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Imágenes subidas a Bahnbilder.de en November 2025:

TXL 193 282 ELLOREAN am 30.10.25 bei Eglharting.
TXL 193 282 ELLOREAN am 30.10.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

Hoppi galoppi, da kommen die Pferdchen mit der 193 997 am 30.10.25 durch Eglharting Richtung München gallopiert.
Hoppi galoppi, da kommen die Pferdchen mit der 193 997 am 30.10.25 durch Eglharting Richtung München gallopiert.
Flo Weiss

1293 005 ÖBB am 30.10.25 bei Eglharting.
1293 005 ÖBB am 30.10.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

77 1200x800 Px, 02.11.2025

111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug) und die 111 213 mit leerem Milsped Zug aus Richtung Rosenheim nach München am 30.10.25 bei Eglharting.
111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug) und die 111 213 mit leerem Milsped Zug aus Richtung Rosenheim nach München am 30.10.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

423 083 orange S-Bahm München am 30.10.25 bei Eglharting.
423 083 orange S-Bahm München am 30.10.25 bei Eglharting.
Flo Weiss

InterTourex GmbH 132 068-8 war kurzzeitig auf der Strecke geparkt und so konnten die anwesenden Fotografen Ende Oktober 2025 dieses tolle Motiv mit dem Wendelstein zwischen Neuhaus und Aurach ablichten.
InterTourex GmbH 132 068-8 war kurzzeitig auf der Strecke geparkt und so konnten die anwesenden Fotografen Ende Oktober 2025 dieses tolle Motiv mit dem Wendelstein zwischen Neuhaus und Aurach ablichten.
Flo Weiss

731 013-1 zu sehen am 31.10.25 mit einer Übergabe in Dolní Rychnov.
731 013-1 zu sehen am 31.10.25 mit einer Übergabe in Dolní Rychnov.
Alexander Hertel

731 013-1 zu sehen am 31.10.25 mit einer Übergabe in Dolní Rychnov.
731 013-1 zu sehen am 31.10.25 mit einer Übergabe in Dolní Rychnov.
Alexander Hertel

731 013-1 zu sehen am 31.10.25 mit einer Übergabe zwischen Citice und Dolní Rychnov.
731 013-1 zu sehen am 31.10.25 mit einer Übergabe zwischen Citice und Dolní Rychnov.
Alexander Hertel

731 013-1 zu sehen am 31.10.25 mit einer Übergabe zwischen Citice und Dolní Rychnov.
731 013-1 zu sehen am 31.10.25 mit einer Übergabe zwischen Citice und Dolní Rychnov.
Alexander Hertel

388 019-3 (CD Cargo) zu sehen am 31.10.25 mit einem Elbtalumleiter in Citice.
388 019-3 (CD Cargo) zu sehen am 31.10.25 mit einem Elbtalumleiter in Citice.
Alexander Hertel


Schmalspurkleinlok 199 005 von LKM am 19.08.1990 im Bw. Wernigerode-Westerntor
Schmalspurkleinlok 199 005 von LKM am 19.08.1990 im Bw. Wernigerode-Westerntor
Ernst Lauer

Noch mit DR-Nummer: Schmalspurdiesellok der LG II199 012 am 23.06.1992 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
Noch mit DR-Nummer: Schmalspurdiesellok der LG II199 012 am 23.06.1992 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
Ernst Lauer

Die bei der DR als 199 301 bezeichnete 1.000-mm-Schmalspurdiesellok ist eine 1966 in Dienst gestellte Baumusterlok von LKM für einen Auftrag auf Lieferung von 20 Lokomotiven vom Typ V 30 C an die Indonesische Staatsbahn. Die Aufnahme dieses Einzelgängers entstand am 29.08.1991 im Bw. Wernigerode-Westerntor. Damals trug das Tfz. bereits keine Nummer mehr (Quelle: Wikipedia).
Die bei der DR als 199 301 bezeichnete 1.000-mm-Schmalspurdiesellok ist eine 1966 in Dienst gestellte Baumusterlok von LKM für einen Auftrag auf Lieferung von 20 Lokomotiven vom Typ V 30 C an die Indonesische Staatsbahn. Die Aufnahme dieses Einzelgängers entstand am 29.08.1991 im Bw. Wernigerode-Westerntor. Damals trug das Tfz. bereits keine Nummer mehr (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer

Vom Gleisende aus konnte am 23.06.1992 im Bw. Wernigerode-Westerntor die auf 1.000 mm umgespurte DR 199 863 und die Kleinlok 199 006 fotografiert werden.
Vom Gleisende aus konnte am 23.06.1992 im Bw. Wernigerode-Westerntor die auf 1.000 mm umgespurte DR 199 863 und die Kleinlok 199 006 fotografiert werden.
Ernst Lauer

3464 006 Mireo Smart in Wuppertal, Oktober 2025.
3464 006 Mireo Smart in Wuppertal, Oktober 2025.
Daniel

3464 106 Mireo Smart in Wuppertal, Oktober 2025.
3464 106 Mireo Smart in Wuppertal, Oktober 2025.
Daniel

Czechia, Prag
Tramways 8018+8049 on line 24 at Na Porici
8/5/2014
Czechia, Prag Tramways 8018+8049 on line 24 at Na Porici 8/5/2014
Philippe Smets

Czechia, Prag
Tramway 8217 on line 6 at Vitezna
9/5/2014
Czechia, Prag Tramway 8217 on line 6 at Vitezna 9/5/2014
Philippe Smets

Czechia, Prag
Tramways 8240+8241 on line 17 at Staromestska
9/5/2014
Czechia, Prag Tramways 8240+8241 on line 17 at Staromestska 9/5/2014
Philippe Smets

Czechia, Prag
Tramway 8266 on line 6 at Vitezna
9/5/2014
Czechia, Prag Tramway 8266 on line 6 at Vitezna 9/5/2014
Philippe Smets

Czechia, Prag
Tramway 8397 on line 5 at Malotranska
7/5/2014
Czechia, Prag Tramway 8397 on line 5 at Malotranska 7/5/2014
Philippe Smets

Der Bahnsteig in Sinzing, mit Blick Richtung Ingolstadt, am 05.08.2025.
Der Bahnsteig in Sinzing, mit Blick Richtung Ingolstadt, am 05.08.2025.
Frank Thomas

DB 102 005 mit dem RE 4020  München-Nürnberg-Express  von München Hbf nach Nürnberg Hbf, am 05.08.2025 in Ingolstadt Hbf.
DB 102 005 mit dem RE 4020 "München-Nürnberg-Express" von München Hbf nach Nürnberg Hbf, am 05.08.2025 in Ingolstadt Hbf.
Frank Thomas

Der Bahnsteig in Sinzing, mit Blick Richtung Regensburg, am 05.08.2025.
Der Bahnsteig in Sinzing, mit Blick Richtung Regensburg, am 05.08.2025.
Frank Thomas

D-DB 101 057-8 ( Europa ) rangierte am 31.10.2025 im Hamburger Hbf (AH) um einen Leerwagenpark des Hamburg <-> Koebenhavn EC nach Hamburg-Langenfelde (ALA) zu überführen.
D-DB 101 057-8 ("Europa") rangierte am 31.10.2025 im Hamburger Hbf (AH) um einen Leerwagenpark des Hamburg <-> Koebenhavn EC nach Hamburg-Langenfelde (ALA) zu überführen.
Jan-Phillip Ringer

BRAUNSCHWEIG, 30.09.2023, DB 648 270 als Regionalzug im Hauptbahnhof
BRAUNSCHWEIG, 30.09.2023, DB 648 270 als Regionalzug im Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

BERLIN, 17.05.2024, S5 nach Strausberg Nord bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ostkreuz
BERLIN, 17.05.2024, S5 nach Strausberg Nord bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ostkreuz
Reinhard Zabel

SCHÖNEFELD (Landkreis Dahme-Spreewald), 17.05.2024, S9 nach Berlin-Spandau im Bahnhof Flughafen BER
SCHÖNEFELD (Landkreis Dahme-Spreewald), 17.05.2024, S9 nach Berlin-Spandau im Bahnhof Flughafen BER
Reinhard Zabel

1509 | Akiem | G1206 | Anschluss Hafen Ladebow | April 2020
1509 | Akiem | G1206 | Anschluss Hafen Ladebow | April 2020
Alexander, R.

Frankreich / Dieselloks / BB 61000 ·G 1206·

93 1200x745 Px, 03.11.2025

312 109-2 | RE 3 nach WSR | 2, 1 und 3 belegt | Anklam | März 2020
312 109-2 | RE 3 nach WSR | 2, 1 und 3 belegt | Anklam | März 2020
Alexander, R.

DR-Elektrolok 211 058 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz.
DR-Elektrolok 211 058 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz.
Ernst Lauer

Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 6, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 6, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6006, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 15, fährt am 05.09.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6006, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 15, fährt am 05.09.2025 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 6, bedient am 05.09.2025 die Haltestelle Gewerbeschule. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 6, bedient am 05.09.2025 die Haltestelle Gewerbeschule. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, fährt am 01.11.2025 bei der Haltestelle Bottmingen ein.
Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, fährt am 01.11.2025 bei der Haltestelle Bottmingen ein.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 11.08.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 11.08.2025 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 6, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 6, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Zusammen mit einem seiner großen Brüder war 415 023 am 01.10.25 als ICE 1694/94 unterwegs nach Berlin. Hier rollt das Duo durch Greppin Richtung Dessau. Danke für´s Fernlicht!
Zusammen mit einem seiner großen Brüder war 415 023 am 01.10.25 als ICE 1694/94 unterwegs nach Berlin. Hier rollt das Duo durch Greppin Richtung Dessau. Danke für´s Fernlicht!
Martin Schneider

Mit einem Containerzug am Haken rollte 243 931 der Delta Rail am 01.10.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit einem Containerzug am Haken rollte 243 931 der Delta Rail am 01.10.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Am 01.10.25 führte 185 543 von Captrain einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Am 01.10.25 führte 185 543 von Captrain einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 01.10.25 schleppte 159 270 der Flex einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Am 01.10.25 schleppte 159 270 der Flex einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Im gemischten Güterzug von 185 063 hingen am 01.10.25 diese drei Baumaschinen von Vossloh. Kann mir jemand sagen worum es sich hier handelt?
Im gemischten Güterzug von 185 063 hingen am 01.10.25 diese drei Baumaschinen von Vossloh. Kann mir jemand sagen worum es sich hier handelt?
Martin Schneider

185 063 schleppte am 01.10.25 einen gemischten Güterzug durch Greppin Rihtung Dessau.
185 063 schleppte am 01.10.25 einen gemischten Güterzug durch Greppin Rihtung Dessau.
Martin Schneider

Railsystem RP 291 034-7 ( 9880 3291 034-7 D-RPRS ) im Rahmen von Gleisbauarbeiten in Gera am 21.10.2025
Railsystem RP 291 034-7 ( 9880 3291 034-7 D-RPRS ) im Rahmen von Gleisbauarbeiten in Gera am 21.10.2025
Mario Ulbricht

DB Cargo Ludmilla 232 571-0 ( 9280 1232 571-0 D-DB ) beim Bahnhofsfest in Schwandorf am 26.10.2025
DB Cargo Ludmilla 232 571-0 ( 9280 1232 571-0 D-DB ) beim Bahnhofsfest in Schwandorf am 26.10.2025
Mario Ulbricht

DB Cargo 294 676-2 ( 9880 3294 676-2 D-DB ) beim Bahnhofsfest in Schwandorf am 26.10.2025
DB Cargo 294 676-2 ( 9880 3294 676-2 D-DB ) beim Bahnhofsfest in Schwandorf am 26.10.2025
Mario Ulbricht

Drei Züge, zwei Bahnhöfe!  Der SBB RABe 522 206 ist als TER 18168 in Meroux angekommen und wartet auf die Abfahrt als TER 18173 (ab Delle RE56 18173) nach Biel/Bienne. Im Hintergrund steht der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M als Mobigo TER 89054 nach Belfort. Etwas versteckt am rechten Bildrand in der Bildmitte verlässt der inOui TGV 9898 den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV.
Der TGV ist auf der Fahrt von Montpellier Saint-Roch nach Luxembourg. 

3. November 2025
Drei Züge, zwei Bahnhöfe! Der SBB RABe 522 206 ist als TER 18168 in Meroux angekommen und wartet auf die Abfahrt als TER 18173 (ab Delle RE56 18173) nach Biel/Bienne. Im Hintergrund steht der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M als Mobigo TER 89054 nach Belfort. Etwas versteckt am rechten Bildrand in der Bildmitte verlässt der inOui TGV 9898 den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV. Der TGV ist auf der Fahrt von Montpellier Saint-Roch nach Luxembourg. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 204 ist als TER 18168 in Meroux angekommen und wartet nun auf die Abfahrt als TER 18171 (ab Delle als RE56 18171) nach Biel/Bienne.

3. November 2025
Der SBB RABe 522 204 ist als TER 18168 in Meroux angekommen und wartet nun auf die Abfahrt als TER 18171 (ab Delle als RE56 18171) nach Biel/Bienne. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der Rat  andere Bahnsteigseite  war im diesem Fall kein guter Rat - trotzdem möchte ich dieses Bild zeigen: Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitel aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. 
Somit werden SBB Flirt RABe 522 seit etliche Jahre Alltag in Meroux, ab Mitte Dezember 2025 hier nicht mehr zu sehen sein. 

Der SBB RABe 522 204 ist als TER 18168 in Meroux angekommen und wendet nun auf den TER 18171  (ab Delle RE56 18171) nach Biel/Bienne.

3. November 2025
Der Rat "andere Bahnsteigseite" war im diesem Fall kein guter Rat - trotzdem möchte ich dieses Bild zeigen: Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitel aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. Somit werden SBB Flirt RABe 522 seit etliche Jahre Alltag in Meroux, ab Mitte Dezember 2025 hier nicht mehr zu sehen sein. Der SBB RABe 522 204 ist als TER 18168 in Meroux angekommen und wendet nun auf den TER 18171 (ab Delle RE56 18171) nach Biel/Bienne. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe Flirt 522 209 als TER 18169 (resp. als RE56 18169 ab Delle) beim Halt in Grandvillars. Der SBB RABe 522 209 ist auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. 

3. November 2025
Der SBB RABe Flirt 522 209 als TER 18169 (resp. als RE56 18169 ab Delle) beim Halt in Grandvillars. Der SBB RABe 522 209 ist auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe Flirt 522 209 erreicht als TER 18169 (resp. als RE56 18169 ab Delle) auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne und erreicht den Bahnhof von Grandvillars. Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitle aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. 

3. November 2025
Der SBB RABe Flirt 522 209 erreicht als TER 18169 (resp. als RE56 18169 ab Delle) auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne und erreicht den Bahnhof von Grandvillars. Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitle aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe Flirt 522 209 verlässt als TER 18166 (resp. als RE56 18166 bis Delle) auf der Fahrt von Biel/Bienne nach Meroux den Bahnhof von Grandvillars. 

Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitel aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. 

3. November 2025
Der SBB RABe Flirt 522 209 verlässt als TER 18166 (resp. als RE56 18166 bis Delle) auf der Fahrt von Biel/Bienne nach Meroux den Bahnhof von Grandvillars. Einmal mehr in der wechselvollen Geschichte der Strecke Delle - Belfort wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ein neues Kapitel aufgeschlagen: künftig übernehmen praktisch im Stundentakt SNCF Triebzüge den Verkehr; welcher in Meroux nicht mehr gebrochen wird; dafür muss im internationalen Verkehr in Delle umgestiegen werden. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Rheinbahn Tw 4242
Linie U78, Düsseldorf Hbf
Düsseldorf, Golzheimer Platz
02.11.2025
Rheinbahn Tw 4242 Linie U78, Düsseldorf Hbf Düsseldorf, Golzheimer Platz 02.11.2025
Mike Stephan

Rheinbahn Tw 4274
Vollwerbung  Stadtwerke Düsseldorf 
Linie U78, Düsseldorf Hbf
Düsseldorf, Golzheimer Platz
02.11.2025
Rheinbahn Tw 4274 Vollwerbung "Stadtwerke Düsseldorf" Linie U78, Düsseldorf Hbf Düsseldorf, Golzheimer Platz 02.11.2025
Mike Stephan

Rheinbahn Tw 4347
Sonderzug, Fahrtrichtung stadteinwärts
Düsseldorf, Golzheimer Platz
02.11.2025
Rheinbahn Tw 4347 Sonderzug, Fahrtrichtung stadteinwärts Düsseldorf, Golzheimer Platz 02.11.2025
Mike Stephan

Die wunderschön hergerichtete Bahnberieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) beim pausieren im  strahlendem Sonnenschein am 11.7.2025 .
Die wunderschön hergerichtete Bahnberieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) beim pausieren im strahlendem Sonnenschein am 11.7.2025 .
Mario Ulbricht

Seit knapp einem Monat sind die ersten Alstom Coradia Stream der CFR zwischen Bukarest Nord und Brasov sowie Bukarest Nord und Constanta im Einsatz. Hier fährt 101 001 als IR 16095 nach Contanta durch Bucuresti Basarab.

Bukarest 03.09.2025
Seit knapp einem Monat sind die ersten Alstom Coradia Stream der CFR zwischen Bukarest Nord und Brasov sowie Bukarest Nord und Constanta im Einsatz. Hier fährt 101 001 als IR 16095 nach Contanta durch Bucuresti Basarab. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Triebzug 6718 rauscht durch Bucuresti Basarab als IR 11636 Brasov - Bukarest Nord.

Bukarest 03.09.2025
Triebzug 6718 rauscht durch Bucuresti Basarab als IR 11636 Brasov - Bukarest Nord. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

400 794-0 durchfährt Bucuresti Basarab mit dem RE 9911 nach Craiova.

Bukarest 03.09.2025
400 794-0 durchfährt Bucuresti Basarab mit dem RE 9911 nach Craiova. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

481 004-6 fährt durch Bucuresti Basarab als IR 1632 Constanta - Bukarest Nord.

Bukarest 03.09.2025
481 004-6 fährt durch Bucuresti Basarab als IR 1632 Constanta - Bukarest Nord. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

644 012-6 durchfährt Bucuresti Basarab als RE 10059 Bukarest Nord - Adjud.

Bukarest 03.09.2025
644 012-6 durchfährt Bucuresti Basarab als RE 10059 Bukarest Nord - Adjud. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Triebzug 5011 durchfährt Bukarest Basarab als IR 16018 Brasov - Bukarest Nord.

Bukarest 03.09.2025
Triebzug 5011 durchfährt Bukarest Basarab als IR 16018 Brasov - Bukarest Nord. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Bereits seit Dezember 2017 fährt in Luxemburg wieder eine Straßenbahn und seit Dezember 2020 geht es bis zum Hauptbahnhof. Am 18.02.2024 war Wagen 124 auf dem Weg zur Luxexpo und hat die Haltestelle am Hauptbahnhof gerade verlassen.
Bereits seit Dezember 2017 fährt in Luxemburg wieder eine Straßenbahn und seit Dezember 2020 geht es bis zum Hauptbahnhof. Am 18.02.2024 war Wagen 124 auf dem Weg zur Luxexpo und hat die Haltestelle am Hauptbahnhof gerade verlassen.
Michael Brunsch

Mit der Einführung der Luxemburger Straßenbahn wurde auch die Avenue de la Libertè und der Place de Paris umgestaltet. Aus der mehrspurigen Hauptverkehrsstraße ist eine Einbahnstraße mit Straßenbahntrasse geworden. Am 18.02.2024 war Wagen 107 auf dem Weg zum Technischen Gymnasium Bonneweg.
Mit der Einführung der Luxemburger Straßenbahn wurde auch die Avenue de la Libertè und der Place de Paris umgestaltet. Aus der mehrspurigen Hauptverkehrsstraße ist eine Einbahnstraße mit Straßenbahntrasse geworden. Am 18.02.2024 war Wagen 107 auf dem Weg zum Technischen Gymnasium Bonneweg.
Michael Brunsch

Tradition trifft Moderne. In einem prachtvollen Gebäude am Märtyrerplatz war einst die Verwaltung des Stahlkonzerns ARBED untergebracht. Seither hat sich Luxemburg von der Stahlindustrie zu einem Banken- und Verwaltungsstandort gewandelt, der täglich eine Viertelmillion Einpendler anzieht. Die seit 2017 entstandene Straßenbahn soll einen Teil des Verkehrsaufkommens bewältigen. Am 18.02.2024 war Wagen 115 in Richtung Luxexpo unterwegs.
Tradition trifft Moderne. In einem prachtvollen Gebäude am Märtyrerplatz war einst die Verwaltung des Stahlkonzerns ARBED untergebracht. Seither hat sich Luxemburg von der Stahlindustrie zu einem Banken- und Verwaltungsstandort gewandelt, der täglich eine Viertelmillion Einpendler anzieht. Die seit 2017 entstandene Straßenbahn soll einen Teil des Verkehrsaufkommens bewältigen. Am 18.02.2024 war Wagen 115 in Richtung Luxexpo unterwegs.
Michael Brunsch

Der Bahnhof Bern -

Im westlichen Bahnhofsbereich wurden 2004 die Bahnsteige verlängert und ein neuer Zugang im Bereich der Schanzenbrücke geschaffen. Da die Bahnsteigdächer wellenförmig über diese neue Zugangsbrücke hinweg geführt sind, wurde dieser Zugang 'Welle' genannt.

Derzeit wird unterhalb der Bahnsteige ein neuer großer viergleisiger Tunnelbahnhof für die RBS gebaut. Damit dafür oben Bahnsteiggleise gesperrt werden können wurde der Bahnsteig an Gleis 9 und 10 auf 785 Meter verlängert um zwei lange Züge hintereinander halten lassen zu können.

Dafür wurde 2019 eine provisorischer Fußgängersteg ähnlich einer Fluggastbrücke mit Anschluss an die Welle gebaut um die Fahrgäste unabhängig vom Bahnsteig einen weiteren Weg zum verlängerten Bahnsteig führen zu können. Dieser Steg ist hier über den Gleisen zu sehen.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Im westlichen Bahnhofsbereich wurden 2004 die Bahnsteige verlängert und ein neuer Zugang im Bereich der Schanzenbrücke geschaffen. Da die Bahnsteigdächer wellenförmig über diese neue Zugangsbrücke hinweg geführt sind, wurde dieser Zugang 'Welle' genannt. Derzeit wird unterhalb der Bahnsteige ein neuer großer viergleisiger Tunnelbahnhof für die RBS gebaut. Damit dafür oben Bahnsteiggleise gesperrt werden können wurde der Bahnsteig an Gleis 9 und 10 auf 785 Meter verlängert um zwei lange Züge hintereinander halten lassen zu können. Dafür wurde 2019 eine provisorischer Fußgängersteg ähnlich einer Fluggastbrücke mit Anschluss an die Welle gebaut um die Fahrgäste unabhängig vom Bahnsteig einen weiteren Weg zum verlängerten Bahnsteig führen zu können. Dieser Steg ist hier über den Gleisen zu sehen. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

75 1440x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Der verlängerte Bahnsteig von Gleis 9 und hat die Gleisnummern 49 und 50. Züge von und zu Gleis 9 und 10 können über Weichenverbindungen stehende Züge auf den Gleisen 49 und 50 umfahren.

Oben im Bild die Fahrgastbrücke von der Welle zum Bahnsteig der Gleise 49 und 50. Alternativ kann auch über den Bahnsteig gelaufen werden.

07.02.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Der verlängerte Bahnsteig von Gleis 9 und hat die Gleisnummern 49 und 50. Züge von und zu Gleis 9 und 10 können über Weichenverbindungen stehende Züge auf den Gleisen 49 und 50 umfahren. Oben im Bild die Fahrgastbrücke von der Welle zum Bahnsteig der Gleise 49 und 50. Alternativ kann auch über den Bahnsteig gelaufen werden. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

62 1354x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Blick vom Ende der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 auf einen den Bahnsteig verlassenden Zug der Baureihe Flirt 4 Mika der BLS, der hintere Zugteil mit RABe 528.1 104.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Blick vom Ende der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 auf einen den Bahnsteig verlassenden Zug der Baureihe Flirt 4 Mika der BLS, der hintere Zugteil mit RABe 528.1 104. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

77 1367x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof von Bern -

Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof von Bern - Blick aus einem der Bullaugen der Fahrgastbrücke auf eine hier auf ihren Einsatz wartende Lok. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

63  1 1354x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Die Fahrgastbrücke zu den 180 Meter entfernten Gleisen 49 und 50 am verlängerten Bahnsteig der Gleise 9 und 10. Der Schwung am Beginn des Stege erklärt sich aus Postion über den Gleisen 8 und 9 im Anschluss an die 'Welle von Bern.' So musste nicht in die Bahnsteigdächer eingegriffen werden. Im weiteren Verlauf folgt die Brücke dem Bahnsteig, der wiederum eine Krümmung aufweist.

07.03.2025 (M)
Der Bahnhof Bern - Die Fahrgastbrücke zu den 180 Meter entfernten Gleisen 49 und 50 am verlängerten Bahnsteig der Gleise 9 und 10. Der Schwung am Beginn des Stege erklärt sich aus Postion über den Gleisen 8 und 9 im Anschluss an die 'Welle von Bern.' So musste nicht in die Bahnsteigdächer eingegriffen werden. Im weiteren Verlauf folgt die Brücke dem Bahnsteig, der wiederum eine Krümmung aufweist. 07.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

80 1394x904 Px, 04.11.2025

Der Bahnhof Bern -

Der neue westliche Bahnhofszugang 'Welle' neben der Schanzenbrücke mit den wellenförmig darüber hochgezogenen Bahnsteigdächern. Links ist auch der Beginn der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 zu erkennen.

07.02.2025
Der Bahnhof Bern - Der neue westliche Bahnhofszugang 'Welle' neben der Schanzenbrücke mit den wellenförmig darüber hochgezogenen Bahnsteigdächern. Links ist auch der Beginn der Fahrgastbrücke zu Gleis 49 und 50 zu erkennen. 07.02.2025
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Bern

75 1354x904 Px, 04.11.2025

Die DR-Kleinlok 199 005, 1964 von LKM als Kö 7001 an einen VEB geliefert, kam als Leihgabe an die IGHSB in Nordhausen, wo auch am 30.08.2008 diese Aufnahme entstand (Quelle: deutsche-kleinloks.de)
Die DR-Kleinlok 199 005, 1964 von LKM als Kö 7001 an einen VEB geliefert, kam als Leihgabe an die IGHSB in Nordhausen, wo auch am 30.08.2008 diese Aufnahme entstand (Quelle: deutsche-kleinloks.de)
Ernst Lauer

DR-Schmalspurkleinlok 199 006 am 29.08.1990 im  Bw. Wernigerode-Westerntor.
DR-Schmalspurkleinlok 199 006 am 29.08.1990 im Bw. Wernigerode-Westerntor.
Ernst Lauer

1973 lieferte LEW die Diesellok vom Typ V 100.1 als 110 530 an die DR. Nach dem Einbau eines stärkeren Motors wurde sie in 112 530 umgezeichnet. Bei der DB trug sie dann noch die Nummer 202 530. Die Aufnahme im Bw. Berlin-Lichtenberg vom 20.08.2025 zeigt diese Lok mit ihrer wechselvollen Geschichte als 1203 006 bei Willke Logistics als  Tina  (Datenquelle: v100-online.de).
1973 lieferte LEW die Diesellok vom Typ V 100.1 als 110 530 an die DR. Nach dem Einbau eines stärkeren Motors wurde sie in 112 530 umgezeichnet. Bei der DB trug sie dann noch die Nummer 202 530. Die Aufnahme im Bw. Berlin-Lichtenberg vom 20.08.2025 zeigt diese Lok mit ihrer wechselvollen Geschichte als 1203 006 bei Willke Logistics als "Tina" (Datenquelle: v100-online.de).
Ernst Lauer

Bei einer kleinen Fahrzeugausstellung im Hbf. Osnabrück stand am 03.06.2006 auch die sonst beim TEV Weimar beheimate Museumslok E 04 11 (ex DR 204 011).
Bei einer kleinen Fahrzeugausstellung im Hbf. Osnabrück stand am 03.06.2006 auch die sonst beim TEV Weimar beheimate Museumslok E 04 11 (ex DR 204 011).
Ernst Lauer

DR-Elektrolok 211 044 am 19.09.1991 bei der Durchfahrt durch den Vorortbahnhof Leipzig-Wahren in Richtung Hbf. Leipzig.
DR-Elektrolok 211 044 am 19.09.1991 bei der Durchfahrt durch den Vorortbahnhof Leipzig-Wahren in Richtung Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Czechia, Prag 
Tramways 8725+8724 on line 24 at Staromestska
9/5/2014
Czechia, Prag Tramways 8725+8724 on line 24 at Staromestska 9/5/2014
Philippe Smets

Czechia, Prag
Preserved tramway 9048 at Vozovna Stresovice, bu the tram Museum
8/5/2014
Czechia, Prag Preserved tramway 9048 at Vozovna Stresovice, bu the tram Museum 8/5/2014
Philippe Smets

DB 182 020 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
DB 182 020 am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas

Am 30.08.2025 wurde im DB Werk Erfurt das 100-jährige Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt mit einem Tag der offenen Tür gefeiert. Dazu war auch das DB ASF 200 für Führerstandsmitfahrten im Einsatz.
Am 30.08.2025 wurde im DB Werk Erfurt das 100-jährige Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt mit einem Tag der offenen Tür gefeiert. Dazu war auch das DB ASF 200 für Führerstandsmitfahrten im Einsatz.
Frank Thomas

DB Netz 711 213 (99 80 9 136 015-1 D-DBMP) am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
DB Netz 711 213 (99 80 9 136 015-1 D-DBMP) am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas

Am 30.08.2025 wurde im DB Werk Erfurt das 100-jährige Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt mit einem Tag der offenen Tür gefeiert. Dazu kam auch die DB Musem V100 003 mit dem DPE 88291 aus Magdeburg Hbf ins DB Werk.
Am 30.08.2025 wurde im DB Werk Erfurt das 100-jährige Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt mit einem Tag der offenen Tür gefeiert. Dazu kam auch die DB Musem V100 003 mit dem DPE 88291 aus Magdeburg Hbf ins DB Werk.
Frank Thomas

DB 641 020  125 Jahre Schwarzatalbahn  am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
DB 641 020 "125 Jahre Schwarzatalbahn" am 30.08.2025 im DB Werk Erfurt. Zum 100-jährigen Jubiläum des Bahnbetriebwerks Erfurt gab es einen Tag der offenen Tür.
Frank Thomas

Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail (https://s7-rail.com/de) mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail (https://s7-rail.com/de) mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) angehängt am Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) angehängt am Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

Nachschuss auf den Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Nachschuss auf den Stopfroboter D-ERD 99 80 9121 030-7 des Herstellers System7-Rail mit angehängter Schotterplaniermaschine 99 80 9425 041-7 der Firma Eiffage (Infra Rail) am 03.11.2025, 11:34 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 6, fährt am 03.11.2025 zur Haltestelle Hirzbrunnen/Claraspital. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5015 mit der Manor Werbung, auf der Linie 6, fährt am 03.11.2025 zur Haltestelle Hirzbrunnen/Claraspital. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 11, überquert am 11.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 11, überquert am 11.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5021 mit der IKEA Werbung, auf der Linie 8, fährt am 06.10.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5021 mit der IKEA Werbung, auf der Linie 8, fährt am 06.10.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 11,fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 161, auf der Linie 11,fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/8 2104, auf der Linie 89, bedient am 11.07.2025 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Be 4/8 2104, auf der Linie 89, bedient am 11.07.2025 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4057, auf der Linie 14, fährt am 11.07.2025 duch die Löwengasse. Aufnahme Zürich.
Be 6/8 Flexity 4057, auf der Linie 14, fährt am 11.07.2025 duch die Löwengasse. Aufnahme Zürich.
Markus Wagner

Leider auf der Schattenseite erwischt: 
Die im Juli 2025 neu gestaltete Vectron 193 128-6 von Adesso Rail am 03.11.2025, 12:30 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
Laut https://de.railmarket.com wurde die 193er von Railpool an Adesso Rail vermietet. Das visuelle Erscheinungsbild wurde von CFdesign gestaltet und wurde von Marie-Therese Abart entwickelt.
Leider auf der Schattenseite erwischt: Die im Juli 2025 neu gestaltete Vectron 193 128-6 von Adesso Rail am 03.11.2025, 12:30 Uhr unterwegs in Richtung Neuss auf Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich. Laut https://de.railmarket.com wurde die 193er von Railpool an Adesso Rail vermietet. Das visuelle Erscheinungsbild wurde von CFdesign gestaltet und wurde von Marie-Therese Abart entwickelt.
UStronics

ÖBB 2016 090-0 am 04.Februar 2016 in Knittelfeld.
ÖBB 2016 090-0 am 04.Februar 2016 in Knittelfeld.
Karl Seltenhammer

LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; -   Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210) und A-LOKTM 40 81 9456 902-1 (ex 7039.47) am 08.Oktober 2016 in Trumau.
LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; - Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210) und A-LOKTM 40 81 9456 902-1 (ex 7039.47) am 08.Oktober 2016 in Trumau.
Karl Seltenhammer

LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; - Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210) am 08.Oktober 2016 in Trumau.
LOKTM Köf (ex Solvay-Werke Ebensee, ex Kalk- und Schotterwerke Tagger Golling, ex LEUBE GmbH Golling; - Hersteller: Klöckner-Hombolt-Deutz, Type: A6M517R, Baujahr: 1952, Fabr.Nr.: 55210) am 08.Oktober 2016 in Trumau.
Karl Seltenhammer

Wannentender 9593.924 (Type 2’2’T30) der LOKTM 52.4984 am 08.Oktober 2016 in Trumau.
Wannentender 9593.924 (Type 2’2’T30) der LOKTM 52.4984 am 08.Oktober 2016 in Trumau.
Karl Seltenhammer

Wannentender 9593.924 (Type 2’2’T30) der LOKTM 52.4984 am 08.Oktober 2016 in Trumau.
Wannentender 9593.924 (Type 2’2’T30) der LOKTM 52.4984 am 08.Oktober 2016 in Trumau.
Karl Seltenhammer

PFT-TSP 6106 steht am 12 September 2004 während ein offenes Wochenende ins PFT-TSP Museum (heute Retrotrain) in Saint-Ghislain.
PFT-TSP 6106 steht am 12 September 2004 während ein offenes Wochenende ins PFT-TSP Museum (heute Retrotrain) in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Scanbild: PFT 210077/6077 steht am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins.
Scanbild: PFT 210077/6077 steht am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins.
Leonardus Schrijvers

Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leider existiert dieser maskerade nicht mehr. Ex-NMBS 5117 wurde in 2009 umgezaubert in 5001, eine Testdiesellok aud die 70er jahre, womit die NMBS versuchte, eine 140 km/h schnelle Diesellok bereit zu stellen. Pannenreihen und die vortschreitende Elektrifikation beschränkte die Ära des 5001s auf nür wenige Jahre und die 5001 wurde 1978 zurückgebaut. Die PFt-TSP baute 2009 deren 5117 in die 5001 Blauwe Vogel (Blauer Vogel) um, aber auch dieser Lok könnte sich nicht durchhalten und wurde Ende 2017 verschrottet. Hier steht der Quasi 5001 am 12 September 2009 ins Bw Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Seitenblick auf BLS 193 'STEG' in Kandersteg nam 1.Jänner 2020 vom Bahnsteig gemacht.
Seitenblick auf BLS 193 'STEG' in Kandersteg nam 1.Jänner 2020 vom Bahnsteig gemacht.
Leonardus Schrijvers

Am 1 Jänner 2024 wartet der leider schmützig gewordener BLS 179 in Brig auf neue Aufgaben und wird vom Bahnsteig fotografiert.
Am 1 Jänner 2024 wartet der leider schmützig gewordener BLS 179 in Brig auf neue Aufgaben und wird vom Bahnsteig fotografiert.
Leonardus Schrijvers

193 701-0 (Beacon / RT&S - SBB Cargo International) und 193 451-2 (SüdLeasing / SBB Cargo International -  Bavaria München ) mit einem Containerzug am Rhein zwischen Oberwesel und Bacharach, 23. Oktober 2025
193 701-0 (Beacon / RT&S - SBB Cargo International) und 193 451-2 (SüdLeasing / SBB Cargo International - "Bavaria München") mit einem Containerzug am Rhein zwischen Oberwesel und Bacharach, 23. Oktober 2025
Philip Debes

193 665-7 (Beacon / SBB Cargo International) mit einem Güterzug am Rhein zwischen Oberwesel und Bacharach, 23. Oktober 2025
193 665-7 (Beacon / SBB Cargo International) mit einem Güterzug am Rhein zwischen Oberwesel und Bacharach, 23. Oktober 2025
Philip Debes

SBB - Triebzug RABe 503 021 im HB Zürich am 18.10.2025
SBB - Triebzug RABe 503 021 im HB Zürich am 18.10.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 610 114 im HB Zürich am 26.10.2025
SBB - RABe 610 114 im HB Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok 97 85 1 922 014-6 mit Personenwagen im HB Zürich am 26.10.2025
SBB - Rangierlok 97 85 1 922 014-6 mit Personenwagen im HB Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Rangierlok 97 85 1 922 017-9 mit 460 und Personenwagen im HB Zürich am 26.10.2025
SBB - Rangierlok 97 85 1 922 017-9 mit 460 und Personenwagen im HB Zürich am 26.10.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 94 85 0 512 040-2 bei der einfahrt in den HB Zürich am 12.10.2025
SBB - RABe 94 85 0 512 040-2 bei der einfahrt in den HB Zürich am 12.10.2025
Hp. Teutschmann

SBB - RABe 94 85 0 512 043-6 als IR37 nach Basel im HB Zürich am 12.10.2025
SBB - RABe 94 85 0 512 043-6 als IR37 nach Basel im HB Zürich am 12.10.2025
Hp. Teutschmann

Ein Triebzug der Reihe 403 rollte am 01.10.25 als ICE 1004 durch Greppin nach Berlin.
Ein Triebzug der Reihe 403 rollte am 01.10.25 als ICE 1004 durch Greppin nach Berlin.
Martin Schneider

193 991 von Railpool schleppte am 01.10.25 für ihren Mieter TX-Logistik einen KLV-Zug aus Rostock durch Greppin Richtung Bitterfeld.
193 991 von Railpool schleppte am 01.10.25 für ihren Mieter TX-Logistik einen KLV-Zug aus Rostock durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Zusammen mit ihren Schwestern 186 175 und 186 178 rollte 186 165 der ECR am 01.10.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Zusammen mit ihren Schwestern 186 175 und 186 178 rollte 186 165 der ECR am 01.10.25 durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

193 372 schleppte am 01.10.25 einen gemischten Güterzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
193 372 schleppte am 01.10.25 einen gemischten Güterzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Am 01.10.25 rollte die Press ganz in blau durch Greppin. 204 033 (202 817) der Press schleppte zwei blaue Containertragwagen mit jeweils einem blauen Container Richtung Bittereld.
Am 01.10.25 rollte die Press ganz in blau durch Greppin. 204 033 (202 817) der Press schleppte zwei blaue Containertragwagen mit jeweils einem blauen Container Richtung Bittereld.
Martin Schneider

Am 11.10. 2025 hat ein unbekanntes RABDe-Doppl 500 Neuchatel verlassen und fährt in Richtung Biel. Angabe zum Fotostandpunkt: Das Motorschiff  Ville d'Estavayer  auf dem Weg von Neuchatel nach Murten.
Am 11.10. 2025 hat ein unbekanntes RABDe-Doppl 500 Neuchatel verlassen und fährt in Richtung Biel. Angabe zum Fotostandpunkt: Das Motorschiff "Ville d'Estavayer" auf dem Weg von Neuchatel nach Murten.
Horst Lüdicke

Am 04.11.2025 fuhr der ICE L im Rahmen einer weiteren Testfahrt erneut von Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf Hbf., diesmal über Essen und Duisburg. Kurz vor dem Düsseldorfer Hauptbahnhof durchfährt er den Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn S. An der Spitze 193 440, am Zugschluss 193 448.
Am 04.11.2025 fuhr der ICE L im Rahmen einer weiteren Testfahrt erneut von Berlin Ostbahnhof nach Düsseldorf Hbf., diesmal über Essen und Duisburg. Kurz vor dem Düsseldorfer Hauptbahnhof durchfährt er den Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn S. An der Spitze 193 440, am Zugschluss 193 448.
Horst Lüdicke

Nachschuss auf den ICE L am 04.11.2025 in Düsseldorf-Wehrhahn mit der 193 448 am Zugschluss, im Hintergrund ein 1 440-Doppel, das mit einer S 8 gerade den Hauptbahnhof in Richtung Hagen verlässt
Nachschuss auf den ICE L am 04.11.2025 in Düsseldorf-Wehrhahn mit der 193 448 am Zugschluss, im Hintergrund ein 1 440-Doppel, das mit einer S 8 gerade den Hauptbahnhof in Richtung Hagen verlässt
Horst Lüdicke

Beifang beim Warten auf den ICE L: 708 332 ist am 04.11.2025 in Düsseldorf-Wehrhahn auf der Güterumgehungsbahn Düsseldorf-Derendorf - Düsseldorf-Lierenfeld unterwegs
Beifang beim Warten auf den ICE L: 708 332 ist am 04.11.2025 in Düsseldorf-Wehrhahn auf der Güterumgehungsbahn Düsseldorf-Derendorf - Düsseldorf-Lierenfeld unterwegs
Horst Lüdicke





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