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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2011:

1116 136 + 1144 245 Güterzug (Hall in Tirol - Villach Gbf), Mühldorf 10.11.2011
1116 136 + 1144 245 Güterzug (Hall in Tirol - Villach Gbf), Mühldorf 10.11.2011
Martin Kolenig

Plauen - PSB/Linie 3 - Tw 239 (ČKD Praha Smichov, Bauj 1987, kam 1989 aus Zwickau)auf der Neudorfer Str., nach Abf. an der Hst. Seehaus am 21.10.2010.
Ergänzung Sept. 2019: Tw wurde noch bis 05.01.2018 durch die PSB eingesetzt und unmittelbar danach verschrottet.
Plauen - PSB/Linie 3 - Tw 239 (ČKD Praha Smichov, Bauj 1987, kam 1989 aus Zwickau)auf der Neudorfer Str., nach Abf. an der Hst. Seehaus am 21.10.2010. Ergänzung Sept. 2019: Tw wurde noch bis 05.01.2018 durch die PSB eingesetzt und unmittelbar danach verschrottet.
Rüdiger Ulrich

Gera - GVB/Linie 3 - Bei Hst. Fußgängerbrücke fahren am 08.11.2011 307 + 316 nach Lusan/Zeulsdorf.
Gera - GVB/Linie 3 - Bei Hst. Fußgängerbrücke fahren am 08.11.2011 307 + 316 nach Lusan/Zeulsdorf.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Straßenbahn / Gera

423 1024x683 Px, 11.11.2011

Gera - GVB/Linie 3 - während 355 + 354 nach Bieblach Ost die Hst. Lusan/Laune verlassen erreichen 351 + 361 diese Hst. am 08.11.2011
Gera - GVB/Linie 3 - während 355 + 354 nach Bieblach Ost die Hst. Lusan/Laune verlassen erreichen 351 + 361 diese Hst. am 08.11.2011
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Straßenbahn / Gera

562 1024x683 Px, 11.11.2011

Gera - GVB/Linie 3 - 206 nach Lusan/Zeulsdorf am 08.11.2011 auf der Strecke zwischen den Haltestellen Fußgängerbrücke und Lusan/Laune.
Gera - GVB/Linie 3 - 206 nach Lusan/Zeulsdorf am 08.11.2011 auf der Strecke zwischen den Haltestellen Fußgängerbrücke und Lusan/Laune.
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Straßenbahn / Gera

566 1024x683 Px, 11.11.2011

754 071-9 ∙ Kreuzung der Regionalzüge im Bahnhof Vlkanová um 14:40: links Os 7356 nach Banská Bystrica/Neusohl - Brezno/Bries; rechts die 754 071-9 mit Os 7325 in gleicher Gegenrichtung nach Zvolen os. st./Altsohl Persbf.; 02.09.2011
754 071-9 ∙ Kreuzung der Regionalzüge im Bahnhof Vlkanová um 14:40: links Os 7356 nach Banská Bystrica/Neusohl - Brezno/Bries; rechts die 754 071-9 mit Os 7325 in gleicher Gegenrichtung nach Zvolen os. st./Altsohl Persbf.; 02.09.2011
Tomas Kowalski

Bf. Udon Thani am 17.Juni 2011.
Bf. Udon Thani am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 17.Juni 2011 mit dem EXP 69 von Bangkok nach Nong Khai mit 164 Minuten Verspätung im Bf. Udon Thani ein.
ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 17.Juni 2011 mit dem EXP 69 von Bangkok nach Nong Khai mit 164 Minuten Verspätung im Bf. Udon Thani ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / 4101-4154 ALS

267 1024x684 Px, 11.11.2011

Mittelbahnsteig des Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011. Auf der linken Seite, hinter dem verchromtem Zaun, befindet sich der Wartebereich für Reisende welche nach bzw. von Laos reisen und die Grenzformalitäten schon hinter sich haben bzw. darauf noch warten.
Mittelbahnsteig des Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011. Auf der linken Seite, hinter dem verchromtem Zaun, befindet sich der Wartebereich für Reisende welche nach bzw. von Laos reisen und die Grenzformalitäten schon hinter sich haben bzw. darauf noch warten.
Karl Seltenhammer

Hausbahnsteig des Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011. Im Kiosk mit dem großem weissen Schild befindet sich die Immigration für Reisende nach bzw. von Laos. Im Hintergrund der zweimal täglich nach Thanaleng (Laos) pendelde Triebwagen der Reihe RHN, sowie links der Wagensatz des soeben angekommenen EXP 69.
Hausbahnsteig des Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011. Im Kiosk mit dem großem weissen Schild befindet sich die Immigration für Reisende nach bzw. von Laos. Im Hintergrund der zweimal täglich nach Thanaleng (Laos) pendelde Triebwagen der Reihe RHN, sowie links der Wagensatz des soeben angekommenen EXP 69.
Karl Seltenhammer

Schalterhalle des Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Schalterhalle des Bf. Nong Khai am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Moderner Triebwagen, alte Bahnsteighalle - 

Triebzug der Reihe B 82500 im Gare Centrale Strasbourg. 

29.11.2011 (J)
Moderner Triebwagen, alte Bahnsteighalle - Triebzug der Reihe B 82500 im Gare Centrale Strasbourg. 29.11.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey


Abendsonne in der Bahnsteighalle - 

Gare Centrale Strasbourg mit einem Triebwagen der Reihe B 82500. 

29.10.2011 (M)
Abendsonne in der Bahnsteighalle - Gare Centrale Strasbourg mit einem Triebwagen der Reihe B 82500. 29.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Frankreich / Zweikrafttriebzüge / B 82500 | AGC-BGC Bimode Bicourant, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

572  3 1024x717 Px, 11.11.2011

Ungewöhnlicher Standort für ein Flügelsignal. Zu sehen ist es in Aachen am Seffenter Weg, dort ist die Einfahrt zum Institut für Schienenfahrzeuge und Fördertechnik der RWTH Aachen (IFS). Im Hintergrund ist der Bahnhof Aachen West zu sehen. (08.11.2011)
Ungewöhnlicher Standort für ein Flügelsignal. Zu sehen ist es in Aachen am Seffenter Weg, dort ist die Einfahrt zum Institut für Schienenfahrzeuge und Fördertechnik der RWTH Aachen (IFS). Im Hintergrund ist der Bahnhof Aachen West zu sehen. (08.11.2011)
Mario Schürholz

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern. (14.08.2011)
Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern. (14.08.2011)
Herbert Graf

Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern. (14.08.2011)
Die Strecke nach Blaenau Ffestiniog befindet sich im unteren Streckenteil meistens im dichten Laub- und Farnwald und verläuft oft auf Stützmauern. (14.08.2011)
Herbert Graf

Ausgangs der Station Porthmadog wird ein Meeresarm überquert auf einem langen Damm, the Cob genannt. Bei Ebbe ist von Wasser allerdings nicht viel zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Gebäude von Boston Lodge, der Hauptwerkstätte der Ffestiniog Railway. (14.08.2011)
Ausgangs der Station Porthmadog wird ein Meeresarm überquert auf einem langen Damm, the Cob genannt. Bei Ebbe ist von Wasser allerdings nicht viel zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Gebäude von Boston Lodge, der Hauptwerkstätte der Ffestiniog Railway. (14.08.2011)
Herbert Graf

Die Weichenwärterin in Porthmadog hat alle Hände voll zu tun. (14.08.2011)
Die Weichenwärterin in Porthmadog hat alle Hände voll zu tun. (14.08.2011)
Herbert Graf

Es dampft mächtig in Porthmadog. (14.08.2011)
Es dampft mächtig in Porthmadog. (14.08.2011)
Herbert Graf

Blick von der Brücke Warschauer Straße in Berlin,am 29.Oktober 2011,in östlicher Richtung,als 143 173 vorbei fuhr.
Blick von der Brücke Warschauer Straße in Berlin,am 29.Oktober 2011,in östlicher Richtung,als 143 173 vorbei fuhr.
Mirko Schmidt

Ein 481 in der Kehranlage unterhalb der Brücke Warschauer Straße in Berlin am 29.Oktober 2011.
Ein 481 in der Kehranlage unterhalb der Brücke Warschauer Straße in Berlin am 29.Oktober 2011.
Mirko Schmidt

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Im Bahnhof  Les Montuires  werden Fahrgäste in den bereit stehenden Zug aufgenommen, die soeben mit der weltsteilsten Standseilbahn (2-Kabinenbetrieb, max. 84% Steigung) hier angekommen sind. 11.09.2010
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Im Bahnhof "Les Montuires" werden Fahrgäste in den bereit stehenden Zug aufgenommen, die soeben mit der weltsteilsten Standseilbahn (2-Kabinenbetrieb, max. 84% Steigung) hier angekommen sind. 11.09.2010
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

739 1024x768 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Ausblick vom letzten Wagen des fahrenden Zugs zurück in Richtung Staumauer des Lac d'Emosson. Die Station  Pied du Barrage  wird demnächst von deren Schatten  verschluckt  werden. Die Abgründe neben der Strecke sind hier gut zu sehen, deshalb ist die Bahn zu Fuss nicht zu erreichen.
Obwohl hier kein Fahrzeug sichtbar ist, wollte ich dieses Bild hier dennoch einfügen, da nur mit dieser Aufnahmeweise ein Eindruck der einzigartigen Bahnanlagen vermittelt werden kann. 11.09.2010
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Ausblick vom letzten Wagen des fahrenden Zugs zurück in Richtung Staumauer des Lac d'Emosson. Die Station "Pied du Barrage" wird demnächst von deren Schatten "verschluckt" werden. Die Abgründe neben der Strecke sind hier gut zu sehen, deshalb ist die Bahn zu Fuss nicht zu erreichen. Obwohl hier kein Fahrzeug sichtbar ist, wollte ich dieses Bild hier dennoch einfügen, da nur mit dieser Aufnahmeweise ein Eindruck der einzigartigen Bahnanlagen vermittelt werden kann. 11.09.2010
Thomas Brändle

Schweiz / Regionen / Kt. Wallis

756  1 1024x768 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Liseli zieht die  rollende Alpensnackeria . Es handelt sich bei den roten Wagen um ehemalige Stollenwagen, die als  Restaurantwagen  umgebaut worden sind. Fahrt in Richtung  Pied du Barrage , im Bereich  Foret  (Wald). 16.06.2007
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Liseli zieht die "rollende Alpensnackeria". Es handelt sich bei den roten Wagen um ehemalige Stollenwagen, die als "Restaurantwagen" umgebaut worden sind. Fahrt in Richtung "Pied du Barrage", im Bereich "Foret" (Wald). 16.06.2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

783 1024x782 Px, 11.11.2011

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm,  Liseli . Einsatz auf der Panoramabahn  Parc d'Attractions du Chatelard (VS) . Spezialzug mit der  rollenden Alpensnackeria  (Restaurant-Zug) verlässt den Tunnel Nr. 2 in Richtung  Pied du barrage . Die Aufnahme entstand vom Führerstand der Lok herab in Rückwärtsfahrt. 16.06.2007
Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Spezialzug mit der "rollenden Alpensnackeria" (Restaurant-Zug) verlässt den Tunnel Nr. 2 in Richtung "Pied du barrage". Die Aufnahme entstand vom Führerstand der Lok herab in Rückwärtsfahrt. 16.06.2007
Thomas Brändle

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

649 768x1024 Px, 11.11.2011

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Triebwagen der Ostseeland-Bahn am Haltepunkt Ueckermünde, im Hintergrund der Bahnübergang Ueckerstrasse. -16.08.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Triebwagen der Ostseeland-Bahn am Haltepunkt Ueckermünde, im Hintergrund der Bahnübergang Ueckerstrasse. -16.08.2009
Gerd Wiese

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Fertiggestellter Hp Ueckermünde Stadthafen -16.08.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Fertiggestellter Hp Ueckermünde Stadthafen -16.08.2009
Gerd Wiese

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Bohrpfahlgründung, gebohrt wurde bis zu einer Tiefe von 19 Metern. - 24.06.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Bohrpfahlgründung, gebohrt wurde bis zu einer Tiefe von 19 Metern. - 24.06.2009
Gerd Wiese

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. -  Der Haltepunkt Ueckermünde Stadthafen nimmt Gestalt an. - 05.07.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Der Haltepunkt Ueckermünde Stadthafen nimmt Gestalt an. - 05.07.2009
Gerd Wiese

Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Das Gleis lag bis zur Umlaufsperre Strandweg. - 24.06.2009
Am 02.03.2009 begannen die offiziellen Bauarbeiten der DB (bzw.deren Subunternehmen) an der Gleisverlängerung in Ueckermünde. Zu deren Verlauf gehören zwei neue Haltepunkte sowie zwei neue Bahnübergänge. Das Baugeschehen wurde am 15.08.2009 abgeschlossen. Jedoch begann nach kurzer Zeit der Zugangsbereich zum Bahnsteig abzusinken. Diese Nachbesserung dauerte bis Ende November 2010. Ab diesem Zeitpunkt wurden Bahnreisende in Ueckermünde mit einem Schmuckstück begrüsst. - Das Gleis lag bis zur Umlaufsperre Strandweg. - 24.06.2009
Gerd Wiese

Die NSB 18 2257 rangiert am 29.10.2011 aus der Bahnhofshalle von Bergen in die Abstellung.
Die NSB 18 2257 rangiert am 29.10.2011 aus der Bahnhofshalle von Bergen in die Abstellung.
Andreas Mack

Norwegen / E-Loks / El 18 | 0118

532 1024x767 Px, 11.11.2011

BM 69683 steht am 29.10.2011 nach seiner Einfahrt aus Bergen in Arna.
BM 69683 steht am 29.10.2011 nach seiner Einfahrt aus Bergen in Arna.
Andreas Mack

BM 69 083 wartet in Arna auf seine Abfahrt nach Bergen am 29.10.2011
BM 69 083 wartet in Arna auf seine Abfahrt nach Bergen am 29.10.2011
Andreas Mack

BM 69 050 fährt am 29.10.2011 in Arna aus Richtung Voss ein.
BM 69 050 fährt am 29.10.2011 in Arna aus Richtung Voss ein.
Andreas Mack

211 237-3 der northrail GmbH als Lz in Hamburg-Harburg. 10.11.2011
211 237-3 der northrail GmbH als Lz in Hamburg-Harburg. 10.11.2011
Stephan Kemnitz

ES 64 U2 - 015 (182 515-7) MRCE Dispolok GmbH für boxXpress.de GmbH mit Containerzug in Hamburg-Harburg. 10.11.2011
ES 64 U2 - 015 (182 515-7) MRCE Dispolok GmbH für boxXpress.de GmbH mit Containerzug in Hamburg-Harburg. 10.11.2011
Stephan Kemnitz

101 042-0  Eco²phant  mit dem IC 2217 von Greifswald nach Stuttgart Hbf bei der Ausfahrt in Hamburg-Harburg. 10.11.2011
101 042-0 "Eco²phant" mit dem IC 2217 von Greifswald nach Stuttgart Hbf bei der Ausfahrt in Hamburg-Harburg. 10.11.2011
Stephan Kemnitz

232 241-0 fuhr an diesem Tag viele male durch Hamburg-Harburg. Hier mit einem Tamns Ganzzug aus Maschen durch Hamburg-Harburg. 10.11.2011
232 241-0 fuhr an diesem Tag viele male durch Hamburg-Harburg. Hier mit einem Tamns Ganzzug aus Maschen durch Hamburg-Harburg. 10.11.2011
Stephan Kemnitz

185 681-4 Railpool für PCT - Private Car Train GmbH mit einem VW-Autotransportzug durch Hamburg-Harburg gefahren. 10.11.2011
185 681-4 Railpool für PCT - Private Car Train GmbH mit einem VW-Autotransportzug durch Hamburg-Harburg gefahren. 10.11.2011
Stephan Kemnitz

Während den umfangreichen Sanierungsarbeiten an der Unstrutbahn, die vorraussichtlich erst Ende Januar 2012 beendet sein werden, wird der vorhandene Gleiskörper auch schon mal als Abstellfläche für Arbeitsmaterial genutzt, da der Platz zwischen Fluß und wie hier der B176 bei Balgstädt sehr gering ist; 06.11.2011
Während den umfangreichen Sanierungsarbeiten an der Unstrutbahn, die vorraussichtlich erst Ende Januar 2012 beendet sein werden, wird der vorhandene Gleiskörper auch schon mal als Abstellfläche für Arbeitsmaterial genutzt, da der Platz zwischen Fluß und wie hier der B176 bei Balgstädt sehr gering ist; 06.11.2011
Frank Thomas

Seitdem 08.10.2010 ist die Unstrutbahn zwischen Naumburg (S) Hbf und Nebra wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten gesperrt. Zwischen Balgstädt und Laucha wird an der Stelle wo die Unstrut am dichtesten neben dem Gleiskörper verläuft, eine Stützmauer erneuert. Dafür mußte auch die B176 halbseitig gesperrt werden; 06.11.2011
Seitdem 08.10.2010 ist die Unstrutbahn zwischen Naumburg (S) Hbf und Nebra wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten gesperrt. Zwischen Balgstädt und Laucha wird an der Stelle wo die Unstrut am dichtesten neben dem Gleiskörper verläuft, eine Stützmauer erneuert. Dafür mußte auch die B176 halbseitig gesperrt werden; 06.11.2011
Frank Thomas

Das Ende der Fichtelbergbahn im Bf Oberwiesenthal; 13.09.2011
Das Ende der Fichtelbergbahn im Bf Oberwiesenthal; 13.09.2011
Frank Thomas

DB 185 051-0 vor Ganzzug Kesselwagen bei Linksfahrt Richtung Linz, KBS 150 Wien - Passau, fotografiert bei Parzleithen am 05.10.2011
DB 185 051-0 vor Ganzzug Kesselwagen bei Linksfahrt Richtung Linz, KBS 150 Wien - Passau, fotografiert bei Parzleithen am 05.10.2011
Frank Grohe

ÖBB 4024 055-8 als R3948 Spital - Linz, KBS 140 Linz - Selzthal Pyhrnbahn, fotografiert bei Micheldorf am 09.02.2011
ÖBB 4024 055-8 als R3948 Spital - Linz, KBS 140 Linz - Selzthal Pyhrnbahn, fotografiert bei Micheldorf am 09.02.2011
Frank Grohe

Parallelfahrt ÖBB 2070 022-5 leer + 1116 129-6 vor Güterzug Richtung Amstetten, KBS 100 Wien - Linz, Westbahn, fotografiert bei Aschbach-Markt am 16.09.2011
Parallelfahrt ÖBB 2070 022-5 leer + 1116 129-6 vor Güterzug Richtung Amstetten, KBS 100 Wien - Linz, Westbahn, fotografiert bei Aschbach-Markt am 16.09.2011
Frank Grohe

ÖBB 1063 010-1 vor Güterzug aus Stainach-Irdning, KBS 170 Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning, Salzkammergutbahn, fotografiert bei Gmunden am 18.05.2011
ÖBB 1063 010-1 vor Güterzug aus Stainach-Irdning, KBS 170 Attnang-Puchheim - Stainach-Irdning, Salzkammergutbahn, fotografiert bei Gmunden am 18.05.2011
Frank Grohe

Österreich / E-Loks | Mehrsystem / BR 1063

787 1024x727 Px, 11.11.2011

SBB CFF FFS Apm 61 85 10-90 203-3 Reisezugwagen im Hbf Leipzig 26.08.2011
SBB CFF FFS Apm 61 85 10-90 203-3 Reisezugwagen im Hbf Leipzig 26.08.2011
Dieter Berger

111 015-4 schiebt und 093-1 zieht den RE9 mit 5 Dostos nach Aachen Hbf bei Porz-Lind 21.10.2011
111 015-4 schiebt und 093-1 zieht den RE9 mit 5 Dostos nach Aachen Hbf bei Porz-Lind 21.10.2011
Rolf Reinhardt

423 034-8 S13 nach Troisdorf bei Porz-Lind 21.10.2011
423 034-8 S13 nach Troisdorf bei Porz-Lind 21.10.2011
Rolf Reinhardt

928 673 RE12 (Eifel-Mosel-Express) nach Trier kurz nach Durchfahrt am Bf Satzvey/Eifel - 23.09.2011
928 673 RE12 (Eifel-Mosel-Express) nach Trier kurz nach Durchfahrt am Bf Satzvey/Eifel - 23.09.2011
Rolf Reinhardt

Signalbrücke mit S-Bahn Anzeigen bei Porz-Lind - 21.10.2011
Signalbrücke mit S-Bahn Anzeigen bei Porz-Lind - 21.10.2011
Rolf Reinhardt

145 008-9 zieht am 10.11.2011 einen Kesselzug von Köln kommend durch den Aachener Hbf nach Aachen West.
145 008-9 zieht am 10.11.2011 einen Kesselzug von Köln kommend durch den Aachener Hbf nach Aachen West.
Mario Schürholz

146 007-0 zieht am 10.11.2011 RE1 aus den Aachener Hbf. Rechts im Hintergrund das 1930 erbaute Hochhaus der Aachener Stadtverwaltung mit seiner Wetterstation auf dem Dach.
146 007-0 zieht am 10.11.2011 RE1 aus den Aachener Hbf. Rechts im Hintergrund das 1930 erbaute Hochhaus der Aachener Stadtverwaltung mit seiner Wetterstation auf dem Dach.
Mario Schürholz

155 235-5 und 155 018-5 warten am 11.11.2011 in Höhe Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel bestimmt nicht mehr auf eine bessere Zunkunft.
155 235-5 und 155 018-5 warten am 11.11.2011 in Höhe Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel bestimmt nicht mehr auf eine bessere Zunkunft.
Stefan Pavel

142 110-6 von Erfurter Bahnservice abgestellt in Rostock-Dierkow.11.11.2011
142 110-6 von Erfurter Bahnservice abgestellt in Rostock-Dierkow.11.11.2011
Stefan Pavel

113 268-7 mit einem Sonderzug in Düsseldorf-Derendorf am 28.10.2011
113 268-7 mit einem Sonderzug in Düsseldorf-Derendorf am 28.10.2011
Gilbert C.

143 292-1 mit der S6 nach Köln-Nippes in Düsseldorf-Derendorf am 28.10.2011
143 292-1 mit der S6 nach Köln-Nippes in Düsseldorf-Derendorf am 28.10.2011
Gilbert C.

110 438-9 mit einem Sonderzug in Düsseldorf-Derendorf am 28.10.2011
110 438-9 mit einem Sonderzug in Düsseldorf-Derendorf am 28.10.2011
Gilbert C.

101 057-8 mit einem Interctiy in Düsseldorf-Derendorf am 28.10.2011
101 057-8 mit einem Interctiy in Düsseldorf-Derendorf am 28.10.2011
Gilbert C.

 Über den Puffer geschaut  sieht man zwei RBH 143er (zuvorderst 143 191-5 ((RBH 104)) als Tfzf aus Süden kommend in Richtung Osten abbiegen. Aufgenommen am 13.09.2011 in Eichenberg.
"Über den Puffer geschaut" sieht man zwei RBH 143er (zuvorderst 143 191-5 ((RBH 104)) als Tfzf aus Süden kommend in Richtung Osten abbiegen. Aufgenommen am 13.09.2011 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

185 638-4 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 13.09.2011 in Eichenberg.
185 638-4 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 13.09.2011 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Mit den ersten Sonnenstrahlen in Eichenberg am 13.09.2011 kam auch 145-CL 015 der OHE und Containerzug in Richtung Süden daher.
Mit den ersten Sonnenstrahlen in Eichenberg am 13.09.2011 kam auch 145-CL 015 der OHE und Containerzug in Richtung Süden daher.
Jens Baumhauer

mit einem leeren Containerzug donnerten 745 701-3 und 745 702-1 am 09.09.2011 in Richtung Norden durch Eichenberg.
mit einem leeren Containerzug donnerten 745 701-3 und 745 702-1 am 09.09.2011 in Richtung Norden durch Eichenberg.
Jens Baumhauer

152 138-4 mit Schüttgut-Wagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 09.09.2011 in Eichenberg.
152 138-4 mit Schüttgut-Wagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 09.09.2011 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Schneeschleuder 40 80 947 5 195-0 mit Schublok 218 343-3 als RbZ 26998 (Villingen (Schwarzw)-Seebrugg) in Donaueschingen 11.11.11
Schneeschleuder 40 80 947 5 195-0 mit Schublok 218 343-3 als RbZ 26998 (Villingen (Schwarzw)-Seebrugg) in Donaueschingen 11.11.11
Andreas Hackenjos

218 343-3 und Schneeschleuder 40 80 947 5 195-0 als RbZ 26997 (Seebrugg-Villingen (Schwarzw)) in Donaueschingen 11.11.11
218 343-3 und Schneeschleuder 40 80 947 5 195-0 als RbZ 26997 (Seebrugg-Villingen (Schwarzw)) in Donaueschingen 11.11.11
Andreas Hackenjos

218 343-3 und Schneeschleuder 40 80 947 5 195-0 als RbZ 26997 (Seebrugg-Villingen (Schwarzw)) in Donaueschingen 11.11.11
218 343-3 und Schneeschleuder 40 80 947 5 195-0 als RbZ 26997 (Seebrugg-Villingen (Schwarzw)) in Donaueschingen 11.11.11
Andreas Hackenjos

141 021-6 Nürnberg Hbf im Juli 1987
141 021-6 Nürnberg Hbf im Juli 1987
Gerd Bembnista

211 057-5 einsam und allein im Bw Coburg, Juni 1985
211 057-5 einsam und allein im Bw Coburg, Juni 1985
Gerd Bembnista

050 220-3 Bw Duisburg-Wedau April 1976
050 220-3 Bw Duisburg-Wedau April 1976
Gerd Bembnista

52 8078-9 Lübbenau, Mai 1977 Abfahrt nach Königs-Wusterhausen
52 8078-9 Lübbenau, Mai 1977 Abfahrt nach Königs-Wusterhausen
Gerd Bembnista

Essen Tw 1668 in der Gerlingstraße, 03.08.1985.
Essen Tw 1668 in der Gerlingstraße, 03.08.1985.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Essen

1314 1104x726 Px, 11.11.2011

RhB - Personenwagen 1 Kl. A 1237 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
RhB - Personenwagen 1 Kl. A 1237 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Rhätische Bahn / Personenwagen

266 1000x750 Px, 11.11.2011

RhB - Personenwagen 2 Kl.  B 2303 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
RhB - Personenwagen 2 Kl. B 2303 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Rhätische Bahn / Personenwagen

316 1000x750 Px, 11.11.2011

RhB - Personenwagen 2 Kl.  B 2319 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
RhB - Personenwagen 2 Kl. B 2319 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Rhätische Bahn / Personenwagen

290 1000x750 Px, 11.11.2011

RhB - Personenwagen 2 Kl.  Bp 2536 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
RhB - Personenwagen 2 Kl. Bp 2536 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Rhätische Bahn / Personenwagen

268 1000x750 Px, 11.11.2011

RhB - Rangierlok Gm 3/3 233 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
RhB - Rangierlok Gm 3/3 233 im Bahnhof Chur am 26.09.2011
Hp. Teutschmann

Schweiz / Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

238 1000x750 Px, 11.11.2011

Kassel Tw 264 in der oberen Königstraße, 05.01.1986.
Kassel Tw 264 in der oberen Königstraße, 05.01.1986.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Kassel

1086  1 1024x680 Px, 11.11.2011

1421 mit Regionalzug 51 Stockholm-Oslo auf Bahnhof Karlstad am 13-7-2000.  Bild und scan: Date Jan de Vries.
1421 mit Regionalzug 51 Stockholm-Oslo auf Bahnhof Karlstad am 13-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweden / E-Loks / 1 061 | Rc6

319 1024x768 Px, 11.11.2011

1128 und 1345 auf Bahnhof Karlstad am 13-7-2000.  Bild und scan: Date Jan de Vries.
1128 und 1345 auf Bahnhof Karlstad am 13-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweden / E-Loks / 1 061 | Rc6

298 1024x768 Px, 11.11.2011

1392 mit Regionalzug Göteborg-Västerås-Stockholm auf Bahnhof Göteborg Central am 17-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
1392 mit Regionalzug Göteborg-Västerås-Stockholm auf Bahnhof Göteborg Central am 17-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Schweden / E-Loks / 1 061 | Rc6

417 1024x768 Px, 11.11.2011

1142 669 mit dem IC 656 von Graz Hauptbahnhof (G) nach Wien Meidling (Mi), hier im Zugendbahnhof; am 29.10.2011
1142 669 mit dem IC 656 von Graz Hauptbahnhof (G) nach Wien Meidling (Mi), hier im Zugendbahnhof; am 29.10.2011
Florian Kubele

ES 64 U2 068 der Wiener Lokalbahn mit einem Containerzug bei der Durchfahrt des Bahnhof Meidling; am 29.10.2011
ES 64 U2 068 der Wiener Lokalbahn mit einem Containerzug bei der Durchfahrt des Bahnhof Meidling; am 29.10.2011
Florian Kubele

1995 waren die zwei Gleise von Saalfeld nach Probstzella elektrifiziert worden, dazwischen lag ein Mittelbahnsteig mit Treppenzugang. 143 253 überholt auf Gleis 2 mit ihrer RB von Lichtenfels 204 774 auf Gleis 1 mit ihrer Regionalbahn von Lobenstein. Sie wird ihre Fahrt nach Saalfeld erst nach der Durchfahrt des folgenden IC fortsetzen.
1995 waren die zwei Gleise von Saalfeld nach Probstzella elektrifiziert worden, dazwischen lag ein Mittelbahnsteig mit Treppenzugang. 143 253 überholt auf Gleis 2 mit ihrer RB von Lichtenfels 204 774 auf Gleis 1 mit ihrer Regionalbahn von Lobenstein. Sie wird ihre Fahrt nach Saalfeld erst nach der Durchfahrt des folgenden IC fortsetzen.
Jörg Schäfer

Der Bahnhof Hockeroda liegt etwa in der Mitte zwischen Probstzella und Saatfeld. Die gleichnamige Ortschaft hat nur etwa 100 Einwohner. Bedeutung erhält er nur durch die abzweigende Strecke nach Lobenstein. Im Juni 92 präsentierte er sich noch im „Reichsbahnzustand“, auf Geis 3 wartet 219 059 mit einem Personenzug auf die Weiterfahrt nach Saalfeld.
Der Bahnhof Hockeroda liegt etwa in der Mitte zwischen Probstzella und Saatfeld. Die gleichnamige Ortschaft hat nur etwa 100 Einwohner. Bedeutung erhält er nur durch die abzweigende Strecke nach Lobenstein. Im Juni 92 präsentierte er sich noch im „Reichsbahnzustand“, auf Geis 3 wartet 219 059 mit einem Personenzug auf die Weiterfahrt nach Saalfeld.
Jörg Schäfer

16 Jahre später legt sich ein ICE mit Neigetechnik in Hockeroda in die Kurve. 
(3.8.11, Blick nach Norden)
16 Jahre später legt sich ein ICE mit Neigetechnik in Hockeroda in die Kurve. (3.8.11, Blick nach Norden)
Jörg Schäfer

103 239 fährt am 15.9.95 mit dem IC nach München in Hockeroda durch Gleis 3.
103 239 fährt am 15.9.95 mit dem IC nach München in Hockeroda durch Gleis 3.
Jörg Schäfer

Ab und zu haben Fotografen auch Glück: Während Jörg Schäfer am 15.9.95 in Hockeroda auf den nächsten Zug wartete, kam überraschend von Saalfeld der „gläserne Zug“ heran.
Ab und zu haben Fotografen auch Glück: Während Jörg Schäfer am 15.9.95 in Hockeroda auf den nächsten Zug wartete, kam überraschend von Saalfeld der „gläserne Zug“ heran.
Jörg Schäfer

101 001-6  Klagenfurt Tourismus  mit dem IC 2005  Bodensee  (Emden Hbf-Konstanz) in St.Georgen 11.11.11
101 001-6 "Klagenfurt Tourismus" mit dem IC 2005 "Bodensee" (Emden Hbf-Konstanz) in St.Georgen 11.11.11
Andreas Hackenjos

101 001-6  Klagenfurt Tourismus  mit dem IC 2005  Bodensee  (Emden Hbf-Konstanz) in St.Georgen 11.11.11
101 001-6 "Klagenfurt Tourismus" mit dem IC 2005 "Bodensee" (Emden Hbf-Konstanz) in St.Georgen 11.11.11
Andreas Hackenjos

Wien SL 35 (M 4099) Zentralfriedhof, 3. Tor am 1. November 1975
Wien SL 35 (M 4099) Zentralfriedhof, 3. Tor am 1. November 1975
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien

627 802x535 Px, 11.11.2011

Wien WVB SL 36 (E1 4652) Börse am 17. Juni 1971
Wien WVB SL 36 (E1 4652) Börse am 17. Juni 1971
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien

590 1024x684 Px, 11.11.2011

Die 151 168 zieht am 7.10.11 einen gemischten Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
Die 151 168 zieht am 7.10.11 einen gemischten Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Albatross 152 134 fuhr am 8.10.11 mit einem PKP-Zug durch Ratingen-Lintorf.
Albatross 152 134 fuhr am 8.10.11 mit einem PKP-Zug durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Nochmal im Portrait:Albatross 152 134 am 8.10.11 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Nochmal im Portrait:Albatross 152 134 am 8.10.11 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

SBB Cargo 482 026 am 8.10.11 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
SBB Cargo 482 026 am 8.10.11 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Schweiz / E-Loks / Re 482 | Traxx F140 AC1/AC2

257 1024x682 Px, 11.11.2011

Die ehemalige Tulpenlok,die 189 065,fuhr am 8.10.11 mit einem gemischten Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
Die ehemalige Tulpenlok,die 189 065,fuhr am 8.10.11 mit einem gemischten Güterzug durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Seit einigen Tagen ist es endlich soweit! Die neuen Triebwägen der Fa. Stadler (Stadler GTW 2.8-8) die nun seit fast einem Jahr bei der GKB unterwegs sind fahren nun auch auf der Strecke S6 (Graz Hbf - Werndorf - Wies Eibiswald). Hier im Bild VT 5063.013 am 11.11.2011 als R4357 beim Halt im Bahnhof Deutschlandsberg.
Seit einigen Tagen ist es endlich soweit! Die neuen Triebwägen der Fa. Stadler (Stadler GTW 2.8-8) die nun seit fast einem Jahr bei der GKB unterwegs sind fahren nun auch auf der Strecke S6 (Graz Hbf - Werndorf - Wies Eibiswald). Hier im Bild VT 5063.013 am 11.11.2011 als R4357 beim Halt im Bahnhof Deutschlandsberg.
Gernot Kollmann

Blick in die Bahnsteighalle des Bahnhofs Santa Apolonia in Lissabon. 11.10.2011
Blick in die Bahnsteighalle des Bahnhofs Santa Apolonia in Lissabon. 11.10.2011
Helmut Seger

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

280 1024x685 Px, 11.11.2011

Der Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon. 11.10.2011
Der Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon. 11.10.2011
Helmut Seger

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

311 1024x685 Px, 11.11.2011

Das langgestreckte, hellblaue Gebäude des Bahnhofs Santa Apolonia in Lissabon liegt unterhalb des Panteão Nacional fast direkt am Ufer des Tejo. 11.10.2011
Das langgestreckte, hellblaue Gebäude des Bahnhofs Santa Apolonia in Lissabon liegt unterhalb des Panteão Nacional fast direkt am Ufer des Tejo. 11.10.2011
Helmut Seger

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia

333 1024x580 Px, 11.11.2011

Die Bahnsteighalle des Bahnhofs Rossio in Lissabon. 11.10.2011
Die Bahnsteighalle des Bahnhofs Rossio in Lissabon. 11.10.2011
Helmut Seger

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

539 1014x675 Px, 11.11.2011

ESTACAO CENTRAL lautet die in Stein gehauene Inschrift in den Bögen der hufeisenförmigen Eingänge zum Bahnhof Rossio in Lissabon. 11.10.2011
ESTACAO CENTRAL lautet die in Stein gehauene Inschrift in den Bögen der hufeisenförmigen Eingänge zum Bahnhof Rossio in Lissabon. 11.10.2011
Helmut Seger

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Rossio

677  3 1024x685 Px, 11.11.2011

Als ich mich an meinem Geburtstag gegen Mittag zusammen mit Martin Olwitz auf dem Weg nach Garmisch-Partenkirchen machte, freute ich mich schon sehr. Wir bezogen Tagsüber stellung und konnten dann noch dieses Bild aufnehmen. Hier zu sehen wartet 18 201 mit dem angekommenen DPE 318 aus München Hbf auf die Umsetzung der Lok. Dies zögerte sich jedoch etwas heraus, da die Lok einen sehr großen Durst hatte. (05.11.2011, Garmisch-Partenkirchen).
Übrigens, da mir zurzeit der Zirkus hier zu viel wird, werde ich in nächster Zeit nur noch recht selten Bilder posten.
Als ich mich an meinem Geburtstag gegen Mittag zusammen mit Martin Olwitz auf dem Weg nach Garmisch-Partenkirchen machte, freute ich mich schon sehr. Wir bezogen Tagsüber stellung und konnten dann noch dieses Bild aufnehmen. Hier zu sehen wartet 18 201 mit dem angekommenen DPE 318 aus München Hbf auf die Umsetzung der Lok. Dies zögerte sich jedoch etwas heraus, da die Lok einen sehr großen Durst hatte. (05.11.2011, Garmisch-Partenkirchen). Übrigens, da mir zurzeit der Zirkus hier zu viel wird, werde ich in nächster Zeit nur noch recht selten Bilder posten.
Daniel Rohregger

Bald geht es los. Die Ketten sind am Düwag angehängt. Dald kann man mit dem Kippvorgang beginnen. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Bald geht es los. Die Ketten sind am Düwag angehängt. Dald kann man mit dem Kippvorgang beginnen. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / Strassenbahn Basel | BVB, BLT

588  2 768x1024 Px, 11.11.2011

Die ersten Ketten sind angehängt. Jetzt können noch die letzten Bilder eines intakten Düwags gemacht werden. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Die ersten Ketten sind angehängt. Jetzt können noch die letzten Bilder eines intakten Düwags gemacht werden. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / Strassenbahn Basel | BVB, BLT

414 1024x768 Px, 11.11.2011

Jetzt werden die beiden Kranwagen in Stellung gebracht. Mit diesen Kranwagen wird der Düwag auf die Seite gelegt werden. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Jetzt werden die beiden Kranwagen in Stellung gebracht. Mit diesen Kranwagen wird der Düwag auf die Seite gelegt werden. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / Strassenbahn Basel | BVB, BLT

415 1024x768 Px, 11.11.2011

Der Düwag 136 steht jetzt mehrere Meter neben dem normalen Gleis. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Der Düwag 136 steht jetzt mehrere Meter neben dem normalen Gleis. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / Strassenbahn Basel | BVB, BLT

528 1024x768 Px, 11.11.2011

Nun hat der Wagen seine Endposition erreicht. Jetzt beginnen die Vorbereitungen um den Düwag auf die Strasse zu legen. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Nun hat der Wagen seine Endposition erreicht. Jetzt beginnen die Vorbereitungen um den Düwag auf die Strasse zu legen. Die Aufnahme stammt vom 10.11.2011.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / Strassenbahn Basel | BVB, BLT

422 1024x768 Px, 11.11.2011

189 159-7 zieht einen Conzainerzug durch Bremen. 11.11.2011.
189 159-7 zieht einen Conzainerzug durch Bremen. 11.11.2011.
Tobias Fuest

SBB Cargo Lok in Mannheim Hbf abgestellt am 11.11.11
SBB Cargo Lok in Mannheim Hbf abgestellt am 11.11.11
Daniel Oster

103 222 mit einem Messzug am 11.11.11 in München Hbf.
103 222 mit einem Messzug am 11.11.11 in München Hbf.
Dennis Kraus

1116 062 mit EC 111 am 11.11.11 in München Hbf.
1116 062 mit EC 111 am 11.11.11 in München Hbf.
Dennis Kraus

Österreich / E-Loks / BR 1116 vor Personenzügen | ES 64 U2

324  3 1024x683 Px, 11.11.2011

182 501 mit IC 2083 am 11.11.11 in Aßling.
182 501 mit IC 2083 am 11.11.11 in Aßling.
Dennis Kraus

1144 095 mit einem KLV Zug am 11.11.11 in Aßling.
1144 095 mit einem KLV Zug am 11.11.11 in Aßling.
Dennis Kraus

Österreich / E-Loks / BR 1144

347 1024x683 Px, 11.11.2011

Die 247 043 mit der 247 053 und der 247 047 am 11.11.2011 mit einem Gaskesselzug bei der Einfahrt in Tüßling.
Die 247 043 mit der 247 053 und der 247 047 am 11.11.2011 mit einem Gaskesselzug bei der Einfahrt in Tüßling.
Christian Maier

Die 277 031 am 11.11.2011 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Tüßling.
Die 277 031 am 11.11.2011 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Tüßling.
Christian Maier

Der 650 997 als RB nach Waldkraiburg  am 11.11.2011 bei der Durchfahrt in Tüßling.
Der 650 997 als RB nach Waldkraiburg am 11.11.2011 bei der Durchfahrt in Tüßling.
Christian Maier

Der 628 585 und ein Weiterer als RB nach Salzburg am 11.11.2011 bei der Einfahrt in Tüßling.
Der 628 585 und ein Weiterer als RB nach Salzburg am 11.11.2011 bei der Einfahrt in Tüßling.
Christian Maier

2016.076 mit RÜBE59035 am 11.11.2011 kurz vor Pram-Haag.
2016.076 mit RÜBE59035 am 11.11.2011 kurz vor Pram-Haag.
Florian Pichler

Am 13.5.2011 verkehrte die 77.28 mit dem Fotosonderzug Z14480 von St.Pölten Alpenbahnhof - St.Aegyd a N. Hier bei der Ausfahrt aus Lilienfeld.
Am 13.5.2011 verkehrte die 77.28 mit dem Fotosonderzug Z14480 von St.Pölten Alpenbahnhof - St.Aegyd a N. Hier bei der Ausfahrt aus Lilienfeld.
Florian Pichler

Brücke über die Dordogne bei Cubzac-les-Ponts (von Gustave Eiffel erbaut), Juli 2006.
Brücke über die Dordogne bei Cubzac-les-Ponts (von Gustave Eiffel erbaut), Juli 2006.
Philippe Godart

Frankreich / Sonstiges / Brücken und Tunnels

658 1024x768 Px, 11.11.2011

1116 038  Siemens  schiebt R2342 von Payerbach-Reichenau nach Bernhardsthal. St.Egyden, 11.11.2011
1116 038 "Siemens" schiebt R2342 von Payerbach-Reichenau nach Bernhardsthal. St.Egyden, 11.11.2011
Markus U

Wien SL 37 (E1 4769) Döblinger Hauptstrasse im Dezember 1980
Wien SL 37 (E1 4769) Döblinger Hauptstrasse im Dezember 1980
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien

761 1024x585 Px, 11.11.2011

Wien SL 37 (E1 4830) Geweygasse am 5. August 2010
Wien SL 37 (E1 4830) Geweygasse am 5. August 2010
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien

488 1024x758 Px, 11.11.2011

RNV Variobahn (RNV8) in Mannheim Luzenberg am 11.11.11
RNV Variobahn (RNV8) in Mannheim Luzenberg am 11.11.11
Daniel Oster

RNV Variobahn (RNV8) in Mannheim an der Universität am 11.11.11
RNV Variobahn (RNV8) in Mannheim an der Universität am 11.11.11
Daniel Oster

Wien WVB SL 38 (E1 4647) Grinzinger Allee im Januar 1974
Wien WVB SL 38 (E1 4647) Grinzinger Allee im Januar 1974
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien

638  1 1024x678 Px, 11.11.2011

TGV 4404 ist als TGV 9552 Frankfurt (Main) - Paris Est am 11.11.2011 in Kaiserslautern
TGV 4404 ist als TGV 9552 Frankfurt (Main) - Paris Est am 11.11.2011 in Kaiserslautern
Tim Giermann

Linz/Rhein am 26.04.2009, DB-Speisewagen
Linz/Rhein am 26.04.2009, DB-Speisewagen
Osman Uzgidis

Nässjö am 26.07.2008, ein X2000 auf dem Weg nach Stockholm
Nässjö am 26.07.2008, ein X2000 auf dem Weg nach Stockholm
Osman Uzgidis

Nässjö am 28.7.2008, X50-Triebwagen 3294
Nässjö am 28.7.2008, X50-Triebwagen 3294
Osman Uzgidis

Nässjö am 28.07.2008, Y1 1311
Nässjö am 28.07.2008, Y1 1311
Osman Uzgidis

O&K D1 mit dem  Vulkan-Express  in Niederzissen. Brohltalbahn am 1.11.11.
O&K D1 mit dem "Vulkan-Express" in Niederzissen. Brohltalbahn am 1.11.11.
Maxim Philipp

Lokportrait der BEG O&K D1. Aufgenommen am 1.11.11 in Engeln ( Brohltalbahn).
Lokportrait der BEG O&K D1. Aufgenommen am 1.11.11 in Engeln ( Brohltalbahn).
Maxim Philipp

Lokportrait der BEG O&K D1. Aufgenommen am 1.11.11 in Brohl-Lützing ( Brohltalbahn ).
Lokportrait der BEG O&K D1. Aufgenommen am 1.11.11 in Brohl-Lützing ( Brohltalbahn ).
Maxim Philipp





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