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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 19. April 2020

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2020:

19. April 2020 (138 Bilder)

Die 101 041-2 mit einem Intercity auf dem Weg nach Osnabrück Hbf am 18.04.2020 im Bereich des ehemaligen Bahnhofs von Ostercappeln (LK Osnabrück).
Die 101 041-2 mit einem Intercity auf dem Weg nach Osnabrück Hbf am 18.04.2020 im Bereich des ehemaligen Bahnhofs von Ostercappeln (LK Osnabrück).
Frank Wobig

Das Licht passte nicht mehr so ganz am Abend des 08.04.2020. Die Apfelblüte ist in vollem Gange, als eine Doppeltraktion 642 als RE Heilbronn-Crailsheim zwischen Neuenstein und Waldenburg über einen Durchlass fuhren.
Das Licht passte nicht mehr so ganz am Abend des 08.04.2020. Die Apfelblüte ist in vollem Gange, als eine Doppeltraktion 642 als RE Heilbronn-Crailsheim zwischen Neuenstein und Waldenburg über einen Durchlass fuhren.
Fluffy

Panzerzug der Pz S 21 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Glovelier.
Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. 
Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5  WATTWIL  vorgespannt.
Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. 
Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden.
Transportiert wurden:
4  G Pz Kodiak

5  BPz Büffel

1  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

4  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

3  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

Foto: Walter Ruetsch
Panzerzug der Pz S 21 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Glovelier. Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5 "WATTWIL" vorgespannt. Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden. Transportiert wurden: 4 G Pz Kodiak 5 BPz Büffel 1 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 4 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 3 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Panzerzug der Pz S 21 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Glovelier.
Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. 
Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5  WATTWIL  vorgespannt.
Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. 
Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden.
Transportiert wurden:
4  G Pz Kodiak

5  BPz Büffel

1  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

4  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

3  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

Foto: Walter Ruetsch
Panzerzug der Pz S 21 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Glovelier. Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5 "WATTWIL" vorgespannt. Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden. Transportiert wurden: 4 G Pz Kodiak 5 BPz Büffel 1 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 4 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 3 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Panzerzug der Pz S 21 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Glovelier.
Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. 
Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5  WATTWIL  vorgespannt.
Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. 
Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden.
Transportiert wurden:
4  G Pz Kodiak

5  BPz Büffel

1  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

4  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

3  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

Foto: Walter Ruetsch
Panzerzug der Pz S 21 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Glovelier. Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5 "WATTWIL" vorgespannt. Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden. Transportiert wurden: 4 G Pz Kodiak 5 BPz Büffel 1 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 4 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 3 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Panzerzug der Pz S 21 im Bahnhof Delémont am frühen Morgen.
Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. 
Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5  WATTWIL  vorgespannt.
Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. 
Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden.
Transportiert wurden:
4  G Pz Kodiak

5  BPz Büffel

1  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

4  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

3  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

Foto: Walter Ruetsch
Panzerzug der Pz S 21 im Bahnhof Delémont am frühen Morgen. Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5 "WATTWIL" vorgespannt. Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden. Transportiert wurden: 4 G Pz Kodiak 5 BPz Büffel 1 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 4 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 3 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Panzerzug der Pz S 21 im Bahnhof Delémont am frühen Morgen.
Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. 
Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5  WATTWIL  vorgespannt.
Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. 
Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden.
Transportiert wurden:
4  G Pz Kodiak

5  BPz Büffel

1  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

4  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

3  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

Foto: Walter Ruetsch
Panzerzug der Pz S 21 im Bahnhof Delémont am frühen Morgen. Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5 "WATTWIL" vorgespannt. Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden. Transportiert wurden: 4 G Pz Kodiak 5 BPz Büffel 1 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 4 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 3 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Tageserwachen im Bahnhof Delémont. Noch ist es sehr ruhig. Einzig der sehr früh aufgestandene Bahnfotograf ist bei der ersten Aufhellung schon bei der Ausübung seiner Lieblingsbeschäftigung.
Bahnen fahren zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter, was ich seit Jahren immer voll ausschöpfe.
Panzerzug der Pz S 21 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Delémont am frühen Morgen.
Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. 
Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5  WATTWIL  vorgespannt.
Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. 
Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden.
Transportiert wurden:
4  G Pz Kodiak

5  BPz Büffel

1  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

4  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

3  Sap Pz 63/05

1  Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich)

Foto: Walter Ruetsch
Tageserwachen im Bahnhof Delémont. Noch ist es sehr ruhig. Einzig der sehr früh aufgestandene Bahnfotograf ist bei der ersten Aufhellung schon bei der Ausübung seiner Lieblingsbeschäftigung. Bahnen fahren zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter, was ich seit Jahren immer voll ausschöpfe. Panzerzug der Pz S 21 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Delémont am frühen Morgen. Am 16. und 17. April 2020 wurden die Fahrzeuge der Pz Sap Kp 21/5 mit einem Zug von Thun Güterbahnhof nach Bure-Casernes transportiert. Für die Strecke Thun - Biel Rangierbahnhof stand die Re 420 329-5 im Einsatz. Nach der Übernachtung im RB Biel wurde für die Weiterfahrt bis Bure-Casernes die stärkere Re 620 007-5 "WATTWIL" vorgespannt. Dieser Zug hatte Biel noch während der Dunkelheit um 06:00h verlassen. Die Aufnahmen sind bei Gsteig, in Delémont und Glovelier entstanden. Transportiert wurden: 4 G Pz Kodiak 5 BPz Büffel 1 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 4 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) 3 Sap Pz 63/05 1 Kdo Pz 63/07 (Fleckenanstrich) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort. Der Zug besteht aus 17 Uagpps (o.ä.) bzw. die beiden Loks haben 68 Achsen am Hacken.

17. April 2020
Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort. Der Zug besteht aus 17 Uagpps (o.ä.) bzw. die beiden Loks haben 68 Achsen am Hacken. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt

185 208-6 / Mainbernheim / 18.03.2020
185 208-6 / Mainbernheim / 18.03.2020
Mathias Starke

ICE 403 513-4  Münster(Westf.) / Mainbernheim / 18.03.2020
ICE 403 513-4 "Münster(Westf.) / Mainbernheim / 18.03.2020
Mathias Starke

EU 46-507 (193-507) / Mainbernheim / 18.03.2020
EU 46-507 (193-507) / Mainbernheim / 18.03.2020
Mathias Starke

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

291 1200x802 Px, 19.04.2020

RE1728 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 619  Samedan  und 5737 Ge 4/4 II 618  Bergün/Bravuogn  holt Last für Ilanz in Untervaz-Trimmis. (16.04.2020)
RE1728 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" und 5737 Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" holt Last für Ilanz in Untervaz-Trimmis. (16.04.2020)
Herbert Graf

RE1728 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 619  Samedan  in Untervaz-Trimmis. (16.04.2020)
RE1728 nach Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" in Untervaz-Trimmis. (16.04.2020)
Herbert Graf

5135 nach Samedan mit Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puntraschigna  in Untervaz-Trimmis. (16.04.2020)
5135 nach Samedan mit Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna" in Untervaz-Trimmis. (16.04.2020)
Herbert Graf

Tm 2/2 93, Gm 4/4 241 und Ge 6/6 II 705 in Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund der Falknis 2562m, Glegghorn 2447m, Naafkopf 2569m und Vilan 2376m. (16.04.2020)
Tm 2/2 93, Gm 4/4 241 und Ge 6/6 II 705 in Untervaz-Trimmis. Im Hintergrund der Falknis 2562m, Glegghorn 2447m, Naafkopf 2569m und Vilan 2376m. (16.04.2020)
Herbert Graf

Ein Taurus der Br 1116 mit drei Dostos zwischen Dornbirn und Hohenems. 15.4.20
Ein Taurus der Br 1116 mit drei Dostos zwischen Dornbirn und Hohenems. 15.4.20
Marvin Schenk

1978 für Marschall Titos  Blauen Zug  geliefert, waren die vier Lokomotiven der Reihe 666 im Juni 2000 schon in untergeordnete Dienste abgewandert. Hier ist 666 002 mit einem abendlichen  GmP  in Resavica eingetroffen.
1978 für Marschall Titos "Blauen Zug" geliefert, waren die vier Lokomotiven der Reihe 666 im Juni 2000 schon in untergeordnete Dienste abgewandert. Hier ist 666 002 mit einem abendlichen "GmP" in Resavica eingetroffen.
Horst Lüdicke

Serbien / Dieselloks / BR 666, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

521 1200x708 Px, 19.04.2020

Die CD Cargo 383 004 und 005 wartet auf der Testfahrt in Komárom.
09.11.2016.
Die CD Cargo 383 004 und 005 wartet auf der Testfahrt in Komárom. 09.11.2016.
Ferenc Nemeth

Die 1956er Jubileumslok MÁV 470 001 mit dem Avala EC bei der Durchfahrt in Komárom.
07.12.2016.
Die 1956er Jubileumslok MÁV 470 001 mit dem Avala EC bei der Durchfahrt in Komárom. 07.12.2016.
Ferenc Nemeth

Morgenstimmung in Tapolca. Die 117 322 (Bzmot) im wunderschönen Licht verlässt Bahnhof Tapolca. 
30.12.2016.
Morgenstimmung in Tapolca. Die 117 322 (Bzmot) im wunderschönen Licht verlässt Bahnhof Tapolca. 30.12.2016.
Ferenc Nemeth

Die schwarzer Panther auf der Kindereisenbahn in Budapest im wunderschöne Winterlandschaft.
G.V. 303, Kindereisenbahn, 28.01.2017.
Die schwarzer Panther auf der Kindereisenbahn in Budapest im wunderschöne Winterlandschaft. G.V. 303, Kindereisenbahn, 28.01.2017.
Ferenc Nemeth

Zur HVZ kamen 2013 lange Regionalbahnen zum Einsatz, die auch von München bis Landshut verkehrten. Eine solche RB bestehend aus fünf n-Wagen und BR111 konnte bei Pulling am 26.6.2013 aufgenommen werden.
Zur HVZ kamen 2013 lange Regionalbahnen zum Einsatz, die auch von München bis Landshut verkehrten. Eine solche RB bestehend aus fünf n-Wagen und BR111 konnte bei Pulling am 26.6.2013 aufgenommen werden.
Mario Rossi

Mit diesem Bild fing alles an - mein erstes Eisenbahn-Foto. Ich war damals 14 Jahre alt. Die Diesellok 215 057 war damals noch neu. München Hauptbahnhof, Starnberger (Flügel-) Bahnhof am Abend des 30. Juni 1972.
Mit diesem Bild fing alles an - mein erstes Eisenbahn-Foto. Ich war damals 14 Jahre alt. Die Diesellok 215 057 war damals noch neu. München Hauptbahnhof, Starnberger (Flügel-) Bahnhof am Abend des 30. Juni 1972.
Gerold Hörnig

Das zweite Eisenbahnfoto meines Archivs zeigt bereits eine Elektrolok, die 103 114-5 am 2. Juli 1972 in München Hauptbahnhof. Elektroloks haben mich stets mehr fasziniert als alle anderen Traktionsarten. Der Münchner Hauptbahnhof hat sein Aussehen seither gründlich geändert, die Bahnsteige wurden Ende der 70er Jahre erhöht, die Zwischenbahnsteige sind verschwunden - genauso wie die 103. Jetzt ist auch die große Schalterhalle abgetragen und soll einem Neubau weichen: Fertigstellung nicht vor 2026.....
Das zweite Eisenbahnfoto meines Archivs zeigt bereits eine Elektrolok, die 103 114-5 am 2. Juli 1972 in München Hauptbahnhof. Elektroloks haben mich stets mehr fasziniert als alle anderen Traktionsarten. Der Münchner Hauptbahnhof hat sein Aussehen seither gründlich geändert, die Bahnsteige wurden Ende der 70er Jahre erhöht, die Zwischenbahnsteige sind verschwunden - genauso wie die 103. Jetzt ist auch die große Schalterhalle abgetragen und soll einem Neubau weichen: Fertigstellung nicht vor 2026.....
Gerold Hörnig

Die Am 843 504-2 fährt im Bf. Brig, 18-06-2015
Die Am 843 504-2 fährt im Bf. Brig, 18-06-2015
Yves GODRIE

De Re 425 194 im Bf. Interlaken West, 02-02-2010
De Re 425 194 im Bf. Interlaken West, 02-02-2010
Yves GODRIE

Re 465 015-6 und Re 465 008-1 im Bf. Ausserberg - 13-06-2007
Re 465 015-6 und Re 465 008-1 im Bf. Ausserberg - 13-06-2007
Yves GODRIE

3. Oktober 2019 in Lbín: Der Kohlezug mit 123 022-6 erreicht gleich den Bahnhof.
3. Oktober 2019 in Lbín: Der Kohlezug mit 123 022-6 erreicht gleich den Bahnhof.
Benjamin Ludwig

Niederndodeleben am 19. Juli 2019: Die private 291 035-4 ist mit einem kurzen Bauzug unterwegs gen Magdeburg.
Niederndodeleben am 19. Juli 2019: Die private 291 035-4 ist mit einem kurzen Bauzug unterwegs gen Magdeburg.
Benjamin Ludwig

26. April 2019 in Kuty: 362 011-9 wartet noch kurz auf Fahrgäste.
26. April 2019 in Kuty: 362 011-9 wartet noch kurz auf Fahrgäste.
Benjamin Ludwig

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 362 BR 362

208 1200x800 Px, 19.04.2020

26. April 2019 in Bratislava. 380 014-1 parkt neben 362 015-0.
26. April 2019 in Bratislava. 380 014-1 parkt neben 362 015-0.
Benjamin Ludwig

Rostoklaty am 11. Juli 2019. Die regiojet 386 202-6 hat vor einigen Minuten Prag verlassen.
Rostoklaty am 11. Juli 2019. Die regiojet 386 202-6 hat vor einigen Minuten Prag verlassen.
Benjamin Ludwig

742 529-1 + 742 522-6 sind am 7. Juli 2019 in Usti nad Labem unterwegs gen Norden.
742 529-1 + 742 522-6 sind am 7. Juli 2019 in Usti nad Labem unterwegs gen Norden.
Benjamin Ludwig

Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -

Die Haltestelle 'Peter-Thumb-Straße' hat versetzt angeordnete Bahnsteige. Im Bereich der Bahnsteige ist das Gleis asphaltiert, wohl zur besseren Reinigung als wenn man hier auch Rasengleis verlegt hätte. So ergibt sich eine etwas kuriose Ansicht. Im weiteren Verlauf reicht die Breite der Merzhauser Straße wieder aus für einen eigenen Bahnkörper.

11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban - Die Haltestelle 'Peter-Thumb-Straße' hat versetzt angeordnete Bahnsteige. Im Bereich der Bahnsteige ist das Gleis asphaltiert, wohl zur besseren Reinigung als wenn man hier auch Rasengleis verlegt hätte. So ergibt sich eine etwas kuriose Ansicht. Im weiteren Verlauf reicht die Breite der Merzhauser Straße wieder aus für einen eigenen Bahnkörper. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

479 1200x793 Px, 19.04.2020

Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -

Blick von der Haltestelle 'Peter-Thumb-Straße' nach Süden in Merzhauser Straße mit dem Rasenbahnkörper in Mittellage.

11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban - Blick von der Haltestelle 'Peter-Thumb-Straße' nach Süden in Merzhauser Straße mit dem Rasenbahnkörper in Mittellage. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

323 1200x801 Px, 19.04.2020

Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -

Eine GT8N-Straßenbahn in der Merzhauser Straße, die hier diese Straße gleich verlassen wird und in die Vaubanallee einbiegen wird. Der bisher durchfahrene Bereich gehört zum Stadtteil Wiehre, das Neubaugebiet Vauban hingegen gehört zum Stadtteil St. Georgen.

11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban - Eine GT8N-Straßenbahn in der Merzhauser Straße, die hier diese Straße gleich verlassen wird und in die Vaubanallee einbiegen wird. Der bisher durchfahrene Bereich gehört zum Stadtteil Wiehre, das Neubaugebiet Vauban hingegen gehört zum Stadtteil St. Georgen. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

336 1200x827 Px, 19.04.2020

Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban -

Gleich nach Verlassen der Merzhauser Straße liegt am Beginn der Vaubanallee die Haltestelle 'Paula-Modersohn-Platz', die den östlichen Bereich des Neubaugebietes erschließt.

11.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Freiburg-Vauban - Gleich nach Verlassen der Merzhauser Straße liegt am Beginn der Vaubanallee die Haltestelle 'Paula-Modersohn-Platz', die den östlichen Bereich des Neubaugebietes erschließt. 11.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

341 1200x805 Px, 19.04.2020

111 211 schiebt fünf n-Wagen nach Landshut durch Pulling am sommerlichen Nachmittag des 26.6.2013
111 211 schiebt fünf n-Wagen nach Landshut durch Pulling am sommerlichen Nachmittag des 26.6.2013
Mario Rossi

Der  alte  Ringzug Ost bestand aus fünf Doppelstockwagen der Serie'97 und verband Nürnberg und München alternierend über Landshut-Regensburg und Ingolstadt-Treuchtlingen.
Ein Steuerwagen der BA764 bildete das Zugende. Aufgenommen am 26.6.2013 in Moosburg.
Der "alte" Ringzug Ost bestand aus fünf Doppelstockwagen der Serie'97 und verband Nürnberg und München alternierend über Landshut-Regensburg und Ingolstadt-Treuchtlingen. Ein Steuerwagen der BA764 bildete das Zugende. Aufgenommen am 26.6.2013 in Moosburg.
Mario Rossi

Sarajevo 525, Željeznička Stanica, 26.10.2019.
Sarajevo 525, Željeznička Stanica, 26.10.2019.
Christian Wenger

Da momentan Bauarbeiten in Bern stattfinden, wird die S1 ab Gümligen direkt nach Zollikofen umgeleitet, die Anzeige auf dem Mutz am 19.4.20 in Thun.
Da momentan Bauarbeiten in Bern stattfinden, wird die S1 ab Gümligen direkt nach Zollikofen umgeleitet, die Anzeige auf dem Mutz am 19.4.20 in Thun.
Stefan H.

BLS Mutz 006  Köniz  der S1 am 19.4.20 beim wenden in Zollikofen.
BLS Mutz 006 "Köniz" der S1 am 19.4.20 beim wenden in Zollikofen.
Stefan H.

BLS Mutz 006  Köniz  als S1 nach Thun, am 19.4.20 bei der Ausfahrt in Zollikofen.
BLS Mutz 006 "Köniz" als S1 nach Thun, am 19.4.20 bei der Ausfahrt in Zollikofen.
Stefan H.

Containerzug mit 189 001-1 (Siemens ES64F4) DB durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1.
[13.2.2020 | 10:00 Uhr]
Containerzug mit 189 001-1 (Siemens ES64F4) DB durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1. [13.2.2020 | 10:00 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 1442 667 (Bombardier Talent 2) der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als Tfzf, die den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt durchfährt.
[13.2.2020 | 10:06 Uhr]
Nachschuss auf 1442 667 (Bombardier Talent 2) der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als Tfzf, die den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt durchfährt. [13.2.2020 | 10:06 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 562-4 DB als IC 2445 (Linie 55) von Köln Hbf nach Dresden Hbf durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
[13.2.2020 | 10:06 Uhr]
DBpbzfa 668.2 mit Schublok 146 562-4 DB als IC 2445 (Linie 55) von Köln Hbf nach Dresden Hbf durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201). [13.2.2020 | 10:06 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 146 562-4 DB als IC 2445 (Linie 55) von Köln Hbf nach Dresden Hbf, der den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) durchfährt.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1.
[13.2.2020 | 10:07 Uhr]
Nachschuss auf 146 562-4 DB als IC 2445 (Linie 55) von Köln Hbf nach Dresden Hbf, der den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) durchfährt. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1. [13.2.2020 | 10:07 Uhr]
Clemens Kral

182 003-4 (Siemens ES64U2) von DB Regio Nordost als RE 3113 (RE1) von Magdeburg Hbf nach Eisenhüttenstadt durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201).
[13.2.2020 | 10:15 Uhr]
182 003-4 (Siemens ES64U2) von DB Regio Nordost als RE 3113 (RE1) von Magdeburg Hbf nach Eisenhüttenstadt durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201). [13.2.2020 | 10:15 Uhr]
Clemens Kral

Durch Gegenzug fast  entwischt :
189 097-9 (Siemens ES64F4–997) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), aktueller Mieter unbekannt, als Tfzf durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1.
[13.2.2020 | 10:15 Uhr]
Durch Gegenzug fast "entwischt": 189 097-9 (Siemens ES64F4–997) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), aktueller Mieter unbekannt, als Tfzf durchfährt den Hp Magdeburg Herrenkrug auf der Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) Richtung Magdeburg-Neustadt. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 1. [13.2.2020 | 10:15 Uhr]
Clemens Kral

99 2322-8 mit MBB 14619 von Kühlungsborn West nach Bad Doberan bei der Ausfahrt in Kühlungsborn West.19.04.2020
99 2322-8 mit MBB 14619 von Kühlungsborn West nach Bad Doberan bei der Ausfahrt in Kühlungsborn West.19.04.2020
Stefan Pavel

Ol49-59 steht ins Bw Wolsztyn am 30 April 2016.
Ol49-59 steht ins Bw Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

Am 30 Mai 2015 war Ty42-107 Gast ins Bw Vrutky Nakladi Stanica.
Am 30 Mai 2015 war Ty42-107 Gast ins Bw Vrutky Nakladi Stanica.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampfloks / Ty42 Nachbau DR-Baureihe 52

274 1200x798 Px, 19.04.2020

OKz32-2 steht am 30 April 2016 ins Bw Wolsztyn.
OKz32-2 steht am 30 April 2016 ins Bw Wolsztyn.
Leonardus Schrijvers

24. August 2019, An diesem Wochenende fand im Bw Chemnitz-Hilbersdorf das Heizhausfest statt. DIESELLOK 118 141, Der VEB LKM Babelsberg lieferte sie im Jahre 1966 an die DR aus. Sie wurde in Halle in Dienst gestellt und war im Personen-, wie auch im Güterzugdienst eingesetzt. Nach der Wende kam diese Lok unter anderem im Personenzugdienst auf der Relation Chemnitz-Leipzig zum Einsatz, bevor sie 1994 in Chemnitz ausgemustert wurde. Im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf erhielt sie ihre ursprüngliche Lackierung mit zwei Zierstreifen und ist seitdem hier ausgestellt.
24. August 2019, An diesem Wochenende fand im Bw Chemnitz-Hilbersdorf das Heizhausfest statt. DIESELLOK 118 141, Der VEB LKM Babelsberg lieferte sie im Jahre 1966 an die DR aus. Sie wurde in Halle in Dienst gestellt und war im Personen-, wie auch im Güterzugdienst eingesetzt. Nach der Wende kam diese Lok unter anderem im Personenzugdienst auf der Relation Chemnitz-Leipzig zum Einsatz, bevor sie 1994 in Chemnitz ausgemustert wurde. Im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf erhielt sie ihre ursprüngliche Lackierung mit zwei Zierstreifen und ist seitdem hier ausgestellt.
Jürgen Krause

28. April 2012, Der Verein  Dampflok-Glauchau  fuhr heute den Städtenetz-Dampf-Express 2012 von Chemnitz nach Bayreuth. Von Glauchau bis Neuenmarkt-Wirsberg führte ihn 35 1097. 118 770 (V180 der DR) besorgte die restlichen Strecken. Hier die Pause in Bayreuth.
 Die Lok wurde 1969 an die DR geliefert und als V180 370 eingereiht. 1978 wurde sie zur 118 770 umgebaut, die DB bezeichnete sie 1992 als 228 770.
28. April 2012, Der Verein "Dampflok-Glauchau" fuhr heute den Städtenetz-Dampf-Express 2012 von Chemnitz nach Bayreuth. Von Glauchau bis Neuenmarkt-Wirsberg führte ihn 35 1097. 118 770 (V180 der DR) besorgte die restlichen Strecken. Hier die Pause in Bayreuth. Die Lok wurde 1969 an die DR geliefert und als V180 370 eingereiht. 1978 wurde sie zur 118 770 umgebaut, die DB bezeichnete sie 1992 als 228 770.
Jürgen Krause

11. Oktober 2015, Zum Zwiebelmarkt in Weimar öffnet auch das Thüringer Eisenbahnmuseum traditionsgemäß seine Pforten. In diesem Jahr stand die Veranstaltung im Zeichen der DR-V180. Hier präsentiert sich die 1968 an den VEB Chemische Werke Buna gelieferte und als  203  übernommene Lok.
11. Oktober 2015, Zum Zwiebelmarkt in Weimar öffnet auch das Thüringer Eisenbahnmuseum traditionsgemäß seine Pforten. In diesem Jahr stand die Veranstaltung im Zeichen der DR-V180. Hier präsentiert sich die 1968 an den VEB Chemische Werke Buna gelieferte und als "203" übernommene Lok.
Jürgen Krause

11. Oktober 2015, Zum Zwiebelmarkt in Weimar öffnet auch das Thüringer Eisenbahnmuseum traditionsgemäß seine Pforten. In diesem Jahr stand die Veranstaltung im Zeichen der DR-V180.
11. Oktober 2015, Zum Zwiebelmarkt in Weimar öffnet auch das Thüringer Eisenbahnmuseum traditionsgemäß seine Pforten. In diesem Jahr stand die Veranstaltung im Zeichen der DR-V180.
Jürgen Krause

OKz32-2 steht am 30 April 2016 ins Bw Wolsztyn an der Spitze eines Lokzuges.
OKz32-2 steht am 30 April 2016 ins Bw Wolsztyn an der Spitze eines Lokzuges.
Leonardus Schrijvers

Okz32-2 während der jahrliche Dampflokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Okz32-2 während der jahrliche Dampflokparade in Wolsztyn am 30 April 2016.
Leonardus Schrijvers

Am 14 April 2020 steht CapTrain 186 152 mit ein umgeleiteter Kesselwagenzug in Nijmegen.
Am 14 April 2020 steht CapTrain 186 152 mit ein umgeleiteter Kesselwagenzug in Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

362 126-5 mit R 614 Ohře zu sehen am 24.09.16 bei Kynšperk n.Ohří
362 126-5 mit R 614 Ohře zu sehen am 24.09.16 bei Kynšperk n.Ohří
Alexander Hertel

Am Abend des 24.05.2019 fuhr Re 485 017 mit ihrer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) südlich vom Haltepunkt Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze.
Am Abend des 24.05.2019 fuhr Re 485 017 mit ihrer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) südlich vom Haltepunkt Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Am Abend des 24.05.2019 fuhr Rpool/BLSC 187 005-4  BLS Cargo. Die Alpinisten.  mit dem  FIAT -Autozug DGS 47008 (Alessandria - Lahr (Schwarz.)) südlich vom Haltepunkt Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Abend des 24.05.2019 fuhr Rpool/BLSC 187 005-4 "BLS Cargo. Die Alpinisten." mit dem "FIAT"-Autozug DGS 47008 (Alessandria - Lahr (Schwarz.)) südlich vom Haltepunkt Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug (Melzo Scalo - Wanne Eikel) fuhr am Abend des 24.05.2019 die Maquarie/XRAIL/TXL 186 910 zwischen Hügelheim und Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem Containerzug (Melzo Scalo - Wanne Eikel) fuhr am Abend des 24.05.2019 die Maquarie/XRAIL/TXL 186 910 zwischen Hügelheim und Buggingen über die KBS 703 durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am Abend des 24.05.2019 fuhr die Freiburger 146 114-4  Landkreis Emmendingen  mit ihrem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) zwischen Buggingen und Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden), wo sie ihren nhächsten Zwischenhalt einlegen wird.
Am Abend des 24.05.2019 fuhr die Freiburger 146 114-4 "Landkreis Emmendingen" mit ihrem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) zwischen Buggingen und Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Müllheim (Baden), wo sie ihren nhächsten Zwischenhalt einlegen wird.
Tobias Schmidt

Mit einem langen KLV nach Rotterdam fuhr am Abend des 24.05.2019 die Re 475 411 zwischen Hügelheim und Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in RIchutng Freiburg (Breisgau).
Mit einem langen KLV nach Rotterdam fuhr am Abend des 24.05.2019 die Re 475 411 zwischen Hügelheim und Buggingen über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in RIchutng Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am Abend des 24.05.2019 fuhr LokRoll/SBBCI 193 477  Fulda  mit dem  Winner -KLV DGS 42074 (Piacenza - Wuppertal Langerfeld) zwischen Hügelheim und Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Abend des 24.05.2019 fuhr LokRoll/SBBCI 193 477 "Fulda" mit dem "Winner"-KLV DGS 42074 (Piacenza - Wuppertal Langerfeld) zwischen Hügelheim und Buggingen über die KBS 703 durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Re 460 009-4 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
Re 460 009-4 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
Markus Wagner

ICE 4 0812 019-9 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
ICE 4 0812 019-9 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
Markus Wagner

RABe Giruno 501 006-7 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
RABe Giruno 501 006-7 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11139 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
Re 4/4 II 11139 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
Markus Wagner

RABDe 502 003-2 Twindexx durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
RABDe 502 003-2 Twindexx durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
Markus Wagner

ICN 500 010  Robert Walser  durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
ICN 500 010 "Robert Walser" durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2020.
Markus Wagner

Nyon April 1980. Neugieriger Zug mit einem Standard-II-Wagen in Swiss Express-Farben. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
Nyon April 1980. Neugieriger Zug mit einem Standard-II-Wagen in Swiss Express-Farben. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
Miquel Llevat

Ein Foto, das in Bex viele Jahre lang wiederholt werden konnte. April 1980. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
Ein Foto, das in Bex viele Jahre lang wiederholt werden konnte. April 1980. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
Miquel Llevat

BVB April 1980. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
BVB April 1980. Digitalisiert von einer Kodak-Folie.
Miquel Llevat

363 129-8 zu sehen mit einem Schnellzug am 24.08.14 in Most.
363 129-8 zu sehen mit einem Schnellzug am 24.08.14 in Most.
Alexander Hertel

242 279-8 zu sehen am 14.06.10 in Cheb
242 279-8 zu sehen am 14.06.10 in Cheb
Alexander Hertel

Die Eisenbahn Paris - Toulouse durchquert zwischen Brive und Montauban mit vielen Brücken und Tunnels das Massif Central. Hier führt eine CC6500 der SNCF den morgendlichen Rapide  Le Capitol  von Paris nach Toulouse. Die Aufnahme entstand im Oktober 1989 in Souillac (Dordogne). Mittlerweile wurden die Gitterbrücken durch eine moderne Konstruktion ersetzt.
Die Eisenbahn Paris - Toulouse durchquert zwischen Brive und Montauban mit vielen Brücken und Tunnels das Massif Central. Hier führt eine CC6500 der SNCF den morgendlichen Rapide "Le Capitol" von Paris nach Toulouse. Die Aufnahme entstand im Oktober 1989 in Souillac (Dordogne). Mittlerweile wurden die Gitterbrücken durch eine moderne Konstruktion ersetzt.
Gerold Hörnig

Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt. Die CC6500 in deren zeitlos elegantem Design waren viele Jahre Paradelok und Symbol der SNCF. Doch mit Einführung des TGV Atlantique im Jahr 1990 begann ihr Stern zu sinken.
Am Morgen eines Oktober-Tages des Jahres 1989 wartet die CC6522 der SNCF mit einem Rapide Toulouse - Paris im Bahnhof Souillac (Dordogne) auf Abfahrt. Die CC6500 in deren zeitlos elegantem Design waren viele Jahre Paradelok und Symbol der SNCF. Doch mit Einführung des TGV Atlantique im Jahr 1990 begann ihr Stern zu sinken.
Gerold Hörnig

RABe 526 005 Flirt 3.5 der SOB als S4 auf dem Steinenbachviadukt bei Kaltbrunn am 18.04.2020
RABe 526 005 Flirt 3.5 der SOB als S4 auf dem Steinenbachviadukt bei Kaltbrunn am 18.04.2020
Alain Mühlegg

VT 008 (650 540-7) als RB 61387(Linie RB 60 des VBB)der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn AG - verlässt den Bahnhof Letschin nach kurzen Aufenthalt Richtung Frankfurt/Oder.

Letschin, der 18.04.2020
VT 008 (650 540-7) als RB 61387(Linie RB 60 des VBB)der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn AG - verlässt den Bahnhof Letschin nach kurzen Aufenthalt Richtung Frankfurt/Oder. Letschin, der 18.04.2020
G. G.

18 201 war im Rahmen der Sonderfahrt  Mit Öl und Kohle zum Wiener Prater  am 10.5.2018 auf dem Weg nach Wien und konnte bei der Durchfahrt durch Vierkirchen aufgenommen werden.
18 201 war im Rahmen der Sonderfahrt "Mit Öl und Kohle zum Wiener Prater" am 10.5.2018 auf dem Weg nach Wien und konnte bei der Durchfahrt durch Vierkirchen aufgenommen werden.
Mario Rossi

Die Lokplanung vom 23.3.2020 ergab, das die neue Werbelok 185 340  Aus dem Rheinland nach Europa  von RheinCargo, mit einem Kesselzug aus Hamburg nach Vohburg fahren sollte. Am frühen Nachmittag erwartete ich die Fuhre bei strahlendem Sonnenschein in Markt Berolzheim.
Die Lokplanung vom 23.3.2020 ergab, das die neue Werbelok 185 340 "Aus dem Rheinland nach Europa" von RheinCargo, mit einem Kesselzug aus Hamburg nach Vohburg fahren sollte. Am frühen Nachmittag erwartete ich die Fuhre bei strahlendem Sonnenschein in Markt Berolzheim.
Lukas Lehmann

Dank einer kleinen Pause des Lokführers in Treuchtlingen, war es Möglich die 185 350 ein zweites Mal zu fotografieren. Ich fuhr zum 12 Apostelblick nach Solnhofen. Nach ca. 10 Minuten Wartezeit, rollte der DGS 60979 an mir vorbei und wird Bald sein Ziel Vohburg erreichen, 23.03.2020
Dank einer kleinen Pause des Lokführers in Treuchtlingen, war es Möglich die 185 350 ein zweites Mal zu fotografieren. Ich fuhr zum 12 Apostelblick nach Solnhofen. Nach ca. 10 Minuten Wartezeit, rollte der DGS 60979 an mir vorbei und wird Bald sein Ziel Vohburg erreichen, 23.03.2020
Lukas Lehmann

Der Zahn der Zeit nagt an Lok 1 der Hafenbahn Schönebeck, die im Handelshafen Magdeburg ausgestellt ist. (19.01.2020)
Der Zahn der Zeit nagt an Lok 1 der Hafenbahn Schönebeck, die im Handelshafen Magdeburg ausgestellt ist. (19.01.2020)
Christopher Pätz

Zur falschen Zeit am falschen Ort. Am 19.03.2020 wurde ein Abschnitt meiner werktäglichen Bahnpendlerstrecke mit dem Fahrrad abgefahren. Als zwischen Winterstettenstadt und Unteressendorf plötzlich ein ungewohntes Dieselmotorgeräusch zu hören war, hielt ich an, packte die Kamera aus und fotografierte an dieser unmöglichen Stelle 212 371-9 der UTL mit einem Holzzug. Da auf dem Südbahnabschnitt zwischen Biberach (Riß) und Aulendorf sehr wenig Güterzüge fahren, habe ich mich entschieden, diese missglückte Aufnahme hochzuladen.
Zur falschen Zeit am falschen Ort. Am 19.03.2020 wurde ein Abschnitt meiner werktäglichen Bahnpendlerstrecke mit dem Fahrrad abgefahren. Als zwischen Winterstettenstadt und Unteressendorf plötzlich ein ungewohntes Dieselmotorgeräusch zu hören war, hielt ich an, packte die Kamera aus und fotografierte an dieser unmöglichen Stelle 212 371-9 der UTL mit einem Holzzug. Da auf dem Südbahnabschnitt zwischen Biberach (Riß) und Aulendorf sehr wenig Güterzüge fahren, habe ich mich entschieden, diese missglückte Aufnahme hochzuladen.
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / Missglückte Aufnahmen

472  2 1200x800 Px, 19.04.2020

Bei Schweinhausen befindet sich 628 698 am 19.03.2020 als IRE 22529 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.
Bei Schweinhausen befindet sich 628 698 am 19.03.2020 als IRE 22529 auf der Fahrt von Ulm nach Aulendorf.
Jürgen Vos

Kurz nach Bad Schussenried schiebt 245 007 die Wagen des RE 4214, Aulendorf - Stuttgart, die Steigung hinauf zur Wasserscheide zwischen Rhein und Donau (19.03.2020).
Kurz nach Bad Schussenried schiebt 245 007 die Wagen des RE 4214, Aulendorf - Stuttgart, die Steigung hinauf zur Wasserscheide zwischen Rhein und Donau (19.03.2020).
Jürgen Vos

18. September 2008, Zwischen Kronach und Pressig-Rothenkirchen finden Oberleitungsbauarbeiten statt. Als Zuglok für die Ramme fungiert bei Gundelsdorf die Lok 5250.05, eine ehemalige V 180 der DR. ex 180 342, 1990 Umbau in 118 742. Fabrik-Nummer 280 146, Baujahr 1968. 2013 an Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt mit Nr.5250.05-5.
18. September 2008, Zwischen Kronach und Pressig-Rothenkirchen finden Oberleitungsbauarbeiten statt. Als Zuglok für die Ramme fungiert bei Gundelsdorf die Lok 5250.05, eine ehemalige V 180 der DR. ex 180 342, 1990 Umbau in 118 742. Fabrik-Nummer 280 146, Baujahr 1968. 2013 an Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt mit Nr.5250.05-5.
Jürgen Krause

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt aus Richtung Übach-Palenberg aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland)Aachen-Hbf und hält in Herzogenrath und fährt in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Herzogenrath. 
Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 21.1.2020.
Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt aus Richtung Übach-Palenberg aus Duisburg-Hbf-Heinsberg-Rheinland)Aachen-Hbf und hält in Herzogenrath und fährt in Richtung Kohlscheid,Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Herzogenrath. Bei Sonnenschein am Nachmittag vom 21.1.2020.
Stefan Hochstetter