Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2008:
![]()
DB - Triebzug 628 579-5 unterwegs im Bahnhofsareal von Stockhausen am 01.05.2008
Hp. Teutschmann
DB - Abgestellter Triebzug ABpd 648 703-7 + Bpd 648 203-8 im Bahnhofsareal von Dillenburg am 02.05.2008
Hp. Teutschmann
DB - Triebzug 628 579-2 im Bahnhof von Stockhausen am 01.05.2008
Hp. Teutschmann
DB - Einfahrender RE mit Doppelstockwagen und als Schiebelok eine E 111 im Bahnhof von Dillenburg am 02.05.2008
Hp. Teutschmann
1116 108 (EM - Kroatien) mit EC 188 bei Niederaudorf (14.06.2008)
Mirko Kiefer
1116 264 (EM - EUROmotion) mit D 15162 bei Niederaudorf (14.06.2008)
Mirko Kiefer
1116 036 (EM - Deutschland) mit IC 87 in Niederaudorf (14.06.2008)
Mirko Kiefer
1116 108 (EM - Kroatien) mit EC 115 vor Großkarolinenfeld (14.06.2008)
Mirko Kiefer
ES 64 F4 - 010 und 017 (Lokomotion) mit einem KLV-Zug vor Großkarolinenfeld (14.06.2008)
Mirko Kiefer
1116 080 (EM - UEFA) mit D 15162 bei Traunstein (15.06.2008)
Mirko Kiefer
MGT6D Tw 621 macht zur Zeit Werbung für die Wohnungsgesellschaft Frohe Zukunft. Am 20.Juli 2008 an der Endhaltestelle Beesen
Christian Hänig
Abfahrtsanzeige eines RE nach Kassel. Aufnahme Halle(Saale)Hbf
Christian Hänig
Die S1 Dortmund Hbf.- Düsseldorf Hbf. im "Nachtexpress Look"
gezogen von der 143 003 ,Ausfahrt in Bochum Hbf.,Gleis 7.(01.12.2007)
Hubert Hager
Die von der SBB gemieteten Re 484 der CIS zogen nicht nur Cisalpino-Züge, sondern auch den TI/SBB Nachtzug EN 311/314 Venezia/Roma - Genève. Hier die Re 484 014-6 mit EN 314 in Vevey am 31.07.2006.
Stefan Wohlfahrt
Re 4/4 II mit dem Talgo-Nachtzug EN 273 Barcelona - Zürich bei der Einfahrt in Bern am 27. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt
Da konnte der Sonderzug mit der Dampflok 5519 in Punkto Geschwindigkeit nicht mithalten. Er wird am 22.06.08 in Woippy von einem TGV überholt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny
Nicht nur die Sybic 26165 erstrahlt in schönem Orange, auch die Innenseiten der Türen der Corail Wagen sind farblich abgestimmt. 22.06.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Während eine TGV Einheit aus Richtung Paris Est in den Bahnhof von Metz einfährt, wartet schon eine andere auf Fahrtfreigabe am 22.06.08. Da in den französischen Bahnhöfen Rauchverbot herrscht, qualmt links im Bild ein Raucher im Freien (einer der wenigen, der sich an das Verbot hält), während rechts die Dampflok 5519 sich auch an das Verbot hält und im Freien qualmt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
Es muss schnell gehen beim Aus- und Einsteigen im Bahnhof von Metz, da die TGV POS Einheit nicht lange hält. Gleich geht es weiter non stop nach Paris Est. 22.06.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny
![RhB - Xk 9079 am 17.07.1989 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--dienstwagen-209125.jpg "RhB - Xk 9079 am 17.07.1989 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800")
RhB - Xk 9079 am 17.07.1989 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800
Manfred Möldner
![RhB - Xk 9079 am 29.08.1993 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--dienstwagen-209126.jpg "RhB - Xk 9079 am 29.08.1993 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800")
RhB - Xk 9079 am 29.08.1993 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800
Manfred Möldner
![RhB - Xk 9079 am 29.08.1993 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800](/bilder/thumbs/schweiz--rhb--rhaetische-bahn--dienstwagen-209127.jpg "RhB - Xk 9079 am 29.08.1993 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800")
RhB - Xk 9079 am 29.08.1993 in Brusio - Gedeckter Dienstwagen 2-achsig mit 2 offenen Plattformen (Mannschaftswagen BM 8 [Carozza refettirio] - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 3,00t - LüP 9,75 m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -®= 11.05.1981 - Lebenslauf: ex BB C 114 - 1943 RhB C 2084 - 1956 B 2084 - 1964 B² 2084 - 1969 ausr - 1973 Xk 9079 - 10/2001 Club1889 C 114 = WN 9800
Manfred Möldner
RhB Extra-GmP 3768 von Scuol nach St.Moritz am 10.10.1999 kurz vor Celerina mit E-Lok Ge 4/6 353 - B 2245 - D² 4052 II - C 2012 - B² 2060 - Kw 7505 - Kkw 7334 - Gbkv 5526 - Gbkv 5508 - Xk 9398
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 417 von St.Moritz nach Tirano am 11.10.1999 auf oberer Berninabachbrücke mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - AB 1543 - B 2462 - B 2461 - B 2464.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 444 von Tirano nach St.Moritz am 11.10.1999 auf oberer Berninabachbrücke mit Triebwagen ABe 4/4 II 48 - B - AB - BD - Gbkv - Lbv 7852
Manfred Möldner
Der Panorama-S-Bahnzug 488 001/501 im Bahnhof Berlin Charlottenburg im Juni 2007.
Mirko Schmidt
Der Rundlokschuppen von der Einsatzstelle Berlin Pankow im Januar 1998.Heute sind alle Gleise vom ehmaligen Rangierbahnhof Pankow verschwunden.Der Lokschuppen ist jetzt zwar ohne Gleise aber er ist nicht abgerissen wurden.
Mirko Schmidt
Die ehmalige Bundesbahnlok 364 414 im Januar 1999 in ihrem neuen Einsatzgebiet.Hier steht die Lok in der Einsatzstelle Berlin Lichtenberg.
Mirko Schmidt
180 018 mit einem EuroCity aus Warschau bei der Ankunft im Berliner Ostbahnhof.
Mirko Schmidt
Die 232 258-4 und eine Schwesterlok im Bahnhof Mehltheuer kurz vor der Abfahrt
Alexander Hertel
Die 232 654-4 ist hier mit einem Mischer in der Steigung vor Herlasgrün zu sehen.
Alexander Hertel
2 Ludmillas in der Steigung vor Herlasgrün(mit sehr schönem klang)
Alexander Hertel
Eine Ludmilla mit einer Überführung in der Steigung vor Herlasgrün
Alexander Hertel
Der slowenische Taurus 541 003-4 macht vor einem Güterzug im Bahnhof Spittal-Millstättersee eine ausgezeichnete Figur (11.7.2008).
Christian Bünker
In frisch gewaschenem Zustand sieht die A1-Werbelok 1116 280-7 gleich doppelt so gut aus; aufgenommen am 11.7.2008.
Christian Bünker
Kurz danach erschien ein weiterer slowenischer Taurus, neuerlich in Doppeltraktion mit einer ÖBB-Sonderlok, nämlich dem "Top Performer"
1116 271-6 (11.7.2008).
Christian Bünker
Am 11.7.2008 war auf dem Bahnhof Spittal-Millstättersee in Kärnten einiges zu sehen. Hier wartet ein Taurus der Slowenischen Eisenbahnen in Doppeltraktion mit der A1-Lok vor einem Güterzug auf die Weiterfahrt über den Tauern nach Schwarzach-St.Veit.
Christian Bünker
Warum die Lokomotiven der Wiener Lokalbahnen immer wieder von künstlerisch motivierten "Eisenbahnfreunden" bearbeitet werden, ist rätselhaft; hier wurde am "Bosporus-Sprinter" auf offenbar unprofessionelle Weise versucht, die Verzierungen wieder zu entfernen. Foto vom 21.7.2008.
Christian Bünker
Eine Lok, die man eher selten zu Gesicht bekommt: der "Bosporus-Sprinter" ES 64 U2 - 060 der Wiener Lokalbahnen, hier zu sehen am 21.7.2008 auf dem Donaukaibahnhof in Wien.
Christian Bünker
218 158-4 und eine weitere 218 donnern durch den Bahnhof Elmshorn, 05.07.08.
Lars Jensen
Der RE nach Kiel beim Halt in Elmshorn, 05.07.08.
Lars Jensen
Die NOB nach Westerland als Sandwich in Elmshorn. 05.07.08
Lars Jensen
Ein ICE 1 auf dem Weg nach Kiel bei der Durchfahrt von Prisdorf. 05.07.08
Lars Jensen
Nachschuss auf die RB nach Itzehoe in Pinneberg. 05.07.08
Lars Jensen
Zweisystem Straßenbahn Nordhausen hier im Dieselbetrieb auf der Strecke der Harzer Schmalspur Bahn (HSB) in Ilfeld.
Wolfgang Matthiolius
ITL 185 150 mit Containerzug aus Aaschaffenburg in Mainz Bischofsheim (FMB) am 15.07.2008
Gilbert C.
612 124-8 mit zwei weiteren 612ern als RE nach Frankfurt in Mainz Bischofsheim am 15.07.2008
Gilbert C.
185 513-9 Rostock Port mit Containerzug in Bischofsheim am 15.07.2008
Gilbert C.
ES 64 F4-033 CTL mit Güterzug in FMB am 15.07.2008
Gilbert C.
101 135-2 mit einem Euro City bei der Durchfahrt in Mainz Bischofsheim am 15.07.2008
Gilbert C.
294 819-0 mit einem Güterzug in Mainz Bischofsheim am 15.Juli 2008
Gilbert C.
101 080 mit gem.GZ am 17.7.2008 durch Hannover Linden/Fischerhof
Frederik Reuter
152 028 mit gem.GZ am 17.7.2008 durch Hannover Linden/Fischerhof
Frederik Reuter
Stopfmaschine für Meterspur auf Tieflader abgestellt im HSB Bahnhof Ilfeld (Zweisystemverkehr) HSB und Nordhauser Straßenbahn
Wolfgang Matthiolius
Lokportrait von 1144 255 mit einem CarRailLogistic. 17.7.2008 Hannover Linden/Fischerhof
Frederik Reuter
VT 644 033 bei der Einfahrt in den Bahnhof Köln West am 14.07.2008.
Andreas Mack
VT 644 033 führt einen RE 22 nach Trier Hbf bei der Einfahrt in Köln West an. (14.07.2008)
Andreas Mack
Taurus Dispolok ES 64 U2 - 035 der Kühne und Nagel Spedition zieht einen Güterzug durch Köln Süd am 14.07.2008.
Andreas Mack
DLC DE 6304 zieht einen Güterzug durch Köln Süd in Richtung Köln West am 14.07.2008.
Andreas Mack
BR 218 206 fährt mit einem RE 12 in Köln Süd ein. (14.07.2008)
Andreas Mack
BR 294 725 durchfährt Köln Süd in Richtung Bonn am 14.07.2008.
Andreas Mack
232 682-5 mit Überführung der 335 175-6 am 21.07.2008 in Guben Süd
Frank Gutschmidt
ehemalige Bahntrasse und jetzt Verbindungsradweg Briesnig - Forst/Lausitz mit Hotel-Anschluss www.hotel-zumblauendach.de/ zwischen dem ehemaligen Bahnhof Briesnig und Haltepunkt Mulknitz. Blickrichtung: Briesnig
Frank Gutschmidt
ehemalige Bahntrasse und jetzt Verbindungsradweg Briesnig - Forst/Lausitz mit Hotel-Anschluss www.hotel-zumblauendach.de/ zwischen dem ehemaligen Bahnhof Briesnig und Haltepunkt Mulknitz. Blickrichtung: Mulknitz
Frank Gutschmidt
SVT 18.16 in Chemnitz-Hilbersdorf zum Heizhausfest 2007
Detlef Möckel
FS D343 2026 crossing the Adda river in Lecco on the 7th of June in 2008. Extra-train "Lecco-Oggiono Express" (Soundscape Train) by CRAMS
maurizio messa
RABDe 510 005-2 und RABDe 510 001-1 fahren am 14.7.08 in Zürich Oerlikon ein.
Sandro Gadola
RABDe 510 011-0 und RABDe 510 002-9 verlassen am 14.7.08 den Bahnhof Zürich Oerlikon.
Sandro Gadola
RABe 514 027-2 nähert sich am 14.7.08 als S 7 dem Bahnhof Zürich Oerlikon.
Sandro Gadola
Re 450 006-2 kommt am 14.7.08 in Zürich Oerlikon an. Hinten befindet sich der Werbezug für das ZVV Nachtnetz mit der Re 450 021-1.
Sandro Gadola
Ae 610 496-2 durchfährt gemeinsam mit der Ae 6/6 11488 den Bahnhof Oerlikon, am 14.7.08.
Sandro Gadola
Der Gefängniszug mit der Re 4/4 II 11143 durchfährt am 14.7.08 den Bahnhof Zürich Oerlikon.
Sandro Gadola
Der Kyoto-Ochse schießt von der SFS in den Würzburger Hauptbahnhof. Achja: Die Lok sollte eigentlich scharf sein... Gruß an Dr. Prof. Hitzflimmern ;) 20. Juli 08
Daniel Wottringer
1116 271 "Top Performance am Zug" am 20. Juli 08 bei der Einfahrt in den Würzburger Hauptbahnhof.
Daniel Wottringer
251 kurz nach verlassen der Schleife des Würzburger Hauptbahnhofes. 20. Juli 08
Daniel Wottringer
259 kurz nach verlassen der Schleife vor dem Würzburger Hauptbahnhof. 20. Juli 08
Daniel Wottringer
258 in Würzburg. 20. Juli 08
@Kevin W.: Hast du dir zufällig notiert, wo das war?
Daniel Wottringer
Eine der letzten ihrer Art in orientrot ist 332 114. Die Köf zieht am 12.07.08 einen Leerzug Richtung Kirchheim-Bolanden. Die Aufnahme entstand zwischen Freimersheim und Morscheim.
J. N.
VT 1.02 der Rhenus veniro hört auf den Namen "Elwwetritscher". Der Zug verkehrte am 12.07.08 als ERB 10122 nach Alzey. Die Aufnahme entstand zwischen Kirchheim-Bolanden und Morschheim.
J. N.
139 553 überquert am 16.07.08 mit dem CS 60044 von Bad Friedrichshall-Jagstfeld nach Emden VW bei Neckargemünd Altstadt rund 35 Minuten zu früh den Neckar. Der Zug ist einer der wenigen planmäßigen (Nicht umgeleiteten!) Güterzüge im Neckartal, die zu Tageslichtzeiten verkehren – es regiert der 425.
J. N.
110 320 ist mit dem RE 4092 von Mannheim nach Trier rund 10 Minuten verspätet bei Frankenstein in der Pfalz unterwegs.
J. N.
120 501 hat am 15.07.08 einen Desiro ML am Haken und ist als Messfahrt Richtung Kaiserslautern bei Frankenstein unterwegs.
J. N.
VT 231 und VT 250 stehen in Villingen am 21.7.08 auf Gleis 5 abgestellt
Andreas Hackenjos
VT 233 und 238 rollen als HzL85874 in Villingen ein. Während 238 nach Bräunlingen fährt verbleibt 233 in Villingen. Er wird sich vor 250 und 231 setzen und mit ihnen zusammen in Gerstenfeld fahren (Abstellplatz). Links stehen noch 232 105 und 212 261 der Nbe
Andreas Hackenjos
217 001-7 kommt mit dem 94224 und 20- in Villingen eingefahren. rechts steht 232 105-9 dahinter 212 261-2 der Nbe 21.7.08
Andreas Hackenjos
Messsteuerwagen der DB Systemtechnik mit Schublok 217 001-7 in Villingen am 21.7.08
Andreas Hackenjos
Lok 68 (Deutz Bj.1962 DG1200BBM) der RLG durchfährt mit ausländischen Kokswagen den Hp Bochum Nokia. 15.7.08
Michael Berling
217 001-7 steht mit ihrem Messzug auf Gleis 1 in Villingen um nach Kurzem Halt ihreren Zug an die Tankstelle zuschieben.
Andreas Hackenjos
BR 203 307-4 durchfährt den Bahnhof Bad Nauheim (Sept. 2004)
Jürgen Zahren
BR 711 002-6 wartet in Hamburg-Hauptbahnhof auf seinen Einsatz (Aug. 2001)
Jürgen Zahren
DB-Notfalltechnik 2 Wege-Unimog in Maschen bei Hamburg demonstriert das Aufgleisen einer 291 am Tag der offenen Tür (Juli 2002).
Jürgen Zahren
DB-Notfalltechnik 2 Wege-Unimog in Maschen bei Hamburg am Tag der offenen Tür im Juli 2002
Jürgen Zahren
BR 701 169-6 Oberleitungsmesswagen überprüft im Aug. 2002 die Oberleitungen im Bahnhof Itzehoe.
Jürgen Zahren
BR 701 169-6 Oberleitungsmesswagen überprüft im Aug. 2002 die Oberleitungen im Bahnhof Itzehoe.
Jürgen Zahren
232 240-2 und 232 583-5 stehen in Hoyerswerda und warten auf neue Arbeit.24.03.08
Matthias Mohr
180 015-0 wartet mit einem Güterzug auf Ausfahrt während 145 008-9 mit ihrem Güterzug Dresden Friedrichstadt erreicht.24.05.08.
Matthias Mohr
143 933-0 und eine Schwestermaschine kommen aus Friedrichstadt und fahren Richtung Dresden-HBF.24.05.08.
Matthias Mohr
648 503-1 steht in Eckernförde zur Abfahrt nach Flensburg bereit.07.06.08.
Matthias Mohr
VT 43 der Mandaubahn steht im Güterbahnhof Dresden Friedrichstadt und wartet auf Ausfahrt.24.05.08
Matthias Mohr
V 170 1142 von Eichholz Rail seht abgestelld in Dresden Friedrichstadt.24.05.08.
Matthias Mohr
140er mit Containerzug aus Richtung Maschen fährt durch Buchholz Richtung Rotenburg. Aufgenommen am 16.07.08
Stefan Holst
Metronom von Bremen nach Hamburg fährt in Buchholz ein. Aufgenommen am 16.07.08
Stefan Holst
Tw 5984 mit Hänger an der Hst. beim bahnhof Berlin-Köpenick,
Themenfahrt 2007
ERHARD BEYER
Tw 19 Strassenbahn Coepenick in Alt-Schmöckwitz, Themenfahrt 2007
ERHARD BEYER
Tw 5984 mit Beiwagen fährt in die Hst. am Bhf. Köpenick ein, 2007
ERHARD BEYER
Tw 5984 mit Bw 339 am Bhf. Köpenick, Themenfahrt 2007
ERHARD BEYER
Und noch ein besonderes Pärchen im Bahnhof Kufstein/Tirol: in grün-silber präsentiert sich 186 110-3 und ganz in weiß 186 909-8.
Weitere Hinweise auf Eigentümer oder Leasingunternehmen waren nicht vorhanden, ebenso fehlten Werbefolien oder dergleichen. (20.07.2008)
Helmut Dimitroff
Ganz in weiß... frei nach Roy Black: Viele Kilometer hat 186 909-8 noch nicht unter den Rädern gehabt. Die Isolatoren und Stromabnehmer auf dem Dach haben Neuwertscharakter. (Kufstein/Tirol, 20.07.2008)
Helmut Dimitroff
Sonntagsruhe für eine der "Part of the Best" - Tauris mit RoLa-wagen. 1216 018 schon mit neuer UIC-Nummer (auch erkennbar an der fehlenden Prüfziffer) und mit "Brenner"-Paket (E-Kennzeichnung: E 190 018) ruht sich für die kommende Woche in Kufstein Hbf aus. (20.07.08)
Helmut Dimitroff
2016 069-3 ist mit G68807 Richtung Wels unterwegs; 080722
JohannJ
Combino 408 verlässt den Hauptbahnhof in Richtung 'Viereckremise'. 2008-07-22.
Michael Konarski
Tatra-Zug 146/246 als Linie 93 zur Glienicker Brücke am Hauptbahnhof. 2008-07-22.
Michael Konarski
Tatra-Zug 141/241 als Linie 99 zum Kirchsteigfeld biegt von der Langen Brücke zum Hauptbahnhof ab. 2008-07-22.
Michael Konarski
52 8177-9 beim Bahnhofsfest Königs Wusterhausen 19.07.2008
Marcus Ziegert
52 8177-9 und 298 139-7 Bahnhofsfest Königs Wusterhausen 19.07.2008
Marcus Ziegert
4024 022-8 Abfahrtbereit als R 3658 am Bhf. STEYR-Münichholz; 080719
JohannJ
MAV 412171 jetzt auf dem Rückweg nach Balatonfüred, kurz vor dem Bahnhof Badascony. Ein Sound...... (05.06.08)
Christian Alberts
1142 595-6 schiebt R3622 aus der Haltestelle STEYR-Münichholz; 080719
JohannJ
RoLa - Trailer - ICE-T : Diese drei Zuggattungen findet man an einem ganz normalen Juli-Sonntag in Kufstein/Tirol Hbf.
Helmut Dimitroff
Blitzschnell wollte sich der A1-Taurus verstecken... ein Signalmast reicht aber nicht aus. 1116 280-7 kurz vor seinem Stop in Kufstein/Tirol am 20.Juli 2008 .
Helmut Dimitroff
Immer wieder steht man mit offenem Mund da, wenn ein Taurus mit hoher Geschwindigkeit in einen Bahnhof einfährt und dann eine "Zielbremsung" hinlegt. Hier nochmal der "Mobilfunk-Ochs" 1116 280-7 in Kufstein in Tirol mit ÖBB-IC nach Salzburg.
Helmut Dimitroff
Ein Desiro im Bahnhof Badascony (05.06.08). Durch die Bäume leider immer schlecht mit dem Licht...
Christian Alberts
101 137 in Vaihingen (Enz) mit ihrem IC auf der Fahrt nach Norddeich Mole.
2.4.07
Frederik
So sah der Glacier Express in den späten neunziger Jahren aus. Beteiligt waren alle drei Bahnen BVZ, FO und RhB und so stellten sie auch ihre Wagen für diesen Zug, was im Gegensatz zu heute recht uneinheitlich aussah. Auf der BVZ wurden die Glacier Wagen einem Regionalzug nach Brig mitgegeben, was dann zu einer stattlichen Zugslänge führte. (Archiv 10/98)
Herbert Graf
HGe 4/4 II der BVZ auf Talfahrt befindet sich auf dem höchsten Punkt der Umgehungsstrecke ein paar hundert Meter nach Randa. Dahinter der Schuttkegel des Bergsturzes von 1991.(Archiv 10/98)
Herbert Graf
Deh 4/4 Pendel auf dem neuen Trassee unterhalb Randas, dahinter einige Ställe, die den Felssturz überstanden haben. Ganz im Hintergrund ist Herbriggen zu sehen. (Archiv 10/98)
Herbert Graf
Auch sieben Jahre nach dem Bergsturz sind immer noch Aufräumungsarbeiten und Wiederanpflanzungen im Gang. Deh 4/4 Pendel auf dem neuen Trasse am Rande des Schuttkegels. (Archiv 10/98)
Herbert Graf
Das Tobel, die Häuser unterhalb der Strasse und die Bahn wurden vollständig begraben. In Rekordzeit von nur zwei Monaten wurden eine neue Strasse und ein neues Bahntrassee erstellt. Seit dem Bergsturz gibts jetzt talwärts nach Randa eine Gegensteigung mit Zahnstange, bevor die Strecke wieder fällt und in einem weiten Bogen den riesigen Schuttkegel umfährt. (07/90)
Herbert Graf
Ein Deh 4/4 führt einen Pendelzug nach Zermatt am Weiler Lerch vorbei. Diese Häusergruppe wurde ein Jahr später von dem verheerenden Bergsturz von Randa begraben. Auch die Strasse, die Bahn und der Fluss wurden verschüttet.. (Archiv 07/90)
Herbert Graf
Eine von Alstom Stendal und Gmeinder Lokomotivenfabrik Mosbach 2007 vollmodernisierte alte V100.20 in 214 010 am 20.07.08 in München Heimeranplatz
Sebastian Fuchs
92 80 1214 010-1 D-EVULW (ex V100.20) am 20.07.08 in München Heimeranplatz
Sebastian Fuchs
Diese 3 DR-Wagen stehen auf dem NEG Bahnhof in Niebüll.Auffällig an den Wagen ist hinter Fahrzeugnummer die Aufschrift Salon und das das DR Logo nicht aufgemalt, sondern aus Blech ist.Weiß jemand etwas über die Geschichte der Wagen?
Steffen Eule
E+H 548 in DU-Hüttenheim, in Richtung HKM. 04.07.2008
Rolf Alberts
241 805 durchfährt DU-Wannheim mit einem Stahlbrammenzug. 12.07.2008
Rolf Alberts
JZ 17-010 rangiert im schneereichen Ljubljana, 17.Februar 1970.
Peter Ackermann
Dieses leider nicht sehr gute Bild ist das einzige, das ich von einer JZ Baureihe 36 machen konnte; 36-023 in Ljubljana, 17.Februar 1970.
Peter Ackermann
OKD 753 703-8 mit dem Kokszug am 19.07.2008 in Decin hl.n.
Robert Heinzke
121 055-8 mit Gz in Richtung Usti nad Labem 19.07.2008 bei Usti nad Labem
Robert Heinzke
612 001-8 am 19.07.2008 in Zittau aus Tanvald als letzter RE des Tages nach Dresden
Robert Heinzke
199 008 und 99 4511 verlassen Schmalzgrube und machen sich auf dem Weg nach Jöhstadt am 20.07.08.
Daniel T.
199 008 (Typ V 10C) und 99 4511 am 20.07.08 in Schlössel, die V10 setzte um und ragierte einen Güterwagen vom Zugschluss aus.
Daniel T.
99 4511 verlässt am Abend des 20.07.08 mit Lok 7 Schmalzgrube.
Daniel T.
Gelenkbus Umbau Bus geknickt ca 40° Winkel, das Gelenk besteht aus 32 Einzelteilen, es ist nicht Beweglich, Vorderräder ebenfalls entsprechend Geändert.
Bernd Heinrich
Gelengbus Umbau Bus in gerader Fahrt an Haltestelle, Basisfahrzeuge MB O305 Wiking
Bernd Heinrich
GySev 1116 061 zieht eine 4010er Garnitur von Selzthal nach Graz.
Niklasdorf 19.07.2008
Leitner Thomas
E-Triebwagen 4010 mit Steuerwagen 6010 006 voran fährt mit IC 517 "Karl Böhm" von Selzthal nach Graz.
Trieben 19.07.2008
Leitner Thomas
ES 64 U2 -082 Cargoserv fährt mit einem Erzzug von Eisenerz nach Linz.
Hieflau 19.07.2008
Leitner Thomas
E-Lok 1080.01 fährt mit Sonderzug R 16412 von Hieflau nach Selzthal.Anlass für diese Fahrt war das Gesäusefest in Johnsbach. Gstatterboden 19.07.2008
Leitner Thomas
E-Lok 1080.01 fährt mit Sonderzug R 16412 von Hieflau nach Selzthal.Anlass für diese Fahrt war das Gesäusefest in Johnsbach. Gstatterboden 19.07.2008
Leitner Thomas
Ausfahrt eines LINT41 der AKN als NBE81027 Neumünster - Bad Oldesloe; Bad Segeberg, 22.07.2008
Volkmar Döring
Zugkreuzung zweier BR 648 am Hp Bad Segeberg: "Segeberg" als NBE81026 nach Neumünster und ein anderer Coradia Lint 41 als NBE81027 nach Bad Oldesloe; der linke Triebwagen trägt das Logo der Muttergesellschaft AKN während der rechte das des Tochterunternehmens Nordbahn trägt; 22.07.2008
Volkmar Döring
BR 468 Triebwagen Coradia LINT41 "Segeberg" der Nordbahn, einem Tochterunternehmen der AKN, als NBE81026 Bad Oldesloe - Neumünster am Hp Bad Segeberg; 22.07.2008
Volkmar Döring
"MINI-AUDI-ZUG" gezogen von der E189 918RT fährt am 03.07.2008 Richtung Kufstein.
Florian Böttcher
4010 025 fährt bei Wörgl Süd als InterCity 515 "Therme Nova Köflach" von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf unterwegs. (04.07.2008)
Florian Böttcher
Triebwerksdetail von 89 6237 der MEM, Lokführerseite.
(Foto: 2007)
Torsten Klose
Blick in das Führerhaus durch die geöffnete Übergangstür zu den Waggons der Lok 89 6237.
(Foto: 2007)
Torsten Klose
Großer Andrang zum Sonderzug mit der 89 6237 der Museums-Eisenbahn Minden in Zeven, anläßlich des Tages der offenen Tür 2007. Zur Lok: Bj.1924 bei Linke-Hofmann in Breslau, Cn2t.
Torsten Klose
1216 239 beschleunigt ihre Rola aus dem Terminal Wörgl. Auf dem Parkplatz warten schon die nächsten Lkw´s. (04.07.08)
Florian Böttcher
1216 239 verlässt mit einer Rola, zum Brennersee, dass Terminal Wörgl. (04.07.2008)
Florian Böttcher
1044 095 rollt am Zugschluss einer Rola mit. Ihre Schiebeleistung wird erst für den Anstieg zum Terminal Brennersee benötigt. (04.07.2008)
Florian Böttcher
TOP PERFORMER AM ZUG: 1116 271 schleppt einen Güterzug Richtung Wörgl Hbf/Zell am See. Hinter der Zuglok laufen unbekannte Dieselloks mit.. (04.07.2008)
Florian Böttcher
Zugzielfalschanzeiger im Göttinger Bahnhof am 01.06.2008. Der Anzeiger zeit den ICE 72 von Zurich HB nach Hamburg-Altona. Im Bahnhof Göttingen zeitgt er folgenden Zuglauf an: Friedland - Eichenberg - Kassel (dies ist die Nahverkehrsstrecke)! (Handybild)
Merlin S.
Zugzielfalschanzeiger im Göttinger Bahnhof am 19.07.2008. Der Anzeiger zeit den ICE 674 von Karlsruhe Hbf nach Hamburg-Altona. Im Bahnhof Göttingen zeitgt er zusätzlich einen Kurswagen nach Konstanz an! (Handybild)
Merlin S.
