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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2013:

SBB - Domino Triebwagen 560 283-4 als Regio nach Ziegelbrücke im Bahnhof Chur am 18.10.2013
SBB - Domino Triebwagen 560 283-4 als Regio nach Ziegelbrücke im Bahnhof Chur am 18.10.2013
Hp. Teutschmann

RhB - Ge 4/4 613 mit Regio bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Samedan am 18.10.2013
RhB - Ge 4/4 613 mit Regio bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Samedan am 18.10.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

430 1000x750 Px, 03.12.2013

RhB - Ge 4/4 620 mit Regio bei der einfahrt in dem Bahnhof Samedan am 18.10.2013
RhB - Ge 4/4 620 mit Regio bei der einfahrt in dem Bahnhof Samedan am 18.10.2013
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

396 1000x750 Px, 03.12.2013

RhB - Tmf 2/2 90 im Bahnhofsareal in Zernez am 18.10.2013
RhB - Tmf 2/2 90 im Bahnhofsareal in Zernez am 18.10.2013
Hp. Teutschmann

RhB - Tm 2/2 114 im Bahnhofsareal von Scuol-Tarasp bei Rangierfahrt am 18.10.2013
RhB - Tm 2/2 114 im Bahnhofsareal von Scuol-Tarasp bei Rangierfahrt am 18.10.2013
Hp. Teutschmann

RE1237 nach Scuol-Tarasp mit der Edelweisslok 618  Bergün  nähert sich Klosters Dorf. (28.11.2013)
RE1237 nach Scuol-Tarasp mit der Edelweisslok 618 "Bergün" nähert sich Klosters Dorf. (28.11.2013)
Herbert Graf

RE1032 mit Ge 4/4 III 652 ist ebenfalls auf dem Weg nach Landquart, (28.011.2013)
RE1032 mit Ge 4/4 III 652 ist ebenfalls auf dem Weg nach Landquart, (28.011.2013)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

315 1024x689 Px, 03.12.2013

RE1232 mit Ge 4/4 II 611  Landquart  fährt unterhalb von Klosters Dorf talwärts. (28.11.2013)
RE1232 mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" fährt unterhalb von Klosters Dorf talwärts. (28.11.2013)
Herbert Graf

RE1233 mit Ge 4/4 II 620 Zernez zwischen Klosters Dorf und Klosters Platz, wo gegenwärtig an der neuen Doppelspur gebaut wird. (28.11.2013)
RE1233 mit Ge 4/4 II 620 Zernez zwischen Klosters Dorf und Klosters Platz, wo gegenwärtig an der neuen Doppelspur gebaut wird. (28.11.2013)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·

554 1024x637 Px, 03.12.2013



Class 158 Express Sprinter 2510 am 29.Mai 2013 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter 2510 am 29.Mai 2013 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บกข. 12 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) am 29.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
บกข. 12 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) am 29.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

THN 1118 (1A' 2', dh, Hitachi, Bj.1983) am 29.Mai 2013 im Depot Hua Lamphong.
THN 1118 (1A' 2', dh, Hitachi, Bj.1983) am 29.Mai 2013 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Rückseite des THN 1115, aufgenommen am am 29.Mai 2013 im Depot Hua Lamphong.
Rückseite des THN 1115, aufgenommen am am 29.Mai 2013 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

BTC. 1363 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 29.Mai 2013 in der Abstellgruppe des Bf. Hua Lamphong.
BTC. 1363 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 29.Mai 2013 in der Abstellgruppe des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

<U>Lichtspiele in Singen am Hohentwiel.</U> 

Einen langen Zug aus Flachwagen rangiert die 294 594-7 auf den Durchgangsgleisen in Singen. Auch wenn die Sonne schon tief steht, noch ist der Eindruck des Tageslichts vorherrschend. Dahinter wartet 120 109-4 auf ihren nächsten Einsatz mit dem IC Zürich-Stuttgart. November 2013.
Lichtspiele in Singen am Hohentwiel. Einen langen Zug aus Flachwagen rangiert die 294 594-7 auf den Durchgangsgleisen in Singen. Auch wenn die Sonne schon tief steht, noch ist der Eindruck des Tageslichts vorherrschend. Dahinter wartet 120 109-4 auf ihren nächsten Einsatz mit dem IC Zürich-Stuttgart. November 2013.
Olli

<U>Lichtspiele in Singen am Hohentwiel.</U> 

Genauer hingesehen bei 185 093-2. Vom letzten Sonnenlicht beleuchteter Führerstand 1. Auffällig beiden Stromabnehmer mit breiter und schmaler Wippe für den zusätzlichen Einsatz in der Schweiz. November 2013.
Lichtspiele in Singen am Hohentwiel. Genauer hingesehen bei 185 093-2. Vom letzten Sonnenlicht beleuchteter Führerstand 1. Auffällig beiden Stromabnehmer mit breiter und schmaler Wippe für den zusätzlichen Einsatz in der Schweiz. November 2013.
Olli

Damit meine große Anzahl an Güterwagen zum Einsatz kommen können,habe auch auf meiner neuen H0-Anlage auch ein Fabrikanschluß angelegt.
Damit meine große Anzahl an Güterwagen zum Einsatz kommen können,habe auch auf meiner neuen H0-Anlage auch ein Fabrikanschluß angelegt.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

484 1200x900 Px, 03.12.2013

Auch auf meiner neuen H0-Anlage gibt es im Bw für mich genug Arbeit,wie das Einschottern der Gleise.
Auch auf meiner neuen H0-Anlage gibt es im Bw für mich genug Arbeit,wie das Einschottern der Gleise.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

405 1200x900 Px, 03.12.2013

Auch im neuen Bw,auf meiner neuen H0-Anlage,sind die ersten Lok`s eingetroffen.
Auch im neuen Bw,auf meiner neuen H0-Anlage,sind die ersten Lok`s eingetroffen.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

419 1200x900 Px, 03.12.2013

Noch sind die Abstellgleise auf meiner neuen H0-Anlage nicht eingeschottert,was natürlich auch noch erfolgen wird,dennoch die ersten Wagen sind schon abgestellt.
Noch sind die Abstellgleise auf meiner neuen H0-Anlage nicht eingeschottert,was natürlich auch noch erfolgen wird,dennoch die ersten Wagen sind schon abgestellt.
Mirko Schmidt

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn von Mirko Schmidt

502 1200x900 Px, 03.12.2013

 10931  St. Margrethen  01.09.86
10931 St. Margrethen 01.09.86
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

367 1200x774 Px, 03.12.2013

 10931  St. Margrethen  01.09.86
10931 St. Margrethen 01.09.86
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

426 1200x774 Px, 03.12.2013

 10931  St. Margrethen  01.09.86
10931 St. Margrethen 01.09.86
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

432  1 1200x774 Px, 03.12.2013

10932  Winterthur  17.08.89
10932 Winterthur 17.08.89
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

410 1200x774 Px, 03.12.2013

10932  Koblenz ( CH )  17.08.89
10932 Koblenz ( CH ) 17.08.89
Werner Brutzer

Schweiz / E-Loks / Ae 4/7

435 1200x774 Px, 03.12.2013

Karlsruhe VBK SL 5 Hermann-Billing-Strasse / Stadthalle im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 5 Hermann-Billing-Strasse / Stadthalle im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Karlsruhe VBK SL 5 Ettlinger Strasse im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 5 Ettlinger Strasse im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 215) Haid - und Neustrasse / Hirtenweg im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 215) Haid - und Neustrasse / Hirtenweg im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 212) Waldstadt Jägerhaus im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 4 (GT8 212) Waldstadt Jägerhaus im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

 661 116  Bela Palanka  11.05.13
661 116 Bela Palanka 11.05.13
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dieselloks / BR 661

337 1200x774 Px, 03.12.2013

 661 116  Bela Palanka  11.05.13
661 116 Bela Palanka 11.05.13
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dieselloks / BR 661

356 1200x774 Px, 03.12.2013

 661 119  Ostrovica  11.05.13
661 119 Ostrovica 11.05.13
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dieselloks / BR 661

315 1200x774 Px, 03.12.2013

 661 119  Ostrovica  11.05.13
661 119 Ostrovica 11.05.13
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dieselloks / BR 661

398  1 1200x774 Px, 03.12.2013

 661 119  Dolac  11.05.13
661 119 Dolac 11.05.13
Hansjörg Brutzer

Serbien / Dieselloks / BR 661

371  2 1200x774 Px, 03.12.2013

MAV Elektrolok V 46016 erreicht am 31.8.2005 aus Richtung Budapest kommend mit einem
Leerzug den Bahnhof Mezökövesd. Der Zug ist in Richtung Miskolc unterwegs.
MAV Elektrolok V 46016 erreicht am 31.8.2005 aus Richtung Budapest kommend mit einem Leerzug den Bahnhof Mezökövesd. Der Zug ist in Richtung Miskolc unterwegs.
Gerd Hahn

MAV Elektrolok V 631042 durchfährt mit einem Intercity am 31.08.2005 den Bahnhof
Mezökövesd auf dem Weg nach Miskolc.
MAV Elektrolok V 631042 durchfährt mit einem Intercity am 31.08.2005 den Bahnhof Mezökövesd auf dem Weg nach Miskolc.
Gerd Hahn

MAV Diesellok M 412148 hält am 1.9.2005 mit ihrem Zug nach Budapest im Haltepunkt Czopak 
am Balaton.
MAV Diesellok M 412148 hält am 1.9.2005 mit ihrem Zug nach Budapest im Haltepunkt Czopak am Balaton.
Gerd Hahn

Einfahrt eines Personenzuges aus Budapest am 1.9.2005 mit M 412310 bespannt in den am Westufer des Balaton gelegenen Haltepunkt Czopak.
Einfahrt eines Personenzuges aus Budapest am 1.9.2005 mit M 412310 bespannt in den am Westufer des Balaton gelegenen Haltepunkt Czopak.
Gerd Hahn

MAV Dampflok 375008 Denkmal am Haltepunkt Csopak am Westufer des Balaton
am 2.9.2005.
MAV Dampflok 375008 Denkmal am Haltepunkt Csopak am Westufer des Balaton am 2.9.2005.
Gerd Hahn

Ungarn / Dampfloks / BR 375 · MAV Tv

748 1024x683 Px, 03.12.2013

Am 30. November 2013 brachte 1010.10 einen Sonderzug von Wien nach Salzburg, hier durchfährt die Lok gerade den Salzburger Hauptbahnhof in Richtung Traktion Salzburg.
Am 30. November 2013 brachte 1010.10 einen Sonderzug von Wien nach Salzburg, hier durchfährt die Lok gerade den Salzburger Hauptbahnhof in Richtung Traktion Salzburg.
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1010

461 1200x899 Px, 03.12.2013

140 014 mit Güterzug Richtung Hannover am 24.03.1997 zwischen Lüneburg und Deutsch Evern
140 014 mit Güterzug Richtung Hannover am 24.03.1997 zwischen Lüneburg und Deutsch Evern
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

605 708x1024 Px, 03.12.2013

752 001 mit Messzug, 140 875 mit SE 5321 (Tostedt–Harburg) und 110 441 mit RE 3313 (Bremen–Hamburg) am 02.04.1997 in Tostedt
752 001 mit Messzug, 140 875 mit SE 5321 (Tostedt–Harburg) und 110 441 mit RE 3313 (Bremen–Hamburg) am 02.04.1997 in Tostedt
Gustav Richard

120 101 mit IR 2982  Alpenland  (Oberstdorf–Lübeck) am 05.08.1997 in Uelzen
120 101 mit IR 2982 "Alpenland" (Oberstdorf–Lübeck) am 05.08.1997 in Uelzen
Gustav Richard

103 105 mit IR 2574 (Konstanz–Hamburg) am 16.03.1997 in Radbruch
103 105 mit IR 2574 (Konstanz–Hamburg) am 16.03.1997 in Radbruch
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radbruch, Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover

970 1200x829 Px, 03.12.2013

611 546 als RE 22315 (Rottweil - Neustadt (Schwarzw)) in Rottweil-Saline am 13.08.13
611 546 als RE 22315 (Rottweil - Neustadt (Schwarzw)) in Rottweil-Saline am 13.08.13
Gilbert C.

SŽ 342-001 zieht EC158 'Croatia' durch Maribor-Tabor Richtung Wien. /25.11.2013
SŽ 342-001 zieht EC158 'Croatia' durch Maribor-Tabor Richtung Wien. /25.11.2013
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped'

315 1200x800 Px, 03.12.2013

Am 2. Dezember 2013 erwischten wir 1116 222  Red Bulletin  an der Zugspitze eines Railjets nach München. Aufgenommen bei Bernau am Chiemsee.
Am 2. Dezember 2013 erwischten wir 1116 222 "Red Bulletin" an der Zugspitze eines Railjets nach München. Aufgenommen bei Bernau am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

612 562 (95 80 0612 562-8 D-DB) + 656 (95 80 0612 656-8 D-DB) als RE3527 am 23.04.2013 in Vilseck
612 562 (95 80 0612 562-8 D-DB) + 656 (95 80 0612 656-8 D-DB) als RE3527 am 23.04.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

232 609 (92 80 1232 609-8 D-DB) mit Kesselwagenzug am 23.04.2013 in Vilseck
232 609 (92 80 1232 609-8 D-DB) mit Kesselwagenzug am 23.04.2013 in Vilseck
Tobias Schuminetz, Hirschau

612 114 (95 80 0612 114-8 D-DB) als RE3568 am 24.04.2013 in Amberg
612 114 (95 80 0612 114-8 D-DB) als RE3568 am 24.04.2013 in Amberg
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 729 (98 80 3294 729-9 D-DB) mit EK56937 am 26.04.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
294 729 (98 80 3294 729-9 D-DB) mit EK56937 am 26.04.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 729 (98 80 3294 729-9 D-DB) mit EK56937 am 26.04.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
294 729 (98 80 3294 729-9 D-DB) mit EK56937 am 26.04.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Passage des Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 1).
Passage des Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 1).
Michael Edelmann

Passage eines Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 2).
Passage eines Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 2).
Michael Edelmann

Passage eines Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 3).
Passage eines Sonderzuges der IG HSB nach Eisfelder Talmühle am 19.10.2013 über die Westerntor-Straßenkreuzung in Wernigerode (Bild 3).
Michael Edelmann

99 222 vor dem Foto-Güterzug der HSB am 19.10.2013 am Haltepunkt Wernigerode-Hasserode.
99 222 vor dem Foto-Güterzug der HSB am 19.10.2013 am Haltepunkt Wernigerode-Hasserode.
Michael Edelmann

Angetreten zum Schönheitswettbewerb: Zwei  Schwarznasen  im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode! Vorn 99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB und hinten 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle. Beide Züge verkehrten am 19.10.2013 im Rahmen eines dreitägigen Sonderzugprogramms der IG HSB unter dem Motto  Schmalspur-Romantik im Oktober .
Angetreten zum Schönheitswettbewerb: Zwei "Schwarznasen" im Haltepunkt Wernigerode-Hasserode! Vorn 99 222 mit dem Foto-Güterzug der HSB und hinten 99 6101 mit einem Sonderzug der IG HSB nach Eisfelder Talmühle. Beide Züge verkehrten am 19.10.2013 im Rahmen eines dreitägigen Sonderzugprogramms der IG HSB unter dem Motto "Schmalspur-Romantik im Oktober".
Michael Edelmann

185 664 und 186 28x mit einem Ekol KLV am 01.12.2013 bei Eglharting.
185 664 und 186 28x mit einem Ekol KLV am 01.12.2013 bei Eglharting.
Dennis Kraus

111 066 mit RE 79017 am 01.12.2013 bei Eglharting.
111 066 mit RE 79017 am 01.12.2013 bei Eglharting.
Dennis Kraus

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

450  2 1024x683 Px, 03.12.2013

185 662 mit dem Winner KLV am 01.12.2013 bei Eglharting.
185 662 mit dem Winner KLV am 01.12.2013 bei Eglharting.
Dennis Kraus

151 055 mit einem Schiebewandwagenzug am 01.12.2013 bei Eglharting.
151 055 mit einem Schiebewandwagenzug am 01.12.2013 bei Eglharting.
Dennis Kraus

1116 163 mit zwei 1116 im Schlepp und einem Kesselwagenzug. Aufgenommen am 01.12.2013 bei Eglharting.
1116 163 mit zwei 1116 im Schlepp und einem Kesselwagenzug. Aufgenommen am 01.12.2013 bei Eglharting.
Dennis Kraus

Ein 642er der Vogtlanbahn am 03.12.13 in Planschwitz.
Ein 642er der Vogtlanbahn am 03.12.13 in Planschwitz.
Alexander Hertel

Ein 650er der Vogtlanbahn am 03.12.13 in Planschwitz.
Ein 650er der Vogtlanbahn am 03.12.13 in Planschwitz.
Alexander Hertel

285 109 und 285 111 mit einem Elbtalumleiter am 03.12.13 in Planschwitz.
285 109 und 285 111 mit einem Elbtalumleiter am 03.12.13 in Planschwitz.
Alexander Hertel

285 109 und 285 111 mit einem Elbtalumleiter am 03.12.13 in Weischlitz.
285 109 und 285 111 mit einem Elbtalumleiter am 03.12.13 in Weischlitz.
Alexander Hertel

232 587 und 232 254 mit einem Elbtalumleiter am 03.12.13 in Plauen/V. West.
232 587 und 232 254 mit einem Elbtalumleiter am 03.12.13 in Plauen/V. West.
Alexander Hertel

03.12.1013  Elbtalumleiter  durchfährt den Bf Neumark/Sachs.
03.12.1013 "Elbtalumleiter" durchfährt den Bf Neumark/Sachs.
Thomas Ritter

Ein Lichtsignal steht am 25.11.13 in Hanau Hbf
Ein Lichtsignal steht am 25.11.13 in Hanau Hbf
Daniel Oster

Ein Haltetafel am 25.11.13 in Hanau Hbf
Ein Haltetafel am 25.11.13 in Hanau Hbf
Daniel Oster

S-Bahn Rhein Main Aufschrift von 420 290-9 am 25.11.13 in Hanau Hbf
S-Bahn Rhein Main Aufschrift von 420 290-9 am 25.11.13 in Hanau Hbf
Daniel Oster

628 705 hat aus Niedaltdorf kommend Einfahrt in den Bahnhof von Dillingen/Saar.
Nach 20 Minuten Aufenthalt geht es wieder zurück ins Tal der Nied.
628 705 lief vor dem Saarland Einsatz bei der DB Regio Tochter   Westfrankenbahn  .
02.12.2013
628 705 hat aus Niedaltdorf kommend Einfahrt in den Bahnhof von Dillingen/Saar. Nach 20 Minuten Aufenthalt geht es wieder zurück ins Tal der Nied. 628 705 lief vor dem Saarland Einsatz bei der DB Regio Tochter " Westfrankenbahn ". 02.12.2013
Erhard Pitzius

Ehemalige Metropolitan Garnitur DB bei Staffelstein am 25.11.2013.
Ehemalige Metropolitan Garnitur DB bei Staffelstein am 25.11.2013.
Markus K.

Am 15.10.10 wurde der AEG Zug in Ulm augstellt. 
Extra hierfür wurde die 110 457 in einer grauen Lackierung ausgestellt.
Am 15.10.10 wurde der AEG Zug in Ulm augstellt. Extra hierfür wurde die 110 457 in einer grauen Lackierung ausgestellt.
Seegurke

Am 5.1.12 ging ich nach Roth um die Schrottreihe der 143er zu fotografieren. 
Die Schrottreihe bestand aus 143 165, 636, 152, 938, 024, 866, 160, 341, 172, 240 und 961.
Am 5.1.12 ging ich nach Roth um die Schrottreihe der 143er zu fotografieren. Die Schrottreihe bestand aus 143 165, 636, 152, 938, 024, 866, 160, 341, 172, 240 und 961.
Seegurke

Am 5.1.12 fuhr ich über München nach Hause. Dort schiffte es gerade ganz schön, wenige Minuten bevor 1116 112 den Münchener Hauptbahnhof verließ.
Am 5.1.12 fuhr ich über München nach Hause. Dort schiffte es gerade ganz schön, wenige Minuten bevor 1116 112 den Münchener Hauptbahnhof verließ.
Seegurke

Am 3.3.12 hatte die inzwischen abgestellte 151 134 Schubdienst an der Geislinger Steige.
Am 3.3.12 hatte die inzwischen abgestellte 151 134 Schubdienst an der Geislinger Steige.
Seegurke

146 021 RE5 mit Dostos nach Emmerich verläßt den Bf Remagen. Rechts Einfahrt eines BR 460. 30.10.2013
146 021 RE5 mit Dostos nach Emmerich verläßt den Bf Remagen. Rechts Einfahrt eines BR 460. 30.10.2013
Rolf Reinhardt

185 399-3 der DB durchfährt am 3.12.2013 mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof Kirchstetten Richtung St. Pölten.
185 399-3 der DB durchfährt am 3.12.2013 mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof Kirchstetten Richtung St. Pölten.
Julien Seeling

Die Railjet-Züge sind auf der alten Verbindung Wien-St. Pölten eigentlich nicht mehr zu sehen, doch am 3.12.2013 durchfährt die 1116 221-3 mit Railjet Wien West-Salzburg den Bahnhof Kirchstetten und hat dadurch bis zu 20 min Verspätung. Wahrscheinlich gab es ein Problem auf der Neubaustrecke.
Die Railjet-Züge sind auf der alten Verbindung Wien-St. Pölten eigentlich nicht mehr zu sehen, doch am 3.12.2013 durchfährt die 1116 221-3 mit Railjet Wien West-Salzburg den Bahnhof Kirchstetten und hat dadurch bis zu 20 min Verspätung. Wahrscheinlich gab es ein Problem auf der Neubaustrecke.
Julien Seeling

Die Dispolok 182 535-5 der WLB ``Kühne+Nagel`` durchfährt am 28.11.2013 mit einem Containerzug den Bahnhof Kirchstetten, von Wien kommend Richtung St. Pölten.
Die Dispolok 182 535-5 der WLB ``Kühne+Nagel`` durchfährt am 28.11.2013 mit einem Containerzug den Bahnhof Kirchstetten, von Wien kommend Richtung St. Pölten.
Julien Seeling

182 521-5 der WLB durchfährt am 28.11.2013 mit einem leeren Autotransportzug den Bahnhof Kirchstetten, Richtung Wien. Die Lok könnte mal wieder eine Wäsche vertragen! :-)
182 521-5 der WLB durchfährt am 28.11.2013 mit einem leeren Autotransportzug den Bahnhof Kirchstetten, Richtung Wien. Die Lok könnte mal wieder eine Wäsche vertragen! :-)
Julien Seeling

Die 1216 954-8 ``Hödlmayr`` der WLB ist am 27.11.2013 mit einem Autotransportzug, beladen mit Dacia Autos, von Wien kommend Richtung St.Pölten unterwegs. Hier bei der Durchfahrt in Kirchstetten.
Die 1216 954-8 ``Hödlmayr`` der WLB ist am 27.11.2013 mit einem Autotransportzug, beladen mit Dacia Autos, von Wien kommend Richtung St.Pölten unterwegs. Hier bei der Durchfahrt in Kirchstetten.
Julien Seeling

03.12.2013 VT 32 der VBG am Bahnübergang Neuplanitz.
03.12.2013 VT 32 der VBG am Bahnübergang Neuplanitz.
Thomas Ritter

143 332-5 mit einer RB von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Seeburgg am Mittag des 02.11.13 beim Verlassen des Freiburger Gleisvorfelds.
143 332-5 mit einer RB von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Seeburgg am Mittag des 02.11.13 beim Verlassen des Freiburger Gleisvorfelds.
Maximilian Grieger

146 231-6 mit einer nachmittäglichen RB von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Offenburg am 02.11.13 bei der Ausfahrt aus Emmendingen.
146 231-6 mit einer nachmittäglichen RB von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Offenburg am 02.11.13 bei der Ausfahrt aus Emmendingen.
Maximilian Grieger

185 119-5 mit einem kurzen, aus Schiebewandwagen bestehenden, Papierzug gen Süden am Nachmittag des 02.11.13 im Bahnhof Emmendingen.
Die Gleise 2 und 3 wurden erst kürzlich erneuert. Auch ein neuer Bahnsteig wurde gebaut, der lange Zeit eine 120er-La mit sich brachte.
185 119-5 mit einem kurzen, aus Schiebewandwagen bestehenden, Papierzug gen Süden am Nachmittag des 02.11.13 im Bahnhof Emmendingen. Die Gleise 2 und 3 wurden erst kürzlich erneuert. Auch ein neuer Bahnsteig wurde gebaut, der lange Zeit eine 120er-La mit sich brachte.
Maximilian Grieger

401 088-0 als ICE 296 von Interlaken Ost nach Berlin Gesundbrunnen am Nachmittag des 02.11.13 im Bahnhof Emmendingen.
401 088-0 als ICE 296 von Interlaken Ost nach Berlin Gesundbrunnen am Nachmittag des 02.11.13 im Bahnhof Emmendingen.
Maximilian Grieger

Das alte Rangierstellwerk 5 im Hauptbahnhof Freiburg (Breisgau) am 02.11.13 von der Höllentalbahnseite aus gesehen.
Das alte Rangierstellwerk 5 im Hauptbahnhof Freiburg (Breisgau) am 02.11.13 von der Höllentalbahnseite aus gesehen.
Maximilian Grieger

BLS: Nur noch bis zum 14. Dezember 2013 können die roten ex RM RABe 526 280-286 auf der S 6 zwischen Langnau i.E. und Luzern sowie zwischen Langenthal und Luzern fotografiert werden. RABe 525-015  NINA  mit dem Werbeanstrich für die Gurtenbahn und RABe 526-286 ex RM in Langnau i.E. am 1. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Nur noch bis zum 14. Dezember 2013 können die roten ex RM RABe 526 280-286 auf der S 6 zwischen Langnau i.E. und Luzern sowie zwischen Langenthal und Luzern fotografiert werden. RABe 525-015 "NINA" mit dem Werbeanstrich für die Gurtenbahn und RABe 526-286 ex RM in Langnau i.E. am 1. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Nur noch bis zum 14. Dezember 2013 können die roten ex RM RABe 526 280-286 auf der S 6 zwischen Langnau i.E. und Luzern sowie zwischen Langenthal und Luzern fotografiert werden. Am 1. Dezember 2013 konnten in Langnau i.E. noch drei verschiedene Fahrzeugtypen (RABe 525 15  NINA  mit dem Werbeanstrich für die Gurtenbahn, RABe 526-286 und RABDe 565) in verschiedenen Farben auf einem Bilde festgehalten werden.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Nur noch bis zum 14. Dezember 2013 können die roten ex RM RABe 526 280-286 auf der S 6 zwischen Langnau i.E. und Luzern sowie zwischen Langenthal und Luzern fotografiert werden. Am 1. Dezember 2013 konnten in Langnau i.E. noch drei verschiedene Fahrzeugtypen (RABe 525 15 "NINA" mit dem Werbeanstrich für die Gurtenbahn, RABe 526-286 und RABDe 565) in verschiedenen Farben auf einem Bilde festgehalten werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 460 097-7 zieht am 01.12.2013 den IR 1771 von Walenstadt Richtung Flums.
Re 460 097-7 zieht am 01.12.2013 den IR 1771 von Walenstadt Richtung Flums.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

334 1200x800 Px, 03.12.2013

Der IC 571 befindet sich am 01.12.2013 bei Flums.
Der IC 571 befindet sich am 01.12.2013 bei Flums.
Sandro Gadola

RBDe 560 271-1 fährt am 01.12.2013 von Walenstadt Richtung Flums.
RBDe 560 271-1 fährt am 01.12.2013 von Walenstadt Richtung Flums.
Sandro Gadola

1144 104 mit Zug 47407 kurz vor Pernegg am 3.12.2013.
1144 104 mit Zug 47407 kurz vor Pernegg am 3.12.2013.
Herbert Pfoser

1144 126 mit EC151 kurz vor Pernegg am 3.12.2013.
1144 126 mit EC151 kurz vor Pernegg am 3.12.2013.
Herbert Pfoser

Railjetgarnitur 51 (Ski-Austria) als RJ652 zwischen Kindberg und Wartberg im Mürztal am 3.12.2013.
Railjetgarnitur 51 (Ski-Austria) als RJ652 zwischen Kindberg und Wartberg im Mürztal am 3.12.2013.
Herbert Pfoser

2068 047 mit dem Fahrverschubzug in Mitterdorf-Veitsch am 3.12.2013.
2068 047 mit dem Fahrverschubzug in Mitterdorf-Veitsch am 3.12.2013.
Herbert Pfoser

Am 3.12.2013 hatte der Zug 40505 ausnahmsweise drei Loks an der Zugspitze. Neben der 189 154 und 189 153 wurde die 189 542 noch kalt mitgeschleppt. Zu sehen ist dieses seltene Gespann im Bahnhof Mitterdorf-Veitsch.
Am 3.12.2013 hatte der Zug 40505 ausnahmsweise drei Loks an der Zugspitze. Neben der 189 154 und 189 153 wurde die 189 542 noch kalt mitgeschleppt. Zu sehen ist dieses seltene Gespann im Bahnhof Mitterdorf-Veitsch.
Herbert Pfoser

DB Netz mit 203 301-7 in Pforzheim unterwegs in Richtung Karlsruhe. /Dezember 2013
DB Netz mit 203 301-7 in Pforzheim unterwegs in Richtung Karlsruhe. /Dezember 2013
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

726 003-7 + 725 003-8 DB Gleismesszug in Pforzheim unterwegs in Richtung Mühlacker. /Dezember 2013
726 003-7 + 725 003-8 DB Gleismesszug in Pforzheim unterwegs in Richtung Mühlacker. /Dezember 2013
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

Am 3.12.13 ging es als Sonderzug nach Bad Herrenalb - 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde
Am 3.12.13 ging es als Sonderzug nach Bad Herrenalb - 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

290 639-4 aufgenommen während Rangierarbeiten in Bietigheim-Bissingen. /Dezember 2013
290 639-4 aufgenommen während Rangierarbeiten in Bietigheim-Bissingen. /Dezember 2013
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

185 275-5 mit einen Containerzug am 03.12.13 Richtung Würzburg bei Thüngersheim.
185 275-5 mit einen Containerzug am 03.12.13 Richtung Würzburg bei Thüngersheim.
Mathias Starke

V 400.11 der Schienen Güter Logistik solo nach Würzburg am 03.12.13 bei Thüngersheim
V 400.11 der Schienen Güter Logistik solo nach Würzburg am 03.12.13 bei Thüngersheim
Mathias Starke

ES 64 U2-099 (182 599) mit einen Aufliegerzug von Karlstadt kommend am 03.12.13
ES 64 U2-099 (182 599) mit einen Aufliegerzug von Karlstadt kommend am 03.12.13
Mathias Starke

Mit einen Aufliegerzug ist  die ES 64 F4 -112 bei Thüngersheim am 03.12.13 unterwegs.
Mit einen Aufliegerzug ist die ES 64 F4 -112 bei Thüngersheim am 03.12.13 unterwegs.
Mathias Starke

151 071-8 mit einen Autozug bei Thüngersheim am 03.12.13 unterwegs.
151 071-8 mit einen Autozug bei Thüngersheim am 03.12.13 unterwegs.
Mathias Starke

Am 25.November 2013 war ECR 247 051 als Tfzf in Tüßling auf dem Weg Richtung Kastl / Burghausen.
Am 25.November 2013 war ECR 247 051 als Tfzf in Tüßling auf dem Weg Richtung Kastl / Burghausen.
KF-Kiste On Tour

Am 25.November 2013 war 218 465 mit einer RB in Tüßling auf dem Weg nach Salzburg Hbf.
Am 25.November 2013 war 218 465 mit einer RB in Tüßling auf dem Weg nach Salzburg Hbf.
KF-Kiste On Tour

Am 25.November 2013 war ECR 247 046 mit einem Kesselwagenzug in Tüßling auf dem Weg Richtung Burghausen.
Am 25.November 2013 war ECR 247 046 mit einem Kesselwagenzug in Tüßling auf dem Weg Richtung Burghausen.
KF-Kiste On Tour

Mit einem  Hasenzahn  schiebt sich DH 1700.1 aus dem Bahnhof Deutschlandsberg hinaus. 3.Dezember 2013
Mit einem "Hasenzahn" schiebt sich DH 1700.1 aus dem Bahnhof Deutschlandsberg hinaus. 3.Dezember 2013
Karl Heinz Ferk

650 563 (VT 63) + 650 565 (VT 65) als RB nach Bayerisch Eisenstein am 02.12.2013 bei Triefenried.
650 563 (VT 63) + 650 565 (VT 65) als RB nach Bayerisch Eisenstein am 02.12.2013 bei Triefenried.
M. Schmid

1116 221 mit einem Railjet am 26.01.2013 bei Niederaudorf.
1116 221 mit einem Railjet am 26.01.2013 bei Niederaudorf.
M. Schmid

Eine Re 10/10 mit einem KLV am 01.09.2011 bei Einigen.
Eine Re 10/10 mit einem KLV am 01.09.2011 bei Einigen.
M. Schmid

Zugzielanzeiger am 25.11.13 in Hanau Hbf
Zugzielanzeiger am 25.11.13 in Hanau Hbf
Daniel Oster

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

545 1200x529 Px, 03.12.2013

CEV GTW in Blonay, doch das Sujet war eigentlich die MOB GDe 4/4 Schokoladenlok, die ich mit diesem Bild auf eine etwas andere Art zeigen wollte.
25. Nov. 2013
CEV GTW in Blonay, doch das Sujet war eigentlich die MOB GDe 4/4 Schokoladenlok, die ich mit diesem Bild auf eine etwas andere Art zeigen wollte. 25. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Heute sind wir mit dem Bipperlisy nach Hause gefahren. Und der ex SNB Be 4/4 schnurrte wie eine Nähmaschine die Steigung von Montreux nach Fontanivent (und weiter nach Chernex) hinauf...
2. Dez. 2013
Heute sind wir mit dem Bipperlisy nach Hause gefahren. Und der ex SNB Be 4/4 schnurrte wie eine Nähmaschine die Steigung von Montreux nach Fontanivent (und weiter nach Chernex) hinauf... 2. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der ex SNB Be 4/4 1007 ersetzt hin und wieder CEV GTW im Regionalverkehr der MOB.  Hier als Regionalzug 2350 Montreux - Fontanivent kurz vor der Abfahrt in Montreux zu sehen. Leider scheint das  Bipperlisi  nicht jedermanns Geschmack zu treffen: der kleine Hund wäre wohl lieber mit dem GTW gefahren.
2. Dez. 2013
Der ex SNB Be 4/4 1007 ersetzt hin und wieder CEV GTW im Regionalverkehr der MOB. Hier als Regionalzug 2350 Montreux - Fontanivent kurz vor der Abfahrt in Montreux zu sehen. Leider scheint das "Bipperlisi" nicht jedermanns Geschmack zu treffen: der kleine Hund wäre wohl lieber mit dem GTW gefahren. 2. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die Arbeit ist getan......

Auf der Bestandsstrecke liegt in der Ausfahrt des Bahnhofs Lüttich (Liège Guillemins), Richtung Brüssel, eine Steigung von 35 Promille, darum muss bei langen IC-Zügen eine Diesellok Schubhilfe leisten. Hier kommt die SNCB/NMBS HLD 7764   Toledo  am 23.11.2013 nach getaner Arbeit (Schubhilfe) retour. 

Die Lok wurde 2002 unter der Fabriknummer 1000981 bei Vossloh in Kiel gebaut, sie trägt die NVR-Nummer NVR-Nummer: 92 88 0077 064-8 B-B. 

Die HLD77 ist eine speziell auf die Belange der Belgischen Staatsbahn (SNCB) zugeschnittene Weiterentwicklung der G 1205. Zwischen 1999 und 2005 wurden insgesamt 170 Lokomotiven an die SNCB geliefert. Neben dem belgischen Dieselmotor einen Anglo-Belgian Cooperation 6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ 6DZC-1000-144A mit 1.150 KW Leistung, und dem elektrischen Hilfsbetriebekonzept ohne Hydrostatikanlage unterscheidet sie sich in zahlreichen Details von den Standardloks, womit den speziellen Wünschen des Kunden Rechnung getragen wurde. Das Turbowendegetriebe verfügt über ein im Stillstand schaltbares Stufengetriebe für zwei Geschwindigkeitsbereiche.

Die Lokomotiven kommen im Rangier- und Streckendienst zum Einsatz. Die Lokomotiven 7771 bis 7790 sind zusätzlich in Deutschland und den Niederlanden zugelassen und mit den entsprechenden Zugsicherungen ausgerüstet.

Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: B´B´
Länge über Puffer: 15.590 mm
Drehgestellmittenabstand: 7.770 mm
Drehgestellachsstand: 2.400 mm
größte Breite: 3.052 mm
größte Höhe über Schienenoberkante: 4.220 mm
kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m
Dienstgewicht: 90 t
Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor, Typ 6DZC-1000-144A
Dieselmotorhersteller: Anglo-Belgian Cooperation (ABC)
Motorleistung: 1.150 kW
Motordrehzahl: 1.000 1/min
Getriebe: Voith L4r4zseU2a
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h / 100 km/h (Rangier-/Streckengang)
Anfahrzugkraft: 265 / 210 kN (Rangier-/Streckengang)
Kraftstoffvorrat: 4.200 l
Baujahre 1999 - 2005
gebaute Stückzahl 170
Die Arbeit ist getan...... Auf der Bestandsstrecke liegt in der Ausfahrt des Bahnhofs Lüttich (Liège Guillemins), Richtung Brüssel, eine Steigung von 35 Promille, darum muss bei langen IC-Zügen eine Diesellok Schubhilfe leisten. Hier kommt die SNCB/NMBS HLD 7764 "Toledo" am 23.11.2013 nach getaner Arbeit (Schubhilfe) retour. Die Lok wurde 2002 unter der Fabriknummer 1000981 bei Vossloh in Kiel gebaut, sie trägt die NVR-Nummer NVR-Nummer: 92 88 0077 064-8 B-B. Die HLD77 ist eine speziell auf die Belange der Belgischen Staatsbahn (SNCB) zugeschnittene Weiterentwicklung der G 1205. Zwischen 1999 und 2005 wurden insgesamt 170 Lokomotiven an die SNCB geliefert. Neben dem belgischen Dieselmotor einen Anglo-Belgian Cooperation 6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ 6DZC-1000-144A mit 1.150 KW Leistung, und dem elektrischen Hilfsbetriebekonzept ohne Hydrostatikanlage unterscheidet sie sich in zahlreichen Details von den Standardloks, womit den speziellen Wünschen des Kunden Rechnung getragen wurde. Das Turbowendegetriebe verfügt über ein im Stillstand schaltbares Stufengetriebe für zwei Geschwindigkeitsbereiche. Die Lokomotiven kommen im Rangier- und Streckendienst zum Einsatz. Die Lokomotiven 7771 bis 7790 sind zusätzlich in Deutschland und den Niederlanden zugelassen und mit den entsprechenden Zugsicherungen ausgerüstet. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 15.590 mm Drehgestellmittenabstand: 7.770 mm Drehgestellachsstand: 2.400 mm größte Breite: 3.052 mm größte Höhe über Schienenoberkante: 4.220 mm kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m Dienstgewicht: 90 t Motor: 6-Zylinder-Dieselmotor, Typ 6DZC-1000-144A Dieselmotorhersteller: Anglo-Belgian Cooperation (ABC) Motorleistung: 1.150 kW Motordrehzahl: 1.000 1/min Getriebe: Voith L4r4zseU2a Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h / 100 km/h (Rangier-/Streckengang) Anfahrzugkraft: 265 / 210 kN (Rangier-/Streckengang) Kraftstoffvorrat: 4.200 l Baujahre 1999 - 2005 gebaute Stückzahl 170
Armin Schwarz

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78, Belgien / Bahnhöfe / Lüttich (alle Bahnhöfe), Triebfahrzeuge in Bild und Text

701  3 1180x822 Px, 03.12.2013

Berlin BVG SL 63 (T6A2) Johannisthal, Winckelmannstrasse im Juli 2005.
Berlin BVG SL 63 (T6A2) Johannisthal, Winckelmannstrasse im Juli 2005.
Kurt Rasmussen

Auf der KBS 485 unterwegs. Die 294 880-0 mit einen Übergabezug am Haken.Bildlich festgehalten Anfang Dezember 2013 bei Rimburg,(Übach Palenberg).
Auf der KBS 485 unterwegs. Die 294 880-0 mit einen Übergabezug am Haken.Bildlich festgehalten Anfang Dezember 2013 bei Rimburg,(Übach Palenberg).
Stefan Jakab

Der untergehenden Sonne entgegen.In Richtung Westen geht es für die Rhein Niers Bahn nach Aachen,hier bei Rimburg auf der KBS 485 Anfang Dezember 2013.
Der untergehenden Sonne entgegen.In Richtung Westen geht es für die Rhein Niers Bahn nach Aachen,hier bei Rimburg auf der KBS 485 Anfang Dezember 2013.
Stefan Jakab

101 073-5 mit IC 2335 nach Norddeich-Mole bei der Durchfahrt in Recklinghausen-Süd 3.12.2013
101 073-5 mit IC 2335 nach Norddeich-Mole bei der Durchfahrt in Recklinghausen-Süd 3.12.2013
Christian Schürmann

101 115-4 mit IC 132 nach Luxemburg bei der Durchfahrt in Recklinghausen-Süd 3.12.2013
101 115-4 mit IC 132 nach Luxemburg bei der Durchfahrt in Recklinghausen-Süd 3.12.2013
Christian Schürmann

422 077-8 als S 2 nach Dortmund Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd 3.12.2013
422 077-8 als S 2 nach Dortmund Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd 3.12.2013
Christian Schürmann

425 541 als RB 42 nach Münster Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd mit im Bild 422 077-8 als S 2 nach Dortmund Hbf. 3.12.2013
425 541 als RB 42 nach Münster Hbf. bei der Einfahrt in Recklinghausen-Süd mit im Bild 422 077-8 als S 2 nach Dortmund Hbf. 3.12.2013
Christian Schürmann

143 143-6 der RBH und 143 307-7 von DB Regio Cottbus ziehen am 01. Dezember 2013 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
143 143-6 der RBH und 143 307-7 von DB Regio Cottbus ziehen am 01. Dezember 2013 einen Kesselwagenzug durch Kronach in Richtung Lichtenfels.
Frankenwaldbahner

218 249-1 und 218 272-3 stehen am 03. Dezember 2013 mit zwei Schneepflügen auf Gleis 6 im Bahnhof Kronach abgestellt.
218 249-1 und 218 272-3 stehen am 03. Dezember 2013 mit zwei Schneepflügen auf Gleis 6 im Bahnhof Kronach abgestellt.
Frankenwaldbahner

111 066-7 schiebt am Nachmittag des 03.12.2013 den RE Salzburg - München in den Bf Übersee.

Hersteller (mechanisch): Henschel & Sohn, Kassel
Hersteller (elektrisch): Brown, Boveri & Cie AG (BBC)
Fabriknummer: 31912
Abnahmedatum: 14.07.1976
Erst-Bw: München Hbf
ursprüngl. Fahrzeugnr. 111 066-7
Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6111 066-7 D-DB
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 066-7
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 160
Stundenleistung (kW): 3.620
Anfahrzugkraft (kN): 274
Dienstmasse (t): 83
Radsatzfahrmasse max. (t): 21
LüP (mm): 16.750
111 066-7 schiebt am Nachmittag des 03.12.2013 den RE Salzburg - München in den Bf Übersee. Hersteller (mechanisch): Henschel & Sohn, Kassel Hersteller (elektrisch): Brown, Boveri & Cie AG (BBC) Fabriknummer: 31912 Abnahmedatum: 14.07.1976 Erst-Bw: München Hbf ursprüngl. Fahrzeugnr. 111 066-7 Fahrzeugnr. z.Z.d. Aufnahme: 91 80 6111 066-7 D-DB Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 111 066-7 Radsatzfolge: Bo'Bo' Vmax (km/h): 160 Stundenleistung (kW): 3.620 Anfahrzugkraft (kN): 274 Dienstmasse (t): 83 Radsatzfahrmasse max. (t): 21 LüP (mm): 16.750
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

541 1200x800 Px, 03.12.2013

Überstellfahrt? Abnahmefahrt? Jedenfalls ist die gut aussehende ES 64 U2-013
am 03.12.2013 mit ungewöhnlich hoher Geschwindigkeit bei Marchtrenk über die Westbahn gerast.
Überstellfahrt? Abnahmefahrt? Jedenfalls ist die gut aussehende ES 64 U2-013 am 03.12.2013 mit ungewöhnlich hoher Geschwindigkeit bei Marchtrenk über die Westbahn gerast.
Thomas Aichhorn

EGP 140 824 am 10.5.13 in Verden (Aller).
EGP 140 824 am 10.5.13 in Verden (Aller).
Niklas Eimers

HGK 185 523 am 10.5.13 mit einem Kesselzug in Verden (Aller).Links eilt HHPI 29001 herran.
HGK 185 523 am 10.5.13 mit einem Kesselzug in Verden (Aller).Links eilt HHPI 29001 herran.
Niklas Eimers

HHPI 29001 am 10.5.13 mit einem Kohlezug in Verden (Aller).
HHPI 29001 am 10.5.13 mit einem Kohlezug in Verden (Aller).
Niklas Eimers

SBB Cargo 421 381 am 10.5.13 mit neuen Kesselwagen in Verden (Aller).
SBB Cargo 421 381 am 10.5.13 mit neuen Kesselwagen in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421

331 1200x800 Px, 03.12.2013

MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-036+TXL 185 540 mit einem Autozug am 10.5.13 in Verden (Aller).
MRCE Dispolok/TXL ES 64 F4-036+TXL 185 540 mit einem Autozug am 10.5.13 in Verden (Aller).
Niklas Eimers

Der moderne Triebwagen 5063 004-3 der GKB hat eben die Höhe von Deutschlandsberg erklommen (06.09.2006)
Der moderne Triebwagen 5063 004-3 der GKB hat eben die Höhe von Deutschlandsberg erklommen (06.09.2006)
Markus Pöschl

Matsuura-Bahn: Begegnung mit dem Einzeltriebwagen 401 in Nakazato an der Westküste, 26.Juli 2013.
Matsuura-Bahn: Begegnung mit dem Einzeltriebwagen 401 in Nakazato an der Westküste, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsuura-Bahn: Nachdem der Zug von der düsteren Westküste an die Nordküste gelangt ist geht es den kleinen Buchten entlang, mal ein Fischerdorf, mal riesige Elektrizitätswerke, mal wie hier Schiffsbauindustrie. In der Nähe von Matsuura, der Ortschaft, die der Bahn den Namen gibt. Aus Wagen 619, 26.Juli 2013.
Matsuura-Bahn: Nachdem der Zug von der düsteren Westküste an die Nordküste gelangt ist geht es den kleinen Buchten entlang, mal ein Fischerdorf, mal riesige Elektrizitätswerke, mal wie hier Schiffsbauindustrie. In der Nähe von Matsuura, der Ortschaft, die der Bahn den Namen gibt. Aus Wagen 619, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsuura-Bahn: Blick in den blauen Dunst der hohen Berge an der Bucht von Imari. In der Ferne nähert sich der Einzeltriebwagen 401. Kusuku, 26.Juli 2013.
Matsuura-Bahn: Blick in den blauen Dunst der hohen Berge an der Bucht von Imari. In der Ferne nähert sich der Einzeltriebwagen 401. Kusuku, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann

Matsuura-Bahn - der Einzeltriebwagen 401 von 1998. Kusuku, 26.Juli 2013.
Matsuura-Bahn - der Einzeltriebwagen 401 von 1998. Kusuku, 26.Juli 2013.
Peter Ackermann





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