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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2016:

1144.211 bringt am 23.7.16 den EC-151 vor Kreuzberg und Rax beim Steinbauer-Tunnel am Eichberg über den Semmering.
1144.211 bringt am 23.7.16 den EC-151 vor Kreuzberg und Rax beim Steinbauer-Tunnel am Eichberg über den Semmering.
andreas hansch

SZ-541 Tandem mit 016  A.Einstein  an der Zugspitze fahren mit einen Rs-GAG über den Abfaltersbachgraben-Viadukt am Eichberg. 23.7.16
SZ-541 Tandem mit 016 "A.Einstein" an der Zugspitze fahren mit einen Rs-GAG über den Abfaltersbachgraben-Viadukt am Eichberg. 23.7.16
andreas hansch

1142.673+1116 befinden sich mit G-49415 kurz vor Eichberg am 23.7.16
1142.673+1116 befinden sich mit G-49415 kurz vor Eichberg am 23.7.16
andreas hansch

1142.564+1116 haben mit einen Eaos-GAG den Steinbauer-Tunnel am Eichberg verlassen, wo der Talwärts fahrende RJ gerade verschwindet. 23.7.16
1142.564+1116 haben mit einen Eaos-GAG den Steinbauer-Tunnel am Eichberg verlassen, wo der Talwärts fahrende RJ gerade verschwindet. 23.7.16
andreas hansch

1987 wurden die St. Pöltener 5046/5146 noch häufig eingesetzt, hier fährt der 5146.206-7 in Traisen Markt ein
1987 wurden die St. Pöltener 5046/5146 noch häufig eingesetzt, hier fährt der 5146.206-7 in Traisen Markt ein
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT

462  2 1200x676 Px, 23.07.2016



5046.214-2 im Juni 1987 während einer Betriebspause im Bahnhof Traisen
5046.214-2 im Juni 1987 während einer Betriebspause im Bahnhof Traisen
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546

581 1200x686 Px, 23.07.2016

111 207-7 mit Regionalexpress nach Nürnberg in Regensburg Hbf 17.07.2016
111 207-7 mit Regionalexpress nach Nürnberg in Regensburg Hbf 17.07.2016
Stephan John

5146.206-7 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Kernhof. Kein Jahr später, am 29.05.1988, wurde der Verkehr zwischen St. Aegyd am Neuwald und Kernhof leider eingestellt.
5146.206-7 steht im Juni 1987 abfahrbereit im Bahnhof Kernhof. Kein Jahr später, am 29.05.1988, wurde der Verkehr zwischen St. Aegyd am Neuwald und Kernhof leider eingestellt.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

664 1200x722 Px, 23.07.2016

An einem Juniabend 1987 wartet der 5146.206-7 im Bahnhof Türnitz auf Fahrgäste nach Freiland. 2001 übernahm die Gummieisenbahn den Verkehr.
An einem Juniabend 1987 wartet der 5146.206-7 im Bahnhof Türnitz auf Fahrgäste nach Freiland. 2001 übernahm die Gummieisenbahn den Verkehr.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

720  4 1200x713 Px, 23.07.2016

Auch von Wiener Neustadt aus wurden die 5046/5146 im Juni 1987 noch zahlreich auf den von dort ausgehenden Nebenbahnen eingesetzt. Hier schiebt ein unbekannter 5046 den Steuerwagen 6546.203-8 durch Reichental nach Gutenstein.
Auch von Wiener Neustadt aus wurden die 5046/5146 im Juni 1987 noch zahlreich auf den von dort ausgehenden Nebenbahnen eingesetzt. Hier schiebt ein unbekannter 5046 den Steuerwagen 6546.203-8 durch Reichental nach Gutenstein.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546

567  4 1200x828 Px, 23.07.2016

Am 24. September 2013 konnte das  Teufels-Zebra  von Lokomotion, die 185 666, mit dem EUC 44126 nach München Nord bei St. Jodok am Brenner abgelichtet werden.
Am 24. September 2013 konnte das "Teufels-Zebra" von Lokomotion, die 185 666, mit dem EUC 44126 nach München Nord bei St. Jodok am Brenner abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Ein Blickfang vor den Brenner-ECs war die ÖBB 1216.019, welche an die 200. Geburtstage der Komponisten Verdi und Wagner erinnerte. Bei Sankt Jodok im Wipptal zeigte sie sich am 24. September 2013 von EC 88 von Vernona nach München HBF.
Ein Blickfang vor den Brenner-ECs war die ÖBB 1216.019, welche an die 200. Geburtstage der Komponisten Verdi und Wagner erinnerte. Bei Sankt Jodok im Wipptal zeigte sie sich am 24. September 2013 von EC 88 von Vernona nach München HBF.
Christoph Schneider

Am 25. September 2013 beförderte die RTC 186.283 den Stahlzug 44211 von München Nord nach Brescia Scalo. Aufgenommen in Freienfeld / Campo di Trens. Über dem Zug trohnt Schloss Sprechenstein / Castelpietra.
Am 25. September 2013 beförderte die RTC 186.283 den Stahlzug 44211 von München Nord nach Brescia Scalo. Aufgenommen in Freienfeld / Campo di Trens. Über dem Zug trohnt Schloss Sprechenstein / Castelpietra.
Christoph Schneider

. Die früher Haltestelle entfiel -

An dieser Stelle am östlichen Ortsrand von Stuttgart-Weilimdorf befand sich vor dem Stadtbahn-Ausbau die Haltestelle Föhrichstraße/Schützenhaus, wie die Aufnahme von Kurt zeigt:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/672284/stuttgart-ssb-sl-6-gt4-728.html

Im Zuge des Ausbaus und um im Tunnelbereich eine zweite Station zu vermeiden wurden die Haltestelle an dieser Stelle und an der Mathildenstraße zu einer neuen Haltestelle Landau Straße zusammengelegt. Wobei man sagen muss die Haltestelle Föhrichstraße/Schützenhaus lag schon außerhalb der Bebauung und der Abstand zur Haltestelle Mathildenstraße war recht groß, so dass sich insgesamt die Erschließung durch die Bahn nicht zu sehr verschlechtert hat.

Hier habe ich einen etwas anderen Standort gewählt als auf dem Bild von Kurt, da ich weder die Straßen neben den Fußgängerampeln noch die Gleise außerhalb des Überweges überqueren wollte. Aber man kann dennoch die Veränderungen sehen.

26.07.2016 (M)
. Die früher Haltestelle entfiel - An dieser Stelle am östlichen Ortsrand von Stuttgart-Weilimdorf befand sich vor dem Stadtbahn-Ausbau die Haltestelle Föhrichstraße/Schützenhaus, wie die Aufnahme von Kurt zeigt: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/672284/stuttgart-ssb-sl-6-gt4-728.html Im Zuge des Ausbaus und um im Tunnelbereich eine zweite Station zu vermeiden wurden die Haltestelle an dieser Stelle und an der Mathildenstraße zu einer neuen Haltestelle Landau Straße zusammengelegt. Wobei man sagen muss die Haltestelle Föhrichstraße/Schützenhaus lag schon außerhalb der Bebauung und der Abstand zur Haltestelle Mathildenstraße war recht groß, so dass sich insgesamt die Erschließung durch die Bahn nicht zu sehr verschlechtert hat. Hier habe ich einen etwas anderen Standort gewählt als auf dem Bild von Kurt, da ich weder die Straßen neben den Fußgängerampeln noch die Gleise außerhalb des Überweges überqueren wollte. Aber man kann dennoch die Veränderungen sehen. 26.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, , Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

568 1200x795 Px, 24.07.2016

. Über dem Stadtbahntunnel -

In Stuttgart-Weilimdorf wurde im Zuge der Umgestaltung der Straßenbahn zur Stadtbahn eine Tunnelstrecke durch den Ortskern gebaut, der hier unter der Straße verläuft. Die frühere Straßenbahnhaltestelle Mathildenstraße existiert nur noch als Bushaltestelle.
Die Situation mit der Straßenbahn an dieser Stelle, aber schon während der Tunnelbauarbeiten zeigt die Aufnahme von Horst:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/845636/im-februar-1991-halten-gt4-467.html

Noch früher war diese Straße eine Bundesstraße, in der sich die Straßenbahn den Platz mit den Autos teilen musste. Heute macht die Pforzheim Straße doch den Eindruck einer relativ ruhigen Wohnstraße. Hätte man hier die Stadtbahn oberirdisch geführt, was sicherlich möglich gewesen wäre, dann wäre wohl kein eigener Bahnkörper möglich gewesen. Der Tunnel ermöglicht jedoch der Stadtbahn eine hohe Reisegeschwindigkeit und störungsfreie Fahrt, was bei dieser doch sehr langen Strecke bis nach Gerlingen durchaus Sinn macht um konkurrenzfähig zum Individualverkehr zu sein. Die Stadtbahn braucht heute 24 Minuten von Gerlingen zum Hauptbahnhof, mit der Straßenbahn dürfte dies um einiges länger gedauert haben.

23.06.2017 (M)
. Über dem Stadtbahntunnel - In Stuttgart-Weilimdorf wurde im Zuge der Umgestaltung der Straßenbahn zur Stadtbahn eine Tunnelstrecke durch den Ortskern gebaut, der hier unter der Straße verläuft. Die frühere Straßenbahnhaltestelle Mathildenstraße existiert nur noch als Bushaltestelle. Die Situation mit der Straßenbahn an dieser Stelle, aber schon während der Tunnelbauarbeiten zeigt die Aufnahme von Horst: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/845636/im-februar-1991-halten-gt4-467.html Noch früher war diese Straße eine Bundesstraße, in der sich die Straßenbahn den Platz mit den Autos teilen musste. Heute macht die Pforzheim Straße doch den Eindruck einer relativ ruhigen Wohnstraße. Hätte man hier die Stadtbahn oberirdisch geführt, was sicherlich möglich gewesen wäre, dann wäre wohl kein eigener Bahnkörper möglich gewesen. Der Tunnel ermöglicht jedoch der Stadtbahn eine hohe Reisegeschwindigkeit und störungsfreie Fahrt, was bei dieser doch sehr langen Strecke bis nach Gerlingen durchaus Sinn macht um konkurrenzfähig zum Individualverkehr zu sein. Die Stadtbahn braucht heute 24 Minuten von Gerlingen zum Hauptbahnhof, mit der Straßenbahn dürfte dies um einiges länger gedauert haben. 23.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

547 1200x811 Px, 24.07.2016

Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Die SBB Re 4/4 II 11196 mit ihrem IR 2426 von Locarno nach Zürich kurz nach Faido auf der 103 Meter langen Polmengobrücke.
21. Juli 2016
Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Die SBB Re 4/4 II 11196 mit ihrem IR 2426 von Locarno nach Zürich kurz nach Faido auf der 103 Meter langen Polmengobrücke. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) 
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 errecht die Dazio Grande und hier den 354 Meter langen Dazio Tunnel. 
21. Juli 2016
Kurzer Belichtungszeitunterbruch: Zwischen diesen beiden Bildern (ID 956 499 und 956 498) liegen 6 Kilometer Bahnstrecke und nur 25 Minuten Wanderzeit, was zeigt, dass man auch zu Fuss recht schnell sein kann (auch wenn ein Fahrrad von Vorteil gewesen wäre) Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 17 errecht die Dazio Grande und hier den 354 Meter langen Dazio Tunnel. 21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

der Forchbahn Triebzug Be 4/6 69  Zumikon  fährt bei einem aufziehenden Abendgewitter in Scheuren als S 18 nach Esslingen vorüber.Bild vom 23.7.2016
der Forchbahn Triebzug Be 4/6 69 "Zumikon" fährt bei einem aufziehenden Abendgewitter in Scheuren als S 18 nach Esslingen vorüber.Bild vom 23.7.2016
Matti Morelli

Am frühen Morgen braust die S4 nach Rapperswil durch die Linthebene.Bild vom 24.7.2016 in Benken
Am frühen Morgen braust die S4 nach Rapperswil durch die Linthebene.Bild vom 24.7.2016 in Benken
Matti Morelli

442 849-6 wartet am 22.7.2016 im Gleisvorfeld des Rostocker Hauptbahnhofs auf die Leistung als S1 nach Warnemünde.
442 849-6 wartet am 22.7.2016 im Gleisvorfeld des Rostocker Hauptbahnhofs auf die Leistung als S1 nach Warnemünde.
Alexander

Bevor 120 204-3 in die Abstellgruppe ziehen kann, musste noch die Querfahrt von 442 356-2, der als S2 aus Güstrow nach Rostock Hauptbahnhof kam abgewartet werden. (22.7.2016)
Bevor 120 204-3 in die Abstellgruppe ziehen kann, musste noch die Querfahrt von 442 356-2, der als S2 aus Güstrow nach Rostock Hauptbahnhof kam abgewartet werden. (22.7.2016)
Alexander

442 346-3 steht am 22.7.2016 als RB17 (RB4389) von Rosotck Hauptbahnhof nach Ludwigslust im Rostocker Hauptbahnhof.
442 346-3 steht am 22.7.2016 als RB17 (RB4389) von Rosotck Hauptbahnhof nach Ludwigslust im Rostocker Hauptbahnhof.
Alexander

RE5 (RE4365) von Rostock Hauptbahnhof nach Elsterwerda mit 112 107 und IC2086 von Hannover Hauptbahnhof nach Stralsund Hauptbahnhof mit 101 019-8 stehen am 22.7.206 Seite an Seite im Rostocker Hauptbahnhof.
RE5 (RE4365) von Rostock Hauptbahnhof nach Elsterwerda mit 112 107 und IC2086 von Hannover Hauptbahnhof nach Stralsund Hauptbahnhof mit 101 019-8 stehen am 22.7.206 Seite an Seite im Rostocker Hauptbahnhof.
Alexander

112 107 hat noch etwas Zeit bis zu ihrer Abfahrt mit dem RE5 (RE4365) von Rostock Hauptbahnhof nach Elsterwerda auf dem Nebengleis drückt währenddessen 101 019-8 den IC2086 von Hannover Hauptbahnhof nach Stralsund Hauptbahnhof mit +35 aus dem Rostocker Hauptbahnhof. (22.7.2016)
112 107 hat noch etwas Zeit bis zu ihrer Abfahrt mit dem RE5 (RE4365) von Rostock Hauptbahnhof nach Elsterwerda auf dem Nebengleis drückt währenddessen 101 019-8 den IC2086 von Hannover Hauptbahnhof nach Stralsund Hauptbahnhof mit +35 aus dem Rostocker Hauptbahnhof. (22.7.2016)
Alexander

442 857-9 verlässt als S3 auf dem Weg von Warnemünde nach Güstrow am Nachmittag des 22.7.2016 den Rostocker Hauptahnhof.
442 857-9 verlässt als S3 auf dem Weg von Warnemünde nach Güstrow am Nachmittag des 22.7.2016 den Rostocker Hauptahnhof.
Alexander

. Über dem Stadtbahntunnel -

Das Vergleichsbild von Horst aus dem Jahr 1991 der Solitudestraße in Stuttgart-Weilimdorf zeigt eine Straßenbahnstrecke auf eigenem Bahnkörper neben den Straßenfahrbahnen:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/845638/auf-der-solitudestrasse-sind-gt4-457.html

Der Wegfall der Schienen entlang dieser Straße wurde nicht einfach dem Autoverkehr zugeschlagen, sondern es wurde auf der Ostseite ein breiter Rad- und Gehweg angelegt mit beidseitigen Baumreihen. 

23.06.2016 (M)
. Über dem Stadtbahntunnel - Das Vergleichsbild von Horst aus dem Jahr 1991 der Solitudestraße in Stuttgart-Weilimdorf zeigt eine Straßenbahnstrecke auf eigenem Bahnkörper neben den Straßenfahrbahnen: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/845638/auf-der-solitudestrasse-sind-gt4-457.html Der Wegfall der Schienen entlang dieser Straße wurde nicht einfach dem Autoverkehr zugeschlagen, sondern es wurde auf der Ostseite ein breiter Rad- und Gehweg angelegt mit beidseitigen Baumreihen. 23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

424 1200x802 Px, 24.07.2016

362 077-0 mit dem R 609 Bílina und Schub 714 212-8 am 22.07.16 in Chotikov.
362 077-0 mit dem R 609 Bílina und Schub 714 212-8 am 22.07.16 in Chotikov.
Alexander Hertel

Wegen der Brückenbauarbeiten bei Tršnice, werden die Güterzüge Richtung Cheb über Františkovy Lázně umgeleitet. Hier 240 108-1 kurz vor Františkovy Lázně am 22.07.16.
Wegen der Brückenbauarbeiten bei Tršnice, werden die Güterzüge Richtung Cheb über Františkovy Lázně umgeleitet. Hier 240 108-1 kurz vor Františkovy Lázně am 22.07.16.
Alexander Hertel

211 030 zu sehen am 23.07.16 mit dem  Störtebeker-Express  von Saalfeld nach Bergen auf Rügen bei Großeutersdorf.
211 030 zu sehen am 23.07.16 mit dem "Störtebeker-Express" von Saalfeld nach Bergen auf Rügen bei Großeutersdorf.
Alexander Hertel

362 057-2 mit dem lezten RX 11311 von Františkovy Lázně nach Plzeň hl.n. am 22.07.16 in Cheb.Der Zug fuhr nur für kurze Zeit.
362 057-2 mit dem lezten RX 11311 von Františkovy Lázně nach Plzeň hl.n. am 22.07.16 in Cheb.Der Zug fuhr nur für kurze Zeit.
Alexander Hertel

363 511-7 und 363 501-8 am 22.07.16. in Tršnice
363 511-7 und 363 501-8 am 22.07.16. in Tršnice
Alexander Hertel

742 343-7 schiebt am 19.07.16 den R 612 Svatava bei Jindřichov nach Cheb.
742 343-7 schiebt am 19.07.16 den R 612 Svatava bei Jindřichov nach Cheb.
Alexander Hertel

187 003-9 rangiert im westlichen Bahnhofsvorfeld von Arth Goldau.Bild Bahnsteig vom 20.7.2016
187 003-9 rangiert im westlichen Bahnhofsvorfeld von Arth Goldau.Bild Bahnsteig vom 20.7.2016
Matti Morelli

Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: E 10 121 bespannte einen Sonderzug!
Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: E 10 121 bespannte einen Sonderzug!
Gerd Hahn

Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: Das war eine der letzten Präsentationen der später einem Brand zum Opfer gefallenen V 80 002.
Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: Das war eine der letzten Präsentationen der später einem Brand zum Opfer gefallenen V 80 002.
Gerd Hahn

Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: V 200033
Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: V 200033
Gerd Hahn

Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: VT 137099 wurde kontrastreich neben einem damals noch modernen Steuerwagen präsentiert!
Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: VT 137099 wurde kontrastreich neben einem damals noch modernen Steuerwagen präsentiert!
Gerd Hahn

Zwischen Rommerskirchen und Bergheim-Niederaussem wurde DE 13 bei ihrer Lz-Fahrt erwischt.
Aufnahmedatum: 17.05.2007
Zwischen Rommerskirchen und Bergheim-Niederaussem wurde DE 13 bei ihrer Lz-Fahrt erwischt. Aufnahmedatum: 17.05.2007
Paul Zimmer

Ohne Wagen durchfährt DE 13, von Bergheim-Niederaußem kommend, den Bahnhof von Pulheim.
Aufnahmedatum: 28.01.2012
Ohne Wagen durchfährt DE 13, von Bergheim-Niederaußem kommend, den Bahnhof von Pulheim. Aufnahmedatum: 28.01.2012
Paul Zimmer

1189.05  bei Bad Hallstadt  22.07.78
1189.05 bei Bad Hallstadt 22.07.78
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1189

543 1200x774 Px, 24.07.2016

1189.05 + 197 301  Eisenerz  22.07.78
1189.05 + 197 301 Eisenerz 22.07.78
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1189

585 1200x774 Px, 24.07.2016

1189.05  Attnang - Puchheim  08.07.79
1189.05 Attnang - Puchheim 08.07.79
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1189

518 1200x774 Px, 24.07.2016

1189.05  Attnang - Puchheim  09.07.79
1189.05 Attnang - Puchheim 09.07.79
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks / BR 1189

476 1200x774 Px, 24.07.2016

143 ....  Messina  22.12.82
143 .... Messina 22.12.82
Werner Brutzer

Italien / Dieselloks / D 143

270 1200x771 Px, 24.07.2016

145 1024  Ravenna  05.06.00
145 1024 Ravenna 05.06.00
Werner Brutzer

Italien / Dieselloks / D 145 | 2145

272 1200x771 Px, 24.07.2016

 101 022  Beimerstetten  17.03.05
101 022 Beimerstetten 17.03.05
Hansjörg Brutzer

101 022  bei MA - Friedrichsfeld  22.04.07
101 022 bei MA - Friedrichsfeld 22.04.07
Hansjörg Brutzer

101 022  Beimerstetten  10.02.08
101 022 Beimerstetten 10.02.08
Hansjörg Brutzer

101 022  Hallwang - Elixhausen  07.05.08
101 022 Hallwang - Elixhausen 07.05.08
Hansjörg Brutzer

 101 023  Friedberg  09.08.97
101 023 Friedberg 09.08.97
Hansjörg Brutzer

 101 023  Friedberg  09.08.97
101 023 Friedberg 09.08.97
Hansjörg Brutzer

SŽ 312-127 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /8.6.2016
SŽ 312-127 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /8.6.2016
Franci Vuk

SŽ 342-022 zieht EC151 durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /6.7.2016
SŽ 342-022 zieht EC151 durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /6.7.2016
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped'

180 1200x742 Px, 24.07.2016

185 575 am Bahnübergang Hackenbroicher Straße im äußersten Norden Kölns, an der Grenze zu Dormagen.
Aufnahmedatum: 08.10.2010
185 575 am Bahnübergang Hackenbroicher Straße im äußersten Norden Kölns, an der Grenze zu Dormagen. Aufnahmedatum: 08.10.2010
Paul Zimmer

RheinCargo DE 685 mit einem Ganzzug aus Falns-Wagen, aufgenommen vom Haltepunkt Krefeld-Hohenbudberg Chempark.
Aufnahmedatum: 13.07.2016
RheinCargo DE 685 mit einem Ganzzug aus Falns-Wagen, aufgenommen vom Haltepunkt Krefeld-Hohenbudberg Chempark. Aufnahmedatum: 13.07.2016
Paul Zimmer

RheinCargo 119 005 verlässt den Staufenplatztunnel in Düsseldorf.
Aufnahmedatum: 11.04.2015
RheinCargo 119 005 verlässt den Staufenplatztunnel in Düsseldorf. Aufnahmedatum: 11.04.2015
Paul Zimmer

HGK DE 11 und eine DE 1002 der HGK mit dem Wasserglaszug auf dem Weg von Düsseldorf-Reisholz nach Köln-Godorf Hafen.
Aufgenommen in Hürth am 15.03.2006.
HGK DE 11 und eine DE 1002 der HGK mit dem Wasserglaszug auf dem Weg von Düsseldorf-Reisholz nach Köln-Godorf Hafen. Aufgenommen in Hürth am 15.03.2006.
Paul Zimmer

1216 019 mit EC 81 am 20.07.2016 bei Salurn.
1216 019 mit EC 81 am 20.07.2016 bei Salurn.
M. Schmid

Umleiter-ICE (ICE Erlangen, Dresden-Frankfurt?) Bahnhof Nordhausen 24.07.2016
Umleiter-ICE (ICE Erlangen, Dresden-Frankfurt?) Bahnhof Nordhausen 24.07.2016
Stephan John

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Eisenbahn in und um Nordhausen

402 1200x799 Px, 24.07.2016

E 656 576 mit einem Messzug am 20.07.2016 bei Mules.
E 656 576 mit einem Messzug am 20.07.2016 bei Mules.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

483  2 1200x800 Px, 24.07.2016

E 412 015 + E 412 001 mit DGS 43107 am 20.07.2016 bei Novale.
E 412 015 + E 412 001 mit DGS 43107 am 20.07.2016 bei Novale.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.412

377 1200x800 Px, 24.07.2016

186 287 mit DGS 44130 am 20.07.2016 bei Gries am Brenner.
186 287 mit DGS 44130 am 20.07.2016 bei Gries am Brenner.
M. Schmid

UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Landwasserviadukt. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Landwasserviadukt. (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Schmittentobelviadukt. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Schmittentobelviadukt. (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Filisur. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Filisur. (12.06.2016)
Herbert Graf

UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Filisur. (12.06.2016)
UNESCO Welterbetag auf der RhB. ABe 4/4 501 pendelt zwischen Filisur und Alvaneu mit Halt bei der Aussichtsplattform Nord. Filisur. (12.06.2016)
Herbert Graf

11298 und 11290 mit einem Öler bei Zeihen 18.7.16
11298 und 11290 mit einem Öler bei Zeihen 18.7.16
Andreas Hackenjos


Während links die 111 111-1 (91 80 6111 111-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen – Köln - Siegen) am 23.07.2016 auf Gleis 105 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) einfährt, fahren rechts schon die zwei gekuppelte LINT 41 - VT 501 und VT 502 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), als RB 93  Rothaarbahn  (Betzdorf/Sieg - Siegen -Bad Berleburg) auf Gleis 106 ein.  Die RB 93 fährt planmäßig vier Minuten nach dem RE 9 aus dem Bahnhof in Richtung Siegen.
Während links die 111 111-1 (91 80 6111 111-1 D-DB) der DB Regio NRW mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen – Köln - Siegen) am 23.07.2016 auf Gleis 105 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) einfährt, fahren rechts schon die zwei gekuppelte LINT 41 - VT 501 und VT 502 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), als RB 93 "Rothaarbahn" (Betzdorf/Sieg - Siegen -Bad Berleburg) auf Gleis 106 ein. Die RB 93 fährt planmäßig vier Minuten nach dem RE 9 aus dem Bahnhof in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

X4E-870 (193 870) von MRCE ist am Morgen vom 20.07.16 mit einen Containerzug in Richtung Nürnberg bei Burghaun unterwegs.
X4E-870 (193 870) von MRCE ist am Morgen vom 20.07.16 mit einen Containerzug in Richtung Nürnberg bei Burghaun unterwegs.
Mathias Starke

Ulm hbf am 23.07.16:

Gleis 6 Nord Re 22535 aus Crailsheim wo von 644 043 planmäßig ausgefahren wurde.

Gleis 7 Nord der Ire 3213 aus Neustadt (Schwarz) wo wieder von einer N - Wagen Garnitur und 218 planmäßig ausgefahren wurde.
Ulm hbf am 23.07.16: Gleis 6 Nord Re 22535 aus Crailsheim wo von 644 043 planmäßig ausgefahren wurde. Gleis 7 Nord der Ire 3213 aus Neustadt (Schwarz) wo wieder von einer N - Wagen Garnitur und 218 planmäßig ausgefahren wurde.
Jonas Locher

IC 2195 (Hamburg-Altona–Köln Hbf) am 04.05.2016 zwischen Hittfeld und Klecken
IC 2195 (Hamburg-Altona–Köln Hbf) am 04.05.2016 zwischen Hittfeld und Klecken
Gustav Richard

IC 2216 (Stuttgart Hbf–Köln–Greifswald) am 11.05.2016 zwischen Klecken und Hittfeld
IC 2216 (Stuttgart Hbf–Köln–Greifswald) am 11.05.2016 zwischen Klecken und Hittfeld
Gustav Richard

Am Bosnyak ter befindet sich auch der Betriebsbahnhof Zuglo, der den Auslauf der Linien 3, 62 und 69 stellt und mangels direkter Einfahrtsmöglichkeit nur über Wendefahrten über die Gleisanlagen der aufgelassenen Linie 44 erreicht werden kann. Am Abend des 14.07.2016 hatte der ex. Hannoveraner Tw.1529 seine Tagesleistung auf der Linie 62 erbracht und zieht nun über die etwas erneuerungsbedürftigen Gleisanlagen in den Betriebsbahnhof ein.
Am Bosnyak ter befindet sich auch der Betriebsbahnhof Zuglo, der den Auslauf der Linien 3, 62 und 69 stellt und mangels direkter Einfahrtsmöglichkeit nur über Wendefahrten über die Gleisanlagen der aufgelassenen Linie 44 erreicht werden kann. Am Abend des 14.07.2016 hatte der ex. Hannoveraner Tw.1529 seine Tagesleistung auf der Linie 62 erbracht und zieht nun über die etwas erneuerungsbedürftigen Gleisanlagen in den Betriebsbahnhof ein.
Erwin Schidlofski

Die Endstelle Becsi ut / Vörösvari ut der Linien 1, 17, 19 und 41 zählt zum nördlichsten Punkt des Straßenbahnnetzes auf der Budaer Stadtseite. Am 15.07.2016 verläßt der schon etwas betagte Tw.1425 der Type CSM2 die Wendeanlage, um über die Becsi ut ins Zentrum zu fahren.
Die Endstelle Becsi ut / Vörösvari ut der Linien 1, 17, 19 und 41 zählt zum nördlichsten Punkt des Straßenbahnnetzes auf der Budaer Stadtseite. Am 15.07.2016 verläßt der schon etwas betagte Tw.1425 der Type CSM2 die Wendeanlage, um über die Becsi ut ins Zentrum zu fahren.
Erwin Schidlofski

Wegen umfangreicher Gleisbauarbeiten im Süden Budas wird im Sommer 2016 die Linie 17 verkürzt bis Moricz Zsigmond körter geführt. Am 15.07.2016 hatte der CAF 2205 gerade die Endstelle Becsi ut / Vörösvari ut verlassen und konnte auf dem Weg Richtung Süden kurz vor der Haltestelle Varadi ut abgelichtet werden.
Wegen umfangreicher Gleisbauarbeiten im Süden Budas wird im Sommer 2016 die Linie 17 verkürzt bis Moricz Zsigmond körter geführt. Am 15.07.2016 hatte der CAF 2205 gerade die Endstelle Becsi ut / Vörösvari ut verlassen und konnte auf dem Weg Richtung Süden kurz vor der Haltestelle Varadi ut abgelichtet werden.
Erwin Schidlofski

Tw. 2209 in der Becsi ut kurz vor der Haltestelle Varadi ut. (15.07.2016)
Tw. 2209 in der Becsi ut kurz vor der Haltestelle Varadi ut. (15.07.2016)
Erwin Schidlofski

Tw. 2216, Becsi ut. (15.07.2016)
Tw. 2216, Becsi ut. (15.07.2016)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·

218  1 1200x804 Px, 24.07.2016

Buchstäblich in letzter Sekunde konnten sich die beiden Tauben vor dem heranbrausenden Tw. 2206 der Linie 19 in Sicherheit bringen. (Becsi ut/ Varadi ut, 15.07.2016)
Buchstäblich in letzter Sekunde konnten sich die beiden Tauben vor dem heranbrausenden Tw. 2206 der Linie 19 in Sicherheit bringen. (Becsi ut/ Varadi ut, 15.07.2016)
Erwin Schidlofski

Am 25. September 2013 war der EC 87 nach Venezia Santa Lucia mit 1216.020 bespannt. Die Fotostelle bei Mauls / Mules bot sich für eine fahrzeugorientierte Aufnahme an, dankenswerterweise waren Lok und Wagenpark schön sauber.
Am 25. September 2013 war der EC 87 nach Venezia Santa Lucia mit 1216.020 bespannt. Die Fotostelle bei Mauls / Mules bot sich für eine fahrzeugorientierte Aufnahme an, dankenswerterweise waren Lok und Wagenpark schön sauber.
Christoph Schneider

Bei Wolf wurde diese Szene eingefangen: 1216.015 eilt mit ihrem EC 85 bergwärts, 1116.082 rollt am Schluss einer RoLa talwärts. Im Hintergrund sieht man übrigens eine Baustelle für den neuen Brenner-Basistunnel. Hier handelt es sich allerdings erst um einen Erkundungsstollen. Bis mindestens 2025 werden die Züge über den Brenner noch den gewohnten Weg nehmen (25. September 2013).
Bei Wolf wurde diese Szene eingefangen: 1216.015 eilt mit ihrem EC 85 bergwärts, 1116.082 rollt am Schluss einer RoLa talwärts. Im Hintergrund sieht man übrigens eine Baustelle für den neuen Brenner-Basistunnel. Hier handelt es sich allerdings erst um einen Erkundungsstollen. Bis mindestens 2025 werden die Züge über den Brenner noch den gewohnten Weg nehmen (25. September 2013).
Christoph Schneider

Am 25. September 2013 oblag der Railpool 186 287 die Beförderung des  Winner-Zuges  43136 zwischen Brenner und München Ost Rangierbahnhof. Hier zu sehen bei St. Jodok auf Talfahrt.
Am 25. September 2013 oblag der Railpool 186 287 die Beförderung des "Winner-Zuges" 43136 zwischen Brenner und München Ost Rangierbahnhof. Hier zu sehen bei St. Jodok auf Talfahrt.
Christoph Schneider

Beim diesjährigen Bodotag, am 08.Mai.2016 wurden beide Ringzüge aus Ulmer n-Wagen/218r gebildet.
Beim diesjährigen Bodotag, am 08.Mai.2016 wurden beide Ringzüge aus Ulmer n-Wagen/218r gebildet.
Nico Wierer

Der Sonderzug mit der Zuglok 112 703 vor der Umlaufsperre in Torgelow. - 23.07.2016
Der Sonderzug mit der Zuglok 112 703 vor der Umlaufsperre in Torgelow. - 23.07.2016
Gerd Wiese

MK48.2019 versieht seit über 15 Jahren Dienst in Stainz . Einst bei der Zillertalbahn eingestellt kam sie damals als Ersatz für die Dampflokomotive nach Stainz. Leider war und ist sie im Zillertal und auch hier Leistungsmäßig nicht zufriedenstellend unterwegs.
Auch die beschriftung lässt an drei Bahnverwaltungen erinnern ,.... Damit wird wenigstens der Lack geschont :-) 
 
Hier im Bild in Kraubath bei der Wendefahrt am Freitag dem 22.07.2016
MK48.2019 versieht seit über 15 Jahren Dienst in Stainz . Einst bei der Zillertalbahn eingestellt kam sie damals als Ersatz für die Dampflokomotive nach Stainz. Leider war und ist sie im Zillertal und auch hier Leistungsmäßig nicht zufriedenstellend unterwegs. Auch die beschriftung lässt an drei Bahnverwaltungen erinnern ,.... Damit wird wenigstens der Lack geschont :-) Hier im Bild in Kraubath bei der Wendefahrt am Freitag dem 22.07.2016
Karl Heinz Ferk

Kraubath in der Weststeiermark am Freitag dem 22.07.2016 MK48.2019 fährt mit ihrem Sonderzug ein
Kraubath in der Weststeiermark am Freitag dem 22.07.2016 MK48.2019 fährt mit ihrem Sonderzug ein
Karl Heinz Ferk

Re 6/6 11632 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 29.06.2016 entstand.
Re 6/6 11632 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 29.06.2016 entstand.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 174 und 425 183, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2016.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 174 und 425 183, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2016.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 190 und 425 188, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 29.06.2016 entstand.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 190 und 425 188, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 29.06.2016 entstand.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 11246 und 420 165-3, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2016.
Doppeltraktion, mit den Loks 11246 und 420 165-3, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2016.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 421 371-6 und 11354, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2016.
Doppeltraktion, mit den Loks 421 371-6 und 11354, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 29.06.2016.
Markus Wagner

Ein IC Genève Aéroport - St. Gallen fährt am 19. Juli 2016 bei Grandvaux vorüber.
Ein IC Genève Aéroport - St. Gallen fährt am 19. Juli 2016 bei Grandvaux vorüber.
Julian Ryf

Re 460 005 mit Werbung für Thales fährt am 19. Juli 2016 mit einem IC St. Gallen - Genève Aéroport bei Grandvaux vorüber.
Re 460 005 mit Werbung für Thales fährt am 19. Juli 2016 mit einem IC St. Gallen - Genève Aéroport bei Grandvaux vorüber.
Julian Ryf

Ein DOMINO fährt am 19. Juli 2016 bei Grandvaux in Richtung Payerne.
Ein DOMINO fährt am 19. Juli 2016 bei Grandvaux in Richtung Payerne.
Julian Ryf

Re 460 028 mit Werbung für das Zugpersonal der SBB zieht am 19. Juli 2016 einen IR Genève Aéroport - Luzern bei Grandvaux vorüber.
Re 460 028 mit Werbung für das Zugpersonal der SBB zieht am 19. Juli 2016 einen IR Genève Aéroport - Luzern bei Grandvaux vorüber.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11239 am 19. Juli 2016 bei einem kurzen Halt zum Wechsel des Lokpersonals in Denges-Echandens. Die Lok trägt seit der Gründung des Kantons Jura 1979 das Wappen von Porrentruy, nachdem die frühere Wappenträgerin Ae 6/6 11483 zur Kantonslok wurde.
Re 4/4 II 11239 am 19. Juli 2016 bei einem kurzen Halt zum Wechsel des Lokpersonals in Denges-Echandens. Die Lok trägt seit der Gründung des Kantons Jura 1979 das Wappen von Porrentruy, nachdem die frühere Wappenträgerin Ae 6/6 11483 zur Kantonslok wurde.
Julian Ryf

TRN/CMN: Noch rattern die kleinen roten Züge auf den abgelegenen Strecken zwischen La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel und Le Locle - Les Brenets mit einer Eigentumslänge von 20 km hin und her. Wegen dem schlechten Zustand der Infrastruktur und den alten Fahrzeugen aus den Jahren 1950 und 1991 sind diese Strecken von der Umstellung auf einen eventuellen Busbetrieb stark bedroht. BDe 4/4 6 beim Passieren von unbewachten Bahnübergängen sowie der Vorbeifahrt an  Miststöcken  auf der Fahrt nach La Chaux-de-Fonds am 18. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRN/CMN: Noch rattern die kleinen roten Züge auf den abgelegenen Strecken zwischen La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel und Le Locle - Les Brenets mit einer Eigentumslänge von 20 km hin und her. Wegen dem schlechten Zustand der Infrastruktur und den alten Fahrzeugen aus den Jahren 1950 und 1991 sind diese Strecken von der Umstellung auf einen eventuellen Busbetrieb stark bedroht. BDe 4/4 6 beim Passieren von unbewachten Bahnübergängen sowie der Vorbeifahrt an "Miststöcken" auf der Fahrt nach La Chaux-de-Fonds am 18. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRN/CMN: Noch rattern die kleinen roten Züge auf den abgelegenen Strecken zwischen La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel und Le Locle - Les Brenets mit einer Eigentumslänge von 20 km hin und her. Wegen dem schlechten Zustand der Infrastruktur und den alten Fahrzeugen aus den Jahren 1950 und 1991 sind diese Strecken von der Umstellung auf einen eventuellen Busbetrieb stark bedroht. BDe 4/4 6 beim Passieren von unbewachten Bahnübergängen sowie der Vorbeifahrt an  Miststöcken  auf der Fahrt nach La Chaux-de-Fonds am 18. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRN/CMN: Noch rattern die kleinen roten Züge auf den abgelegenen Strecken zwischen La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel und Le Locle - Les Brenets mit einer Eigentumslänge von 20 km hin und her. Wegen dem schlechten Zustand der Infrastruktur und den alten Fahrzeugen aus den Jahren 1950 und 1991 sind diese Strecken von der Umstellung auf einen eventuellen Busbetrieb stark bedroht. BDe 4/4 6 beim Passieren von unbewachten Bahnübergängen sowie der Vorbeifahrt an "Miststöcken" auf der Fahrt nach La Chaux-de-Fonds am 18. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRN/CMN: Noch rattern die kleinen roten Züge auf den abgelegenen Strecken zwischen La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel und Le Locle - Les Brenets mit einer Eigentumslänge von 20 km hin und her. Wegen dem schlechten Zustand der Infrastruktur und den alten Fahrzeugen aus den Jahren 1950 und 1991 sind diese Strecken von der Umstellung auf einen eventuellen Busbetrieb stark bedroht. BDe 4/4 6 beim Passieren von unbewachten Bahnübergängen sowie der Vorbeifahrt an  Miststöcken  auf der Fahrt nach La Chaux-de-Fonds am 18. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRN/CMN: Noch rattern die kleinen roten Züge auf den abgelegenen Strecken zwischen La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel und Le Locle - Les Brenets mit einer Eigentumslänge von 20 km hin und her. Wegen dem schlechten Zustand der Infrastruktur und den alten Fahrzeugen aus den Jahren 1950 und 1991 sind diese Strecken von der Umstellung auf einen eventuellen Busbetrieb stark bedroht. BDe 4/4 6 beim Passieren von unbewachten Bahnübergängen sowie der Vorbeifahrt an "Miststöcken" auf der Fahrt nach La Chaux-de-Fonds am 18. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Seit Anfang 2016 kommen auf dem RE Stuttgart - Tübingen Dr DoStos zum Einsatz. 2x Dr DoStos warten auf die Rückfahrt nach Tübingen. Am Freitag, ‎20. ‎Mai ‎2016 in Stuttgart Hbf
Seit Anfang 2016 kommen auf dem RE Stuttgart - Tübingen Dr DoStos zum Einsatz. 2x Dr DoStos warten auf die Rückfahrt nach Tübingen. Am Freitag, ‎20. ‎Mai ‎2016 in Stuttgart Hbf
Nico Wierer

Ein Regionalzug der MBC erreicht am 19. Juli 2016 den Bahnhof Morges.
Ein Regionalzug der MBC erreicht am 19. Juli 2016 den Bahnhof Morges.
Julian Ryf

Am 10.10.2014 zog 185 610-3 einen ARS-Autotransportzug in Richtung Süden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Am 10.10.2014 zog 185 610-3 einen ARS-Autotransportzug in Richtung Süden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

185 537-8 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 10.10.2014 in Ludwigsau-Friedlos.
185 537-8 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 10.10.2014 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

185 142-7 mit geschlossenen Autotransportwagen in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 10.10.2014.
185 142-7 mit geschlossenen Autotransportwagen in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 10.10.2014.
Jens Baumhauer

185 618-6 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 10.10.2014 in Ludwigsau-Friedlos.
185 618-6 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 10.10.2014 in Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

185 566-7 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 10.10.2014.
185 566-7 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen in Ludwigsau-Friedlos am 10.10.2014.
Jens Baumhauer

Die Ulmer 218 410 steht am Mittwoch, ‎23. ‎März ‎2016 abfahr bereit in Aulendorf
Die Ulmer 218 410 steht am Mittwoch, ‎23. ‎März ‎2016 abfahr bereit in Aulendorf
Nico Wierer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

254 1200x900 Px, 24.07.2016

Die Stuttgarter 143 900 am RE nach Würzburg Hbf am Freitag, ‎20. ‎Mai ‎2016 in Stuttgart Hbf an Gleis 1
Die Stuttgarter 143 900 am RE nach Würzburg Hbf am Freitag, ‎20. ‎Mai ‎2016 in Stuttgart Hbf an Gleis 1
Nico Wierer

41 1225-6 & 1144-9 DR SEM Heizhausfest 2015
41 1225-6 & 1144-9 DR SEM Heizhausfest 2015
Volker Francke

Meine Anlage 2 Hauptbahnhof am 05.05.2013
Meine Anlage 2 Hauptbahnhof am 05.05.2013
Volker Francke

Modellbahn / Spur N / Anlagen

368 1200x675 Px, 24.07.2016

Meine Anlage 2 Hauptbahnhof am 05.05.2013
Meine Anlage 2 Hauptbahnhof am 05.05.2013
Volker Francke

Modellbahn / Spur N / Anlagen

552  1 1200x675 Px, 24.07.2016

TRN/CMN: Leider gehören solche gefährliche Szenen auch nach der Sanierung der vielen Bahnübergänge zum Alltag dieser romantischen und fotogenen Strecke. Aufnahme vom 18. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
TRN/CMN: Leider gehören solche gefährliche Szenen auch nach der Sanierung der vielen Bahnübergänge zum Alltag dieser romantischen und fotogenen Strecke. Aufnahme vom 18. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BR 429 - Stadler Flirt in Sassnitz am 21.05.2016
BR 429 - Stadler Flirt in Sassnitz am 21.05.2016
Felix B.

Andreaskreuz mit integriertem Blinklicht am BÜ Havelbergstraße in Pritzwalk (20.7.16). Die Halbschranke ist noch offen.
Andreaskreuz mit integriertem Blinklicht am BÜ Havelbergstraße in Pritzwalk (20.7.16). Die Halbschranke ist noch offen.
Hermann-Josef Weirich

798 610 der EGP auf dem Weg nach Putlitz. Am Tag der Aufnahme (20.7.16) lagen noch sieben Betriebstage vor dem Fahrzeug, das seit einigen Jahren den Gesamtverkehr auf der RB 70 abwickelt. Was man sieht, ist keine zweigleisige Strecke, sondern zwei eingleisige, die noch bis zum Hp Pritzwalk West parallel verlaufen. Das linke Gleis führt nach Wittenberge. Die Aufnahme entstand nach Wiederöffnung der Schranke vom BÜ Havelbergstraße in Pritzwalk aus.
798 610 der EGP auf dem Weg nach Putlitz. Am Tag der Aufnahme (20.7.16) lagen noch sieben Betriebstage vor dem Fahrzeug, das seit einigen Jahren den Gesamtverkehr auf der RB 70 abwickelt. Was man sieht, ist keine zweigleisige Strecke, sondern zwei eingleisige, die noch bis zum Hp Pritzwalk West parallel verlaufen. Das linke Gleis führt nach Wittenberge. Die Aufnahme entstand nach Wiederöffnung der Schranke vom BÜ Havelbergstraße in Pritzwalk aus.
Hermann-Josef Weirich

Das Zugzielschild wird bald nicht mehr gebraucht. Dank an Thomas Becken, der mit seinem Unternehmergeist der Strecke 20 zusätzliche Jahre gewährt hat. (Aufnahme in Pritzwalk, 20.7.16).
Das Zugzielschild wird bald nicht mehr gebraucht. Dank an Thomas Becken, der mit seinem Unternehmergeist der Strecke 20 zusätzliche Jahre gewährt hat. (Aufnahme in Pritzwalk, 20.7.16).
Hermann-Josef Weirich

Auch dieses Motiv vom 20.7.16 ist bald Vergangenheit. Links der Uerdinger der 798 610 der EGP, der zwischenzeitlich als T2 der PEG in Blau unterwegs war und jetzt wieder so aussieht wie in den Jahren davor, und rechts 504 001, der auf seinen nächsten (zweiten) Einsatz an diesem Tag auf der RB 74 Pritzwalk - Neustadt (Dosse) wartet.
Auch dieses Motiv vom 20.7.16 ist bald Vergangenheit. Links der Uerdinger der 798 610 der EGP, der zwischenzeitlich als T2 der PEG in Blau unterwegs war und jetzt wieder so aussieht wie in den Jahren davor, und rechts 504 001, der auf seinen nächsten (zweiten) Einsatz an diesem Tag auf der RB 74 Pritzwalk - Neustadt (Dosse) wartet.
Hermann-Josef Weirich

EMSDETTEN (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, 119 005-6 kurz vor der Durchfahrt durch den Bahnhof Emsdetten
EMSDETTEN (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, 119 005-6 kurz vor der Durchfahrt durch den Bahnhof Emsdetten
Reinhard Zabel

EMSDETTEN (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, Blick auf den östlichen Seitenbahnsteig des Bahnhofs Emsdetten
EMSDETTEN (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, Blick auf den östlichen Seitenbahnsteig des Bahnhofs Emsdetten
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emsdetten

176 1200x800 Px, 24.07.2016

EMSDETTEN (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, Blick auf das Bahnhofsgebäude
EMSDETTEN (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, Blick auf das Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emsdetten

213 1200x800 Px, 24.07.2016

EMSDETTEN (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, Triebwagen 873 der Bahngesellschaft national express als RE7 nach Rheine bei der Einfahrt in den Bahnhof Emsdetten
EMSDETTEN (Kreis Steinfurt), 20.07.2016, Triebwagen 873 der Bahngesellschaft national express als RE7 nach Rheine bei der Einfahrt in den Bahnhof Emsdetten
Reinhard Zabel

In den Fensterscheiben der Wartehäuschen im Bahnhof Mouscron/Mouskroen spiegeln sich die zahlreichen abgestellten Triebwagen wieder.

Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
In den Fensterscheiben der Wartehäuschen im Bahnhof Mouscron/Mouskroen spiegeln sich die zahlreichen abgestellten Triebwagen wieder. Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
Dennis Fiedler

Belgien / Bahnhöfe / Mouskroen/Mouscron

144 1200x800 Px, 24.07.2016

In den Fensterscheiben der Wartehäuschen im Bahnhof Mouscron/Mouskroen ist das Logo der belgischen Staatsbahn abgebildet. Im Hintergrund sind abgestellte Triebwagen zu sehen.

Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
In den Fensterscheiben der Wartehäuschen im Bahnhof Mouscron/Mouskroen ist das Logo der belgischen Staatsbahn abgebildet. Im Hintergrund sind abgestellte Triebwagen zu sehen. Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
Dennis Fiedler

Belgien / Bahnhöfe / Mouskroen/Mouscron

154 1200x800 Px, 24.07.2016

Blick auf 5 abgestellte Triebwagen im Bahnhof Mouscron/Mouskroen. Abgestellt waren die Triebzüge 066 750, 066 760, 066 735, 066 745 und 066 740.

Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
Blick auf 5 abgestellte Triebwagen im Bahnhof Mouscron/Mouskroen. Abgestellt waren die Triebzüge 066 750, 066 760, 066 735, 066 745 und 066 740. Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
Dennis Fiedler

Da Mouscron/Mouskroen sehr nah an der belschisch-französischen Grenze liegt steht hier alles auf flämisch und französisch geschrieben.

Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
Da Mouscron/Mouskroen sehr nah an der belschisch-französischen Grenze liegt steht hier alles auf flämisch und französisch geschrieben. Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
Dennis Fiedler

Belgien / Bahnhöfe / Mouskroen/Mouscron

198  2 1200x800 Px, 24.07.2016

Bei den Triebzügen der Baureihe 066 ist es auch möglich zwischen den Waggons durchzugehen obwohl sich dort der Steuerwagen befindet.

Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
Bei den Triebzügen der Baureihe 066 ist es auch möglich zwischen den Waggons durchzugehen obwohl sich dort der Steuerwagen befindet. Mouscron/Mouskroen 15.07.2016
Dennis Fiedler

504 001 der Hanseatischen Eisenbahn (Halterkürzel EGP), abgestellt im Putlitzer Bahnhof in Pritzwalk, der nun bald nicht mehr so heißen wird. Am 19.7.16 versah der Wagen den Dienst (zwei Zugpaare) auf der RB 73 Pritzwalk - Neustast (Dosse).
504 001 der Hanseatischen Eisenbahn (Halterkürzel EGP), abgestellt im Putlitzer Bahnhof in Pritzwalk, der nun bald nicht mehr so heißen wird. Am 19.7.16 versah der Wagen den Dienst (zwei Zugpaare) auf der RB 73 Pritzwalk - Neustast (Dosse).
Hermann-Josef Weirich

16.07.2016; 12:55 Uhr ..... An diesem Wochenende führte die Preßnitztalbahn mbH Sonderfahrten, anläßlich des Fischerfest Gaffelrigg, zwischen dem Bahnhof Greifswald und dem Hafen Ladebow durch. Einige historische Wagen wurden von 91 134 und 112 703-4 Sandwich zwischen die Haken genommen. Hier zieht die 91 134 der Schweriner Eisenbahnfreunde die Sonderfahrt Richtung Greifswald. Die 91 134 vertritt die in Reparatur befindliche 86 1333-3 (soweit ich weiß schon seit Mai).
16.07.2016; 12:55 Uhr ..... An diesem Wochenende führte die Preßnitztalbahn mbH Sonderfahrten, anläßlich des Fischerfest Gaffelrigg, zwischen dem Bahnhof Greifswald und dem Hafen Ladebow durch. Einige historische Wagen wurden von 91 134 und 112 703-4 Sandwich zwischen die Haken genommen. Hier zieht die 91 134 der Schweriner Eisenbahnfreunde die Sonderfahrt Richtung Greifswald. Die 91 134 vertritt die in Reparatur befindliche 86 1333-3 (soweit ich weiß schon seit Mai).
Uwe W.

Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

460 1200x799 Px, 24.07.2016

16.07.2016; 14:15 Uhr ..... An diesem Wochenende führte die Preßnitztalbahn mbH Sonderfahrten, anläßlich des Fischerfest Gaffelrigg, zwischen dem Bahnhof Greifswald und dem Hafen Ladebow durch. Einige historische Wagen wurden von 91 134 und 112 703-4 Sandwich zwischen die Haken genommen. Hier zieht 112 703-4 die Sonderfahrt Richtung Hafen.
16.07.2016; 14:15 Uhr ..... An diesem Wochenende führte die Preßnitztalbahn mbH Sonderfahrten, anläßlich des Fischerfest Gaffelrigg, zwischen dem Bahnhof Greifswald und dem Hafen Ladebow durch. Einige historische Wagen wurden von 91 134 und 112 703-4 Sandwich zwischen die Haken genommen. Hier zieht 112 703-4 die Sonderfahrt Richtung Hafen.
Uwe W.

380 007 hat am 15.06.16 den EC 172 von Budapest nach Prag gebracht, ab Prag übernimmt ein Knödel die Beförderung bis nach Dresden.
380 007 hat am 15.06.16 den EC 172 von Budapest nach Prag gebracht, ab Prag übernimmt ein Knödel die Beförderung bis nach Dresden.
Martin Schneider

163 234 wartet am 15.06.16 in Prag auf neue Aufgaben. Sie wird später einen Zug Richtung Norden bespannen.
163 234 wartet am 15.06.16 in Prag auf neue Aufgaben. Sie wird später einen Zug Richtung Norden bespannen.
Martin Schneider

162 112 hat mit dem Regiojet 1010 aus Jablunkov-Navsi am 15.06.16 den Hbf Prag erreicht und wartet nun auf die Abfahrt Richtung Abstellanlage Praha-Vrsovice.
162 112 hat mit dem Regiojet 1010 aus Jablunkov-Navsi am 15.06.16 den Hbf Prag erreicht und wartet nun auf die Abfahrt Richtung Abstellanlage Praha-Vrsovice.
Martin Schneider

714 218 wartet mit der Os 9011 nach Cercany am 15.06.16 im Hbf Prag auf die Abfahrt.
714 218 wartet mit der Os 9011 nach Cercany am 15.06.16 im Hbf Prag auf die Abfahrt.
Martin Schneider

185 142-7 ist am 20.07.16 mit einen Containerzug bei Burghaun in Richtung Bebra unterwegs.Der Sicherheitsabstand zum Gleis wurde gewart.
185 142-7 ist am 20.07.16 mit einen Containerzug bei Burghaun in Richtung Bebra unterwegs.Der Sicherheitsabstand zum Gleis wurde gewart.
Mathias Starke

Ein Viererpack 185er mit 185 118-7 an der Spitze, taucht mit einem Güterzug in Richtung Erstfeld, aus dem Wattinger Kehrtunnel auf.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Ein Viererpack 185er mit 185 118-7 an der Spitze, taucht mit einem Güterzug in Richtung Erstfeld, aus dem Wattinger Kehrtunnel auf. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Die Re 4/4 II 11277 durchfährt mit einem Postzug in Richtung Süden, die Wattinger Kurve bei Wassen.
Aufgenommen am 19.7.2016.
Die Re 4/4 II 11277 durchfährt mit einem Postzug in Richtung Süden, die Wattinger Kurve bei Wassen. Aufgenommen am 19.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Langzeitbelichtung vom IR 2340 nach Basel SBB bei der Abfahrt im Bahnhof Erstfeld.
Aufgenommen am 20.7.2016.
(Der Standpunkt befindet sich am Bahnsteigende.)
Langzeitbelichtung vom IR 2340 nach Basel SBB bei der Abfahrt im Bahnhof Erstfeld. Aufgenommen am 20.7.2016. (Der Standpunkt befindet sich am Bahnsteigende.)
Hans-Peter Kurz

Deh 4/4 55 überquert mit dem R 620 (Andermatt - Göschenen), die Teufelsbrücke in der Schöllenenschlucht, nahe Andermatt. 
Aufgenommen am 21.7.2016.
Deh 4/4 55 überquert mit dem R 620 (Andermatt - Göschenen), die Teufelsbrücke in der Schöllenenschlucht, nahe Andermatt. Aufgenommen am 21.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Deh 4/4 55 fährt mit dem R 620 (Andermatt - Göschenen), durch die Schöllenenschlucht, nahe Andermatt und wird gleich darauf im Jostbach-Tunnel verschwinden.
Aufgenommen am 21.7.2016.
Deh 4/4 55 fährt mit dem R 620 (Andermatt - Göschenen), durch die Schöllenenschlucht, nahe Andermatt und wird gleich darauf im Jostbach-Tunnel verschwinden. Aufgenommen am 21.7.2016.
Hans-Peter Kurz

Inneneinrichtung eines Modernisiertem 628 der SOB am Montag, ‎23. ‎Mai ‎2016
Inneneinrichtung eines Modernisiertem 628 der SOB am Montag, ‎23. ‎Mai ‎2016
Nico Wierer

Deutschland / Sonstiges / Inneneinrichtungen

354 1200x900 Px, 24.07.2016

Ein Ulmer 628 als RB nach Lindau 
Ende April 2016 in Wangen Allgäu
Ein Ulmer 628 als RB nach Lindau Ende April 2016 in Wangen Allgäu
Nico Wierer

. CFL Dampflok 5519 auf ihrer Sonderfahrt über das Luxemburgische Eisenbahnnetz, macht Kopf im Endbahnhof von Wiltz, um danach Tender Voraus ihren Zug nach Luxemburg zu ziehen. Das Foto entstand neben dem ersten Wagen vom Bahnsteig aus, wo um jeden Zentimeter gekämpft wurde.  24.07.2016  (Hans)
. CFL Dampflok 5519 auf ihrer Sonderfahrt über das Luxemburgische Eisenbahnnetz, macht Kopf im Endbahnhof von Wiltz, um danach Tender Voraus ihren Zug nach Luxemburg zu ziehen. Das Foto entstand neben dem ersten Wagen vom Bahnsteig aus, wo um jeden Zentimeter gekämpft wurde. 24.07.2016 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

1041.15, unterwegs mit einer GCA-Schlackegarnitur, am 22.07.2017 bei Hausleiten in Richtung Tulln.
1041.15, unterwegs mit einer GCA-Schlackegarnitur, am 22.07.2017 bei Hausleiten in Richtung Tulln.
Gerhard Zant

Österreich / E-Loks / BR 1041

294 1200x800 Px, 24.07.2016

1142 621 an der Spitze des REX 2176 von Wien FJB nach Sigmundsherberg. Die Aufnahme entstand am 22.07.2016 kurz nach Muckendorf.
1142 621 an der Spitze des REX 2176 von Wien FJB nach Sigmundsherberg. Die Aufnahme entstand am 22.07.2016 kurz nach Muckendorf.
Gerhard Zant

1142 567 ist mit dem REX 2173 nach Wien FJB unterwegs. Die Aufnahme entstand am 22.07.2017 kurz vor Muckendorf-Wipfing.
1142 567 ist mit dem REX 2173 nach Wien FJB unterwegs. Die Aufnahme entstand am 22.07.2017 kurz vor Muckendorf-Wipfing.
Gerhard Zant

1144 117 bringt den REX 2841 nach Wien FJB. Die Aufnahme entstand kurz vor Muckendorf-Wipfing am 22.07.2016.
1144 117 bringt den REX 2841 nach Wien FJB. Die Aufnahme entstand kurz vor Muckendorf-Wipfing am 22.07.2016.
Gerhard Zant

Ab Dezember 2016 auf der Südbahn nicht mehr zu sehen, ein n-Wagen-Zug. Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm schiebt 218 456-2 am 22.06.2016 den IRE 4210 aus dem Bahnhof von Biberach (Riß). Ob die Fußgängerüberführung nach der Elektrifizierung der Südbahn in dieser Form noch existieren wird, ist aktuell nicht bekannt.
Ab Dezember 2016 auf der Südbahn nicht mehr zu sehen, ein n-Wagen-Zug. Auf der Fahrt von Lindau nach Ulm schiebt 218 456-2 am 22.06.2016 den IRE 4210 aus dem Bahnhof von Biberach (Riß). Ob die Fußgängerüberführung nach der Elektrifizierung der Südbahn in dieser Form noch existieren wird, ist aktuell nicht bekannt.
Jürgen Vos

Gelegenheit verpasst, den bis Anfang 2016 noch mit einer ziehenden und schiebenden Lok verkehrenden IRE 4240 zu fotografieren. Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Stuttgart mit nur zwei planmäßigen Halten bis Ulm und ohne Lokwechsel in Ulm hat IRE 4240 am 23.06.2016 die bei Wattenweiler liegende Wasserscheide zwischen Donau und Rhein erreicht.
Gelegenheit verpasst, den bis Anfang 2016 noch mit einer ziehenden und schiebenden Lok verkehrenden IRE 4240 zu fotografieren. Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Stuttgart mit nur zwei planmäßigen Halten bis Ulm und ohne Lokwechsel in Ulm hat IRE 4240 am 23.06.2016 die bei Wattenweiler liegende Wasserscheide zwischen Donau und Rhein erreicht.
Jürgen Vos

DB Transgaz Druckgaskesselwagen in Mailand, Mai 1984 - Nr 791 7 838 , UN Warntafel 268/1005 Ammoniak. Drehgestelle Minden Dorstfeld vom Typ mit innenliegenden ovalen (statt runden) Bremsschaulöchern.
Wer sich für Drehgestelle interessiert, findet hier http://www.drehgestelle.de/home.html  eine ausführliche Abhandlung
DB Transgaz Druckgaskesselwagen in Mailand, Mai 1984 - Nr 791 7 838 , UN Warntafel 268/1005 Ammoniak. Drehgestelle Minden Dorstfeld vom Typ mit innenliegenden ovalen (statt runden) Bremsschaulöchern. Wer sich für Drehgestelle interessiert, findet hier http://www.drehgestelle.de/home.html eine ausführliche Abhandlung
Stephano Consentino

DB Eva [SOGEFA] Chemie Kesselwagen in Mailand, März 1984 - Nr 786 6 178 , UN Warntafel 88/1836 Thionylchlorid
DB Eva [SOGEFA] Chemie Kesselwagen in Mailand, März 1984 - Nr 786 6 178 , UN Warntafel 88/1836 Thionylchlorid
Stephano Consentino

DB VTG Mineralöl Kesselwagen in Mailand, August 1984 - Nr 785 2 371
DB VTG Mineralöl Kesselwagen in Mailand, August 1984 - Nr 785 2 371
Stephano Consentino





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