Immagini caricate su Bahnbilder.de nel Juni 2025:
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Mittwoch 28. Mai 2025 bei Gussendorf ist eine erste Probefahrt zum Elektrischen Betrieb der GKB im anrollen . Bespannt von 193.805 und am anderen Ende des 3 Wagen Gespanns 193.604 .
Karl Heinz Ferk
Der Elektrische Betrieb startet im Sommer , Dazu gab es am 28. Mai 2025 eine erste Probefahrt . Hier zu sehen bei Gussendorf.
Karl Heinz Ferk
Das erste E-TFZ unter der Flagge der GKB in Wies . 28. Mai 2025
Karl Heinz Ferk
Am Rückweg nach Graz erreicht X4E-604 den Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla am 28.5.2025
Karl Heinz Ferk
Bei Freidorf zieht X4E-604 Ihren Probezug zurück Richtung Graz . 28. Mai 2025
Karl Heinz Ferk
Frauental Bad Gams am 28. Mai 2025. Der erste "Elektrische Zug " unter der Flagge der GKB verlässt den Bahnhof in Richtung Graz .
Karl Heinz Ferk
Noch immer kein Normalzustand am Hochofen 4 der Dillinger Hütte nach einem Brand, verursacht durch ein kaputtes Schlackebecken, war am gestrigen Tag vorzufinden. Deshalb gibt es im Moment keinen Rangierbetrieb am besagten Hochofen. D26 pausiert ganz in der Nähe. Im Hintergrund sieht man Kräne und andere Fahrzeuge, die bei der Reparatur des Hochofens helfen. (12.06.2025)
Leonhard Groß
Die ehemalige DR-Kleinlok 100 930 /Kö/Köf 5730) mit der DB-Nummer 310 930 am 08.04.1996 im ehemaligen Bw. Worms.
Ernst Lauer
Altbau-ET 455 405 im Winter 1983 bei der Vorbeifahrt am Bw. Heidelberg.
Ernst Lauer
"Einen kapitalen Bock geschossen" habe ich am 29.10.2018 auf dem Freigelände des SNCF-Eisenbahnmuseums in Mulhouse. Aber vielleicht ist der Ziegenbock auch nur das Maskottchen der dortigen Eisenbahner wie bei einem hiesigen Fußballverein :-)
Ernst Lauer
Der Lokschuppen der Wangerooger Inselbahn geegenüber dem Bahnhof, aufgenommen am 06.05.2013.
Ernst Lauer
Die eisenbahnhistorisch sehr wertvolle Dampflok "Muldenthal" am 09.08.2016 im Verkehrsmuseum Dresden. Um im Gewölbe des Museums die Front der Lok komplett aufzunehmen, war ein 10-mm-Weitwinkelobjektiv erforderlich (analog 16 mm). Bei der Beseitigung der unweigerlich entstehenden Perspektivverzerrung konnte ich dankenswerter Weise auf die fachkundige Hilfe eines Eisenbahnfreundes aus der großen Bahnbilder-Familie zurückgreifen.
Ernst Lauer
EB VT 220 (95 80 0648 220-1 D-EIB) als RB 80900 aus Gera Hbf, am 21.04.2025 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas
1:10 Steinmodelle als Erinnerung an den Eisenbahnbetrieb auf der Halle-Hettstedter-Eisenbahn, am 28.09.2019 im ehem. Bahnhof Gerbestedt.
Frank Thomas
1:10 Steinmodelle als Erinnerung an den Eisenbahnbetrieb auf der Halle-Hettstedter-Eisenbahn, am 28.09.2019 im ehem. Bahnhof Gerbestedt.
Frank Thomas
HHE Lok 24 "Mallet" als 1:10 Steinmodell am 28.09.2019 im ehem. Bahnhof Gerbestedt.
Frank Thomas
DB 218 443-0 "Donna" mit dem RE 12018 nach Neustadt (Weinstr) Hbf, am 06.02.2025 in Karlsruhe Hbf.
Frank Thomas
AVG 925 (94 80 0450 925-2) am 05.02.2025 in Heilbronn Hbf.
Frank Thomas
RABe 511 124 KISS durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABe 523 003, auf der S26, durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABDe 502 003-2 Twindexx durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Re 620 075-2 durchfährt am 19.05.2025 solo den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
Re 460 025-0 durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
RABe 512 014-7 KISS durchfährt am 19.05.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner
1985: Eine Frau wartet bei der früheren Station Kemnater Straße der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 und langweilt sich vielleicht . Neben der Station befand sich früher eine Straßenbahnschleife. Im Zuge des Stadtbahnbaus wurde später aus der Station Kemnater Straße die Stadtbahnstation Schemppstraße.
Frank Nowotny
Bahnhof Entringen. Am 01.05.1985 fand auf der Ammertalbahn (DB: Tübingen-Entringen) eine Sonderfahrt statt.
Frank Nowotny
01.05.1985: Sonderfahrt auf einer von der DB völlig vernachlässigten Nebenbahn, der Ammertalbahn zwischen Tübingen und Entringen. VT 405 (WEG) und ein Wagen der DB neben einem Schuppen in Entringen.
Frank Nowotny
01.05.1985: Eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ammertalbahn (Tübingen- Entringen) mit VT 405 (WEG). Der kleine Zug fährt auf den Bahnhof Entringen zu.
Frank Nowotny
01.05.1985: Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (Tübingen-Entringen), kleine Szene aus dem Bahnhof Entringen.
Frank Nowotny
01.05.1985: Bahnhof Entringen, DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn)
Frank Nowotny
7193 310 mit dem DGS 44987 (Flensburg - Treuchtlingen) bei Altgronau 13.5.25
Andreas Hackenjos
193 835 mit dem DGS 69281 (Hamburg Waltershof - Beimerstetten) bei Altgronau 13.5.25
Andreas Hackenjos
1293 079 mit dem DGS 44935 (Lübeck Skandinavienkai - Wels Vbf) bei Jossa 13.5.25
Andreas Hackenjos
193 252 mit dem DGS 40651 (Wanne Eickel - Valea lui Mihai) bei Jossa 13.5.25
Andreas Hackenjos
SNCF Dampflok 241 A 65 mit Tender voraus 35 C 41 vor Extrazug untereegs bei Aegerten am 23.05.2025
Hp. Teutschmann
RailCare - Lok 90 80 2019 318-5 mit Güterzug im Solothurn am 28.05.2025
Hp. Teutschmann
Lok 91 80 6 193 053-6 unterwegs als Lokzug bei Aegerten am 23.05.2025
Hp. Teutschmann
Lok 91 85 4 410 016-0 neben dem Ausfahrendem ICN 500 007 in Solothurn am 28.05.2025
Hp. Teutschmann
Lok - Aem 91 85 4 940 006-0 abgestellt in Solothurn am 23.05.2025
Hp. Teutschmann
203 127-6 ALSTOM "Frankfurt am Main" in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel
203 127-6 ALSTOM "Frankfurt am Main" in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel
DB 212 310-7 mit Rungenwaggons in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel
218 461-2 AIXrail in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel
218 461-2 AIXrail in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel
DB 101 088-3 "DEVK" "Volle Tatkraft voraus!" schiebend mit IC in Wuppertal, Juni 2025.
Daniel
Graz. Im Stadtteil Reininghaus trifft moderne Architektur auf bunte Werbezüge - 12.10.2025.
Armin Ademovic
Altbaulok 183 der BLS am 23.5.2025 im Bahnhof Brig.
Gerd Hahn
Historische Fahrzeuge als sogenannter ZUGBRINGER mit der Lok 86 1744 und am Schluss des Zuges die Lok 204 271 vor Putbus. Dieser Zug wird unter anderem auch am „Tag der offenen Tür“ zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole zum Einsatz kommen. - 13.06.2025
Gerd Wiese
Rennsteigbahn 213 334 (aktuell für Railsystems RP im Einsatz) // Köln-Worringen // 13. Juni 2025
Paul Zimmer
SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
Fabrikschild des SRT บสน.6, ein Dynamischer Gleisstabilisator (Plasser & Theurer, Type DGS 62 N, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6615) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer
10. Juni 2025 . Das erste mal fuhr ein Railjet auf der Koralmbahn von Graz nach Klagenfurt und zurück. Hier im Bahnhof Weststeiermark gehts mit 230 km/H dahin .
Karl Heinz Ferk
Eine der ersten Fahrten eines Railjet durch den Koralmtunnel . 10.Juni 2025 unmittelbar vor der Einfahrt in die Nordröhre.
Karl Heinz Ferk
Am Nachmittag des 10, Juni 2025 kommt 1216.235 im Bahnhof Weststeiermark an .
Karl Heinz Ferk
Bahnhof Hengsberg am 12. Juni 2025 . Eine weiter Testfahrt mit einem Railjet ist zurück aus Klagenfurt.
Karl Heinz Ferk
DR-Rekolok 52 8037 am 29.07.1991 im Bw. Hoyerswerda.
Ernst Lauer
DR-Rekolok 52 8039 am 19.01.1990 im Bw. Leipzig-Engelsdorf.
Ernst Lauer
Altbau-ET 455 401 am 13.12.1983 auf Gleis des Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer
Triebkopf 465 016, aufgenommen 1980 im ehemaligen Gbf. Karlsruhe.
Ernst Lauer
TRZ-Umbaulok 714 107 mit komplettem Rettungszug am 31.01.2019 östlich des Hbf. Mannheim. Dieses Gleis, auf dem wegen des nahen Pfingstbergtunnels die in Mannheim stationierten Rettungszüge stehen, war anfangs ein Stumpfgleis neben den Gleisen des Paketpostamts. Inzwischen ist dieses Gebäude abgerissen. Dafür entstand hier ein von öffentlichen Straßen durchzogenes Stadtviertel mit modernen Bürokomplexen und Hotels, von denen aus der hier nach wie vor bereitstehende RTZ problemlos von fotografiert werden kann.
Ernst Lauer
Gerätewagen 9370 018-0 am Tunnelrettungszug mit 714 107 als Zuglok (Tfz.- Nummer an der anderen Seite des TRZ öffentlich nicht erreichbar), aufgenommen am 31.01.2019 östlich des Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer
Be 6/8 Combino 671, auf der Linie 8, verlässt am 11.06.2025 die Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner
Be 6/8 Combino 670 mit der Kpt Werbung, auf der Linie 7, bedient am 11.06.2025 die Haltestelle Zytglogge beim Casinoplatz. Aufnahme Bern.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 4019, auf der Linie 13, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner
Be 5/6 Cobra 3026, auf der Linie 17, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5022 mit der Werbung für Hilti Art Foundation in Vaduz, auf der Linie 8, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel..
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 155, auf der Linie 10, fährt am 11.06.2025 zur Haltestelle am Aeschenplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner
Von Hieflau nach Eisenerz folgt die Erzbachbahn dem gleichnamigen Bach durch ein enges Tal mit einer Steigung von bis zu 25‰.
Hier verkehrend täglich mehrere Erzzüge zwischen der Erzverladestelle Krumpental kurz hinter dem Bahnhof Eisenerz und den Voestalpine Stahlwerken in Linz bzw Leoben Donawitz.
Die 1293 099 und die 1116 103 fahren am 13.6.2025 mit einem leeren Erzzug von Selzthal nach Eisenerz hier zwischen Hieflau und Eisenerz.
Das Bild zwispaltet mich etwas, einerseits hat es was mit der Landschaft aber andererseits stört die Brücke schon. Und der Busch im Vordergrund müsste weg.
Die Stelle war eher spontan gefunden.
Max Kiegerl
Mit einem gemischten Güterzug von Graz Vbf nach Linz Vbf rollen die 1116 280, die 1144 214 sowie die 1144 046 am 12.6.2025 durch den ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl
Die 1063 016 fährt am 12.6.2025 mit einem kurzen Verschubgüterzug von Selzthal kommend nach Admont hier kurz vor dem Bahnhof Admont.
Der Leerwagen wurde von Selzthal nach Admont gebracht, der mit Stammholz beladene Wagen wurde in Frauenberg aufgenommen und wurde nach Admont Selzthal mitgenommen.
Max Kiegerl
Am 12.6.2025 brachten die 1144 100 und die 1144 271 einen gemischten Güterzug von Bruck an der Mur nach Linz Vbf und fahren hier in Admont ihrem Ziel entgegen.
Max Kiegerl
86 1744 als Zuglok und die EBS V200 507,als Schlußlok,am 14.Juni 2025,am planmäßigen RE Bergen/Rügen-Lauterbach Mole verließen Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
Im planmäßigen Reisezugdienst zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole kommt die EBS V200 507.Von Lauterbach Mole bis Bergen/Rügen ist die Taigatrommel Zuglok.Am 14.Juni 2025 fotografierte ich das Gespann in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt
185 245 mit dem EZ 51174 (Seelze Rbf - Nürnberg Rbf) bei Altgronau 13.5.25
Andreas Hackenjos
152 167 mit dem KT 98731 (Bebra Rbf - Ingolstadt Nord) bei Altgronau 13.5.25
Andreas Hackenjos
193 212 mit dem DGS 40563 (Padborg - Staatsgrenze nächst Kufstein) bei Altgronau 13.5.25
Andreas Hackenjos
185 663 und 185 526 mit dem DGS 43827 (Bremen-Neustadt - Verona Quadrante Europa) bei Altgronau 13.5.25
Andreas Hackenjos
185 663 und 185 526 mit dem DGS 43827 (Bremen-Neustadt - Verona Quadrante Europa) bei Jossa 13.5.25
Andreas Hackenjos
Im Bild die Elektrolokomotive 193 259 auf Solofahrt. (Duisburg, Mai 2025)
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 193 259 war Ende Mai 2025 solo in Duisburg-Hochfeld Süd unterwegs.
Christian Bremer
Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.
Christian Bremer
Ein doppelter Wendezug ist am 31.03.1998 als R4016 zwischen Pernegg und Bruck/Mur Richtung Norden unterwegs.
Herbert Pfoser
ME 146-18 Metronom mit RB31 nach Lüneburg in Hamburg Harburg, Mai 2025.
Daniel
248 048 northrail Felly "WATT MUTT DAT MUTT" HRS mit Kesselzug in Hamburg Harburg, Mai 2025.
Daniel
248 048 northrail Felly "WATT MUTT DAT MUTT" HRS mit Kesselzug in Hamburg Harburg, Mai 2025.
Daniel
192 043 Smartron mit Containerzug in Hamburg Harburg, Mai 2025.
Daniel
Seitenblick auf 193 110 von SBBCI während ein Stillstand in Valburg am 12 Juni 2025.
Leonardus Schrijvers
NMBS 804 verlasst Lier mit ein L-=Trein (RB) nach Antwerpen Centraal am 11 Juni 2025.
Leonardus Schrijvers
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Im Betriebshof. Blick in die alte Bahnhofshalle von 1884. Die davor liegende Schiebebühne ist bereits_komplett verschwunden, die neue für die ZT4-Tw wird ungefähr doppelt so lang und paßt damit lückenlos genau zwischen die beidseits angeordneten Wagenhallen._07-1980
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. 'Kein Anschluß unter dieser Nummer'. Die Abfahrt in den Betriebshof im Alten Zahnradbahnhof wird umgebaut.__07-1980
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. An der Liststraße geht es nur noch nach links, zum Marienplatz. Die Abfahrt in den Betriebshof im Alten Zahnradbahnhof wird umgebaut.__07-1980
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die bis zum Baubeginn auf der Strecke, den 23.Juli verkehrenden Tw 101 und 103 überdauerten die Bauzeit im Talbhf. Marienplatz.__07-1980
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Die bis zum Baubeginn auf der Strecke, den 23.Juli verkehrenden Tw 101 und 103 überdauern die Bauzeit im Talbhf. Marienplatz. Eigentlich sollten Tw 105 + ABw 3034 am 18.07. früh ca. 9 Uhr auch zum Marienplatz verbracht werden, aber da passierte die nächste Panne: unmittelbar zuvor war die Gleisverbindung zum Alten ZRBhf. bereits unterbrochen !__07-1980
Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Zahnradbahn__Juli und August 1980 fuhr keine Zahnradbahn, die gesamte Trasse wurde für die neuen ZT4 Tw umgebaut. Oberhalb der Liststaße bekommt die Zb einen abgegrenzten Bahnkörper. Die diskreten OL-Masten mit ihrer Dekoration werden nicht mehr lange stehen.__07-1980
Klaus-Erich Lisk
Mit einem Dampfzug der "Emmentalbahn" verlässt die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Bahnhof von Sumiswald-Grünen mit dem Ziel Wasen im Emmental. Im Hintergrund ist der ABe 4/4 N° 12 mit dem Bodan-Salon-Wagen und dem VH-MThB BDt zu sehen, der vor einer guten halben Stunde Sumiswald erreicht hat. Zudem wird in Kürze der OeBB Dampfzug aus Balsthal in Sumiswald eintreffen.
Kurz zusammengefasst: heute findet der Gotthelf-Märit in Sumiswald statt.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
"Festival Suisse de la vapeur" (Schweizer Dampffestival 2025) - Am diesjährigen Festival verabschiedet sich die 125 Jahre alte G 2/2 N° 4 "RIMINI" für eine länge Zeit. 20285 soll sie wieder bei der B-C Dampfen.
Das Bild zeigt die G 2/2 N° 4 "RIMINI" kurz vor der letzten Abfahrt nach Chaulin in Blonay.
9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Lok 01 0509 verlässt das Gleis an der Betriebswerkstatt in Putbus und wird als Schlusslok mit dem Sonderzug bis Bergen auf Rügen fahren, von dort gehts als Zuglok weiter. - 14.06.2025 - Aufgenommen vom Wasserturm am „Tag der offenen Tür“.
Gerd Wiese
Das Wahrzeichen von Brüssel, das Atomium, überragt die Endstelle Heysel, wo Triebwagen 4007 für den nächsten Einsatz bereitsteht. (Brüssel, 05.05.2025)
Christopher Pätz
Gezogen von 92 014 der GB Railfreight hat der Nachtzug "Caledonian Sleeper" am 05.05.2025 den Bahnhof Glasgow Central erreicht.
Christopher Pätz
Die City Union Railway Bridge überspannt seit 1899 den River Clyde in Glasgow. Bis 1966 diente sie den Verkehren zum Kopfbahnhof St. Enoch, aktuell nutzen nur noch einzelne Leerzüge die Strecke. (06.05.2025)
Christopher Pätz
Nahe der Station Partick im Westen Glasgows überquert 320 306 der ScotRail auf einer alten Stahlbrücke den Fluss Kelvin. (06.05.2025)
Christopher Pätz
Der Bahnhof Queen Street ist der nördliche, kleinere Kopfbahnhof in Glasgow. Der zweiteilige Dieseltriebwagen 156509 von ScotRail steht am 07.05.2025 in der Bahnhofshalle.
Christopher Pätz
DB 111 189 mit RE13-Ersatzzug in Wuppertal Hbf, April 2025.
Daniel
DB 111 189 mit RE13-Ersatzzug bei der Ausfahrt in Wuppertal Hbf, April 2025.
Daniel
385020 verlässt am 07.05.2025 den Bahnhof Glasgow Queen Street Richtung Edinburgh.
Christopher Pätz
Die 204 347 der Press am Spritzzug bei Abfahrt in Mehltheuer auf dem Weg nach Gera. Aufgenommen am 02.06.2025
Andreas Schreiber
Geschoben wurde der Unkrautspritzzug von der 202 012 der Press. Aufgenommen am 02.06.2025 in Mehltheuer bei der Ausfahrt.
Andreas Schreiber
Umleiter auf der Strecke Plzen Zatec. Durch eine Sperrung der Hauptrasse Plzen Cheb werden wichtige Güterzüge über die interessante Trat 160 geleitet. Wegen der Lage der Strecke ist es oft vonnöten, mit zwei Loks die Strecke zu meistern. So auch am 27.05.2025 wo die 750 235 und 287 mit dem Nex 60124 den Standort in Pastuchovice passiert.
Andreas Schreiber
Die CD Cargo 750er 235 und 287 am umgeleitetem Mischer Nex 60124 bei Zabokliky am 27.05.2025 aufgenommen.
Andreas Schreiber
754 008 am OS 9055 fahrt in den Bahnhof Praha Zbraslav ein. Der OS fährt Lokbespannt von Prag nach Cercany über das tolle Sazava Tal. Aufgenommen am 03.05.2025
Andreas Schreiber
Bei einem Ausflug ins Sazavatal konnte am 03.05.2025 der OS 9061 mit der 754 049 in der tollen Landschaft aufgenommen werden.
Andreas Schreiber
Vom klimatisiertem Cafe "The Station Ayutthaya" aus lässt sich die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
Karl Seltenhammer
Vom klimatisiertem Cafe "The Station Ayutthaya" aus lässt sich die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
Karl Seltenhammer
Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer
Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer
บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer
