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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2016:

Am 26.05.2016 kam die 185 671-5 von der HSL Logistik (Railpool) aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Am 26.05.2016 kam die 185 671-5 von der HSL Logistik (Railpool) aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

Am 08.05.2016 kam die 185 598-0 von CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Am 08.05.2016 kam die 185 598-0 von CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

Am 09.05.2016 fuhr die 223 156 von ENERCON ins RAW in Stendal .
Am 09.05.2016 fuhr die 223 156 von ENERCON ins RAW in Stendal .
Andreas Meier

Am 20.05.2016 kam die 185 579-0 von der ITL aus Richtung Salzwedel und fuhr weiter in Richtung Stendal .
Am 20.05.2016 kam die 185 579-0 von der ITL aus Richtung Salzwedel und fuhr weiter in Richtung Stendal .
Andreas Meier

Am 20.05.2016 kam die 140 876-4 von der EGP aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Am 20.05.2016 kam die 140 876-4 von der EGP aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .
Andreas Meier

Am 21.05.2016 kam die 223 143 von der SETG (nordic-rail-service) aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr nach Niedergörne .
Am 21.05.2016 kam die 223 143 von der SETG (nordic-rail-service) aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr nach Niedergörne .
Andreas Meier

13.03.16 Frankfurt am Main Stadtteil Höchst: Über allen Gleisen ist Ruhe - Sonnenuntergang mit Blick in Richtung Stadtteil Sindlingen. Aufnahmestand ist auf einem Bahnsteig des Bahnhofs im oben erwähnten Stadtteil.
13.03.16 Frankfurt am Main Stadtteil Höchst: Über allen Gleisen ist Ruhe - Sonnenuntergang mit Blick in Richtung Stadtteil Sindlingen. Aufnahmestand ist auf einem Bahnsteig des Bahnhofs im oben erwähnten Stadtteil.
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

153 827x620 Px, 13.06.2016

VBZ - Tram Be 2084 unterwegs auf der Linie 17 in der Stadt Zürich am 15.05.2016
VBZ - Tram Be 2084 unterwegs auf der Linie 17 in der Stadt Zürich am 15.05.2016
Hp. Teutschmann

VBZ - Pferdetram mit Wagen 27 ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern am 21.05.2016
VBZ - Pferdetram mit Wagen 27 ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern am 21.05.2016
Hp. Teutschmann

zb - Reste des  De 4/4 110 021-3 ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern am 21.05.2016
zb - Reste des De 4/4 110 021-3 ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern am 21.05.2016
Hp. Teutschmann



RhB - Ge 6/6  402 ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern am 21.05.2016
RhB - Ge 6/6 402 ausgestellt im Verkehrshaus in Luzern am 21.05.2016
Hp. Teutschmann

Der Klatschmohn hat Blütezeit. Am Morgen des 12.Juni 2016 fährt ein GTW 2/8 unberührt von der Roten Pracht in die Halte und Ladestelle Pölfing Brunn.
Der Klatschmohn hat Blütezeit. Am Morgen des 12.Juni 2016 fährt ein GTW 2/8 unberührt von der Roten Pracht in die Halte und Ladestelle Pölfing Brunn.
Karl Heinz Ferk

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 759) Alser Straße / Spitalgasse / Lange Gasse (Hst. Lange Gasse) am 16. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 759) Alser Straße / Spitalgasse / Lange Gasse (Hst. Lange Gasse) am 16. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (E 4844 + c4 1354) Alser Straße (Hst. Skodagasse) am 17. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (E 4844 + c4 1354) Alser Straße (Hst. Skodagasse) am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 767) Alser Straße / Kinderspitalgasse am 17. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 767) Alser Straße / Kinderspitalgasse am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 771) Alser Straße / Kinderspitalgasse am 17. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 771) Alser Straße / Kinderspitalgasse am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

. Langzug in der grünen Schneise -

Ein Langzug auf der S2 gebildet aus drei Treibwagen der Baureihe 430 bei Rommelshausen auf der Fahrt in Richtung Schorndorf.

05.06.2016 (M)
. Langzug in der grünen Schneise - Ein Langzug auf der S2 gebildet aus drei Treibwagen der Baureihe 430 bei Rommelshausen auf der Fahrt in Richtung Schorndorf. 05.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wien Wiener Linien SL 43 (B1 772) Alsergrund, Kinderspitalgasse am 17. Februar 2016. - 1905 wurde die Straße nach dem 1847-48 erbauten St. Anna-Kinderspital benannt.
Wien Wiener Linien SL 43 (B1 772) Alsergrund, Kinderspitalgasse am 17. Februar 2016. - 1905 wurde die Straße nach dem 1847-48 erbauten St. Anna-Kinderspital benannt.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4865 + c4 1357) Lazarettgasse / Währinger Gürtel / Hernalser Gürtel am 17. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 43 (E1 4865 + c4 1357) Lazarettgasse / Währinger Gürtel / Hernalser Gürtel am 17. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

. Gewellt -

Wellenförmige Schiene einer Monorack-Bahn in einem steilen Weinberghang über Esslingen.

28.05.2016 (M)
. Gewellt - Wellenförmige Schiene einer Monorack-Bahn in einem steilen Weinberghang über Esslingen. 28.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

143 645  Essingen  21.04.04
143 645 Essingen 21.04.04
Hansjörg Brutzer

143 645  Stg. - Zuffenhausen  29.06.09
143 645 Stg. - Zuffenhausen 29.06.09
Hansjörg Brutzer

143 646  Leipzig Hbf  08.08.93
143 646 Leipzig Hbf 08.08.93
Hansjörg Brutzer

143 646  Leipzig Hbf  08.08.93
143 646 Leipzig Hbf 08.08.93
Hansjörg Brutzer

143 646  Leipzig Hbf  02.03.97
143 646 Leipzig Hbf 02.03.97
Hansjörg Brutzer

143 647  Cottbus  09.05.97
143 647 Cottbus 09.05.97
Hansjörg Brutzer

Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. 
Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 fährt in Torino Porta Nuova von den Bahnsteiggleisen zur Abstellgruppe. 
1. März 2016
Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 fährt in Torino Porta Nuova von den Bahnsteiggleisen zur Abstellgruppe. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. 
Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 ist in Torino Porta Nuova eingetroffen. 
1. März 2016
Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 ist in Torino Porta Nuova eingetroffen. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. 
Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 neben einer Frecciabianca Komposition in Milano Centrale. 
22. Juni 2015
Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 neben einer Frecciabianca Komposition in Milano Centrale. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. 
Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 verlässt Milano Centrale. 
22. Juni 2015
Vor fast genau einem Jahr, am 14. Juni 2015 nahmen die Trenitalia ETR 400 den planmäßigen Betrieb zwischen Torino und Napoli auf und bereichern mit ihrer wunderschönen Formgebung seither die italienische Bahnlandschaft sehr vorteilhaft. Ein ETR 400 Frecciarossa 1000 verlässt Milano Centrale. 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

U-Bahnhof Praha hlavní nádraží. Bild vom Dia. Aufnahme: Juni 1990.
U-Bahnhof Praha hlavní nádraží. Bild vom Dia. Aufnahme: Juni 1990.
Hans Christian Davidsen

Tschechien / Bahnhöfe / Praha (Prag, alle Bahnhöfe)

254 1200x799 Px, 13.06.2016

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Berninakrokodil Ge 4/4 182 und Rotary Xrot d 9213 (Baujahr 1910 SLM Winterthur) in Pontresina (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Berninakrokodil Ge 4/4 182 und Rotary Xrot d 9213 (Baujahr 1910 SLM Winterthur) in Pontresina (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Berninakrokodil Ge 4/4 182 und Rotary Xrot d 9213 (Baujahr 1910 SLM Winterthur) in Pontresina (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Berninakrokodil Ge 4/4 182 und Rotary Xrot d 9213 (Baujahr 1910 SLM Winterthur) in Pontresina (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag bei der RhB. R1617 mit ABe 8/12 3507 aus St.Moritz fährt in Pontresina ein. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. R1617 mit ABe 8/12 3507 aus St.Moritz fährt in Pontresina ein. (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Zugskreuzung mit dem langen RE1124/GEX901 in Preda. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Zugskreuzung mit dem langen RE1124/GEX901 in Preda. (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag bei der RhB. Unterwegs Richtung Engadin mit dem RE1117 gegenüber von Latsch bei Bergün. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag bei der RhB. Unterwegs Richtung Engadin mit dem RE1117 gegenüber von Latsch bei Bergün. (12.06.2016)
Herbert Graf

Massives Tunnelportal in Laufenburg. Bei diesem repräsentativen Bau wirkt selbst ein ausgewachsener Blauwal im roten DB-Kleid winzig. 641 002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufenburg, Juni 2016.

Standort des Fotografen hinter einer Mauer.
Massives Tunnelportal in Laufenburg. Bei diesem repräsentativen Bau wirkt selbst ein ausgewachsener Blauwal im roten DB-Kleid winzig. 641 002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufenburg, Juni 2016. Standort des Fotografen hinter einer Mauer.
Olli

Fast perfekte Zugbegegnung in Laufenburg. Beide 611 befinden sich in bogenschneller Fahrt auf der Hochrheinstrecke und trafen sich nicht nur exakt im Bahnhof Laufenburg, sondern die DB schickte den kurzen Zug auch in der  richtigen Richtung . Juni 2016.
Fast perfekte Zugbegegnung in Laufenburg. Beide 611 befinden sich in bogenschneller Fahrt auf der Hochrheinstrecke und trafen sich nicht nur exakt im Bahnhof Laufenburg, sondern die DB schickte den kurzen Zug auch in der "richtigen Richtung". Juni 2016.
Olli

ET10.104 der Montafonerbahn für als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Das Bild entstand bei Wartberg im Mürztal am 12.06.2016.
ET10.104 der Montafonerbahn für als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Das Bild entstand bei Wartberg im Mürztal am 12.06.2016.
Herbert Pfoser

4042.01 fährt am 12.06.2016 als Snderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
4042.01 fährt am 12.06.2016 als Snderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
Herbert Pfoser

VT10.02 der GKB fährt am 12.06.2016 als Sonderzug zum Triebwagentreffen in Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
VT10.02 der GKB fährt am 12.06.2016 als Sonderzug zum Triebwagentreffen in Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
Herbert Pfoser

VT 711.020 der Slowenischen Eisenbahnen fährt am 12.06.2016 als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
VT 711.020 der Slowenischen Eisenbahnen fährt am 12.06.2016 als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag. Hier zu sehen bei Wartberg im Mürztal.
Herbert Pfoser

SŽ 814-036 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /11.5.2016
SŽ 814-036 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /11.5.2016
Franci Vuk

SŽ 363-010+363-? ziehen Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /8.6.2016
SŽ 363-010+363-? ziehen Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden. /8.6.2016
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

138 1200x742 Px, 13.06.2016

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der  kleine Fahrplanwechsel  bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. 

Hier fährt am 11.0.2016 die RB 26902 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) in den Endpunkt Zwickau ein. Schublok ist die 143 831-6
An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. Hier fährt am 11.0.2016 die RB 26902 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) in den Endpunkt Zwickau ein. Schublok ist die 143 831-6
Matthias Hartmann

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der  kleine Fahrplanwechsel  bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. 

RE 4780 (Dresden Hbf - Hof Hbf) fährt am 11.06.2016 in Zwickau (Sachs) Hbf ein, am Steuerwagen hat man mit Kreide  wir sagen Tschüß  geschrieben. Schublok war die 143 591-6
An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. RE 4780 (Dresden Hbf - Hof Hbf) fährt am 11.06.2016 in Zwickau (Sachs) Hbf ein, am Steuerwagen hat man mit Kreide "wir sagen Tschüß" geschrieben. Schublok war die 143 591-6
Matthias Hartmann

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der  kleine Fahrplanwechsel  bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. 

Nachschuß auf die 143 591-6, die am 11.06.2016 mit dem RE 4780 (Dresden Hbf - Hof Hbf) Zwicksu (Sachs) Hbf erreicht.
An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. Nachschuß auf die 143 591-6, die am 11.06.2016 mit dem RE 4780 (Dresden Hbf - Hof Hbf) Zwicksu (Sachs) Hbf erreicht.
Matthias Hartmann

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der  kleine Fahrplanwechsel  bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. 

143 831-6 verlässt am 11.06.2016 mit der RB26909 (Zwickau (Sachs) Hbf - Dresden Hbf) Zwickau.
An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. 143 831-6 verlässt am 11.06.2016 mit der RB26909 (Zwickau (Sachs) Hbf - Dresden Hbf) Zwickau.
Matthias Hartmann

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der  kleine Fahrplanwechsel  bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. 

RB 26904 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) hat am 11.06.2016 gleich den Zielbahnhof in Zwickau erreicht. Schublok ist die 143 837-3
An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. RB 26904 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) hat am 11.06.2016 gleich den Zielbahnhof in Zwickau erreicht. Schublok ist die 143 837-3
Matthias Hartmann

Während 112 163 mit dem RE70 (RE21017) nach Hamburg Hauptbahnhof Ausfahrt hat, erreicht der RE83 (RE21610) mit 648 855-4  Fehmarn  und 648 338-1  Lauenburg/Elbe  aus Lübeck Hauptbahnhof den Endbahnhof Kiel. (11.6.2016)
Während 112 163 mit dem RE70 (RE21017) nach Hamburg Hauptbahnhof Ausfahrt hat, erreicht der RE83 (RE21610) mit 648 855-4 "Fehmarn" und 648 338-1 "Lauenburg/Elbe" aus Lübeck Hauptbahnhof den Endbahnhof Kiel. (11.6.2016)
Alexander

112 143 kam am 11.6.2016 als Lz unter der Kieler Gablenzbrücke in Richtung Hauptbahnhof gefahren.
112 143 kam am 11.6.2016 als Lz unter der Kieler Gablenzbrücke in Richtung Hauptbahnhof gefahren.
Alexander

101 025-5 verlässt am 11.6.2016 zusammen mit dem IC2229 von Kiel Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof den Kieler Hauptbahnhof. Im Hintergrund geben die beiden Fährschiffe Stena Germanica und Color Fantasy, sowie das Kreuzfahrtschiff Ocean Majestry zusammen mit der Kieler Innenförde die Kulisse.
101 025-5 verlässt am 11.6.2016 zusammen mit dem IC2229 von Kiel Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof den Kieler Hauptbahnhof. Im Hintergrund geben die beiden Fährschiffe Stena Germanica und Color Fantasy, sowie das Kreuzfahrtschiff Ocean Majestry zusammen mit der Kieler Innenförde die Kulisse.
Alexander

112 149-0 macht sich am 12.6.2016 mit einem RE70 (RE21027) nach Hamburg Hauptbahnhof in Kiel Hauptbahnhof auf den Weg.
112 149-0 macht sich am 12.6.2016 mit einem RE70 (RE21027) nach Hamburg Hauptbahnhof in Kiel Hauptbahnhof auf den Weg.
Alexander

Bei diesem RE70 handelt es sich wohl vornehmlich um eine Überführung, da die Einheit nur aus 4 statt der sonst üblichen 6 Wagen besteht. Von 112 149-0 geführt verlässt dieser  kurze  RE21027 nach Hamburg Hauptbahnhof am Nachmittag des 12.6.2016 den Kieler Hauptbahnhof.
Bei diesem RE70 handelt es sich wohl vornehmlich um eine Überführung, da die Einheit nur aus 4 statt der sonst üblichen 6 Wagen besteht. Von 112 149-0 geführt verlässt dieser "kurze" RE21027 nach Hamburg Hauptbahnhof am Nachmittag des 12.6.2016 den Kieler Hauptbahnhof.
Alexander

112 159 verlässt am 12.6.2016 mit der RB77 (RB21129) von Kiel Hauptbahnhof nach Neumünster die Landeshauptstadt. Der Zug verkehrte an diesem Tag außerplanmäßig vom Gleis 1, da er mit 6 statt den üblichen 5 Wagen gebildet war.
112 159 verlässt am 12.6.2016 mit der RB77 (RB21129) von Kiel Hauptbahnhof nach Neumünster die Landeshauptstadt. Der Zug verkehrte an diesem Tag außerplanmäßig vom Gleis 1, da er mit 6 statt den üblichen 5 Wagen gebildet war.
Alexander

Schienenbustag im Hönnetal: der vierteilige Uerdinger des Fördervereins ersetzt an diesem Tag die regulären Fahrten der RB 54. Aufnahme bei Balve vom 12.6.16.
Schienenbustag im Hönnetal: der vierteilige Uerdinger des Fördervereins ersetzt an diesem Tag die regulären Fahrten der RB 54. Aufnahme bei Balve vom 12.6.16.
Hermann-Josef Weirich

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der  kleine Fahrplanwechsel  bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies war aber auch gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei der S-Bahn in Dresden wird man sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. 

Nachschuß auf die 143 038-8 die am 11.06.2016 mit dem RE 4762 (Dresden Hbf - Hof Hbf) Zwickau erreicht.
An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies war aber auch gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei der S-Bahn in Dresden wird man sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. Nachschuß auf die 143 038-8 die am 11.06.2016 mit dem RE 4762 (Dresden Hbf - Hof Hbf) Zwickau erreicht.
Matthias Hartmann

RB 45 Elsterwerda – Riesa – Mittweida – Chemnitz. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 120-4 auf dem Limmritzer Viadukt 11.06.2016
RB 45 Elsterwerda – Riesa – Mittweida – Chemnitz. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 120-4 auf dem Limmritzer Viadukt 11.06.2016
Dieter Berger

Der nach dem Gütersloher BÜ-Unfall leider nur zweiteilige MAN-Schienenbus der Osning-Bahn (302 027 und 142) beim Schienenbustreffen im Hönnetal. Aufnahme: Bf Binolen, 12.6.16.
Der nach dem Gütersloher BÜ-Unfall leider nur zweiteilige MAN-Schienenbus der Osning-Bahn (302 027 und 142) beim Schienenbustreffen im Hönnetal. Aufnahme: Bf Binolen, 12.6.16.
Hermann-Josef Weirich

RE 3 Hof - Chemnitz - Dresden. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Schminke Lady 143 952-0 in Chemnitz Hbf 11.06.2016
RE 3 Hof - Chemnitz - Dresden. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Schminke Lady 143 952-0 in Chemnitz Hbf 11.06.2016
Dieter Berger

RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 120-4 auf dem Limmritzer Viadukt 11.06.2016
RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 120-4 auf dem Limmritzer Viadukt 11.06.2016
Dieter Berger

Die beiden Loks 1 und 3 (4 Motoren zu 50 kW) von 1924 im Aufstieg zur Endstation Shimo Nita, 29.Mai 2016.
Die beiden Loks 1 und 3 (4 Motoren zu 50 kW) von 1924 im Aufstieg zur Endstation Shimo Nita, 29.Mai 2016.
Peter Ackermann

Die beiden Loks 1 und 3 von Siemens-Schuckert/MAN haben das Gebirge am Rand der Kantô-Ebene erreicht. 29.Mai 2016.
Die beiden Loks 1 und 3 von Siemens-Schuckert/MAN haben das Gebirge am Rand der Kantô-Ebene erreicht. 29.Mai 2016.
Peter Ackermann

Ursprünglich besass die Jôshin-Bahn drei solche Loks von Siemens-Schuckert/MAN aus dem Jahr 1924. Nach der Einstellung des Güterverkehrs 1994 gelangte Nr. 2 als Denkmal in einen Park. Nr. 1 wird noch 2016 abgestellt; leider fehlt das Geld für eine Revision. Aufnahme am 29.Mai 2016.
Ursprünglich besass die Jôshin-Bahn drei solche Loks von Siemens-Schuckert/MAN aus dem Jahr 1924. Nach der Einstellung des Güterverkehrs 1994 gelangte Nr. 2 als Denkmal in einen Park. Nr. 1 wird noch 2016 abgestellt; leider fehlt das Geld für eine Revision. Aufnahme am 29.Mai 2016.
Peter Ackermann

Die beiden Siemens-Schuckert / MAN-Lokomotiven der Jôshin-Bahn, 29.Mai 2016.
Die beiden Siemens-Schuckert / MAN-Lokomotiven der Jôshin-Bahn, 29.Mai 2016.
Peter Ackermann

Drei kleine Lokomotiven wurden von Siemens-Schuckert und MAN im Jahr 1924 an die 33,7 km lange Jôshin-Bahn (in der Kantô-Ebene, ausgehend von der Stadt Takasaki) geliefert, anlässlich deren Elektrifizierung. Die Bahn selber wurde schon 1897 eröffnet, was die damalige intensive Industrialisierung dieser Gegend zeigt. Im Vordergrund stand die Seidenweberei und der Seidenwarentransport. Aufnahme der Loks 1 und 3 am 29.Mai 2016.
Drei kleine Lokomotiven wurden von Siemens-Schuckert und MAN im Jahr 1924 an die 33,7 km lange Jôshin-Bahn (in der Kantô-Ebene, ausgehend von der Stadt Takasaki) geliefert, anlässlich deren Elektrifizierung. Die Bahn selber wurde schon 1897 eröffnet, was die damalige intensive Industrialisierung dieser Gegend zeigt. Im Vordergrund stand die Seidenweberei und der Seidenwarentransport. Aufnahme der Loks 1 und 3 am 29.Mai 2016.
Peter Ackermann

TRENORD, ETR 524 202. Bahnhof Locarno 2.06.2016. Die vier FLIRT RABe 524 201 bis 204 haben das bisherige TILO-Erscheinungsbild gegen eines von TRENORD getauscht. Am augenfälligsten sind die jetzt grünen Türen, zudem sind die SBB-Logos von den Fahrzeugen verschwunden.
TRENORD, ETR 524 202. Bahnhof Locarno 2.06.2016. Die vier FLIRT RABe 524 201 bis 204 haben das bisherige TILO-Erscheinungsbild gegen eines von TRENORD getauscht. Am augenfälligsten sind die jetzt grünen Türen, zudem sind die SBB-Logos von den Fahrzeugen verschwunden.
Peter Leu

Wagen 1  Locarno  der FLMS ist auf dem Weg nach oben zum Kloster Madonna del Sasso. 02.06.2016.
Wagen 1 "Locarno" der FLMS ist auf dem Weg nach oben zum Kloster Madonna del Sasso. 02.06.2016.
Peter Leu

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

205 1200x800 Px, 13.06.2016

Am 12.06.2016 fand im Bahnhof Kraslice ein Bahnhoffest anlässlich des 140jährigen Bestehens der Strecke Kraslice-Sokolov statt.Hier rangiert 464 102.
Am 12.06.2016 fand im Bahnhof Kraslice ein Bahnhoffest anlässlich des 140jährigen Bestehens der Strecke Kraslice-Sokolov statt.Hier rangiert 464 102.
Steffen Eule

362 127 mit mit einem Schnellzug am Haken am 12.06.2016 im Bahnhof Sokolov.
362 127 mit mit einem Schnellzug am Haken am 12.06.2016 im Bahnhof Sokolov.
Steffen Eule

774 701 zieht am 12.06.2016 einen Ganzzug durch den Bahnhof Sokolov.
774 701 zieht am 12.06.2016 einen Ganzzug durch den Bahnhof Sokolov.
Steffen Eule

844 001 nach Marianske Lazne bei der Einfahrt in den Bahnhof Sokolov.
844 001 nach Marianske Lazne bei der Einfahrt in den Bahnhof Sokolov.
Steffen Eule

Doppelpack 1442er als S5 nach Halle(Saale)am 12.06.2016 auf der Zwickauer Olzmannbrücke.
Doppelpack 1442er als S5 nach Halle(Saale)am 12.06.2016 auf der Zwickauer Olzmannbrücke.
Steffen Eule

Mit dem Fahrplanwechsel Juni 2016 betreibt die MRB die Strecke Dresden-Hof.1440 708 nach Hof auf der Zwickauer Olzmannbrücke.12.06.2016.
Mit dem Fahrplanwechsel Juni 2016 betreibt die MRB die Strecke Dresden-Hof.1440 708 nach Hof auf der Zwickauer Olzmannbrücke.12.06.2016.
Steffen Eule

145-CL 001 der Arcelor Mittal,dem grössten Stahlproduzent der Welt,fährt in Gütersloh mit einem Getreidezug vorbei.Bild vom 25.5.2016
145-CL 001 der Arcelor Mittal,dem grössten Stahlproduzent der Welt,fährt in Gütersloh mit einem Getreidezug vorbei.Bild vom 25.5.2016
Matti Morelli

Die Diesellokomotiven 203 316-5 und 203 315-7 fahren in Laudenbach mit einem Spritzzug vorbei.Bild vom 25.5.2016
Die Diesellokomotiven 203 316-5 und 203 315-7 fahren in Laudenbach mit einem Spritzzug vorbei.Bild vom 25.5.2016
Matti Morelli

MVG Stadler Variobahn 223 am 11.06.16 in Mainz
MVG Stadler Variobahn 223 am 11.06.16 in Mainz
Daniel Oster

MVG Adtranz GT6M-ZR 202 am 11.06.16 in Mainz
MVG Adtranz GT6M-ZR 202 am 11.06.16 in Mainz
Daniel Oster

MVG Adtranz GT6M-ZR 216 am 11.06.16 in Mainz
MVG Adtranz GT6M-ZR 216 am 11.06.16 in Mainz
Daniel Oster

MVG Adtranz GT6M-ZR 212 am 11.06.16 in Mainz
MVG Adtranz GT6M-ZR 212 am 11.06.16 in Mainz
Daniel Oster

MVG Adtranz GT6M-ZR 206 am 11.06.16 in Mainz
MVG Adtranz GT6M-ZR 206 am 11.06.16 in Mainz
Daniel Oster

MVG Adtranz GT6M-ZR 215 am 11.06.16 in Mainz
MVG Adtranz GT6M-ZR 215 am 11.06.16 in Mainz
Daniel Oster

Das ist die neue Flughafen Bahn am Flughafen München, welche allerdings auf Gummireifen unterwegs ist. Passagiere werden das Satelliten Terminal vom Terminal 2 aus in weniger als einer Minute Fahrzeit mit Hilfe eines voll automatischen unterirdischen Personentransportmittels erreichen. Auf der rund 400 Meter langen, zweispurigen Strecke werden drei fahrerlose Züge mit jeweils vier Wagons eingesetzt. Pro Stunde können diese rund 10.900 Passagiere je Richtung befördern. Der Tunnel und die Bahnhöfe des PTS wurden bereits beim Bau des Terminals 2 im Rohbau errichtet. Hersteller und Betreiber des PTS ist die Bombardier Transportation GmbH. Bild vom 23.Mai 2016. Der Ort ist nur betretbar wenn man ein Flugticket hat und im Terminal 2 abfliegt oder ankommt.
Das ist die neue Flughafen Bahn am Flughafen München, welche allerdings auf Gummireifen unterwegs ist. Passagiere werden das Satelliten Terminal vom Terminal 2 aus in weniger als einer Minute Fahrzeit mit Hilfe eines voll automatischen unterirdischen Personentransportmittels erreichen. Auf der rund 400 Meter langen, zweispurigen Strecke werden drei fahrerlose Züge mit jeweils vier Wagons eingesetzt. Pro Stunde können diese rund 10.900 Passagiere je Richtung befördern. Der Tunnel und die Bahnhöfe des PTS wurden bereits beim Bau des Terminals 2 im Rohbau errichtet. Hersteller und Betreiber des PTS ist die Bombardier Transportation GmbH. Bild vom 23.Mai 2016. Der Ort ist nur betretbar wenn man ein Flugticket hat und im Terminal 2 abfliegt oder ankommt.
Flo Weiss

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

598 1200x800 Px, 13.06.2016

Das ist der Tunnel der neuen Flughafen Bahn in München. Der Tunnel und die Bahnhöfe des PTS wurden bereits beim Bau des Terminals 2 im Rohbau errichtet. Hersteller und Betreiber des PTS ist die Bombardier Transportation GmbH. Bild vom 23.Mai 2016 aus dem fahrenden Zug gemacht.
Das ist der Tunnel der neuen Flughafen Bahn in München. Der Tunnel und die Bahnhöfe des PTS wurden bereits beim Bau des Terminals 2 im Rohbau errichtet. Hersteller und Betreiber des PTS ist die Bombardier Transportation GmbH. Bild vom 23.Mai 2016 aus dem fahrenden Zug gemacht.
Flo Weiss

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

471 1200x800 Px, 13.06.2016

Blick in einen Teil des Fahrgastraumes des neg T4-Dieseltriebwagens an einem unbeständigen Apriltag im Jahr 2016. Deutlich stärker sind die Züge der RB65 zwischen Niebüll und Dagebüll Mole in den Sommermonaten ausgelastet, wenn sie die Besucherströme zu und von den Inseln Föhr und Amrum aufnehmen. Von Frühjahr bis Herbst sowie zum Jahreswechsel haben einige Umläufe zudem zwei bis drei IC-Kurswagen im Schlepptau, die einen Umstieg in Niebüll überflüssig werden lassen. Im Zuge einer Modernisierung des Triebwagens nach dem Kauf durch die neg wurde unter anderem ein dynamisches FIS und eine 1. Klasse mit sieben Sitzplätzen nachgerüstet. Darüber hinaus wurden die Sitzpolster dem neg-Hausdesign angepasst.
Blick in einen Teil des Fahrgastraumes des neg T4-Dieseltriebwagens an einem unbeständigen Apriltag im Jahr 2016. Deutlich stärker sind die Züge der RB65 zwischen Niebüll und Dagebüll Mole in den Sommermonaten ausgelastet, wenn sie die Besucherströme zu und von den Inseln Föhr und Amrum aufnehmen. Von Frühjahr bis Herbst sowie zum Jahreswechsel haben einige Umläufe zudem zwei bis drei IC-Kurswagen im Schlepptau, die einen Umstieg in Niebüll überflüssig werden lassen. Im Zuge einer Modernisierung des Triebwagens nach dem Kauf durch die neg wurde unter anderem ein dynamisches FIS und eine 1. Klasse mit sieben Sitzplätzen nachgerüstet. Darüber hinaus wurden die Sitzpolster dem neg-Hausdesign angepasst.
Anton R.

Re 420 330 und eine Re 6/6 mit einem KLV am 21.05.2016 bei Erstfeld.
Re 420 330 und eine Re 6/6 mit einem KLV am 21.05.2016 bei Erstfeld.
M. Schmid

193 242 mit einem Containerzug am 13.04.2016 bei Passau.
193 242 mit einem Containerzug am 13.04.2016 bei Passau.
M. Schmid

189 927 mit DGS 43945 am 24.10.2013 bei Plattling.
189 927 mit DGS 43945 am 24.10.2013 bei Plattling.
M. Schmid

101 040 mit einem RE am 30.04.2016 bei Fahlenbach.
101 040 mit einem RE am 30.04.2016 bei Fahlenbach.
M. Schmid

RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 283-0 bei Döbeln 11.06.2016
RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 283-0 bei Döbeln 11.06.2016
Dieter Berger

RB 45 Elsterwerda – Riesa – Mittweida – Chemnitz. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 283-0 auf dem Steina Viadukt 11.06.2016
RB 45 Elsterwerda – Riesa – Mittweida – Chemnitz. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 283-0 auf dem Steina Viadukt 11.06.2016
Dieter Berger

Nur noch als Fotoobjekt RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda da am Wochenende nur Zwei Ganituren gebraucht wurden Stand D_DB 50 80 36-33 001-9 DABbuzfa 760 in Chemnitz Hbf herum 11.06.2016
Nur noch als Fotoobjekt RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda da am Wochenende nur Zwei Ganituren gebraucht wurden Stand D_DB 50 80 36-33 001-9 DABbuzfa 760 in Chemnitz Hbf herum 11.06.2016
Dieter Berger

Ein UKV-Zug bespannt mit Re 10/10 fährt am 10. Juni 2016 beim Pfaffensprung südwärts. Am unteren rechten Bildrand ist die Strecke unterhalb des Pfaffensprung-Spiraltunnels zu sehen.
Ein UKV-Zug bespannt mit Re 10/10 fährt am 10. Juni 2016 beim Pfaffensprung südwärts. Am unteren rechten Bildrand ist die Strecke unterhalb des Pfaffensprung-Spiraltunnels zu sehen.
Julian Ryf

Ein SBB ETR 610 fährt am 10. Juni 2016 zwischen Gurtnellen und Wassen südwärts.
Ein SBB ETR 610 fährt am 10. Juni 2016 zwischen Gurtnellen und Wassen südwärts.
Julian Ryf

Doppeltraktion Railpool BR 187 vor einem UKV-Zug der BLS am 10. Juni 2016 zwischen Gurtnellen und Wassen bei der Ausfahrt aus dem 23 Meter langen Muhrentunnel.
Doppeltraktion Railpool BR 187 vor einem UKV-Zug der BLS am 10. Juni 2016 zwischen Gurtnellen und Wassen bei der Ausfahrt aus dem 23 Meter langen Muhrentunnel.
Julian Ryf

Ein mit Re 10/10 bespannter aus Hbbillns bestehender Güterzug fährt am 10. Juni 2016 bei Wassen talwärts.
Ein mit Re 10/10 bespannter aus Hbbillns bestehender Güterzug fährt am 10. Juni 2016 bei Wassen talwärts.
Julian Ryf

Re 420 279 zieht am 10. Juni 2016 einen kurzen Postzug in Richtung Tessin. Aufgenommen auf der dritten Ebene bei Wassen.
Re 420 279 zieht am 10. Juni 2016 einen kurzen Postzug in Richtung Tessin. Aufgenommen auf der dritten Ebene bei Wassen.
Julian Ryf

Blick auf einen Teil der 1. Klasse des neg T4-Dieseltriebwagens an einem unbeständigen Apriltag im Jahr 2016. Am gegenüberliegenden Fenster befindet sich noch eine Vierer-Sitzgruppe, womit die 1. Klasse insgesamt sieben Sitzplätze umfasst. Sie wurde im Zuge eines Redesigns nach dem Kauf des österreichischen Triebwagens durch die neg nachgerüstet. Die Fabrgebung des Sitzpolsters, die Kopfstütze sowie der Teppich unter den Sitzen sind die Hauptunterscheidungsmerkmale zur 2. Klasse. Ganzjährig fungieren die Züge der RB65 als touristisch wichtige Verknüpfung des Bahnhofs Niebüll mit dem Fährhafen Dagebüll, von wo aus die Fähren nach Föhr und Amrum starten. Von Frühjahr bis Herbst sowie zum Jahreswechsel haben einige Umläufe zwei bis drei IC-Kurswagen im Schlepptau, die einen Umstieg in Niebüll überflüssig werden lassen.
Blick auf einen Teil der 1. Klasse des neg T4-Dieseltriebwagens an einem unbeständigen Apriltag im Jahr 2016. Am gegenüberliegenden Fenster befindet sich noch eine Vierer-Sitzgruppe, womit die 1. Klasse insgesamt sieben Sitzplätze umfasst. Sie wurde im Zuge eines Redesigns nach dem Kauf des österreichischen Triebwagens durch die neg nachgerüstet. Die Fabrgebung des Sitzpolsters, die Kopfstütze sowie der Teppich unter den Sitzen sind die Hauptunterscheidungsmerkmale zur 2. Klasse. Ganzjährig fungieren die Züge der RB65 als touristisch wichtige Verknüpfung des Bahnhofs Niebüll mit dem Fährhafen Dagebüll, von wo aus die Fähren nach Föhr und Amrum starten. Von Frühjahr bis Herbst sowie zum Jahreswechsel haben einige Umläufe zwei bis drei IC-Kurswagen im Schlepptau, die einen Umstieg in Niebüll überflüssig werden lassen.
Anton R.

Der hochflurige 1. Klasse-Bereich an Bord eines Married-Pair-Wagens, welcher am 27. April 2016 im Dienste der NOB als Teil des RE6 von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) unterwegs war. Die Sitzbezüge zeigen das hauseigene Veolia-Design für die 1. Wagenklasse, außerdem kommen eigene Piktogramme zum Einsatz. Für einen vergleichsweise hohen Komfort sorgen verstellbare Sitze, ein 2+1-Sitzteiler, Klapp- bzw. fest installierte Tische, klappbare Armlehnen, Teppich unter den Sitzbereichen sowie die verbauten Radiomodule mit Kopfhöreranschluss. An diesen 1. Klasse-Bereich grenzt am Wagenende das Dienstabteil. Zusätzlich existiert ein etwas größerer niederfluriger 1. Klasse-Bereich. Ein großer Vorteil der Married-Pair-Wagen – insbesondere auf dieser Verbindung – sind zudem die Gepäckablagen, die auch für größere Gepäckstücke geeignet sind. Auf einem Teil der Strecke werden Snacks und Getränke am Platz verkauft. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 wird die DB die Strecke mit diesen Wagen bedienen.
Der hochflurige 1. Klasse-Bereich an Bord eines Married-Pair-Wagens, welcher am 27. April 2016 im Dienste der NOB als Teil des RE6 von Hamburg-Altona nach Westerland (Sylt) unterwegs war. Die Sitzbezüge zeigen das hauseigene Veolia-Design für die 1. Wagenklasse, außerdem kommen eigene Piktogramme zum Einsatz. Für einen vergleichsweise hohen Komfort sorgen verstellbare Sitze, ein 2+1-Sitzteiler, Klapp- bzw. fest installierte Tische, klappbare Armlehnen, Teppich unter den Sitzbereichen sowie die verbauten Radiomodule mit Kopfhöreranschluss. An diesen 1. Klasse-Bereich grenzt am Wagenende das Dienstabteil. Zusätzlich existiert ein etwas größerer niederfluriger 1. Klasse-Bereich. Ein großer Vorteil der Married-Pair-Wagen – insbesondere auf dieser Verbindung – sind zudem die Gepäckablagen, die auch für größere Gepäckstücke geeignet sind. Auf einem Teil der Strecke werden Snacks und Getränke am Platz verkauft. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 wird die DB die Strecke mit diesen Wagen bedienen.
Anton R.

ÖBB 1144 273 mit dem REX 1946 von St. Pölten Hbf nach St. Valentin, am 31.05.2016 in Melk.
ÖBB 1144 273 mit dem REX 1946 von St. Pölten Hbf nach St. Valentin, am 31.05.2016 in Melk.
Frank Thomas

Österreich / E-Loks / BR 1144

202 1200x900 Px, 13.06.2016

ÖBB 1144 277 mit dem REX 1663 von St. Valentin nach Wien Westbf, am 31.05.2016 in Melk.
ÖBB 1144 277 mit dem REX 1663 von St. Valentin nach Wien Westbf, am 31.05.2016 in Melk.
Frank Thomas

Österreich / E-Loks / BR 1144

177 1200x895 Px, 13.06.2016

Burgenlandbahn 672 913 als RB 34886 (Naumburg (S) Ost - Nebra), am 21.05.2016 beim Halt in Laucha (U).
Burgenlandbahn 672 913 als RB 34886 (Naumburg (S) Ost - Nebra), am 21.05.2016 beim Halt in Laucha (U).
Frank Thomas

S-Bahn Mitteldeutschland 1442 119 als S 37433 (S4) nach Geithain, am 20.02.2014 in Leipzig-Thekla.
S-Bahn Mitteldeutschland 1442 119 als S 37433 (S4) nach Geithain, am 20.02.2014 in Leipzig-Thekla.
Frank Thomas

DB 182 525-6 mit der RB 16314 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 15.11.2013 beim Halt in Gotha.
DB 182 525-6 mit der RB 16314 von Halle (S) Hbf nach Eisenach, am 15.11.2013 beim Halt in Gotha.
Frank Thomas

Der noch in der alten Memlinglackierung gehaltene Triebzug 393 als IC 5365 Hasselt - Maastricht, hier am 06/05/2016 abgelichtet kurz vor Tongeren.
Der noch in der alten Memlinglackierung gehaltene Triebzug 393 als IC 5365 Hasselt - Maastricht, hier am 06/05/2016 abgelichtet kurz vor Tongeren.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

166  1 1200x797 Px, 13.06.2016

Pünktlich um 16.14 Uhr rollt Triebwagen 320 als IC 2213 Gent-St-Pieters - Tongeren durch Hoeselt, und wird in einigen Minuten sein Ziel erreichen. Die Aufnahme entstand am 10/06/2016.
Pünktlich um 16.14 Uhr rollt Triebwagen 320 als IC 2213 Gent-St-Pieters - Tongeren durch Hoeselt, und wird in einigen Minuten sein Ziel erreichen. Die Aufnahme entstand am 10/06/2016.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

196  1 1200x797 Px, 13.06.2016

Cobra-Lok 2828 (186 220) zieht ein Kesselwagenzug durch Hoeselt Richtung Aachen-West. Aufnahme vom 10/06/2016.
Cobra-Lok 2828 (186 220) zieht ein Kesselwagenzug durch Hoeselt Richtung Aachen-West. Aufnahme vom 10/06/2016.
Dieter Schumacher

221 121-7 SGL V270.09 in Hochstadt/ Marktzeuln während des Sonnenuntergangs am 08.06.2016
221 121-7 SGL V270.09 in Hochstadt/ Marktzeuln während des Sonnenuntergangs am 08.06.2016
Markus K.

SBB: Trotz sehr schlechter Witterung spiegelte sich am 4. Juni 2016 ein Containerzug mit der Re 420 280-0 an der Zugsspitze bei Sisikon in der Lärmschutzwand. Die Frontbeleuchtung des vom Gotthard herkommenden Zuges betrug nur 66,66 Pronzent!
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Trotz sehr schlechter Witterung spiegelte sich am 4. Juni 2016 ein Containerzug mit der Re 420 280-0 an der Zugsspitze bei Sisikon in der Lärmschutzwand. Die Frontbeleuchtung des vom Gotthard herkommenden Zuges betrug nur 66,66 Pronzent! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

R 471 von Trondheim nach Bodø, aufgenommen in Trondheim am 27.05.2016. Zuglok eine DI4
R 471 von Trondheim nach Bodø, aufgenommen in Trondheim am 27.05.2016. Zuglok eine DI4
Andreas Schreiber

Ein Regionalzug mit der Rc6 1358 und ein Schnellzug nach Stockholm als X 3, aufgenommen am 29.05.2016 in Sundvall.
Ein Regionalzug mit der Rc6 1358 und ein Schnellzug nach Stockholm als X 3, aufgenommen am 29.05.2016 in Sundvall.
Andreas Schreiber

Ein Talent Type 93 der NSB hier am 25.05.2016 in Dombas aufgenommen, kurz nach Ankunft aus Andalsnes.
Ein Talent Type 93 der NSB hier am 25.05.2016 in Dombas aufgenommen, kurz nach Ankunft aus Andalsnes.
Andreas Schreiber

Zug der Dovrebanen von Trondheim nach Oslo mit der EL18 2255 und im Hintergrund ein Triebwagen Type 93. Aufgenommen am 25.05.2016 in Dombas.
Zug der Dovrebanen von Trondheim nach Oslo mit der EL18 2255 und im Hintergrund ein Triebwagen Type 93. Aufgenommen am 25.05.2016 in Dombas.
Andreas Schreiber

Doppel Green Cargo RC4 am Mischer in Sundvall am 29.05.2016. Leider nur Nachschuss!
Doppel Green Cargo RC4 am Mischer in Sundvall am 29.05.2016. Leider nur Nachschuss!
Andreas Schreiber

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

245 1200x800 Px, 13.06.2016

Schnellzug nach Trondheim von Oslo auf der Dovrebanen in Dombas mit dem Type 73.
Schnellzug nach Trondheim von Oslo auf der Dovrebanen in Dombas mit dem Type 73.
Andreas Schreiber

152 100-4 mit gem. Güterzug durch den Bf Bonn-Oberkassel - 16.02.2016
152 100-4 mit gem. Güterzug durch den Bf Bonn-Oberkassel - 16.02.2016
Rolf Reinhardt

185 340-7 vor Güterzug durch Bonn-Oberkassel - 16.02.2016
185 340-7 vor Güterzug durch Bonn-Oberkassel - 16.02.2016
Rolf Reinhardt

233 493-6, Bahnbaugruppenzug mit u.a. 9925 711-5 durch Bonn-Oberkassel - 16.02.2016
233 493-6, Bahnbaugruppenzug mit u.a. 9925 711-5 durch Bonn-Oberkassel - 16.02.2016
Rolf Reinhardt

620 536 S23/RB23 von Bad Münstereifel nach Euskirchen im Anmarsch auf Arloff - 09.03.2016
620 536 S23/RB23 von Bad Münstereifel nach Euskirchen im Anmarsch auf Arloff - 09.03.2016
Rolf Reinhardt

Schon wieder ein schwarzer gefiederter Gleisläufer unterwegs auf Deutschlands Schienen, hier KBS 470 bei Bonn - 18.1.2016
Schon wieder ein schwarzer gefiederter Gleisläufer unterwegs auf Deutschlands Schienen, hier KBS 470 bei Bonn - 18.1.2016
Rolf Reinhardt

Dispolok ES 64 F4-031 durchfährt Duisburg-Bissingheim 10.6.2016
Dispolok ES 64 F4-031 durchfährt Duisburg-Bissingheim 10.6.2016
Christian Schürmann

Blick am Mittag des 16.10.2015 zum HSB-Bw Wernigerode.
Blick am Mittag des 16.10.2015 zum HSB-Bw Wernigerode.
Michael Edelmann

 (Herbst)-Vorhang auf! Wir präsentieren 99 5901 an der Bekohlungsanlage im Bw Wernigerode!  ;-)
(Aufnahme vom 16.10.2015)
"(Herbst)-Vorhang auf! Wir präsentieren 99 5901 an der Bekohlungsanlage im Bw Wernigerode!" ;-) (Aufnahme vom 16.10.2015)
Michael Edelmann

HSB-Bw Wernigerode am Mittag des 16.10.2015. Während 99 5901 an der Bekohlungsanlage gerade frisches  Futter  erhält, warten im Hintergrund zwei Neubau-Loks auf ihren nächsten Einsatz.
HSB-Bw Wernigerode am Mittag des 16.10.2015. Während 99 5901 an der Bekohlungsanlage gerade frisches "Futter" erhält, warten im Hintergrund zwei Neubau-Loks auf ihren nächsten Einsatz.
Michael Edelmann

Nach Abschluß des Bekohlungsvorganges gibt es für 99 5901 im Bw Wernigerode am Mittag des 16.10.2015 noch eine kurze Durchsicht. Danach ist sie bereit für ihren nächsten Sonderzugeinsatz.
Nach Abschluß des Bekohlungsvorganges gibt es für 99 5901 im Bw Wernigerode am Mittag des 16.10.2015 noch eine kurze Durchsicht. Danach ist sie bereit für ihren nächsten Sonderzugeinsatz.
Michael Edelmann

Der zu sehende Personenzug, welcher hier am Mittag des 16.10.2015 von 199 872 gerade zur Bereitstellung von der Wagenhalle in den Bahnhof Wernigerode geschoben wird, startet wenig später als P8903 in Richtung Eisfelder Talmühle.
Der zu sehende Personenzug, welcher hier am Mittag des 16.10.2015 von 199 872 gerade zur Bereitstellung von der Wagenhalle in den Bahnhof Wernigerode geschoben wird, startet wenig später als P8903 in Richtung Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann

rnv-Tramwagen 4147 als Linie 5 (Seckenheim Pforzheimer Straße - Seckenheim OEG-Bahnhof), am 28.3.2016 beim Halt im Bahnhof Käfertal.
rnv-Tramwagen 4147 als Linie 5 (Seckenheim Pforzheimer Straße - Seckenheim OEG-Bahnhof), am 28.3.2016 beim Halt im Bahnhof Käfertal.
Hans-Peter Kurz

rnv-Tramwagen 5643 als Linie 4 (Heddesheim, Bahnhof - Oggersheim Endstelle), am 28.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Käfertal.
rnv-Tramwagen 5643 als Linie 4 (Heddesheim, Bahnhof - Oggersheim Endstelle), am 28.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Käfertal.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss vom rnv-Tramwagen 4147 als Linie 5 (Seckenheim Pforzheimer Straße - Seckenheim OEG-Bahnhof), bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Käfertal.
Aufgenommen am 28.3.2016.
Nachschuss vom rnv-Tramwagen 4147 als Linie 5 (Seckenheim Pforzheimer Straße - Seckenheim OEG-Bahnhof), bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Käfertal. Aufgenommen am 28.3.2016.
Hans-Peter Kurz

rnv-Tramwagen 5715 als Linie 4 (Oggersheim Endstelle - Heddesheim, Bahnhof), am 28.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Käfertal.
rnv-Tramwagen 5715 als Linie 4 (Oggersheim Endstelle - Heddesheim, Bahnhof), am 28.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Käfertal.
Hans-Peter Kurz

Blick auf die Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof, am 28.3.2016.
Blick auf die Haltestelle Mannheim Hauptbahnhof, am 28.3.2016.
Hans-Peter Kurz

Re 4/4 II 11139 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2016.
Re 4/4 II 11139 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2016.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

161 1200x799 Px, 13.06.2016

Re 620 059-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Re 620 059-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

207 1200x797 Px, 13.06.2016

Am 843 053-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Am 843 053-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

157 1200x797 Px, 13.06.2016

Re 485 020-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Re 485 020-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 485 BLS ·Traxx AC1·

168 1200x803 Px, 13.06.2016

RABe 521 020, auf der S1, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
RABe 521 020, auf der S1, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 186 908-6 und 186 909-4, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Doppeltraktion, mit den Loks 186 908-6 und 186 909-4, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Markus Wagner

Einfahrt einer RB 27 in Leubsdorf am Sonntagabend den 12.6.2016
Einfahrt einer RB 27 in Leubsdorf am Sonntagabend den 12.6.2016
Andreas Strobel

482 009-8 der SBB Cargo kommt mit einem Kesselwagenzug die rechte Rheinstrecke bei Neuwied herauf gefahren. 12.6.2016
482 009-8 der SBB Cargo kommt mit einem Kesselwagenzug die rechte Rheinstrecke bei Neuwied herauf gefahren. 12.6.2016
Andreas Strobel

Aus der Ferne dachte ich es kommt ein LIREX angefahren, doch dann entpuppte sich das Ganze als weiß gestrichener RE von Norddeich Mole nach Köln Hbf. (;-D Lach)
Es ist der IC 2201 der hier durch Bösensell gen den Rhein fährt. 13.6.2016
Aus der Ferne dachte ich es kommt ein LIREX angefahren, doch dann entpuppte sich das Ganze als weiß gestrichener RE von Norddeich Mole nach Köln Hbf. (;-D Lach) Es ist der IC 2201 der hier durch Bösensell gen den Rhein fährt. 13.6.2016
Andreas Strobel

Nachschuß auf die 146 571-5 die den IC 2201 nach Köln schiebt. Bösensell den 13.6.2016
Nachschuß auf die 146 571-5 die den IC 2201 nach Köln schiebt. Bösensell den 13.6.2016
Andreas Strobel

Einfahr einer RB42 nach Essen Hbf in den Bahnhof Bösensell am Mittag des 13.6.2016
Einfahr einer RB42 nach Essen Hbf in den Bahnhof Bösensell am Mittag des 13.6.2016
Andreas Strobel

ET 18 der Westfalenbahn kommt am BÜ Mariendorfer Straße vor meine Linse gefahren.
Der Zug ist als RB66 nach Osnabrück unterwegs. 13.6.2016
ET 18 der Westfalenbahn kommt am BÜ Mariendorfer Straße vor meine Linse gefahren. Der Zug ist als RB66 nach Osnabrück unterwegs. 13.6.2016
Andreas Strobel

Früher nicht, sondern später oder gar nicht...

Wahrscheinlich wird es länger dauern, bis die Bahnsteige wieder in die Nähe des Kopfbahnsteiges rücken, vielleicht in andere Lage (tiefer und längs) oder wer weiß, auch wieder in der alten Anordnung und in die Grube kommen womöglich die Fernbusse.

Stuttgart Hbf, 13.06.2016 (M)
Früher nicht, sondern später oder gar nicht... Wahrscheinlich wird es länger dauern, bis die Bahnsteige wieder in die Nähe des Kopfbahnsteiges rücken, vielleicht in andere Lage (tiefer und längs) oder wer weiß, auch wieder in der alten Anordnung und in die Grube kommen womöglich die Fernbusse. Stuttgart Hbf, 13.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

304 891x1024 Px, 13.06.2016

Bt 50 85 28-94 923-5 CH-SBB am 14.05.2015 bei der Durchfahrt mit der Re 460 050-8  Züspa  am Zugschluss als IR (Zürich HB - Frick - Basel SBB) in Pratteln gen Zielbahnhof.
Bt 50 85 28-94 923-5 CH-SBB am 14.05.2015 bei der Durchfahrt mit der Re 460 050-8 "Züspa" am Zugschluss als IR (Zürich HB - Frick - Basel SBB) in Pratteln gen Zielbahnhof.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Re 460 050-8  Züspa  am 14.05.2015, als sie einen IR (Zürich HB - Frick - Basel SBB) durch den Bahnhof von Pratteln schob.
Nachschuss auf Re 460 050-8 "Züspa" am 14.05.2015, als sie einen IR (Zürich HB - Frick - Basel SBB) durch den Bahnhof von Pratteln schob.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 14.05.2015 von RABe 521 029 als S1 nach Olten aus dem Bahnhof Pratteln.
Ausfahrt am 14.05.2015 von RABe 521 029 als S1 nach Olten aus dem Bahnhof Pratteln.
Tobias Schmidt

Re 465 012-3  Eurotunnel  am 14.05.2015 mit einem Containerzug bei der Druchfahrt in Pratteln gen Olten.
Re 465 012-3 "Eurotunnel" am 14.05.2015 mit einem Containerzug bei der Druchfahrt in Pratteln gen Olten.
Tobias Schmidt

Als Lokzug fuhr am 14.05.2015 die Railpool/BLS Cargo 187 004-7 aus Richtung Rangierbahnhof Muttenz durch Pratteln gen Reckingen.
Als Lokzug fuhr am 14.05.2015 die Railpool/BLS Cargo 187 004-7 aus Richtung Rangierbahnhof Muttenz durch Pratteln gen Reckingen.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 14.05.2015 auf Railpool/BLS Cargo 187 004-7, als sie als Lokzug durch den Bahnhof von Pratteln gen Reckingen fuhr.
Nachschuss am 14.05.2015 auf Railpool/BLS Cargo 187 004-7, als sie als Lokzug durch den Bahnhof von Pratteln gen Reckingen fuhr.
Tobias Schmidt

Von oben und von unten kommend -

Die beiden aktuellen S-Bahn-Baureihen im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der obere Zug (Baureihe 423) kommt aus Richtung Feuerbach, der untere (Baureihe 430) aus Bad Cannstatt. 

13.06.2016 (M)
Von oben und von unten kommend - Die beiden aktuellen S-Bahn-Baureihen im Vorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Der obere Zug (Baureihe 423) kommt aus Richtung Feuerbach, der untere (Baureihe 430) aus Bad Cannstatt. 13.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

430  3 1200x797 Px, 13.06.2016

Nachschuss vom rnv-Tramwagen 5643 als Linie 4 (Heddesheim Bahnhof - Oggersheim Endstelle), bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Käfertal. Aufgenommen am 28.3.2016.
Nachschuss vom rnv-Tramwagen 5643 als Linie 4 (Heddesheim Bahnhof - Oggersheim Endstelle), bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Käfertal. Aufgenommen am 28.3.2016.
Hans-Peter Kurz

Es naht am 13.06.2016 um 11.25 Uhr TU 47004 mit dem Personenzug 208 nach Obratan kurz vor Horni Skrichov.
Es naht am 13.06.2016 um 11.25 Uhr TU 47004 mit dem Personenzug 208 nach Obratan kurz vor Horni Skrichov.
Gerd Hahn

TU 47004 war am 13.06.2016 Zuglok des Personenzuges 208 nach Obratan, den ich bei der Vorbeifahrt nahe Horni Skrichov fotogragieren konnte.
TU 47004 war am 13.06.2016 Zuglok des Personenzuges 208 nach Obratan, den ich bei der Vorbeifahrt nahe Horni Skrichov fotogragieren konnte.
Gerd Hahn

Am 13.06.2016 traf ich diesen M 27 Schmalspurtriebwagen, die genaue Nummer fehlt mir leider, abgestellt vor dem Lokschuppen in Jindrichuv Hradec an.
Am 13.06.2016 traf ich diesen M 27 Schmalspurtriebwagen, die genaue Nummer fehlt mir leider, abgestellt vor dem Lokschuppen in Jindrichuv Hradec an.
Gerd Hahn

Links steht die TU 47019 mit dem Personenzug nach Nova Bystrice und rechts steht TU 47004 mit dem Personenzug nach Obratan am 13.06.2016 im Bahnhof Jindrichuv Hradec bereit.
Links steht die TU 47019 mit dem Personenzug nach Nova Bystrice und rechts steht TU 47004 mit dem Personenzug nach Obratan am 13.06.2016 im Bahnhof Jindrichuv Hradec bereit.
Gerd Hahn

Jindrichuv Hradec am 13.06.2016: TU 47019 wartet vor dem Personenzug nach Nova Bystrice.
Jindrichuv Hradec am 13.06.2016: TU 47019 wartet vor dem Personenzug nach Nova Bystrice.
Gerd Hahn

151 118-7 von der EPG passiert mit einen Autozug am 07.06.16 den Bhf. Riedeck und ist weiter in Richtung Gemünden/Main unterwegs.
151 118-7 von der EPG passiert mit einen Autozug am 07.06.16 den Bhf. Riedeck und ist weiter in Richtung Gemünden/Main unterwegs.
Mathias Starke

203 124-3 als Locon 218 ist auf dem Weg in Richtung Flieden unterwegs abgelichtet in Rieneck am 07.06.16.
203 124-3 als Locon 218 ist auf dem Weg in Richtung Flieden unterwegs abgelichtet in Rieneck am 07.06.16.
Mathias Starke

5145.11 & 5042.14 als Sonderzug nach der Ausfahrt aus dem Kartnerkogeltunnel auf der Fahrt zum Nostalgiefest in Mürzzuschlag am 12.06.2016
5145.11 & 5042.14 als Sonderzug nach der Ausfahrt aus dem Kartnerkogeltunnel auf der Fahrt zum Nostalgiefest in Mürzzuschlag am 12.06.2016
Markus U

Im Januar 1975 fährt ein klassischer Dreiwagenzug der OEG mit dem T4 72 an der Spitze in Mannheim Kurpfalzbrücke ein. Auch die Reklame auf den Fahrzeugen ist artrein: Sowohl der Triebwagen als auch die beiden Beiwagen werben für eine damals sehr populäre ostfriesische Spirituose.
Im Januar 1975 fährt ein klassischer Dreiwagenzug der OEG mit dem T4 72 an der Spitze in Mannheim Kurpfalzbrücke ein. Auch die Reklame auf den Fahrzeugen ist artrein: Sowohl der Triebwagen als auch die beiden Beiwagen werben für eine damals sehr populäre ostfriesische Spirituose.
Horst Lüdicke

Der heutige Museumstriebwagen 77 der OEG wartet Anfang Januar 1975 in Mannheim Kurpfalzbrücke auf seinen nächsten Einsatz
Der heutige Museumstriebwagen 77 der OEG wartet Anfang Januar 1975 in Mannheim Kurpfalzbrücke auf seinen nächsten Einsatz
Horst Lüdicke

Nach 8,8 km Tunnelfahrt wieder am Tageslicht -

Ein Zug der Baureihe 430 auf der S3 nach Backnang kommt im Gleisvorfeld des Stuttgart Hauptbahnhofes aus dem Tunnel.

13.06.2016 (M)
Nach 8,8 km Tunnelfahrt wieder am Tageslicht - Ein Zug der Baureihe 430 auf der S3 nach Backnang kommt im Gleisvorfeld des Stuttgart Hauptbahnhofes aus dem Tunnel. 13.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

531  5 1200x798 Px, 13.06.2016

Auf seiner Fahr nach Weinheim trifft der Rastatter Museumszug der OEG, bestehend aus dem Tw 77, Bw 193 und Tw 71, am 29.04.2014 am Heidelberger Hauptbahnhof ein
Auf seiner Fahr nach Weinheim trifft der Rastatter Museumszug der OEG, bestehend aus dem Tw 77, Bw 193 und Tw 71, am 29.04.2014 am Heidelberger Hauptbahnhof ein
Horst Lüdicke

111 150-9 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem RE4 Verstärkerzug von Aachen-Hbf nach Düsseldorf-Hbf und fährt in Richtung Herzogenrath,Neuss. 
Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid.
Am Morgen vom 13.6.2016.
111 150-9 DB kommt durch Kohlscheid aus Richtung Aachen-West mit eienem RE4 Verstärkerzug von Aachen-Hbf nach Düsseldorf-Hbf und fährt in Richtung Herzogenrath,Neuss. Aufgenommen von Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Am Morgen vom 13.6.2016.
Stefan Hochstetter

111 155 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West und fährt in Aachen-Schanz ein und hält in Aachen-Schanz und fährt dann weiter in Richtung Aachen-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz.
Am Nachmittag vom 13.6.2016.
111 155 DB kommt mit dem RE4 von Dortmund-HBf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Rheydt,Wickrath,Beckrath,Herrath,Erkelenz,Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West und fährt in Aachen-Schanz ein und hält in Aachen-Schanz und fährt dann weiter in Richtung Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Am Nachmittag vom 13.6.2016.
Stefan Hochstetter

185 180-7 DB  kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath mit einem Güterzug aus Belgien nach Neuss.
Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid.
Bei Sonnenschein am Nachmittag vom  13.6.2016.
185 180-7 DB kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath mit einem Güterzug aus Belgien nach Neuss. Aufgenommen von Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 13.6.2016.
Stefan Hochstetter

7866 und 7867 beide von der SNCB kommen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kohlscheid. 
Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 13.6.2016.
7866 und 7867 beide von der SNCB kommen die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Kohlscheid. Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 13.6.2016.
Stefan Hochstetter

Anfang Oktober 2010 passiert der Sechsachser 1017 mit sechsachsigem Beiwagen die idyllische Ortsdurchfahrt in Ellerstadt. Diese Züge wurden damals noch im Schülerverkehr eingesetzt.
Anfang Oktober 2010 passiert der Sechsachser 1017 mit sechsachsigem Beiwagen die idyllische Ortsdurchfahrt in Ellerstadt. Diese Züge wurden damals noch im Schülerverkehr eingesetzt.
Horst Lüdicke

Der Zwölfachser 1022 ist Anfang Oktober 2010 vor dem Depot in Bad Dürkheim Ost eingetroffen. Diese 38,5 m langen Fahrzeuge galten vom Zeitpunkt ihrer Beschaffung (ab 1967) bis 1994 als die längsten Straßenbahnzüge der Welt.
Der Zwölfachser 1022 ist Anfang Oktober 2010 vor dem Depot in Bad Dürkheim Ost eingetroffen. Diese 38,5 m langen Fahrzeuge galten vom Zeitpunkt ihrer Beschaffung (ab 1967) bis 1994 als die längsten Straßenbahnzüge der Welt.
Horst Lüdicke





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