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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2012:

Berlin-Rahnsdorf Straßenbahn Woltersdorf (KSW-Tw 7) S-Bf Rahnsdorf am 27. März 1972. -
Tw 7: Ex Berlin 621. Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen / AEG 1943. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Berlin-Rahnsdorf Straßenbahn Woltersdorf (KSW-Tw 7) S-Bf Rahnsdorf am 27. März 1972. - Tw 7: Ex Berlin 621. Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen / AEG 1943. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Berlin-Rahnsdorf Straßenbahn Woltersdorf: Am 27. März 1972 haben KSW-Tw 7 und -Bw 26 die Endstelle am S-Bf Rahnsdorf eben verlassen. - Bw 26: Ex Magdeburg 242. Hersteller und Bj: Waggonfabrik Uerdingen 1944. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Berlin-Rahnsdorf Straßenbahn Woltersdorf: Am 27. März 1972 haben KSW-Tw 7 und -Bw 26 die Endstelle am S-Bf Rahnsdorf eben verlassen. - Bw 26: Ex Magdeburg 242. Hersteller und Bj: Waggonfabrik Uerdingen 1944. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Straßenbahnen in der Umgebung von Berlin

1338 1200x834 Px, 11.03.2012

Berlin-Rahnsdorf Straßenbahn Woltersdorf (O&K / AEG Tw 14, Bj 1913) S-Bf Rahnsdorf am 27. März 1972. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Berlin-Rahnsdorf Straßenbahn Woltersdorf (O&K / AEG Tw 14, Bj 1913) S-Bf Rahnsdorf am 27. März 1972. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / O&K | T2, Straßenbahnen in der Umgebung von Berlin

1279 1200x785 Px, 11.03.2012

218 261-6 der DBG Lz in Gremberg am 09.03.2012
218 261-6 der DBG Lz in Gremberg am 09.03.2012
Martin Morkowsky

CFL 4001 in Porz Wahn am 09.03.2012
CFL 4001 in Porz Wahn am 09.03.2012
Martin Morkowsky

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

703 1024x682 Px, 11.03.2012

185 599-8 in Crossrail Diensten bei der Durchfahrt in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
185 599-8 in Crossrail Diensten bei der Durchfahrt in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
Martin Morkowsky

120 208-4 am RE9 rtg Siegen in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
120 208-4 am RE9 rtg Siegen in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
Martin Morkowsky

103 235-8 am IC2410 in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
103 235-8 am IC2410 in Köln Messe/Deutz am 09.03.2012
Martin Morkowsky


Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1119  3 1024x682 Px, 11.03.2012

Die ICE III/4611  Düsseldorf  , mit ICE von Amsterdam nach Frankfurt am Main, hier bei Einfahrt von Amsterdam CS am 10 marz 2012.
Die ICE III/4611 "Düsseldorf" , mit ICE von Amsterdam nach Frankfurt am Main, hier bei Einfahrt von Amsterdam CS am 10 marz 2012.
Marco van Galen

MOB - Personenwagen mit Gepäckabteil BD 205 im Bahnhof Montreux am 10.03.2012
MOB - Personenwagen mit Gepäckabteil BD 205 im Bahnhof Montreux am 10.03.2012
Hp. Teutschmann

MOB - Personenwagen  Bs  236  2 Kl. mit Niederfluhreinstieg abgestellt im Bahnhofsareal in Montreux am 10.03.2012
MOB - Personenwagen Bs 236 2 Kl. mit Niederfluhreinstieg abgestellt im Bahnhofsareal in Montreux am 10.03.2012
Hp. Teutschmann

MOB - Lok GDe 4/4 6001 abgestellt im Bahnhofsareal von Montreux am 10.03.2012
MOB - Lok GDe 4/4 6001 abgestellt im Bahnhofsareal von Montreux am 10.03.2012
Hp. Teutschmann

MOB - Lok GDe 4/4 6005 (ex GFM / tpf .. GDe 4/4 101) abgestellt im Bahnhofsareal von Montreux am 10.03.2012
MOB - Lok GDe 4/4 6005 (ex GFM / tpf .. GDe 4/4 101) abgestellt im Bahnhofsareal von Montreux am 10.03.2012
Hp. Teutschmann

MOB - Einfahrender Goldenpass Classic (2217) im Bahnhof Montreux mit der Lok Ge 4/4 8002 und mit Blumenschmuck für dem Lokführer für seinen letzden Zug (Mon Dernier Train) am 10.03.2012
MOB - Einfahrender Goldenpass Classic (2217) im Bahnhof Montreux mit der Lok Ge 4/4 8002 und mit Blumenschmuck für dem Lokführer für seinen letzden Zug (Mon Dernier Train) am 10.03.2012
Hp. Teutschmann

Triebwagen der BR 424 Taufname  Bad Nenndorf , in Lehrte am 22.02.12
Triebwagen der BR 424 Taufname "Bad Nenndorf", in Lehrte am 22.02.12
Thomas Flebbe

Tauben auf Hochspannungsmast in Lehrte am 22.2.2012
Tauben auf Hochspannungsmast in Lehrte am 22.2.2012
Thomas Flebbe

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

302 1024x685 Px, 11.03.2012

Wagen in Gleisbauzug in Ahlten am 22.02.2012.
Wagen in Gleisbauzug in Ahlten am 22.02.2012.
Thomas Flebbe

Tenderschild der ex.SNCF Dampflok Mikado 144.R.1244(Montreal 1946)10.03.12
Tenderschild der ex.SNCF Dampflok Mikado 144.R.1244(Montreal 1946)10.03.12
Peter Walter

Lokschild der ex.SNCF Dampflok Mikado 144.R.1244(Montreal 1946)10.03.12
Lokschild der ex.SNCF Dampflok Mikado 144.R.1244(Montreal 1946)10.03.12
Peter Walter

Steuerung der ex.SNCF Dampflok Mikado 144.R.1244(Montreal 1946)10.03.12
Steuerung der ex.SNCF Dampflok Mikado 144.R.1244(Montreal 1946)10.03.12
Peter Walter

Dampfextrazug mit der ex.SNCF Dampflok Mikado 141.R.1244(Montreal 1946)in Zürich HB.10.03.12
Dampfextrazug mit der ex.SNCF Dampflok Mikado 141.R.1244(Montreal 1946)in Zürich HB.10.03.12
Peter Walter

DSB-Gumminase 5081 als EC 386 von Hamburg Hbf nach Aarhus kurz vor der Ausfahrt im Hamburger Hbf.10.03.2012
DSB-Gumminase 5081 als EC 386 von Hamburg Hbf nach Aarhus kurz vor der Ausfahrt im Hamburger Hbf.10.03.2012
Stefan Pavel

Auf dem Weg nach Aachen fährt ICE 406 002-6 am 09.03.2012 auf der KBS 480 an der Baustelle in Eilendorf vorbei. Hier wird das Gleis Richtung Köln ausgetauscht. Im Hintergrund sieht man einen Raupendumper, der den Gleisschotter aus den Tunnel fährt. Das Bild wurde vom Bahnsteigende in Eilendorf gemacht.
Auf dem Weg nach Aachen fährt ICE 406 002-6 am 09.03.2012 auf der KBS 480 an der Baustelle in Eilendorf vorbei. Hier wird das Gleis Richtung Köln ausgetauscht. Im Hintergrund sieht man einen Raupendumper, der den Gleisschotter aus den Tunnel fährt. Das Bild wurde vom Bahnsteigende in Eilendorf gemacht.
Mario Schürholz

Nachschuß auf 185 379-5 und 185 250-8, sie ziehen am 09.03.2012 einen Kesselzug von Aachen West über die KBS480 durch die Baustelle bei Eilendorf Richtung Köln. Hier wird das Gleis erneuert, der Raupendumper holt den alten Schotter aus dem Tunnel. Das Bild wurde vom Bahnsteigende in Eilendorf gemacht.
Nachschuß auf 185 379-5 und 185 250-8, sie ziehen am 09.03.2012 einen Kesselzug von Aachen West über die KBS480 durch die Baustelle bei Eilendorf Richtung Köln. Hier wird das Gleis erneuert, der Raupendumper holt den alten Schotter aus dem Tunnel. Das Bild wurde vom Bahnsteigende in Eilendorf gemacht.
Mario Schürholz

23 1097 Ausfahrt aus dem Bhf Bad Köstritz 2.10.2011
23 1097 Ausfahrt aus dem Bhf Bad Köstritz 2.10.2011
Dieter Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

794 1024x682 Px, 11.03.2012

V 100 der Salzburger Lokalbahn SLB V 86 beim Umsetzen, Salzburg-Tiroler-Bahn KBS 200 Freilassing - Salzburg - Saalfelden, fotografiert im Bahnhof Werfen am 07.03.2012 --> Baujahr der Lok 1962 von MaK, ex DB V 100 1100, ex DB 211 100-3 und ex ÖBB 2048 004-28 (Vielen Dank an Armin für diese Daten!)
V 100 der Salzburger Lokalbahn SLB V 86 beim Umsetzen, Salzburg-Tiroler-Bahn KBS 200 Freilassing - Salzburg - Saalfelden, fotografiert im Bahnhof Werfen am 07.03.2012 --> Baujahr der Lok 1962 von MaK, ex DB V 100 1100, ex DB 211 100-3 und ex ÖBB 2048 004-28 (Vielen Dank an Armin für diese Daten!)
Frank Grohe

ÖGEG 657.2770 vor Sonderzug anlässlich Dampfspektakel am Hausruck, Hausruckbahn KBS 171 Schärding  - Attnang-Puchheim , fotografiert im Bhf. Attnang-Puchheim am 13.03.2011
ÖGEG 657.2770 vor Sonderzug anlässlich Dampfspektakel am Hausruck, Hausruckbahn KBS 171 Schärding - Attnang-Puchheim , fotografiert im Bhf. Attnang-Puchheim am 13.03.2011
Frank Grohe

Österreich / Dampfloks / BR 657 | ex KPEV G 10

1130 1024x667 Px, 11.03.2012

Wenige Kilometer vor Breclav, bei Hrusky konnte am 09.03.2012 der Nachtzug  Moskva-Nice mit CD 362 158, abgelichtet werden.
Wenige Kilometer vor Breclav, bei Hrusky konnte am 09.03.2012 der Nachtzug Moskva-Nice mit CD 362 158, abgelichtet werden.
Gerhard Zant

CD 362 118 ist mit Os 4216 mach Breclav unterwegs. Hrusky, am 09.03.2012.
CD 362 118 ist mit Os 4216 mach Breclav unterwegs. Hrusky, am 09.03.2012.
Gerhard Zant

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 5 (M 4116 (Lohnerwerke 1929)) VIII, Josefstadt, Albertgasse / Josefstädter Straße am 16. Juli 1974. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 5 (M 4116 (Lohnerwerke 1929)) VIII, Josefstadt, Albertgasse / Josefstädter Straße am 16. Juli 1974. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

SNCF 475110 ist mit rumänischen Güterwagen kurz nach Breclav Richtung Hodonin unterwegs. Die Aufnahme entstand am 09.03.2012.
SNCF 475110 ist mit rumänischen Güterwagen kurz nach Breclav Richtung Hodonin unterwegs. Die Aufnahme entstand am 09.03.2012.
Gerhard Zant

Frankreich / Dieselloks / BB 75000

534  1 1024x682 Px, 11.03.2012

CD 230 009 mit einem Güterzug zwischen Lanzhot und Breclav, als am 09.03.2012 kurz mal die Sonne herausgeschaut hat.
CD 230 009 mit einem Güterzug zwischen Lanzhot und Breclav, als am 09.03.2012 kurz mal die Sonne herausgeschaut hat.
Gerhard Zant

R 2915 fährt am 02.03.2012 vorbei an den noch kargen Weingärten bei Gumpoldskirchen.
R 2915 fährt am 02.03.2012 vorbei an den noch kargen Weingärten bei Gumpoldskirchen.
Gerhard Zant

115 383-2+120 113-6 mit PbZ 2453 von Hamburg-Langenfelde nach Dortmund Bbf bei der Durchfahrt im Hamburger Hbf.10.03.2012
115 383-2+120 113-6 mit PbZ 2453 von Hamburg-Langenfelde nach Dortmund Bbf bei der Durchfahrt im Hamburger Hbf.10.03.2012
Stefan Pavel

B6sb Tender-Rangierlok #1670 der Pennsylcania Railroad im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)
B6sb Tender-Rangierlok #1670 der Pennsylcania Railroad im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)
Patrick Sesseler

Dampfspeicherlok  D  der Pennsylvania Power & Light Company im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)
Dampfspeicherlok "D" der Pennsylvania Power & Light Company im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)
Patrick Sesseler

Sogenannter  Railbus  der Lewisburg, Milton & Watsontown, auf Mack-Basis, im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)
Sogenannter "Railbus" der Lewisburg, Milton & Watsontown, auf Mack-Basis, im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)
Patrick Sesseler

Offener Güterwagen im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)
Offener Güterwagen im Railroad Museum Strasburg, PA (02.06.09)
Patrick Sesseler

RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 326-7 in Döggingen 10.3.12
RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 326-7 in Döggingen 10.3.12
Andreas Hackenjos

185 351-4 am 10.3.2012 bei Leutesdorf am Rhein.
185 351-4 am 10.3.2012 bei Leutesdorf am Rhein.
Maxim Philipp

185 142-7  Edelweiss  am 10.3.2012 bei Leutesdorf am Rhein.
185 142-7 "Edelweiss" am 10.3.2012 bei Leutesdorf am Rhein.
Maxim Philipp

Die für Leonhard Weiss fahrende 214 010 kam am 10.3.2012 durch Leutesdorf am Rhein. Leider bei starkem Regen...
Die für Leonhard Weiss fahrende 214 010 kam am 10.3.2012 durch Leutesdorf am Rhein. Leider bei starkem Regen...
Maxim Philipp

Eine 1600er quert bei Anderlecht den Kanal Brüssel - Charleroi, 20.09.1997.
Eine 1600er quert bei Anderlecht den Kanal Brüssel - Charleroi, 20.09.1997.
Christian Wenger

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

671  1 1024x676 Px, 11.03.2012

Blick am 09.März 2012 über das Hauptgleis im Bahnhof Gräfenthal Richtung Probstzella (ex KBS 564 Sonneberg-Probstzella).
Blick am 09.März 2012 über das Hauptgleis im Bahnhof Gräfenthal Richtung Probstzella (ex KBS 564 Sonneberg-Probstzella).
Mirko W.

Am 10.03.2012 wartete 111 166 in Treuchtlingen auf ihre Weiterfahrt nach Nürnberg HBF.
Am 10.03.2012 wartete 111 166 in Treuchtlingen auf ihre Weiterfahrt nach Nürnberg HBF.
Johann Führmann

189 923 & 182 910 am 14.01.12 am Heimeranplatz
189 923 & 182 910 am 14.01.12 am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

218 416 am 18.02.12 mit der RB nach Mühldorf am Heimeranplatz
218 416 am 18.02.12 mit der RB nach Mühldorf am Heimeranplatz
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Rollendes München

822 1024x682 Px, 11.03.2012

Eigentlich hätten die beide  Damen   99 1608-1  und 99 1746-9 einen besseren 
Fotoghrafen verdient, als  sie  sich  am 10.09.2005 um 08.45 Uhr  vor dem 
großen Dampfspektakel vor dem Schuppen präsentieren.
Eigentlich hätten die beide "Damen" 99 1608-1 und 99 1746-9 einen besseren Fotoghrafen verdient, als sie sich am 10.09.2005 um 08.45 Uhr vor dem großen Dampfspektakel vor dem Schuppen präsentieren.
Siegfried Heße

Lintorf. Am Samstag den 10.3.2012 kommt die 247 007-8 solo aus Rohdenhaus zurück..sie ist so ziemlich eine der wenigen Zugbewegungen die das Wochenende stattfinden auf der Güterzugstrecke, da in Düsseldorf-Rath an den Gleisen geschaft wird.
Lintorf. Am Samstag den 10.3.2012 kommt die 247 007-8 solo aus Rohdenhaus zurück..sie ist so ziemlich eine der wenigen Zugbewegungen die das Wochenende stattfinden auf der Güterzugstrecke, da in Düsseldorf-Rath an den Gleisen geschaft wird.
Andreas Strobel

ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 10.03.2012 kurz vor der Einfahrt in Bahnhof Kreuztal. Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn).  Die 2-teilige Flirtvariante gibt es z.Z. nur bei der Abellio Rail NRW, sie haben nur eine Höchtgeschwindigkeit vom 140 km/h. Eine freudlichen Gruß an den Tf zurück.
ET 22007 (2-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 10.03.2012 kurz vor der Einfahrt in Bahnhof Kreuztal. Er fährt die KBS 440 Siegen-Hagen als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn). Die 2-teilige Flirtvariante gibt es z.Z. nur bei der Abellio Rail NRW, sie haben nur eine Höchtgeschwindigkeit vom 140 km/h. Eine freudlichen Gruß an den Tf zurück.
Armin Schwarz

155 083-9 der DB Schenker Rail fährt mit einem Coil-Zug am 10.03.2012 von Kreuztal in Richtung Hagen los.
155 083-9 der DB Schenker Rail fährt mit einem Coil-Zug am 10.03.2012 von Kreuztal in Richtung Hagen los.
Armin Schwarz

Berlin: Die U1 nach S+U Bahnhof Warschauer Straße im U-Bahnhof Schlesisches Tor.(11.3.2012)
Berlin: Die U1 nach S+U Bahnhof Warschauer Straße im U-Bahnhof Schlesisches Tor.(11.3.2012)
A.....

Berlin: Die U2 nach U-Bahnhof Ruhleben im U-Bahnhof Gleisdreieck.(11.3.2012)
Berlin: Die U2 nach U-Bahnhof Ruhleben im U-Bahnhof Gleisdreieck.(11.3.2012)
A.....

Berlin: Die U1 nach S+U Bahnhof Warschauer Straße im U-Bahnhof Gleisdreieck.(11.3.2012)
Berlin: Die U1 nach S+U Bahnhof Warschauer Straße im U-Bahnhof Gleisdreieck.(11.3.2012)
A.....

Berlin: Die U1 nach S+U Bahnhof Warschauer Straße im U-Bahnhof Gleisdreieck.(11.3.2012)
Berlin: Die U1 nach S+U Bahnhof Warschauer Straße im U-Bahnhof Gleisdreieck.(11.3.2012)
A.....

  Entschuldigen, hält hier der Zug in Kötschenbroda...  , ja , denn  das ist der 
Interimsbahnsteig 1 , Südgleis in Radebeul West.
Die Abbauarbeiten des alten Nordgleises haben bereits begonnen , als  der
Fotograf am 27.02.2012 um ca. 14:33 Uhr auf die S-Bahn der Linie S 1 nach Dresden wartet, die in wenigen Minuten am linken Gleis einfahren wird.
" Entschuldigen, hält hier der Zug in Kötschenbroda..." , ja , denn das ist der Interimsbahnsteig 1 , Südgleis in Radebeul West. Die Abbauarbeiten des alten Nordgleises haben bereits begonnen , als der Fotograf am 27.02.2012 um ca. 14:33 Uhr auf die S-Bahn der Linie S 1 nach Dresden wartet, die in wenigen Minuten am linken Gleis einfahren wird.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

663 1024x682 Px, 11.03.2012

Am 27.02.12 gegen 14:33 Uhr läuft  182 023 - 2 am  südlichen Interimsbahnsteig in Radebeul West mit einem  Zug der Linie S 1 nach Schöna  ein.
Am 27.02.12 gegen 14:33 Uhr läuft 182 023 - 2 am südlichen Interimsbahnsteig in Radebeul West mit einem Zug der Linie S 1 nach Schöna ein.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

649 1024x932 Px, 11.03.2012

103 184-8 DB Museum mit dem TEE 8 von Koblenz nach Dresden über Berlin. Hier bei der Durchfahrt in Rathenow. 11.03.2012
103 184-8 DB Museum mit dem TEE 8 von Koblenz nach Dresden über Berlin. Hier bei der Durchfahrt in Rathenow. 11.03.2012
Stephan Kemnitz

145-CL 002 (145 082-4) ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH mit einem Kesselzug  Kohlenstaub  in Rathenow in Richtung stendal unterwegs. 11.03.2012
145-CL 002 (145 082-4) ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH mit einem Kesselzug "Kohlenstaub" in Rathenow in Richtung stendal unterwegs. 11.03.2012
Stephan Kemnitz

Hier ein  Pågatåg  nach Kristianstad hier am Håssleholm C. 09-03-2012
Hier ein "Pågatåg" nach Kristianstad hier am Håssleholm C. 09-03-2012
Stefan Krog-Meyer

Schweden / Unternehmen / Skånetrafiken

390 1024x682 Px, 11.03.2012

Hier ein alter  Pågatåg  in Håssleholm C.
Hier ein alter "Pågatåg" in Håssleholm C.
Stefan Krog-Meyer

Schweden / Unternehmen / Skånetrafiken

348 1024x682 Px, 11.03.2012

Hier Rc6 1373 mit  IC-zug 201 von Stokholm nach Malmö, hier am Hässleholm C. 9-3-2012
Hier Rc6 1373 mit IC-zug 201 von Stokholm nach Malmö, hier am Hässleholm C. 9-3-2012
Stefan Krog-Meyer

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

825  1 1024x682 Px, 11.03.2012

July 1988 : die BB 16615 kommt aus Thionville gefahren während die 62076 beim Rangieren ist.
July 1988 : die BB 16615 kommt aus Thionville gefahren während die 62076 beim Rangieren ist.
Gilles LENHARD

Am späten Nachmittag des 10.3.2012 kommt die 151 043-7 mit einer unbekannten Schwesterlok und einem Erzzug unter der Strassenbahnunterführung in Osterath hindurch gefahren.
Am späten Nachmittag des 10.3.2012 kommt die 151 043-7 mit einer unbekannten Schwesterlok und einem Erzzug unter der Strassenbahnunterführung in Osterath hindurch gefahren.
Andreas Strobel

Juni 1988 : die BB 12147 aus Strassburg kommend durchfährt den Bahnhof Lutzelbourg.
Juni 1988 : die BB 12147 aus Strassburg kommend durchfährt den Bahnhof Lutzelbourg.
Gilles LENHARD

Juni 1988 : die BB 15006 fährt auf dem Gegengleis mit einem Eurocity in Richtung Belgien und kommt gerade aus dem lutzelburger Tunnel.
Juni 1988 : die BB 15006 fährt auf dem Gegengleis mit einem Eurocity in Richtung Belgien und kommt gerade aus dem lutzelburger Tunnel.
Gilles LENHARD

August 1988 : ein kurzer Güterzug wartet im Bahnhof Sarreguemines. Die BB 63874 (Arzens Lackierung) und 63883 werden gleich nach Béning les St-Avold aufbrechen.
August 1988 : ein kurzer Güterzug wartet im Bahnhof Sarreguemines. Die BB 63874 (Arzens Lackierung) und 63883 werden gleich nach Béning les St-Avold aufbrechen.
Gilles LENHARD

294 886-7 (V90 remotorisiert)  der DB Schenker Rail fährt am 10.03.2012, nach getaner Arbeit, in Kreuztal auf den Abstellplatz. Die Lok wurde 1974 bei MaK unter der Fabriknummer 1000661 als 290 386-2 für die DB gebaut, 1999 Umzeichnung in 294 386-8, 2007 Remotorisierung mit MTU-Motor und Umzeichnung in 294 886-7.
294 886-7 (V90 remotorisiert) der DB Schenker Rail fährt am 10.03.2012, nach getaner Arbeit, in Kreuztal auf den Abstellplatz. Die Lok wurde 1974 bei MaK unter der Fabriknummer 1000661 als 290 386-2 für die DB gebaut, 1999 Umzeichnung in 294 386-8, 2007 Remotorisierung mit MTU-Motor und Umzeichnung in 294 886-7.
Armin Schwarz

Die Lok 3 der IG Asdorftalbahn am 10.03.2012 in Niederfischbach beim ehem. Bahnhof (450m Gleis sind noch vorhanden). Die Lok ist eine Deutz  Typ  KS 55 B  sie wurde 1958 unter der Fabriknummer  56858  für Steuler Industriewerke, Höhr-Grenzhausen gebaut. Der Motor vom Typ A4L 514 A hat eine Leistung von 55 PS,  die Bauart ist B-dm.
Die Lok 3 der IG Asdorftalbahn am 10.03.2012 in Niederfischbach beim ehem. Bahnhof (450m Gleis sind noch vorhanden). Die Lok ist eine Deutz Typ KS 55 B sie wurde 1958 unter der Fabriknummer 56858 für Steuler Industriewerke, Höhr-Grenzhausen gebaut. Der Motor vom Typ A4L 514 A hat eine Leistung von 55 PS, die Bauart ist B-dm.
Armin Schwarz

143 637-7 schiebt RB 15720 Aschaffenburg Hbf - Wiesbaden Hbf bei Hergershausen. 04.02.12
143 637-7 schiebt RB 15720 Aschaffenburg Hbf - Wiesbaden Hbf bei Hergershausen. 04.02.12
Markus Kirchmann

Adria Transport 1216 920-9 mit einem Güterzug, gebildet aus rumänischen Wagen, bei Hergershausen. 04.02.12
Adria Transport 1216 920-9 mit einem Güterzug, gebildet aus rumänischen Wagen, bei Hergershausen. 04.02.12
Markus Kirchmann

185 025-4 zieht einen gemischten Güterzug bei Biebesheim in Richtung Mannheim Rbf. 05.02.12
185 025-4 zieht einen gemischten Güterzug bei Biebesheim in Richtung Mannheim Rbf. 05.02.12
Markus Kirchmann

Die für Rurtalbahn Cargo fahrende Re 482 039-5 legt sich am 06.02.12 mit einem Containerzug bei Wernfeld in die Kurve.
Die für Rurtalbahn Cargo fahrende Re 482 039-5 legt sich am 06.02.12 mit einem Containerzug bei Wernfeld in die Kurve.
Markus Kirchmann

Re 4/4  11133 mit IC 183 Stuttgart Hbf - Zürich HB bei Singen(Htw). 11.02.12
Re 4/4" 11133 mit IC 183 Stuttgart Hbf - Zürich HB bei Singen(Htw). 11.02.12
Markus Kirchmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

523 1024x676 Px, 11.03.2012

225 032-2 und 011-6 beförderten am 10.03.12 einen Lokzug, bestehend aus z-gestellten 217 und 225 von Mühldorf nach München-Nord, hier bei Unterschwillach.
225 032-2 und 011-6 beförderten am 10.03.12 einen Lokzug, bestehend aus z-gestellten 217 und 225 von Mühldorf nach München-Nord, hier bei Unterschwillach.
Stephan Möckel

19 Jahre nach der Stilllegung ist der Bahndamm eher karg. Es befindet sich aber noch Schotter auf dem Bahndamm. Blick in Richtung Bahnhof Neustadt Aisch.
19 Jahre nach der Stilllegung ist der Bahndamm eher karg. Es befindet sich aber noch Schotter auf dem Bahndamm. Blick in Richtung Bahnhof Neustadt Aisch.
Julian

V100 “Emsland” der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2) während rangierarbieten in Sedelsberg am 19-3-2010.
V100 “Emsland” der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2) während rangierarbieten in Sedelsberg am 19-3-2010.
Date Jan de Vries

Blick zurück zum letzten  originalen  Stück Bahndamm, der bis zum Kreisverkehr geht. Die Gleise am Übergang zum Asphalt wurden überbaut.
Blick zurück zum letzten "originalen" Stück Bahndamm, der bis zum Kreisverkehr geht. Die Gleise am Übergang zum Asphalt wurden überbaut.
Julian

Hier geht's nicht mehr weiter: Das Gestrüpp versperrt den Weg auf dem ehemaligem Bahndamm.
Hier geht's nicht mehr weiter: Das Gestrüpp versperrt den Weg auf dem ehemaligem Bahndamm.
Julian

Obwohl nicht mehr sehr viel von der Strecke übrig geblieben ist, weißt dennoch der alte Viadukt in Neustadt auf die Strecke hin.
Obwohl nicht mehr sehr viel von der Strecke übrig geblieben ist, weißt dennoch der alte Viadukt in Neustadt auf die Strecke hin.
Julian

Nummer 702 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (ex DB 155 179-5) zieht am 09.03.2012 einen Güterzug aus dem Bahnhof Coswig in Richtung Priestewitz.
Nummer 702 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (ex DB 155 179-5) zieht am 09.03.2012 einen Güterzug aus dem Bahnhof Coswig in Richtung Priestewitz.
Michael Seidel

182 018-2 (ehemals Railion DB Logistics) schiebt eine S-Bahn der Linie S1 aus dem Bahnhof Coswig nach Meißen. (09.03.2012)
182 018-2 (ehemals Railion DB Logistics) schiebt eine S-Bahn der Linie S1 aus dem Bahnhof Coswig nach Meißen. (09.03.2012)
Michael Seidel

Ein 1144 fährt mit einem Innofreight Ganzzug über das Adlitzgraben Viadukt nahe Semmering. 
10.3.2012
Ein 1144 fährt mit einem Innofreight Ganzzug über das Adlitzgraben Viadukt nahe Semmering. 10.3.2012
Leitner Thomas

Im Morgenlicht zieht der ÖBB Werbeochse 1216 210  Kapsch , den EC 78  Gustav Klimt  über den Semmering, fotografiert beim 14m langen Krausel Tunnel nahe Breitenstein.
10.3.2012
Im Morgenlicht zieht der ÖBB Werbeochse 1216 210 "Kapsch", den EC 78 "Gustav Klimt" über den Semmering, fotografiert beim 14m langen Krausel Tunnel nahe Breitenstein. 10.3.2012
Leitner Thomas

Über das 87m lange und 36m hohe Krausel Klause Viadukt fährt die letzte blutorange 44er, die 1144 040 als Vorspannlok von Gloggnitz nach Mürzzuschlag.
Breitenstein 10.3.2012
Über das 87m lange und 36m hohe Krausel Klause Viadukt fährt die letzte blutorange 44er, die 1144 040 als Vorspannlok von Gloggnitz nach Mürzzuschlag. Breitenstein 10.3.2012
Leitner Thomas

Der Semmering von seiner schönsten Seite - Der Streckenabschnitt zwischen Semmering und Klamm zählt sicher zu den Klassikern in Österreich. Hier zieht ein Taurus den IC 554 über das Krausel Klause Viadukt, während eine 1144 die Kalte Rinne überfährt.
Breitenstein 10.3.2012
Der Semmering von seiner schönsten Seite - Der Streckenabschnitt zwischen Semmering und Klamm zählt sicher zu den Klassikern in Österreich. Hier zieht ein Taurus den IC 554 über das Krausel Klause Viadukt, während eine 1144 die Kalte Rinne überfährt. Breitenstein 10.3.2012
Leitner Thomas

Tunnelblick - Vorbei an der Weinzettelwand Galerie fährt die letzte Blutorange 44er, die 1144 040 als Vorspannlok von Gloggnitz nach Mürzzuschlag. 
Breitenstein 10.3.2012
Tunnelblick - Vorbei an der Weinzettelwand Galerie fährt die letzte Blutorange 44er, die 1144 040 als Vorspannlok von Gloggnitz nach Mürzzuschlag. Breitenstein 10.3.2012
Leitner Thomas

Wagen 50 + Beiwagen 19 Haltestelle Marientor 24.2.2011
Wagen 50 + Beiwagen 19 Haltestelle Marientor 24.2.2011
Dieter Müller

Wagen 37 + Beiwagen 19 vor Straßenbahndepot 7.4.2011
Wagen 37 + Beiwagen 19 vor Straßenbahndepot 7.4.2011
Dieter Müller

Wagen 37 + Beiwagen 19 Haltestelle Marientor 7.4.2011
Wagen 37 + Beiwagen 19 Haltestelle Marientor 7.4.2011
Dieter Müller

Wagen 37 + Beiwagen 19 Haltestelle Theaterplatz 24.2.2011
Wagen 37 + Beiwagen 19 Haltestelle Theaterplatz 24.2.2011
Dieter Müller


Im späten Nachmittagslicht des 10. März 2012 konnte eine 1216 mit dem EC 83 beim Überqueren der Innbrücke zwischen Langkampfen und Kirchbichl fotografiert werden.
Im späten Nachmittagslicht des 10. März 2012 konnte eine 1216 mit dem EC 83 beim Überqueren der Innbrücke zwischen Langkampfen und Kirchbichl fotografiert werden.
Alexander.at

Am 04.02.06 ist die Elbbrücke in Niederwartha nur mit dem 
Teleobjektiv aufzunehmen, da die Elbe ein typisches Frühjahreshochwasser hat.
Am 04.02.06 ist die Elbbrücke in Niederwartha nur mit dem Teleobjektiv aufzunehmen, da die Elbe ein typisches Frühjahreshochwasser hat.
Siegfried Heße

610 010 und 019 kommen als RE 3587 aus Nürnberg ins Vorfeld des Regensburger Hauptbahnhofs und passieren die agilis- Wekstatt und das Einfahrtsignal. 12.11.2011
610 010 und 019 kommen als RE 3587 aus Nürnberg ins Vorfeld des Regensburger Hauptbahnhofs und passieren die agilis- Wekstatt und das Einfahrtsignal. 12.11.2011
Martin K.

642 303 und 306 (mit Werbung) nördlich Regensburg Wutzlhofen als VBG 81120 nach Hof bzw. Weiden. 04.10.2011
642 303 und 306 (mit Werbung) nördlich Regensburg Wutzlhofen als VBG 81120 nach Hof bzw. Weiden. 04.10.2011
Martin K.

Eifel- Wetter vom allerfeinsten rund um Ostern 2008: 644 047 samt Partner warten auf die Ausfahrt Richtung Köln. Nettersheim, 22.03.2008
Eifel- Wetter vom allerfeinsten rund um Ostern 2008: 644 047 samt Partner warten auf die Ausfahrt Richtung Köln. Nettersheim, 22.03.2008
Martin K.

Gern wäre der Photgraf im Februar 2006 näher an RB nach Elsterwerda herangetreten, 
aber im Angesicht des  Elbhochwassers war die Verwendung  des Tamron Teleobjektives
AF 70-300 die sicherere Lösung.
Übrigens  die auf der Karte eingezeichnete Straßenbrücke der S 84  gab es zu diesem Zeitpunkt noch nicht
Gern wäre der Photgraf im Februar 2006 näher an RB nach Elsterwerda herangetreten, aber im Angesicht des Elbhochwassers war die Verwendung des Tamron Teleobjektives AF 70-300 die sicherere Lösung. Übrigens die auf der Karte eingezeichnete Straßenbrücke der S 84 gab es zu diesem Zeitpunkt noch nicht
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

677 1024x768 Px, 11.03.2012

KIHA 281 (キハ281): Die Vorgänger der KIHA 283. Diese Neigezüge  Furico 281  wurden 1992-1994 gebaut, um die Fahrzeit zwischen Hakodate (dem heutigen Endpunkt der elektrischen Seikan-Tunnellinie von der japanischen Hauptinsel Honshû her) und Sapporo (der Hauptstadt von Hokkaidô) auf 3 Stunden zu drücken. Die Fensterpartie und die Stirnlampenanordnung sind deutlich anders als bei den KIHA 283. Es gibt 8 Kopfwagen KIHA 281, 15 Zwischenwagen KIHA 280, und 4 Wagen mit Luxussitzplätzen KIRO 280. Im Bild KIHA 281-901 in Sapporo, 16.Februar 2009. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs)  HAKODATE/MURORAN/CHITOSE-LINIE
KIHA 281 (キハ281): Die Vorgänger der KIHA 283. Diese Neigezüge "Furico 281" wurden 1992-1994 gebaut, um die Fahrzeit zwischen Hakodate (dem heutigen Endpunkt der elektrischen Seikan-Tunnellinie von der japanischen Hauptinsel Honshû her) und Sapporo (der Hauptstadt von Hokkaidô) auf 3 Stunden zu drücken. Die Fensterpartie und die Stirnlampenanordnung sind deutlich anders als bei den KIHA 283. Es gibt 8 Kopfwagen KIHA 281, 15 Zwischenwagen KIHA 280, und 4 Wagen mit Luxussitzplätzen KIRO 280. Im Bild KIHA 281-901 in Sapporo, 16.Februar 2009. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs) HAKODATE/MURORAN/CHITOSE-LINIE
Peter Ackermann

KIHA 261: Blick ins Innere des Wagens KIHA 260-1201, 25.August 2008. SÔYA-LINIE
KIHA 261: Blick ins Innere des Wagens KIHA 260-1201, 25.August 2008. SÔYA-LINIE
Peter Ackermann

KIHA 261: Ein Zug mit Frontwagen KIROHA 261-202 in der Nähe der einsamen Station bei Wassamu. 28.August 2008. SÔYA-HAUPTLINIE
KIHA 261: Ein Zug mit Frontwagen KIROHA 261-202 in der Nähe der einsamen Station bei Wassamu. 28.August 2008. SÔYA-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

KIHA 261 (キハ261): Neigezüge mit dem Namen  Tilt 261 . 1998-2001 enstanden für die letzte verbliebene Linie in den hohen Norden (die Sôya-Hauptlinie) 3 Endwagen KIROHA 261 (der halbe Wagen hat Luxussitze), 4 Endwagen KIHA 261, und 7 motorisierte Mittelwagen KIHA 260. Diese Züge konnten die Fahrzeit von Sapporo nach Wakkanai von rund 6 auf 5 Stunden verkürzen. Ihr Design entstand in Zusammenarbeit mit den DSB Dänemark. 2006 folgten dann für Züge von Sapporo nach Osten ähnliche Wagen: 3 Endwagen KIHA 261, 3 Endwagen mit Luxussitzen KIRO 261, und 15 Mittelwagen KIHA 260. Bild: In Wakkanai, am nördlichsten Bahnhof Japans, steht ein Zug aus 6 Wagen (Frontwagen KIROHA (キロハ) 261-202, der ganz vorn ein Luxusabteil hat, erkenntlich am Kleeblatt-Zeichen). 27.August 2008. SÔYA-HAUPTLINIE
KIHA 261 (キハ261): Neigezüge mit dem Namen "Tilt 261". 1998-2001 enstanden für die letzte verbliebene Linie in den hohen Norden (die Sôya-Hauptlinie) 3 Endwagen KIROHA 261 (der halbe Wagen hat Luxussitze), 4 Endwagen KIHA 261, und 7 motorisierte Mittelwagen KIHA 260. Diese Züge konnten die Fahrzeit von Sapporo nach Wakkanai von rund 6 auf 5 Stunden verkürzen. Ihr Design entstand in Zusammenarbeit mit den DSB Dänemark. 2006 folgten dann für Züge von Sapporo nach Osten ähnliche Wagen: 3 Endwagen KIHA 261, 3 Endwagen mit Luxussitzen KIRO 261, und 15 Mittelwagen KIHA 260. Bild: In Wakkanai, am nördlichsten Bahnhof Japans, steht ein Zug aus 6 Wagen (Frontwagen KIROHA (キロハ) 261-202, der ganz vorn ein Luxusabteil hat, erkenntlich am Kleeblatt-Zeichen). 27.August 2008. SÔYA-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Die Class 66 DE6312  Alix  von Crossrail steht in Aachen-West mit einem Containerzug und wartet auf die Abfahrt nach Belgien bei Regenwetter am 10.3.2012.
Die Class 66 DE6312 "Alix" von Crossrail steht in Aachen-West mit einem Containerzug und wartet auf die Abfahrt nach Belgien bei Regenwetter am 10.3.2012.
Stefan Hochstetter

Be 4/4 Oldtimer mit der Betriebsnummer 413 aus dem Jahre 1948 auf einer Extrafahrt am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2012.
Be 4/4 Oldtimer mit der Betriebsnummer 413 aus dem Jahre 1948 auf einer Extrafahrt am Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2012.
Markus Wagner

Im Combino mit der Betriebsnummer 302 können die Fahrgäste mitentscheiden ob in den neuen Tramzügen Stoff- oder Holzsitze montiert werden sollen. Im hinteren Teil wurden zu diesem Zweck neue Holzsitze eingebaut. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2012.
Im Combino mit der Betriebsnummer 302 können die Fahrgäste mitentscheiden ob in den neuen Tramzügen Stoff- oder Holzsitze montiert werden sollen. Im hinteren Teil wurden zu diesem Zweck neue Holzsitze eingebaut. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2012.
Markus Wagner

Tango mit der Betriebsnummer 154 und dem Gemeindewappen von Dornach auf der Linie 11 an der Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2012.
Tango mit der Betriebsnummer 154 und dem Gemeindewappen von Dornach auf der Linie 11 an der Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

418 1024x768 Px, 11.03.2012

Combino mit der Betriebsnummer 308 auf der Linie 8 fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2012.
Combino mit der Betriebsnummer 308 auf der Linie 8 fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2012.
Markus Wagner

Be 4/6S mit der Betriebsnummer 671 in der Abendsonne auf der Linie 15 an der Endhaltestelle auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2012.
Be 4/6S mit der Betriebsnummer 671 in der Abendsonne auf der Linie 15 an der Endhaltestelle auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2012.
Markus Wagner

Unser Interesse an der Eisenbahn Eritreas weckt auch immer wieder die Neugierde von EritreaTV. Und so kam ich abermals in den Genuss eines Interviews mit der äusserst charmanten Reporterin von EriTV. Bahnhof Nefasit 01.02.2012 08.22Uhr.
Unser Interesse an der Eisenbahn Eritreas weckt auch immer wieder die Neugierde von EritreaTV. Und so kam ich abermals in den Genuss eines Interviews mit der äusserst charmanten Reporterin von EriTV. Bahnhof Nefasit 01.02.2012 08.22Uhr.
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahnbetrieb Sonstiges

729  6 1024x626 Px, 11.03.2012

442.56 macht Dampf für die anschliessende Bergfahrt nach Lessa. Nefasit (01.02.2012)
442.56 macht Dampf für die anschliessende Bergfahrt nach Lessa. Nefasit (01.02.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

459 1024x686 Px, 11.03.2012

Der zweiachsige Ural in Nefasit. (01.02.2012)
Der zweiachsige Ural in Nefasit. (01.02.2012)
Herbert Graf

Der Bahnhof in Nefasit wurde restauriert und ein drittes Geleise verlegt seit meinem letzten Besuch vor drei Jahren. Neben der 442.56 steht ein Bahndienstfahrzeug entstanden aus einem russischen Militärlastwagen und deshalb Ural genannt. (01.02.2012)
Der Bahnhof in Nefasit wurde restauriert und ein drittes Geleise verlegt seit meinem letzten Besuch vor drei Jahren. Neben der 442.56 steht ein Bahndienstfahrzeug entstanden aus einem russischen Militärlastwagen und deshalb Ural genannt. (01.02.2012)
Herbert Graf

Noch vor Sonnenaufgang erreichen wir Nefasit auf 1676m ü/M., wo 442.56 mit einem Güterzug nach Asmara bereit steht. Nach ihrer Aufarbeitung ist es die erste Fahrt seit 1974! (01.02.2012)
Noch vor Sonnenaufgang erreichen wir Nefasit auf 1676m ü/M., wo 442.56 mit einem Güterzug nach Asmara bereit steht. Nach ihrer Aufarbeitung ist es die erste Fahrt seit 1974! (01.02.2012)
Herbert Graf

120 102-9 mit dem IC 1995 von Berlin Südkreuz nach Stuttgart Hbf in Rathenow. Hinten schiebt die 120 111-0. 11.03.2012
120 102-9 mit dem IC 1995 von Berlin Südkreuz nach Stuttgart Hbf in Rathenow. Hinten schiebt die 120 111-0. 11.03.2012
Stephan Kemnitz

411 001-1  Neustadt an der Weinstrasse  als ICE 1539 von Köln Hbf nach Berlin Ostbahnhof & 411 570-5 als ICE 1549 von Düsseldorf Hbf nach Berlin Ostbahnhof in Rathenow. Netten Gruß an den Tf! 11.03.2012
411 001-1 "Neustadt an der Weinstrasse" als ICE 1539 von Köln Hbf nach Berlin Ostbahnhof & 411 570-5 als ICE 1549 von Düsseldorf Hbf nach Berlin Ostbahnhof in Rathenow. Netten Gruß an den Tf! 11.03.2012
Stephan Kemnitz

Die Class 66 DE6302 von DLC Railways kommt als Lokzug aus Montzen(B) und fährt in Aachen-West ein bei Sonne und Wolken Mix am 11.3.2012.
Die Class 66 DE6302 von DLC Railways kommt als Lokzug aus Montzen(B) und fährt in Aachen-West ein bei Sonne und Wolken Mix am 11.3.2012.
Stefan Hochstetter

Die Class 66 DE6302 von DLC Railways steht in Aachen-West mit einem  P&O Ferrymasters Containerzug und wartet auf die Abfahrt nach Muizen(B) am 11.3.2012.
Die Class 66 DE6302 von DLC Railways steht in Aachen-West mit einem P&O Ferrymasters Containerzug und wartet auf die Abfahrt nach Muizen(B) am 11.3.2012.
Stefan Hochstetter

Die Class 66 DE6302 von DLC Railways fährt mit einem P&O Ferrymasters Containerzug von Aachen-West nach Muizen(B) bei Sonne und Wolken Mix am 11.3.2012.
Die Class 66 DE6302 von DLC Railways fährt mit einem P&O Ferrymasters Containerzug von Aachen-West nach Muizen(B) bei Sonne und Wolken Mix am 11.3.2012.
Stefan Hochstetter

Keinen Respekt hatten heute die Tauben vor der herannahenden RT5 auf dem Königsplatz (11.03.2011).
Keinen Respekt hatten heute die Tauben vor der herannahenden RT5 auf dem Königsplatz (11.03.2011).
Andreas Niedermeyer

Aber keine Angst, es haben alle Täubchen überlebt (RT5 am 11.03.2012).
Aber keine Angst, es haben alle Täubchen überlebt (RT5 am 11.03.2012).
Andreas Niedermeyer

Wagen 619 überquert den Königsplatz (11.03.2012).
Wagen 619 überquert den Königsplatz (11.03.2012).
Andreas Niedermeyer

Lendringsen, Dienstraum mit Signalhebel und Winde, März 1994
Lendringsen, Dienstraum mit Signalhebel und Winde, März 1994
Johannes Schmoll

Lendringsen Anschl Eisenwerk Rödinghausen 27.05.1985
Lendringsen Anschl Eisenwerk Rödinghausen 27.05.1985
Johannes Schmoll

Lendringsen 27.05.1985; Wagenverschub aus Anschl. Eisenwerk Rödinghausen
Lendringsen 27.05.1985; Wagenverschub aus Anschl. Eisenwerk Rödinghausen
Johannes Schmoll

Lendringsen 365 736 290 079 bei Anschl. Bettermann Süd Mai 1993
Lendringsen 365 736 290 079 bei Anschl. Bettermann Süd Mai 1993
Johannes Schmoll

Prallgefüllte Feldbahnlore am Weg zum Ziegelwerk DANREITER; 120309
Prallgefüllte Feldbahnlore am Weg zum Ziegelwerk DANREITER; 120309
JohannJ

11.03.2012 Nordkopf des Bahnhofs Oranienburg mit Standort des ehemaligen Stellwerks, welches vor kurzem abgerissen wurde. Im Hintergrund RB 12 nach Templin.
11.03.2012 Nordkopf des Bahnhofs Oranienburg mit Standort des ehemaligen Stellwerks, welches vor kurzem abgerissen wurde. Im Hintergrund RB 12 nach Templin.
matthias manske

11.03.2012 Berliner Aussenring, Henningsdorf Nord.  Kesselzug nach Warnemünde (wie Anzeige angibt) oder nach Stendell gezogen von 146 520-2 von Interconnex. Im Hintergrund die neue Brücke über den Oder-Havel-Kanal. Auch noch zu sehen: Ein Kesselzug mit 185-587 HGK, der den Standort vor ca. 30 Sekunden links passierte.
11.03.2012 Berliner Aussenring, Henningsdorf Nord. Kesselzug nach Warnemünde (wie Anzeige angibt) oder nach Stendell gezogen von 146 520-2 von Interconnex. Im Hintergrund die neue Brücke über den Oder-Havel-Kanal. Auch noch zu sehen: Ein Kesselzug mit 185-587 HGK, der den Standort vor ca. 30 Sekunden links passierte.
matthias manske

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

487 1024x772 Px, 11.03.2012

11.03.2012 Berliner Aussenring, Henningsdorf Nord. 146 520-2 von Interconnex mit Kesselzug nach Warnemünde (wie Anzeige angibt) oder eher nach Stendell...?
11.03.2012 Berliner Aussenring, Henningsdorf Nord. 146 520-2 von Interconnex mit Kesselzug nach Warnemünde (wie Anzeige angibt) oder eher nach Stendell...?
matthias manske

11.3.2012, Bahnhof am ehemaligen Güteraussenring um Berlin. (Besitzer bat mich Standort nicht zu veröffentlichen.) Vermutlich der strategischen Lage wegen, war hier ein kleiner Prüfschrank 50 vom VEB Telefon- und Signalbau eingerichtet.


 Eingesetzt in Nebenstellenanlagen aller Größen sowie z.T. in öffentlichen Vermittlungsstellen zur Prüfung von Sprechstellenapparaten, Teilnehmer-anschlußleitungen und -organen in VStW (Vermittlungsstelle mit Wählbetrieb / MM). Hergestellt für 24 V oder 60 V. 
(http://erel.de/INH/15/1578050/index.htm)


Fenster und Türen waren durch Stahlplatten gesichert. Nur dadurch wurde dieses schöne Gerät vor Vandalen - die im übrigen Empfangsgebäude gute Arbeit leisteten - völlig unbeschadet erhalten.
11.3.2012, Bahnhof am ehemaligen Güteraussenring um Berlin. (Besitzer bat mich Standort nicht zu veröffentlichen.) Vermutlich der strategischen Lage wegen, war hier ein kleiner Prüfschrank 50 vom VEB Telefon- und Signalbau eingerichtet. "Eingesetzt in Nebenstellenanlagen aller Größen sowie z.T. in öffentlichen Vermittlungsstellen zur Prüfung von Sprechstellenapparaten, Teilnehmer-anschlußleitungen und -organen in VStW (Vermittlungsstelle mit Wählbetrieb / MM). Hergestellt für 24 V oder 60 V." (http://erel.de/INH/15/1578050/index.htm) Fenster und Türen waren durch Stahlplatten gesichert. Nur dadurch wurde dieses schöne Gerät vor Vandalen - die im übrigen Empfangsgebäude gute Arbeit leisteten - völlig unbeschadet erhalten.
matthias manske

Der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3824 von Chur nach St. Gallen wurde am 06.03.2012 zwischen Trübbach und Sevelen fotografiert. Leider war es für eine perfekte Spiegelung des Zugs in dem Teich nicht windstill, wie so oft im Rheintal.
Der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3824 von Chur nach St. Gallen wurde am 06.03.2012 zwischen Trübbach und Sevelen fotografiert. Leider war es für eine perfekte Spiegelung des Zugs in dem Teich nicht windstill, wie so oft im Rheintal.
Jürgen Vos

Zwischen Trübbach und Weite wird die Rheintalstrecke einspurig. Am 06.03.2012 passiert 1116 206 mit RJ 165 von Zürich nach Budapest diese Stelle.
Zwischen Trübbach und Weite wird die Rheintalstrecke einspurig. Am 06.03.2012 passiert 1116 206 mit RJ 165 von Zürich nach Budapest diese Stelle.
Jürgen Vos

Zwischen Trübbach und Weite wird die Rheintalstrecke einspurig. Am 06.03.2012 passiert Re 4/4 II 11124 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3826 von Chur nach St. Gallen diese Stelle.
Zwischen Trübbach und Weite wird die Rheintalstrecke einspurig. Am 06.03.2012 passiert Re 4/4 II 11124 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3826 von Chur nach St. Gallen diese Stelle.
Jürgen Vos

Am 17.12.2011 wurde bei Schneefall der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3830 von Chur nach St.Gallen zwischen Sargans und Trübbach bei Vild fotografiert.
Am 17.12.2011 wurde bei Schneefall der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3830 von Chur nach St.Gallen zwischen Sargans und Trübbach bei Vild fotografiert.
Jürgen Vos

Der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3828 von Chur nach St.Gallen zwischen Sargans und Trübbach. Die Aufnahme entstand am 06.03.2012 von der Brücke bei Vild.
Der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3828 von Chur nach St.Gallen zwischen Sargans und Trübbach. Die Aufnahme entstand am 06.03.2012 von der Brücke bei Vild.
Jürgen Vos

Wagen 612,heute abgelichtet am Stern in Kassel (11.03.2012).
Wagen 612,heute abgelichtet am Stern in Kassel (11.03.2012).
Andreas Niedermeyer

Wagen 638 biegt am Stern in Kassel ab und fährt weiter Richtung Wolfsanger (Linie 6 am 11.03.2012).
Wagen 638 biegt am Stern in Kassel ab und fährt weiter Richtung Wolfsanger (Linie 6 am 11.03.2012).
Andreas Niedermeyer

Die CC-Logistics 262 005 alias 214 005 am 2.3.12 als Lz bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Die CC-Logistics 262 005 alias 214 005 am 2.3.12 als Lz bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die Niag Mietlok 185 565 fuhr am 2.3.12 durch Ratingen-Lintorf.
Die Niag Mietlok 185 565 fuhr am 2.3.12 durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die 232 902 fuhr am 2.3.12 mit einem Güterzug nach Düsseldorf-Rath durch Ratingen-Lintorf.
Die 232 902 fuhr am 2.3.12 mit einem Güterzug nach Düsseldorf-Rath durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die MKB V19 zog am 5.3.12 einen Kesselwagenzug durch Ratingen-Lintorf.
Die MKB V19 zog am 5.3.12 einen Kesselwagenzug durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die MKB V19 im Portrait:Aufgenommen am 5.3.12 in Ratingen-Lintorf.
Die MKB V19 im Portrait:Aufgenommen am 5.3.12 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Die Vossloh-Lok der LDS Eutiner Eisenbahnunternehmen kommt hier am Sonntag den 11. März 2012 als Lz in der Nähe des HP Allerheiligen vorüber gefahren.
Die Vossloh-Lok der LDS Eutiner Eisenbahnunternehmen kommt hier am Sonntag den 11. März 2012 als Lz in der Nähe des HP Allerheiligen vorüber gefahren.
Andreas Strobel

141 148-7 Bamberg im April 1980
141 148-7 Bamberg im April 1980
Gerd Bembnista

143 971-0 Berlin-Lichtenberg im Februar 1992
143 971-0 Berlin-Lichtenberg im Februar 1992
Gerd Bembnista

194 563-3 Lichtenfels im Juni 1986
194 563-3 Lichtenfels im Juni 1986
Gerd Bembnista

254 021-9 Magdeburg-Rothensee im April 1981
254 021-9 Magdeburg-Rothensee im April 1981
Gerd Bembnista

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Großraumtriebwagen 594) København V, Rådhusplads (: Rathausplatz) am 8. September 1969. - Scan eines Diapositivs.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (Großraumtriebwagen 594) København V, Rådhusplads (: Rathausplatz) am 8. September 1969. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 501-618 'Hovedtype', Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

700 1200x795 Px, 11.03.2012

Zwei S-Bahn-Züge in der Station  Berliner Tor . Der Turmbahnhof im Hamburger Südosten ist sicherlich einer der verkehrsreichsten in der Hansestadt. Umso skandalöser ist der Zustand der gesamten Anlage! 11.3.2012
Zwei S-Bahn-Züge in der Station "Berliner Tor". Der Turmbahnhof im Hamburger Südosten ist sicherlich einer der verkehrsreichsten in der Hansestadt. Umso skandalöser ist der Zustand der gesamten Anlage! 11.3.2012
ukamp

Dabei ist der Bahnhof  Berliner Tor  eine Art kleines  Ostkreuz , mitten in Hamburg. Insgesamt 5 S-Bahnlinien fahren die Station an. Vielleicht erbarmt sich die DB irgendwann, den Bahnhof stilvoll zu rekonstruieren - in Berlin hat es ja auch Jahrzehnte gedauert. 11.3.2012
Dabei ist der Bahnhof "Berliner Tor" eine Art kleines "Ostkreuz", mitten in Hamburg. Insgesamt 5 S-Bahnlinien fahren die Station an. Vielleicht erbarmt sich die DB irgendwann, den Bahnhof stilvoll zu rekonstruieren - in Berlin hat es ja auch Jahrzehnte gedauert. 11.3.2012
ukamp

Wer hier umsteigen muss,  genießt  die architektonische Sensibilität der Deutschen Bahn AG, Abteilung S-Bahn Hamburg. Station  Berliner Tor ,  11.3.2012
Wer hier umsteigen muss, "genießt" die architektonische Sensibilität der Deutschen Bahn AG, Abteilung S-Bahn Hamburg. Station "Berliner Tor", 11.3.2012
ukamp

Die wenigen Reste der einst gründerzeitlichen Bahnhofsarchitektur werden vernachlässigt und verkommen. S-Bahnhof  Berliner Tor  in Hamburg, 11.3.2012
Die wenigen Reste der einst gründerzeitlichen Bahnhofsarchitektur werden vernachlässigt und verkommen. S-Bahnhof "Berliner Tor" in Hamburg, 11.3.2012
ukamp

Hamburg-Logos auf verschmierten Scheiben sollen wohl so eine Art Identität schaffen... Erbärmliche Versuche, den maroden Zustand der gesamten Anlage zu kaschieren - ohne Erfolg. Die S-Bahnstation  Berliner Tor  ist eine der gruseligsten im gesamten Hamburger Netz. 11.3.2012
Hamburg-Logos auf verschmierten Scheiben sollen wohl so eine Art Identität schaffen... Erbärmliche Versuche, den maroden Zustand der gesamten Anlage zu kaschieren - ohne Erfolg. Die S-Bahnstation "Berliner Tor" ist eine der gruseligsten im gesamten Hamburger Netz. 11.3.2012
ukamp

20.08.2008 Oranienburg. Stellwerk am Nordkopf des Bahnhofs
20.08.2008 Oranienburg. Stellwerk am Nordkopf des Bahnhofs
matthias manske

Vom ländlichen Albtal in die Großstadt Karlsruhe. Das galt am 11.07.2011 für den Tw 571 mit Tw 514 im Schlepptau. Sie fahren als S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten und machen zur Zeit Station an der Haltestelle Karlsruhe Kongresszentrum. Karlsruhe, 11.07.2011.
Vom ländlichen Albtal in die Großstadt Karlsruhe. Das galt am 11.07.2011 für den Tw 571 mit Tw 514 im Schlepptau. Sie fahren als S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten und machen zur Zeit Station an der Haltestelle Karlsruhe Kongresszentrum. Karlsruhe, 11.07.2011.
Marco Barwig

Tw 916 und hintendran Tw 921 auf den hinteren Abstellgleisen im Hbf Karlsruhe. Die beiden konnte ich am 14.07.2011 ablichten.
Tw 916 und hintendran Tw 921 auf den hinteren Abstellgleisen im Hbf Karlsruhe. Die beiden konnte ich am 14.07.2011 ablichten.
Marco Barwig

Am fühen Abend des 09.09.2011 mussten der Tw 912 und Tw 883 als S41 von Karlsruhe nach Freudenstadt fahren. Das Duo fährt nun den Hbf-Vorplatz von Karlsruhe ein. Die Aufnahme enstand am 09.09.2011 auf dem Bahnübergang und mit etwas Zoom.
Am fühen Abend des 09.09.2011 mussten der Tw 912 und Tw 883 als S41 von Karlsruhe nach Freudenstadt fahren. Das Duo fährt nun den Hbf-Vorplatz von Karlsruhe ein. Die Aufnahme enstand am 09.09.2011 auf dem Bahnübergang und mit etwas Zoom.
Marco Barwig

Saarbahn-Tw 1024 im Dienste der AVG un des KVV. Diesmal hat der  Praktikant  vom  Meister  die Aufgabe gekriegt als S32 von Rastatt nach Bruchsal zu fahren. In Karlsruhe Hbf auf Glesi 13 fuhr er ein und ich schaute ihm bis zu seinem Endhalt Bruchsal Bf über die Schulter. Karlsruhe Hbf, 09.09.2011.
Saarbahn-Tw 1024 im Dienste der AVG un des KVV. Diesmal hat der "Praktikant" vom "Meister" die Aufgabe gekriegt als S32 von Rastatt nach Bruchsal zu fahren. In Karlsruhe Hbf auf Glesi 13 fuhr er ein und ich schaute ihm bis zu seinem Endhalt Bruchsal Bf über die Schulter. Karlsruhe Hbf, 09.09.2011.
Marco Barwig

11149 in Zeihen kurz vor dem Scheitelpunkt der Bözberglinie, 03.02.2012, IR 1969.
11149 in Zeihen kurz vor dem Scheitelpunkt der Bözberglinie, 03.02.2012, IR 1969.
Christian Wenger

Vor 20 Jahren endete der Einsatz der Düwag Achtachser in Duisburg. Tw 1055, Neumühler Straße, 30.03.1992.
Vor 20 Jahren endete der Einsatz der Düwag Achtachser in Duisburg. Tw 1055, Neumühler Straße, 30.03.1992.
Christian Wenger

Blick in Richtung Bahnhof Neustadt Aisch und auf die  Schotterwüste  auf dem alten Bahndamm.
Blick in Richtung Bahnhof Neustadt Aisch und auf die "Schotterwüste" auf dem alten Bahndamm.
Julian

03 1010 - verlässt den Leipziger Hbf am 13.09.2003
03 1010 - verlässt den Leipziger Hbf am 13.09.2003
Andreas Kreuz

233 289 auf dem Leipziger Hbf am 13.09.2003
233 289 auf dem Leipziger Hbf am 13.09.2003
Andreas Kreuz

MAN-Schienenbus als KEG VT 2.17 – 2002 zum „Tag der offenen Tür“ im Zementwerk Karsdorf
MAN-Schienenbus als KEG VT 2.17 – 2002 zum „Tag der offenen Tür“ im Zementwerk Karsdorf
Andreas Kreuz

BR 672 als KEG VT 3.10 vor dem Hp Kirchscheidungen, nach Zeitz am 06.08.2003 (KBS 585)
BR 672 als KEG VT 3.10 vor dem Hp Kirchscheidungen, nach Zeitz am 06.08.2003 (KBS 585)
Andreas Kreuz





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