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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 7. Juli 2024

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2024:

7. Juli 2024 (97 Bilder)

Graz. Triebwagen 505 der Graz Linien, ist hier kurz vor Mitternacht am 06.07.2024, während einer Sonderfahrt am Jakominiplatz zu sehen.
Graz. Triebwagen 505 der Graz Linien, ist hier kurz vor Mitternacht am 06.07.2024, während einer Sonderfahrt am Jakominiplatz zu sehen.
Armin Ademovic

LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin mit der EP Cargo Invest Lok  187 085  [NVR-Nummer: 91 80 6187 085-6 D-LOCON] hat einen Containerzug für das BASF Werk Schwarzheide GmbH Höhe Bahnhof Ruhland übergeben und fährt davon , 03.07.24
LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG, Berlin mit der EP Cargo Invest Lok "187 085" [NVR-Nummer: 91 80 6187 085-6 D-LOCON] hat einen Containerzug für das BASF Werk Schwarzheide GmbH Höhe Bahnhof Ruhland übergeben und fährt davon , 03.07.24
Lothar Stöckmann

DB Netzinstandhaltung mit ihrem Entstör- und Instandhaltungsfahrzeug (EIO)  711 211  ( 99 80 9 136 013-6 D-DB ) am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland. Viele Grüße an den Tf. !!
DB Netzinstandhaltung mit ihrem Entstör- und Instandhaltungsfahrzeug (EIO) "711 211" ("99 80 9 136 013-6 D-DB") am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland. Viele Grüße an den Tf. !!
Lothar Stöckmann

FPL - Freightliner PL Sp. z o.o., Warszawa [PL] mit der polnischen Cargounit Vectron  5370 067-8  Name:  Karolina  (NVR: 91 51 5 370 067-8 PL-ID ) und einem Getreidezug am 03.07.24 Durchfahrt Bahnhof Ruhland.
FPL - Freightliner PL Sp. z o.o., Warszawa [PL] mit der polnischen Cargounit Vectron "5370 067-8" Name: "Karolina" (NVR:"91 51 5 370 067-8 PL-ID") und einem Getreidezug am 03.07.24 Durchfahrt Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  187 188  [NVR-Nummer: 91 80 6187 188-8 D-DB] am 05.07.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "187 188" [NVR-Nummer: 91 80 6187 188-8 D-DB] am 05.07.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.
Lothar Stöckmann



EBS - Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt [D] mit ihrer nagelneuen Eurodual Lok  2159 451-4  [NVR-Nummer: 90 80 2159 451-4 D-EBS] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach (K+S) am 05.07.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.
EBS - Erfurter Bahnservice GmbH, Erfurt [D] mit ihrer nagelneuen Eurodual Lok "2159 451-4" [NVR-Nummer: 90 80 2159 451-4 D-EBS] und einem Ganzzug Schüttgutwagen mit Schwenkdach (K+S) am 05.07.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.
Lothar Stöckmann

ODEG mit dem Desiro  642 914  (NVR:  95 80 0642 914-5 D-ODEG.... ) auf Dienstfahrt am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
ODEG mit dem Desiro "642 914" (NVR: "95 80 0642 914-5 D-ODEG....") auf Dienstfahrt am 03.07.24 Höhe Bahnhof Ruhland.
Lothar Stöckmann

143 226-9 DB Bahnbau Gruppe mit Langschienen in Dedensen Gümmer, Juli 2024.
143 226-9 DB Bahnbau Gruppe mit Langschienen in Dedensen Gümmer, Juli 2024.
Daniel

143 226-9 DB Bahnbau Gruppe mit Langschienen in Dedensen Gümmer, Juli 2024.
143 226-9 DB Bahnbau Gruppe mit Langschienen in Dedensen Gümmer, Juli 2024.
Daniel

Reger Betrieb herrscht am Wochenende um den 29. Juni 2024 in Ampflwang . Die Zahnräder der Drehscheibe liefen wie geschmiert.
Reger Betrieb herrscht am Wochenende um den 29. Juni 2024 in Ampflwang . Die Zahnräder der Drehscheibe liefen wie geschmiert.
Karl Heinz Ferk

Die Lokomotive 414 404 (KkStB 175) ist im Eisenbahnmuseum Jaromer gut geschützt untergestellt, hier eine Aufnahme aus dem Jahr 2010.
Die Lokomotive 414 404 (KkStB 175) ist im Eisenbahnmuseum Jaromer gut geschützt untergestellt, hier eine Aufnahme aus dem Jahr 2010.
Rainer Haufe

Der Wartungsbahnhof Rosenstein - 

... in Stuttgart wird verschwinden und ein Wohngebiet wird an dieser Stelle entstehen. Der Ersatz entsteht derzeit in Stuttgart-Untertürkheim, wo fleißig Gleise verlegt werden.

Die Aufnahme vom Fernsehturm zeigt die Lage zwischen der Bahnstrecke nach Ludwigsburg links, dem Rosensteinpark darüber und dem Schlossgarten unten. Für ein Wohngebiet eine ganz tolle Lage zwischen den Parks, die so auch an ihren anderen Seiten direkt an die Stadt anschließen werden und viele neue Querverbindungen ermöglichen. Auch die jetzige Bahntrasse ganz links wird zu einem Park.

Oben rechts kann man die Fußgängerhängebrücke über den Neckar am May-Eyth-See erkennen.

20.11.2011 (J)
Der Wartungsbahnhof Rosenstein - ... in Stuttgart wird verschwinden und ein Wohngebiet wird an dieser Stelle entstehen. Der Ersatz entsteht derzeit in Stuttgart-Untertürkheim, wo fleißig Gleise verlegt werden. Die Aufnahme vom Fernsehturm zeigt die Lage zwischen der Bahnstrecke nach Ludwigsburg links, dem Rosensteinpark darüber und dem Schlossgarten unten. Für ein Wohngebiet eine ganz tolle Lage zwischen den Parks, die so auch an ihren anderen Seiten direkt an die Stadt anschließen werden und viele neue Querverbindungen ermöglichen. Auch die jetzige Bahntrasse ganz links wird zu einem Park. Oben rechts kann man die Fußgängerhängebrücke über den Neckar am May-Eyth-See erkennen. 20.11.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr

247  3 1600x791 Px, 07.07.2024

Der Liegewagen Bocmh 51 56 05-70 504-2 reihte die PRESS in ihrem Nachtsonderzug Zwickau-Bergen/Rügen ein.So konnte man drei Mal in Bergen/Rügen sehen,so auch am 15.Juni 2024.
Der Liegewagen Bocmh 51 56 05-70 504-2 reihte die PRESS in ihrem Nachtsonderzug Zwickau-Bergen/Rügen ein.So konnte man drei Mal in Bergen/Rügen sehen,so auch am 15.Juni 2024.
Mirko Schmidt

Nach der langen Nachtfahrt,von Zwickau nach Bergen/Rügen,pausierte die PRESS 110 511,am 29.Juni 2024,in Bergen/Rügen.
Nach der langen Nachtfahrt,von Zwickau nach Bergen/Rügen,pausierte die PRESS 110 511,am 29.Juni 2024,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Drei Mal kam der WRm 51 80 88-70 203-1 mit dem Nachtsonderzug aus Zwickau nach Bergen/Rügen.Am 29.Juni 2024 wurde der Wagen von mir fotografiert.
Drei Mal kam der WRm 51 80 88-70 203-1 mit dem Nachtsonderzug aus Zwickau nach Bergen/Rügen.Am 29.Juni 2024 wurde der Wagen von mir fotografiert.
Mirko Schmidt

DB - TW 95 80 0 641 018-6 im Bhf. Basel Bad. Bahnhof am 2024.07.05
DB - TW 95 80 0 641 018-6 im Bhf. Basel Bad. Bahnhof am 2024.07.05
Hp. Teutschmann

DB Netz Instandhaltung - Fahrzeug BR 703 105-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Freiburg i:B am 2024.07.05
DB Netz Instandhaltung - Fahrzeug BR 703 105-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Freiburg i:B am 2024.07.05
Hp. Teutschmann

บ.ร.ถ. 1005 (บ.ร.ถ.=T.C.R.W/Tank Carrier Rail Wagon, Gloucester Passenger Car Company, 1966) am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
บ.ร.ถ. 1005 (บ.ร.ถ.=T.C.R.W/Tank Carrier Rail Wagon, Gloucester Passenger Car Company, 1966) am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ค.126043 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
บ.ท.ค.126043 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 30.April 2024 im Phahonyothin Cargo Yard.
Karl Seltenhammer

Ausgemuster wartet der บ.ท.น. 15 (บ.ท.น. =B.W.T./Bogie Water Tank Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal. - Bild vom 30.April 2024.
Ausgemuster wartet der บ.ท.น. 15 (บ.ท.น. =B.W.T./Bogie Water Tank Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal. - Bild vom 30.April 2024.
Karl Seltenhammer

Offensichtlich werden die บ.ต.ญ.25136, 30313 und 25091 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard als Lagerwagen verwendet. - Bild vom 30.April 2024.
Offensichtlich werden die บ.ต.ญ.25136, 30313 und 25091 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard als Lagerwagen verwendet. - Bild vom 30.April 2024.
Karl Seltenhammer

Ausgemuster wartet dieser nummernlose ข.ต. (=L.S./Low Sided Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal. - Bild vom 30.April 2024.
Ausgemuster wartet dieser nummernlose ข.ต. (=L.S./Low Sided Wagon) im Phahonyothin Cargo Yard auf sein weiteres Schicksal. - Bild vom 30.April 2024.
Karl Seltenhammer

Der ausgemusterte Holzkasten พ.ห.93 (พ.ห.=B.V./Brake Van) wird im Phahonyothin Cargo Yard offensichtlich noch als Lagerwagen verwendet. - Bild vom 30.April 2024.
Der ausgemusterte Holzkasten พ.ห.93 (พ.ห.=B.V./Brake Van) wird im Phahonyothin Cargo Yard offensichtlich noch als Lagerwagen verwendet. - Bild vom 30.April 2024.
Karl Seltenhammer

Die Lok wurde vor hundert Jahren in Betrieb genommen. Zu diesem Anlass hat SBB-Historic eine grösser Ausfahrt unternommen. Aufgenommen habe ich den Zug in Burgdorf BE bei der Ausfahrt aus dem Tunnel.
Die Lok wurde vor hundert Jahren in Betrieb genommen. Zu diesem Anlass hat SBB-Historic eine grösser Ausfahrt unternommen. Aufgenommen habe ich den Zug in Burgdorf BE bei der Ausfahrt aus dem Tunnel.
Arthur Beusch

Der RBDe I 222 des VPM auf der Rückleistung nach Huttwil am 6.7.24 zwischen Gettnau und Zell
Der RBDe I 222 des VPM auf der Rückleistung nach Huttwil am 6.7.24 zwischen Gettnau und Zell
Stefan H.

Der BDe 576 201  Burgdorf  vom VPM fährt am 6.7.24 als Shuttle wieder vom Sportzentrum zurück nach Huttwil.
Der BDe 576 201 "Burgdorf" vom VPM fährt am 6.7.24 als Shuttle wieder vom Sportzentrum zurück nach Huttwil.
Stefan H.

Die Alpha-Trains-Mietlok 186 135-0 der Transchem zieht am 22.06.2024 einen Kesselzug aus dem Bahnhof Priort. Der Bahnhof am Berliner Außenring ist an diesem Morgen gut mit Güterzügen belegt. Direkt am Nachbargleis wartet 193 784-6 der Captrain auf den Lokführer, der den Zug wenige Minuten später weiterbefördern wird.
Die Alpha-Trains-Mietlok 186 135-0 der Transchem zieht am 22.06.2024 einen Kesselzug aus dem Bahnhof Priort. Der Bahnhof am Berliner Außenring ist an diesem Morgen gut mit Güterzügen belegt. Direkt am Nachbargleis wartet 193 784-6 der Captrain auf den Lokführer, der den Zug wenige Minuten später weiterbefördern wird.
Christopher Pätz

Brussel, Bruxelles, 7169, Eugène Verboekhoven Plein, Place Eugène Verboekhoven, 22.05.1991.
Brussel, Bruxelles, 7169, Eugène Verboekhoven Plein, Place Eugène Verboekhoven, 22.05.1991.
Christian Wenger

193 691   Die Waffen nieder  und 193 831  Wolfgang Amadeus Mozart  waren mit einem Holzzug in Richtung Salzburg unterwegs. Aufgenommen bei Weisham, zwischen Prien und Bernau.
193 691 " Die Waffen nieder" und 193 831 "Wolfgang Amadeus Mozart" waren mit einem Holzzug in Richtung Salzburg unterwegs. Aufgenommen bei Weisham, zwischen Prien und Bernau.
Rolf Eisenkolb

1016 015 war mit einem gemischten Güterzug am 15. Mai 2024 bei Weisham im Chiemgau in Richtung Freilassing unterwegs.
1016 015 war mit einem gemischten Güterzug am 15. Mai 2024 bei Weisham im Chiemgau in Richtung Freilassing unterwegs.
Rolf Eisenkolb

V160.10 der HVLE weilt am 22.06.2024 zur Wochenendruhe im Rbf Wustermark. Im Hintergrund ist eine 193 der ELL zu sehen.
V160.10 der HVLE weilt am 22.06.2024 zur Wochenendruhe im Rbf Wustermark. Im Hintergrund ist eine 193 der ELL zu sehen.
Christopher Pätz

DB 411 565  Bad Oeynhausen  als ICE 1652 von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 05.07.2024 in Hanau Hbf.
DB 411 565 "Bad Oeynhausen" als ICE 1652 von Dresden Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 05.07.2024 in Hanau Hbf.
Frank Thomas

Samstag den 06.07.2024 um 09:59 Uhr in Erstfeld. Die SBB Historic hat heute im Lokdepot Erstfeld ihren Tag der offenen Tür. Das Motto lautet  Bergstrecke, Loks und ihre Geschichten“. Durchgeführt wurde dieser Anlass durch das Team Erstfeld  Bahnhistorischer Verein am Gotthard“. Es waren sicher noch viele unzählige freiwillige Helfer mit dabei. Das Lob geht an alle. Hier ist die Ce 6/8 II 14253 zu sehen. Und sie fährt. Erbauer SLM Winterthur und MFO Oerlikon. Baujahr: 1919, Inbetriebsetzung: 1920, Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h, Dienstgewicht: 128 t, Fabriknummer: 2673, UIC Bezeichnung: 91 85 4601 253-8. Über 100 Jahre alt und läuft noch. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 17.3’’ O 8° 38’ 58.6’’
Samstag den 06.07.2024 um 09:59 Uhr in Erstfeld. Die SBB Historic hat heute im Lokdepot Erstfeld ihren Tag der offenen Tür. Das Motto lautet "Bergstrecke, Loks und ihre Geschichten“. Durchgeführt wurde dieser Anlass durch das Team Erstfeld "Bahnhistorischer Verein am Gotthard“. Es waren sicher noch viele unzählige freiwillige Helfer mit dabei. Das Lob geht an alle. Hier ist die Ce 6/8 II 14253 zu sehen. Und sie fährt. Erbauer SLM Winterthur und MFO Oerlikon. Baujahr: 1919, Inbetriebsetzung: 1920, Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h, Dienstgewicht: 128 t, Fabriknummer: 2673, UIC Bezeichnung: 91 85 4601 253-8. Über 100 Jahre alt und läuft noch. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 17.3’’ O 8° 38’ 58.6’’
Erwin Lustenberger

Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, fährt am 27.05.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Theater.
Be 6/10 Tango 174, auf der Linie 10, fährt am 27.05.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Theater.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 14, fährt am 27.05.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der Linie 14, fährt am 27.05.2024 den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 8, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Be 6/8 Combino 320, auf der Linie 8, überquert am 27.05.2024 die Mittlere Rheinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 4021, auf der Linie 13, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 6/8 Flexity 4021, auf der Linie 13, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3083, auf der Linie 14, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Be 5/6 Cobra 3083, auf der Linie 14, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle beim Bahnhof Zürich.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2063 und dem Be 2/4 2409, auf der Linie 7, überquert am 12.04.2024 die Bahnhofbrücke.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/6 2063 und dem Be 2/4 2409, auf der Linie 7, überquert am 12.04.2024 die Bahnhofbrücke.
Markus Wagner

Cargo Logistik Rail Service GmbH 92 80 1272 204-9 D-CRL kommt am 22.06.2024 mit einer Lieferung Rundhölzer aus Richtung Sonneberg in den Bahnhof Lichtenfels gerollt. Dort war der Dienst für die Maschine beendet und der Zug wurde mit elektrischer Traktion weiterbefördert.
Cargo Logistik Rail Service GmbH 92 80 1272 204-9 D-CRL kommt am 22.06.2024 mit einer Lieferung Rundhölzer aus Richtung Sonneberg in den Bahnhof Lichtenfels gerollt. Dort war der Dienst für die Maschine beendet und der Zug wurde mit elektrischer Traktion weiterbefördert.
Matthias Kümmel

Der Modelleisenbahnhersteller PIKO hatte am 22.06.2024 zum Tag der offenen Tür nach Sonneberg/Thüringen geladen. Aus diesem Anlass veranstalteten die Eisenbahnfreunde Sonneberg im Lokbahnhof, dem ehemaligen Bahnbetriebswerk Sonneberg/Thüringen, das Midsommerfest mit Fahrzeugschau, Flohmarkt und Gastronomie. Ausgestellt wurde u. a. die Dampflokomotive 44 2225-9.
Der Modelleisenbahnhersteller PIKO hatte am 22.06.2024 zum Tag der offenen Tür nach Sonneberg/Thüringen geladen. Aus diesem Anlass veranstalteten die Eisenbahnfreunde Sonneberg im Lokbahnhof, dem ehemaligen Bahnbetriebswerk Sonneberg/Thüringen, das Midsommerfest mit Fahrzeugschau, Flohmarkt und Gastronomie. Ausgestellt wurde u. a. die Dampflokomotive 44 2225-9.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2

245  1 960x1200 Px, 07.07.2024

Eine zugegebenermassen ungewöhnliche  Zugaufnahme : Von der Braderuper Heide im Norden der Insel Sylt reicht der Blick weit über das Wattenmeer bis zum fast 20 km entfernten Hindenburgdamm, der die Insel mit dem Festland verbindet. Mit dem bloßen Auge kaum erkennbar kreuzen sich dort bei Flut am 30.06.2024 zwei Autozüge, der linke fährt in Richtung Festland, der rechte nach Sylt (Bildausschnitt).
Eine zugegebenermassen ungewöhnliche "Zugaufnahme": Von der Braderuper Heide im Norden der Insel Sylt reicht der Blick weit über das Wattenmeer bis zum fast 20 km entfernten Hindenburgdamm, der die Insel mit dem Festland verbindet. Mit dem bloßen Auge kaum erkennbar kreuzen sich dort bei Flut am 30.06.2024 zwei Autozüge, der linke fährt in Richtung Festland, der rechte nach Sylt (Bildausschnitt).
Horst Lüdicke

Die erst kürzlich beim Eisenbahnfest im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) präsentierte Dampflok 50 4073 ist wieder im Meininger Dampflokwerk. An der Maschine werden nach der bereits über ein Jahr andauernden Aufarbeitung nun finale Rest- und Lackierungsarbeiten ausgeführt. Am 23.06.2024 wurde die Güterzugdampflok deshalb wie geplant von 01 066 (beide BayernBahn) aus Nördlingen über Nürnberg und Schweinfurt nach Meiningen überführt. Das Gespann konnte dabei am Sonntagnachmittag bei Schweinfurt im Grünen mit der Kamera beobachtet werden.
Die erst kürzlich beim Eisenbahnfest im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) präsentierte Dampflok 50 4073 ist wieder im Meininger Dampflokwerk. An der Maschine werden nach der bereits über ein Jahr andauernden Aufarbeitung nun finale Rest- und Lackierungsarbeiten ausgeführt. Am 23.06.2024 wurde die Güterzugdampflok deshalb wie geplant von 01 066 (beide BayernBahn) aus Nördlingen über Nürnberg und Schweinfurt nach Meiningen überführt. Das Gespann konnte dabei am Sonntagnachmittag bei Schweinfurt im Grünen mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Die erst kürzlich beim Eisenbahnfest im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) präsentierte Dampflok 50 4073 ist wieder im Meininger Dampflokwerk. An der Maschine werden nach der bereits über ein Jahr andauernden Aufarbeitung nun finale Rest- und Lackierungsarbeiten ausgeführt. Am 23.06.2024 wurde die Güterzugdampflok deshalb wie geplant von 01 066 (beide BayernBahn) aus Nördlingen über Nürnberg und Schweinfurt nach Meiningen überführt. Das Gespann konnte dabei am Sonntagnachmittag bei Schweinfurt im Grünen mit der Kamera beobachtet werden.
Die erst kürzlich beim Eisenbahnfest im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) präsentierte Dampflok 50 4073 ist wieder im Meininger Dampflokwerk. An der Maschine werden nach der bereits über ein Jahr andauernden Aufarbeitung nun finale Rest- und Lackierungsarbeiten ausgeführt. Am 23.06.2024 wurde die Güterzugdampflok deshalb wie geplant von 01 066 (beide BayernBahn) aus Nördlingen über Nürnberg und Schweinfurt nach Meiningen überführt. Das Gespann konnte dabei am Sonntagnachmittag bei Schweinfurt im Grünen mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Die erst kürzlich beim Eisenbahnfest im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) präsentierte Dampflok 50 4073 ist wieder im Meininger Dampflokwerk. An der Maschine werden nach der bereits über ein Jahr andauernden Aufarbeitung nun finale Rest- und Lackierungsarbeiten ausgeführt. Am 23.06.2024 wurde die Güterzugdampflok deshalb wie geplant von 01 066 (beide BayernBahn) aus Nördlingen über Nürnberg und Schweinfurt nach Meiningen überführt. Das Gespann konnte dabei am Sonntagnachmittag bei Schweinfurt im Grünen mit der Kamera beobachtet werden.
Die erst kürzlich beim Eisenbahnfest im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) präsentierte Dampflok 50 4073 ist wieder im Meininger Dampflokwerk. An der Maschine werden nach der bereits über ein Jahr andauernden Aufarbeitung nun finale Rest- und Lackierungsarbeiten ausgeführt. Am 23.06.2024 wurde die Güterzugdampflok deshalb wie geplant von 01 066 (beide BayernBahn) aus Nördlingen über Nürnberg und Schweinfurt nach Meiningen überführt. Das Gespann konnte dabei am Sonntagnachmittag bei Schweinfurt im Grünen mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Der Elefant 471072-9 fährt am 9.6.2024 um 14.31 Uhr in den Hauptbahnhof Prag ein.
Der Elefant 471072-9 fährt am 9.6.2024 um 14.31 Uhr in den Hauptbahnhof Prag ein.
Gerd Hahn

Am 9.6.2024 war auch die museale Rangierlok E 458 1011 im Hauptbahnhof Prag im Einsatz. Um 14.33 Uhr rangierte sie dort.
Am 9.6.2024 war auch die museale Rangierlok E 458 1011 im Hauptbahnhof Prag im Einsatz. Um 14.33 Uhr rangierte sie dort.
Gerd Hahn

Elektrolok 371015-9 rangiert hier am 9.6.2024 um 14.35 Uhr im Hauptbahnhof Prag.
Elektrolok 371015-9 rangiert hier am 9.6.2024 um 14.35 Uhr im Hauptbahnhof Prag.
Gerd Hahn

Mit Werbung für das eigene Unternehmen stand am 9.6.2024 um 14.43 uhr die CD Elektrolok 362110-9 vor einem Schnellzug im Hauptbahnhof Prag.
Mit Werbung für das eigene Unternehmen stand am 9.6.2024 um 14.43 uhr die CD Elektrolok 362110-9 vor einem Schnellzug im Hauptbahnhof Prag.
Gerd Hahn

Trilex Desiro 642340 fährt hier aus Decin Altstadt kommend am 9.6.2024 um 16.56 Uhr in den Hauptbahnhof von Decin ein.
Trilex Desiro 642340 fährt hier aus Decin Altstadt kommend am 9.6.2024 um 16.56 Uhr in den Hauptbahnhof von Decin ein.
Gerd Hahn

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) - Da die Dampfloks recht viel Pflege brauchen, kommen am Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend auch interessante elektrischen Fahrzeuge zum Einsatz, wie hier der MOB FZe 6/6 N° 2002 der Blonay-Chamby Bahn, der in Blonay rangiert, um im Anschluss einen der letzten Züge des Tages nach Chaulin zu führen. 

19. Mai. 2024
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) - Da die Dampfloks recht viel Pflege brauchen, kommen am Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend auch interessante elektrischen Fahrzeuge zum Einsatz, wie hier der MOB FZe 6/6 N° 2002 der Blonay-Chamby Bahn, der in Blonay rangiert, um im Anschluss einen der letzten Züge des Tages nach Chaulin zu führen. 19. Mai. 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) - Da die Dampfloks recht viel Pflege und somit Zeit brauchen, kommen am Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend auch interessante elektrischen Fahrzeuge zum Einsatz, wie hier die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn, die hier mit der Riviera Belle Epoque Komposition Blonay als Leermaterialzug nach Chaulin verlässt. 

19. Mai. 2024
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) - Da die Dampfloks recht viel Pflege und somit Zeit brauchen, kommen am Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend auch interessante elektrischen Fahrzeuge zum Einsatz, wie hier die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn, die hier mit der Riviera Belle Epoque Komposition Blonay als Leermaterialzug nach Chaulin verlässt. 19. Mai. 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) - Da die Dampfloks recht viel Pflege brauchen, kommen am Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend auch interessante elektrischen Fahrzeuge zum Einsatz, wie hier z.b die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn, die mit dem Riviera Belle Epoque Zug von Vevey kommend, den Bahnhof von Blonay erreicht. Ab Blonay wird der Zug dann als Leermaterial nach Chaulin geführt.

19. Mai. 2024
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2024) - Da die Dampfloks recht viel Pflege brauchen, kommen am Dampffestival tagsüber und besonders gegen Abend auch interessante elektrischen Fahrzeuge zum Einsatz, wie hier z.b die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn, die mit dem Riviera Belle Epoque Zug von Vevey kommend, den Bahnhof von Blonay erreicht. Ab Blonay wird der Zug dann als Leermaterial nach Chaulin geführt. 19. Mai. 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 ist mit einem Dosto 2000 IR 90 bei Clarens auf dem Weg in Richtung Wallis. Der nächste Halteort des Zuges ist Montreux, welches in gut zwei Minuten erreicht wird.

14.Mai 2024
Eine SBB Re 460 ist mit einem Dosto 2000 IR 90 bei Clarens auf dem Weg in Richtung Wallis. Der nächste Halteort des Zuges ist Montreux, welches in gut zwei Minuten erreicht wird. 14.Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Br 193 097 von Railpool passiert hier den Kilometer 53 (etwa 1 Km südlich vom Bf. Ostermünchen) im Gegengleis gen München (KBS 950/951 (München - Kufstein/Salzburg) und fährt dabei auf ein Hp0 zu. Aufgenommen am 6.7.24 um 9:49.
Die Br 193 097 von Railpool passiert hier den Kilometer 53 (etwa 1 Km südlich vom Bf. Ostermünchen) im Gegengleis gen München (KBS 950/951 (München - Kufstein/Salzburg) und fährt dabei auf ein Hp0 zu. Aufgenommen am 6.7.24 um 9:49.
Jonathan

Die Br 193 403 und Br 193 401 (Vectron Doppeltaktion)der Alpha Trains ziehen einen Güterzug Richtung Inntal. Hier zu sehen südlich von Ostermünchen auf dem Abschnitt München - Rosenheim. Aufgenommen am 6.9.24 um 9:07 Uhr.
Die Br 193 403 und Br 193 401 (Vectron Doppeltaktion)der Alpha Trains ziehen einen Güterzug Richtung Inntal. Hier zu sehen südlich von Ostermünchen auf dem Abschnitt München - Rosenheim. Aufgenommen am 6.9.24 um 9:07 Uhr.
Jonathan

Eine 412.2 (ICE 4 Tz 9230) bedient am 6.9.24 den ICE 1290 auf der Linie 62 (Salzburg - Frankfurt), hier kurz vor Ostermünchen auf dem Abschnitt Rosenheim - München. (9:12 Uhr)
Eine 412.2 (ICE 4 Tz 9230) bedient am 6.9.24 den ICE 1290 auf der Linie 62 (Salzburg - Frankfurt), hier kurz vor Ostermünchen auf dem Abschnitt Rosenheim - München. (9:12 Uhr)
Jonathan

Eine Br 1430 der Bayerischen Regiobahn (auch bekannt als Stadler Flirt 3 (ET 303)) fährt hier durch Ostermünchen auf der KBS 950/951. Auf dem Weg nach München auf der Linie BRB RB 54 passiert er den Kilometer 53,0 um 8:50 Uhr.
Eine Br 1430 der Bayerischen Regiobahn (auch bekannt als Stadler Flirt 3 (ET 303)) fährt hier durch Ostermünchen auf der KBS 950/951. Auf dem Weg nach München auf der Linie BRB RB 54 passiert er den Kilometer 53,0 um 8:50 Uhr.
Jonathan

Die Diesellokomotive 245 214-2 ist hier Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Die Diesellokomotive 245 214-2 ist hier Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 war am Niebüller Bahnhof die Diesellokomotive 245 027 bei der Abfahrt nach Westerland (Sylt) zu sehen.
Anfang Juni 2024 war am Niebüller Bahnhof die Diesellokomotive 245 027 bei der Abfahrt nach Westerland (Sylt) zu sehen.
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 928 532  Munkmarsch  rauscht an einem Formsignal vorbei, so gesehen Anfang Juni am Bahnhof in Niebüll.
Der Dieseltriebzug 928 532 "Munkmarsch" rauscht an einem Formsignal vorbei, so gesehen Anfang Juni am Bahnhof in Niebüll.
Christian Bremer

Im Bild ein Kesselwagen der Bauart Zans (37 84 7843 122-4), welcher Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll abgestellt war.
Im Bild ein Kesselwagen der Bauart Zans (37 84 7843 122-4), welcher Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Niebüll abgestellt war.
Christian Bremer

Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 kurz vor der Ankunft am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Die Diesellokomotiven 218 379-6 und 218 397-8 sind hier im Juni 2024 kurz vor der Ankunft am Bahnhof in Niebüll zu sehen.
Christian Bremer

 Durch diese hohle Gasse muss er kommen  und so kam er dann irgendwann auch durch das satte Grün, der Dieseltriebzug VT 71 B (629 071-1). (Niebüll, Juni 2024)
"Durch diese hohle Gasse muss er kommen" und so kam er dann irgendwann auch durch das satte Grün, der Dieseltriebzug VT 71 B (629 071-1). (Niebüll, Juni 2024)
Christian Bremer

Die V100 2084 ( D-GfE 9280 1212 084-8 ) in Gera beim rangieren am 1.7.2024
Die V100 2084 ( D-GfE 9280 1212 084-8 ) in Gera beim rangieren am 1.7.2024
Mario Ulbricht

NESA 218 105-5 ( 9280 1218 105 -5 D-NESA ) verlässt Gera mit einem Schweerbau Zug am 2.7.2024
NESA 218 105-5 ( 9280 1218 105 -5 D-NESA ) verlässt Gera mit einem Schweerbau Zug am 2.7.2024
Mario Ulbricht

Am 06.07.2024 fand das Viertelfinalspiel Schweiz - England der Fussball-EM 2024 in der Düsseldorfer Arena statt. Als Zubringer waren wieder zahlreiche Dreiwagenzüge der Rheinbahn im Einsatz. Hier verlässt der modernisierte B80D 4244 mit zwei weiteren B80D die Haltestelle Kennedydamm in Richtung Arena.
Am 06.07.2024 fand das Viertelfinalspiel Schweiz - England der Fussball-EM 2024 in der Düsseldorfer Arena statt. Als Zubringer waren wieder zahlreiche Dreiwagenzüge der Rheinbahn im Einsatz. Hier verlässt der modernisierte B80D 4244 mit zwei weiteren B80D die Haltestelle Kennedydamm in Richtung Arena.
Horst Lüdicke

VTG Rail Europe, Stadler Eurodual 9080 2159 221-1 D-ELP  NINA beim pausieren in Gera am 26.6.2024
VTG Rail Europe, Stadler Eurodual 9080 2159 221-1 D-ELP NINA beim pausieren in Gera am 26.6.2024
Mario Ulbricht

Als Zubringer zum  Fussball-EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England in der Düsseldorfer Arena wurden am 06.07.2024 wieder zahlreiche Dreiwagenzüge der Rheinbahn eingesetzt. Auf der Fahrt in Richtung Hauptbahnhof kommen der B80D 4250 und zwei weitere B80D an der Haltestelle Kennedydamm an. Zufall oder nicht: Die beiden landestypisch lackierten und mit der Begrüßung  Gruezi to Everybody's Heimspiel in Düsseldorf  bzw.  Welcome to Everybody's Heimspiel in Düsseldorf  versehenen Triebwagen verkehrten gemeinsam in einem Dreiwagenzug.
Als Zubringer zum Fussball-EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England in der Düsseldorfer Arena wurden am 06.07.2024 wieder zahlreiche Dreiwagenzüge der Rheinbahn eingesetzt. Auf der Fahrt in Richtung Hauptbahnhof kommen der B80D 4250 und zwei weitere B80D an der Haltestelle Kennedydamm an. Zufall oder nicht: Die beiden landestypisch lackierten und mit der Begrüßung "Gruezi to Everybody's Heimspiel in Düsseldorf" bzw. "Welcome to Everybody's Heimspiel in Düsseldorf" versehenen Triebwagen verkehrten gemeinsam in einem Dreiwagenzug.
Horst Lüdicke

Blick auf den Dessau Hbf und sein südliches Gleisvorfeld bei Nacht.
Blickrichtung Nord.
Im Hintergrund ist rot das Mausoleum des Tierparks zu sehen, die Abstellgruppe und die Umgehungsstraße.
Aufgenommen vom Räucherturm gegen 23 Uhr.

Im Vergleich zu 2009 hat sich eigentlich nur die Belichtung div. Gebäude verändert: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~dessau/281572/blick-auf-den-dessau-hbf-und.html

Dessau, der 06.07.2024
Blick auf den Dessau Hbf und sein südliches Gleisvorfeld bei Nacht. Blickrichtung Nord. Im Hintergrund ist rot das Mausoleum des Tierparks zu sehen, die Abstellgruppe und die Umgehungsstraße. Aufgenommen vom Räucherturm gegen 23 Uhr. Im Vergleich zu 2009 hat sich eigentlich nur die Belichtung div. Gebäude verändert: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-a---e~dessau/281572/blick-auf-den-dessau-hbf-und.html Dessau, der 06.07.2024
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dessau

196 1200x675 Px, 07.07.2024

Ein B80D-Dreiwagenzug, vorne der noch in den Originalfarben lackierte B80D 4201, wartet am 06.07.2024 an der Haltestelle Theodor-Heuss-Brücke auf die Weiterfahrt zur Düsseldorfer Arena
Ein B80D-Dreiwagenzug, vorne der noch in den Originalfarben lackierte B80D 4201, wartet am 06.07.2024 an der Haltestelle Theodor-Heuss-Brücke auf die Weiterfahrt zur Düsseldorfer Arena
Horst Lüdicke

Ein farblich abwechslungsreicher B80D-Dreiwagenzug verlässt am 06.07.2024 die Haltestelle Theodor-Heuss-Brücke in Richtung Hauptbahnhof, um weitere Fussballfans zum EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England zu befördern. Der führende B80D 4257 erinnert an schon lange zurückliegende bessere Zeiten der Düsseldorfer Fortuna...
Ein farblich abwechslungsreicher B80D-Dreiwagenzug verlässt am 06.07.2024 die Haltestelle Theodor-Heuss-Brücke in Richtung Hauptbahnhof, um weitere Fussballfans zum EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England zu befördern. Der führende B80D 4257 erinnert an schon lange zurückliegende bessere Zeiten der Düsseldorfer Fortuna...
Horst Lüdicke

Vorwiegend in Blau präsentiert sich der B80D-Dreiwagenzug mit dem führenden B80D 4249, der am 06.07.2024 Fussballfans zum EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England in der Düsseldorfer Arena befördert. Bei genauerem Hinsehen sieht man, dass der Straßenbahnfahrer Anhänger einer anderen Mannschaft ist.
Vorwiegend in Blau präsentiert sich der B80D-Dreiwagenzug mit dem führenden B80D 4249, der am 06.07.2024 Fussballfans zum EM 2024-Viertelfinalspiel Schweiz - England in der Düsseldorfer Arena befördert. Bei genauerem Hinsehen sieht man, dass der Straßenbahnfahrer Anhänger einer anderen Mannschaft ist.
Horst Lüdicke

Der Kaffeezug, gezogen von 298 317, hier aufgenommen von der Herthabrücke in Neukölln. Im Hintergrund der im Bau befindliche neue Estrel-Tower.

Berlin, der 05.07.2024
Der Kaffeezug, gezogen von 298 317, hier aufgenommen von der Herthabrücke in Neukölln. Im Hintergrund der im Bau befindliche neue Estrel-Tower. Berlin, der 05.07.2024
G. G.