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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 20. Dezember 2018

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2018:

20. Dezember 2018 (139 Bilder)

Aus den Wäldern hinaus dampft 764.411 R an diesem Winterlichen 3ten Adventsonntag ( 16.12.2018)
Aus den Wäldern hinaus dampft 764.411 R an diesem Winterlichen 3ten Adventsonntag ( 16.12.2018)
Karl Heinz Ferk

Weihnachten 1980? Da war die  Stille Zeit  wohl auch noch so wie sie geheißen hat. 

764.411R bei Neudorf am 16.Dezember 2018
Weihnachten 1980? Da war die "Stille Zeit" wohl auch noch so wie sie geheißen hat. 764.411R bei Neudorf am 16.Dezember 2018
Karl Heinz Ferk

03 1010 in Halle(Saale) Hbf am 15.12.2018
03 1010 in Halle(Saale) Hbf am 15.12.2018
Martin Morkowsky

Deutschland / Dampfloks / BR 03.10 DR 03.1

324 1200x800 Px, 20.12.2018

Im letzten Licht verlässt der Dampfgüterzug die Halte und Ladestelle Herbersdorf Ölmühle. 
Auf geht's zum  Nachtshooting  kurz vor dem Bahnhof Stainz!  

H.P. hats uns schon mal gezeigt : 

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~schmalspurbahnen~stainzerbahn/1122838/764-411r-der-stainzer-bahn-am-16122018.html


16.12.2018
Im letzten Licht verlässt der Dampfgüterzug die Halte und Ladestelle Herbersdorf Ölmühle. Auf geht's zum "Nachtshooting" kurz vor dem Bahnhof Stainz! H.P. hats uns schon mal gezeigt : http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~schmalspurbahnen~stainzerbahn/1122838/764-411r-der-stainzer-bahn-am-16122018.html 16.12.2018
Karl Heinz Ferk

101 037  bei Ingelheim  02.07.99
101 037 bei Ingelheim 02.07.99
Hansjörg Brutzer

101 037  Ebersbach ( Fils )  31.07.99
101 037 Ebersbach ( Fils ) 31.07.99
Hansjörg Brutzer

101 037  Esslingen  01.05.12
101 037 Esslingen 01.05.12
Hansjörg Brutzer

101 037  Geislingen  07.02.03
101 037 Geislingen 07.02.03
Hansjörg Brutzer

101 037  Naumburg  06.04.14
101 037 Naumburg 06.04.14
Hansjörg Brutzer

101 037  Uhingen  31.08.06
101 037 Uhingen 31.08.06
Hansjörg Brutzer

Während der Os 4811 (Jihlava - Brno-Horni Herspice) mit dem CD 50 54 80-29 308-1 Bfbdtn als erstes Fahrzeug am 18.August 2018 in den Bahnhof Zastavka u Brna einfährt, wartet der CSD M286.0001 (CD 850 001-9) auf seine Rückfahrt nach Brno hl.n..
Während der Os 4811 (Jihlava - Brno-Horni Herspice) mit dem CD 50 54 80-29 308-1 Bfbdtn als erstes Fahrzeug am 18.August 2018 in den Bahnhof Zastavka u Brna einfährt, wartet der CSD M286.0001 (CD 850 001-9) auf seine Rückfahrt nach Brno hl.n..
Karl Seltenhammer

CD 50 54 80-29 308-1 Bfbdtn als erstes Fahrzeug des Os 4811 (Jihlava - Brno-Horni Herspice) am 18.August 2018 im Bahnhof Zastavka u Brna.
CD 50 54 80-29 308-1 Bfbdtn als erstes Fahrzeug des Os 4811 (Jihlava - Brno-Horni Herspice) am 18.August 2018 im Bahnhof Zastavka u Brna.
Karl Seltenhammer

CD 50 54 80-29 308-1 Bfbdtn als erstes Fahrzeug des Os 4811 (Jihlava - Brno-Horni Herspice) am 18.August 2018 im Bahnhof Zastavka u Brna.
CD 50 54 80-29 308-1 Bfbdtn als erstes Fahrzeug des Os 4811 (Jihlava - Brno-Horni Herspice) am 18.August 2018 im Bahnhof Zastavka u Brna.
Karl Seltenhammer

Blick in den Führerstand des CD 50 54 80-29 308-1 Bfbdtn am 18.August 2018 im Bahnhof Zastavka u Brna.
Blick in den Führerstand des CD 50 54 80-29 308-1 Bfbdtn am 18.August 2018 im Bahnhof Zastavka u Brna.
Karl Seltenhammer

Tschechien / Personenwagen / Steuerwagen

209 1024x683 Px, 20.12.2018

CD 750 713-0 fährt am 18.August 2018 mit dem R 662  Petr Vok  (Brno hl.n. – Plzen hl.n.) durch den Bahnhof Zastavka u Brna.
CD 750 713-0 fährt am 18.August 2018 mit dem R 662 "Petr Vok" (Brno hl.n. – Plzen hl.n.) durch den Bahnhof Zastavka u Brna.
Karl Seltenhammer

CD 750 710-6 fährt am 18.August 2018 mit dem R 663  Petr Vok  (Plzen hl.n. - Brno hl.n.) durch den Bahnhof Zastavka u Brna.
CD 750 710-6 fährt am 18.August 2018 mit dem R 663 "Petr Vok" (Plzen hl.n. - Brno hl.n.) durch den Bahnhof Zastavka u Brna.
Karl Seltenhammer

An ihrem vorletzten Einsatztag ist diese n-Wagen Garnitur als RB68 nach Heidelberg unterwegs und ist hier zwischen Bickenbach und Hähnlein-Alsbach zu sehen. Aufgenommen am 8.12.2017 15:49
An ihrem vorletzten Einsatztag ist diese n-Wagen Garnitur als RB68 nach Heidelberg unterwegs und ist hier zwischen Bickenbach und Hähnlein-Alsbach zu sehen. Aufgenommen am 8.12.2017 15:49
Br111 Fan

2 187er ziehen einen Güterzug über die Riedbahn gen Süden, hier zu sehen zwischen Gernsheim und Groß-Rohrheim. Aufgenommen am 2.12.2017 14:58
2 187er ziehen einen Güterzug über die Riedbahn gen Süden, hier zu sehen zwischen Gernsheim und Groß-Rohrheim. Aufgenommen am 2.12.2017 14:58
Br111 Fan

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 579 + Bw 15**) København NV, Frederikssundsvej / Sokkelundsvej / Hareskovvej / Borups Allé am 17. September 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 579 + Bw 15**) København NV, Frederikssundsvej / Sokkelundsvej / Hareskovvej / Borups Allé am 17. September 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 501-618 'Hovedtype', Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

471 1200x746 Px, 20.12.2018

RE3478 mit 511 021 nach Zürich via Ziegelbrücke und IR RABDe 502 009-9  St.Gallen  nach Zürich via St.Gallen in Chur. (10.12.2018)
RE3478 mit 511 021 nach Zürich via Ziegelbrücke und IR RABDe 502 009-9 "St.Gallen" nach Zürich via St.Gallen in Chur. (10.12.2018)
Herbert Graf

Bahnhof Chur nachmittags um vier. GTW Thurbo S12, RE 511er nicht sichtbar, Twindexx RABDe 502, ICE, Re 460 und ABe 8/12 RhB. (10.12.2018)
Bahnhof Chur nachmittags um vier. GTW Thurbo S12, RE 511er nicht sichtbar, Twindexx RABDe 502, ICE, Re 460 und ABe 8/12 RhB. (10.12.2018)
Herbert Graf

Twindexx RABDe 502 Unterdeck 1.Klasse. Im Gegensatz zum Foto sind die Sitzbezüge grau. (10.12.2018)
Twindexx RABDe 502 Unterdeck 1.Klasse. Im Gegensatz zum Foto sind die Sitzbezüge grau. (10.12.2018)
Herbert Graf

Twindexx RABDe 502 Oberdeck 1.Klasse. Im Gegensatz zum Foto sind die Sitzbezüge grau. (10.12.2018)
Twindexx RABDe 502 Oberdeck 1.Klasse. Im Gegensatz zum Foto sind die Sitzbezüge grau. (10.12.2018)
Herbert Graf

Containerzug mit 186 152-5 der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) (Captrain Deutschland GmbH) durchfährt den Bahnhof Offenburg auf Gleis 1 in südlicher Richtung.
[13.7.2018 | 12:12 Uhr]
Containerzug mit 186 152-5 der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) (Captrain Deutschland GmbH) durchfährt den Bahnhof Offenburg auf Gleis 1 in südlicher Richtung. [13.7.2018 | 12:12 Uhr]
Clemens Kral

Im Blockabstand folgt ein Containerzug mit 186 453-7 Railpool, vermietet an Lineas, der den Bahnhof Offenburg auf Gleis 1 in südlicher Richtung durchfährt.
[13.7.2018 | 12:16 Uhr]
Im Blockabstand folgt ein Containerzug mit 186 453-7 Railpool, vermietet an Lineas, der den Bahnhof Offenburg auf Gleis 1 in südlicher Richtung durchfährt. [13.7.2018 | 12:16 Uhr]
Clemens Kral

Containerzug mit 189 097 (Siemens ES64F4-997) MRCE durchfährt den Bahnhof Offenburg auf Gleis 4 in nördlicher Richtung.
[13.7.2018 | 12:16 Uhr]
Containerzug mit 189 097 (Siemens ES64F4-997) MRCE durchfährt den Bahnhof Offenburg auf Gleis 4 in nördlicher Richtung. [13.7.2018 | 12:16 Uhr]
Clemens Kral

650 574-6  Stadt Oppenau  und 650 571-2  Oberharmersbach  (VT 512 und VT 509 | Stadler Regio-Shuttle RS1) der Südwestdeutschen Landesverkehrs-AG (SWEG) als SWE87430 nach Strasbourg (F) werden in ihrem Startbahnhof Offenburg auf Gleis 4 bereitgestellt.
[13.7.2018 | 12:18 Uhr]
650 574-6 "Stadt Oppenau" und 650 571-2 "Oberharmersbach" (VT 512 und VT 509 | Stadler Regio-Shuttle RS1) der Südwestdeutschen Landesverkehrs-AG (SWEG) als SWE87430 nach Strasbourg (F) werden in ihrem Startbahnhof Offenburg auf Gleis 4 bereitgestellt. [13.7.2018 | 12:18 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 650 571-2  Oberharmersbach  und 650 574-6  Stadt Oppenau  (VT 509 und VT 512 | Stadler Regio-Shuttle RS1) der Südwestdeutschen Landesverkehrs-AG (SWEG) als SWE87430 nach Strasbourg (F), die in ihrem Startbahnhof Offenburg auf Gleis 4 bereitgestellt werden.
[13.7.2018 | 12:19 Uhr]
Nachschuss auf 650 571-2 "Oberharmersbach" und 650 574-6 "Stadt Oppenau" (VT 509 und VT 512 | Stadler Regio-Shuttle RS1) der Südwestdeutschen Landesverkehrs-AG (SWEG) als SWE87430 nach Strasbourg (F), die in ihrem Startbahnhof Offenburg auf Gleis 4 bereitgestellt werden. [13.7.2018 | 12:19 Uhr]
Clemens Kral

401 587-1 (Tz 187; seit 16.12.2017  Gießen , trägt aber immer noch  Mühldorf a. Inn ) als verspäteter ICE 370 (Linie 12) von Basel SBB (CH) nach Berlin Ostbahnhof erreicht den Bahnhof Offenburg auf Gleis 3.
[13.7.2018 | 12:20 Uhr]
401 587-1 (Tz 187; seit 16.12.2017 "Gießen", trägt aber immer noch "Mühldorf a. Inn") als verspäteter ICE 370 (Linie 12) von Basel SBB (CH) nach Berlin Ostbahnhof erreicht den Bahnhof Offenburg auf Gleis 3. [13.7.2018 | 12:20 Uhr]
Clemens Kral

Die Lok 1 der Stadt Leipzig, am 22.07.2018 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof der Parkeisenbahn Auensee.
Die Lok 1 der Stadt Leipzig, am 22.07.2018 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof der Parkeisenbahn Auensee.
Frank Thomas

DB 641 034 + 641 032 als RB 16679 nach Geithain, am 28.01.2018 in Leipzig Hbf.
DB 641 034 + 641 032 als RB 16679 nach Geithain, am 28.01.2018 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

Die Reste vom Ringlokschuppen im ehemaligen Bw Bayerischer Bahnhof in Leipzig, am 16.11.2018.
Die Reste vom Ringlokschuppen im ehemaligen Bw Bayerischer Bahnhof in Leipzig, am 16.11.2018.
Frank Thomas

D-EBS 50 80 21-43 369-5 By im DPE 6601 nach Buttsädt, am 12.01.2018 in Sömmerda.
D-EBS 50 80 21-43 369-5 By im DPE 6601 nach Buttsädt, am 12.01.2018 in Sömmerda.
Frank Thomas

MÁV Mk45-2004 am 04.06.2016 beim umsetzen in Széchenyi-hegy.
MÁV Mk45-2004 am 04.06.2016 beim umsetzen in Széchenyi-hegy.
Frank Thomas

Rangierlok 98 85 5237 807-3 wartet beim Basler Rheinhafen auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 15.12.2018.
Rangierlok 98 85 5237 807-3 wartet beim Basler Rheinhafen auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 15.12.2018.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

256 1200x800 Px, 20.12.2018

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 184 und 425 181 werden in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 425 184 und 425 181 werden in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Markus Wagner

Re 482 008-0 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Re 482 008-0 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Markus Wagner

DB Lok 185 226-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
DB Lok 185 226-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Markus Wagner

Lok 186 449-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Lok 186 449-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 12.12.2018.
Markus Wagner

Lok 151 013-0 steht  auf einem Nebengleis beim Bahnhof Weil am Rhein. Die Aufnahme stammt vom 15.12.2018.
Lok 151 013-0 steht auf einem Nebengleis beim Bahnhof Weil am Rhein. Die Aufnahme stammt vom 15.12.2018.
Markus Wagner

SBB/BLS
Schnellzug Bern-Lausanne mit RBe 4/4 11252 anlässlich der Überholung eines Güterzuges Bern-Fribourg mit der Ae 6/8 207 auf dem Streckenabschnitt Bern-Schmitten im März 1984.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS Schnellzug Bern-Lausanne mit RBe 4/4 11252 anlässlich der Überholung eines Güterzuges Bern-Fribourg mit der Ae 6/8 207 auf dem Streckenabschnitt Bern-Schmitten im März 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 27. Juli 2018 in Offenburg abgestellt: Die franz. Elok 37 028-4.
Am 27. Juli 2018 in Offenburg abgestellt: Die franz. Elok 37 028-4.
Benjamin Ludwig

Die Werbelok 146 227-4 verlässt am 27. Juli 2018 den Bahnhof Offenburg gen Süden.
Die Werbelok 146 227-4 verlässt am 27. Juli 2018 den Bahnhof Offenburg gen Süden.
Benjamin Ludwig

Auch hier ist die Werbelok 146 230-8 wieder zu sehen, unterwegs mit einem RE gen Konstanz. Aufgenommen am 25. Juli 2018 in Offenburg.
Auch hier ist die Werbelok 146 230-8 wieder zu sehen, unterwegs mit einem RE gen Konstanz. Aufgenommen am 25. Juli 2018 in Offenburg.
Benjamin Ludwig

Nein, diesmal ist die 335 131-9 definitiv  nur  am Rangieren. Im Schlepp 146 233-2 Ausfahrt Bahnhof Offenburg. Das Bild entstand am 27. Juli 2018.
Nein, diesmal ist die 335 131-9 definitiv "nur" am Rangieren. Im Schlepp 146 233-2 Ausfahrt Bahnhof Offenburg. Das Bild entstand am 27. Juli 2018.
Benjamin Ludwig

182 528-0 (ES 64 U2-028) mit einer sehr interessanten Fuhre. Abgelichtet am 27. Juli 2018 in Offenburg.
182 528-0 (ES 64 U2-028) mit einer sehr interessanten Fuhre. Abgelichtet am 27. Juli 2018 in Offenburg.
Benjamin Ludwig

Re 482 029-6 mit einem Lkw-Walter-Zug. Aufgenommen am 25. Juli 2018 in Offenburg.
Re 482 029-6 mit einem Lkw-Walter-Zug. Aufgenommen am 25. Juli 2018 in Offenburg.
Benjamin Ludwig

Am 09.12.2018 führte die Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi eine Sonderfahrt von Chemnitz nach Cranzahl durch Hier kurz nach dem HP. Cainsdorf.
Am 09.12.2018 führte die Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi eine Sonderfahrt von Chemnitz nach Cranzahl durch Hier kurz nach dem HP. Cainsdorf.
Steffen Eule

Linz 71, Blumenauer Platz, 18.08.2001.
Linz 71, Blumenauer Platz, 18.08.2001.
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Linz

389 1104x726 Px, 20.12.2018

Linz 77, Linke Brückenstraße, 10.04.2008.
Linz 77, Linke Brückenstraße, 10.04.2008.
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Linz

419 1104x726 Px, 20.12.2018

Am 18.12.2018 nähert sich in Düsseldorf Wehrhahn ein ICE 2 aus Berlin dem Düsseldorfer Hauptbahnhof. Dort wo sich heute die hochpreisigen Wohntürme des Quartier Central erheben, dehnten sich vor einigen Jahren noch die Anlagen des Güterbahnhofes Derendorf aus.
Am 18.12.2018 nähert sich in Düsseldorf Wehrhahn ein ICE 2 aus Berlin dem Düsseldorfer Hauptbahnhof. Dort wo sich heute die hochpreisigen Wohntürme des Quartier Central erheben, dehnten sich vor einigen Jahren noch die Anlagen des Güterbahnhofes Derendorf aus.
Horst Lüdicke

Ein ICE Velaro fährt am 18.12.2018 kurz vor dem Düsseldorfer Hauptbahnhof am S-Bahn-Haltepunkt Wehrhahn vorbei, an dem gerade 422 027-3 als S 6 nach Köln-Worringen auf die Weiterfahrt wartet
Ein ICE Velaro fährt am 18.12.2018 kurz vor dem Düsseldorfer Hauptbahnhof am S-Bahn-Haltepunkt Wehrhahn vorbei, an dem gerade 422 027-3 als S 6 nach Köln-Worringen auf die Weiterfahrt wartet
Horst Lüdicke

Seit dem Fahrplanwechsel setzt Abellio auf der RE 11 von Düsseldorf nach Kassel-Wilhelmshöhe RRX-Triebwagen ein. Am 18.12.2018 haben 462 003 und ein weiterer 462 ihre Fahrt gerade begonnen und fahren am S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn vorbei.
Seit dem Fahrplanwechsel setzt Abellio auf der RE 11 von Düsseldorf nach Kassel-Wilhelmshöhe RRX-Triebwagen ein. Am 18.12.2018 haben 462 003 und ein weiterer 462 ihre Fahrt gerade begonnen und fahren am S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn vorbei.
Horst Lüdicke

Zwei Abellio-ET 25 von Düsseldorf Hbf. nach Arnhem Centraal passieren am 18.12.2018 den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf Wehrhahn. In der Mitte die frühere Trasse, die den Güterbahnhof Derendorf mit der Güterumgehungsbahn nach Düsseldorf-Lierenfeld verband, rechts das ehemalige Gelände des Ortsgüterbahnhofes.
Zwei Abellio-ET 25 von Düsseldorf Hbf. nach Arnhem Centraal passieren am 18.12.2018 den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf Wehrhahn. In der Mitte die frühere Trasse, die den Güterbahnhof Derendorf mit der Güterumgehungsbahn nach Düsseldorf-Lierenfeld verband, rechts das ehemalige Gelände des Ortsgüterbahnhofes.
Horst Lüdicke

Mit der Rückleistung des Sodazuges ist NIAG 8 am 18.12.2018 auf der Düsseldorfer Güterumgehungsbahn von Lierenfeld zum Abzweig Rethel unterwegs. Gerade hat sie die Hauptstrecke Düsseldorf - Wuppertal unterquert und wird gleich Düsseldorf Wehrhahn durchfahren.
Mit der Rückleistung des Sodazuges ist NIAG 8 am 18.12.2018 auf der Düsseldorfer Güterumgehungsbahn von Lierenfeld zum Abzweig Rethel unterwegs. Gerade hat sie die Hauptstrecke Düsseldorf - Wuppertal unterquert und wird gleich Düsseldorf Wehrhahn durchfahren.
Horst Lüdicke

Dosto-Steuerwagen DBpbzfa 508086-81864-0 mit dem IC 2447 von Hannover angekommen in Dresden Hbf; 14.12.2018
Dosto-Steuerwagen DBpbzfa 508086-81864-0 mit dem IC 2447 von Hannover angekommen in Dresden Hbf; 14.12.2018
Volkmar Döring

Aus dem Archiv: Am 16.11.2013 erwischte ich mit viel Zoom den Oberleitungsmontagezug (vermutlich von Railsystems) auf der damals noch ganz neuen Brücke über das Unstruttal, ICE-Neubbaustrecke Erfurt-Leipzig. Es war nachmittags halb 4 schon arg düster, bzw. wurde kaum hell
Aus dem Archiv: Am 16.11.2013 erwischte ich mit viel Zoom den Oberleitungsmontagezug (vermutlich von Railsystems) auf der damals noch ganz neuen Brücke über das Unstruttal, ICE-Neubbaustrecke Erfurt-Leipzig. Es war nachmittags halb 4 schon arg düster, bzw. wurde kaum hell
Stephan John

Die Abendsonne beleuchtet die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Blumenberg vor dem großen Empfangsgebäude. Zum 09.12.2018 wurde die Station des einstigen Nebenbahnknotens geschlossen. 2021 soll der Bahnhof auf ESTW-Technik umgebaut werden. (17.11.2018)
Die Abendsonne beleuchtet die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Blumenberg vor dem großen Empfangsgebäude. Zum 09.12.2018 wurde die Station des einstigen Nebenbahnknotens geschlossen. 2021 soll der Bahnhof auf ESTW-Technik umgebaut werden. (17.11.2018)
Christopher Pätz

132 334 mit einem Städteexpreß in Wegeleben am 16.12.2018
132 334 mit einem Städteexpreß in Wegeleben am 16.12.2018
Martin Morkowsky

234 278 bei Groß Quenstedt am 16.12.2018
234 278 bei Groß Quenstedt am 16.12.2018
Martin Morkowsky

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

474  1 1200x822 Px, 20.12.2018

78 468 in Thale am 16.12.2018
78 468 in Thale am 16.12.2018
Martin Morkowsky

Mal eine etwas andere Perspektive. Der extra für diese Strecke umgebaute 644 051 dieselte am 6.8.2018 als RB64-Verstärker durch die beschaulichen Felder des Münsterlands und erreicht in wenigen Minuten den Bahnhof Münster-Häger. Die wie zu erkennen überlackierten Türen sind fest verschlossen und von innen mit je vier Sitzen versehen, um die Kapazität zu erhöhen. Die erste Klasse wurde bei dem Umbau komplett entfernt.
Mal eine etwas andere Perspektive. Der extra für diese Strecke umgebaute 644 051 dieselte am 6.8.2018 als RB64-Verstärker durch die beschaulichen Felder des Münsterlands und erreicht in wenigen Minuten den Bahnhof Münster-Häger. Die wie zu erkennen überlackierten Türen sind fest verschlossen und von innen mit je vier Sitzen versehen, um die Kapazität zu erhöhen. Die erste Klasse wurde bei dem Umbau komplett entfernt.
West Train

50 Jahre Blonay - Chamby; das Jubiläum in fünf Bilder: Bei aller Bewunderung der Loks und Wagen, stünden da nicht Menschen dahinter, die in vielfältiger Weise tatkräftig zum Gelingen beitragen, hätte es kein Fest gegeben.
Chaulin, den 27. Okt. 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; das Jubiläum in fünf Bilder: Bei aller Bewunderung der Loks und Wagen, stünden da nicht Menschen dahinter, die in vielfältiger Weise tatkräftig zum Gelingen beitragen, hätte es kein Fest gegeben. Chaulin, den 27. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die freiwilligen Mittarbeiter der BC hatten alle Hände voll zu tun, um es möglichst allen Recht zu machen und die Quadratur des Kreises ist recht gut gelungen
Saanen, den 14. Sept. 2018
Die freiwilligen Mittarbeiter der BC hatten alle Hände voll zu tun, um es möglichst allen Recht zu machen und die Quadratur des Kreises ist recht gut gelungen Saanen, den 14. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; das Jubiläum in fünf Bilder: Historisches mit modernem verbinden  - dies ist der B-C seit 50 Jahren ausgezeichnet gelungen.
Blonay, den 19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; das Jubiläum in fünf Bilder: Historisches mit modernem verbinden - dies ist der B-C seit 50 Jahren ausgezeichnet gelungen. Blonay, den 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; das Jubiläum in fünf Bilder:Seit der Eröffnung der Strecke von Vevey nach Chamby wird hier elektrisch gefahren, doch seit nun genau fünfzig Jahren dampft es regelmässig zwischen Blonay und Chamby.
Die hübsche G 2/2 Ticino am 10. Mai 2018 in Chaulin.
50 Jahre Blonay - Chamby; das Jubiläum in fünf Bilder:Seit der Eröffnung der Strecke von Vevey nach Chamby wird hier elektrisch gefahren, doch seit nun genau fünfzig Jahren dampft es regelmässig zwischen Blonay und Chamby. Die hübsche G 2/2 Ticino am 10. Mai 2018 in Chaulin.
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; das Jubiläum in fünf Bilder: Zur Eröffnung gab sich hoher Besuch die Ehre.
Blonay, den 4. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; das Jubiläum in fünf Bilder: Zur Eröffnung gab sich hoher Besuch die Ehre. Blonay, den 4. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Abgestellter IC mit einer Lok der BR 101 am Bahnsteig 3 in Binz, wobei ich durch meinen Standort das Gleis 2 ausgeblendet habe. - 20.12.2018
Abgestellter IC mit einer Lok der BR 101 am Bahnsteig 3 in Binz, wobei ich durch meinen Standort das Gleis 2 ausgeblendet habe. - 20.12.2018
Gerd Wiese

155 108-4 ist hier wohl total überlastet mit einem ellenlangen Mischer am Haken bei Allerheiligen vor meine Linse geraten, wie die arme Lok diese unmenschliche Fracht nur bewältigen soll ist mir total schleierhaft. 30.11.2018 (Achtung für Kellerlacher !!!!Spässle)
155 108-4 ist hier wohl total überlastet mit einem ellenlangen Mischer am Haken bei Allerheiligen vor meine Linse geraten, wie die arme Lok diese unmenschliche Fracht nur bewältigen soll ist mir total schleierhaft. 30.11.2018 (Achtung für Kellerlacher !!!!Spässle)
Andreas Strobel

RM/VHB/Makies AG Gettnau
Makies Kieszug mit einer nicht erkennbaren Doppeltraktion Be 4/4 geführt bei Rohrbach im August 1982.
Foto: Walter Ruetsch
RM/VHB/Makies AG Gettnau Makies Kieszug mit einer nicht erkennbaren Doppeltraktion Be 4/4 geführt bei Rohrbach im August 1982. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das leere Gehäuse einer Kleinlok im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Das leere Gehäuse einer Kleinlok im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer

Der Talbot-Triebwagen VT 1, Baujahr 1949 im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Der Talbot-Triebwagen VT 1, Baujahr 1949 im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer

Der Personenwagen  Stadt Plettenerg , Baujahr 1913 im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Der Personenwagen "Stadt Plettenerg", Baujahr 1913 im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn

507 1200x900 Px, 20.12.2018

Das Bahnbetriebswerk der Sauerländer Kleinbahn im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Das Bahnbetriebswerk der Sauerländer Kleinbahn im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Sauerländer Kleinbahn

359  1 1200x800 Px, 20.12.2018

København / Kopenhagen København Sporveje (KS): Der DÜWAG/Kiepe-GT 813 hält am 17. September 1969 auf einem Verbindungsgleis zwischen dem Straßenbahnnetz der KS und dem Eisenbahnnetz der DSB am DSB-Bahnhof København L. Der GT6 wartet auf den Transport zum Kopenhagener Freihafen über die DSB-Gleise. - In der zweiten hälfte des Jahres 1969 wurden die DÜWAG/Kiepe-GT6 801-840 und 842-851 aus dem Kopenhagener Straßenbahnbetrieb gezogen und nach Ägypten verschifft. Die Verschiffung geschah vom Freihafen. - Links vom Straßenbahnfahrzeug sieht man den DSB-Triebwagen MO 1810 am Bahnsteig des Bahnhofs København L. Die DSB-Züge, die damals hier fuhren, bedienten die Bahnstrecke København L - Farum; der größte Teil dieser Strecke wird heute durch S-Bahngarnituren bedient. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen København Sporveje (KS): Der DÜWAG/Kiepe-GT 813 hält am 17. September 1969 auf einem Verbindungsgleis zwischen dem Straßenbahnnetz der KS und dem Eisenbahnnetz der DSB am DSB-Bahnhof København L. Der GT6 wartet auf den Transport zum Kopenhagener Freihafen über die DSB-Gleise. - In der zweiten hälfte des Jahres 1969 wurden die DÜWAG/Kiepe-GT6 801-840 und 842-851 aus dem Kopenhagener Straßenbahnbetrieb gezogen und nach Ägypten verschifft. Die Verschiffung geschah vom Freihafen. - Links vom Straßenbahnfahrzeug sieht man den DSB-Triebwagen MO 1810 am Bahnsteig des Bahnhofs København L. Die DSB-Züge, die damals hier fuhren, bedienten die Bahnstrecke København L - Farum; der größte Teil dieser Strecke wird heute durch S-Bahngarnituren bedient. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

604 1200x762 Px, 20.12.2018

Bei wenigen Leistungen findet in Marktschorgast noch eine Zugtrennung statt, so fährt der vordere 612 158 als RE 3086 von Hof nach Nürnberg Hbf, der hintere Zugteil als RE 3864 nach Bamberg. Beim nächsten Halt des RE 3864 nach Bamberg findet in Neuenmarkt-Wirsberg wieder eine Zugvereinigung statt, dort kommt der Zugteil aus Nürnberg an den Zug, 28.04.2018
Bei wenigen Leistungen findet in Marktschorgast noch eine Zugtrennung statt, so fährt der vordere 612 158 als RE 3086 von Hof nach Nürnberg Hbf, der hintere Zugteil als RE 3864 nach Bamberg. Beim nächsten Halt des RE 3864 nach Bamberg findet in Neuenmarkt-Wirsberg wieder eine Zugvereinigung statt, dort kommt der Zugteil aus Nürnberg an den Zug, 28.04.2018
Korbinian Eckert

Bei wenigen Leistungen findet in Marktschorgast noch eine Zugtrennung statt, so fährt der vordere Zugeil als RE 3086 von Hof nach Nürnberg Hbf, der hintere Zugteil, der hier noch im Bahnhof steht, als RE 3864 nach Bamberg. Beim nächsten Halt in Neuenmarkt-Wirsberg des RE 3864 nach Bamberg findet wieder eine Zugvereinigung statt, dort kommt der Zugteil aus Nürnberg an den Zug, 28.04.2018
Bei wenigen Leistungen findet in Marktschorgast noch eine Zugtrennung statt, so fährt der vordere Zugeil als RE 3086 von Hof nach Nürnberg Hbf, der hintere Zugteil, der hier noch im Bahnhof steht, als RE 3864 nach Bamberg. Beim nächsten Halt in Neuenmarkt-Wirsberg des RE 3864 nach Bamberg findet wieder eine Zugvereinigung statt, dort kommt der Zugteil aus Nürnberg an den Zug, 28.04.2018
Korbinian Eckert

Die Bahnstrecke Neuenmarkt-Wirsberg/Bayreuth nach Hof ist zwischen Himmelkron und Marktschorgast sehr steigungsreich. Bekannt durch die Dampflokfahrten auf der Schiefen Ebene genießt diese Strecke deutschlandweit Bekanntheit. Hier erklimmt RE 59311 gerade den nördlichen Teil der Steilstrecke und ist kurz vor Marktschorgast Richtung Hof unterwegs, 01.05.2018
Die Bahnstrecke Neuenmarkt-Wirsberg/Bayreuth nach Hof ist zwischen Himmelkron und Marktschorgast sehr steigungsreich. Bekannt durch die Dampflokfahrten auf der Schiefen Ebene genießt diese Strecke deutschlandweit Bekanntheit. Hier erklimmt RE 59311 gerade den nördlichen Teil der Steilstrecke und ist kurz vor Marktschorgast Richtung Hof unterwegs, 01.05.2018
Korbinian Eckert

Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Korbinian Eckert

Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Gewaltige Bauten mussten an der Schiefen Ebene errichtet werden um die Steigung möglichst gering zu halten, 01.05.2018
Korbinian Eckert

Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge....
Hier in Zschopau auf einer Brücke die über den gleichnamigen Fluss führt.
Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge.... Hier in Zschopau auf einer Brücke die über den gleichnamigen Fluss führt.
Richard Häslich

Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge....
Hier dieselt der ICE-TD mit der Nummer 605 017 durch den Haltepunkt Annaberg-Buchholz Mitte und an der WSSB-Anlage und den Fotografen vorbei.
Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge.... Hier dieselt der ICE-TD mit der Nummer 605 017 durch den Haltepunkt Annaberg-Buchholz Mitte und an der WSSB-Anlage und den Fotografen vorbei.
Richard Häslich

Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge....
Hier stand er ca. 5 Minuten zum fotografieren auf dem Markersbacher Viadukt.
Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge.... Hier stand er ca. 5 Minuten zum fotografieren auf dem Markersbacher Viadukt.
Richard Häslich

Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge....
Hier beschleunigt der 605 017 aus dem Örtchen Markersbach hinaus.
Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge.... Hier beschleunigt der 605 017 aus dem Örtchen Markersbach hinaus.
Richard Häslich

Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge....
Hier ein Nachschuss wie er aus Markersbach beschleunigt.....
Heute fuhr 605 017 durchs Erzgebirge.... Hier ein Nachschuss wie er aus Markersbach beschleunigt.....
Richard Häslich

RNV Düwag MGT6D 3266 am 15.12.18 in Heidelberg Hauptbahnhof Südseite (neue Strecke)
RNV Düwag MGT6D 3266 am 15.12.18 in Heidelberg Hauptbahnhof Südseite (neue Strecke)
Daniel Oster

RNV Düwag MGT6D 3268 am 15.12.18 in Heidelberg Hauptbahnhof Südseite (neue Strecke)
RNV Düwag MGT6D 3268 am 15.12.18 in Heidelberg Hauptbahnhof Südseite (neue Strecke)
Daniel Oster

RNV Düwag M8C (modernisiert) Wagen 3251 am 15.12.18 in Heidelberg Hauptbahnhof Südseite (neue Strecke)
RNV Düwag M8C (modernisiert) Wagen 3251 am 15.12.18 in Heidelberg Hauptbahnhof Südseite (neue Strecke)
Daniel Oster

RNV Düwag MGT6D 3265 am 15.12.18 in Heidelberg Hauptbahnhof Südseite (neue Strecke)
RNV Düwag MGT6D 3265 am 15.12.18 in Heidelberg Hauptbahnhof Südseite (neue Strecke)
Daniel Oster

186 454-5 von Lineas/Railpool  rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
In der Abendstimmung vom Abend am 18.12.2018.
186 454-5 von Lineas/Railpool rangiert in Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. In der Abendstimmung vom Abend am 18.12.2018.
Stefan Hochstetter

186 455-2 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Aachen-West mit gemischten Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg(D) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz.
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 19.12.2018.
186 455-2 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Aachen-West mit gemischten Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg(D) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 19.12.2018.
Stefan Hochstetter

111 210-1  von Railadventure kommt mit Schutzwagen schweizer Dosto aus der Schweiz nach Aachen-West und kommt aus Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Aachen-Eilendorf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz und fährt in Aachen-West ein. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 19.12.2018.
111 210-1 von Railadventure kommt mit Schutzwagen schweizer Dosto aus der Schweiz nach Aachen-West und kommt aus Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Aachen-Eilendorf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 19.12.2018.
Stefan Hochstetter

111 210-1 von Railadventure kommt mit Schutzwagen schweizerDosto aus der Schweiz nach Aachen-West und kommt aus Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Aachen-Eilendorf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz und fährt in Aachen-West ein. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 19.12.2018.
111 210-1 von Railadventure kommt mit Schutzwagen schweizerDosto aus der Schweiz nach Aachen-West und kommt aus Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland)Aachen-Eilendorf,Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 19.12.2018.
Stefan Hochstetter

186 215 von Railtraxx kommt aus Richtung Aachen-West mit einem einem Autozug aus Belgien nach Sankt-Valentin(A) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. 
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. 
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 19.12.2018.
186 215 von Railtraxx kommt aus Richtung Aachen-West mit einem einem Autozug aus Belgien nach Sankt-Valentin(A) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 19.12.2018.
Stefan Hochstetter

193 226 mit Regiojet in Wien Hbf. am 20.12.2018.
193 226 mit Regiojet in Wien Hbf. am 20.12.2018.
Herbert Pfoser

RBH Logistics GmbH mit   145 030-3  [NVR-Number: 91 80 6145 030-3 D-DB] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 20.12.18 Berlin-Springpfuhl.
RBH Logistics GmbH mit "145 030-3" [NVR-Number: 91 80 6145 030-3 D-DB] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 20.12.18 Berlin-Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

ITL mit  CB 1001  [NVR:  92 80 1266 106-4 D-ITL ) und Ganzzug Schüttgutwagen mit Kies beladen Richtung Baustoffhändler am Gelände der Industrieübergabe Berlin Nordost am 20.12.18 Berlin-Springpfuhl.
ITL mit "CB 1001" [NVR: "92 80 1266 106-4 D-ITL") und Ganzzug Schüttgutwagen mit Kies beladen Richtung Baustoffhändler am Gelände der Industrieübergabe Berlin Nordost am 20.12.18 Berlin-Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH mit  145-CL 002   [NVR-Number: 91 80 6145 082-4 D-EKO] und Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propen) am 20.12.18 Berlin-Springpfuhl.
ArcelorMittal Eisenhüttenstadt Transport GmbH mit "145-CL 002" [NVR-Number: 91 80 6145 082-4 D-EKO] und Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propen) am 20.12.18 Berlin-Springpfuhl.
Lothar Stöckmann

Ein Zug der Serie 207 (No. KUHA 207-12) bei der Einfahrt in Suma. Diese 4-türigen Gleichstromzüge für den Verkehr mit Halt an allen Stationen im S-Bahnverkehr um die grossen Städte Kyôto - Ôsaka - Kôbe haben im Inneren Längssitze, um möglichst viel Stehplatz zu schaffen. Die Züge verkehren auch über die JR-U-Bahnlinie (JR Tôzai Linie) durch Ôsaka hindurch. Es gibt heute 69 4-Wagenzüge, 67 3-Wagenzüge (einer stillgelegt) und einen 7-Wagenzug. Gebaut 1991-2003. 6.November 2018  SANYÔ HAUPTLINIE
Ein Zug der Serie 207 (No. KUHA 207-12) bei der Einfahrt in Suma. Diese 4-türigen Gleichstromzüge für den Verkehr mit Halt an allen Stationen im S-Bahnverkehr um die grossen Städte Kyôto - Ôsaka - Kôbe haben im Inneren Längssitze, um möglichst viel Stehplatz zu schaffen. Die Züge verkehren auch über die JR-U-Bahnlinie (JR Tôzai Linie) durch Ôsaka hindurch. Es gibt heute 69 4-Wagenzüge, 67 3-Wagenzüge (einer stillgelegt) und einen 7-Wagenzug. Gebaut 1991-2003. 6.November 2018 SANYÔ HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Auf der S-Bahnstrecke von Ôsaka aus nach Westen, der Inlandsee entlang: Am selben Ort wie das vorige Bild; jetzt fahren ein JR-Zug mit Halt an allen Stationen (Serie 207) und ein JR- Neuer Eilzug  (= nicht zuschlagspflichtiger Expresszug) (Serie 223, 3-türig, mit bequemen Sesseln) mit Halt nur an wichtigen Stationen ein. Asagiri, 6.November 2018  SANYÔ HAUPTLINIE
Auf der S-Bahnstrecke von Ôsaka aus nach Westen, der Inlandsee entlang: Am selben Ort wie das vorige Bild; jetzt fahren ein JR-Zug mit Halt an allen Stationen (Serie 207) und ein JR-"Neuer Eilzug" (= nicht zuschlagspflichtiger Expresszug) (Serie 223, 3-türig, mit bequemen Sesseln) mit Halt nur an wichtigen Stationen ein. Asagiri, 6.November 2018 SANYÔ HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Auf der S-Bahnstrecke von Ôsaka aus nach Westen, der Inlandsee entlang: Hier gibt es ganze 4 parallel verlaufende Doppelspurstrecken, nämlich die JR-Strecke für Züge mit Halt an allen Stationen (1067 mm Spur), die JR-Strecke für Express- und Güterzüge (1067 mm Spur), die JR-Hochgeschwindigkeitsstrecke (Shinkansen), und die Strecke des Grosskonzerns Sanyô Dentetsu (Elektrische Sanyô-Bahn) (1435 mm Spur), die auch viele kleine Stationen bedient. Im Bild fahren ein Zug des Sanyô-Konzerns (Zug 3634) und dahinter ein Zug (Serie 207) der JR mit Halt an allen Stationen aus. Asagiri, 6.November 2018  SANYÔ HAUPTLINIE
Auf der S-Bahnstrecke von Ôsaka aus nach Westen, der Inlandsee entlang: Hier gibt es ganze 4 parallel verlaufende Doppelspurstrecken, nämlich die JR-Strecke für Züge mit Halt an allen Stationen (1067 mm Spur), die JR-Strecke für Express- und Güterzüge (1067 mm Spur), die JR-Hochgeschwindigkeitsstrecke (Shinkansen), und die Strecke des Grosskonzerns Sanyô Dentetsu (Elektrische Sanyô-Bahn) (1435 mm Spur), die auch viele kleine Stationen bedient. Im Bild fahren ein Zug des Sanyô-Konzerns (Zug 3634) und dahinter ein Zug (Serie 207) der JR mit Halt an allen Stationen aus. Asagiri, 6.November 2018 SANYÔ HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Auf der S-Bahnstrecke von Ôsaka aus nach Westen, der Inlandsee entlang: Züge mit Halt an allen Stationen (hier ein Zug der Serie 321, No.33) sind 4-türig und haben Längssitze der Wand entlang und damit viel Stehplatz. Im Hintergrund die Inlandsee mit zahlreichen Schiffen, die den Häfen von Kôbe oder Ôsaka zusteuern. Suma, 6.November 2018  SANYÔ HAUPTLINIE
Auf der S-Bahnstrecke von Ôsaka aus nach Westen, der Inlandsee entlang: Züge mit Halt an allen Stationen (hier ein Zug der Serie 321, No.33) sind 4-türig und haben Längssitze der Wand entlang und damit viel Stehplatz. Im Hintergrund die Inlandsee mit zahlreichen Schiffen, die den Häfen von Kôbe oder Ôsaka zusteuern. Suma, 6.November 2018 SANYÔ HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären  Churchill Pfeil , absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird.

Soeben ist der Triebwagen RAe 4/8 1021, der legendäre  Churchill - Pfeil , in Zürich HB eingefahren und macht sich für die Extrafahrt für Luka nach Biel zum Industriewerk bereit.

Dieses Bild wurde gewechselt und durchlief die Selbstfreischaltung.

Zürich HB, 18.12.2018
Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären "Churchill Pfeil", absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird. Soeben ist der Triebwagen RAe 4/8 1021, der legendäre "Churchill - Pfeil", in Zürich HB eingefahren und macht sich für die Extrafahrt für Luka nach Biel zum Industriewerk bereit. Dieses Bild wurde gewechselt und durchlief die Selbstfreischaltung. Zürich HB, 18.12.2018
Christoph Streck

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären  Churchill Pfeil , absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird.
In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis!

Die Frontplatten des Roten Doppelpfeils sind entfernt worden, um den Abschlepphaken freizulegen. Es wird auf die Rangierlokomotive gewartet, die den Triebwagen ins Industriewerksareal zieht. Das IW Biel besitzt keine Fahrleitung.

Biel RB, 18.12.2018
Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären "Churchill Pfeil", absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird. In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis! Die Frontplatten des Roten Doppelpfeils sind entfernt worden, um den Abschlepphaken freizulegen. Es wird auf die Rangierlokomotive gewartet, die den Triebwagen ins Industriewerksareal zieht. Das IW Biel besitzt keine Fahrleitung. Biel RB, 18.12.2018
Christoph Streck

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären  Churchill Pfeil , absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird.
In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis!

Detailansicht ins Innere des Triebwagens, wo die Luftschläuche und der Abschlepphaken verstaut sind.

Biel RB, 18.12.2018
Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären "Churchill Pfeil", absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird. In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis! Detailansicht ins Innere des Triebwagens, wo die Luftschläuche und der Abschlepphaken verstaut sind. Biel RB, 18.12.2018
Christoph Streck

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären  Churchill Pfeil , absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird.
In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis!

Die Tm III 924 ist gerade angekommen und wird in Kürze den RAe 4/8 ankoppeln.

Biel RB, 18.12.2018
Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären "Churchill Pfeil", absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird. In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis! Die Tm III 924 ist gerade angekommen und wird in Kürze den RAe 4/8 ankoppeln. Biel RB, 18.12.2018
Christoph Streck

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären  Churchill Pfeil , absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird.
In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis!

Angelegt! Nur noch festschrauben, dann ist der Zug bereit.

Biel RB, 18.12.2018
Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären "Churchill Pfeil", absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird. In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis! Angelegt! Nur noch festschrauben, dann ist der Zug bereit. Biel RB, 18.12.2018
Christoph Streck

Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären  Churchill Pfeil , absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird.
In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis!

Der Dienstzug mit der Rangierlok Tm III 924 und dem RAe 4/8 1021 als Wagen ist bereit und wird nächstens ins Industriewerk Biel losfahren.

Biel RB, 18.12.2018
Im Rahmen seines Herzenswunsches, der durch die Stiftung Sternschnuppe erfüllt wurde, durfte Luka eine Führerstandsmitfahrt mit dem Triebwagen RAe 4/8 1021, dem legendären "Churchill Pfeil", absolvieren. Die Fahrt führte von Zürich HB zum Industriewerk Biel, wo der Rote Pfeil die nächsten drei Monate revidiert wird. In Absprache mit dem Bahnpersonal durfte ich mich auf den Gleisen für einige Aussenaufnahmen bewegen. Besten Dank für die Erlaubnis! Der Dienstzug mit der Rangierlok Tm III 924 und dem RAe 4/8 1021 als Wagen ist bereit und wird nächstens ins Industriewerk Biel losfahren. Biel RB, 18.12.2018
Christoph Streck