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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2019:

SBB - Re 4/4  420 331-1 mit Güterzug bei der ausfahrt im Bahnhof Burgdorf am 06.08.2019
SBB - Re 4/4 420 331-1 mit Güterzug bei der ausfahrt im Bahnhof Burgdorf am 06.08.2019
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

150 1200x928 Px, 07.08.2019

SBB - 460 088-8 mit IR bei der durchfahrt in der Haltestelle Bern Wankdorf am 06.08.2019
SBB - 460 088-8 mit IR bei der durchfahrt in der Haltestelle Bern Wankdorf am 06.08.2019
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

122 1200x925 Px, 07.08.2019

SBB / BLS - Triebzüge RABe 511 107 und RABe 515 004 im Bahnhof von Zollikofen am 06.08.2019
SBB / BLS - Triebzüge RABe 511 107 und RABe 515 004 im Bahnhof von Zollikofen am 06.08.2019
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug ETR 610 008 bei der durchfahrt in der Haltestelle Bern Wankdorf am 06.08.2019
SBB - Triebzug ETR 610 008 bei der durchfahrt in der Haltestelle Bern Wankdorf am 06.08.2019
Hp. Teutschmann

SBB - Loks 841 005-2 mit 841 003-7 bei der durchfahrt im Bahnhof Zollikofen am 06.08.2019
SBB - Loks 841 005-2 mit 841 003-7 bei der durchfahrt im Bahnhof Zollikofen am 06.08.2019
Hp. Teutschmann



RBS - Bahnhof Zollikofen mit dem Triebzug Be 4/12  66 am 06.08.2019
RBS - Bahnhof Zollikofen mit dem Triebzug Be 4/12 66 am 06.08.2019
Hp. Teutschmann

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Tovacov am 20.Juli 2019.
Aufnahmsgebäude des Bahnhof Tovacov am 20.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude des Bahnhof Tovacov am 20.Juli 2019.
Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude des Bahnhof Tovacov am 20.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

Brücke über den Fluss Blata und Anschlussbahnweiche im Strecken-Km 10 der KBS 334 (Kojetin - Tovacov) am 20.Juli 2019.
Brücke über den Fluss Blata und Anschlussbahnweiche im Strecken-Km 10 der KBS 334 (Kojetin - Tovacov) am 20.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

Haltestelle Oplocany am 20.Juli 2019.
Haltestelle Oplocany am 20.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

Blocksignal und Anschlussbahnweiche im Strecken-Km 8,3 der KBS 334 (Kojetin - Tovacov) am 20.Juli 2019.
Blocksignal und Anschlussbahnweiche im Strecken-Km 8,3 der KBS 334 (Kojetin - Tovacov) am 20.Juli 2019.
Karl Seltenhammer

Bahnübergang in Erfurt. Ecke Hohenwindenstraße / Salinenstraße 02.08.2019
Bahnübergang in Erfurt. Ecke Hohenwindenstraße / Salinenstraße 02.08.2019
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, verschiedenes

259 1200x969 Px, 07.08.2019

Bahnübergang in Erfurt von der anderen Seite. Gleich neben dem Bahnhof Erfurt Nord. 02.08.2019
Bahnübergang in Erfurt von der anderen Seite. Gleich neben dem Bahnhof Erfurt Nord. 02.08.2019
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, verschiedenes

232 1200x969 Px, 07.08.2019

Bahnübergang in Erfurt. Gleich neben dem Bahnhof Erfurt Nord. 02.08.2019
Bahnübergang in Erfurt. Gleich neben dem Bahnhof Erfurt Nord. 02.08.2019
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, verschiedenes

327 1200x802 Px, 07.08.2019

461-030 holt die 461-037 in Podgorica ab und fährt sogleich wieder Richtung Bar davon (21.07.2019)
461-030 holt die 461-037 in Podgorica ab und fährt sogleich wieder Richtung Bar davon (21.07.2019)
Herbert Graf

Montenegro / E-Loks / BR 461

152 1107x768 Px, 07.08.2019

461-037 in Podgorica. (21.07.2019)
461-037 in Podgorica. (21.07.2019)
Herbert Graf

Montenegro / E-Loks / BR 461

131 1200x748 Px, 07.08.2019

In Podgorica hat der Befehlsstab noch seine Berechtigung. (21.07.2019)
In Podgorica hat der Befehlsstab noch seine Berechtigung. (21.07.2019)
Herbert Graf

R6161 mit 412-046/045 wird in Kürze nach Bar abfahren. (21.07.2019)
R6161 mit 412-046/045 wird in Kürze nach Bar abfahren. (21.07.2019)
Herbert Graf

R6104 aus Bar ist soeben in Podgorica eingefahren. Eine Unterführung gibt`s hier nicht und somit führen viele Wege zum Bahnhofplatz. R6161 mit 412-046 wird in Kürze nach Bar abfahren. (21.07.2019)
R6104 aus Bar ist soeben in Podgorica eingefahren. Eine Unterführung gibt`s hier nicht und somit führen viele Wege zum Bahnhofplatz. R6161 mit 412-046 wird in Kürze nach Bar abfahren. (21.07.2019)
Herbert Graf

Bahnhof Podgorica Blickrichtung Süd nach Bar. (21.07.2019)
Bahnhof Podgorica Blickrichtung Süd nach Bar. (21.07.2019)
Herbert Graf

Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica

154  2 1020x768 Px, 07.08.2019

Gerade hat am Morgen des 21.10.2018 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug am Bahnsteig im Bahnhof Gernrode bereitgestellt. Bis zur Abfahrt bleibt jedoch noch ein wenig Zeit, denn es muß die Einfahrt eines Planzuges abgewartet werden, bevor die Strecke frei ist.
Gerade hat am Morgen des 21.10.2018 99 234 ihren IG HSB-Sonderzug am Bahnsteig im Bahnhof Gernrode bereitgestellt. Bis zur Abfahrt bleibt jedoch noch ein wenig Zeit, denn es muß die Einfahrt eines Planzuges abgewartet werden, bevor die Strecke frei ist.
Michael Edelmann

99 6001 mit P 8960 (Harzgerode - Quedlinburg) am Morgen des 21.10.2018 unmittelbar vor Einfahrt in den Bahnhof Gernrode.
99 6001 mit P 8960 (Harzgerode - Quedlinburg) am Morgen des 21.10.2018 unmittelbar vor Einfahrt in den Bahnhof Gernrode.
Michael Edelmann

Gerade ist 99 6001 mit P 8960 (Harzgerode - Quedlinburg) am Morgen des 21.10.2018 in den Bahnhof Gernrode eingefahren. Jetzt ist die Strecke frei und 99 234 wird in wenigen Augenblicken mit ihrem IG HSB-Sonderzug zur Fahrt nach Wernigerode aufbrechen.
Gerade ist 99 6001 mit P 8960 (Harzgerode - Quedlinburg) am Morgen des 21.10.2018 in den Bahnhof Gernrode eingefahren. Jetzt ist die Strecke frei und 99 234 wird in wenigen Augenblicken mit ihrem IG HSB-Sonderzug zur Fahrt nach Wernigerode aufbrechen.
Michael Edelmann

Ein SBB RABDe 502 (Twindexx) überraschte mich auf meinem Spaziergang bei einer Probefahrt bei Villeneuve. 

25. Juli 2019
Ein SBB RABDe 502 (Twindexx) überraschte mich auf meinem Spaziergang bei einer Probefahrt bei Villeneuve. 25. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR Beh 2/4 N° 72 steht vor dem Lok-Schuppen in Blonay.
Links im Bild weisst eine Signaltafel auf die neue Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h hin, die in diesem Abschnitt bis Château de Blonay gilt. 
3. Juli 2019
Der CEV MVR Beh 2/4 N° 72 steht vor dem Lok-Schuppen in Blonay. Links im Bild weisst eine Signaltafel auf die neue Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h hin, die in diesem Abschnitt bis Château de Blonay gilt. 3. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf dem aufwändig erneuerten Abstellgleis in St-Légier Gare steht der Tm4 der MOB und weiter hinten eine Gem 2/2; dies lässt darauf schliessen, dass noch nicht alle Erneuerungs-Arbeiten am Bahnhof und der Strecke abgeschlossen sind.
Früher führte dieses Gleis weiter nach Châtel-St-Denis.

26. Juli 2019
Auf dem aufwändig erneuerten Abstellgleis in St-Légier Gare steht der Tm4 der MOB und weiter hinten eine Gem 2/2; dies lässt darauf schliessen, dass noch nicht alle Erneuerungs-Arbeiten am Bahnhof und der Strecke abgeschlossen sind. Früher führte dieses Gleis weiter nach Châtel-St-Denis. 26. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

DB 139250-5 kommt hier am 9.4.2005 am Ortsrand von Hasbergen links fahrend mit einem Güterzug aus Münster über die Rollbahn in Richtung Osnabrück.
DB 139250-5 kommt hier am 9.4.2005 am Ortsrand von Hasbergen links fahrend mit einem Güterzug aus Münster über die Rollbahn in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

SBB Cargp 582004 hat hier gerade mit einem Kohle Leer Zug den Bahnhof Hasbergen verlassen und ist am 9.4.2005 in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
SBB Cargp 582004 hat hier gerade mit einem Kohle Leer Zug den Bahnhof Hasbergen verlassen und ist am 9.4.2005 in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Gerd Hahn

101118-8 ist hier am 15.4.2005 mit einem Intercity am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn nach Münster in Westfalen unterwegs.
101118-8 ist hier am 15.4.2005 mit einem Intercity am Ortsrand von Hasbergen auf der Rollbahn nach Münster in Westfalen unterwegs.
Gerd Hahn

152138-6 ist hier am Ortsrand von Hasbergen mit einem Container Zug am 15.4.2005 in Richtung Münster unterwegs.
152138-6 ist hier am Ortsrand von Hasbergen mit einem Container Zug am 15.4.2005 in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

TWE Lok 144 der Teutoburger Wald Eisenbahn hat soeben den Bahnhof Bad Laer verlassen und fährt hier am 15.4.2005 solo zurück nach Lengerich in Westfalen.
TWE Lok 144 der Teutoburger Wald Eisenbahn hat soeben den Bahnhof Bad Laer verlassen und fährt hier am 15.4.2005 solo zurück nach Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Berlin BVG SL 50 (GT8-08ZRL 9033) Französisch Buchholz, Rosenthaler Weg (Hst. Guyotstraße) am 23. Juli 2017.
Berlin BVG SL 50 (GT8-08ZRL 9033) Französisch Buchholz, Rosenthaler Weg (Hst. Guyotstraße) am 23. Juli 2017.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL 50 (GT8-08ZRL 9047) Französisch Buchholz, Rosenthaler Weg / Nantesstraße am 23. Juli 2017. - Der Zug hat eben die Haltestelle Guyotstraße (Endhaltestelle, Einstieg) in Richtung Virchow-Klinikum im Stadtteil Wedding verlassen.
Berlin BVG SL 50 (GT8-08ZRL 9047) Französisch Buchholz, Rosenthaler Weg / Nantesstraße am 23. Juli 2017. - Der Zug hat eben die Haltestelle Guyotstraße (Endhaltestelle, Einstieg) in Richtung Virchow-Klinikum im Stadtteil Wedding verlassen.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity | GT8N, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Berlin - BVG

192 1200x812 Px, 07.08.2019

SBB Ae8/14 11801, Erstfeld, 21.08.1987.
SBB Ae8/14 11801, Erstfeld, 21.08.1987.
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks / Ae 8/14, Schweiz / Bahnhöfe / Erstfeld

273  2 1104x726 Px, 07.08.2019

SBB Ae6/6 11520, Laufenburg, 69862, 20.04.2011.
SBB Ae6/6 11520, Laufenburg, 69862, 20.04.2011.
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

247  1 1104x725 Px, 07.08.2019

Berlin BVG SL M17 (GT6N-U 1542) Niederschöneweide, Brückenstraße am 24. Juli 2017.
Berlin BVG SL M17 (GT6N-U 1542) Niederschöneweide, Brückenstraße am 24. Juli 2017.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL 37 (KT4D 6118 + KT4D) Niederschöneweide, Brückenstraße / Schnellerstraße / Michael-Brückner-Straße / Cajamarcaplatz am 24. juli 2017.
Berlin BVG SL 37 (KT4D 6118 + KT4D) Niederschöneweide, Brückenstraße / Schnellerstraße / Michael-Brückner-Straße / Cajamarcaplatz am 24. juli 2017.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, KT4DM, KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Berlin - BVG

164 1200x826 Px, 07.08.2019

Berlin BVG SL 67 (KT4D 6155 + KT4D) Niederschöneweide, Michael-Brückner-Straße (Hst. S Schöneweide) am 24. Juli 2017.
Berlin BVG SL 67 (KT4D 6155 + KT4D) Niederschöneweide, Michael-Brückner-Straße (Hst. S Schöneweide) am 24. Juli 2017.
Kurt Rasmussen

27.April 1985, Dresden, das westliche Vorfeld des Hauptbahnhofs gegen 22 Uhr.
27.April 1985, Dresden, das westliche Vorfeld des Hauptbahnhofs gegen 22 Uhr.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

142  1 1200x965 Px, 07.08.2019

08.März 2007, Dresden-Hauptbahnhof nach der Generalsanierung. Die neue Bedachung lässt ein angenehm weiches Licht in die Mittelhalle fluten.
08.März 2007, Dresden-Hauptbahnhof nach der Generalsanierung. Die neue Bedachung lässt ein angenehm weiches Licht in die Mittelhalle fluten.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

195 1200x743 Px, 07.08.2019

16.Juni 1986, Dresden Hauptbahnhof. Weder die Lok noch ihr Personal können ahnen, dass schon bald nicht nur die  2  einer  1  weichen wird, sondern auch die mächtige Kuppelhalle mitsamt dem ganzen Bahnhof eine Generalsanierung und die vordergründige  Bienenweide  die totale Auslöschung erfahren wird. Bei dem Zug könnte es sich um den  Vindobona  handeln, er fuhr etwa um die an der Uhr angezeigte Zeit von Dresden weiter über Prag nach Wien.
16.Juni 1986, Dresden Hauptbahnhof. Weder die Lok noch ihr Personal können ahnen, dass schon bald nicht nur die "2" einer "1" weichen wird, sondern auch die mächtige Kuppelhalle mitsamt dem ganzen Bahnhof eine Generalsanierung und die vordergründige "Bienenweide" die totale Auslöschung erfahren wird. Bei dem Zug könnte es sich um den "Vindobona" handeln, er fuhr etwa um die an der Uhr angezeigte Zeit von Dresden weiter über Prag nach Wien.
Jürgen Krause

15.Juni 2009, Dresden-Hauptbahnhof, Mittelhalle, Fuß eines der gewaltigen Bogenträgers. Wie harmonisch doch solche rein zweckorientierte Stahlkonstruktionen aussehen können.
15.Juni 2009, Dresden-Hauptbahnhof, Mittelhalle, Fuß eines der gewaltigen Bogenträgers. Wie harmonisch doch solche rein zweckorientierte Stahlkonstruktionen aussehen können.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

117 897x1200 Px, 07.08.2019

08.März 2007, Dresden Hauptbahnhof, Abrissarbeiten an der Südseite. Die Generalsanierung des gesamten Bahnhofs erfolgte bei laufendem Betrieb, erforderte eine ausgefeilte Logistik und viel Verständnis und Flexibilität bei den Reisenden.
08.März 2007, Dresden Hauptbahnhof, Abrissarbeiten an der Südseite. Die Generalsanierung des gesamten Bahnhofs erfolgte bei laufendem Betrieb, erforderte eine ausgefeilte Logistik und viel Verständnis und Flexibilität bei den Reisenden.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

134 783x1200 Px, 07.08.2019

04.Mai 2009 Dresden Hauptbahnhof. Die luftige Halle macht nach der Generalsanierung einen hellen freundlichen Eindruck. Vereinbarte man mit Mitreisenden einen Treff  unter'm Strick , dann war das genau hier am Standort des Fotografen. Hintergrund dieses allseits bekannten Ausdrucks war eine ehemals von den Lüftungsklappen der Kuppel herunterhängende Kette (?), mittels derer ein  Befugter  diese bei Bedarf öffnen konnte.
04.Mai 2009 Dresden Hauptbahnhof. Die luftige Halle macht nach der Generalsanierung einen hellen freundlichen Eindruck. Vereinbarte man mit Mitreisenden einen Treff "unter'm Strick", dann war das genau hier am Standort des Fotografen. Hintergrund dieses allseits bekannten Ausdrucks war eine ehemals von den Lüftungsklappen der Kuppel herunterhängende Kette (?), mittels derer ein "Befugter" diese bei Bedarf öffnen konnte.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf

146 892x1200 Px, 07.08.2019

Berlin BVG SL 37 (KT4D + KT4D) Niederschöneweide, Brückenstraße am 24. Juli 2017. - Im Hintergrund sieht man einen Teil vom S-Bahnhof Schöneweide.
Berlin BVG SL 37 (KT4D + KT4D) Niederschöneweide, Brückenstraße am 24. Juli 2017. - Im Hintergrund sieht man einen Teil vom S-Bahnhof Schöneweide.
Kurt Rasmussen

427 553 macht Halt in Ludwigsau-Friedlos,gesehen am 03.07.2019.
427 553 macht Halt in Ludwigsau-Friedlos,gesehen am 03.07.2019.
Mathias Starke

1116 150-4 ist am 03.07.2019 in Richtung Fulda bei Hermannspiegel unterwegs.
1116 150-4 ist am 03.07.2019 in Richtung Fulda bei Hermannspiegel unterwegs.
Mathias Starke

193 201-1 ist am 03.07.2019 in Richtung Bebra unterwegs.
193 201-1 ist am 03.07.2019 in Richtung Bebra unterwegs.
Mathias Starke

RABe 511 045 am 19.7.2019 während dem Tagesstilllager in Niederweningen
RABe 511 045 am 19.7.2019 während dem Tagesstilllager in Niederweningen
Silvio Jenny

BTB BIRSIGTHALBAHN.
Stilreiner Regionalzug der Linie 17 Basel Heuwaage - Rodersdorf bestehend aus Rollmaterial 1966. Der blaue Zug mit dem Be 4/4 13 wurde im August 1982 bei Leymen verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
BTB BIRSIGTHALBAHN. Stilreiner Regionalzug der Linie 17 Basel Heuwaage - Rodersdorf bestehend aus Rollmaterial 1966. Der blaue Zug mit dem Be 4/4 13 wurde im August 1982 bei Leymen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In Hochlage das Limmattal entlang -

Die Letzigrabenbrücke im Vorfeld des Züricher Hautbahnhofes mit einem geschobenen Zug.

14.03.2019 (M)
In Hochlage das Limmattal entlang - Die Letzigrabenbrücke im Vorfeld des Züricher Hautbahnhofes mit einem geschobenen Zug. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz (ohne die Trams)

191 1200x800 Px, 07.08.2019

Die Rampe -

... zur eingleisigen Letzigrabenbrücke in Zürich. Diese Brücke entstand im Zusammenhang mit der neuen Durchmesserlinie Zürich-Altstetten - Hauptbahnhof - Oerlikon, die durch den Weinbergtunnel führt und am Hauptbahnhof eine unterirdische Station unter der Löwenstraße bedient.

Blick von der Hardbrücke. Leider war kurz vor meinem Besuch dort schlechtes Wetter aufgezogen, was denn ganzen Tag nicht mehr besser wurde. 

14.03.2019 (M)
Die Rampe - ... zur eingleisigen Letzigrabenbrücke in Zürich. Diese Brücke entstand im Zusammenhang mit der neuen Durchmesserlinie Zürich-Altstetten - Hauptbahnhof - Oerlikon, die durch den Weinbergtunnel führt und am Hauptbahnhof eine unterirdische Station unter der Löwenstraße bedient. Blick von der Hardbrücke. Leider war kurz vor meinem Besuch dort schlechtes Wetter aufgezogen, was denn ganzen Tag nicht mehr besser wurde. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz (ohne die Trams)

301  3 1200x806 Px, 07.08.2019

Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Peter Ackermann

Große altes Bauwerk neben neuer kleinen Bahn -

Eine Straßenbahn vom Typ GT8N-1 neben dem St. Peter Dom in Bremen.

22.08.2012 (J)
Große altes Bauwerk neben neuer kleinen Bahn - Eine Straßenbahn vom Typ GT8N-1 neben dem St. Peter Dom in Bremen. 22.08.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | GT8ND, MGT-K, S-Wagen, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

159 1200x906 Px, 07.08.2019

Mit der Straßenbahn durch die Altstadt.

GT8N-1 in der Straße Am Dom in Bremen neben dem Verkehrsturm.

22.08.2012 (M)
Mit der Straßenbahn durch die Altstadt. GT8N-1 in der Straße Am Dom in Bremen neben dem Verkehrsturm. 22.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | GT8ND, MGT-K, S-Wagen, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

166 1200x845 Px, 07.08.2019

Was Blaues lugt um den Bremer Verkehrsturm -

Eine GT8N-Straßenbahn auf der Linie 4 nach Falkenberg im Bereich der Haltestelle Domsheide. 

Trotz der Signatur ist die Aufnahme nicht von Olli.

24.08.2012 (M)
Was Blaues lugt um den Bremer Verkehrsturm - Eine GT8N-Straßenbahn auf der Linie 4 nach Falkenberg im Bereich der Haltestelle Domsheide. Trotz der Signatur ist die Aufnahme nicht von Olli. 24.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bremen ·BSAG·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Straßenbahnen in Deutschland, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

174 1200x803 Px, 07.08.2019

370 007 mit EC 45 von Berlin Hbf nach Warszawa Wschodnia bei der Durchfahrt am 05.08.2019 in Berlin-Friedrichstr.
370 007 mit EC 45 von Berlin Hbf nach Warszawa Wschodnia bei der Durchfahrt am 05.08.2019 in Berlin-Friedrichstr.
Stefan Pavel

RBH 145 070-9 in Hamburg Harburg am 16.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert
RBH 145 070-9 in Hamburg Harburg am 16.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

EGP 218 201-2 mit leeren Autotransportwagen in Hamburg Harburg am 16.07.19
EGP 218 201-2 mit leeren Autotransportwagen in Hamburg Harburg am 16.07.19
Daniel Oster

Unter der Brücke -

Ein Licht und Schattenspiel. Bahnbrücke über den Wöhrder See in Nürnberg.

27.07.2019 (M)
Unter der Brücke - Ein Licht und Schattenspiel. Bahnbrücke über den Wöhrder See in Nürnberg. 27.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

187 078 der Rheincargo schleppte am 14.07.19 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Halle(S). Bei den Wagenloks handelt es sich um 185 350 und 185 605.
187 078 der Rheincargo schleppte am 14.07.19 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Halle(S). Bei den Wagenloks handelt es sich um 185 350 und 185 605.
Martin Schneider

482 048 der HRS schleppte am 14.07.19 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Wittenberg.
482 048 der HRS schleppte am 14.07.19 einen Kesselwagenzug durch Bitterfeld Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

145 026 erreicht mit einem Kesselwagenzug am 14.07.19 Bitterfeld. Wegen einer Überholung durch den Fernverkehr musste der Güterzug auf die Seite.
145 026 erreicht mit einem Kesselwagenzug am 14.07.19 Bitterfeld. Wegen einer Überholung durch den Fernverkehr musste der Güterzug auf die Seite.
Martin Schneider

152 059 führte am 14.07.19 einen Containerzug durch Bitterfeld Richtung Dessau.
152 059 führte am 14.07.19 einen Containerzug durch Bitterfeld Richtung Dessau.
Martin Schneider

Am 14.07.19 rollte 187 502 der CTL zwecks Personalwechsel auf die Gütergleise des Bahnhofs Bitterfeld.
Am 14.07.19 rollte 187 502 der CTL zwecks Personalwechsel auf die Gütergleise des Bahnhofs Bitterfeld.
Martin Schneider

155 273 schleppte am 14.07.19 einen gemischten Güterzug durch Bitterfeld Richtung Dessau.
155 273 schleppte am 14.07.19 einen gemischten Güterzug durch Bitterfeld Richtung Dessau.
Martin Schneider

2 Ludmillas, 132 004-3 und 232 060-8 vor dem Bahnbetriebswerk Gera am 7.8.2019
2 Ludmillas, 132 004-3 und 232 060-8 vor dem Bahnbetriebswerk Gera am 7.8.2019
Mario Ulbricht

Die 471 500 mit einem IC am 30.06.2019 unterwegs bei Komárom.
Die 471 500 mit einem IC am 30.06.2019 unterwegs bei Komárom.
Christian Maier

Ungarn / E-Loks / 0 471 BR 471 ·Vectron MS·

179 1200x891 Px, 07.08.2019

Die 185 510 mit einem Güterzug am 10.07.2016 bei der Durchfahrt in Wernstein.
Die 185 510 mit einem Güterzug am 10.07.2016 bei der Durchfahrt in Wernstein.
Christian Maier

Die 245 009 mit dem BR Radlzug am 04.08.2019 unterwegs bei Fürstenzell.
Die 245 009 mit dem BR Radlzug am 04.08.2019 unterwegs bei Fürstenzell.
Christian Maier

Die 218 430 mit dem BR Radlzug am 04.08.2019 unterwegs bei Fürstenzell.
Die 218 430 mit dem BR Radlzug am 04.08.2019 unterwegs bei Fürstenzell.
Christian Maier

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

221  1 1200x890 Px, 07.08.2019

Gemischter Gz mit 187 124-3 DB durchfährt den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale).
Aufgenommen im Gegenlicht.
[22.6.2019 | 19:56 Uhr]
Gemischter Gz mit 187 124-3 DB durchfährt den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale). Aufgenommen im Gegenlicht. [22.6.2019 | 19:56 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Hier durchfährt 4011 092/4011 592 (Tz 1192  Linz ) als ICE 1627 (Linie 11) von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt(Main)Hbf den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
[22.6.2019 | 20:02 Uhr]
Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken. Hier durchfährt 4011 092/4011 592 (Tz 1192 "Linz") als ICE 1627 (Linie 11) von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt(Main)Hbf den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [22.6.2019 | 20:02 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Nachschuss auf 4011 092/4011 592 (Tz 1192  Linz ) als ICE 1627 (Linie 11) von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt(Main)Hbf, der den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfährt.
[22.6.2019 | 20:02 Uhr]
Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken. Nachschuss auf 4011 092/4011 592 (Tz 1192 "Linz") als ICE 1627 (Linie 11) von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt(Main)Hbf, der den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) durchfährt. [22.6.2019 | 20:02 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Obwohl die Aufnahme Mitte Juni entstand, wurde es an diesem Abend recht schnell dunkel, was schwierige Lichtverhältnisse bescherte.
Auf dem letzten Bild des Tages durchfährt 401 ??? (Tz 1??) als ICE 596 (Linie 11) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
[22.6.2019 | 20:05 Uhr]
Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken. Obwohl die Aufnahme Mitte Juni entstand, wurde es an diesem Abend recht schnell dunkel, was schwierige Lichtverhältnisse bescherte. Auf dem letzten Bild des Tages durchfährt 401 ??? (Tz 1??) als ICE 596 (Linie 11) von München Hbf nach Berlin Hbf (tief) den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). [22.6.2019 | 20:05 Uhr]
Clemens Kral

403 514-3 (Tz 314  Bergisch Gladbach ) alias  Der kleine ICE  als ICE 1632 (Linie 15) von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt(Main)Hbf steht an einem sehr heißen Mittwochmittag in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
Ebenfalls auf dem Bahnsteig anwesend waren zwei weitere Fotografen sowie eine Mutter mit ihrem begeisterten kleinen Sohn, der sogar das dazugehörige Spielzeug dabei hatte.
[26.6.2019 | 12:18 Uhr]
403 514-3 (Tz 314 "Bergisch Gladbach") alias "Der kleine ICE" als ICE 1632 (Linie 15) von Berlin Gesundbrunnen nach Frankfurt(Main)Hbf steht an einem sehr heißen Mittwochmittag in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8. Ebenfalls auf dem Bahnsteig anwesend waren zwei weitere Fotografen sowie eine Mutter mit ihrem begeisterten kleinen Sohn, der sogar das dazugehörige Spielzeug dabei hatte. [26.6.2019 | 12:18 Uhr]
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 294 668-9 (DB V 90) DB passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung.
[26.6.2019 | 19:36 Uhr]
Gemischter Gz mit 294 668-9 (DB V 90) DB passiert den Interimsbahnsteig Halle(Saale)Hbf Gl. 13a auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in südlicher Richtung. [26.6.2019 | 19:36 Uhr]
Clemens Kral

D1 und D2 (O&K MV105) der B.E.G. bei Rangierfahrt in Oberzissen - 29.06.2019
D1 und D2 (O&K MV105) der B.E.G. bei Rangierfahrt in Oberzissen - 29.06.2019
Rolf Reinhardt

IC - Steuerwagen in Front durch Bonn-Beuel - 17.06.2019
IC - Steuerwagen in Front durch Bonn-Beuel - 17.06.2019
Rolf Reinhardt

182 010 RE 1(3111)von Magdeburg Hbf nach Frankfurt(Oder)auf der Berliner Stadtbahn in Höhe Tiergarten.05.08.2019
182 010 RE 1(3111)von Magdeburg Hbf nach Frankfurt(Oder)auf der Berliner Stadtbahn in Höhe Tiergarten.05.08.2019
Stefan Pavel

120 132 zieht den IC2026 nach Hamburg Altona, der wegen Bauarbeiten über die Rechte Rheinstrecke umgeleitet wird, entlang der Hattenheimer Weinhänge. Aufgenommen am 17.2.2019 14:21
120 132 zieht den IC2026 nach Hamburg Altona, der wegen Bauarbeiten über die Rechte Rheinstrecke umgeleitet wird, entlang der Hattenheimer Weinhänge. Aufgenommen am 17.2.2019 14:21
Br111 Fan

ELL 193 735 zieht einen Containerzug den rechten Rhein entlang kurz vor Hattenheim in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen am 17.02.2019 14:32
ELL 193 735 zieht einen Containerzug den rechten Rhein entlang kurz vor Hattenheim in Fahrtrichtung Koblenz. Aufgenommen am 17.02.2019 14:32
Br111 Fan

Auch eine 111 muss nicht rot sein: 111 210 von RailAdventure. Mönchengladbach Hbf, 7.8.19.
Auch eine 111 muss nicht rot sein: 111 210 von RailAdventure. Mönchengladbach Hbf, 7.8.19.
Hermann-Josef Weirich

Eingeklemmt zwischen einen Wittenberger Steuerwagen aus dem Bahnland Bayern und der 111 von RailAdventure steht die 10019 der Centralbahn. Mönchengladbach Hbf, 7.8.19.
Eingeklemmt zwischen einen Wittenberger Steuerwagen aus dem Bahnland Bayern und der 111 von RailAdventure steht die 10019 der Centralbahn. Mönchengladbach Hbf, 7.8.19.
Hermann-Josef Weirich

Ein kleines Detailbild hier aus Niederdollendorf auf der Rechten Rheinseite.
Mann sieht die neue Beschriftung der Verkehrsverbände an einem Moderniesierten 425.
Die 425 werden ab Fahrpalnwechsel im Dezember auf die RB 27 kommen und dort die 143 + Dosto ablösen. Auf dem RE 8 kommen 2x 5 Teiler der Alstom 1440 Grinsekatze.

Aufgenommen am 07.08.2019
Nierderdollendorf
Ein kleines Detailbild hier aus Niederdollendorf auf der Rechten Rheinseite. Mann sieht die neue Beschriftung der Verkehrsverbände an einem Moderniesierten 425. Die 425 werden ab Fahrpalnwechsel im Dezember auf die RB 27 kommen und dort die 143 + Dosto ablösen. Auf dem RE 8 kommen 2x 5 Teiler der Alstom 1440 Grinsekatze. Aufgenommen am 07.08.2019 Nierderdollendorf
tim belz

Rheincargo 187 074-0 in Hamburg Harburg am 16.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert
Rheincargo 187 074-0 in Hamburg Harburg am 16.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Die MGB Deh 4/4 I – 55 „Brig“ schiebt am 01.08.2019 den Schöllenenbahnzug von Göschenen nach Andermatt nach hinauf und überquert hier gerade die Reuss. 

Die Strecke Göschenen–Andermatt ist die Schöllenenbahn, eine einspurige Zahnradbahn (Zahnstangensystem Abt) im Schweizer Kanton Uri. Sie durchquert die Schöllenenschlucht der Reuss und weist eine Maximalsteigung von 179 Promille auf, die steilste im MGB-Netz. Die Bahnstrecke wurde zwischen 1913 und 1917 durch die Schöllenenbahn AG (SchB) gebaut. Die Schöllenenbahn AG fusionierte 1961 mit der Furka-Oberalp-Bahn (FO), welche wiederum  zum 1. Januar 2003 mit der Zermatt-Bahn (BVZ), zur heutigen Matterhorn-Gotthard-Bahn (MG) fusionierte. 

Heute befördert die Schöllenenbahn im Jahr ca. 400.000 Reisende. Sie hatte in der Vergangenheit auch eine große militärische Bedeutung. Sie versorgte die Festungsanlagen des Réduit im Gotthardmassiv. Die Bahnstrecke hat eine Gesamtlänge von 3.770 Metern, davon sind 2.509 mit Zahnstange ausgerüstet. 1.022 Meter der Strecke befinden sich in Tunneln und 1.110 Meter in Galerien. Die Bahn fährt durch fünf Tunnel und fünf schützende Galerien. Vier Mal fährt die meterspurige Schmalspurbahn über eine Brücke.

Auf der Schöllenenbahn wurden ursprünglich vier zweiachsige Elektrolokomotiven für kombinierten Adhäsions- und Zahnradbetrieb von SLM und BBC mit Bezeichnung SchB HGe 2/2 eingesetzt. Ursprünglich liefen sie mit 1.200 Volt Gleichstrom. 1941 wurden sie auf 11.000 Volt Wechselstrom umgestellt. Die letzte dieser vier Lokomotiven wurde 1985 Später kamen kamen FO BCFhe 2/4 der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik mit einem Antrieb der BBC zum Einsatz. ausrangiert. Heute (2019) befahren Deh 4/4 und Wagen der Matterhorn-Gotthard-Bahn die Strecke. Dabei befindet sich das Triebfahrzeug stets am talseitigen Ende, am Zugschluss läuft ein Steuerwagen.

Die Schöllenenbahn bietet einen stündlichen Pendelverkehr an und ist in den Fahrplan der SBB und der Matterhorn-Gotthard-Bahn vollständig integriert.
Die MGB Deh 4/4 I – 55 „Brig“ schiebt am 01.08.2019 den Schöllenenbahnzug von Göschenen nach Andermatt nach hinauf und überquert hier gerade die Reuss. Die Strecke Göschenen–Andermatt ist die Schöllenenbahn, eine einspurige Zahnradbahn (Zahnstangensystem Abt) im Schweizer Kanton Uri. Sie durchquert die Schöllenenschlucht der Reuss und weist eine Maximalsteigung von 179 Promille auf, die steilste im MGB-Netz. Die Bahnstrecke wurde zwischen 1913 und 1917 durch die Schöllenenbahn AG (SchB) gebaut. Die Schöllenenbahn AG fusionierte 1961 mit der Furka-Oberalp-Bahn (FO), welche wiederum zum 1. Januar 2003 mit der Zermatt-Bahn (BVZ), zur heutigen Matterhorn-Gotthard-Bahn (MG) fusionierte. Heute befördert die Schöllenenbahn im Jahr ca. 400.000 Reisende. Sie hatte in der Vergangenheit auch eine große militärische Bedeutung. Sie versorgte die Festungsanlagen des Réduit im Gotthardmassiv. Die Bahnstrecke hat eine Gesamtlänge von 3.770 Metern, davon sind 2.509 mit Zahnstange ausgerüstet. 1.022 Meter der Strecke befinden sich in Tunneln und 1.110 Meter in Galerien. Die Bahn fährt durch fünf Tunnel und fünf schützende Galerien. Vier Mal fährt die meterspurige Schmalspurbahn über eine Brücke. Auf der Schöllenenbahn wurden ursprünglich vier zweiachsige Elektrolokomotiven für kombinierten Adhäsions- und Zahnradbetrieb von SLM und BBC mit Bezeichnung SchB HGe 2/2 eingesetzt. Ursprünglich liefen sie mit 1.200 Volt Gleichstrom. 1941 wurden sie auf 11.000 Volt Wechselstrom umgestellt. Die letzte dieser vier Lokomotiven wurde 1985 Später kamen kamen FO BCFhe 2/4 der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik mit einem Antrieb der BBC zum Einsatz. ausrangiert. Heute (2019) befahren Deh 4/4 und Wagen der Matterhorn-Gotthard-Bahn die Strecke. Dabei befindet sich das Triebfahrzeug stets am talseitigen Ende, am Zugschluss läuft ein Steuerwagen. Die Schöllenenbahn bietet einen stündlichen Pendelverkehr an und ist in den Fahrplan der SBB und der Matterhorn-Gotthard-Bahn vollständig integriert.
Armin Schwarz

Dieseltraktor 9011 - ex-  Dolomies de Marche-les-Dames  - Zwiscen Mariembourg und Nismes - 06/07/2014
Dieseltraktor 9011 - ex- "Dolomies de Marche-les-Dames" - Zwiscen Mariembourg und Nismes - 06/07/2014
Yves GODRIE

Diesellok 8319 (ex- SNCB-NMBS Baureihe 83) - Hier, zwischen Mariembourg und Nismes - 27/05/2017
Diesellok 8319 (ex- SNCB-NMBS Baureihe 83) - Hier, zwischen Mariembourg und Nismes - 27/05/2017
Yves GODRIE

Die 8319, ein ex-SNCB diesellok - 550 HP - 33/50 km/h - Bf. Mariembourg - 08/07/2018
Die 8319, ein ex-SNCB diesellok - 550 HP - 33/50 km/h - Bf. Mariembourg - 08/07/2018
Yves GODRIE

Eine Stopfmaschine der Erfurter Gleisbau GmbH und die EBS 202 597-1 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda.
Eine Stopfmaschine der Erfurter Gleisbau GmbH und die EBS 202 597-1 am 29.06.2019 beim Bahnhofsfest zum Thüringentag in Sömmerda.
Frank Thomas

ČD 362 033-3 mit dem Ex 358  Západní expres  nach München Hbf, am 08.06.2019 in Praha hl.n.
ČD 362 033-3 mit dem Ex 358 "Západní expres" nach München Hbf, am 08.06.2019 in Praha hl.n.
Frank Thomas

RegioJet 162 112-7 mit dem RJ 1005 nach Havířov, am 08.06.2019 in Praha hl.n.
RegioJet 162 112-7 mit dem RJ 1005 nach Havířov, am 08.06.2019 in Praha hl.n.
Frank Thomas

DB 642 037 + 642 033 aus Sachsen halfen am 29.06.2019 zum Thüringentag in Sömmerda in Thüringen als Verstärkerzüge zwischen Erfurt Hbf und Sömmerda aus. Hier zu sehen am 29.06.2019 als RB 10017 in Stotternheim.
DB 642 037 + 642 033 aus Sachsen halfen am 29.06.2019 zum Thüringentag in Sömmerda in Thüringen als Verstärkerzüge zwischen Erfurt Hbf und Sömmerda aus. Hier zu sehen am 29.06.2019 als RB 10017 in Stotternheim.
Frank Thomas

DB 245 023 mit dem IC 2150 nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 08.08.2019 in Gera Hbf.
DB 245 023 mit dem IC 2150 nach Kassel-Wilhelmshöhe, am 08.08.2019 in Gera Hbf.
Frank Thomas

Die Gleisarbeitfahrzeug 1051 im Bf. Luxembourg-Hollerich am 15/03/2013
Die Gleisarbeitfahrzeug 1051 im Bf. Luxembourg-Hollerich am 15/03/2013
Yves GODRIE

Die Z2N Triebzug Z2214 im Bf. Berchem, zwischen Luxembourg und Bettembourg - 15/03/2013
Die Z2N Triebzug Z2214 im Bf. Berchem, zwischen Luxembourg und Bettembourg - 15/03/2013
Yves GODRIE

242 237 mit R661 BEZDREV (Plzeň hl.n. - Brno hl.n.) am 20.09.2018 bei Jindřichův Hradec. Der Zug passiert soeben das Ende des Dreischienengleises, hier zweigt die Strecke der JHMD nach Nová Bystřice (KBS 229) ab.
242 237 mit R661 BEZDREV (Plzeň hl.n. - Brno hl.n.) am 20.09.2018 bei Jindřichův Hradec. Der Zug passiert soeben das Ende des Dreischienengleises, hier zweigt die Strecke der JHMD nach Nová Bystřice (KBS 229) ab.
Rüdiger Ulrich

regionova 914/814 160 als Os8308 (Veselí nad Lužnicí - Počátky-Žirovnice) am 19.09.2018 im Bf Veselí nad Lužnici.
regionova 914/814 160 als Os8308 (Veselí nad Lužnicí - Počátky-Žirovnice) am 19.09.2018 im Bf Veselí nad Lužnici.
Rüdiger Ulrich

485 020-2 und 485 013-7 beide von BLS kommen mit der rollenden Landstraße aus Freiburg-(Brsg) Rbf(D) nach Novara Boschetto)(I) und rollen in den Bahnhof von Domodossola(I) ein.
Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
485 020-2 und 485 013-7 beide von BLS kommen mit der rollenden Landstraße aus Freiburg-(Brsg) Rbf(D) nach Novara Boschetto)(I) und rollen in den Bahnhof von Domodossola(I) ein. Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Stefan Hochstetter

D245 6055 von FS Trenitalia rangiert in Domodossola(I). 
Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
D245 6055 von FS Trenitalia rangiert in Domodossola(I). Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Stefan Hochstetter

Ein Bilck auf die D245 6055 von FS Trenitalia rangiert in Domodossola(I). 
Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Ein Bilck auf die D245 6055 von FS Trenitalia rangiert in Domodossola(I). Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Stefan Hochstetter

Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und fährt in Domodossola(I) ein.
Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und fährt in Domodossola(I) ein. Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Stefan Hochstetter

Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und verlässt den Bahnhof von Domodossola(I) und fährt in Richtung Milano(I).
 Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Der ETR 610 kommt aus Basel-Bahnhof(CH) nach Milano-Centrale(I) und verlässt den Bahnhof von Domodossola(I) und fährt in Richtung Milano(I). Aufgenommen von Bahnsteig in Domodossola(I). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 29.7.2019.
Stefan Hochstetter

362 078 + R711 NEŽÁRKA (Praha-Holešovice - České Budějovice) bei Einfahrt in den Bf Veselí nad Lužnicí am 19.09.2018
362 078 + R711 NEŽÁRKA (Praha-Holešovice - České Budějovice) bei Einfahrt in den Bf Veselí nad Lužnicí am 19.09.2018
Rüdiger Ulrich

ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 110 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Langenthal. Offenbar experimentiert auch die ASm hier mit weiss angemalten Schienen gegen hitzebedingte Gleisverwerfungen.
ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 110 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Langenthal. Offenbar experimentiert auch die ASm hier mit weiss angemalten Schienen gegen hitzebedingte Gleisverwerfungen.
Julian Ryf

ASm am 2. August 2019. Em 3/3 326 schiebt einen leeren Kesselwagenhalbzug vom Tanklager Oberbipp nach Niederbipp, wo er SBB Cargo übergeben wird.
ASm am 2. August 2019. Em 3/3 326 schiebt einen leeren Kesselwagenhalbzug vom Tanklager Oberbipp nach Niederbipp, wo er SBB Cargo übergeben wird.
Julian Ryf

ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 113 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Solothurn.
ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 113 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Solothurn.
Julian Ryf

ASm am 2. August 2019. Em 3/3 326 mit der zweiten Hälfte des leeren Kesselwagenzugs vor der Einfahrt Niederbipp.
ASm am 2. August 2019. Em 3/3 326 mit der zweiten Hälfte des leeren Kesselwagenzugs vor der Einfahrt Niederbipp.
Julian Ryf

ASm am 2. August 2019. Em 3/3 326 mit der zweiten Hälfte des leeren Kesselwagenzugs bei der Einfahrt den Bahnhof Niederbipp. Hier gut zu sehen die Einmündung der Strecke aus Langenthal ins Dreischienengleis aus Oberbipp.
ASm am 2. August 2019. Em 3/3 326 mit der zweiten Hälfte des leeren Kesselwagenzugs bei der Einfahrt den Bahnhof Niederbipp. Hier gut zu sehen die Einmündung der Strecke aus Langenthal ins Dreischienengleis aus Oberbipp.
Julian Ryf

ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 110 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Solothurn. Offenbar experimentiert auch die ASm hier mit weiss angemalten Schienen gegen hitzebedingte Gleisverwerfungen.
ASm am 2. August 2019. STAR Be 4/8 110 bei der Ausfahrt Niederbipp Richtung Solothurn. Offenbar experimentiert auch die ASm hier mit weiss angemalten Schienen gegen hitzebedingte Gleisverwerfungen.
Julian Ryf

Der Bf Veselí nad Lužnicí an der KBS 220 ist auch Ausgangspunkt für KBS 226 nach České Velenice, das ist auch Zugziel für die abfahrbereite 750 022 mit Os8711 am 19.09.2018
Der Bf Veselí nad Lužnicí an der KBS 220 ist auch Ausgangspunkt für KBS 226 nach České Velenice, das ist auch Zugziel für die abfahrbereite 750 022 mit Os8711 am 19.09.2018
Rüdiger Ulrich

Eine unbekannt gebliebene 186 von Railpool mit einem gemischten Güterzug bei Neustadt a. Aisch Richtung Würzburg, 30.03.2019
Eine unbekannt gebliebene 186 von Railpool mit einem gemischten Güterzug bei Neustadt a. Aisch Richtung Würzburg, 30.03.2019
Korbinian Eckert





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