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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2018:

Rottenkraftwagen 53 392 der DGEG (Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstadt) am 20. Oktober 2018 in Erfenstein.
Rottenkraftwagen 53 392 der DGEG (Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstadt) am 20. Oktober 2018 in Erfenstein.
Klaus-P. Dietrich



Weitere Ansicht auf den Rottenkraftwagen 53 392 der DGEG (Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstadt) am 20. Oktober 2018 in Erfenstein.
Weitere Ansicht auf den Rottenkraftwagen 53 392 der DGEG (Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstadt) am 20. Oktober 2018 in Erfenstein.
Klaus-P. Dietrich

Kleinwagen Nr. 03 0447 - 7 (Gleiskraftwagenanhänger Kla 3) der DGEGN (Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstadt) am 20. Oktober 2018 in Erfenstein.
Kleinwagen Nr. 03 0447 - 7 (Gleiskraftwagenanhänger Kla 3) der DGEGN (Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstadt) am 20. Oktober 2018 in Erfenstein.
Klaus-P. Dietrich

Rottenkraftwagen 53 392 der DGEG (Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstadt) am 20. Oktober 2018 kurz vor Breitenstein.
Rottenkraftwagen 53 392 der DGEG (Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstadt) am 20. Oktober 2018 kurz vor Breitenstein.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt des Kuckucksbähnel mit der Lokomotive Speyerbach  in Breitenstein am 20. Oktober 2018.

2. Versuch
Einfahrt des Kuckucksbähnel mit der Lokomotive Speyerbach in Breitenstein am 20. Oktober 2018. 2. Versuch
Klaus-P. Dietrich

Kuckucksbähnel mit der Lokomotive Speyerbach  in Breitenstein am 20. Oktober 2018 gesehen vom Wanderweg.
Kuckucksbähnel mit der Lokomotive Speyerbach in Breitenstein am 20. Oktober 2018 gesehen vom Wanderweg.
Klaus-P. Dietrich

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Hranice na Morave Mesto am 11.August 2018.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Hranice na Morave Mesto am 11.August 2018.
Karl Seltenhammer

SZDC 99 54 9439 088-4 (MVTV 2-028) am 11.August 2018-08-11 im Bahnhof Hranice na Morave.
SZDC 99 54 9439 088-4 (MVTV 2-028) am 11.August 2018-08-11 im Bahnhof Hranice na Morave.
Karl Seltenhammer

SZDC 99 54 9628 201-4 (MUV 69.1-293) am 11.August 2018-08-11 im Bahnhof Hranice na Morave.
SZDC 99 54 9628 201-4 (MUV 69.1-293) am 11.August 2018-08-11 im Bahnhof Hranice na Morave.
Karl Seltenhammer

SZDC 99 54 9628 788-0 (MUV 74.1 008) und SZDC 49 54 9400 124-3 (PV10 460) am 11.August 2018-08-11 im Bahnhof Hranice na Morave.
SZDC 99 54 9628 788-0 (MUV 74.1 008) und SZDC 49 54 9400 124-3 (PV10 460) am 11.August 2018-08-11 im Bahnhof Hranice na Morave.
Karl Seltenhammer

Mittelbahnsteig des Bahnhof Drahotuse am 11.August 2018.
Mittelbahnsteig des Bahnhof Drahotuse am 11.August 2018.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

94 1024x684 Px, 30.10.2018

Mittelbahnsteig des Bahnhof Lipnik nad Becvou am 11.August 2018.
Mittelbahnsteig des Bahnhof Lipnik nad Becvou am 11.August 2018.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

92 1024x684 Px, 30.10.2018

Married-Pair Steuerwagenzug verlasst Elmshorn nach Westerland. Wegen Baurbeiten bei Pinneberg fuhren meisten Marschbahn Zuge auf diesem Tag nur nach Elmshorn. 16.10.2018
Married-Pair Steuerwagenzug verlasst Elmshorn nach Westerland. Wegen Baurbeiten bei Pinneberg fuhren meisten Marschbahn Zuge auf diesem Tag nur nach Elmshorn. 16.10.2018
Andrea Zaratin

Triebzug MFB 5283 der DSB durchfährt Bahnhof Elmshorn auf dem Weg nach Danemark. 16.10.2018
Triebzug MFB 5283 der DSB durchfährt Bahnhof Elmshorn auf dem Weg nach Danemark. 16.10.2018
Andrea Zaratin

Wien Wiener Linien SL D (E2 4029 (SGP 1979) + c5 1429 (Bombardier-Rotax 1979)) Prinz-Eugen-Straße / Wiedner Gürtel / Arsenalstraße / Landsstraßer Gürtel am 14. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4029 (SGP 1979) + c5 1429 (Bombardier-Rotax 1979)) Prinz-Eugen-Straße / Wiedner Gürtel / Arsenalstraße / Landsstraßer Gürtel am 14. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL D (c5 1429 + E2 4029) III, Landstraße / X, Favoriten, Arsenalstraße (Hst. Quartier Belvedere) am 14. Oktober 2018. - Wo das Gebäude des ehemaligen Südbahnhofs stand, befindet sich jetzt eine Reihe von modernen Bauten aus Beton, Glas und Stahl.
Wien Wiener Linien SL D (c5 1429 + E2 4029) III, Landstraße / X, Favoriten, Arsenalstraße (Hst. Quartier Belvedere) am 14. Oktober 2018. - Wo das Gebäude des ehemaligen Südbahnhofs stand, befindet sich jetzt eine Reihe von modernen Bauten aus Beton, Glas und Stahl.
Kurt Rasmussen

Re 4/4 II 11233 (420 233-9) und eine Schwesterlok der SBB als Lokzug durchfahren den Bahnhof Pratteln (CH) in westlicher Richtung.
Aufgenommen von der Güterstrasse.
[10.7.2018 | 11:27 Uhr]
Re 4/4 II 11233 (420 233-9) und eine Schwesterlok der SBB als Lokzug durchfahren den Bahnhof Pratteln (CH) in westlicher Richtung. Aufgenommen von der Güterstrasse. [10.7.2018 | 11:27 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Süddeutschland und Schweiz

169 1200x815 Px, 30.10.2018

La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung. Ein Bild zur  blauen  bzw. grauen Stunde: Der MCM BCFeh  4/4 N° 6 (SIG / EGA 1905), seit 1976 bei der Blonay Chamby Bahn (Schenkung AOMC) wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin.
(Hinweis: Bild entstand im  Museumsbereich  der BC mit deren Bewilligung und Überwachung)
28. Oktober 2018
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung. Ein Bild zur "blauen" bzw. grauen Stunde: Der MCM BCFeh 4/4 N° 6 (SIG / EGA 1905), seit 1976 bei der Blonay Chamby Bahn (Schenkung AOMC) wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. (Hinweis: Bild entstand im "Museumsbereich" der BC mit deren Bewilligung und Überwachung) 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Im bunten Herbstwald in der Baie de Clarens fährt die Bernina Bahn G 4/4 81 (Ge 6/6 bis 1929, später RhB Ge 4/4 181) mit einen kurzen Personenzug Richutng Chamby. 
28. Oktober 2018
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung: Im bunten Herbstwald in der Baie de Clarens fährt die Bernina Bahn G 4/4 81 (Ge 6/6 bis 1929, später RhB Ge 4/4 181) mit einen kurzen Personenzug Richutng Chamby. 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung und liess es nochmals so richtig dampfen: die  BAM  G 3/3 N°6 und dahinter, kaum zu erkennen, die SEG G 2x 2/2 105 erreichten mit ihrem Dampfzug  Riviera Belle Epoque  von Vevey kommend, Chaulin. 
Kurz zur G 3/3 N° 6: Von der Jura Simplon Bahn 1901 als zweitletzte ihrer Serie als G 3/3 909 in Betrieb genommen, wurde die G 3/3 109 bei der SBB 1915 ausrangiert und wechselte 1919 zur BAM, wo ihr infolge fehlender Nummernschilder die Ziffer  9  ihrer früheren Bezeichnung umgedreht wurde und sie zur BAM G 3/3 N° 6 mutierte. 1943 wechselte die durch die Elektrifizierung der BAM entbehrliche Lok zum Holzwerk Renfer in Biel und ging am 9. Juni 1967 zur Blonay Chamby Bahn. Erbaut von der SLM unter der Nummer 1341 erreicht die 24,5 Tonnen schwere Lok 45 km/h. (Quelle:  Prellbock/Bildband Dampflokomotiven der Brünigbahn)
28. Oktober 2018
La Dernière du Blonay - Chamby - das 50. Jahre Jubiläum beschliesst die Blonay Chamby Bahn mit einer Abschlussvorstellung und liess es nochmals so richtig dampfen: die "BAM" G 3/3 N°6 und dahinter, kaum zu erkennen, die SEG G 2x 2/2 105 erreichten mit ihrem Dampfzug "Riviera Belle Epoque" von Vevey kommend, Chaulin. Kurz zur G 3/3 N° 6: Von der Jura Simplon Bahn 1901 als zweitletzte ihrer Serie als G 3/3 909 in Betrieb genommen, wurde die G 3/3 109 bei der SBB 1915 ausrangiert und wechselte 1919 zur BAM, wo ihr infolge fehlender Nummernschilder die Ziffer "9" ihrer früheren Bezeichnung umgedreht wurde und sie zur BAM G 3/3 N° 6 mutierte. 1943 wechselte die durch die Elektrifizierung der BAM entbehrliche Lok zum Holzwerk Renfer in Biel und ging am 9. Juni 1967 zur Blonay Chamby Bahn. Erbaut von der SLM unter der Nummer 1341 erreicht die 24,5 Tonnen schwere Lok 45 km/h. (Quelle: "Prellbock/Bildband Dampflokomotiven der Brünigbahn) 28. Oktober 2018
Stefan Wohlfahrt

Hamburg HBF am 8.11.1998: 470141 fährt um 10.02 Uhr nach Berliner Tor aus.
Hamburg HBF am 8.11.1998: 470141 fährt um 10.02 Uhr nach Berliner Tor aus.
Gerd Hahn

Hamburg HBF am 8.11.1998: 471166 ist hier auf der S 1 nach Poppenbüttel unterwegs.
Hamburg HBF am 8.11.1998: 471166 ist hier auf der S 1 nach Poppenbüttel unterwegs.
Gerd Hahn

Hamburg HBF am 8.11.1998: 474995 als S 1 nach Poppenbüttel
Hamburg HBF am 8.11.1998: 474995 als S 1 nach Poppenbüttel
Gerd Hahn

Dampflok 52 6106 am 07.10.2018 auf der Ruhrtalbahn in Witten.
Dampflok 52 6106 am 07.10.2018 auf der Ruhrtalbahn in Witten.
Heinz Hülsmann

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 304 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 304 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 304 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 304 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 312 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 312 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 312 - Aufgenommen am 15.09.2018
Freiburg im Breisgau - Straßenbahn CAF Urbos 312 - Aufgenommen am 15.09.2018
Murat Karabeke

2018-10-27, Sonderfahrt der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde nach Potsdam - Babelsberg, 118 552 setzt hier in Michendorf bei trüben Wetter für die Weiterfahrt nach Babelsberg um.
2018-10-27, Sonderfahrt der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde nach Potsdam - Babelsberg, 118 552 setzt hier in Michendorf bei trüben Wetter für die Weiterfahrt nach Babelsberg um.
Gerolf Jurke

2018-10-27, Sonderfahrt der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde nach Potsdam - Babelsberg, hier ist 118 225 auf der Rückfahrt im Bahnhof Bautzen..
2018-10-27, Sonderfahrt der Ostsächsischen Eisenbahnfreunde nach Potsdam - Babelsberg, hier ist 118 225 auf der Rückfahrt im Bahnhof Bautzen..
Gerolf Jurke

Re 460 102-7 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
Re 460 102-7 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

133 1200x800 Px, 30.10.2018

TGV 4724 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
TGV 4724 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
Markus Wagner

Lok 178 005-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2018.
Lok 178 005-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2018.
Markus Wagner

RABe 521 020, auf der S1, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2018.
RABe 521 020, auf der S1, fährt zum Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2018.
Markus Wagner

Re 460 023-5 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 17.10.2018.
Re 460 023-5 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 17.10.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

144 1200x800 Px, 30.10.2018

Siemens Vectron 193 495-9 wird auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Pratteln aufgerüstet. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2.018.
Siemens Vectron 193 495-9 wird auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Pratteln aufgerüstet. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2.018.
Markus Wagner

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe ausfahrender DT 5 in Richtung Rathaus
Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe ausfahrender DT 5 in Richtung Rathaus
Harald Schmidt

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, Rampe zur Station Rathaus, fast in Gleismitte ist die Wasserrohrleitung zu sehen, aus der die Schiene mit Wasser besprüht wird um das Quietschen der Bahn zu verhindern
Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, Rampe zur Station Rathaus, fast in Gleismitte ist die Wasserrohrleitung zu sehen, aus der die Schiene mit Wasser besprüht wird um das Quietschen der Bahn zu verhindern
Harald Schmidt

Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe einfahrender DT 5 aus Richtung Rathaus
Hamburg am 29.8.2018: U-Bahn Rödingsmarkt, auf der Rampe einfahrender DT 5 aus Richtung Rathaus
Harald Schmidt

Bei ungemütlichem Herbstwetter durchfährt Snabbtåg 430 aus Göteborg den Bahnhof Södertälje Syd in Richtung Stockholm. Aufnahmedatum: 10.09.2018
Bei ungemütlichem Herbstwetter durchfährt Snabbtåg 430 aus Göteborg den Bahnhof Södertälje Syd in Richtung Stockholm. Aufnahmedatum: 10.09.2018
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Schweden / Bahnhöfe / Södertälje Syd, Bahnfotos aus Schweden

152 1200x793 Px, 30.10.2018

Am 10.09.2018 steht Snabbtåg 535 nach Malmö im Bahnhof Södertälje Syd.
Am 10.09.2018 steht Snabbtåg 535 nach Malmö im Bahnhof Södertälje Syd.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Schweden / Bahnhöfe / Södertälje Syd, Bahnfotos aus Schweden

152 1200x800 Px, 30.10.2018

Am 10.09.2018 verlässt Snabbtåg 535 den Bahnhof Södertälje Syd un Richtung Malmö. Aufnahmestandort ist das öffentlich zugängliche Bahnsteigende des Bahnhofes.
Am 10.09.2018 verlässt Snabbtåg 535 den Bahnhof Södertälje Syd un Richtung Malmö. Aufnahmestandort ist das öffentlich zugängliche Bahnsteigende des Bahnhofes.
David Endlich

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000, Bahnfotos aus Schweden

177 1200x800 Px, 30.10.2018

Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Am 28.10.2018 durchfährt ein umgeleiteter ICE 1 den S-Bahnhof Stuttgart Nürnberger Straße.
Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Am 28.10.2018 durchfährt ein umgeleiteter ICE 1 den S-Bahnhof Stuttgart Nürnberger Straße.
Horst Lüdicke

Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Im Bahnhof Goldshöfe, den ein ICE Velaro am 27.10.2018 erreicht, zweigt die eingleisige Riesbahn nach Donauwörth von der Jagstbahn ab.
Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Im Bahnhof Goldshöfe, den ein ICE Velaro am 27.10.2018 erreicht, zweigt die eingleisige Riesbahn nach Donauwörth von der Jagstbahn ab.
Horst Lüdicke

Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Hier erhält der Triebfahrzeugführer eines ICE Velaro im Bahnhof Goldshöfe, Beginn der eingleisigen Riesbahn nach Donauwörth, am 27.10.2018 den Fahrbefehl vom Fahrdienstleiter.
Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Hier erhält der Triebfahrzeugführer eines ICE Velaro im Bahnhof Goldshöfe, Beginn der eingleisigen Riesbahn nach Donauwörth, am 27.10.2018 den Fahrbefehl vom Fahrdienstleiter.
Horst Lüdicke

Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Auf der die eingleisigen Riesbahn von Goldshöfe nach Donauwörth ist ein ICE Velaro am 26.10.2018 bei Hoppingen unterwegs. Am Brückengeländer erkennt man, dass die Strecke früher zweigleisig war.
Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Auf der die eingleisigen Riesbahn von Goldshöfe nach Donauwörth ist ein ICE Velaro am 26.10.2018 bei Hoppingen unterwegs. Am Brückengeländer erkennt man, dass die Strecke früher zweigleisig war.
Horst Lüdicke

Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Am 26.10.2018 durchfährt ein ICE 3 den idyllischen Haltepunkt Hoppingen.
Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Am 26.10.2018 durchfährt ein ICE 3 den idyllischen Haltepunkt Hoppingen.
Horst Lüdicke

Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Am 26.10.2018 gelang im Haltepunkt Hoppingen dieser Nachschuss auf einen ICE 3, der in Richtung Donauwörth unterwegs ist. Über dem Triebkopf grüsst in der Ferne Schloß Harburg.
Wegen Bauartbeiten im Ulmer Hauptbahnhof (Anbindung der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm an die Fernbahngleise) werden die ICE vom 25.10. bis 09.11.2018 zwischen Stuttgart und Augsburg über Aalen und Donauwörth umgeleitet. Am 26.10.2018 gelang im Haltepunkt Hoppingen dieser Nachschuss auf einen ICE 3, der in Richtung Donauwörth unterwegs ist. Über dem Triebkopf grüsst in der Ferne Schloß Harburg.
Horst Lüdicke

RE1040 aus Davos mit Steuerwagen 1755 fährt in Landquart ein. Dahinter sind die im Bau befindlichen Bahn- und Strassenbrücke zum Interventionszentrum RhB über die Landquart sichtbar. (25.10.2018)
RE1040 aus Davos mit Steuerwagen 1755 fährt in Landquart ein. Dahinter sind die im Bau befindlichen Bahn- und Strassenbrücke zum Interventionszentrum RhB über die Landquart sichtbar. (25.10.2018)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 706  Disentis/Mustér  in Landquart. (25.10.2018)
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" in Landquart. (25.10.2018)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

141 1146x768 Px, 30.10.2018

RE1045 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 649  Lavin  bei Malans mit Gonzen und Gauschla im Hintergrund. (25.10.2018)
RE1045 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" bei Malans mit Gonzen und Gauschla im Hintergrund. (25.10.2018)
Herbert Graf

Gmf 4/4 243 und Gmf 4/4 23404 in Landquart. (25.10.2018)
Gmf 4/4 243 und Gmf 4/4 23404 in Landquart. (25.10.2018)
Herbert Graf

Am 13.10.2018 stand die 143 893-6 von der SRS - Salzland Rail Service GmbH, Schönebeck ( DB Cargo AG) im Historischen Lokschuppen Wittenberge ,
Am 13.10.2018 stand die 143 893-6 von der SRS - Salzland Rail Service GmbH, Schönebeck ( DB Cargo AG) im Historischen Lokschuppen Wittenberge ,
Andreas Meier

Am 13.10.2018 stand die 221 136-5 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, im Historischen Lokschuppen Wittenberge ,
Am 13.10.2018 stand die 221 136-5 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, im Historischen Lokschuppen Wittenberge ,
Andreas Meier

Am 13.10.2018 standen die 218 205-3 und die 218 224-4 und die 218 153-5 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, (ex DB) in Wittenberge .
Am 13.10.2018 standen die 218 205-3 und die 218 224-4 und die 218 153-5 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, (ex DB) in Wittenberge .
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

554 1200x800 Px, 30.10.2018

Am 13.10.2018 Herbstfest im Historischen Lokschuppen Wittenberge stand die 132 088-6 von der SRS - Salzland Rail Service GmbH,
Am 13.10.2018 Herbstfest im Historischen Lokschuppen Wittenberge stand die 132 088-6 von der SRS - Salzland Rail Service GmbH,
Andreas Meier

Am 13.10.2018 fuhren die 203 051-8 und die 203 052-7 von der Press von Lübeck nach Borstel und den weiter nach Niedergörne .
Am 13.10.2018 fuhren die 203 051-8 und die 203 052-7 von der Press von Lübeck nach Borstel und den weiter nach Niedergörne .
Andreas Meier

Am 13.10.2018 stand die 143 893-6 von der SRS - Salzland Rail Service GmbH, Schönebeck ( DB Cargo AG) Hbf Wittenberge ,
Am 13.10.2018 stand die 143 893-6 von der SRS - Salzland Rail Service GmbH, Schönebeck ( DB Cargo AG) Hbf Wittenberge ,
Andreas Meier

5022 036-5 durchfährt am 20.10.2018 als REX 2733 den Bahnhof von Seebenstein.
5022 036-5 durchfährt am 20.10.2018 als REX 2733 den Bahnhof von Seebenstein.
Hannes Zellhofer

Sehr seltene SBB Cargo Traktion bestehend aus der Re 620 075-2  Gelterkinden  und einer nicht erkennbaren Bm 4/4  bei Frick verewigt am 25. Oktober 2018.
Der Bestand der Bm 4/4 hat sich während den letzten stark verringert.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr seltene SBB Cargo Traktion bestehend aus der Re 620 075-2 "Gelterkinden" und einer nicht erkennbaren Bm 4/4 bei Frick verewigt am 25. Oktober 2018. Der Bestand der Bm 4/4 hat sich während den letzten stark verringert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VBZ Nr. 3039 (Be 5/6 ''Cobra'') am 14.10.2018 bei der Haltestelle Würzgraben
VBZ Nr. 3039 (Be 5/6 ''Cobra'') am 14.10.2018 bei der Haltestelle Würzgraben
Silvio Jenny

Die 185 101-3 durchfährt am 17.10.2018 mit dem RedBull-Zug Ziegelbrücke vor der Kulisse des Kerenzerbergs und Mürtschenstock
Die 185 101-3 durchfährt am 17.10.2018 mit dem RedBull-Zug Ziegelbrücke vor der Kulisse des Kerenzerbergs und Mürtschenstock
Silvio Jenny

Re 460 042 ''Albis'' am 10.10.2018 kurz vor Rothrist mit dem Leichenzug 28543.
Re 460 042 ''Albis'' am 10.10.2018 kurz vor Rothrist mit dem Leichenzug 28543.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

159 1024x768 Px, 30.10.2018

BDe 4/4 15 der Waldenburgerbahn ist im Bahnhof Liestal (CH) abgestellt.
(verbesserte Version)
[10.7.2018 | 11:11 Uhr]
BDe 4/4 15 der Waldenburgerbahn ist im Bahnhof Liestal (CH) abgestellt. (verbesserte Version) [10.7.2018 | 11:11 Uhr]
Clemens Kral

193 491-8 und 193 490-0 (Siemens Vectron) der Hupac AG sind im Bahnhof Pratteln (CH) abgestellt.
[10.7.2018 | 11:22 Uhr]
193 491-8 und 193 490-0 (Siemens Vectron) der Hupac AG sind im Bahnhof Pratteln (CH) abgestellt. [10.7.2018 | 11:22 Uhr]
Clemens Kral

Re 4/4 II 11304 (420 304-8) SBB als IR 1969 (IR 36) von Basel SBB (CH) nach Zürich HB (CH) durchfährt den Bahnhof Pratteln (CH).
(verbesserte Version)
[10.7.2018 | 11:21 Uhr]
Re 4/4 II 11304 (420 304-8) SBB als IR 1969 (IR 36) von Basel SBB (CH) nach Zürich HB (CH) durchfährt den Bahnhof Pratteln (CH). (verbesserte Version) [10.7.2018 | 11:21 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420, Schweiz / Bahnhöfe / Pratteln, Süddeutschland und Schweiz

228 1200x815 Px, 30.10.2018

Privatebahnen sind im Oberen Drautal ja eher selten anzutreffen, aber anlässlich der Fahrzeugschau bei den 5. Lienzer Südbahntagen, kam die  Stille Nacht -Vectron für zwei Tage nach Lienz.

Hier zu sehen ist die SETG 193 219-3  Stille Nacht , auf der Anreise von Spittal-Millstättersee nach Lienz, nahe Dölsach.
Aufgenommen am 15.9.2018.
Privatebahnen sind im Oberen Drautal ja eher selten anzutreffen, aber anlässlich der Fahrzeugschau bei den 5. Lienzer Südbahntagen, kam die "Stille Nacht"-Vectron für zwei Tage nach Lienz. Hier zu sehen ist die SETG 193 219-3 "Stille Nacht", auf der Anreise von Spittal-Millstättersee nach Lienz, nahe Dölsach. Aufgenommen am 15.9.2018.
Hans-Peter Kurz

NBiK 93.1332 fährt mit dem SR 16797 (Lienz - Spittal-Millstättersee), bei Irschen vorüber.
Schiebelok war NBiK 1245.05.
Aufgenommen am 15.9.2018.
NBiK 93.1332 fährt mit dem SR 16797 (Lienz - Spittal-Millstättersee), bei Irschen vorüber. Schiebelok war NBiK 1245.05. Aufgenommen am 15.9.2018.
Hans-Peter Kurz

Bern-Lötschberg-Simplon Bahn/BLS
Abendliche Herbststimmung vom 16. Oktober 2018 bei Busswil mit dem RABe 515 022  Mutz.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon Bahn/BLS Abendliche Herbststimmung vom 16. Oktober 2018 bei Busswil mit dem RABe 515 022 Mutz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bern-Lötschberg-Simplon Bahn/BLS
Abendliche Herbststimmung vom 16. Oktober 2018 bei Busswil mit dem RABe 515 008  Mutz.
Foto: Walter Ruetsch
Bern-Lötschberg-Simplon Bahn/BLS Abendliche Herbststimmung vom 16. Oktober 2018 bei Busswil mit dem RABe 515 008 Mutz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SETG 193 219-3  Stille Nacht , anlässlich der Lienzer Südbahntage, im Bahnhof Lienz.
Aufgenommen am 15.9.2018.
SETG 193 219-3 "Stille Nacht", anlässlich der Lienzer Südbahntage, im Bahnhof Lienz. Aufgenommen am 15.9.2018.
Hans-Peter Kurz

1116 203-1  Spirit of Linz  am Zugschluss von railjet 536 (Villach Hbf - Wien Hbf), beim Halt im Bahnhof St. Veit a. d. Glan.
Aufgenommen am 10.10.2018.
1116 203-1 "Spirit of Linz" am Zugschluss von railjet 536 (Villach Hbf - Wien Hbf), beim Halt im Bahnhof St. Veit a. d. Glan. Aufgenommen am 10.10.2018.
Hans-Peter Kurz

80-73 043-6 an der Spitze der S2 4313 (St. Veit a. d. Glan - Feldkirchen in Kärnten - Villach Hbf), im Bahnhof St. Veit a. d. Glan.
Aufgenommen am 10.10.2018.
80-73 043-6 an der Spitze der S2 4313 (St. Veit a. d. Glan - Feldkirchen in Kärnten - Villach Hbf), im Bahnhof St. Veit a. d. Glan. Aufgenommen am 10.10.2018.
Hans-Peter Kurz

Zwei RBH-143er überqueren den Bekeviadukt in Altenbeken. Aufgenommen am 24.3.2018 16:58
Zwei RBH-143er überqueren den Bekeviadukt in Altenbeken. Aufgenommen am 24.3.2018 16:58
Br111 Fan

Ein ÖBB-Taurus zieht einen ARS Altmann über den Altenbeker Bekeviadukt. Aufgenommen am 24.3.2018 17:23
Ein ÖBB-Taurus zieht einen ARS Altmann über den Altenbeker Bekeviadukt. Aufgenommen am 24.3.2018 17:23
Br111 Fan


Nun weiß ich warum man sie auch V....164 nennt ;-)
Die 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen, Hellenhahn-Schellenberg (Ww), ex DB 218 191-5, am 28.10.2018 auf der Drehscheibe im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Gerade hat der Lokführer den Motor neu gestartet.

Die V 164 wurde 1973 bei Krupp unter der Fabriknummer 5205 gebaut und an die DB geliefert, im Juli 2018 wurde sie dann ausgemustert und an Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen verkauft.

Technische Daten:
Achsformel:  B'B'
Spurweite:  1.435 mm
Länge: 16.400 mm
Drehzapfenabstand: 8.600mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.800mm
Raddurchmesser:1.000mm (neu) / 920 mm (abgenutzt)
Gewicht:  79,5 Tonnen
Radsatzfahrmasse:  20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit:  140 km/h
Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ MA 12 V 956 TB 10 mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorleistung: 1.839 kW (2.500 PS) bei 1500 U/min
Motorhubraum: 114,67 Liter (insgesamt)
Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler)
Leistungsübertragung: hydraulisch
Anfahrzugkraft: 235kN (Langsamgang)
Dauerzugkraft: 175kN
Bremse: hydrodynamische Bremse KE-GPP2R-H mZ
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 100 m
Tankinhalt:  3.200 l

Die Baureihe 218 ist das zuletzt entwickelte Mitglied der V 160-Lokfamilie. Viele Gemeinsamkeiten der Baureihen V 160 bis V 169 (spätere 215 bis 219) wurden in ihr zusammengefasst. 

Im Jahr 1966 bestellte die Deutsche Bundesbahn zunächst zwölf Vorserien-Lokomotiven der Baureihe V164. Die ersten Lokomotiven wurden ab 1968 von der Firma Krupp ausgeliefert. Von der Deutschen Bundesbahn wurden sie aber als Baureihe 218 in Dienst gestellt. Die Serienbeschaffung (unter Beteiligung von Henschel, Krauss-Maffei und MaK in Kiel) erfolgte von 1971 bis 1979 mit 398 weiteren Maschinen. Hinzu kam 1975 nach einem Unfall die 215 112, die nach ihrer Instandsetzung zur 218 399 wurde. Die Auslieferung erfolgte in vier Bauserien (218 101-170, 171-298, 299-398, 400-499), bei denen es geringe Veränderungen gab.
Die 140 km/h schnellen und 2.500 bis 2.800 PS starken ''BB-Loks wurden im Reise - und Güterzugdienst eingesetzt. Die elektrische Zugheizung und die Wendezug- und Doppeltraktionssteuerung machen die Baureihe 218 zu einer universal verwendbaren Lok. Die Baureihe 218 bewährte sich im Betriebsdienst und galt noch bis ins Jahr 2000 als die wichtigste Streckendiesellok der Deutschen Bahn AG. Leider wurden immer mehr Leistungen im Personennahverkehr durch Triebwagen ersetzt. Dadurch und durch Betreiberwechsel waren immer mehr Lokomotiven der Baureihe 218 bei der Deutschen Bahn AG überflüssig geworden. Im Juli 2009 waren noch etwa 200 Exemplare im Einsatz. Eine Nachfolgerin für die Baureihe 218 ist noch nicht in Sicht.
Nun weiß ich warum man sie auch V....164 nennt ;-) Die 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen, Hellenhahn-Schellenberg (Ww), ex DB 218 191-5, am 28.10.2018 auf der Drehscheibe im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Gerade hat der Lokführer den Motor neu gestartet. Die V 164 wurde 1973 bei Krupp unter der Fabriknummer 5205 gebaut und an die DB geliefert, im Juli 2018 wurde sie dann ausgemustert und an Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen verkauft. Technische Daten: Achsformel: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge: 16.400 mm Drehzapfenabstand: 8.600mm Achsabstand im Drehgestell: 2.800mm Raddurchmesser:1.000mm (neu) / 920 mm (abgenutzt) Gewicht: 79,5 Tonnen Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ MA 12 V 956 TB 10 mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung Motorleistung: 1.839 kW (2.500 PS) bei 1500 U/min Motorhubraum: 114,67 Liter (insgesamt) Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler) Leistungsübertragung: hydraulisch Anfahrzugkraft: 235kN (Langsamgang) Dauerzugkraft: 175kN Bremse: hydrodynamische Bremse KE-GPP2R-H mZ Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 100 m Tankinhalt: 3.200 l Die Baureihe 218 ist das zuletzt entwickelte Mitglied der V 160-Lokfamilie. Viele Gemeinsamkeiten der Baureihen V 160 bis V 169 (spätere 215 bis 219) wurden in ihr zusammengefasst. Im Jahr 1966 bestellte die Deutsche Bundesbahn zunächst zwölf Vorserien-Lokomotiven der Baureihe V164. Die ersten Lokomotiven wurden ab 1968 von der Firma Krupp ausgeliefert. Von der Deutschen Bundesbahn wurden sie aber als Baureihe 218 in Dienst gestellt. Die Serienbeschaffung (unter Beteiligung von Henschel, Krauss-Maffei und MaK in Kiel) erfolgte von 1971 bis 1979 mit 398 weiteren Maschinen. Hinzu kam 1975 nach einem Unfall die 215 112, die nach ihrer Instandsetzung zur 218 399 wurde. Die Auslieferung erfolgte in vier Bauserien (218 101-170, 171-298, 299-398, 400-499), bei denen es geringe Veränderungen gab. Die 140 km/h schnellen und 2.500 bis 2.800 PS starken ''BB-Loks wurden im Reise - und Güterzugdienst eingesetzt. Die elektrische Zugheizung und die Wendezug- und Doppeltraktionssteuerung machen die Baureihe 218 zu einer universal verwendbaren Lok. Die Baureihe 218 bewährte sich im Betriebsdienst und galt noch bis ins Jahr 2000 als die wichtigste Streckendiesellok der Deutschen Bahn AG. Leider wurden immer mehr Leistungen im Personennahverkehr durch Triebwagen ersetzt. Dadurch und durch Betreiberwechsel waren immer mehr Lokomotiven der Baureihe 218 bei der Deutschen Bahn AG überflüssig geworden. Im Juli 2009 waren noch etwa 200 Exemplare im Einsatz. Eine Nachfolgerin für die Baureihe 218 ist noch nicht in Sicht.
Armin Schwarz

103 222 am 01.09.2015 mit einem Sonderzug in Flieden.
103 222 am 01.09.2015 mit einem Sonderzug in Flieden.
Marvin K.

193 827 am 04.07.2018 mit einem KLV in Eichenberg.
193 827 am 04.07.2018 mit einem KLV in Eichenberg.
Marvin K.

218 371+218 xxx mit einem SyltShuttle in Tinnum. Aufgenommen am 16.08.2018
218 371+218 xxx mit einem SyltShuttle in Tinnum. Aufgenommen am 16.08.2018
Marvin K.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

183 1200x800 Px, 30.10.2018

223 055  RSH  am 14.08.2014 in Westerland(Sylt).
223 055 "RSH" am 14.08.2014 in Westerland(Sylt).
Marvin K.

251 003  Kinderlok  am 19.08.2014 in Westerland(Sylt).
251 003 "Kinderlok" am 19.08.2014 in Westerland(Sylt).
Marvin K.

101 100  Tessin. exotisCH  am 07.06.2015 mit einem IC in Kassel-Wilhelmshöhe.
101 100 "Tessin. exotisCH" am 07.06.2015 mit einem IC in Kassel-Wilhelmshöhe.
Marvin K.

DB Cargo Deutschland AG mit 145 062-6  [NVR-Number: 91 80 6145 062-6 D-DB] und Kesselwagenzug am 20.09.18 Berlin-Buch.
DB Cargo Deutschland AG mit"145 062-6" [NVR-Number: 91 80 6145 062-6 D-DB] und Kesselwagenzug am 20.09.18 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann

Flachwageneinheit mit abgesenktem Fußboden vom Einsteller TRANSWAGGON mit der Nr. 23 RIV 80 D-TWA 4334 324-9 Laadks 800 A beladen mir einem Bundeswehr LKW Typ Mercedes-Benz Axor 1829 A (Lkw 5 t hümS (4×4)) + Hänger und einem Wolf Geländefahrzeug in einem Militärtransport am 05.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Flachwageneinheit mit abgesenktem Fußboden vom Einsteller TRANSWAGGON mit der Nr. 23 RIV 80 D-TWA 4334 324-9 Laadks 800 A beladen mir einem Bundeswehr LKW Typ Mercedes-Benz Axor 1829 A (Lkw 5 t hümS (4×4)) + Hänger und einem Wolf Geländefahrzeug in einem Militärtransport am 05.10.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

PKP CARGO S.A. mit  EU46-515  [NVR-Number: 91 51 5370 027-2 PL-PKPC] und Containerzug aus Polen am 10.10.18 Berlin-Hirschgarten.
PKP CARGO S.A. mit "EU46-515" [NVR-Number: 91 51 5370 027-2 PL-PKPC] und Containerzug aus Polen am 10.10.18 Berlin-Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Gelber Drehgestell-Flachwagen mit Seitenborden vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ORME 3939 071-1 Res 072-4 beladen mit Beton-Gleisschwellen am 10.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Gelber Drehgestell-Flachwagen mit Seitenborden vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-ORME 3939 071-1 Res 072-4 beladen mit Beton-Gleisschwellen am 10.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Deutschland AG mit  152 148-3  [NVR-Number: 91 80 6152 148-3 D-DB] und KLV-Zug (LKW-WALTER Trailer) am 30.10.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
DB Cargo Deutschland AG mit "152 148-3" [NVR-Number: 91 80 6152 148-3 D-DB] und KLV-Zug (LKW-WALTER Trailer) am 30.10.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

RheinCargo GmbH & Co. KG mit  187 071-6  [NVR-Number: 91 80 6187 071-6 D-RHC] und Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 30.10.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
RheinCargo GmbH & Co. KG mit "187 071-6" [NVR-Number: 91 80 6187 071-6 D-RHC] und Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 30.10.18 Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Am 07.07.2018 beging die IG HSB mit einer Sonderzugveranstaltung den 100. Geburtstag von 99 5906 und außerdem das 130-jährige Bestehen der Strecke Mägdesprung-Harzgerode mit einer Sonderzugveranstaltung. Als erstes gab es einen Blick auf die Jubiläumslok bei ihrer Einsatzvorbereitung im Lokschuppen Nordhausen.
Am 07.07.2018 beging die IG HSB mit einer Sonderzugveranstaltung den 100. Geburtstag von 99 5906 und außerdem das 130-jährige Bestehen der Strecke Mägdesprung-Harzgerode mit einer Sonderzugveranstaltung. Als erstes gab es einen Blick auf die Jubiläumslok bei ihrer Einsatzvorbereitung im Lokschuppen Nordhausen.
Michael Edelmann

Im Rahmen der am 07.07.2018 stattfindenden Sonderzugveranstaltung der IG HSB zum Jubiläum von 99 5906 (100 Jahre) und des Streckenabschnittes Mägdesprung-Harzgerode (130 Jahre) wurde der hier im Bw Nordhausen zu sehende Sonderzug bereits am Vortag von 99 5906 von Wernigerode hierher überführt. Noch döst er hier ohne Lok in der Morgensonne vor sich hin, bevor er wenig später im Bahnhof Nordhausen Nord bereitgestellt wird. Allerdings stehen vorher noch einige Arbeiten an 99 5906 an!
Im Rahmen der am 07.07.2018 stattfindenden Sonderzugveranstaltung der IG HSB zum Jubiläum von 99 5906 (100 Jahre) und des Streckenabschnittes Mägdesprung-Harzgerode (130 Jahre) wurde der hier im Bw Nordhausen zu sehende Sonderzug bereits am Vortag von 99 5906 von Wernigerode hierher überführt. Noch döst er hier ohne Lok in der Morgensonne vor sich hin, bevor er wenig später im Bahnhof Nordhausen Nord bereitgestellt wird. Allerdings stehen vorher noch einige Arbeiten an 99 5906 an!
Michael Edelmann

Zur Vorbereitung ihres Sonderzugeinsatzes hat 99 5906 am Morgen des 07.07.2018 den Lokschuppen in Nordhausen verlassen und wird auf der Drehscheibe nun auf das Servicegleis gedreht. Währenddessen werden schon mal die Entwässerungen der hinten liegenden Hochdruckzylinder durchgeblasen um Restkondensat zu entfernen und die Zylinder vorzuwärmen.
Zur Vorbereitung ihres Sonderzugeinsatzes hat 99 5906 am Morgen des 07.07.2018 den Lokschuppen in Nordhausen verlassen und wird auf der Drehscheibe nun auf das Servicegleis gedreht. Währenddessen werden schon mal die Entwässerungen der hinten liegenden Hochdruckzylinder durchgeblasen um Restkondensat zu entfernen und die Zylinder vorzuwärmen.
Michael Edelmann

Nachdem 99 5906 gedreht wurde, verläßt sie jetzt am Morgen des 07.07.2018 die Drehscheibe im Bw Nordhausen, um auf dem Servicegleis weiter auf ihren heutigen Sonderzugeinsatz vorbereitet zu werden.
Nachdem 99 5906 gedreht wurde, verläßt sie jetzt am Morgen des 07.07.2018 die Drehscheibe im Bw Nordhausen, um auf dem Servicegleis weiter auf ihren heutigen Sonderzugeinsatz vorbereitet zu werden.
Michael Edelmann

Dieses Bild zeigt 99 5906 am Morgen des 07.07.2018 im Bw Nordhausen auf dem Weg zu ihrer Einsatzvorbereitung für einen Sonderzug der IG HSB, welcher an diesem Tag zu ihrem 100.Geburtstag und dem 130-jährigen Bestehen des Streckenabschnittes Mägdesprung-Harzgerode verkehrte.
Dieses Bild zeigt 99 5906 am Morgen des 07.07.2018 im Bw Nordhausen auf dem Weg zu ihrer Einsatzvorbereitung für einen Sonderzug der IG HSB, welcher an diesem Tag zu ihrem 100.Geburtstag und dem 130-jährigen Bestehen des Streckenabschnittes Mägdesprung-Harzgerode verkehrte.
Michael Edelmann

Gerade hat am Morgen des 07.07.2018 Mallet-Lok 99 5906 ihren Servicestandort im Bw Nordhausen erreicht und wird nun für ihren Sonderzugeinsatz für die IG HSB vorbereitet. Dazu gehören Entaschen von Feuerbüchse und Rauchkammer, Abölen, Wassernehmen und Kohle bunkern. Es ist also noch Einiges zu tun, bevor die 100-jährige Dame wieder zeigen kann, daß sie noch lange nicht zum alten Eisen gehört und auch heute noch zuverlässig ihren Dienst versieht!
Gerade hat am Morgen des 07.07.2018 Mallet-Lok 99 5906 ihren Servicestandort im Bw Nordhausen erreicht und wird nun für ihren Sonderzugeinsatz für die IG HSB vorbereitet. Dazu gehören Entaschen von Feuerbüchse und Rauchkammer, Abölen, Wassernehmen und Kohle bunkern. Es ist also noch Einiges zu tun, bevor die 100-jährige Dame wieder zeigen kann, daß sie noch lange nicht zum alten Eisen gehört und auch heute noch zuverlässig ihren Dienst versieht!
Michael Edelmann

Wien Wiener Linien SL D (E2 4029 + c5 1429) / SL 71 (E2 4303 (?) + c5 15xx) I, Innere Stadt / III, Landstraße, Schwarzenbergplatz / Lothringerstraße. - Am Ende des Platzes befinden sich der Hochstrahlbrunnen, der anlässlich der Fertigstellung der 1. Wiener Hochwasserleitung im Jahre 1873 errichtet wurde, und das 1945 errichtete Heldendenkmal der Roten Armee.
Wien Wiener Linien SL D (E2 4029 + c5 1429) / SL 71 (E2 4303 (?) + c5 15xx) I, Innere Stadt / III, Landstraße, Schwarzenbergplatz / Lothringerstraße. - Am Ende des Platzes befinden sich der Hochstrahlbrunnen, der anlässlich der Fertigstellung der 1. Wiener Hochwasserleitung im Jahre 1873 errichtet wurde, und das 1945 errichtete Heldendenkmal der Roten Armee.
Kurt Rasmussen

182 017 mit RE 4314(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.30.10.2018
182 017 mit RE 4314(Rostock-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.30.10.2018
Stefan Pavel

445 006 stand am Abend des 30.10.2018 als RE 5(RE 4367) von Rostock Hbf nach Elsterwerda außerplanmäßig am Gleis 7 bereit.
445 006 stand am Abend des 30.10.2018 als RE 5(RE 4367) von Rostock Hbf nach Elsterwerda außerplanmäßig am Gleis 7 bereit.
Stefan Pavel

Wien Wiener Linien SL D (c5 1418 (Bombardier-Rotax 1978)) I, Innere Stadt, Universitätsring / Schottengasse (Hst. Schottentor) am 20. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL D (c5 1418 (Bombardier-Rotax 1978)) I, Innere Stadt, Universitätsring / Schottengasse (Hst. Schottentor) am 20. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4088 (SGP 1989)) I, Innere Stadt, Schottenring / Schottengasse am Nachmittag des 18. Oktober 2018. - Wegen Absperrungen durch die Polizei durften nur die Straßenbahnen zu diesem Zeitpunkt auf der Ringstraße fahren.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4088 (SGP 1989)) I, Innere Stadt, Schottenring / Schottengasse am Nachmittag des 18. Oktober 2018. - Wegen Absperrungen durch die Polizei durften nur die Straßenbahnen zu diesem Zeitpunkt auf der Ringstraße fahren.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4324 + c5 1476 (Bombardier-Rotax 1990 bzw. 1987)) I, Innere Stadt, Schwarzenbergplatz am Morgen des 15. Oktober 2018. - Mehrere Paläste umgeben den Platz und auf dem Platz steht das 1867 vom Bildhauer Ernst Hähnel geschaffene Reiterdenkmal des Karl Philipp Fürst zu Schwarzenberg (1771 - 1860), des Oberfehlshabers in der Völkerschlacht 1813 bei Leipzig - dieses Denkmal wird z.Z. restauriert.
Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4324 + c5 1476 (Bombardier-Rotax 1990 bzw. 1987)) I, Innere Stadt, Schwarzenbergplatz am Morgen des 15. Oktober 2018. - Mehrere Paläste umgeben den Platz und auf dem Platz steht das 1867 vom Bildhauer Ernst Hähnel geschaffene Reiterdenkmal des Karl Philipp Fürst zu Schwarzenberg (1771 - 1860), des Oberfehlshabers in der Völkerschlacht 1813 bei Leipzig - dieses Denkmal wird z.Z. restauriert.
Kurt Rasmussen

Am Abend des 30.10.2018 stand zur Freude des Fotografen statt Twindexx die 114 005-2 im Rostocker Hbf
Am Abend des 30.10.2018 stand zur Freude des Fotografen statt Twindexx die 114 005-2 im Rostocker Hbf
Stefan Pavel

Die X4E-640 und die 193 558 mit einem KLV-Zug am 20.10.2018 unterwegs bei Matrei am Brenner.
Die X4E-640 und die 193 558 mit einem KLV-Zug am 20.10.2018 unterwegs bei Matrei am Brenner.
Christian Maier

Die 186 443 und die 186 283 mit einem Schrottzug am 20.10.2018 unterwegs bei Matrei am Brenner.
Die 186 443 und die 186 283 mit einem Schrottzug am 20.10.2018 unterwegs bei Matrei am Brenner.
Christian Maier

Die 1144 049 und die 1144 050 mit einem Schrottzug am 20.10.2018 unterwegs bei Wolf am Brenner.
Die 1144 049 und die 1144 050 mit einem Schrottzug am 20.10.2018 unterwegs bei Wolf am Brenner.
Christian Maier

Österreich / E-Loks / BR 1144

156 1200x889 Px, 30.10.2018

Eine X4E mit einer RoLa am 20.10.2018 unterwegs bei St. Jodok.
Eine X4E mit einer RoLa am 20.10.2018 unterwegs bei St. Jodok.
Christian Maier

Einen dreiachsigen Staubgutwagen sieht man auch nicht alle Tage. Leider haben sich hier wieder einmal Schmierfinken verewigt.(Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Einen dreiachsigen Staubgutwagen sieht man auch nicht alle Tage. Leider haben sich hier wieder einmal Schmierfinken verewigt.(Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 202 885-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die Diesellokomotive 202 885-0 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 312 258-7 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die Diesellokomotive 312 258-7 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Die Dampfspeicherlokomotive Hohenzollern Typ Helmstedt I mit der Fabriknummer 2702. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Die Dampfspeicherlokomotive Hohenzollern Typ Helmstedt I mit der Fabriknummer 2702. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, April 2018)
Christian Bremer

Die 1966 gebaute LKM V10B (252462) war als ERMAFA  1  im Einsat und stand Anfang April 2018 in der Nähe des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf.
Die 1966 gebaute LKM V10B (252462) war als ERMAFA "1" im Einsat und stand Anfang April 2018 in der Nähe des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

403 019  Bergisch Gladbach  mit dem ICE 528 von München Hbf nach Dortmund Hbf bei Fahlenbach, 21.10.2017
403 019 "Bergisch Gladbach" mit dem ICE 528 von München Hbf nach Dortmund Hbf bei Fahlenbach, 21.10.2017
Korbinian Eckert

RBS Mandarinli 61 am 27. Oktober 2018 als S7 nach Worb Dorf im RBS-Bahnhof Bern. Der 1965 eröffnete Bahnhof platzt heute aus allen Nähten, weshalb er in den nächsten Jahren durch einen Neubau ersetzt wird. Die Mandarinli-Züge werden den neuen Bahnhof aber nicht mehr miterleben, sie werden bereits ab 2019 durch die neuen Worbla-Züge ersetzt.
RBS Mandarinli 61 am 27. Oktober 2018 als S7 nach Worb Dorf im RBS-Bahnhof Bern. Der 1965 eröffnete Bahnhof platzt heute aus allen Nähten, weshalb er in den nächsten Jahren durch einen Neubau ersetzt wird. Die Mandarinli-Züge werden den neuen Bahnhof aber nicht mehr miterleben, sie werden bereits ab 2019 durch die neuen Worbla-Züge ersetzt.
Julian Ryf

RBS Pendler-Pintli Bre 4/4 1 am 27. Oktober 2018 im RBS-Bahnhof Bern.
RBS Pendler-Pintli Bre 4/4 1 am 27. Oktober 2018 im RBS-Bahnhof Bern.
Julian Ryf

VSOE mit Re-4/4-II-Doppeltraktion am 29. Oktober 2018 in Brugg.
VSOE mit Re-4/4-II-Doppeltraktion am 29. Oktober 2018 in Brugg.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

213  2 1200x675 Px, 30.10.2018

Zwischenhalt am 12.04.2017 von akiem/SNCF FRET E 186 185-5 im Bahnhof Völklingen, als sie auf dem Weg von Krefeld, wo sie ihre HU bekommen hatte (mgw Service/11.04.2017), in Richtung Frankreich war.
Zwischenhalt am 12.04.2017 von akiem/SNCF FRET E 186 185-5 im Bahnhof Völklingen, als sie auf dem Weg von Krefeld, wo sie ihre HU bekommen hatte (mgw Service/11.04.2017), in Richtung Frankreich war.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf akiem/SNCF FRET E 186 185-5, als sie am 12.04.2017 (einen Tag nach erfolgter HU) einen kurzen Zwischenhalt in Bahnhof von Völklingen machte, als sie auf dem Weg nach Frankreich war.
Nachschuss auf akiem/SNCF FRET E 186 185-5, als sie am 12.04.2017 (einen Tag nach erfolgter HU) einen kurzen Zwischenhalt in Bahnhof von Völklingen machte, als sie auf dem Weg nach Frankreich war.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 12.04.2017 von SÜWEX 429 106 zusammen mit einem zweiten 429er als RE1 (Mannheim Hbf - Koblenz Hbf) aus dem Bahnhof von Völklingen gen Norden.
Ausfahrt am 12.04.2017 von SÜWEX 429 106 zusammen mit einem zweiten 429er als RE1 (Mannheim Hbf - Koblenz Hbf) aus dem Bahnhof von Völklingen gen Norden.
Tobias Schmidt

Einfahrt von SÜWEX 429 613 als RE 1 (Trier Hbf - Saarbrücken Hbf) am 12.04.2017 in den Völklinger Bahnhof.
Einfahrt von SÜWEX 429 613 als RE 1 (Trier Hbf - Saarbrücken Hbf) am 12.04.2017 in den Völklinger Bahnhof.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf SÜWEX 429 113 am 12.04.2017, als dieser als RE 1 (Trier Hbf - Saarbrücken Hbf) in dem Bahnhof von Völklingen einfuhr.
Nachschuss auf SÜWEX 429 113 am 12.04.2017, als dieser als RE 1 (Trier Hbf - Saarbrücken Hbf) in dem Bahnhof von Völklingen einfuhr.
Tobias Schmidt

Saarstahl Werklok Nr.73 am 12.04.2017, als diese mit mehreren Suppenwagen vor der Kulisse der alten Völklinger Hütte stand.
Saarstahl Werklok Nr.73 am 12.04.2017, als diese mit mehreren Suppenwagen vor der Kulisse der alten Völklinger Hütte stand.
Tobias Schmidt

Dampflok 498.04 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Sommerhubermühle. 
04.01.2018
Dampflok 498.04 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018
Leitner Thomas

298.102 der Steyrtalbahn auf der Fahrt von Grünburg nach Steyr, fotografiert nahe  Aschach an der Steyr.  10_12_2017
298.102 der Steyrtalbahn auf der Fahrt von Grünburg nach Steyr, fotografiert nahe Aschach an der Steyr. 10_12_2017
Leitner Thomas

SZ 25-026 fährt mit einem Weihnachtszug von Maribor nach Dravograd, hier zu sehen bei der Ausfahrt im Bahnhof Vuzenica. 
19.12.2017
SZ 25-026 fährt mit einem Weihnachtszug von Maribor nach Dravograd, hier zu sehen bei der Ausfahrt im Bahnhof Vuzenica. 19.12.2017
Leitner Thomas

Dampflok CFF 764.411R der Stainzerbahn, fährt mit dem  Flascherlzug  von Stainz-Preding und Retour. Liebe Grüße an Max und Rudi. 
Kraubath 12 10 2018
Dampflok CFF 764.411R der Stainzerbahn, fährt mit dem "Flascherlzug" von Stainz-Preding und Retour. Liebe Grüße an Max und Rudi. Kraubath 12 10 2018
Leitner Thomas

498.04 der Steyrtalbahn fährt mit einem der vielen Adventzüge von Steyr nach Grünburg.
Christkindl Unterhimmel 10_12_2017
498.04 der Steyrtalbahn fährt mit einem der vielen Adventzüge von Steyr nach Grünburg. Christkindl Unterhimmel 10_12_2017
Leitner Thomas

Mit massiver Rauchentwicklung, verabschiedet sich die ÖGEG Dampflok 77.28 aus St. Aegyd. Wie schon auch in den letzten Jahren, gab es diesen Dampzug zum  Radfrühling im Traisental  von St Pölten nach Markt St.Aegyd. 
Bahnhof St.Aegyd 29.4.2018
Mit massiver Rauchentwicklung, verabschiedet sich die ÖGEG Dampflok 77.28 aus St. Aegyd. Wie schon auch in den letzten Jahren, gab es diesen Dampzug zum "Radfrühling im Traisental" von St Pölten nach Markt St.Aegyd. Bahnhof St.Aegyd 29.4.2018
Leitner Thomas

Aufgenommen in Montzen-Gare(B).
Am 7.10.2018.
Aufgenommen in Montzen-Gare(B). Am 7.10.2018.
Stefan Hochstetter

Belgien / Bahnhöfe / Montzen-Gare

141 1200x712 Px, 30.10.2018

Aufgenommen in Montzen-Gare(B). 
Am 7.10.2018.
Aufgenommen in Montzen-Gare(B). Am 7.10.2018.
Stefan Hochstetter

Belgien / Bahnhöfe / Montzen-Gare

166  2 1200x900 Px, 30.10.2018

Die Cobra 2843  fährt über das Viadukt von Remersdael(B) mit einem  Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen- Oorderen(B) aus Richtung Aachen-West über Montzen und fährt in Richtung Vise(B). 
Aufgemmen von der Rue de Remersdael. 
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 7.10.2018.
Die Cobra 2843 fährt über das Viadukt von Remersdael(B) mit einem Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen- Oorderen(B) aus Richtung Aachen-West über Montzen und fährt in Richtung Vise(B). Aufgemmen von der Rue de Remersdael. Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 7.10.2018.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2843 fährt über das Viadukt von Remersdael(B) mit einem Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen- Oorderen(B) aus Richtung Aachen-West über Montzen und fährt in Richtung Vise(B). 
Aufgemmen von der Rue de Remersdael. 
Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 7.10.2018.
Die Cobra 2843 fährt über das Viadukt von Remersdael(B) mit einem Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen- Oorderen(B) aus Richtung Aachen-West über Montzen und fährt in Richtung Vise(B). Aufgemmen von der Rue de Remersdael. Bei schönem Herbstwetter am Nachmittag vom 7.10.2018.
Stefan Hochstetter

185 263-1 DB  kommt aus Richtung Aachen-West mit einem LKW-Zug aus Zeebrugge-Vorming(B) nach Novara-Boschetto(I) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. 
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. 
Am Morgen vom 8.10.2018.
185 263-1 DB kommt aus Richtung Aachen-West mit einem LKW-Zug aus Zeebrugge-Vorming(B) nach Novara-Boschetto(I) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Am Morgen vom 8.10.2018.
Stefan Hochstetter

750 202 mit Rx 776 am 30.10.2018 bei Petrovice nad Uhlavou.
750 202 mit Rx 776 am 30.10.2018 bei Petrovice nad Uhlavou.
M. Schmid

185 303 + 185 276 mit GAG 48930 am 10.10.2018 bei Pießling-Vorderstoder.
185 303 + 185 276 mit GAG 48930 am 10.10.2018 bei Pießling-Vorderstoder.
M. Schmid

749 121 mit Os 9207 am 30.08.2015 bei Mrzkovice.
749 121 mit Os 9207 am 30.08.2015 bei Mrzkovice.
M. Schmid

187 148 mit einem Güterzug am 07.04.2018 bei Harrbach.
187 148 mit einem Güterzug am 07.04.2018 bei Harrbach.
M. Schmid

Blick auf ein interessantes Häuschen zum Aufenthalt für Zugbegleiter und zur Zugabfertigung in Stuttgart Hbf auf Bahnsteig 5/6.
[16.7.2018 | 10:59 Uhr]
Blick auf ein interessantes Häuschen zum Aufenthalt für Zugbegleiter und zur Zugabfertigung in Stuttgart Hbf auf Bahnsteig 5/6. [16.7.2018 | 10:59 Uhr]
Clemens Kral





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