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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 25. Juni 2021

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2021:

25. Juni 2021 (123 Bilder)

Die Ludmilla  232 550-4  (NVR:  92 80 1232 550-4 D-DB ) der DB Bahnbau Gruppe am 10.06.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Die Ludmilla "232 550-4" (NVR: "92 80 1232 550-4 D-DB") der DB Bahnbau Gruppe am 10.06.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

boxXpress.de GmbH, Hamburg [D]? oder anderer Tagesmieter mit der MRCE Vectron  X4 E - 859  [NVR-Nummer: 91 80 6193 859-6 D-DISPO] und Kesselwagenzug aus Stendell am 15.06.21 Berlin Buch.
boxXpress.de GmbH, Hamburg [D]? oder anderer Tagesmieter mit der MRCE Vectron "X4 E - 859" [NVR-Nummer: 91 80 6193 859-6 D-DISPO] und Kesselwagenzug aus Stendell am 15.06.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der wohl neu jetzt auch angemieteten ELL Vectron  193 733  [NVR-Nummer: 91 80 6193 733-3 D-ELOC] und Taschenwagenzug am 22.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der wohl neu jetzt auch angemieteten ELL Vectron "193 733" [NVR-Nummer: 91 80 6193 733-3 D-ELOC] und Taschenwagenzug am 22.06.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

TX Logistik Austria GmbH, Schwechat [A] mit der goldenen  185 538-6  [NVR-Nummer: 93 81 0185 538-6 A-TXLA] und Taschenwagenzug am 03.06.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
TX Logistik Austria GmbH, Schwechat [A] mit der goldenen "185 538-6" [NVR-Nummer: 93 81 0185 538-6 A-TXLA] und Taschenwagenzug am 03.06.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] it der ELL Vectron  193 261  [NVR-Nummer: 91 80 6193 261-5 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Poznan (Polen) am 18.06.21 Berlin Hirschgarten.
LTE Netherlands B.V., Rotterdam [NL] it der ELL Vectron "193 261" [NVR-Nummer: 91 80 6193 261-5 D-ELOC] und Taschenwagenzug Richtung Poznan (Polen) am 18.06.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Siemens Mobility GmbH, München [D] mit der Dual Vectron  248 004  [NVR-Nummer: 90 80 2248 004-4 D-SIEAG] Tagesmieter unbekannt mit einem Ganzzug Oberbaustoffwagen mit Betongleisschwellen am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Siemens Mobility GmbH, München [D] mit der Dual Vectron "248 004" [NVR-Nummer: 90 80 2248 004-4 D-SIEAG] Tagesmieter unbekannt mit einem Ganzzug Oberbaustoffwagen mit Betongleisschwellen am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann



Auch an Stimmungsbildern habe ich mich seinerzeit versucht , das aber leider mit mäßigem Erfolg. 
In Pölfing Brunn knattert ein VT70 in den späten 1990igern aus der Halte und Ladestelle hinaus.
Auch an Stimmungsbildern habe ich mich seinerzeit versucht , das aber leider mit mäßigem Erfolg. In Pölfing Brunn knattert ein VT70 in den späten 1990igern aus der Halte und Ladestelle hinaus.
Karl Heinz Ferk

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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Blick auf den Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA), der von 294 684-6 über den Bahnübergang Karl-von-Thielen-Straße in Halle (Saale) Richtung ABB Trafowerk gezogen wird.
Aufgenommen hinter der Schranke.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
[Reupload] Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Blick auf den Tiefladewagen mit 20 Radsätzen und Sondereinrichtungen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA), der von 294 684-6 über den Bahnübergang Karl-von-Thielen-Straße in Halle (Saale) Richtung ABB Trafowerk gezogen wird. Aufgenommen hinter der Schranke. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:06 Uhr
Clemens Kral

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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Mit dem Gerätewagen voran tastet sich der Trafozug auf der Anschlussbahn des ABB Trafowerks Halle (Saale) langsam vorwärts (bzw. rückwärts). Zuvor änderte er auf dem ehemaligen RAW-Gelände die Richtung und befuhr den Büschdorfer Eisenbahntunnel unter den Gütergleisen.
Der Rangierbegleiter ist per Funk in ständigem Kontakt zum Lokrangierführer, um z.B. vor Bahnübergängen rechtzeitig abbremsen zu können.

🧰 DB Cargo / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:25 Uhr
[Reupload] Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Mit dem Gerätewagen voran tastet sich der Trafozug auf der Anschlussbahn des ABB Trafowerks Halle (Saale) langsam vorwärts (bzw. rückwärts). Zuvor änderte er auf dem ehemaligen RAW-Gelände die Richtung und befuhr den Büschdorfer Eisenbahntunnel unter den Gütergleisen. Der Rangierbegleiter ist per Funk in ständigem Kontakt zum Lokrangierführer, um z.B. vor Bahnübergängen rechtzeitig abbremsen zu können. 🧰 DB Cargo / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:25 Uhr
Clemens Kral

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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Der 20-achsige Tiefladewagen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA) wird samt Trafo über die Anschlussbahn im Gewerbegebiet Halle-Ost mit Schritttempo geschoben. Ein Mitarbeiter der Spedition ist ebenfalls vor Ort.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:26 Uhr
[Reupload] Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Der 20-achsige Tiefladewagen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA) wird samt Trafo über die Anschlussbahn im Gewerbegebiet Halle-Ost mit Schritttempo geschoben. Ein Mitarbeiter der Spedition ist ebenfalls vor Ort. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:26 Uhr
Clemens Kral

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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Auf dem Tiefladewagen der Gattung  Uaai <sup>831</sup>  (86 80 9960 404-3 D-NeSA) befindet sich der 230 Tonnen schwere Trafo des Herstellers Trafo-Union. Von Offenburg ging dieser zum ABB Trafowerk Halle (Saale), auf dessen Anschlussbahn ich ihn erwartete.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:27 Uhr
[Reupload] Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Auf dem Tiefladewagen der Gattung "Uaai 831" (86 80 9960 404-3 D-NeSA) befindet sich der 230 Tonnen schwere Trafo des Herstellers Trafo-Union. Von Offenburg ging dieser zum ABB Trafowerk Halle (Saale), auf dessen Anschlussbahn ich ihn erwartete. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:27 Uhr
Clemens Kral

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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Am Schluss schiebt 294 684-6 den Trafozug mit nur wenigen km/h über die Anschlussbahn zum ABB Trafowerks Halle (Saale).

🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:27 Uhr
[Reupload] Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Am Schluss schiebt 294 684-6 den Trafozug mit nur wenigen km/h über die Anschlussbahn zum ABB Trafowerks Halle (Saale). 🧰 DB Cargo für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:27 Uhr
Clemens Kral

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Trafotransport zu ABB in Halle (Saale)

Der Trafozug ist vor dem Bahnübergang auf der Grenzstraße in Halle (Saale) zum Stehen gekommen. Nun schaltet der Rangierbegleiter die Warnlichter mit einem Schlüssel ein, damit es weitergehen kann. Danach ist das Ziel schon fast erreicht.

🧰 DB Cargo / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH
🕓 26.4.2021 | 11:28 Uhr
[Reupload] Trafotransport zu ABB in Halle (Saale) Der Trafozug ist vor dem Bahnübergang auf der Grenzstraße in Halle (Saale) zum Stehen gekommen. Nun schaltet der Rangierbegleiter die Warnlichter mit einem Schlüssel ein, damit es weitergehen kann. Danach ist das Ziel schon fast erreicht. 🧰 DB Cargo / Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) für Spedition Kübler GmbH 🕓 26.4.2021 | 11:28 Uhr
Clemens Kral

Vom 05.07. bis 11.12.2021 wird die Strecke Wesel - Bocholt wegen Elektrifizierungsarbeiten komplett gesperrt. Am 15.06.2021 steht der DB-648 504 mit Abellio-Aufkleber abfahrbereit in Bocholt. Heute deutet nur wenig darauf hin, dass Bocholt einmal Kreuzungsbahnhof der Bahnstrecken Wesel - Winterswijk/Niederlande und Empel-Rees - Münster war. Im Zuge der Bauarbeiten wird der Bahnsteig modernisiert, das denkmalgeschützte Bahnsteigdach bleibt aber erhalten. Beabsichtigt ist, nach der Elektrifizierung den RE 19 Düsseldorf - Arnheim in Wesel zu flügeln und einen Zugteil nach Bocholt durchzubinden, damit könnten die Bocholter ohne Umsteigen in die Landeshauptstadt fahren.
Vom 05.07. bis 11.12.2021 wird die Strecke Wesel - Bocholt wegen Elektrifizierungsarbeiten komplett gesperrt. Am 15.06.2021 steht der DB-648 504 mit Abellio-Aufkleber abfahrbereit in Bocholt. Heute deutet nur wenig darauf hin, dass Bocholt einmal Kreuzungsbahnhof der Bahnstrecken Wesel - Winterswijk/Niederlande und Empel-Rees - Münster war. Im Zuge der Bauarbeiten wird der Bahnsteig modernisiert, das denkmalgeschützte Bahnsteigdach bleibt aber erhalten. Beabsichtigt ist, nach der Elektrifizierung den RE 19 Düsseldorf - Arnheim in Wesel zu flügeln und einen Zugteil nach Bocholt durchzubinden, damit könnten die Bocholter ohne Umsteigen in die Landeshauptstadt fahren.
Horst Lüdicke

RABe 523 009 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
RABe 523 009 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

RABe 511 054 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
RABe 511 054 KISS durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

RABDe 502 003-2 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
RABDe 502 003-2 Twindexx durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 10.06.2021.
Markus Wagner

Re 425 185 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Re 425 185 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

Re 410 034-3 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Re 410 034-3 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 309-2 der DB durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Siemens Vectron 193 309-2 der DB durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

An die Zeiten, als Bocholt noch Kreuzungsbahnhof war, erinnert die inzwischen abgesperrte Personenunterführung (Aufnahme vom 15.06.2021, im Hintergrund fährt 648 004 nach Wesel aus). Die Unterführung wird jetzt verfüllt und die denkmalgeschützte Treppeneinhausung versetzt.
An die Zeiten, als Bocholt noch Kreuzungsbahnhof war, erinnert die inzwischen abgesperrte Personenunterführung (Aufnahme vom 15.06.2021, im Hintergrund fährt 648 004 nach Wesel aus). Die Unterführung wird jetzt verfüllt und die denkmalgeschützte Treppeneinhausung versetzt.
Horst Lüdicke

Mit Abellio-Aufkleber an der Front verlässt der DB-648 004 am 15.06.2021 Bocholt in Richtung Wesel. Leider ließ sich die Spiegelung an der Tw-Front nicht vermeiden.
Mit Abellio-Aufkleber an der Front verlässt der DB-648 004 am 15.06.2021 Bocholt in Richtung Wesel. Leider ließ sich die Spiegelung an der Tw-Front nicht vermeiden.
Horst Lüdicke

Am 15.06.2021 ist der DB-648 004 im Auftrag von Abellio auf der Strecke Wesel - Bocholt unterwegs, hier verlässt er den Bahnhof Hamminkeln. Auch an dieser Stelle nochmal ein Gruß an das freundliche Zugpersonal!
Am 15.06.2021 ist der DB-648 004 im Auftrag von Abellio auf der Strecke Wesel - Bocholt unterwegs, hier verlässt er den Bahnhof Hamminkeln. Auch an dieser Stelle nochmal ein Gruß an das freundliche Zugpersonal!
Horst Lüdicke

Beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins am 12.06.2021 in Weimar, präsentierte sich die 159 227-8 (90 80 2159 227-8 D-RCM) erstmals der Öffentlichkeit in den Unternehmensfarben der Erfurter Bahnservice GmbH.
Beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins am 12.06.2021 in Weimar, präsentierte sich die 159 227-8 (90 80 2159 227-8 D-RCM) erstmals der Öffentlichkeit in den Unternehmensfarben der Erfurter Bahnservice GmbH.
Frank Thomas

Beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins am 12.06.2021 in Weimar, präsentierte sich die 159 227-8 (90 80 2159 227-8 D-RCM) erstmals der Öffentlichkeit in den Unternehmensfarben der Erfurter Bahnservice GmbH.
Beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins am 12.06.2021 in Weimar, präsentierte sich die 159 227-8 (90 80 2159 227-8 D-RCM) erstmals der Öffentlichkeit in den Unternehmensfarben der Erfurter Bahnservice GmbH.
Frank Thomas

Die TEV 109 028-1 präsentierte sich am 12.06.2021 beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins in Weimar als Neuzugang im Museum.
Die TEV 109 028-1 präsentierte sich am 12.06.2021 beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins in Weimar als Neuzugang im Museum.
Frank Thomas

Der Vollert Rangierrobot der K+S Kali GmbH, am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Der Vollert Rangierrobot der K+S Kali GmbH, am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Frank Thomas

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François  am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI.  Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im  Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava.  Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet.
Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François  am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI.  Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im  Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava.  Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet.
Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François  am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI.  Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im  Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava.  Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet.
Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François  am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI.  Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im  Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava.  Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet.
Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François  am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI.  Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im  Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava.  Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet.
Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François  am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI.  Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im  Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava.  Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet.
Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Rüdersdorf 09. Juni 201 Blick von Haltestelle Berghof-Weiche in Richtung eingleisige Strecke.
Rüdersdorf 09. Juni 201 Blick von Haltestelle Berghof-Weiche in Richtung eingleisige Strecke.
Klaus-P. Dietrich

09. Juni 2021, Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn Nr. 28 vom Typ Tatra KT4D in Richtung Berlin Friedrichshagenan der Haltestelle Rüdersdorf Berghof Weiche.
09. Juni 2021, Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn Nr. 28 vom Typ Tatra KT4D in Richtung Berlin Friedrichshagenan der Haltestelle Rüdersdorf Berghof Weiche.
Klaus-P. Dietrich

Wagen 28 SRS (Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH) vom Typ Tatra KT4D hier auf der Linie 88 in Richtung Berlin Friedrichshagen an der Berghof Weiche in Rüdersdorf am 09. Juni 2021. Zu sehen die Signalanlage am Übergnag zur einspurigen Strecke.
Wagen 28 SRS (Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH) vom Typ Tatra KT4D hier auf der Linie 88 in Richtung Berlin Friedrichshagen an der Berghof Weiche in Rüdersdorf am 09. Juni 2021. Zu sehen die Signalanlage am Übergnag zur einspurigen Strecke.
Klaus-P. Dietrich

RhB, DS, 4226, 23.06.2021, Preda
RhB, DS, 4226, 23.06.2021, Preda
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

255 1200x800 Px, 25.06.2021

 Wie aus dem Ei gepellt  präsentierte sich am 02. März 2021 die 139 310 von Lokomotion. Den gepflegten Einheits-E-Lok Klassiker konnte ich an diesem Tage vor dem DGS 43115 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. im vorfrühlingshaften Inntal bei Niederaudorf fotografieren.
"Wie aus dem Ei gepellt" präsentierte sich am 02. März 2021 die 139 310 von Lokomotion. Den gepflegten Einheits-E-Lok Klassiker konnte ich an diesem Tage vor dem DGS 43115 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. im vorfrühlingshaften Inntal bei Niederaudorf fotografieren.
Christoph Schneider

Zum Aufnahmezeitpunkt über 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 02. März 2021, als sie den DGS 43129 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Brannenburg gelang mir eine sonnige Aufnahme, allerdings zeigt die Landschaft, dass der Frühling noch auf sich warten lies.
Zum Aufnahmezeitpunkt über 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 02. März 2021, als sie den DGS 43129 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Brannenburg gelang mir eine sonnige Aufnahme, allerdings zeigt die Landschaft, dass der Frühling noch auf sich warten lies.
Christoph Schneider

Bei Brannenburg ergibt sich ab späten Nachmittag dieser schöne Blick auf den Heuberg, die Wasserwand und den Kitzstein. Leider ist der Güterverkehr nordwärts zu dieser Zeit meist recht dünn. So war ich am 02. März 2021 froh, dass wenigstens die 139 133 von Lokomotion mit dem leeren Autotransportzug DGS 48864 nach München Nord die Stelle passierte.
Bei Brannenburg ergibt sich ab späten Nachmittag dieser schöne Blick auf den Heuberg, die Wasserwand und den Kitzstein. Leider ist der Güterverkehr nordwärts zu dieser Zeit meist recht dünn. So war ich am 02. März 2021 froh, dass wenigstens die 139 133 von Lokomotion mit dem leeren Autotransportzug DGS 48864 nach München Nord die Stelle passierte.
Christoph Schneider

Ab März steht die Sonne auch wieder hoch genug, um im Waldstück zwischen Grafing und Aßling zu fotografieren. Am 06. März 2021 begegnete mir dort die 189 901 von Lokomotion vor dem DGS 41855 von München Riem nach Trieste Campo Marzio.
Ab März steht die Sonne auch wieder hoch genug, um im Waldstück zwischen Grafing und Aßling zu fotografieren. Am 06. März 2021 begegnete mir dort die 189 901 von Lokomotion vor dem DGS 41855 von München Riem nach Trieste Campo Marzio.
Christoph Schneider

Am 06. März 2021 brachten die 186 441 und 285 den DGS 43129 von München Ost Rbf über den Brenner zum Zielbahnhof Verona Q.E.. Bei Lorenzenberg konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug aufnehmen.
Am 06. März 2021 brachten die 186 441 und 285 den DGS 43129 von München Ost Rbf über den Brenner zum Zielbahnhof Verona Q.E.. Bei Lorenzenberg konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

Die Schatten waren schon bedrohlich nah am Gleis, aber ein Bild des DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. ging sich noch aus im Waldstück zwischen Grafing und Aßling. Der komplett beladene KLV-Zug wurde am 06. März 2021 von einem Alpha Trains Tandem in Form von 193 553 und 551 befördert. Die Lackierung der Loks hob sich in der noch kahlen Natur besonders gut vom Hintergund ab.
Die Schatten waren schon bedrohlich nah am Gleis, aber ein Bild des DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. ging sich noch aus im Waldstück zwischen Grafing und Aßling. Der komplett beladene KLV-Zug wurde am 06. März 2021 von einem Alpha Trains Tandem in Form von 193 553 und 551 befördert. Die Lackierung der Loks hob sich in der noch kahlen Natur besonders gut vom Hintergund ab.
Christoph Schneider

Am 12.06.2021 ist die Altmark-Rail NoHAB 1149, welche im Weihnachtslook gestaltet ist, bei Lauffen in Richtung Heilbronn unterwegs.
Am 12.06.2021 ist die Altmark-Rail NoHAB 1149, welche im Weihnachtslook gestaltet ist, bei Lauffen in Richtung Heilbronn unterwegs.
David Endlich

Am letzten Einsatztag der TRI-Ersatzzüge im Raum Stuttgart nutzten zahlreiche Fotografen und Eisenbahnfans die letzte Chance um nochmal die farblich schön lackierten Züge zu genießen. Am 12.06.2021 ist dieser RE10 bei Lauffen auf dem Weg in Richtung Heilbronn. Grüße gehen zurück an den freundlichen Tf.
Am letzten Einsatztag der TRI-Ersatzzüge im Raum Stuttgart nutzten zahlreiche Fotografen und Eisenbahnfans die letzte Chance um nochmal die farblich schön lackierten Züge zu genießen. Am 12.06.2021 ist dieser RE10 bei Lauffen auf dem Weg in Richtung Heilbronn. Grüße gehen zurück an den freundlichen Tf.
David Endlich

Am Abend des 02.06.2021 ist eine Doppeltraktion Baureihe 8442 als RE10 nach Stuttgart bei Lauffen in Richtung Süden unterwegs.
Am Abend des 02.06.2021 ist eine Doppeltraktion Baureihe 8442 als RE10 nach Stuttgart bei Lauffen in Richtung Süden unterwegs.
David Endlich

Am Mittag des 02.06.2021 durfte die TRI 110 428 auch mal auf der Frankenbahn eine Runde drehen. Die sonst nur auf dem HVZ-Umlauf eingesetzte Garnitur war an diesem Tag aufgrund von Personalschulungsfahrten auch auf dem RE10 nach Heilbronn im Einsatz. Hier zu sehen auf der Rückfahrt nach Stuttgart bei Lauffen am Neckar.
Am Mittag des 02.06.2021 durfte die TRI 110 428 auch mal auf der Frankenbahn eine Runde drehen. Die sonst nur auf dem HVZ-Umlauf eingesetzte Garnitur war an diesem Tag aufgrund von Personalschulungsfahrten auch auf dem RE10 nach Heilbronn im Einsatz. Hier zu sehen auf der Rückfahrt nach Stuttgart bei Lauffen am Neckar.
David Endlich

Am 14.06.2021 ist 193 462 mit einem Kesselwagenzug bei Zwingenberg in Richtung Heilbronn unterwegs.
Am 14.06.2021 ist 193 462 mit einem Kesselwagenzug bei Zwingenberg in Richtung Heilbronn unterwegs.
David Endlich

Bahnhof Rattenberg in Österreich am 13.06.2021
Bahnhof Rattenberg in Österreich am 13.06.2021
Joachim Görg

193 746 der SETG am 13.06.2021 vor einem schlecht ausgelasteten KLV in Richtung München bei Bernau unterwegs.
193 746 der SETG am 13.06.2021 vor einem schlecht ausgelasteten KLV in Richtung München bei Bernau unterwegs.
Joachim Görg

155 078-9 (NVR-Nummer: 91 80 6155 078-9 D-LEG) am 12. September 2021 abgestellt im Bereich des Bahnhof Berlin Grünau.
155 078-9 (NVR-Nummer: 91 80 6155 078-9 D-LEG) am 12. September 2021 abgestellt im Bereich des Bahnhof Berlin Grünau.
Klaus-P. Dietrich

Ulf A1 65 als Linie 44 bei der Ausfahrt aus der Schleife Schottentor. (13.06.2021)
Ulf A1 65 als Linie 44 bei der Ausfahrt aus der Schleife Schottentor. (13.06.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4861 + c4 1354 als Linie 25 zwischen den Haltestellen Donauspital und Hardeggasse. (04.06.2021)
E1 4861 + c4 1354 als Linie 25 zwischen den Haltestellen Donauspital und Hardeggasse. (04.06.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4784 + c4 1323 als Linie 26 nach Strebersdorf in der Donaufelderstraße an der Haltestelle Carminweg. (15.06.2021)
E1 4784 + c4 1323 als Linie 26 nach Strebersdorf in der Donaufelderstraße an der Haltestelle Carminweg. (15.06.2021)
Erwin Schidlofski

Ulf B1 729 hat in der Erzherzog Karl Straße soeben die Ostbahnunterführung verlassen und macht sich nun auf den Weg nach Floridsdorf. (15.06.2021)
Ulf B1 729 hat in der Erzherzog Karl Straße soeben die Ostbahnunterführung verlassen und macht sich nun auf den Weg nach Floridsdorf. (15.06.2021)
Erwin Schidlofski

Ulf B1 735 verläßt als Linie 25 nach Floridsdorf soeben die Ostbahnunterführung in der Erzherzog Karl Straße. (15.06.2021)
Ulf B1 735 verläßt als Linie 25 nach Floridsdorf soeben die Ostbahnunterführung in der Erzherzog Karl Straße. (15.06.2021)
Erwin Schidlofski

NS 2106 als Sonderzug von Zwolle nach Meppel bei Staphorst, km.92.5, am 28.04.1999, 16.14u. (Nachschuss). Nur selten kamen die SM90 ausserhalb der Stammstrecke zum Einsatz. Scan (Fujichrome100).
NS 2106 als Sonderzug von Zwolle nach Meppel bei Staphorst, km.92.5, am 28.04.1999, 16.14u. (Nachschuss). Nur selten kamen die SM90 ausserhalb der Stammstrecke zum Einsatz. Scan (Fujichrome100).
Rob Freriks

RhB, Ge 2/4, 222, 23.06.2021, Solisbrücke
RhB, Ge 2/4, 222, 23.06.2021, Solisbrücke
Kurt Greul

Triebwagen 187 011 am Abend des 22.08.2020 als Dampfzugersatz für P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) unterwegs zwischen Gernrode und Quedlinburg. Warum der Dampfzug an diesem Tag bereits in Gernrode endete, vermag ich leider nicht zu sagen. (Bild 1)
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Triebwagen 187 011 am Abend des 22.08.2020 als Dampfzugersatz für P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) unterwegs zwischen Gernrode und Quedlinburg. Warum der Dampfzug an diesem Tag bereits in Gernrode endete, vermag ich leider nicht zu sagen. (Bild 1) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 011 am Abend des 22.08.2020 als Dampfzugersatz für P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) unterwegs zwischen Gernrode und Quedlinburg. Er hat gerade den Haltepunkt Bad Suderode verlassen und strebt nun seinem Endziel entgegen. Warum der Dampfzug an diesem Tag bereits in Gernrode endete, vermag ich leider nicht zu sagen. (Bild 2)
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Triebwagen 187 011 am Abend des 22.08.2020 als Dampfzugersatz für P 8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) unterwegs zwischen Gernrode und Quedlinburg. Er hat gerade den Haltepunkt Bad Suderode verlassen und strebt nun seinem Endziel entgegen. Warum der Dampfzug an diesem Tag bereits in Gernrode endete, vermag ich leider nicht zu sagen. (Bild 2) (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Nachdem Triebwagen 187 011 am Abend des 22.08.2020 als Dampfzugersatz für P 8964 von Gernrode nach Quedlinburg gefahren ist, brummt er nun als P 8959 (ebenfalls Dampfzugersatz) zurück nach Gernrode. Er hat hier gerade die Stadtgrenze von Quedlinburg erreicht, überquert jetzt den Quarmbach und wird nach wenigen hundert Metern von der Regelspurstrecke Halberstadt - Thale, welcher er bis jetzt gefolgt ist, abbiegen.
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Nachdem Triebwagen 187 011 am Abend des 22.08.2020 als Dampfzugersatz für P 8964 von Gernrode nach Quedlinburg gefahren ist, brummt er nun als P 8959 (ebenfalls Dampfzugersatz) zurück nach Gernrode. Er hat hier gerade die Stadtgrenze von Quedlinburg erreicht, überquert jetzt den Quarmbach und wird nach wenigen hundert Metern von der Regelspurstrecke Halberstadt - Thale, welcher er bis jetzt gefolgt ist, abbiegen. (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 011 als Dampfzugersatz für P 8959 (Quedlinburg - Gernrode), am Abend des 22.08.2020, kurz vor dem Gleisabzweig nach Gernrode. Das Gleis rechts im Bild ist die Regelspurstrecle Halberstadt - Thale (Blickrichtung Thale). Bild 1
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Triebwagen 187 011 als Dampfzugersatz für P 8959 (Quedlinburg - Gernrode), am Abend des 22.08.2020, kurz vor dem Gleisabzweig nach Gernrode. Das Gleis rechts im Bild ist die Regelspurstrecle Halberstadt - Thale (Blickrichtung Thale). Bild 1 (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Triebwagen 187 011 als Dampfzugersatz für P 8959 (Quedlinburg - Gernrode), am Abend des 22.08.2020, kurz vor dem Gleisabzweig nach Gernrode. Das Gleis rechts im Bild ist die Regelspurstrecle Halberstadt - Thale (Blickrichtung Thale). Bild 1
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Triebwagen 187 011 als Dampfzugersatz für P 8959 (Quedlinburg - Gernrode), am Abend des 22.08.2020, kurz vor dem Gleisabzweig nach Gernrode. Das Gleis rechts im Bild ist die Regelspurstrecle Halberstadt - Thale (Blickrichtung Thale). Bild 1 (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

Während Triebwagen 187 011 (am 22.08.2020 als Dampfzugersatz für P 8959 unterwegs von Quedlinburg nach Gernrode), soeben den Verlauf der Regelspurstrecke Halberstadt - Thale verlassen hat und dabei sanft von den Strahlen der untergehenden Abendsonne gestreichelt wird, entschwindet er auch langsam den Reichweiten unserer Foto-Objektive. Da dies nun auch die letzte Zugbewegung des Tages auf dieser Strecke war, heißt es für uns Fotografen jetzt einpacken und die Heimreise antreten. Mein großes Dankeschön geht, auch dieses Mal, an Winfried Schwarzbach, der, neben seinem Job als Reiseleiter, auch diese kleine private Fototour mit gewohnter Perfektion organisiert hat und mich in diesem Rahmen zu einigen der schönsten Fotostellen brachte! Vielen lieben Dank, Winfried und herzliche Grüße nach Nörten-Hardenberg!!😃👍
(Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Während Triebwagen 187 011 (am 22.08.2020 als Dampfzugersatz für P 8959 unterwegs von Quedlinburg nach Gernrode), soeben den Verlauf der Regelspurstrecke Halberstadt - Thale verlassen hat und dabei sanft von den Strahlen der untergehenden Abendsonne gestreichelt wird, entschwindet er auch langsam den Reichweiten unserer Foto-Objektive. Da dies nun auch die letzte Zugbewegung des Tages auf dieser Strecke war, heißt es für uns Fotografen jetzt einpacken und die Heimreise antreten. Mein großes Dankeschön geht, auch dieses Mal, an Winfried Schwarzbach, der, neben seinem Job als Reiseleiter, auch diese kleine private Fototour mit gewohnter Perfektion organisiert hat und mich in diesem Rahmen zu einigen der schönsten Fotostellen brachte! Vielen lieben Dank, Winfried und herzliche Grüße nach Nörten-Hardenberg!!😃👍 (Achtung! Dieses Bild war bereits freigeschalten!!)
Michael Edelmann

193 738 der LTE führte am 30.05.21 den Miratrans-KV durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld. Der Zug kommt von Frankfurt(O) und hat Ludwigshafen als Ziel.
193 738 der LTE führte am 30.05.21 den Miratrans-KV durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld. Der Zug kommt von Frankfurt(O) und hat Ludwigshafen als Ziel.
Martin Schneider

182 507 führte am 30.05.21 den FLX 1358 von Leipzig nach Hamburg durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
182 507 führte am 30.05.21 den FLX 1358 von Leipzig nach Hamburg durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

76 110 der raildox führte am 30.05.21 einen Schwenkdachwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
76 110 der raildox führte am 30.05.21 einen Schwenkdachwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

182 521 führte am 30.05.21 den FLX 32613 von Berlin nach Stuttgart durch Burgkemnitz Richtung Halle(S).
182 521 führte am 30.05.21 den FLX 32613 von Berlin nach Stuttgart durch Burgkemnitz Richtung Halle(S).
Martin Schneider

Am 30.05.21 schleppte 143 242 eine RE-Garnitur durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg. Der abgeschleppte RE verkehrt normalerweise am Morgen als RE3 von Halle(S) nach Stralsund.
Am 30.05.21 schleppte 143 242 eine RE-Garnitur durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg. Der abgeschleppte RE verkehrt normalerweise am Morgen als RE3 von Halle(S) nach Stralsund.
Martin Schneider

Am 24.6.21 Traf ich auf 401 005-4 ,, Offenbach am Main   in Basel Badischer Bahnhof
Am 24.6.21 Traf ich auf 401 005-4 ,, Offenbach am Main " in Basel Badischer Bahnhof
Der Graue Wolf

Re 425 175 mit einem Kleinen Conatinerzug am 25.6.21 in Basel Badischer Bahnhof
Re 425 175 mit einem Kleinen Conatinerzug am 25.6.21 in Basel Badischer Bahnhof
Der Graue Wolf

3427 005 ist als S 2-Kurzpendel Dortmund Hbf - Dortmund-Mengede am Endbahnhof eingetroffen und fährt auf Sh1 aus, um für die Rückfahrt ins Gegengleis umzusetzen. Aufnahme bf DO-Mengede, 24.6.21.
3427 005 ist als S 2-Kurzpendel Dortmund Hbf - Dortmund-Mengede am Endbahnhof eingetroffen und fährt auf Sh1 aus, um für die Rückfahrt ins Gegengleis umzusetzen. Aufnahme bf DO-Mengede, 24.6.21.
Hermann-Josef Weirich

DB Regio AG Nordost mit Lok '112 182-1' [9180 6112 182-1 D-DB], zieht hier den RB10 (18518), zwischen den Bahnhöfen B Jungfernheide und B Spandau mit Ziel Nauen. Berlin- Spandau am 31.05.2021.
DB Regio AG Nordost mit Lok '112 182-1' [9180 6112 182-1 D-DB], zieht hier den RB10 (18518), zwischen den Bahnhöfen B Jungfernheide und B Spandau mit Ziel Nauen. Berlin- Spandau am 31.05.2021.
Lugi

Die BLS Re 4/4 II 504 ist mit ihrem EW III RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs und zeigt sich hier zwischen Faulensee und Spiez. 

14. Juni 2021
Die BLS Re 4/4 II 504 ist mit ihrem EW III RE 4077 von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs und zeigt sich hier zwischen Faulensee und Spiez. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der als ICE 275 von Berlin Ostbahnhof (ab 3:41) nach Interlaken Ost (an 13:58) gefahrene ICE 9038 kehrt als ICE 376 nach Hamburg Altona zurück (Interlaken Ost ab 15:00/ Hamburg Altona an 00.59). Das Bild entstand zwischen Faulensee und Spiez. 

14. Juni 2021
Der als ICE 275 von Berlin Ostbahnhof (ab 3:41) nach Interlaken Ost (an 13:58) gefahrene ICE 9038 kehrt als ICE 376 nach Hamburg Altona zurück (Interlaken Ost ab 15:00/ Hamburg Altona an 00.59). Das Bild entstand zwischen Faulensee und Spiez. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ICE 275 von Berlin Ostbahnhof (ab 3:41) nach Interlaken Ost (an 13:58) erreicht kurz nach Spiez Faulensee und hat somit sein Ziel Interlaken Ost schon fast erreicht. 

14. Juni 2021
Der ICE 275 von Berlin Ostbahnhof (ab 3:41) nach Interlaken Ost (an 13:58) erreicht kurz nach Spiez Faulensee und hat somit sein Ziel Interlaken Ost schon fast erreicht. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 ist mit einem IC von Interlaken in Richtung Spiez unterwegs und hat gerade Faulensee verlassen. 

14. Juni 2021
Eine SBB Re 460 ist mit einem IC von Interlaken in Richtung Spiez unterwegs und hat gerade Faulensee verlassen. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Sehr  schön zeigt sich das liebevoll restaurierte Stationsgebäude von Mülenen, auch wenn Mülenen nun eine Haltestelle ist und das Gebäude seinen eigentlichen Zweck nicht mehr erfüllen kann. 

14. Juni 2021
Sehr schön zeigt sich das liebevoll restaurierte Stationsgebäude von Mülenen, auch wenn Mülenen nun eine Haltestelle ist und das Gebäude seinen eigentlichen Zweck nicht mehr erfüllen kann. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die WRS Re 475 901 erreicht mit ihrem nach Norden fahrenden Kesselwagenzug Mülenen. 

14. Juni 2021
Die WRS Re 475 901 erreicht mit ihrem nach Norden fahrenden Kesselwagenzug Mülenen. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Rigibahnen 11 + 21, Arth Goldau, Kräbel, 239, 24.04.2021.
Rigibahnen 11 + 21, Arth Goldau, Kräbel, 239, 24.04.2021.
Christian Wenger

Zwei Re 425 fuhren am 7. Oktober 2020 mit ihrem Zuckerrüben-Zug durch Le Landeron Richtung Aarberg.
Zwei Re 425 fuhren am 7. Oktober 2020 mit ihrem Zuckerrüben-Zug durch Le Landeron Richtung Aarberg.
Trainspotter_Seeland

RhB, Haiku-uy, 5165, 23.06.2021, Samedan
RhB, Haiku-uy, 5165, 23.06.2021, Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

266 1200x800 Px, 25.06.2021

RhB, Sp-w, 8280, 23.06.2021, Samedan
RhB, Sp-w, 8280, 23.06.2021, Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

215 1200x800 Px, 25.06.2021

Wuppertal 3831, Saurenhaus, 17.11.1985.
Wuppertal 3831, Saurenhaus, 17.11.1985.
Christian Wenger

Rotterdam 631, Schiekade, 29.05.1992.
Rotterdam 631, Schiekade, 29.05.1992.
Christian Wenger

Linie 7 Wagennummer 2037  Oberstrass  an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 25. 6. 2021
Linie 7 Wagennummer 2037 "Oberstrass" an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 25. 6. 2021
Admir Müller

Linie 7 Wagennummer 2037  Oberstrass  an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 25. 6. 2021
Linie 7 Wagennummer 2037 "Oberstrass" an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 25. 6. 2021
Admir Müller

RhB, Sp-w, 8300, 23.06.2021, Samedan
RhB, Sp-w, 8300, 23.06.2021, Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

298 1200x800 Px, 25.06.2021

Linie 7 Wagennummer 2037  Oberstrass  an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 25. 6. 2021
Linie 7 Wagennummer 2037 "Oberstrass" an der Endhaltestelle Bahnhof Stettbach. Datum: 25. 6. 2021
Admir Müller