Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2021:
![]()
ÖBB 1116 246-8 "Bundesheer" mit dem EC 569 von von Bregenz nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Aufgenommen am 06.06.2009
Christoph Plank
DB 103 136-8 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Nördlingen. Aufgenommen am 13.06.2009
Christoph Plank
DB 141 083-6 ausgestellt beim Bahnhofsfest in Nördlingen. Aufgenommen am 13.06.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 246-8 "Bundesheer", Hinterseite voraus, mit dem EC 569 von von Bregenz nach Wien Westbahnhof beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Aufgenommen am 20.06.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 038-9 "Siemens Mobility" und eine andere 1116 bespannten den EC 563 von Bregenz nach Wien Westbahnhof. Hier beim Zwischenhalt Imst-Pitztal. Aufgenommen am 04.07.2009
Christoph Plank
ÖBB 1016 013-3 vor dem EC 188 von Bozen/Bolzano nach München Hbf. Hier beim Zwischenhalt Innsbruck Hbf. Aufgenommen am 20.07.2009
Christoph Plank
Smart Rail Lokzug aus 111 057 und 111 223 am 24.08.2021 nahe Königsbach auf der linken Rheinseite.
Joachim Görg
Smart Rail Lokzug aus 111 057 und 111 223 am 24.08.2021 nahe Königsbach auf der linken Rheinseite.
Joachim Görg
Auch nach Neuruppin verschlug es mich wo ich,am 13.mai 2021,den 648 118 in Neuruppin West fotografierte.
Mirko Schmidt
363 201 hatte,am 20.März 2021,in Eberswalde,nichts zutun.
Mirko Schmidt
Man muß ja auch mal Pech mit dem Wetter haben als ich,am 07.Mai 2021,genau zu einem Regenschauer in Angermünde war und die 145 091 fotografierte.
Mirko Schmidt
112 146 und 481 077,am 26.Juni 2021,im Berliner Ostbahnhof.
Mirko Schmidt
112 112 schob den RE Stralsund-Falkenberg,am 12.Juni 2021,aus Anklam.
Mirko Schmidt
186 333 mit einem Containerzug im Mittelrheintal nahe Königsbach am 24.08.2021
Joachim Görg
193 348 unterwegs als "Streikbrecher" nahe Königsbach auf der linken Rheinseite am 24.08.2021
Joachim Görg
Lineas 186 501 vor einem fast leeren Containerzug am 24.08.2021 nahe Stolzenfels auf der linken Rheinstrecke
Joachim Görg
Der historische Zug mit der Dampflok 7 von 1873 und den beiden Wagen Nr. 5 (Vitznau Rigi Bahn) und Nr. 11 (Arth Rigi Bahn). Unterhalb Kräbel. 21.August 2021
Peter Ackermann
203 052-7 u. 203 051-8 AM 24.08.2021 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen
Walter Eckhardt
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
294 619-2 erreicht die Berliner Straße und damit den letzten Bahnübergang auf ihrer Rückfahrt. Hier werden die Verkehrsteilnehmer per Lichtzeichen gestoppt.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:21 Uhr
Clemens Kral
Nördlicher Anschluss der Finsterwalder Transport und Logistik GmbH in Halle (Saale)
294 619-2 überquert mit ihren Schiebewandwagen, die sie bei Finsterwalder abgeholt hatte, die sonst rege befahrene Berliner Straße. Dies ist der letzte Bahnübergang auf ihrer rund 3 Kilometer langen Fahrt, ehe sie wieder in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) eintrifft.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:22 Uhr
Clemens Kral
232 469-7 (132 469-8) genießt die Ruhe in der Abstellgruppe der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:29 Uhr
Clemens Kral
Die Großübung „Defender Europe 21“ der U.S. Army machte sich auch in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) bemerkbar. Bei einem spontanen Fotohalt an der Berliner Brücke bewegt sich 185 081-7 mit allerhand militärischem Material auf den Weg gen Norden.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:41 Uhr
Clemens Kral
Blick auf einen Liege- und Begleiterwagen für den Güter- und Sonderverkehr mit der Bezeichnung "Bcmkh 240" (63 80 99-40 101-7 D-DB), der in einem Militärzug der U.S. Army mit 185 081-7 die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) in nördlicher Richtung verlässt.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:41 Uhr
Clemens Kral
Einer von vier rumänischen Containertragwagen mit der Bezeichnung "Rgns" (31 53 3816 125-2 RO-GPRC) in einem Militärzug der U.S. Army, der mit 185 081-7 die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) in nördlicher Richtung verlässt.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
🧰 GP Rail Cargo SA
🕓 7.6.2021 | 15:41 Uhr
Clemens Kral
Am 25.07.2021 ist ATM 1500 1902 unterwegs auf der Linie 19 und konnte hier an der Haltestelle Milan Cordusio aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Am 29.07.2021 ist SBB Re 460 030-0 unterwegs als IR 2662 von Arth-Goldau nach Zürich HB und konnte hier bei Walchwil Hörndli aufgenommen werden. Leider ist das der einziger Lokbespannter Zug am Zugersee Ost in der Fahrplanperiode 2021.
Yannik Gartmann
Am 22.07.2021 ist DPMK KT8D5 528 abgestellt im Wendekreis bei Košice Havlíčkova und wartet auf seinen nächsten Einsatz.
Yannik Gartmann
Am 22.07.2021 ist DPMK KT8D5 525 unterwegs auf der Linie 9 und konnte hier im typischen Plattenbauquartier bei Košice Levočská aufgenommen werden.
Yannik Gartmann
Am 22.07.2021 sind DPMK KT8D5 509 & und KT8D5 537 abgestellt im der Wendeschlaufe bei Košice Važecká.
Yannik Gartmann
Am 22.07.2021 ist DPMK KT8D5 509 auf Wendefahrt in die Wendeschlaufe bei Košice Važecká.
Yannik Gartmann
LZ kommt die ZSSK Cargo 383 206-0 namens ALEX in Thüngersheim gen Würzburg gefahren am Dienstag den 24.8.2021
Andreas Strobel
185 664-0 mit einem KLV in Thüngersheim gen Würzburg.24.8.2021
Andreas Strobel
Unbekanntes GAF kam unerwartet durch Thüngersheim auf mich zugefahren als ich gerade das Auto verlassen hatte. 24.8.2021
Andreas Strobel
Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2056, Bj. 1986) Kreuzbühlstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWS/BBC-Be 4/6 2029, Bj. 1977) Kreuzplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2057, Bj. 1986) Klosbachstrasse / Römerhofplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 3 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2083, Bj. 1987) Römerhofplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 3 (SWS/BBC/SAAS-Be 4/6 1674, Bj. 1968) Witikonerstrasse / Klusplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 3 (SIG-B 747) Klusplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
194 158-2 mit 3 alten Wagen 216 006-7 und 212 079-8 im Schlepp in Ludwigsau-Friedlos 24.8.2021
Christian Schürmann
Museumsbahn Blonay–Chamby (BC) und Rhätische Bahn (RhB Bernina).
Vom Genfersee in die Bündnerberge.
Seit dem 23. August 2021 befindet sich die BC Ge 4/4 81, ehemals Berninabahn (RhB), in Lanquart.
Am 26. August 2021 wird sie mit einem Extrazug nach Pontresina überführt, wo sie endlich wieder einmal Berninaluft schnuppern kann.
Die frisch revidierte Ge 4/4 81 vor dem BC Museum Chaulin am 8. September 1918, zu jener Zeit, als das Bernina Bahn Krokodil Ge 4/4 182 bei der BC auf Besuch war.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
HEAG Mobilo 8210 // Darmstadt // 23. Oktober 2020
Paul Zimmer
Rhein-Neckar-Verkehr 5602 // Ludwigshafen am Rhein (Haltestelle Berliner Platz) // 29. Januar 2021
Paul Zimmer
Münchner Verkehrsgesellschaft 2757 // München // 30. September 2020
Paul Zimmer
Kölner Verkehrs-Betriebe 4549 + 4561 // Bergisch Gladbach (unweit der Haltestelle Kölner Straße) // 17. Januar 2021
Paul Zimmer
DR / DeltaRail 243 650 / 143 650-0 D-DELTA mit Leonhard Weiss Kran von Frankfurt / Oder nach Rostock am 21.08.2021 beim Halt in Anklam. Zu dem Zeitpunkt wurde die geöffnete Pkb wieder in die Waagerechte geklappt.
Alexander, R.
DGS 95005 (Zugnummer von HSL Twitter) mit HSL 187 535 von WSD nach WAK - Anklam einfahrend am 20.08.2021
Alexander, R.
Tz 9208 / 812 208 / 7-teilig / Einfahrt zum regulären Halt im Bf Anklam am 20.08.2021
Alexander, R.
Während 247 904 der EGP mit ihrem Zug noch im Bf Anklam auf 3 steht und auf freie Gleise im Binnenhafen wartet, kommt Locon 187 08x mit dem Gipszug nach WSRR durchgefahren - 29.07.2021 - ich stehe am Bü bei km 175,0.
Alexander, R.
RhB Rangierlok Tmf 2/2 von Schöma mit Funkfernsteuerung.Landquart 25.08.21
Peter Walter
RhB Rangierlok Tmf 2/2 von Schöma mit Funkfernsteuerung.Landquart 25.08.21
Peter Walter
146 518 steht mit ihrer RB41 nach Hamburg in Sagehorn.
Sagehorn 25.08.2021
Dennis Fiedler
Kaiserlicher Besuch in Sagehorn. 182 523 zieht ihren Flixtrain durch Sagehorn gen Hamburg.
Sagehorn 25.08.2021
Dennis Fiedler
386 013-7 kommt aus dem Hamburger Hafen und durchfährt Heimfeld in Richtung Altona.
Hamburg Heimfeld 25.08.2021
Dennis Fiedler
Steuerwagen vorraus kommt der RE5 mit 246 003 am Zugschluss durch Hamburg Heimfeld gen Buxtehude gefahren.
Hamburg Heimfeld 25.08.2021
Dennis Fiedler
Auf der Straßburger Straße lassen sich noch ein paar Meter des seit 1978 stillgelegten Hamburger Straßenbahn Netzes finden.
Hamburg 25.08.2021
Dennis Fiedler
Am frühen Morgen des 26.8.21 fuhren 2 SKL 26 der Bahnbau Nord GmbH Hamburg Sternschanze gen Altona.
Hamburg 26.08.2021
Dennis Fiedler
182 002 mit Brandenburg-Werbung in Potsdam-Sanssouci, 26.09.17
Tobias Büers
111 145 setzt in Rheine um da der Steuerwagen defekt ist, 31.08.14
Tobias Büers
HECTORRAIL-Taurus 182 517(Fitzgerald) mit Kesselwagenzug am ehem. Po 210 in Rheine, 31.05.15
Tobias Büers
MRCE 193 (Boxxexpress) mit Containerzug in Northeim, 16.07.19
Tobias Büers
V 100 (211 011) der Emsländischen Eisenbahn in Salzbergen, 28.09.15
Tobias Büers
DB 111.059-2 unterwegs auf dem ÖBB Netz bei durchfahrt in Kundl am 13.09.1990, 10.18u. Mit Wagen der DB als EC-24 "Erasmus" (Innsbruck Hbf - Amsterdam CS). Scan (Bild 5395, Kodak Ektachrome100HC).
Rob Freriks
DB 215.030-8 mit D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) bei der Durchfahrt des Bahnhofes Elst am 15.02.1981, ca 10.20u. Weiterfahrt des Zuges über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 2171, Kodacolor400).
Rob Freriks
Doppeltraktion, mit dem Be 4/4 481, dem B4S 1449 und dem Be 4/4 492, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Kirche in Allschwil. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Markus Wagner
Be 6/8 Flexity 5010 mit der Werbung für die Basler Museen, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 20.08.2021.
Markus Wagner
Be 6/10 Tango 189, auf der Linie 11, fährt den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner
Be 4/6 Flexity 6012, auf der Linie 15, fährt zur Haltestelle Lerchenstrasse. Die Aufnahme stammt vom 08.05.2021.
Markus Wagner
Be 5/6 3058 zwischen Laubiweg und Schaffhauserplatz am 06.10.2016.
Thomas Schürch
Be 4/6 2058 zwischen Guggachstrasse und Schaffhauserplatz am 06.10.2016.
Thomas Schürch
Ein Ponyzug (Be 4/6 + Be 2/4) bei der Haltestelle Rathaus am 29.12.2016.
Thomas Schürch
DB 218.130-3 mit D-216 "Austria Expres" (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) bei Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofes Oosterbeek Laag am 11.05.1987. Der Zuglauf führte über Krefeld, Kleve und Nijmegen. Scan (Bild 94518, Ilford FP4).
Rob Freriks
Breda-Triebwagen Ad51 der Ferrovie del Sud Est im Bahnhof Otranto im Oktober 2004. Zu der Zeit war die FSE, die heute eine Tochtergesellschaft der FS ist, noch selbstständig.
Hermann-Josef Weirich
DB 215.031-6 kommt aus der Abstellung in den Bahnhof Arnhem am 29.09.1983 und fährt zum Bahnsteig. Die Lok soll hier D-417 (Amsterdam CS - München Hbf) übernehmen zur Weiterfahrt über Nijmegen, Kleve und Krefeld. Scan (Bild 93239, Kodacolor400).
Rob Freriks
Ankunft des IC-281 (Paris Nord - Amsterdam CS) mit Wagen der SNCF und Lok NMBS nr 1502 am 07.12.1986 in Amsterdam CS. Scan (Bild 94427, Kodak Vericolor III).
Rob Freriks
NMBS 1502 mit D-286 von Amsterdam CS nach Paris Nord, bei Amsterdam Sloterdijk am 12.08.1985. Wagen der SNCF; lok NMBS 2554 wird mitgeführt. Scan (Bild 94053, Kodak Vericolor III).
Rob Freriks
Am Abend des 02. Juni 2021 ließ sich diese schöne Leistug im Altmühltal bei Hagenacker umsetzen. Die erst kürzlich frisch im Firmen-Design folierte 185 630 von Alpha Trains beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Schüttgutagen der Gattung Tanpps von Wascosa, aus Passau kommend nordwärds. Leider ist mir weder bekannt, für welches EVU die Lok gerade fährt, noch kenne ich den Laufweg dieses interessanten Zuges. Wer etwas dazu weiß, gerne ergänzen.
Christoph Schneider
Ein weiteren selten Gast gab es am 02. Juni 2021 im Altmühltal zu sehen. Die 187 420 der EBS beförderte am 02. Juni 2021 den Kesselwagenzug DGS 95362 von Zeitz Gbf nach Neustadt (Donau). Ladegut war vermutlich Bio-Ethanol. Bei Breitenfurt erwartete ich die Leistung mit der für das südliche Bayern ungewöhnlichen Bespannung.
Christoph Schneider
185 615 am 24.08.2021 nahe Königsbach auf der linken Rheinseite
Joachim Görg
Aus dem 12. Jahrhundert stammt die romanische Kirche der Marktgemeinde Groß St.Florian die am 25.8.2021 in der Abendsonne erstrahlt und einen schönen Hintergrund für den R8567 mit der 2016 922 bietet der zwischen Groß St.Florian und Frauental-Bad Gams am Weg nach Wies-Eibiswald unterwegs ist.
Max Kiegerl
Gemischte Frachten hatte die 185 233 von DB Cargo am 03. Juni 2021 am Haken, als ich sie bei Obereichstätt im Altmühltal aufnehmen konnte. Aufgrund der zahlreichen Waggons der Gattung Shimmns im Zugverband handelte es sich bei dieser Leistung mutmaßlich um einen Umleiter von der wegen Bauarbeiten zum Aufnahmezeitpunkt nur eingeschränkt befahrbaren KBS 880.
Christoph Schneider
Der DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q. E. nahm am 03. Juni 2021 den Weg über das Altmühltal und konnte bei Obereichstätt dokumentiert werden. Es führte die von Alpha Trains angemietete 193 553, mit deren äußerer Gestaltung TXLogistik auf die Nachhaltigkeit des Güterverkehrs auf der Schiene hinweisen möchte.
Christoph Schneider
Leider falsch gedreht, dennoch gerne "mitgenommen" habe ich am 03. Juni 2021 die im Livree des Wiener City Airport Train gehaltene 1016.036. Diese beförderte an diesem Tage einen aufgrund von Bauarbeiten an der KBS 880 umgeleiteten gemischten Güterzug nach Nürnberg. Bei Breitenfurt im Altmühltal wurde die Leistung erwartet.
Christoph Schneider
Am 03. Juni 2021 nahm auch der Autotransportzug DGS 47172 von Devínska Nová Ves nach Bremerhaven-Speckenbüttel den Umweg über das Altmühltal. Mit dieser Leistung werden Fahrzeuge des Typs Porsche Cayenne vom VW Werk in Bratislava zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Zuglok war die für ecco rail fahrende 193 211, die sich an diesem Tage frisch gewaschen präsentiert. Entstanden ist die Aufnahme bei Breitenfurt.
Christoph Schneider
DS 753 601-4 am 22. August 2021 im Bahnhof Kladno.
Jiri Zanka
18 323 von der Seite am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal
Der Graue Wolf
18 323 von vorne am 21.08.21 an der Offenburger Hochschule als Denkmal
Der Graue Wolf
CD 810 644-5 am 22. 8. 2021 im Bahnhof Jesenice.
Jiri Zanka
212 169 hat ihren Streckendienst erledigt und die kleine Schwester bringt die Fuhre in die Abstellgruppe. Laundau/Pfalz, September 1983.
Markus Engel
218 373 kurz vor Stillegung im Personenverkehr (September 1983) in Herxheim/Pfalz. Die nachmittägliche Leistung bestehend aus 218 und zwei Silberlingen waren ab Landau weitergeführte Kurswagen aus Dortmund (aus dem Kursbuch nicht ersichtlich).
Markus Engel
Der gleiche Zug in Offenbach/Queich (September 1983).
Markus Engel
Be 6/8 Flexity 5028 mit der AMAG Werbung, auf der verlängerten Linie 1, wartet an der Endstation beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 13.08.2021.
Markus Wagner
Triebwagen BDe 3/4 Nr. 43 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn am 04.07.2021 auf der "Erlebnisrundfahrt Thurgau" von Kreuzlingen Hafen über Weinfelden nach Romanshorn.
«Möhl’s Apfelsaft-Express» wurde zwischen den Stationen Kreuzlingen-Bernrain und Lengwil fotografiert.
Jürgen Vos
Triebwagen «Apfelsaft-Express» BDe 3/4 Nr. 43 der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn, Baujahr 1938, am 04.07.2021 im Bahnhof Kreuzlingen Hafen. Mit dem Triebwagen der EUROVAPOR wurde an diesem Tag die "Erlebnisrundfahrt Thurgau" durchgeführt. Nachdem der Triebwagen am Vormittag die Teilnehmer von Romanshorn nach Rorschach gefahren hatte, die dann auf ein Schiff umgestiegen sind, wartet der Triebwagen hier auf die mit dem Schiff in Kreuzlingen ankommenden Fahrgäste, um dann die Fahrt über Weinfelden nach Romanshorn fortzusetzen.
Jürgen Vos
Eine der wenigen Roten die am GDL Streiktag unterwegs war ist die 187 167 die hier in Thüngersheim mit einem Mischer gen Würzburg fuhr. Gruß an das Personal zurück. 24.8.2021
Andreas Strobel
Re 420 334-5 bei Roggwil am 20. August 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die Diesellokomotive 66007 (3 650 006-1) war Anfang Mai 2021 mit einem Kohlezug in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer
Die MRCE-Diesellokomotive 1650 war mit einem leeren Kalkzug auf dem Weg nach Flandersbach unterwegs. (Lintorf, Mai 2021)
Christian Bremer
Die MRCE-Elektrolokomotive ES 64 U2-009 auf Solofahrt, so gesehen Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 193 992-5 zog Anfang Mai 2021 einen Kesselzug durch Lintorf.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotiven 151 099-9 & 151 088-2 waren Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotiven 151 099-9 & 151 088-2 waren Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer
V200, ab 1953 die erste große Neuentwicklung der DB nach dem Kriege in Sachen Dieselloks.
5 Vorserienloks, zu erkennen an den fehlenden Lüftereinlässen über den Frontlampen.
Serienmaschen ab 1956, mit den großen Seitenfenstern. Ab Nummer 056 änderte sich der Schriftzug von " Deutsche Bundesbahn in den DB Keks. Ab 1962 , kam die V200.1 ( heutige 221, zu erkennen an den geänderten Seitenfront, eine flachere Front und einem anderen Dachaufbau (musste aus Grund der neuen Motoren sein). Hier nun das Modell der ersten Serienloks mit Schriftzug Deutsche Bundesbahn, V200 047 Modell Piko 59700 DC digital
Harrys Bahnen
V200, ab 1953 die erste große Neuentwicklung der DB nach dem Kriege in Sachen Dieselloks.
5 Vorserienloks, zu erkennen an den fehlenden Lüftereinlässen über den Frontlampen.
Serienmaschen ab 1956, mit den großen Seitenfenstern. Ab Nummer 056 änderte sich der Schriftzug von " Deutsche Bundesbahn in den DB Keks. Ab 1962 , kam die V200.1 ( heutige 221, zu erkennen an den geänderten Seitenfront, eine flachere Front und einem anderen Dachaufbau (musste aus Grund der neuen Motoren sein). Hier nun das Modell der ersten Serienloks diesmal mit DB Keks, 220 032-7 Modell Roco 72861 DC digital
Harrys Bahnen
V200, ab 1953 die erste große Neuentwicklung der DB nach dem Kriege in Sachen Dieselloks.
5 Vorserienloks, zu erkennen an den fehlenden Lüftereinlässen über den Frontlampen.
Serienmaschen ab 1956, mit den großen Seitenfenstern. Ab Nummer 056 änderte sich der Schriftzug von " Deutsche Bundesbahn in den DB Keks. Ab 1962 , kam die V200.1 ( heutige 221, zu erkennen an den geänderten Seitenfront, eine flachere Front und einem anderen Dachaufbau (musste aus Grund der neuen Motoren sein). Hier nun das Modell der Neukonstruktion BR 221 Flache Front, kpl. andere Seitenfront 221 131-6 Modell Fleischmann 4235 nachdigitalisiert
Harrys Bahnen
Die LNER Class V2 1’C1’ Dampflokomotive Green Arrow wurde im Juni 1936 für die London and North Eastern Railway (LNER) in Doncaster Works nach einem Entwurf von Nigel Gresley gebaut. Als erstes und einziges überlebendes Mitglied seiner Klasse war sie für den Zug von Güter- und Personenschnellzügen konzipiert. Hier am 25.8.2000 in Derby.
Bis 2008 wurde die Lokomotive vielfach auf Museumsbahnen und vor Sonderzügen eingesetzt. Kurz vor Ablauf ihrer Kesselfrist musste sie im April 2008 aufgrund leckender Rohre abgestellt werden, worauf beschlossen wurde, sie zunächst abzustellen, anschließend kam sie zurück nach York und ist seitdem im NRM ausgestellt. Pläne zu einer erneuten Aufarbeitung wurden bislang nicht umgesetzt, da die „Green Arrow“ noch mit dem ursprünglichen, aufwändig zu reparierenden Zylinder-Monoblock ausgestattet ist.
Heinz Bergner
Am 27.8.2000 waren im National Railway Museum in York einige Replika unter Dampf, wie auch die Rocket, auf der ich mitfahren durfte.
Heinz Bergner
Die GWR Class Iron Duke war eine Baureihe von Breitspur–Dampflokomotiven für Schnellzüge der Great Western Railway. Achsformel 2A1, Spurweite 2140 mm, Treibraddurchmesser 2,44 m und Höchstgeschwindigkeit 128km/h, die Treibachse war spurkranzlos. Die Ausmusterung erfolgte bereits 1892. Hier handelt es sich um eine 1985 gebaute betriebsfähige Replik im Originalmaßstab, die ich unter Dampf am 27.8.2000 auf dem Freigelände des National Railway Museum in York auf einer Parallelfahrt mit der Rocket erleben durfte. Für Modelleisenbahner: das ist wie wenn eine H0-Lok neben einer TT-Lok fährt 😂
In den 1860er Jahren sah die GWR ein, daß sie den Spurweitenkrieg nicht gewinnen konnte und die Breitspur sich nicht durchsetzen würde. Schritt für Schritt baute die GWR das Breitspurnetz auf Normalspur um, wobei teilweise als Zwischenlösung Dreischienengleise verlegt wurden. Die Fusion mit der West Midland Railway führte dazu, daß der Bahnhof Paddington 1861 erstmals von normalspurigen Zügen bedient wurde. Nach 1869 gab es nördlich von Oxford keine Breitspurgleise mehr. Der Umbau des letzten Breitspurabschnitts erfolgte im Mai 1892.
Heinz Bergner
Planet war eine frühe Dampflokomotive, die im Jahr 1830 von George und Robert Stephenson an die Liverpool and Manchester Railway geliefert wurde. Sie gilt als erste Dampflokomotive mit zwei horizontal vor der Treibachse liegenden Zylindern – eine Anordnung, die fortan bei den meisten Dampflokomotiven verwendet wurde und als erste in größerer Zahl hergestellte Dampflokomotive. Ein funktionsfähiger Nachbau der Planet wurde 1992 von den Freunden des Museum of Science and Industry (MOSI) in Manchester fertiggestellt, hier am 27.8.2000 auf dem Freigelände des National Railway Museum in York.
Heinz Bergner
Die LNER Class A4 60007 "Sir Nigel Gresley" am 27.8.2000 in Pickering am südlichen Ende der Museumsbahn North Yorkshire Moors Railway.
Heinz Bergner
Die GWR 4900 Class 5972 Olton Hall, Baujahr 1937, ist eine erhaltene Lokomotive der Great Western Railway Hall Class. Hier steht sie in der Originalfarbe vor unserem Sonderzug in Carlisle am 28.8.2000.
In den Harry-Potter-Filmen wird die Lokomotive dargestellt, wie sie den Hogwarts Express zieht. Bei den Dreharbeiten trug die Olton Hall einen "Hogwarts Express"-Kopfteil auf der Rauchkammer, auf dem das Schulwappen von Hogwarts zu sehen war. Das gleiche Emblem ist als Teil des "Hogwarts Railways"-Symbols auf dem Tender und den Waggons zu sehen. Es behielt seine GWR-Nummer von 5972, aber mit alternativen Typenschildern ausgestattet, die die Lok Hogwarts Castle nannten. Es ist in einer purpurroten Lackierung lackiert, eine Sonderfarbe, da GWR-Lokomotiven traditionell grün verwendeten.
Heinz Bergner
Heute 25.08.2021 hatte ich im Duisburger Hafen zu tun, schön anzusehen waren die zwei Railpool BR 186 292-9 und 186 110 , abgestellt im Hafen Containerterminal,
Harrys Bahnen
Heute 25.08.2021 hatte ich im Duisburger Hafen zu tun, schön anzusehen waren die zwei Railpool BR 186 292-9 und 186 110 , abgestellt im Hafen Containerterminal, hier als Einzelaufnahme die 186 292-9
Harrys Bahnen
DB 101 005-7 vor dem IC 89 "Leonardo da Vinci" nach Milano Centrale. Innsbruck Hbf am 20.07.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 273-2 mit dem IC 118 nach Münster Westf. Hbf. Hier beim Zwischenhalt im Bahnhof Bregenz. Aufgenommen am 02.08.2009
Christoph Plank
ÖBB 1116 273-2 mit dem IC 119 nach Innsbruck Hbf und der sonntägliche ICE nach Wien Westbahnhof im Bahnhof Bregenz. Aufgenommen am 02.08.2009
Christoph Plank
DB 101 001-6 bespannte am Abend des 23.08.2009 den EuroNight 490 nach Hamburg Altona. Aufgenommen im Bahnhof Wien Westbahnhof
Christoph Plank
VT10.02 im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla.
An diesem sonnigen 14.August 2021 rollt er mit seiner Gesellschaft richtung Graz.
Karl Heinz Ferk
Verschiedenste Fahrzeuge der U.S. Army verlassen auf Flachwagen die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:41 Uhr
Clemens Kral
Ein M1120 HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) mit Anhänger, geladen auf einem Flachwagen mit der Bezeichnung "Rs" (31 80 3914 487-4 D-DB), der in einem Militärzug der U.S. Army mit 185 081-7 die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) in nördlicher Richtung verlässt. Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:42 Uhr
Clemens Kral
187 160-7 kommt mit 261 043-4 (Voith Gravita 10 BB) und etlichen verschiedenen Güterwagen im Schlepp aus dem Bereich der DB Cargo Werkstatt in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gefahren.
Aufgenommen im Gegenlicht von der Berliner Brücke.
🧰 DB Cargo
🕓 7.6.2021 | 15:46 Uhr
Clemens Kral
Autotransportzug (BLG Logistics Group AG & Co. KG) mit 187 535-0 passiert die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) in nördlicher Richtung.
Aufgenommen im Gegenlicht von der Berliner Brücke.
🧰 HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 7.6.2021 | 15:49 Uhr
Clemens Kral
Nach einem Richtungswechsel verlässt der "Flying Dutchman" alias 193 232-6 (Siemens Vectron) die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) in nördlicher Richtung. Die Lok ist die 100. im Bestand von ELL und wirbt für die Hafenverbindung Rotterdam (NL)–Constanta (RO).
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die LTE Logistik- und Transport-GmbH (LTE)
🕓 7.6.2021 | 16:24 Uhr
Clemens Kral
Das ehemalige mechanische Weichenwärter-Stellwerk "W2" im Bahnhof Halle-Trotha, Außerbetriebnahme 22.1.2000, vom Bahnübergang Angerstraße aus gesehen.
🚩 Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330)
🕓 7.6.2021 | 19:50 Uhr
Clemens Kral
Brenzbahn 644 041 leer am 25.08.2021 in Saalfeld.
Orlabahner
Der MIB Be 2/6 13 auf der Fahrt von Meiringen nach Innertkirchen beim Halt bei der Station Aareschlucht West.
22. September 2020
Stefan Wohlfahrt
Nachdem der Gegenzug in St-Légier Gare eingetroffen ist, dampf die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 mit ihrem Extrazug von Vevey nach Chaulin in Richtung Blonay los.
27. September 2021
Stefan Wohlfahrt
VLEXX 620 407 auf Werkstattfahrt am 25.08.2021 nördlich von Salzderhelden am BÜ 750, in Richtung Kreiensen
Walter Eckhardt
Für 1 Jahr zurück in ihrer alten Heimat Graubünden.Überführung der RhB Gleichstromlok ex.Berninabahn Ge 4/4 Nr.81 (1916) nach Pontresina.Sie kam per Strassentransport von der Blonay-Chamby Museumsbahn wo sie seit 1970 beheimatet ist,nach Landquart.26.08.21
Peter Walter
Für 1 Jahr zurück in ihrer alten Heimat Graubünden.Überführung der RhB Gleichstromlok ex.Berninabahn Ge 4/4 Nr.81 (1916) nach Pontresina.Sie kam per Strassentransport von der Blonay-Chamby Museumsbahn wo sie seit 1970 beheimatet ist,nach Landquart.26.08.21
Peter Walter
Für 1 Jahr zurück in ihrer alten Heimat Graubünden.Überführung der RhB Gleichstromlok
ex.Berninabahn Ge 4/4 Nr.81 (SLM/BBC 1916) nach Pontresina.Sie kam per Strassentransport von der Blonay-Chamby Museumsbahn wo sie seit 1970 beheimatet ist,nach Landquart.Bei der Auslieferung 1916 war sie die stärkste Elektro Schmalspurlok der Welt.Landquart 26.08.21
Peter Walter
Für 1 Jahr zurück in ihrer alten Heimat Graubünden.Überführung der RhB Gleichstromlok ex.Berninabahn Ge 4/4 Nr.81 (1916) nach Pontresina.Sie kam per Strassentransport von der Blonay-Chamby Museumsbahn wo sie seit 1970 beheimatet ist,nach Landquart.26.08.21
Peter Walter
192 017 der northrail führte am 14.08.21 für die ITL einen Containerzug durch Saarmund Richtung Potsdam.
Martin Schneider
Mit dem Leerzug für den FLX 1362 nach Hamburg rollt 193 862 am 14.08.21 durch Saarmund Richtung Berlin Südkreuz.
Martin Schneider
Mit einem gemischten Güterzug am Haken rollt 193 382 am 14.08.21 durch Saarmund Richtung Seddin.
Martin Schneider
193 752 der ELL und 193 736 der SETG führten am 14.08.21 den Kreideschlammzug mit Ziel Schwedt(O) durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider
139 285 der EGP führte am 14.08.21 einen Containerzug durch Saarmund Richtung Potsdam.
Martin Schneider
Zusammen mit 152 155 schleppte 152 102 einen Erzzug am 14.08.21 durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider
SŽ 363-017 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /25.8.2021
Franci Vuk
Rhenus logistics / akiem 186 239 auf der linken Rheinseite bei Königsbach am 25.02.2021
Joachim Görg
Vectron 193 340 der DB auf der linken Rheinseite am 25.02.2021
Joachim Görg
SBB Cargo 482 009 bei Königsbach auf der linken Rheinseite am 25.02.2021
Joachim Görg
Auf der linken Rheinseite am 25.02.2021 zieht 193 997 einen KLV nach Süden.
Joachim Görg
185 058 nahe Stolzenfels auf der linken Rheinseite am 25.02.2021
Joachim Görg
Vectron 193 539 der Boxxpress am 25.08.2021 nahe Königsbach auf der linken Rheinstrecke unterwegs in Richtung Süden
Joachim Görg
Rpool 187 315-7 in Ludwigsau-Friedlos am Zugende wird Raildox 76 110-0 mitgeführt 24.8.2021
Christian Schürmann
![Die TRAIN EUROPE (TEUROP) mit der ELL Vectron 193 755 [NVR-Nummer: 91 80 6193 755-6 D-ELOC] am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011938195br-1938195vectron-acms8195x4-e8195private-1265581.jpg "Die TRAIN EUROPE (TEUROP) mit der ELL Vectron 193 755 [NVR-Nummer: 91 80 6193 755-6 D-ELOC] am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.")
Die TRAIN EUROPE (TEUROP) mit der ELL Vectron "193 755" [NVR-Nummer: 91 80 6193 755-6 D-ELOC] am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann
![EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit 192 103 [NVR-Nummer: 91 80 6192 103-0 D-EGP] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--eisenbahngesellschaft-potsdam8195egp-1265582.jpg "EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit 192 103 [NVR-Nummer: 91 80 6192 103-0 D-EGP] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.")
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam [D] mit "192 103" [NVR-Nummer: 91 80 6192 103-0 D-EGP] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
![boxXpress.de GmbH, Bad Honnef [D] mit 193 843 [NVR-Nummer: 91 80 6193 843-0 D-BOXX] verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen--boxxpressde-gmbh-bad-honnef8195boxx-1265583.jpg "boxXpress.de GmbH, Bad Honnef [D] mit 193 843 [NVR-Nummer: 91 80 6193 843-0 D-BOXX] verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.")
boxXpress.de GmbH, Bad Honnef [D] mit "193 843" [NVR-Nummer: 91 80 6193 843-0 D-BOXX] verlässt mit Containerzug den Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
![Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron 193 204 [NVR-Nummer: 91 80 6193 204-5 D-ELOC] und Containerzug bei der Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg Richtung Hamburger Hafen.](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--salzburger-eisenbahn-transport-logistik-gmbh8195setg-1265584.jpg "Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron 193 204 [NVR-Nummer: 91 80 6193 204-5 D-ELOC] und Containerzug bei der Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg Richtung Hamburger Hafen.")
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron "193 204" [NVR-Nummer: 91 80 6193 204-5 D-ELOC] und Containerzug bei der Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg Richtung Hamburger Hafen.
Lothar Stöckmann
![SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit 193 470 [Name: Freiburg] [NVR-Nummer: 91 80 6193 470-2 D-SIEAG] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-1265585.jpg "SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit 193 470 [Name: Freiburg] [NVR-Nummer: 91 80 6193 470-2 D-SIEAG] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.")
SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit "193 470" [Name: Freiburg] [NVR-Nummer: 91 80 6193 470-2 D-SIEAG] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 25.08.21 Durchfahrt BF. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
![WLC mit der MRCE Vectron X4 E - 871 [NVR-Nummer: 91 80 6193 871-1 D-DISPO] am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011938195br-1938195vectron-acms8195x4-e8195private-1265586.jpg "WLC mit der MRCE Vectron X4 E - 871 [NVR-Nummer: 91 80 6193 871-1 D-DISPO] am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.")
WLC mit der MRCE Vectron "X4 E - 871" [NVR-Nummer: 91 80 6193 871-1 D-DISPO] am 25.08.21 Durchfahrt Bf. Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann
Mit leeren BLG Autotransportern kommt die 185 574-1
durch Thüngersheim am 24.8.2021
Andreas Strobel
Aus Italien kommt 216 006-7 von der 194 158-2 der Meh und von der 212 079-8 gen Altenbeken gebracht bei Veitshöchheim vors Objektiv. 24.8.2021
Andreas Strobel
Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2071, Bj. 1986) Witikonerstrasse / Klusplatz am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1428, Bj. 1960) Bahnhofbrücke / Central am 26. Juli 1993. - Im Hintergrund sieht man den Hauptbahnhof (Mitte) und Schweizerisches Landesmuseum (rechts). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Für 1 Jahr zurück in ihrer alten Heimat Graubünden.Überführung der RhB Gleichstromlok ex.Berninabahn Ge 4/4 Nr.81 (SLM/BBC 1916) nach Pontresina.Sie kam per Strassentransport von der Blonay-Chamby Museumsbahn wo sie seit 1970 beheimatet ist,nach Landquart.Bei der Auslieferung 1916 war sie die stärkste Elektro Schmalspurlok der Welt.Landquart 26.08.21
Peter Walter
Zürich VBZ Tramlinie 6 (SWS/MFO-Be 4/4 1406 (Bj. 1951) mit einem Anhänger des Typs SIG-B) Weinbergstrasse / Central am 26. Juli 1993. - Kommentar zur Bildgestaltung: Der Zweck vieler meiner Bilder ist, das Hauptmotiv, in diesem Fall die Straßenbahn, in seinem Ambiente zu zeigen. Das kann ab und zu zur Folge haben, dass das Resultat nicht eben so wird, wie man geplant hatte. Der Betrachter eines Straßenbahnbildes kann wahrscheinlich oft nicht sehen, dass sich der Fotograf nicht selten "drehen und wenden" (und oft auch lange Zeit anwenden) muss, wenn er sich in verkehrsreicheren Gegenden ein verwendbares Bild sichern möchte. Mit einer analogen Kamera war es noch schwieriger (und viel teurer), ein gewünschtes Motiv zu knipsen, als mit einem digitalen Fotoapparat. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2075, Bj. 1986) Limmatquai / Central am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 15 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2057, Bj. 1986) Central am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
Zürich VBZ Tramlinie 4 (SIG/MFO/SAAS-Be 4/6 1685, Bj. 1968) Central am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen
101 003 (gab es einmal als Märklin-Modell) mit IC Koblenz - Emden in Salzbergen, 17.06.15
Tobias Büers
101 036 mit IC nach Berlin in Salzbergen, 02.06.16
Tobias Büers
112 156 mit Dosto-Garnitur auf Rangierfahrt in Münster, Aug. 2011
Tobias Büers
145 043 (mit Cargo- und Railion-Balken) mit VW-Zug aus Emden in Salzbergen, 02.09.15
Tobias Büers
145 071 fährt Lz durch den Bahnhof Salzbergen, 16.08.17
Tobias Büers
440 322 als RB 58048 (Bamberg - Schlüchtern) bei Thüngersheim, 07.05.2020
Korbinian Eckert
193 732 ELL "European Gateway Services" mit einem Containerzug bei Thüngersheim Richtung Würzburg, 07.05.2020
Korbinian Eckert
Die DB-Diesellokomotive 232 259-2 war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 185 001-5 war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer
Die Elektrolokomotive 185 717-6 zog Anfang Mai 2021 einen Kesselzug durch Lintorf.
Christian Bremer
187 183-9 ist am 21.07.2021 mit einen gemischten Güterzug bei Kerzell unterwegs.
Mathias Starke
Die Elektrolokomotiven 189 035-9 & 189 044-1 zogen Anfang Mai 2021 einen Erzzug durch Lintorf.
Christian Bremer
Anfang Mai 2021 zogen die Elektrolokomotiven 189 035-9 & 189 044-1 einen Erzzug durch Lintorf.
Christian Bremer
Die MRCE-Elektrolokomotive 189-994 (ES64F4-094) mit einem Containerzug, so gesehen Anfang Mai 2021 in Lintorf.
Christian Bremer
482 024-7 von der sbbcargo zu sehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
Mathias Starke
X4E -864 ist mit einen Kesselzug in Richtung Norden unterwegs,gesehen am 21.07.2021 bei Kerzell.
Mathias Starke
Linie 6 Wagennummer 2002 "Seebach" beim Hardturm. Datum: 26. 8. 2021
Admir Müller
Linie 6 Wagennummer 2002 "Seebach" in der Wendeschleife Hardturm. Datum: 26. 8. 2021
Admir Müller
193 531 mit einem "KLV" am 22. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
185 557 mit einem "KLV" bei der Einfahrt in Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
185 609 mit einem Containerzug am 22. Juli 2021 in Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
185 285 mit einem gemischten Güterzug am 22. Juli 2021 bei Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
186 501 mit einem Kesselwagenzug am 23. Juli 2021 in Kaub am Rhein.
Rolf Eisenkolb
407 514 bei der Einfahrt in Kaub am Rhein am 22. Juli 2021.
Rolf Eisenkolb
Im April 1984 fährt ein Brill-Triebwagen der Straßenbahn Porto vom Carmo die Rua da Restauracao hinunter in Richtung Foz
Horst Lüdicke
Am winterlichen 07. Jänner 2021 war der GTW 4062 003 der Landesbahnen als R 8788 von Übebelbach nach Peggau-Deutschfeistritz unerwegs, und wurde von mir kurz hinter der Haltestelle Prenning-Viertler fotografiert.
Kriwetz Lukas
Die rumänische L45H-70 bespannte am 14. August 2021 den sogenannten "Flascherlzug" und wurde von mir bei Kraubath fotografiert.
Kriwetz Lukas
Re 4/4 II 11149 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
Markus Wagner
Re 460 015-1 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 17.08.2021.
Markus Wagner
Re 460 026-8 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den RABe 526 207 und 526 048-4 der SOB fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2021.
Markus Wagner
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 485 002-0 und 485 006-1 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 21.07.2021.
Markus Wagner
RABe 523 011, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
Markus Wagner
Der 1910 von Brill/Philadelphia gebaute Triebwagen 131 verlässt im April 1984 die Endhaltestelle Carmo in der Innenstadt von Porto in Richtung Boavista
Horst Lüdicke
Im April 1984 ist der 1939 von den Ateliers de Construction de Famillereux gelieferte Vierachser 285 in Porto auf der Linie 1 nach Matosinhos unterwegs
Horst Lüdicke
Der Famillereux-Triebwagen 287 der Straßenbahn Porto verlässt im April 1984 die Endhaltestelle Infante
Horst Lüdicke
ACTS lok 6702 mit einer langen Reihe Wagen im Bauzugdienst auf dem linken Gleis bei Velp am 27.03.2004, 11.28u. Der Zug aus Polnischen Fas-Wagen war beladen mit Aushubmaterial und wurde anschliessend zur Entladestelle geschoben. Scan (Bild 8839, Fujichrome100).
Rob Freriks
216 011 (die erste Serienlok) + 216 016 in Hofermühle (Angertalbahn) am 9.8.1983.
Markus Engel
515 577 am 8.8.1983 bei Reken, Strecke Dorsten - Coesfeld.
Markus Engel
Als Lembeck noch ein richtiger Bahnhof war : 515 543 am 8.8.1983.
Markus Engel
221 127 mit Waschberge-Leerzug, Einfahrt Lembeck, 8.8.1983.
Markus Engel
220 030 mit dem "Heckeneilzug" 3230 Göttingen - Kiel (über Wittingen) in Wolfenbüttel (12.8.1983).
Markus Engel
In 4 Monaten ist Heiligabend ! Und Winter. - DB 203 314-0 mit SPM am 24.08.2021 durch den Bf Anklam nach Norden.
Alexander, R.
In 4 Monaten ist Heiligabend ! Und Winter. - DB 203 314-0 mit SPM am 24.08.2021 durch den Bf Anklam nach Norden. Bauart wahrscheinlich 855 Meiningen W, da Wechselsprechanlage angeschrieben war.
Alexander, R.
"Neue Seidenstraße" - EGP 192 104 mit Containerzug am 26.08.2021 durch den Bf Anklam.
Alexander, R.
DB 147 014 mit Zug auf Linie RE3 / 3308 nach WSR - Anklam am 26.08.2021
Alexander, R.
DB 232 005 mit Eaos nach WSRR - Bf Anklam durch am 26.08.2021
Alexander, R.
Museumsbahn Blonay–Chamby (BC) und Rhätische Bahn (RhB Bernina).
Vom Genfersee in die Bündnerberge.
Seit dem 23. August 2021 befindet sich die BC Ge 4/4 81, ehemals Berninabahn (RhB), in Lanquart. Am 26. August 2021 war die Überfuhr von Lanquart nach Pontresina mit einem Extrazug geplant.
Die Überfuhr der BB91 wurde leider zum grossen Bedauern von sehr vielen Bahnfotografen schon in Chur abgebrochen, wo die Lok ins Depot geschoben wurde. Noch hat sie sich nicht an das Bündnerland gewöhnt. - Alte Bäume sollte man nicht mehr verpflanzen - Hoffentlich bleibt sie gesund.
Der Extrazug, bestehend aus der Ge 4/4 l 603 "Badus" und dem B 2247 auf flotter Fahrt, ohne die BC Ge 4/4 81, bei Rhäzüns.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Vor 14 Jahren am kalten Nachmittag des28. November 2007 kreuzten im Bahnhof Deutschlandsberg der VT70.10 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf mit einem unbekannten VT70 in die Gegenrichtung.
Fast alles hier ist heute Geschichte. Die VT70 wurden ausgemustert und verkauft, der Bahnsteig wurde abgerissen und versetzt und das Gütermagazin von dem aus das Foto gemacht wurde wich einem Parkplatz.
Lediglich das über 100 Jahre alte Stellwerk der Bauart SBW500 blieb dank Denkmalschutz an Ort und Stelle.
Max Kiegerl
London St. Pancras am 25.8.2000, damals fuhren hier nur die Züge der Midland Mainline ab, während der Eurostar in London Waterloo endete.
Heinz Bergner
Grosmont war damals am 26.8.2000 der Beginn der North Yorkshire Moors Railway nach Pickering. Interessant sind die "Schranken": jeweils um 90 Grad gedreht sperren sie entweder die Gleise oder die Straße.
Heinz Bergner
Ein Vergleich der englischen Breitspur von 2140mm (bis 1892 bei der GWR) und der Normalspur von 1435 mm auf dem Freigelände vom National Railway Museum in York am 27.8.2000. Das Breitspurgleis ist nur paar hundert Meter lang für den Iron Duke.
Heinz Bergner
Die britischen Advanced Passenger Trains waren Personenzüge mit Neigetechnik der British Rail (BR), die mit dem Ziel hoher Reisegeschwindigkeiten entwickelt wurden. Dabei sind zwei Unterarten zu unterscheiden: Zum einen existiert der APT-E (E für Experimental), der mit einer Gasturbine betrieben wurde und zum anderen der APT-P (P für Prototype), welcher elektrisch angetrieben wurde. Der hier am 27.8.2000 in York ausgestellte APT-E wurde 1975 der Öffentlichkeit vorgestellt. Auf Versuchsfahrten erreichte das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h und legte die 159 Kilometer lange, ursprünglich für geringere Geschwindigkeiten ausgelegte Strecke zwischen London und Leicester in unter einer Stunde zurück. Schon 1976 zogen die BR diesen Testzug von den Strecken ab; er war für eine Verwendung im echten Personenzugdienst ohnehin nicht vorgesehen, da die Passagierkapazität mit zwei Mittelwagen in einem ungünstigem Verhältnis zu der aufwendigen Antriebstechnik mit je vier Gasturbinen stand. Heute ist der äußerlich aufgearbeitete Zug im Eisenbahnmuseum von Shildon zu besichtigen.
Heinz Bergner
Die British Rail Class 31 #31452 "Minotaur" der Fragonset Railways am 25.8.2000 in York. Von dort zog sie unseren Sonderzug bis Newcastle upon Tyne, unvergeßlich der kernige Klang des 1470 PS-Zweitakt-Diesels, ähnlich der DR-Baureihe V75/107.
Heinz Bergner
Im Jahr 1874 bestellte das Aluminiumwerk Tennant in der Stadt Hebburn in Tyneside eine 0-4-0 Satteltank-Tenderlokomotive "Bauxite Nr. 2" bei den nahegelegenen Black Hawthorn Lokomotivwerken in Gateshead. Bauxit Nr. 2 rangierte bis 1947 Züge von Bauxit-Erzwaggons in den Aluminiumhütten und ist jetzt im National Railway Museum im Zustand des letzten Einsatzes ausgestellt. Nach 73!! Betriebsjahren ist deshalb die Aufschrift auch kaum noch lesbar. Interessant sind die Puffer.
Heinz Bergner
