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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 2. März 2022

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2022:

2. März 2022 (125 Bilder)

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit  383 004-9  [NVR-Nummer: 91 54 7383 004-9 CZ-CDC] und Kesselwagenzug am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit "383 004-9" [NVR-Nummer: 91 54 7383 004-9 CZ-CDC] und Kesselwagenzug am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Auch am heutigen 01.03.22 nochmals einer der sehr schönen neuen Standler Doppelstock KISS der DB Regio Nord (NAH.SH), diesmal  445.119  (NVR:  94 80 0445 119-1 D-DB...... ), mit Beklebung + DB Logo und vor allem diesmal ohne Graffiti bei der Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Auch am heutigen 01.03.22 nochmals einer der sehr schönen neuen Standler Doppelstock KISS der DB Regio Nord (NAH.SH), diesmal "445.119" (NVR: "94 80 0445 119-1 D-DB......"), mit Beklebung + DB Logo und vor allem diesmal ohne Graffiti bei der Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam  mit  232 182-6  [NVR-Nummer: 92 80 1232 182-6 D-WFL] und einigen Drehgestell-Flachwagen am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit "232 182-6" [NVR-Nummer: 92 80 1232 182-6 D-WFL] und einigen Drehgestell-Flachwagen am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  152 133-5  [NVR-Nummer: 91 80 6152 133-5 D-DB] und einem Überführungstransport eines fabrikneuen FLIRT3 XL Triebzug der BR 3 428 (94 80 3428 004-0 D-NWB....) für die NordWestBahn am 28.02.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "152 133-5" [NVR-Nummer: 91 80 6152 133-5 D-DB] und einem Überführungstransport eines fabrikneuen FLIRT3 XL Triebzug der BR 3 428 (94 80 3428 004-0 D-NWB....) für die NordWestBahn am 28.02.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit Überführungstransport eines fabrikneuen FLIRT3 XL Triebzug  3428 004  (NVR :  94 80 3428 004-0 D-NWB.... ) für die NordWestBahn  am Haken von  152 133-5  am 28.02.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit Überführungstransport eines fabrikneuen FLIRT3 XL Triebzug "3428 004" (NVR : "94 80 3428 004-0 D-NWB....") für die NordWestBahn am Haken von "152 133-5" am 28.02.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 372  [NVR-Nummer: 91 80 6193 372-0 D-DB] und Containerzug am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "193 372" [NVR-Nummer: 91 80 6193 372-0 D-DB] und Containerzug am 01.03.22 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Leider war der Autozug vom vorherigen Bild noch nicht ganz verschwunden, als zwischen Neuss-Norf und Neuss-Allerheiligen die 151 126-0 und eine weitere 151 mit einem Coilzug vorbeikommen (01.03.2022)
Leider war der Autozug vom vorherigen Bild noch nicht ganz verschwunden, als zwischen Neuss-Norf und Neuss-Allerheiligen die 151 126-0 und eine weitere 151 mit einem Coilzug vorbeikommen (01.03.2022)
Horst Lüdicke

Andreaaas , von dem Ich übrigens eine Zustimmung zur veröffentlichung dieses Bildes erhalten habe , stellt die frisch gelandete DH390.01 auf die Schienen der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 26.02.2022
Andreaaas , von dem Ich übrigens eine Zustimmung zur veröffentlichung dieses Bildes erhalten habe , stellt die frisch gelandete DH390.01 auf die Schienen der Modulanlage der Freunde der Sulmtalbahn. 26.02.2022
Karl Heinz Ferk



185 110 bei Oberlahnstein am 01.03.2022
185 110 bei Oberlahnstein am 01.03.2022
Joachim Görg

Mit einem leeren Holzzug schlängelten sich am späten Nachmittag des 24. September 2021 die 1144.064 und 222 bei Eichberg die Semmeringbahn hinab. In Gloggnitz ging die führende Lok dann vom Zug und wartete auf die nächste Vorspann-Leistung über den Pass.
Mit einem leeren Holzzug schlängelten sich am späten Nachmittag des 24. September 2021 die 1144.064 und 222 bei Eichberg die Semmeringbahn hinab. In Gloggnitz ging die führende Lok dann vom Zug und wartete auf die nächste Vorspann-Leistung über den Pass.
Christoph Schneider

Am 25. September konnte ich eine Dreifachtraktion, bestehend aus der 1144.106 vor der 1144.043 und dem Taurus 1116.191, vor dem GAG 49417 fotografieren. Mit dieser Leistung wird Quarzsand nach Rogatec zur Firma Vetropac Straza transportiert. Aufnahmeort war das Kalte Rinne Viadukt bei Breitenstein.
Am 25. September konnte ich eine Dreifachtraktion, bestehend aus der 1144.106 vor der 1144.043 und dem Taurus 1116.191, vor dem GAG 49417 fotografieren. Mit dieser Leistung wird Quarzsand nach Rogatec zur Firma Vetropac Straza transportiert. Aufnahmeort war das Kalte Rinne Viadukt bei Breitenstein.
Christoph Schneider

Moderner Triebzug auf dem Kalte Rinne Viadukt. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2020 kommen die Ventus Triebzüge der Raaberbahn bis in die Steiermark. Als REX 7788 geht es von Bratislava-Petrzalka nach Mürzzuschlag. Am 25. September 2021 begegnete mir der 4744 803 mit einem weiteren Fahrzeug der Baureihe bei Breitenstein.
Moderner Triebzug auf dem Kalte Rinne Viadukt. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2020 kommen die Ventus Triebzüge der Raaberbahn bis in die Steiermark. Als REX 7788 geht es von Bratislava-Petrzalka nach Mürzzuschlag. Am 25. September 2021 begegnete mir der 4744 803 mit einem weiteren Fahrzeug der Baureihe bei Breitenstein.
Christoph Schneider

Der EC 151  Emona  von Wien HBF nach Ljubljana ist noch ein klassischer internationaler Fernzug. Bis Ende 2021 war dieser EuroCity eine der wenigen verbliebenen hochwertigen Reisezugleistungen für die Baureihe 1144. Am 25. September 2021 konnte ich mit der 1144.027 auch eine besondere Vertreterin dieser Baureihe vor dem besagten EC 151 auf dem Kalte Rinne Viadukt am Semmering fotografieren. Dieses Bauwerk der ältesten Gebirgsbahn Europas wurde bereits im Jahre 1853 fertiggestellt und zählt zum Weltkulturerbe. Was ist nun so besonders an der 1144.027? Auf dieser Aufnahme erkennt man es gut: Auf einer Seite des Lokkastens weisen die Bullaugen eine unterschiedliche Höhe auf. Vermutlich ein Fertigungsfehler beim Ausstanzen des Blechs. Es wird sich aber vermutlich nicht mehr klären, was 1978 in den Werkshallen von SGP damit bezweckt wurde, oder ob das eine  bsoffene Gschicht  war....
Der EC 151 "Emona" von Wien HBF nach Ljubljana ist noch ein klassischer internationaler Fernzug. Bis Ende 2021 war dieser EuroCity eine der wenigen verbliebenen hochwertigen Reisezugleistungen für die Baureihe 1144. Am 25. September 2021 konnte ich mit der 1144.027 auch eine besondere Vertreterin dieser Baureihe vor dem besagten EC 151 auf dem Kalte Rinne Viadukt am Semmering fotografieren. Dieses Bauwerk der ältesten Gebirgsbahn Europas wurde bereits im Jahre 1853 fertiggestellt und zählt zum Weltkulturerbe. Was ist nun so besonders an der 1144.027? Auf dieser Aufnahme erkennt man es gut: Auf einer Seite des Lokkastens weisen die Bullaugen eine unterschiedliche Höhe auf. Vermutlich ein Fertigungsfehler beim Ausstanzen des Blechs. Es wird sich aber vermutlich nicht mehr klären, was 1978 in den Werkshallen von SGP damit bezweckt wurde, oder ob das eine "bsoffene Gschicht" war....
Christoph Schneider

Zu meiner Überraschung waren am 25. September 2021 zwei Sonderzüge über den Semmering im Zulauf. Einer davon war eine Fahrt der MÁV Nosztalgia von Budapest nach Graz. Ab Hegyeshalom übernahm die 1142.671 von ProLok die Traktionierung des bunt zusammengewürfelten Zuges. Besonders bemerkenswert waren die ehemaligen Revvivo-Wagen der Schweizerischen Südostbahn im Zugverband, die nun in Ungarn zu touristischen Zwecken eingesetzt werden. Die interessante Leistung konnte ich beim Überqueren des Kalte Rinne Viadukts bei Breitenstein fotografieren.
Zu meiner Überraschung waren am 25. September 2021 zwei Sonderzüge über den Semmering im Zulauf. Einer davon war eine Fahrt der MÁV Nosztalgia von Budapest nach Graz. Ab Hegyeshalom übernahm die 1142.671 von ProLok die Traktionierung des bunt zusammengewürfelten Zuges. Besonders bemerkenswert waren die ehemaligen Revvivo-Wagen der Schweizerischen Südostbahn im Zugverband, die nun in Ungarn zu touristischen Zwecken eingesetzt werden. Die interessante Leistung konnte ich beim Überqueren des Kalte Rinne Viadukts bei Breitenstein fotografieren.
Christoph Schneider

Die sogenannte Apfelwiese bei Eichberg ist eines der beliebtesten Fotomotive an der Semmeringbahn. Am herrlich klaren 25. September 2021 konnte ich dort die 1216.249 vor den RJ 71 nach Graz HBF aufnehmen.
Die sogenannte Apfelwiese bei Eichberg ist eines der beliebtesten Fotomotive an der Semmeringbahn. Am herrlich klaren 25. September 2021 konnte ich dort die 1216.249 vor den RJ 71 nach Graz HBF aufnehmen.
Christoph Schneider

189 451 MRCE/LTE mit KLV am 20.02.2022 in Großkorbetha ostwärts.
189 451 MRCE/LTE mit KLV am 20.02.2022 in Großkorbetha ostwärts.
Orlabahner

99 7239-9 war am 27.02.22 mit einem Rollwagenzug auf dem Weg nach Straßberg(Harz). Kurz hinter Niedersachswerfen, konnte ich den Zug fotografieren.
99 7239-9 war am 27.02.22 mit einem Rollwagenzug auf dem Weg nach Straßberg(Harz). Kurz hinter Niedersachswerfen, konnte ich den Zug fotografieren.
Christian Bissel

611 035 + 031  Stg. - Obertürkheim  02.07.0
611 035 + 031 Stg. - Obertürkheim 02.07.0
Hansjörg Brutzer

611 036 + 040  Beringen  28.04.10
611 036 + 040 Beringen 28.04.10
Hansjörg Brutzer

611 037  Mengen  15.02.99
611 037 Mengen 15.02.99
Hansjörg Brutzer

611 037  Singen  16.06.98
611 037 Singen 16.06.98
Hansjörg Brutzer

611 037  Tübingen  07.03.99
611 037 Tübingen 07.03.99
Hansjörg Brutzer

611 037  Wilchingen  28.04.10
611 037 Wilchingen 28.04.10
Hansjörg Brutzer

Kurz nach 5 Uhr früh steht die U43 mit dem FW30 Wildbach - Frauental-Bad Gams an einem warmen Sommertag in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf und wartet auf die Abfahrt.

Bild vom 1.3.2022
Kurz nach 5 Uhr früh steht die U43 mit dem FW30 Wildbach - Frauental-Bad Gams an einem warmen Sommertag in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf und wartet auf die Abfahrt. Bild vom 1.3.2022
Max Kiegerl

Gleich hinter der Haltestelle Wildbachdorf kreuzt die Strecke der Wildbacher Lokalbahn die Naßackerstraße, die hier von der U43 mit dem FW30 passiert wird.
Bild vom 1.3.2022
Gleich hinter der Haltestelle Wildbachdorf kreuzt die Strecke der Wildbacher Lokalbahn die Naßackerstraße, die hier von der U43 mit dem FW30 passiert wird. Bild vom 1.3.2022
Max Kiegerl

Nach getanem Verschub in Wildbachdorf wartet die U43 mit dem FW31 auf die letzte Etappe ihrer Fahrt nach Wildbach.
Bild vom 1.3.2022
Nach getanem Verschub in Wildbachdorf wartet die U43 mit dem FW31 auf die letzte Etappe ihrer Fahrt nach Wildbach. Bild vom 1.3.2022
Max Kiegerl

Immer Freitags fährt der Schülerzug FW12 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und wird an der Spitze des FW33 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach zurückgeführt. 
Hier steht der fotogene Zug mit der U43 an der Spitze und der S11  Stainz  mittendrin in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf.
Bild vom 1.3.2022
Immer Freitags fährt der Schülerzug FW12 von Wildbach nach Frauental-Bad Gams und wird an der Spitze des FW33 von Frauental-Bad Gams nach Wildbach zurückgeführt. Hier steht der fotogene Zug mit der U43 an der Spitze und der S11 "Stainz" mittendrin in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf. Bild vom 1.3.2022
Max Kiegerl

Als Nebenfahrt N4 ist die VL3 von Wildbach nach Wildbachdorf gekommen um einem Güterwagen abzuholen.
Bei einer Zigarette wird noch kurz fachgesimpelt bevor es als N5 retour nach Wildbach geht.
Bild vom 1.3.2022
Als Nebenfahrt N4 ist die VL3 von Wildbach nach Wildbachdorf gekommen um einem Güterwagen abzuholen. Bei einer Zigarette wird noch kurz fachgesimpelt bevor es als N5 retour nach Wildbach geht. Bild vom 1.3.2022
Max Kiegerl

DB S-Bahn Hamburg 474 xxx + 474 030 als S 37336 (S1) bon Hamburg Airport nach Wedel (Holst), am 15.02.2022 bei der Einfahrt in Hamburg-Blankenese.
DB S-Bahn Hamburg 474 xxx + 474 030 als S 37336 (S1) bon Hamburg Airport nach Wedel (Holst), am 15.02.2022 bei der Einfahrt in Hamburg-Blankenese.
Frank Thomas

HHA 327-3 als U3 nach Barmbeck + hvv 358-1 als U3 nach Baumwall, am 14.02.2022 an der Haltestelle Landungsbrücken in Hamburg.
HHA 327-3 als U3 nach Barmbeck + hvv 358-1 als U3 nach Baumwall, am 14.02.2022 an der Haltestelle Landungsbrücken in Hamburg.
Frank Thomas

DB 187 506-1 (91 80 6187 506-1 D-AKIEM) pausiert am 14.02.2022 in Maschen Rbf.
DB 187 506-1 (91 80 6187 506-1 D-AKIEM) pausiert am 14.02.2022 in Maschen Rbf.
Frank Thomas

PRESS 140 041-5 (91 80 6 140 810-3 D-PRESS) am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert.
PRESS 140 041-5 (91 80 6 140 810-3 D-PRESS) am 15.02.2022 in der Lokservicestelle der HPA in Hamburg-Waltershof. Durch den Zaun fotografiert.
Frank Thomas

Länderbahn D04 (98 80 0270 012-4 D-DLB) beim Rangieren des ALEX-Zuges aus dem Bahnhof Schwandorf heraus auf der Brücke über die Naab. 02.03.2022
Länderbahn D04 (98 80 0270 012-4 D-DLB) beim Rangieren des ALEX-Zuges aus dem Bahnhof Schwandorf heraus auf der Brücke über die Naab. 02.03.2022
Stephan John

National Express 462 042 + 462 017 // Aufgenommen vom Zuweg der Station Koblenz Stadtmitte. // 1. März 2022
National Express 462 042 + 462 017 // Aufgenommen vom Zuweg der Station Koblenz Stadtmitte. // 1. März 2022
Paul Zimmer

Überführungsfahrt von 86 056 am 02.03.2022 in Schwandorf auf der Naabbrücke. Der Zug wurde gezogen von einer blauen BR218 und BR140 im Schlepp der Press.
Überführungsfahrt von 86 056 am 02.03.2022 in Schwandorf auf der Naabbrücke. Der Zug wurde gezogen von einer blauen BR218 und BR140 im Schlepp der Press.
Stephan John

Vor einigen Jahrzehnten noch galt die Linie in die Vallée de Joux hinauf - hart an der französischen Grenze - als  Reise ans Ende der Welt . Heute gibt es hier zahlreiche Mittel- und Kleinbetriebe, vor allem mit Bezug zur Uhrenindustrie. SBB NPZ Triebwagen 560 262 drängt sich unweit Sentier-Orient ins Bild in diesem ganz wohlhabend erscheinenden  Ende der Welt . 19.Oktober 2021
Vor einigen Jahrzehnten noch galt die Linie in die Vallée de Joux hinauf - hart an der französischen Grenze - als "Reise ans Ende der Welt". Heute gibt es hier zahlreiche Mittel- und Kleinbetriebe, vor allem mit Bezug zur Uhrenindustrie. SBB NPZ Triebwagen 560 262 drängt sich unweit Sentier-Orient ins Bild in diesem ganz wohlhabend erscheinenden "Ende der Welt". 19.Oktober 2021
Peter Ackermann

Tele auf einen nach Würzburg Hbf fahrenden RE 55 aus Frankfurt ist hier bei Thüngersheim am Dienstag den 1.3.2022
Tele auf einen nach Würzburg Hbf fahrenden RE 55 aus Frankfurt ist hier bei Thüngersheim am Dienstag den 1.3.2022
Andreas Strobel

Hoffentlich ist die 482 016 von SBBC nicht total überfordert mit ihrem Sechswagenzug den sie hier bei Thüngersheim gen Würzburg ziehend zusehen ist. 1.3.2022
Hoffentlich ist die 482 016 von SBBC nicht total überfordert mit ihrem Sechswagenzug den sie hier bei Thüngersheim gen Würzburg ziehend zusehen ist. 1.3.2022
Andreas Strobel

Durchfahrt in Thüngersheim hat 187 119 mit einem Kesselwagenzug gen Retzbach am Dienstag den 1.3.2022
Durchfahrt in Thüngersheim hat 187 119 mit einem Kesselwagenzug gen Retzbach am Dienstag den 1.3.2022
Andreas Strobel

Noch einmal die gepflegte 185 395 der DB Cargo auf Gleis 4 in Plattling, jetzt mit dem ganzen Zug. Der Backsteinbau im Hintergrund ist das ehemalige Stellwerk, welches meines Wissens bis 1998 in Betrieb war. Hinter der Lokomotive ragt das ehemalige Lagerhaus auf - für mich ein Wahrzeichen des Bahnhofs Plattling. 24.02.2022
Noch einmal die gepflegte 185 395 der DB Cargo auf Gleis 4 in Plattling, jetzt mit dem ganzen Zug. Der Backsteinbau im Hintergrund ist das ehemalige Stellwerk, welches meines Wissens bis 1998 in Betrieb war. Hinter der Lokomotive ragt das ehemalige Lagerhaus auf - für mich ein Wahrzeichen des Bahnhofs Plattling. 24.02.2022
Gerold Hörnig

Als wäre die Zeit zurück gedreht worden ist die 111 188 mit einem Regionalexpress München - Passau in Plattling unterwegs. An der Spitze des Zuges - hier nicht sichtbar - arbeitet die 111 027, eine Lok der ersten Serie aus der Mitte der 1970er Jahre. Über viele Jahrzehnte war die Eisenbahn zwischen München und Passau eine Domäne der Baureihe 111. Dies änderte sich erst etwa um 2008, als elektrische Triebwagen die Dienste übernahmen, die doch beengte Platzverhältnisse boten. Deren Einsatz zwischen München und Buchloe verdanken wir die Rückkehr der 111 und komfortabler Doppelstockzüge. Plattling, 24.02.2022, ca 14.00 Uhr
Als wäre die Zeit zurück gedreht worden ist die 111 188 mit einem Regionalexpress München - Passau in Plattling unterwegs. An der Spitze des Zuges - hier nicht sichtbar - arbeitet die 111 027, eine Lok der ersten Serie aus der Mitte der 1970er Jahre. Über viele Jahrzehnte war die Eisenbahn zwischen München und Passau eine Domäne der Baureihe 111. Dies änderte sich erst etwa um 2008, als elektrische Triebwagen die Dienste übernahmen, die doch beengte Platzverhältnisse boten. Deren Einsatz zwischen München und Buchloe verdanken wir die Rückkehr der 111 und komfortabler Doppelstockzüge. Plattling, 24.02.2022, ca 14.00 Uhr
Gerold Hörnig

Blick auf den Buffet Speisewagen im Sonderzug an die Ostsee am 7.8.21 am frühen Morgen in Leipzig Hbf.

Leipzig 07.08.2021
Blick auf den Buffet Speisewagen im Sonderzug an die Ostsee am 7.8.21 am frühen Morgen in Leipzig Hbf. Leipzig 07.08.2021
Dennis Fiedler

Früh um Kurz vor 4 steht 155 273 mit ihrem Sonderzug an die Ostsee in Leipzig bereit.

Leipzig 07.08.2021
Früh um Kurz vor 4 steht 155 273 mit ihrem Sonderzug an die Ostsee in Leipzig bereit. Leipzig 07.08.2021
Dennis Fiedler

Nachdem der Sonderzug abgefahren ist konnte ich an der berühmten Senke 182 537 inklusive Spiegelung im Wasser aufnehmen.

Leipzig 07.08.2021
Nachdem der Sonderzug abgefahren ist konnte ich an der berühmten Senke 182 537 inklusive Spiegelung im Wasser aufnehmen. Leipzig 07.08.2021
Dennis Fiedler

Auf dem Museumsgleis in Leipzig Hbf steht 52 5448-7 abgestellt.

Leipzig 07.08.2021
Auf dem Museumsgleis in Leipzig Hbf steht 52 5448-7 abgestellt. Leipzig 07.08.2021
Dennis Fiedler

Für mich einer der formschönsten Triebwagen. SVT 137 225a/b der Bauart Hamburg steht in Leipzig auf dem Museumsgleis abgestellt.

Leipzig 07.08.2021
Für mich einer der formschönsten Triebwagen. SVT 137 225a/b der Bauart Hamburg steht in Leipzig auf dem Museumsgleis abgestellt. Leipzig 07.08.2021
Dennis Fiedler

Die E-Traktion auf dem Museumsgleis in Leipzig Hbf wird durch E04 01, E44 046 und E94 056 vertreten. 

Leipzig 07.08.2021
Die E-Traktion auf dem Museumsgleis in Leipzig Hbf wird durch E04 01, E44 046 und E94 056 vertreten. Leipzig 07.08.2021
Dennis Fiedler

Göteborg 05-08-1979_Tram historischer Tw 15 Centralstation
Göteborg 05-08-1979_Tram historischer Tw 15 Centralstation
Klaus-Erich Lisk

Göteborg 05-08-1979_Tram historischer Zug [129 + Bw ]
Göteborg 05-08-1979_Tram historischer Zug [129 + Bw ]
Klaus-Erich Lisk

Göteborg 05-08-1979_Tram historischer Tw 15
Göteborg 05-08-1979_Tram historischer Tw 15
Klaus-Erich Lisk

Oslo 22-08-1979 Ekebergbahn Außenstrecke Tw198
Oslo 22-08-1979 Ekebergbahn Außenstrecke Tw198
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

169 1200x808 Px, 02.03.2022

Oslo 22-08-1979 Ekebergbahn Wendeschleife Ljabru Tw 169
Oslo 22-08-1979 Ekebergbahn Wendeschleife Ljabru Tw 169
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

385 804x1200 Px, 02.03.2022

Oslo 22-08-1979 Ekebergbahn Wendeschleife im Wald Tw 198
Oslo 22-08-1979 Ekebergbahn Wendeschleife im Wald Tw 198
Klaus-Erich Lisk

Vossloh 2000 BB 272 001 der Eisenbahngesellschaft Potsdam, fotografiert am 5.5. 2021 in Dresden Neustadt
Vossloh 2000 BB 272 001 der Eisenbahngesellschaft Potsdam, fotografiert am 5.5. 2021 in Dresden Neustadt
Rainer Haufe

Vor der Abfahrt ins 'Tal' - 

... oder: Absteigende Masten. 

Ein Triebwagen der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6 auf der Brücke über der Autobahn A8 beim Fasanenhof.

27.02.2022 (M)
Vor der Abfahrt ins 'Tal' - ... oder: Absteigende Masten. Ein Triebwagen der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6 auf der Brücke über der Autobahn A8 beim Fasanenhof. 27.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

315 1200x823 Px, 02.03.2022

Hinunter geht es - 

Ein Stadler Tango auf der Stuttgarter U6 während der Talfahrt herunter von der Brücke über die Autobahn beim Stadtteil Fasanenhof.

27.02.2022 (M)
Hinunter geht es - Ein Stadler Tango auf der Stuttgarter U6 während der Talfahrt herunter von der Brücke über die Autobahn beim Stadtteil Fasanenhof. 27.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

433 1200x807 Px, 02.03.2022

Überlandstadtbahnstrecke in widersprüchlicher Landschaft - 

Stadtbahneubaustrecke der U6 zwischen Stuttgart-Fasanenhof und Flughafen. Die im Hintergrund sichtbaren Straßenbrücken sind teil des sogenannten Echterdinger Eises, einem kompliziert angelegten Knotenpunkt der Autobahn A8 und der hier autobahnähnlichen Bundesstraße 27.

27.02.2022 (M)
Überlandstadtbahnstrecke in widersprüchlicher Landschaft - Stadtbahneubaustrecke der U6 zwischen Stuttgart-Fasanenhof und Flughafen. Die im Hintergrund sichtbaren Straßenbrücken sind teil des sogenannten Echterdinger Eises, einem kompliziert angelegten Knotenpunkt der Autobahn A8 und der hier autobahnähnlichen Bundesstraße 27. 27.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

449 1200x799 Px, 02.03.2022

Überlandstadtbahnstrecke in widersprüchlicher Landschaft - 

Stadtbahneubaustrecke der U6 zwischen Stuttgart-Fasanenhof und Flughafen. Intakt ist die Landschaft hier nicht mehr. Links ein Silo, parallel zur Stadtbahnstrecke ist die vierspurigen Bundesstraße 27 erkennbar, dahinter Büro- und Gewebebauten von Echterdingen.

27.02.2022 (M)
Überlandstadtbahnstrecke in widersprüchlicher Landschaft - Stadtbahneubaustrecke der U6 zwischen Stuttgart-Fasanenhof und Flughafen. Intakt ist die Landschaft hier nicht mehr. Links ein Silo, parallel zur Stadtbahnstrecke ist die vierspurigen Bundesstraße 27 erkennbar, dahinter Büro- und Gewebebauten von Echterdingen. 27.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

511  1 1200x795 Px, 02.03.2022

Zum Abschied eines Tf fand am 01.03.2022 eine Sonderfahrt mit der entsprechend geschmückten 143 326-7 von Düsseldorf über Neuss und Mönchengladbach nach Grevenbroich statt. Von dort ging es zurück über Köln, Dormagen und Neuss nach Düsseldorf. Hier ist die Lok am späten Vormittag des 01.03.2022 zwischen Neuss-Allerheiligen und Neuss-Norf unterwegs (Bildausschnitt). Gruß zurück an das Lokpersonal und weiterhin gute Fahrt!
Zum Abschied eines Tf fand am 01.03.2022 eine Sonderfahrt mit der entsprechend geschmückten 143 326-7 von Düsseldorf über Neuss und Mönchengladbach nach Grevenbroich statt. Von dort ging es zurück über Köln, Dormagen und Neuss nach Düsseldorf. Hier ist die Lok am späten Vormittag des 01.03.2022 zwischen Neuss-Allerheiligen und Neuss-Norf unterwegs (Bildausschnitt). Gruß zurück an das Lokpersonal und weiterhin gute Fahrt!
Horst Lüdicke

2016 903-4 von LTE(logISTischeKONSEQUENZ)durchfährt mit dem ALU-Brammen-Zug den Bhf. Ried in Richtung Aluminuiumwerk Ranshofen; 220223
2016 903-4 von LTE(logISTischeKONSEQUENZ)durchfährt mit dem ALU-Brammen-Zug den Bhf. Ried in Richtung Aluminuiumwerk Ranshofen; 220223
JohannJ

RS 31 80 3908 386-6 ist mit Breitflanschträger beladen, und via Bhf. Ried am Weg zum Stahlhändler; interessant evtl. auch das keine Ladungssicherung(Gurte, odgl.)vorhanden ist; 220228
RS 31 80 3908 386-6 ist mit Breitflanschträger beladen, und via Bhf. Ried am Weg zum Stahlhändler; interessant evtl. auch das keine Ladungssicherung(Gurte, odgl.)vorhanden ist; 220228
JohannJ

101 013-1 mit dem IC 2082  Königssee  (Berchtesgaden Hbf – Hamburg Altona) bei Gollhofen 23.2.22
101 013-1 mit dem IC 2082 "Königssee" (Berchtesgaden Hbf – Hamburg Altona) bei Gollhofen 23.2.22
Andreas Hackenjos

101 013-1 mit dem IC 2082  Königssee  (Berchtesgaden Hbf – Hamburg Altona) bei Gollhofen 23.2.22
101 013-1 mit dem IC 2082 "Königssee" (Berchtesgaden Hbf – Hamburg Altona) bei Gollhofen 23.2.22
Andreas Hackenjos

Re 482 021-3 mit dem DGS 91257 (Duisburg Ruhrort – Neustadt(Donau)) in Herrnberchtheim 23.2.22
Re 482 021-3 mit dem DGS 91257 (Duisburg Ruhrort – Neustadt(Donau)) in Herrnberchtheim 23.2.22
Andreas Hackenjos

Zans 3380(G-GATXA)7848 920-4, beladen lt. Gefahrgut mit 33-1203, wartet im Bereich der noch bestehenden Fußgängerbrücke-Fundamente im Bhf. Ried auf die Zustellung zum Mineralölhändler; 220228
Zans 3380(G-GATXA)7848 920-4, beladen lt. Gefahrgut mit 33-1203, wartet im Bereich der noch bestehenden Fußgängerbrücke-Fundamente im Bhf. Ried auf die Zustellung zum Mineralölhändler; 220228
JohannJ

1989 wurde der planmäßige Personenverkehr auf der Wildbacher Lokalbahn eingestellt und 1992 auch der Güterverkehr. 1991 kam noch ein kleiner Aufschwung im Güterverkehr, da das Schotterwerk im Wildbachgraben größere Bestellungen bekam. Dazu wurden von der ÖBB die 399.06 sowie 8 Schotterwagen angemietet. Vorgespannt von der U43 fuhr im September 1991 der FW22 von Wildbach Steinbruch nach Frauental-Bad Gams und passiert die aufgelassene Haltestelle Wildbachdorf.
Bild vom 1.3.2022
1989 wurde der planmäßige Personenverkehr auf der Wildbacher Lokalbahn eingestellt und 1992 auch der Güterverkehr. 1991 kam noch ein kleiner Aufschwung im Güterverkehr, da das Schotterwerk im Wildbachgraben größere Bestellungen bekam. Dazu wurden von der ÖBB die 399.06 sowie 8 Schotterwagen angemietet. Vorgespannt von der U43 fuhr im September 1991 der FW22 von Wildbach Steinbruch nach Frauental-Bad Gams und passiert die aufgelassene Haltestelle Wildbachdorf. Bild vom 1.3.2022
Max Kiegerl

192 015 Northrail/RTB Cargo mit DGS 77090 (Dingolfing - Bremerhaven Kaiserhafen) einem ARS Altmann Autotransportzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 09.07.2020
192 015 Northrail/RTB Cargo mit DGS 77090 (Dingolfing - Bremerhaven Kaiserhafen) einem ARS Altmann Autotransportzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 09.07.2020
Korbinian Eckert

Karelian Train Class Sm6, Allegro, car No. 7751, MC2, KT FI 94 10 3890001-0, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Karelian Train Class Sm6, Allegro, car No. 7751, MC2, KT FI 94 10 3890001-0, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Karelian Train Class Sm6, Allegro, car No. 7751, MC2, KT FI 94 10 3890001-0, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Karelian Train Class Sm6, Allegro, car No. 7751, MC2, KT FI 94 10 3890001-0, Helsinki Central Station, 11 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Karelian Train Class Sm6, Allegro, car No. 7752, MC2, KT FI 94 10 3890002-8, Helsinki Central Station, train waiting for departure to Sankt Petersburg via Vyborg, 09 Feb 2012.
Karelian Train Class Sm6, Allegro, car No. 7752, MC2, KT FI 94 10 3890002-8, Helsinki Central Station, train waiting for departure to Sankt Petersburg via Vyborg, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Karelian Train Class Sm6, Allegro, car No. 7752, MC2, KT FI 94 10 3890002-8, Helsinki Central Station, train waiting for departure to Sankt Petersburg via Vyborg, 09 Feb 2012.
Karelian Train Class Sm6, Allegro, car No. 7752, MC2, KT FI 94 10 3890002-8, Helsinki Central Station, train waiting for departure to Sankt Petersburg via Vyborg, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive Sr1, No. 3013, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Finnish locomotive Sr1, No. 3013, Helsinki Central Station, 09 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Finnish locomotive Sr1, No. 3039, Helsinki Central Station, 08 Feb 2012.
Finnish locomotive Sr1, No. 3039, Helsinki Central Station, 08 Feb 2012.
Francisco Welter-Schultes

Typenbild der 1063 001 in Bruck an der Mur, aufgenommen am 1.11.2003. Nur die ersten 5 Loks dieser Baureihe hatten an der Frontseite ein Kühlergitter.
Typenbild der 1063 001 in Bruck an der Mur, aufgenommen am 1.11.2003. Nur die ersten 5 Loks dieser Baureihe hatten an der Frontseite ein Kühlergitter.
Herbert Pfoser

Die 187 163 der DB Cargo wartet in Plattling auf ihren Einsatz. Zwischen 14.00 und 15.00 wird sie einen in Plattling beginnenden Güterzug nach Regensburg führen. Ein Lagerhaus mit der Aufschrift  Jos. Zizlsperger & Söhne  gabe es in den 1960er Jahren an vielen Bahnhöfen in Niederbayern. Manche dieser Bahnhöfe existieren heute nicht mehr, in Plattling dient das Lagerhaus als Mobilfunk-Mast. Aber noch dominiert es den Bahnhof Plattling. 24.02.2022
Die 187 163 der DB Cargo wartet in Plattling auf ihren Einsatz. Zwischen 14.00 und 15.00 wird sie einen in Plattling beginnenden Güterzug nach Regensburg führen. Ein Lagerhaus mit der Aufschrift "Jos. Zizlsperger & Söhne" gabe es in den 1960er Jahren an vielen Bahnhöfen in Niederbayern. Manche dieser Bahnhöfe existieren heute nicht mehr, in Plattling dient das Lagerhaus als Mobilfunk-Mast. Aber noch dominiert es den Bahnhof Plattling. 24.02.2022
Gerold Hörnig

Railpool Vectron 193 991 durchfährt den Bahnhof Plattling auf Gleis 4 mit einem  Walter-Zug . Über Passau kam der Zug aus Österreich, bis Regensburg folgt er dem Verlauf der Donau, der Zielbahnhof dürfte irgendwo in Norddeutschland liegen. 24.02.2022
Railpool Vectron 193 991 durchfährt den Bahnhof Plattling auf Gleis 4 mit einem "Walter-Zug". Über Passau kam der Zug aus Österreich, bis Regensburg folgt er dem Verlauf der Donau, der Zielbahnhof dürfte irgendwo in Norddeutschland liegen. 24.02.2022
Gerold Hörnig

Mit einem Zug aus Containern durchfährt MRCE Vectron 193 651 den Bahnhof Plattling. Ziel des Zuges dürfte wohl einer der Nordsee-Häfen sein. 24.02.2022
Mit einem Zug aus Containern durchfährt MRCE Vectron 193 651 den Bahnhof Plattling. Ziel des Zuges dürfte wohl einer der Nordsee-Häfen sein. 24.02.2022
Gerold Hörnig

Re 460 087-0 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2021.
Re 460 087-0 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2021.
Markus Wagner

RABe 526 124 Traverso der SOB durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2021.
RABe 526 124 Traverso der SOB durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2021.
Markus Wagner

ICE 4 5812 048-7 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2021.
ICE 4 5812 048-7 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2021.
Markus Wagner

RABe 501 016-6 Giruno durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2021.
RABe 501 016-6 Giruno durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 30.12.2021.
Markus Wagner

RABe 521 010, auf der S3, verlässt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 20.12.2021.
RABe 521 010, auf der S3, verlässt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 20.12.2021.
Markus Wagner

Re 485 019-4 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 03.12.2021.
Re 485 019-4 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 03.12.2021.
Markus Wagner

Siemens Combino 667 mit einer neuen Werbung für (100 Jahre) Blaser Cafe am 2.3.22 beim Bahnhof Bern.
Siemens Combino 667 mit einer neuen Werbung für (100 Jahre) Blaser Cafe am 2.3.22 beim Bahnhof Bern.
Stefan H.

140432 der Bayernbahn mit dem Henkelzug bei Oberlahnstein am 02.03.2022
140432 der Bayernbahn mit dem Henkelzug bei Oberlahnstein am 02.03.2022
Joachim Görg

152 075 bei Oberlahnstein am 02-03.2022
152 075 bei Oberlahnstein am 02-03.2022
Joachim Görg

185 035 bei Oberlahnstein am 02.03.2022
185 035 bei Oberlahnstein am 02.03.2022
Joachim Görg

185 181 bei Oberlahnstein am 02.03.2022
185 181 bei Oberlahnstein am 02.03.2022
Joachim Görg

186 295 der Lineas bei Oberlahnstein am 02.03.2022
186 295 der Lineas bei Oberlahnstein am 02.03.2022
Joachim Görg

612 515 als IRE 6 / 3260, Ulm - Aulendorf - Stuttgart, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß) am 19.01.2021.
Der rechts im Vordergrund hängende Kasten mit der Beschriftung  Handverschlüsse  wurde bewußt mit ins Bild genommen, weil den Fotograf interessieren würde, was  Handverschlüsse  sind und wofür diese bei der Bahn verwendet werden bzw. wurden.
612 515 als IRE 6 / 3260, Ulm - Aulendorf - Stuttgart, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Biberach (Riß) am 19.01.2021. Der rechts im Vordergrund hängende Kasten mit der Beschriftung "Handverschlüsse" wurde bewußt mit ins Bild genommen, weil den Fotograf interessieren würde, was "Handverschlüsse" sind und wofür diese bei der Bahn verwendet werden bzw. wurden.
Jürgen Vos

Skinest Rail Ludmilla 232 704-7 ( 9280 1232 704-7 D-SKINE ) verlässt Gera am 27.2.2022 in Richtung Südost.
Skinest Rail Ludmilla 232 704-7 ( 9280 1232 704-7 D-SKINE ) verlässt Gera am 27.2.2022 in Richtung Südost.
Mario Ulbricht

ARP Logistik GmbH Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-BDMW ) am 2.3.2022 in Gera
ARP Logistik GmbH Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-BDMW ) am 2.3.2022 in Gera
Mario Ulbricht

Starkenberger Ludmilla, 241 697-2 ( 9280 1241 697-2 D-STARK ) verlässt Gera am 28.2.2022 in Richtung Kayna.
Starkenberger Ludmilla, 241 697-2 ( 9280 1241 697-2 D-STARK ) verlässt Gera am 28.2.2022 in Richtung Kayna.
Mario Ulbricht

Frühlingserwachen im Maintal: ÖBB 1293 184-8 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Frühlingserwachen im Maintal: ÖBB 1293 184-8 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Matthias Kümmel

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

310 1200x448 Px, 02.03.2022

Frühlingserwachen im Maintal: EVB  Kratos  159 229-4 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Frühlingserwachen im Maintal: EVB "Kratos" 159 229-4 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Matthias Kümmel

Frühlingserwachen im Maintal: MEG 159 225-2 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Frühlingserwachen im Maintal: MEG 159 225-2 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Matthias Kümmel

Frühlingserwachen im Maintal: Railpool 185 678-0 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Frühlingserwachen im Maintal: Railpool 185 678-0 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Matthias Kümmel