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Bilder-Zeitachse

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2016:

 Emma  die Leihgabe des Firmeninhabers der Firma Wiebe macht hier eine technische Pause zur Mittagszeit bei den Scheinanfahrten auf der InnoTrans  am 23.09.2016.
"Emma" die Leihgabe des Firmeninhabers der Firma Wiebe macht hier eine technische Pause zur Mittagszeit bei den Scheinanfahrten auf der InnoTrans am 23.09.2016.
Klaus-P. Dietrich

Von der polnischen Firma Crystal Traktor Sp.z.o.o. kommt der Eisenbahn-Straßentraktor Orion 13. Das Fahrzeug ist nicht nur für die Spurbreiten 1435 mm lieferbar. 
Als Option gibt es auch einen Pflugschar, Kupplung für Anhänger und Spritzgeräte.
Ausgestellt war der Traktor auf der InnoTrans am 23. September 2016 in Berlin
Von der polnischen Firma Crystal Traktor Sp.z.o.o. kommt der Eisenbahn-Straßentraktor Orion 13. Das Fahrzeug ist nicht nur für die Spurbreiten 1435 mm lieferbar. Als Option gibt es auch einen Pflugschar, Kupplung für Anhänger und Spritzgeräte. Ausgestellt war der Traktor auf der InnoTrans am 23. September 2016 in Berlin
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2016

435 1200x900 Px, 25.09.2016

Siemens wirbt weiter für ihre Mehrsystemlok VECTRON und präsentiert die Siemens 91 80 6193 844-8 D-SIEAG auf der InnoTrans, gesehen am 23. September 2016.
Siemens wirbt weiter für ihre Mehrsystemlok VECTRON und präsentiert die Siemens 91 80 6193 844-8 D-SIEAG auf der InnoTrans, gesehen am 23. September 2016.
Klaus-P. Dietrich

Express Service OOD (Bulgarien) MDD 4-00 (85 5 820 003-2) gesehen am 23. September 2016 auf der InnoTrans in Berlin.
Dieselhydraulische Rangierlokomotive für den Schweizer Hafenbetreiber der Ultra Brag hergestellt . Ausgestellt wurde eine zweiachsiger Lokomotive mit einer Leistung von 403kW und Eigengewicht von 42 Tonnen und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 60 km / h.
MDD 4-00 verfügt über Funkfernbedienung
Express Service OOD (Bulgarien) MDD 4-00 (85 5 820 003-2) gesehen am 23. September 2016 auf der InnoTrans in Berlin. Dieselhydraulische Rangierlokomotive für den Schweizer Hafenbetreiber der Ultra Brag hergestellt . Ausgestellt wurde eine zweiachsiger Lokomotive mit einer Leistung von 403kW und Eigengewicht von 42 Tonnen und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 60 km / h. MDD 4-00 verfügt über Funkfernbedienung
Klaus-P. Dietrich

In kantiger Form schon des öfteren in der Berliner U-Bahn bei der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) gesehen, die MT-S-600-BE (6927) Mehrsystem Service-Lokomotive der Fa.SCHALKE LOKOMOTIVEN
(Eickhoff Gruppe in Bochum), hier nun auf der Freifläche der InnoTrans am 23. September 2016
In kantiger Form schon des öfteren in der Berliner U-Bahn bei der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) gesehen, die MT-S-600-BE (6927) Mehrsystem Service-Lokomotive der Fa.SCHALKE LOKOMOTIVEN (Eickhoff Gruppe in Bochum), hier nun auf der Freifläche der InnoTrans am 23. September 2016
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2016

364 1200x900 Px, 25.09.2016

Die Cobra 2818 kommt mit einem Kalkleerzug aus Millingen(D) nach Yves-Gomezee(B)  und kommt Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt durch Erkelenz in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. 
Am Nachmittag vom 16.9.2016.
Die Cobra 2818 kommt mit einem Kalkleerzug aus Millingen(D) nach Yves-Gomezee(B) und kommt Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und fährt durch Erkelenz in Richtung Baal,Hückelhoven-Baal,Brachelen,Lindern,Süggerrath,Geilenkirchen,Frelenberg,Zweibrüggen,Übach-Palenberg,Rimburg,Finkenrath,Hofstadt,Herzogenrath, Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Erkelenz. Am Nachmittag vom 16.9.2016.
Stefan Hochstetter

Akiem 37002 bringt heiße Suppe (Flüssigeisen) vom Hochofen in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen. In der Abendsonne hat der  Suppenzug  gerade das Kraftwerk in Ensdorf passiert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Akiem 37002 bringt heiße Suppe (Flüssigeisen) vom Hochofen in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen. In der Abendsonne hat der "Suppenzug" gerade das Kraftwerk in Ensdorf passiert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016
Ivonne Pitzius

483 021 & 483 022 approach Isola del Cantone whilst hauling an empty steel train from Novi Ligure to Genoa, 31 July 2016
483 021 & 483 022 approach Isola del Cantone whilst hauling an empty steel train from Novi Ligure to Genoa, 31 July 2016
Laurence Sly

Italien / E-Loks / E.483 · 2 483 ·Traxx DC·

204 1024x716 Px, 25.09.2016



E193 003 approaches Pietrabissara whilst hauling a FuoriMuro freight train from Miramas to Mortara, 1 Aug 2016
E193 003 approaches Pietrabissara whilst hauling a FuoriMuro freight train from Miramas to Mortara, 1 Aug 2016
Laurence Sly

185 536 & 185 527 pass Blausee whilst hauling a CrossRail container train from Milano to Zebrugge, 3 Aug 2016
185 536 & 185 527 pass Blausee whilst hauling a CrossRail container train from Milano to Zebrugge, 3 Aug 2016
Laurence Sly

185 113 & 185 110 pass Instchi whilst hauling freight train 45000 from Chiasso, 3 Aug 2016
185 113 & 185 110 pass Instchi whilst hauling freight train 45000 from Chiasso, 3 Aug 2016
Laurence Sly

185 591 & 185 594 pass Kandergrund whilst working CrossRail train 42589 from Basel to Domodossola, 3 Aug 2016
185 591 & 185 594 pass Kandergrund whilst working CrossRail train 42589 from Basel to Domodossola, 3 Aug 2016
Laurence Sly

E-94 088 Classic Courier Trier - Stuttgart / Ein Krokodil auf Reisen! Im Abendlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch Ensdorf Saar. Der Sonderzug ist auf dem Rückweg nach Stuttgart und kommt aus Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 Foto von Ivie - Danke an den Lokführer für den Begrüßungspfiff!
E-94 088 Classic Courier Trier - Stuttgart / Ein Krokodil auf Reisen! Im Abendlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch Ensdorf Saar. Der Sonderzug ist auf dem Rückweg nach Stuttgart und kommt aus Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 Foto von Ivie - Danke an den Lokführer für den Begrüßungspfiff!
Ivonne Pitzius

Be 6/8 Combino 307, mit der IWB Werbung, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der CIBA. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Be 6/8 Combino 307, mit der IWB Werbung, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der CIBA. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 305, mit einer Teilwerbung für Credit Agricola, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der CIBA. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Be 6/8 Combino 305, mit einer Teilwerbung für Credit Agricola, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der CIBA. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5001, mit einer Teilwerbung für die BKB, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der CIBA. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Be 6/8 Flexity 5001, mit einer Teilwerbung für die BKB, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der CIBA. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 328, auf der Linie 14 fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Be 6/8 Combino 328, auf der Linie 14 fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 14 fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 14 fährt zur Haltestelle Lachmatt. Die Aufnahme stammt vom 08.09.2016.
Markus Wagner

Re 10/10, mit den Loks 420 344-4 und 11676, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Re 10/10, mit den Loks 420 344-4 und 11676, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.09.2016.
Markus Wagner

Hamster kommt in den Käfig. 
Zu mindest so ähnlich sah es aus, als ich den Nachschuß auf den RSX 442 302
am zweiten September 2016 gemacht hatte.
Hamster kommt in den Käfig. Zu mindest so ähnlich sah es aus, als ich den Nachschuß auf den RSX 442 302 am zweiten September 2016 gemacht hatte.
Andreas Strobel

Wieder mal ein Namensträger, hier ist mir in Neckargerach der 425 202 mit dem Namen Neustadt an der Weinstraße vor die Linse geraten. 17.9.2016
Wieder mal ein Namensträger, hier ist mir in Neckargerach der 425 202 mit dem Namen Neustadt an der Weinstraße vor die Linse geraten. 17.9.2016
Andreas Strobel

Einzeln fahrender RE6a gen Düsseldorf fahrend verlässt der 425 524 die Domstadt. 2.9.2016
Einzeln fahrender RE6a gen Düsseldorf fahrend verlässt der 425 524 die Domstadt. 2.9.2016
Andreas Strobel

Aufgrund der starken Bewölkung wollte ich den Fotoausflug am 25. April 2014 schon abbrechen, habe dann allerdings doch noch den Aufstieg an die markante Stützmauer bei Laaber gewagt. Die Mühe wurde belohnt - kurz nach Erklimmen des Hangs kam dieses schöne  Pfefferminzbonbon -Doppel, bestehend aus 185 610 und 614, mit dem DGS 75738 von Dingolfing nach Bremerhaven Kaiserhafen vorbei. Eigentümer der Loks ist übrigens die RBS Asset Finance Europe Limited, seit Januar 2014 sind sie an TXLogistik vermietet.
Aufgrund der starken Bewölkung wollte ich den Fotoausflug am 25. April 2014 schon abbrechen, habe dann allerdings doch noch den Aufstieg an die markante Stützmauer bei Laaber gewagt. Die Mühe wurde belohnt - kurz nach Erklimmen des Hangs kam dieses schöne "Pfefferminzbonbon"-Doppel, bestehend aus 185 610 und 614, mit dem DGS 75738 von Dingolfing nach Bremerhaven Kaiserhafen vorbei. Eigentümer der Loks ist übrigens die RBS Asset Finance Europe Limited, seit Januar 2014 sind sie an TXLogistik vermietet.
Christoph Schneider

Nach dem Doppel kam ein Tripple - beteiligte Akteurinnen: 185 368, 224 und 355 - die beiden letzteren allerdings kalt geschleppt. Aufgenommen am 25. April 2014 bei Laaber vor einem gemischten Güterzug nach Nürnberg Rangierbahnhof.
Nach dem Doppel kam ein Tripple - beteiligte Akteurinnen: 185 368, 224 und 355 - die beiden letzteren allerdings kalt geschleppt. Aufgenommen am 25. April 2014 bei Laaber vor einem gemischten Güterzug nach Nürnberg Rangierbahnhof.
Christoph Schneider

Auflieger und Container der Speditionen Bertschi und LKW Walter sind hauptsächlich das Ladegut des KT 41126 Budapest Sorok nach Neuss Gbf - am 25. April 2014 von 185 229 befördert. Aufgenommen beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz.
Auflieger und Container der Speditionen Bertschi und LKW Walter sind hauptsächlich das Ladegut des KT 41126 Budapest Sorok nach Neuss Gbf - am 25. April 2014 von 185 229 befördert. Aufgenommen beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz.
Christoph Schneider

Die Stützmauer bei Laaber ist ein dankbares Fotomotiv, welches viele Variationsmöglichkeiten bietet. So sind schöne Weitwinkelaufnahmen möglich, am Abend empfiehlt sich aufgrund des Sonnenstandes der Einsatz eines Teleobjektives - hier zeige ich die Variante mit 135mm Brennweite. Die ehedem als Museumslok in chromdioxidgrüner Lackierung vorgesehene 151 049 beförderte am 25 .April 2014 den KT 50536 vom Wackerwerk Burghausen nach Maschen Rbf und wollte zum Tagesabschluss auch noch auf die Speicherkarte...
Die Stützmauer bei Laaber ist ein dankbares Fotomotiv, welches viele Variationsmöglichkeiten bietet. So sind schöne Weitwinkelaufnahmen möglich, am Abend empfiehlt sich aufgrund des Sonnenstandes der Einsatz eines Teleobjektives - hier zeige ich die Variante mit 135mm Brennweite. Die ehedem als Museumslok in chromdioxidgrüner Lackierung vorgesehene 151 049 beförderte am 25 .April 2014 den KT 50536 vom Wackerwerk Burghausen nach Maschen Rbf und wollte zum Tagesabschluss auch noch auf die Speicherkarte...
Christoph Schneider

Kurz nach Schwarzenberg konnte ich den langen Wälderbähnle Dampfzug mit der Uh 102 an der Spitze auf seiner Fahrt nach Bezau festhalten.
10. Sept. 2016
Kurz nach Schwarzenberg konnte ich den langen Wälderbähnle Dampfzug mit der Uh 102 an der Spitze auf seiner Fahrt nach Bezau festhalten. 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BWB Uh 102 und ihr langer Museumsbahnzug stehen im Bahnhof Schwarzenberg für die Rückfahrt nach Bezau bereit.
10. September 2016
Die BWB Uh 102 und ihr langer Museumsbahnzug stehen im Bahnhof Schwarzenberg für die Rückfahrt nach Bezau bereit. 10. September 2016
Stefan Wohlfahrt

Dieselloks der BR 2095 besorgten hier bis zum Ende des Planverkehrs ihren Dienst; wie erfreulich, dass nun die 2095.13 wieder im (Museumsbahn)-Dienst steht. Bezau, den 10. Sept. 2016
Dieselloks der BR 2095 besorgten hier bis zum Ende des Planverkehrs ihren Dienst; wie erfreulich, dass nun die 2095.13 wieder im (Museumsbahn)-Dienst steht. Bezau, den 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

So ein (Museumsbahn)-Dampfbetrieb ist keine saubere Sache und will man sich nicht die Finger schmutzig machen, bzw. dieselben verbrennen, ist man gut beraten, Handschuhe zu tragen. Depot Bezau, den 10. Sept. 2016
So ein (Museumsbahn)-Dampfbetrieb ist keine saubere Sache und will man sich nicht die Finger schmutzig machen, bzw. dieselben verbrennen, ist man gut beraten, Handschuhe zu tragen. Depot Bezau, den 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

NLB 1110.505 am 17.September 2016 in Eichberg.
NLB 1110.505 am 17.September 2016 in Eichberg.
Karl Seltenhammer

NLB 50 81 88-42 101-2 Srz am 18.September 2016 in St.Pölten-Alpenbahnhof.
NLB 50 81 88-42 101-2 Srz am 18.September 2016 in St.Pölten-Alpenbahnhof.
Karl Seltenhammer

NLB 2143 070-7 mit dem SLP 96553 am 18.September 2016 in St.Pölten-Alpenbahnhof.
NLB 2143 070-7 mit dem SLP 96553 am 18.September 2016 in St.Pölten-Alpenbahnhof.
Karl Seltenhammer

Die für die heutigen drei Wälderbähnle Zugspaare Beznau - Bahnhof Schwarzenburg vorgesehene Dampflok Uh 102 wird mit Vorräten versorgt und genau kontrolliert.
Bezau, den 10. Sept. 2016
Die für die heutigen drei Wälderbähnle Zugspaare Beznau - Bahnhof Schwarzenburg vorgesehene Dampflok Uh 102 wird mit Vorräten versorgt und genau kontrolliert. Bezau, den 10. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

NLB 2143 070-7 ist am 18.September 2016 mit dem SGAG 96976 in St.Pölten-Alpenbahnhof angekommen.
NLB 2143 070-7 ist am 18.September 2016 mit dem SGAG 96976 in St.Pölten-Alpenbahnhof angekommen.
Karl Seltenhammer

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

229 1200x800 Px, 25.09.2016

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

249 1200x800 Px, 25.09.2016

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

220 1200x866 Px, 25.09.2016

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

264  1 1200x799 Px, 25.09.2016

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

277 1200x800 Px, 25.09.2016

SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9  Spreitenbach  und Re 620 042-2  Monthey  sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bei den von SLM/BBC/SAAS gebauten Lokomotiven vom Typ Re 620/Re 6/6, die in den Jahren 1972 bis 1980 in Betrieb gesetzt wurden, handelt es sich noch heute um die schönsten Lokomotiven der SBB. Bei den vielen Eisenbahnfreunden sind sie als ORIGINAL wie auch als MODELL sehr beliebt. Leider ist die ursprüngliche Serie 11601 bis 11689 während den letzten Jahren etwas geschrumpft. Die Bilder der Re 620 010-9 "Spreitenbach" und Re 620 042-2 "Monthey" sind am 21. und 22. September 2016 im Berner Jura entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

219 1200x799 Px, 25.09.2016

242 244-8 in Pilsen. 23.09.2016 17:54 Uhr.
242 244-8 in Pilsen. 23.09.2016 17:54 Uhr.
Siegfried Heße

2  Gepäckkarren  in Pilsen. 23.09.2016 16:41 Uhr.
2 "Gepäckkarren" in Pilsen. 23.09.2016 16:41 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe / Plzen (Pilsen)

157 1200x799 Px, 25.09.2016

Ein Tatra Gelenkzug der Linie 2 nähe Pilsen Hln. 23.09.2016 16:51 Uhr.
Ein Tatra Gelenkzug der Linie 2 nähe Pilsen Hln. 23.09.2016 16:51 Uhr.
Siegfried Heße

Leider nur ein Teleblick auf eine  Laminatka , eine E-Lok der Baureihe  380, hier 380 013-3. Der Lokomotivkasten besteht aus Kunststoff. 23.09.2016 16:32 Uhr.
Leider nur ein Teleblick auf eine "Laminatka", eine E-Lok der Baureihe 380, hier 380 013-3. Der Lokomotivkasten besteht aus Kunststoff. 23.09.2016 16:32 Uhr.
Siegfried Heße

681 005-5 läuft in Pilsen ein und wird den den Fotografen nach Cheb bringen.
Rechts im Bild 714 215-1  23.09.2016 17:58 Uhr.
681 005-5 läuft in Pilsen ein und wird den den Fotografen nach Cheb bringen. Rechts im Bild 714 215-1 23.09.2016 17:58 Uhr.
Siegfried Heße

380 013-3 in Cheb. 23.09.2016 19:30 Uhr.
380 013-3 in Cheb. 23.09.2016 19:30 Uhr.
Siegfried Heße

Am 18.09.2016 auf dem Weg von Radeburg nach Radebeul!
Am 18.09.2016 auf dem Weg von Radeburg nach Radebeul!
Danny Bönisch

S-Bahn lackierte 111124 vor dem Stellwerk des HBF Osnabrück am 30.10.1997. Für dieses Stellwerk wird derzeit der Nachfolger gebaut!
S-Bahn lackierte 111124 vor dem Stellwerk des HBF Osnabrück am 30.10.1997. Für dieses Stellwerk wird derzeit der Nachfolger gebaut!
Gerd Hahn

DB  Ludmilla  im Reichsbahn Lack: 232521 am 12.10.1997 im Bahnhof Hamm in Westfalen.
DB "Ludmilla" im Reichsbahn Lack: 232521 am 12.10.1997 im Bahnhof Hamm in Westfalen.
Gerd Hahn

Wien WVB H 2215 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Der Tw wurde 1962 zum Hilfstriebwagen HP 6061 umnumeriert. Seit 1970 befindet sich der Tw H 2215, der 1910 vom Simmeringer Waggonfabrik gebaut wurde, im Museumswagenstand. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB H 2215 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Der Tw wurde 1962 zum Hilfstriebwagen HP 6061 umnumeriert. Seit 1970 befindet sich der Tw H 2215, der 1910 vom Simmeringer Waggonfabrik gebaut wurde, im Museumswagenstand. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB Bw u2 3832 Straßenbahnbetrebsbahnhof Speising im Juli 1977. - In Verbindunng mit dem geplanten Umbau in einen Gerüstwagen bekam der Bw die Nummer 7158, aber umgebaut wurde der U2 3832 nicht. Stattdessen wurde er 1970 in den Museumswagenstand überführt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB Bw u2 3832 Straßenbahnbetrebsbahnhof Speising im Juli 1977. - In Verbindunng mit dem geplanten Umbau in einen Gerüstwagen bekam der Bw die Nummer 7158, aber umgebaut wurde der U2 3832 nicht. Stattdessen wurde er 1970 in den Museumswagenstand überführt. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WLB Museumstriebwagen 02 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101
Wien WLB Museumstriebwagen 02 Straßenbahnbetriebsbahnhof Speising im Juli 1977. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101
Kurt Rasmussen

Wien WVB: Museumstriebwagen M 4078 als SL 78 (Rekonstruktion) Julius-Raab-Platz (I, Innere Stadt) am 14. Oktober 1979. An diesem Tag gab es eine Straßenbahnsonderfahrt mit der Garnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 für österreichische und dänische Straßenbahnfreunde. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB: Museumstriebwagen M 4078 als SL 78 (Rekonstruktion) Julius-Raab-Platz (I, Innere Stadt) am 14. Oktober 1979. An diesem Tag gab es eine Straßenbahnsonderfahrt mit der Garnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 für österreichische und dänische Straßenbahnfreunde. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB: Museumsgarnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 als SL M. Ort: I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament. Datum: 14. Oktober 1979. - Am Sonntag dem 14. Oktober 1979 machten österreichische und dänische Straßenbahnfreunde eine gemeinsame Sonderfahrt mit der obengenannten Garnitur auf einigen der Wiener Straßenbahnlinien. Unterwegs hatten wir auch einige Fotostopps - hier wurden  Rekonstruktionen  benutzt, damit die Teilnehmer auch Fotos von stillgelegten Linien machen konnten, wie man es auf dem Foto sieht. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB: Museumsgarnitur M 4078 + k4 3774 + k2 3487 als SL M. Ort: I, Innere Stadt, Dr.-Karl-Renner-Ring / Parlament. Datum: 14. Oktober 1979. - Am Sonntag dem 14. Oktober 1979 machten österreichische und dänische Straßenbahnfreunde eine gemeinsame Sonderfahrt mit der obengenannten Garnitur auf einigen der Wiener Straßenbahnlinien. Unterwegs hatten wir auch einige Fotostopps - hier wurden "Rekonstruktionen" benutzt, damit die Teilnehmer auch Fotos von stillgelegten Linien machen konnten, wie man es auf dem Foto sieht. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL H2 (L 515 + l 1746 + l 1753) Karlsplatz am 14. Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL H2 (L 515 + l 1746 + l 1753) Karlsplatz am 14. Oktober 1979. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Manchmal liegt sprichwörtlich ein dunkler Schatten über dem Regionalverkehr. So wie bei 146 242 in Plattling 25.09.2016
Manchmal liegt sprichwörtlich ein dunkler Schatten über dem Regionalverkehr. So wie bei 146 242 in Plattling 25.09.2016
Stephan John

218 363 und 218 386 beschleunigen nach einem Kreuzungshalt ein SyltShuttle in Richtung Klanxbüll, aufgenommen bei Lehnshallig am 31.08.2016.
218 363 und 218 386 beschleunigen nach einem Kreuzungshalt ein SyltShuttle in Richtung Klanxbüll, aufgenommen bei Lehnshallig am 31.08.2016.
Rolf Eisenkolb

245 023 mit einem Syltshuttle bei Lehnshallig, aufgenommen am 31. August 2016.
245 023 mit einem Syltshuttle bei Lehnshallig, aufgenommen am 31. August 2016.
Rolf Eisenkolb

Schwebebahn  Degas&Rodin  Gtw 11 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Schwebebahn "Degas&Rodin" Gtw 11 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Daniel H.

Schwebebahn  akzenta  Gtw 14 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Schwebebahn "akzenta" Gtw 14 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Daniel H.

Schwebebahn  Bayer  Gtw 17 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Schwebebahn "Bayer" Gtw 17 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Daniel H.

Schwebebahn  Abo Oho  Gtw 23 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Schwebebahn "Abo Oho" Gtw 23 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Daniel H.

Schwebebahn  IKEA  Gtw 24 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Schwebebahn "IKEA" Gtw 24 in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Daniel H.

Kaiserwagen in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Kaiserwagen in Wuppertal Elberfeld, am 24.09.2016.
Daniel H.

Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. Hier der erste Zug (11201) in Cheb mit 498 104.
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. Hier der erste Zug (11201) in Cheb mit 498 104.
Alexander Hertel

Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. 556 0506 und T679 1600 mit Pn 67773 in Kynšperk nad Ohří.
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. 556 0506 und T679 1600 mit Pn 67773 in Kynšperk nad Ohří.
Alexander Hertel

Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. Hier S489 0001 und S 499 0213 mit OS 7027 bei Kynšperk nad Ohří.
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. Hier S489 0001 und S 499 0213 mit OS 7027 bei Kynšperk nad Ohří.
Alexander Hertel

Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. Hier 434 2186 und 354 195 (11304) mit einer Doppelstockeinheit bei Františkovy Lázně.
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. Hier 434 2186 und 354 195 (11304) mit einer Doppelstockeinheit bei Františkovy Lázně.
Alexander Hertel

Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. PN 52028 mit 534 0323 und T669 0001 bei Vojtanov.
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. PN 52028 mit 534 0323 und T669 0001 bei Vojtanov.
Alexander Hertel

Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. 354 195 und 464 008 (11303) bei Tršnice.
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. 354 195 und 464 008 (11303) bei Tršnice.
Alexander Hertel

Nach kurzem Halt in Pasewalk setzt die Lok der BR 229 mit einem Sa-Wagen die Fahrt in Richtung Berlin fort. 23.09.2016 - Vom Ende des Bahnsteigs 1 aufgenommen.
Nach kurzem Halt in Pasewalk setzt die Lok der BR 229 mit einem Sa-Wagen die Fahrt in Richtung Berlin fort. 23.09.2016 - Vom Ende des Bahnsteigs 1 aufgenommen.
Gerd Wiese

442 354 als S3 von Warnemünde nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Haltepunkt Rostock-Bramow.25.09.2016
442 354 als S3 von Warnemünde nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Haltepunkt Rostock-Bramow.25.09.2016
Stefan Pavel

1216 952 in Doppeltraktion mit der HUPAC 182 602 (ES 64 U2-102) und Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 18.03.2015 am Umspannwerk Eschwege.
1216 952 in Doppeltraktion mit der HUPAC 182 602 (ES 64 U2-102) und Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 18.03.2015 am Umspannwerk Eschwege.
Jens Baumhauer

193 860 mit S21 Abraumzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am Umspannwerk Eschwege am 18.03.2015.
193 860 mit S21 Abraumzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am Umspannwerk Eschwege am 18.03.2015.
Jens Baumhauer

Mal ein anderer Flirt auf der Cantus Bahn Linie, aber nur auf der Durchreise gen Norden: 429 027. Aufgenommen am Umspannwerk Eschwege am 18.03.2015.
Mal ein anderer Flirt auf der Cantus Bahn Linie, aber nur auf der Durchreise gen Norden: 429 027. Aufgenommen am Umspannwerk Eschwege am 18.03.2015.
Jens Baumhauer

193 873 mit S21 Abraumzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 17.03.2015 am Umspannwerk Eschwege.
193 873 mit S21 Abraumzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 17.03.2015 am Umspannwerk Eschwege.
Jens Baumhauer

151 068-4 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am Umspannwerk Eschwege am 17.03.2015.
151 068-4 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am Umspannwerk Eschwege am 17.03.2015.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

154 1200x1098 Px, 25.09.2016

MGW 183 500 mit der Wagenlok 202 787-8 der SETG und einem leeren Holzzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 14.03.2015 in Eichenberg.
MGW 183 500 mit der Wagenlok 202 787-8 der SETG und einem leeren Holzzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 14.03.2015 in Eichenberg.
Jens Baumhauer

Die neue DB-Lok 102 003, gebaut von Skoda, gezeigt auf der Innotrans in Berlin , 22.9. 2016. DB hatte bei Skoda 6 Wendezuggarnituren (1 Lok und je 6 Doppelstockwagen) für den RE-Verkehr zwischen München und Nürnberg bestellt, der über die Schnellfahrtrecke mit 200km/h laufen soll.
Die neue DB-Lok 102 003, gebaut von Skoda, gezeigt auf der Innotrans in Berlin , 22.9. 2016. DB hatte bei Skoda 6 Wendezuggarnituren (1 Lok und je 6 Doppelstockwagen) für den RE-Verkehr zwischen München und Nürnberg bestellt, der über die Schnellfahrtrecke mit 200km/h laufen soll.
Andreas Bogott

Schüttgutwagen  mit großem Volumen für LEGIOS für Getreide, in Berlin auf der Innotrans 2016. Freigelände. Aufgenommen am 22.9.2016 .         
  Wagennummer 33 TEN GE 54 CZ-LGSL 07 64 001-0 Tagnpps
Schüttgutwagen mit großem Volumen für LEGIOS für Getreide, in Berlin auf der Innotrans 2016. Freigelände. Aufgenommen am 22.9.2016 . Wagennummer 33 TEN GE 54 CZ-LGSL 07 64 001-0 Tagnpps
Andreas Bogott

Ausgestellt auf der Innotrans 2016 in  Berlin:  Neuer Kesselwagen für das Unternehmen ATR, gebaut von der ex-jugoslawischen Firma Duro Dakovitc'.
Wagennumer 37 TEN GE 84 NL-ATRR 7841 162-2 Zacns. Aufgenommen am 22.9.16
Ausgestellt auf der Innotrans 2016 in Berlin: Neuer Kesselwagen für das Unternehmen ATR, gebaut von der ex-jugoslawischen Firma Duro Dakovitc'. Wagennumer 37 TEN GE 84 NL-ATRR 7841 162-2 Zacns. Aufgenommen am 22.9.16
Andreas Bogott

Für die ÖBB auf der Innotrans: Die neuen Desiro-ML-Züge von Siemens. Aufgenommen 22.9.16 in Berlin, Freigelände der Innotrans
Für die ÖBB auf der Innotrans: Die neuen Desiro-ML-Züge von Siemens. Aufgenommen 22.9.16 in Berlin, Freigelände der Innotrans
Andreas Bogott

Einer der für die Niederbarnimer Eisenbahn beschafften  Link -Triebwagen des polnischen - Herstellers PESA, bezeichnet als 632 024 bzw. SA 139 019. Diese Züge sind für den grenzüberschreitenden Regionalverkehr nach Polen gedacht, werden derzeit aber auf der  Hausstrecke  der NEB nördlich von Berlin eingesetzt. Aufgenommen auf der Messe Innotrans Berlin, 22.9.2016
Einer der für die Niederbarnimer Eisenbahn beschafften "Link"-Triebwagen des polnischen - Herstellers PESA, bezeichnet als 632 024 bzw. SA 139 019. Diese Züge sind für den grenzüberschreitenden Regionalverkehr nach Polen gedacht, werden derzeit aber auf der "Hausstrecke" der NEB nördlich von Berlin eingesetzt. Aufgenommen auf der Messe Innotrans Berlin, 22.9.2016
Andreas Bogott

VT 650 75  15.23Uhr Kilometer 24,8 Bahnhof Viechtach 24.09.2016
VT 650 75 15.23Uhr Kilometer 24,8 Bahnhof Viechtach 24.09.2016
Stephan John

Eine Re 460 schiebt am 24. September 2016 eine IC-2000-Komposition von Olten in Richtung Bern über die Aarebrücke.
Eine Re 460 schiebt am 24. September 2016 eine IC-2000-Komposition von Olten in Richtung Bern über die Aarebrücke.
Julian Ryf

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

188  2 1200x795 Px, 25.09.2016

Ein ICN nach Lausanne überfährt am 24. September 2016 eine der vielen Aarebrücken in Olten.
Ein ICN nach Lausanne überfährt am 24. September 2016 eine der vielen Aarebrücken in Olten.
Julian Ryf

Bunter Sonderzug des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 24. September 2016 zwischen Olten und Olten Hammer. <br>
Der Zug besteht aus dem ex-SOB BDt 197, dem ex-TPF/GFM B 362 (soll mittelfristig einen SBB-Anstrich erhalten und ist einer der letzten Vertreter der EW I im Ablieferungszustand) und dem ex-SOB/ex-WM BDe 4/4 2 (neu BDe 536 002), der seit 2007 wieder seinen Originalanstrich trägt.
Bunter Sonderzug des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 24. September 2016 zwischen Olten und Olten Hammer.
Der Zug besteht aus dem ex-SOB BDt 197, dem ex-TPF/GFM B 362 (soll mittelfristig einen SBB-Anstrich erhalten und ist einer der letzten Vertreter der EW I im Ablieferungszustand) und dem ex-SOB/ex-WM BDe 4/4 2 (neu BDe 536 002), der seit 2007 wieder seinen Originalanstrich trägt.

Julian Ryf

Ein FLIRT überquert am 24. September 2016 als Regio Olten - Biel zwischen Olten und Olten Hammer die Aare.
Ein FLIRT überquert am 24. September 2016 als Regio Olten - Biel zwischen Olten und Olten Hammer die Aare.
Julian Ryf

Bunter Sonderzug des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 24. September 2016 bei Olten Hammer. <br>
Der Zug besteht aus dem ex-SOB BDt 197, dem ex-TPF/GFM B 362 (soll mittelfristig einen SBB-Anstrich erhalten und ist einer der letzten Vertreter der EW I im Ablieferungszustand) und dem ex-SOB/ex-WM BDe 4/4 2 (neu BDe 536 002), der seit 2007 wieder seinen Originalanstrich trägt.
Bunter Sonderzug des Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz am 24. September 2016 bei Olten Hammer.
Der Zug besteht aus dem ex-SOB BDt 197, dem ex-TPF/GFM B 362 (soll mittelfristig einen SBB-Anstrich erhalten und ist einer der letzten Vertreter der EW I im Ablieferungszustand) und dem ex-SOB/ex-WM BDe 4/4 2 (neu BDe 536 002), der seit 2007 wieder seinen Originalanstrich trägt.

Julian Ryf

Auf dem  Läufelfingerli , wie der Regionalzug über die alte Hauensteinlinie genannt wird, kommt seit einigen Jahren ein kurzer GTW von THURBO, fernab seiner Heimat zum Einsatz.<br>
Am 24. September 2016 überquert ein solcher die Aare zwischen Olten und Trimbach.<br>
Auch im 2016 ist die Zukunft der schon oft von der Einstellung bedrohten Regionalzugslinie wieder einmal ungewiss, der Kanton Baselland würde die Linie gerne auf Busbetrieb umstellen. Die Strecke bleibt als Umleitungsroute für die wichtige Hauenstein-Basislinie aber auf jeden Fall erhalten.
Auf dem "Läufelfingerli", wie der Regionalzug über die alte Hauensteinlinie genannt wird, kommt seit einigen Jahren ein kurzer GTW von THURBO, fernab seiner Heimat zum Einsatz.
Am 24. September 2016 überquert ein solcher die Aare zwischen Olten und Trimbach.
Auch im 2016 ist die Zukunft der schon oft von der Einstellung bedrohten Regionalzugslinie wieder einmal ungewiss, der Kanton Baselland würde die Linie gerne auf Busbetrieb umstellen. Die Strecke bleibt als Umleitungsroute für die wichtige Hauenstein-Basislinie aber auf jeden Fall erhalten.

Julian Ryf

Die Fa. Schweerbau präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin die Hochleistungsschienenfräse HSM.
Das schwere Nebenfahrzeug (D-SBAU 99 80 9427 013-4) hat ein Eigengewicht von 154 t und hat eine Nutzlast von 8 t.
Die max. Geschwindigkeit beträgt 100 km/h
Die Fa. Schweerbau präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin die Hochleistungsschienenfräse HSM. Das schwere Nebenfahrzeug (D-SBAU 99 80 9427 013-4) hat ein Eigengewicht von 154 t und hat eine Nutzlast von 8 t. Die max. Geschwindigkeit beträgt 100 km/h
Heinz Lahs

Die Siemens AG präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin den Desiro City Class 707 (421 006) für die britische South West Trains.
Er ist für 750 V DC ausgelegt und hat eine max. Geschwindigkeit von 160/ km/h.
Die Siemens AG präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin den Desiro City Class 707 (421 006) für die britische South West Trains. Er ist für 750 V DC ausgelegt und hat eine max. Geschwindigkeit von 160/ km/h.
Heinz Lahs

Die Siemens AG präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin den Desiro ML ÖBB cityjet (A-ÖBB 94 81 4746 030-7).
Die Siemens AG präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin den Desiro ML ÖBB cityjet (A-ÖBB 94 81 4746 030-7).
Heinz Lahs

Die Nevag SA präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin den Elektrotriebzug IMPULS 36 WE.
Die Nevag SA präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin den Elektrotriebzug IMPULS 36 WE.
Heinz Lahs

Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2016

263 1200x800 Px, 25.09.2016

Die Fa. Plasser&Theurer präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin das Tunnel-Inspektionsfahrzeug (TIF) 705 102.
Das Tunnel-Inspektionsfahrzeug TIF verfügt über insgesamt drei Kräne deren Reichweite bis zu 14,5 m beträgt. Die geräumige, elastisch gelagerte und schallisolierte Kabine hat ein begehbares Dach mit ausfahrbarem Geländer.
Die Fa. Plasser&Theurer präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin das Tunnel-Inspektionsfahrzeug (TIF) 705 102. Das Tunnel-Inspektionsfahrzeug TIF verfügt über insgesamt drei Kräne deren Reichweite bis zu 14,5 m beträgt. Die geräumige, elastisch gelagerte und schallisolierte Kabine hat ein begehbares Dach mit ausfahrbarem Geländer.
Heinz Lahs

Die Siemens AG präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin die Vectron für die finnische Eisenbahn VR (FIN-VR 91 10 3103 305-1).
Ab 2017 werden neue elektrische Vectron-Breitspur-Lokomotiven den Betrieb in Finnland aufnehmen – angepasst an die anspruchsvollen klimatischen Bedingungen.
Die Siemens AG präsentiert am 24.09.2016 auf der InnoTrans in Berlin die Vectron für die finnische Eisenbahn VR (FIN-VR 91 10 3103 305-1). Ab 2017 werden neue elektrische Vectron-Breitspur-Lokomotiven den Betrieb in Finnland aufnehmen – angepasst an die anspruchsvollen klimatischen Bedingungen.
Heinz Lahs

361-106 am 12.9 2016 im Bf. Ilirska Bistrica.
361-106 am 12.9 2016 im Bf. Ilirska Bistrica.
Jiri Zanka

Slowenien / E-Loks / 1 361 BR 361

258 1200x930 Px, 25.09.2016

SŽ 664 116-2 am 12.9 2016 im Bf. Ilirska Bistrica.
SŽ 664 116-2 am 12.9 2016 im Bf. Ilirska Bistrica.
Jiri Zanka

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

168 1200x884 Px, 25.09.2016

SŽ 664 116-2 zieht Güterzug am 12.9 2016 im Bf. Ilirska Bistrica.
SŽ 664 116-2 zieht Güterzug am 12.9 2016 im Bf. Ilirska Bistrica.
Jiri Zanka

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

192 1200x884 Px, 25.09.2016

70 083 dampft mit einem historischen Sonderzug anlässlich der Wiederaufnahme des Peronenverkehrs zwischen Gotteszell und Viechtach in Patersdorf vorüber.Bild vom 10.9.2016
70 083 dampft mit einem historischen Sonderzug anlässlich der Wiederaufnahme des Peronenverkehrs zwischen Gotteszell und Viechtach in Patersdorf vorüber.Bild vom 10.9.2016
Matti Morelli

70 083 mit einer Sonderfahrt steht im Bahnhof Gotteszell.Bild vom 10.9.2016
70 083 mit einer Sonderfahrt steht im Bahnhof Gotteszell.Bild vom 10.9.2016
Matti Morelli

Obwohl der Bahnhof in Pilsen eine Großbaustelle ist, sonnt sich hier in aller Ruhe eine 742 264-5 am Bahnsteig. 23.09.2016, 16:26 Uhr
Obwohl der Bahnhof in Pilsen eine Großbaustelle ist, sonnt sich hier in aller Ruhe eine 742 264-5 am Bahnsteig. 23.09.2016, 16:26 Uhr
Cornelia Sarodnick

In Rokycany kam der Fotografin dieses Gefährt vor die Linse. Es ist wohl zu den Bahndienstfahrzeugen zuzuordnen......? Bezeichnung ist 56 5489-18015-4 SKANS CZ.
Vielleicht kennt sich Jemand besser aus und kann helfen....? Interessant allemal. 23.09.2016, 15:31 Uhr
In Rokycany kam der Fotografin dieses Gefährt vor die Linse. Es ist wohl zu den Bahndienstfahrzeugen zuzuordnen......? Bezeichnung ist 56 5489-18015-4 SKANS CZ. Vielleicht kennt sich Jemand besser aus und kann helfen....? Interessant allemal. 23.09.2016, 15:31 Uhr
Cornelia Sarodnick

Tschechien / Bahndienstfahrzeuge / Wagen (sonstige)

335  3 1200x801 Px, 25.09.2016

Der Regio Shark bringt auch im dicken Nebel die zahlreichen Festbesucher zum Gelände, wo der Tag der tschechischen Eisenbahn in Cheb gefeiert wird. 24.09.2016, 09:13 Uhr
Der Regio Shark bringt auch im dicken Nebel die zahlreichen Festbesucher zum Gelände, wo der Tag der tschechischen Eisenbahn in Cheb gefeiert wird. 24.09.2016, 09:13 Uhr
Cornelia Sarodnick

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 844 BR 844 ·Link II·

175  1 1200x801 Px, 25.09.2016

Der Tag der tschechischen Eisenbahn in Cheb beginnt mit fürchterlichem Nebel. Trotzdem für dutzende Fotografen die 380 013-3 CD NOSTALGIE zum Ablichten bereit gestellt. 24.09.2016, 09:37 Uhr
Der Tag der tschechischen Eisenbahn in Cheb beginnt mit fürchterlichem Nebel. Trotzdem für dutzende Fotografen die 380 013-3 CD NOSTALGIE zum Ablichten bereit gestellt. 24.09.2016, 09:37 Uhr
Cornelia Sarodnick

Da der Zug nach Prag Verspätung hatte, bot sich für die Fotografin noch die Gelegenheit,  Lucka  371 001-9 in Dresden Hbf. abzulichten. 23.09.2016, 11:09 Uhr
Da der Zug nach Prag Verspätung hatte, bot sich für die Fotografin noch die Gelegenheit, "Lucka" 371 001-9 in Dresden Hbf. abzulichten. 23.09.2016, 11:09 Uhr
Cornelia Sarodnick

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371 Werbeloks

377  1 1200x801 Px, 25.09.2016

Die Güterzugsdampflokomotive 50 3648-8 eilt am 14.9.2016 in Neudietendorf vorüber.
Die Güterzugsdampflokomotive 50 3648-8 eilt am 14.9.2016 in Neudietendorf vorüber.
Matti Morelli

HGm 4/4 62 und der Dienstwagen X2982 am 4.9.2016 in Oberwald. Aufgrund der Waldbrandgefahr folgt jeweils ein Löschzug den Dampfzügen zwischen Oberwald und dem Kehrtunnel 1.
HGm 4/4 62 und der Dienstwagen X2982 am 4.9.2016 in Oberwald. Aufgrund der Waldbrandgefahr folgt jeweils ein Löschzug den Dampfzügen zwischen Oberwald und dem Kehrtunnel 1.
Silvio Jenny

HG 3/4 4 am 4.9.2016 in Gletsch. Die Lok Nr. 4 war die einzige Lok ihres Typs die ihre Heimat nie verliess (Die Loks 1, 2, 8 und 9 wurden in den Vietnam exportiert und 1990 in die Schweiz zurückgeholt). Sie war bis 1972 als fahrdrahtunabhängiges Triebfahrzeug bei der FO im Einsatz und wurde danach remisiert. In den 80-er Jahren wurde die Lok aus ihrem Dornröschenschlaf geholt und durch freiwillige wieder betriebsfähig hergerichtet. 1997 kam sie als Leihgabe zum DFB, wo die Lok Nr. 4 aber zuerst einer grundlegenden Revision unterzogne werden musste. Ab 2006 war sie an der Furka Bergstrecke wieder einsatzbereit und 2010, als die Furka-Berg-Strecke durchgehend eröffnet werden konnte, wurde die Lok von der MGB als Schenkung definitiv dem DFB übergeben.
HG 3/4 4 am 4.9.2016 in Gletsch. Die Lok Nr. 4 war die einzige Lok ihres Typs die ihre Heimat nie verliess (Die Loks 1, 2, 8 und 9 wurden in den Vietnam exportiert und 1990 in die Schweiz zurückgeholt). Sie war bis 1972 als fahrdrahtunabhängiges Triebfahrzeug bei der FO im Einsatz und wurde danach remisiert. In den 80-er Jahren wurde die Lok aus ihrem Dornröschenschlaf geholt und durch freiwillige wieder betriebsfähig hergerichtet. 1997 kam sie als Leihgabe zum DFB, wo die Lok Nr. 4 aber zuerst einer grundlegenden Revision unterzogne werden musste. Ab 2006 war sie an der Furka Bergstrecke wieder einsatzbereit und 2010, als die Furka-Berg-Strecke durchgehend eröffnet werden konnte, wurde die Lok von der MGB als Schenkung definitiv dem DFB übergeben.
Silvio Jenny

Ganz langsam lichtet sich der Nebel in Cheb. Hiermacht sich die 52 8079-7 startklar zur Sonderfahrt anlässlich des Tages der tschechischen Eisenbahn. 24.09.2016, 09:45 Uhr
Ganz langsam lichtet sich der Nebel in Cheb. Hiermacht sich die 52 8079-7 startklar zur Sonderfahrt anlässlich des Tages der tschechischen Eisenbahn. 24.09.2016, 09:45 Uhr
Cornelia Sarodnick

Etwas symbolisch ist es schon: Am 25.09.2016 fand im Bahnhof Simpelveld eine Ausstellung historischer Citroen statt, da traten die Museumsbahn und auch die B 1220 der ZLSM (Nydqvist & Holm 1914) in den Hintergrund...
Etwas symbolisch ist es schon: Am 25.09.2016 fand im Bahnhof Simpelveld eine Ausstellung historischer Citroen statt, da traten die Museumsbahn und auch die B 1220 der ZLSM (Nydqvist & Holm 1914) in den Hintergrund...
Horst Lüdicke

Letzte Fahrt im SEV für den MB CITARO zwischen Pasewalk und Ueckermünde Stadthafen am 23.09.2016.
Letzte Fahrt im SEV für den MB CITARO zwischen Pasewalk und Ueckermünde Stadthafen am 23.09.2016.
Gerd Wiese

Letzte Fahrt im SEV für den MB CITARO zwischen Pasewalk und Ueckermünde Stadthafen am 23.09.2016.
Letzte Fahrt im SEV für den MB CITARO zwischen Pasewalk und Ueckermünde Stadthafen am 23.09.2016.
Gerd Wiese

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

221 1200x800 Px, 25.09.2016

102 003 auf der Innotrans 2016 in Berlin
102 003 auf der Innotrans 2016 in Berlin
Christian Bissel

E2 1040 (Nydqvist & Holm 1910) der ZLSM (Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij) rangiert am 25.09.2016 im Bahnhof Simpelveld
E2 1040 (Nydqvist & Holm 1910) der ZLSM (Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij) rangiert am 25.09.2016 im Bahnhof Simpelveld
Horst Lüdicke

Parallelausfahrt der Uerdinger Schienenbusgarnitur (nach Vetschau) und der E2 1040 (nach Kerkrade) der ZLSM am 25.09.2016 in Simpelveld
Parallelausfahrt der Uerdinger Schienenbusgarnitur (nach Vetschau) und der E2 1040 (nach Kerkrade) der ZLSM am 25.09.2016 in Simpelveld
Horst Lüdicke

Aufgrund des Oktoberfestes und der allgemeinen Bedrohungslage sind an Bahnsteigen 2 Meter Flatterband vorgeschrieben um zu schlecht beleuchtete Bereiche abzusichern. 111 065-9 Plattling 25.09.2016
Aufgrund des Oktoberfestes und der allgemeinen Bedrohungslage sind an Bahnsteigen 2 Meter Flatterband vorgeschrieben um zu schlecht beleuchtete Bereiche abzusichern. 111 065-9 Plattling 25.09.2016
Stephan John

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Bayern

216 1200x915 Px, 25.09.2016

Parallelausfahrt der Uerdinger Schienenbusgarnitur (nach Vetschau) und der E2 1040 (nach Kerkrade) der ZLSM am 25.09.2016 in Simpelveld
Parallelausfahrt der Uerdinger Schienenbusgarnitur (nach Vetschau) und der E2 1040 (nach Kerkrade) der ZLSM am 25.09.2016 in Simpelveld
Horst Lüdicke

ZLSM Rangierlok Conrad mit einer niederländischen Rangierlok auf Gleis 2 in Simpelveld am Sonntag den 25.9.2016
ZLSM Rangierlok Conrad mit einer niederländischen Rangierlok auf Gleis 2 in Simpelveld am Sonntag den 25.9.2016
Andreas Strobel

Der Wismarer T13 kommt gerade aus Birgden in Schierwaldenrath eingefahren.
Sonntag 25.9.2016
Der Wismarer T13 kommt gerade aus Birgden in Schierwaldenrath eingefahren. Sonntag 25.9.2016
Andreas Strobel

Hier rangiert die ZLSM 1040 auf Gleis 1 an einen Pullmanwagen heran.
Simpelveld den 25.9.2016
Hier rangiert die ZLSM 1040 auf Gleis 1 an einen Pullmanwagen heran. Simpelveld den 25.9.2016
Andreas Strobel

140 184-3 ELV mit leeren STVA-Autotransportwagen bei Rohrsen (Nienburg) am 25.09.2016
140 184-3 ELV mit leeren STVA-Autotransportwagen bei Rohrsen (Nienburg) am 25.09.2016
Dennis Teschner

Dank Bauarbeiten kommen die beiden alten Be 4/4 wieder in der Stadt Solothurn zum Einsatz. Einer Pendelt zwischen Solothurn und Flumenthal, der andere ist als Reserve auf dem Bahnhofplatz Solothurn abgestellt. Be 4/4 103, 25.09.2016.
Dank Bauarbeiten kommen die beiden alten Be 4/4 wieder in der Stadt Solothurn zum Einsatz. Einer Pendelt zwischen Solothurn und Flumenthal, der andere ist als Reserve auf dem Bahnhofplatz Solothurn abgestellt. Be 4/4 103, 25.09.2016.
Simon Bütikofer

Dank Bauarbeiten kommen die beiden alten Be 4/4 wieder in der Stadt Solothurn zum Einsatz. Einer Pendelt zwischen Solothurn und Flumenthal, der andere ist als Reserve auf dem Bahnhofplatz Solothurn abgestellt. Be 4/4 103, 25.09.2016.
Dank Bauarbeiten kommen die beiden alten Be 4/4 wieder in der Stadt Solothurn zum Einsatz. Einer Pendelt zwischen Solothurn und Flumenthal, der andere ist als Reserve auf dem Bahnhofplatz Solothurn abgestellt. Be 4/4 103, 25.09.2016.
Simon Bütikofer

DPZ 016  ZKB  als S7 18743 bei Bassersdorf, 25.09.2016.
DPZ 016 "ZKB" als S7 18743 bei Bassersdorf, 25.09.2016.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks / Re 450 DPZ

235 1200x802 Px, 25.09.2016

Zurzeit kommen vermehrt wieder Re 420 Lion vor normalen Reisezügen zum Einsatz. Selten gibt es sogar eine Doppeltraktion; so auch heute vor dem IR 2265 zwischen Zürich HB und St. Gallen; Re 420 213-1 und Re 420 209-9 bei Bassersdorf, 25.09.2016.
Zurzeit kommen vermehrt wieder Re 420 Lion vor normalen Reisezügen zum Einsatz. Selten gibt es sogar eine Doppeltraktion; so auch heute vor dem IR 2265 zwischen Zürich HB und St. Gallen; Re 420 213-1 und Re 420 209-9 bei Bassersdorf, 25.09.2016.
Simon Bütikofer

76-1456-3 als R 4336 (Satu Mare-Oradea) bei Diosig 31.8.16
76-1456-3 als R 4336 (Satu Mare-Oradea) bei Diosig 31.8.16
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 76

172 1200x817 Px, 25.09.2016

97-0537-7 als R 15877 (Oradea-Sarmasag) bei Diosig 31.8.16
97-0537-7 als R 15877 (Oradea-Sarmasag) bei Diosig 31.8.16
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 57

163 1200x729 Px, 25.09.2016

64 1013-3 mit dem D 1934 (Satu Mare-Bucuresti Nord Gara A) bei Diosig 31.8.16
64 1013-3 mit dem D 1934 (Satu Mare-Bucuresti Nord Gara A) bei Diosig 31.8.16
Andreas Hackenjos

76-1459-2 als R 4403 (Satu Mare-Halmeu) bei Ramificatia Botiz 1.9.16
76-1459-2 als R 4403 (Satu Mare-Halmeu) bei Ramificatia Botiz 1.9.16
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 76

174 1200x774 Px, 25.09.2016

127 416 als R 36322 (Carei-Mateszalka) bei Carei 1.9.16
127 416 als R 36322 (Carei-Mateszalka) bei Carei 1.9.16
Andreas Hackenjos

Ungarn / Dieseltriebzüge / BR 127

129 1200x726 Px, 25.09.2016

64 1013-3 mit dem Nachtzug D 1741 (Bucuresti Nord Gara A-Satu Mare)in General Gheorghe Avramescu 1.9.16
64 1013-3 mit dem Nachtzug D 1741 (Bucuresti Nord Gara A-Satu Mare)in General Gheorghe Avramescu 1.9.16
Andreas Hackenjos

1116 180-1 passiert mit einem Gaskesselwagenzug den Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg; 160922
1116 180-1 passiert mit einem Gaskesselwagenzug den Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg; 160922
JohannJ

628 150-1 + 628 154-6 EVB (RB 76 nach Minden) bei Rohrsen am 25.09.2016
628 150-1 + 628 154-6 EVB (RB 76 nach Minden) bei Rohrsen am 25.09.2016
Dennis Teschner

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Niedersachsen

248  1 1200x798 Px, 25.09.2016

Tram Be 4/6 2057 fährt auf der Rämistraße talwärts Richtung  Bellevue 

13.September 2016
Tram Be 4/6 2057 fährt auf der Rämistraße talwärts Richtung "Bellevue" 13.September 2016
Bertram Selchgruber

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

198  2 773x1200 Px, 25.09.2016

Be 4/6 2010 am Stadelhoferplatz  am 13.September 2016
Be 4/6 2010 am Stadelhoferplatz am 13.September 2016
Bertram Selchgruber

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

220 1200x785 Px, 25.09.2016

Be 5/6 Cobra 3018 biegt vom Bahnhofsplatz auf die Bahnhofstraße.

13.September 2016
Be 5/6 Cobra 3018 biegt vom Bahnhofsplatz auf die Bahnhofstraße. 13.September 2016
Bertram Selchgruber

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

240  1 1200x656 Px, 25.09.2016

Flexity 303 verlässt die Schleife Bergisel und fährt wieder retour Richtung  Mühlauer Brücke 

16.September.2016
Flexity 303 verlässt die Schleife Bergisel und fährt wieder retour Richtung "Mühlauer Brücke" 16.September.2016
Bertram Selchgruber

Flexity 324 biegt vom Marktgraben auf den Burggraben.

Im Hintergrund ist die  Altöttinger Pfarrkirche  zu erkennen.

16.September.2016
Flexity 324 biegt vom Marktgraben auf den Burggraben. Im Hintergrund ist die "Altöttinger Pfarrkirche" zu erkennen. 16.September.2016
Bertram Selchgruber

RABe 526 unterwegs auf der Rickenbahn kurz nach Kaltbrunn Richtung St. Gallen am 14.September 2016
RABe 526 unterwegs auf der Rickenbahn kurz nach Kaltbrunn Richtung St. Gallen am 14.September 2016
Bertram Selchgruber

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

174 1200x754 Px, 25.09.2016

Am 19.08.2016 wurde 425 047 als RB 58265 nach Bamberg in Würzburg Hbf bereit gestellt.
Am 19.08.2016 wurde 425 047 als RB 58265 nach Bamberg in Würzburg Hbf bereit gestellt.
Würzburger Bahnfotograf

Am 19.08.2016 stand 425 046 in Würzburg Hbf auf dem Abstellgleis und fuhr kurze Zeit später als RB 58093 nach Kitzingen.
Am 19.08.2016 stand 425 046 in Würzburg Hbf auf dem Abstellgleis und fuhr kurze Zeit später als RB 58093 nach Kitzingen.
Würzburger Bahnfotograf

Am 08.08.2016 fuhr 425 145 als RB 58099 nach Kitzingen in Würzburg Hbf aus.
Am 08.08.2016 fuhr 425 145 als RB 58099 nach Kitzingen in Würzburg Hbf aus.
Würzburger Bahnfotograf

Am 29.08.2016 stand 426 026 außerplanmäßig in Gemünden (Main) auf dem Abstellgleis.
Am 29.08.2016 stand 426 026 außerplanmäßig in Gemünden (Main) auf dem Abstellgleis.
Würzburger Bahnfotograf

Am 07.09.2016 fuhr 425 046 als Leerfahrt aus Kitzingen in Würzburg Hbf ein.
Am 07.09.2016 fuhr 425 046 als Leerfahrt aus Kitzingen in Würzburg Hbf ein.
Würzburger Bahnfotograf

ES64U2 - 067 (ETCS Trainguard) fuhr am 18.07.16 mit einem KLV Güterzug durch Groß-Gerau.
ES64U2 - 067 (ETCS Trainguard) fuhr am 18.07.16 mit einem KLV Güterzug durch Groß-Gerau.
Christian Schulze

Ein ICE-T (411) fuhr am 19.07.16, auf dem Weg in Richtung Leipzig, durch Hünfeld.
Ein ICE-T (411) fuhr am 19.07.16, auf dem Weg in Richtung Leipzig, durch Hünfeld.
Christian Schulze

193 270 fuhr am 22.07.16 durch Altheim(Hess).
193 270 fuhr am 22.07.16 durch Altheim(Hess).
Christian Schulze

Am 26.07.16 stand 115 509-2 im Leipziger Hauptbahnhof.
Am 26.07.16 stand 115 509-2 im Leipziger Hauptbahnhof.
Christian Schulze

1116 232-0 (ORF-TV-THEK) braust als RJ60 durch den Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg; 160922
1116 232-0 (ORF-TV-THEK) braust als RJ60 durch den Bhf. Timelkam in Richtung Salzburg; 160922
JohannJ

E 464.454 ist am 22.09.16 auf dem Weg nach Verona abgelichtet wurde er in Peri.
E 464.454 ist am 22.09.16 auf dem Weg nach Verona abgelichtet wurde er in Peri.
Mathias Starke

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

219 1200x771 Px, 25.09.2016

Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016).
Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016).
Gustav Richard

Die Gleisseite des Empfangsgebäudes von Erlangen-Bruck am 06.09.2016; man beachte die beim viergleisigen Streckenausbau errichteten Lärmschutzwände, die kaum zur Verschönerung des Ensembles beitragen.
Die Gleisseite des Empfangsgebäudes von Erlangen-Bruck am 06.09.2016; man beachte die beim viergleisigen Streckenausbau errichteten Lärmschutzwände, die kaum zur Verschönerung des Ensembles beitragen.
Gustav Richard

1144 042-9 durchfährt mit der Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 und Stopfexpress 09-3X Dynamic der bbw, den Bahnhof Loifarn.
Aufgenommen am 25.9.2016.
1144 042-9 durchfährt mit der Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000 und Stopfexpress 09-3X Dynamic der bbw, den Bahnhof Loifarn. Aufgenommen am 25.9.2016.
Hans-Peter Kurz

Hier noch ein Nachschuss des Zugs mit dem Stopfexpress 09-3X Dynamic am Zugschluss und davor die Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000. Zuglok war 1144 042-9.
Aufgenommen am 25.9.2016, bei der Durchfahrt im Bahnhof Loifarn.
Hier noch ein Nachschuss des Zugs mit dem Stopfexpress 09-3X Dynamic am Zugschluss und davor die Schotterbewirtschaftungsmaschine BDS 2000. Zuglok war 1144 042-9. Aufgenommen am 25.9.2016, bei der Durchfahrt im Bahnhof Loifarn.
Hans-Peter Kurz

1016 042-4 und 1144 089-0 donnern im Bahnhof Loifarn, mit einem Güterzug den Tauern hinauf.
Aufgenommen am 25.9.2016.
1016 042-4 und 1144 089-0 donnern im Bahnhof Loifarn, mit einem Güterzug den Tauern hinauf. Aufgenommen am 25.9.2016.
Hans-Peter Kurz

SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 überqueren mit einem Güterzug in Richtung Villach, die neue Angerschluchtbrücke.
Schublok war 1216 932-4 von CargoServ. 
Aufgenommen am 25.9.2016.
SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 überqueren mit einem Güterzug in Richtung Villach, die neue Angerschluchtbrücke. Schublok war 1216 932-4 von CargoServ. Aufgenommen am 25.9.2016.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss von der SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Aufgenommen am 25.9.2016.
Nachschuss von der SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Aufgenommen am 25.9.2016.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss eines Güterzugs in Richtung Villach, mit CargoServ 1216 932-4 am Zugschluss.
Zugloks waren SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6.
Aufgenommen am 25.9.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Nachschuss eines Güterzugs in Richtung Villach, mit CargoServ 1216 932-4 am Zugschluss. Zugloks waren SLB 1216 940-7 und CargoServ 1216 930-6. Aufgenommen am 25.9.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Hans-Peter Kurz

Am Nachmittag des 05.06.2015 stand 146 235-7  Konstanz  mit einem RE (Basel Bad Bf - Offenburg) im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.
Am Nachmittag des 05.06.2015 stand 146 235-7 "Konstanz" mit einem RE (Basel Bad Bf - Offenburg) im Startbahnhof und wartet auf die Abfahrt.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 05.06.2015 von MRCE/RheinCargo 145 086-5 mit einem Kesselwagenzug in Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg.
Durchfahrt am 05.06.2015 von MRCE/RheinCargo 145 086-5 mit einem Kesselwagenzug in Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 09.06.2015 von 185 277-1 zusammen mit 185 245-8 und einem Tonerdezug aus dem Überholgleis in Müllheim (Baden), nach dem ein ICE sie überholt hatte, in Richtung Basel.
Ausfahrt am 09.06.2015 von 185 277-1 zusammen mit 185 245-8 und einem Tonerdezug aus dem Überholgleis in Müllheim (Baden), nach dem ein ICE sie überholt hatte, in Richtung Basel.
Tobias Schmidt

Einfahrt von 146 235-7  Konstanz  am 09.06.2015 mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Einfahrt von 146 235-7 "Konstanz" am 09.06.2015 mit einem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Re 485 005-3 am 09.06.2015 bei der Durchfahrt mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara) in Müllheim (Baden) gen Basel.
Re 485 005-3 am 09.06.2015 bei der Durchfahrt mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Gbf - Novara) in Müllheim (Baden) gen Basel.
Tobias Schmidt

Ausfahrt von der Freibruger 111 054 am 09.06.2015 mit einer RB (Basel Bad Bf - Offenburg) in Richtung Buggingen/Freiburg.
Ausfahrt von der Freibruger 111 054 am 09.06.2015 mit einer RB (Basel Bad Bf - Offenburg) in Richtung Buggingen/Freiburg.
Tobias Schmidt

Mit Blick zum Mühlberg konnte 99 7245-6 der Harzer Schmalspurbahnen am 18.08.16 auf der Harzquerbahn fotografiert werden.
Noch verläuft die Strecke fast geradlinig und steigungsfrei durch´s Land. Dies ändert sich hinter Ilfeld, der nächsten Ortschaft allerdings. Lange Steigungen, umgeben vom schönen Harzer Wald und abschnittsweise ein Wildbach prägen dann ihren Charakter und ihr Umfeld.

Nur noch ein Mal täglich verkehrt ein Dampfzug im Abschnitt von Nordhausen Nord nach Eisfelder Talmühle u.z..
Auch auf der Selketalbahn herrscht eher spärlicher Dampfbetrieb, wenn nicht gerade zusätzlich ein musealer Sonderzug im Einsatz steht.
So kann man den Großteil der eingesetzten BR 99 auf der Brockenbahn Wernigerode - Brocken erleben.
Mit Blick zum Mühlberg konnte 99 7245-6 der Harzer Schmalspurbahnen am 18.08.16 auf der Harzquerbahn fotografiert werden. Noch verläuft die Strecke fast geradlinig und steigungsfrei durch´s Land. Dies ändert sich hinter Ilfeld, der nächsten Ortschaft allerdings. Lange Steigungen, umgeben vom schönen Harzer Wald und abschnittsweise ein Wildbach prägen dann ihren Charakter und ihr Umfeld. Nur noch ein Mal täglich verkehrt ein Dampfzug im Abschnitt von Nordhausen Nord nach Eisfelder Talmühle u.z.. Auch auf der Selketalbahn herrscht eher spärlicher Dampfbetrieb, wenn nicht gerade zusätzlich ein musealer Sonderzug im Einsatz steht. So kann man den Großteil der eingesetzten BR 99 auf der Brockenbahn Wernigerode - Brocken erleben.
Stephan Möckel

Der ICE3 aus Amsterdam(NL) nach Frankfurt(am Main-Hbf)(D) und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf und fährt durch Jüchen in Richtung Grevenbroich,Köln. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der ICE3 aus Amsterdam(NL) nach Frankfurt(am Main-Hbf)(D) und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf und fährt durch Jüchen in Richtung Grevenbroich,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

Der ICE3 aus Frankfurt(am Main-Hbf)(D) nach Amsterdam(NL) und kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt durch Jüchen in Richtung Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der ICE3 aus Frankfurt(am Main-Hbf)(D) nach Amsterdam(NL) und kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt durch Jüchen in Richtung Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

Der RE8 kommt aus Koblenz-Hbf nach  Mönchengladbach-Hbf und  kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der RE8 kommt aus Koblenz-Hbf nach Mönchengladbach-Hbf und kommt aus Richtung Köln,Grevenbroich und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Rheydt-Hbf,Mönchengladbach-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

Der RE8 kommt aus Mönchengladbach-Hbf nach Koblenz-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Grevenbroich,Köln.
Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Jüchen.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Der RE8 kommt aus Mönchengladbach-Hbf nach Koblenz-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf und fährt in Jüchen ein und fährt dann weiter in Richtung Grevenbroich,Köln. Aufgenommen vom Bahnsteig 1 in Jüchen. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 17.9.2016.
Stefan Hochstetter

1144 250-8 trifft im Bhf. Timelkam auf ein paar ausrangierte  Lokveteranen ; 160922
1144 250-8 trifft im Bhf. Timelkam auf ein paar ausrangierte "Lokveteranen"; 160922
JohannJ

Eas-z  3179(SLO-SZ)5951395-1, eingereiht in einem gemischten Güterzug rollt auf der österr. Westbahn in Richtung Salzburg; 160922
Eas-z 3179(SLO-SZ)5951395-1, eingereiht in einem gemischten Güterzug rollt auf der österr. Westbahn in Richtung Salzburg; 160922
JohannJ





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