlassen des Bahnhofs Olten am 10.08.2019.
Re 460 003-7 "Milieu du Monde" beim Verlassen des Bahnhofs Olten am 10.08.2019.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

172 1200x800 Px, 12.08.2019

railCare Vectron 476 457  Aargau  bei der Einfahrt in Olten am 10.08.2019.
railCare Vectron 476 457 "Aargau" bei der Einfahrt in Olten am 10.08.2019.
Martin Gobeli

Re 421 390-6 unterwegs mit einem Wagen im Schlepptau am 08.08.2019, aufgenommen bei Niederbipp.
Re 421 390-6 unterwegs mit einem Wagen im Schlepptau am 08.08.2019, aufgenommen bei Niederbipp.
Martin Gobeli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421

141 1200x800 Px, 12.08.2019

Im Rahmen der am 11.08.2019 im Bahnhof Herzberg/Harz statt gefundenen kleinen Bahnhofsfeier wurde das 150 jährige Bestehen/Eröffnung (01.08.1869)der Strecke Northeim-Nordhausen gefeiert. Einstmals bis 1945 eine der wichtigsten Magistralen im Güterfernverkehr Ruhrgebiet-Mitteldeutschland-Schlesien versank sie nach der Grenzziehung 1945 (fast) in der Bedeutungslosigkeit.Als einziger nur dem Güterverkehr vorbehaltene Grenzüberschreitende Strecke mit dem Übergang Walkenried-Ellrich konnte ihr Bestehen garantiert werden.
Es gibt an dieser landschaftlich schönen Südharzrandstrecke noch Etliches zu erkunden,ich möchte es erstmal dabei belassen.
Neben einer Fahrzeugtaufe auf den Namen  Bad Lauterberg  eines  normalen Triebwagens hatte man es geschafft, den Schienenbuszug der Wisentatalbahn komplett zu chartern, um auch noch mal auf zuzeigen, wie es in den 60gern war,als man noch als Fahrschüler nach Northeim pendelte und pünklich am Ort der Schulen abgeliefert wurde. Der Triebzug kam über Nordhausen nach Herzberg gefahren und fuhr eigentlich den ganzen Tag voll besetzt und von vielen Ehemaligen wieder erkannt zweimal nach Northeim und zurück.
Hier hat er gerade das Formvorsignal des Bahnhofs Herzberg kurz hinter Scharzfeld passiert und nimmt mit dem sonoren Brummen der zwei Diesel die letzte Steigung auf Bahnhofshöhe.
Im Rahmen der am 11.08.2019 im Bahnhof Herzberg/Harz statt gefundenen kleinen Bahnhofsfeier wurde das 150 jährige Bestehen/Eröffnung (01.08.1869)der Strecke Northeim-Nordhausen gefeiert. Einstmals bis 1945 eine der wichtigsten Magistralen im Güterfernverkehr Ruhrgebiet-Mitteldeutschland-Schlesien versank sie nach der Grenzziehung 1945 (fast) in der Bedeutungslosigkeit.Als einziger nur dem Güterverkehr vorbehaltene Grenzüberschreitende Strecke mit dem Übergang Walkenried-Ellrich konnte ihr Bestehen garantiert werden. Es gibt an dieser landschaftlich schönen Südharzrandstrecke noch Etliches zu erkunden,ich möchte es erstmal dabei belassen. Neben einer Fahrzeugtaufe auf den Namen "Bad Lauterberg" eines "normalen"Triebwagens hatte man es geschafft, den Schienenbuszug der Wisentatalbahn komplett zu chartern, um auch noch mal auf zuzeigen, wie es in den 60gern war,als man noch als Fahrschüler nach Northeim pendelte und pünklich am Ort der Schulen abgeliefert wurde. Der Triebzug kam über Nordhausen nach Herzberg gefahren und fuhr eigentlich den ganzen Tag voll besetzt und von vielen Ehemaligen wieder erkannt zweimal nach Northeim und zurück. Hier hat er gerade das Formvorsignal des Bahnhofs Herzberg kurz hinter Scharzfeld passiert und nimmt mit dem sonoren Brummen der zwei Diesel die letzte Steigung auf Bahnhofshöhe.
Winfried Schwarzbach

Eine der vielen gut gefüllten Vitrinen mit diversen Großmodellen. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Eine der vielen gut gefüllten Vitrinen mit diversen Großmodellen. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Nun hatte ich es auch geschafft, diesen Zug am Bahnsteig 1 Im Bahnhof Herzberg zu fotografieren und hier ist er in aller Schönheit.
Nun hatte ich es auch geschafft, diesen Zug am Bahnsteig 1 Im Bahnhof Herzberg zu fotografieren und hier ist er in aller Schönheit.
Winfried Schwarzbach

Ein Modell der ostdeutschen Diesellokomotive V180 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.
Ein Modell der ostdeutschen Diesellokomotive V180 war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.
Christian Bremer

Nicht nur in Goslar gibt es die kurzlöffeligen Formhauptsignale, auch Herzberg ist damit ausgerüstet, vermutlich würde  der Signalzuruf auf dem Führerstand  Frei zwei Kurze (Flügel)   heißen, was aber verständlicherweise zu Unklarheiten in der Dienstausübung führen könnte!
Nicht nur in Goslar gibt es die kurzlöffeligen Formhauptsignale, auch Herzberg ist damit ausgerüstet, vermutlich würde der Signalzuruf auf dem Führerstand "Frei zwei Kurze (Flügel) " heißen, was aber verständlicherweise zu Unklarheiten in der Dienstausübung führen könnte!
Winfried Schwarzbach

Dieses eindrucksvolle Modell der Dampflokomotive 23 001 entstand 1956 in der Lehrwerkstadt des Ausbesserungswerkes Speldorf (Mülheim an der Ruhr). (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Dieses eindrucksvolle Modell der Dampflokomotive 23 001 entstand 1956 in der Lehrwerkstadt des Ausbesserungswerkes Speldorf (Mülheim an der Ruhr). (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Diese Vitrinen im Verkehrsmuseum Nürnberg zeigt folgende Großmodelle: 

- den Güterzuggepäckwagen 15700 und den Akku-Triebwagen 8373
- die Dampflokomotive BBI  2100 
- die Dampflokomotive G8.1
- den Pferdtransportwagen 19621 und den Arztwagen 71 Stuttgart
- die Diesellokomotive 236 231-7 und eine nicht nähe bezeichnete Schneeschleuder

(Juni 2019)
Diese Vitrinen im Verkehrsmuseum Nürnberg zeigt folgende Großmodelle: - den Güterzuggepäckwagen 15700 und den Akku-Triebwagen 8373 - die Dampflokomotive BBI "2100" - die Dampflokomotive G8.1 - den Pferdtransportwagen 19621 und den Arztwagen 71 Stuttgart - die Diesellokomotive 236 231-7 und eine nicht nähe bezeichnete Schneeschleuder (Juni 2019)
Christian Bremer

Manchmal ist es garnicht so schlecht, mal hinterher zuschauen,wenn der Triebwagenzug sich in die Kurve nach Northeim legt,so erwischte ich nebenbei ein Exemplar der schon  verstorbenen  geglaubten Gattung der Abdrücksignale, die früher für einen regen Ablaufbetrieb standen. 
Hier in Herzberg wurden früher die grenzüberschreitenden Güterzüge zolltechnisch behandelt, und eigene Güterzüge auseinander-oder zusammen  gehobelt , trafen doch Züge der Relationen Northeim-Nordhausen,Seesen-Herzberg(bis 1945 auch Bleicherode-Herzberg) und die  Siebertalbahn , eine unvollendete Bahnlinie, die mal nach St.Andreasberg führen sollte, aber wenige Kilometer hinter Herzberg in der gleichnamigen Papierfabrik endete, zusammen.
Manchmal ist es garnicht so schlecht, mal hinterher zuschauen,wenn der Triebwagenzug sich in die Kurve nach Northeim legt,so erwischte ich nebenbei ein Exemplar der schon "verstorbenen" geglaubten Gattung der Abdrücksignale, die früher für einen regen Ablaufbetrieb standen. Hier in Herzberg wurden früher die grenzüberschreitenden Güterzüge zolltechnisch behandelt, und eigene Güterzüge auseinander-oder zusammen "gehobelt", trafen doch Züge der Relationen Northeim-Nordhausen,Seesen-Herzberg(bis 1945 auch Bleicherode-Herzberg) und die "Siebertalbahn", eine unvollendete Bahnlinie, die mal nach St.Andreasberg führen sollte, aber wenige Kilometer hinter Herzberg in der gleichnamigen Papierfabrik endete, zusammen.
Winfried Schwarzbach

Eine der vielen gut gefüllten Vitrinen mit diversen Großmodellen. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Eine der vielen gut gefüllten Vitrinen mit diversen Großmodellen. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Bei der zweiten Runde nach Northeim gelangte hier der komplette Zug auf den Chip.Hinter dem Hauptsignal rechts geht es übrigens Richtung Seesen/Braunschweig.
Bei der zweiten Runde nach Northeim gelangte hier der komplette Zug auf den Chip.Hinter dem Hauptsignal rechts geht es übrigens Richtung Seesen/Braunschweig.
Winfried Schwarzbach

Vertreter des deutschen Bahnverkehres gestern und heute - während die Dampflokomotive 52 9195-1 rangiert verlässt der  grüne  ICE 4 den Nürnberger Hauptbahnhof. (Juni 2019)
Vertreter des deutschen Bahnverkehres gestern und heute - während die Dampflokomotive 52 9195-1 rangiert verlässt der "grüne" ICE 4 den Nürnberger Hauptbahnhof. (Juni 2019)
Christian Bremer

T47 005+Os21254 am 20.09.2018, nach Verlassen des Dreischienengleises, bei Jindřichův Hradec.
T47 005+Os21254 am 20.09.2018, nach Verlassen des Dreischienengleises, bei Jindřichův Hradec.
Rüdiger Ulrich

München MVV Tramlinie 19 (p3.17 3031 + P3-16 20xx) Pasing, Marienplatz im Juli 1992. - Einige werden vielleicht diese Aufnahme für misslungen halten. Ich habe aber das Bild hochgeladen, um die nicht ganz übliche Lage der Wendeschleife am Pasinger Marienplatz, der selber Raum für die Schleife gibt, zu veranschaulichen. - Auf dem Platz wurde 1880 die Säule mit der Marienfigur (links) aufgestellt. Wegen des Verkehrs wurde das Monument 1908 abgebaut und erst 1980 wieder aufgestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 19 (p3.17 3031 + P3-16 20xx) Pasing, Marienplatz im Juli 1992. - Einige werden vielleicht diese Aufnahme für misslungen halten. Ich habe aber das Bild hochgeladen, um die nicht ganz übliche Lage der Wendeschleife am Pasinger Marienplatz, der selber Raum für die Schleife gibt, zu veranschaulichen. - Auf dem Platz wurde 1880 die Säule mit der Marienfigur (links) aufgestellt. Wegen des Verkehrs wurde das Monument 1908 abgebaut und erst 1980 wieder aufgestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2614 + m5.65 3512) Pasing, Marienplatz im Juli 1992. - Das Bild zeigt die M5+m5-Garnitur in der Wendeschleife am Pasinger Marienplatz. Zu der Zeit hatte die Linie 19 am Marienplatz ihre Endstation, und der Platz selber gab für die Wendemöglichkeit Raum. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 19 (M5.65 2614 + m5.65 3512) Pasing, Marienplatz im Juli 1992. - Das Bild zeigt die M5+m5-Garnitur in der Wendeschleife am Pasinger Marienplatz. Zu der Zeit hatte die Linie 19 am Marienplatz ihre Endstation, und der Platz selber gab für die Wendemöglichkeit Raum. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2493) Ganghoferstraße / Heimeranstraße im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 26 (M4.65 2493) Ganghoferstraße / Heimeranstraße im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | M3.64 | Großraum-Triebwagen München, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

298 1200x819 Px, 12.08.2019

München MVV Tramlinie 12 (m4.65 3463) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 12 (m4.65 3463) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

München MVV Tramlinie 13 (P3.16 2041) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
München MVV Tramlinie 13 (P3.16 2041) Scheidplatz im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Durchs lange Feld -

Eine fruchtbare Ackerlandschaft nördlich von Stuttgart wird durch die Schnellfahrstrecke Stuttgart-Mannheim mit einem Einschnitt durchschnitten. Ein ICE 4 in Fahrtrichtung Stuttgart bei Möglingen.  

12.08.2019 (M)
Durchs lange Feld - Eine fruchtbare Ackerlandschaft nördlich von Stuttgart wird durch die Schnellfahrstrecke Stuttgart-Mannheim mit einem Einschnitt durchschnitten. Ein ICE 4 in Fahrtrichtung Stuttgart bei Möglingen. 12.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nantes SEMITAN Ligne de tramway / SL 1 (Alsthom TFS / Tw M2 302) Hst. Gare SNCF / Hauptbahnhof im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Nantes SEMITAN Ligne de tramway / SL 1 (Alsthom TFS / Tw M2 302) Hst. Gare SNCF / Hauptbahnhof im Juli 1992. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

186 123 von Railtraxx kommt mit einem Containerzug aus Milano-Segrate(I) nach Antwerpen-Noord(B) und fährt durch den Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau in Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke an der Kaiserstuhlstraße in Freiburg im Breisgau. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 2.8.2019.
186 123 von Railtraxx kommt mit einem Containerzug aus Milano-Segrate(I) nach Antwerpen-Noord(B) und fährt durch den Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau in Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke an der Kaiserstuhlstraße in Freiburg im Breisgau. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 2.8.2019.
Stefan Hochstetter

186 251-5 fährt jetzt für Crossrail kommt mit einem Kesselzug aus Süden nach Norden und fährt durch den Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau in Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke an der Kaiserstuhlstraße in Freiburg im Breisgau. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 2.8.2019.
186 251-5 fährt jetzt für Crossrail kommt mit einem Kesselzug aus Süden nach Norden und fährt durch den Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau in Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke an der Kaiserstuhlstraße in Freiburg im Breisgau. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 2.8.2019.
Stefan Hochstetter

Aufgenommen von einer Brücke über den Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau. 
Am 2.8.2019.
Aufgenommen von einer Brücke über den Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau. Am 2.8.2019.
Stefan Hochstetter

475 412-3 von BLS  kommt mit einem LKW-Zug aus Süden nach Norden  und fährt durch den Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau in Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke an der Kaiserstuhlstraße in Freiburg im Breisgau. 
Bei Sommerwetter am 2.8.2019.
475 412-3 von BLS kommt mit einem LKW-Zug aus Süden nach Norden und fährt durch den Güterbahnhof von Freiburg im Breisgau in Richtung Norden. Aufgenommen von der Brücke an der Kaiserstuhlstraße in Freiburg im Breisgau. Bei Sommerwetter am 2.8.2019.
Stefan Hochstetter





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