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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2019:

275 837-3 (Lok 6 | MaK G 1206) der northrail GmbH, vermietet an die Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, als Tfzf fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung.
[25.4.2019 | 15:58 Uhr]
275 837-3 (Lok 6 | MaK G 1206) der northrail GmbH, vermietet an die Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, als Tfzf fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung. [25.4.2019 | 15:58 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 232 309-5 DB, die in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr von einem Schüttgutzug abkoppelte und nun als Tfzf in nördlicher Richtung fährt, um wenig später 187 126-8 DB diesen übernehmen zu lassen.
[25.4.2019 | 16:01 Uhr]
Nachschuss auf 232 309-5 DB, die in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr von einem Schüttgutzug abkoppelte und nun als Tfzf in nördlicher Richtung fährt, um wenig später 187 126-8 DB diesen übernehmen zu lassen. [25.4.2019 | 16:01 Uhr]
Clemens Kral

Durchblick vom ehemaligen Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) in der Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR) auf das ehemalige Hauptgebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale) mit einer Doppeltraktion von 1442 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37525 (S5X) nach Zwickau(Sachs)Hbf, die ihren Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 13 verlassen.
[25.4.2019 | 16:15 Uhr]
Durchblick vom ehemaligen Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) in der Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR) auf das ehemalige Hauptgebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale) mit einer Doppeltraktion von 1442 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37525 (S5X) nach Zwickau(Sachs)Hbf, die ihren Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 13 verlassen. [25.4.2019 | 16:15 Uhr]
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 155 087-0 Railpool, vermietet an die DB, fährt am BÜ Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.
[25.4.2019 | 16:23 Uhr]
Gemischter Gz mit 155 087-0 Railpool, vermietet an die DB, fährt am BÜ Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung. [25.4.2019 | 16:23 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Kesselwagen für Argon, tiefgekühlt, flüssig (22 - tiefgekühltes Gas) der Gattung  Zagkks  (33 80 7918 671-8 D-LGD) der Linde plc, der in einem gemischten Gz mit 155 087-0 Railpool, vermietet an die DB, eingereiht ist und am BÜ Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung fährt.
[25.4.2019 | 16:23 Uhr]
Blick auf einen Kesselwagen für Argon, tiefgekühlt, flüssig (22 - tiefgekühltes Gas) der Gattung "Zagkks" (33 80 7918 671-8 D-LGD) der Linde plc, der in einem gemischten Gz mit 155 087-0 Railpool, vermietet an die DB, eingereiht ist und am BÜ Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung fährt. [25.4.2019 | 16:23 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen zweiachsigen, großräumigen Schiebewandwagen der Gattung  Hbbillns 305  (21 80 2459 238-6 D-DB) der DB, der in einem gemischten Gz mit 155 087-0 Railpool, vermietet an die DB, eingereiht ist und am BÜ Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung fährt.
[25.4.2019 | 16:23 Uhr]
Blick auf einen zweiachsigen, großräumigen Schiebewandwagen der Gattung "Hbbillns 305" (21 80 2459 238-6 D-DB) der DB, der in einem gemischten Gz mit 155 087-0 Railpool, vermietet an die DB, eingereiht ist und am BÜ Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße (Gebiet der DR), auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung fährt. [25.4.2019 | 16:23 Uhr]
Clemens Kral

SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH mit Rpool Vectron  187 009-6  [NVR-Nummer: 91 80 6187 009-6 D-Rpool] und Containerzug am 18.06.19 Richtung Hamburger Hafen im Bahnhof Hamburg Harburg.
SETG - Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH mit Rpool Vectron "187 009-6" [NVR-Nummer: 91 80 6187 009-6 D-Rpool] und Containerzug am 18.06.19 Richtung Hamburger Hafen im Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo Deutschland AG  mit  232 280-8  [NVR-Nummer: 92 80 1232 280-8 D-DB] und PKW-Transportzug (leer) am 18.06.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo Deutschland AG mit "232 280-8" [NVR-Nummer: 92 80 1232 280-8 D-DB] und PKW-Transportzug (leer) am 18.06.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit  ME 146-17  [NVR-Number: 91 80 6146 517-8 D-BTH] mit der Linie RB31 nach Lüneburg am 18.06.19 Ausfahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Metronom Eisenbahngesellschaft mbH mit "ME 146-17" [NVR-Number: 91 80 6146 517-8 D-BTH] mit der Linie RB31 nach Lüneburg am 18.06.19 Ausfahrt Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit der ELL Vectron  193 236  [NVR-Nummer: 91 80 6193 236-7 D-ELOC] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 18.06.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
WLC - Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH mit der ELL Vectron "193 236" [NVR-Nummer: 91 80 6193 236-7 D-ELOC] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 18.06.19 Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

boxXpress.de GmbH mit  193 833  [NVR-Number: 91 80 6193 833-1 D-BOXX] und Containerzug am 18.06.19 Richtung Hamburger Hafen im Bahnhof Hamburg-Harburg.
boxXpress.de GmbH mit "193 833" [NVR-Number: 91 80 6193 833-1 D-BOXX] und Containerzug am 18.06.19 Richtung Hamburger Hafen im Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann



DB Cargo Drehgestell-Containertragwagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4578 071-1 Sgmnss 731 beladen mit mit Spezial-Tank Container (ADR Tank) für tiefgekühltes 1,1-DIFLUORETHYLEN (GAS ALS KÄLTEMITTEL R 1132a) siehe UN-Nr. 239/1959 am 18.06.19 in einem Containerzug gesichtet Bahnhof Hamburg Harburg.
DB Cargo Drehgestell-Containertragwagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4578 071-1 Sgmnss 731 beladen mit mit Spezial-Tank Container (ADR Tank) für tiefgekühltes 1,1-DIFLUORETHYLEN (GAS ALS KÄLTEMITTEL R 1132a) siehe UN-Nr. 239/1959 am 18.06.19 in einem Containerzug gesichtet Bahnhof Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Vier Ucs SBB Spezialwagen für Staubgut standen am 6. Juni 2019 in Aarberg fürs Ausladen bereit. Transportiert wurden Güter der SCHWEIZER SALINEN AG, Möhlin für den Werkhof.  
Walter Ruetsch
Vier Ucs SBB Spezialwagen für Staubgut standen am 6. Juni 2019 in Aarberg fürs Ausladen bereit. Transportiert wurden Güter der SCHWEIZER SALINEN AG, Möhlin für den Werkhof.  Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

259 1200x800 Px, 21.06.2019

Vier Ucs SBB Spezialwagen für Staubgut standen am 6. Juni 2019 in Aarberg fürs Ausladen bereit. Transportiert wurden Güter der SCHWEIZER SALINEN AG, Möhlin für den Werkhof.  
Walter Ruetsch
Vier Ucs SBB Spezialwagen für Staubgut standen am 6. Juni 2019 in Aarberg fürs Ausladen bereit. Transportiert wurden Güter der SCHWEIZER SALINEN AG, Möhlin für den Werkhof.  Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

317 1200x800 Px, 21.06.2019

Daugavpils 114, Maizes iela, 04.04.2019.
Daugavpils 114, Maizes iela, 04.04.2019.
Christian Wenger

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils

139 1103x726 Px, 21.06.2019

Daugavpils 109, Vienības iela, 04.04.2019.
Daugavpils 109, Vienības iela, 04.04.2019.
Christian Wenger

Lettland / Straßenbahn / Daugavpils

142 1104x725 Px, 21.06.2019

363147-0 ist hier bei Tvrdosovce mit dem R 810 am 175.2019 um 13.09 Uhr nach Bratislava unterwegs.
363147-0 ist hier bei Tvrdosovce mit dem R 810 am 175.2019 um 13.09 Uhr nach Bratislava unterwegs.
Gerd Hahn

Elefant 671018-7 erreicht hier am 17.5.2019 als Zug 9618 nach Bratislava um 13.36 Uhr den Bahnhof Tvrdosovce.
Elefant 671018-7 erreicht hier am 17.5.2019 als Zug 9618 nach Bratislava um 13.36 Uhr den Bahnhof Tvrdosovce.
Gerd Hahn

Elefant 671019-8 verlässt hier als Zug 4617 am 17.5.2019 verspätet um 13.42 Uhr den Bahnhof Tvrdosovce auf der Fahrt nach Nove Zamky.
Elefant 671019-8 verlässt hier als Zug 4617 am 17.5.2019 verspätet um 13.42 Uhr den Bahnhof Tvrdosovce auf der Fahrt nach Nove Zamky.
Gerd Hahn

812026 überquert hier nahe Ulany nad Zitavou als Zug 5820 nach Nove Zamky am 17.5.2019 um 15.07 Uhr einen Düker.
812026 überquert hier nahe Ulany nad Zitavou als Zug 5820 nach Nove Zamky am 17.5.2019 um 15.07 Uhr einen Düker.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 812 BR 812

91 1044x703 Px, 21.06.2019

812026 hat als Zug 5820 am 17.5.2019 um 15.06 Uhr gerade den Bahnhof Ulany nad Zitavou mit Ziel Nove Zamky verlassen.
812026 hat als Zug 5820 am 17.5.2019 um 15.06 Uhr gerade den Bahnhof Ulany nad Zitavou mit Ziel Nove Zamky verlassen.
Gerd Hahn

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 812 BR 812

99 1044x703 Px, 21.06.2019

Die Laminatka 240115 hat hier gerade am 17.5.2019 um 14.42 Uhr als Zug 5222 nach Surany den Bahnhof Ulany nad Zitavou verlassen.
Die Laminatka 240115 hat hier gerade am 17.5.2019 um 14.42 Uhr als Zug 5222 nach Surany den Bahnhof Ulany nad Zitavou verlassen.
Gerd Hahn

R1825 nach Filisur mit Ge 4/4 II 617  Ilanz  in der Zügenschlucht bei Wiesen. (16.06.2019)
R1825 nach Filisur mit Ge 4/4 II 617 "Ilanz" in der Zügenschlucht bei Wiesen. (16.06.2019)
Herbert Graf

R1824 nach Davos Platz mit Ge 4/4 II 632  Zizers  verlässt Wiesen. (16.06.2019)
R1824 nach Davos Platz mit Ge 4/4 II 632 "Zizers" verlässt Wiesen. (16.06.2019)
Herbert Graf

R1824 mit Steuerwagen BDt 1753 in Wiesen. (16.06.2019)
R1824 mit Steuerwagen BDt 1753 in Wiesen. (16.06.2019)
Herbert Graf

R1821 Davos Platz - Filisur in der Zügenschlucht beim Bärentritt kurz vor Wiesen. (16.06.2019)
R1821 Davos Platz - Filisur in der Zügenschlucht beim Bärentritt kurz vor Wiesen. (16.06.2019)
Herbert Graf

R1821 Davos Platz - Filisur in der Zügenschlucht beim Bärentritt kurz vor Wiesen. (16.06.2019)
R1821 Davos Platz - Filisur in der Zügenschlucht beim Bärentritt kurz vor Wiesen. (16.06.2019)
Herbert Graf

Straßenbahn Woltersdorf (Linie 87 - Wagen 28). Die Fahrzeuge sind Gothawagen des Typs T57/B57 und kamen ab 1977 gebraucht nach Woltersdorf.
Straßenbahn Woltersdorf (Linie 87 - Wagen 28). Die Fahrzeuge sind Gothawagen des Typs T57/B57 und kamen ab 1977 gebraucht nach Woltersdorf.
Hans Christian Davidsen

Straßenbahn Woltersdorf (Linie 87 - Wagen 28). Die Strecke überquert das Fredersdorfer Mühlenfließ sowie genannte Straße und führt dann in ostnordöstlicher Richtung etwa zwei Kilometer geradlinig durch den Forst Köpenick. Am Rande des Waldgebiets überquert die Bahn die Grenze zu Woltersdorf. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Straßenbahn Woltersdorf (Linie 87 - Wagen 28). Die Strecke überquert das Fredersdorfer Mühlenfließ sowie genannte Straße und führt dann in ostnordöstlicher Richtung etwa zwei Kilometer geradlinig durch den Forst Köpenick. Am Rande des Waldgebiets überquert die Bahn die Grenze zu Woltersdorf. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Woltersdorfer Straßenbahn (Wagen 27) in der Schleußenstraße in Woltersdorf. Die Straßenbahn verkehrt am östlichen Stadtrand von Berlin und verbindet den Bahnhof Berlin-Rahnsdorf mit der im Landkreis Oder-Spree gelegenen brandenburgischen Gemeinde Woltersdorf. 
Aufnahme: 10. Juni 2019.
Woltersdorfer Straßenbahn (Wagen 27) in der Schleußenstraße in Woltersdorf. Die Straßenbahn verkehrt am östlichen Stadtrand von Berlin und verbindet den Bahnhof Berlin-Rahnsdorf mit der im Landkreis Oder-Spree gelegenen brandenburgischen Gemeinde Woltersdorf. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Bahnhofsschild auf dem Bahnsteig von Berlin Friedrichstraße. Aufnahme: 9. Juni 2019.
Bahnhofsschild auf dem Bahnsteig von Berlin Friedrichstraße. Aufnahme: 9. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Friedrichstraße

162 1200x800 Px, 21.06.2019

Fast den Zielbahnhof Rostock hatte der 442 843,am 01.April 2019,erreicht doch in Rövershagen wurde noch ein Kreuzungshalt eingelegt.
Fast den Zielbahnhof Rostock hatte der 442 843,am 01.April 2019,erreicht doch in Rövershagen wurde noch ein Kreuzungshalt eingelegt.
Mirko Schmidt

Ein niederländischer Eamnos,am 15.Mai 2019,im Anschluß Grimmen Schützenplatz.
Ein niederländischer Eamnos,am 15.Mai 2019,im Anschluß Grimmen Schützenplatz.
Mirko Schmidt

Die STARK Maxima 264 005 wurde,am 15.Mai 2019,im Grimmener Anschluß Schützenplatz, betankt.
Die STARK Maxima 264 005 wurde,am 15.Mai 2019,im Grimmener Anschluß Schützenplatz, betankt.
Mirko Schmidt

Straßenbahn Woltersdorf- Die Strecke beginnt am S-Bahnhof Rahnsdorf an der Niederschlesisch-Märkischen Bahn, etwa einen Kilometer Luftlinie von der Endhaltestelle Rahnsdorf/Waldschänke der Berliner Straßenbahn entfernt. Die Kuppelendstelle der Woltersdorfer Straßenbahn liegt nördlich der Straße nach Fichtenau.
Aufnahme: 10. Juni 2019.
Straßenbahn Woltersdorf- Die Strecke beginnt am S-Bahnhof Rahnsdorf an der Niederschlesisch-Märkischen Bahn, etwa einen Kilometer Luftlinie von der Endhaltestelle Rahnsdorf/Waldschänke der Berliner Straßenbahn entfernt. Die Kuppelendstelle der Woltersdorfer Straßenbahn liegt nördlich der Straße nach Fichtenau. Aufnahme: 10. Juni 2019.
Hans Christian Davidsen

155 178 in Köln Kalk am 19.06.2019
155 178 in Köln Kalk am 19.06.2019
Martin Morkowsky

2016 908 in Köln Kalk am 19.06.2019
2016 908 in Köln Kalk am 19.06.2019
Martin Morkowsky

193 311 in Köln Kalk am 19.06.2019
193 311 in Köln Kalk am 19.06.2019
Martin Morkowsky

192 001 in Köln Kalk am 19.06.2019
192 001 in Köln Kalk am 19.06.2019
Martin Morkowsky

215 021 mit zwei weiteren EfW 215 in Köln Kalk am 19.06.2019
215 021 mit zwei weiteren EfW 215 in Köln Kalk am 19.06.2019
Martin Morkowsky

266 067 in Köln Kalk am 19.06.2019
266 067 in Köln Kalk am 19.06.2019
Martin Morkowsky

147 015 mit dem IRE 3274 unterwegs von Tübingen nach Stuttgart.
Aufnahme vom 21.06.2019 bei Tübingen- Lustnau.
147 015 mit dem IRE 3274 unterwegs von Tübingen nach Stuttgart. Aufnahme vom 21.06.2019 bei Tübingen- Lustnau.
Frank Märkle

S´DC MUV 75 008 (CZ-SZDC 99 54 9 628 864-9) am 08.06.2019 in Praha hl.n.
S´DC MUV 75 008 (CZ-SZDC 99 54 9 628 864-9) am 08.06.2019 in Praha hl.n.
Frank Thomas

SK-WSBA WLABmee 62 56 71-90 613-3 im EN 442  Slovakia  aus Humenné, am 08.06.2019 in Praha hl.n.
SK-WSBA WLABmee 62 56 71-90 613-3 im EN 442 "Slovakia" aus Humenné, am 08.06.2019 in Praha hl.n.
Frank Thomas

ČD 362 040-8 mit dem R 724  Lu¸nice  von Veselí nad Lu¸nicí nach Praha-Hole¨ovice, am 08.06.2019 in Praha hl.n.
ČD 362 040-8 mit dem R 724 "Lu¸nice" von Veselí nad Lu¸nicí nach Praha-Hole¨ovice, am 08.06.2019 in Praha hl.n.
Frank Thomas

11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Lok 50 3688 stand soooo schön neben der Weichenlaterne und dem Mohnpflänzchen. Da musste ich mich einfach auf den Boden legen. Diese Lok verließ mit der Bezeichnung 50 1096 und Fabriknummer 1175 im Jahr 1940 das Skoda-Werk in Pilsen. Nach vollständiger Rekonstruktion im Raw Stendal am 19.10.1961 wurde aus der 
Altbau-50 die Unterbaureihe 50.35. Bekannt durch viele Sonderfahrten gehört sie nach ihrem Fristablauf am 07.10.1997 leider nicht mehr zu den betriebsfähigen Maschinen.
11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Lok 50 3688 stand soooo schön neben der Weichenlaterne und dem Mohnpflänzchen. Da musste ich mich einfach auf den Boden legen. Diese Lok verließ mit der Bezeichnung 50 1096 und Fabriknummer 1175 im Jahr 1940 das Skoda-Werk in Pilsen. Nach vollständiger Rekonstruktion im Raw Stendal am 19.10.1961 wurde aus der Altbau-50 die Unterbaureihe 50.35. Bekannt durch viele Sonderfahrten gehört sie nach ihrem Fristablauf am 07.10.1997 leider nicht mehr zu den betriebsfähigen Maschinen.
Jürgen Krause

11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Lok 94 1292, eine preußische T16.1 präsentiert sich auf der Drehscheibe. Sie wurde im Jahre 1922 wurde bei Henschel&Sohn in Cassel unter der Fabriknummer 18885 gebaut. Nach unterschiedlichen Einsatzgebieten kam sie nach Einbau einer Riggenbach-Gegendruckbremse auf den Steilstrecken des Thüringer Waldes (Suhl-Schleusingen und Schleusingen-Ilmenau) zum Einsatz. Dabei wurde sie nach Aufgabe der Selbstständigkeit des Bw Suhl dem Bw Arnstadt zugeteilt. Der Verein Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e.V. möchte die Lok, wie bis 2005, wieder auf Ihrer alter Stammstrecke einsetzen.
11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Lok 94 1292, eine preußische T16.1 präsentiert sich auf der Drehscheibe. Sie wurde im Jahre 1922 wurde bei Henschel&Sohn in Cassel unter der Fabriknummer 18885 gebaut. Nach unterschiedlichen Einsatzgebieten kam sie nach Einbau einer Riggenbach-Gegendruckbremse auf den Steilstrecken des Thüringer Waldes (Suhl-Schleusingen und Schleusingen-Ilmenau) zum Einsatz. Dabei wurde sie nach Aufgabe der Selbstständigkeit des Bw Suhl dem Bw Arnstadt zugeteilt. Der Verein Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig e.V. möchte die Lok, wie bis 2005, wieder auf Ihrer alter Stammstrecke einsetzen.
Jürgen Krause

11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. E95, die größte, schwerste und teuerste Lok der DRG, hat im Bw Arnstadt einen sicheren Platz gefunden. Der massige Klotz reizte mich zum SW-Foto und der kleinen Schwindelei.
11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. E95, die größte, schwerste und teuerste Lok der DRG, hat im Bw Arnstadt einen sicheren Platz gefunden. Der massige Klotz reizte mich zum SW-Foto und der kleinen Schwindelei.
Jürgen Krause

11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Leider nur im Schuppen habe ich Lok 01 1531.betrachtet. Diese Lokomotive wurde als Altbau-01 mit der Ordnungsnummer 158/Fabriknummer 22706 im Jahre 1935 bei Henschel & Sohn gebaut. Als 01 158 lief sie in verschiedenen Bw im Schnellzugdienst. Beteiligt war sie leider auch an einer der größten Eisenbahnkatastrophen der deutschen Geschichte. Am 22.12.1939 raste sie mit dem D180 auf den stehenden D10 im Bahnhof Genthin, wobei zahlreiche Tote und Verletzte zu beklagen waren. 1964 erfolgte die Rekonstruktion der Lokomotive 01 158 im RAW Meiningen unter der Werknummer 134 zur Lokomotive 01 531. Seit Ende April 2003 ist die langjährige Traditionslok der DR unter dem schützenden Dach des historischen Bw Arnstadt abgestellt. Und wenn die Triebwerkbeleuchtung eingeschaltet wird, erhält man dieses Foto.
11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Leider nur im Schuppen habe ich Lok 01 1531.betrachtet. Diese Lokomotive wurde als Altbau-01 mit der Ordnungsnummer 158/Fabriknummer 22706 im Jahre 1935 bei Henschel & Sohn gebaut. Als 01 158 lief sie in verschiedenen Bw im Schnellzugdienst. Beteiligt war sie leider auch an einer der größten Eisenbahnkatastrophen der deutschen Geschichte. Am 22.12.1939 raste sie mit dem D180 auf den stehenden D10 im Bahnhof Genthin, wobei zahlreiche Tote und Verletzte zu beklagen waren. 1964 erfolgte die Rekonstruktion der Lokomotive 01 158 im RAW Meiningen unter der Werknummer 134 zur Lokomotive 01 531. Seit Ende April 2003 ist die langjährige Traditionslok der DR unter dem schützenden Dach des historischen Bw Arnstadt abgestellt. Und wenn die Triebwerkbeleuchtung eingeschaltet wird, erhält man dieses Foto.
Jürgen Krause

11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Auf der Drehscheibe präsentiert sich Lok 89 6311. Sie wurde im Jahre 1936 bei Henschel&Sohn in Kassel als Weiterentwicklung der preußischen T3 gebaut. Nach dem Krieg und der notwendigen Aufarbeitung kam sie im Raw Engelsdorf als Werklok 96 zum Einsatz. In den 60er Jahren wechselte die Maschine zur Torgauer Hafenbahn (Lok 2). Letzte HU im Raw Görlitz, der Einsatz endete 1976. Das VM Dresden hatte kein Interesse an der Übernahme, die Verschrottung stand an. Eisenbahnfreunde aus Erfurt retteten die Lok und übernahmen sie 1979. 1992 kam sie nach Arnstadt. Heute gehört sie dem DB-Museum, eine betriebsfähige Aufarbeitung wird geprüft.
11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Auf der Drehscheibe präsentiert sich Lok 89 6311. Sie wurde im Jahre 1936 bei Henschel&Sohn in Kassel als Weiterentwicklung der preußischen T3 gebaut. Nach dem Krieg und der notwendigen Aufarbeitung kam sie im Raw Engelsdorf als Werklok 96 zum Einsatz. In den 60er Jahren wechselte die Maschine zur Torgauer Hafenbahn (Lok 2). Letzte HU im Raw Görlitz, der Einsatz endete 1976. Das VM Dresden hatte kein Interesse an der Übernahme, die Verschrottung stand an. Eisenbahnfreunde aus Erfurt retteten die Lok und übernahmen sie 1979. 1992 kam sie nach Arnstadt. Heute gehört sie dem DB-Museum, eine betriebsfähige Aufarbeitung wird geprüft.
Jürgen Krause

11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Beginn war 17 Uhr, Veranstaltungsende sollte 1 Uhr sein. Ich genoss den Trubel bis gegen 22 Uhr, hatte ja noch 2 Stunden Heimfahrt vor mir. Blick auf den Rundschuppen im Dämmerlicht.
11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Beginn war 17 Uhr, Veranstaltungsende sollte 1 Uhr sein. Ich genoss den Trubel bis gegen 22 Uhr, hatte ja noch 2 Stunden Heimfahrt vor mir. Blick auf den Rundschuppen im Dämmerlicht.
Jürgen Krause

Am 02.04.2013 zieht 110 491 vom Bh Stuttgart einen defekten 401 durch den Bhf Stuttgart-Zuffenhausen.
Am 02.04.2013 zieht 110 491 vom Bh Stuttgart einen defekten 401 durch den Bhf Stuttgart-Zuffenhausen.
Fluffy

Am 23.05.2013 verlässt 01 150 mit Sonderzug nach Heilbronn den Bhf Crailsheim auf Gleis 2.
Am 23.05.2013 verlässt 01 150 mit Sonderzug nach Heilbronn den Bhf Crailsheim auf Gleis 2.
Fluffy

Transports publics fribourgeois/TPF.
RABe 527 Flirt als S 20 bei Cressier unterwegs vor der Kulisse der ländlichen Gemeinde Salvenach, ab dem 1. Januar 2016 Ortsteil von Murten.
Foto: Walter Ruetsch
Transports publics fribourgeois/TPF. RABe 527 Flirt als S 20 bei Cressier unterwegs vor der Kulisse der ländlichen Gemeinde Salvenach, ab dem 1. Januar 2016 Ortsteil von Murten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

B-Wagen 2418 (ex 2192 letztes ex KBE-Fahrzeug) wurde als 20. Fahrzeug der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten.
B-Wagen 2418 (ex 2192 letztes ex KBE-Fahrzeug) wurde als 20. Fahrzeug der Serie 2100 zur Serie 2400 fertig saniert und wird in Kürze den 2000-km-Test antreten.
Markus Vogelfänger

Transports publics fribourgeois/TPF.
RABe 527 Flirt als S 20 bei Cressier unterwegs vor der Kulisse der ländlichen Gemeinde Salvenach, ab dem 1. Januar 2016 Ortsteil von Murten.
Foto: Walter Ruetsch
Transports publics fribourgeois/TPF. RABe 527 Flirt als S 20 bei Cressier unterwegs vor der Kulisse der ländlichen Gemeinde Salvenach, ab dem 1. Januar 2016 Ortsteil von Murten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

1316 mit dem 47909 (Basel SBB RB-Y.Schijn) bei Mommenheim 13.6.19
1316 mit dem 47909 (Basel SBB RB-Y.Schijn) bei Mommenheim 13.6.19
Andreas Hackenjos

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE

159 1200x745 Px, 21.06.2019

Mit dem recht sportlichen G55613 von Wien Zvb nach Zeltweg steht die 1144 285 am 18.6.2019 im Bahnhof Ternitz und wartet auf die Vorbeifahrt des RJ535.
Mit dem recht sportlichen G55613 von Wien Zvb nach Zeltweg steht die 1144 285 am 18.6.2019 im Bahnhof Ternitz und wartet auf die Vorbeifahrt des RJ535.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144

163 1200x800 Px, 21.06.2019

Rund um den Zentralverschiebebahnhof Wien Kledering verlaufen viele einzelne Gleise durch die üppige Vegetation (oder auf gut österreichisch  Gstettn ). Diese dienen dazu, Züge in verschiedene Richtungen zu führen ohne zu stürzen oder ohne wichtige Hauptgleise kreuzen zu müssen.
Hier steht am 18.6.2019 der G55613 von Wien Zvb nach Zeltweg bei der Überwerfung kurz vor Lanzendorf-Rannersdorf. 
Mit dieser Überwerfung zum Beispiel kommen Güterzüge von der Reihungsgruppe auf der linken Seite der Hauptgleise kreuzungsfrei auf das rechte Gleis (Regelgleis in Fahrtrichtung Gramatneusiedl/Hegyshalom).
Rund um den Zentralverschiebebahnhof Wien Kledering verlaufen viele einzelne Gleise durch die üppige Vegetation (oder auf gut österreichisch "Gstettn"). Diese dienen dazu, Züge in verschiedene Richtungen zu führen ohne zu stürzen oder ohne wichtige Hauptgleise kreuzen zu müssen. Hier steht am 18.6.2019 der G55613 von Wien Zvb nach Zeltweg bei der Überwerfung kurz vor Lanzendorf-Rannersdorf. Mit dieser Überwerfung zum Beispiel kommen Güterzüge von der Reihungsgruppe auf der linken Seite der Hauptgleise kreuzungsfrei auf das rechte Gleis (Regelgleis in Fahrtrichtung Gramatneusiedl/Hegyshalom).
Max Kiegerl

RhB Nostalgiezug auf der Strecke Davos-Filisur befährt den Wiesenerviadukt
RhB Nostalgiezug auf der Strecke Davos-Filisur befährt den Wiesenerviadukt
Daniel Klaeger

Der Voralpenexpress der SOB in Rapperswil-Jona bei Wurmsbach in Fahrtrichtung St. Gallen
Der Voralpenexpress der SOB in Rapperswil-Jona bei Wurmsbach in Fahrtrichtung St. Gallen
Daniel Klaeger

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

171  2 1200x800 Px, 21.06.2019

Matterhorn Gotthard Bahn auf dem Oberalppass in Fahrtrichtung Andermatt
Matterhorn Gotthard Bahn auf dem Oberalppass in Fahrtrichtung Andermatt
Daniel Klaeger

Be 6/8 Combino 318, auf der Linie 2, fährt bei der Haltestelle Markthalle ein. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Be 6/8 Combino 318, auf der Linie 2, fährt bei der Haltestelle Markthalle ein. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 311, auf der Linie 8, verlässt die Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Be 6/8 Combino 311, auf der Linie 8, verlässt die Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 1, fährt bei der Haltestelle Markthalle ein. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 1, fährt bei der Haltestelle Markthalle ein. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Be 6/8 Flexity 5005, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Markus Wagner

Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B4S 1487, auf der Linie 16, fährt bei der Haltestelle Markthalle ein. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Be 4/4 490 FC Basel zusammen mit dem B4S 1487, auf der Linie 16, fährt bei der Haltestelle Markthalle ein. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Markus Wagner

Die Linie 7 mit der Wagennummer 4524 auf dem Wg nach Frechen. Aufgenommen am 21.6.2019.
Die Linie 7 mit der Wagennummer 4524 auf dem Wg nach Frechen. Aufgenommen am 21.6.2019.
Marlon Klien

Richtung Süden unterwegs, scheint der Halt des Amtrak-Zuges New York - Miami in Winter Haven sich dem Ende zuzuneigen, zumindest steigt der Lokführer wieder in die Lok und somit dürfte der Zug seine Reise bald fort zu setzen. 
Für die Traktion zuständig ist die Amtrak F40PH 390. 

Analogbild vom November 1991
Richtung Süden unterwegs, scheint der Halt des Amtrak-Zuges New York - Miami in Winter Haven sich dem Ende zuzuneigen, zumindest steigt der Lokführer wieder in die Lok und somit dürfte der Zug seine Reise bald fort zu setzen. Für die Traktion zuständig ist die Amtrak F40PH 390. Analogbild vom November 1991
Stefan Wohlfahrt

Auch in Friedrichshafen gab es vor nicht all zu langer Zeit noch Formsignale wie dieses Bild von 1995 zeigt: Während der VT 628 337-8 Richtung Hafenbahnhof fährt, rangiert die im IR Verkehr eingesetzte V 218 404-2.

30. Mai 1995
Auch in Friedrichshafen gab es vor nicht all zu langer Zeit noch Formsignale wie dieses Bild von 1995 zeigt: Während der VT 628 337-8 Richtung Hafenbahnhof fährt, rangiert die im IR Verkehr eingesetzte V 218 404-2. 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Der ÖBB ET 4024 099-6 passiert die Einfahrsignale von Lindau Reutin und erreicht in Kürze sein Ziel Lindau Hbf. 

16. März 2019
Der ÖBB ET 4024 099-6 passiert die Einfahrsignale von Lindau Reutin und erreicht in Kürze sein Ziel Lindau Hbf. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein  Konstanzer-Klassiker  neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt.

16. Juni 1996
Ein "Konstanzer-Klassiker" neu bearbeitet: die DR 143 904-4 und die DB 140 294-0 warten mit ihren Güterzügen in Konstanz auf die Abfahrt. 16. Juni 1996
Stefan Wohlfahrt

Der FS Aln 668 1707 und 1706 verlasen als Regionalzug 4103 von Meran nach Mals den Halt Marling/Marlengo. 

Damals war die Strecke akut von der Einstellung bedroht, was sich einige Jahres später ja auch geschah, heute fahren hier wieder Züge und die Stecke soll elektrifiziert werden. 

21. Juli 1984
Der FS Aln 668 1707 und 1706 verlasen als Regionalzug 4103 von Meran nach Mals den Halt Marling/Marlengo. Damals war die Strecke akut von der Einstellung bedroht, was sich einige Jahres später ja auch geschah, heute fahren hier wieder Züge und die Stecke soll elektrifiziert werden. 21. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Nur noch eine kleines Gespräch … Ge 4/4 II 611  Landquart  mit Werbung für  850 Lehrstellen in 25 Berufen  am RE 1752 nach Davos Platz; Disentis/Mustér, 12.06.2019  (1)
Nur noch eine kleines Gespräch … Ge 4/4 II 611 "Landquart" mit Werbung für "850 Lehrstellen in 25 Berufen" am RE 1752 nach Davos Platz; Disentis/Mustér, 12.06.2019 (1)
Volkmar Döring

Und Tschüß …. Ge 4/4 II 611  Landquart  mit Werbung für  850 Lehrstellen in 25 Berufen  am RE 1752 nach Davos Platz; Disentis/Mustér, 12.06.2019  (2)
Und Tschüß …. Ge 4/4 II 611 "Landquart" mit Werbung für "850 Lehrstellen in 25 Berufen" am RE 1752 nach Davos Platz; Disentis/Mustér, 12.06.2019 (2)
Volkmar Döring


Die 203 301-7 (92 80 1 203 301-7 D-DB) der DB Netz AG, , ex DR 110 675-6, ex DR 112 675-4, ex DB 202 675-5, fährt am 04.06.2019 mit einem Aushubzug/Abraumzug (bestehend aus Containertragwagen der Gattung Sgmmns 2 beladen mit je 2 Schmitz Cargobull 20ft. Abraumcontainer) durch den Bahnhof München-Pasing. 

Die V 100.1 wurde 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14376 gebaut und als 110 675-6 an die DR ausgeliefert.

1983 erfolgte der Umbau und Umzeichnung in DR 112 675-4, die Umzeichnung in DR 202 675-5 erfolgte 1992 und ab 01.01.94 dann DB 202 675-5, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2000 und ging dann an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (heute ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal), hier erhielt sie einen neuen CAT-Motor und wurde entsprechend in 203 301-7 umbezeichnet. Im Jahr 2001 ging sie dann als 203 301-7  Dieter  an die DB Bahnbau und 2004 an die DB Netz AG.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsanordnung: B'B'
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 18 km/h
Dienstgewicht: 69 t
Länge über Puffer: 14.240 mm
Radsatzabstand im Drehgestell: 2.300 mm
Drehzapfenabstand: 7.000 mm
Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 100 m

Motortyp: Caterpillar 3512 B DI-TA
Motorart: 12-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Abgasturbolader und Ladeluftkühlung
Motorleitung: 1.305 kW (1.775 PS) bei 1.600 U/min
Hubraum: 51,8 l (Bohrung-Ø 170 x Hub 190 mm)
Motorgewicht: 6.537 kg
Getriebe: Voith Strömungsgetriebe GSR 30/5,7
Die 203 301-7 (92 80 1 203 301-7 D-DB) der DB Netz AG, , ex DR 110 675-6, ex DR 112 675-4, ex DB 202 675-5, fährt am 04.06.2019 mit einem Aushubzug/Abraumzug (bestehend aus Containertragwagen der Gattung Sgmmns 2 beladen mit je 2 Schmitz Cargobull 20ft. Abraumcontainer) durch den Bahnhof München-Pasing. Die V 100.1 wurde 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14376 gebaut und als 110 675-6 an die DR ausgeliefert. 1983 erfolgte der Umbau und Umzeichnung in DR 112 675-4, die Umzeichnung in DR 202 675-5 erfolgte 1992 und ab 01.01.94 dann DB 202 675-5, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2000 und ging dann an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (heute ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal), hier erhielt sie einen neuen CAT-Motor und wurde entsprechend in 203 301-7 umbezeichnet. Im Jahr 2001 ging sie dann als 203 301-7 "Dieter" an die DB Bahnbau und 2004 an die DB Netz AG. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: B'B' Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 18 km/h Dienstgewicht: 69 t Länge über Puffer: 14.240 mm Radsatzabstand im Drehgestell: 2.300 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 100 m Motortyp: Caterpillar 3512 B DI-TA Motorart: 12-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Abgasturbolader und Ladeluftkühlung Motorleitung: 1.305 kW (1.775 PS) bei 1.600 U/min Hubraum: 51,8 l (Bohrung-Ø 170 x Hub 190 mm) Motorgewicht: 6.537 kg Getriebe: Voith Strömungsgetriebe GSR 30/5,7
Armin Schwarz

Die Linie 7 der KVB mit der Wagennummer 4015 auf dem Weg nach Frechen. Aufgenommen am 21.6.2019.
Die Linie 7 der KVB mit der Wagennummer 4015 auf dem Weg nach Frechen. Aufgenommen am 21.6.2019.
Marlon Klien

203 101-5  Robert  von Shunter Tractie war Ende Mai 2019 in Blerick abgestellt.
203 101-5 "Robert" von Shunter Tractie war Ende Mai 2019 in Blerick abgestellt.
Christian Bremer

Niederlande / Dieselloks / BR 2203 ex DR V 100

126 900x1200 Px, 21.06.2019

Ein 8400-Triebzug fährt Ende Mai 2019 in Richtung Bahnhof Blerick.
Ein 8400-Triebzug fährt Ende Mai 2019 in Richtung Bahnhof Blerick.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotiven 1218, 1251, 1252, 1254 & 1255 waren Ende Mai 2019 in einer Reihe in Blerick zu sehen.
Die Elektrolokomotiven 1218, 1251, 1252, 1254 & 1255 waren Ende Mai 2019 in einer Reihe in Blerick zu sehen.
Christian Bremer

Niederlande / E-Loks / BR 1200

211  1 1200x675 Px, 21.06.2019

9905 von Locon und 303003  Janine  von Structon waren Ende Mai 2019 in Blerick abgestellt.
9905 von Locon und 303003 "Janine" von Structon waren Ende Mai 2019 in Blerick abgestellt.
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive  1251  von Railexperts war Ende Mai 2019 in Blerick zu sehen.
Die Elektrolokomotive "1251" von Railexperts war Ende Mai 2019 in Blerick zu sehen.
Christian Bremer

Niederlande / E-Loks / BR 1200

188 1200x675 Px, 21.06.2019

Eine besondere Foto Aktion konnte am 2.Februar bildlich festgehalten werden. Zu sehen sind 2 von Bonns besten B-Wagen. Es handelt sich um die Wagen SWB 7757 und SSB 7575, die in Köln an der Haltestelle Breslauerplatz/Hauptbahnhof aufgenommen werden konnten. Es war übrigens ein Planmäßiger Kurs auf der Linie 16.
Eine besondere Foto Aktion konnte am 2.Februar bildlich festgehalten werden. Zu sehen sind 2 von Bonns besten B-Wagen. Es handelt sich um die Wagen SWB 7757 und SSB 7575, die in Köln an der Haltestelle Breslauerplatz/Hauptbahnhof aufgenommen werden konnten. Es war übrigens ein Planmäßiger Kurs auf der Linie 16.
Jonas Azrak

462 030 (und 024) von NX als RRX-Vorlauf RE 5 Wesel - Koblenz in Oberhausen am 18.6.19.
462 030 (und 024) von NX als RRX-Vorlauf RE 5 Wesel - Koblenz in Oberhausen am 18.6.19.
Hermann-Josef Weirich

Nachschuss auf 641 017, als dieser am 14.02.2018 zusammen mit 641 011  Haltingen  und 641 015 als Leerzug aus dem BW Haltingen in den Badischen Bahnhof von Basel einfuhr, um später als RB nach Lauchringen gen Hochrhein zu starten.
Nachschuss auf 641 017, als dieser am 14.02.2018 zusammen mit 641 011 "Haltingen" und 641 015 als Leerzug aus dem BW Haltingen in den Badischen Bahnhof von Basel einfuhr, um später als RB nach Lauchringen gen Hochrhein zu starten.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am Abend des 14.02.2018 von Re 430 370-7 mit einem sehr kurzen Containerzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rheinhafen.
Durchfahrt am Abend des 14.02.2018 von Re 430 370-7 mit einem sehr kurzen Containerzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rheinhafen.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug fuhr am Abend des 14.02.2018 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-207 (189 207-4) über Gleis 4 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.
Mit einem Containerzug fuhr am Abend des 14.02.2018 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-207 (189 207-4) über Gleis 4 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland.
Tobias Schmidt

Am Abend des 14.02.2018 fuhr Re 465 002-4  Gornergrat  zusammen mit Re 465 011-5  Wisenberg  und einem langen Containerzug, welchen sie seit Weil am Rhein bespannten, durchs nördliche Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Am Abend des 14.02.2018 fuhr Re 465 002-4 "Gornergrat" zusammen mit Re 465 011-5 "Wisenberg" und einem langen Containerzug, welchen sie seit Weil am Rhein bespannten, durchs nördliche Vorfeld des Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Lokportrait von 152 031-1, als diese am Abend des 14.02.2018 als Lokzug (Basel SBB Rbf - BW Haltinegn) durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland. Zuvor brachte sie einen  LKW Walter -KLV in die Schweiz.
Lokportrait von 152 031-1, als diese am Abend des 14.02.2018 als Lokzug (Basel SBB Rbf - BW Haltinegn) durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Deutschland. Zuvor brachte sie einen "LKW Walter"-KLV in die Schweiz.
Tobias Schmidt

Mit gut 80 Minuten Verspätung läuft FLIXTrain 1802 aus Hamburg in Duisburg Hbf ein (21.6.19). Am Schluss des Zuges laufen zwei Bomz von TRAIN. Es zieht mal wieder ein DISPO-Taurus: 182 509.
Mit gut 80 Minuten Verspätung läuft FLIXTrain 1802 aus Hamburg in Duisburg Hbf ein (21.6.19). Am Schluss des Zuges laufen zwei Bomz von TRAIN. Es zieht mal wieder ein DISPO-Taurus: 182 509.
Hermann-Josef Weirich

Moderne Schneeräumungsfahrzeuge im Einsatz in Minami Otari, von der anderen Seite gesehen. Dieses Fahrzeug gehört einer privaten Streckenunterhaltsfirma. Rechts ein Zug von JR East (Serie E127) für die Weiterfahrt nach Matsumoto.  3.März 2013
Moderne Schneeräumungsfahrzeuge im Einsatz in Minami Otari, von der anderen Seite gesehen. Dieses Fahrzeug gehört einer privaten Streckenunterhaltsfirma. Rechts ein Zug von JR East (Serie E127) für die Weiterfahrt nach Matsumoto. 3.März 2013
Peter Ackermann

Moderne Schneeräumungsfahrzeuge im Einsatz in Minami Otari, im Grenzbahnhof zwischen JR Ostjapan und JR Westjapan. Dieses Fahrzeug gehört einer privaten Streckenunterhaltsfirma. 3.März 2013
Moderne Schneeräumungsfahrzeuge im Einsatz in Minami Otari, im Grenzbahnhof zwischen JR Ostjapan und JR Westjapan. Dieses Fahrzeug gehört einer privaten Streckenunterhaltsfirma. 3.März 2013
Peter Ackermann

Ausfahrt am Abend des 14.02.2018 von MRCE/SBBC ES 64 F4-090 (189 990-5)  Novelis/Göttingen  mit dem DGS 48620 ( Sierre  - Muttenz - Göttingen Gbf) von Gleis 5 des Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Ausfahrt am Abend des 14.02.2018 von MRCE/SBBC ES 64 F4-090 (189 990-5) "Novelis/Göttingen" mit dem DGS 48620 ("Sierre" - Muttenz - Göttingen Gbf) von Gleis 5 des Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

146 004-7 DB  kommt mit einem RE9 von Aachen-Hbf nach Siegen-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Köln. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
146 004-7 DB kommt mit einem RE9 von Aachen-Hbf nach Siegen-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
Stefan Hochstetter

146 006-2 DB kommt mit einem RE9 von Aachen-Hbf nach Siegen-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Köln. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
146 006-2 DB kommt mit einem RE9 von Aachen-Hbf nach Siegen-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
Stefan Hochstetter

186 209 von Crossrail kommt mit einem MSC-Containerzug aus Antwerpen-Krommenhoek(B) nach Germersheim(D) und kommt aus Richtung Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
186 209 von Crossrail kommt mit einem MSC-Containerzug aus Antwerpen-Krommenhoek(B) nach Germersheim(D) und kommt aus Richtung Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
Stefan Hochstetter

186 422-2 von der Rurtalbahn-Cargo kommt mit einem  KLV-Containerzug aus Frankfurt-Höchstadt am Main(D) nach Genk-Goederen(B) und kommt aus Köln-Süd,Köln-West,Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
186 422-2 von der Rurtalbahn-Cargo kommt mit einem KLV-Containerzug aus Frankfurt-Höchstadt am Main(D) nach Genk-Goederen(B) und kommt aus Köln-Süd,Köln-West,Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
Stefan Hochstetter

475 402-4 von BLS kommt mit einem KLV-TTS-Zug aus Piacenza(I) nach Bierset-Awans(B) und kommt aus Köln-Süd,Köln-West,Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
475 402-4 von BLS kommt mit einem KLV-TTS-Zug aus Piacenza(I) nach Bierset-Awans(B) und kommt aus Köln-Süd,Köln-West,Köln-Ehrenfeld,Kerpen,Horrem,Buir,Merzenich,Düren,Langerwehe,Eschweiler-Hbf,Stolberg-Hbf(Rheinland) und fährt durch Aachen-Eilendorf in Richtung Aachen-Rothe-Erde,Aachen-Hbf,Aachen-Schanz,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Aachen-Eilendorf. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 15.6.2019.
Stefan Hochstetter

Am 13.06.2013 zieht eine unbekannte Voith Maxima 40 CC einen Holzganzzug zwischen Öhringen und Neuenstein über die Hohenlohebahn.
Am 13.06.2013 zieht eine unbekannte Voith Maxima 40 CC einen Holzganzzug zwischen Öhringen und Neuenstein über die Hohenlohebahn.
Fluffy

Am 29.06.2013 fährt ein unbekanter 403 in der Nähe des Mannheimer Rbf in RIchtung Stuttgart.
Am 29.06.2013 fährt ein unbekanter 403 in der Nähe des Mannheimer Rbf in RIchtung Stuttgart.
Fluffy

Am 29.06.2013 zieht 103 235 IC 2012 Münster-Oberstdorf durch die Station Mannheim-Arena/Maimarkt in Richtung Heidelberg.
Am 29.06.2013 zieht 103 235 IC 2012 Münster-Oberstdorf durch die Station Mannheim-Arena/Maimarkt in Richtung Heidelberg.
Fluffy

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

297 1200x799 Px, 21.06.2019

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Der Zug erreicht Le Prese - bereit zum Einsteigen für die Rückfahrt.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Der Zug erreicht Le Prese - bereit zum Einsteigen für die Rückfahrt.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
In der Panoramakurve auf der Alp Grüm.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
In der Panoramakurve auf der Alp Grüm.

Julian Ryf

RhB Berninabahn ABe 4/4 II 56 und 55 erreichen am 15. Juni 2019 die Alp Grüm mit dem letzten Regio nach Tirano.
RhB Berninabahn ABe 4/4 II 56 und 55 erreichen am 15. Juni 2019 die Alp Grüm mit dem letzten Regio nach Tirano.
Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der zweite Zug bestand aus dem Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und fuhr direkt nach Le Prese und danach leer weiter nach Campocologno zum Umfahren.<br>
Auf der Rückfahrt überholten sich die zwei Extrazüge gegenseitig auf der Alp Grüm, in Ospizio Bernina und in der Kreuzungsstelle Alp Nuova bei Morteratsch. Dabei gab es jeweils Gelegenheit zu Fotos. Hier in der Panoramakurve auf der Alp Grüm.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der zweite Zug bestand aus dem Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und fuhr direkt nach Le Prese und danach leer weiter nach Campocologno zum Umfahren.
Auf der Rückfahrt überholten sich die zwei Extrazüge gegenseitig auf der Alp Grüm, in Ospizio Bernina und in der Kreuzungsstelle Alp Nuova bei Morteratsch. Dabei gab es jeweils Gelegenheit zu Fotos. Hier in der Panoramakurve auf der Alp Grüm.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der zweite Zug bestand aus dem Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und fuhr direkt nach Le Prese und danach leer weiter nach Campocologno zum Umfahren.<br>
Auf der Rückfahrt überholten sich die zwei Extrazüge gegenseitig auf der Alp Grüm, in Ospizio Bernina und in der Kreuzungsstelle Alp Nuova bei Morteratsch. Dabei gab es jeweils Gelegenheit zu Fotos. In Ospizio Bernina gab es eine Kreuzung und Überholung mit Planzügen.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der zweite Zug bestand aus dem Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und fuhr direkt nach Le Prese und danach leer weiter nach Campocologno zum Umfahren.
Auf der Rückfahrt überholten sich die zwei Extrazüge gegenseitig auf der Alp Grüm, in Ospizio Bernina und in der Kreuzungsstelle Alp Nuova bei Morteratsch. Dabei gab es jeweils Gelegenheit zu Fotos. In Ospizio Bernina gab es eine Kreuzung und Überholung mit Planzügen.

Julian Ryf

01 519 mit Sonderzug in Ennepetal, am 15.06.2019.
01 519 mit Sonderzug in Ennepetal, am 15.06.2019.
Daniel H.

218 155-0 DB am Schluss des Zuges in Ennepetal, am 15.06.2019.
218 155-0 DB am Schluss des Zuges in Ennepetal, am 15.06.2019.
Daniel H.





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