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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2017:

185 697-0  Jolina  von Railpool  kommt mit einem Aluzug aus Nievenheim nach Northeim und kommt aus Richtung Neuss und fährt durch Duisburg-Rheinhausen-Ost in Richtung Duisburg-Hochfeld-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Duisburg-Rheinhausen-Ost. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
185 697-0 "Jolina" von Railpool kommt mit einem Aluzug aus Nievenheim nach Northeim und kommt aus Richtung Neuss und fährt durch Duisburg-Rheinhausen-Ost in Richtung Duisburg-Hochfeld-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Duisburg-Rheinhausen-Ost. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
Stefan Hochstetter

186 455-2 von Railpool kommt mit einem Containerzug aus Dusburg-Rheinhausen(D) nach Rotterdam(NL) und kommt aus Richtung Duisbueg und fährt durch Oberhausen-Sterkrade in Richhtung Wesel,Emmerich.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Oberhausen-Sterkrade.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
186 455-2 von Railpool kommt mit einem Containerzug aus Dusburg-Rheinhausen(D) nach Rotterdam(NL) und kommt aus Richtung Duisbueg und fährt durch Oberhausen-Sterkrade in Richhtung Wesel,Emmerich. Aufgenommen vom Bahnsteig in Oberhausen-Sterkrade. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
Stefan Hochstetter

189 289 von MRCE kommt mit einem Containerzug aus Gallarate(I) nach Rotterdam(NL) und  kommt aus Richtung Duisbueg und fährt durch Oberhausen-Sterkrade in Richhtung Wesel,Emmerich. 
Aufgenommen von einer Brücke in Oberhausen-Sterkrade. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
189 289 von MRCE kommt mit einem Containerzug aus Gallarate(I) nach Rotterdam(NL) und kommt aus Richtung Duisbueg und fährt durch Oberhausen-Sterkrade in Richhtung Wesel,Emmerich. Aufgenommen von einer Brücke in Oberhausen-Sterkrade. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
Stefan Hochstetter

ABDeh 2/4 23 in Heiden mit dem neuen RHB Depotgebäude. (11.09.2017)
ABDeh 2/4 23 in Heiden mit dem neuen RHB Depotgebäude. (11.09.2017)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 23 in Heiden mit dem alten RHB Depotgebäude (jetzt ohne Geleise) (11.09.2017)
ABDeh 2/4 23 in Heiden mit dem alten RHB Depotgebäude (jetzt ohne Geleise) (11.09.2017)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 24 und BDeh 3/6 25 in Heiden. (11.09.2017)
ABDeh 2/4 24 und BDeh 3/6 25 in Heiden. (11.09.2017)
Herbert Graf

Ein Böschungsmäher der Firma Müller Gleisbau AG arbeitet nachts auf der RHB-Strecke und macht tagsüber Pause in Heiden. Im Hintergrund sieht man den Bodensee mit Lindau und der Rheinmündung. (11.09.2017)
Ein Böschungsmäher der Firma Müller Gleisbau AG arbeitet nachts auf der RHB-Strecke und macht tagsüber Pause in Heiden. Im Hintergrund sieht man den Bodensee mit Lindau und der Rheinmündung. (11.09.2017)
Herbert Graf

ABDeh 2/24 auf dem Weg nach Rorschach Hafen. (11.09.2017)
ABDeh 2/24 auf dem Weg nach Rorschach Hafen. (11.09.2017)
Herbert Graf

Während des montäglichen Unterhaltsfensters des BDeh 3/6 25, kommt ABDeh 2/4 23 zum Einsatz auf der Rorschach-Heiden-Bergbahn. Die RHB-Züge fahren fast ausnahmslos ab Gleis 1 in Rorschach. (11.09.2017)
Während des montäglichen Unterhaltsfensters des BDeh 3/6 25, kommt ABDeh 2/4 23 zum Einsatz auf der Rorschach-Heiden-Bergbahn. Die RHB-Züge fahren fast ausnahmslos ab Gleis 1 in Rorschach. (11.09.2017)
Herbert Graf

DR 03 1010 steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests. [26.8.2017 - 14:42 Uhr]
DR 03 1010 steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests. [26.8.2017 - 14:42 Uhr]
Clemens Kral

44 1486-8 (DR 44) steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests. [26.8.2017 - 14:43 Uhr]
44 1486-8 (DR 44) steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests. [26.8.2017 - 14:43 Uhr]
Clemens Kral

E42 001 (242 001-6) steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests. [26.8.2017 - 14:44 Uhr]
E42 001 (242 001-6) steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests. [26.8.2017 - 14:44 Uhr]
Clemens Kral



E 77 10 wird auf der Drehscheibe des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests präsentiert. [26.8.2017 - 14:46 Uhr]
E 77 10 wird auf der Drehscheibe des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests präsentiert. [26.8.2017 - 14:46 Uhr]
Clemens Kral

E 77 10 wird auf der Drehscheibe des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests präsentiert. Hier ist die Lokfront zu sehen. [26.8.2017 - 14:48 Uhr]
E 77 10 wird auf der Drehscheibe des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests präsentiert. Hier ist die Lokfront zu sehen. [26.8.2017 - 14:48 Uhr]
Clemens Kral

DR 18 201 steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests. Sie ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182,4 km/h eine der schnellsten betriebsfähigen Dampflokomotiven der Welt und hat daher zahlreiche  Fans  für sich gewonnen. [26.8.2017 - 14:49 Uhr]
DR 18 201 steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests. Sie ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182,4 km/h eine der schnellsten betriebsfähigen Dampflokomotiven der Welt und hat daher zahlreiche "Fans" für sich gewonnen. [26.8.2017 - 14:49 Uhr]
Clemens Kral

TRN/TN: Ein historischer Zug der Überlandbahn Neuchâtel-Boudry im September 1991 bei Colombier. Der seltene Dreiwagenzug bestand aus Be 2/2 73 (1921) + B2 143 (1914), + B2i 1 (1894).
Foto: Walter Ruetsch
TRN/TN: Ein historischer Zug der Überlandbahn Neuchâtel-Boudry im September 1991 bei Colombier. Der seltene Dreiwagenzug bestand aus Be 2/2 73 (1921) + B2 143 (1914), + B2i 1 (1894). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Gegenzug hingegen erstahlt bereits im TPC Kleid, welches sich besonders in Winter, wenn die Vegetation kaum grün zeigt, sehr schön hervorhebt. 
25. Jan. 2017
Der Gegenzug hingegen erstahlt bereits im TPC Kleid, welches sich besonders in Winter, wenn die Vegetation kaum grün zeigt, sehr schön hervorhebt. 25. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Oberhalb von Aigle zeigt sich dieser AL Regionalzug noch in der typischen A-L Farbgebung. 25. Jan. 2016
Oberhalb von Aigle zeigt sich dieser AL Regionalzug noch in der typischen A-L Farbgebung. 25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bt 431 voraus erreicht ein ASD Regionalzug Aigle, wo die Bahn den Weg zum Bahnhof auf der Strasse zurücklegt.
25. Jan. 2016
Mit dem Bt 431 voraus erreicht ein ASD Regionalzug Aigle, wo die Bahn den Weg zum Bahnhof auf der Strasse zurücklegt. 25. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 481-0 und eine weitere 218 sind mit dem IC Innsbruck - Münster bei Meckenbeuren Richtung Ulm unterwegs.
16. Juli 2016
Die DB 218 481-0 und eine weitere 218 sind mit dem IC Innsbruck - Münster bei Meckenbeuren Richtung Ulm unterwegs. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 553 + Bw 15xx) Vester Voldgade im Oktober 1968. - Der Zug fährt in Richtung Kongens Enghave, Mozarts Plads. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford HP4.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 553 + Bw 15xx) Vester Voldgade im Oktober 1968. - Der Zug fährt in Richtung Kongens Enghave, Mozarts Plads. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford HP4.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

182 1200x818 Px, 12.09.2017

Regelmäßig sind Neuwagentransporte in geschlossenen Waggons der Firma Altmann auf der KBS 950 anzutreffen. So z.B. der DGS 48865 von München Freimann nach Verona Q.E., der am 26. August 2017 von 139 135 nach Kufstein gebracht wurde und den ich bei Gutmart fotografieren konnte.
Regelmäßig sind Neuwagentransporte in geschlossenen Waggons der Firma Altmann auf der KBS 950 anzutreffen. So z.B. der DGS 48865 von München Freimann nach Verona Q.E., der am 26. August 2017 von 139 135 nach Kufstein gebracht wurde und den ich bei Gutmart fotografieren konnte.
Christoph Schneider

In den Sommermonaten verkehrt samstags der RJ 1287 von München HBF über die Arlbergstrecke nach Feldkirch. Interessant dabei ist, dass die Garnitur im Gegensatz zu allen anderen RailJets auf der KBS 950 in südlicher Fahrtrichtung Lok voraus verkehrt. Auch besteht die Chance, dass dabei ein Zug mit Komplett-Werbung zum Einsatz kommt. So z.B. am 26. August 2017, als ich 1116.225 mit dem ÖFB-RailJet bei Gutmart fotografieren konnte.
In den Sommermonaten verkehrt samstags der RJ 1287 von München HBF über die Arlbergstrecke nach Feldkirch. Interessant dabei ist, dass die Garnitur im Gegensatz zu allen anderen RailJets auf der KBS 950 in südlicher Fahrtrichtung Lok voraus verkehrt. Auch besteht die Chance, dass dabei ein Zug mit Komplett-Werbung zum Einsatz kommt. So z.B. am 26. August 2017, als ich 1116.225 mit dem ÖFB-RailJet bei Gutmart fotografieren konnte.
Christoph Schneider

Der DGS 43129 nach Verona Q.E. wurde am 26. August 2017 ab München Ost Hbf von 185 662 und 663 bespannt und konnte bei Gutmart abgelichtet werden. Ein artreines blaues Zebra -Tandem fährt einem auch nicht alle Tage vor die Linse.
Der DGS 43129 nach Verona Q.E. wurde am 26. August 2017 ab München Ost Hbf von 185 662 und 663 bespannt und konnte bei Gutmart abgelichtet werden. Ein artreines blaues Zebra -Tandem fährt einem auch nicht alle Tage vor die Linse.
Christoph Schneider

Der DGS 43125 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. war am 26. August 2017 verspätet und konnte daher am Nachmittagsmotiv beim Bü Vogl fotografiert werden. Es führte ein rot / blaues Zebra-Tandem, bestehend aus 189 904 und 186 441.
Der DGS 43125 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. war am 26. August 2017 verspätet und konnte daher am Nachmittagsmotiv beim Bü Vogl fotografiert werden. Es führte ein rot / blaues Zebra-Tandem, bestehend aus 189 904 und 186 441.
Christoph Schneider

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 558 + Bw 15xx) Vesterbro, Istedgade im Oktober 1968. - Der Zug fährt in Richtung Emdrupvej. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford HP4.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 558 + Bw 15xx) Vesterbro, Istedgade im Oktober 1968. - Der Zug fährt in Richtung Emdrupvej. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford HP4.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

156 1200x821 Px, 12.09.2017

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 532) Vesterbro, Enghave Plads im Oktober 1968. - Der Zug fährt in Richtung Toftegårds Plads. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford HP4.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 10 (Tw 532) Vesterbro, Enghave Plads im Oktober 1968. - Der Zug fährt in Richtung Toftegårds Plads. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford HP4.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

156 1200x831 Px, 12.09.2017

401 069-0  Worms  verlässt am 2.9.2017 als ICE774 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona den Hamburger Hauptbahnhof.
401 069-0 "Worms" verlässt am 2.9.2017 als ICE774 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona den Hamburger Hauptbahnhof.
Alexander

411 056-5  Waren(Müritz)  und 411 526-7  Leipzig  erreichen am 2.9.2017 als ICE1511 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof den Hamburger Hauptbahnhof.
411 056-5 "Waren(Müritz)" und 411 526-7 "Leipzig" erreichen am 2.9.2017 als ICE1511 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof den Hamburger Hauptbahnhof.
Alexander

MFA5085 wird am 2.9.2017 im Hamburger Hauptbahnhof als IC386 nach Århus bereitgestellt.
MFA5085 wird am 2.9.2017 im Hamburger Hauptbahnhof als IC386 nach Århus bereitgestellt.
Alexander

IC2229 von Kiel Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof trifft am 2.9.2017 im Hamburger Hauptbahnhof auf 112 153 mit dem RE7 (RE21068) nach Flensburg.
IC2229 von Kiel Hauptbahnhof nach Frankfurt(Main) Hauptbahnhof trifft am 2.9.2017 im Hamburger Hauptbahnhof auf 112 153 mit dem RE7 (RE21068) nach Flensburg.
Alexander

1429 505-9 macht sich am 2.9.2017 als RB61 (NBE75524) nach Itzehoe im Hamburger Hauptbahnhof auf den Weg.
1429 505-9 macht sich am 2.9.2017 als RB61 (NBE75524) nach Itzehoe im Hamburger Hauptbahnhof auf den Weg.
Alexander

RE6 (RE4197) von Westerland(Sylt) fährt am 2.9.2017 in den Hamburger Hauptbahnhof ein. Schublok war 245 209-2.
RE6 (RE4197) von Westerland(Sylt) fährt am 2.9.2017 in den Hamburger Hauptbahnhof ein. Schublok war 245 209-2.
Alexander

. Die SBB 420 273 -5 zusamnmen mit einer Schwesterlok durchfahren mit einem GZ die Haltestelle von Bietingen.  04.09.2017 (Hans)
. Die SBB 420 273 -5 zusamnmen mit einer Schwesterlok durchfahren mit einem GZ die Haltestelle von Bietingen. 04.09.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Lok 185 590 – 7 steht im Bahnhofsvorfeld abgestellt.  03.09.2017 (Hans)
. Lok 185 590 – 7 steht im Bahnhofsvorfeld abgestellt. 03.09.2017 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Siemens Vectron 247 908 steht im Bahnhofsbereich von Singen abgestellt.  03.09.2017.  (Hans)
. Siemens Vectron 247 908 steht im Bahnhofsbereich von Singen abgestellt. 03.09.2017. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

.  Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6 - RABe 526 724 – 0 ist am 03.09.2017 ist in Singen angekommen und wird in Kürze die Haltestellen in Richtung Schaffhausen bis Jestetten anfahren. (Hans)
. Stadler Gelenktriebwagen GTW 2/6 - RABe 526 724 – 0 ist am 03.09.2017 ist in Singen angekommen und wird in Kürze die Haltestellen in Richtung Schaffhausen bis Jestetten anfahren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. DB Triebzug 425 814 – 1 von den ersten Sonnenstrahlen des 04.09.2017 angestrahlt, kommt aus Richtung Schaffhausen und wird in Kürze die Haltestelle von Bietingen erreichen. (Hans)
. DB Triebzug 425 814 – 1 von den ersten Sonnenstrahlen des 04.09.2017 angestrahlt, kommt aus Richtung Schaffhausen und wird in Kürze die Haltestelle von Bietingen erreichen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Was ist denn hier los, bei unserer Ankunft in Singen am 03.09.2017 ein ungewohntes Bild, kein Güterzug im Bahnhof von Singen, dafür aber einige SBB Loks, an der Spitze 474 005 -6 von SBB Cargo. (Hans)
Was ist denn hier los, bei unserer Ankunft in Singen am 03.09.2017 ein ungewohntes Bild, kein Güterzug im Bahnhof von Singen, dafür aber einige SBB Loks, an der Spitze 474 005 -6 von SBB Cargo. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Rastatt Umleiter fahren auch über frankreich's Schienen. Die meinsten Züge werden von Loks der Reihe 26000 oder 37000 gezogen. Gestern hatte ich auch die Gelegenheit eine 185er im Elsass abzuknippsen... (Schwindratzheim, 11/09/17).
Rastatt Umleiter fahren auch über frankreich's Schienen. Die meinsten Züge werden von Loks der Reihe 26000 oder 37000 gezogen. Gestern hatte ich auch die Gelegenheit eine 185er im Elsass abzuknippsen... (Schwindratzheim, 11/09/17).
Gilles LENHARD

215 036  Köln - Deutz  19.04.94
215 036 Köln - Deutz 19.04.94
Werner Brutzer

215 036  Köln - Deutz  04.07.94
215 036 Köln - Deutz 04.07.94
Werner Brutzer

215 903 + 901  Niebüll  14.10.03
215 903 + 901 Niebüll 14.10.03
Werner Brutzer

215 903 + 901  Niebüll  14.10.03
215 903 + 901 Niebüll 14.10.03
Werner Brutzer

215 903 + 907  Niebüll  21.03.05
215 903 + 907 Niebüll 21.03.05
Werner Brutzer

 215 037  Köln Hbf  24.05.93
215 037 Köln Hbf 24.05.93
Werner Brutzer

33 216  Sikulie  22.05.02
33 216 Sikulie 22.05.02
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

171 1200x758 Px, 12.09.2017

Zwischen Sichtbeton und Glasbaustein -

Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz.

27.08.2017 (J)
Zwischen Sichtbeton und Glasbaustein - Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz. 27.08.2017 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (Sonstige), Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Bahn-Architektur, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

255 1200x800 Px, 12.09.2017

Eine Stromschiene an der Wand -

Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz.

27.08.2017 (J)
Eine Stromschiene an der Wand - Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz. 27.08.2017 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (Sonstige), Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Bahn-Architektur, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

225 1200x799 Px, 12.09.2017

Aufgang ins Helle -

Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz.

27.08.2017 (J)
Aufgang ins Helle - Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz. 27.08.2017 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (Sonstige), Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Bahn-Architektur, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

202 1200x803 Px, 12.09.2017

Treppen im Licht und im Schatten -

Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz.

27.08.2017 (J)
Treppen im Licht und im Schatten - Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz. 27.08.2017 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (Sonstige), Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Bahn-Architektur, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

217 691x1032 Px, 12.09.2017

Draußen lockt das Tageslicht -

Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz.

27.08.2017 (J)
Draußen lockt das Tageslicht - Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz. 27.08.2017 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (Sonstige), Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Bahn-Architektur, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland

224 1200x802 Px, 12.09.2017

Schattenspiel auf Sichtbeton.

Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz.

27.08.2017 (J)
Schattenspiel auf Sichtbeton. Architekturimpressionen Bahnhof Leipzig Wilhelm-Leuschner-Platz. 27.08.2017 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Einer von mehreren Tads,am 03.Mai 2017,im Stralsunder Nordhafen.Aufnahme durch den Zaun.
Einer von mehreren Tads,am 03.Mai 2017,im Stralsunder Nordhafen.Aufnahme durch den Zaun.
Mirko Schmidt

Snps,am 20.August 2017,im Kreuzungsbahnhof Stralsund Langendorf.
Snps,am 20.August 2017,im Kreuzungsbahnhof Stralsund Langendorf.
Mirko Schmidt

Ausfahrt für den Messzug nach Putbus,am 08.September 2017,aus Bergen/Rügen.
Ausfahrt für den Messzug nach Putbus,am 08.September 2017,aus Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Der Messzug nach Putbus,nachdem Umsetzen,mit der 218 392,am 08.September 2017,in Bergen/Rügen.
Der Messzug nach Putbus,nachdem Umsetzen,mit der 218 392,am 08.September 2017,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Nachdem die Strecken nach Sassnitz,Binz und Mukran mit der 218 392 und dem Messzug ,am 08.September 2017,abgefahren wurden traf der Zug in Bergen/Rügen ein,um auch die Strecke nach Putbus abzufahren.
Nachdem die Strecken nach Sassnitz,Binz und Mukran mit der 218 392 und dem Messzug ,am 08.September 2017,abgefahren wurden traf der Zug in Bergen/Rügen ein,um auch die Strecke nach Putbus abzufahren.
Mirko Schmidt

33 216  Sikulie  22.05.02
33 216 Sikulie 22.05.02
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

183 1200x758 Px, 12.09.2017

33 216  Sikulie  22.05.02
33 216 Sikulie 22.05.02
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

158 1200x758 Px, 12.09.2017

33 216  Sikulie  22.05.02
33 216 Sikulie 22.05.02
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

204 1200x758 Px, 12.09.2017

33 216  Sikulie  22.05.02
33 216 Sikulie 22.05.02
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

331 1200x758 Px, 12.09.2017

33 216  Sikulie  22.05.02
33 216 Sikulie 22.05.02
Hansjörg Brutzer

Bosnien-Herzegowina / Dampfloks / BR 33

353 1200x758 Px, 12.09.2017

KVB 1286  Finchen  im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
KVB 1286 "Finchen" im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
Martin Morkowsky

KVB 1019  Sambawagen  im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
KVB 1019 "Sambawagen" im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
Martin Morkowsky

KVB 3764 & 2012 im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
KVB 3764 & 2012 im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
Martin Morkowsky

KVB 1872 im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
KVB 1872 im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
Martin Morkowsky

KVB 1286  Finchen  im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
KVB 1286 "Finchen" im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
Martin Morkowsky

KVB 3209 im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
KVB 3209 im KVB Museum in Thielenbruch am 10.09.2017 zum Tag des offenen Denkmal
Martin Morkowsky

SŽ 363-020 zieht Kesselzug an Črešnjevec vorbei Richtung Koper Hafen. /6.9.2017
SŽ 363-020 zieht Kesselzug an Črešnjevec vorbei Richtung Koper Hafen. /6.9.2017
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

144 1200x795 Px, 12.09.2017

Am 17.07.2017 verlässt Snabbtåg 587 nach Stockholm den Bahnhof Umeå Östra in Richtung Süden.
Am 17.07.2017 verlässt Snabbtåg 587 nach Stockholm den Bahnhof Umeå Östra in Richtung Süden.
David Endlich

Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X55, Bahnfotos aus Schweden

153 1200x800 Px, 12.09.2017

Am Abend des 17.07.2017 wird im Bahnhof Luleå C der RE3964 nach Narvik bereitgestellt. Abfahrt ist am nächsten Morgen um 05:06.
Am Abend des 17.07.2017 wird im Bahnhof Luleå C der RE3964 nach Narvik bereitgestellt. Abfahrt ist am nächsten Morgen um 05:06.
David Endlich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Nordschweden, Bahnfotos aus Schweden

229 1200x799 Px, 12.09.2017

Am 18.07.2017 steht RE3964 nach Narvik im Bahnhof Luleå C.
Am 18.07.2017 steht RE3964 nach Narvik im Bahnhof Luleå C.
David Endlich

Am 05.09.2017 kam die 386 003-8 von METRANS aus Richtung Braunschweig nach Wellen ( Magdeburg) und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 05.09.2017 kam die 386 003-8 von METRANS aus Richtung Braunschweig nach Wellen ( Magdeburg) und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 05.09.2017 kam die 185 592-3 von der HSL Logistik GmbH, (BRLL - Beacon Rail Leasing ) aus Richtung Braunschweig nach Wellen ( Magdeburg) und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 05.09.2017 kam die 185 592-3 von der HSL Logistik GmbH, (BRLL - Beacon Rail Leasing ) aus Richtung Braunschweig nach Wellen ( Magdeburg) und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 06.09.2017 fuhr die 187 303-3 von der SETG ( Railpool ) von Borstel nach Stendal .
Am 06.09.2017 fuhr die 187 303-3 von der SETG ( Railpool ) von Borstel nach Stendal .
Andreas Meier

Toruń/Thorn Tw 307, Ulica Broniewskiego Władysława, 25.08.2017.
Toruń/Thorn Tw 307, Ulica Broniewskiego Władysława, 25.08.2017.
Christian Wenger

Bydgoszcz, Bromberg Tw 259, Rondo Bernardyńskie, 25.08.2017.
Bydgoszcz, Bromberg Tw 259, Rondo Bernardyńskie, 25.08.2017.
Christian Wenger

Grudziądz/Graudenz Tw 84, Ulica Konstytucji 3 Maja, 26.08.2017.
Grudziądz/Graudenz Tw 84, Ulica Konstytucji 3 Maja, 26.08.2017.
Christian Wenger

Grudziądz/Graudenz Tw 79, Ulica Chełmińska, 26.08.2017.
Grudziądz/Graudenz Tw 79, Ulica Chełmińska, 26.08.2017.
Christian Wenger

Grudziądz/Graudenz Tw 87, Ulica Chełmińska, 26.08.2017.
Grudziądz/Graudenz Tw 87, Ulica Chełmińska, 26.08.2017.
Christian Wenger

Grudziądz/Graudenz Tw 83, Ulica Toruńska, 26.08.2017.
Grudziądz/Graudenz Tw 83, Ulica Toruńska, 26.08.2017.
Christian Wenger

152 109 führte am 08.07.17 einen Containerzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
152 109 führte am 08.07.17 einen Containerzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

193 781 der Captrain führte am 08.07.17 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
193 781 der Captrain führte am 08.07.17 einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Mit dem IC 2441 nach Dresden rollte 146 567 umleitungsbedingt am 08.07.17 durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Mit dem IC 2441 nach Dresden rollte 146 567 umleitungsbedingt am 08.07.17 durch Jütrichau Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Die an HHPI vermietete 266 038 der Beacon Rail führte am 08.07.17 einen Schotterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Die an HHPI vermietete 266 038 der Beacon Rail führte am 08.07.17 einen Schotterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Zusammen mit 143 288 schleppte 143 332 am 08.07.17 einen gemischten Güterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Zusammen mit 143 288 schleppte 143 332 am 08.07.17 einen gemischten Güterzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

78 0785-2 als R 8655 (Medgidia-Tulcea Oras) in Baia Dobrogea 30.8.17
78 0785-2 als R 8655 (Medgidia-Tulcea Oras) in Baia Dobrogea 30.8.17
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 78

139 1200x753 Px, 12.09.2017

60 1376-2 mit dem R 8654 (Tulcea Oras-Medgidia) bei Baia Dobrogea 30.8.17
60 1376-2 mit dem R 8654 (Tulcea Oras-Medgidia) bei Baia Dobrogea 30.8.17
Andreas Hackenjos

78 0785-2 als R 8655 (Medgidia-Tulcea Oras) bei Zebil 30.8.17
78 0785-2 als R 8655 (Medgidia-Tulcea Oras) bei Zebil 30.8.17
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 78

123 1200x747 Px, 12.09.2017

78 0785-2 als R 8655 (Medgidia-Tulcea Oras) bei Zebil 30.8.17
78 0785-2 als R 8655 (Medgidia-Tulcea Oras) bei Zebil 30.8.17
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 78

112 1200x738 Px, 12.09.2017

78 0785-2 als R 8655 (Medgidia-Tulcea Oras) bei Cataloi 30.8.17
78 0785-2 als R 8655 (Medgidia-Tulcea Oras) bei Cataloi 30.8.17
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 78

177  2 1200x790 Px, 12.09.2017

60 1376-2 mit dem R 8651 (Medgidia-Tulcea Oras) bei Tirgusor Dobrogea 31.8.17
60 1376-2 mit dem R 8651 (Medgidia-Tulcea Oras) bei Tirgusor Dobrogea 31.8.17
Andreas Hackenjos

DB/SBB/BLS: Ein sehr seltener Gast in Solothurn-HB war ein IC 4, den ich am 12. September 2017 auf der Fahrt zur Kaffeepause per Zufall gesichtet habe. Trotz leichtem Regen bei starker Bewölkung konnte auf das einmalige Motiv nicht verzichtet werden. Willkommene Abwechslung in das Bild brachte die Vorbeifahrt der BLS Re 465 017  Pink Panther  im Dienste von Rail Care.
Anmerkung zur Aufnahme: Bildausschnitt Fotoshop. Standort auf der grünen Wiese, zugänglich ab öffentlicher Quartierstrasse.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB/BLS: Ein sehr seltener Gast in Solothurn-HB war ein IC 4, den ich am 12. September 2017 auf der Fahrt zur Kaffeepause per Zufall gesichtet habe. Trotz leichtem Regen bei starker Bewölkung konnte auf das einmalige Motiv nicht verzichtet werden. Willkommene Abwechslung in das Bild brachte die Vorbeifahrt der BLS Re 465 017 "Pink Panther" im Dienste von Rail Care. Anmerkung zur Aufnahme: Bildausschnitt Fotoshop. Standort auf der grünen Wiese, zugänglich ab öffentlicher Quartierstrasse. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/SBB: Ein sehr seltener Gast in Solothurn-HB war ein IC 4, den ich am 12. September 2017 auf der Fahrt zur Kaffeepause per Zufall gesichtet habe. Trotz leichtem Regen bei starker Bewölkung konnte auf das einmalige Motiv nicht verzichtet werden. Willkommene Abwechslung in das Bild brachte die Vorbeifahrt der BLS Re 465 017  Pink Panther  im Dienste von Rail Care.
Anmerkung zur Aufnahme: Bildausschnitt Fotoshop. Standort auf der grünen Wiese, zugänglich ab öffentlicher Quartierstrasse.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: Ein sehr seltener Gast in Solothurn-HB war ein IC 4, den ich am 12. September 2017 auf der Fahrt zur Kaffeepause per Zufall gesichtet habe. Trotz leichtem Regen bei starker Bewölkung konnte auf das einmalige Motiv nicht verzichtet werden. Willkommene Abwechslung in das Bild brachte die Vorbeifahrt der BLS Re 465 017 "Pink Panther" im Dienste von Rail Care. Anmerkung zur Aufnahme: Bildausschnitt Fotoshop. Standort auf der grünen Wiese, zugänglich ab öffentlicher Quartierstrasse. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Drachenfelsbahn bei der Einfahrt in die Mittelstation Schloss Drachenburg. (August 2012)
Die Drachenfelsbahn bei der Einfahrt in die Mittelstation Schloss Drachenburg. (August 2012)
Christian Bremer

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

149 1200x900 Px, 12.09.2017

Salonwagen Nr. 1 diente dem deutschen Kaiser Wilhelm II. seit 1889 als persönliches Fahrzeug in seinem Hofzug. (Deutschen Technikmuseum Berlin, Juni 2011)
Salonwagen Nr. 1 diente dem deutschen Kaiser Wilhelm II. seit 1889 als persönliches Fahrzeug in seinem Hofzug. (Deutschen Technikmuseum Berlin, Juni 2011)
Christian Bremer

Der Eléctrico No. 131 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), aufgenommen im Mai 2013.
Der Eléctrico No. 131 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP), aufgenommen im Mai 2013.
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

120 1200x900 Px, 12.09.2017

Der Eléctrico No. 131 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) in Ufernähe zum Douro, aufgenommen im Mai 2013.
Der Eléctrico No. 131 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) in Ufernähe zum Douro, aufgenommen im Mai 2013.
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

106 1200x900 Px, 12.09.2017

Der Eléctrico No. 205 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) beim Verlassen des Depots. (Mai 2013)
Der Eléctrico No. 205 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) beim Verlassen des Depots. (Mai 2013)
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

103 800x1200 Px, 12.09.2017

Der Eléctrico No. 220 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) in der Innenstadt von Porto, aufgenommen im Mai 2013.
Der Eléctrico No. 220 der Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) in der Innenstadt von Porto, aufgenommen im Mai 2013.
Christian Bremer

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

110 1200x900 Px, 12.09.2017

Für ein paar Tage hat HKX den Taurus 1016 034 der ÖBB angemietet. Hier fährt der HKX Zug auf dem Weg nach Hamburg im Bahnhof Hasbergen durch. Im Hintergrund wartet ein Schienenbus die Durchfahrt des HKX ab, um anschließend die Sonderfahrt zum Osnabrücker Hafen fortzusetzen. September 2017
Für ein paar Tage hat HKX den Taurus 1016 034 der ÖBB angemietet. Hier fährt der HKX Zug auf dem Weg nach Hamburg im Bahnhof Hasbergen durch. Im Hintergrund wartet ein Schienenbus die Durchfahrt des HKX ab, um anschließend die Sonderfahrt zum Osnabrücker Hafen fortzusetzen. September 2017
Bern hard

Im Bahnhof Beekbergen (NL) mit anliegendem Betriebswerk an der Museumsbahnstrecke von Apeldoorn nach Dieren werden die Dampfloks für die Sonderzüge gewartet und für die nächsten Fahrten bereit gestellt, sodass sich am Mittag eine Lokparade mit den 4 Dampfloks 44 1593-1 ; 01 1075 ; 23 076 und 52 8139 ergab. September 2017
Im Bahnhof Beekbergen (NL) mit anliegendem Betriebswerk an der Museumsbahnstrecke von Apeldoorn nach Dieren werden die Dampfloks für die Sonderzüge gewartet und für die nächsten Fahrten bereit gestellt, sodass sich am Mittag eine Lokparade mit den 4 Dampfloks 44 1593-1 ; 01 1075 ; 23 076 und 52 8139 ergab. September 2017
Bern hard

185 650 mit einem Autozug am 05.09.2017 bei Königstein.
185 650 mit einem Autozug am 05.09.2017 bei Königstein.
M. Schmid

Ge 4/4 II 612 mit einem Regio am 26.05.2017 bei Klosters.
Ge 4/4 II 612 mit einem Regio am 26.05.2017 bei Klosters.
M. Schmid

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

279 1200x800 Px, 12.09.2017

185 619 mit einem leeren Holzzug am 13.07.2017 bei Straubing.
185 619 mit einem leeren Holzzug am 13.07.2017 bei Straubing.
M. Schmid

622 418 am 20.07.2014 bei Gotteszell.
622 418 am 20.07.2014 bei Gotteszell.
M. Schmid

Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Am Aeschenplatz warten der Be 6/10 Tango 187 auf der Linie 10 und der Be 4/4 488 mit dem B4S 1495 auf der Linie 15 auf die nächste Abfahrtszeit. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Am Aeschenplatz warten der Be 6/10 Tango 187 auf der Linie 10 und der Be 4/4 488 mit dem B4S 1495 auf der Linie 15 auf die nächste Abfahrtszeit. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Markus Wagner

Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Hier fährt der Be 6/8 Flexity 5004  auf der Linie 2 zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Hier fährt der Be 6/8 Flexity 5004 auf der Linie 2 zur Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Markus Wagner

Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Hier wartet der Be 4/4 478 mit dem B4S 1493 auf der Linie 15, an der Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Hier wartet der Be 4/4 478 mit dem B4S 1493 auf der Linie 15, an der Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Markus Wagner

Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Hier wartet der Be 6/10 Tango 187 auf der Linie 10, an der Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Hier wartet der Be 6/10 Tango 187 auf der Linie 10, an der Haltestelle Aeschenplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

119 1200x797 Px, 12.09.2017

Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Hier wartet der Be 6/8 5014, mit der Sympany Werbung, an der Endstation der Linie 2 in Birsfelden. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Während der Baustelle am Steinenberg, werden diverse Linien umgeleitet. Hier wartet der Be 6/8 5014, mit der Sympany Werbung, an der Endstation der Linie 2 in Birsfelden. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2017.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Peter Merian. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2017.
Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 11, fährt zur Haltestelle Peter Merian. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

143 1200x797 Px, 12.09.2017

1216 920 sowie 1216 910 waren am Nachmittag des 22. Jänner 2017 mit dem LTE-Containerzug 40521 von Hegyeshalom nach Tarvisio Boscoverde unterwegs, und wurde von mir bei Zeltweg fotografiert.
1216 920 sowie 1216 910 waren am Nachmittag des 22. Jänner 2017 mit dem LTE-Containerzug 40521 von Hegyeshalom nach Tarvisio Boscoverde unterwegs, und wurde von mir bei Zeltweg fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die Bahnsteige sind ebenso wie die Gleise schon abgebaut. Vom Bahnhof Nedlitz ist nicht mehr viel übrig. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. 

Nedlitz 01.08.2017
Die Bahnsteige sind ebenso wie die Gleise schon abgebaut. Vom Bahnhof Nedlitz ist nicht mehr viel übrig. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 01.08.2017
Dennis Fiedler

Die Gleise bereits komplett abgebaut der Glanz der Kanonenbahn ist schon lange vorbei.

Nedlitz 01.08.2017
Die Gleise bereits komplett abgebaut der Glanz der Kanonenbahn ist schon lange vorbei. Nedlitz 01.08.2017
Dennis Fiedler

Vom einstigen Bahnhof Nedlitz sind nur noch die alten Gebäude erhalten. Die Gleise und viele Schwellen sind schon abgebaut worden. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.

Nedlitz 01.08.2017
Vom einstigen Bahnhof Nedlitz sind nur noch die alten Gebäude erhalten. Die Gleise und viele Schwellen sind schon abgebaut worden. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 01.08.2017
Dennis Fiedler

Von der alten Blockstelle NW in Nedlitz ist nicht mehr viel übrig. Seit 2004 nagt der Zahn der Zeit an dem Bauwerk. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut.

Nedlitz 01.08.2017
Von der alten Blockstelle NW in Nedlitz ist nicht mehr viel übrig. Seit 2004 nagt der Zahn der Zeit an dem Bauwerk. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 01.08.2017
Dennis Fiedler

Hier lagen einst mehrere Weichen und bildeten die Bahnhofsein und ausfahrten. Heute ist hier kaum noch was von übrig. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. 

Nedlitz 01.08.2017
Hier lagen einst mehrere Weichen und bildeten die Bahnhofsein und ausfahrten. Heute ist hier kaum noch was von übrig. 1992 wurde die Strecke ab Nedlitz bis Güterglück 2 Gleisig ausgebaut und 1 Jahr später elektrifiziert. Nur knapp 10 Jahre später wurde die Strecke 2004 stillgelegt und wird teilweise zurück gebaut. Nedlitz 01.08.2017
Dennis Fiedler

120 141 zieht am 12.09.2017 ihren IC 2262 von München nach Karlsruhe an den Feldern bei Mammendorf vorbei
120 141 zieht am 12.09.2017 ihren IC 2262 von München nach Karlsruhe an den Feldern bei Mammendorf vorbei
Jens Bolduan

103 245 mit IC 2094 am Haken ist am 12.09.2017 bei Mammendorf auf dem Weg von München nach Ulm unterwegs
103 245 mit IC 2094 am Haken ist am 12.09.2017 bei Mammendorf auf dem Weg von München nach Ulm unterwegs
Jens Bolduan

Ein unbekannter Mops der Baureihe 440 ist als Fuggerexpress am 12.09.2017 bei Mammendorf zwischen München und Augsburg unterwegs
Ein unbekannter Mops der Baureihe 440 ist als Fuggerexpress am 12.09.2017 bei Mammendorf zwischen München und Augsburg unterwegs
Jens Bolduan

Eine unbekannte BR 185 ist am 12.09.2017 mit ihrem KLV bei Mammendorf zwischen München und Augsburg unterwegs
Eine unbekannte BR 185 ist am 12.09.2017 mit ihrem KLV bei Mammendorf zwischen München und Augsburg unterwegs
Jens Bolduan

193 218 ebenfalls am Abend des 2.12.2016 in Ansbach
193 218 ebenfalls am Abend des 2.12.2016 in Ansbach
Andreas Meier

Am 29.08.2017 fährt der Diesel Zug von Tscherkassy nach Uman . Fotografiert an meinem Stammplatz beim Bahnübergang in Spola. Heute mal Toilettenhäuschen und Bahnwärterhäuschen. Bei bloss 6 Zügen am Tag bleibt auch etwas Zeit um ein Blumenbeet anzulegen.
Am 29.08.2017 fährt der Diesel Zug von Tscherkassy nach Uman . Fotografiert an meinem Stammplatz beim Bahnübergang in Spola. Heute mal Toilettenhäuschen und Bahnwärterhäuschen. Bei bloss 6 Zügen am Tag bleibt auch etwas Zeit um ein Blumenbeet anzulegen.
Flo Weiss

Ukraine / Dieseltriebzüge / Д1 | D1

134 1200x800 Px, 12.09.2017

Am 29.08.2017 fährt der Diesel Zug von Tscherkassy nach Uman . Fotografiert an meinem Stammplatz beim Bahnübergang in Spola. Die Schranke öffnet erst wenn der Zug schon fast nicht mehr in Sichtweite ist. Befehl und Gehorsam sind hier immer noch die Regeln, ob es Sinn macht muss jede selber für sich entscheiden.
Am 29.08.2017 fährt der Diesel Zug von Tscherkassy nach Uman . Fotografiert an meinem Stammplatz beim Bahnübergang in Spola. Die Schranke öffnet erst wenn der Zug schon fast nicht mehr in Sichtweite ist. Befehl und Gehorsam sind hier immer noch die Regeln, ob es Sinn macht muss jede selber für sich entscheiden.
Flo Weiss

Ukraine / Dieseltriebzüge / Д1 | D1

141 1200x800 Px, 12.09.2017

Am 29.08.2017 fährt der Diesel Zug von Uman nachTscherkassy. Fotografiert gegenüber Bahnhof Spola. Im Hintergrund ein typischer Getreidespeicher.
Am 29.08.2017 fährt der Diesel Zug von Uman nachTscherkassy. Fotografiert gegenüber Bahnhof Spola. Im Hintergrund ein typischer Getreidespeicher.
Flo Weiss

Ukraine / Dieseltriebzüge / Д1 | D1

164 1200x800 Px, 12.09.2017

Am 31.08.2017 fährt der Diesel Zug von Uman nachTscherkassy.
Am 31.08.2017 fährt der Diesel Zug von Uman nachTscherkassy.
Flo Weiss

Ukraine / Dieseltriebzüge / Д1 | D1

159 1200x800 Px, 12.09.2017

WL80 mit einem langen Gütergespann im Schlepptau. Am 2.9.17 bei Rokitne.
WL80 mit einem langen Gütergespann im Schlepptau. Am 2.9.17 bei Rokitne.
Flo Weiss

Ukraine / E-Loks / ВЛ80 | WL80 (Doppellok)

169 1200x800 Px, 12.09.2017

Bahnhofsgebäude von Klevani am 4.9.2017. innen drinnen schönes buntes Mosaik im sozialistischem Stil.
Bahnhofsgebäude von Klevani am 4.9.2017. innen drinnen schönes buntes Mosaik im sozialistischem Stil.
Flo Weiss

Ukraine / Bahnhöfe / ~ Sonstige

107 1200x800 Px, 12.09.2017

232 609 verläßt am 25.08.2017 als Dieselvorspann mit einem Umleiterzug den Tübinger Güterbahnhof.
232 609 verläßt am 25.08.2017 als Dieselvorspann mit einem Umleiterzug den Tübinger Güterbahnhof.
Frank Märkle

An der  Brandstelle , so steht es in der Fotostellenliste der HSB, fahren 99 5901 und 02 mit dem Traditionszug P8992 (Brocken - Wernigerode) talwärts. Aktuell befindet sich die 99 5902 in der Werkstatt in Westerntor wegen eines Schadens...

Drei Annen, 09. August 2017
An der "Brandstelle", so steht es in der Fotostellenliste der HSB, fahren 99 5901 und 02 mit dem Traditionszug P8992 (Brocken - Wernigerode) talwärts. Aktuell befindet sich die 99 5902 in der Werkstatt in Westerntor wegen eines Schadens... Drei Annen, 09. August 2017
Tim

99 7240 nähert sich mit dem P8939, dem letzten Zug von Wernigerode zum Brocken, dem Fotografen, der wie jeden Tag immer diesen Zug fotografiert, da er der einzige bergwärtsfahrende Zug ist, den er unter der Woche fotografieren kann, dem Hotel Drei Annen.

Drei Annen, 09. August 2017
99 7240 nähert sich mit dem P8939, dem letzten Zug von Wernigerode zum Brocken, dem Fotografen, der wie jeden Tag immer diesen Zug fotografiert, da er der einzige bergwärtsfahrende Zug ist, den er unter der Woche fotografieren kann, dem Hotel Drei Annen. Drei Annen, 09. August 2017
Tim

Am Schluss von P8939 läuft in der Regel  der Triebwagen  P8905 (Wernigerode - Eisfelder Talmühle) mit. In Drei Annen Hohne werden die beiden Züge getrennt. Der Dampfzug fährt zum Brocken und ist um 20.00 Uhr wieder in Wernigerode, der Triebwagen, hier 187 017, fährt zur Talmühle und ist um 20.25 wieder in Wernigerode. Muss aus irgendwelchen Gründen ein Triebwagen überführt werdern, fährt der 8905 in Doppeltraktion, wobei er dann im Blockabstand hinter dem 8939 her fährt. Dazu folgen von mir natürlich auch bald Bilder...

Hotel Drei Annen, 09. August 2017
Am Schluss von P8939 läuft in der Regel "der Triebwagen" P8905 (Wernigerode - Eisfelder Talmühle) mit. In Drei Annen Hohne werden die beiden Züge getrennt. Der Dampfzug fährt zum Brocken und ist um 20.00 Uhr wieder in Wernigerode, der Triebwagen, hier 187 017, fährt zur Talmühle und ist um 20.25 wieder in Wernigerode. Muss aus irgendwelchen Gründen ein Triebwagen überführt werdern, fährt der 8905 in Doppeltraktion, wobei er dann im Blockabstand hinter dem 8939 her fährt. Dazu folgen von mir natürlich auch bald Bilder... Hotel Drei Annen, 09. August 2017
Tim

Als wär's vor 35 Jahren gewesen: BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 zwischen Groß Schweinbarth und Raggendorf.
Als wär's vor 35 Jahren gewesen: BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 zwischen Groß Schweinbarth und Raggendorf.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 zwischen Groß Schweinbarth und Raggendorf.
BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 zwischen Groß Schweinbarth und Raggendorf.
Karl Seltenhammer

Als wär's vor 35 Jahren gewesen: BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 zwischen Groß Schweinbarth und Raggendorf.
Als wär's vor 35 Jahren gewesen: BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 zwischen Groß Schweinbarth und Raggendorf.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 in der Haltestelle Raggendorf.
BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 in der Haltestelle Raggendorf.
Karl Seltenhammer

Als wär's vor 35 Jahren gewesen: BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 in der Haltestelle Raggendorf.
Als wär's vor 35 Jahren gewesen: BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 in der Haltestelle Raggendorf.
Karl Seltenhammer

BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 zwischen Raggendorf und Matzen.
BIF 2062 053-1 am 27.August 2017 mit dem SLP 17111 zwischen Raggendorf und Matzen.
Karl Seltenhammer

Lokparade im DB-Museum Halle: Von links nach rechts zu sehen sind 03 1010-2, 251 001-4, E95 02, 254 056-5, E77 10 und 244 046-9. (27.08.2017)
Lokparade im DB-Museum Halle: Von links nach rechts zu sehen sind 03 1010-2, 251 001-4, E95 02, 254 056-5, E77 10 und 244 046-9. (27.08.2017)
Christopher Pätz

Seit der Ausmusterung im Jahr 2008 steht 298 161-1 (ex 108 161-1 der DR) als Leihgabe des DB-Museums im Bw Halle P. (27.08.2017)
Seit der Ausmusterung im Jahr 2008 steht 298 161-1 (ex 108 161-1 der DR) als Leihgabe des DB-Museums im Bw Halle P. (27.08.2017)
Christopher Pätz

03 1010-2, rollt am 27.08.2017 auf die Drehscheibe ihres Heimat-Bw Halle P. Flankiert wird sie dabei von den Lokomotiven 44 1486-8, 130 101-9, E95 02 und 254 056-6.
03 1010-2, rollt am 27.08.2017 auf die Drehscheibe ihres Heimat-Bw Halle P. Flankiert wird sie dabei von den Lokomotiven 44 1486-8, 130 101-9, E95 02 und 254 056-6.
Christopher Pätz

Ein Virgin Trains EC am 20. August 2017 auf der Royal Border Bridge in Berwick-upon-Tweed. Auf diesem Bild ist die Brücke in voller Länge zu sehen.
Ein Virgin Trains EC am 20. August 2017 auf der Royal Border Bridge in Berwick-upon-Tweed. Auf diesem Bild ist die Brücke in voller Länge zu sehen.
Julian Ryf

Nicht die Royal Border Bridge war der Grund für meinen Zwischenstopp in Berwick-upon-Tweed, sondern der Streckenabschnitt südlich der Stadt, wo die East Coast Main Line unmittelbar entlang der Küste verläuft. <br>
Am 20. August 2017 konnte ein Virgin Trains EC von Edinburgh Waverley nach London King's Cross mit DVT 205 in Flying-Scotsman-Lackierung voraus auf diesem Streckenabschnitt abgelichtet werden.<br>
Die Stelle wäre eigentlich relativ einfach zu erreichen, da ab Berwick bis Spittal eine Buslinie besteht, welche Montag bis Samstag im Halbstundentakt verkehrt. Dummerweise fiel mein Besuch aber auf einen Sonntag, wo die Linie deutlich seltener fährt, was mich zu einem knapp einstündigen Fussmarsch zwang (auf dem Rückweg hatte ich glücklicherweise einen Bus).
Nicht die Royal Border Bridge war der Grund für meinen Zwischenstopp in Berwick-upon-Tweed, sondern der Streckenabschnitt südlich der Stadt, wo die East Coast Main Line unmittelbar entlang der Küste verläuft.
Am 20. August 2017 konnte ein Virgin Trains EC von Edinburgh Waverley nach London King's Cross mit DVT 205 in Flying-Scotsman-Lackierung voraus auf diesem Streckenabschnitt abgelichtet werden.
Die Stelle wäre eigentlich relativ einfach zu erreichen, da ab Berwick bis Spittal eine Buslinie besteht, welche Montag bis Samstag im Halbstundentakt verkehrt. Dummerweise fiel mein Besuch aber auf einen Sonntag, wo die Linie deutlich seltener fährt, was mich zu einem knapp einstündigen Fussmarsch zwang (auf dem Rückweg hatte ich glücklicherweise einen Bus).

Julian Ryf

Ein Virgin Trains East Coast HST mit 43 208 an der Spitze aus Aberdeen nach London King's Cross am 20. August 2017 südlich von Berwick-upon-Tweed. <br>
Die HST verkehren auf der East Coast Main Line auf allen Linien von London über Edinburgh hinaus, wobei sie den grössten Teil der Strecke unter Fahrleitung zurücklegen. Aus diesem Grund werden die HST auf diesen Linien in den nächsten Jahren durch neue Class 800  Azuma  von Hitachi ersetzt, welche sowohl elektrisch wie auch mit Diesel verkehren können.
Ein Virgin Trains East Coast HST mit 43 208 an der Spitze aus Aberdeen nach London King's Cross am 20. August 2017 südlich von Berwick-upon-Tweed.
Die HST verkehren auf der East Coast Main Line auf allen Linien von London über Edinburgh hinaus, wobei sie den grössten Teil der Strecke unter Fahrleitung zurücklegen. Aus diesem Grund werden die HST auf diesen Linien in den nächsten Jahren durch neue Class 800 "Azuma" von Hitachi ersetzt, welche sowohl elektrisch wie auch mit Diesel verkehren können.

Julian Ryf

Ein VT InterCity 225 fährt am 20. August 2017 mit Steuerwagen 82223 voraus von Edinburgh nach London. Aufgenommen südlich von Berwick-upon-Tweed.
Ein VT InterCity 225 fährt am 20. August 2017 mit Steuerwagen 82223 voraus von Edinburgh nach London. Aufgenommen südlich von Berwick-upon-Tweed.
Julian Ryf

Auch im englischen Wetter gibt es kurze Momente, wo die Sonne durchscheint, und beim dichten Zugverkehr auf der East Coast Main Line steht die Chance relativ gut, dass in so einem Moment auch ein Zug auftaucht. So auch am 20. August 2017, als CrossCountry Voyager 220 008 zusammen mit einem Schwesterzug von Glasgow Central nach Plymouth südlich von Berwick-upon-Tweed abgelichtet werden konnte.
Auch im englischen Wetter gibt es kurze Momente, wo die Sonne durchscheint, und beim dichten Zugverkehr auf der East Coast Main Line steht die Chance relativ gut, dass in so einem Moment auch ein Zug auftaucht. So auch am 20. August 2017, als CrossCountry Voyager 220 008 zusammen mit einem Schwesterzug von Glasgow Central nach Plymouth südlich von Berwick-upon-Tweed abgelichtet werden konnte.
Julian Ryf

Bei der Bopparder Hamm kommt die 185 012-2 und eine Schwesterlok mit einem Kesselwagenzug rheinaufwärts über die Kbs 470 am Montagabend den 11.9.2017 gefahren.
Bei der Bopparder Hamm kommt die 185 012-2 und eine Schwesterlok mit einem Kesselwagenzug rheinaufwärts über die Kbs 470 am Montagabend den 11.9.2017 gefahren.
Andreas Strobel

AVG Triebwagen 948 als S41 nach Mosbach Baden verlässt gerade Mosbach-Neckarelz. 7.9.2017
AVG Triebwagen 948 als S41 nach Mosbach Baden verlässt gerade Mosbach-Neckarelz. 7.9.2017
Andreas Strobel

Bei Sonne kann ja bekanntlich Jeder aber bei diesem klasse Regentag kommen dann auch solche Bilder zustande. Täglicher Metronom RB31 in Richtung Hamburg, Höhe Bardowick. 12.09.2017
Bei Sonne kann ja bekanntlich Jeder aber bei diesem klasse Regentag kommen dann auch solche Bilder zustande. Täglicher Metronom RB31 in Richtung Hamburg, Höhe Bardowick. 12.09.2017
Stefan Bree

Auf dem Weg nach Tübingen durchfährt am 02.09.2017 der Rheintalumleiter 185 200 mit gemischtem Güterzug den Bahnhaltepunkt Lustnau.
Auf dem Weg nach Tübingen durchfährt am 02.09.2017 der Rheintalumleiter 185 200 mit gemischtem Güterzug den Bahnhaltepunkt Lustnau.
Frank Märkle

CrossCountry Super Voyager 221 121 fährt am 20. August 2017 auf der East Coast Main Line südlich von Berwick-upon-Tweed der Northumberland Coastline entlang Richtung Norden.
CrossCountry Super Voyager 221 121 fährt am 20. August 2017 auf der East Coast Main Line südlich von Berwick-upon-Tweed der Northumberland Coastline entlang Richtung Norden.
Julian Ryf

abellio ET 25 2209 als RB35 aus Wesel nach Mönchengladbach-Hbf und  kommt aus Richtung Wesel und fährt in Oberhausen-Sterkrade in Richtung Oberhausen-Hbf 
,Duisburg-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Oberhausen-Sterkrade. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
abellio ET 25 2209 als RB35 aus Wesel nach Mönchengladbach-Hbf und kommt aus Richtung Wesel und fährt in Oberhausen-Sterkrade in Richtung Oberhausen-Hbf ,Duisburg-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig in Oberhausen-Sterkrade. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
Stefan Hochstetter

abellio ET 25 2209 als RB35 von Mönchengladbach-Hbf nach Wesel und steht im Mönchengladbacher-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig in  Mönchengladbach-Hbf.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
abellio ET 25 2209 als RB35 von Mönchengladbach-Hbf nach Wesel und steht im Mönchengladbacher-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig in Mönchengladbach-Hbf. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 26.7.2017.
Stefan Hochstetter

DB/SBB: Sehr seltene Begegnung in der Abstellanlage des Güterbahnhofes Solothurn zwischen einem DB ICE 4 und einem SBB RABe 201 (Giruno), erkennbar im Hintergrund links, in der Abstellanlage des Güterbahnhofs Solothurn am 12. September 2017.
Anmerkung zur Aufnahme: Bildausschnitt Fotoshop. Standort auf der grünen Wiese, zugänglich ab öffentlicher Quartierstrasse.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: Sehr seltene Begegnung in der Abstellanlage des Güterbahnhofes Solothurn zwischen einem DB ICE 4 und einem SBB RABe 201 (Giruno), erkennbar im Hintergrund links, in der Abstellanlage des Güterbahnhofs Solothurn am 12. September 2017. Anmerkung zur Aufnahme: Bildausschnitt Fotoshop. Standort auf der grünen Wiese, zugänglich ab öffentlicher Quartierstrasse. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Triebkopf eines RABe 501  Giruno  in der Abstellanlage des Güterbahnhofes Solothurn am 12. September 2017.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Triebkopf eines RABe 501 "Giruno" in der Abstellanlage des Güterbahnhofes Solothurn am 12. September 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/SBB: IC 4 in der Abstellanlage des Güterbahnhofes Solothurn am 12. September 2017.
Anmerkung zu dieser Aufnahme: Sehr starke Ausschnittvergrösserung mit Fotoshop. Fotostandort Perronende 3.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: IC 4 in der Abstellanlage des Güterbahnhofes Solothurn am 12. September 2017. Anmerkung zu dieser Aufnahme: Sehr starke Ausschnittvergrösserung mit Fotoshop. Fotostandort Perronende 3. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Auf Hallig Nordstrandischmoor am 22.09.2012. Im Vordergrund das Gleis zur Neuwarft und rechts der Halligbf mit Privatfahrzeugen der Halligbewohner.
Auf Hallig Nordstrandischmoor am 22.09.2012. Im Vordergrund das Gleis zur Neuwarft und rechts der Halligbf mit Privatfahrzeugen der Halligbewohner.
Rüdiger Ulrich

Blick von der Berliner Brücke (Halle Saale) auf eine moderne Gleisbremse. 02.09.2017 13:07 Uhr.
Blick von der Berliner Brücke (Halle Saale) auf eine moderne Gleisbremse. 02.09.2017 13:07 Uhr.
Siegfried Heße

Blick  von der Berliner Brücke auf den noch ungenutzten neuen Verschiebebahnhof Halle (Saale)02.09.2017 13:07 Uhr.
Blick von der Berliner Brücke auf den noch ungenutzten neuen Verschiebebahnhof Halle (Saale)02.09.2017 13:07 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·

282  3 1200x799 Px, 12.09.2017

Lore 8 im Abendlicht im Halligbf Nordstrandischmoor am 22.09.2012
Lore 8 im Abendlicht im Halligbf Nordstrandischmoor am 22.09.2012
Rüdiger Ulrich

Fast winzig wirken die privaten Loren 9, 7 und 8 (von links) im Halligbf Nordstrandischmoor neben der Schöma 5540 vom Typ CHL-20G am 23.09.2012.
Fast winzig wirken die privaten Loren 9, 7 und 8 (von links) im Halligbf Nordstrandischmoor neben der Schöma 5540 vom Typ CHL-20G am 23.09.2012.
Rüdiger Ulrich

Die letzte regelmäßig genutzte Lore ohne Wendegetriebe war 2012 die zugelassene Lore 5. Zum Richtungswechsel mußte der Motor mittels Spindel abgelassen werden, danach konnte der Keilriemen abgenommen werden und der Motor wurde herausgezogen, nach Einschieben des Motors von der anderen Seite, dem Auflegen des Keilriemens und dem Spannen mittels Spindel, war die Lore zur Fahrt in die andere Richtung einsatzbereit. Auf der Aufn. vom 23.09.2012 ist sie vor der Neuwarft abgestellt. Die damalige Lehrerlore war im Februar 2016, auf der Halligbahn nach Norstrandischmoor, nicht mehr vorhanden. Im Sept. 2017 stand sie wieder da, aber ohne Motor und wird nur noch als Wagen genutzt.
Die letzte regelmäßig genutzte Lore ohne Wendegetriebe war 2012 die zugelassene Lore 5. Zum Richtungswechsel mußte der Motor mittels Spindel abgelassen werden, danach konnte der Keilriemen abgenommen werden und der Motor wurde herausgezogen, nach Einschieben des Motors von der anderen Seite, dem Auflegen des Keilriemens und dem Spannen mittels Spindel, war die Lore zur Fahrt in die andere Richtung einsatzbereit. Auf der Aufn. vom 23.09.2012 ist sie vor der Neuwarft abgestellt. Die damalige Lehrerlore war im Februar 2016, auf der Halligbahn nach Norstrandischmoor, nicht mehr vorhanden. Im Sept. 2017 stand sie wieder da, aber ohne Motor und wird nur noch als Wagen genutzt.
Rüdiger Ulrich

Chemin de fer du Montenvers. 

Seit 1908 fährt diese Zahnradbahn von Chamonix auf den Mentenvers zum Mer de Glace. Hier werden die Fahrgäste noch individuell empfangen und freundlich zum Ausgang geleitet. Juli 2017.
Chemin de fer du Montenvers. Seit 1908 fährt diese Zahnradbahn von Chamonix auf den Mentenvers zum Mer de Glace. Hier werden die Fahrgäste noch individuell empfangen und freundlich zum Ausgang geleitet. Juli 2017.
Olli

Chemin de fer du Montenvers. 

Seit 1908 fährt diese Zahnradbahn von Chamonix auf den Mentenvers zum Mer de Glace. Seit 1954 wird die Strecke elektisch befahren. Bhe 4/4 41 lehnt sich nicht nur an das Schweizer Bezeichnungssystem an, hier wurde der Antrieb und Unterbau auch aus der Schweiz von SLM geliefert. Juli 2017.
Chemin de fer du Montenvers. Seit 1908 fährt diese Zahnradbahn von Chamonix auf den Mentenvers zum Mer de Glace. Seit 1954 wird die Strecke elektisch befahren. Bhe 4/4 41 lehnt sich nicht nur an das Schweizer Bezeichnungssystem an, hier wurde der Antrieb und Unterbau auch aus der Schweiz von SLM geliefert. Juli 2017.
Olli

Chemin de fer du Montenvers. 

Seit 1908 fährt diese Zahnradbahn von Chamonix auf den Mentenvers zum Mer de Glace. Nur im Gegenlicht lässt sich dieses Bild mit Blick zum 4304 m hohen Dôme du Goûter machen, was eine Bearbeitung ohne Maske stark erschwert, Schattenseite der Dampflok vs. reinweißer Gipfel. Dampflok Nr. 6 war eine Nachlieferung von 1923 der SLM Winterthur und ziert heute den Bahnhofsplatz. Juli 2017.
Chemin de fer du Montenvers. Seit 1908 fährt diese Zahnradbahn von Chamonix auf den Mentenvers zum Mer de Glace. Nur im Gegenlicht lässt sich dieses Bild mit Blick zum 4304 m hohen Dôme du Goûter machen, was eine Bearbeitung ohne Maske stark erschwert, Schattenseite der Dampflok vs. reinweißer Gipfel. Dampflok Nr. 6 war eine Nachlieferung von 1923 der SLM Winterthur und ziert heute den Bahnhofsplatz. Juli 2017.
Olli





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