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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2014:

152 005-5 Limmer 18.05.2008
152 005-5 Limmer 18.05.2008
Jan-Christian Schulze

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F· Werbeloks, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 1750 Wunstorf – Lehrte ·Güterumgehungsbahn Hannover·

438 1200x800 Px, 15.01.2014



Be 4/4 491 zusammen mit dem B 1502 S und dem B 1457 in der Abendsonne auf der Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 11.12.2013.
Be 4/4 491 zusammen mit dem B 1502 S und dem B 1457 in der Abendsonne auf der Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 11.12.2013.
Markus Wagner

Be 4/6 624 auf der Linie 21 in der Abendsonne auf der Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 11.12.2013.
Be 4/6 624 auf der Linie 21 in der Abendsonne auf der Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 11.12.2013.
Markus Wagner

Be 4/4 502 hat die Le Gruyère Werbung verloren und fährt wieder grün in der Abendsonne über die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 11.12.2013.
Be 4/4 502 hat die Le Gruyère Werbung verloren und fährt wieder grün in der Abendsonne über die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 11.12.2013.
Markus Wagner

Re 6/6 11663 beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2014.
Re 6/6 11663 beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

586 1200x797 Px, 15.01.2014

Re 4/4 II 11168 solo unterwegs am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom  13.01.2014.
Re 4/4 II 11168 solo unterwegs am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 13.01.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

331 1200x796 Px, 15.01.2014

Trossinger Eisenbahn 

Generationswechsel. September 2008.
Trossinger Eisenbahn Generationswechsel. September 2008.
Olli

Trossinger Eisenbahn 

Generationenwechsel. Links Triebwagen T6, Baujahr 1968, hinten der HZL-Regio-Shuttle und natürlich T1 aus dem Jahr 1898, der nun im dritten Jahrhundert unterwegs ist. Hier fehlt nur noch der Triebwagen aus den dreißiger Jahren. September 2008.
Trossinger Eisenbahn Generationenwechsel. Links Triebwagen T6, Baujahr 1968, hinten der HZL-Regio-Shuttle und natürlich T1 aus dem Jahr 1898, der nun im dritten Jahrhundert unterwegs ist. Hier fehlt nur noch der Triebwagen aus den dreißiger Jahren. September 2008.
Olli

Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn

378  3 1090x1000 Px, 15.01.2014

Man muß sich schämen....beim Anblick vieler Bahnhöfe in Deutschland.
Der Reisende, der sich noch   wagt   mit der bahn zu fahren wird vielerorts durch solche vernachlässigten Gebäude empfangen. Pünktlich kam Agilis VT 650.710 als ag 84539 von Bayreuth nach Hof im den Keilbahnhof Oberkotzau an.
Der Triebwagen kommt aus Richtung Marktredwitz.
Bei Km 87,0 endet im Bahnhof Oberkotzau die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau.
Die Triebwagenführer müssen sich auch gedacht haben warum gerade bei solch einem Mistwetter die Eisenbahnfuzzies an der Strecke stehen. Als wir in Gefell weg fuhren ließ sich das Wetter noch ganz gut an. 02.01.2014
Man muß sich schämen....beim Anblick vieler Bahnhöfe in Deutschland. Der Reisende, der sich noch " wagt " mit der bahn zu fahren wird vielerorts durch solche vernachlässigten Gebäude empfangen. Pünktlich kam Agilis VT 650.710 als ag 84539 von Bayreuth nach Hof im den Keilbahnhof Oberkotzau an. Der Triebwagen kommt aus Richtung Marktredwitz. Bei Km 87,0 endet im Bahnhof Oberkotzau die Bahnstrecke 5050 Weiden - Oberkotzau. Die Triebwagenführer müssen sich auch gedacht haben warum gerade bei solch einem Mistwetter die Eisenbahnfuzzies an der Strecke stehen. Als wir in Gefell weg fuhren ließ sich das Wetter noch ganz gut an. 02.01.2014
Erhard Pitzius

IC Steuerwagen durch Lehrte, am 01.10.2013
IC Steuerwagen durch Lehrte, am 01.10.2013
Thomas Flebbe

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lehrte

280 1200x825 Px, 15.01.2014

101 044 mit IC durch Lehrte, am 01.10.2013
101 044 mit IC durch Lehrte, am 01.10.2013
Thomas Flebbe

IC Steuerwagen, am 01.10,2013 durch Lehrte
IC Steuerwagen, am 01.10,2013 durch Lehrte
Thomas Flebbe

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lehrte

240 1200x805 Px, 15.01.2014

Triebwagen der BR 424, am 01.10.2013 in Lehrte
Triebwagen der BR 424, am 01.10.2013 in Lehrte
Thomas Flebbe

Neuer Zugzielanzeiger in Lehrte, am 01.10.2013
Neuer Zugzielanzeiger in Lehrte, am 01.10.2013
Thomas Flebbe

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

550 1200x805 Px, 15.01.2014

SBB - 460 003-7 mit RE im Bahnhof Biel am 11.01.2014
SBB - 460 003-7 mit RE im Bahnhof Biel am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

SBB - 460 038-3 mit RE bei der durchfahrt in Renens am 11.01.2014
SBB - 460 038-3 mit RE bei der durchfahrt in Renens am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

267 1000x750 Px, 15.01.2014

SBB - 460 060-7 mit IR bei der durchfahrt in Renens am 11.01.2014
SBB - 460 060-7 mit IR bei der durchfahrt in Renens am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

328 1000x751 Px, 15.01.2014

SBB - 460 071-4 mit IR bei der durchfahrt in Renens am 11.01.2014
SBB - 460 071-4 mit IR bei der durchfahrt in Renens am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

311 1000x750 Px, 15.01.2014

SBB - 460 098-7 mit RE bei der einfahrt im Bahnhof Lausanne am 11.01.2014
SBB - 460 098-7 mit RE bei der einfahrt im Bahnhof Lausanne am 11.01.2014
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

338 1000x750 Px, 15.01.2014

Port de Soller am 21.3.2008.
Einfahrt TW 2 mit Beiwagen.
Port de Soller am 21.3.2008. Einfahrt TW 2 mit Beiwagen.
Gerd Hahn

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

267 1181x828 Px, 15.01.2014

Am 21.06.1988 besuchte ich zum ersten Mal das Depot in Ceske Velenice. Im Außenbereich stand auch dieser ehemalige Schnelltriebwagen von Ganz Mavag.
Am 21.06.1988 besuchte ich zum ersten Mal das Depot in Ceske Velenice. Im Außenbereich stand auch dieser ehemalige Schnelltriebwagen von Ganz Mavag.
Gerd Hahn

T 4660290 stand am 21.6.1988 schon auf dem Abstellgleis in Ceske Velenice.
Diverse Teile, wie zum Beispiel der Abgasschlot, fehlten bereits.
T 4660290 stand am 21.6.1988 schon auf dem Abstellgleis in Ceske Velenice. Diverse Teile, wie zum Beispiel der Abgasschlot, fehlten bereits.
Gerd Hahn

T 6791306  Sergej  stand am 21.6.1988 abfahrbereit mit einem langen Schotterwagen Zug im Bahnhof Bereich von Ceske Velenice.
T 6791306 "Sergej" stand am 21.6.1988 abfahrbereit mit einem langen Schotterwagen Zug im Bahnhof Bereich von Ceske Velenice.
Gerd Hahn

Etwas versteckt stand dieser Sergej am 21.6.1988 im Depot Bereich des Bahnhof
Ceske Velenice. Es handelt sich um T 6791482.
Etwas versteckt stand dieser Sergej am 21.6.1988 im Depot Bereich des Bahnhof Ceske Velenice. Es handelt sich um T 6791482.
Gerd Hahn

AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) fährt am 30.Mai 2013 mit dem ORD 284 von Ban Plu Ta Luang nach Hua Lamphong in den Bf. Chon Buri.
AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) fährt am 30.Mai 2013 mit dem ORD 284 von Ban Plu Ta Luang nach Hua Lamphong in den Bf. Chon Buri.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des BTC. 191 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 30.Mai 2013 wärend der Fahrt mit dem ORD 284 zwischen Chon Buri und Chachoengsao Junction.
Innenansicht des BTC. 191 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 30.Mai 2013 wärend der Fahrt mit dem ORD 284 zwischen Chon Buri und Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Bf. Don Si Non, Blickrichtung Chachoengsao Junction, am 30.Mai 2013.
Bf. Don Si Non, Blickrichtung Chachoengsao Junction, am 30.Mai 2013.
Karl Seltenhammer

AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) am 30.Mai 2013 mit dem ORD 284 von Ban Plu Ta Luang nach Hua Lamphong im Bf. Chachoengsao Junction.
AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32466) am 30.Mai 2013 mit dem ORD 284 von Ban Plu Ta Luang nach Hua Lamphong im Bf. Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

GEA 4533 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 30.Mai 2013 im Bf. Chachoengsao Junction.
GEA 4533 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 30.Mai 2013 im Bf. Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Hier noch mal eine Variante des Fotos von der 189 284 mit einem Jan deRijk Zug bei Grevenbroich. 7.6.2013
Hier noch mal eine Variante des Fotos von der 189 284 mit einem Jan deRijk Zug bei Grevenbroich. 7.6.2013
Andreas Strobel

Lokportrait von 99 7247, aufgenommen am 20.10.2013 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof  Eisfelder Talmühle .
Lokportrait von 99 7247, aufgenommen am 20.10.2013 bei einer Rangierfahrt im Bahnhof "Eisfelder Talmühle".
Michael Edelmann

Vor schöner Herbstkulisse ist 99 7247 am 20.10.2013 auf Rangierfahrt, im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB, im Bahnhof  Eisfelder Talmühle .
Vor schöner Herbstkulisse ist 99 7247 am 20.10.2013 auf Rangierfahrt, im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB, im Bahnhof "Eisfelder Talmühle".
Michael Edelmann

Nachdem 99 7247 am 20.10.2013 ihren Sonder-PmG der IG HSB aus Gleis 1 im Bahnhof  Eisfelder Talmühle  gedrückt hat, fährt sie jetzt, laut pfeifend, wieder in diesen ein, jedoch nun auf Gleis 2. Kurze Zeit später geht es weiter auf den Gleisen der Selketalbahn in Richtung Stiege, Alexisbad und Gernrode.
Nachdem 99 7247 am 20.10.2013 ihren Sonder-PmG der IG HSB aus Gleis 1 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle" gedrückt hat, fährt sie jetzt, laut pfeifend, wieder in diesen ein, jedoch nun auf Gleis 2. Kurze Zeit später geht es weiter auf den Gleisen der Selketalbahn in Richtung Stiege, Alexisbad und Gernrode.
Michael Edelmann

Auch von hinten macht 99 7247 eine gute Figur, hier gerade auf Rangierfahrt mit einem Sonder-PmG der IG HSB mit Fahrziel Gernrode am 20.10.2013 im Bahnhof  Eisfelder Talmühle .
Auch von hinten macht 99 7247 eine gute Figur, hier gerade auf Rangierfahrt mit einem Sonder-PmG der IG HSB mit Fahrziel Gernrode am 20.10.2013 im Bahnhof "Eisfelder Talmühle".
Michael Edelmann

Bahnhof  Eisfelder Talmühle  am Mittag des 20.10.2013. Gerade fährt 99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB, im Rahmen einer Rangierfahrt, auf Gleis 2 des genannten Bahnhofes ein.
Bahnhof "Eisfelder Talmühle" am Mittag des 20.10.2013. Gerade fährt 99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB, im Rahmen einer Rangierfahrt, auf Gleis 2 des genannten Bahnhofes ein.
Michael Edelmann

 143 554  Leipzig Hbf  02.03.97
143 554 Leipzig Hbf 02.03.97
Hansjörg Brutzer

 143 554  Böhlen  27.03.03
143 554 Böhlen 27.03.03
Hansjörg Brutzer

 143 555  Halle  12.05.98
143 555 Halle 12.05.98
Hansjörg Brutzer

   143 555  Haßloch  20.04.00
143 555 Haßloch 20.04.00
Hansjörg Brutzer

 143 555  Asperg  21.07.00
143 555 Asperg 21.07.00
Hansjörg Brutzer

143 359  Dresden  15.10.94
143 359 Dresden 15.10.94
Werner Brutzer

143 360  Michendorf  25.04.95
143 360 Michendorf 25.04.95
Werner Brutzer

 243 361  Dresden - Neustadt  18.05.90
243 361 Dresden - Neustadt 18.05.90
Werner Brutzer

  143 361  Dresden - Altstadt  02.10.92
143 361 Dresden - Altstadt 02.10.92
Werner Brutzer

 143 361  Dresden  15.10.94
143 361 Dresden 15.10.94
Werner Brutzer

Torino / Turin ATM SL 5 (GTw 2817) Piazza Castello am 5. Juli 1981.
Torino / Turin ATM SL 5 (GTw 2817) Piazza Castello am 5. Juli 1981.
Kurt Rasmussen

Torino / Turin ATM SL 5 (GTw 2857) Corso Vittorio Emanuele II am 5. Juli 1981.
Torino / Turin ATM SL 5 (GTw 2857) Corso Vittorio Emanuele II am 5. Juli 1981.
Kurt Rasmussen

Torino / Turin ATM SL 5 (GTw 2822) Corso Vittorio Emanuele II am 5. juli 1981.
Torino / Turin ATM SL 5 (GTw 2822) Corso Vittorio Emanuele II am 5. juli 1981.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Tram 15 (Be 4/6 2056) Limmatquai im Februar 1994.
Zürich VBZ Tram 15 (Be 4/6 2056) Limmatquai im Februar 1994.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

479  2 1200x878 Px, 15.01.2014

Es hat mächtig geschneit auf der Alpen-Südseite und dies nicht nur dieses Jahr, wie dieses Bild vom 13. März 2006 zeigt: In S. Maria Maggiore wartet ein Dienstzug die Kreuzung ab.
Es hat mächtig geschneit auf der Alpen-Südseite und dies nicht nur dieses Jahr, wie dieses Bild vom 13. März 2006 zeigt: In S. Maria Maggiore wartet ein Dienstzug die Kreuzung ab.
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4  Vevey  ereicht mit einem Panoramic-Express Montreux. Lok und zumindest der erste Wagen sind noch im schöne Ursprungs MOB-Panoramic Blau gehalten.
10. Sept. 2006
Die MOB GDe 4/4 "Vevey" ereicht mit einem Panoramic-Express Montreux. Lok und zumindest der erste Wagen sind noch im schöne Ursprungs MOB-Panoramic Blau gehalten. 10. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt

In Kürze (Sommer 2014) wird die Strecke (Bellegarde) - La Plaine - Genève von Gleich- auf Wechselstrom umgestellt. Damit wird sicher auch etwas SNCF-Flair auf Schweizer Boden verschwinden. 
Am 1. Mai 2009 verlässt die SBB gemietet BB 25 553 mit dem R 96751 Bellegarde - Genève gerade Russin.
In Kürze (Sommer 2014) wird die Strecke (Bellegarde) - La Plaine - Genève von Gleich- auf Wechselstrom umgestellt. Damit wird sicher auch etwas SNCF-Flair auf Schweizer Boden verschwinden. Am 1. Mai 2009 verlässt die SBB gemietet BB 25 553 mit dem R 96751 Bellegarde - Genève gerade Russin.
Stefan Wohlfahrt

Blick ins Innere des ungarischen Wagens 430, 12.Juli 2012.
Blick ins Innere des ungarischen Wagens 430, 12.Juli 2012.
Peter Ackermann

Die beiden ungarischen Wagen Nr. 418 und 430 in Welshpool, 12.Juli 2012.
Die beiden ungarischen Wagen Nr. 418 und 430 in Welshpool, 12.Juli 2012.
Peter Ackermann

Aus einem Zug mit den 3 Zillertalbahn- und den 2 ungarischen Wagen auf der Passhöhe nach dem langen Aufstieg von Welshpool her. Man erkennt gut die Sperre, damit die Schafe nicht aufs Gleis wandern. 12.Juli 2012.
Aus einem Zug mit den 3 Zillertalbahn- und den 2 ungarischen Wagen auf der Passhöhe nach dem langen Aufstieg von Welshpool her. Man erkennt gut die Sperre, damit die Schafe nicht aufs Gleis wandern. 12.Juli 2012.
Peter Ackermann

Im Regelbetrieb auf der Welshpool and Llanfair Railway stehen drei Zweiachser der Zillertalbahn (1968 von dort geschenkt) und 2 Vierachser aus Ungarn (1999 aus der Slovakei - Ciernohronska Waldbahn - erworben). Hier stehen die 5 Wagen zu einem Zug vereint in Llanfair Caereinion, 12.Juli 2012.
Im Regelbetrieb auf der Welshpool and Llanfair Railway stehen drei Zweiachser der Zillertalbahn (1968 von dort geschenkt) und 2 Vierachser aus Ungarn (1999 aus der Slovakei - Ciernohronska Waldbahn - erworben). Hier stehen die 5 Wagen zu einem Zug vereint in Llanfair Caereinion, 12.Juli 2012.
Peter Ackermann

Deutsche Railsystems 107 018-4 (98 80 3107 018-4 D-RPRS), am 01.09.2012 beim Tag der offenen Tür in Leuna.
Deutsche Railsystems 107 018-4 (98 80 3107 018-4 D-RPRS), am 01.09.2012 beim Tag der offenen Tür in Leuna.
Frank Thomas

HGK DE 64 am 01.09.2012 abgestellt in Großkorbetha.
HGK DE 64 am 01.09.2012 abgestellt in Großkorbetha.
Frank Thomas

DB Bahnbau Gruppe Wohnwagen 75 80 281 1169-1 in einem Bauzug, am 11.11.2013 in Erfurt Hbf.
DB Bahnbau Gruppe Wohnwagen 75 80 281 1169-1 in einem Bauzug, am 11.11.2013 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

EB VT 201 als EB 80630 nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 11.11.2013 in Erfurt Hbf.
EB VT 201 als EB 80630 nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 11.11.2013 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Die RTS Lok 2143 025 im Bhf. Gelterkinden Schweiz. Das Signal steht auf Rot und so hat der Lokführer ein paar Minuten Pause bis ein IR und ein TGV vorbei sind. Und ich kann in Ruhe meine Fotos machen. 9.1.2014
Die RTS Lok 2143 025 im Bhf. Gelterkinden Schweiz. Das Signal steht auf Rot und so hat der Lokführer ein paar Minuten Pause bis ein IR und ein TGV vorbei sind. Und ich kann in Ruhe meine Fotos machen. 9.1.2014
Jürgen Walter

Österreich / Dieselloks / BR 2143

671 1200x675 Px, 15.01.2014

423 256 und 055 als S11 Richtung Köln in Nievenheim, 15.1.14.
423 256 und 055 als S11 Richtung Köln in Nievenheim, 15.1.14.
Hermann-Josef Weirich

HGK-Lok DE 74 (98 80 0 272 012-2 D-RHC) in Nievenheim in der Übergabe der ehemaligen Industriebahn Zons-Nievenheim, 15.1.14.
HGK-Lok DE 74 (98 80 0 272 012-2 D-RHC) in Nievenheim in der Übergabe der ehemaligen Industriebahn Zons-Nievenheim, 15.1.14.
Hermann-Josef Weirich

111 117 mit RE4 Richtung Dortmund bei der Ausfahrt aus Neuss Hbf, 15.1.14.
111 117 mit RE4 Richtung Dortmund bei der Ausfahrt aus Neuss Hbf, 15.1.14.
Hermann-Josef Weirich

VT 1001 der Regio-Bahn muss vor der Einfahrt in den Neusser Hbf die Gleise der S8/RE4/RE13 Richtung Mönchengladbach und der S11 Richtung Köln queren, um in das S-Bahn-Gleis Richtung Düsseldorf zu gelangen (15.1.14).
VT 1001 der Regio-Bahn muss vor der Einfahrt in den Neusser Hbf die Gleise der S8/RE4/RE13 Richtung Mönchengladbach und der S11 Richtung Köln queren, um in das S-Bahn-Gleis Richtung Düsseldorf zu gelangen (15.1.14).
Hermann-Josef Weirich

Links herum nach Bayreuth.... Denn es könnte auch rechts herum nach Bayreuth gehen!
Wieso werden sich einige fragen. Hier die Erklärung.
1. Möglichkeit nach Bayreuth über Marktredwitz und Kirchenlaibach, so wie unser Agilis Triebwagen es nun tut. Da es auf die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau geht zeigt der Zielanzeiger am Ausfahrsignal ein  W  wie Weiden.
2. Möglichkeit nach Bayreuth über die Schiefe Ebene Richtung Neuenmarkt-Wirsberg.
Bei Befahrung dieser Strecke würde der Zielanzeiger  B  wie Bamberg zeigen.
VT 650.727 ist als ag 84546 von Hof nach Bayreuth unterwegs, hier bei der Ausfahrt Oberkotzau am 02.01.2014
Links herum nach Bayreuth.... Denn es könnte auch rechts herum nach Bayreuth gehen! Wieso werden sich einige fragen. Hier die Erklärung. 1. Möglichkeit nach Bayreuth über Marktredwitz und Kirchenlaibach, so wie unser Agilis Triebwagen es nun tut. Da es auf die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau geht zeigt der Zielanzeiger am Ausfahrsignal ein "W" wie Weiden. 2. Möglichkeit nach Bayreuth über die Schiefe Ebene Richtung Neuenmarkt-Wirsberg. Bei Befahrung dieser Strecke würde der Zielanzeiger "B" wie Bamberg zeigen. VT 650.727 ist als ag 84546 von Hof nach Bayreuth unterwegs, hier bei der Ausfahrt Oberkotzau am 02.01.2014
Erhard Pitzius

Umsteigeverbindung in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) in Tschechisch-Schlesien.
Links vom Bahnhof steht die schmalspurige (760mm) Lok CD-705 914 um den Os20607 nach Osoblaha (Hotzenplotz) zu ziehen. Rechts hält gerade der normalspurige CD-843 028 der als Eilzug Sp1662 von Krnov nach Jesenik fährt.

2013-09-30 Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf)
Umsteigeverbindung in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) in Tschechisch-Schlesien. Links vom Bahnhof steht die schmalspurige (760mm) Lok CD-705 914 um den Os20607 nach Osoblaha (Hotzenplotz) zu ziehen. Rechts hält gerade der normalspurige CD-843 028 der als Eilzug Sp1662 von Krnov nach Jesenik fährt. 2013-09-30 Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf)
Arnulf Sensenbrenner

Schmalspur in Tschechisch-Schlesien. Lok CD-705 914 setzt vor dem Lokschuppen in  Osoblaha (Hotzenplotz)um.

2013-09-30 Osoblaha (Hotzenplotz)
Schmalspur in Tschechisch-Schlesien. Lok CD-705 914 setzt vor dem Lokschuppen in Osoblaha (Hotzenplotz)um. 2013-09-30 Osoblaha (Hotzenplotz)
Arnulf Sensenbrenner

Schmalspur in Tschechisch-Schlesien. Lok CD-705 914 mit Wagen Btu590_28-29-904-4 wird als Os20608 von Osoblaha nach Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf)fahren.

2013-09-30 Osoblaha (Hotzenplotz)
Schmalspur in Tschechisch-Schlesien. Lok CD-705 914 mit Wagen Btu590_28-29-904-4 wird als Os20608 von Osoblaha nach Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf)fahren. 2013-09-30 Osoblaha (Hotzenplotz)
Arnulf Sensenbrenner

Schmalspur in Tschechisch-Schlesien. Lok CD-705 916 in Osoblaha.

2013-09-30 Osoblaha (Hotzenplotz)
Schmalspur in Tschechisch-Schlesien. Lok CD-705 916 in Osoblaha. 2013-09-30 Osoblaha (Hotzenplotz)
Arnulf Sensenbrenner

Eilzug Sp1663 von Jesenik(Freiwaldau) über Glucholazy (in Polen, ehemals Ziegenhals in Deutsch-Schlesien) und Třemešná(Röwersdorf) nach Krnov(Jägerndorf). Geführt von Steuerwagen CD-80 29 008-7 schiebt Triebwagen CD-843 003 den Zug.
 
2013-09-30 Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf)
Eilzug Sp1663 von Jesenik(Freiwaldau) über Glucholazy (in Polen, ehemals Ziegenhals in Deutsch-Schlesien) und Třemešná(Röwersdorf) nach Krnov(Jägerndorf). Geführt von Steuerwagen CD-80 29 008-7 schiebt Triebwagen CD-843 003 den Zug. 2013-09-30 Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf)
Arnulf Sensenbrenner

Das Wetter wurde immer schlechter...und Ivie gab vor Kälte und Nässe auf und zog sich ins Auto zurück. Ich aber wollte unbedingt noch den ALEX auf dem Chip haben.
Zuvor brummte aber 612 579 als RE Lichtenfels - Hof durch Oberkotzau.
Der Zugzielanzeiger war schon für die Rückfahrt umgestellt.
Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof am 02.01.2014
Das Wetter wurde immer schlechter...und Ivie gab vor Kälte und Nässe auf und zog sich ins Auto zurück. Ich aber wollte unbedingt noch den ALEX auf dem Chip haben. Zuvor brummte aber 612 579 als RE Lichtenfels - Hof durch Oberkotzau. Der Zugzielanzeiger war schon für die Rückfahrt umgestellt. Bahnstrecke 5100 Bamberg - Hof am 02.01.2014
Erhard Pitzius

Am 12.01. 2014 war die 1010 003 sowie die 1110 522 am Zugschluss mit dem SD 14022 zum Skifliegen am Kulm unterwegs,
und wurde von mir zwischen dem Galgenbergtunnel und dem Annabergtunnel fotografiert.
Am 12.01. 2014 war die 1010 003 sowie die 1110 522 am Zugschluss mit dem SD 14022 zum Skifliegen am Kulm unterwegs, und wurde von mir zwischen dem Galgenbergtunnel und dem Annabergtunnel fotografiert.
Kriwetz Lukas

In wenigen Sekunden ist Abfahrt - Äußerst pünktlich war die Agilis Regionalbahn von Bad Steben nach Münchberg. Nach dem Fahrgastwechsel mußte noch etwas bis zur planmäßigen Abfahrt gewartet werden. VT 650.736 zeigt sich in voller  Schönheit  wie auf dem Laufsteg. Deutlich zu erkennen der Unterschied zu den Regio Shuttle der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn, deren Triebwagen besitzen eine Scharfenbergkupplung.
02.01.2014 Bahnstrecke 5100 Bamberg . Hof in Oberkotzau
In wenigen Sekunden ist Abfahrt - Äußerst pünktlich war die Agilis Regionalbahn von Bad Steben nach Münchberg. Nach dem Fahrgastwechsel mußte noch etwas bis zur planmäßigen Abfahrt gewartet werden. VT 650.736 zeigt sich in voller "Schönheit" wie auf dem Laufsteg. Deutlich zu erkennen der Unterschied zu den Regio Shuttle der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn, deren Triebwagen besitzen eine Scharfenbergkupplung. 02.01.2014 Bahnstrecke 5100 Bamberg . Hof in Oberkotzau
Erhard Pitzius

Juni 2007 Abzweig Karow Ost. NEB / VT 731 von der Stettiner bzw. Niederbarnimer Strecke kommend.
Juni 2007 Abzweig Karow Ost. NEB / VT 731 von der Stettiner bzw. Niederbarnimer Strecke kommend.
matthias manske

28.3.2009 Genshagener Heide. Stillgelegtes Stw. Im Hintergrund verlässt RE 3 den BAR Richtung Anhalter Bahn.
28.3.2009 Genshagener Heide. Stillgelegtes Stw. Im Hintergrund verlässt RE 3 den BAR Richtung Anhalter Bahn.
matthias manske

Nicht Erna sondern Alex kommt...Fast hätte ich es singen können, denn die Nässe und Kälte nervten ganz schön und ich muß Ivie loben, die im Auto saß und mich gewähren ließ und nicht zur Heimfahrt drängelte!

223 069 hat am 02.01.2014 die Aufgabe den Alex Hof - München bis nach Regensburg zu bringen.
Dort wird eine E-Lok übernehmen.
Gleich wird der Zug an mir vorbei rauschen.
Im Hintergrund die ehemalige Presshefe und Spiritusfabrik Scheibe und Scherdel in Oberkotzau.
Nicht Erna sondern Alex kommt...Fast hätte ich es singen können, denn die Nässe und Kälte nervten ganz schön und ich muß Ivie loben, die im Auto saß und mich gewähren ließ und nicht zur Heimfahrt drängelte! 223 069 hat am 02.01.2014 die Aufgabe den Alex Hof - München bis nach Regensburg zu bringen. Dort wird eine E-Lok übernehmen. Gleich wird der Zug an mir vorbei rauschen. Im Hintergrund die ehemalige Presshefe und Spiritusfabrik Scheibe und Scherdel in Oberkotzau.
Erhard Pitzius

IC 2279  Schwarzwald  (Stralsund-Konstanz) mit Schublok 101 114-7 an der Bk Basheide 7.1.14
IC 2279 "Schwarzwald" (Stralsund-Konstanz) mit Schublok 101 114-7 an der Bk Basheide 7.1.14
Andreas Hackenjos

Der Meridian nach der Ausfahrt vom  Bf. Bergen Richtung München Hbf am 10.01.2014
Der Meridian nach der Ausfahrt vom Bf. Bergen Richtung München Hbf am 10.01.2014
Fritz Keitel

Der Meridian-Ersatzzug ODEG bei der Ausfahrt am Bf. Traunstein am 13.01.2014
Der Meridian-Ersatzzug ODEG bei der Ausfahrt am Bf. Traunstein am 13.01.2014
Fritz Keitel

251 012 am 11.10.13 in Weimar
251 012 am 11.10.13 in Weimar
Alex Huber

293 024 am 13.10.13 in Weimar
293 024 am 13.10.13 in Weimar
Alex Huber

Mit einem Kohlezug von Profen nach Decin war 186 127 am 11.01.14 unterwegs als sie durch Zeithain rollte. Der Zug wird von Profen bis Engelsdorf mit einer Class 66 gefahren.
Mit einem Kohlezug von Profen nach Decin war 186 127 am 11.01.14 unterwegs als sie durch Zeithain rollte. Der Zug wird von Profen bis Engelsdorf mit einer Class 66 gefahren.
Martin Schneider

Die belgische 76 101 ist momentan für die ITL im Einsatz. Mit einem Getriedezug am Haken fuhr sie am 11.01.14 durch Zeithain Richtung Dresden.
Die belgische 76 101 ist momentan für die ITL im Einsatz. Mit einem Getriedezug am Haken fuhr sie am 11.01.14 durch Zeithain Richtung Dresden.
Martin Schneider

Mit dem EC 175 am Haken rollt 101 103 am 11.01.13 durch Zeithain nach Dresden.
Mit dem EC 175 am Haken rollt 101 103 am 11.01.13 durch Zeithain nach Dresden.
Martin Schneider

Der zuletzt gebauten Lok der BR 101 oblag am 11.01.14 die Bespannung des IC 2440 von Dresden nach Köln, fotografiert bei der Durchfahrt in Zeithain. Im Zugverband war auch der IC-Werbewagen eingereiht.
Der zuletzt gebauten Lok der BR 101 oblag am 11.01.14 die Bespannung des IC 2440 von Dresden nach Köln, fotografiert bei der Durchfahrt in Zeithain. Im Zugverband war auch der IC-Werbewagen eingereiht.
Martin Schneider

442 311 war am 11.01.14 von Leipzig aus auf dem Weg nach Dresden als er durch Zeithain rollte.
442 311 war am 11.01.14 von Leipzig aus auf dem Weg nach Dresden als er durch Zeithain rollte.
Martin Schneider

101 124 am 29.12.13 in Bad Kösen
101 124 am 29.12.13 in Bad Kösen
Alex Huber

E 18 19 am 14.04.10 in Leipzig - Thekla
E 18 19 am 14.04.10 in Leipzig - Thekla
Alex Huber

979 0010-0 6-achs-Kranwagen im Bf Euskirchen - 26.11.2013
979 0010-0 6-achs-Kranwagen im Bf Euskirchen - 26.11.2013
Rolf Reinhardt

RE 5 nach Koblenz beim Halt auf Gleis 1 im Bf Sechtem - 03.12.2013
RE 5 nach Koblenz beim Halt auf Gleis 1 im Bf Sechtem - 03.12.2013
Rolf Reinhardt

VT 740 der Rurtalbahn nach Heimbach bei der Abfahrt aus dem Bf Düren - 13.11.2013
VT 740 der Rurtalbahn nach Heimbach bei der Abfahrt aus dem Bf Düren - 13.11.2013
Rolf Reinhardt

842 029 bei einer Rangierfahrt in Böhmisch Eisenstein am 06.01.2014.
842 029 bei einer Rangierfahrt in Böhmisch Eisenstein am 06.01.2014.
M. Schmid

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842

341 1200x859 Px, 15.01.2014

152 128 mit einem Containerzug am 19.04.2011 Himmelstadt.
152 128 mit einem Containerzug am 19.04.2011 Himmelstadt.
M. Schmid

1016 007 + 1116 159 mit einem Güterzug am 03.08.2013 bei Bad Hofgastein.
1016 007 + 1116 159 mit einem Güterzug am 03.08.2013 bei Bad Hofgastein.
M. Schmid

LTE 185 529  Michaela  am 2.6.13 mit einem Kesselzug nach Köln-Nippes in Menden.
LTE 185 529 "Michaela" am 2.6.13 mit einem Kesselzug nach Köln-Nippes in Menden.
Niklas Eimers

Stock Transporte 264 001 am 2.6.13 mit einem leeren Sand und Sodazug in Menden.
Stock Transporte 264 001 am 2.6.13 mit einem leeren Sand und Sodazug in Menden.
Niklas Eimers

RBH 117 (143 554)+ RBH 143 (143 143) am 2.6.13 als Lokzug in Menden.
RBH 117 (143 554)+ RBH 143 (143 143) am 2.6.13 als Lokzug in Menden.
Niklas Eimers

RBH 143 (143 143)+ RBH 117 (143 554) am 2.6.13 als Lokzug in Menden.
RBH 143 (143 143)+ RBH 117 (143 554) am 2.6.13 als Lokzug in Menden.
Niklas Eimers

RBH 263 (151 123) am 2.6.13 als Tfzf in Menden.
RBH 263 (151 123) am 2.6.13 als Tfzf in Menden.
Niklas Eimers

Die 628 572 als RB nach Burghausen am 08.11.2013 bei der Durchfahrt in Pirach.
Die 628 572 als RB nach Burghausen am 08.11.2013 bei der Durchfahrt in Pirach.
Christian Maier

Die 111 019 mit einem M nach München am 23.12.2013 unterwegs bei Großkarolinenfeld.
Die 111 019 mit einem M nach München am 23.12.2013 unterwegs bei Großkarolinenfeld.
Christian Maier

Die 1116 103 und die 1144 287 mit einem Güterzug am 08.09.2012 unterwegs bei Penk.
Die 1116 103 und die 1144 287 mit einem Güterzug am 08.09.2012 unterwegs bei Penk.
Christian Maier

Die ES 64 U2-063 mit einem Containerzug am 12.01.2014 bei der Durchfahrt in Schärding.
Die ES 64 U2-063 mit einem Containerzug am 12.01.2014 bei der Durchfahrt in Schärding.
Christian Maier

232 469 bringt am 17.03.2010 einen leeren Schotterzug von Brügge (Westf) nach Krummenerl, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Meinerzhagen
232 469 bringt am 17.03.2010 einen leeren Schotterzug von Brügge (Westf) nach Krummenerl, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Meinerzhagen
Uwe Busch

112 321 (Bw Sangerhausen) mit dem N 18509 Stolberg (Harz) - Berga-Kelbra zwischen Uftrungen und Berga-Kelbra (21.02.1991)
112 321 (Bw Sangerhausen) mit dem N 18509 Stolberg (Harz) - Berga-Kelbra zwischen Uftrungen und Berga-Kelbra (21.02.1991)
Uwe Busch

Die letzte betriebsfähige Krupp-Dampfspeicherlok (Krupp  Rheinbrikett  3330/1955) dreht unter der Betriebsnummer  5  noch immer bei der Firma Sasol in Herne ihre Runden. Hier steht die Lok am 25.07.2012 auf dem Bahnübergang Brunnenstraße in Herne.
Die letzte betriebsfähige Krupp-Dampfspeicherlok (Krupp "Rheinbrikett" 3330/1955) dreht unter der Betriebsnummer "5" noch immer bei der Firma Sasol in Herne ihre Runden. Hier steht die Lok am 25.07.2012 auf dem Bahnübergang Brunnenstraße in Herne.
Uwe Busch

Die 99 1789-9 (ex DR 099 753-6, ex DR 99 789  ) der Lößnitzgrundbahn am 27.08.2013 beim Umsetzen im Bahnhof Moritzburg. 

Die 750mm-Neubaulokomotive der Baureihe 99.77 wurde 1952 von LKM in Babelsberg gebaut.
Die 99 1789-9 (ex DR 099 753-6, ex DR 99 789 ) der Lößnitzgrundbahn am 27.08.2013 beim Umsetzen im Bahnhof Moritzburg. Die 750mm-Neubaulokomotive der Baureihe 99.77 wurde 1952 von LKM in Babelsberg gebaut.
Armin Schwarz

Durchfahrt am 15.01.2014 von AlphaTrains/Crossrail E186 126 zusammen mit der kalten Beacon Rail/Crossrail 185 592-3 und einem Containerzug in Basel Bad Bf auf Gleis 2 gen Weil am Rhein.
Durchfahrt am 15.01.2014 von AlphaTrains/Crossrail E186 126 zusammen mit der kalten Beacon Rail/Crossrail 185 592-3 und einem Containerzug in Basel Bad Bf auf Gleis 2 gen Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

DB Schenker 145 027-9 ebenfalls am 15.01.2014 mit einem gemischten Güterzug bei der Durchfahrt auf Gleis 1 in Basel Bad Bf gen Muttenz.
DB Schenker 145 027-9 ebenfalls am 15.01.2014 mit einem gemischten Güterzug bei der Durchfahrt auf Gleis 1 in Basel Bad Bf gen Muttenz.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 15.01.2014 von IC 2913 (Hamburg-Altona - Zürich HB) als Ersatz für den EC9 aus Basel Baf Bf mit der glänzenden 120 111-0 von Gleis 3 gen Basel SBB.
Ausfahrt am 15.01.2014 von IC 2913 (Hamburg-Altona - Zürich HB) als Ersatz für den EC9 aus Basel Baf Bf mit der glänzenden 120 111-0 von Gleis 3 gen Basel SBB.
Tobias Schmidt

Am 15.01.2014 fuhr MRCE/ERS Railways 189 989NC (ES 64 F4-089) mit einem Containerzug auf Gleis 4, kommend von Muttenz, durch Basel Bad Bf gen Weil am Rhein.
Am 15.01.2014 fuhr MRCE/ERS Railways 189 989NC (ES 64 F4-089) mit einem Containerzug auf Gleis 4, kommend von Muttenz, durch Basel Bad Bf gen Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

Hier die Freiburger 146 114-4  Baden-Württemberg erfahren  mit RE 26514 (Basel Bad Bf - Offenburg) neben der Freiburger 111 048-5 mit der RB 26574 (Basel Bad Bf) auf Gleis 9 und 10 in Basel Bad Bf und warten auf die Abfahrt gen Norden.
Hier die Freiburger 146 114-4 "Baden-Württemberg erfahren" mit RE 26514 (Basel Bad Bf - Offenburg) neben der Freiburger 111 048-5 mit der RB 26574 (Basel Bad Bf) auf Gleis 9 und 10 in Basel Bad Bf und warten auf die Abfahrt gen Norden.
Tobias Schmidt

SŽ 363-029 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /13.1.2014
SŽ 363-029 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /13.1.2014
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

337 1200x742 Px, 15.01.2014

Ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.
Ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.
Date Jan de Vries

Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder

348 1200x800 Px, 15.01.2014

57-0358-2 / 097-558-3 der  Regiotrans (ex-SNCF X4568, Baujahr: 1966) mit Regionalzug R 14564 Sighişoara-Odorheiu auf Bahnhof Lutiţa am 8-4-2013.
57-0358-2 / 097-558-3 der Regiotrans (ex-SNCF X4568, Baujahr: 1966) mit Regionalzug R 14564 Sighişoara-Odorheiu auf Bahnhof Lutiţa am 8-4-2013.
Date Jan de Vries

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 57

365  2 1200x800 Px, 15.01.2014

Altes Formsignal außer Betrieb westlich von ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.
Altes Formsignal außer Betrieb westlich von ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.
Date Jan de Vries

Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder

419 1200x800 Px, 15.01.2014

203 330 zog am 30.11.13 einen Bauzug durch Nievenheim.
203 330 zog am 30.11.13 einen Bauzug durch Nievenheim.
Dominik Eimers

247 901 stand am 30.11.13 in Mönchengladbach Hbf abgestellt.
247 901 stand am 30.11.13 in Mönchengladbach Hbf abgestellt.
Dominik Eimers

193 922 stand am 30.11.13 mit 139 558 in Mönchengladbach Hbf abgestellt.
193 922 stand am 30.11.13 mit 139 558 in Mönchengladbach Hbf abgestellt.
Dominik Eimers

193 840 zog am 27.12.13 einen Containerzug durch Ratingen-Lintorf.
193 840 zog am 27.12.13 einen Containerzug durch Ratingen-Lintorf.
Dominik Eimers

140 539 zog am 25.12.13 einen PbZ durch Düsseldorf-Zoo.
140 539 zog am 25.12.13 einen PbZ durch Düsseldorf-Zoo.
Dominik Eimers

Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St. Georgen mit 36 Tunneln hat 146 231-6 mit IRE 5314 von Karlsruhe nach Konstanz gerade den 328 m langen Hohnen-Tunnel in der Nähe von Triberg durchfahren (31.12.2013).
Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St. Georgen mit 36 Tunneln hat 146 231-6 mit IRE 5314 von Karlsruhe nach Konstanz gerade den 328 m langen Hohnen-Tunnel in der Nähe von Triberg durchfahren (31.12.2013).
Jürgen Vos

Schwarzwaldbahn II - Zwischen dem Krähenloch-Tunnel und Grunwald-Tunnel passiert 101 025-5 mit IC 2370 von Konstanz nach Hamburg-Altona den ehemaligen Bahnhof Nußbach. An der Stelle, an der einmal das Bahnhofsgebäude stand, befindet sich heute nur noch ein Plakat mit dem Bild des Gebäudes der früheren Haltestelle (31.01.2013).
Schwarzwaldbahn II - Zwischen dem Krähenloch-Tunnel und Grunwald-Tunnel passiert 101 025-5 mit IC 2370 von Konstanz nach Hamburg-Altona den ehemaligen Bahnhof Nußbach. An der Stelle, an der einmal das Bahnhofsgebäude stand, befindet sich heute nur noch ein Plakat mit dem Bild des Gebäudes der früheren Haltestelle (31.01.2013).
Jürgen Vos

Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof Nußbach. An der Stelle, an der einmal das Bahnhofsgebäude stand, befindet sich heute nur noch ein Plakat mit dem Bild des Gebäudes der früheren Haltestelle (01.01.2014).
Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof Nußbach. An der Stelle, an der einmal das Bahnhofsgebäude stand, befindet sich heute nur noch ein Plakat mit dem Bild des Gebäudes der früheren Haltestelle (01.01.2014).
Jürgen Vos

WRmz815 der tschechischen Eisenbahn (CZ-CD 73 54 88-91 004-4) eingereiht in den EC 179 von Berlin Hbf nach Praha hl.n. am 12.01.2014 kurz vor der Abfahrt in Berlin Hbf.
WRmz815 der tschechischen Eisenbahn (CZ-CD 73 54 88-91 004-4) eingereiht in den EC 179 von Berlin Hbf nach Praha hl.n. am 12.01.2014 kurz vor der Abfahrt in Berlin Hbf.
Heinz Lahs

Bmz 241 der tschechischen Eisenbahn (CZ-CD 73 54 21-91 027-5) eingereiht in den EC 179 von Berlin Hbf nach Praha hl.n. am 12.01.2014 kurz vor der Abfahrt in Berlin Hbf.
Bmz 241 der tschechischen Eisenbahn (CZ-CD 73 54 21-91 027-5) eingereiht in den EC 179 von Berlin Hbf nach Praha hl.n. am 12.01.2014 kurz vor der Abfahrt in Berlin Hbf.
Heinz Lahs

Wagen des Berlin-Warschau-Express als Ersatz für ein ICE nach Berlin am 14.1.14 in Karlsruhe
Wagen des Berlin-Warschau-Express als Ersatz für ein ICE nach Berlin am 14.1.14 in Karlsruhe
Florian B

Deutschland / Galerien / InterCity-Züge

636 1200x800 Px, 15.01.2014

Die B 546, 545, 547 und der ABt 926 warten in Meiringen auf ihr weiteres Schicksal. Auf der Brünig Linie sind sie seit Fahrplanwechsel durch die Inbetriebnahme der neuen Triebzüge überflüssig, 15.01.2014.
Die B 546, 545, 547 und der ABt 926 warten in Meiringen auf ihr weiteres Schicksal. Auf der Brünig Linie sind sie seit Fahrplanwechsel durch die Inbetriebnahme der neuen Triebzüge überflüssig, 15.01.2014.
Simon Bütikofer

Die TPF kauften von den MOB drei alte Personenwagen. Diese werden v. a. für die stark frequentierten Schülerzüge benötigt. Die Wagen wurden neu lackiert, und erhielten automatische Einstiegstüren. Im Bild ist der B 207 in Palézieux, 14.01.2014.
Die TPF kauften von den MOB drei alte Personenwagen. Diese werden v. a. für die stark frequentierten Schülerzüge benötigt. Die Wagen wurden neu lackiert, und erhielten automatische Einstiegstüren. Im Bild ist der B 207 in Palézieux, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Auch Innen wurde der B 207 (ex. MOB) stark umgebaut. Die alten Quergepäckträger wurden ersetzt, die Trennwand wurde entfernt, und die alten Sitzbezüge wurden ersetzt. Nur die Sitze sind noch die selben wie früher, Palézieux, 14.01.2014.
Auch Innen wurde der B 207 (ex. MOB) stark umgebaut. Die alten Quergepäckträger wurden ersetzt, die Trennwand wurde entfernt, und die alten Sitzbezüge wurden ersetzt. Nur die Sitze sind noch die selben wie früher, Palézieux, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Der Bt 254, noch in der alten GFM Farbgebung, mit dem Bt 251 und dem BDe 4/4 141 an der Endhaltestelle Broc Fabrique, 14.01.2014.
Der Bt 254, noch in der alten GFM Farbgebung, mit dem Bt 251 und dem BDe 4/4 141 an der Endhaltestelle Broc Fabrique, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Innenansicht des TPF Bt 254. In der einen Wagenhälfte besitzt der Wagen noch die klassischen grünen Kunstlederbezüge. Diese Sitzbezüge wurden bei div. Schweizer Bahnen verwendet, u. a. auch bei den SBB. Mittlerweile gibt es nur noch ganz wenige Fahrzeuge welche diese legendären Bezüge noch haben, 14.01.2014.
Innenansicht des TPF Bt 254. In der einen Wagenhälfte besitzt der Wagen noch die klassischen grünen Kunstlederbezüge. Diese Sitzbezüge wurden bei div. Schweizer Bahnen verwendet, u. a. auch bei den SBB. Mittlerweile gibt es nur noch ganz wenige Fahrzeuge welche diese legendären Bezüge noch haben, 14.01.2014.
Simon Bütikofer

Am 3.10.13 war 2016 905 zusammen mit 1216 901 unterwegs. 
Zusammen beförderte das Starke Paar einen langen Bauzug über die KBS750.
Aufgenommen zwischen Gingen und Kuchen.
Am 3.10.13 war 2016 905 zusammen mit 1216 901 unterwegs. Zusammen beförderte das Starke Paar einen langen Bauzug über die KBS750. Aufgenommen zwischen Gingen und Kuchen.
Seegurke

Am 3.10.13 wurde ein Regionalexpress nach Ulm aufgenommen. 
Das was der Steuerwagen geschildert hatte ist leider, wie man sieht, nicht ganz korrekt. 
Aufgenommen im noch nicht modernisierten Bahnhof Gingen an der Fils.
Am 3.10.13 wurde ein Regionalexpress nach Ulm aufgenommen. Das was der Steuerwagen geschildert hatte ist leider, wie man sieht, nicht ganz korrekt. Aufgenommen im noch nicht modernisierten Bahnhof Gingen an der Fils.
Seegurke

Am 3.10.13 war die 01 1066 mit einem Sonderzug unterwegs.
Aufgenommen wurde der Zug bei Kuchen an der KBS750.
Am 3.10.13 war die 01 1066 mit einem Sonderzug unterwegs. Aufgenommen wurde der Zug bei Kuchen an der KBS750.
Seegurke

Am 13.4.12 stand die kleine 332 198 in Herbertingen. 
Mit hohem Kraftaufwand rangierte sie mit 5 vollbeladenen Schrottwagen hin und her. 
Die Lok gehört dem Schredderwerk Herbertingen.
Am 13.4.12 stand die kleine 332 198 in Herbertingen. Mit hohem Kraftaufwand rangierte sie mit 5 vollbeladenen Schrottwagen hin und her. Die Lok gehört dem Schredderwerk Herbertingen.
Seegurke

Am 2.1.13 war der Salzzug der HzL das erste Mal im Jahre 2014 unterwegs.
Die Zuglok war an diesem Tag die HzL V152.
Aufgenommen wurde der Zug in der nähe des ehemaligen Bahnhofes Hechingen Stein.
Am 2.1.13 war der Salzzug der HzL das erste Mal im Jahre 2014 unterwegs. Die Zuglok war an diesem Tag die HzL V152. Aufgenommen wurde der Zug in der nähe des ehemaligen Bahnhofes Hechingen Stein.
Seegurke

Berlin BVG SL M6 Landsberger Allee / Petersburger Strasse am 26. Juli 2012.
Berlin BVG SL M6 Landsberger Allee / Petersburger Strasse am 26. Juli 2012.
Kurt Rasmussen





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