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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2018:

Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) erreichen am 17. Februar 2018 auf der Hochbahnstrecke die Station Baumwall. Im Hintergrund das Überseehaus und die Station Baumwall (Elbphilharmonie).
Zwei Triebzüge der Bauart DT5 der Hamburger Hochbahn (HHA) erreichen am 17. Februar 2018 auf der Hochbahnstrecke die Station Baumwall. Im Hintergrund das Überseehaus und die Station Baumwall (Elbphilharmonie).
Nicolas K.

SBB - Steuerwagen ABt 50 85 39-43 880-6 an der Spitze eines Regio nach Neuchatel im Bahnhof von Biel-Bienne am 28.01.2018
SBB - Steuerwagen ABt 50 85 39-43 880-6 an der Spitze eines Regio nach Neuchatel im Bahnhof von Biel-Bienne am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

125 1200x900 Px, 20.02.2018

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 26-94 924-5 an der Spitze eines IR nach Luzern im HB Zürich am 28.01.2018
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 26-94 924-5 an der Spitze eines IR nach Luzern im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / IC 2000 Steuerwagen

292 1200x900 Px, 20.02.2018

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 904-5 an der Spitze eines IC nach Lugano im HB Zürich am 28.01.2018
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 904-5 an der Spitze eines IC nach Lugano im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen IC Bt

174 1200x900 Px, 20.02.2018

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35 951-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel/Bienne am 27.01.2018
SBB - Steuerwagen Bt 50 85 29-35 951-7 abgestellt im Bahnhofsareal in Biel/Bienne am 27.01.2018
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

160 1200x900 Px, 20.02.2018



Bosnien-Herzegowina - Liegewagen Bcee 61 78 59-70 003-2 im HB Zürich am 28.01.2018
Bosnien-Herzegowina - Liegewagen Bcee 61 78 59-70 003-2 im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

Bosnien-Herzegowina - Schlafwagen Wlee 61 78 71-70 005-1 im HB Zürich am 28.01.2018
Bosnien-Herzegowina - Schlafwagen Wlee 61 78 71-70 005-1 im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

1442 662 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37916 (S9) von Eilenburg nach Halle(Saale)Hbf kurz vor Erreichen ihres Endbahnhofs. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:24 Uhr]
1442 662 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37916 (S9) von Eilenburg nach Halle(Saale)Hbf kurz vor Erreichen ihres Endbahnhofs. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:24 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das noch erhaltene elektromechanische Stellwerk Hp 4 auf dem Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf. Im Zuge der Bauarbeiten auf der Westseite wird es wahrscheinlich bald Geschichte sein. Das historische Brückenstellwerk Hp 5 ist bereits im letzten Jahr verschwunden. [26.1.2018 | 15:30 Uhr]
Blick auf das noch erhaltene elektromechanische Stellwerk Hp 4 auf dem Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf. Im Zuge der Bauarbeiten auf der Westseite wird es wahrscheinlich bald Geschichte sein. Das historische Brückenstellwerk Hp 5 ist bereits im letzten Jahr verschwunden. [26.1.2018 | 15:30 Uhr]
Clemens Kral

1442 162 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37921 (S9) von Halle(Saale)Hbf nach Eilenburg durchfährt das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. Bild durchlief die Selbstfreischaltung. [26.1.2018 | 15:31 Uhr]
1442 162 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37921 (S9) von Halle(Saale)Hbf nach Eilenburg durchfährt das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. Bild durchlief die Selbstfreischaltung. [26.1.2018 | 15:31 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1442 661 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37847 (S8) von Bitterfeld nach Halle(Saale)Hbf, die das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf durchfährt. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:40 Uhr]
Nachschuss auf 1442 661 (Bombardier Talent 2) der S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) als S 37847 (S8) von Bitterfeld nach Halle(Saale)Hbf, die das Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf durchfährt. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:40 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf das noch erhaltene elektromechanische Stellwerk Hp 4 auf dem Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf. Im Zuge der Bauarbeiten auf der Westseite wird es wahrscheinlich bald Geschichte sein.
Links daneben befinden sich Container, in denen elektronische Stellwerkstechnik befindet. Einer davon trägt sogar den Namen  Hp 5 . [26.1.2018 | 15:44 Uhr]
Blick auf das noch erhaltene elektromechanische Stellwerk Hp 4 auf dem Gleisvorfeld von Halle(Saale)Hbf. Im Zuge der Bauarbeiten auf der Westseite wird es wahrscheinlich bald Geschichte sein. Links daneben befinden sich Container, in denen elektronische Stellwerkstechnik befindet. Einer davon trägt sogar den Namen "Hp 5". [26.1.2018 | 15:44 Uhr]
Clemens Kral

DABpbzfa mit Schublok 146 029 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16325 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf durchfährt das Gleisvorfeld selbigen Bahnhofs. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:45 Uhr]
DABpbzfa mit Schublok 146 029 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16325 (RE30) von Magdeburg Hbf nach Halle(Saale)Hbf durchfährt das Gleisvorfeld selbigen Bahnhofs. Aufgenommen von der Delitzscher Straße. [26.1.2018 | 15:45 Uhr]
Clemens Kral

Unter dem 246 Meter hohen Aufzugstestturm -

... fährt ein IC2- Zug im Neckartal dem Bahnhof Rottweil entgegen.

19.04.2018 (M)
Unter dem 246 Meter hohen Aufzugstestturm - ... fährt ein IC2- Zug im Neckartal dem Bahnhof Rottweil entgegen. 19.04.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Oben hoch, unten lang -

Vermutlich ist der Güterzug länger als der Aufzugstestturm von Rottweil hoch ist. Blick von der Altstadt Rottweil hinunter ins Neckartal und hinüber zum neuen Wahrzeichen der Stadt. Links ist teilweise der Pulverturm zu sehen. Von der Altstadt zum Turm soll über dem Tal zudem die längste Fußgängerhängebrücke der Welt gebaut werden.

19.02.2018 (M)
Oben hoch, unten lang - Vermutlich ist der Güterzug länger als der Aufzugstestturm von Rottweil hoch ist. Blick von der Altstadt Rottweil hinunter ins Neckartal und hinüber zum neuen Wahrzeichen der Stadt. Links ist teilweise der Pulverturm zu sehen. Von der Altstadt zum Turm soll über dem Tal zudem die längste Fußgängerhängebrücke der Welt gebaut werden. 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

50 3551  Nossen  12.05.85
50 3551 Nossen 12.05.85
Werner Brutzer

50 3551  Nossen  23.05.82
50 3551 Nossen 23.05.82
Werner Brutzer

50 3551  Nossen  31.08.84
50 3551 Nossen 31.08.84
Werner Brutzer

50 3551  Reitzenhain  07.05.91
50 3551 Reitzenhain 07.05.91
Werner Brutzer

50 3551  Roßwein  06.06.83
50 3551 Roßwein 06.06.83
Werner Brutzer

50 3551  St. Egidien  05.03.88
50 3551 St. Egidien 05.03.88
Werner Brutzer

150 190  Tuttlingen  22.07.86
150 190 Tuttlingen 22.07.86
Hansjörg Brutzer

SBB: Ausfahrt Reuchenette Péry der Re 620 054-7 Villeneuve mit einem Holzzug. Hier handelt es sich um einen Bildausschnitt Fotoshop. Fotostandort Strassenrand.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ausfahrt Reuchenette Péry der Re 620 054-7 Villeneuve mit einem Holzzug. Hier handelt es sich um einen Bildausschnitt Fotoshop. Fotostandort Strassenrand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

231  1 1200x867 Px, 20.02.2018

SBB: Ausfahrt Reuchenette Péry der Re 620 054-7 Villeneuve mit einem Holzzug. Hier handelt es sich um einen Bildausschnitt Fotoshop. Fotostandort Strassenrand.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ausfahrt Reuchenette Péry der Re 620 054-7 Villeneuve mit einem Holzzug. Hier handelt es sich um einen Bildausschnitt Fotoshop. Fotostandort Strassenrand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

212 1200x809 Px, 20.02.2018

SBB: Kurzgüterzug mit der Re 4/4 III 430 369-9 am 19. Februar 2018 anlässlich einer Rangierfahrt in Reuchenette Péry. Erkennbar ist der Lokführer und Bahnfreund Charles Zimmermann.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Kurzgüterzug mit der Re 4/4 III 430 369-9 am 19. Februar 2018 anlässlich einer Rangierfahrt in Reuchenette Péry. Erkennbar ist der Lokführer und Bahnfreund Charles Zimmermann. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB · Re 430

276 1200x868 Px, 20.02.2018

SBB: Einfahrt der Re 4/4 III 430 369-9 in Reuchenette Péry mit einem Güterzug ab RBL am 19. Februar 2018.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Einfahrt der Re 4/4 III 430 369-9 in Reuchenette Péry mit einem Güterzug ab RBL am 19. Februar 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 III SBB · Re 430

227 1200x800 Px, 20.02.2018

SBB: Kurzgüterzug mit der Re 4/4 II 430 367-3 bei Busswil am 19. Februar 2018.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Kurzgüterzug mit der Re 4/4 II 430 367-3 bei Busswil am 19. Februar 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

267 1200x800 Px, 20.02.2018

151 008  Freiburg  06.09.88
151 008 Freiburg 06.09.88
Hansjörg Brutzer

Die Eurobahn verlässt hier am 4.2.2018 um 10.29 Uhr als RB 66 den Bahnhof Natrup Hagen in Richtung Osnabrück. Noch trägt der Triebwagen das alte Farbkleid des Vorgänger Unternehmens Westfalenbahn.
Die Eurobahn verlässt hier am 4.2.2018 um 10.29 Uhr als RB 66 den Bahnhof Natrup Hagen in Richtung Osnabrück. Noch trägt der Triebwagen das alte Farbkleid des Vorgänger Unternehmens Westfalenbahn.
Gerd Hahn

Früher stand dieses Wasserhaus am Bahnsteig der Georgsmarienhütten Eisenbahn in Hasbergen. Es diente den Dampfloks der Georgs Marien Hütten Eisenbahn als Wasserreservoir. Seit ca. 1960 ist er funktionslos. In den letzten Jahren wurde er jedoch restauriert und als Industrie Denkmal erhalten. Da die Gleisanlagen zurück gebaut wurden, hat er heute keinen direkten Anschluss mehr an den Bahnhof in Hasbergen. Er steht unmittelbar neben dem Grünsammelplatz am Rand des östlichen Bahnhof Bereichs und zeugt dort von alten Eisenbahn Zeiten. Der Wassertank im Innern ist noch vorhanden und befindet sich im oberen Teil des Gebäudes.
Früher stand dieses Wasserhaus am Bahnsteig der Georgsmarienhütten Eisenbahn in Hasbergen. Es diente den Dampfloks der Georgs Marien Hütten Eisenbahn als Wasserreservoir. Seit ca. 1960 ist er funktionslos. In den letzten Jahren wurde er jedoch restauriert und als Industrie Denkmal erhalten. Da die Gleisanlagen zurück gebaut wurden, hat er heute keinen direkten Anschluss mehr an den Bahnhof in Hasbergen. Er steht unmittelbar neben dem Grünsammelplatz am Rand des östlichen Bahnhof Bereichs und zeugt dort von alten Eisenbahn Zeiten. Der Wassertank im Innern ist noch vorhanden und befindet sich im oberen Teil des Gebäudes.
Gerd Hahn

Am 12.02.2018 kam 110383 der Centralbahn mit einem fünfzehn Wagen langen Sonderzug, dem Pappnasen Express aus Hamburg, um 8.31 Uhr durch Lengerich Schollbruch. Der Zug war auf dem Weg nach Köln zum Rosenmontags Karneval.
Am 12.02.2018 kam 110383 der Centralbahn mit einem fünfzehn Wagen langen Sonderzug, dem Pappnasen Express aus Hamburg, um 8.31 Uhr durch Lengerich Schollbruch. Der Zug war auf dem Weg nach Köln zum Rosenmontags Karneval.
Gerd Hahn

DB 294769 wartet hier am 15.2.2018 auf dem Einfahrgleis zum Rangierbahnhof in Georgsmarienhütte.
DB 294769 wartet hier am 15.2.2018 auf dem Einfahrgleis zum Rangierbahnhof in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

SŽ 643-009 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /18.1.2018
SŽ 643-009 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /18.1.2018
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 643 BR 643

124 1200x742 Px, 20.02.2018

Für die Re 4/4 II 11180 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim, Bahnhof Kaiseraugst wartet sie auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2018.
Für die Re 4/4 II 11180 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim, Bahnhof Kaiseraugst wartet sie auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

510 1200x797 Px, 20.02.2018

Für die Re 4/4 II 11175 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim, Bahnhof Kaiseraugst wartet sie auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2018.
Für die Re 4/4 II 11175 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Auf einem Nebengleis beim, Bahnhof Kaiseraugst wartet sie auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 420

535  1 1200x797 Px, 20.02.2018

RABe 523 026, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 12.02.2018.
RABe 523 026, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 12.02.2018.
Markus Wagner

Re 460 099-5, mit der Mobiliar/Gottadro 2016 Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2018.
Re 460 099-5, mit der Mobiliar/Gottadro 2016 Werbung, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

250 1200x797 Px, 20.02.2018

RABe 522 207, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2018.
RABe 522 207, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 05.02.2018.
Markus Wagner

Re 460 059-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2018.
Re 460 059-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 25.01.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Lokportraits

182 1200x797 Px, 20.02.2018

Railjet auf dem Weg nach Wien Flughafen noch am Anfang seiner Reise durch Österreich. Schlins, 14.2.18
Railjet auf dem Weg nach Wien Flughafen noch am Anfang seiner Reise durch Österreich. Schlins, 14.2.18
Marvin Schenk

218 428-1 koppelt an den EC in Richtung Zürich HB in München Hbf an. 18.2.18
218 428-1 koppelt an den EC in Richtung Zürich HB in München Hbf an. 18.2.18
Marvin Schenk

Triebwagen 3503 der SSB als U6 nach Gerlingen am Rohrer Weg, 19.02.2017.
Triebwagen 3503 der SSB als U6 nach Gerlingen am Rohrer Weg, 19.02.2017.
Eisen Bahn

Japanische Dampflokomotiven Typ 8620: Diese Personenzug-Loks bilden die erste Gross-Serie von Triebfahrzeugen, die vollständig in Japan gebaut wurden, 1914-1929. Achsfolge 1-C, 48,83 t schwer, 759 PS; sie waren ideal für kurvenreiche und steile Strecken. 672 Loks (8620-8699, 1-8620 bis 1-8699, 2-8620 bis 2-8699 usf. bis 8-8651) entstanden für das Innenministerium (später Japanische Staatsbahn), 2 Loks für die Landentwicklungs-Eisenbahn Hokkaidô (8621/2), 15 Loks für die Insel Sachalin (8-8652 bis 8-8866), und 43 Loks für Taiwan (später CT 151 – CT 193 und CT 194 aus Teilen von Abbruchloks). Berühmt wurde das Bild der 2-8697 mit einem Evakuierungszug beim Grossen Erdbeben von Tokyo 1923, bei dem Zehntausende sich für die Flucht an die Züge und Loks klammerten. 1972 verblieben noch 41 Loks, die letzte schied 1975 aus. Im Bild die im Eisenbahnmuseum Kyôto betriebsfähig erhaltene Lok 8630. 8.April 2017.
Japanische Dampflokomotiven Typ 8620: Diese Personenzug-Loks bilden die erste Gross-Serie von Triebfahrzeugen, die vollständig in Japan gebaut wurden, 1914-1929. Achsfolge 1-C, 48,83 t schwer, 759 PS; sie waren ideal für kurvenreiche und steile Strecken. 672 Loks (8620-8699, 1-8620 bis 1-8699, 2-8620 bis 2-8699 usf. bis 8-8651) entstanden für das Innenministerium (später Japanische Staatsbahn), 2 Loks für die Landentwicklungs-Eisenbahn Hokkaidô (8621/2), 15 Loks für die Insel Sachalin (8-8652 bis 8-8866), und 43 Loks für Taiwan (später CT 151 – CT 193 und CT 194 aus Teilen von Abbruchloks). Berühmt wurde das Bild der 2-8697 mit einem Evakuierungszug beim Grossen Erdbeben von Tokyo 1923, bei dem Zehntausende sich für die Flucht an die Züge und Loks klammerten. 1972 verblieben noch 41 Loks, die letzte schied 1975 aus. Im Bild die im Eisenbahnmuseum Kyôto betriebsfähig erhaltene Lok 8630. 8.April 2017.
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / JGR Class 8620, Japan / Museen / Kyôto

263 1200x800 Px, 20.02.2018

Japanische Dampflokomotiven Typ 8620: Lok 2-8683 mit einem gemischten Personen-/Güterzug im äussersten Nordwesten der japanischen Hauptinsel. Matsukami, 3.Mai 1972.
Japanische Dampflokomotiven Typ 8620: Lok 2-8683 mit einem gemischten Personen-/Güterzug im äussersten Nordwesten der japanischen Hauptinsel. Matsukami, 3.Mai 1972.
Peter Ackermann

CJ Triebwagen ex-Frauenfeld Wil-Bahn, Nr. 615, im nebligen Jura-Städtchen Les Breuleux, 19.Februar 2018.
CJ Triebwagen ex-Frauenfeld Wil-Bahn, Nr. 615, im nebligen Jura-Städtchen Les Breuleux, 19.Februar 2018.
Peter Ackermann

CJ Triebwagen 617 mit einem Müllcontainer-Zug im steilen Aufstieg auf die Jura-Höhen, oberhalb Les Reussilles, 19.Februar 2018.
CJ Triebwagen 617 mit einem Müllcontainer-Zug im steilen Aufstieg auf die Jura-Höhen, oberhalb Les Reussilles, 19.Februar 2018.
Peter Ackermann

26.03.16 Frankfurt am Main: An der Auffahrt des Bahnbetriebswerks zur Camberger Brücke habe ich den hier zu sehenden alten DB-Keks entdeckt und abgelichtet, ein heutzutage kaum noch zu findendes Fotomotiv.
26.03.16 Frankfurt am Main: An der Auffahrt des Bahnbetriebswerks zur Camberger Brücke habe ich den hier zu sehenden alten DB-Keks entdeckt und abgelichtet, ein heutzutage kaum noch zu findendes Fotomotiv.
Helmut Amann

Abgerundet -

... die Front des Velaro D.

Stuttgart-Hbf, 19.02.2018 (M)
Abgerundet - ... die Front des Velaro D. Stuttgart-Hbf, 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

264 1200x816 Px, 20.02.2018

Mit Kanten -

... die Front des ICE 4.

Stuttgart-Hbf, 19.02.2018 (M)
Mit Kanten - ... die Front des ICE 4. Stuttgart-Hbf, 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

255 1200x830 Px, 20.02.2018

Hinaus in Vorfeld -

Vermutlich um am Bahnsteig Platz zu machen für einen anderen Zug, fährt dieser ICE 4 hinaus aufs Vorfeld. Etwa eine halbe Stunde später wird er sich auf den Weg nach Hamburg-Altona machen.

19.02.2018 (M)
Hinaus in Vorfeld - Vermutlich um am Bahnsteig Platz zu machen für einen anderen Zug, fährt dieser ICE 4 hinaus aufs Vorfeld. Etwa eine halbe Stunde später wird er sich auf den Weg nach Hamburg-Altona machen. 19.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neue von Stadler angelieferte Bit Universal Steuerwagen,abgestellt in Trimmis.20.02.18
Neue von Stadler angelieferte Bit Universal Steuerwagen,abgestellt in Trimmis.20.02.18
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

257 1200x800 Px, 20.02.2018

Neue von Stadler angelieferte Bit Universal Steuerwagen,abgestellt in Trimmis.20.02.18
Neue von Stadler angelieferte Bit Universal Steuerwagen,abgestellt in Trimmis.20.02.18
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

274 1200x799 Px, 20.02.2018

Neue von Stadler angelieferte Bit Universal Steuerwagen,abgestellt in Trimmis.20.02.18
Neue von Stadler angelieferte Bit Universal Steuerwagen,abgestellt in Trimmis.20.02.18
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen

410  4 1200x800 Px, 20.02.2018

Während der IG HSB-Sonderzug im Bahnhof Benneckenstein am 22.10.2016 auf das Freiwerden der Strecke in Richtung Eisfelder Talmühle wartet, brummt in gemütlichem Tempo Triebwagen 187 019, untewegs als P8902 mit Fahrziel Wernigerode, in den Bahnhof hinein.
Während der IG HSB-Sonderzug im Bahnhof Benneckenstein am 22.10.2016 auf das Freiwerden der Strecke in Richtung Eisfelder Talmühle wartet, brummt in gemütlichem Tempo Triebwagen 187 019, untewegs als P8902 mit Fahrziel Wernigerode, in den Bahnhof hinein.
Michael Edelmann

Nachdem die Fotografen den IG HSB-Sonderzug verlassen haben, drückt 99 6001 am 22.10.2016 denselben für eine weitere Scheinanfahrt, hier am Kilometer 25,4 zwischen Benneckenstein und Tiefenbachmühle, wieder ein Stück zurück.
Nachdem die Fotografen den IG HSB-Sonderzug verlassen haben, drückt 99 6001 am 22.10.2016 denselben für eine weitere Scheinanfahrt, hier am Kilometer 25,4 zwischen Benneckenstein und Tiefenbachmühle, wieder ein Stück zurück.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 22.10.2016 zwischen Benneckenstein und Tiefenbachmühle (km 25,4). (Bild 1)
Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 22.10.2016 zwischen Benneckenstein und Tiefenbachmühle (km 25,4). (Bild 1)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 22.10.2016 zwischen Benneckenstein und Tiefenbachmühle (km 25,4). (Bild 2)
Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 22.10.2016 zwischen Benneckenstein und Tiefenbachmühle (km 25,4). (Bild 2)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 22.10.2016 zwischen Benneckenstein und Tiefenbachmühle (km 25,4). (Bild 3)
Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 22.10.2016 zwischen Benneckenstein und Tiefenbachmühle (km 25,4). (Bild 3)
Michael Edelmann

Kaum ist 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Mittag des 22.10.2016 in den Haltepunkt Tiefenbachmühle eingelaufen, schwärmen auch schon die Fotografen aus, um die nächste bevorstehende Scheineinfahrt bildlich festzuhalten.
Kaum ist 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Mittag des 22.10.2016 in den Haltepunkt Tiefenbachmühle eingelaufen, schwärmen auch schon die Fotografen aus, um die nächste bevorstehende Scheineinfahrt bildlich festzuhalten.
Michael Edelmann

185 231-8 mit einem Güterzug durchfährt den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17. Februar 2018 auf Gleis 10.
185 231-8 mit einem Güterzug durchfährt den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17. Februar 2018 auf Gleis 10.
Klaus-P. Dietrich

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17. Februar 2018.
Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17. Februar 2018.
Klaus-P. Dietrich

Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR  am 17. Februar 2018.
Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR am 17. Februar 2018.
Klaus-P. Dietrich

Beschriftung am Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH mit Spiegelung des Bahnhofschildes in Blumenberg (Harz) am am 17. Februar 2018.
Beschriftung am Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH mit Spiegelung des Bahnhofschildes in Blumenberg (Harz) am am 17. Februar 2018.
Klaus-P. Dietrich

185 161-7 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
185 161-7 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

RHC 187 077-3 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
RHC 187 077-3 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

152 067-5 mit KLV-Zug (LKW WALTER Trailer) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
152 067-5 mit KLV-Zug (LKW WALTER Trailer) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

RHC 185 630-1 mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
RHC 185 630-1 mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

RHC 187 074-0 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
RHC 187 074-0 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

1999 gebaut und übergeben an die DB, also fast 20 Jahre alt, da hatte man heute wirklich den Eindruck als hätte Adtranz sie gerade frisch aus der Werkshalle gefahren, die 145 018-8 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.: 44/2448 = Schwefel, geschmolzen) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
1999 gebaut und übergeben an die DB, also fast 20 Jahre alt, da hatte man heute wirklich den Eindruck als hätte Adtranz sie gerade frisch aus der Werkshalle gefahren, die 145 018-8 mit Kesselwagenzug (UN-Nr.: 44/2448 = Schwefel, geschmolzen) am 20.02.18 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Am 19.02.18 kam der Duplo-ICE (Tz 112  Memmingen ) durch Neumünster. Hier als ICE 674 von Karlsruhe Hbf nach Kiel Hbf.
Am 19.02.18 kam der Duplo-ICE (Tz 112 "Memmingen") durch Neumünster. Hier als ICE 674 von Karlsruhe Hbf nach Kiel Hbf.
Lukas F

Die goldene 101 071-9 fährt am 20.02.18 mit IC 2229 von Kiel in Neumünster ein.
Die goldene 101 071-9 fährt am 20.02.18 mit IC 2229 von Kiel in Neumünster ein.
Lukas F

182 506 von DB Systemtechnik am 20.02.18 im BHF Neumünster. Zuvor hatte die Lok einen Waggon von DB Systemtechnik ins AW gebracht, nun ist sie wieder auf dem Rückweg.
182 506 von DB Systemtechnik am 20.02.18 im BHF Neumünster. Zuvor hatte die Lok einen Waggon von DB Systemtechnik ins AW gebracht, nun ist sie wieder auf dem Rückweg.
Lukas F

Am Abend des 4.1.18 war Ahrensfelde das letzte Zieldes Tages. Hier wartet ein unbekannter 481er als S7 nach Potsdam Hbf in Ahrensfelde auf Abfahrt.

Ahrensfelde 04.01.2018
Am Abend des 4.1.18 war Ahrensfelde das letzte Zieldes Tages. Hier wartet ein unbekannter 481er als S7 nach Potsdam Hbf in Ahrensfelde auf Abfahrt. Ahrensfelde 04.01.2018
Dennis Fiedler

Ausfahrt eines 643ers der NEB gen Werneuchen in Ahrensfelde.

Ahrensfelde 04.01.2018
Ausfahrt eines 643ers der NEB gen Werneuchen in Ahrensfelde. Ahrensfelde 04.01.2018
Dennis Fiedler

Gleich 3 auf einen Streich. Am Morgen des 5.1.18 konnte ich gleich meine ersten 3 646er aufnehmen. Sie waren auf der Linie RB91 nach Zielona Gora.

Berlin Lichtenberg 05.01.2018
Gleich 3 auf einen Streich. Am Morgen des 5.1.18 konnte ich gleich meine ersten 3 646er aufnehmen. Sie waren auf der Linie RB91 nach Zielona Gora. Berlin Lichtenberg 05.01.2018
Dennis Fiedler

Metrans 1002 011-7 stand am Vormittag des 20.02.2018 mit dem Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne im Rostocker Fracht und Fischereihafen.Foto I.Pavel
Metrans 1002 011-7 stand am Vormittag des 20.02.2018 mit dem Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne im Rostocker Fracht und Fischereihafen.Foto I.Pavel
Stefan Pavel

152 066-7 mit Güterzug aus Kiel am 19.02.18 in Neumünster.
152 066-7 mit Güterzug aus Kiel am 19.02.18 in Neumünster.
Lukas F

AKN VT2.51 steht am 20.02.18 im BHF Neumünster und wartet auf Ausfahrt nach Hamburg-Eidelstedt.
AKN VT2.51 steht am 20.02.18 im BHF Neumünster und wartet auf Ausfahrt nach Hamburg-Eidelstedt.
Lukas F

Schon fast ein Klassiker: Ein FAR ABe 4/8 Centovalli-Express auf der Isorno Brücke bei Intragna.
16. März 2017
Schon fast ein Klassiker: Ein FAR ABe 4/8 Centovalli-Express auf der Isorno Brücke bei Intragna. 16. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Aus aktuellem Anlass, T-Gauge kündigt die Class 67 als Neuheit an, stöberte ich in meinem Archiv und bin auf dieses Bild mit zwei Class 67 Lok mit ihrem Reisezug in Cardiff gestoßen.
Während die EWS 67022 zieht, schiebt hinten die EWS 67017 und im Sandwich haben sie vier Mark 2 Reisezugwagen.
Es dürfte sich um einen First Great Western Service von Cardiff nach Taunton handeln.
21. April 2010
Aus aktuellem Anlass, T-Gauge kündigt die Class 67 als Neuheit an, stöberte ich in meinem Archiv und bin auf dieses Bild mit zwei Class 67 Lok mit ihrem Reisezug in Cardiff gestoßen. Während die EWS 67022 zieht, schiebt hinten die EWS 67017 und im Sandwich haben sie vier Mark 2 Reisezugwagen. Es dürfte sich um einen First Great Western Service von Cardiff nach Taunton handeln. 21. April 2010
Stefan Wohlfahrt

445 025-3 fährt am 10.2.2018 als RE7 (RE21063) von Flensburg zusammen mit 445 023-8 als RE7 (RE21113) von Kiel Hauptbahnhof in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
445 025-3 fährt am 10.2.2018 als RE7 (RE21063) von Flensburg zusammen mit 445 023-8 als RE7 (RE21113) von Kiel Hauptbahnhof in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
Alexander

401 012-0  Memmingen  fährt am 10.2.2018 als ICE707 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
401 012-0 "Memmingen" fährt am 10.2.2018 als ICE707 von Hamburg-Altona nach München Hauptbahnhof in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
Alexander

402 007-9  Stendal  verlässt am 10.2.2018 als ICE784 von München Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona den Hamburger Hauptbahnhof.
402 007-9 "Stendal" verlässt am 10.2.2018 als ICE784 von München Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona den Hamburger Hauptbahnhof.
Alexander

412 001 (5812 001-6) fährt am 10.2.2018 als ICE577 von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hauptbahnhof in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
412 001 (5812 001-6) fährt am 10.2.2018 als ICE577 von Hamburg-Altona nach Stuttgart Hauptbahnhof in den Hamburger Hauptbahnhof ein.
Alexander

101 136-0 schiebt am 10.2.2018 den IC2310 von Frankfurt(Main) Hauptbahnhof nach Westerland(Sylt) aus dem Hamburger Hauptbahnhof.
101 136-0 schiebt am 10.2.2018 den IC2310 von Frankfurt(Main) Hauptbahnhof nach Westerland(Sylt) aus dem Hamburger Hauptbahnhof.
Alexander

445 013-9 verlässt am 10.2.2018 als RE7 (RE21066) nach Flensburg zusammen mit 445 015-4 als RE7 (RE21116) nach Kiel Hauptbahnhof den Hamburger Hauptbahnhof.
445 013-9 verlässt am 10.2.2018 als RE7 (RE21066) nach Flensburg zusammen mit 445 015-4 als RE7 (RE21116) nach Kiel Hauptbahnhof den Hamburger Hauptbahnhof.
Alexander

RE 9 nach Stralsund und Binz im Bahnsteigspiegel in Lietzow unterhalb des gleichnamigen Schlosses. - 20.02.2018
RE 9 nach Stralsund und Binz im Bahnsteigspiegel in Lietzow unterhalb des gleichnamigen Schlosses. - 20.02.2018
Gerd Wiese

Im Bahnsteigspiegel der einfahrende RE 9 auf dem Bahnhof Lietzow. - 20.09.2017
Im Bahnsteigspiegel der einfahrende RE 9 auf dem Bahnhof Lietzow. - 20.09.2017
Gerd Wiese

Diese grünen 241 kamen früher , als das noch  die Wismut  war, über die Wismut-Werksbahn nicht hinaus. Jetzt gehören die Loks zu SBW und schon kamen ab und zu richtige  Auswärtseinsätze . Hier zieht 241001 einen Containerzug hinter Oberkotzau in Richtung Marktredwitz. Hinter der Lok unten im Tal die Strecke Richtung Münchberg/Schiefe Ebene... Foto vom 21.05.2014.
Diese grünen 241 kamen früher , als das noch "die Wismut" war, über die Wismut-Werksbahn nicht hinaus. Jetzt gehören die Loks zu SBW und schon kamen ab und zu richtige "Auswärtseinsätze". Hier zieht 241001 einen Containerzug hinter Oberkotzau in Richtung Marktredwitz. Hinter der Lok unten im Tal die Strecke Richtung Münchberg/Schiefe Ebene... Foto vom 21.05.2014.
Ober franke

Am 17.09.2015 gab es diese Ersatzgarnitur als Alex-Zug nach München. 3 ODEG 650er werden in Hof gleich als Alex bereitgestellt. Kann auch sein, dass es auf dem Bild zum tanken ging. Jedenfalls waren die an dem Tag im Einsatz.
Am 17.09.2015 gab es diese Ersatzgarnitur als Alex-Zug nach München. 3 ODEG 650er werden in Hof gleich als Alex bereitgestellt. Kann auch sein, dass es auf dem Bild zum tanken ging. Jedenfalls waren die an dem Tag im Einsatz.
Ober franke

Die Türme der Stadt, oder wenigstens einige davon sieht man hier in Plauen im Vogtland am Einheitstag 3.10.2015. Der VBG 650 befindet sich im neuen Haltepunkt Plauen Mitte, siehe Bahnsteig und Schild rechts neben dem Zug....
Die Türme der Stadt, oder wenigstens einige davon sieht man hier in Plauen im Vogtland am Einheitstag 3.10.2015. Der VBG 650 befindet sich im neuen Haltepunkt Plauen Mitte, siehe Bahnsteig und Schild rechts neben dem Zug....
Ober franke

Unter dem Brückenbogen -

Bahnhof Überlingen mit IRE-Triebzug der Baureihe 611 nach Ulm.

11.02.2018 (M)
Unter dem Brückenbogen - Bahnhof Überlingen mit IRE-Triebzug der Baureihe 611 nach Ulm. 11.02.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Überlingen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

361 1200x777 Px, 20.02.2018

Auf dem Weg von Rodersdorf über Basel nach Dornach verlässt Be 6/10 154 am 12.2.2018 den Bahnhof Leymen in Frankreich. Das Bahnhofsgebäude in Leymen stammt noch aus der Zeit der Birsigthalbahn, welche seit 1986 vollständig ins Basler Tramnetz integriert ist.
Auf dem Weg von Rodersdorf über Basel nach Dornach verlässt Be 6/10 154 am 12.2.2018 den Bahnhof Leymen in Frankreich. Das Bahnhofsgebäude in Leymen stammt noch aus der Zeit der Birsigthalbahn, welche seit 1986 vollständig ins Basler Tramnetz integriert ist.
Michael Brunsch

Nach einem Abendgewitter zeigt sich nochmals die untergehende Sonne,in diesem Moment taucht in Uusikylä im Gegenlicht die Sr 2 3021 mit dem Ic 111 auf.Bild 4.10.2017
Nach einem Abendgewitter zeigt sich nochmals die untergehende Sonne,in diesem Moment taucht in Uusikylä im Gegenlicht die Sr 2 3021 mit dem Ic 111 auf.Bild 4.10.2017
Matti Morelli

Finnland / E-Loks / Sr2

365  2 1200x750 Px, 20.02.2018

Fast 60 Jahre nach der Ablieferung der ersten Fahrzeuge waren im April 1996 noch einige Schnelltriebwagen der Reihe ETR 220 im Dienst, hier eine Doppeltraktion im Bahnhof Roma Termini
Fast 60 Jahre nach der Ablieferung der ersten Fahrzeuge waren im April 1996 noch einige Schnelltriebwagen der Reihe ETR 220 im Dienst, hier eine Doppeltraktion im Bahnhof Roma Termini
Horst Lüdicke

RhB Dampfschneeschleuderfahrten am Berninapass 
RhB Xrotd Nr. 9213 und das Bernina Krokodil Ge 4/4 Nr. 182 unterwegs zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. Im Hintergrund erkennt man noch die RhB ABe 4/4 II 47 und 46 mit dem Schneeräumer Xk 9132. 

Sonntag, 28. Januar 2018
RhB Dampfschneeschleuderfahrten am Berninapass RhB Xrotd Nr. 9213 und das Bernina Krokodil Ge 4/4 Nr. 182 unterwegs zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. Im Hintergrund erkennt man noch die RhB ABe 4/4 II 47 und 46 mit dem Schneeräumer Xk 9132. Sonntag, 28. Januar 2018
Nicolas K.

Am Pfaffensprung vorbei fährt ein ETR 610 am 14.09.2016 die Gotthard-Nordrampe hinauf
Am Pfaffensprung vorbei fährt ein ETR 610 am 14.09.2016 die Gotthard-Nordrampe hinauf
Horst Lüdicke

RhB Dampfschneeschleuderfahrten am Berninapass RhB Xrotd Nr. 9213 und das Bernina Krokodil Ge 4/4 Nr. 182 unterwegs zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. 

Sonntag, 28. Januar 2018
RhB Dampfschneeschleuderfahrten am Berninapass RhB Xrotd Nr. 9213 und das Bernina Krokodil Ge 4/4 Nr. 182 unterwegs zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. Sonntag, 28. Januar 2018
Nicolas K.

RhB Dampfschneeschleuderfahrten am Berninapass   
Nachdem nochmals überraschend die RhB Xrotd Nr. 9213 und das Bernina Krokodil Ge 4/4 Nr. 182 auf der  Strecke Ospizio Bernina - Alp Grüm auftauchte, konnte ich den Zug auf der  Westernbrücke  festhalten. Die Dampfschneeschleuder führte das Bernina Krokodil nur bis zur Brücke, als die Xrotd Nr. 9213 gerade in den Bergschatten einfährt. 

Sonntag, 28. Januar 2018
RhB Dampfschneeschleuderfahrten am Berninapass Nachdem nochmals überraschend die RhB Xrotd Nr. 9213 und das Bernina Krokodil Ge 4/4 Nr. 182 auf der Strecke Ospizio Bernina - Alp Grüm auftauchte, konnte ich den Zug auf der "Westernbrücke" festhalten. Die Dampfschneeschleuder führte das Bernina Krokodil nur bis zur Brücke, als die Xrotd Nr. 9213 gerade in den Bergschatten einfährt. Sonntag, 28. Januar 2018
Nicolas K.

An einem Regentag im April 1985 ist ein aus Bozen kommender ALe 840 in Meran eingetroffen. Die Abdichtung der Fronttür macht einen ziemlich provisorischen Eindruck.
An einem Regentag im April 1985 ist ein aus Bozen kommender ALe 840 in Meran eingetroffen. Die Abdichtung der Fronttür macht einen ziemlich provisorischen Eindruck.
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840, Italien / Bahnhöfe / Meran

492  6 1200x739 Px, 20.02.2018

Einer der letzten noch im Dienst befindlichen Vorkriegstriebwagen der Reihe ALe 880 steht im September 1986 abfahrbereit im Bahnhof Ferrara
Einer der letzten noch im Dienst befindlichen Vorkriegstriebwagen der Reihe ALe 880 steht im September 1986 abfahrbereit im Bahnhof Ferrara
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 880

314 1200x762 Px, 20.02.2018

SRT AHK 4217 (Baujahr: 1980) bei der Abfahrt mit dem ORD 208 von Nakhon Sawan - Bangkok im Bahnhof Ayyuthaya.

9. August 2017
SRT AHK 4217 (Baujahr: 1980) bei der Abfahrt mit dem ORD 208 von Nakhon Sawan - Bangkok im Bahnhof Ayyuthaya. 9. August 2017
Nicolas K.

SRT AHK 4506 (Baujahr: 1993) bei der Ankunft mit dem RAP 111 (Rapid Train Nr. 111) von Bangkok - Den Chai im Bahnhof Ayutthaya. 

9. August 2017
SRT AHK 4506 (Baujahr: 1993) bei der Ankunft mit dem RAP 111 (Rapid Train Nr. 111) von Bangkok - Den Chai im Bahnhof Ayutthaya. 9. August 2017
Nicolas K.

101 100-6 DB kommt mit dem IC 2009 von Emden-Hbf  nach Köln-Hbf und hält in Duisburg-Hbf und fährt dann weiter in Richtung Düsseldorf-Flughafen,Düsseldorf-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Duisburg-Hbf.
Bei schönem Winterwetter am kalten Vormittag vom 13.2.2018.
101 100-6 DB kommt mit dem IC 2009 von Emden-Hbf nach Köln-Hbf und hält in Duisburg-Hbf und fährt dann weiter in Richtung Düsseldorf-Flughafen,Düsseldorf-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Duisburg-Hbf. Bei schönem Winterwetter am kalten Vormittag vom 13.2.2018.
Stefan Hochstetter

25.06.16 Frankfurt am Main: Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) und der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt (HSF) veranstalteten in der Wende- und Abstellanlage am Stadion eine Parade aller fahrfähigen Straßenbahntypen. Zu sehen sind auf diesen Fotos Bahnen der Typen M/m“, „O“, „Pt“, „R“ sowie ein Zweiwege-Lkw (kann sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene fahren) mit Hebebühne für Arbeiten an der Oberleitung.
25.06.16 Frankfurt am Main: Die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) und der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt (HSF) veranstalteten in der Wende- und Abstellanlage am Stadion eine Parade aller fahrfähigen Straßenbahntypen. Zu sehen sind auf diesen Fotos Bahnen der Typen M/m“, „O“, „Pt“, „R“ sowie ein Zweiwege-Lkw (kann sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene fahren) mit Hebebühne für Arbeiten an der Oberleitung.
Helmut Amann


VT 874 fährt am 17. Februar 2018 in den Haltepunkt Langenstein (Harz) ein.
VT 874 fährt am 17. Februar 2018 in den Haltepunkt Langenstein (Harz) ein.
Klaus-P. Dietrich





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