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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 2. Februar 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2020:

2. Februar 2020 (166 Bilder)

218 824 (Umbau aus 218 233) am 01.02.2020 im Bw Mühldorf.
218 824 (Umbau aus 218 233) am 01.02.2020 im Bw Mühldorf.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

568 1200x879 Px, 02.02.2020

Elegant um die  Kurve :
RABDe 500 004-2  Mani Matter  und RABDe 500 002-6  Annemarie Schwarzenbach  als IC 867 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) durchfahren den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[20.9.2019 | 11:41 Uhr]
Elegant um die "Kurve": RABDe 500 004-2 "Mani Matter" und RABDe 500 002-6 "Annemarie Schwarzenbach" als IC 867 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) durchfahren den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [20.9.2019 | 11:41 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf RABDe 500 002-6  Annemarie Schwarzenbach  und RABDe 500 004-2  Mani Matter  als IC 867 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH), die den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) durchfahren, während RABe 524 018 der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Chiasso (CH) nach Bellinzona (CH) auf Gleis 3 steht.
[20.9.2019 | 11:42 Uhr]
Nachschuss auf RABDe 500 002-6 "Annemarie Schwarzenbach" und RABDe 500 004-2 "Mani Matter" als IC 867 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH), die den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) durchfahren, während RABe 524 018 der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Chiasso (CH) nach Bellinzona (CH) auf Gleis 3 steht. [20.9.2019 | 11:42 Uhr]
Clemens Kral

RABe 524 013 und RABe 524 112 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH) nach Chiasso (CH), weiter als R 25169 (R10) nach Como S. Giovanni (I), bzw. als S10 von Bellinzona (CH) nach Mendrisio (CH), weiter als S50 nach Busto Arsizio (I), weiter als R 25569 (R50) nach Malpensa Aeroporto T2 (I), erreichen den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600).
Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
[20.9.2019 | 11:48 Uhr]
RABe 524 013 und RABe 524 112 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH) nach Chiasso (CH), weiter als R 25169 (R10) nach Como S. Giovanni (I), bzw. als S10 von Bellinzona (CH) nach Mendrisio (CH), weiter als S50 nach Busto Arsizio (I), weiter als R 25569 (R50) nach Malpensa Aeroporto T2 (I), erreichen den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600). Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz. [20.9.2019 | 11:48 Uhr]
Clemens Kral

RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als EC 358 von Milano Centrale (I) nach Basel SBB (CH) durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600).
Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
[20.9.2019 | 11:49 Uhr]
RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als EC 358 von Milano Centrale (I) nach Basel SBB (CH) durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600). Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz. [20.9.2019 | 11:49 Uhr]
Clemens Kral



Nachschuss auf RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als EC 358 von Milano Centrale (I) nach Basel SBB (CH), der den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) durchfährt.
Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
[20.9.2019 | 11:49 Uhr]
Nachschuss auf RABe 503 ??? (Alstom ETR 610) SBB als EC 358 von Milano Centrale (I) nach Basel SBB (CH), der den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) durchfährt. Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz. [20.9.2019 | 11:49 Uhr]
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 185 101-3 und 185 133-6 DB durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) Richtung Bellinzona (CH).
Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz.
[20.9.2019 | 11:55 Uhr]
Gemischter Gz mit 185 101-3 und 185 133-6 DB durchfährt den Bahnhof Rivera-Bironico (CH) auf der Gotthardbahn am Monte Ceneri (600) Richtung Bellinzona (CH). Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz. [20.9.2019 | 11:55 Uhr]
Clemens Kral

Die 1116 168 mit einem Güterzug am 01.02.2020 unterwegs bei Marchtrenk.
Die 1116 168 mit einem Güterzug am 01.02.2020 unterwegs bei Marchtrenk.
Christian Maier

In Vsetaty gibt es eine kleine Bahnmeisterei.Aufgenommen aus dem anfahrenden Schnellzug nach Usti, leider etwas verzerrt, trotz Ausrichtens . 25.01.2020 16:54 Uhr.
In Vsetaty gibt es eine kleine Bahnmeisterei.Aufgenommen aus dem anfahrenden Schnellzug nach Usti, leider etwas verzerrt, trotz Ausrichtens . 25.01.2020 16:54 Uhr.
Siegfried Heße

155 076  Graben - Neudorf  06.03.01
155 076 Graben - Neudorf 06.03.01
Hansjörg Brutzer

155 077  bei Baden - Baden  06.01.99
155 077 bei Baden - Baden 06.01.99
Hansjörg Brutzer

155 077  Graben - Neudorf  01.10.02
155 077 Graben - Neudorf 01.10.02
Hansjörg Brutzer

Am 16.01.2020 hatte der ICE 923 nach Frankfurt am Main offensichtlich ein Problem mit der Kupplungsblende. Mit offenem  Maul  war der ICE hier nahe der Mühle Leeden um 9.51 Uhr auf der Rollbahn unterwegs.
Am 16.01.2020 hatte der ICE 923 nach Frankfurt am Main offensichtlich ein Problem mit der Kupplungsblende. Mit offenem "Maul" war der ICE hier nahe der Mühle Leeden um 9.51 Uhr auf der Rollbahn unterwegs.
Gerd Hahn

In einer besonderen Europa Lackierung kam die brandneue DB Vectron 193360 am ehemaligen Block 103 nahe der Leedener Mühle vor die Linse, als sie am 16.01.2020 um 9.39 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück auf der Rollbahn unterwegs war.
In einer besonderen Europa Lackierung kam die brandneue DB Vectron 193360 am ehemaligen Block 103 nahe der Leedener Mühle vor die Linse, als sie am 16.01.2020 um 9.39 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Osnabrück auf der Rollbahn unterwegs war.
Gerd Hahn

Am Ortsrand von Hasbergen war am 18.01.2020 um 10.42 Uhr die noch immer mit Preis Werbung versehene 101121-2 mit dem Intercity nach Stuttgart unterwegs.
Am Ortsrand von Hasbergen war am 18.01.2020 um 10.42 Uhr die noch immer mit Preis Werbung versehene 101121-2 mit dem Intercity nach Stuttgart unterwegs.
Gerd Hahn

DB Regio AG, Region Nordost mit  112 103  (NVR-Nummer   91 80 6112 103-7 D-DB ) mit dem RE3 nach Stralsund HBf. am 16.01.20 Berlin Buch.
DB Regio AG, Region Nordost mit "112 103" (NVR-Nummer "91 80 6112 103-7 D-DB") mit dem RE3 nach Stralsund HBf. am 16.01.20 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit  1293 005  [NVR-Nummer: 91 81 1293 005-5 A-ÖBB] und gemischtem Güterzug am 28.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit "1293 005" [NVR-Nummer: 91 81 1293 005-5 A-ÖBB] und gemischtem Güterzug am 28.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Rail Force One B.V., Rotterdam-Pernis [NL]? mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-207   [NVR-Number: 91 80 6189 207-4 D-DISPO] und Kesselwagenzug am 31.01.20 Berlin Pankow.
Rail Force One B.V., Rotterdam-Pernis [NL]? mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-207" [NVR-Number: 91 80 6189 207-4 D-DISPO] und Kesselwagenzug am 31.01.20 Berlin Pankow.
Lothar Stöckmann

Gelenk-Containertragwagen vom tschechischen Einsteller Tenutado s.r.o. , Praha mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-TNTD 4975 476-1 Sggrss (GE) am 28.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Gelenk-Containertragwagen vom tschechischen Einsteller Tenutado s.r.o. , Praha mit der Nr. 33 TEN 54 CZ-TNTD 4975 476-1 Sggrss (GE) am 28.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

northrail  mit der G 1206 (NVR-Nummer: 92 80 1276 034-6 D-NRAIL) am 17.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
northrail mit der G 1206 (NVR-Nummer: 92 80 1276 034-6 D-NRAIL) am 17.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A]  193 241  [NVR-Nummer: 91 80 6193 241-7 D-ELOC], aktueller MIeter? mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 31.01.20 Berlin Blankenburg.
ELL - European Locomotive Leasing, Wien [A] "193 241" [NVR-Nummer: 91 80 6193 241-7 D-ELOC], aktueller MIeter? mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 31.01.20 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

SŽ 312-135 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /19.12.2019
SŽ 312-135 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /19.12.2019
Franci Vuk


Zwei gekuppelte vierteilige Siemens Desiro HC (462 017 und 462 019) des RRX Rhein-Ruhr-Express (betrieben vom der National Express) fahren am 01.06.2019 in den Bahnhof Köln Messe/Deutz ein. 

Die Triebzüge sind laut den NVR-Nummern (94 80 0462 xxx-x D-SDEHC) im Eigentum von Siemens. Siemens Mobility ist auch für die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig. Dafür wurde in Dortmund-Eving ein Instandhaltungswerk (Rail Service Center) errichtet, es wurde am 5. September 2018 in Betrieb genommen. Neben der Werkstatt verfügt es auch über eine Außenreinigungsanlage.

Der dem RRX zu Grunde liegende Verkehrsvertrag wurde, mit einem geschätzten Volumen von zwei Milliarden Euro, europaweit ausgeschrieben. Der Zuschlag ging an die beiden folgenden Unternehmen:
Abellio Rail NRW hat Los 1 mit den Linien RE 1 und RE 11 gewonnen,
National Express wird die Lose 2 und 3 mit den Linien RE 4, RE 5 und RE 6 betreiben, dafür werden dem Unternehmen bis Dezember 2020 inklusive Betriebsreserve 52 Fahrzeuge zur Verfügung gestellt.

Die Deutsche Bahn begründet ihre Niederlage im Wettbewerb mit höheren Lohnkosten, die zehn Prozent über denen der Konkurrenz lägen. Laut Angaben des VRR hätten die Konkurrenten jedoch vor allen Dingen bei Verwaltungs- und Energiekosten gepunktet. Mit der Vergabe wird der Marktanteil der Deutschen Bahn im Regionalverkehr Nordrhein-Westfalens voraussichtlich auf unter 50 Prozent sinken.
Zwei gekuppelte vierteilige Siemens Desiro HC (462 017 und 462 019) des RRX Rhein-Ruhr-Express (betrieben vom der National Express) fahren am 01.06.2019 in den Bahnhof Köln Messe/Deutz ein. Die Triebzüge sind laut den NVR-Nummern (94 80 0462 xxx-x D-SDEHC) im Eigentum von Siemens. Siemens Mobility ist auch für die Instandhaltung der Fahrzeuge zuständig. Dafür wurde in Dortmund-Eving ein Instandhaltungswerk (Rail Service Center) errichtet, es wurde am 5. September 2018 in Betrieb genommen. Neben der Werkstatt verfügt es auch über eine Außenreinigungsanlage. Der dem RRX zu Grunde liegende Verkehrsvertrag wurde, mit einem geschätzten Volumen von zwei Milliarden Euro, europaweit ausgeschrieben. Der Zuschlag ging an die beiden folgenden Unternehmen: Abellio Rail NRW hat Los 1 mit den Linien RE 1 und RE 11 gewonnen, National Express wird die Lose 2 und 3 mit den Linien RE 4, RE 5 und RE 6 betreiben, dafür werden dem Unternehmen bis Dezember 2020 inklusive Betriebsreserve 52 Fahrzeuge zur Verfügung gestellt. Die Deutsche Bahn begründet ihre Niederlage im Wettbewerb mit höheren Lohnkosten, die zehn Prozent über denen der Konkurrenz lägen. Laut Angaben des VRR hätten die Konkurrenten jedoch vor allen Dingen bei Verwaltungs- und Energiekosten gepunktet. Mit der Vergabe wird der Marktanteil der Deutschen Bahn im Regionalverkehr Nordrhein-Westfalens voraussichtlich auf unter 50 Prozent sinken.
Armin Schwarz

1144 078 + 1116 151 mit Güterzug in Langenwang am 22.01.2020.
1144 078 + 1116 151 mit Güterzug in Langenwang am 22.01.2020.
Herbert Pfoser

Siemens Vectron 193 492-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
Siemens Vectron 193 492-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
Markus Wagner

RABDe 502 003-2 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
RABDe 502 003-2 Twindexx fährt Richtung Bahnhof Lausen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11147 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
Re 4/4 II 11147 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 27.01.2020.
Markus Wagner

Re 460 118-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Re 460 118-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Re 430 368-1 und 430 356-6, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Doppeltraktion, mit den Re 430 368-1 und 430 356-6, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner

RABe 521 025, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
RABe 521 025, auf der S29, wartet beim Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner

Zwischen Hörbranz und Bregenz hat 1016 007 'Sonny Boy' am 20.10.2019 die Wagen des IC 119  BODENSEE , Lindau - Innsbruck, am Haken.
Zwischen Hörbranz und Bregenz hat 1016 007 'Sonny Boy' am 20.10.2019 die Wagen des IC 119 "BODENSEE", Lindau - Innsbruck, am Haken.
Jürgen Vos

Bei Höhenreute ziehen 218 488-5 von Railsystems RP und 218 055-2 von PRESS (92 80 1218 458-8 D-PRESS) die Wagen des IC 119  BODENSEE , Stuttgart - Innsbruck, am 06.01.2020 nach Lindau.
Bei Höhenreute ziehen 218 488-5 von Railsystems RP und 218 055-2 von PRESS (92 80 1218 458-8 D-PRESS) die Wagen des IC 119 "BODENSEE", Stuttgart - Innsbruck, am 06.01.2020 nach Lindau.
Jürgen Vos

Sonderfahrt nach Usti beobachtet am 30. März 2019 in Krippen .
Sonderfahrt nach Usti beobachtet am 30. März 2019 in Krippen .
Gottfried Hohlfeld

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

319 1200x799 Px, 02.02.2020

754 057 mit einem Os am 08.03.2015 bei Desenice.
754 057 mit einem Os am 08.03.2015 bei Desenice.
M. Schmid

Re 420 242 mit einem Güterzug am 22.06.2016 bei Rivaz.
Re 420 242 mit einem Güterzug am 22.06.2016 bei Rivaz.
M. Schmid

1116 168 mit DGS 44941 am 01.02.2020 bei Passau.
1116 168 mit DGS 44941 am 01.02.2020 bei Passau.
M. Schmid

139 555 mit einer Leerfahrt am 28.01.2017 bei Bischofshofen.
139 555 mit einer Leerfahrt am 28.01.2017 bei Bischofshofen.
M. Schmid

185 110 + 185 xxx mit einem Güterzug am 21.05.2016 bei Gurtnellen.
185 110 + 185 xxx mit einem Güterzug am 21.05.2016 bei Gurtnellen.
M. Schmid

151 045 mit einem Güterzug am 03.06.2015 bei Plattling.
151 045 mit einem Güterzug am 03.06.2015 bei Plattling.
M. Schmid

SNCF Pacific 231 H 8  ex. 6143 / 231 E 43  (Baujahr 1912 / Umbau 1939) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF Pacific 231 H 8 "ex. 6143 / 231 E 43" (Baujahr 1912 / Umbau 1939) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF BB 9004  Weltrekord am 29.03.1955 mit 331 km/h  (Baujahr 1952) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF BB 9004 "Weltrekord am 29.03.1955 mit 331 km/h" (Baujahr 1952) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF Z ABD 604 (Baujahr 1958) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF Z ABD 604 (Baujahr 1958) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF CC 65001  ex. 060 DB 1  (Baujahr 1957) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF CC 65001 "ex. 060 DB 1" (Baujahr 1957) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF CC 14018 (Baujahr 1956) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF CC 14018 (Baujahr 1956) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF CC 7107  Weltrekord am 28.03.1955 mit 326 km/h  (Baujahr 1953) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF CC 7107 "Weltrekord am 28.03.1955 mit 326 km/h" (Baujahr 1953) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

2 zu Aussichtspersonenwagen umgebaute Loren in Turnov. Die rechts im Bild sichtbare Weiche gehört zu den Regelspurgleisen. 24.01.2020, 12:01 Uhr.
2 zu Aussichtspersonenwagen umgebaute Loren in Turnov. Die rechts im Bild sichtbare Weiche gehört zu den Regelspurgleisen. 24.01.2020, 12:01 Uhr.
Siegfried Heße

Die 9280 1275 842-3 D-DLB G1206 und die 9280 1285 109-5 ITL TRAXX DE abgestellt in Gera am 29.1.2020
Die 9280 1275 842-3 D-DLB G1206 und die 9280 1285 109-5 ITL TRAXX DE abgestellt in Gera am 29.1.2020
Mario Ulbricht

132 334-4(EBS)fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Erfurt nach Schwarzenberg. Hier ist der Zug in Raitzhain zu sehen.
132 334-4(EBS)fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Erfurt nach Schwarzenberg. Hier ist der Zug in Raitzhain zu sehen.
Alexander Hertel

52 8154-8 fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Leipzig Plagwitz nach Schwarzenberg. Hier ist der Zug in Schwarzenberg Neuwelt zu sehen.
52 8154-8 fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Leipzig Plagwitz nach Schwarzenberg. Hier ist der Zug in Schwarzenberg Neuwelt zu sehen.
Alexander Hertel

132 334-4(EBS)fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Erfurt nach Schwarzenberg. Hier ist der Zug in Schwarzenberg Neuwelt zu sehen.
132 334-4(EBS)fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Erfurt nach Schwarzenberg. Hier ist der Zug in Schwarzenberg Neuwelt zu sehen.
Alexander Hertel

112 331-4 (OSEF) fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Schwarzenberg nach Schlettau. Hier ist der Zug in Raschau zu sehen.
112 331-4 (OSEF) fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Schwarzenberg nach Schlettau. Hier ist der Zug in Raschau zu sehen.
Alexander Hertel

112 331-4 (OSEF) fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Schwarzenberg nach Schlettau. Hier ist der Zug in Raschau zu sehen.
112 331-4 (OSEF) fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Schwarzenberg nach Schlettau. Hier ist der Zug in Raschau zu sehen.
Alexander Hertel

112 331-4 (OSEF) fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Schwarzenberg nach Schlettau. Hier ist der Zug in Markersbach zu sehen.
112 331-4 (OSEF) fuhr am 14.12.19 einen Sonderzug von Schwarzenberg nach Schlettau. Hier ist der Zug in Markersbach zu sehen.
Alexander Hertel

Zwei Flachwagen mit Bergen von Schwellen im Bahnhof Stainz der Stainzer Lokalbahn, 04.08.2019
Zwei Flachwagen mit Bergen von Schwellen im Bahnhof Stainz der Stainzer Lokalbahn, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Grubenloren der Feldbahn in Stainz, 04.08.2019
Grubenloren der Feldbahn in Stainz, 04.08.2019
Patrick Sesseler

Kipploren der Feldbahn in Stainz, 04.08.2019
Kipploren der Feldbahn in Stainz, 04.08.2019
Patrick Sesseler

2 Voith Maxima 30CC, 9280 1263 004-4 D-VTLT und 9280 1263 005-1 D-VTLT mit einem Starkenberger Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 31.1.2020
2 Voith Maxima 30CC, 9280 1263 004-4 D-VTLT und 9280 1263 005-1 D-VTLT mit einem Starkenberger Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 31.1.2020
Mario Ulbricht

Die 9280 1245 027 D-DB TRAXX DE ME verlässt den Hauptbahnhof Gera mit dem IC 2150 Richtung Kassel am 31.1.2020
Die 9280 1245 027 D-DB TRAXX DE ME verlässt den Hauptbahnhof Gera mit dem IC 2150 Richtung Kassel am 31.1.2020
Mario Ulbricht

16. Dezember 2010, Dresden, Tw 2623 fährt als ein Zug der Linie 9 durch die Wallstraße in Richtung Prohlis.
16. Dezember 2010, Dresden, Tw 2623 fährt als ein Zug der Linie 9 durch die Wallstraße in Richtung Prohlis.
Jürgen Krause

17. Dezember 2010, Dresden, Auf der Wilsdruffer Straße fährt bei dichtem Schneetreiben Tw 2716 als ein Zug der Linie 1 nach Leutewitz
17. Dezember 2010, Dresden, Auf der Wilsdruffer Straße fährt bei dichtem Schneetreiben Tw 2716 als ein Zug der Linie 1 nach Leutewitz
Jürgen Krause

17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße an der Haltestelle  Waldschlösschen  fährt Tw 2801 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Bühlau.
17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße an der Haltestelle "Waldschlösschen" fährt Tw 2801 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Bühlau.
Jürgen Krause

17. Dezember 2010, Dresden: In der Wallstraße fährt Tw 2609 als ein Zug der Linie 9 nach Kaditz.
17. Dezember 2010, Dresden: In der Wallstraße fährt Tw 2609 als ein Zug der Linie 9 nach Kaditz.
Jürgen Krause

17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße in Höhe des  Waldschlösschens  fährt Tw 2837 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Zschertnitz.
17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße in Höhe des "Waldschlösschens" fährt Tw 2837 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Zschertnitz.
Jürgen Krause

Zur vollen Stunde in Gera Hbf. Der DB Regio nach Altenburg, die Elster-Saale 
 Bahn nach Greiz, die Voith Maxima 30 CC 263 005-1 der VTLT und der DB Regio Richtung Erfurt warten auf ihre Weiterfahrt am 1.2.2020
Zur vollen Stunde in Gera Hbf. Der DB Regio nach Altenburg, die Elster-Saale Bahn nach Greiz, die Voith Maxima 30 CC 263 005-1 der VTLT und der DB Regio Richtung Erfurt warten auf ihre Weiterfahrt am 1.2.2020
Mario Ulbricht

17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße in Höhe des  Waldschlösschens  fährt Tw 2820 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Bühlau.
17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße in Höhe des "Waldschlösschens" fährt Tw 2820 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Bühlau.
Jürgen Krause

425 254 fährt als S 6 (S 38650) am Mannheimer Schloss vorbei und wird nun den Rhein überqueren. Aufgenommen am 29. Januar 2020,
425 254 fährt als S 6 (S 38650) am Mannheimer Schloss vorbei und wird nun den Rhein überqueren. Aufgenommen am 29. Januar 2020,
Firolei

232 682 in Komáromer Heizhaus. Die Lok vorher war bei GySEV als 651 008. Derzeit ist ein Mietlok bei MTMG Zrt.
232 682 in Komáromer Heizhaus. Die Lok vorher war bei GySEV als 651 008. Derzeit ist ein Mietlok bei MTMG Zrt.
Ferenc Nemeth

Die neueste Werbelok von MÁV Start  250 Jahre Semmelweis Universität  mit einem IC Zug auf dem Weg von Budapest nach Győr, bei Komárom.  12.01.2020.
Die neueste Werbelok von MÁV Start "250 Jahre Semmelweis Universität" mit einem IC Zug auf dem Weg von Budapest nach Győr, bei Komárom. 12.01.2020.
Ferenc Nemeth

753 610  Bison  von CER Cargo mit einem Trafotransportzug kurz vor der Einfahrt in Bahnhof Komárno.
02.02.2020.
753 610 "Bison" von CER Cargo mit einem Trafotransportzug kurz vor der Einfahrt in Bahnhof Komárno. 02.02.2020.
Ferenc Nemeth

Gekauftes Scanbild von 5905 ins Rbf Kinkempois am 25 September 1999.
Gekauftes Scanbild von 5905 ins Rbf Kinkempois am 25 September 1999.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 59

269 1200x800 Px, 02.02.2020

MuseumsNohab MY 1101 steht am 23 Mai 2004 ins Bw von Randers. Mit 1101 fang in 1954 der Zeitalter des Nohabs in Dänemark -über 65 Jahre- an. Auch wenn die Nohabs bei der DSB verschwunden sind, sind manche dieser stärke Dieselloks pei Privaten unterwegs.
MuseumsNohab MY 1101 steht am 23 Mai 2004 ins Bw von Randers. Mit 1101 fang in 1954 der Zeitalter des Nohabs in Dänemark -über 65 Jahre- an. Auch wenn die Nohabs bei der DSB verschwunden sind, sind manche dieser stärke Dieselloks pei Privaten unterwegs.
Leonardus Schrijvers

Einfahrbereich der Mahachai Station am 20.November 2019.
Einfahrbereich der Mahachai Station am 20.November 2019.
Karl Seltenhammer

NKF 1215 (1A' 2', dh, Hitachi, Bauj.1985) fährt am 20.November 2019 als ORD 4307 von Wongwian Yai in die Mahachai Station ein.
NKF 1215 (1A' 2', dh, Hitachi, Bauj.1985) fährt am 20.November 2019 als ORD 4307 von Wongwian Yai in die Mahachai Station ein.
Karl Seltenhammer

NKF 1260 (1A'2', dh, Kinki, Bauj.1985) fährt am Abend des 20.November 2019 als ORD 4327 (Wongwian Yai - Mahachai) in die Khok Khwai Station ein.
NKF 1260 (1A'2', dh, Kinki, Bauj.1985) fährt am Abend des 20.November 2019 als ORD 4327 (Wongwian Yai - Mahachai) in die Khok Khwai Station ein.
Karl Seltenhammer

NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bauj.1985) am 20.November 2019 nach der Ankunft als ORD 4308 von Mahachai in der Wongwian Yai Station.
NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bauj.1985) am 20.November 2019 nach der Ankunft als ORD 4308 von Mahachai in der Wongwian Yai Station.
Karl Seltenhammer

HID 4501 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 21.November 2019  in der Hua Lamphong Station.
HID 4501 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) am 21.November 2019 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

SU45-245 steht am Abend von 30 April 2011 in Wolsztyn abgestellt.
SU45-245 steht am Abend von 30 April 2011 in Wolsztyn abgestellt.
Leonardus Schrijvers

FS E 402 161 steht am 21 Mai 2006 in Domodossola.
FS E 402 161 steht am 21 Mai 2006 in Domodossola.
Leonardus Schrijvers

Italien / E-Loks / E.402B 101-180

433  1 1200x798 Px, 02.02.2020

ÖBB 2016 013 // Wien Praterkai // 27. Januar 2020
ÖBB 2016 013 // Wien Praterkai // 27. Januar 2020
Paul Zimmer

ÖBB 2070 090 // Wien Praterkai // 27. Januar 2020
ÖBB 2070 090 // Wien Praterkai // 27. Januar 2020
Paul Zimmer

ÖBB 1142 587 // Wien Praterkai // 27. Januar 2020
ÖBB 1142 587 // Wien Praterkai // 27. Januar 2020
Paul Zimmer

Die 1926 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive E 16 08 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Die 1926 bei Krauss-Maffei gebaute Elektrolokomotive E 16 08 ist hier Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 56 3007 wurde 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaut und war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Die Dampflokomotive 56 3007 wurde 1929 bei Linke-Hoffmann-Busch gebaut und war Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein zu sehen.
Christian Bremer

Der Dieseltriebwagen VT 70 921, gebaut 1936 bei Linke-Hofmann-Busch stand Mitte September 2019 etwas Abseits im Eisenbahnmuseum Darmstadt.
Der Dieseltriebwagen VT 70 921, gebaut 1936 bei Linke-Hofmann-Busch stand Mitte September 2019 etwas Abseits im Eisenbahnmuseum Darmstadt.
Christian Bremer

Der 1933 gebaute T141-Triebwagen  Schweineschnäuzchen  auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Darmstadt. (September 2019)
Der 1933 gebaute T141-Triebwagen "Schweineschnäuzchen" auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Darmstadt. (September 2019)
Christian Bremer

With a smiling face - Verkleidung und Wartungsklappen des Buchli-Antriebes der E 16 08 lassen ein stählerndes Gesicht erkennen.
With a smiling face - Verkleidung und Wartungsklappen des Buchli-Antriebes der E 16 08 lassen ein stählerndes Gesicht erkennen.
Christian Bremer

Der Führerstand der 1941 bei Henschel gebauten Dampflokomotive 44 404 konnte Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein besichtigt werden.
Der Führerstand der 1941 bei Henschel gebauten Dampflokomotive 44 404 konnte Mitte September 2019 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein besichtigt werden.
Christian Bremer

VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 272 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic Doppeltaktion mit Wagen 272 und 2xx am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 258 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 258 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag Pt Wagen 736 und 7xx am 25.01.20 als Doppeltraktion auf der Linie 20 in Frankfurt am Main
VGF Düwag Pt Wagen 736 und 7xx am 25.01.20 als Doppeltraktion auf der Linie 20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 269 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 269 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 254 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic Wagen 254 am 25.01.20 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Am 24.1.2020 stand auf der Übergabe an Bombardier mit mehreren  Artgenossen  dieser Smmps im Eigentum der On Rail GmbH, Mettmann. Wagennummer 37 RIV 80 D-ORME 4728 047-4. Aufgenommen in Hennigsdorf b. Berlin vom S-Bahnsteig aus. Von der Konstruktion erinnert dieser Wagen an die Rlmmps der DB, hat aber neben anderen Drehgestellen auch mit 14,04m auch eine größere Länge über Puffer.
Am 24.1.2020 stand auf der Übergabe an Bombardier mit mehreren "Artgenossen" dieser Smmps im Eigentum der On Rail GmbH, Mettmann. Wagennummer 37 RIV 80 D-ORME 4728 047-4. Aufgenommen in Hennigsdorf b. Berlin vom S-Bahnsteig aus. Von der Konstruktion erinnert dieser Wagen an die Rlmmps der DB, hat aber neben anderen Drehgestellen auch mit 14,04m auch eine größere Länge über Puffer.
Andreas Bogott

Am 02.02.2020 war mal wieder ein 628er auf der Niedtalbahn eingesetzt. Die Desiro Triebwagen waren wohl außer Gefecht. 628 466 ist als RB Dillingen - Niedaltdorf unterwegs und fährt in den Bahnhof Hemmersdorf ein.
Am 02.02.2020 war mal wieder ein 628er auf der Niedtalbahn eingesetzt. Die Desiro Triebwagen waren wohl außer Gefecht. 628 466 ist als RB Dillingen - Niedaltdorf unterwegs und fährt in den Bahnhof Hemmersdorf ein.
Erhard Pitzius

Der ehemalige UBB Haltepunkt auf Usedom Hp Schmollensee wurde zum Kreuzungsbahnhof umgebaut und im Mai 2018 eingeweiht. Hier fährt gerade ein UBB Triebwagen der BR 646 von Schmollensee in Richtung Heringsdorf. - 02.02.2020
Der ehemalige UBB Haltepunkt auf Usedom Hp Schmollensee wurde zum Kreuzungsbahnhof umgebaut und im Mai 2018 eingeweiht. Hier fährt gerade ein UBB Triebwagen der BR 646 von Schmollensee in Richtung Heringsdorf. - 02.02.2020
Gerd Wiese

VGF Düwag Pt Wagen 148 und 138 am 25.01.20 als Doppeltraktion auf der Linie 20 in Frankfurt am Main mit dem Bahnbabo
VGF Düwag Pt Wagen 148 und 138 am 25.01.20 als Doppeltraktion auf der Linie 20 in Frankfurt am Main mit dem Bahnbabo
Daniel Oster

U25 auf dem Weg nach Bersbuch, Sporeneggbrücke. 6.7.19
U25 auf dem Weg nach Bersbuch, Sporeneggbrücke. 6.7.19
Marvin Schenk

U25 auf dem Weg nach Bersbuch, Sporeneggbrücke. 6.7.19
U25 auf dem Weg nach Bersbuch, Sporeneggbrücke. 6.7.19
Marvin Schenk

U25 auf dem Weg nach Bersbuch, hinter Bersbuch. 6.7.19
U25 auf dem Weg nach Bersbuch, hinter Bersbuch. 6.7.19
Marvin Schenk

4024 025-1 als S 3 (Hall in Tirol - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
4024 025-1 als S 3 (Hall in Tirol - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
Markus

1216 022 mit der ROLA 53333 (Wörgl Terminal Nord - Brennersee Terminal) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
1216 022 mit der ROLA 53333 (Wörgl Terminal Nord - Brennersee Terminal) bei Mühlbachl, 31.01.2020.
Markus

1016 023  Greenpoints  + 2016 044 mit dem G 74424 (Innsbruck - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020. Diese Leistung dient der Baustelle zum Brennerbasistunnel.
1016 023 "Greenpoints" + 2016 044 mit dem G 74424 (Innsbruck - Steinach in Tirol) bei Mühlbachl, 31.01.2020. Diese Leistung dient der Baustelle zum Brennerbasistunnel.
Markus

Langsam, aber sicher naht das Ende der Talent-Triebzüge im Schrägdesign in Tirol. Diese Fahrzeuge bestimmten über mehr als 10 Jahre hinweg das Bild des Tiroler Nahverkehrs. Aus diesem Anlass zeige ich hier eine fahrzeugorientierte Aufnahme eines solchen Zuges. Zwar kein  echter  Tiroler, aber mittlerweile doch seit mehr als einem Jahr für die S-Bahn Tirol im Einsatz: Der Kärntner  LiteraTourZug  4024 118-4 ist am 31.01.2020 als S 5256 von Hall in Tirol nach Steinach am Brenner unterwegs und erreicht in Kürze Matrei.
Langsam, aber sicher naht das Ende der Talent-Triebzüge im Schrägdesign in Tirol. Diese Fahrzeuge bestimmten über mehr als 10 Jahre hinweg das Bild des Tiroler Nahverkehrs. Aus diesem Anlass zeige ich hier eine fahrzeugorientierte Aufnahme eines solchen Zuges. Zwar kein "echter" Tiroler, aber mittlerweile doch seit mehr als einem Jahr für die S-Bahn Tirol im Einsatz: Der Kärntner "LiteraTourZug" 4024 118-4 ist am 31.01.2020 als S 5256 von Hall in Tirol nach Steinach am Brenner unterwegs und erreicht in Kürze Matrei.
Markus

Bei wunderschönem Winterwetter kam die 1216 015-8 am 31.01.2020 erneut vor den Brenner-ECs zum Einsatz. Mit dem EC 87 am Haken begab sich die letzte Flaggenlok aus der 1216.0-Flotte der ÖBB auf die Fahrt Richtung Süden und passierte pünktlich die wartenden Fotografen an der bekannten Stelle in Mühlbachl kurz vor Matrei, um Venezia Santa Lucia anzusteuern.
Bei wunderschönem Winterwetter kam die 1216 015-8 am 31.01.2020 erneut vor den Brenner-ECs zum Einsatz. Mit dem EC 87 am Haken begab sich die letzte Flaggenlok aus der 1216.0-Flotte der ÖBB auf die Fahrt Richtung Süden und passierte pünktlich die wartenden Fotografen an der bekannten Stelle in Mühlbachl kurz vor Matrei, um Venezia Santa Lucia anzusteuern.
Markus

Das historische Denkmal der Eisenbahnhubbrücke Karnin verband das Festland mit der Insel Usedom bei Ducherow. - 02.02.2020
Das historische Denkmal der Eisenbahnhubbrücke Karnin verband das Festland mit der Insel Usedom bei Ducherow. - 02.02.2020
Gerd Wiese

RBS-Bahnhof Worblaufen mit Worbla als S7 Richtung Bern und Seconda als S8 Richtung Jegenstorf am 15. Januar 2020.
RBS-Bahnhof Worblaufen mit Worbla als S7 Richtung Bern und Seconda als S8 Richtung Jegenstorf am 15. Januar 2020.
Julian Ryf

SBB Giruno RABe 501 007  Uri  am 23. Januar 2020 in Basel SBB, wo derzeit die Bahnhofshalle renoviert wird.
SBB Giruno RABe 501 007 "Uri" am 23. Januar 2020 in Basel SBB, wo derzeit die Bahnhofshalle renoviert wird.
Julian Ryf

WM15A-389 in Bahnhof Zbaszynek, 19.01.2020
WM15A-389 in Bahnhof Zbaszynek, 19.01.2020
Rafal W.

111 125 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,,Lindern,Süggerath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West und fährt in Aachen-Schanz ein und hält in Aachen-Schanz und fährt dann weiter in Richtung Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz.
Bei Regenwetter am Nachmittag vom 23.12.2019.
111 125 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,,Lindern,Süggerath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West und fährt in Aachen-Schanz ein und hält in Aachen-Schanz und fährt dann weiter in Richtung Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Bei Regenwetter am Nachmittag vom 23.12.2019.
Stefan Hochstetter

Le LEB des sixties adieu.
Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB.
Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden.
Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt.
Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied.
Echallens, 2. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Echallens, 2. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Le LEB des sixties adieu.
Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB.
Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden.
Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt.
Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied.
Echallens, 2. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Echallens, 2. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Le LEB des sixties adieu.
Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB.
Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden.
Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt.
Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied.
Echallens, 2. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Echallens, 2. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Le LEB des sixties adieu.
Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB.
Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden.
Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt.
Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied.
Lausanne-Flon, 27. Dezember 2019.
Echallens, 2. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Lausanne-Flon, 27. Dezember 2019. Echallens, 2. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Le LEB des sixties adieu.
Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB.
Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden.
Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt.
Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied.
Foto: Walter Ruetsch
Le LEB des sixties adieu. Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Le LEB des sixties adieu.Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB.
Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden.
Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt.
Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied.
Lausanne-Flon, 27. Dezember 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Le LEB des sixties adieu.Lausanne Echallens Bercher Bahn/LEB. Durch die Inbetriebnahme von weiteren neuen Stadler Zügen konnte nun das Rollmaterial aus dem Jahre 1966 endgültig aus dem Betrieb zurückgezogen werden. Am 2. Februar 2020 fanden die Abschiedsfahrten auf der gesamten Strecke Lausanne Flon – Bercher statt. Leider war das Wetter dabei so traurig wie der Abschied. Lausanne-Flon, 27. Dezember 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Frisch ab R3 (29.01.2020): Re 6/6 11629  Interlaken  auf dem Weg nach Basel bei Zeihen AG am 01.02.2020.
Frisch ab R3 (29.01.2020): Re 6/6 11629 "Interlaken" auf dem Weg nach Basel bei Zeihen AG am 01.02.2020.
Martin Gobeli